🚘 Литые диски на Ниву: размер и особенности

При выборе дисков на внедорожник ВАЗ 2121, 21214 Нива, следует изначально определится с целью их установки. Некоторые автолюбители любят колесить на своем автомобиле по бездорожью, а некоторые ездят строго в городских условиях, и установка новых дисков на колеса для них – очередной предмет изысканности и роскоши, но никак не практичности.

Выбрав подходящие диски, не стоит спешить с их покупкой. Для начала, обязательно подберите правильные шины под них, для того, чтоб колеса максимально хорошо держали дорогу, и были надежными и практичными. Как это сделать? Ответ вы можете узнать, прочитав данную статью.

Размеры «стандарт»

Перед тем, как выбирать диски и шины на автомобиль ВАЗ 2121 и 21214 Нива, следует внимательно изучить размеры их стандартных, заводских колес. С завода, данный автомобиль выпускался на колесах с формулой: 5J x 16, h3-ET = 58, DIA = 98, PCD = 5 x 139, 7. Соответственно, литые диски на Ниву должны быть такими же самыми, или немного увеличенного/уменьшенного размера, максимально допустимого для данной модели.

Для того, чтоб лучше понимать: о чем идет речь, необходимо знать расшифровку стандартной колесной формулы. Таким образом, вы сможете подобрать диски и шины на ВАЗ 2121 и 21214 Нива, правильно. Расшифровка формулы:

• 5J – данная цифра обозначает, что на данный диск, можно устанавливать шины, размером 5 дюймов. В зависимости от производителя шин, допустимый размер может быть меньше или больше на 1 дюйм. Буква «J», означает, что данный диск имеет только один бортик.
• Цифра 16 – диаметр обода колеса в сборе.
• Н2 – свидетельствует о том, что конструкция колесного обода, предусматривает наличие двух хантов. Хантами называют специальные выступающие кольца, располагающиеся на краю обода. Они служат для того, чтоб шины бескамерного типа, были надежно зафиксированы, особенно при перемещении силы воздействия дорожного покрытия, на рабочую плоскость покрышки. Проще говоря, они фиксируют покрышки при маневрах, и являются обязательными на внедорожных дисках.
• ЕТ – обозначение размера дискового вылета в мм. Конечно, им разрешается брезговать, но только в меньшую сторону, и не более чем на 1 см. Помните, чем меньше размер вылета, тем больше расстояние между колесами Нивы 2121 и 21214.
• DIA – размер диаметра ступицы в миллиметрах.
• PCD – обозначение, указывающее количество отверстий для крепления колеса, и диаметр, на котором они располагаются.

Как упоминалось ранее, на автомобиль Нива 2121 и 21214, допускается установка немного увеличенных или уменьшенных дисков. Так вот, наиболее удачным выбором станут диски от американского прототипа – Шевролет Нива. Они идеально подходят по креплениям, и имеют допустимые размеры:

• 0J х 15 ЕТ = 48 – для штампованных вариантов;
• 5J х 15 ЕТ = 40 – для варианта с литыми образцами.

Подбирать подходящий диаметр ободов, лучше всего после того, как вы определитесь с выбором внедорожной шины.

На что обратить внимание при выборе дисков для бездорожья

Конечно, ничего не мешает установить внедорожные шины на ободе по уже. Но при этом, ширина резины уменьшиться, и плоскость соприкосновения, соответственно, тоже. Хотя такое изменение также имеет и свои плюсы. Например, при передвижении по твердой грунтовой поверхности, более узкая резина будет держать дорогу лучше, за счет большего выступа протекторов. Но при езде по болоту, или другой подобной почве, они будут проходить хуже, чем обод на широкой резине.

Если же вы решились установить на свой ВАЗ 21214 диски с расплющенной резиной, то обязательно установите на них дополнительные крепления – бэдлоки. Они будут удерживать шины на своих местах, при любых маневрах, торможении, и пробуксовке. Более дешевый вариант фиксации – посадить покрышки на герметик. Но такой способ весьма ненадежный.

→ Получите полезные материалы для Лады 4Х4

Спасибо за подписку!

Какие типы дисков выбрать и от каких производителей

Для внедорожного автомобиля Нива, больше всего подойдут кованные или литые диски. Наиболее популярный вариант для модели 2121 и 21214 – литые диски с автомобилей Сузуки Гранд Витара, Сузуки Джимми, Киа Спортадж, и даже от волги, размером не менее чем 15 дюймов.

Если же говорить о производителях, которые изготавливают диски специально для автомобилей ВАЗ, то лучше всего использовать продукцию фирмы КРАМЗ. Они имеют против-ударную устойчивую конструкцию, и сравнительно небольшой вес, благодаря материалу, из которого их изготавливают.

Вывод

Проанализировав все возможные варианты, можно сделать вывод: на ниву, больше всего, подойдет вариант литых дисков, размером 15 – 16 дюймов, с резиной, ширина которой будет, примерно, на 60% больше.

При этом, вес дисков не должен быть слишком большим, чтоб при попадании в яму, он не деформировался. Поэтому выбирайте диски фирмы КРАМЗ, и будьте уверены в своем автомобиле, как на дороге, так и в условиях бездорожья.

Литые диски! Подскажите пожалуйста от каких иномарок подходят литые диски на Ваз?Ответы — Автосайт

0 Юлиан #

9 августа 2012 в 16:26

от Golf III

Ответить

0 Георгий #

10 августа 2012 в 13:21

Оксана,вы такой профи,сразу всё понятно становится. ..у Golf III разболтовка 5*100!

Ответить

0 Вениамин #

11 августа 2012 в 14:59

у гольфа разболтовка 4 на 100

Ответить

0 Глеб #

12 августа 2012 в 01:02

4*98 кроме вазов еще на фиаты ставили.

Ответить

0 Аполлон #

16 августа 2012 в 08:42

4*98 фиаты.. все правильно! Еще как вариант ставить 4*100, но с эксцентриками.

Ответить

0 Юлиан #

16 августа 2012 в 13:18

Drug, лично с Гольфа снимали и ставили на ВАЗ 2109 !

Ответить

0 Юлиан #

18 августа 2012 в 03:11

и интересно, что понятно становится?

Ответить

0 Евгений #

19 августа 2012 в 14:57

Golf III — 4*100 Golf III GTI 5*100 , жигули 4*98 разболтовка, 4*100 встают(при условии что на ступицу налезут и по вылету встанут, и по ширине диска), но разбивают отверстия под болты, сами болты и посадочные отверстия в дисках, + никакой гарантии что не отвалятся в дороге. есть ещё болты со смещённым центром для таких случаев, но это хрень.. на вазы делаются диски нормальные с нормальными(родными) параметрами , и литьё и ковка , просто нужно походить по магазинам..

Ответить

0 Аполлон #

22 августа 2012 в 10:01

можно было все это заменить словом «эксцентрики»…

Ответить

0 Аполлон #

23 августа 2012 в 00:31

+центровочные кольца и никаких проблем.

Ответить

0 Аполлон #

24 августа 2012 в 11:30

И чтобы ты знал. На будущее.. Есть сайт, от которого большинство фирм возят диски. Так вот, там 4*100 нет вообще.. только 4*99, так что встают даже без эксц..

Ответить

0 Евгений #

25 августа 2012 в 11:24

интересно как Вы центровочными кольцами (можно было все это заменить словом «суппинаторы»…) оденете диск со ступичным отверстием меньше чем ступица? расскажиТЕ мне про сайт с дисками 4*99 очень интересно поглядеть

Ответить

0 Аполлон #

25 августа 2012 в 17:50

ratlita.eu они там все 4*99=) и встают без проблем как на ВАЗ так и на VW… а про центровочные я говорил в общих чертах, что они необходимы. .

Ответить

0 Евгений #

26 августа 2012 в 17:15

в своей практике ни разу не встречал таких дисков.. мож и встречал, но не знал что они такие хитрые.. по мне так или 4*100 или 4*98 , зачем изгаляться когда можно «занедорого» взять хорошие кованные диски для жигулей\вазов от отечественного производителя.. мне досталась машина с 2-мя комплектами дисков (1 от предыдущей машины) и я не парюсь.. )))) когда на 12-ке гонял , то стояли железяки и я тоже не парился.. только красил их 2 раза в год.. ))) а вообще поле вольвы s40? 12-ка мне не понравилась, взял опять 40-ку, только посвежее )))

Ответить

0 Аполлон #

27 августа 2012 в 19:52

Мне по нраву пришлись ВСМПО.

. толково все… только вот по дизайну ограничены… А так, на заказ привозил человеку на Ниву.. Доволен как слон тепрь=)

Ответить

0 Евгений #

29 августа 2012 в 14:03

всмпо и дочерние компании от неё делают хорошие диски!! кстати видел кастрюлю всмпо )))

Ответить

0 [email protected] #

5 мая 2014 в 16:14

от каких марок подайдут диски на голф4 от тойоты подходит

Ответить

0 Кирилл #

6 декабря 2014 в 18:15

Друзья в итоге от иномарок стоит или не стоит ставить литье?

Ответить

0 Кирилл #

6 декабря 2014 в 18:18

Мне от тайоту предложили на 14 стоит ли брать их?

Ответить

10 автомобилей с самыми крутыми заводскими дисками

Когда дело доходит до изменения общей эстетической привлекательности автомобиля, диски являются одной из основных и наиболее важных характеристик автомобиля. Это единственная внешняя часть автомобиля, которая находится в движении во время вождения, что сразу же привлекает к ним внимание. А продуманные формы и конструкции могут сделать автомобильные диски еще более красивыми при вращении. Черт возьми, поэтому и появилась целая культура донкинга автомобилей!

Невероятно, как один комплект дисков может изменить внешний вид автомобиля. Вот почему послепродажные колеса — это большой бизнес, и производители постоянно придумывают новые дизайны. А как же заводские диски, с которыми машина поставляется?

Сегодня мы покажем вам десять самых крутых колесных дисков, которые устанавливаются на автомобиль с завода. Некоторые из них имеют сумасшедший дизайн, некоторые сделаны из инновационных материалов, но каждый из них невероятно крут и уникален. Это заставляет вас хотеть купить машину, чтобы каждый день смотреть на эти колеса, верно?

10 Shelby GT350 R

pintrest.com

Компания Ford произвела фурор, когда представила вариант колес для GT350 R. Хотя эти колеса выглядят довольно просто, на самом деле они являются первыми в отрасли, потому что они сделаны из углеродного волокна. Углеродное волокно легче и прочнее, чем алюминий, поэтому это идеальный выбор для высокопроизводительных колес, но процесс производства по-прежнему сложен и дорог.

9 Rolls Royce Phantom

bentleygoldcoast.com

Компания Rolls представила совершенно новый Phantom в 2003 году, и рынок сразу же сошел с ума от этого супер-роскошного лимузина. Несмотря на то, что его колеса выглядели довольно обычными, у них была очень крутая деталь — самовыравнивающиеся центральные колпаки. Центральные колпаки с логотипом RR не поворачивались вместе с колесами, а оставались в вертикальном положении, поэтому логотип всегда был хорошо виден и никогда не переворачивался.

8 McLaren Speedtail

caranddriver.com

McLaren Speedtail — это гиперкар в прямом смысле этого слова, и поэтому ему нужны уникальные колеса. Колесные диски этого McLaren изготовлены из легкого сплава, но передние имеют уникальные покрытия из углеродного волокна, которые помогают направлять воздух к передним тормозам. Это выглядит странно и круто, и у нас нет ни малейших сомнений, что это работает.

по теме: Больные фотографии уличных разрешенных автомобилей, поднимающих передние колеса

7 Aston Martin Valkyrie

wikipedia.com

Новый Valkyre от Aston обещает инновационную аэродинамику с исключительной конструкцией и обтекаемой формой. Значительной частью всего пакета являются колеса, и Aston представил крытую конструкцию из углеродного волокна. Они выглядят как что-то из 80-х, и в то же время они крутые и ретро.

6 BMW M2 Competition

pinterest.com

Классические колеса с ажурным рисунком являются синонимом BMW с конца 70-х годов. Этот шаблон копировался много раз, но для модели BMW M2 Competition компания BMW решила заново изобрести форму колес Style 794M. Элегантные многоспицевые диски с черными вставками идеально смотрятся на любом BMW, особенно на продуктах M, подчеркивающих производительность и наследие.

5 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

pinterest. com

Ободки в виде «телефонного набора» были классической моделью Alfa с конца 70-х годов. Простой, но запоминающийся дизайн с пятью большими отверстиями стал идеальным выбором для новой модели Giulia Quadrifoglio. Они не только служат напоминанием об уникальности Alfa Romeo как бренда, но и связывают новый автомобиль с памятными моделями прошлого.

4 Lamborghini Huracan

cargurus.com

Легендарный Lamborghini Miura был оснащен уникальными магниевыми дисками Momo, которые до сих пор остаются одними из самых красивых дисков 60-х годов. Много лет спустя Lamborghini представила 20-дюймовый диск для Huracan, который использует тот же образец, но полностью модернизирован. Он выглядит очень круто, и мы бы выбрали его в золоте, чтобы он подходил к корпусу Huracan.

связанные: 14 автомобилей, которые заменили колеса на гусеницы танков

3 Maybach S560

oemwheelsdirect.com

В то время как большинство производителей автомобилей соревнуются в том, кто представит более сумасшедшие диски с невиданным ранее рисунком, Mercedes пошел другим путем. Для своего топового Maybach S560 немцы представили изысканный и сдержанный руль — по сути, большую хромированную пластину с дискретными спицами и логотипом посередине. Мы предполагаем, что это дизайнерская деталь, призванная соединить новый суперлимузин с классическими седанами Mercedes прошлого.

2 Honda Civic Type R

magazinauto.com

Все были взволнованы, когда Civic Type R вернулся в 2018 году. Безумно быстрый хэтчбек — это то, чего энтузиасты давно хотели, и он поставлялся с впечатляющими колесами. Окрашенные в черный цвет, они имеют красивый рисунок и красную полосу по краю. Это довольно «рисовая» деталь, но она соответствует цветам Honda и ее гоночному наследию.

1 Dodge Charger Hellcat

dodge.com

Dodge Charger Hellcat был первым маслкаром мощностью 700 л.с., который можно было купить прямо в автосалоне, и все в этом автомобиле выглядит и ощущается уникальным. Это касается колес, и Chrysler приготовил очень круто выглядящий набор многоспицевых легкосплавных дисков, окрашенных в уникальный золотой оттенок. Золотые колеса невероятно хорошо смотрятся с белым, черным или красным Hellcat.

следующий: Вы НЕ ХОТИТЕ ставить эти диски на свой спортивный автомобиль

Автомобильные диски — Сравните цены в США сейчас

Фильтровать по:

Открыть фильтры

размер обода

Диаметр

Все 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Высота

Все 13 15 18 20 21 23 24 25 27 2930 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 48,5 49 50 51 52 52,5 53 54 55 56 57 60 63 65 66

Ширина

Все 5,5 5,5 Дж 5Дж 6 6,5 6,5 Дж 6Дж 7 7,5 7,5 Дж 7Дж 8 8,5 8,5 Дж 8Дж 99,5 9,5 Дж 9Дж 10 10,5 Дж 10,5 10 Дж 11 11,5 11,5 Дж 11J 12Дж

Индекс обода

Индекс скорости

Все 3 4 5 6

Индекс нагрузки

Все 98 100 105 108 110 112 114 114,3 115 120 120,65 127 130 139.