Карты дверей для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Сортировать: По умолчаниюПо имени (A — Я)По имени (Я — A)По цене (возрастанию)По цене (убыванию)По рейтингу (убыванию)По рейтингу (возрастанию)По модели (A — Я)По модели (Я — A)

Показывать: 24255075100

Виброизоляция под обивки дверей для Лада и иномарок

Данная виброизоляция предназначена для оклейки по контуру обивок дверей и исключения таким образом шумов от их соприкосновения с корпусом двери. Подходит как для автомобилей производства «..

649 ₽

Обивка дверей ЛЮКС-2 ткань на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Измененная структура ткани лицевой стороны обивки улучшает общий вид салона и дает возможность для изменения цвета остальных деталей салона в цвет обивок.Комплект доступен также в исполнении ..

5 990 ₽

Ткань Скиф 1х1,5 м для перетяжки карт дверей

Если Вы заменили чехлы сидений на своем автомобиле и хотите перетянуть обивки дверей в тот же цвет, то данная ткань то что Вам нужно.

Размер: 1х1,5 метра (достаточно для перетяжки тканевых сек..

590 ₽

Пистоны-ежики усиленные обивок дверей для ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099…

Усиленные клипсы / ежики / пистоны для монтажа карт дверей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, 2110, 2111, 2112 позволяют обеспечить более плотное крепление обшивок двер..

129 ₽

Виброизоляция на дверные тяги

Виброизоляция позволяет исключить вибрации и шумы, издаваемые дверными тягами. Данная виброизоляция предназначена для исключения шумов от дверных тяг. Возможно установить как на автомобили пр..

390 ₽

Ткань Ультра для перетяжки обивок дверей 1х1.5м

Размер поставляемого отрезка ткани —  1 х 1.5 м, что будет достаточно для перетяжки карт дверей любого автомобиля Лада. Ультра — стандартный рисунок для обивок сидений и дверей ВАЗ, по-д..

590 ₽

Алькантара для перетяжки обивок дверей 1х1.

5м

Если Вы заменили чехлы сидений на своем автомобиле и хотите перетянуть обивки дверей в тот же цвет, то данная алькантара то что Вам нужно.Размер: 1х1,5 метра (достаточно для перетяжки секций ..

849 ₽

Ткань Трек для перетяжки обивок дверей 1х1.5м

Если Вы заменили чехлы сидений на своем автомобиле и хотите перетянуть обивки дверей в тот же цвет, то данная ткань то что Вам нужно.Размер: 1х1,5 метра (достаточно для перетяжки тканевых сек..

590 ₽

Экокожа с перфорацией для перетяжки обивок дверей 1х1.5м

Если Вы заменили чехлы сидений на своем автомобиле и хотите перетянуть обивки дверей в тот же цвет, то данная перфорированная кожа то что Вам нужно.Размер: 1х1,5 метра (достаточно для перетяж..

749 ₽

Алькантара с двойной строчкой Ромб (2шт) для перетяжки обивок дверей Люкс-2 для ВАЗ 2110, 2111, 2112…

Если Вы заменили чехлы сидений на своем автомобиле и хотите перетянуть обивки дверей в тот же цвет, то данная алькантара то что Вам нужно. Цвет прострочки на выбор: красный, синий, серый, оран..

1 290 ₽

Показано с 1 по 24 из 54 (всего 3 страниц)

Для максимально комфортной эксплуатации автомобиля, владелец и его пассажиры должны чувствовать себя комфортно. Играют роль любая мелочь. Тюнинг салона сложно назвать малозначимой деталью, поэтому этому вопросу уделяют особое внимание.

Внимание к деталям – залог комфорта

Карты дверей ВАЗ 2110, 2111, 2112 позволяет существенно улучшить вид салона транспортного средства, сделать пребывание в салоне гораздо более комфортным и приятным.  Каждый автолюбитель вправе выбирать для себя самый оптимальный вариант – тюнинг версию или же заводские дверные обшивки.

Каким бы ни был выбор, все элементы должны быть исключительного качества и отличаться особой долговечностью и практичностью. Об этих нюансах можно не беспокоиться, выбирая товары от онлайн гипермаркета TuningStock.

Мы предлагаем нашим клиентам только оригинальные запчасти и комплектующие. Тютинг машины делать вдвойне приятнее, если можно купить карты дверей ВАЗ 2110, 2111, 2112 не  только безупречного качества,  но еще и по приятным ценам. 

Ключевые аспекты эффектного тюнинга

При замене обивок дверей эксперты рекомендуют использовать клипсы для крепежа (они же «ёжики»). Это обеспечит плотный контакт, двери не будут греметь, а комплектующие будут радовать своими привлекательными эксплуатационными характеристиками продолжительное время.

‘; html += ‘

‘ + json[i][‘label’] + ‘

‘; html += ‘

‘ + json[i][‘special’] + ‘

‘; if(json[i][‘special’]){ html += ‘

‘ + json[i][‘price’] + ‘

Перетяжка вставышей дверей авто — 46 фото

1

Перетяжка дверей

2

Алькантара range Rover кожа

3

Обшивки дверей Приора 2 эко кожа

4

Салон w211 перешивка дверных карт

5

Дверь для авто двери обивка

6

Обтяжка дверей автомобиля

7

Дверная панель в машине

8

Лексус 570 открывание дверей

9

Обшивка дверей авто

10

Перетяжка дверей автомобиля

11

Дверь автомобиля

12

Solaris салон перешив

13

Обтяжка дверей автомобиля

14

Jeep Wrangler 2020 перетяжка салона

15

Обшивка дверей автомобиля

16

Салон Бентли алькантара

17

Обшивки Приора на ВАЗ 2114

18

Обшивка дверей кожей

19

Обшивка салона авто

20

Ручка двери в обшивки автозвук

21

Перетяжка дверей автомобиля своими руками

22

Перешив салона Honda Fit GD

23

Салон машины дверь

24

Обшивка машины

25

Обшивка дверей автомобиля

26

Обтяжка дверей кожей Шкода Рапид

27

Перетяжка салона VW Polo sedan

28

Обивка двери авто

29

Перетяжка дверей автомобиля

30

Обшивка торпеды кожей VW Polo

31

Перетяжка дверных карт rx400h

32

Защита обивки двери автомобиля

33

Skoda Octavia a7 аквапринт

34

Кожа для авто

35

Перетяжка дверных ручек кожей

36

Обивка дверей алькантара Corolla 2014

37

Обшивка дверей автомобиля экокожей

38

Перетяжка дверных карт БМВ е46

39

Поручень обивки двери автомобиля

40

Салон алькантара Майбах

41

Строчки для дверных вставок

42

Passat b5 вставки на двери

43

Порше Кайен в крокодиловой коже

44

Перетяжка дверей Шкода Октавия а7

45

Защитная лента для дверей автомобиля

Грузоперевозки — погрузка и разгрузка

1. Грузоперевозки — промышленные опасности
2. Погрузка и разгрузка

Погрузка и разгрузка

---

Рабочие, загружающие и разгружающие материалы, должны быть проинструктированы о безопасных процедурах, соответствующих материалу, с которым они работают. Загрузка в автомобильные или железнодорожные цистерны или выгрузка легковоспламеняющихся/горючих жидкостей является одной из наиболее опасных операций, которые могут выполняться на любом производственном или складском объекте. Рабочие, занимающиеся погрузкой или разгрузкой автомобильных прицепов с подвеской, могут подвергаться повышенному риску получения травм из-за неспособности поврежденных прицепов выдерживать вес промышленного грузовика с механическим приводом, используемого для загрузки или разгрузки прицепа. В отрасли грузоперевозок Powered Industrial Trucks, 29CFR 1910.178 является наиболее часто цитируемым стандартом. Много смертельных случаев происходит, когда рабочий раздавлен вилочным погрузчиком, который перевернулся или упал с погрузочной площадки.

Ниже приводится обзор правил, требований к обучению и других ресурсов:

• Обзор погрузки и разгрузки
• Соответствие
• Требования к обучению
• Общие ссылки на опасности
• Особые отраслевые опасности

Обзор загрузки и выгрузки

OSHA обладает юрисдикцией в отношении погрузки и разгрузки внедорожных транспортных средств, таких как склады, заводы, зерноперерабатывающие предприятия, торговые точки, морские терминалы, пристани, причалы и верфи. OSHA также имеет юрисдикцию в отношении терминалов аэропорта, если только FAA не согласовало руководство аэропорта и план обеспечения безопасности с перевозчиком, в котором есть положение, отменяющее юрисдикцию OSHA в соответствии с Разделом 4 (b) 1 для этого положения. Во всех местах OSHA имеет юрисдикцию над операторами вилочных погрузчиков и работниками терминалов, которые выполняют погрузочно-разгрузочные операции.

Соответствие

• 1910.178, Промышленные тележки с электроприводом
• 1910.305, Методы подключения, компоненты и оборудование общего назначения
• 1910.157, Переносные огнетушители
• 1910.132, Общие требования (Средства индивидуальной защиты)
• 1910.23, Защита проемов и отверстий в полу и стенах
• 1910.303, общий (электрический)
• 1910.147, Контроль опасной энергии (блокировка/маркировка)
• 1910.215, Машины абразивные круговые

• Дополнительную информацию см. в стандартах OSHA.
• См. другие федеральные агентства для получения информации о DOT и правилах других агентств.

Требования к обучению

• 29 CFR 1910.178, Промышленные грузовики с электроприводом. Стандарт ОША. Включает специальные требования к обучению операторов вилочных погрузчиков, которые загружают и разгружают грузовики.
• Принимающие работодатели могут потребовать от приезжих работников обучения работе с вилочными погрузчиками. Интерпретационное письмо OSHA (28, 19 октября)99). Определяет, что в соответствии с Законом об охране труда и положениями Управления по охране труда и промышленной гигиене США о промышленных грузовиках принимающий работодатель несет ответственность за обеспечение того, чтобы лица, работающие с вилочными погрузчиками на его рабочем месте, прошли надлежащее обучение. Обучение и оценка, требуемые правилами, зависят от грузовика и места. Принимающий работодатель может потребовать, чтобы внешние водители, прибывающие на его рабочее место, прошли курс обучения.

Общие сведения об опасностях

• Меры безопасности по прибытии водителей тракторных прицепов в пункт назначения. Информационный бюллетень OSHA (публикация 39)44), (2018).
• Проверка автомобильных прицепов с подвеской перед погрузкой и разгрузкой с помощью промышленных грузовиков. Бюллетень технической информации OSHA (TIB) (31 июля 2000 г.).
• Портовые и морские терминалы: фатальные факты. ОША. Подробные сводки, основанные на фактических материалах дела, касаются 42 несчастных случаев со смертельным исходом в сфере обработки морских грузов, включая обзор факторов, которые способствовали несчастному случаю, и способы их предотвращения.
• Обращение с материалами и их хранение. Публикация OSHA 2326 (пересмотрено в 2002 г.).
• Страницы, связанные с вопросами безопасности и здоровья OSHA:
  • Эргономика
  • Требования к учету и отчетности о травмах и заболеваниях
  • Промышленные тележки с электроприводом
  • Вентиляция

Опасности, характерные для отрасли

Авиакомпания

• Обработка багажа. Электронный инструмент OSHA. Описывает многие распространенные опасности, связанные с процессом обработки багажа. Предоставляет возможные решения, ранжированные в соответствии с их применимостью к операциям.
• Безопасность. Федеральное авиационное управление (FAA). Разрабатывает и внедряет усовершенствованные инструменты и процессы для содействия более эффективному использованию данных о безопасности полетов как внутри агентства, так и за его пределами, чтобы помочь повысить безопасность полетов.

Доставка напитков

• Доставка напитков. Электронный инструмент OSHA. Особое внимание уделяется опасностям, связанным с доставкой напитков. В нем есть разделы о грузовиках для доставки, ручных тележках и доставке воды.

Продуктовый склад

• Продуктовый склад. Электронный инструмент OSHA. Описывает примеры эргономических опасностей и решений, связанных с комплектованием заказов, одной из трех основных операций продуктового склада. В нем есть разделы по транспортировке, хранению, упаковке и практике работы.

Регистрация

• Регистрация. Электронный инструмент OSHA. Определяет лесозаготовку по многим показателям как наиболее опасную отрасль в Соединенных Штатах. Включен раздел «Погрузка и транспортировка бревен», в котором описаны необходимые и рекомендуемые методы работы, которые могут снизить опасность лесозаготовки для водителей транспортных средств.
• Водитель грузовика умер после того, как его ударило бревном, упавшим из лесовоза, Северная Каролина. Отчет Национального института безопасности и гигиены труда (NIOSH) об оценке и оценке смертельных случаев (FACE) 9508.
• Водитель грузовика погиб от удара бревном, которое выкатилось из грузовика во время погрузочной операции — Аляска. Отчет Национального института безопасности и гигиены труда (NIOSH) об оценке и оценке смертельных случаев (FACE) 9303.
• Водитель грузовика погиб, когда груз пиломатериалов упал и раздавил его в Калифорнии. Отчет Национального института безопасности и гигиены труда (NIOSH) об оценке и оценке смертельных случаев (FACE) 95CA01901, (23 сентября 1996 г.).

Морская промышленность

• Морская промышленность. Страница вопросов безопасности и здоровья OSHA.
• Работа на верфи. Электронный инструмент OSHA. Описывает распространенные опасности и возможные решения для задач, выполняемых в морской отрасли при ремонте судов, судостроении, разборке судов и очистке барж.
• Стандарты судостроительной промышленности. Публикация OSHA 2268 (2021 г.).
• Портовая промышленность. Публикация OSHA 2232 (пересмотрено в 2001 г.). Включает стандарты, относящиеся к индустрии портовых работ.
• Портовые и морские терминалы: фатальные факты. ОША. Подробные сводки, основанные на фактических материалах дела, касаются 42 несчастных случаев со смертельным исходом в сфере обработки морских грузов, включая обзор факторов, которые способствовали несчастному случаю, и способы их предотвращения.

Упаковка мяса

• Птицеперерабатывающая промышленность. Электронный инструмент OSHA. Основное внимание уделяется выявлению и контролю основных опасностей, которые способствуют высокому уровню травматизма в птицеперерабатывающей промышленности.

Бурение и обслуживание нефтяных и газовых скважин

• Бурение и обслуживание нефтяных и газовых скважин. Электронный инструмент OSHA. Содержит иллюстрированное руководство с описанием потенциальных опасностей и их возможных решений, разработанное совместно OSHA и промышленностью.

Железная дорога

• Автомобильные аварии не подпадают под юрисдикцию OSHA. Интерпретационное письмо OSHA (13 января 1992 г.). Автомобильные аварии на железнодорожных переездах не подпадают под юрисдикцию OSHA; Федеральное управление железных дорог (FRA) обладает юрисдикцией в этом вопросе.
• 29 CFR 1910.178(m)(b) Промышленные грузовики с электроприводом; Операции с грузовиками. Директива OSHA STD 01-11-003 [STD 1-11.3], (30 октября 1978 г.). Содержит рекомендации для грузовых автомобилей, использующих устройства открывания дверей для открытия или закрытия дверей грузовых железнодорожных вагонов.

Как получить разрешение на перевозку грузов

перейти к содержанию Как получить разрешение на грузоперевозки

В этой статье

Если вы хотите открыть собственную автотранспортную компанию и участвовать в торговле между штатами, вы должны иметь действующий операционный орган. Федеральное управление по безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSA) требует, чтобы вы имели действующие полномочия во всех штатах для работы в отрасли грузоперевозок. Существуют различные типы властей, в зависимости от типа груза, который требуется государствам.

Получение собственного авторитета является большим шагом в вашем карьерном росте и позволяет вам получать оплату за перевозку грузов в качестве владельца-оператора. Крайне важно выполнить все шаги для получения разрешения на перевозку; в противном случае потребуется больше времени, чтобы стать активным, что отсрочит вашу способность перевозить грузы и зарабатывать деньги. Чтобы помочь вам сделать следующий шаг в своей карьере, вы можете записаться на бесплатный онлайн-курс «Как стать новым автоперевозчиком». Этот курс представляет собой простой пошаговый подход к скорейшему легальному запуску вашей компании. Его преподает ветеран отрасли с 32-летним стажем.

Сколько времени нужно, чтобы получить разрешение на перевозку грузов?

Обычно требуется не менее пяти-семи недель, чтобы завершить процесс утверждения на уровне штата и на федеральном уровне, чтобы компания получила разрешение на перевозку грузов. Если FMCSA необходимо провести дополнительную проверку, время ожидания может увеличиться до восьми недель или дольше. Существующие перевозчики, продлевающие свои полномочия, будут иметь период проверки от 45 до 60 дней.

Сколько стоит служба грузоперевозок?

FMCSA взимает фиксированную плату за подачу документов для выдачи разрешений на использование коммерческих грузовиков. Эта цена включает в себя подачу документов для номеров вашего автотранспортного перевозчика (MC) и Департамента транспорта (DOT). Вам нужно будет заплатить сниженную плату, если вы хотите восстановить свои полномочия или изменить имя в документах.

С чего начать процесс получения разрешения на перевозку грузов

Перед тем, как начать процесс подачи заявления на получение разрешения на перевозку грузов, вам необходимо учесть следующие факторы:

• Какие полномочия вам необходимы: Компания подает заявку, будет варьироваться в зависимости от груза, который перевозит ваша компания. Некоторым компаниям потребуется подать заявку в несколько органов, чтобы охватить различные типы материалов, которые они перевозят. Многие штаты также требуют, чтобы вы подали заявление на внутригосударственные полномочия, если вы перемещаете груз только в пределах одного штата.
• Название компании: В некоторых штатах требуется, чтобы компании регистрировали свою деятельность под вымышленным именем. Прежде чем начать процесс подачи, проверьте официальный веб-сайт вашего штата, чтобы убедиться, что вы соблюдаете все правила и положения.
• Структура бизнеса: Поговорите с бухгалтером, чтобы определить, как вы организуете свой бизнес по грузоперевозкам, чтобы добиться максимального успеха. Независимо от того, является ли ваша компания обществом с ограниченной ответственностью, корпорацией C или S, партнерством или индивидуальным предпринимателем, выберите организационную стратегию, которая лучше всего подходит для вашего бизнеса.
• Получите EIN: Посетите веб-сайт IRS, чтобы получить идентификационный номер работодателя (EIN). Этот номер необходим для целей налогообложения вашего бизнеса.
• Страхование основной ответственности и груза: Получение разрешения на страхование основной ответственности и груза в кратчайшие сроки защитит вашу компанию в случае аварии. Раннее одобрение также гарантирует, что вы не будете тратить время и ресурсы впустую.

Как получить разрешение на перевозку грузов

Подача заявления на получение разрешения на перевозку грузов дает вашей компании разрешение от правительства США на получение оплаты за перевозку грузов в качестве независимой компании. Вы получите разрешение от FMCSA в виде номера MC. Следуйте этому контрольному списку органов управления грузоперевозками, чтобы обеспечить максимально гладкий процесс регистрации.

1. Зарегистрируйте свою транспортную компанию

Если вы открываете автотранспортную компанию, вы должны зарегистрировать свой бизнес в штате, в котором вы планируете работать. Вам также необходимо решить, какую бизнес-структуру вы хотите создать, если вы еще этого не сделали. Наиболее распространенными типами юридических лиц являются индивидуальные предприниматели и общества с ограниченной ответственностью.

2. Получите EIN

Если вы решите создать компанию с ограниченной ответственностью (LLC), вам потребуется получить EIN, выданный IRS, для ведения вашего бизнеса. Индивидуальному предпринимателю не обязательно иметь ИНН. Тем не менее, это настоятельно рекомендуется.

Если вы не получили EIN, вам необходимо вести свой бизнес под своим личным номером социального страхования, что может привести к потенциальным проблемам с мошенничеством.

3. Получите свой номер USDOT

Все автотранспортные компании должны зарегистрироваться в Министерстве транспорта США. Номер DOT — это идентификационный номер компании, который предоставляет всю информацию о компании, включая тип транспортного средства, груз, безопасность и соответствие требованиям.

Эта информация доступна для фрахтовых брокеров и грузоотправителей, если вы перевозите для них грузы. Ваш номер USDOT обновляется каждые два года или всякий раз, когда информация о компании обновляется или изменяется.

Связанная статья: Объяснение 6 уровней проверок DOT

4. Подайте заявку на получение номера MC

Для участия в торговле между штатами вы должны иметь номер MC. Вы должны подать заявку на получение полномочий в FMCSA. После подачи заявки вы сразу же получаете свой номер MC, но он еще не активен.

У вас будет 20 дней, чтобы заполнить BOC-3 и получить страховой полис после подачи заявки. Как только они будут поданы в FMCSA, ваш орган MC станет активным в течение двух-трех недель. Примерно через две недели после этого вы получите сертификат полномочий по почте.

Важно отметить, что вы не можете легально управлять своим грузовиком, пока не подадите BOC-3 и страховой полис. Вам также нужно будет подождать, пока ваш номер MC не станет активным.

5. Подайте BOC-3 и получите страховой полис

После этого у вас есть 20 дней, чтобы выполнить этот шаг. FMCSA требует, чтобы в каждом штате у вас был назначенный агент процесса, который может вручать юридические документы от вашего имени — BOC-3 показывает, что вы это делаете.

У вас также должен быть действующий страховой полис, чтобы вы могли управлять своим грузовиком, и ваша служба грузоперевозок должна стать активной. Если вы внесете какие-либо изменения в свое имя, адрес или номер телефона, вам необходимо обновить BOC-3 и страховой полис, чтобы не попасть в неактивный список.

6. Оплатите HVUT

Вы должны оплатить HVUT до настройки IRP. Налог на использование большегрузных транспортных средств — это ежегодный налог, взимаемый со всех тяжелых транспортных средств, эксплуатируемых на дорогах общего пользования.

7. Составьте свой план международной регистрации (IRP) и получите соответствующие номерные знаки

Если вы управляете своей автотранспортной компанией в нескольких юрисдикциях, вы должны ежегодно сообщать о пройденных милях и платить налоги. Для вашего IRP вы должны зарегистрировать все парки транспортных средств, которые работают более чем в одной юрисдикции.

Вам также потребуется VIN вашего грузовика, информация о названии, стоимость и дата покупки, а также марка и модель вашего автомобиля, чтобы зарегистрироваться в IRP. Более того, вам нужно будет иметь некоторое представление о штатах, в которых вы планируете участвовать, прежде чем регистрироваться. После того, как вы зарегистрируетесь и оплатите взнос, вы получите назначенные вам теги.

8. Создайте учетную запись Международного соглашения о налогах на топливо (IFTA)

Соглашение IFTA заключено с 48 нижними штатами США и провинциями Канады для упрощения отчетности по налогам на использование топлива водителями грузовиков, которые работают в нескольких юрисдикциях.

Вы должны заполнить отчет о налоге на топливо в конце каждого финансового квартала, включая все мили, пройденные в участвующих юрисдикциях, и все сделанные покупки топлива. После того, как вы настроите свою учетную запись IFTA, вы получите лицензию IFTA и две наклейки для каждого соответствующего автомобиля.

9. Пройдите Единую регистрацию перевозчика (UCR)

Разрешение UCR подтверждает наличие у вас действующей страховки в штатах, где вы работаете. Это требует, чтобы автотранспортные компании регистрировали свои транспортные средства в рабочем состоянии и вносили ежегодную плату в зависимости от размера своего автопарка. Эту регистрацию необходимо продлевать каждый год, и вы будете использовать свой номер MC и USDOT для подачи заявки.

10. Зарегистрируйтесь в консорциуме по наркотикам и алкоголю

Все водители грузовиков должны зарегистрироваться в центре проверки на наркотики и алкоголь, прежде чем они смогут выйти на дорогу. FMCSA и USDOT требуют, чтобы все водители грузовиков прошли отрицательный тест на наркотики, прежде чем нанимать других или садиться за руль.

Прежде чем вы сможете открыть автотранспортную компанию, вы должны привести в порядок все свои требования. Если вы пропустите шаг, ваши полномочия MC не станут активными, вам не будет разрешено водить грузовик, и будут большие задержки в начале вашего бизнеса по грузоперевозкам. После того, как все это будет завершено, составьте план оплаты вашего автотранспортного бизнеса с помощью факторинга грузоперевозок

Свяжитесь с Porter Freight Funding сегодня

Наличие полномочий по грузоперевозкам обеспечивает карьерный рост и независимость и поможет вашему бизнесу увеличить доход. Если вы хотите получить разрешение на перевозку грузов и вам нужна помощь, позвоните в Porter Freight Funding по телефону (205) 397-0934 или заполните нашу онлайн-форму, чтобы поговорить со специалистом по грузоперевозкам.

Получение собственного авторитета является большим шагом в вашем карьерном росте и позволяет вам получать оплату за перевозку грузов в качестве владельца-оператора.