EXEDY Маховик облегченный для Mazda 6 / Тюнинг автомобилей Mazda в Санкт-Петербурге. / Тюнинг автомобилей Mazda 6 в Санкт-Петербурге. / TUNINGSPEED.RU

НАШ АДРЕС:

Санкт-Петербург

пр.Энергетиков д.53

Главная / Для продукта / ТЮНИНГ MAZDA / ТЮНИНГ MAZDA 6 (2002-2008) / Облегченный маховик EXEDY для Mazda 6

EXEDY Маховик облегченный для Mazda 6

Облегченный маховик EXEDY ZF502 для Mazda 6, Ford Focus, Ford Fusion, Mercury Milan

Маховики Exedy характеризуются легким весом, низкой инерцией и высокой термостойкость. Они разработаны для модифицированных автомобилей и могут использоваться как на автомобилях, учавствующих в соревнованиях по драг-рейсингу, автокроссу, ралли, так и на автомобилях для повседневной езды. Маховики изготовлены из цельной заготовки хромированной стали или кованой хромированной стали. 

Основное назначение маховиков Exedy — уменьшение веса и инерции для лучшей отдачи двигателя. Большинство моделей маховиков снабжены вентилирующими отверстиями для дополнительного охлажления сцепления. Кольцо зубцов интегрировано в маховик, в отличии от алюминиевых маховиков, в которых кольцо впресовано и может отделиться от маховика из-за разного коэффициента расширения алюминия и стали. 
Маховики Exedy тестируются при условиях работы в 15000-18000 оборотов в минуту.  
Они гарантированно выдержат указанные условия работы.

 

• цена по запросу

Заказать товар по телефону :

Коментарий:

Я согласен с политикой обработки персональных данных

Кол-во

Услуги тюнинга автомобиля

ПОЛИРОВКА КУЗОВА И ОПТИКИ АВТОМОБИЛЯ

ХИМЧИСТКА САЛОНА И СИДЕНИЙ АВТОМОБИЛЕЙ

КЕРАМИКА И ЗАЩИТНЫЕ СРЕДСТВА КУЗОВА

ДЕТЕЙЛИНГ МОЙКА АВТОМОБИЛЕЙ

ТЮНИНГ ШТАТНОЙ ГОЛОВНОЙ ОПТИКИ

ВИНИЛОВАЯ ОКЛЕЙКА КУЗОВА

ПЕРЕТЯЖКА САЛОНОВ И ДЕТАЛЕЙ В КОЖУ

КАРБОНОВЫЕ ДЕТАЛИ И НАКЛАДКИ КУЗОВА

ПОКРАСКА ОБВЕСОВ И ДЕТАЛЕЙ КУЗОВА

УСТАНОВКА АКСЕССУАРОВ И ДЕТАЛЕЙ ТЮНИНГА

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНА И КУЗОВА

ЦВЕТНЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

ТОНИРОВАНИЕ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ОПТИКИ

ЗАЩИТНАЯ ПОЛИУРЕТАНОВАЯ ПЛЕНКА

ДЕКОРАТИВНЫЕ НАКЛАДКИ ИНТЕРЬЕРА САЛОНА

ПОКРАСКА КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ И СУППОРТОВ

У вас есть вопросы? Задайте их сейчас!

Заказать звонок

Ваше имя:

Контактный телефон:

Облегченный маховик — плюсы и минусы

Один из вариантов тюнинга, который может быть произведен при модернизации мотора, установка облегчённого маховика. Какую цель преследует эта процедура? Чем облегченный маховик выгодно отличается от обычного? И какие проблемы могут возникнуть после его установки?

Особенности и отличия

Как видно из названия, главное преимущество облегченного маховика перед стандартным заключается в меньшем весе детали. На первый взгляд все, что уменьшает вес авто — это хорошо, так как должно «освободить» больше мощности. Исходя из таких соображений, многие автомобилисты задумываются над тюнингом маховика.

Облегченная деталь действительно весит меньше заводской примерно на 1,5 кг. Тогда почему же ее не ставят прямо при сборке на конвейере? Потому что в данном случае изменения веса одной детали сказываются на многих аспектах движения автомобиля.

 

 

Заводской маховик отвечает за плавность хода. Он не позволяет двигателю слишком резко реагировать на резкое взаимодействие с педалью газа: нажатие на нее или снятие ноги. Облегченный уже не может справляться с этой задачей, поэтому его установка нуждается в параллельной модернизации трансмиссии и остального двигателя.

Некоторые автолюбители, решив установить облегченный маховик, стараются не покупать новую деталь, а тюнинговать уже имеющуюся. Здесь важно помнить, что удаление части металла с малого радиуса приведет только к снижению прочности маховика, не сильно повлияв на его вес. Работать необходимо с максимальным радиусом, аккуратно стачивая всё лишнее.

Главные достоинства

Облегченный маховик раскручивается быстрее и обладает меньшей силой инерции, а это в перспективе позитивно влияет на динамические характеристики автомобиля. С такой деталью двигатель быстрее набирает максимальные обороты, а его мощность возрастает на 3-4%. Правда это не означает, что замена заводского маховика облегченным поможет быстрее разгоняться или достигать больших скоростей. Но:

• улучшится динамика;

• отклик на движения педали газа станет острее;

• торможение двигателем (сброс газа) станет более чутким;

• двигатель быстрее будет выходить на максимальную мощность;

• снизится нагрузка на коренные вкладыши.

 

 

«Подводные камни»

Несмотря на все возможные плюсы замены обычного маховика облегченным, не забывайте: чтобы их достичь, необходим полный тюнинг всего мотора с целью увеличения его мощности. Если поставить облегченный маховик на автомобиль, комплектация которого в остальном останется стандартной, вместо улучшения хода, это приведёт к:

• усложнению передвижения в условиях пробок;

• увеличению потребления топлива.

Поэтому необходима только комплексная работа по изменению двигателя и трансмиссии.

Покупка и цены

Купить облегченный маховик двигателя можно в любом магазине тюнинга или найти в интернете. Цена детали относительно не высока, особенно для отечественных автомобилей. Для иномарок она выше. Существует возможность заказа маховика, но это так же повышает стоимость.

Должны ли вы добавить облегченный маховик при замене сцепления?

Часто люди модернизируют маховик при замене сцепления. Если у вас есть сцепление, которое нужно заменить, но вы сомневаетесь, стоит ли переходить на облегченный маховик, этот список плюсов и минусов может помочь вам принять решение.

Плюсы облегченных маховиков

Этот мод популярен по многим веским причинам, основными из которых являются:

1. Более быстрое ускорение двигателя

Это основная причина, по которой люди переходят на легкие маховики, потому что, поскольку маховик с меньшей массой вращается более свободно, двигатель разгоняется немного быстрее, чем обычно. Разница невелика, но чем раньше вы сможете разогнать двигатель до более высоких оборотов, тем больше мощности он сможет производить. Люди, которые следят за своим транспортным средством, обязательно заметят улучшение благодаря облегченному маховику. Уличные водители? Не так много.

2. Низкая стоимость

В то время как стоимость облегченных маховиков может составлять от 150 до 350 долларов США, вы можете найти комплект сцепления с облегченным маховиком. Многие комплекты сцепления, которые мы продаем (например, этот с одномассовым высокопроизводительным маховиком JB Racing), включают высококачественный легкий маховик вместо маховика OEM-спецификации без каких-либо реальных дополнительных затрат. Это означает, что вам не нужно доплачивать за модернизацию маховика при замене сцепления на правильный комплект.

Минусы легких маховиков

Легкий маховик может стоить почти ничего и увеличить ускорение вашего двигателя. Но у него есть несколько недостатков, в том числе:

1. Снижение производительности в автономном режиме

Если вы хотите максимизировать производительность при старте с места, легкий маховик может не сдвинуть вас в правильном направлении. Это зависит от типа вашего автомобиля, но часто уменьшение веса маховика вредит от 0 до 60 раз. Однако обычно это помогает на четверть мили и определенно помогает на ипподроме.

2. Неровная работа двигателя

Благодаря облегченному маховику работа двигателя будет более жесткой. Одна из основных причин, по которой крупные автопроизводители делают свои OEM-маховики довольно тяжелыми, заключается в том, что тяжелый маховик имеет большую инерцию. Например, если есть случайные пропуски зажигания, более тяжелый маховик в основном компенсирует это за счет своей инерции. Если маховик легче, любые брызги или неровности в двигателе будут легче ощущаться.

3. Грохот шестерни

Если облегченный маховик является частью комплекта для переоборудования двухмассового маховика, то после переоборудования автомобиля будет наблюдаться дребезжание или дребезжание шестерен. Это нормально, однако. Шестерни издают шум, когда они хорошие и горячие, так как они расширяются с несколько разной скоростью. Это относится ко всем автомобилям с механической коробкой передач. Чтобы свести к минимуму эту проблему, производители автомобилей устанавливают в свои автомобили двухмассовые маховики, поскольку эти маховики в основном поглощают этот дребезжащий звук. Поэтому, когда вы едете с одномассовым облегченным маховиком, звук лучше слышен. Эта проблема варьируется от автомобиля к автомобилю.

Опять же, коробка передач не пострадала. Однако, если вас раздражает дребезжание шестерен, вы можете купить легкий маховик, предназначенный для устранения шума (например, этот высокопроизводительный маховик и комплект сцепления Sachs, который подходит для большинства последних моделей BMW 3-й серии).

Итоги

Добавление легкого маховика к вашему спортивному автомобилю имеет свои преимущества и недостатки. Однако есть способ воспользоваться преимуществами, сведя к минимуму недостатки, и это получить маховик, специально разработанный для устранения определенных проблем.

Ищете легкий маховик, решающий определенную проблему? Пожалуйста свяжитесь с нами. Мы будем рады помочь вам подобрать подходящий облегченный маховик для вашего автомобиля!

Маховик – JHPUSA

Маховик ACT Prolite — серия B

Маховик ACT Prolite — серия K

ACT Streetlite Маховик — 16-21 Civic 1,5 л / 18-20 Accord 1,5 л / 2023 Integra

ACT Streetlite Маховик — 17-21 Honda Civic Type-R FK8

ACT Streetlite Маховик — Аккорд / Прелюдия

Маховик ACT Streetlite — серия B

Маховик ACT Streetlite — серия K

Облегченный маховик сцепления Action — Honda / Acura

Муфта действия Красный алюминиевый облегченный маховик — серия B

Муфта действия Красный алюминиевый облегченный маховик — серия K

Болты маховика Action x ARP серии K

Комплект болтов маховика ARP — серия B (все)

Комплект болтов маховика ARP — серии D 1,5 л и 1,6 л SOHC

Маховик из облегченной кованой стали с муфтой для соревнований — серии B/D/H/F/K

Кованый сверхлегкий стальной маховик сцепления для соревнований — серии B/D/H/F/K

Легкий гоночный маховик Exedy — 16-21 Civic 1.