схемы, конструкция, как сделать самому

Краскопульт (краскораспылитель, пистолет для покраски) – это прибор, основная функция которого – перенос лакокрасочных материалов, грунтовок и различных водно-меловых растворов на поверхность методом распыления. Факел из мельчайших частиц краски, движущихся с большой скоростью, образуется за счет того, что в специальной камере жидкая краска смешивается с воздухом и под действием давления выталкивается из сопла. Краскопульт имеет компактные габариты и прост в использовании.

Самодельный краскопульт. Нажмите на фото для увеличения.

Если вам предстоит разовая покраска небольшой детали автомобиля, то вовсе не обязательно приобретать дорогостоящий распылитель заводского производства. Немного терпения и сноровки – и у вас в руках самодельный краскопульт. Такой прибор можно использовать не только для покраски авто, но и при проведении ремонтно-отделочных работ в квартире или при реставрации мебели.

Те, кто уже имеет опыт обращения с распылителем, сделанным своими руками, говорят о том, что это не просто экономия средств на покупку профессионального оборудования, а возможность улучшить качество покраски авто, так как самодельный аппарат можно максимально подстроить под себя, чего не всегда удается добиться при использовании заводских краскопультов. Но прежде всего распылитель необходимо изготовить, и изготовить правильно и на совесть. Предлагаем вашему вниманию несколько способов.

Содержание

1. Способ первый
2. Как можно усовершенствовать самодельный краскопульт?
3. Обратите внимание!
4. Способ второй
5. Защитите ваши деньги
6. Способ третий: мини-краскопульт своими руками
7. Дополнение: «воздуходувка» из компрессора холодильника

Способ первый

Краскопульт для покраски автомобиля можно изготовить своими руками, если у вас под рукой есть кусок пенопласта, ненужная пластиковая емкость с широким горлышком и самая обыкновенная авторучка. Лучше, если пенопласт будет уплотненным, например, таким, какой используют для теплоизоляции балкона или шумоизоляции гипсокартонных перегородок.

Из пенопласта необходимо вырезать заготовку, которая нижним концом плотно войдет в емкость. Постарайтесь найти бутылку с как можно более широким горлышком. В верхней части пенопластовой заготовки сделайте несколько отверстий, лучше при помощи сверла, чтобы они получились аккуратными:

 

• Устройство краскопульта, изготовленного из авторучки (схема). Нажмите на фото для увеличения.

  первое отверстие следует просверлить в верхней части заготовки вертикально вниз. Для упора можно использовать пробку от выбранной емкости;

• второе отверстие просверливается горизонтально до пересечения с вертикальным желобком.

В вертикальное отверстие вставляется кусочек пустого стержня от авторучки, а в горизонтальное – корпус этой же авторучки. На этом сборку краскопульта можно считать завершенной.

Процесс покраски авто при помощи такого приспособления происходит следующим образом: вы держите бутылку таким образом, чтобы краска вытекала через стержень, и дуете в трубку (корпус авторучки). Интенсивность распыления краски на кузов автомобиля будет зависеть от того, как сильно вы выдохнете в трубку. Прежде чем начинать покраску, лучше потренироваться на какой-нибудь другой поверхности. Передвигайте самодельный краскопульт аккуратно и не спеша, и у вас обязательно все получится.

Главное в этом деле – терпение и определенный запас расходного материала. Конечно, не имея достаточного опыта в сфере малярных работ и используя краскопульт, сделанный своими руками, вы не сможете сразу же добиться появления на кузове автомобиля лакокрасочного покрытия премиум-класса. Но с созданием плотного слоя из крупных капель краски на поверхности большой площади вы наверняка справитесь.

Как можно усовершенствовать самодельный краскопульт?

«Модернизированный» краскопульт. Нажмите на фото для увеличения.

Если вы захотите использовать самодельный краскопульт для более тонкой, деликатной покраски, его будет необходимо доработать. Снова вооружитесь сверлом и сделайте еще пару отверстий: одно по вертикали и одно в корпусе ручки.

 

В новое вертикальное отверстие вставляется еще один стержень, причем не обязательно того же диаметра, что и первый. Можно использовать более тонкий. Этот ход предпринимается для того чтобы создать в бутылке с краской большее давление при меньшем объеме воздуха, выдуваемом вами в трубку. Таким образом, подача краски будет более интенсивной, а ваши усилия по нагнетанию воздуха уменьшатся.

Еще один стержень вставляется и в отверстие, которое вы сделали в корпусе авторучки, вставленном по горизонтали. После этих нехитрых манипуляций у вас получится полноценный краскопульт для покраски авто. С его помощью можно формировать довольно качественные покрытия, а также использовать более густую рабочую смесь.

Обратите внимание!

Некоторые компоненты красок и растворителей, применяемых при ремонте автомобиля, отличаются агрессивностью своего действия и поэтому несовместимы с пенопластом. В связи с этим самодельные краскопульты, изготовленные с использованием пенопласта, целесообразно задействовать в процессе нанесения лакокрасочных материалов для авто на водной основе. Если предстоит работа с более едкими составами, пенопласт можно заменить резиной.

Способ второй

Используя этот алгоритм, вы сможете своими руками изготовить более надежный универсальный краскопульт.

 

Защитите ваши деньги

 

Устройство краскопульта, изготовленного из стеклянной банки (схема). Нажмите на фото для увеличения.

Подготовьте пластмассовую или стеклянную бутылку с исправным винтовым горлышком, имеющим диаметр не менее 20-25 мм.

Второе приспособление – это трубка из меди или алюминия диаметром около 4 мм и длиной 20 см. Ее следует согнуть и зафиксировать на одном ее конце (нижнем) наконечник под баллон парикмахерского распылителя или шланг пылесоса, а на другом (верхнем) – сопло из латунного прута.

Бакелитовую ручку можно использовать как рукоятку. Если она достаточно толстая, то по профилю трубки, которую вы перед этим согнули, вырезается паз, куда рукоять и крепится винтами.

Подберите трубку диаметром 2 мм, лучше изготовленную из меди. Она будет использоваться как всасывающая трубка, поэтому длина ее должна соответствовать высоте емкости с краской. Верхний край трубки должен быть конусообразным и тщательно зачищенным. Эту трубку вставьте в гнездо от штепсельного разъема, выполненное из латуни.

Из стального листа сделайте скобу с отверстием, по форме соответствующим габаритам гнезда.
Соберите подготовленные детали так, чтобы конусообразный конец всасывающей трубки находился на уровне сопла. Сделайте несколько пробных «пшиков», чтобы проверить и при необходимости отрегулировать качество распыления.

 

Всасывающую трубку следует зафиксировать клеем или пайкой в гнезде, которое, в свою очередь, приклеивается на крышку емкости.

Затяните гайки, выбрав нужное положение емкости с краской относительно сопла.

 

 

 

 

Сделайте все аккуратно и последовательно, и у вас получится полноценный инструмент для качественной покраски автомобиля. В дальнейшем его можно будет использовать и для других целей, например, для реставрации мебели или даже для опрыскивания больших комнатных растений.

Способ третий: мини-краскопульт своими руками

Такой краскопульт подойдет для покраски небольших участков авто, так как он не предполагает наличия большой емкости с краской. Основные «запчасти» для такого небольшого краскопульта – это медицинский шприц и авторучка.

Устройство самодельного мини-краскопульта (схема). Нажмите на фото для увеличения.

У иглы шприца следует сточить острие и тщательно снять фаски. Из кончика ручки удаляем шарик, а стержень укорачиваем так, чтобы деталь была на 0.5 мм короче иглы, потому что в дальнейшем стержень будет надеваться на иглу, и последняя должна немного выступать из отверстия, где был шарик. Тот конец стержня, который был обрезан, необходимо слегка развальцевать, чтобы он лучше надевался на основание иглы.

В середине стержня сделайте отверстие под отрезок такого же стержня, который припаивается под углом 45°.

Еще одна важная деталь – это источник сжатого воздуха. Предлагаем в качестве такового использовать сифон для газировки, сохранившийся еще с советских времен. В носик сифона впаиваем трубку, на которую можно надеть красный медицинский шланг, а в корпус впаиваем ниппель от велосипедного колеса, чтобы в дальнейшем насосом нагнетать в сифон воздух.

Итак, все детали подготовлены, можно начинать тестирование краскопульта. От шприца отсоединяем иглу и прочее «оборудование» и набираем жидкую отфильтрованную краску до половины. Вторую половину объема шприца должен занять воздух. Надеваем на шприц иглу и стержень с подведенным шлангом. Краскопульт необходимо держать в правой руке так, чтобы можно было надавливать большим пальцем на шток. Левой рукой в это время задействуйте рычаг сифона, чтобы открыть подачу сжатого воздуха.

Будьте осторожны, так как в самом начале краска может брызгать большими каплями, так что лучше сделайте несколько пробных «пшиков» на другой поверхности, а затем уже переходите к покраске кузова автомобиля.

Если требуется окрасить небольшой участок, давить на шток нет необходимости, так как краска будет выталкиваться из шприца под действием воздуха, расширяющегося от тепла ваших рук.

Дополнение: «воздуходувка» из компрессора холодильника

Устройство самодельной «воздоходувки» (схема). Нажмите на фото для увеличения.

Приспособление для подачи воздуха в самодельный краскопульт можно сделать и из компрессора от неисправного холодильника. Компрессор необходимо распилить, извлечь ротор и обмотки, а на роторную ось надеть шкив от стиральной машинки. Конструкция устанавливается на деревянную основу и закрепляется стальной лентой.

На этой же основе закрепляем электродвигатель мощностью около 50 Вт с ручкой от какого-нибудь радиоустройства в качестве шкива. Диаметр ручки должен быть около 3 см. Вместо приводного ремня используем ремень от швейной машинки.

Таким образом, потратив несколько часов свободного времени, вы получаете полноценный инструмент для покраски автомобиля. Это прямой путь к экономии средств на покупку дорогостоящего профессионального краскопульта, а также возможность снизить расход авто краски, которая тоже стоит недешево. Однако не стоит забывать о том, что сделанный на совесть самодельный краскопульт – лишь половина успеха. Вторая половина – это умение им пользоваться. Не бойтесь экспериментировать, и удачного вам ремонта!

Краскопульт для покраски авто

1. Полезная информация  
2. Краскопульт для покраски авто  

Краскопульт — надежный и верный помощник для автопокраски и ремонта. Этот аппарат является залогом качества будущего лакокрасочного покрытия автомобиля. Подбор краскопульта — это один из ключевых моментов перед ремонтом лакокрасочного покрытия автомобиля. При использовании валика или обычной малярной кисти вам никогда не удастся добиться такого же результата, какой будет при покраске краскопультом.

Конструкция краскопультов предназначена для нанесения покровных и базовых красок и лаков. Его часто называют покрасочным пистолетом: краскопульт сделан в виде пистолета и состоит из корпуса с рукояткой для удобного выполнения работ. Краска подается из бачка. При помощи курка происходит управление подачей воздуха и краски. Для того, чтобы открыть каналы передачи краски, нужно выжать курок. Весь процесс распыления лакокрасочного покрытия на кузов при помощи краскопульта заключается в том, что на данный инструмент подается воздух под давлением. Поток воздуха проходит через краскопульт и захватывает частицы краски. Этот поток с краской движется вперед, достигая поверхности элемента кузова. Воздух отбивается от нее и распыляясь на поверхности, остается на ней, поскольку краска тяжелее воздуха.

Теоретически все краскопульты одинаковы, могут отличаться только по расположению регулировочных винтов и бачка. Однако сам процесс работы, при котором производится нанесение краски – разный. Основными у всех краскопультов являются три вида процесса – распыление краски под высоким давлением, под низким давлением на выходе и средним давлением. Рассмотрим краскопульт с низким давлением на примере DeVilbiss GTI PRO Lite.

Пневмокраскопульт — это узкоспециализированный инструмент, который используется для распыления краски на различные материалы. Данная модель широко применяется в автосервисах и стационарных технических мастерских. Для полноценной работы необходимо применять его в тандеме с компрессором. По конструкции он похожа на пистолет с курком, к которому подсоединен бак с краской. Для равномерного разбрызгивания краски используется форсунка, именно к ней подходит сжатый воздух. Кроме этого, устанавливаются разнообразные регуляторы, которые контролируют основные параметры. Как часто пульверизатор будет использован в работе? Для малых объемов работ нет необходимости в приобретении дорогого профессионального устройства. Для таких целей подойдут недорогие устройства типа HVLP с необходимыми характеристиками.

Компания DeVilbiss признана мировым лидером в производстве покрасочного оборудования для автосервисов. Вот уже более 100 лет краскопульты DeVilbiss являются безупречным примером в сфере покраски автомобилей! Краскораспылитель серии GTi Pro Lite предназначен для качественного нанесения любых базовых и лаковых покрытий. Он одобрен всеми компаниями производителями лакокрасочных материалов. Важнейшим преимуществом краскораспылителя DeVilbiss GTi Pro Lite является факел, с помощью которого маляры с различным уровнем подготовки могут добиться наивысшего качества нанесения любых лакокрасочных материалов. Краскораспылитель после использования очень легко и очень быстро (примерно за 12-15 секунд) разбирается для чистки.

Скорость движения воздуха с частицами краски снижается благодаря низкому давления на выходе. Это приводит к тому, что капли краски успевают хорошо прилипнуть к поверхности. И как следствие велик процент переноса краски на поверхность – до 70%, а теряется только 30-35% краски.

Купить краскопульт DeVilbiss по низким ценам целесообразнее у зарекомендовавшего себя импортера и официального дилера АбразивХимСбыт. Как покупатель Вы 100 процентов получаете достаточно много положительных моментов : сделка без посредников, экономия ресурсов, гарантированное качество, качественная помощь специалиста, оптовая цена. Мы — официальный дилер и импортер торговой марки Devilbiss, которая выпускает профессиональное окрасочное оборудование, в том числе краскопульты Devilbiss.

Автокраска | АвтомобильныйTouchup

ГЛАВНАЯ > АВТОКРАСКА (ДЛЯ РАСПЫЛИТЕЛЕЙ)

Типы систем окраски включают: уретановое базовое покрытие, акриловый лак, прозрачный уретановый слой; или синтетические и акриловые эмали для некоторых старых автомобилей. Все современные автомобили окрашены в базовый и прозрачный лак. Если вы хотите заказать ретуширующую краску с кисточкой и другими аксессуарами, нажмите здесь. Или аэрозольная краска для автомобилей в оригинальных и нестандартных цветах. Мы делаем наши продукты распыляемыми, а это означает, что в них были добавлены надлежащие разбавители краски для простоты использования, растекания краски и времени высыхания. Мы максимально упрощаем работу профессионального маляра. Готовы к распылению краски.

Количество

Неверное количество
Отсутствующее количество

Касса

Количество

Неверное количество
Отсутствующее количество

Касса

Количество

Неверное количество
Отсутствует количество

Касса

Выберите размер и температуруQuart Fast 55-75°F — $51,50Quart Medium 70-90°F — $51,50Quart Slow 85°F+ — $51,50Gallon Fast 55-75°F — $150,45Gallon Medium 70-90°F — $150,45 галлонов Медленная 85°F+ — $150,45

Сначала вы должны выбрать один из вариантов.

Количество

Неверное количество
Отсутствующее количество

Checkout

Выберите размерPint — $14,95Quart — $24,95Gallon — $74,95
Сначала вы должны выбрать один из вариантов.

Количество

Неверное количество
Отсутствующее количество

Оформление заказа

Выберите размерКварта — $47,30 галлона — $143,40
Сначала вы должны выбрать один из вариантов.

Количество

Неверное количество
Отсутствующее количество

Checkout

Выберите размерPint — $14,95Кварта — $24,95Галлон — $74,95
Сначала вы должны выбрать один из вариантов.

Количество

Неверное количество
Отсутствующее количество

Оформление заказа

Выберите размерСредний — 14,90 долл. СШАБольшой — 14,9 долл. США0
Сначала вы должны выбрать опцию здесь.

Количество

Необходимое количество от 1 до 1.
Отсутствующее количество

Checkout

Select a SizeSmallMediumLarge
Сначала вы должны выбрать один из вариантов.

Количество

Необходимое количество от 1 до 1.
Отсутствует количество

Касса

Количество

Неверное количество
Отсутствующее количество

Касса

Количество

Неверное количество
Отсутствующее количество

Касса

Количество

Неверное количество
Отсутствующее количество

Checkout

Select GradeGrey Fine Scuff Pad — 2,29 $ Red Medium Scuff Pad — 2,29 $ Green Groar Scuff Pad — 2,29 $
Сначала необходимо выбрать вариант.

Количество

Неверное количество
Отсутствующее количество

Касса

БОЛЬШЕ ТОВАРОВ ⇩

Правильный выбор пистолета-распылителя

Совершенно новые автомобили доставляются потребителям гладкими, гладкими и безупречными, и именно такими они хотят, чтобы они выглядели на протяжении всего срока службы автомобилей.

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

Но давайте смотреть правде в глаза, жизнь случается. Вмятина здесь, вмятина там, царапина или скол на краске, и люди ждут чуда от экспертов в автомастерской, чтобы их автомобили снова выглядели как новые.

Восстановление чьего-то ребенка до его первоначального состояния требует использования лучшего оборудования и новейших технологий. Владельцы кузовных мастерских полагаются на новейшие распылители для окраски автомобилей, чтобы выполнять работу быстро и эффективно.

Им нужны продукты, которые увеличат количество краски, осаждаемой на мишени, и уменьшат количество летучих органических соединений (ЛОС). Используя новейшие доступные технологии, производители краскораспылителей постоянно работают над созданием самых безопасных и эффективных продуктов.

Широкий выбор

Художникам доступно множество вариантов, и с каждым днем ​​их становится все больше. По словам Марка Хеббелера, менеджера по маркетингу в Северной Америке компании ANEST IWATA USA, Inc., его компания производит распылительное оборудование для любых целей, от промышленного электростатического оборудования и автоматического оборудования плоской линии до аэрографов. Дочерняя компания ANEST IWATA, Iwata-Medea, поставляет аэрографы и небольшие компрессоры, используемые малярами на заказ. Компания Hebbeler заявляет, что ее новейший продукт, пистолет для нанесения базового покрытия LPh500 LVX eXtreme, повышает производительность нанесения базового покрытия.

Корпорация Motor Guard занимается импортом и распространением пистолета-распылителя Optima Euro 900. Президент Дэвид Барлин утверждает, что точное производство с помощью обрабатывающих центров с компьютерным управлением гарантирует, что каждый пистолет обеспечивает одинаковую точность подачи для оптимальной подачи жидкости. Он также утверждает, что благодаря тонкому распылению, уменьшенному избыточному распылению, высокой эффективности переноса и низкому потреблению воздуха Euro 900 обеспечивает превосходное качество отделки.

Еще один пистолет-распылитель — вторая версия 007 Extreme Performance от Dura-Block. «Это единственное оружие на рынке, на которое распространяется пожизненная гарантия. Вот насколько мы уверены в этом», — говорит Клифф Тернбулл, вице-президент по импорту. Он также утверждает, что агенты 007 — единственные пистолеты, в которых вы можете поменять головку и при этом сохранить жидкость в головке.

«Краскораспылитель 007 позволяет вам переходить от грунтовки к финишному покрытию или от автомобиля к автомобилю, и вам не нужно останавливаться, чтобы очистить пистолет, заменить иглы или разобрать пистолет, потому что их каналы для жидкости отделены от каналов для воздуха», — говорится в сообщении. Тернбулл.

Razor HVLP появился благодаря желанию Graco вывести на рынок более совершенный пистолет после покупки Sharpe, говорит Пенни Хэнсон, менеджер по маркетингу продукции. Компания Sharpe считает, что ее семейство пистолетов Razor обеспечивает превосходное распыление, форму распыла и поток материала. По их мнению, новая платформа с одним пистолетом упрощает процесс окраски, поскольку маляру нужно использовать только один пистолет от прозрачного лака до грунтовки, а не переключаться между пистолетами для выполнения различных работ. Теоретически это означает меньше времени, затрачиваемого на обучение и обслуживание нескольких пистолетов, и более продуктивное время, проведенное в покрасочной камере.

Компания Sharpe представила Finex нового поколения на прошлогоднем Международном конгрессе и выставке автомобильных кузовов (NACE).

«Что делает это семейство ружей Finex уникальным, так это то, что они являются единственными ружьями в этом импортном классе, обладающими первоклассными характеристиками, — говорит Хэнсон. Кроме того, они имеют сменные алюминиевые чашки, легко ремонтируются и имеют малый вес. Вместе с пистолетами также можно приобрести адаптер 3M PPS. Согласно Graco, новый V.I.P. Пистолеты Finex имеют на 29 процентов меньше деталей, прецизионные пластиковые крышки, ремонтные комплекты, самое низкое усилие спуска среди пистолетов в своем классе и непревзойденный размер и качество распыления.

Посуда на водной основе

Производители краскораспылителей для окраски автомобилей совершенствуют свои пистолеты для более эффективной работы с красками на водной основе.

«Все дело в оборудовании для водоразбавляемых красок, — говорит Стив Трейтел, менеджер по связям с промышленностью и обучению SATA. По словам Трейтела, новые SATAjet 3000 HVLP и RP (пониженное давление) предназначены для работы с красками на водной основе: от хромированного покрытия, облегчающего очистку, до специальных покрытий в каналах жидкости, исключающих любую возможность коррозии.

По словам Хэнсона, стандартная линейка пистолетов Sharpe может стрелять красками на водной основе, но маляры, вероятно, не получат лучший конечный продукт. Чтобы решить эту проблему, Sharpe недавно запустила новую линейку продуктов для водорастворимых красок Razor Waterborne HVLP.

Барлин из Motor Guard говорит, что его компании не приходилось разрабатывать новый распылитель для водоразбавляемой краски.

«На данный момент Euro 900 полностью совместим со всеми водоразбавляемыми красками. Мы смогли заснять любые продукты, предлагаемые производителями красок».

Тернбулл из Dura-Block говорит, что пистолет его компании также можно использовать на воде. «007 Версия 2 полностью настроена и предназначена для использования с новыми красками на водной основе. Для этой цели они увеличили распыление», — говорит он. «Все внутренние детали были заменены на детали из нержавеющей стали и алюминия, поэтому нет деталей, которые будут ржаветь».

По словам Хеббелера из ANEST IWATA, все его пистолеты имеют каналы для жидкости из нержавеющей стали, необходимые для использования с водой.

«Наше оборудование для распыления уже 15 лет готово к работе с водой, — говорит он. «Мы также поставляем полную сушильную стойку, оснащенную нашими воздуходувками Aquadry, которые имеют несколько регулировок и обеспечивают соотношение 6: 1».

Going Green

Основной целью большинства производителей распылителей является минимизация выбросов летучих органических соединений и снижение энергопотребления.

Компания Dura-Block усовершенствовала новейшую модель 007, сделав ее намного более эффективной, чем оригинальная версия. У него примерно на 30 процентов больше распыления и меньше избыточного распыления, чем у оригинальной версии. По словам Тернбулла, при использовании 007 нет причин превышать давление выше 30 фунтов на квадратный дюйм.

Что касается Шарпа, то он создал совместимое ружье в семействе ружей Razor. «Compliant Gun был создан для определенных штатов и округов, где HVLP не подходит, и им нужно что-то более строгое», — говорит Хэнсон. В настоящее время пистолет ожидает одобрения Управления по контролю качества воздуха в Южной Калифорнии, где 1 июля было принято решение о внесении первых изменений в продукт. Он работает со скоростью менее 8 кубических футов в минуту при работе с настройками, совместимыми с AQMD.

«Это снижает нагрузку на воздушный компрессор цеха и экономит энергию», — говорит он. «Кроме того, Euro 900 сводит к минимуму летучие органические соединения благодаря той же технологии тонкого распыления, увеличивая перенос лакокрасочного материала на панель, тем самым уменьшая «избыточное распыление» в магазине».

Barleen добавляет, что финальный фильтр M-C 100 удаляет летучие органические соединения из сжатого воздуха с помощью фильтрующего элемента с активированным углем.

ANEST Компания Hebbeler из IWATA говорит, что ее технология LV снижает давление воздуха, необходимое для правильного распыления краски, что снижает количество летучих органических соединений, выбрасываемых в атмосферу в виде избыточного распыления. «Наше внимание по-прежнему будет сосредоточено на том, как сократить количество летучих органических соединений и количество отходов краски», — говорит он.

Treutel сообщает, что SATA имеет трехступенчатую фильтрацию воздуха с использованием древесного угля для удаления паров масла, которые могут вызвать загрязнение мелких отверстий красками на водной основе.

«Сейчас мы распыляем с качеством воздуха для дыхания для более чистой покраски, чтобы уменьшить количество повторных операций», — говорит он. «Эта фильтрация позволяет художнику одновременно использовать ее для дыхания. У нас также есть три различных сушильных стенда с сухими форсунками для сушки красок на водной основе». Treutel утверждает, что сухие форсунки SATA используют наименьшее количество воздуха в отрасли.

Следующее поколение

Хотя большинство производителей на данный момент удовлетворены функциональностью своих пистолетов-распылителей, все они ищут усовершенствования.

Motor Guard говорит, что работает над новыми инструментами для обработки воздуха. «Для покрытий на водной основе требуется воздух, не содержащий масляных паров, — говорит Барлин. «Нам пришлось разработать специальный фильтр с активированным углем для удаления паров масла».

С этой целью компания Motor Guard представила фильтр с активированным углем M-C100. Компания заявляет, что добавление M-C100, установленного в качестве последней ступени в существующей системе управления воздухом, обеспечивает бездефектную отделку материалами на водной основе.

«Это ответ на вопрос о последнем фильтре для покрасочной камеры. Это позволит водоразбавляемым работать лучше», — говорит Барлин.
Тернбулл говорит, что Dura-Block сосредоточена на том, чтобы сделать свое оружие более эффективным.

«У нас есть технология, над которой мы работаем для улучшения распыления, и мы все еще находимся в процессе патентования», — говорит он. «Мы считаем 007 универсальным пистолетом с точки зрения технологий и эффективности, которые он привносит в кузовной цех. Он сделает больше, чем любой другой пистолет, и сэкономит время мастерской и покраску».

«Мы всегда работаем над новыми продуктами и новыми идеями. Я не думаю, что мы когда-нибудь остановимся», — добавляет Тернбулл. На самом деле, он считает, что каждый производитель краскораспылителей ежедневно работает над тем, чтобы сделать краскораспылитель с лучшим распылением и меньшей потребностью в воздухе. Большинство, по его словам, собираются отказаться от алюминиевого процесса и перейти на композитный корпус. Наконец, он говорит, что все также работают над тем, чтобы предлагать более экологически чистые продукты.

Думая об окружающей среде, Dura-Block работает над другой версией 007, которая будет иметь характеристики, которые, по словам Тернбулла, позволят им назвать это оружие «экологически безопасным». Кроме того, он говорит, что люди будут приятно удивлены его ценой.

Хеббелер говорит, что команда дизайнеров ANEST-IWATA также усердно работает над тем, чтобы получить представление о внешнем виде будущего распылительного оборудования. «Мы можем с абсолютной уверенностью сказать, что наше оружие будет легче и эффективнее, чем наши нынешние предложения».

Лиза Финк, менеджер по маркетинговым коммуникациям компании DeVilbiss Automotive Refinishing, прогнозирует, что будущие технологии распылителей будут иметь свободный поток воздуха и высокопроизводительные воздушные головки, которые лучше распыляют материалы с высоким содержанием твердых частиц. Эти пистолеты обеспечат больший охват рисунка при меньшем потреблении воздуха. Все пистолеты будут совместимы с водой.

Большие инвестиции

Поскольку технологии становятся все более сложными, магазины должны делать большие инвестиции, чтобы идти в ногу со временем.

«Инвестиции в развитие технологий обходятся очень дорого, — говорит Барлин. «В сегодняшних условиях становится все труднее добиться успеха кузовной мастерской. Мелкие магазины закрываются. Каждый раз, когда в кузовном цеху вводится новый уровень сложности, это увеличивает расходы».