Какая тонировка разрешена по ГОСТу в 2022 году
Тонировка стекол по ГОСТу 2022
Тонировка авто по ГОСТу — это затемнение стёкол, тонировочной плёнкой с определённым процентом светопропускания. К примеру, самая распространённая тонировка в Екатеринбурге «пятёрка» с коэффициентом 5%, такая тонировка может быть установлена на любые стёкла автомобиля, кроме передних и лобового стекла. То же самое касается и тонировочной плёнки со светопропусканием 15%, 20%, 35%, 50%. Как правило, такая тонировка делается на задние стекла в автомобиле. Т.к если такую тонировку наклеить на передние стекла , то у сотрудников ДПС могут возникнуть дополнительные вопросы к вам. На данный момент снятие номеров за тонировку передних стекол отменено и большинство автовладельцев спокойно тонируют передние стекла на своих автомобилях и наслаждаются красотой и комфортом своего автомобиля.
Допустимое светопропускание стекол
Основные требования к светопропускной способности автомобильных стекол :
- Светопропускание для лобового стекла должно быть не менее 70%;
- Светопропускание для боковых стекол должно быть не менее 70%;
- Допускается 100% тонирование задних стекол при условии наличия боковых зеркал.
Таким образом, тонировка задних стекол автомобиля никак не нормируется. Говоря простыми словами вы можете их закрасить хоть черной краской и вам за это ничего не будет.
Тонировочная пленка хорошо защитит Вас от вредных солнечных лучей, при этом в салоне не становится очень темно.
Пленки, которые продаются и устанавливаются в AutoTime Автотайм Екатеринбург, обладают очень хорошими защитными свойствами.
Мы работаем с такими известными американскими брендами, как XPEL, UltraVision (компания Автотайм является официальным представителем на территории Свердловской области), LLumar, Johnson, SunTek, 3M. Даем пожизненную гарантию на нашу работу. При повреждении стекла с нанесенной пленкой, осколки остаются на пленке.
Интересный факт, что стекло с наклеенной пленкой выдерживает удар силой 60-70 Дж, это как брошенный с расстояния руки камень.
Американские профессиональные тонировочные пленки способны:
— поглощать солнечные блики,
— защищать от УФ лучей,
— притемнить свет фар встречных автомобилей.
Также, тонированные стекла помогают скрыть содержимое салона от нежелательных глаз.
Итог, тонировка авто:
- Обеспечивает конфиденциальность, создавая эффект односторонней видимости, не позволяя разглядеть салон автомобиля снаружи;
- Делает стекла надежными и безопасными;
- Придает престижный внешний вид автомобилю;
- Защищает обивку салона от выгорания;
- Повышает эффективность работы авто- кондиционера;
- Защищает пассажиров от ультрафиолетовых лучей;
- Защищает от осколков стекла в случае его разрушения;
- Защищает жизнь и собственность от криминала и вандализма;
- Уменьшает потери энергии.
Некоторые автомобилисты считают, что любая тонировка запрещена.
Также не редко можно услышать вопрос: что означает для стекол автомобиля тонировка по ГОСТу?
Понятно, что такой вопрос возникает прежде всего в связи с не желанием иметь лишние проблемы на дороге с сотрудниками ГИБДД.
На сегодняшний день законодательство допускает следующие проценты тонировки:
• Лобовое стекло – не более 30%;
• Передние боковые – не более 30%;
Эти числа показывают допустимые показатели поглощения светового потока, что в свою очередь означает: светопропускание лобового стекла – не менее 70%, передних боковых стекол – не менее 70%.
В связи с этим могут возникнуть несколько вопросов.
Во-первых, раз допускается затемнение лобового стекла до 30%, почему же тогда говорят, что лобовое стекло вообще нельзя тонировать? Ответ прост. Дело в том, что даже новое стекло уже само по себе поглощает до 20% светового потока, не говоря о старом, у которого этот показатель уже больше 20%. Таким образом, получается, что запаса по тонировке практически нет.
Во-вторых, если такие строгие требования, то почему у многих автомобилей затонирована так называемая задняя полусфера (заднее и задние боковые — стекла задних дверей)? Тонировка по ГОСТу допускает тонирование всех этих стекол пленками с любыми процентами тонировки, вплоть до «глухой», но при условии наличия на автомобиле обоих боковых зеркал заднего вида.
Образцы пленок для тонировки автомобилей с разной степенью светопропускания.
Остается несколько слов сказать о допустимом размере светозащитной полосы, и, таким образом, будем считать, что мы с вами в доступной форме окончательно разобрались, что имеется ввиду, когда говорят о тонировке по ГОСТу: ширина такой полосы не более 15 см.
Атермальная тонировка производится атермальными пленками. Основное свойство атермальных пленок — существенная задержка тепловой энергии практически без уменьшения процента светопропускания.
Атермальная пленка хамелеон — производитель компания Ultra Vision (США). Пленка хамелеон серии Mystique изменяют свой цвет, рефлективность (визуальный % светопропускания) в зависимости от угла зрения и уровня освещенности.
В 2015 году расширился ассортимент пленок хамелеон UltraVision, появилась новая пленка хамелеон Deep Light, что-то среднее между Clima Comfort и Light. Светопропускание у этой пленки аналогично пленки Clima Comfort, защита от инфракрасного излучения выше — 90%, автомобильное стекло с тонировкой хамелеон Deep Light напоминает атермальное стекло автомобиля Range Rover Voque, Porsche Cayenne .
В сравнение с Clima Comfort пленка Deep Light имеет меньшую рефлективность и менее выраженный эффект хамелеона, оттенок пленки более спокойный и не так привлекает внимание окружающих.
Внешний вид пленки Deep Light меняется от угла зрения по высоте на седанах он более голубой, на высоких машинах (джипах) добавляется пурпурный оттенок. Изнутри пленка выглядит, как абсолютно прозрачная.
Все пленки хамелеон Deep Light имеют дополнительную защиту от подделки, на защитном лайнере печатается логотип UltraVision
Тонировка хамелеон Deep Light
— Светопропускание 83%
защита от инфракрасного излучения — 90%
В продаже имеется атермальная теплоотражающая автомобильная тонировочная пленка со светопропусканием 80% (LLumar Air 80 пленка практически прозрачная с голубым оттенком), подходит для нанесения на передние стекла автомобиля. Защита от ИК-излучения 80%
АТЕРМАЛЬНАЯ ПЛЕНКА UltraVision
РЕКОМЕНДУЕМ!
Новая атермальная пленка — атермальная пленка со светло-голубым оттенком, UltraVision Sun Protection Aquamarine — атермальная пленка со светло-зеленым оттенком, соответствуют требованиям Технического Регламента и максимально защищают от солнца. Атермальные пленки Ultra Vision Film (США) имеют превосходные показатели по светопропусканию – 80%.
Стоимость тонировки в Автотайм Екатеринбург
Если вас интересует цена тонировки, то сориентироваться по ее уровню применительно к вашему автомобилю поможет нижеприведенная таблица
Тонировка по ГОСТу — тонирование стекол автомобиля по ГОСТу
Тонировка по ГОСТу автомобиля — в 2018 году в России были установлены новые нормы для тонирования стекол автомобилей. Мы предлагаем своим клиентам тонировку по ГОСТу, которая полностью соответствует регламенту, при этом защищает водителя и пассажиров от ультрафиолетовых лучей и жары.
Тонировка стекол авто по ГОСТ в Москве
Каким должно быть тонирование стекол авто по ГОСТу?
- На тонировку задних боковых стекол нет никаких ограничений, они могут быть самыми темными в авто.
- Тонировка стекол машины может быть сделана с помощью полимерного тонировочного материала, который наносится на внутреннюю поверхность стекла.
- Тонировать стекла можно и заводским способом, прокрашивая их специальной массой.
- Пропускаемость света для передних стекол установлена на уровне 70%.
- Если проводится тонировка ветрового стекла авто только сверху, то тонированная зона должна быть не более 14 сантиметров в ширину. Зато пропускаемость света у нее может быть любой.
- Через тонированное стекло автомобиля должны нормально восприниматься цвета: белый, красный, зеленый, желтый, голубой.
Мы проводим тонировку любого стекла и передних стекол автомобиля в соответствии с установленными российским законодательством нормами. В нашей компании строго следят за соблюдением норм тонировки стекол по ГОСТу – мы заботимся о вашей безопасности на дороге!
Цены на тонировку авто по ГОСТу
Стоимость тонировки стекол по ГОСТу
| класс автомобиля | задняя часть по госту |
| 3000 | |
| Средний класс | 3500 |
| S-класс | 4000 |
| Внедорожники | 4500 |
| Минивэны и микроавтобусы | 6000 |
Фото тонировка по ГОСТу
Загрузить еще.
..
Отзывы клиентов
Все друзья пугали, что меня с тонировкой будут все время гаишники штрафовать, поэтому я первым делом спросил у менеджера Атомвинил, не будет ли с этим проблем. Меня заверили, что все нормально, что есть правила и ГОСТ, по которому все должно делаться, так что я решился на тонировку. Сейчас понимаю, что не прогадал, реально знают какие-то правила и ГОСТы, меня ни разу не штрафовали, хотя и останавливали.
Павел Н. | Ноябрь 2018
Последние публикации
читать далее +
Защитная ударопрочная пленка LLumar Safety
Автомобильные оконные пленки LLumar Safety (S CL, SA) специально производятся для защиты салона автомобиля от осколков при его повреждении. Такие …
читать далее +
Тонировка стекол авто пленкой LLumar
Наша компания Atomvinyl предоставляет тонирование стекол автомобиля пленкой LLumar.
Все работы выполняются опытными мастерами в соответствии с ГОСТ стандартами по …
читать далее +
Атермальная тонировка LLumar
Защитить салон от перегрева и выгорания обивки поможет современная атермальная тонировка пленками LLumar. Атермальная пленка LLumar серии AIR не затемняет …
читать далее +
Тонировочная пленка LLumar
Пленка LLumar для тонирования стекол — это надежная защита от ультрафиолета и высокой температуры в салоне. Она сохраняет обивку автомобиля не …
читать далее +
Атермальная тонировка UltraVision
Пленка UltraVision для тонирования стекол автомобиля защитит его салон от перегрева и ультрафиолета. Светопропускаемость атермальной пленки UV полностью соответствует ГОСТ.
читать далее +
Тонирование оптики пленкой Oracal 8300
Пленка для тонирования оптики Oracal 8300 одна из самых востребованных.
С ее помощью можно затонировать фары авто в желаемый цвет …
Можно ли тонировать передние стекла автомобиля по ГОСТу?
Разрешена ли сегодня тонировка автомобиля? Самая больная тема отечественных автомобилистов – тонировка стекол. Как показали неоднократные опросы водителей, большинство из них «за». Они не считают помехой при управлении транспортным средством, наоборот, перечисляют некоторые преимущества: защита от посторонних глаз, более эстетичный вид автомобиля, а также защита стекла от сколов и царапин. Однако представители законодательной власти совершенно не разделяют мнение населения.
Ситуация с тонировкой регулируется двумя законами: Росстандартом «О тонировке стекол автомобилей» в редакции 2012 года и Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств. По ним запрещается эксплуатация автомобиля в случае нанесения или установки дополнительных покрытий, ухудшающих обзорность с места водителя и влекущих за собой потенциальную опасность для других участников дорожного движения.
ГОСТ определяет следующие нормы светопропускания автомобильных стекол:
— не менее 75 % для лобовых;
— не менее 70 % для переднего бокового;
— для остальных — любые, но при наличии исправных зеркал заднего вида.
Еще один часто задаваемый вопрос: «Возможна ли тонировка верхней части лобового стекла по ГОСТу?». Да, но высота пленки не должна превышать 15 см.
Какая тонировка разрешена?
Да, есть способ затемнить передние стекла, не нарушая закон. Но тут вопрос не в том, разрешена ли тонировка, а в том, нужна ли она при соблюдении норм светопропускания. Допустим, вы можете купить 25% пленку, но это не даст стопроцентной гарантии избежания штрафа за нарушение ПДД. Дело в том, что даже заводские автомобильные стекла не достигают абсолютного светопропускания, поэтому при подборе дополнительного покрытия следует учитывать эту ошибку, выбирая еще более светлый тон.
Официально в нашей стране существует отдельная категория автомобилей, на которых затемненные стекла не являются нарушением.
Вот кому разрешено тонировать:
- Машины, находящиеся в ведении МВД и других спецслужб;
- Автомобили для перевозки государственных служащих;
- Служба инкассации.
Можно ли тонировать личные автомобили при наличии специального документа-разрешения? Да, но на практике такие случаи очень редки.
Штрафы за езду с тонированными стеклами
Поговорим теперь о самом неприятном для водителя — о штрафах. Если перед поездкой с «закатанными» стеклами нарушитель должен был выложить 500 рублей, то с июля 2012 года в КоАП внесены новые поправки, позволяющие снимать номера с «темных» автомобилей. Нарушителя без гослицензий можно в течение 24 часов вывезти, как сказано в тексте закона, «следовать к месту устранения причины изъятия», то есть в автосервис. Можно не использовать данный срок и снять тонировочное покрытие прямо на месте. В этом случае номера остаются у владельца, а денежный штраф все равно придется заплатить. Не спасет от наказания и съемная тонировка.
Факт его наличия уже считается нарушением, но выписать штраф гаишник может только в том случае, если вы зафиксируете свою машину на видео или приведете свидетелей. В противном случае вы можете оспорить протокол и подать в суд на сотрудника ГИБДД.
Допускается ли тонировка передних стекол автомобиля по ГОСТу?
Разрешить ли сегодня тонировку автомобилей? Самый больной вопрос отечественных автомобилистов – тонировка стекол. Как показывают многочисленные опросы водителей, большинство из них «за». Они не считают это проблемой при управлении транспортным средством, наоборот, перечисляют некоторые преимущества: защиту от посторонних глаз, более эстетичный вид автомобиля, а также защиту стекол от сколов и царапин. не разделяют мнения населения.
Ситуация с тонировкой регулируется двумя законами: «О тонировке стекол автомобилей» в редакции 2012 года и Техническим регламентом о безопасности колесного транспорта. Согласно им, запрещается эксплуатация транспортного средства в случае нанесения или установки дополнительного покрытия, ухудшающего обзор с места водителя и создающего потенциальную опасность для других участников движения.
ГОСТ определяет следующие значения светопропускания для автомобильного стекла
— не менее 75% для лобового стекла;
— не менее 70% для лицевой стороны;
— прочее — любое, но при наличии исправных зеркал заднего вида.
Есть еще один довольно часто задаваемый вопрос: «Тонирована ли верхняя часть лобового стекла для гостей?». Да, но высота полосы пленки не должна превышать 15 см.
Какой оттенок разрешен?
Да, есть способ затемнить лобовое стекло, не нарушая закон. Но тут вопрос не в том, нужна ли тонировка, а в том, нужна ли она вам при соблюдении трансмиссии. Например, можно приобрести пленку 25%, но это не дает стопроцентной гарантии избежания штрафа за нарушение ПДД. . Дело в том, что даже заводское автомобильное стекло не достигает абсолютного светопропускания, поэтому при выборе дополнительного покрытия следует учитывать эту ошибку, выбирая более светлый тон.
Рекомендуемая
Расчет и оплата больничного листа
Оплата больничного листа предусмотрена законодательством Российской Федерации, в частности ТК и ФЗ № 255.
Кроме того, некоторые правила регулируются положениями ГК РФ. Любой работник при возникновении того или иного заболевания должен обратиться в санитарную…
Аттестация работников на соответствие должности: цель, порядок, результат
Работодатели воспринимают порядок аттестации работников как формальность. Положения, предназначенные для коммерческих организаций, не издавались. Аттестация требуется только для работников организаций, обозначенных в законах сфер, ле…
Регистрация транспортного средства: порядок, образец заявления, свидетельство
Каждому человеку, приобретающему автомобиль, необходимо пройти его регистрацию в ГИБДД. Это необходимо при покупке новых или подержанных автомобилей, а также независимо от того, является ли продавец физическим или юридическим лицом. Проверить автомобиль можно в ГИБДД…
Официально в нашей стране есть отдельная категория автомобилей, которые затемнены — не нарушение. Вот кто разрешил тонировку:
- Машина в ведении МВД и других спецслужб;
- Автомобили для перевозки государственных служащих;
- Сбор услуг.
Разрешена ли тонировка личного автомобиля при условии оформления специального документа-разрешения? Да, но на практике такие случаи очень редки.
Штрафы за езду с тонированными стеклами
Поговорим теперь о самых неприятных для водителя штрафах. Если раньше за руль с «закатанным» стеклом нарушитель должен был заплатить 500 рублей, то с июля 2012 года Цао присоединился к новым поправкам, позволяющим снимать номера с «темного» автомобиля. день, как указано в тексте закона, «следовать к месту устранения причины устранения», то есть на автомойку. Вы можете не использовать предоставленный срок и снять тонировочное покрытие прямо на месте. В этом случае номера останутся у владельца, но денежный штраф заплатить все равно придется. Не спасет от наказания и съемная тонировка стекол. Дело в том, что его наличие считается нарушением, а штраф ГАИ может выписать только при видеозаписи вашего автомобиля, либо при привлечении свидетелей. В противном случае вы можете оспорить протокол и подать на сотрудника ГИБДД в суд.