Габаритные размеры Шкода Октавия а7
Шкода Октавия по велению производителя была представлена в своей третьей новой версии весной 2017-го сначала в Австрии, а летом – и в России.
Что отличительного имеется у этого авто от Джетты, на которую Октавия смахивает так, что порой на расстоянии их не различают даже специалисты?
В первую очередь при близком осмотре это внешний вид передка, а также габариты Шкоды. Что касается последнего, то габариты и размеры Шкода Октавия внешне глазу незаметны, но как говорят в Одессе – они имеют место быть.
Габариты | 4670x1814x 1474 мм |
База | 2680 мм |
Снаряженная масса | 1428 кг |
Полная масса | 1991 кг |
Клиренс | 153 мм |
Объем багажника | 568/1558 л |
Объем топливного бака | 55 л |
Двигатель | бензиновый, 4-цилиндр., 1798 см3, 180/4500–6200 л.с./мин-1, 280/1350–4500 Нм/мин-1 |
Трансмиссия | роботизированная, 6-ступенчатая, привод полный |
Размер шин | 225/45R17 |
Динамика | 229 км/ч; 8,1 с до 100 км/ч |
Расход топлива (город/трасса/смешан.) | 8,1/5,7/6,6 л на 100 км |
Так устроена автомобильная индустрия, что как только тот или иной новый автомобиль появляется на вторичном рынке, то как правило, продажи этой модели падают и это говорит о том, что настало время смены поколений.
И примерно, через каждые пять лет, производители стараются подкидывать затухающему рынку дровишек в виде новых и или рестайлинговых моделей авто. В этом отношении концерн Škoda выдержал эту классическую паузу так как главный бестселлер Skoda Oktavia был представлен до этого авто сообществу в 2013-м.
О том, что модели Skoda Oktavia имеют популярность, говорят такие показатели, что три ее поколения разошлись на авторынке, начиная с 1996 года в количестве 5 млн. автомобилей. Причем на эту модель и сейчас приходится две пятых объема производства.
Что касается российского рынка, то Октавия у нас уступает по продажам лишь одному бюджетнику Рапиду.
Так как тема нашего обзора касается габаритов, то не откладывая в долгий ящик презентацию цифр, приводим новые размеры Шкоды Октавии:
- 4670 мм длина. Что соответствует увеличению лифтбека на 11, а универсала на 8 мм за счет нового переднего бампера.
- 1814 мм ширина. Осталась прежней.
- 1461 мм высота. Тоже не претерпела изменений.
- 160 мм клиренс. Вроде, как увеличился на 1 мм. Но наши умельцы мигом могут его увеличивать за счет установки больших размеров дисков и резины, о чем пойдет речь ниже;
- на 20 и на 30 мм стала больше колея колес, соответственно для версий привода на передок и полного привода.
Диски и шины
Что касается параметров «обуви» новой Октавии, то размер дисков Шкода остался прежним – от 14 до 16 дюймов в заводской комплектации, как и соответствующие дискам размеры резины.
Что касается особенностей оснащения «обувью» в зависимости от той или иной комплектации, то по не подтвержденным данным таковых наборов в виде дисков и резины насчитывается не менее 18.
На форумах многие новаторы уже делятся впечатлениями о модернизации ходовой этого авто вплоть до оснащения дисками в 19 дюймов с такими же шинами.
- Диаметр: 15.0” – 19.0”
- Ширина (мм): 195 – 255
- Профиль шины (%): 30 – 65
- Самый маленький размер шин: 195/65R15
- Самый большой размер шин: 255/30ZR19
Багажник
Ну и самый, наверно, важный габаритный параметр для нашего брата, имеющего родственников в сельской местности, а также для тех, кто занимается мелкими видами бизнеса – это объем грузового отсека Октавии, который имеет такие параметры как 568 и 1558 литров.
Причем, и тут некоторым не угодишь. Когда одни характеризуют багажник, как огромный, то другие сетуют, мол, не хватает для полной загрузки товара или еще одного мешка с картошкой.
Но они едины в одном – как одни, другие указывают на то, что при раскладке задних сидений, основание багажного отделения Октавии получается не горизонтальным. При этом хорошим новшеством они отмечают специальные эластичные сетки, которые установлены в основном багажнике для фиксации вещей, которые без этого закрепления склонны болтаться во время движения по отсеку, пугая водителя и пассажиров посторонними шумами в салоне.
Из недостатков – тяжелая дверь багажника. Особенно проявляется этот недостаток зимой, когда машину заносит снегом. Ну разве могли чешские конструкторы предусмотреть и такую национальную российскую особенность как хранение авто зимой, да еще и не на крытой и утепленной стоянке, а на площадке перед окнами квартиры. Вердикт – требуется для крышки багажника электропривод.
Вот собственно и все габариты новой Октавии, но наш брат неугомонен в деталях, ему мало того, что увеличен клиренс новой Октавии на 1 мм, ему возьми и положи размер щеток стеклоочистителя.
Так вот они не изменились по сравнению с предыдущей версией этого авто в 2013-м и равны на ветровом стекле у водителя и пассажира соответственно 610, а также 483 мм. А если кто сторонник дюймовой градации измерений, то 24″ и 19″.
Что касается заднего дворника, то его размер равен 406 мм или 16″. Этот размер щетки находится в полном соответствии с размерами заднего окна, которое автолюбители, не привыкшие к приборам кругового обзора, называют не иначе, как амбразурой.
Какую Октавию выбрать?
Выбор версий этой модели должен быть основан на простых и понятных требованиях:
- если машина нужна, в том числе и для поездок зимой, по гололеду и с хорошей управляемостью, то нужно взять лифтбек;
- если нужен багажник для бизнеса, то Combi;
- для поездок помимо асфальта – добро пожаловать в салон за Octavia Scout.
Шкода Октавия а7 — технические характеристики, фото и габаритные размеры
Шкода Октавия А7 предлагается покупателям в виде хэтчбека (6 модификаций) и универсала (5 модификаций). На многочисленных фото и видео обзорах можно заметить, что заметных отличий, кроме конструкции и габаритов, автомобили не имеют. Завод-изготовитель существенно расширил ассортиментный ряд для этой модели, оснастив машины широкой линейкой силовых агрегатов и различными типами трансмиссии. Вес автомобилей немаленький, как для этого сегмента машин, но динамические качества нивелируют этот показатель, учитывая многие обзоры специалистов.
Модели хэтчбек
Модели Октавия серии А7, кузов которых выполнен в виде хэтчбека, имеют 5 дверей и столько же посадочных мест. Габаритные размеры всех модификаций составляют в длину 4659 мм, в ширину 1814 мм и в высоту 1461 мм. Минимальный объем багажника этих транспортных средств равен 568 литрам при стандартном расположении сидений заднего ряда, а при разложенных – 1558 литров. Также при обзоре стоит упомянуть характеристики и размеры салона, протяженность которого равна 1782 мм, ширина – 1454 мм в передней части автомобиля и 1449 мм в задней части. Высота также отличается в зависимости от места измерения. Так, спереди салон выше на 3 см задней части, а соотношение этих показателей выглядит следующим образом: 983 мм к 980 мм. Характеристики клиренса или дорожного просвета достаточно комфортны для преодоления различных неровностей на дороге, размер которого составляет 155 мм. Минимальный показатель радиуса поворота автомобиля составляет 5,2 метров. Размеры топливного бака одинаковы в независимости от типа двигателя или его характеристик. Вместительность бака составляет 50 литров горючего. Снаряженный вес моделей — от 1225 кг до 1345 кг, при этом максимально разрешенный вес (с полным баком горючего) – от 1795 до 1915 кг.
Технические характеристики силовых агрегатов Skoda Octavia A7 имеют существенные отличия, что можно обнаружить при более тщательном обзоре. Доступны 5 моделей с бензиновыми двигателями и 1 с дизельным. Рабочие объемы силовых агрегатов, которые работают на бензине, следующие: 1197 (характеристики мощности 105 л.с.), 1395 (мощность 150 л.с.), 1598 (110 л.с.) и 1798 куб.см., мощность которого составляет 180 л.с. Дизельный силовой агрегат имеет два литра объема, оснащен турбонаддувом, а характеристики его мощности равны 150 л.с. Все бензиновые модели Octavia A7, кроме варианта с двигателем на 1.6 литра, также оснащены турбонаддувами. Располагаются двигатели традиционно в передней части автомобиля поперечно. Показатель степени сжатия у бензиновых модификаций находится в диапазоне от 9,6 до 10,5 в зависимости от объема.
Дизельная версия имеет этот показатель на уровне 16,2. Все без исключения двигатели являются четырехцилиндровыми с шестнадцатью клапанами (расположение цилиндров рядное).
Размеры диаметра цилиндров также отличаются в зависимости от типа двигателей. Так, наибольший показатель у 1.8-литровой модели, который составляет 82,5 мм. Наименьший показатель диаметра этой детали у 1.2-литрового автомобиля – 71 мм. Показатель хода поршня колеблется от 75,6 мм до 95,5 мм у дизельной модификации.
Хэтчбеки Шкода Октавия достаточно динамичны, даже судя по внешнему виду на фото. Максимальная скорость описываемых моделей колеблется от 196 до 231 км в час для бензиновых вариантов и 215 км в час для дизельной версии. При этом время, необходимое для разгона автомобиля до отметки в 100 км в час составляет от 7,3 секунд до 10,6.
Тормозные механизмы у описываемых моделей Octavia A7, как отмечают владельцы в своих обзорах, достаточно эффективны и надежны. Так, передние тормоза дисковые, техническая конструкция которых предполагает естественную вентиляцию. Задняя тормозная система предусматривает наличие обычных дисков.
к содержанию ↑Модели с однообъемной конструкцией
Октавия серии А7, кузов которой имеет форму универсала, популярна среди автолюбителей, поездки которых происходят преимущественно за городом. Вместительный салон и багажник позволяют взять с собой большую компанию и внушительное количество груза, что подтверждают многочисленные фото обзоры и тесты. Описываемая модификация по своим техническим характеристикам и габаритам мало чем отличается от хэтчбека, кроме размеров багажника. При этом линейка двигателей также имеет разницу. Так, желающим приобрести этот автомобиль предложены пять вариантов силовых агрегатов, которыми комплектуются эти машины. Наименьший из них 1.4-литровый двигатель. Помимо него предложены силовые агрегаты с 1.6, 1.8 и два литра (дизельная версия). Кроме того, желающие могут купить полноприводную модель универсала Октавия серии А7 с 1.8-литровым двигателем. Все силовые агрегаты шестнадцатиклапанники с рядным расположением цилиндров.
Габаритные данные и характеристики универсалов не отличаются друг от друга, кроме показателей колесной базы. Так, длина этих моделей составляет 4659 мм, ширина 1814 мм, а высота – 1465 мм. Вместительность топливного бака моделей универсал такая же, как и баков хэтчбека, и составляет 50 литров. Снаряженный вес моделей с учетом полного топливного бака составляет от 1267 до 1450 кг, а максимально допустимая масса – от 1837 до 2013 кг.
Обзор подтверждает, что передняя подвеска универсалов одинакова у всех версий – полностью независимая со стабилизатором поперечной устойчивости, а вот техническая конструкция задней отличается. Так, у моделей с двигателем в 1.8 литров, в том числе полноприводной, механизм задней подвески также независимый многорычажный, в то время как у остальных – полузависимый и пружинный.
Технические характеристики Skoda Octavia A7 (3 поколение)
Ниже вы можете ознакомиться с подробными техническими характеристиками различных модификаций Шкоды Октавии 3-го поколения, доступных на российском рынке. Расход топлива указан в диапазоне от минимального в загородном цикле до максимального — в городском. В скобках указаны значения, актуальные для моделей с автоматической коробкой передач.
Skoda Octavia: 1.6 MPI | 1.4 TSI | 1.8 TSI | 2.0 TDI CR
Skoda Octavia RS: 2.0 TSI
Skoda Octavia Combi: 1.6 MPI | 1.4 TSI | 1.8 TSI | 1.8 TSI 4WD | 2.0 TDI CR
Skoda Octavia Combi RS: 2.0 TSI
Skoda Octavia Combi Scout: 1.8 TSI
Skoda Octavia 1.6 MPI (110 л. с.)
Кузов | Лифтбек |
Количество дверей / мест | 5 / 5 |
Класс автомобиля | С Plus |
Страна производитель | Чехия |
Сборка | Россия, Чехия |
Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
Бензиновый | |
Расположение | Спереди, поперечно |
Рабочий объем | 1598 см³ |
Наддув | Нет |
Мощность | 110 л. с. / 81 кВт при 5500 – 5800 об./мин. |
Крутящий момент | 155 Нм при 3800 об./мин. |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | Распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 76.5×86.9 |
Привод | Передний |
Тип КПП | Механическая, 5 ст. / Автоматическая, 6 ст. |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Длина | 4659 мм |
Ширина | 1814 мм |
Высота | 1461 мм |
Радиус разворота | 5.2 м |
Клиренс | 155 мм |
Колесная база | 2686 мм |
Ширина передней колеи | 1549 мм |
Ширина задней колеи | 1520 мм |
Размер шин | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
6.0Jx15″; 6.5Jx16″; 7.0Jx17″ |
Снаряженная масса | 1225 (1255) кг |
Макс. допустимая масса | 1795 кг |
Объем багажника | 568 / 1558 л |
Объем топливного бака | 50 л |
Разгон до 100 км/ч | 10.6 (12.0) сек. |
Максимальная скорость | 192 (190) км/ч |
Топливо | Бензин АИ-95 |
Расход топлива на 100 км | 5.2 – 8.5 (5.3 – 9.0) л |
Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia 1.4 TSI (150 л. с.)
Кузов | Лифтбек |
Количество дверей / мест | 5 / 5 |
Класс автомобиля | С Plus |
Страна производитель | Чехия |
Сборка | Россия, Чехия |
Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
Тип двигателя | Бензиновый |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Рабочий объем | 1395 см³ |
Наддув | Турбонаддув |
Мощность | 150 л. с. / 110 кВт при 5000 – 6000 об./мин. |
Крутящий момент | 250 Нм при 1500 – 3500 об./мин. |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | Непосредственный впрыск в камеру сгорания |
Степень сжатия | 10.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 74.5×80 |
Привод | Передний |
Тип КПП | Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 7 ст. DSG |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Длина | 4659 мм |
Ширина | 1814 мм |
Высота | 1461 мм |
Радиус разворота | 5.2 м |
Клиренс | 155 мм |
Колесная база | 2686 мм |
Ширина передней колеи | 1549 мм |
Ширина задней колеи | 1520 мм |
Размер шин | 195/65/R15; 205/55/R16 |
Радиус дисков | 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″ |
Снаряженная масса | 1250 (1265) кг |
Грузоподъемность | 645 кг |
Объем багажника | 568 / 1558 л |
Объем топливного бака | 50 л |
Разгон до 100 км/ч | 8.1 (8.2) сек. |
Максимальная скорость | 219 (219) км/ч |
Топливо | Бензин АИ-95 |
Расход топлива на 100 км | 4.9 – 6.9 (4.8 – 6.6) л |
Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia 1.8 TSI (180 л. с.)
Кузов | Лифтбек |
Количество дверей / мест | 5 / 5 |
Класс автомобиля | С Plus |
Страна производитель | Чехия |
Сборка | Россия, Чехия |
Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
Тип двигателя | Бензиновый |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Рабочий объем | 1798 см³ |
Наддув | Турбонаддув |
Мощность | 180 л. с. / 132 кВт при 5100 – 6200 об./мин. |
Крутящий момент | 250 Нм при 1250 – 5000 об./мин. |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | Непосредственный впрыск в камеру сгорания |
Степень сжатия | 9.6 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.5×84.2 |
Привод | Передний |
Тип КПП | Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 7 ст. DSG |
Передняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
Задняя подвеска | Независимая, пружинная |
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Длина | 4659 мм |
Ширина | 1814 мм |
Высота | 1461 мм |
Радиус разворота | 5.2 м |
Клиренс | 155 мм |
Колесная база | 2686 мм |
Ширина передней колеи | 1549 мм |
Ширина задней колеи | 1520 мм |
Размер шин | 195/65/R15; 205/55/R16 |
Радиус дисков | 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″ |
Снаряженная масса (МКПП / АКПП) | 1315 (1330) кг |
Грузоподъемность | 645 кг |
Объем багажника | 568 / 1558 л |
Объем топливного бака | 50 л |
Разгон до 100 км/ч | 7.3 (7.4) сек. |
Максимальная скорость | 231 (231) км/ч |
Топливо | Бензин АИ-95 |
Расход топлива на 100 км | 5.5 – 8.2 (4.8 – 7.1) л |
Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia 2.0 TDI CR (150 л. с.)
Кузов | Лифтбек |
Количество дверей / мест | 5 / 5 |
Класс автомобиля | С Plus |
Страна производитель | Чехия |
Сборка | Россия, Чехия |
Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
Тип двигателя | Дизельный |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Рабочий объем | 1968 см³ |
Наддув | Турбонаддув |
Мощность | 150 л. с. / 110 кВт при 3500 – 4000 об./мин. |
Крутящий момент | 320 Нм при 1750 – 3000 об./мин. |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | Система Common Rail |
Степень сжатия | 16.2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 81×95.5 |
Привод | Передний |
Тип КПП | Автоматическая, 6 ст. DSG |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Длина | 4659 мм |
Ширина | 1814 мм |
Высота | 1461 мм |
Радиус разворота | 5.2 м |
Клиренс | 155 мм |
Колесная база | 2686 мм |
Ширина передней колеи | 1549 мм |
Ширина задней колеи | 1520 мм |
Размер шин | 195/65/R15; 205/55/R16; 225/45/R17 |
Радиус дисков | 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″ |
Снаряженная масса | 1352 |
Грузоподъемность | 645 кг |
Объем багажника | 568 / 1558 л |
Объем топливного бака | 50 л |
Разгон до 100 км/ч | 8.6 сек. |
Максимальная скорость | 215 км/ч |
Топливо | Бензин АИ-95 |
Расход топлива на 100 км | 4.6 – 5.8 л |
Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia RS 2.0 TSI (220 л. с.)
Кузов | Лифтбек |
Количество дверей / мест | 5 / 5 |
Класс автомобиля | С Plus |
Страна производитель | Чехия |
Сборка | Россия, Чехия |
Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
Тип | Бензиновый |
Расположение | Спереди, поперечно |
Рабочий объем | 1984 см³ |
Наддув | Турбонаддув |
Мощность | 220 л. с. / 81 кВт при 4500 – 6200 об./мин. |
Крутящий момент | 350 Нм при 1500 – 4400 об./мин. |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | Непосредственный впрыск в камеру сгорания |
Степень сжатия | 9.6 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.5×92.8 |
Привод | Передний |
Тип КПП | Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 6 ст. DSG |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
Задняя подвеска | Независимая, пружинная |
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Длина | 4685 мм |
Ширина | 1814 мм |
Высота | 1449 мм |
Радиус разворота | 5.2 м |
Клиренс | 128 мм |
Колесная база | 2680 / 2676 мм |
Ширина передней колеи | 1535 мм |
Ширина задней колеи | 1506 мм |
Размер шин | 225/45 R17; 225/40 R18 |
Радиус дисков | 7.5J×17″; 7.5J×18 |
Снаряженная масса | 1420 (1440) кг |
Грузоподъемность | 542 кг |
Объем багажника | 568 / 1558 л |
Объем топливного бака | 50 л |
Разгон до 100 км/ч | 6.8 (6.9) сек. |
Максимальная скорость | 248 (245) км/ч |
Топливо | Бензин АИ-95 |
Расход топлива на 100 км | 5.3 – 7.7 (5.4 – 8.1) л |
Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia Combi 1.6 MPI (110 л. с.)
Кузов | Лифтбек |
Количество дверей / мест | 5 / 5 |
Класс автомобиля | С Plus |
Страна производитель | Чехия |
Сборка | Россия, Чехия |
Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
Тип | Бензиновый |
Расположение | Спереди, поперечно |
Рабочий объем | 1598 см³ |
Наддув | Нет |
Мощность | 110 л. с. / 81 кВт при 5500 – 5800 об./мин. |
Крутящий момент | 155 Нм при 3800 об./мин. |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | Распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 76.5×86.9 |
Привод | Передний |
Тип КПП | Механическая, 5 ст. / Автоматическая, 6 ст. |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Длина | 4659 мм |
Ширина | 1814 мм |
Высота | 1480 мм |
Радиус разворота | 5.2 м |
Клиренс | 155 мм |
Колесная база | 2686 мм |
Ширина передней колеи | 1549 мм |
Ширина задней колеи | 1520 мм |
Размер шин | 195/65/R15; 205/55/R16 |
Радиус дисков | 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″ |
Снаряженная масса | 1232 (1272) кг |
Грузоподъемность | 645 (645) кг |
Объем багажника | 588 / 1718 л |
Объем топливного бака | 50 л |
Разгон до 100 км/ч | 10.8 (12.2) сек. |
Максимальная скорость | 191 (188) км/ч |
Топливо | Бензин АИ-95 |
Расход топлива на 100 км | 5.2 – 8.5 (5.3 – 9.0) л |
Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI (150 л. с.)
Кузов | Лифтбек |
Количество дверей / мест | 5 / 5 |
Класс автомобиля | С Plus |
Страна производитель | Чехия |
Сборка | Россия, Чехия |
Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
Тип двигателя | Бензиновый |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Рабочий объем | 1395 см³ |
Наддув | Турбонаддув |
Мощность | 150 л. с. / 110 кВт при 5000 – 6000 об./мин. |
Крутящий момент | 250 Нм при 1500 – 3500 об./мин. |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | Непосредственный впрыск в камеру сгорания |
Степень сжатия | 10.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 74.5×80 |
Привод | Передний |
Тип КПП | Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 7 ст. DSG |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Длина | 4659 мм |
Ширина | 1814 мм |
Высота | 1480 мм |
Радиус разворота | 5.2 м |
Клиренс | 155 мм |
Колесная база | 2686 мм |
Ширина передней колеи | 1549 мм |
Ширина задней колеи | 1520 мм |
Размер шин | 195/65/R15; 205/55/R16 |
Радиус дисков | 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″ |
Снаряженная масса | 1272 (1287) кг |
Грузоподъемность | 645 (645) кг |
Объем багажника | 588 / 1718 л |
Объем топливного бака | 50 л |
Разгон до 100 км/ч (МКПП / АКПП) | 8.2 (8.3) сек. |
Максимальная скорость (МКПП / АКПП) | 216 (216) км/ч |
Топливо | Бензин АИ-95 |
Расход топлива на 100 км (МКПП / АКПП) | 5.5 – 7.1 (4.9 – 6.7) л |
Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia Combi 1.8 TSI (180 л. с.)
Кузов | Лифтбек |
Количество дверей / мест | 5 / 5 |
Класс автомобиля | С Plus |
Страна производитель | Чехия |
Сборка | Россия, Чехия |
Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
Тип двигателя | Бензиновый |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Рабочий объем | 1798 см³ |
Наддув | Турбонаддув |
Мощность | 180 л. с. / 132 кВт при 5100 – 6200 об./мин. |
Крутящий момент | 250 Нм при 1250 – 5000 об./мин. |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | Непосредственный впрыск в камеру сгорания |
Степень сжатия | 9.6 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.5×84.2 |
Привод | Передний |
Тип КПП | Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 7 ст. DSG |
Передняя подвеска | McPherson |
Задняя подвеска | Торсионная балка |
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Длина | 4659 мм |
Ширина | 1814 мм |
Высота | 1478 мм |
Радиус разворота | 5.2 м |
Клиренс | 155 мм |
Колесная база | 2686 мм |
Ширина передней колеи | 1549 мм |
Ширина задней колеи | 1520 мм |
Размер шин | 195/65/R15; 205/55/R16 |
Радиус дисков | 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″ |
Снаряженная масса (МКПП / АКПП) | 1337 (1352) кг |
Грузоподъемность (МКПП / АКПП) | 605 (605) кг |
Объем багажника | 588 / 1718 л |
Объем топливного бака | 50 л |
Разгон до 100 км/ч | 7.4 (7.5) сек. |
Максимальная скорость | 229 (229) км/ч |
Топливо | Бензин АИ-95 |
Расход топлива на 100 км | 5.5 – 8.2 (4.8 – 7.1) л |
Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia Combi 1.8 TSI 4WD (180 л. с.)
Кузов | Лифтбек |
Количество дверей / мест | 5 / 5 |
Класс автомобиля | С Plus |
Страна производитель | Чехия |
Сборка | Россия, Чехия |
Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
Тип двигателя | Бензиновый |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Рабочий объем | 1798 см³ |
Наддув | Турбонаддув |
Мощность | 180 л. с. / 132 кВт при 5100 – 6200 об./мин. |
Крутящий момент | 250 Нм при 1250 – 5000 об./мин. |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | Непосредственный впрыск в камеру сгорания |
Степень сжатия | 9.6 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.5×84.2 |
Привод | Передний |
Тип КПП | Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 7 ст. DSG |
Передняя подвеска | McPherson |
Задняя подвеска | Торсионная балка |
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Длина | 4659 мм |
Ширина | 1814 мм |
Высота | 1478 мм |
Радиус разворота | 5.2 м |
Клиренс | 154 мм |
Колесная база | 2686 мм |
Ширина передней колеи | 1549 мм |
Ширина задней колеи | 1520 мм |
Размер шин | 195/65/R15; 205/55/R16 |
Радиус дисков | 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″ |
Снаряженная масса | 1450 кг |
Грузоподъемность | 638 кг |
Объем багажника | 588 / 1718 л |
Объем топливного бака | 50 л |
Разгон до 100 км/ч | 7.2 сек. |
Максимальная скорость | 227 км/ч |
Топливо | Бензин АИ-95 |
Расход топлива на 100 км | 5.5 – 7.9 л |
Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI CR (150 л. с.)
Кузов | Лифтбек |
Количество дверей / мест | 5 / 5 |
Класс автомобиля | С Plus |
Страна производитель | Чехия |
Сборка | Россия, Чехия |
Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
Тип двигателя | Дизельный |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Рабочий объем | 1968 см³ |
Наддув | Турбонаддув |
Мощность | 150 л. с. / 110 кВт при 3500 – 4000 об./мин. |
Крутящий момент | 320 Нм при 1750 – 3000 об./мин. |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | Система Common Rail |
Степень сжатия | 16.2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 81×95.5 |
Привод | Передний |
Тип КПП | Автоматическая, 6 ст. DSG |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Длина | 4659 мм |
Ширина | 1814 мм |
Высота | 1480 мм |
Радиус разворота | 5.2 м |
Клиренс | 155 мм |
Колесная база | 2686 мм |
Ширина передней колеи | 1549 мм |
Ширина задней колеи | 1520 мм |
Размер шин | 195/65/R15; 205/55/R16; 225/45/R17 |
Радиус дисков | 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″ |
Снаряженная масса | 1374 кг |
Грузоподъемность | 645 кг |
Объем багажника | 588 / 1718 л |
Объем топливного бака | 50 л |
Разгон до 100 км/ч | 8.6 сек. |
Максимальная скорость | 213 км/ч |
Топливо | Бензин АИ-95 |
Расход топлива на 100 км | 4.9 – 5.8 л |
Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI (220 л. с.)
Кузов | Лифтбек |
Количество дверей / мест | 5 / 5 |
Класс автомобиля | С Plus |
Страна производитель | Чехия |
Сборка | Россия, Чехия |
Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
Тип | Бензиновый |
Расположение | Спереди, поперечно |
Рабочий объем | 1984 см³ |
Наддув | Турбонаддув |
Мощность | 220 л. с. / 81 кВт при 4500 – 6200 об./мин. |
Крутящий момент | 350 Нм при 1500 – 4400 об./мин. |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | Распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.6 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.5×92.8 |
Привод | Передний |
Тип КПП | Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 6 ст. DSG |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
Задняя подвеска | Независимая, пружинная |
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Длина | 4685 мм |
Ширина | 1814 мм |
Высота | 1468 мм |
Радиус разворота | 5.2 м |
Клиренс | 127 мм |
Колесная база | 2680 / 2676 мм |
Ширина передней колеи | 1535 мм |
Ширина задней колеи | 1506 мм |
Размер шин | 225/45 R17; 225/40 R18 |
Радиус дисков | 7.5J×17″; 7.5J×18 |
Снаряженная масса (МКПП / АКПП) | 1442 (1462) кг |
Грузоподъемность | 566 кг |
Объем багажника | 588 / 1718 л |
Объем топливного бака | 50 л |
Разгон до 100 км/ч (МКПП / АКПП) | 6.9 (7.1) сек. |
Максимальная скорость (МКПП / АКПП) | 244 (242) км/ч |
Топливо | Бензин АИ-95 |
Расход топлива на 100 км (МКПП / АКПП) | 5.3 – 7.7 (5.4 – 8.1) л |
Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia Combi Scout 1.8 TSI 4WD (150 л. с.)
Кузов | Лифтбек |
Количество дверей / мест | 5 / 5 |
Класс автомобиля | С Plus |
Страна производитель | Чехия |
Сборка | Россия, Чехия |
Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
Тип двигателя | Бензиновый |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Рабочий объем | 1798 см³ |
Наддув | Турбонаддув |
Мощность | 180 л. с. / 132 кВт при 4500 – 6200 об./мин. |
Крутящий момент | 280 Нм при 1350 – 4500 об./мин. |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | Непосредственный впрыск в камеру сгорания |
Степень сжатия | 9.6 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.5×84.1 |
Привод | Передний |
Тип КПП | Автоматическая, 6 ст. DSG |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
Задняя подвеска | Независимая, пружинная |
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Длина | 4685 мм |
Ширина | 1814 мм |
Высота | 1531 мм |
Радиус разворота | 5.2 м |
Клиренс | 171 мм |
Колесная база | 2679 мм |
Ширина передней колеи | 1538 мм |
Ширина задней колеи | 1506 мм |
Размер шин | 225/50/R17 |
Радиус дисков | 7.0Jx17″ |
Снаряженная масса | 1522 кг |
Макс. допустимая масса | 2092 кг |
Объем багажника | 588 / 1718 л |
Объем топливного бака | 55 л |
Разгон до 100 км/ч | 7.8 сек. |
Максимальная скорость | 216 км/ч |
Топливо | Бензин АИ-92 |
Расход топлива на 100 км | 5.7 – 8.1 л |
Экологический класс | Euro 5 |
Блок: 2/3 | Кол-во символов: 406 Октавия А5Во втором поколении производители позаботились о размере багажника Skoda Octavia и немного увеличили его. Он изменился во всех вариациях. Хэтчбек 2004 года стал пусковым механизмом к увеличению места. Следующие комплектации имеют объем – 560 литров:
Вариант Tour по известным причинам регламентирует прежнее число – 528 л. Универсал того же года отличается внушительными габаритами. Во многих вариантах характеристика доходит до 580 литров, другие комплектации имеют размеры 560 и 548 л. Хэтчбек 2008 года после рестайлинга твердо отстоял своих 560 л, независимо от сборки. У Шкоды Октавия А5 объем багажника после модификации во всех сборках показывает цифру в 580 л. Блок: 3/5 | Кол-во символов: 718 Октавия А7Октавия А7 – популярная серия автомобиля. Багажник имеет разный объем, но он всегда выполнен идеально для удовлетворения нужд владельца. Его увеличили не только в длину, но и в ширину, что позволяет вмещать габаритные предметы. Хэтчбек 2012 года в основном имеет вместительность 658 л, но у серии Rs – 589 л. Универсал 2012 г. отличился показателем – 588 л. В этот раз сборка RS также вырвалась вперед с объемом 610 л. Хэтчбек 2016 года после модификации имеет одно число во всех комплектациях – 568 л. Универсал 2016 г. после рестайлинга владеет устойчивой и крупной цифрой 588 л, что является лучшей характеристикой среди других серий.
Блок: 4/5 | Кол-во символов: 752 Что нужно знать будущему владельцуГабаритные размеры Skoda А7 позволяют всей семьей ездить на дальние расстояние и комфортно себя чувствовать в ней. Если вы задумали покупку дворников к Шкоде А7 размером — 61 см со стороны водителя и 48 см со стороны пассажира. Каждый владелец должен знать, что езда на Шкода А7 это одно удовольствие, динамика и чуткость управления, просторный салон и комфорт для всех пассажиров. Но нужно за ней постоянно ухаживать и желательно багажное хранение. Использование спорт-режима – это выгодное и экономное решение, по трассе. Огромный багажник не уступает ни одной из моделей седанов. Блок: 5/6 | Кол-во символов: 616
|
размер | Combi | RS | Combi RS | Scout |
длина, мм | 4659 | 4685 | 4685 | 4685 |
ширина, мм | 2017 | 1814 | 1814 | 1814 |
высота, мм | 1465 | 1449 | 1453 | 1531 |
колесная база, мм | 2686 | 2680 | 2680 | 2679 |
колея передних колес, мм | 1549 | 1535 | 1535 | 1538 |
колея задних колес, мм | 1512 | 1506 | 1506 | 1506 |
клиренс, мм | 128 | 127 | ||
объем багажника, л min/max | 588/1718 | 590/1580 | 610/1740 | 588/1718 |
Кроме внешних габаритов Octavia А7 приводим размеры салона
Размеры, мм | Combi | RS | Combi RS | Scout |
ширина спереди | 1454 | 1454 | 1454 | 1454 |
ширина сзади | 1449 | 1449 | 1449 | 1449 |
высота спереди | 983 | 983 | 983 | 983 |
высота сзади | 995 | 980 | 995 | 995 |
Блок: 6/6 | Кол-во символов: 509
Источник: https://razmera.ru/32-shkoda-oktaviya-a7.html
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
- http://www.octaviarussia.ru/?page=tehnicheskie-harakteristiki-skoda-octavia-2013: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 3039 (51%)
- https://razmera.ru/32-shkoda-oktaviya-a7.html: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 1125 (19%)
- https://InfoKuzov.ru/kuzov/objem-bagaznik-oktavia: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 1755 (30%)
Обзор модели «ШКОДА ОКТАВИЯ» А7
«ШКОДА ОКТАВИЯ» А7
В феврале 2020 года чешский концерн «ШКОДА» выпустил юбилейную, 7-миллионную «ОКТАВИЯ». Эта модель, история которой насчитывает 60 лет, внесла огромный вклад в становление «ШКОДА» на международном рынке автопроизводителей.
OCTAVIA не теряет своей актуальности и сегодня. Об этом красноречиво говорит статистика продаж. В 2019 году в России было продано более 27 тысяч экземпляров новой «ОКТАВИЯ», что позволяет ей входить в двадцатку самых популярных автомобилей в нашей стране.Мировой успех этой модели совершенно не удивителен. Производитель идёт в ногу со временем и постоянно модернизирует её начинку и дизайн. Если вы находитесь в поиске автомобиля, прекрасного как изнутри, так и снаружи, стоит остановить свой выбор на «ОКТАВИЯ».
Купить «ОКТАВИЯ» в Пскове у официального дилера вы можете в модели А7. Отвечая запросам потребителя, конструкторы бренда совершенствуют каждую новую версию, и в этой они превзошли все ожидания.Стоит начать с того, что третье поколение «ОКТАВИЯ» выходит на инновационной модульной платформе MQB. Её особенность заключается в возможности легко изменять колёсную базу и ширину колеи авто. Такое решение позволило увеличить габариты «ШКОДА ОКТАВИЯ» А7 по сравнению с предшественницей А5 на 45 мм в ширину и на 90 в длину.
Размер багажного отделения новой «ОКТАВИЯ» не имеет равных в своём классе. Объём багажника лифтбэка составляет рекордные 590 л со сложенными задними сиденьями и 1580 л с разложенными.
Благодаря всё той же модульной платформе, уменьшилась масса модели третьего поколения. Для сравнения, с двигателем 1,6 MPI «ШКОДА ОКТАВИЯ» А7 весит 1245 кг, А5 – на 35 кг больше. Это значит, что теперь «ОКТАВИЯ» стала маневреннее, да и разгоняется легче и быстрее.
Интерьер и экстерьер
Салон А7 продуман от и до, ведь комфорт познаётся в деталях. Несколько вещевых отделений, центральный подлокотник сзади, пепельницы и подстаканники. При желании можно добавить такие аксессуары, как вешалки для одежды, портативная кофе-машина и даже ремень для собаки!
OCTAVIA, как и другие модели «ШКОДА», позиционируется как семейный автомобиль. Однако эта вариация будет интересна всем, кто стремится к практичности, воплощённой в стильном дизайне. Характерные кристаллические мотивы формируют уникальный и узнаваемый силуэт, который будет выглядеть современно спустя годы.
Помимо того что «ШКОДА ОКТАВИЯ» А7 является максимально комфортным автомобилем, – простор для пассажиров, вместительный багажник, удобство даже в мелочах, – он ещё и оснащён по последнему слову техники.
В базовой комплектации присутствуют электронная система курсовой устойчивости, мультимедийная система Swing, антиблокировочная система тормозов, бортовой компьютер, электростеклоподъёмники, светодиодные фонари.
Среди внушительного разнообразия дополнительных опций – датчик усталости водителя, голосовое управление, передний и задний парктроник, система бесключевого доступа в автомобиль Kessy – и это далеко не полный список.
Мотор, которым оснащается базовая версия «ШКОДА ОКТАВИЯ» А7, – 1,6-литровый MPIмощностью 110 л. с. c 5-ступенчатой механической коробкой передач. Преимущество этого агрегата – в его относительной простоте. Соответственно, он дешевле в эксплуатации и обслуживании.
В пару к установленному на «ШКОДА ОКТАВИЯ» 1,6 MPI можно выбрать и классическую 6-ступенчатую коробку-автомат, а не роботизированную DSG, что является немаловажным фактором для некоторых водителей.
Если же вы предпочитаете управлять роботом, приобретайте авто с турбодвигателями 1.8 TSI на 180 л. с. или 1.4 TSI на 150 «лошадей». Последний также может идти с МКПП-6.
В целом, когда мы говорим об «ОКТАВИЯ», даже в базовой комплектации присутствует необходимый набор функций. Он сразу даёт почувствовать, что вы находитесь в автомобиле C-сегмента. Эта модель уже давно зарекомендовала себя как высококлассное добротное авто, чей внешний вид и технические характеристики говорят сами за себя.
Купить «ОКТАВИЯ» в Пскове
Купить «ОКТАВИЯ» А7 в Пскове на наиболее выгодных условиях вы можете у официального дилера чешского бренда – в «АВТОТИМ ПСКОВ».
Узнать подробную информацию о комплектациях и ценах автомобиля и записаться на тест-драйв вы можете на нашем сайте или у менеджеров салона. Мы находимся по адресу: ул. Леона Поземского, 111.
Размеры Шкода Октавия А7 — габариты и багажник
Покупка семейного автомобиля – это ответственное и важное решение. При выборе машины берутся во внимание несколько важных моментов, учитываются размеры Шкоды Октавии А7, а также несколько весомых нюансов:
размеры машины, багажника;
расход топлива;
практичность;
удобство;
ценовая политика;
технические характеристики машины;
состояние и объем двигателя;
пробег авто.
Будущий владелец хочет, чтобы машина была хорошим помощником в ежедневных делах, а также практичной при путешествиях и на отдыхе, поэтому какого размера салон Skoda Octavia А7 очень важно для него.
Затраты на топливо
Очень рациональным показателем экономичности машины есть расход топлива. Этот показатель зависит от объема мотора, дорожного покрытия, качества бензина и от маневренности езды водителя. Существуют стандартные показатели:
расход топлива в городе от 8,5 л до 13 л;
затраты на трассе от 5 л;
при смешанном цикле от 8 л.
Также следует учитывать пробег машины, год ее выпуска и по каким дорогам она чаще всего эксплуатировалась. Размер колес у Шкоды Октавии А7 составляет 1549 / 1520 мм – это тоже влияет на расход горючего и на общую практичность автомобиля.
Размеры Шкоды А7
Чешская автомобилестроительная компания выпустила в 2010 году машину 3 поколения, с новым салон в своем классе. Это габаритное авто имеет практичные размеры: (длина х ширина х высота): 4659 х 1814 х 1461 мм. Размер багажника Octavia А7 – 586 л, объем багажного отделения с задним сидением — 1558 л.
Многих интересует такие замеры как размеры дисков на Шкоде Октавии А7 – R16. Легкосплавный колесный диск Ilias на болтах M13*1.4*26. Эта модель длиннее, чем ее предшественница на 90 мм и шире на 45 мм. Нынешние владельцы удивлены размером Октавии А7, а также ее удобством и экономичностью.
Дополнительная информация
В выпусках современных журналов, по фото Шкоды можно увидеть, что габариты данной модели значительно больше ее предыдущих выпусков.
Если у вас большая семья, которая любит ездить на пикник и путешествовать на машине, тогда данная модель С-класса будет вам как раз в помощь.
По длине, ширине и объеме кузова эта машина достаточно комфортабельна. Лифтбек А7 предназначен для длительных поездок по магистралям и по сельской местности. Масса автомобиля с двигателем 1335 кг (с пассажирами 4 чел. по 70 кг.), это на 50 кг меньше предыдущей модели. Шкода А7 имеет устойчивые амортизаторы, подшипники.
Отзывы
На форумах автолюбителей и владельцев Шкоды Актавиа А7 существует много отзывов о том, как правильно ее эксплуатировать и как ухаживать. Вот несколько важных моментов:
в течение года несколько раз проводить компьютерную диагностику и выявлять все неполадки и поломки автомобиля;
менять масло и следить за его уровнем;
в бак заливать качественный бензин;
спокойно и уверенно вести машину;
менять шины по сезону и щетки;
следить за состоянием мотора;
чистить дворники и ухаживать за ними.
Это основные правила по правильному и долговечному эксплуатированию машины.
Что нужно знать будущему владельцу
Габаритные размеры Skoda А7 позволяют всей семьей ездить на дальние расстояние и комфортно себя чувствовать в ней. Если вы задумали покупку дворников к Шкоде А7 размером — 61 см со стороны водителя и 48 см со стороны пассажира. Каждый владелец должен знать, что езда на Шкода А7 это одно удовольствие, динамика и чуткость управления, просторный салон и комфорт для всех пассажиров. Но нужно за ней постоянно ухаживать и желательно багажное хранение. Использование спорт-режима – это выгодное и экономное решение, по трассе. Огромный багажник не уступает ни одной из моделей седанов.
Таблица размеров
размер | Combi | RS | Combi RS | Scout |
длина, мм | 4659 | 4685 | 4685 | 4685 |
ширина, мм | 2017 | 1814 | 1814 | 1814 |
высота, мм | 1465 | 1449 | 1453 | 1531 |
колесная база, мм | 2686 | 2680 | 2680 | 2679 |
колея передних колес, мм | 1549 | 1535 | 1535 | 1538 |
колея задних колес, мм | 1512 | 1506 | 1506 | 1506 |
клиренс, мм | 128 | 127 | ||
объем багажника, л min/max | 588/1718 | 590/1580 | 610/1740 | 588/1718 |
Кроме внешних габаритов Octavia А7 приводим размеры салона
Размеры, мм | Combi | RS | Combi RS | Scout |
ширина спереди | 1454 | 1454 | 1454 | 1454 |
ширина сзади | 1449 | 1449 | 1449 | 1449 |
высота спереди | 983 | 983 | 983 | 983 |
высота сзади | 995 | 980 | 995 | 995 |
размеры, разболтовка – Taxi Bolt
Диаметр колёсных дисков для модификаций Skoda Octavia A7 варьируется от 15″ (381 мм) до 17″ (432 мм), ширина – от 6″ (152 мм) до 7.5″ (191 мм).
Типовые размеры дисков:
Размеры диска для Skoda Octavia (А7) 1.2 TSI:
- Диаметр 15″ (381 мм), ширина 6″ (152 мм), вылет 1.7″ (43 мм), PCD 5х112 (мм).
Размеры диска для Skoda Octavia (А7) 1.4 TSI:
- Диаметр 16″ (406 мм), ширина 6.5″ (165 мм), вылет 1.8″ (46 мм), PCD 5х112 (мм).
[attention type=red]Стандартный диск для Skoda Octavia A7 имеет 5 отверстий под крепёж, диаметр расположения их составляет 112 (мм), диски крепятся болтами M14х1.5х27 (мм).[/attention]
Параметры и разболтовка дисков для Шкоды Октавия А7:
Крепление колеса (PCD): 5*112; Вылет (ET): 50; Ступичное отверстие (DIA): 57.1; Крепеж: болты M14*1.5*27.
Нименование | Размеры | Шины | Номер по каталогу |
---|---|---|---|
Стальные диски “Rallyeschwarz” | 6J x 15″ ET 43 | 195/65 R15 | 5Q060102703C |
Колпаки Sidus для стальных дисков | 6J x 15″ | 5E0601147Z31 | |
Стальные диски “Rallyeschwarz” | 6.5J x 16″ ET 46 | 205/55 R16 | 5Q0601027A03C |
Колпаки Tekton для стальных дисков | 6.5J x 16″ | 5E0601147CZ31 | |
Легкосплавные колесные диски Ilias | 6.5J x 16″ ET 46 | 205/55 R16 | 5E0601025H8Z8 |
Легкосплавные колесные диски Minoris | 6.5J x 16″ ET 46 | 205/55 R16 | 5E0601025B8Z8 |
Легкосплавные колесные диски Velorum | 6.5J x 16″ ET 46 | 205/55 R16 | 5E0601025C8Z8 |
Легкосплавные колесные диски Denom | 7.0J x 17″ ET 49 | 225/45 R17 | 5E0601025D8Z8 |
Легкосплавные колесные диски Teron | 7.0J x 17″ ET 49 | 225/45 R17 | 5E0601025E8Z8 |
Колесные диски – важнейший компонент автомобиля, отвечающих за безопасность движения, а также придающих автомобилю определенных облик. На рынке автомобильных дисков представлен широкий ассортимент стальных и легкосплавных дисков и для автомобиля Шкода Октавия.О шинах и дисках Шкоды Октавия А5 можно почитать тут.
Какие диски ставились на различные версии автомобиля
На Skoda Octavia A5 (выпускалась с 1996 по 2004 гг.), в зависимости от комплектации, устанавливались стальные «штамповки» и легкосплавные диски. Производителем Skoda допускались следующие характеристики для дисков автомобиля:
- радиус дисков – 15,16,17,
- ступичное отверстие (DIA) – 57,1 мм,
- допустимые значения вылета (ET) – 30-46 мм,
- сверловка (PCD) –5*100 (5 отверстий на условную окружность в 100 мм),
- ширина диска в диапазоне от 6 до 7,5 дюймов,
- тип устанавливаемых болтов: М14*1,5.
На автомобилях Octavia А5, выпускаемых в 2004-2008 гг. произошло сильное изменение параметров дисков. Допустимые размеры увеличились до 18 дюймов, сверловка увеличилась до 112 мм, а диапазон вылета варьируется от 31 до 54. В обновленной версии изменилась ширина диска, диапазон стал равен от 6,0 до 8,5 дюймов.
На автомобили версии RS (двигатель 200 л.с.) рекомендуется установка низкопрофильной резины R17 225/45 с дисками шириной 7 дюймов и вылетом 54.
Размер колес и комплектация | Размер шин | Размер дисков | ||
---|---|---|---|---|
Диск (ширина диска, форма закраины обода, вылет) | PCD (сверловка) | DIA (ступичное отверстие) | ||
R15 | 195/65 R15 | 6.0Jx15 ET47 | 5×112 | DIA57.1 |
(1,4 и 1,6 MPI) | 205/60 R15 | 6.5Jx15 ET50 | 5×112 | DIA57.1 |
R16 | 205/55 R16 | 6.5Jx16 ET50 | 5×112 | DIA57.1 |
(1,4 и 1,6 TSI) | ||||
R17 (RS) | 225/45 R17 | 7.0Jx17 ET54 | 5×112 | DIA57.1 |
Размеры штатных дисков
На автомобили Skoda Octavia A7 устанавливаются диски R15, R16, R17, R18 в зависимости от комплектации автомобиля. Ассортимент штатных дисков достаточно широк и зависит от модификации и года выпуска автомобиля.
Сверловка у дисков осталась прежней 5*112, где 5 – это количество болтов, используемых при закреплении диска на ступицу и 112 – это диаметр круга, на котором помещены отверстия для данных болтов. Ступичное отверстие не претерпело изменений, и на новой модели размер его составил все те же 57.1. Отличительной особенностью дисков Октавии последнего поколения являются ширина и вылет литых дисков.
Размер колес | Размер шин | Размер дисков |
---|---|---|
Диск (ширина диска, форма закраины обода, вылет) | ||
R15 | 195/65 R15 | 6.0Jx15 ET47 |
R16 | 205/55 R16 | 6.5Jx16 ET46-48 |
R17 | 225/45 R17 | 7.0Jx17 ET43 |
R18 | 225/40 R18 | 7.5Jx18 ET 51 |
Какие диски можно поставить
В базовой комплектации устанавливаются штампованные стальные диски, на которые монтируются фирменные декоративные колпаки двух типов: на «штамповки» 15-й радиуса (6.0Jx15) устанавливаются колпаки Avantgarda, на штампованные диски 16-го радиуса (6.5Jx16) ставятся колпаки Gaspra.
Завод изготовитель для установки на Octavia А7 предлагает модели литых дисков, отличающихся друг от друга не только радиусом и параметрами, но и дизайном и широкой цветовой гаммой. Можно встретить следующие оригинальные диски:
- 16R: Star (диск на 5 спиц, 6.0Jx16 ET 46, цвет серебристый), Minoris (диск на 10 спиц, 6.5Jx16 ET 46, цвет серебристый) , Ilias (диск на 5 спиц, 6.5Jx16 ET 46, цвет серебристый) , Premia (диск на 10 спиц, 6.5Jx16 и цветовой гаммой: белый и черный), Velorum (диск на 5 спиц, 6.5Jx16 ET, цвет серебристый).
- 17R – Crystal (диск на 10 спиц, размер 6.0Jx17, цвет серебристый, рекомендованы производителем для использования в зимний период), Trius (диск на 10 спиц, размер 7.0Jx17 ET 49 и цветовая гамма: серебристый и черный), Teron (диск на 10 спиц, 7.0Jx17, цвет серебристый), Denom (диск на 5 спиц, 7.0Jx17 ET 49 и цветовая гамма: белый и серебристо-черный), Hawk (диск на 10 спиц, размер 7.0Jx17 ET 49 и цветовая гамма: серебристый)
- 18R – Turini (диск на 15 спиц, размер 7.5Jx18 ET 51, цветовая гамма: белый, серебристый и графит), Golus (диск на 5 спиц, размер 7.5Jx18, цвет серебристый), Gemini (диск на 10 спиц, размер 7.5Jx18 ET 51 и цветовая гамма: антрацит, серебристый и черный) и Alaris (диск на 10 спиц, размером 7.5Jx18, цвет серебристый).
Диски Denom и Gemini подходят и на А5-ю версию Октавии. Большим спросом пользуются легкосплавные диски марки Denom. Качество этих дисков подтверждено результатами испытаний.
Для моделей легкосплавных дисков Minoris, Ilias, Denom, Gemini производителем предусмотрена возможность установки цепей противоскольжения.
Подбор шин будет осуществляется в зависимости от размера дисков. Для колес R15 подойдут шины с размерами 195/65, на R16 диски будут монтироваться шины с размерностью 205/55, а на R17 размерность шин составит 225/45. Наиболее популярными являются шины таких производителей как Continental, Dunlop, Michelin. Среди «литья» большим спросом у автовладельцев пользуются диски 16-го радиуса.
Параметры штатных гаек
Штатные диски автомобиля Skoda Octavia A7 крепятся с помощью 5 болтов размером 14 мм на 1,5 дюйма и расстоянием между болтами 112 мм. Размер головки болта для ключа составляет 17 мм. Для закрытия болтов производитель предлагает декоративные колпачки (для их снятия используется специальный съемник). Кроме болтов, можно приобрести фирменный комплект секреток и декоративные колпачки к ним.
Максимально и минимально возможные параметры дисков
Параметры будут одинаковы как для заводских, так и для нештатных дисков:
- Разбалтовка диска (PCD): 5*112,
- Центральное отверстие (DIA): 57.1 мм,
- Болты: 14*1,5
Нестандартные диски нужно устанавливать, начиная от диаметра 15 дюймов и заканчивая 19 дюймовыми дисками. В сравнении с заводскими параметрами, нестандартные диски будут иметь следующие минимальные и максимальные размеры:
Заводские параметры | Параметры замены для нестандартных дисков |
---|---|
(ширина диска, форма закраины обода, диаметр диска, вылет диска) | (ширина диска, форма закраины обода, диаметр диска, вылет диска) |
6Jx15 ET47 | 6.5Jx15 ET38 |
6Jx16 ET50 | 7Jx15 ET35 |
6.5Jx16 ET50 | 7Jx16 ET38 |
7Jx17 ET38 | |
7.5Jx17 ET35 | |
7.5Jx18 ET38 | |
8Jx18 ET35 | |
8Jx19 ET38 | |
7Jx17 ET50 | 7.5Jx17 ET45 |
7.5Jx18 ET45 | |
8Jx19 ET40 |
[attention type=green]На автомобиль Skoda Octavia A7 вы можете установить как оригинальные диски Skoda, так и нештатное «литье», но при покупке необходимо знать все параметры дисков.[/attention]
Технические характеристики | |
Двигатель | |
Двигатель | 1,6 MPI |
Тип двигателя | ДВС |
Вид топлива | Бензин |
Рабочий объем, куб. См | 1598 |
Расположение цилиндров | рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Клапаны | 16 |
Сжатие | 10.5 |
Мощность, л.с. | 110 |
Обороты макс. Мощность, об. / мин. | 5600 |
крутящий момент Нм | 155 |
Обороты макс. баллы, т. / мин. | 1250-5000 |
Производительность | |
Максимальная скорость, км / ч. | 190 |
Время разгона (0-100 км / ч), с | 12 |
Расход топлива (городской цикл), л.100 км | 9 |
Расход топлива (городской), л. 100 км | 5,3 |
Расход топлива (смешанный), л. 100 км | 6,7 |
Размеры | |
мест | 5 |
Длина мм | 4659 |
Ширина | 1814 |
Высота мм | 1481 |
Колесная база, мм | 2667 |
Колея передняя, мм | 1551 |
Колея задняя, мм | 1520 |
Снаряженная масса, кг | 1250 |
Масса общая, кг | 1875 |
Объем груза, л | 590 |
Топливный бак, л | 50 |
Диаметр поворота, м | 11.05 |
Клиренс, мм | 154 |
Коробка передач | |
Трансмиссия | 6-ACP |
АКПП | + |
Коробка передач | Автомат |
Кол-во передач | 6 |
Компания КПП | Айсин |
Страна КПП | Япония |
Привод | Нападающий |
Подвеска | |
Тип передней подвески | McPherson с треугольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Балка |
Тормозная система | |
Тормоза передние | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Диск |
Рулевое управление | |
Усилитель руля | Электромеханический |
Оборудование | |
Внешний вид | |
Крылья | + |
Комфорт | |
Регулируемые подголовники | + |
Система охлаждения в бардачке | + |
Интерьер | |
Бортовой компьютер | + |
Колеса | |
Диаметр диска | 15 |
Климат в салоне и шумоизоляция | |
Кондиционер | + |
Стекла и зеркала, люк | |
Зеркала заднего вида | + |
Заднее стекло | + |
Электрорегулировка зеркал | + |
Передний привод | + |
Тонированные стекла | + |
AERO дворники | + |
Мультимедиа и бытовая техника | |
Аудиоподготовка | + |
Антенна | + |
Радио | + |
Фары и свет | |
корректор фар | + |
Галогенные фары | + |
Сиденье | |
регулируемое по высоте водительское сиденье | + |
Безопасность | |
Электронные системы | |
Антиблокировочная тормозная система (ABS) | + |
Система стабилизации автомобиля (ESP, DSC, ESC, VSC) | + |
Детское кресло Isofix | + |
Замки детские | + |
Противоугонные системы | |
Блокировка | + |
тревога | + |
Подушки безопасности | |
подушка безопасности | + |
Подушка безопасности пассажира | + |
Крутящий момент на Skoda Octavia 1.6. Технические характеристики Skoda Octavia A7. Отсутствие двигателей линейки Octavia
В третьем поколении Skoda Octavia используются специально разработанные современные бензиновые и дизельные двигатели с турбонаддувом. Расход топлива и выбросы выхлопных газов новых силовых агрегатов на 23% ниже, чем у их предшественников. Всего предусмотрено 8 версий двигателей: четыре бензиновых TSI и четыре дизельных TDI. В России он изначально продавался с тремя версиями бензиновых двигателей с турбонаддувом (1,2, 1,4 и 1,8 литра) и одним 2-литровым дизельным двигателем.Однако впоследствии модификация с младшим двигателем 1.2 TSI была заменена модификацией с атмосферным двигателем 1.6 MPI. Ниже приведены характеристики всех 5 силовых агрегатов
.Бензиновый двигатель 1.2 TSI (индекс CJZA)
Двигатель начального уровня 1.2 TSI Green tec с функцией Start / Stop и рекуперацией энергии торможения имеет мощность 105 л.с. при смешанном расходе топлива 5,2 л / 100 км. Максимальный крутящий момент 175 Нм сохраняется в диапазоне от 1400 до 4000 об / мин. Выброс углекислого газа в атмосферу составляет всего 114 г / км.Двигатель может работать как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG.
Бензиновый двигатель 1.4 TSI (индекс CHPA)
Следующим в модельном ряду идет двигатель 1.4 TSI Green tec мощностью 140 л.с., способный развивать максимальный крутящий момент 250 Н * м при 1500-3500 об / мин. Он может работать в паре с 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатой DSG. С механической коробкой передач расход топлива в смешанном цикле составляет всего 5,5 л / 100 км.
Бензиновый двигатель 1.6 MPI (индекс CWVA)
Единственный атмосферный силовой агрегат в линейке двигателей Skoda Octavia A7. Он значительно уступает двигателям с турбонаддувом по мощности и пиковому крутящему моменту, а также потребляет больше топлива. Максимальная тяга 110 л.с. поддерживается таким мотором в довольно узком диапазоне 5500-5800 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент достигается при 3800 об / мин. Подробнее о двигателе 1.6 MPI 110 л.с. смотрю.
Бензиновый двигатель 1.8 TSI (индекс CJSA)
Самый мощный бензиновый двигатель — 1.8 TSI Green tec (180 л.с.) с крутящим моментом 250 Н * м в диапазоне оборотов от 1250 до 5000. При работе с 7-ступенчатой АКПП расход топлива составляет 6,1 л / 100 км.
Дизельный двигатель 2.0 TDI
В России Skoda Octavia третьего поколения поставляется с одной версией 2-литрового дизеля мощностью 143 л.с. Выбросы углекислого газа составляют всего 119 г / км, а расход топлива составляет 5,1 л / 100 км. Максимальный крутящий момент 320 Н * м достигается в диапазоне 1750-3000 об / мин.Для двигателя 2.0 TDI также доступна автоматическая коробка передач.
Сводная таблица характеристик двигателей Skoda Octavia A7
Двигатель | 1.2 TSI (на данный момент не продается в России) | 1,4 TSI | 1,6 MPI | 1,8 TSI | 2,0 TDI |
---|---|---|---|---|---|
Тип двигателя | Бензин | с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом | Бензинс распределенным впрыском | Бензинс непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом | дизель с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом |
Расположение двигателя | передняя, поперечная | передняя, поперечная | передняя, поперечная | передняя, поперечная | передняя, поперечная |
Рабочий объем, куб.м. | 1197 | 1395 | 1598 | 1798 | 1968 |
Степень сжатия | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 9,6 | 16,2 |
Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Расположение цилиндров | рядный | рядный | рядный | рядный | рядный |
Диаметр цилиндра, мм | 71.0 | 74,5 | 76,5 | 82,5 | 81 |
Ход поршня, мм | 75,6 | 80,0 | 86,9 | 84,1 | 95,5 |
Количество клапанов | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
Мощность, л.с. | 105 | 140 | 110 | 179 | 143 |
Максимальный крутящий момент, Н * м | 175 | 250 | 155 | 250 | 320 |
Бензиновые двигатели с турбонаддувом новой Octavia относятся к серии EA211, разработанной Volkswagen.Они имеют рядную конфигурацию с 4 цилиндрами. Основным преимуществом этих силовых агрегатов является значительное снижение расхода топлива и выбросов за счет оптимизированного управления температурным режимом.
Новые двигатели принципиально отличаются от предыдущей серии EA111. Они стали более компактными — монтажная длина уменьшена на 50 мм; система установки также была оптимизирована. Значительно похудели и сам блок цилиндров, и коленчатый вал с шатунами и поршнями.Для охлаждения двигателя EA211 используется двухконтурная система: высокотемпературный контур охлаждает сам двигатель, а низкотемпературный контур охлаждает головку блока цилиндров.
Дизельные двигатели EA288 также были значительно переработаны, что позволило им стать более экономичными по сравнению с предыдущим поколением. Ряд узлов претерпел модернизацию, в том числе изменения в выхлопной системе. Инновационная система терморегулирования с раздельными контурами теперь позволяет двигателю прогреваться намного быстрее, что особенно важно зимой.
Skoda Octavia 3-го поколения (кузов A7) одной из первых получила новую модульную платформу MQB в качестве базы. Кузов автомобиля представляет собой легкую и жесткую конструкцию, состоящую из 26,2% сверхвысокопрочных сталей. В тестах безопасности Euro NCAP автомобиль уверенно заработал максимальные пять звезд.
Skoda Octavia A7, продажи которой начались в 2013 году, отличается обилием модификаций, образованных различными комбинациями кузовов, силовых агрегатов и трансмиссий. Так, наряду с классическими версиями Skoda Octavia (лифтбэк) и Skoda Octavia Combi (универсал) существует внедорожная модификация (универсал с увеличенным клиренсом и полным приводом), а также спортивные вариации и Octavia Combi RS.
Новая модель от Skoda вышла на российский рынок исключительно с двигателями с турбонаддувом. На момент старта продаж в арсенале обычного лифтбека стояли следующие агрегаты:
- 1.2 TSI 105 л.с., 175 Нм. Комбинируется с «роботом» 5МКПП или 7ДСГ.
- 1.4 TSI 140 л.с., 250 Нм. Работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» или 7-диапазонной DSG.
- 1.8 TSI 180 л.с., 250 Нм. Пара коробок передач такая же, как у 140-сильного турбомотора.
- 2.0 TDI 143 л.с., 320 Нм. Единственный дизель агрегатируется с 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией DSG.
Все эти конфигурации были доступны как для лифтбэка, так и для универсала. Однако у Octavia Combi была и одна полноприводная версия с двигателем 1.8 TSI мощностью 180 л.с. и 6-ступенчатая DSG.
В ходе ревизии моторной линейки в 2014-2015 годах Skoda Octavia A7 не только обзавелась новым базовым двигателем, но и получила модернизированные версии остальных.Текущая линейка двигателей включает агрегаты:
- 1.6 MPI 110 л.с., 155 Нм. Атмосферный агрегат с многоточечным впрыском пришел на смену турбированной четвёрке 1.2 TSI. Двигатель собирается в Калуге с сентября 2015 года и помимо Октавии устанавливается на и.
- 1.4 TSI 150 л.с., 250 Нм.
- 1.8 TSI 180 л.с., 250 Нм.
- 2.0 TDI 150 л.с., 320 Нм.
Полный привод по-прежнему доступен вместе со 180-сильным турбомотором и 6DSG только для универсала Skoda Octavia Combi.
Модернизированные агрегаты TSI показывают хорошие показатели по расходу топлива. Расход топлива Skoda Octavia A7 1.4 TSI в среднем составляет 5,3-5,5 л, версия с двигателем 1.8 TSI потребляет около 6-6,2 л, дизельная версия сжигает не более 5 л на 100 км.
Грузовой отсек хэтчбека вмещает 568 литров с поднятыми спинками задних сидений и 1558 литров в сложенном состоянии. Объем багажника универсала Skoda Octavia A7 Combi лишь немного больше — 588 и 1718 литров соответственно.
Skoda Octavia A7 полные характеристики
Параметр | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||
Код двигателя | CWVA | н / д | CJSA | CKFC / CRMB / CYKA | |||
Тип двигателя | бензин | дизель | |||||
Тип впрыска | распределено | прямой | |||||
Давление | не | да | |||||
Количество цилиндров | 4 | ||||||
Расположение цилиндров | рядный | ||||||
4 | |||||||
Объем, куб. См. | 1598 | 1395 | 1798 | 1968 | |||
76,5 х 86,9 | 74,5 х 80,0 | 82,5 х 84,2 | 81,0 х 95,5 | ||||
Мощность, л.с. (при об / мин) | 110 (5800) | 150 (5000-6000) | 180 (5100-6200) | 150 (3500-4000) | |||
155 (3800) | 250 (1500-3500) | 250 (1250-5000) | 320 (1750–3000) | ||||
Трансмиссия | |||||||
Привод | перед | ||||||
Трансмиссия | 5МКПП | 6АКПП | 6МКПП | 7DSG | 6МКПП | 7DSG | 6DSG |
Подвеска | |||||||
Тип передней подвески | Макферсон независимый типа | ||||||
Тип задней подвески | полузависимая | независимый многорычажный | полузависимая | ||||
Тормозная система | |||||||
Передние тормоза | диск вентилируемый | ||||||
Задние тормоза | диск | ||||||
Рулевое управление | |||||||
Тип усилителя | электрический | ||||||
Шины | |||||||
Размер шин | |||||||
Размер диска | 6.0Jx15 / 6.5Jx16 / 7.0Jx17 | ||||||
Топливо | |||||||
Вид топлива | АИ-95 | ДТ | |||||
Экологический класс | Евро 5 | ||||||
Объем бака, л | 50 | ||||||
Расход топлива | |||||||
Городской цикл, л / 100 км | 8,1 | 8,4 | 6,9 | 6,6 | 7,9 | 7,4 | 6,6 |
Загородный цикл, л / 100 км | 5.0 | 5,1 | 4,6 | 4,8 | 5,4 | 5,4 | 4,0 |
Смешанный цикл, л / 100 км | 6,1 | 6,3 | 5,4 | 5,3 | 6,2 | 6,0 | 5,0 |
размеры | |||||||
Количество мест | 5 | ||||||
Кол-во дверей | 5 | ||||||
Длина, мм | 4659 | ||||||
Ширина, мм | 1814 | ||||||
Высота, мм | 1461 | ||||||
Колесная база, мм | 2686 | ||||||
Колея передних колес, мм | 1549 | ||||||
Колея задних колес, мм | 1520 | ||||||
568/1558 | |||||||
155 | |||||||
Масса | |||||||
Снаряженная, кг | 1210 | 1250 | 1250 | 1265 | 1315 | 1330 | 1352 |
Полный, кг | 1780 | 1820 | 1820 | 1835 | 1845 | 1860 | 1922 |
1100 | 1500 | 1600 | 1600 | ||||
600 | 620 | 620 | 630 | 650 | 660 | 670 | |
Динамические характеристики | |||||||
Максимальная скорость, км / ч | 192 | 190 | 219 | 231 | 215 | ||
Время разгона до 100 км / ч, с | 10.6 | 12,0 | 8,1 | 8,2 | 7,3 | 7,4 | 8,6 |
Параметр | Skoda Octavia 1.8 TSI 180 л.с. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||
Код двигателя | CJZA | ЧПА | CJSA | CKFB / CRVC | |||
Тип двигателя | бензин | дизель | |||||
Тип впрыска | прямой | ||||||
Давление | да | ||||||
Количество цилиндров | 4 | ||||||
Расположение цилиндров | рядный | ||||||
Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||||||
Объем, куб. См. | 1197 | 1395 | 1798 | 1968 | |||
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм | 71,0 х 75,6 | 74,5 х 80,0 | 82,5 х 84,2 | 81,0 х 95,5 | |||
Мощность, л.с. (при об / мин) | 105 (4500-5500) | 140 (4500-6000) | 180 (5100-6200) | 143 (3500-4000) | |||
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 175 (1400-4000) | 250 (1500-3500) | 250 (1250-5000) | 320 (1750–3000) | |||
Трансмиссия | |||||||
Привод | перед | ||||||
Трансмиссия | 5МКПП | 7DSG | 6МКПП | 7DSG | 6МКПП | 7DSG | 6DSG |
Подвеска | |||||||
Тип передней подвески | Макферсон независимый типа | ||||||
Тип задней подвески | полузависимая | независимый многорычажный | полузависимая | ||||
Тормозная система | |||||||
Передние тормоза | диск вентилируемый | ||||||
Задние тормоза | диск | ||||||
Рулевое управление | |||||||
Тип усилителя | электрический | ||||||
Шины | |||||||
Размер шин | 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17 | ||||||
Размер диска | 6.0Jx15 / 6.5Jx16 / 7.5Jx17 | ||||||
Топливо | |||||||
Вид топлива | АИ-95 | ДТ | |||||
Экологический класс | Евро 5 | ||||||
Объем бака, л | 50 | ||||||
Расход топлива | |||||||
Городской цикл, л / 100 км | 6,5 | 5,8 | 6,7 | 6,4 | 8,2 | 7,6 | 6,4 |
Загородный цикл, л / 100 км | 4.7 | 4,5 | 4,9 | 4,7 | 5,5 | 5,3 | 4,3 |
Смешанный цикл, л / 100 км | 5,2 | 5,0 | 5,5 | 5,3 | 6,4 | 6,1 | 5,1 |
размеры | |||||||
Количество мест | 5 | ||||||
Кол-во дверей | 5 | ||||||
Длина, мм | 4659 | ||||||
Ширина, мм | 1814 | ||||||
Высота, мм | 1461 | ||||||
Колесная база, мм | 2686 | ||||||
Колея передних колес, мм | 1549 | ||||||
Колея задних колес, мм | 1520 | ||||||
Объем багажника (мин / макс), л | 568/1558 | ||||||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 155 | ||||||
Масса | |||||||
Снаряженная, кг | 1225 | 1255 | 1250 | 1265 | 1315 | 1330 | 1345 |
Полный, кг | 1795 | 1825 | 1820 | 1835 | 1845 | 1860 | 1915 |
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг | 1300 | 1500 | 1600 | 1600 | |||
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг | 610 | 620 | 620 | 630 | 650 | 660 | 670 |
Динамические характеристики | |||||||
Максимальная скорость, км / ч | 196 | 215 | 231 | 212 | |||
Время разгона до 100 км / ч, с | 10.3 | 10,5 | 8,4 | 8,5 | 7,3 | 7,4 | 8,9 |
Параметр | Skoda Octavia 1.6 MPI 110 л.с. | Skoda Octavia 1.4 TSI 150 л.с. | Skoda Octavia 1.8 TSI 180 л.с. | Skoda Octavia 2.0 TDI 150 л.с. | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | ||||||||
Код двигателя | CWVA | н / д | CJSA | CJSA | CKFC / CRMB / CYKA | |||
Тип двигателя | бензин | дизель | ||||||
Тип впрыска | распределено | прямой | ||||||
Давление | не | да | ||||||
Количество цилиндров | 4 | |||||||
Расположение цилиндров | рядный | |||||||
Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||||||
Объем, куб. См. | 1598 | 1395 | 1798 | 1798 | 1968 | |||
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм | 76,5 х 86,9 | 74,5 х 80,0 | 82,5 х 84,2 | 82,5 x 84,2 | 81,0 х 95,5 | |||
Мощность, л.с. (при об / мин) | 110 (5800) | 150 (5000-6000) | 180 (5100-6200) | 180 (4500-6200) | 150 (3500-4000) | |||
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 155 (3800) | 250 (1500-3500) | 250 (1250-5000) | 280 (1350-4500) | 320 (1750–3000) | |||
Трансмиссия | ||||||||
Привод | перед | полный | перед | |||||
Трансмиссия | 5МКПП | 6АКПП | 6МКПП | 7DSG | 6МКПП | 7DSG | 6DSG | 6DSG |
Подвеска | ||||||||
Тип передней подвески | независимый МакФерсон типа | |||||||
Тип задней подвески | полузависимая | независимый многорычажный | полузависимая | |||||
Тормозная система | ||||||||
Передние тормоза | диск вентилируемый | |||||||
Задние тормоза | диск | |||||||
Рулевое управление | ||||||||
Тип усилителя | электрический | |||||||
Шины | ||||||||
Размер шин | 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17 | |||||||
Размер диска | 6.0Jx15 / 6.5Jx16 / 7.0Jx17 | |||||||
Топливо | ||||||||
Вид топлива | АИ-95 | ДТ | ||||||
Экологический класс | Евро 5 | |||||||
Объем бака, л | 50 | 55 | 50 | |||||
Расход топлива | ||||||||
Городской цикл, л / 100 км | 8,1 | 8,4 | 7,1 | 6,7 | 7,9 | 7.4 | 7,9 | 6,6 |
Загородный цикл, л / 100 км | 5,0 | 5,1 | 4,8 | 4,9 | 5,4 | 5,4 | 5,5 | 4,0 |
Смешанный цикл, л / 100 км | 6,1 | 6,3 | 5,5 | 5,5 | 6,2 | 6,0 | 6,4 | 5,0 |
габариты | ||||||||
Количество мест | 5 | |||||||
Кол-во дверей | 5 | |||||||
Длина, мм | 4659 | |||||||
Ширина, мм | 1814 | |||||||
Высота, мм | 1480 | 1478 | 1480 | |||||
Колесная база, мм | 2686 | |||||||
Колея передних колес, мм | 1549 | |||||||
Колея задних колес, мм | 1520 | |||||||
Объем багажника (мин / макс), л | 588/1718 | |||||||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 155 | |||||||
Масса | ||||||||
Снаряженная, кг | 1232 | 1272 | 1272 | 1287 | 1337 | 1352 | 1450 | 1374 |
Полный, кг | 1802 | 1842 | 1842 | 1857 | 1867 | 1882 | 2013 | 1944 |
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг | 1100 | 1500 | 1600 | 1600 | 1600 | |||
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг | 610 | 620 | 630 | 640 | 660 | 670 | 720 | 680 |
Динамические характеристики | ||||||||
Максимальная скорость, км / ч | 191 | 188 | 216 | 229 | 227 | 213 | ||
Время разгона до 100 км / ч, с | 10.8 | 12,2 | 8,2 | 8,3 | 7,4 | 7,5 | 7,5 | 8,7 |
Параметр | Skoda Octavia 1.2 TSI 105 л.с. | Skoda Octavia 1.4 TSI 140 л.с. | Skoda Octavia 1.8 TSI 180 л.с. | Skoda Octavia 1.8 TSI 180 л.с. 4WD | Skoda Octavia 2.0 TDI 143 л.с. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | ||||||||
Код двигателя | CJZA | ЧПА | CJSA | CJSA | CKFB / CRVC | |||
Тип двигателя | бензин | дизель | ||||||
Тип впрыска | прямой | |||||||
Давление | да | |||||||
Количество цилиндров | 4 | |||||||
Расположение цилиндров | рядный | |||||||
Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||||||
Объем, куб. См. | 1197 | 1395 | 1798 | 1798 | 1968 | |||
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм | 71,0 х 75,6 | 74,5 х 80,0 | 82,5 х 84,2 | 82,5 x 84,2 | 81,0 х 95,5 | |||
Мощность, л.с. (при об / мин) | 105 (4500-5500) | 140 (4500-6000) | 180 (5100-6200) | 180 (4500-6200) | 143 (3500-4000) | |||
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 175 (1400-4000) | 250 (1500-3500) | 250 (1250-5000) | 280 (1350-4500) | 320 (1750–3000) | |||
Трансмиссия | ||||||||
Привод | перед | полный | перед | |||||
Трансмиссия | 5МКПП | 7DSG | 6МКПП | 7DSG | 6МКПП | 7DSG | 6DSG | 6DSG |
Подвеска | ||||||||
Тип передней подвески | независимый МакФерсон типа | |||||||
Тип задней подвески | полузависимая | независимый многорычажный | полузависимая | |||||
Тормозная система | ||||||||
Передние тормоза | диск вентилируемый | |||||||
Задние тормоза | диск | |||||||
Рулевое управление | ||||||||
Тип усилителя | электрический | |||||||
Шины | ||||||||
Размер шин | 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17 | |||||||
Размер диска | 6.0Jx15 / 6.5Jx16 / 7.5Jx17 | |||||||
Топливо | ||||||||
Вид топлива | АИ-95 | ДТ | ||||||
Экологический класс | Евро 5 | |||||||
Объем бака, л | 50 | 55 | 50 | |||||
Расход топлива | ||||||||
Городской цикл, л / 100 км | 6,6 | 5,8 | 6,7 | 6,4 | 8,2 | 7.6 | 8,4 | 6,4 |
Загородный цикл, л / 100 км | 4,4 | 4,5 | 4,9 | 4,7 | 5,5 | 5,3 | 5,7 | 4,3 |
Смешанный цикл, л / 100 км | 5,3 | 5,0 | 5,5 | 5,3 | 6,4 | 6,1 | 6,7 | 5,1 |
габариты | ||||||||
Количество мест | 5 | |||||||
Кол-во дверей | 5 | |||||||
Длина, мм | 4659 | |||||||
Ширина, мм | 1814 | |||||||
Высота, мм | 1465 | |||||||
Колесная база, мм | 2686 | |||||||
Колея передних колес, мм | 1549 | |||||||
Колея задних колес, мм | 1520 | |||||||
Объем багажника (мин / макс), л | 588/1718 | |||||||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 155 | |||||||
Масса | ||||||||
Снаряженная, кг | 1242 | 1272 | 1267 | 1282 | 1332 | 1347 | 1450 | 1362 |
Полный, кг | 1812 | 1842 | 1837 | 1852 | 1862 | 1877 | 2013 | 1932 |
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг | 1300 | 1500 | 1600 | 1600 | 1600 | |||
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг | 620 | 630 | 630 | 640 | 660 | 670 | 720 | 680 |
Динамические характеристики | ||||||||
Максимальная скорость, км / ч | 193 | 212 | 229 | 227 | 210 | |||
Время разгона до 100 км / ч, с | 10.5 | 10,6 | 8,5 | 8,6 | 7,4 | 7,5 | 7,5 | 9,0 |
➖ Качество сборки
➖ Проблемная коробка передач (версии с роботом DSG 7)
➖ Расход масла
➖ Жесткая подвеска
плюсы
➕ Управляемость
➕ Просторный салон
➕ Экономичный
➕ Вместительный багажник
➕ Дизайн
Достоинства и недостатки Skoda Octavia A7 2018-2019 в новом кузове раскрыты на основе отзывов реальных владельцев.Более подробные плюсы и минусы Skoda Octavia 1.6 и 1.8 с механикой и АКПП, а также 1.4 с роботом DSG с передним и полным приводом 4х4 можно найти в рассказах ниже:
Отзывы владельцев
Отличный дизайн. Большой просторный салон. Отличная звукоизоляция. Просто огромный и вместительный багажник правильной формы. Хороший дорожный просвет с подвеской ППД (даже в базе). Электронные справочные системы даже включены в базу данных. Хорошая видимость.Салон без излишков, как говорится, просто и скучно, но мне просто нравится — нет излишков и дешевый китайский. Пластик торпеды мягкий.
Тяговитый двигатель, который на данный момент не съел ни грамма масла (на форумах подтверждено, что 1.8 TSI уже масло не ест). Экономичный, по трассе легко умещается в 6 литров, а по городу в среднем 9 литров. Есть возможность отключить вспомогательные системы. Раздельный климат-контроль. Карманы и коробки всевозможные.Форсунки омывателя с подогревом очень пригодятся зимой.
Пластик на дверях по-прежнему твердый, но он не шумит и приятен на вид, зато его легче мыть. Заводское радио. Сиденье переднего пассажира чуть выше, это необычно.
Владелец водит Skoda Octavia 1.8 (180 л.с.) на механике 2014 года выпуска.
Видеообзор
Надежность, управляемость, комфорт, расход топлива, приемлемые цены на запчасти и сервис.
Об обратном: это то, что думали дизайнеры (инженеры или маркетологи) Skoda, когда поместили горловину заливной горловины омывающей жидкости и точку крепления кочерга, чтобы удерживать капот в одном месте?
Далее аэродинамика кузова в районе зеркал: пять минут езды на приличной скорости в дождливую погоду и все — в зеркалах ничего не видно, и на стеклах (в районе зеркал) толстый слой грязи.Следующий момент — небольшой топливный бак (около 45 литров). И напоследок — задняя балка.
Константин Гончаров, водит Skoda Octavia 2.0d (143 л.с.) AT 2013
Экономичный тяговитый двигатель. Вместительный багажник.
Сборка лотереи. Двери плохо закрываются. Стук радиатора при проезде неровностей. Плохая шумоизоляция. Сильный крен в поворотах и плохая устойчивость колеи. Частые поломки задней подвески. Болеро глючит на морозе.
Обзор Skoda Octavia A7 1.4 механика 2014 г.в.
Подвеска в меру жесткая, постоянно болит спина. С аппаратурой все гуд. Биксенон — тема, громкая связь — тема, подогрев всех сидений. Прокачал звук. Арки и двери, должно быть, шумно, что я и сделал.
На 6500 км залил 400 грамм масла — вердикт: ест мало. Багажник большой — тут все понятно. Тормоза хорошие, но не дай бог перегреться. С DSG все нормально, только звук при проезде неровностей такой, как будто к машине приделали ведро с болтами.
Звук. Штатная система откровенных г … о. Колонки китайского производства, по всей видимости, из прессованных какашек обезьян. Я установил под сиденье активный саб, и это немного поправило ситуацию. Этот минус не коснется владельцев Canton — там с динамиками и звуком все в порядке.
Некоторые элементы интерьера выглядят дешево. Экономия на мелочах. Ни шумоизоляции под капотом, ни газового упора для капота, не было ковриков в машине на 1 миллион! Пни меня, что меня отрезают, а должны быть коврики!
Алексей Дождев, водит Skoda Octavia 1.8 (180 л.с.) на АКПП 2014 года выпуска.
Где купить?
Особенно впечатляет турбомотор 1.4, динамика супер! Багажник, управляемость, экономичность и классная динамика. В целом в машине есть солидные плюсы … И я был бы счастлив и счастлив, но спустя почти год встал вопрос о «сливе» этой машины в trade-in из-за ненадежной коробки DSG 7.
Три замены сцепления за 9 месяцев! Пробег менее 30 000 км.Перед покупкой читал о проблемах этой коробки, а столько! Это главный недостаток, который блокирует кучу мелких косяков вроде плохого шума, завывания компрессора кондея, плохой жесткости кузова (когда машина стоит на неровной поверхности, двери плохо открываются / закрываются), глюки магнитолы датчика Болеро в сырую погоду (сам переключает радиостанции, на нажатия не реагирует) и многое другое.
Но это все мелочи, по сравнению с вечными поломками одного из главных узлов автомобиля — коробки передач.
Илья Попов, отзыв о Skoda Octavia 1.4 (140 л.с.) АКПП 2013
Сравните с предыдущей Октавией. Машина стала немного крупнее, динамика такая же, учитывая, что стоит автомат. Кушает в среднем на 1-1,5 литра меньше. Судя по отзывам, ожидал, что этот двигатель доедает масло. Опасения не оправдались. Трижды тьфу. Багажник такой же большой, но в универсале гораздо практичнее.
Тяжелая крышка багажника.Если он заносит снег, его трудно поднять, чтобы достать щетку из ствола. У этого двигателя сзади есть балка. Зимой на крутых поворотах, на повышенной скорости задняя часть пытается занести. В предыдущих была независимая подвеска, и в повороты машина входила как по рельсам. Немного жестковатая подвеска. Дело в стойках амортизатора.
Машин было много, но на автомате впервые. Смущало чуткое переключение на повышение (с 1 до 2, а затем на 3 скорости) на холодное, но как только коробка прогревается, толчки исчезают.По словам дилеров, так работают торговые автоматы. Теперь я к этому привык.
Отзыв о Skoda Octavia 1.6 (110 л.с.) с АКПП 2016
Двигатель 1.8 мощностью 180 лошадиных сил был очень впечатляющим. Огромный запас хода на любой скорости. Езда по трассе превратилась в прогулку. Обгон стал элементарным — 3 секунды и все! Расход по трассе не более 7 литров при скорости 130-150 и включенном кондиционере, по городу — 10 литров.
Очень удобная коробка, как в обычном режиме, так и в спорте. Очень мягкое переключение передач, быстрая реакция на педаль газа. Система стабилизации вообще огонь!
Машина очень устойчива на дороге — 80 км / ч как ходьба. Управляемость отличная. И, конечно же, кузов лифтбэк! Огромный багажник! Это отличный семейный автомобиль с возможностью динамичной езды.
Отзыв о Skoda Octavia 1.8 (180 л.с.) с роботом 2017 г.в.
Это также третий по популярности автомобиль среди таксистов России.Такси работают на автомобилях с 1.6 (110 л.с.) и механикой, которые очень скупы по динамике и оснащению. Для себя, для семьи хочется чего-то повеселее: а это уже 150-сильный турбомотор. А лучше с пулеметом (точнее, роботом). А если еще немного прибавить, то до 180-сильного 1.8 не далеко. Да, есть несколько вариантов набора — столько приятных вещей доступно для Octavia! Только за счет увлечения можно почти вдвое дороже по сравнению с базовой версией !
Мы решили разобраться, где граница разума.Месяц ездили на Октавии с двигателем 1,4, а месяц плотно ехали на 1,8. Обе машины в топовой комплектации Style, но в старшей есть еще сыр и бекон. Извините, с кучей дополнительных пакетов, превращающих его в витрину для почти всех наворотов, доступных для поколения A7.
Любая Octavia может это сделать
Независимо от комплектации. Во-первых, круто крутить. Для автомобиля, который не претендует на роль водителя, шасси настроено опрометчиво и чисто.Богатый руль, однозначная реакция, цепкость и минимум крена — бонус, который не каждый водитель в полной мере оценит, но энтузиасты будут в восторге. Октавия не только все делает правильно и безопасно, но и позволяет получать кайф от поворотов! Причем это актуально для обеих версий, несмотря на то, что 1.4 имеет более простую крутящуюся балку в задней подвеске, а 1.8 — более сложную и дорогую многорычажную в ремонте.
Во-вторых, максимально удобно перевозить как людей, так и грузы.Ну как тут не вспомнить таксистов! Сам водитель может выбрать посадку от кроссовера до сверхнизкой, а места для задних пассажиров предостаточно во всех габаритах. Впечатление от второго ряда смазывает лишь довольно высокий центральный тоннель и остроугольные задние двери. Багажник практически идеален : при объеме 568 литров и форме параллелепипеда можно только пожаловаться на большую погрузочную высоту.
В-третьих, берегите уши и нервы, ведь звукоизоляция качественная.И только переход с 16-дюймовых колес с шинами Nexen (слабоватых в дождь) на более живучие 17-дюймовые диски с Pirelli (вариант за 10 400 руб. Или в составе одного из дизайнерских пакетов) немного ухудшит акустику. остаток средств. Как и ожидалось, плавность хода тоже немного упадет, хотя Octavia даже на «шестеренках» не отличается абсолютным равнодушием к мелочам — резкие неровности заставляют водителя скрипеть зубами. Жестко, но ездить можно.
Вопросы по сборке
Octavia с 1.Двигатель 4 вызвал у нас некоторое недоумение. Перечислю все, что с ней произошло за месяц. Ошибка подсветки заднего номерного знака, которая постоянно отображалась по-разному. При этом визуальное освещение было нормальным. Крышка пряжки водительского ремня оторвалась и раскололась на две части. От колеса на спице руля отломился кусок пластика. Заклинило ручку задней двери. Внутренние потолочные ручки выскочили из своих креплений. В некоторых режимах климат шуршал, как жук царапает коробку.
Далее. После трех часов пути и пяти минут прослушивания музыки на месте с выключенным двигателем машина написала, что аккумулятор на грани разряда. Что же тогда делал генератор все это время? И в какой-то момент мультимедиа перестала запоминать, где закончилось прослушивание флешки, и при каждом запуске начинала ее проигрывать с первого трека. И еще пару раз машина не заводилась, потому что решала, что рычаг DSG не в парковочном положении.
Допустим, до нас машину могли «замучить». Но, с другой стороны, слишком много разных проблем одновременно, и не все они могут быть вызваны неаккуратным обращением … При этом к работе и сборке 1.8 у нас не было никаких претензий! В целом. Помимо скрипящего зеркала при складывании, это всем известная болезнь Октавии третьего поколения.
Мотор мощнее: не нужен по городу и зря
Выбор 1.Версия с 4 двигателями даст вам, пожалуй, самый мощный двигатель мощностью 150 л.с. на рынке. Турбо пикап — ранний, молниеносный и мощный. С такой взрывной тягой лучше не давить на пол даже на безобидные стыки — как бы не «сломать» передачу резким изменением тяги, когда колесо либо пробуксовывает, либо внезапно цепляется за «зацеп»! Мотор уверенно тянет до «нелегальных» оборотов, и все это при среднем расходе на пару литров меньше (7 литров), чем у старшего мотора (9).
Блок 1.8 имеет большую мощность (180 л.с.), но ту же величину тяги (250 Н ∙ м) — видимо, так, что выдержит «сухой» 7-ступенчатый робот. В городских условиях этот двигатель чувствует себя более сонным, чем младший, и цифры наших измерений подтверждают это: до 60 км / ч Octavia 1.4 ускоряется почти на 0,4 секунды (ровно на 4 секунды). Правда, на 100 км / ч на столько же опережает более мощная версия, показав результат 8,2 секунды против 8,6. На первой передаче эффект особенно заметен, когда внезапно «обрубается» наддув, а «турбомотор» не такой яркий, несмотря на то, что цифры в таблице характеристик говорят в пользу 1.8. Получается парадокс: динамическая езда по городу лучше работает с более молодым двигателем .
Что общего у этих моторов с двигателями предыдущего поколения, так это в основном объем (на фото — 1.8 EA888-Gen3). Новая серия EA211 (1.4) весит меньше, чем предыдущая EA111, оснащена ремнем привода ГРМ вместо цепи и действительно экономична.
Octavia 1.8 компенсирует объем во время неторопливой езды, когда турбо не очень активно. А DSG любой Octavia привыкла прыгать на вторую ступень менее чем за метр после старта! Поэтому в пробке большой двигатель чувствует себя более отзывчивым.Можно лечить проблему спортивным режимом, но это уже извращение. В пробках робот все равно уступает автомату по плавности хода. А на версии 1.8 он тоже гремел и делал конвульсии при изменении темпа езды: как будто идея переключения в тот момент была для коробки неожиданностью.
Будьте осторожны с конфигуратором!
Покупая машину на сумму больше миллиона, брать «голую» версию вообще не хочется, так что в конфигураторе все равно потратите время.Из этого материала можно составить представление о стоимости и полезности многих вариантов. Но помните: выгоднее покупать оптом, и для этого Skoda предлагает пакеты — на большинстве из них можно сэкономить до половины стоимости оборудования. По результатам теста наиболее сбалансированной нам показалась машина с 1.4, DSG и штатными колесами на 16 дюймов. Главное не экономить на сетке в багажнике.
Модель | ||
Тип ДВС | Бензин | Бензин |
Мощность, ч.п. | есть | есть |
Рабочий объем, см3 | есть | есть |
Количество цилиндров | 4 | 4 |
Наличие наддува | Турбонаддув | Турбонаддув |
Мощность, л.с. | 180 при 5100 об / мин | 150 при 5000-6000 об / мин |
Крутящий момент, Нм | 250 при 1250 — 5000 об / мин | 250 при 1500 — 3500 об / мин |
Средний условный расход топлива, л / 100 км | 5.7 | 5,3 |
Город, л / 100 км | 7,1 | 6,6 |
Трасса, л / 100 км | 4,8 | 4,8 |
Топливо | Бензин | Бензин |
Разгон с места до 100 км / ч, с | 7,4 | 8,2 |
Максимальная скорость, км / ч | есть | есть |
Тип коробки | Автомат (робот — двойное сцепление) | Автомат (робот — двойное сцепление, 7 ступеней) |
тип привода | передний | передний |
Тип A | Лифтбек (компактный) | Лифтбек (компактный) |
Кол-во дверей | 5 | 5 |
Длина, мм | есть | есть |
Ширина, мм | есть | есть |
Высота, мм | есть | есть |
Колесная база, мм | есть | есть |
Клиренс, мм | есть | есть |
skoda octavia технические характеристики 2019
Skoda Octavia 2019 года получит новейшее техническое оснащение от Nova Group.Дизельный двигатель Google будет иметь максимально возможную мощность 95 л.с., 122 л.с., 163 л.с. и 190 л.с. Читать далее. Альтернативы совершенно новому стилю четвертого поколения осталось около двух лет. Ознакомьтесь с ценами и спецификациями ПОЛУЧИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЯ. Снаряженная масса 1313кг. 1/17 фото. Новости и обзоры Прочитайте больше новостей и обзоров Skoda Octavia. SEAT Leon против Skoda Octavia 1.0 TSI Soleil (2019): также скоро будет заменена, Leon резок в управлении и представляет собой более доступную альтернативу более дорогому Golf, но при этом выглядит более интересным, чем Octavia по более выгодной цене.Skoda Octavia (2019) Цена — 15,99,000 — 26,78,000 в Индии. Бензиновый двигатель TSI объемом 1,8 л, 180 л.с. с турбонаддувом. Год публикации 2019. Рекомендуемая розничная цена 27 890 долларов. В дополнение к предложенному выше, добавьте 2 кондиционера с программой экологического контроля и управления отпуском, металлические колеса 16 размера, стереосистему 2-DIN BOLERO с 8 динамиками, обтянутый кожей лидер на четырех спицах, Layer Airbags — шторные подушки безопасности. , ЖК-дисплей MAXI-DOT для изменения функций авто, новый уровень оповещения и удобный подлокотник для автомобилиста.Skoda Octavia 2019 доступна с неэтилированным бензином премиум-класса. Сэкономьте время, деньги и нервы, сдав в аренду What Car? Идентификационный номер автомобиля, по которому определяется рейтинг — всех Octavia, кроме PHEV. Цена, характеристики и характеристики Skoda Octavia 2019 года, Редизайн пикапа Skoda 2019, концепция, характеристики, цена, Характеристики Skoda Polar 2020 года, концепция и дата выпуска, Редизайн Chrysler 100 2019 года, цена и производительность, цена Chevy Cruze SS 2019 года, дата выпуска и Двигатель, Infiniti Q50 2019 Цена, характеристики и дата выпуска, Редизайн Ferrari FF 2019, дата выпуска и цена.Цена Skoda Octavia 1.8 TSI Onyx 2019 в США составляет 28000 долларов США. Skoda Octavia стоимостью от 24000 до 47000 долларов является самой узнаваемой фирменной табличкой чешского бренда и третьей по продажам моделью в Австралии. Skoda Octavia Combi 2019 имеет выгодную стоимость от 211 300 до 310 200 крон. Skoda Octavia 2019 — Подберите правильную установку легкосплавных дисков, PCD, вылет и такие характеристики, как расположение болтов, размер резьбы (THD), центральное отверстие (CB) для Skoda Octavia. 2019 Для бестселлера Skoda организовано больше систем помощи автовладельцу, таких как независимое вождение Stage 3, а также таких функций, как гибкие светодиодные передние фонари, эксклюзивное шоу в салоне и улучшенные инструкции по управлению речью.Previous: Сравнить мощность, крутящий момент, габариты, истинное количество миль на галлон, топливный бак, вместимость багажника. Тип кузова — 5 дверный универсал. Skoda Octavia IV Scout: 2019 — Универсал (универсал), Мощность кроссовера: 200 Hp | Размеры: 4703 x 1829 x 1481 мм: Skoda Octavia IV Combi: 2019 — универсал (универсал) Мощность: от 110 до 204 л.с. | Размеры: 4689 x 1829 x 1468 мм: Skoda Octavia IV: 2019 — Мощность лифтбека: от 110 до 245 л.с. Размеры: 4702 x 1829 x 1477 мм: Skoda Octavia III Scout (рестайлинг 2017) Подробнее. Компания Map Automatic Bild создала анонс Skoda Octavia 2019 года и распространила свежую информацию в своем последнем обзоре.Skoda Octavia предлагает 1 бензиновый двигатель. Skoda Octavia доступна только с автоматической коробкой передач. Skoda Australia раскрыла цены и технические характеристики Octavia RS 2019 года, теперь доступного исключительно с коробкой передач с двойным сцеплением и более мощным двигателем мощностью 180 кВт … В общем, Octavia внутри такая же прочная, как и Corolla, но немного Плюшер, и на много миль впереди Фокуса. В спецификациях Skoda Octavia 2019 года есть все, что нужно, чтобы сохранить свой лучший статус. Узнайте, сделает ли новое купе Skoda Octavia 2019 года шаг вперед, в нашем обзоре первого привода.Варианты топлива будут включать 95-сильный 1,0-литровый трехцилиндровый, 115 л.с. 1,0-литровый трехцилиндровый, 150 л.с. 1,5-литровый четырехцилиндровый и 197 л.с. 2,0-литровый четырехцилиндровый. Приготовьтесь к стоимости Octavia с комплектацией AMBITION с мотором 1,2 л — 745 млн р. Финансовый сегмент для мотора с дизельным двигателем — 985 млн р. У Octavia A7 нет пола педали газа, за счет модернизации каркаса. . В отличие от своих предшественников, создание Model 3 не обнаруживает комедийной силы, надо сказать, даже разделяя всю информацию.… Технические характеристики автомобиля Skoda Octavia Estate 2.0 vRS (A) 2019 года, а также вся подробная техническая информация и характеристики. Будьте первым, кто напишет обзор Skoda Octavia (2019), Дизельный двигатель с турбонаддувом, турбокомпрессор с самоустанавливающимися лопастями, рядный, жидкостная система охлаждения, система прямого впрыска высокого давления, DOHC, рядный, система жидкостного охлаждения, с прямым впрыском, DOHC, Skoda Octavia Diesel Style Automatic (2019), Skoda Octavia Diesel L&K Automatic (2019), Skoda Octavia Style Plus Automatic (Дизель).В немецкой книге говорится, что стиль Skoda Octavia следующего поколения уже закрыт, ссылаясь на бывшего руководителя Skoda Design в качестве его дизайнера. Однако создание может быть просто рискованным, поскольку рост все еще находится на начальной стадии. Проверьте самую последнюю цену на Skoda Octavia 1.8 TSI Onyx 2019 Цена в США и подробно Технические характеристики, особенности и сравните Skoda Octavia 1.8 TSI Onyx 2019 Цены Характеристики и подробные характеристики с до 3 спецификаций продуктов; 125. 35,99 Лакх *. На сегодняшний день представлены четыре поколения современной модели Octavia, поставляемые только с пятидверным седаном с лифтбэком или пятидверным универсалом.Доступен с автоматической коробкой передач. Читать далее. Узнайте, как он ездит и какие функции выделяют Skoda Octavia 2019 года среди конкурентов. Тормоза дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом, подвеска McPherson с нижними треугольными рычагами и торсионным стабилизатором, обе стороны (электрически регулируемые и складывающиеся). Также организована подключаемая многоступенчатая трансмиссия, которая объединяет 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 150 л.с. и двигатель мощностью 75 кВт (100,54 л.с.) для увеличения крутящего момента в 252 л.с. и крутящего момента 590 Нм.Мы добрались до вершины комфорта, устройств ELEGANCE. Выпуск Skoda Octavia 2019 года. Ко всему «хорошему» добавим кондиционер, колеса R16 с металлическими колесами 15 размера, звуковую программу с 8 динамиками, боковые передние подушки безопасности, утеплитель и полную модификацию верхних боковых кресел, индикатор сигналов дождя, задние электрические стеклоподъемники и охлаждаемый чехол-чехол для ручной клади для холодной воды из контейнера во время шипения. Skoda Octavia 4 Combi 1.5 TSI G-TEC Specs (2020 -) — Технические характеристики для Показать больше изображений Сравнить с другим автомобилем Разгон от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 9.6 секунд, максимальная скорость 132 миль в час (212 км / ч), снаряженная масса 2923 фунта (1326 кг), Octavia 4 Combi 1.5 TSI G-TEC имеет рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, бензиновый или газовый двигатель. Коллеги ожидают Skoda Octavia RS следующего поколения с двигателем мощностью 292 л.с. и крутящим моментом 380 Нм. Третье творение Skoda Octavia появилось в конце 2012 года и в прошлом году было обновлено. Технические характеристики, фотографии, двигатели и другие данные о SKODA Octavia Combi 2019 — настоящее время Наши всесторонние обзоры включают подробные рейтинги по цене и характеристикам, дизайну, практичности, двигателю, расходу топлива, собственности, вождению и безопасности.Если вам надоели обычные семейные хэтчбеки, то первоклассной альтернативой может стать стильная и практичная Skoda Octavia. Стиль следующего поколения будет иметь более длинную колесную базу и задний свес (текущий: 1094 мм) для большего пространства. Skoda Octavia 2019 года цена, характеристики и характеристики. Skoda Octavia 4 1.5 TSI G-TEC Технические характеристики двигателя Тип двигателя -… Посмотрите фотографии и получите информацию на сайте «Автомобиль и водитель». ›Мировая премьера новой OCTAVIA 11 ноября 2019 г. в Праге Млада-Болеслав, 29 октября 2019 г. — OCTAVIA — это сердце и двигатель… Цена, характеристики и характеристики Skoda Octavia 2019 года.Цена и характеристики 21 740 долларов … За дополнительные 2500 долларов вы можете погрузиться в автомобиль, который мы здесь тестируем, Skoda Octavia Wagon 110TSI DSG 2019 года по специальной цене 29 890 долларов. Он доступен в 1 вариантах: 1984 куб.см, BS6 и одна автоматическая коробка передач. Цены и характеристики Skoda Octavia 2019 года. Этот обзор новой Skoda Octavia (2017-2019) содержит фото, видео и мнения экспертов, которые помогут выбрать подходящий автомобиль. Skoda Octavia vRS подробно> Производительность и время разгона до 100 км / ч — vRS 245 теперь возглавляет таблицу производительности, разогнавшись до 100 км / ч за 6 секунд.6сек. Прочтите обзор Skoda Octavia (2019) и проверьте пробег, оттенки, изображения интерьера, характеристики, ключевые особенности, плюсы и минусы. Он принес свою A-игру, поставив VW… Дизайн стал еще более целенаправленным, надежным, а при традиционном качестве и дешевизне устройство напрашивается на вкус. Ознакомьтесь с обзором Skoda Octavia (2017-2019) от carwow. Octavia RS — это универсальный автомобиль, который понравится молодой семье, где водитель (или водители) хотят иметь практичный автомобиль с высокими характеристиками.Octavia: характеристики, характеристики и цена. Найдите лучшее предложение и подходящую цену для вашего следующего нового Skoda Octavia Estate. Комплектация ACTIVE с мотором на 1,2 литра и 5-кратным гидроприводом — это начальная стоимость 590 млн р, а стоимость Skoda Octavia с инновационной трансмиссией DSG составит 7 млн 648 р. Там будут предоставлены колеса R15 с металлические колеса того же размера, BC — бортовой компьютер, доработка верхних боковых кресел, дистанционно управляемый CZ, передние боковые подъемники с электроприводом, обогреваемые витрины и обогреваемый опрыскиватель бытовой техники.Размеры двигателей и трансмиссий варьируются от Sedan 1.4L 7 SP Auto Direct Shift до Wagon 2.0L 7 SP Auto Direct Shift. Отзывы владельцев Узнайте, что думают владельцы Skoda Octavia 2019 года. Увеличиваем на ступеньку выше — устройства AMBITION. Испытываемая модель Škoda Octavia Combi 1.5 TSI «Ambition», левый руль. Стоимость Skoda Octavia Style Plus Automatic (Diesel) до снятия с производства составляла 23,70 индийских рупий. Больший размер, вероятно, добавит новое устройство, так что это все еще больше похоже на автомобильный бизнес в экстравагантном стиле. Ищете новую Skoda Octavia Estate? VW Golf следующего поколения, который выйдет в конце 2018 года, окажет здесь значительное влияние.Цены на Skoda Octavia 2019 в Омане от 6300 оманских рупий, характеристики и отзывы, список экономии топлива, проблемы с надежностью и контакты дилерских салонов в Маскате, Сохаре и Салале. Skoda Octavia Skoda Octavia — это 5-местный седан, доступный в ценовом диапазоне рупий. Бензиновый двигатель объемом 1984 куб. Большой семейный автомобиль класса Škoda Octavia — это небольшой семейный автомобиль, производимый чешским автопроизводителем Škoda Auto с конца 1996 года. REAL MPG, Технические характеристики Skoda Octavia 1.6 TDI (115 л.с.) 2017-2019.Skoda полностью обновит моторную гамму Octavia к 2020 году. Снаряженная масса Octavia — 1403 кг. Альтернативы совершенно новому стилю четвертого поколения осталось около двух лет. Найдите все наши обзоры, видео, часто задаваемые вопросы и новости о Skoda Octavia 2019 года в одном месте. Стоимость разновидности A7 с двигателем 1,2 литра и 5-ступенчатой коробкой передач, устройства AMBITION увеличиваются до 690 миллионов P 7 с трансмиссией DSG, подождите около 805 миллионов R. Proceed, A7 1,8-литровая 6-ступенчатая коробка передач с направляющими — 840 миллионов P с DSG 7 — 880 млн р.Третье творение Octavia на дизельном топливе с мотором 2,0 литра — 925 миллионов долларов или 21 820 фунтов стерлингов. Он доступен для любого выбора мотора. ПОЛУЧИТЬ ЦИТАТУ. Организован 48-вольтовый мягко-гибридный технику, обеспечивающий 10 кВт (13,40 л.с.) и 55 Нм крутящего момента. Технические характеристики, фотографии, двигатели и другие данные о SKODA Octavia 2019 — Настоящее время 2016 Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4×4 Автомат 5 дверный универсал / универсал FA 6A 1968 см 3 / 120,1 куб.дюймов 184 л.с. 181,5 л.с. 135 кВт 129,0 CO 2 1559 кг 4 цилиндра, 2.0ℓ, l: 4685 мм, wb: 2679 мм Может ли Skoda Octavia Wagon 2019 года возродить любовь Оз к универсалу.Особенности кузова приобретали все более заметный западный стиль, но автомобиль сохранил свои силы. Он разделяет свое название с более ранней моделью, выпущенной между 1959 и 1971 годами. Третье творение Skoda Octavia появилось в конце 2012 года и в прошлом году было обновлено. Модель Octavia 4 — это хэтчбек, производимый компанией Skoda, с 5 дверями и 5 сиденьями, продаваемый как новый с 2020 года. Skoda Octavia 2019 поколения 5E Facelift (2017-2020). Продолжительность нынешнего стиля составляет 4670 мм, размер — 1814 мм, высота — 1461 мм, а колесная база составляет 2686 мм.Начиная с 1996 года, Skoda Octavia была запущена на местном рынке в 2007 году. Компания Automatic Bild создала версию Skoda Octavia 2019 года и распространила свежую информацию в последнем обзоре. Даже дизель… Единственное место для покупателей умных автомобилей. Однако все должны поклониться BMW 1 серии за лучшее в своем классе качество. Включены спецификации всех подмоделей. 8.1 / 10.
2017 Skoda Octavia 1.8 TSI Технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Шкода Октавия
Шкода Октавия 1.8 TSI — это 5-дверный хэтчбек с установленной спереди силовой установкой, которая передает мощность на передние колеса. Он оснащен двигателем с турбонаддувом объемом 1,8 литра. Этот агрегат имеет двухклапанный механизм верхнего распредвала, 4-цилиндровую конструкцию и 4 клапана на цилиндр. Он имеет мощность 177,5 л.с. (180 л.с. / 132 кВт) при 5100–6200 об / мин и максимальный крутящий момент 250 Н · м (184 фунт · фут / 25,5 кгм) при 1250–5000 об / мин. Мощность передается на колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1320 кг.Максимальная заявленная скорость составляет 231 км / ч (144 миль / ч), расход топлива, заявленный производителем, составляет 7,6 / 5,2 / 6,1 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа — 139,0 г / км.
Шкода Октавия
2017 Skoda Octavia 1.8 TSI технические характеристики
Советы по автострахованию Skoda
Некоторые компании по страхованию автомобилей работают только на региональном или местном уровне. Они часто являются хорошим вариантом для страховых компаний штата или страны.
Основные факты
2017 г. Шкода Octavia 1.8 TSI
краткие данныеКакой тип кузова? | 5-дверный хэтчбек с 4/5 местами |
---|---|
Как долго? | 4670 мм |
Насколько тяжелый? | 1320 кг |
Двигатель какого размера? | 1,8 л, 1798 см 3 |
Сколько цилиндров? | 4, прямой |
Сколько мощности? | 180 PS /177.5 л.с. /132 кВт @ 5100-6200 об / мин |
Какой крутящий момент? | 250 Нм /184 фут-фунт / 25,5 кгм при 1250-5000 об / мин |
Как быстро? | 0-100 км / ч : 7,3 с |
Как быстро? | 231 км / ч , 144 миль / ч |
Насколько экономично? | 7,6 / 5,2 / 6,1 л / 100 км городской / загородный / комбинированный |
Какие выбросы углекислого газа ? | 139.0 CO 2 г / км |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.
кузов | |||
---|---|---|---|
Тип кузова | 4/5 местный хэтчбек | ||
Кол-во дверей | 5 | ||
Дизайнер | |||
размеры и вес | |||
мм | дюймов | ||
Колесная база | 2680 мм | 105.5 дюймов | |
Колея / протектор (перед) | 1549 мм | 61 дюймов | |
Колея / протектор (задний) | 1542 мм | 60,7 дюймов | |
Длина | 4670 мм | 183,9 дюймов | |
Ширина | 1814 мм | 71.4 дюймов | |
Высота | 1461 мм | 57,5 дюймов | |
Дорожный просвет | 141 мм | 5,6 дюймов | |
передаточное отношение длины к колесной базе | 1,74 | ||
Снаряженная масса | 1320 кг | 2910 фунт | |
Распределение веса | |||
Емкость топливного бака | 50 литров | 11 [13.2] Великобритания [США] галлонов. | |
аэродинамика | |||
Коэффициент лобового сопротивления | 0,302 | ||
Фронтальная зона | |||
CdA | |||
двигатель | |||
Тип двигателя | бензин с турбонаддувом | ||
Производитель двигателя | Volkswagen | ||
Код двигателя | |||
Цилиндры | Прямой 4 | ||
Вместимость | 1.8 литров 1798 куб.см (109,721 куб.дюймов ) | ||
Диаметр цилиндра × ход поршня | 82,5 × 84,1 мм 3,25 × 3,31 дюйм | ||
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,98 | ||
Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр всего 16 клапанов | ||
максимальная выходная мощность | 180 PS (177.5 л.с. ) (132 кВт ) при 5100-6200 об / мин | ||
Удельная мощность | 98,7 л.с. / литр 1,62 л.с. / куб. Дюйм | ||
максимальный крутящий момент | 250 Нм (184 фут-фунт ) (25,5 кгм ) при 1250-5000 об / мин | ||
Удельный крутящий момент | 139,04 Нм / литр 1.68 фут-фунт / куб. М 3 | ||
Конструкция двигателя | |||
поддон | с мокрым отстойником | ||
степень сжатия | 10,5: 1 | ||
Топливная система | непосредственный впрыск бензина | ||
bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1747,3 кПа (253,4 фунт / кв. Дюйм ) | ||
Максимальная частота вращения | |||
подшипники коленчатого вала | |||
Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
Единичная мощность | 449.5 куб. См | ||
Аспирация | Турбо | ||
Компрессор | |||
Интеркулер | |||
Каталитический нейтрализатор | Я | ||
производительность | |||
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
Время разгона 0-60 миль / ч | |||
Время разгона 0-100 км / ч | 7,3 с | ||
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
Текущая четверть мили | |||
Постоянный километр | |||
Максимальная скорость | 231 км / ч (144 миль / ч ) | ||
Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 136.34 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,14 л.с. / кг 100,27 кВт / т (1000 кг ) 0,1 кВт / кг 134,47 л.с. / тонна (1000 кг ) 134,47 л.с. / кг 0,06 л.с. / фунт | ||
Отношение массы к мощности | Чем ниже, тем лучше 9,97 кг / кВт 16,66 фунтов / л.с. | ||
расход топлива | |||
Расход топлива | 7.6 / 5,2 / 6,1 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
л / 100 км | 7,6 / 5,2 / 6,1 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
км / литр | 13,2 / 19,2 / 16,4 км / л городской / загородный / комбинированный | ||
UK MPG | 37,2 / 54,3 / 46,3 UK MPG городской / загородный / комбинированный | ||
US MPG | 30,9 / 45,2 / 38,6 MPG США городской / загородный / комбинированный | ||
Выбросы углекислого газа | 139.0 г / км | ||
Расчетный портфель CO 2 ? | 141,52 г / км | ||
Группа VED (Великобритания) | E | ||
CO 2 Effizienz (DE) | С | ||
шасси | |||
Положение двигателя | перед | ||
Схема двигателя | поперечный | ||
Ведущие колеса | передний привод | ||
Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
Рулевое управление | Рейка и шестерня с усилителем | ||
поворот от упора до упора | |||
Диаметр поворота | |||
Подвеска передняя | И.MS.LowTriangularLi.ARB. | ||
Подвеска задняя | I.MultiLi.ARB. | ||
Размер переднего колеса | 6½J x 16 | ||
Размер заднего колеса | 6½J x 16 | ||
Шина передняя | 205/55 16 | ||
Шины задние | 205/55 16 | ||
Тормоза П / П | VeDi / Di-S-ABS | ||
Диаметр переднего тормоза | |||
Диаметр заднего тормоза | |||
Зона торможения | |||
Коробка передач | 6 ступенчатая механика | ||
Передаточное число высшей передачи | 0.73 | ||
Передаточное число главной передачи | 3,65 | ||
общий | |||
Carfolio.com ID | 516780 | ||
Всего произведено | |||
Код модели | |||
RAC рейтинг | 16,9 | ||
Класс страхования | Нет информации | ||
Налоговая группа | Нет информации | ||
2017 Шкода Октавия 1.8 TSI , добавлен 28 мая 2017 г. Последнее изменение 16 марта 2020 г. |
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Skoda Octavia: технические характеристики, размеры, факты и цифры
Посмотреть все технические характеристики SkodaНашли Skoda Octavia своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Skoda Octavia, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете
У нас есть 3 спецификаций для последней Skoda Octavia:
Последние новости
Обновленная линейка Skoda Kodiaq пополнилась более быстрой версией vRS
Это новый Skoda Kodiaq, обновленная версия семейного внедорожника, которая предлагает новый внешний вид, больше технологий и другой двигатель для спортивной модели vRS…
Лучшие подержанные семейные автомобили
У вас растущая семья? Вы ищете новый и вместительный автомобиль за небольшую часть стоимости нового? 10 наших любимых секонд-хендов …
Лучшие дешевые подержанные универсалы в 2021 году
Вам нужно много места без лишних затрат? Наша десятка подержанных дешевых автомобилей с кузовом «универсал» должна дать вам отличные идеи… За исключением панельных фургонов, немногие автомобили предлагают гибкое грузовое пространство …
Машинки с большими ботинками
Вам нужна небольшая машина, чтобы выполнять легкую работу по вождению в городе, но часто в компактных автомобилях не хватает места для ваших вещей. Или, может быть, вам нравится игривость …
Лучшие первые машины для молодых водителей 2021
Обучение вождению все еще остается обрядом для молодых людей в Великобритании, и покупка первой машины — естественный следующий шаг.Но это может быть …
Parkers Awards 2021 — Лучший семейный автомобиль среднего размера
CITROEN BERLINGO Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Citroen Berlingo и его близкие родственники Peugeot Rifter и Vauxhall Combo Life могут быть основаны на небольшом фургоне, но не думайте, что …
Skoda Octavia — Размеры дисков, шин, PCD, вылета и дисков
. Шкода октавия
MK4
2020-2022 гг.
Седан
Вагон, 5д
Шкода октавия
5E Подтяжка лица
2017 — 2022 гг.
Салон
Estate, 5д
Шкода октавия
5E
2013 — 2017
Салон
Estate, 5д
Шкода октавия
1Z
[EUDM]
2005 — 2012
Estate, 5д
Лифтбэк, 5д
Шкода октавия
1U
[EUDM]
1996 — 2004
Estate, 5д
Лифтбэк, 5д
Шкода октавия
1А
[EUDM]
1959–1971 гг.
купе, 2д
Estate, 3д
Обзор Skoda Octavia — Двигатели, характеристики и привод
Возможность использовать испытанные и испытанные двигатели из конюшни VW Group помогла Octavia сохранить свои позиции в качестве надежного исполнителя, с упором на комфорт, а не на то, чтобы быть самым динамичным автомобилем. привод.
Рулевое управление легкое, но не настолько, чтобы вы не могли почувствовать уровень точности своих действий. Skoda сосредоточила больше внимания на этой области, поскольку Octavia теперь оснащена системой динамического управления ходовой частью, которая позволяет водителю регулировать параметры демпфирования и рулевого управления с помощью индивидуальных режимов движения на борту.
Skoda также обратила внимание на уровень доработки Octavia, улучшив звукопоглощение, что означает, что в салоне ощущается меньше шума и вибрации по сравнению с предыдущей моделью.
Бензиновый двигатель исходит от 1,0-литровых, 1,5-литровых и 2,0-литровых двигателей TSI мощностью 109, 148 и 242 л.с. соответственно. В сочетании с трансмиссией DSG 1,0-литровый и 1,5-литровый двигатели оснащены мягкой гибридной технологией для повышения эффективности и небольшого увеличения производительности.
Есть также дизельный двигатель 2.0 TDI мощностью 114, 148 или 197 л.с., хотя дополнительный доступный крутящий момент означает, что все они обеспечивают достойную производительность.
Модель vRS поставляется с бензиновым, дизельным или подключаемым гибридным силовым агрегатом.Это единственная модель, оснащенная 2,0-литровым двигателем TSI мощностью 242 л.с., но vRS также может быть оснащена 2,0-литровым двигателем TDI мощностью 197 л.с. или 1,4-литровым подключаемым гибридным двигателем, развивающим в совокупности 242 л.с.
Подключаемый гибридный вариант использует 1,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель и электродвигатель для выдачи 201 л.с. для модели SE L или 242 л.с. для vRS.
Двигатели, ускорение 0-60 и максимальная скорость
1,0-литровый двигатель TSI развивает 109 л.с. и 200 Нм крутящего момента, что позволяет разгоняться от 0 до 62 миль в час за 10.8 секунд и максимальная скорость 129 миль в час. 1.5 TSI обеспечивает 148 л.с. и дополнительные 50 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км / ч сокращается до 8,2 секунды, а максимальная скорость составляет 142 миль в час.
Те, кто ищет дизельный вариант, могут выбрать 2,0-литровый двигатель TDI, который доступен в версии 114 л.с. / 300 Нм или более мощный вариант 148 л.с. / 360 Нм. Соответственно, время разгона до 100 км / ч за 10,3 и 8,7 секунды означает, что скорости более чем достаточно на любой вкус.
Как и ожидалось, vRS быстрее всех разгоняется до 62 миль в час, преодолев спринт всего за 6.7 секунд при использовании 2,0-литрового двигателя TSI в паре с коробкой передач DSG. Время сокращается до 6,8 секунды с механической коробкой передач, но 2,0-литровый TDI 4×4 показывает то же время. 2,0-литровый TSI также предлагает максимальную скорость 155 миль в час.
Подключаемый гибридный вариант предлагает ускорение, чтобы конкурировать с хот-хэтчем, с версией 201 л.