Почему пинается АКПП: причины, диагностика, устранение

Автомобили, снабжённые автоматической трансмиссией, обладают большим комфортом, а также значительно проще в управлении по сравнению с механическими аналогами. Однако автоматическая коробка передач гораздо дороже в обслуживании и ремонте, а сложность механизма агрегата требует определённых условий эксплуатации.

Некоторые автовладельцы сталкиваются с некорректностью функционирования автомата – АКПП начинает пинаться. Причин для этого довольно много, но стоит отметить, что в большинстве случаев данная проблема легко устранима и без какого-либо серьёзного вмешательства в коробку передач. Наиболее часто пинки автомата происходят по причине несвоевременного технического обслуживания агрегата.

механизм АКПП в разрезе

Несвоевременная замена масла

Первое на чём следует заострить внимание при пинках АКПП, это замена масла. Мнение по этому поводу среди автолюбителей зачастую сильно разняться. Некоторые считают, что ATF-масло менять не стоит, другие же, наоборот, уверены в необходимости своевременной замены.

Менять масло действительно нужно, поскольку при длительной эксплуатации оно утрачивает свои свойства. Однако стоит отметить, что заливать новое масло необходимо только той спецификации, которая прописана в технической документации отдельного транспортного средства. В противном случае могут возникнуть рывки и пинки при езде, а также, возможно, включение передачи несоответствующей режиму движения.

На фото — заливка масла Dexron VI в АКПП

Другими словами, эксплуатация автомобиля с устаревшим или несоответствующим маслом способна привести к пинкам, а впоследствии и к необходимости капитального ремонта. В большинстве случаев замена масла должна проводиться через каждые пройденные 100 000-150 000 км пробега. Кроме того, рекомендуется заменять масло и частично после прохождения 70 000 км.

При выявлении пинания коробки передач важно быстро найти причину этого. Бездействие при этом рано или поздно приведёт к серьёзным поломкам агрегата. Первым делом стоит проверить уровень трансмиссионной жидкости в АКПП. Делать это лучше на прогретом автомобиле. Отклонение уровня масла либо изменение его естественного цвета, свидетельствует о его непригодности к дальнейшему использованию.

Совет по проверке масла в АКПП

Что касается замены масла, важно помнить: у каждого производителя есть свои нюансы в этом плане. Некоторые АКПП требуют полноценной замены, в то время как в других предпочтительнее менять лишь часть трансмиссионной жидкости. Также при замене рекомендуется установить и новый фильтр, но стоит учитывать, что встречаются модели, в которых он и вовсе не меняется.

АКПП без поддона. Фильтр посередине

В большинстве автомобилей фильтр находится в поддоне автомата. После полноценной замены масла в агрегате первые 500 км должны быть пройдены в щадящем режиме без всевозможных пробуксовок, а также резких смен режима движения.

В большинстве случаев проблема с пинанием автоматической коробки передач решается именно заменой масла. Однако возможны и другие причины, которые, как правило, вызваны эксплуатацией транспортного средства со старым ATF-маслом.

Выработка фрикционов

Фрикционные диски обеспечивают своевременную фиксацию шестерни коробки передач. Когда давление или уровень масла ниже оптимального фрикционы начинают работать на износ и в конечном счёте значительно стираются. Фрикционы начинают попросту проскальзывать и перестают полноценно справляться со своей задачей.

Фрикционные диски акпп

Диагностировать данную проблему легко. Следует подобрать горизонтально ровную поверхность для транспортного средства. Установив на ней автомобиль, ручка КПП переставляется в нейтральное положение, и отпускается педаль тормоза. Если при этом машина начинает катиться вперёд, это свидетельствует о значительном износе фрикционов.

Замена фрикционных дисков считается полноценным капитальным ремонтом, который весьма затратный, поскольку требует не только покупки новых деталей, но и посещения автосервиса. Фрикционные диски всегда меняются полным комплектом, а не частичной сменой износившегося элемента. Попытки самостоятельной замены часто приводят к более серьёзным поломкам, по этой причине данную работу не рекомендуется проводить полагаясь на собственные силы.

Что касается запаса ресурса фрикционов, то при своевременной замене масла они способны прослужить довольно долго, от 200 000, до 300 000 км пробега. Это обусловлено тем, что элементы постоянно находятся в масле, а вот при несвоевременной замене трансмиссионной жидкости срок их службы, как и других деталей агрегата, снижается минимум в три раза.

Неполадки системы охлаждения

Вполне возможно, что виною пинания автоматической коробки является недостаточное её охлаждение. Во время движения автомобиля АКПП весьма значительно нагревается и для её охлаждения в конструкциях автомобилей предусмотрен отдельный радиатор. Если магистрали системы охлаждения или сам радиатор забиты, то нормальная циркуляция трансмиссионной жидкости нарушается, следствием чего нередко и являются пинки автомата.

Такая проблема довольно часто происходит с автомобилями, которые длительное время находятся в пробках или ездят по большей части на низких скоростях. При таких условиях поток встречного воздуха недостаточно сильный для полноценного обдува радиатора, что впоследствии не позволяет достаточно охладиться трансмиссионной жидкости.

Схема охлаждения АКПП

При подозрениях, что причиной пинков стала именно эта проблема в первую очередь стоит проверить работоспособность вентилятора под капотом. Если он не работает, то, вероятнее всего, некорректная работа автомата связана именно с этим моментом. При этом и температура ДВС будет выше нормальной. Однако, в случае когда обдув исправен, а работа автоматической трансмиссии всё равно происходит с рывками, это говорит о засорении магистралей и самого радиатора.

Очистить магистрали и сам радиатор довольно просто. В первую очередь необходимо отсоединить обе масляные трубки и снять обратный клапан с выходной трубки. Далее, всю систему рекомендуется продуть воздухом под минимальным давлением, постепенно повышая его. После этого система охлаждения промывается бензином или растворителем, но обязательно под давлением. Для этой цели используют компрессор или отдельный бензонасос.

В целом систему можно считать очищенной, но перед подключением её рекомендуется промыть и трансмиссионной жидкостью, чтобы удалить остатки инородной жидкости. Аналогичным способом желательно промыть и обратный клапан. После проделанной работы трубки можно снова подключать, не забыв установить клапан в соответствующем положении. Не стоит забывать о том, что масло после промывания следует долить до оптимального уровня.

Проблемы с бортовым компьютером

Причиной пинания коробки передач могут быть и неполадки с электроникой автомобиля. Наиболее часто такое случается после капитального ремонта агрегата. Большинство современных АКПП требуют адаптации к бортовому компьютеру. В случае неслаженной работы ЭБУ и трансмиссии, переключение на пониженную или повышенную передачу может проходить с некоторым запозданием, что и провоцирует пинание. Обычно такая проблема может решиться сама собой после обкатки, но всё же лучше посетить автосервис для подстройки бортового компьютера к обновлённой АКПП.

Пинок на определённой передаче

Бывает так, что автоматика пинается только при включении определённой передачи. Обычно это связано с тем, что контур данной передачи забился при запоздалой замене старого трансмиссионного масла. Это не является серьёзной неполадкой, но затягивать с её устранением не рекомендуется, поскольку она может привести к износу фрикциона на данной передаче.

Решить эту проблему можно с помощью полноценной промывки гидроблока. Для начала следует выкрутить пробку на поддоне и слить всю жидкость по максимуму, а после аккуратно снять сам поддон. Далее, отсоединив контакты соленоидов, снять фильтр. Теперь открывается доступ и к самому гидроблоку, его следует снять путём откручивания болтов.

Гидроблок

После демонтажа гидроблока его необходимо разобрать на основные части, так чтобы открылись все каналы. В первую очередь отдельные части желательно обдуть мощным потоком воздуха, для удаления возможных пробок в каналах. А при помощи бензина или растворителя зачищаются все оставшиеся загрязнения. Перед сборкой части гидроблока важно промыть ATF-маслом для удаления остатков очищающей жидкости. Сборка системы проводится в обратном порядке.

Проблемы в блоке соленоидов

Блок соленоидов весьма простое устройство. Он состоит из нескольких клапанов, которые контролируют поступление трансмиссионной жидкости к отдельным каналам АКПП. В основе их работы лежит электромагнетизм. При возможной неисправности проводки в блоке, некоторые или все клапаны перекрывают доступ ATF к каналам коробки передач, отчего, в конечном счёте, и возникают пинки. Как правило, в таком случае блок не ремонтируют, а полностью меняют.

соленоиды в АКПП 6HP26

Важно помнить, что причиной поломки блока соленоидов может стать подтекающее масло из гидроблока, причём виною чаще всего не прокладки, а нарушение целостности одной из его частей. Ремонту гидроблок не подлежит – его необходимо полностью заменить.

В заключение стоит сказать, что при обнаружении пинков автоматической КПП не стоит паниковать. Наиболее часто проблема разрешима без существенных затрат, но медлить с устранением некорректной работы агрегата крайне нежелательно, поскольку это вскоре приведёт к более существенным проблемам.

Как лучше менять масло в АКПП: частично или полностью?

Проблемы с коробкой-автомат (АКПП пинается, дергается, толчки, рывки)

Под «пинками» автоматической коробки передач подразумеваются кратковременные рывки, передающиеся от трансмиссии на ведущие колеса при переключении на высшую/низшую передачу. Характерные удары наблюдаются и при включении режима Parking, Reverse и в момент начала движения. Рассмотрим, почему пинается коробка-автомат на холодную или горячую, к какому ремонту стоит готовиться при появлении подобных симптомов и как сохранить ресурс АКПП.

Внимание сосредоточим на автоматической коробке передач гидротрансформаторного типа. Принцип работы и особенности неисправностей роботизированной КПП и вариатора рассмотрены нами в отдельных статьях.

Как работает исправная коробка«автомат»?

Было бы неправильно рассматривать неисправности автоматической коробки передач без базового понимания устройства и принципа работы агрегата. АКПП состоит из механической, гидравлической и электронной частей. Гидротрансформатор, по аналогии со сцеплением в МКПП, передает крутящий момент от двигателя к коробке передач. При этом до момента блокировки «бублика» отсутствует жесткая механическая связь между ведущими и ведомыми элементами. Передается крутящий момент от ДВС потоком рабочей жидкости, который протекает от насосного колеса (жестко соединено с коленвалом) к турбинному колесу (соединено с валом коробки передач).

Смена передаточного числа на ведущей оси достигается блокировкой определенных шестерен внутри планетарного редуктора. Для каждой из передач сформирован пакет фрикционных дисков, которые смыкаются под давлением гидравлической жидкости, блокируя шестерни планетарного редуктора. Давление жидкости ATF создается масляным насосом с приводом от выходного вала АКПП после гидротрансформатора.

Нагнетаемая масляным насосом рабочая жидкость проходит через гидроблок. Внутри блока жидкость распределяется по каналам для плавного и своевременного включения передач. Перераспределение масла внутри блока возможно благодаря электромагнитным клапанам. Блок управления автоматической коробки посылает управляющее напряжение на соленоиды, заставляя их перемещаться и перекрывать/открывать каналы внутри гидроблока. Для правильного управления работой коробки передач ЭБУ использует информацию с ECU (Engine Control Module) о скорости движения, оборотах двигателя, фактической нагрузке и многих других важных параметрах.

Ключевые факторы плавного переключения

Плавность переключений передач в гидротрансформаторной АКПП возможна благодаря двум ключевым факторам:

1. Перекрытие при смене ступеней. Благодаря инертности при смыкании фрикционной муфты, в момент начала блокировки (перехода на высшую/низшую ступень) следующей/предыдущей пакет фрикционов еще полностью не разомкнулся. Также способствует плавному переключению короткое проскальзывание фрикционных дисков до момента их полного смыкания;
2. Отсутствие жесткой связи между коленчатым валом и выходным валом АКПП. До момента блокировки гидротрансформатора (скорость насосного и турбинного колес выравниваются и соответствуют скорости вращения коленчатого вала) часть ударных нагрузок при переключениях гасятся внутри «бублика» за счет взаимного проскальзывания ведущей и ведомой части муфты.

Пинки при переключениях скоростей возникают, когда работа описанных выше алгоритмов нарушается. Причина толчков в том, что предыдущая передача уже выключена, а следующий пакет фрикционов еще полностью не сомкнут.

Поскольку за время этой задержки обороты двигателя успевают вырасти/снизится, включение следующей передачи происходит с характерным пинком или даже с ударом.

Почему пинается АКПП?

1. Низкое давление в гидравлической системе АКПП. Скорость потока жидкости АТФ и прокачиваемый объем недостаточен для нормального открытия соленоидов. В результате пакеты фрикционов смыкаются и размыкаются несвоевременно, из-за чего в движении ощущаются толчки АКПП.
2. Некорректная работа соленоидов внутри гидроблока. Причина неисправности может быть и в механической,  и в электрической части. В первом случае подклинивания возникают в результате загрязнения рабочей зоны клапана. Фрикционная пыль и прочие отложения создают сопротивление движению клапана, из-за чего последний залипает в открытом/закрытом состоянии, перемещается с запозданием. Длительная работа АКПП на масле с высоким содержанием продуктов износа и гари приводит к выработке на теле соленоидов и в зоне их перемещения. Как и плотные грязевые отложения, задиры провоцируют подклинивания клапанов.
   Среди электрических неисправностей чаще всего автомат дергается из-за внутривиткового замыкания электромагнитной катушки, короткого замыкания обмотки на корпус. Если клапан сохраняет работоспособность, но не развивает достаточное тяговое усилие для своевременного открытия/перекрытия гидравлических каналов, при переключениях вы также ощутите толчки автомата. Когда соленоид выходит из строя окончательно, соответствующий ему пакет фрикционных дисков не может быть задействован, поэтому не включается какая-либо из передач.
3. Критичный износ или неправильная регулировка тормозной ленты. На некоторых коробках фрикционная лента используется для блокировки отдельного барабана. Чаще всего в таком случае автоматическая коробка пинается при переходе с 1 на 2 передачу.

Причины снижения давления в гидравлической системе

Снижение вязкости гидравлической жидкости – наиболее распространенная причина уменьшения рабочего давления. Алгоритм работы автоматической коробки проектируется со строгой привязкой к физико-химическим свойствам рабочей жидкости. Из-за снижения вязкости уменьшается прокачиваемый через систему объем масла и снижается давление в гидравлической системе. Чаще всего пинается коробка «автомат» при несоблюдении интервалов замены жидкости АТФ.

Ускорить процесс естественного старения жидкости могут тяжелые условия эксплуатации автомобиля: буксировка прицепа, езда по пересеченной местности, несоблюдение правил буксировки авто с АКПП, спортивная манера езды. Часто причиной поломки становится не столько сами условия эксплуатации, сколько возрастающие при этом требования к исправности системы охлаждения коробки (чистота внешнего радиатора, забитость сот теплообменника).

Если автоматическая коробка начинает работать некорректно только на горячую, обратите внимание на исправность датчика температуры жидкости АТФ и состояние охладителей.

Забитые каналы внутри гидроблока и загрязненный фильтрующий элемент приводят к снижению рабочего давления жидкости и уменьшению прокачиваемого через гидравлическую систему объема масла. Загрязняют внутренности АКПП продукты износа фрикционных дисков (пыль, частицы клеевого состава) и продукты разложения гидравлической жидкости. Как и в случае с ATF (Automatic Transmission Fluid), фильтр в автоматической коробке должен меняться согласно регламенту.

Реже всего снижение давления в гидравлической системе и связанные с этим рывки при переключениях возникают в результате износа масляного насоса. Из-за критичной выработки между рабочими поверхностями увеличивается зазор. Как следствие, насос не может создать достаточное разряжение в полости всасывания и создать высокое давление в каналах гидроблока.

Видео: Что делать если пинается АКПП (автоматическая коробка передач)?

Порядок диагностики

Диагностика коробки-автомат делится на несколько ключевых этапов:

• компьютерная диагностика. Система самодиагностики современных АКПП способна отслеживать некорректную работу датчиков и многих исполнительных механизмов. Правильная трактовка актуальных и сохраненных кодов неисправности облегчает поиск неисправности, из-за которой автомат пинается;
• проверка уровня и состояния ATF. Пинки из-за недостаточного давления в гидравлической системе возникают при снижении вязкости масла и в случае его недостаточного объема. Проверить уровень можно с помощью щупа, если таковой предусмотрен конструкцией, либо методом измерения слитого объема жидкости АТФ. Оценить вязкость масла без лабораторных исследований невозможно, но проверить степень загрязненности масла продуктами можно. Для этого применяют тест методом капельной пробы. Многое о состоянии АКПП говорит и запах масла. Примеси гари и темный цвет свидетельствует о перегреве коробки передач;
• дефектовка неисправных компонентов в процессе частичной или полной разборки АКПП.

Кроссовки — Kicks Machine

Кроссовки

Посмотреть все

Машина ударов

Мы обслуживаем индийское сообщество любителей кроссовок уже более 1 года и удовлетворяем их потребности в кроссовках с помощью оригинальных и оригинальных кроссовок. Загляните на нашу страницу в Instagram, чтобы увидеть наше путешествие

Исследуйте наш Instagram сейчас

Пусть клиенты говорят за нас

из 818 отзывов

Замечательные люди, с которыми приходилось работать

У меня был очень плохой опыт работы с торговыми посредниками в прошлом, но Kicksmachine были замечательными людьми, с которыми приятно работать, все прошло очень гладко, и пара была получена в кратчайшие сроки!

pratham_vasu

17.12.2021

W NIKE DUNK LOW SE Animal Instinct

Легкие сделки

Легальные и очень гладкие сделки!!

snekk.inn

14.12.2021

Kicks Machine

гладкие сделки

Легальные и очень гладкие сделки!!

snickk.inn

14.12.2021

Air Jordan 1 Low Se Cyber ​​Teal

законные гладкие сделки

законные гладкие сделки!!

KickshouseIndia

01. 12.2021

Kicks Machine

Гладкие сделки каждый раз

Гладкие сделки каждый раз!! очень добрые и вежливые разговоры !!

mannan_kheradia

01.12.2021

Air Jordan 1 Low Wolf Grey

супер законный супер полезный

супер дружелюбный супер законный супер полезный и беспроблемная доставка!!

kicksinmate

27.11.2021

Kicks Machine

Отличное предложение

Отличные предложения и 100% законность !!

Crepmate

19.11.2021

Kicks Machine

Лучший в своем деле

Несколько месяцев назад кроссовки были не более чем обувью, которую можно носить, а потом появились вы, ребята, и заставили меня влюбиться в них. Я так счастлива, что купила у вас свою первую пару. Не могу найти ничего лучше, чем эта!!

aiyushsinha

06.11.2021

Nike SB Dunk Low Civilist (без пары)

Лучший в бизнесе

Несколько месяцев назад кроссовки были не более чем обувью, которую можно носить, а потом вы, ребята, придумали и заставили меня влюбиться в них.

Так счастлив, что купил свою первую пару у вас, ребята. Лучшего предложения, чем это, не было.!!

aiyushsinha

06.11.2021

Kicks Machine

Легальный парень и отличные цены ???

Нормальный парень и отличные цены!!

тапки.череп

23.10.2021

Kicks Machine

Хорошая цена

Законно !! хорошая цена

theshoerack.azl

20.10.2021

Kicks Machine

Законная и гладкая сделка??

Легальная сделка!!

hypetownin

18.10.2021

Kicks Machine

Legit AF

Всегда приятно иметь дело. Законный АФ. Спасибо за отличные предложения

sole_of_souls

17.09.2021

Kicks Machine

Отличное обслуживание клиентов

У меня был большой опыт, когда дело дошло до ведения бизнеса с @thekicksmachine.. Купили у них 2-3 обуви, и каждый раз хорошее обслуживание клиентов, кражи и законные вещи.. Большое вам спасибо, ребята

oldsneakerguy

05. 07.2021

Kicks Machine

Гладкие сделки

Легкие ребята Гладкие сделки Хорошие цены

kunal.bhosle

2 03.07.2021

Машина для ударов ногами

Апичатпонг Вирасетакул

Апичатпонг вырос в Кхонкэне на северо-востоке Таиланда. Он начал снимать короткометражные фильмы и видео в 1994 году, а свой первый полнометражный фильм завершил в 2000 году. С 1998 года он также организовывал выставки и инсталляции во многих странах. занимался личной политикой и социальными проблемами.

Его художественные проекты и художественные фильмы снискали ему широкое признание и множество фестивальных призов, в том числе два приза Каннского кинофестиваля. В 2005 году ему была вручена одна из самых престижных наград Таиланда, Silpatorn Министерства культуры Таиланда. В 2008 году министр культуры Франции наградил его медалью кавалера Ордена искусств и литературы. В 2011 году он был удостоен еще одной награды за ту же область — медалью офицера, а позже, в 2017 году, медалью командира.

Его фильм « синдрома и век », завершенный в конце 2006 года, стал первым тайским фильмом, отобранным для участия в конкурсе Венецианского кинофестиваля. Апичатпонг также является одним из 20 международных художников и режиссеров, которым было поручено создать короткометражный фильм для Верховного комиссара Организации Объединенных Наций по правам человека в ознаменование 60-летия Всеобщей декларации прав человека. В 2009, Австрийский музей кино опубликовал большую монографию на английском языке о его работе.

Его проект 2009 года, Примитив , состоит из масштабной видеоинсталляции, книги художника и художественного фильма Дядя Бунми, который может вспомнить свои прошлые жизни . Этот фильм получил Золотую пальмовую ветвь на 63-м Каннском кинофестивале в 2010 году, став первым фильмом Юго-Восточной Азии (и седьмым фильмом из Азии), получившим самую престижную награду в мире кино. В 2012 году его приглашают участвовать в

Documenta (13), одна из самых известных художественных выставок в Касселе, Германия. Апичатпонг также получил приз биеннале в Шардже на 11-й биеннале в Шардже в 2013 году, ОАЭ. Он также является лауреатом премии Фукуока, Япония, 2013 г. В конце 2014 г. он получил премию Yanghyun Art Prize, одну из самых престижных премий в Корее. В 2016 году ретроспектива его фильмов была представлена ​​в Tate Britain, Великобритания. Недавно он был главным лауреатом премии Prince Claus Awards 2016 в Нидерландах. Его текущий проект включает в себя Fever Room , перформанс-проекция о смещенном сознании.

Апичатпонг в настоящее время работает и живет в Чиангмае, Таиланд.

Избранные награды и награды

• 
  

Премия принца Клауса, Нидерланды, 2016 г. (основной лауреат) 2016 (Кладбище великолепия)
Премия кинофестиваля в Хихоне, Испания 2015
Художественная премия Янхьюна, Корея, 2014 г.
Премия Фукуока (искусство и культура), Фукуока, Япония, 2013 г.
Премия биеннале в Шардже, 11-я биеннале в Шардже, ОАЭ, 2013 г. 2011
Золотая пальмовая ветвь Каннского кинофестиваля, Франция, 2010 (Дядя Бунми, который помнит свои прошлые жизни)
Победитель форума Asia Art Award, Сеул, Корея, 2010 Музей, Нью-Йорк, США, 2010 г.
«Синдромы и век» был признан лучшим фильмом десятилетия по результатам опроса, проведенного с участием международных киноведов Синематекой Онтарио, Канада, 2009 г.
Кавалер ордена искусств и литературы, Франция, 2008 г.
Премия Fine, выдающемуся начинающему артисту 55-я Международная выставка Карнеги, США, 2008 г. (инсталляция «Неизвестные силы»)
Приз за лучший фильм, 9-й Фестиваль азиатского кино в Довиле, Франция, 2007 (Синдромы и век)
Премия Силпаторна, Министерство культуры Таиланда, Управление современного искусства, 2005
Специальный приз жюри, Сингапурский международный кинофестиваль, Сингапур, 2005. (Тропическая болезнь)
Лучший фильм и специальный приз жюри, 20-е место Международный фестиваль фильмов о геях и лесбиянках, Турин, 2005 г. (Тропическая болезнь)
Prix du Jury, Каннский кинофестиваль, Франция, 2004 (Тропическая болезнь)
Главный приз, Tokyo Filmex, Токио, 2004 (Тропическая болезнь)
Приз L’Age d’or, Cine-decouvertes, Бельгия, 2004 (Тропическая болезнь)
Премия международных критиков (Приз ФИПРЕССИ), Кинофестиваль в Буэнос-Айресе, Буэнос-Айрес, 2003 г. (С уважением)
Приз «Серебряный экран»: Премия молодого кино, Сингапурский международный кинофестиваль, Сингапур, 2003 г. (С уважением, Ваш)
Приз «Особый взгляд», Каннский кинофестиваль, Франция, 2002 г. (с уважением)

ИЗБРАННЫЕ ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ВЫСТАВКИ И ПОКАЗЫ

2006
Solar galeria de arte cinematica, Вила-ду-Конде, Португалия, Водопад, 8 июля – сентябрь. 10.

2007
REDCAT (Roy and Edna Disney/CalArts Theater), Лос-Анджелес, Неизвестные силы:
Апичатпонг Вирасетакул, 19 апреля — 17 июня. 21.

2008
SCAI the Bathhouse, Tokyo, Replicas, 9-26 января.

2009
Haus der Kunst, Мюнхен, Primitive, 20 февраля — 1 июня. Поездка в FACT (Фонд искусства и творческих технологий), Ливерпуль, 24 сентября — ноябрь. 29.

Арсенал, Институт кино и видеоискусства, Берлин, Тропические тайны, Светящиеся люди, Die Filme Von Apicatpong Weerasethakul, 1–15 апреля.

Filmmuseum, MunchnerStadtmuseum, Мюнхен, Retrospektive Apicatpong Weerasethakul, 3–15 апреля.

Коробка, Центр искусств Векснера, Колумбус, Огайо, Призраки Набуа. 1-30 июня.

Musee d’art moderne de la Ville de Paris, Apicatpong Weerasethakul — PRIMITIVE, 1 октября 2009 г. — январь. 3, 2010.

2010

SCAI the Bathhouse, Tokyo, Native Land, 12 марта — апр. 17.

51-й кинофестиваль в Салониках, Греция, ретроспектива: Апичатпонг Вирасетакул, 3–12 декабря.

2011
Институт современного искусства Овергадена, Копенгаген, PRIMITIVE, 8 апреля – 1 мая, с ретроспективой на Копенгагенском кинофестивале CPH:PIX, 14 апреля – 1 мая.

Университетский музей современного искусства (MUAC) , Мехико, PRIMITIVE, 26 февраля — июнь. 5., с ретроспективой на Международном кинофестивале FICUNAM, 18 февраля — март. 30.

Новый музей, Нью-Йорк, Апичатпонг Вирасетакул: ПРИМИТИВ, 19 мая.-
3 июля.

Ирландский музей современного искусства, Дублин, For Tomorrow For To Tonight, 27 июля — 31 октября.

2012
UCCA, Пекин, For Tomorrow For To Tonight, 26 ноября 2011 г. — 10 февраля 2012 г.

Центр искусств Джима Томпсона, Бангкок, PRIMITIVE, 1 декабря 2011 г. — февраль. 29, 2012.

2013
Музей Стенерсена, Осло, Фотофобия, 10 октября — 15 декабря 2013 г.

2014
Галерея Энтони Рейнольдса, Лондон, Double Visions, 11 апреля — 17 мая 2014 г.

Галерея Куриманзутто, Мехико, Фейерверк, 17 мая – 14 июня 2014 г.

Художественная галерея Киотского городского университета искусств, Киото, Фотофобия, 14 июня – 27 июля 2014 г.

SCAI The Bathhouse, Токио, Фейерверк (архив), 11 сентября – 4 октября 2014 г.

2015
Азиатский театр искусств , Кванджу, Корея, Fever Room, перформанс Апичатпонга Вирасетакула, 4–6 сентября 2015 г.

AGO (Художественная галерея Онтарио), Торонто, Канада, Fireworks (архив), 10–27 сентября 2015 г.

The 53rd Хихон Международный кинофестиваль, Испания, Ретроспектива: Апичатпонг Вирасетакул, 20–28 ноября 2015 г.

2016

Тейт Модерн, Лондон, Великобритания, Пионеры Тейт Кино: Апичатпонг Вирасетакул: Миражи (ретроспектива фильмов и видео), 8–10 апреля 2016 г.

Cinema Galeries, Брюссель, Бельгия, Меморандум: Ретроспектива фильмов и Инсталляции, 12 апреля – 29 мая 2016 г.

Galerie Torri, Париж, Франция, Fire Garden, 29 апреля – 5 мая 2016 г.

Музей современного искусства Mai Iam, Чиангмай, Таиланд, Serenity of Madness: Selective Survey Apicatpong, июль 3 – 30 сентября 2016 г.

Para Site, Гонконг, Безмятежность безумия: выборочный опрос Апичатпонга, 18 сентября – 27 ноября 2016 г.

Токийский музей фотоискусства, Токио, Япония, Ghost in the Darkness, 13 декабря 2016 г. – 29 января 2017 г.

2017

Музей современного искусства и дизайна (MCAD), Манила, Безмятежность безумия: выборочный опрос Апичатпонга , 17 февраля 2017 г. — 11 мая 2017 г. 27 июля 2017 г.

SCAI the Bathhouse, Tokyo, Memoria , 7 июля – 4 августа 2017 г.

ИЗБРАННЫЕ ГРУППОВЫЕ ВЫСТАВКИ И ПОКАЗЫ

1998
Project 304, Бангкок, World Artists for Tibetug, 5 июля. 30.

2000
Галерея факультета живописи, скульптуры и графики, искусства и дизайна факультета декоративно-прикладного искусства Университета Силпакорн, Бангкок, Euro-Visions, 11-31 октября.

2001
Тиранская биеннале 1, Албания, 15 сентября – окт. 15. Вып. кошка.

7-я Международная Стамбульская биеннале, 22 сентября – 17 ноября. Exh. кошка.

Musee d’art moderne de la Ville de Paris, Traversees, 25 октября 2001 г. — 6 января 2002 г. (Дом с привидениями [2001], представленный Кристель Леро). Exh. кошка.

2002
Центр искусств, Университет Чулалонгкорн, Бангкок, Alien {generation} ation, 3-30 мая.

Форум Японского фонда и художественная галерея Tokyo Opera City, в стадии строительства: новые измерения азиатского искусства, 7 декабря 2002 г. — март. 2, 2003. Доп. кошка.

2004
Пусанская биеннале 2004, Южная Корея, 21 августа-октября. 31. Эксх. кошка.

Центр современного искусства Вильнюс, Литва, Slow Rush: документальная чувственность движущихся изображений Азии и Тихоокеанского региона, 10 сентября – октябрь. 31. Поездка в Artspace, Окленд, Новая Зеландия, Slow Rush for Auckland, 15 июня — 9 июля 2005 г. Exh. кошка.

Тайбэйский музей изящных искусств, Тайбэйская биеннале 2004 г., Тайвань, 23 октября 2004 г. — январь. 23, 2005. Доп. кошка.

2005
Синдром Пантагрюэля: T1 Torino Triennial Three museums, Турин, 11 ноября 2005 г. – март. 19, 2006. Доп. кошка.

Haus der Kulturen der Welt, Берлин, Politics of Fun, 30 сентября — ноябрь. 20. Центр современного искусства Вильнюс, Литва, BMW. IX Балтийская триеннале международного искусства, 23 сентября – ноябрь. 20. Эксх. кошка.
Kunstverein Munchen, Мюнхен, Anna Sanders Films, 8-10 июля. Поездка в Институт современного искусства KW, Берлин, 14-15 июля.

KunstenFESTIVALdesArts, Брюссель, Worldly Desires, 30 апреля — 9 мая.

Институт культуры Барселоны, Ла Капелла, Барселона, Бангкок — Бангкок, 8 февраля — 10 апреля. Exh. кошка.

2006
Художественная галерея Квинсленда, Галерея современного искусства, Брисбен, Австралия, 5-я Азиатско-Тихоокеанская триеннале современного искусства, 2 декабря 2006 г. — 27 мая 2007 г. Exh. кошка.

Ливерпульская биеннале 2006 г., 16 сентября — ноябрь. 26. Эксх. кошка.

Центр скульптур, Лонг-Айленд-Сити, Серые флаги, 7 мая — 30 июля. Поездка в Музей современного искусства CAPC, Бордо, 20 декабря 2006 г. — март. 18, 2007. Доп. кошка.

Магазин, Национальный центр современного искусства, Гренобль, Франция, Кинотеатры. 22 января 7. 9 мая0005

2007
Национальный дворец-музей, Тайбэй, Тайвань, «Открывая другое», 7 июля — 19 августа.

KunstFilmBiennale 2007, Кёльн и Бонн, Германия, 18-24 октября. Exh. кошка.

2008
Жизнь на Марсе: 55-я Международная конференция Карнеги, Питтсбург, 3 мая 2008 г. — 11 января 2009 г. Exh. кошка.

VideoZone 4: 4-я международная биеннале видеоарта в Израиле, Тель-Авив, 25 ноября – дек. 1. Вып. кошка.

Международная триеннале современного искусства: перечитывая будущее, Прага, 3 июня-сентября. 14. Эксх. кошка.

Сингапурская биеннале 2008: Wonder, 11 сентября — 16 ноября. Exh. кат.Третья триеннале в Гуанчжоу – Прощание с постколониализмом, Китай, 6 сентября – ноябрь. 16. Вып. кошка.

2009
Ле Спот, Гавр, Франция, UN AUTRECINEMA: Доминик Гонсалес-Форстер / Апичатпонг Вирасетакул, 10-24 января.

Фонд современного искусства Шермана (SCAF), Сидней, вид из другого места, 19 марта — 13 июня. Поездка в Художественную галерею Квинсленда, Галерея современного искусства, Брисбен, Австралия, 25 июля — ноябрь. 15. Вып. кошка.

2010
Приложение SeMA Gyeonghuigung, Trust: Media City Seoul, Сеул, 7 сентября – ноябрь. 17.

Музей современного искусства Токио, Трансформация, Токио, 29 октября — янв. 30, 2011

2012
Leo Xu Projects, Boy: A Contemporary Portrait, Шанхай, 19 февраля — 8 апреля 2012 г.

Documenta 13, Кассель, 9 июня — 16 сентября 2012 г.

2013 9196 11-я биеннале в Шардже, Re:emerge, На пути к новой культурной картографии, Шарджа, ОАЭ, 13 марта – 13 мая 2013 г.

2014
Галерея DM, Школа искусства, дизайна и медиа при Национальном техническом университете Сингапура, ВЕРА И СКАЗКИ: новое медиаискусство для Таиланда, 14 14 марта – 17 апреля 2014 г.

Центр искусств Арко, Журнал года чумы, Передвижная выставка из Para-site HK, Сеул, 30 августа – 16 ноября 2014 г.

2015
Midtown POP, Mobile M+: Moving Images, Гонконг, 13 марта – 26 апреля 2015 г.

Kadist Art Foundation, A Journal of the Plague Year, Передвижная выставка от Para-site HK, Сан-Франциско, США, 1 апреля – 9 мая., 2015

Музей Ватари-Ум, СЕГОДНЯ — День 70-летия атомных бомб в Хиросиме, Токио, Япония, 19 июля — 31 августа 2015 г.

2016
20-я Биеннале в Сиднее, Будущее уже здесь — оно Just Not Evenly Distributed, Сидней, Австралия, 18 марта — 5 июня 2016 г.