Первый производитель автомобилей в мире: ТОП-10 групп автопроизводителей за первое полугодие 2020 года — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

ТОП-10 групп автопроизводителей за первое полугодие 2020 года

По итогам первой половины 2020 года на вершине рейтинга оказалась Toyota Group, достигнув 12,4% рыночной доли (4,02 млн шт.; -23%). На второй позиции — Volkswagen Group, в значительной степени пострадавшая от пандемии коронавируса, так как более 35% мировых продаж группы сосредоточено в Китае. Volkswagen Group сейчас сократила свою рыночную долю до 11,3%, а объем продаж составил 3,69 млн (-27%) автомобилей.

Volkswagen Group в последние годы имела большой глобальный охват, довольно хорошо управляя портфелем марок. Начав с 10,9% глобального рынка в 2010 году, группа выросла до рекордных 11,9% в 2018 году, а в 2019 году сообщила о рекордных 12,2%, на какое-то время достигнув первого места по охвату рынка.

Третья позиция — у альянса Renault Nissan (3,36 млн шт.; -32,2%), за ним следует Hyundai-KIA (2,78 млн шт.; -19,7%), сумевшая достичь 4-го места, так как Южная Корея успешно отреагировала на вспышку коронавируса.

General Motors в первом полугодии 2020 года опустилась на 5-е место, потеряв 25,8% по сравнению с прошлым годом. Группа реализовала 2,77 млн автомобилей. В 2010 году она была мировым лидером, благодаря огромному портфелю марок. Однако большая часть продаж GM была убыточной, и это был «колосс на глиняных ногах», находящийся на грани банкротства. В последнее десятилетие GM сократила охватываемые территории и число марок (продав Opel PSA), пошла на потерю доли рынка с 12,5% в 2010 году до 9,1% в 2019 году.

Honda Motor достигла 6-го места в рейтинговой таблице, показав один из лучших результатов в ТОП–10. Производитель потерял всего 8,8%, рализовав 1,91 млн автомобилей (-21,5%). За ним следует Ford Group, опустившаяся на 7-е место (1,80 млн шт.; -29,4%).

Объявленный «брак» между F.C.A. и P.S.A., занимающими в настоящее время 8-ю и 9-ю позиции соответственно, потенциально объединит нынешних крупных производителей и должен сформировать четвертую группу на глобальном уровне с долей рынка 8,6%.

Замыкает ТОП-10 рейтинга BMW Group, продажи которой в первом полугодии 2020 года составили 1,01 млн (-21%).

7 крупнейших автопроизводителей за 2018 год

Немецкие, японские и американские автомобильные компании давно заняли значительную долю мирового рынка. Но в последнее время все громче заявляет о себе китайский автопром. В 2018 году крупный концерн SAIC из КНР попал в число лидеров по объему продаж, устроившись в списке сразу после Хонды.

По данным Международной организации предприятий автопрома (OICA), в 2018 году в мире было произведено более 95 млн автомобилей. В том числе 70,5 млн легковых и 25 млн единиц коммерческого транспорта. Кто же они, крупнейшие автопроизводители на планете? Мы составили ТОП-7 таких компаний по объему продаж за 2018 год на основе списка Forbes Global 2000.

Примечание. Рейтинги формируются по разным показателям. Далее приведен список, в котором производители распределены по местам в зависимости от размера полученной выручки. Прибыль указана справочно.

7 место: SAIC Motor Corp, Китай

Выручка — 135,2 млрд USD, прибыль — 5,4 млрд USD.

Фото: скриншот сайта saicmotor.com

SAIC была создана как государственная автомобилестроительная компания Shanghai Automotive Industry Corporation. В 2011 году она превратилась в SAIC Motor Corp. Согласно годовому отчету, в 2018 она лидирует по производству авто в Китае с долей рынка 24%.

Изначально производитель выпускал коммерческую технику и автомобили для партийной элиты. С 80-х годов XX века он стал сотрудничать с крупными международными компаниями и собирать их модели для внутреннего рынка. Партнерами предприятия стали Volkswagen и General Motors. Собственные бренды — Maxus, MG, Roewe.

Сейчас корпорация является публичной, 21% ее акций обращается на Шанхайской фондовой бирже. Доля около 74% принадлежит государству, еще порядка 4% — финансовой компании China Securities Finance Corp.

В дополнение: Как развивалось автопроизводство в России: основные этапы.

6 место: Honda Motor Co, Япония

Выручка — 142,6 млрд USD, прибыль — 6,6 млрд USD.

Фото: automobiles.honda.com

Компания Honda образовалась в 1948 году и поначалу занималась только мотоциклами. Уже через несколько лет ее продукция составляла 15% на японском рынке благодаря собственной разработке — четырехтактному двигателю. В 1967 Honda стала № 1 по производству мотоциклов и носит это звание до сих пор.

Сегодня эта промышленная компания делает основную выручку (70%) за счет реализации автомобилей. На мотоциклы приходится 13% продаж, еще примерно столько же — на финансовые услуги. Самым крупным рынком сбыта Honda является Северная Америка, далее следует Азия и Япония.

Более 92% акций Honda вращается на бирже. Среди ее акционеров — японские и американские инвестиционные компании и холдинги.

5 место: General Motors, США

Выручка — 147 млрд USD, прибыль — 8,1 млрд USD.

Фото: gm.com

General Motors — легендарный американский автопроизводитель, который появился на рубеже XIX-XX веков. Поначалу в него входили компании Olds Motor Vehicle Company и Buick, позже присоединился Cadillac, Oakland (Pontiac), Chevrolet. Путем поглощения и присоединения компания достигла статуса самого крупного автоконцерна.

Примечание. General Motors занимал первое место по продажам автомобилей в мире в течение 77 лет — с 1931 по 2008.

Продажа транспортных средств приносит концерну почти 92% выручки. Ему принадлежат марки Buick, Chevrolet, Cadillac, GMC, Holden, Baojun, Jiefang, Wuling. Большая часть продаж приходится на США и Китай. Помимо этого, GM оказывает финансовые услуги.

Более 92% акций обращается на рынке. Крупные владельцы — Capital World Investors (7,8%), The Vanguard Group (7%), UAW Retiree Medical Benefits Trust (7%) и Berkshire Hathaway (5%).

4 место: Ford Motor Company, США

Выручка — 160,3 млрд USD, прибыль — 3,7 млрд USD.

Фото: ford.com

Компания образована в 1903 году американским промышленником и изобретателем Генри Фордом. Она находится на первых позициях по количеству произведенных авто за все время своего существования. Лицензионные копии моделей Ford выпускались в СССР на Горьковском автозаводе (ГАЗ-А и ГАЗ-АА). Сегодня в мире насчитывается более 60 предприятий этой группы.

Примечание. Генри Форду часто приписывают изобретение конвейера. Однако устройства для поточного производства применялись и до него. Но именно компания Ford стала первой, кто внедрил конвейер для сборки такой сложной техники, как автомобиль. Это произошло в 1913 году.

Производство и реализация транспортных средств приносит Ford более 92% всех продаж. 60% автомобилей компания продает в США. Другие крупные рынки сбыта — Канада, Великобритания и Германия — по 5-7% на каждую страну. Попутная деятельность — финансовые услуги. В основном это кредиты на автомобили.

3 место: Daimler AG (Mercedes-Benz), Германия

Выручка — 197,4 млрд USD, прибыль — 8,6 млрд USD.

Фото: daimler.com

Daimler образован в 1883 году. Сегодня этот транснациональный концерн выпускает легковые машины, транспорт средней грузоподъемности и тяжелые грузовики. Ему принадлежат бренды Мерседес-Benz, Smart, Maybac, Fuso, Freightliner, BharatBenz и Setra.

Реализация автомобилей приносит Daimler 85% от выручки, из них:

14% приходится на Германию;
26% — на остальную Европу;
24,6% — на США;
11% — на Китай;
12,5% — на страны Азии.

Вспомогательное направление — оказание финансовых услуг и страхование.

Чуть меньше 10% акций Daimler принадлежат основателю Geely Automobile миллиардеру Ли Шуфу. Крупными пакетами владеют Kuwait Investment Authority (6,8%), китайский фонд Beijing State-Owned Assets (5%) и американская инвестиционная компания Harris Associates (4,9%). Большая часть акций (76%) обращается на бирже.

2 место: Toyota Motor, Япония

Выручка — 272,1 млрд USD, прибыль — 17,2 млрд USD.

Фото: toyota.com

История бренда началась с производства ткацких станков компанией Toyoda Automatic Loom Works, которое японский изобретатель и промышленник Сакити Тоеда запустил в 1924 году. В 1933 было освоено новое направление — производство автомобилей, а в 1937 была зарегистрирована отдельная автокомпания. Фамилию основателя немного изменили для благозвучности — так появилась Toyota Motor Co.

Компания производит и продает авто марок Toyota, Lexus, Hino и Daihatsu. Главные рынки сбыта — Северная Америка (35%), Япония (31%), Азия (15%) и Европа (10%). Эта деятельность является основной и приносит почти 90% выручки. Как и многие другие автоконцерны, Toyota оказывает вспомогательные финансовые услуги.

14% акций корпорации принадлежат ей самой, еще около 10% — структурам группы (Toyota Industries Corporation, DENSO Corp). 76% акции находится в биржевом обращении.

Примечание. Согласно рейтингу Forbes Global 2000, по объему продаж, прибыли и капитализации Toyota является крупнейшей японской компанией.

1 место: Volkswagen Group, Германия

Выручка — 278,2 млрд USD, прибыль — 14 млрд USD.

Фото: volkswagenag.com

Предшественник концерна образован в 1937 году. Сегодня он продает авто под брендами Volkswagen, Audi, Seat, Porsche, Skoda и Bentley, а также коммерческий транспорт Scania и MAN. Производителю принадлежит 120 промышленных объектов по всему миру.

Примечание. По оценке Forbes, Volkswagen лидирует среди всех компаний Германии по продажам и выручке, занимает 3 место по размерам активов и 4 — по рыночной капитализации.

19% объема продаж концерн делает в Германии, около 43% — в других странах Европы и еще по 17% — в Северной Америке и Азии. Наряду с продажей автомобилей, он занимается страхованием, лизингом и выдачей кредитов, а также оказывает услуги управления автопарком.

Крупной долей Volkswagen в размере 11% владеет ближневосточная инвестиционная компания Qatar Investment Authority. Порядка 75% акций свободно обращается на бирже.

Рейтинг по количеству реализованных автомобилей (с учетом альянсов)

В заключение приведем еще один список ТОП-7 — по количеству проданных транспортных средств.

Таблица 1. Рейтинг производителей по количеству проданных автомобилей
	Наименование группы / альянса /производителя (бренды)	Количество автомобилей за 2018 год (млн штук)
1	Volkswagen Group (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bugatti, Lamborghini, Bentley, Porsche)	10,81
2	Toyota Group (Toyota, Lexus, Daihatsu, Scion)	10,43
3	Renault–Nissan Alliance (Nissan, Renault, Mitsubishi, Dacia, Lada, Infiniti, Datsun, Renault Samsung, CMC, ZNA)	10,34
4	General Motors (Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Holden, Ravon, Wuling, Baojun)	8,64
5	Hunday–Kia (Hyundai, Kia, Genesis)	7,14
6	Ford Group (Ford, Lincoln)	5,63
7	Honda Motor (Honda, Acura)	5,23

Источник: focus2move.com

Рейтинг составил авторитетный портал автомобильной информации Focus2move. Он учитывает сложившиеся на рынке альянсы производителей.

Автопроизводители и дистрибьюторы газомоторной техники

«Группа ГАЗ» специализируется на разработке, производстве и продаже легких и среднетоннажных коммерческих автомобилей, автобусов, тяжелых грузовиков, силовых агрегатов и автокомпонентов. Объединяет 13 предприятий в восьми регионах России. Компания занимает около 75% российского автобусного рынка, 50% российского рынка легких коммерческих автомобилей, 33% российского рынка полноприводных тяжелых грузовиков. «Группа ГАЗ» – лидер среди российских автопроизводителей по созданию экологичных видов транспорта, работающих на природном газе. «Группа ГАЗ» рассматривает развитие модельного ряда газовой техники как одно из приоритетных направлений в связи с тем, что газовое топливо является наиболее экономичным и доступным из используемых в настоящее время видов топлива.

В настоящее время «Группа ГАЗ» серийно выпускает газовую технику в сегменте легкого коммерческого транспорта, среднетоннажных и грузовых автомобилей, а также пассажирских автобусов всех классов. В 2010 году «Группа ГАЗ» первой в России начала серийно выпускать легкие коммерческие автомобили с битопливными двигателями, работающими на сжиженном газе. Осенью 2012 года модельный ряд автомобилей с этими двигателями был существенно расширен. В феврале 2013 года была произведена пилотная партия автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» с двигателями на сжатом газе, которые были переданы в опытную эксплуатацию. В октябре 2013 года компания приступила к серийному выпуску этих автомобилей.

Недавно продуктовая линейка компании пополнилась новыми флагманами: газовыми моделями автомобилей «ГАЗель NEXT CNG» и «ГАЗон NEXT CNG». Обе модели оснащены новыми двигателями, работающими на природном газе, что делает их первыми в семействе NEXT, удовлетворяющими экологическим стандартам Евро-5. «ГАЗель NEXT CNG» получила 2,7-литровый двигатель Evotech, а «ГАЗон NEXT CNG» — ЯМЗ CNG.
Следует отметить, что двигатели семейства ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5» с потенциалом обеспечения «Евро-6» — это самая современная отечественная разработка газового двигателя для грузовой, пассажирской, сельскохозяйственной и строительно-дорожной техники. Двигатели ЯМЗ-530 CNG соответствуют лучшим мировым образцам по удельной мощности, крутящему моменту, вибро-акустическим характеристикам и расходу топлива. Уровень эксплуатационных затрат (ГСМ, обслуживание) на 40-50 % ниже, чем на транспортных средствах с дизельными аналогами. Ресурс до 1 млн. км, межсервисный интервал до 50 тыс. км.

За период 2005 – 2015 гг. на заводах «Группы ГАЗ» изготовлено порядка 1500 автобусов с двигателями, работающими на метане.
Товаропроводящая сеть «Группы ГАЗ» в сегменте автобусов включает свыше 40 региональных дилеров и 100 центров гарантийного и сервисного ремонта.

Официальный сайт: http://azgaz.ru/, http://bus.ru/, https://www.ymzmotor.ru/

Названы самые надежные автомобили в мире

https://ria.ru/20201122/avtomobili-1585740938.html

Названы самые надежные автомобили в мире

Названы самые надежные автомобили в мире — РИА Новости, 22.11.2020

Названы самые надежные автомобили в мире

Аналитики американского журнала Consumer Reports составили рейтинг брендов, которые выпускают самые надежные автомобили в мире. РИА Новости, 22.11.2020

2020-11-22T06:33

2020-11-22T10:00

япония

lexus

авто

сша

общество

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24.img.ria.ru/images/151380/17/1513801785_0:188:2000:1313_1920x0_80_0_0_7c4433dedea4d8ce085358b3adafb2df.jpg

МОСКВА, 22 ноя — РИА Новости. Аналитики американского журнала Consumer Reports составили рейтинг брендов, которые выпускают самые надежные автомобили в мире.Лидером списка оказалась японская компания Mazda с результатом 83 балла из 100 возможных. По версии экспертов, самые надежные модели: MX-5 Miata, CX-30, CX-3.Второе место в рейтинге занимает бренд Toyota (74 балла). Специалисты выделяют модели Prius, Corolla и Prius Prime. Замкнула тройку компания Lexus, получившая 71 балл. Самыми надежными моделями аналитики называют UX, NX и GX.Также в первую десятку попали такие производители авто, как Buick, Honda, Hyundai, Ram, Subaru, Porsche и Dodge.Подчеркивается, что в основе рейтинга лежат данные 330 тысяч водителей, которые сообщили исследователям о выявленных проблемах с их авто за последний год. Итоговый результат объединяет полученные показатели с данными, собранными в ходе испытаний на полигоне и опроса об удовлетворенности владельцев, а также со сведениями о безопасности машин, после чего аналитики выводят комплексную оценку.

https://ria.ru/20200915/avto-1577274923.html

https://ria.ru/20201114/slezhka-1584574248.html

япония

сша

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn22.img.ria.ru/images/151380/17/1513801785_0:0:2000:1500_1920x0_80_0_0_faf3093c0a8b4d600fb270bd9ad5d1bc.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

япония, lexus, авто, сша, общество

OEM и Tier 1 в производстве автомобильных компонентов

В компании Knauf Industries Automotive мы стремимся быть лучшим партнером для производителей комплектного оборудования. Являясь прямым поставщиком первого уровня в автомобильной промышленности, мы понимаем важность нашей роли. Мы прилагаем все усилия для того, чтобы предлагаемые нами решения соответствовали потребностям клиента. Производители автозапчастей и крупнейшие игроки на рынке OEM-производителей автомобилей с удовольствием пользуются нашими услугами.

Как выглядит производство автозапчастей? Отношения между OEM-производителями и поставщиками

Цепочка поставок в автомобильном секторе чрезвычайно важна. Количество создаваемых ею зависимостей и вопрос об их последствиях для эффективного производства является очень широкой темой. В принципе, именно OEM-производитель — производитель конечного продукта — занимается окончательным выпуском транспортного средства на рынок. Обычно он не может функционировать без других поставщиков. Создание инфраструктуры, которая производит автомобильные комплектующие для одной марки, является сложным проектом, который часто оказывается не очень прибыльным. По этой причине на рынке работают так называемые прямые поставщики Tier 1.

Что такое автомобильный поставщик первого уровня (Tier 1) и его роль?

Поставщики первого уровня разрабатывают решения, адаптированные к готовому продукту без значительных модификаций. Современные технологии, такие как цифровые близнецы, чрезвычайно важны в этой области — идеально подобранный компонент должен дойти до OEM-производителя. Тем не менее, Tier 1 должен также использовать детали, которые позволяют производить компоненты. Именно в этой области вступает в игру Уровень 2.

Какова роль Tier 2 и Tier 3 в автомобильном секторе?

Уровень 2 должен использовать второстепенных поставщиков для дополнения сырья – так мы попадаем на следующий уровень, а именно на уровень 3. Все эти элементы цепочки поставок линейно зависят друг от друга, в дополнение к более продвинутым корреляциям. Производитель пластмассовых компонентов и поставщик Уровня 3, который участвует в поставках сырья, очень тесно связаны друг с другом. Однако это влияет на эффективность системы. Автомобильный рынок не любит простои. Если мы не получим доступ к компонентам вовремя, у нас могут возникнуть огромные проблемы с достижением производственного успеха.

Как мы выполняем свою роль поставщика Tier 1 в автомобильном секторе?

Производство пластмасс требует от нашей компании использования новейших решений. Мы располагаем соответствующими 3D-сканерами, современными производственными линиями и квалифицированным персоналом, которые обеспечивают высочайшее качество обслуживания. Как поставщик Tier 1 мы понимаем, что в нашей работе нет места ошибкам. Предоставляемые решения каждый раз будут адаптированы непосредственно под окончательный проект. Наше сотрудничество не ограничивается производством высококачественных пластмассовых изделий – мы также оказываем конструкторскую поддержку и предлагаем комплексное содействие в реализации всего заказа. Мы будем на связи с Вами на каждом этапе процесса и незамедлительно отреагируем на любые проблемы. Благодаря нашему опыту мы понимаем законы, регулирующие производство автомобилей. Мы знакомы с такими механизмами, как «время выхода на рынок», «бережное производство», «цифровые близнецы» и всеми другими процессами, которые могут повлиять на добавленную стоимость предприятий, с которыми мы работаем. Производство пластмассовых элементов для автомобильной промышленности — наша специализация. Мы являемся надежным производителем автомобильных компонентов Tier 1 и OEM:

Мы также являемся одним из поставщиков Уровня 1, который не подведет. Это отражается в обширном сотрудничестве, которое мы осуществляем на протяжении многих лет с крупнейшими компаниями мира.

OEM-производители и поставщики Tier 1, с которыми мы работаем.

Как производитель оборудования в автомобильном секторе, мы поставляем автозапчасти крупнейшим игрокам на рынке. В число OEM-производителей и прямых поставщиков Tier 1, которые имели возможность работать с нами, входят:

Audi – немецкий производитель автомобилей премиум-класса.
Dacia – румынская автомобильная марка, присутствует на рынке с 1966 года.
Opel – один из старейших автомобильных концернов.
Nissan – сильный игрок на автомобильном рынке, основан в Японии.
Renault – одно из старейших предприятий автомобильной отрасли, представлены на рынке с 1899 года.
Seat – популярный испанский игрок на автомобильном рынке.
Группа компаний Adler Pelzer Group – торговая марка, занимающаяся разработкой автозапчастей.
SMR Automotive – компания, производящая современные решения для автомобильной промышленности.
Toyota – японский автомобильный концерн, обладающий очень широким ассортиментом продукции.

См. также: Knauf Automotive входит в число лучших поставщиков Toyota Boshoku Europe.

Однако этот список намного длиннее. Наши клиенты ценят нашу приверженность и желание обеспечить им наилучшее обслуживание и поддержку.

Со своей стороны, мы предлагаем самые современные решения, инновации мирового уровня и многолетний опыт работы в автомобильной отрасли.

Свяжитесь с нами, чтобы узнать, как мы можем помочь вам в производстве для автомобильной промышленности.

Хотите получить более специализированные знания?

Широкий выбор автомобилей с пробегом

Автохолдинг «Максимум» в Санкт-Петербурге — компания, где можно купить или продать автомобиль, а также обменять имеющееся транспортное средство на новое. Весь ассортимент — несколько сотен моделей — представлен в трех крупных автоцентрах Северной столицы.

Автохолдинг «Максимум» — официальный дилер корейских и немецких брендов, включая Hyundai, KIA, Genesis, Volkswagen, Mitsubishi и Audi. Мы не только продаем и покупаем модели этих марок, но и обслуживаем их в соответствии с заводскими регламентами.

Как и на многих автопорталах, здесь можно выбрать оптимальный вариант, используя наиболее значимые критерии. Марка, модель, год выпуска, пробег, трансмиссия, коробка переключения передач, цена БУ авто — все это задается в качестве отправной точки для поиска.

Почему стоит приобрести автомобиль с пробегом именно у нас

Широкий ассортимент — не единственный критерий выбора автоцентра. Не менее важны чистоплотность сотрудников компании, состояние предлагаемых экземпляров транспортных средств и доступность дополнительных услуг, включая страхование и кредитование.

Автохолдинг «Максимум» присутствует на автомобильном рынке Санкт-Петербурга с начала 2000-х годов и является дилером известных брендов.
Продажа БУ авто или его обмен на другую модель полностью безопасны — сделка совершается по договору, наличные выплачиваются в день обращения.
Все автомобили проверяются мастерами сервисного центра и проходят предпродажную подготовку.
При сотрудничестве с нами отсутствует какой-либо риск, характерный для сделок купли-продажи.

Если вы желаете рассмотреть варианты автомобилей с пробегом — приезжайте в наши автоцентры по адресам: ул. Руставели, 53, территория Транспортная, 6 и Торфяная дорога, 8/3. Добро пожаловать в автохолдинг «Максимум»!

Jeep Russia — сайт официального представительства марки JEEP (Джип) в России

Даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности АО «ЭфСиЭй РУС».

Настоящим я выражаю свое согласие и разрешаю Акционерному обществу «ЭфСиЭй РУС», юридический адрес: 125284, г. Москва, Ленинградский проспект д. 31А стр. 1 (далее – ЭфСиЭй РУС), и по его поручению третьим лицам, другим операторам, осуществлять обработку своих персональных данных (ФИО, телефон, адрес электронной почты), включая сбор, запись, систематизацию, накопление, анализ, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу в адрес компании ЭфСиЭй Итали С.п.А), обезличивание, удаление, уничтожение персональных данных, для проведения исследований, направленных на улучшение качества продукции и услуг по гарантийному ремонту и обслуживанию автомобилей, для проведения маркетинговых программ, статистических исследований, а также для продвижения товаров, работ, услуг на рынке путем осуществления прямых контактов со мной с помощью различных средств связи, включая, в том числе, почтовую рассылку, телефон, сеть интернет. Я выражаю согласие и разрешаю ЭфСиЭй РУС обрабатывать мои персональные данные с помощью автоматизированных систем управления базами данных, а также иных программных средств, специально разработанных ЭфСиЭй РУС и/или ЭфСиЭй Итали С.п.А. Я соглашаюсь с тем, что, если это необходимо для реализации целей, указанных выше, мои персональные данные могут быть переданы третьим лицам, которым ЭфСиЭй РУС могут поручить обработку персональных данных на основании договора, заключенного с такими лицами, при условии соблюдения требований применимого законодательства об обеспечении конфиденциальности персональных данных и безопасности персональных данных при их обработке. Данное согласие на обработку персональных данных выдается на 10 лет. Требование об исключении, удалении или исправлении/ дополнении персональных данных может быть отправлено посредством направления мною в адрес ЭфСиЭй РУС, письменного заявления заказным письмом через Почту России. Датой отзыва считается день, следующий за днем вручения ЭфСиЭй РУС соответствующего заказного письма от меня об отзыве согласия на обработку персональных данных.

9 старейших автомобильных компаний в мире

Первый автомобиль был выпущен в 1808 году, то есть более 200 лет назад. Он работал на водороде и работал от двигателя внутреннего сгорания. Достаточно сказать, что с тех пор автомобильная промышленность прошла долгий путь, но некоторые старые компании выдержали испытание временем. Вот девять старейших автомобильных брендов и компаний, которые до сих пор производят автомобили!

9. Cadillac

Год основания: 1901
Основатели: Уильям Мерфи, Лемюэль Боуэн, Генри М.Leland
Страна: США
Обслуживаемая территория: США, Канада, Мексика, Европа, Ближний Восток (кроме Ирана), Китай, Тайвань, Южная Корея, Япония

кредит изображения: Car Logos
Believe это или нет, но бренд Cadillac, вероятно, не появился бы, если бы не Генри Форд, основатель автомобильной марки Ford. В 1901 году Генри Форд основал компанию Henry Ford Company, которая стала его второй попыткой создать производителя автомобилей. Он покинул компанию из-за разногласий с финансовыми спонсорами Лемуэлем Боуэном и Уильямом Мерфи, взяв с собой свое имя.
Мерфи и Браун пригласили Генри Лиланда для оценки заброшенного завода, чтобы его и его оборудование можно было выставить на продажу, но Лиланд убедил их продолжить производственный бизнес. В 1902 году они переименовали себя в Cadillac. В 1909 году компания была куплена General Motors, но к тому времени уже сделала себе имя на продаже роскошных автомобилей.
Cadillac была первой американской автомобильной компанией, выигравшей Королевский автомобильный клуб Великобритании на церемонии Dewar Trophy в 1908 году и снова в 1912 году.Сегодня они выиграли пять наград Motor Trend Car of the Year.
8. Fiat
Год основания: 1899
Основатель: Джованни Аньелли
Страна: Италия
По всему миру, кроме , Канада, Австралия и Новая Зеландия
. Изображение предоставлено: Car Logos
. Полное название Fabbrica Italiana Automobili Torino, которое переводится как «Итальянский автомобильный завод» в Турине, начало этой компании в привилегированных руках совета директоров.Первый автомобиль Fiat был выпущен в 1899 году, в том же году, когда была основана компания.
Самые популярные автомобили Fiat часто относятся к категории городских автомобилей и супермини. Они начали работать над электромобилями в 1970 году. Помимо автомобилей, Fiat также принимал участие в производстве оружия.
Fiat теперь владеет Chrysler Automobiles, и эти две компании объединились в Fiat Chrysler Automobiles в 2014 году. Они выиграли 12 наград European Car of the Year, что больше, чем когда-либо выигрывалось любой другой компанией по производству автомобилей или транспортных средств.
7. Renault
Год основания: 1899
Учредители: Луи Рено, Марсель Рено, Фернан Рено
Страна: Франция
Обслуживаемая территория: По всему миру (118 стран)
Изображение предоставлено: Торговые марки автомобилей
Эта компания, основанная братьями Луи, Марселем и Фернаном Рено, была основана как Société Renault Frères. Луи, инженер, проектировал прототипы еще до основания компании, а его братья занимались бизнесом, а он сосредоточился на дизайне.Фактически, годом ранее, в 1898 году, Луи уже продал свою первую машину другу семьи.
Renault начала самостоятельно производить собственные двигатели в 1903 году. Компания сконцентрировалась на производстве грузовиков, автобусов и коммерческих грузовых автомобилей до войны, затем двигателей для военных самолетов и боеприпасов во время Первой мировой войны, а затем сельскохозяйственных и промышленных машины. Все эти периоды они продолжали производить автомобили.
Renault получил шесть наград European Car of the Year, три награды Autobest Car of the Year и несколько других наград национального уровня.Компания также участвует в автоспорте и поддерживает несколько команд-победителей.
6. Land Rover
Год основания: 1896
Основатели: Семьи Самнер и Спурриер
Страна: Великобритания
По всему миру
image кредит: Car Brand Names
Первоначально созданная как Lancashire Steam Motor Company в 1896 году в Англии, эта торговая марка за эти годы претерпела множество изменений в названиях.Компания сначала произвела паровые газонокосилки, а вскоре после этого выпустила свой первый паровой фургон. В 1907 году они переименовали себя в Leyland Motors.
В 1968 году Leyland Motors изменила свое название на British Leyland Motor Corporation Ltd (BLMC) в результате слияния с British Motor Holdings. В 1975 году она стала государственной компанией, а затем в 1986 году снова сменила название на The Rover Group. Между этими двумя последними событиями в 1978 году была образована марка Land Rover.
Ранние модели разновидности Rover производились компанией Leyland Motors с 1948 года и производятся по сей день, даже считаясь британской иконой.В 1951 году они получили королевский ордер от короля Георга VI.
5. Škoda Auto
Год основания: 1895
Учредители: Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент
Страна: Чешская Республика
0 По всему миру Чешская Республика 9005 За исключением Северной Америки и Бразилии
Изображение предоставлено: Википедия
Компания Škoda Auto была основана как Laurin & Klement в 1895 году и производила велосипеды, мотоциклы и автомобили в Млада-Болеславе, Королевство Богемия.С момента начала производства автомобилей в 1905 году компания быстро превратилась в крупнейшего производителя автомобилей во всей Австро-Венгрии.
В 1925 году компания была приобретена Škoda Works и промышленным конгломератом, переименована и переименована в Škoda Auto, теперь более известную как Škoda. В 2000 году она стала дочерней компанией Volkswagen Group.
Сегодня это самая большая и популярная автомобильная марка в Чешской Республике. Компания также занимается автоспортом.Специальная модель автомобиля этой компании даже побила мировой рекорд Bonneville Speedway как самый быстрый автомобиль в мире с двигателем до двух литров в августе 2011 года, достигнув скорости 227 миль в час.
4. Mercedes-Benz
Год основания: 1883
Учредители: Карл Бенц и Готлиб Даймлер
Страна: Германия
Обслуживаемая территория по всему миру: Изображение предоставлено: Wikipedia
Технически этот знаменитый автомобильный бренд официально не был основан до 1926 года, но он является результатом объединения двух других производителей автомобилей, которые существуют гораздо дольше.
Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) была одной из этих компаний, ее название примерно переводится как Daimler Motors Corporation. Она была основана Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1890 году и начинала с производства бензиновых двигателей. После того, как компания добилась успеха в производстве небольших гоночных автомобилей, она сместила акцент на производство моделей Mercedes.
Тем временем в 1883 году была создана компания Benz & Companie Rheinische Gasmotoren-Fabrik, основанная Карлом Бенцем, Максом Роуз и Фридрихом Вильгельмом Эсслингером. Она начала производство промышленных машин и газовых двигателей до того, как Бенц решил сосредоточиться на своей истинной страсти — автомобилях. или, как он их называл, «безлошадные экипажи».В 1886 году он создал Benz Patent-Motorwagen, первый в мире автомобиль с бензиновым двигателем.
Эти две компании объединились в Mercedes-Benz в 1926 году, а остальное, как говорится, уже история.
3. Opel Automobile GmbH
Год основания: 1862
Основатель: Адам Опель
Страна: Германия
Южная Азия, Азия Америка, Европа (кроме Великобритании)
Изображение предоставлено: Википедия
Эта автомобильная компания, более известная как Opel, была основана 21 января 1862 года как производитель швейных машин.Компания начала производить велосипеды в 1886 году и выпустила свой первый автомобиль в 1899 году.
Opel официально представил автомобиль на автосалоне в Гамбурге в 1902 году, но не переключал свое внимание только на автомобили, пока их завод не сгорел несколько лет спустя. Затем компания решила самостоятельно перестраивать и производить автомобили, оставив свой бизнес по производству швейных машин. В 1913 году они стали крупнейшей автомобильной компанией в Германии, а в 1930 году — самой большой в Европе.
Opel не только производит автомобили под собственной маркой, но также продает автомобили под марками Vauxhall, Buick и Holden.Opel теперь является дочерней компанией Groupe PSA, хотя раньше она была дочерней компанией General Motors. Он также принимает участие в автоспорте по всему миру.
2. Tatra
Год основания: 1850
Основатель: Игнац Шустала
Страна: Чешская Республика
Кредит по всему миру, выборочно : Tatra
Основана как Ignatz Schustala & Comp., Tatra принадлежит компании Tatra Truck и начинала с производства конных экипажей. В 1891 году компания занялась производством железнодорожных вагонов, переименовав себя в Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.
В 1897 году технический директор Tetra Хьюго Фишер фон Рослерштамм приобрел у себя автомобиль Benz и в том же году использовал его в качестве источника вдохновения для создания самого первого автомобиля компании, получившего название Präsident. Их первый грузовик был изготовлен в следующем году.
Tatra производила танковые двигатели и грузовики для немецких военных во время Второй мировой войны, но они так быстро свернули за угол, что бесчисленное количество немецких солдат погибли за рулем. Вскоре был издан приказ, запрещающий немецким солдатам использовать грузовики Tatra.
Компания официально прекратила производство легковых автомобилей в 1999 году, но продолжает выпуск грузовых автомобилей, особенно полноприводных. Карел Лопрайс, известный гонщик из Чехии, шесть раз выигрывал ралли Дакар на автомобиле Tatra.
1. Peugeot
Год основания: 1810
Основатель: Armand Peugeot
Страна: Франция
Зона обслуживания:
image Кредит по всему миру:
image Кредит по всему миру Peugeot впервые открыла свои двери как семейная компания по производству кофе в 1810 году, а в 1830 году начала производить велосипеды, а в 1842 году — соль, перец и кофемолки. Арманд Пежо с самого начала интересовался производством автомобилей и начал производство автомобилей в 1882 году. .
Первый автомобиль Peugeot был выпущен в сотрудничестве с Леоном Серполле в 1889 году, и это был паровой трехколесный велосипед, который был слишком ненадежным для массового производства. В 1890 году они создали более совершенный автомобиль внутреннего сгорания с помощью двигателя Панара-Даймлера.
Семейные разногласия заставили Пежо уйти и основать Société des Automobiles Peugeot в 1896 году, за два года до того, как он тоже начал производить мотоциклы. В 1926 году производители мотоциклов и автомобилей официально разделились на отдельные компании.
Peugeot получил пять наград European Car of the Year, две награды Semperit Irish Car of the Year, четыре награды Car of the Year Auto Europa и девять наград Car of the Year в Испании. Peugeot Sport выиграл пять чемпионатов мира по ралли, два Кубка Межконтинентального Ле-Мана, два чемпионата мира по гонкам на выносливость и три чемпионата Межконтинентального ралли. Сейчас это дочерняя компания Group PSA.
Ссылки
1. Дарк, Пол. «Пежо: самый старый из них», Уорд, Ян, исполнительный редактор.Мир автомобилей (Лондон: Orbis, 1974), том 15, с.1683.
2. Марголиус, Иван и Генри, Джон Г. (1990). Татры — Наследие Ганса Ледвинки. Харроу: SAF.
3. Хансард: дебаты «Ровер Груп (Приватизация)», 29 марта 1988 г.
4. Бутийе, Софи; Узунидис, Дмитрий (2006). L’aventure des enterprises [Приключение предпринимателей]. Перспективы Studyrama (на французском). 625. Студирама. С. 28–29.
5. «Краткая история Дома Renault». Автомобильная промышленность. Нью-Йорк: автомобильная промышленность.20 (14): 569–570. 8 апреля 1909 г.,
6. Брэдли, Эллиот (1979). Грузовики и грузоперевозки. Crescent Books. п. 94.
7. Смит, Майкл Стивен (2006). «Автомобиль и его союзники». Возникновение современного бизнеса во Франции, 1800–1930 гг. Гарвардские исследования в области бизнеса. 49. Издательство Гарвардского университета. С. 402–405.
8. Pederson, Jay P .; Дердак, Томас (1999). Международный справочник историй компаний. 26. Сент-Джеймс Пресс. С. 401–403.

6 автомобильных компаний, которым, возможно, не известно, исполнилось более 100 лет
Карл Бенц в 1883 году основал компанию, которая когда-нибудь будет называться Mercedes-Benz, и они продали свой первый автомобиль в 1886 году.Большой возглас. Генри Форд сделал автомобили повсеместными вскоре после основания своего завода в 1903 году. Это всем известно. То, что Messers Rolls и Royce впервые представили свои роскошные автомобили с длинными капюшонами в 1906 году, менее удивительно, чем любящие королевы корги.
Вот шесть автомобильных компаний, о которых вы, возможно, даже не догадывались, входят в число старейших производителей автомобилей в мире. Каждому из них исполнилось 100 лет, что делает их достойными упоминания о днях рождения в утренних новостях.
1. Опель
© Компания GM
Как и многие старейшие производители автомобилей, когда Opel открыл свои двери в Германии в 1863 году, он не занимался производством автомобилей.В тот момент никого не было. Opel производил швейные машины, затем велосипеды, а затем, в 1899 году, начал производство автомобилей. В то время как семья, владевшая бизнесом, научилась строить эти адские приспособления, они начали сотрудничать с такими компаниями, как Darracq из Франции, которые строили вагоны. К 1902 году Opel был достаточно уверен, чтобы представить свой собственный автомобиль на автосалоне в Гамбурге, но не настолько уверен, что отказался от производства швейных машин. Этот смелый шаг не будет сделан, пока все растение не сгорит дотла; когда Opel перестроил, они решили с этого момента производить только автомобили.К 1913 году они были крупнейшим производителем автомобилей в Германии, а к 1930 году они сделали больше автомобилей, чем кто-либо в Европе (с небольшой помощью своих новых друзей из GM).
2. Fiat
Wikimedia Commons
В индустрии, полной мечтателей, головорезов и неистовой семейной гордости, Fiat — своего рода исключение. Он был основан в 1899 году не человеком с дальновидностью, не скромным итальянским инженером с большим чутьем, чем деловым чутьем, который был полон решимости сделать это вопреки всему, а скорее советом директоров, обладающим сексуальной властью устава компании. .И конечно же, на латыни «fiat» означает «Пусть будет», что звучит резко, но пока не красите свою тогу в фиолетовый цвет для вечеринки. Название является аббревиатурой, взятой из устава: Società Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino. S.A. FIAT. Теперь им принадлежит Chrysler, так что не стоит сбрасывать со счетов очарование чартера.
3. Татра
Wikimedia Commons
Когда большинство из нас думает о Татрах — если мы вообще о них думаем, — мы думаем о них как о машинах, которыми управляют плохие парни из Восточной Германии в шпионских фильмах 60-х годов, или как о транспортных средствах для советских аппаратчиков в старинных кинохрониках.К тому времени этой компании было уже более ста лет. Он был основан в 1850 году в Чешской Республике как производитель вагонов (под скороговоркой имени Nesselsdorfer-Wagenbau-Fabriksgesellschaft). Строительство экипажей сделало переход к созданию безлошадных экипажей довольно гладким, и в 1897 году — всего через год после появления новаторского автомобиля Benz — Präsident (вверху) был доступен для покупки. В 1919 году компания сменила название на Tatra, в честь близлежащих гор, и, несмотря на трудности, Tatra все еще производит грузовики.
4. Peugeot
Wikimedia Commons
Peugeot — это история французского семейного бизнеса. Автомобильная компания отсчитывает свое начало в 1810 году, когда мельница была преобразована в сталелитейный цех. Но потребовалось восемь десятилетий, чтобы технологии наверстали упущенное, а Peugeot начали строить автомобили. Первым из них был Type 3 1891 года, который опередил велогонку Париж-Брест-Париж, чтобы доказать свою яркость на дистанции 2045 км. Это имело смысл, учитывая, что Peugeot производила велосипеды в том же помещении, где строились автомобили (автомобили получили собственный завод в 1897 году).
5. Renault
Рено
В то время как многие из первых производителей автомобилей были созданы занудными инженерами, братья Рено из Франции были представителями нового поколения, стремящимися к скорости. Они запустили свои первые автомобили в 1898 году и сразу же начали участвовать в гонках. (Кстати, самая старая автомобильная шутка заключается в том, что первая в истории автомобильная гонка произошла, когда была построена вторая машина.) Renaults были молоды и видели в гонках способ продвижения своих автомобилей, маленькие одноместные автомобили называли voiturettes .Стратегия «гонка в воскресенье-продажа-в понедельник» используется и сегодня, несмотря на то, что Марсель Рено разбился во время гонки в 1903 году и в результате погиб.
6. Астон Мартин
Getty Images
Большая счастливая сотня для Aston Martin, основанного в 1913 году Робертом Бэмфордом и Лайонелом Мартином в Великобритании. Вы спросите, почему его не называли «Бэмфорд и Мартин»? Ну, это было год. Они изменили название в 1914 году после того, как Мартин участвовал в гонках Aston Hill Climb, своеобразном типе гонок, цель которого — быстрее всех добраться до вершины крутого холма.Британцам это явно нравится. Astons как бы летели незаметно, пока не сорвали джекпот поп-культуры в 1965 году. Джеймс Бонд первым водил DB5 окрашенный Silver Birch и все самые смертоносные устройства из лаборатории Q в Goldfinger . В 2010 году этот автомобиль был продан за 4,4 миллиона долларов.
автомобильная промышленность | История, обзор, определение, разработки и факты
Хотя паровые дорожные транспортные средства производились раньше, истоки автомобильной промышленности уходят корнями в разработку бензиновых двигателей в 1860-х и 1970-х годах, главным образом во Франции и Германии.К началу 20 века к немецким и французским производителям присоединились британские, итальянские и американские производители.
События до Первой мировой войны
Самые ранние автомобильные компании были небольшими магазинами, сотни из которых производили несколько автомобилей ручной работы, и почти все из них отказались от бизнеса вскоре после того, как в него вошли. Горстка, дожившая до эпохи крупномасштабного производства, имела определенные общие характеристики. Во-первых, они попали в одну из трех четко определенных категорий: они были производителями велосипедов, такими как Opel в Германии и Morris в Великобритании; строители гужевых машин, такие как Дюрант и Студебеккер в США; или, чаще всего, производители оборудования.В число видов машинного оборудования входили стационарные газовые двигатели (Daimler, Германия, Lanchester, Великобритания, Olds, США), судовые двигатели (Vauxhall, Великобритания), станки (Leland, США), машины для стрижки овец (Wolseley, Великобритания). ), стиральные машины (Peerless из США), швейные машины (White из США), а также деревообрабатывающие и фрезерные станки (Panhard и Levassor из Франции). Одна американская компания Pierce изготовила клетки для птиц, а другая, Buick, изготовила сантехнику, в том числе первую эмалированную чугунную ванну.Двумя заметными исключениями из общей схемы были Rolls-Royce в Великобритании и Ford в Соединенных Штатах, оба из которых были основаны как производители автомобилей партнерами, которые объединили инженерный талант и деловые навыки.
Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас
В Соединенных Штатах почти все производители были сборщиками, которые собирали компоненты и детали, которые были произведены отдельными фирмами. Техника сборки также использовалась в качестве выгодного метода финансирования.Можно было начать производство автомобилей с минимальными вложениями капитала, покупая запчасти в кредит и продавая готовые автомобили за наличные; Продажа за наличные от производителя к дилеру с тех пор является неотъемлемой частью маркетинга автомобилей в Соединенных Штатах. Европейские автомобильные фирмы того периода были более самодостаточными.
Первому производителю автомобилей нужно было не только решить технические и финансовые проблемы, связанные с запуском в производство, но и принять базовое решение о том, что производить.После первого успеха бензинового двигателя начались массовые эксперименты с паром и электричеством. В течение короткого периода времени электромобиль действительно пользовался наибольшим спросом, потому что он был тихим и простым в эксплуатации, но ограничения, налагаемые емкостью аккумулятора, оказались фатальными для конкуренции. Электромобили, особенно популярные у женщин, выпускались ограниченными партиями вплоть до 1920-х годов. Один из самых долгоживущих производителей, Detroit Electric Car Company, работал на регулярной основе до 1929 года.
Паровая сила, более серьезный соперник, была поддержана повсеместным внедрением после 1900 года так называемого парового котла, в котором пар мог быстро подниматься. Паровозом было легко управлять, потому что он не требовал сложной трансмиссии. С другой стороны, требовалось высокое давление пара, чтобы сделать двигатель достаточно легким для использования в дорожном транспортном средстве; подходящие двигатели требовали дорогостоящей конструкции и были трудны в обслуживании. К 1910 году большинство производителей паровых транспортных средств перешли на бензин.Однако братья Стэнли в Соединенных Штатах продолжали производить паровые автомобили до начала 1920-х годов.
Как это часто бывает с новой технологией, автомобильная промышленность в первые годы своего существования испытывала патентные споры. Наиболее заметными были два длительных судебных процесса в Великобритании и Соединенных Штатах, в каждом из которых промоутер стремился получить контроль над новой отраслью, подав исчерпывающие патенты. В Великобритании иск был отклонен судом в 1901 году, через пять лет после подачи заявки на патент.В Соединенных Штатах между Фордом и Ассоциацией лицензированных производителей автомобилей произошла судебная тяжба из-за патента Селдена, который ассоциация заявляла в качестве основного патента на автомобиль с бензиновым двигателем. В 1911 году суды признали патент «действительным, но не нарушенным» Фордом. Основным следствием этого решения стало формирование предшественника Альянса автопроизводителей для надзора за соглашением о перекрестном лицензировании патентов, которое было ратифицировано в 1915 году.
Выдающимся вкладом автомобильной промышленности в технологический прогресс стало введение полномасштабное массовое производство, процесс, сочетающий в себе точность, стандартизацию, взаимозаменяемость, синхронизацию и непрерывность.Массовое производство было американским нововведением. Соединенные Штаты с их большим населением, высоким уровнем жизни и большими расстояниями были естественной родиной этого метода, который был частично исследован в 19 веке. Хотя Европа принимала участие в экспериментах, роль Америки была подчеркнута в популярном описании стандартизации и взаимозаменяемости как «американской системы производства». Основные методы были известны, но ранее они не применялись для изготовления такого сложного механизма, как автомобиль ( см., работа, история организации).
Взаимозаменяемость, достигаемая с помощью «американской системы», была наглядно продемонстрирована в 1908 году в Британском королевском автомобильном клубе в Лондоне: три автомобиля Cadillac были разобраны, детали смешаны вместе, 89 деталей были произвольно удалены и заменены со склада дилера. , и машины были собраны и без проблем проехали 800 км (500 миль). Генри М. Леланд, основатель Cadillac Motor Car Company и человек, ответственный за этот подвиг, позже заручился помощью известного инженера-электрика Чарльза Ф.Кеттеринг при разработке электрического стартера, значительного новшества в продвижении приемлемости бензиновых автомобилей.
Ведущие производители автомобилей в мире по рыночной капитализации
В современном цифровом мире социальные сети — это сила.
Например, люди с наибольшим количеством подписчиков в Твиттере имеют огромную платформу для распространения своих сообщений, в то время как те, у кого много активных подписчиков в Instagram, являются спонсорами мечты рекламодателя.
Социальные сети также могут быть уравнителем власти.Это правда, что многие знаменитости могут похвастаться большим количеством подписчиков на разных платформах, но социальные сети также позволили ранее неизвестным личностям превратить известность YouTube или TikTok в настоящую звездную силу и влияние.
Кто имеет наибольший охват во всей вселенной социальных сетей? Вместо того, чтобы смотреть, у кого больше всего подписчиков в Instagram, Twitter или других сетях, мы составили рейтинг наиболее популярных личностей на всех основных платформах вместе взятых.
У кого больше всего подписчиков в социальных сетях?
Мы проанализировали сотни наиболее популярных аккаунтов на разных платформах, чтобы сузить круг лидеров мнений в социальных сетях по состоянию на апрель 2021 года.
Источники
включают трекеры большинства подписчиков в Twitter, Instagram, Facebook, YouTube, Twitch и TikTok, проверенные непосредственно на сайте и с помощью трекера социальных сетей Socialblade.
Результаты? Список 50 самых влиятельных лиц в социальных сетях, состоящий из спортсменов, музыкантов, политиков и других личностей.
Рейтинг Имя Категория Всего подписчиков Самая большая платформа
# 1 Криштиану Роналду Спорт 517M Instagram
# 2 Джастин Бибер Музыка 455M Instagram
# 3 Ариана Гранде Музыка 429M Instagram
# 4 Селена Гомес Музыка 425M Instagram
# 5 Тейлор Свифт Музыка 361M Instagram
# 6 Дуэйн Джонсон Кино и телевидение 342M Instagram
# 7 Кэти Перри Музыка 338M Instagram
# 8 Кайли Дженнер Другое 333M Instagram
# 9 Рианна Музыка 332M Твиттер
# 10 Ким Кардашьян Другое 319M Instagram
# 11 Лионель Месси Спорт 298M Instagram
# 12 Неймар Спорт 283M Instagram
# 13 Шакира Музыка 282M Facebook
# 14 Дженнифер Лопес Музыка 277M Instagram
# 15 Бейонсе Музыка 267M Instagram
# 16 Эллен ДеДженерес Кино и телевидение 260M Instagram
# 17 Майли Сайрус Музыка 235M Instagram
# 18 Ники Минаж Музыка 232M Instagram
# 19 Барак Обама Политика 221M Twitter
# 20 Уилл Смит Кино и телевидение 217M Facebook
# 21 Кендалл Дженнер Другое 212M Instagram
# 22 Деми Ловато Музыка 211M Instagram
# 23 Леди Гага Музыка 210M Twitter
# 24 Кевин Харт Кино и телевидение 201M Instagram
# 25 Вират Кохли Спорт 195M Instagram
# 26 Эминем Музыка 194M Facebook
# 27 Drake Музыка 192M Instagram
# 28 Хлоя Кардашьян Другое 191M Instagram
# 29 Бруно Марс Музыка 191M Facebook
# 30 Крис Браун Музыка 187M Instagram
# 31 Вин Дизель Кино и телевидение 177M Facebook
# 32 Нарендра Моди Политика 175M Twitter
# 33 Джастин Тимберлейк Музыка 175M Twitter
# 34 Билли Эйлиш Музыка 171M Instagram
# 35 Чарли Д’Амелио Другое 169M TikTok
# 36 Кортни Кардашьян Другое 165M Instagram
# 37 Cardi B Музыка 160M Instagram
# 38 Леброн Джеймс Спорт 157M Instagram
# 39 Адель Музыка 156M Facebook
# 40 Приянка Чопра Кино и телевидение 144M Instagram
# 41 Germán Garmendia Игры 143M Youtube
# 42 Wiz Khalifa Музыка 142M Facebook
# 43 Феликс «PewDiePie» Кьельберг Игры 141M Youtube
# 44 Акшай Кумар Кино и телевидение 140M Instagram
# 45 Snoop Dogg Музыка 138M Instagram
# 46 Дипика Падуконе Кино и телевидение 138M Instagram
# 47 Бритни Спирс Музыка 137M Twitter
# 48 Шон Мендес Музыка 136M Instagram
# 49 Whindersson Nunes Batista Другое 135M Instagram
# 50 Салман Хан Кино и телевидение 134M Facebook
Неудивительно, что знаменитости безраздельно властвуют в социальных сетях.По состоянию на апрель 2021 года футбольная суперзвезда Криштиану Роналду был самым популярным человеком в социальных сетях с более чем 500 миллионами подписчиков.
Но есть и другие важные моменты, такие как глобальное распространение музыки. Обладая многочисленными и разнообразными фан-базами, художники составляют половину из 50 крупнейших подписчиков в социальных сетях.
Также примечательна мощь Instagram, который был самой большой платформой для 67% из 50 самых влиятельных лиц в социальных сетях .Сюда входят такие знаменитости, которые сложно разделить на категории, такие как Кардашьян и Дженнерс, превратившие реалити-шоу и известность в социальных сетях в бизнес и медиа-империи.
Скачать отчет о генерирующих мощностях (.pdf)
Наибольшее количество подписчиков в Twitter, TikTok и YouTube
Однако не только знаменитости доминируют в социальных сетях.
Личности, которые начали работу с одной социальной сети и приобрели огромное количество подписчиков, включают наиболее популярных звезд TikTok Чарли Д’Амелио и Ютуберов Хермана Гармендиа, Феликса «PewDiePie» Кьельберга и Уиндерссона Нунеса Батиста.
Политики также были влиятельными лицами. У бывшего президента США Барака Обамы подписчиков в Twitter , а у премьер-министра Индии Нарендры Моди более 175 миллионов подписчиков в социальных сетях.
Бывший президент США Дональд Трамп также попал бы в список с более чем 140 миллионами подписчиков в социальных сетях, прежде чем 8 января 2021 года ему запретили пользоваться несколькими платформами.
Взгляд поколений на влияние социальных сетей
В то время как старшие поколения должны были адаптироваться к платформам социальных сетей, молодые поколения выросли вместе с ними.В качестве меры культурной значимости это дает поколению X, миллениалам и поколению Z редкое преимущество перед старшими поколениями.
Миллениалы, в частности, занимают львиную долю мест в этом списке 50 лучших:
Поколение Количество влиятельных лиц в поколении Лидеры влияния в поколении
Gen Z 4 Кайли Дженнер
Миллениал 33 Криштиану Роналду
Gen X 10 Дуэйн (Скала) Джонсон
Бэби-бумер 3 Эллен ДеДженерес
Средний возраст 50 ведущих лидеров мнений был немногим более 37 лет.
В нашем Индексе мощи поколений (GPI), который измеряет долю поколений в различных категориях, цифровые платформы были ключевой областью, в которой миллениалы черпали свою силу и влияние. В целом, бэби-бумеры — и, в меньшей степени, поколение X — все еще правят шоу в большинстве сфер общества.
Влияние социальных сетей, в будущем
Как известно большинству фанатов и рекламодателей, не все аккаунты в социальных сетях и подписки на них однородны.
Многие влиятельные лица с относительно небольшим количеством подписчиков имеют более постоянное участие и в результате часто могут требовать высоких рекламных сборов.
И наоборот, большинство платформ социальных сетей рассчитывают на серьезное перенасыщение поддельных учетных записей или ботов, которые увеличивают количество подписчиков, влияя на все, от знаменитостей и политиков до людей и компаний.
Тем не менее, социальные сети стали основной платформой (или мыльницей) для современных культурных деятелей. Миллиарды людей обращаются к социальным сетям за новостями, взаимодействием, рекомендациями и развлечениями, и постоянно появляются новые платформы.
Примечание редактора: В более ранней версии данных, использованных для этой истории, для некоторых личностей неправильно учитывались лайки в Facebook, а не количество подписчиков.С тех пор контент был исправлен и обновлен ».
14 крупнейших автомобильных компаний в мире — Zippia
Первый бензиновый автомобиль был представлен публике в 1886 году, и с тех пор мы ездим на нем на четырех колесах. Автомобили позволяют людям добраться туда, куда им нужно, будь то десять минут пути на работу или через Северную Америку. Это единственный продукт на рынке, который считается необходимостью для большинства потребителей.
Учитывая огромное значение в современном обществе, вероятно, неудивительно, что автомобильная промышленность стимулирует экономику Соединенных Штатов почти на 500 миллиардов долларов в год.Этот годовой доход обеспечивается рядом крупных игроков автомобильной отрасли по всему миру.
Volkswagen. Штаб-квартира: Вольфсбург, Германия
Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 10,97 Millon
Выручка от продаж за 2019 год: 306,6 миллиарда долларов (252,6 миллиарда евро)
Даже в Соединенных Штатах фольксвагены часто встречаются на дорогах разных форм и цветов, но немногие из этих владельцев автомобилей знают, что в 1937 году компания изначально принадлежала государству нацистской социалистической партией Германии.
Адольф Гитлер и его правительство продавали его как «народную машину». Это была гораздо более дешевая альтернатива, которая продвигалась как обладающая желательными качествами более дорогих автомобилей, производимых в то время в Германии, таких как BMW.
В то время, когда автомобиль становился все более популярным среди немцев, в 1939 году началась Вторая мировая война, и производство прекратилось. В послевоенной Германии Volkswagen рассматривали как шанс страны возродить экономику и автомобильную промышленность.
Volkswagen потребовалось много времени, чтобы выйти на международный уровень, потому что он был связан с нацистской Германией.Чтобы бороться с этим стереотипом, Volkswagen в 1960 году продал большую часть своих акций населению. Это сработало. К 1972 году их уникальный луковичный автомобиль под названием Beetle побил мировой рекорд по производству — 15 миллионов автомобилей.
За 50 лет, прошедших с момента своего возрождения на рынок в качестве государственной компании, Volkswagen улучшил свой первоначальный негативный имидж и стал крупнейшей автомобильной компанией в мире.
Toyota Motor Corporation. Штаб-квартира: Айти, Япония
Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 2,38 миллиона
Выручка от продаж за 2019 год: 272 миллиарда долларов
Toyota Motor Corporation существует с конца 1930-х годов, но эти автомобили появились в Соединенных Штатах только 25 лет спустя. Основанная Киитиро Тойода, компания получила поддержку в Японии.
Они даже устранили свою конкуренцию внутри Японии, позволив импортировать автомобили от других крупных автомобильных компаний того времени, таких как Ford и General Motors.Правительство также предоставило им финансовую помощь в 1949 году.
Toyota начала строительство заводов и национальной штаб-квартиры в США в 1980 году после того, как продала Volkswagen на отметке в один миллион проданных автомобилей. Этот подвиг сделал их ведущим импортным автомобильным брендом в Соединенных Штатах в то время.
К началу 2000-х они произвели революцию на автомобильном рынке, выпустив первый гибридный автомобиль, работающий как на газе, так и на электричестве, под названием Prius. За этим последовало больше компаний, выпускающих экологически безопасные автомобили.Это стандарт, которого компания придерживается и по сей день.
Ford Motor Company. Штаб-квартира: Дирборн, Мичиган
Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 5,4 миллиона
Выручка от продаж за 2019 год: 156 миллиардов долларов
Когда думаешь о самых влиятельных автомобильных компаниях в истории человечества, Ford Motor Company приходит на ум одной из первых. История Ford Motor Company, основанная Генри Фордом и несколькими инвесторами в 1903 году, установила стандарт для автомобильной промышленности.
Спустя пять лет после своего создания они выпустили модель T. Автомобиль был настолько популярен среди потребителей, что Ford нужно было найти способы производить его быстрее. Это привело к строительству первого завода по сборке автомобилей в США.
Их ранний успех позволил Ford Motor Company легко продвигаться в качестве ведущего производителя автомобилей на протяжении большей части 20-го века. В 1990-х годах организация приобрела под своим названием несколько других брендов роскошных автомобилей, таких как Jaguar, Volvo и Land Rover, чтобы определить свой имидж.Все это сейчас продается брендом в бурные периоды деловой активности в начале 2000-х годов.
Ford Motor Company была одной из крупных американских автомобильных компаний, получивших финансовую помощь в 2008 году. Подобно General Motors, этот акт возродил автомобильную компанию в достаточной степени, чтобы они продолжали получать сотни миллиардов прибыли по состоянию на 2019 год.
Daimler AG. Штаб-квартира: Штутгарт, Германия
Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 3.3 миллиона
Выручка от продаж за 2019 год: 193 миллиарда долларов
Возможно, вы изначально не были знакомы с названием «Daimler AG», но вы определенно знаете некоторые марки автомобилей, которыми они владеют. К ним относятся автомобили Mercedes-Benz и Smart. Кроме того, они производят многие коммерческие грузовики, едущие по шоссе, такие как Freightliner, Sterling и другие.
Компания Daimler AG начала свою деятельность как «Даймлер-Бенц» в 1926 году, объединив двух немецких автомобилестроительных компаний — Карла Бенца и Готлиба Даймлера.Эти двое объединились после того, как оба заявили, что создали первый бензиновый автомобильный двигатель 30 лет назад.
Компания участвовала во многих нововведениях в автомобильной промышленности, включая первый дизельный двигатель, который будет использоваться в обычных легковых автомобилях. Лишь в 1998 году компания объединилась с другим популярным в то время брендом, Chrysler Corporation, и стала DaimlerChrysler. Они не принимали название Daimler AG до 2007 года, когда компания отчаянно пыталась компенсировать последствия рецессии 2008 года.
В последние годы Daimler AG вместе с другими немецкими производителями автомобилей начали работать над автоматизированным автомобилем в рамках партнерства с Nokia в 2015 году. Они открыто заявляли о своем участии в переходе на электромобили, что обеспечило им место как одна из крупнейших автомобильных компаний в отрасли.
Honda Motor Group. Штаб-квартира: Токио, Япония
Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 1.6 миллионов
Выручка от продаж за 2019 год: 143,1 млрд долларов США
Honda Motor Group — крупный игрок в международной автомобильной промышленности, а также мировой лидер в производстве японских мотоциклов.
В 1948 году была основана компания, которая в следующем году начала выпуск мотоцикла первой конструкции под названием «Хонда С-100». В течение следующего десятилетия он стал самым продаваемым мотоциклом в мире.
Благодаря этому новому успеху Honda Motor Group основала свою компанию в Соединенных Штатах, сформировав филиал в Лос-Анджелесе, Калифорния.К концу 1960-х годов Honda официально продала в Америке более миллиона мотоциклов, попутно добавляя более инновационный дизайн.
Примерно в это же время они выпустили свой первый автомобиль под названием Honda N600. Вскоре было выпущено несколько моделей автомобилей, в том числе первый хэтчбек Honda Accord. В отличие от некоторых других крупных автомобильных компаний, Хонда процветала на рубеже нового века. Их даже называли автомобилем года в 2006 и 2016 годах.
С 2015 года многие усилия Honda Motor Group были сосредоточены на производстве автомобилей с нулевым выбросом вредных веществ и планировании будущего автомобилей.
General Motors. Штаб-квартира: Детройт, Мичиган
Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 7,7 миллиона
Выручка от продаж за 2019 год: 137 миллиардов долларов
Бизнес, который в конечном итоге превратился в General Motors, первоначально назывался «Durant-Dort Carriage Company». В свое время они были крупнейшим производителем конных экипажей.
Так было до тех пор, пока владельцу Уильяму Дюранту не представилась возможность купить Buick Motor Company.Это вдохновило движение к преобразованию компании в General Motors в 1904 году.
General Motors продолжала добавлять множество автомобилей в свой модельный ряд на протяжении 1900-х годов. К ним относятся Oldsmobile, Cadillac и Elmore. Со всеми своими приобретениями компания была крупнейшим производителем автомобилей в мире.
General Motors стала самой продаваемой автомобильной маркой в Соединенных Штатах в 1962 году, фактически обогнав Ford Motor Company с 50% продаж на рынке.
Триумф General Motors в автомобильной промышленности замедлился в 21 веке. Доходы компании упали настолько сильно, что президент Джордж Буш в 2008 году выделил им и двум другим сбитым с толку американским производителям автомобилей финансовую помощь.
Это дало General Motors толчок, чтобы остаться на плаву. Она остается одной из самых прибыльных и производящих автомобилей в мире.
SAIC Motor. Штаб-квартира: Шанхай, Китай
Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 5.38 миллионов
Выручка от продаж за 2019 год: 122,1 миллиарда долларов
SAIC Motor моложе, чем большинство других известных автомобильных компаний, и приобрела большую часть своей популярности за последние 20 лет. Первоначально называвшаяся Shanghai Automotive Industry Corporation, эта небольшая автомобильная компания изменилась, когда в 1990-х годах они начали вести дела с General Motors.
Это слияние позволило им принять участие в нескольких крупных приобретениях в начале 2000-х, таких как корейская автомобильная компания Daewoo.
К 2010 году SAIC стала крупнейшим экспортером автомобилей из Китая, продав 3,58 миллиона автомобилей. Эта тенденция усилилась в последующие годы.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Штаб-квартира: Лондон, Великобритания
Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 2,20 миллиона
Выручка от продаж за 2019 год: 108 миллиардов евро
Эти две крупные автомобильные компании существовали как отдельные автомобильные компании до 2009 года, когда Fiat поглотил Chrysler после того, как они объявили о банкротстве.В то время как Fiat первоначально приобрел только 20% акций, чтобы поддерживать деятельность компании, к 2014 году они перехватили весь бизнес. После того, как компания получила контрольный пакет акций, эти названия были объединены в Fiat Chrysler Automobiles (FCA).
В течение следующих двух лет Fiat Chrysler выпустил множество новых моделей автомобилей, чтобы составить конкуренцию более крупным брендам, таким как Ford и Toyota. Поскольку самым прибыльным транспортным средством организации был Jeep, они сосредоточили на нем большую часть своей энергии.
Несмотря на успешный план действий на следующие пять лет, они столкнулись с множеством судебных исков, связанных с выбросами дизельного топлива, которые они урегулировали в 2019 году на 800 миллионов долларов.
После судебных неудач Fiat Chrysler Automobiles планировала инвестировать 4,5 миллиарда долларов в создание заводов по производству Jeep в Мичигане. Предприятие, которое создаст около 6500 рабочих мест. К сожалению, планы были отложены из-за Covid-19.
BMW. Штаб-квартира: Мюнхен, Германия
Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 2,5 миллиона
Выручка от продаж за 2019 год: 126 долларов США.2 (104 млрд евро)
Еще одна крупная автомобильная компания, которая вышла из Германии, — это BMW. Он был образован в 1916 году как союз трех крупнейших автомобильных корпораций того времени. BMW начала свою историю с производства авиадвигателей во время Первой мировой войны.
В послевоенный период компания приступила к разработке автомобилей в 1928 году и выпустила высококачественные модели, которые были востребованы каждым гражданином. С началом Второй мировой войны BMW снова вмешалась, помогая Социалистической партии в создании авиационных двигателей.К концу войны в 1945 году почти все заводы компании были разрушены, и BMW не разрешили производить автомобили.
Только в 1950-х годах производство автомобилей BMW продолжалось, и даже тогда компания почти разваливалась на каждом шагу в течение следующих 20 лет. Бренд стремился изменить взгляды потребителей, производя больше роскошных моделей, чтобы соответствовать их успешным конкурентам. Этого изменения было достаточно, чтобы вернуть BMW к жизни.
К 2000-м годам BMW уделяла основное внимание созданию автомобилей с двигателями с турбонаддувом и электрическими функциями.В результате этих усилий был разработан длинный список автомобилей, соответствующих этой модели, например, G11 7-й серии и F30 3-й серии.
Nissan Motor Company. Штаб-квартира: Канадзава, Япония
Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 1,35 миллиона
Выручка от продаж за 2019 год: 104,2 миллиарда долларов
Бренд Nissan был основан в 1928 году президентом Ёсисуке Айкава под названием «Нихон Сангё».Позже название было изменено на Nissan, когда компания вышла на рынки за пределами Японии.
Их оригинальный автомобиль, названный Datson, был первым японским автомобилем, который стал серийно производиться, а также послужил источником вдохновения для дизайна седанов в будущем.
Хотя первый американский завод по производству Nissan не открылся до 1983 года, автомобиль стал там популярным почти 20 лет назад. Люди были такими поклонниками Nissans, что компания открыла производственные мощности в нескольких странах, чтобы упростить распространение.
Компания Nissan Motor Company вошла в 2000-е, завоевав популярность на рынках по всему миру. Они продолжали хорошо работать и за десять лет увеличили свои продажи вдвое.
Как и многие другие крупные автомобильные компании в последние годы, Nissan сделал своим приоритетом создание автомобилей с нулевым уровнем выбросов с введением LEAF. В 2019 году продажи Nissan LEAF достигли 400000, что сделало его самым продаваемым электромобилем в мире.
Hyundai Motor Group. Штаб-квартира: Сеул, Южная Корея
Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 688 771
Выручка от продаж за 2019 год: 90 миллиардов долларов
Еще один поздний расцвет в лиге крупнейших автомобильных компаний, Hyundai Motor Group был официально основан Чунг Джу Юнгом в 1967 году. Лишь через восемь лет компания произвела и распространила свой первый автомобиль под названием Pony. Автомобиль был хорошо принят потребителями и, в конце концов, попал в Канаду, где стал самым продаваемым автомобилем в стране.
К 1986 году Hyundai Motor Group вышла на американский рынок и начала работу над собственными автомобильными технологиями в своей новой модели Sonata. За пять лет в ответ на огромный спрос было выпущено четыре миллиона Hyundai Sonat.
В то время как Hyundai рано заняла свое место в автомобильном центре внимания, его подъем на вершину в последние годы замедлился. Хотя за это время они не сделали ничего особенно плохого, их показатели продаж просто никогда не превосходили показатели их самых жестких конкурентов.
Тем не менее, они по-прежнему приносят достаточно стабильный доход, чтобы сделать их одной из крупнейших автомобильных компаний в мире.
Киа Моторс. Штаб-квартира: Сеул, Южная Корея
Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 615 338
Выручка от продаж за 2019 год: 50 миллиардов долларов
Южная Корея отвечает за несколько известных автомобильных компаний, но самая старая из них — Kia Motors. Компания Kia, основанная в 1944 году, начинала как производитель металлических деталей для велосипедов.В конце концов, компания сместила акцент на мотоциклы, затем грузовики и, наконец, автомобили, ровно через 30 лет после своего создания.
В 1986 году Kia начала сотрудничество с Ford по производству линейки автомобилей, которые имели схожие характеристики с Mazda. Так в 1992 году Kia вышла на американский рынок.
Сегодня Kia также воспользовалась преимуществом движения электромобилей, объявив о своих планах по разработке гибридной конструкции в 2017 году. Компания также известна своими звездными рейтингами безопасности автомобилей и низким процентом отзывов.
Джип. Штаб-квартира: Оберн-Хиллз, Мичиган
Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 923 291
Выручка от продаж за 2019 год: 65,1 млрд долларов США
Хотя Jeep технически является брендом, принадлежащим Fiat Chrysler Automobiles, их влияние на рынок достаточно велико, чтобы быть одним из крупнейших автопроизводителей в мире.
Первые остатки марки Jeep были созданы в 1941 году под названием Willy’s MB Jeep.Он строил военные машины для использования во Второй мировой войне. Эта модель была похожа на современный Jeep Wrangler и вдохновила многие другие бренды, например Land Rover.
После войны Jeep сменил владельца на несколько лет и начал создавать новые конструкции автомобилей. После выпуска одной из своих самых знаковых моделей, XJ Cherokee, Jeep был приобретен Chrysler Corporation, когда они захватили AMC в 1987 году.
Эта покупка оказалась одним из лучших решений Chrysler. Сегодня Jeep — самый прибыльный бренд компании, приносящий почти половину ее годового дохода.
Tesla, Inc. Штаб-квартира: Пало-Альто, Калифорния
Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 367 500
Выручка от продаж за 2019 год: 31,536 млрд долларов США
Самой молодой автомобильной компанией в топ-14 является Tesla, Inc., которая делает все возможное, чтобы подняться в рейтинге. Tesla Motors была основана в 2003 году Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом. Они хотели создать автомобиль, который функционировал бы с помощью компьютерного программного обеспечения и других технологий.
Первоначальный инвестор Tesla, Илон Маск, в итоге стал председателем совета директоров и взял на себя активную руководящую роль. Он заявил о своей цели — сделать электромобили нормой и сделать их доступными для всех.
В 2014 году компания анонсировала революционно новую функцию в своих автомобилях. Программа помощи при вождении под названием Autopilot положила начало их сенсорной системе. Затем они выпустили Model X в 2015 году.
За последние пять лет Tesla добилась успеха быстрее, чем любая другая автомобильная компания до нее. Они сохранили новаторские качества и расширили свой бизнес на солнечную энергию. Хотя это, возможно, еще не самая крупная компания, по оценкам, очень скоро она обгонит конкурентов.
Это 10 крупнейших автопроизводителей в мире — WHEELS.ca
Кто сказал, что хорошее приходит в маленьких упаковках. не говорил об автомобильной промышленности.
Думаете, вы знаете свои автомобильные компании? Взгляд на 10 крупнейших мировых автопроизводителей сегодня показывает незнакомые конгломераты, которые сформировались как автопроизводители, объединившиеся для обмена технологиями и расходами в секторе, который борется со слишком большим количеством заводов, производящих слишком много автомобилей.
Автомобильной промышленности требуется огромная экономия на масштабе, чтобы позволить исследования и разработки, необходимые для выпуска новых моделей и сохранения конкурентоспособности. После рекордных продаж за последние годы производители теперь изо всех сил пытаются справиться с падением продаж и управлять переходом на электрические и автоматизированные транспортные средства.
Вот 10 основных игроков, основанных на их мировых объемах продаж в 2018 году, а также то, как они справляются с текущим экономическим климатом в 2019 году. Цифры продаж сложно определить — разные производители сообщают цифры по-разному — поэтому итоги Показанные могут включать автомобили и легкие грузовики, но не тяжелые грузовые автомобили.
Volkswagen Group — 10,8 млн.
С 10 брендами под крышей, это не компания Volkswagen вашего отца.В обширный портфель VW входят Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, SEAT, Bentley, Bugatti и Lamborghini, а также тяжелые грузовики MAN и Scania. Чтобы противостоять затяжному скандалу с дизельным двигателем, VW вернул немного блеска своим брендам, инвестируя в новые электрические модели, которые украшают вертушки автосалонов.
Тем не менее, в наши дни группа сталкивается с проблемами на важнейшем рынке Китая, где, по прогнозам, продажи легковых автомобилей упадут на 4 миллиона единиц в 2019 году, а также в Испании и Британии, охваченной Brexit.С другой стороны, поставки автомобилей VW Group в Бразилию и Россию улучшились, и здесь набирают обороты модернизированные спортивные сооружения североамериканского размера.
Toyota — 10,5 миллионов
Крупнейший автопроизводитель Японии продает по всему миру свои автомобильные бренды Toyota, Lexus и Daihatsu в дополнение к своей растущей линейке грузовиков Hino. Это часто бросает вызов VW Group за корону крупнейшего автопроизводителя, а иногда и побеждает, особенно когда коммерческие автомобили исключены из уравнения.Не сомневайтесь, Toyota стала самой продаваемой автомобильной маркой в мире сама по себе.
Toyota — единственный производитель в этом списке, чьи глобальные продажи в 2019 году вырастут, хотя и незначительно. Хорошие показатели приходят из Китая и Таиланда, в то время как встречный ветер встречает в Индонезии и Австралии. Согласно последнему отчету, предоставленному DesRosiers Automotive Consultants, продажи Toyota в Канаде в 2019 году выросли на 5,3% — это единственный крупный производитель, помимо Hyundai, который продемонстрировал рост в год, который оказался непростым.
Альянс Renault – Nissan – Mitsubishi — 10,3 млн.
Французский Renault и японский Nissan стали стратегическими партнерами в 1999 году, добавив в 2016 году Mitsubishi в трехсторонний альянс, который контролирует 10 различных автомобильных брендов: Renault, Nissan, Mitsubishi, Infiniti, Samsung Motors, Dacia, Datsun, Alpine, Venucia и Lada. . Мицубиси наслаждается ростом продаж, что способствует успеху альянса. Вместе новая автомобильная группа продала более 10 миллионов автомобилей в 2018 году, что сделало ее одним из крупнейших автопроизводителей планеты.
Однако в этом году удача альянса может измениться: продажи Nissan снизятся в США, Японии и, совсем недавно, в Канаде. Примечательно, что конгломерация может даже распасться, поскольку Renault пытается возобновить переговоры о слиянии с итальянской Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Как сообщается, брак на 35 миллиардов долларов может зависеть от того, что французский автопроизводитель сократит свою долю в Nissan, но эта перспектива не убедила французское правительство, владеющее акциями Renault.
Дженерал Моторс — 8.7 миллионов
Исторически сложилось так, что General Motors Детройта была бесспорным гигантом отрасли, отчасти благодаря своим дочерним компаниям в Германии (Opel), Великобритании (Vauxhall), Австралии (Holden), Швеции (Saab) и Южной Корее (Daewoo). Но банкротство и финансовая помощь в 2009 году привели к тому, что GM усыпила некоторые из своих отечественных брендов, включая Pontiac, Saturn и Hummer, а совсем недавно продала Opel / Vauxhall, которую в 2017 году поглотила французская PSA.
Сегодня GM включает Chevrolet, Buick, Cadillac и GMC Truck в своем североамериканском портфеле, а также Holden в Австралии.Он сотрудничал с Ravon, Wuling и Baojun, когда делал большие ставки на китайский рынок — хорошая стратегия до тех пор, пока в последнее время там дела не пошли плохо. Общественное недовольство планами General Motors закрыть исторический сборочный завод в Ошаве, возможно, явилось фактором, по оценкам, в 12-процентном сокращении продаж GM в Канаде в этом году.
Hyundai Motor Group — 7,5 миллионов
Hyundai Motor Group стала крупным глобальным игроком, когда крупнейший автопроизводитель Южной Кореи Hyundai приобрел контрольный пакет акций второго по величине производителя страны, Kia, во время финансового кризиса в Азии в 1998 году.Поглощение привело к плодотворному взаимодействию между двумя автопроизводителями, в результате чего они стали использовать трансмиссии, платформы и связанные с ними технологии. Недавно в результате слияния появился люксовый бренд Genesis, который уже завоевал заслуженное внимание.
Hyundai Group пережила значительный рост, после которого начались проблемы с прорезыванием зубов, поскольку некоторые новые сборочные заводы не оправдали ожиданий. 2017 год был темным пятном с точки зрения мировых продаж, и компания пытается исправить эту неудачу.Для сравнения, продажи в Канаде были ярким пятном, увеличившись примерно на 4% в 2019 году. В отличие от этого, продажи в Китае разочаровали. Hyundai делает ставку на то, что его новый пикап внесет свой вклад в ее чистую прибыль.
Ford — 5,7 миллиона
Некоторые могут быть удивлены, увидев, что эта американская электростанция заняла столь низкое место среди крупнейших мировых автопроизводителей. В конце концов, Генри Форд установил отраслевой стандарт, внедрив сборочный конвейер и эффективные методы управления персоналом столетие назад.Путешественники видят фирменный синий овал, украшающий автомобили и грузовики в каждой стране планеты. В прошлом Ford баловался зарубежными приобретениями, такими как Jaguar и Land Rover, но сегодня он является хранителем только двух брендов: Ford и Lincoln.
Ford стал синонимом грузовиков и внедорожников в Северной Америке, он даже зашел так далеко, что объявил о сокращении производства автомобилей здесь. В другом месте его хэтчбек Fiesta размером с пинту — один из самых продаваемых автомобилей в мире.Однако в этом году продажи Ford значительно снижаются, особенно на таких рынках, как Китай и Великобритания. Для сравнения, в первой половине 2019 года продажи в Канаде упали лишь незначительно.
Honda Motor Group — 5,2 миллиона
По определенным меркам, Honda является крупнейшим производителем двигателей в мире — если вы посчитаете все мотоциклы, судовые двигатели и газонокосилки, которые она производит, в дополнение к ее легковым автомобилям и легким грузовикам под марками Honda и Acura, в зависимости от рынка.По другим параметрам, он едва ли находится в середине рейтинга, хотя попал в него, продавая относительно ограниченный ассортимент небольших автомобилей и кроссоверов.
Его автомобиль Civic и кроссовер CR-V завоевали легионы поклонников своей надежностью и легкостью бытия Honda, а хэтчбек Jazz (Fit to us) является основным продуктом на многих автомобильных рынках мира. В отличие от некоторых японских автопроизводителей, Honda добилась значительных успехов на китайском рынке и в этом году демонстрирует рост, тогда как в Индонезии она зафиксировала резкое снижение продаж.Продажи моделей Honda и Acura в Канаде в этом году упали почти на 4%.
Fiat Chrysler Automobiles — 4,8 миллиона
Получивший образование в Торонто бизнесмен Серджио Маркионне организовал спасение больной Chrysler Corporation во время Великой рецессии 2009 года, когда он организовал поглощение компании, базирующейся в Детройте, после защиты от банкротства. Fiat и Chrysler завершили свое слияние под руководством Marchionne в 2014 году. Сегодня это объединение нескольких брендов, включая Chrysler, Dodge, Ram, Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Lancia и Maserati.
Как и Ford, операции FCA в Северной Америке в значительной степени полагались на постоянно расширяющийся модельный ряд легких грузовиков и внедорожников, чтобы поддерживать компанию на высоком уровне, в то же время отказываясь от производства неконкурентоспособных автомобилей. Ключевым преимуществом компании является ее франшиза Jeep, которая была надежным источником прибыли. В Канаде продажи FCA в этом году снизились, несмотря на выпуск полностью нового пикапа Ram 1500. Следите за слиянием FCA с Renault — история, которая проходит полный круг после того, как Chrysler купила остатки American Motors у Renault в 1987 году.
Groupe PSA — 4,1 миллиона
Объединяя французские компании Peugeot, Citroen и DS, а также новые компании Opel и Vauxhall (ранее принадлежавшие General Motors), PSA является третьим по величине производителем автомобилей в Европе и ведет бизнес практически во всех странах мира, за исключением США и Канада. Следите за тем, чтобы это изменилось в следующем году, когда PSA вернется на наш рынок после десятилетий отсутствия. Интересно, что PSA продолжает производить модели Opel, которые продаются как Buick в Северной Америке.
Известная своими дизельными силовыми агрегатами и элегантным — и отчетливо французским — дизайном, PSA изо всех сил пытается сохранить свое присутствие в десятке крупнейших автопроизводителей в мире. Как сообщается, PSA намерена резко сократить производство на своем сборочном заводе в Рюссельсхайме в Германии, где производится Buick Regal. PSA наблюдала рост продаж в тех частях Европы, которые упорно предпочитают дизельные двигатели, таких как Испания и Италия, в то время как китайцы, похоже, потеряли аппетит к масляным горелкам.
Suzuki — 3,2 миллиона
Как и Honda, Suzuki была производителем мотоциклов до выхода на автомобильный рынок. Его компактный автомобиль Suzulight 1955 года отличался передним приводом, независимой подвеской всех четырех колес и реечным рулевым управлением — инновации, которые не были обычным явлением до десятилетий спустя. Suzuki также одним из первых начал внедрять полный привод; его легендарный Jimny стал популярным в развивающихся странах, где не было хороших дорог.
Suzuki Automobiles вышли из канадского и U.S. выходит на рынок несколько лет назад из-за падения продаж, но остается крупным автопроизводителем в других частях мира, особенно в Азии. Компания считает индийскую Maruti ключевым партнером на растущем рынке Южной Азии. В 2018 году мировые продажи автомобилей и кроссоверов Suzuki выросли на 5%, что является немаловажным приростом, учитывая трудности, с которыми отрасль борется в наши дни.
10 ведущих мировых автопроизводителей
10 ведущих мировых автопроизводителей
В настоящее время автомобили — одна из самых важных частей жизни.Люди любого возраста интересуются автомобилями. С таким количеством захватывающих дух автомобилей и их новейшими технологиями очевидна склонность к автомобилям. Люди почти из каждой страны с нетерпением ждут запуска новых автомобилей от ведущих мировых производителей. Увлечение автомобилями заслуживает внимания, особенно в европейских и развитых странах.
Автомобили от разных автопроизводителей по всему миру выпускают новые автомобили каждый год, поскольку клиенты всегда хотят знать, что нового в автомобилях.Между автомобильными компаниями существует сильная конкуренция за то, чтобы занять первое место, предоставляя своим потребителям лучшие услуги. Потребители выбирают автомобиль на основе качества, безопасности, комфорта сиденья, характеристик, дизайна, технологий, стоимости и экономии топлива. Только по этим критериям один автопроизводитель превосходит другого в гонке за звание ведущего автопроизводителя. Вот список 10 ведущих автомобильных компаний мира в этом году.
1. Toyota Motors: —
Toyota Motors Corporation, японский производитель автомобилей, занял первое место среди ведущих мировых производителей автомобилей.Основная причина того, что Toyota заняла первое место, — это ее хороший имидж в глазах общественности. Каждый раз, когда Toyota доставляет автомобиль, он мгновенно привлекает толпу. Популярность Toyota не ограничивается азиатским рынком. Toyota увидела неожиданный рост в Северной Америке и Европе, превзойдя все ожидания. Зарубежный рынок очень помог продажам Toyota, поскольку большая часть ее автомобилей продается на зарубежных рынках. Самая продаваемая модель Toyota — Toyota Corolla, и она по-прежнему входит в число самых продаваемых моделей в мире.Toyota всегда обращает внимание на роскошь и безопасность своего покупателя, а конечный результат определенно трудно сопоставить, по крайней мере, на данный момент. Практически каждый автомобиль Toyota стремится обеспечить высочайшее качество.
2. General Motors: —
Американская компания General Motors, широко известная как GM, заняла второе место после Toyota Motors в списке мировых автопроизводителей. GM имеет огромный список преданных поклонников, которые помогают производителю занять второе место. Многие потребители любят оставаться с компанией, даже если есть другие автомобили по более низким ценам.Под торговыми марками Thirteen компания производила автомобили примерно в тридцати семи странах. General Motors с момента своего основания в 1908 году известна тем, что выпускает исключительно качественные автомобили, в которых безопасность является главным приоритетом. GM стремилась обслуживать своих клиентов, создавая и продавая лучшие в мире автомобили на протяжении всего своего пути.
3. Volkswagen Group: —
Volkswagen Group или Volkswagen Aktiengesellschaft, немецкий производитель автомобилей, известный своим дизайном и производительностью.Компания Volkswagen, основанная в 1937 году, производит автомобили, доставляющие удовольствие от вождения. Volkswagen Group — крупнейший производитель автомобилей в Европе. В Западной Европе один из четырех автомобилей — производства Volkswagen. Впервые немецкий концерн Volkswagen, производящий такие автомобили, как Audi, Bentley, Lamborghini и Porsche, планирует поставить более 10 миллионов автомобилей по всему миру. Страсть к созданию автомобилей высочайшего качества и отличных характеристик лежит в основе разработки каждого автомобиля концерна Volkswagen.
4. Ford Motors: —
Производители Ford снова на водительском сиденье. Компания Ford Motors, известная как Ford, со штаб-квартирой в Дирборне была основана в 1903 году Генри Фордом. Коммерческие и легковые автомобили компании продаются под маркой Ford, а под именем Lincoln компания продает свои роскошные автомобили. Пикап F Series — крупнейший продавец Ford в США и Канаде. Северная Америка продолжает оставаться излюбленным рынком для автомобилей марки Ford.
5.BMW Group: —
Представляя три бренда BMW, MINI и Rolls-Royce Motor Cars, BMW Group предлагает своим клиентам уникальный опыт вождения. В прошлом году компания BMW дебютировала в области серийных электромобилей, представив BMW i3. Под маркой «i» BMW Group представила первую полностью электрическую серийную модель. Дизайн и стиль, воплощенные в модели BMW Group, делают ее одним из самых интересных и успешных автопроизводителей в мире.
6. Группа компаний Nissan: —
Японская автомобильная компания, основанная в 1933 году, входит в 15 крупнейших влиятельных групп Японии.Nissan всегда обращает внимание на роскошь и безопасность своего покупателя, поэтому конечный результат определенно является автомобилем, которым можно гордиться. Автомобильная группа никогда не идет на компромисс в обслуживании по цене. Nissan очень быстро адаптируется к меняющемуся миру. Nissan и его партнер Renault готовы предоставить своим клиентам более динамичные и доступные автомобили. Nissan пытается сохранить своих преданных поклонников и привлечь новых.
7. Hyundai Motor Group: —
Южнокорейский производитель высококачественных автомобилей Hyundai Motor Group основан в 1947 году.Стремление компании взять на себя экономическую и социальную ответственность и добиться устойчивого роста помогло компании добиться высокого положения в обществе. Трио седанов Hyundai, в том числе Genesis, Grandeur и Sonata, во многом помогли Hyundai войти в десятку лучших автомобилей мира. Этот производитель автомобилей известен тем, что поставляет безопасные и качественные автомобили. Hyundai Motor Company производит автомобили под брендом Hyundai, который вместе с Kia входит в Hyundai Kia Automotive Group.
8. Honda Motors: —
Honda Motors зарекомендовала себя производством надежных и экономичных автомобилей. Это вторая по величине автомобильная компания Японии. С 1957 года этот производитель автомобилей правит сердцами миллионов. Компактный кроссовер Honda, Honda CR-V, был бестселлером Honda Motor. Текущий модельный ряд Honda состоит из судовых двигателей, газонокосилок, генераторов, мотоблоков, квадроциклов, малых бизнес-джетов, снегоуборочных машин, а также автомобилей и мотоциклов. Сила Honda заключается в ее технологических достижениях, исследованиях и понимании потребностей клиентов.
9. Мерседес-Бенц: —
Этот немецкий производитель автомобилей известен тем, что предлагает автомобили класса люкс, которые считаются одними из самых продаваемых автомобилей во всем мире. Автомобили Mercedes-Benz имеют захватывающий, экзотический и эффектный вид. Мир ждет каждого автомобиля, выпущенного этим производителем. История успеха Mercedes-Benz не только в Европе, но и на азиатском рынке. Mercedes-Benz верен своему лозунгу: i.е. «Das Beste oder nichts» или «Лучшее или ничего».
10. Ягуар: —
Британский автомобилестроительный завод, основанный в 1922 году, изначально занимался мотоциклетным бизнесом, а производство автомобилей было второстепенным бизнесом. Jaguar сделал себе имя в автомобильном сегменте, разработав привлекательные спортивные автомобили. Слияние Jaguar и Land Rover объединило две самые любимые британские автомобильные марки. Бренд, названный так, чтобы предлагать роскошные автомобили, принадлежит Tata Motors с 2008 года. Автомобили, производимые Jaguars, более динамичны и отличаются высокими характеристиками.
Гонка за лучший автомобиль никогда не заканчивается. Каждый год тот или иной автопроизводитель будет выпускать разные автомобили, чтобы считаться лучшими. Так что, как и каждый год, в следующий раз бой снова разгорится. Автомобильный сектор очень конкурентоспособен, поскольку каждый производитель автомобилей запускает новые модели с использованием передовых технологий. Однако покупка новой модели по карману далеко не каждому. Таким образом, для них вариант с подержанной моделью. Доступно множество порталов, которые дают покупателям возможность приобретать подержанные автомобили от ведущих мировых производителей.

Рейтинг	Имя	Категория	Всего подписчиков	Самая большая платформа
# 1	Криштиану Роналду	Спорт	517M	Instagram
# 2	Джастин Бибер	Музыка	455M	Instagram
# 3	Ариана Гранде	Музыка	429M	Instagram
# 4	Селена Гомес	Музыка	425M	Instagram
# 5	Тейлор Свифт	Музыка	361M	Instagram
# 6	Дуэйн Джонсон	Кино и телевидение	342M	Instagram
# 7	Кэти Перри	Музыка	338M	Instagram
# 8	Кайли Дженнер	Другое	333M	Instagram
# 9	Рианна	Музыка	332M	Твиттер
# 10	Ким Кардашьян	Другое	319M	Instagram
# 11	Лионель Месси	Спорт	298M	Instagram
# 12	Неймар	Спорт	283M	Instagram
# 13	Шакира	Музыка	282M	Facebook
# 14	Дженнифер Лопес	Музыка	277M	Instagram
# 15	Бейонсе	Музыка	267M	Instagram
# 16	Эллен ДеДженерес	Кино и телевидение	260M	Instagram
# 17	Майли Сайрус	Музыка	235M	Instagram
# 18	Ники Минаж	Музыка	232M	Instagram
# 19	Барак Обама	Политика	221M	Twitter
# 20	Уилл Смит	Кино и телевидение	217M	Facebook
# 21	Кендалл Дженнер	Другое	212M	Instagram
# 22	Деми Ловато	Музыка	211M	Instagram
# 23	Леди Гага	Музыка	210M	Twitter
# 24	Кевин Харт	Кино и телевидение	201M	Instagram
# 25	Вират Кохли	Спорт	195M	Instagram
# 26	Эминем	Музыка	194M	Facebook
# 27	Drake	Музыка	192M	Instagram
# 28	Хлоя Кардашьян	Другое	191M	Instagram
# 29	Бруно Марс	Музыка	191M	Facebook
# 30	Крис Браун	Музыка	187M	Instagram
# 31	Вин Дизель	Кино и телевидение	177M	Facebook
# 32	Нарендра Моди	Политика	175M	Twitter
# 33	Джастин Тимберлейк	Музыка	175M	Twitter
# 34	Билли Эйлиш	Музыка	171M	Instagram
# 35	Чарли Д’Амелио	Другое	169M	TikTok
# 36	Кортни Кардашьян	Другое	165M	Instagram
# 37	Cardi B	Музыка	160M	Instagram
# 38	Леброн Джеймс	Спорт	157M	Instagram
# 39	Адель	Музыка	156M	Facebook
# 40	Приянка Чопра	Кино и телевидение	144M	Instagram
# 41	Germán Garmendia	Игры	143M	Youtube
# 42	Wiz Khalifa	Музыка	142M	Facebook
# 43	Феликс «PewDiePie» Кьельберг	Игры	141M	Youtube
# 44	Акшай Кумар	Кино и телевидение	140M	Instagram
# 45	Snoop Dogg	Музыка	138M	Instagram
# 46	Дипика Падуконе	Кино и телевидение	138M	Instagram
# 47	Бритни Спирс	Музыка	137M	Twitter
# 48	Шон Мендес	Музыка	136M	Instagram
# 49	Whindersson Nunes Batista	Другое	135M	Instagram
# 50	Салман Хан	Кино и телевидение	134M	Facebook

Поколение	Количество влиятельных лиц в поколении	Лидеры влияния в поколении
Gen Z	4	Кайли Дженнер
Миллениал	33	Криштиану Роналду
Gen X	10	Дуэйн (Скала) Джонсон
Бэби-бумер	3	Эллен ДеДженерес