Штраф за отсутствие знака шипы
Штраф за отсутствие знака шипы
Виталий-63 » 06 апр 2017, 20:10
Вот тут говорят ,что знак нужен чтоб предупредить сзади идущего,что тормозной путь у автомобиля впереди , короче чем без шипов…а если машина впереди на липучке и знака соответственно нет….можно залипать прям вплотную к нему??…думая что без шипов он будет тормозить 3 км??…или летом.. можно не соблюдать дистанцию??? Очень сомневаюсь ,что эта наклейка внесёт вклад в безопасность на дороге..давайте ещё наклейку что у меня очень сильные ноги и я торможу резче чем другие)))))….и ценник авто заодно на заднем бампере))) моё мнение если и заставляют его лепить,то штрафа за его отсутствие быть не должно….во всяком случае не 500 р…опасности никому не представляет авто без этой наклейки…уф)))
Виталий-63- Автолюбитель
Сообщения1
Благодарности0
Год регистрации2017
Вернуться наверх
Штраф за отсутствие знака шипы
Pddclub » 06 апр 2017, 20:10
- Pddclub
- Служба поддержки
Сообщения2
Благодарности0
Год регистрации2011
ГородМосква
Вернуться наверх
Штраф за отсутствие знака шипы
denisovau » 07 апр 2017, 08:29
А каким образом сотрудники ГИБДД будут определять соответствие знака ГОСТ????? У них линейки сертификат средства измерения имеют???
denisovau- Автолюбитель
Сообщения1
Благодарности0
Год регистрации2017
Вернуться наверх
Re: Комментарии к «Штраф за отсутствие знака шипы»
vektorv » 07 апр 2017, 08:44
Ольга-92,на шипах без знака — штраф 500р.
, без шипов со знаком — пока не наказывается.
denisovau,
лично к вашему Знаку инспектор может подойти с папкой, газетой, листом А4 — у них короткая сторона чуть больше необходимых 20см. А для доказательства, наложит Протокол сверху на Знак и обведёт!)) Если у Вас знак будет намного меньше требуемого, но захотите оспорить справедливое наказание, можете до суда дойти…
vektorv- Знаток ПДД
Сообщения851
Благодарности80
Год регистрации2016
Вернуться наверх
Штраф за отсутствие знака шипы
Яна-7 » 07 апр 2017, 14:31
Добрый день!«`»Шипы» — в виде равностороннего ТРЕУГОЛЬНИКА БЕЛОГО цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква «Ш» черного цвета (СТОРОНА ТРЕГОЛЬНИКА не менее 200 мм, ширина каймы — 1/10 стороны) — сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины«`
Исходя из текста, можно сделать вывод, что не ширина ЗНАКА должна быть не менее 20 см, а именно ширина БЕЛОГО ТРЕУГОЛЬНИКА, к которому ещё должна быть пририсована кайма шириной 1/10 стороны.
Верно ли это?
Яна-7- Автолюбитель
Сообщения1
Благодарности0
Год регистрации2017
Вернуться наверх
Штраф за отсутствие знака шипы
Pddclub » 07 апр 2017, 14:31
- Pddclub
- Служба поддержки
Сообщения2
Благодарности0
Год регистрации2011
ГородМосква
Вернуться наверх
Штраф за отсутствие знака шипы
Кирилл-27 » 07 апр 2017, 15:08
проще говоря, наши законодатели решили лишний раз содрать с нас денег (скоро за воздух платить будем). более бессмысленного закона ещё не видел, либо клей знак загораживая часть обзора, тем самым провоцируя дтп, либо езди на летней резине, итог не лучше.
Кирилл-27- Автолюбитель
Сообщения1
Благодарности0
Год регистрации2017
Вернуться наверх
Re: Штраф за отсутствие знака шипы
Олег-77 » 07 апр 2017, 17:57
Кирилл-27 писал(а): проще говоря, наши законодатели решили лишний раз содрать с нас денег (скоро за воздух платить будем).Неа, это происки производителей липучек!более бессмысленного закона ещё не видел, либо клей знак загораживая часть обзора, тем самым провоцируя дтп, либо езди на летней резине, итог не лучше.
более бессмысленного закона ещё не видел, либо клей знак загораживая часть обзора, тем самым провоцируя дтп, либо езди на летней резине, итог не лучше.
Олег-77- Знаток ПДД
Сообщения214
Благодарности7
Год регистрации2017
Вернуться наверх
Штраф за отсутствие знака шипы
виктор-80 » 07 апр 2017, 21:37
я теперь спецом снял зимнюю резину весна идет -неповерите. еду гаишник остановил выписал протокол я молчу он на колеса не смотрит автоматом чешет — пишу в обьяснении с протоколом не согласен т к я на летней резине без шипов — вы бы видели ребята его рожу что я сразу не сказал ему об этом — удачи на дорогах
виктор-80- Автолюбитель
Сообщения1
Благодарности0
Год регистрации2017
Вернуться наверх
Re: Комментарии к «Штраф за отсутствие знака шипы»
Максим » 07 апр 2017, 21:45
Яна, здравствуйте.
Интересная постановка вопроса. Действительно, данный пункт можно понять по-разному, т.к. не указано, должна ли кайма располагаться внутри белого треугольника или снаружи от него. Если хотите перестраховаться, сделайте треугольник с внешними сторонами длиной 25 см и шириной каймы 2,5 см.
Удачи на дорогах!
Проверка и оплата штрафов ГИБДД со скидкой 50 процентов | ПДД 2023 года — основа безопасного поведения на дороге
Максим- Эксперт по ПДД
Сообщения21221
Благодарности851
Год регистрации2011
ГородРязань
Вернуться наверх
Штраф за отсутствие знака шипы
Борис-20 » 08 апр 2017, 08:32
Будучи законопослушным ездил три дня подряд до 7 апреля 2017 г. в соответствующий отдел магазина АШАН в надежде купить знак Ш. Знаков нет в продаже, хотя как раз ажиотаж на них (без штрафов грозились в СМИ допускать езду на шипах , но без знака лишь неделю). Торговля, КАК ОБЫЧНО, не готова.
Помню, что два года назад знак ИНВАЛИДЫ (по Госту) не мог купить несколько месяцев. Сейчас купил знак в виде треугольника с женской туфлей внутри треугольника. Цвета со знаком Ш совпадают. А размер треугольника меньше — только 15 см. Сам собираюсь нарисовать фломастером букву Ш на плотной бумаге и вклеить в треугольник. Но боюсь, что охочие до получения штрафов гаишники могут придраться за то, что размер знака = 34 предусмотрен-ного правилами. ЧТО ДЕЛАТЬ ТО, ЕСЛИ НОРМ. ЗНАКИ НЕ ПРОДАЮТ ?!
Борис-20- Автолюбитель
Сообщения1
Благодарности0
Год регистрации2017
Вернуться наверх
Пред.След.Показать сообщения за: Все сообщения1 день7 дней2 недели1 месяц3 месяца6 месяцев1 годСортировать по: АвторВремя размещенияЗаголовок по возрастаниюпо убыванию
Вернуться в Штрафы ГИБДД за нарушение ПДД
Перейти: выберите форум——————Информация Вопросы по работе с форумом Отзывы о статьях сайта PDDMASTER.
RUАвтомобили Водительское удостоверение Покупка и продажа автомобиля, регистрация в ГИБДД ОСАГО и техосмотр Коммерческий транспорт Разные вопросы Интернет-сервисы для автомобилистов Автомобильные новостиАвтомобильное законодательство Законы РФ Изменения автомобильного законодательства Общение с ГИБДД Предложения по усовершенствованию нормативных правовых документов Предложения по усовершенствованию ПДДАвтошколы Сдача теоретического экзамена Сдача автодрома Сдача города Общие вопросыПравила дорожного движения Вопросы по ПДД Штрафы ГИБДД за нарушение ПДД Неоднозначности ПДД Дорожно-транспортные происшествияОбщение Курилка
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
© 2011 — 2023 Команда сайта PDDCLUB.RU (ПДД КЛУБ.РУ). Все права защищены. Запрещается использовать информацию с сайта без письменного разрешения авторов.
Политика конфиденциальности
Использование Spike Alerts для более быстрого достижения цели (контент-стратегии)
Контент-команды хотят быть в курсе заметных изменений во взаимодействии с аудиторией по мере их возникновения.
Вот почему мы создали оповещения Spike Alerts — они дают командам возможность в режиме реального времени вносить коррективы в актуальный контент, что может повысить вовлеченность читателей на вашем сайте.
Давайте углубимся в оповещения о скачках, о чем они сигнализируют и как их можно использовать для поддержки вашей более широкой контент-стратегии.
Готовы получать оповещения о скачках? Устраивайтесь здесь.
Оповещения о всплесках — это сигнал о том, что пришло время провести серию проверок вашего контента.
Пиковое предупреждение срабатывает всякий раз, когда история получает трафик из социальных сетей или источников ссылок с большей скоростью, чем обычно для вашего сайта. Нет двух одинаковых оповещений — они точно настроены на уникальные уровни внешнего трафика каждого сайта. Пиковые оповещения означают, что на вашем сайте происходит что-то хорошее и, возможно, необычное.
Ниже описано, как оставаться на связи с этими сигналами и как извлечь из этого пользу.
Хотите быть в курсе последних тенденций в области мобильных ридеров? Получите наше новое исследование.
Некоторые создатели контента могут захотеть узнать, когда лучше всего размещать публикации в социальных сетях. Для других это момент, когда можно воспользоваться кратким окном возможности продвижения, которое приходит с вашим внезапно набирающим популярность контентом.
Предположим, что социальный трафик привлекает больше внимания к вашему контенту. Эти данные помогут вам определить, какие платформы вызвали всплеск и могут быть готовы для дальнейшего продвижения истории.
Вот как можно быстрее прийти к этому выводу:
- Во-первых, обратите внимание на текст предупреждения о всплеске. Это покажет вам источник всплеска: социальные сети или ссылки.
- Затем перейдите по ссылке См. информационную панель , чтобы взглянуть на панель мониторинга в реальном времени для статьи о всплесках. Здесь вы увидите данные об эффективности этой истории с точностью до секунды, в том числе:
1.
Сколько людей читают его
2. Как долго они его читают
3. Как они находят историю
4. Тенденции аудитории после публикации
- Проверьте график
Первый шаг — понять, что привлекает новых посетителей на ваш сайт. Если вы не предпримете сознательных усилий для повторного их распространения, вероятность того, что вы превратите их в постоянных читателей, очень мала. 9 ) глубже вникайте в ваш контент, с большей вероятностью вернутся, создавая более прочную связь с вашими читателями.
При получении предупреждения о всплеске в первую очередь вы и/или ваша команда должны оценить следующее:
- Имеются ли встроенные ссылки (внутри текста или между абзацами), что снижает зависимость от строк меню или боковых панелей?
- Предпринимаются ли согласованные усилия, чтобы продемонстрировать широту вашего контента, поощряя читателей нажимать на связанные истории?
- Вы оптимизируете по устройствам? Обратите внимание на разбивку устройств в режиме реального времени. Если это в основном мобильные устройства, встроенные ссылки еще более важны, потому что мобильные читатели не видят правые боковые панели, которые видят пользователи настольных компьютеров.
Если это в основном мобильные устройства, встроенные ссылки еще более важны, потому что мобильные читатели не видят правые боковые панели, которые видят пользователи настольных компьютеров.Принятие этих дополнительных мер для рециркуляции поможет вам набрать обороты вашего контента.
При любой стратегии продвижения контента важно помнить о целях развития аудитории. Поэтому, когда вы думаете об оптимизации домашней страницы, сначала спросите:
- Вы хотите использовать домашнюю страницу для привлечения новых читателей?
- Вы пытаетесь оптимизировать для частых посетителей и/или постоянных читателей?
Например, всплеск активности через Facebook не соответствует вашей обычной аудитории на домашней странице. Социальная платформа может привлечь новых посетителей на ваш сайт, в то время как посетители главной страницы, как правило, склоняются к лояльной и заинтересованной аудитории.
(См. также: Анализ информированной аудитории в режиме реального времени: как редакторы и репортеры могут повлиять на вовлеченность )
Тем не менее, когда мы говорим «рассмотрите свою домашнюю страницу», мы просто подразумеваем, что, хотя она не представляет непосредственной угрозы вашему вовлеченному времени, она должен по-прежнему быть естественным продолжением вашего контрольного списка предупреждений о всплеске.
Это особенно важно, если ваша CMS автоматически отправляет сообщения на социальные платформы, такие как Twitter. Это помогает уделить больше внимания размещению домашней страницы / целевой страницы, прежде чем эта статья попадет в социальные сети.
Вот как вы можете использовать оповещения о всплесках, чтобы быстрее узнавать о тенденциях в контенте:
Оптимизировать по каналам
Если вы видите всплеск реферального трафика, например, из социальных сетей, это сигнал к продолжению продвижения, повторного продвижения, или использовать этот контент, чтобы привлечь читателей глубже на ваш сайт.
Рециркуляция для успеха
Добавление контента — это возможность для более глубокого взаимодействия на вашем сайте. Обязательно настройте встроенные ссылки на связанный контент и убедитесь, что вы оптимизируете контент для устройств, на которых читатели находят вас чаще всего.
Информировать о стратегии домашней страницы
Подумайте о целях вашей главной страницы.
Если ваша цель — привлечь новых читателей, оповещения Spike Alerts могут сигнализировать о столь необходимых изменениях в размещении статей.
Вы заинтересовались этой статьей? Ознакомьтесь с обзором наших ежемесячных исследований, подписавшись на информационный бюллетень Data Digest.
Рост цен на дорожные билеты с надстройками
Посмотреть видео Watchdog Минута: дорожные билеты стоят дороже
- Рассказ Кэролайн Чен
Водитель Дерик Нил не помнит апрельскую ночь, когда он повернул направо на красный свет в Сан-Леандро, Калифорния. Тем не менее, 40-летнего инженера-программиста возмущает цена билета: 490 долларов плюс дополнительные 59 долларов за обучение в автошколе.
«Одно дело, если бы я проезжал мимо, но вы можете видеть мои стоп-сигналы на всем протяжении», — сказал он после просмотра видео. «Я ожидал, что это будет 100 долларов, максимум 150 долларов за нарушение».
Как и Нил, многие из более чем 6 миллионов калифорнийских водителей, каждый год получающих штрафы, испытывают шок от наклеек.
Записи штата показывают, что штрафы за нарушение правил дорожного движения резко выросли за последнее десятилетие, а некоторые распространенные нарушения теперь обходятся почти в 500 долларов.
Проезд на красный свет, в настоящее время 490 долларов, стоил 340 долларов в 2003 году и 103 доллара в 1993 году, по данным Судебного совета Калифорнии, который устанавливает штрафы за нарушения правил дорожного движения. Билет на проезд через знак остановки стоит 238 долларов; десять лет назад это было 130 долларов. Превышение предела скорости до 15 миль в час также обходится в 238 долларов — это более чем в восемь раз больше, чем в 19 раз.93. А автошкола может добавить 60 долларов.
Что вы думаете о стоимости дорожных билетов в Калифорнии?
Слишком высокая 86 % (1901)
Слишком низкая 7 % (162)
В самый раз 7 % (159)
Всего 2222 голоса.
Как ни странно, базовый размер штрафа за большинство нарушений остается неизменным последние 20 лет.
Рост штрафов связан с надстройками, известными как начисления штрафов. Эти сборы привязаны к отзывам, а деньги предназначены для проектов, начиная от строительства суда и заканчивая исследованиями ДНК для раскрытия преступлений.
Если смотреть по отдельности, каждая оценка может показаться не особенно обременительной, но штрафы складываются. Около десяти лет назад была одна оценка пенальти. Теперь их 10, и общая сумма штрафов в среднем в четыре-пять раз превышает размер базового штрафа.
Стремительно растущие штрафы, похоже, не побудили калифорнийцев стать лучшими водителями. Каждый год от 26 до 30 процентов водителей получают штраф за нарушение правил дорожного движения. Но высокая цена билета побудила многих нарушителей правил дорожного движения признать себя невиновными и оспорить свои билеты в суде, надеясь, что их уволят или сократят.
Согласно статистике Судебного совета, в 2003 году в судах Калифорнии было оспорено около 196 000 штрафов за нарушение правил дорожного движения.
Это 4,5 процента от общего количества выпущенных. К 2011 году это число почти удвоилось и составило 383 000, что составляет 7,1% всех цитирований.
Адвокаты говорят, что увеличение штрафов особенно тяжело сказывается на рабочем классе.
фото Государственные отчеты показывают, что штрафы за нарушения правил дорожного движения резко выросли за последнее десятилетие, а некоторые распространенные нарушения теперь стоят около 500 долларов. Ноа Бергер/Для Центра журналистских расследований
«Если вы родитель-одиночка, который едва успевает, один из этих билетов (на красный свет) может действительно отбросить вас назад», — сказал Шейн Гусман, законодательный представитель Калифорнийского профсоюза водителей. . «Я думаю, что люди занимаются математикой и надеются, что дело будет прекращено, если офицер не появится. Я знаю, что наши водители делают такие расчеты».
Некоторые судьи дорожных судов вместо штрафов предлагают общественные работы тем, кто признал себя виновным.
Гусман говорит, что это мало помогает многим людям. При ставке общественных работ в размере 10 долларов в час на оплату штрафа за проезд на красный свет уйдет 49 часов.
Суды не отслеживают, теряют ли они доход, потому что все больше автомобилистов борются со своими штрафами. Но некоторые суды по всему штату изо всех сил пытаются справиться с наплывом людей, оспаривающих билеты.
Записи штатов показывают, что штрафы за нарушения правил дорожного движения резко выросли за последнее десятилетие, а стоимость некоторых распространенных нарушений сейчас составляет около 500 долларов. Ноа Бергер/Для Центра журналистских расследований
Даты судебных разбирательств в округе Сан-Диего, где число автомобилистов, оспаривающих билеты, удвоилось за десятилетие, заявила пресс-секретарь суда Карен Далтон. Текущее ожидание составляет шесть месяцев.
Обвиняемые в нарушении правил дорожного движения в округе Лос-Анджелес ожидают слушаний по девять и более месяцев, заявила пресс-секретарь суда Мэри Хирн.
Но скоро станет еще хуже. Недавно суды пережили третий раунд увольнений за четыре года.
«С изменениями, которые наш суд был вынужден внести за последние несколько месяцев, я ожидаю, что эти цифры снова резко возрастут», — сказал Хирн.
Дерик Нил не признал себя виновным в нарушении правил дорожного движения и в этом месяце предстал перед судом в Окленде. Он был признан виновным и должен полностью заплатить штраф.
Некоторые суды предлагают скидки автомобилистам, которые признают себя виновными, а не оспаривают свои штрафы. На днях в Зале правосудия Сан-Франциско судебный пристав предложил сделки примерно 80 людям, которые пришли оспорить свои билеты. По словам офицера, автомобилисты могут заплатить 285 долларов за любой билет стоимостью 400 долларов и более, а билеты стоимостью менее 400 долларов можно оплатить за 178 долларов. Если автомобилисты предстанут перед судом и проиграют, они заплатят полный штраф, предупредил офицер.
Но на другом берегу залива, в Окленде, в здании суда Уайли У.
Мануэля не было такого милосердия, где комиссар Тейлор Калвер правит своим залом суда с саркастическим юмором. Недавним днем во время судебного процесса с камерами на красных фонарях, когда один обвиняемый попросил уменьшить свой штраф, Калвер завопил: «Здесь нет никого особенного или лучшего, чем кто-либо. Здесь нет никого особенного, кроме меня».
В другом случае Калвер прервал комментарии подсудимого, сказав: «Просто расскажите мне о деньгах. Как вы собираетесь платить?»
Эксперты говорят, что маловероятно, что сумма штрафов перестанет увеличиваться, потому что это привлекательный источник дохода для правительств штатов и округов. В отчете Калифорнийского исследовательского бюро за 2006 год, изучающего вопросы для губернатора и законодательного собрания, подсчитано, что нарушения правил дорожного движения приносят более 500 миллионов долларов в год.
«Я не знаю, будет ли когда-нибудь откат, если у государства не будет достаточно денег в общем фонде», — сказал Грегори Пэган, главный юрисконсульт Комитета общественной безопасности Ассамблеи.