Что нужно для установки фаркопа?

Тягово-сцепное устройство очень удобно иметь на автомобиле, если требуется время от времени возить прицеп или устанавливать разные аксессуары, например, велобагажник.

Павел Горбачев

Visualhunt

Фаркоп также полезен при буксировке другого автомобиля или для вытаскивания машин из грязи — этой возможностью часто пользуются любители внедорожных путешествий. Обычно не возникает проблем с ГИБДД у тех машин, которые снабжены фаркопом штатно с завода. В этом случае это приспособление считается сертифицированным в составе транспортного средства, и тогда дополнительных согласований на его установку не требуется.

Содержание статьи

В каком случае не надо регистрировать?

Но некоторые автопроизводители предлагают фаркопы в качестве дополнительной опции для данной модели авто, которую можно купить отдельно. В этом случае фаркоп тоже не требуется регистрировать в ГИБДД.

Как узнать, что для вашего автомобиля предусмотрена установка фаркопа:

• найдите информационную табличку с VIN-кодом и весом автомобиля. Она может находиться на средней стойке с пассажирской стороны, на водительской двери или под капотом;
• в первой строке указан максимальный вес загруженного автомобиля. Во второй строке указан максимальный вес загруженного автомобиля в составе с нагруженным прицепом — эта масса будет явно больше допустимой для категории вашего ТС;
• если на табличке указан этот вес, то ваш автомобиль уже с завода сертифицирован для дооснащения фаркопом и вам осталось только установить оригинальное изделие, заказав его по каталогу.

youtube

Нажми и смотри

Регистрация в некоторых случаях обязательна

В случае, если такой информации на табличке нет, то это означает, вам придется отдельно согласовывать установку фаркопа и регистрировать это в ГИБДД:

1. обратитесь в аккредитованную организацию, которая должна выдать заключение о возможности установки фаркопа на ваш автомобиль. При этом следует иметь копию документы на фаркоп, то есть вы его уже должны приобрести;
2. в ГИБДД надо получить разрешение на усовершенствование и внесение конструктивных изменений;
3. с этим разрешением далее нужно отправить на СТО, имеющую сертификат соответствия на установку фаркопов, и там отдать автомобиль для проведение работ. На СТО вам должны выдать документ, подтверждающий правильную установку тягово-сцепного устройства;
4. снова отправляетесь в аккредитованную организацию, которая проверит все усовершенствования и выдаст акт проверки;
5. отправляйтесь в ГИБДД на машине с фаркопов и со всеми документами дл прохождения техосмотра на площадке;
6. в ГИБДД должны выдать свидетельство о соответствии изменений в конструкцию ТС требованиям безопасности. Там же надо перерегистрировать автомобиль, получив новый СТС и отметку в ПТС, в которых будет отражена установка фаркопа.

Учтите, что в этом случае вы не имеете права снимать установленный фаркоп и должны ездить с ним постоянно, иначе это может быть расценено инспектором ГИБДД как вмешательство в конструкцию ТС. Вот такие интересные правила.

Еще по теме:

Что делать, если автомобильные дворники стали работать медленнее?

Как выбрать бокс на крышу автомобиля?

Регистрация фаркопа и ТСУ в ГИБДД

Поможем внести отметку о переоборудовании в ПТС. Оформим документы и поможем  зарегистрировать тягово-сцепное устройство в ГИБДД.

КАК НАЧАТЬ ОФОРМЛЕНИЕ ФАРКОПА?

Узнайте общую информацию о типе переоборудования. Специфика и штрафы

Подробнее

КАКИЕ ЭТАПЫ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ?

Пошаговая инструкция самостоятельного оформления фаркопа в ГИБДД 

Подробнее

СКОЛЬКО СТОИТ РЕГИСТРАЦИЯ ИЗМЕНЕНИЙ?

Цены на оформление документации для узаконивания переоборудования

Подробнее

КАКИЕ ГАРАНТИИ МЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕМ?

Выгодные условия оплаты, доставка документов курьером и бесплатные звонки по всей России

Подробнее

 

 

Установка тягово-сцепного устройства (фаркопа), дополнительных педалей и многих других видов сверхштатного оснащения, требует не только усилий со стороны работников автосервиса. Следуя закону, автовладелец обязан регистрировать доработки конструкции ТС в Госавтоинспекции. Для того, чтобы быстро и успешно осуществить регистрацию (или же избежать этой необходимости), собственник авто должен учесть все важные моменты процедуры еще до начала монтажа фаркопа. Всё более распространенной становится практика проверок ГИБДД на факт наличия документов установленного фаркопа и прочего оснащения. В случае обнаружения несоответствий владельцу авто грозят санкции, а в ситуации с куплей-продажей автомобиля новый хозяин столкнется с проблемами при постановке ТС на учет

Нужно ли регистрировать ТСУ фаркоп в ГИБДД?

Монтаж и получение права на законное использование фаркопа имеет некоторые отличия в сравнении с прочими видами переоборудования. Необходимости регистрировать ТСУ в ГИБДД можно избежать, если перед началом сервисных работ по установке устройства предусмотреть следующее:

►  эксплуатационные документы на тягово-сцепное устройство подтверждают его безопасность и возможность установки на конкретный автомобиль;

► конструкция ТС позволяет установить фаркоп;

► автосервис, выполняющий работы, имеет необходимые документы на оказание услуг такого рода.

​

Несоблюдение любого из требований влечет за собой необходимость регистрации фаркопа. Специалисты нашей компании сделают все необходимое для того, чтобы эта процедура прошла быстро и легко.

Наша компания не занимается непосредственно работами по установке ТСУ, однако мы готовы посоветовать вам лучшие автомастерские. Мы занимаемся решением правовых вопросов в процессе переоборудования или дооснащения ТС. Наши специалисты подготовят пакет документов для прохождения процедуры регистрации автомобиля в ГИБДД, а также проконсультируют и помогут вам на протяжении всей процедуры переоснащения вашего автомобиля.

ВНИМАНИЮ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ! Управляя автомобилем с установленным фаркопом, водитель обязан иметь на руках все документы на данное оборудование, а также документы на произведенные работы (вместе с копиями сертификатов СТО). Это поможет обосновать правомерность отсутствия регистрации ТСУ в случае проверки документов сотрудниками ГИБДД

 Штрафы за управление автомобилем без регистрации фаркопа

Автомобиль может быть задержан, снят с учета ГИБДД и помещен на штрафстоянку, если Вы не выполнили требований по обязательной регистрации внесенных изменений.

 30.000 ₽ 

сумма штрафа для юридических лиц

 500 ₽ 

Сумма штрафа для физических лиц

 

Последовательность регистрации фаркопа в ГИБДД

Воспользовавшись услугами наших специалистов вы сможете в кратчайшие сроки зарегистрировать монтаж фаркопа. Происходит это следующим образом:

► вы получаете заключение предварительной технической экспертизы;

► устанавливаете ТСУ;

► получаете заявление-декларацию и протокол безопасности;

► подаёте пакет документов в ГИБДД, а после получаете свидетельство СКТС и отметку об изменениях в ПТС

3

2

1

Получив у нас заключение предварительной технической экспертизы вы посещаете отделение автоинспекции, где вам выдают разрешение на внесение изменений

Вы обращаетесь в автосервис, который занимается переоборудованием вашего авто, а наши сотрудники предоставляют вам необходимую документацию (заявление-декларацию, протокол безопасности)

Вы предъявляете ваше ТС на осмотр в ГИБДД вместе с документами. Сотрудник автоинспекции выдаёт свидетельство СКТС, после чего в ПТС вносится информация об изменениях

Все шаги переоборудования

Цены на оформление документов регистрации ТСУ фаркопа в ГИБДД

ПАКЕТ МИНИМАЛЬНЫЙ

Подойдет для самостоятельной регистрации.

С доработками в сертифицированном СТО

от 3.400 ₽

Входит: 

Заключение

Протокол

Подробнее

ПАКЕТ ПОЛНЫЙ

Подойдет для самостоятельной регистрации.

С самостоятельными доработками или в любом СТО

Входят все документы для регистрации переоборудования: 

заключение, протокол, заявление-декларация, сертификаты СТО

Подробнее

6.800 ₽

ПАКЕТ СКТС

Без участия владельца (по доверенности). Весь пакет документов, включая свидетельство СКТС

43.800 ₽

Всего 1 визит в ГИБДД для регистрации!

Выдача свидетельства СКТС для  внесения отметок в ПТС и СТС

Подробнее

ПАКЕТ «ПОД КЛЮЧ»

Без участия владельца по оригиналам документов.

Регистрация изменений с отметками в ПТС и выдачей нового СТС без Вашего визита в ГИБДД. Без дополнительных трат на пошлины.

Подробнее

68.000 ₽

 

На каждый документ и услугу предоставляется гарантия. Если мы совершили ошибку в оформлении, то бланк Вам заменится бесплатно. Мы возвращаем деньги при отказе в регистрации переоборудования в ГИБДД с нашими документами.

Фотопримеры успешных работ

 

На этих фотографиях представлена лишь небольшая часть автомобилей, владельцы которых обратились к нам за помощью в регистрации изменений. Наша компания занимает одну из ведущих позиций на территории России в сфере регистрации изменений ТС. Мы имеем большой опыт работы в данной нише, поэтому можем гарантировать положительный результат в 100% случаев. Для того, чтобы задать интересующий вас вопрос или уточнить детали, вы можете позвонить нам или же заказать обратный звонок

Закажите регистрацию фаркопа у нас!

ГАРАНТИЯ 100%

Только с нами Вы можете на 100% быть уверены в успешной регистрации доработок своего автомобиля

КОМПЛЕКСНОЕ ЮРИДИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ

Всегда ответим на любой Ваш вопрос о переоборудовании ТС на любом этапе регистрации изменений

ПРАВИЛЬНОЕ ОФОРМЛЕНИЕ ДОКУМЕНТОВ

Мы точно знаем, к чему придираются в ГИБДД, и гарантируем корректное заполнение документов

СКОРОСТЬ ПРОЕКТИРОВКИ И СОГЛАСОВАНИЯ ИЗМЕНЕНИЙ

Не дольше 20 минут оформляем протоколы и заключения, опираясь на огромный опыт 

ОФОРМИМ ВЕСЬ ПАКЕТ ДОКУМЕНТОВ ЗА 24 ЧАСА!

В большинстве случаев подготовка одного документа занимает не более 1 часа. Продолжительность проектирования варьирует от 15 минут до 1 дня, точные сроки определяются сложностью переоснащения. Мы просим вас с пониманием отнестись к данному факту, поскольку качественная и безошибочно выполненная работа снижает риски юридических проволочек в дальнейшем.

 УДОБНЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ ИЗ РЕГИОНОВ!

Мы работаем одинаково эффективно во всех регионах! Наши клиенты по всей России!

1

2

3

УДОБНЫЕ УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ

предоплата всего 30%, условие отражено в договоре

БЕСПЛАТНЫЙ ЗВОНОК

бесплатный номер для связи на любом этапе оформления

БЫСТРАЯ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА 

ежедневная курьерская отправка документов по всей стране

Требования для регистрации грузового прицепа в Калифорнии

Отзыв: Мишель Зайдель, бакалавр наук, бакалавр права, MBA

04 сентября 2021 г.

Автор: Мишель Нати

••• Александр Филон/iStock /GettyImages

Калифорния требует регистрации большинства грузовых прицепов в программе постоянной идентификации прицепов (PTI) Департамента транспортных средств Калифорнии (DMV), которая гарантирует, что владельцы должным образом назовут и обслуживают прицепы, чтобы сделать их безопасными для себя, других водителей и свой груз, особенно животных. Большинство людей, у которых есть грузовые прицепы, могут воспользоваться этой услугой, но есть несколько исключений.

Типы грузовых прицепов и их использование

Грузовые прицепы бывают нескольких размеров и форм. Некоторые открытые, что позволяет сбрасывать их содержимое, а некоторые имеют закрытые стены. Большинство из них имеют несколько функций для перевозки грузов. Базовый универсальный прицеп обычно имеет заднюю дверь, платформу, колеса и ограждения вокруг него и полезен для некоммерческих водителей при перемещении оборудования или материалов с места на место.

Различные типы грузовых прицепов включают:

• Низкие прицепы, которые регулируются по высоте на небольшой платформе, облегчая погрузку и разгрузку тяжелых предметов. Эти прицепы обычно перевозят движущееся оборудование, которое не помещается на прицепе с плоской платформой или прицепе с одной опрокидыванием.

• Автовозы перемещают автомобили с одного места на другое. Прицеп может быть простой автомобильной тележкой, прикрепленной к двум передним колесам автомобиля, или гидравлическим прицепом для перевозки автомобилей с наклоняемой кабиной, на котором водитель может подъехать.

• Прицепы-самосвалы работают так же, как и самосвалы: их платформа поднимается под углом, чтобы выгрузить содержимое прицепа на землю. Они хорошо работают для перемещения объектов в насыпях, таких как грязь, гравий или мульча.

• Закрытые грузовые прицепы, также известные как грузовые прицепы, обеспечивают защиту от непогоды животных, оборудования и расходных материалов.

• Бортовые грузовые прицепы не имеют ограждений, в отличие от обычного грузового прицепа. У них разные конфигурации, но наиболее распространенной является площадка над колесами прицепа, которая имеет самую плоскую грузовую поверхность, возможную для универсального прицепа.

Программа постоянной идентификации прицепов DMV штата Калифорния

В штате Калифорния действует программа постоянной идентификации прицепа (PTI) через DMV, которую владельцы используют при регистрации своих прицепов общего назначения. Департамент выдает номерной знак PTI и постоянное удостоверение личности вместо стандартных номерных знаков прицепа. При первоначальном переходе на программу DMV позволяет владельцам прицепов сохранить свои существующие номерные знаки или бесплатно обменять свой старый номерной знак прицепа на номерной знак PTI. Агентство не предлагает частичную годовую регистрацию (PYR) или постоянную регистрацию парка (PFR) для универсальных прицепов, и владельцы не могут зарегистрировать их в соответствии с планом международной регистрации (IRP).

Владельцы прицепов также могут сохранять особые интересы или именные таблички на своих прицепах PTI, которые не облагаются регистрационными сборами, включая сборы Калифорнийского дорожного патруля (CHP), окружные сборы, лицензионные сборы или сборы за вес. Однако при продлении регистрации прицепа PTI плата за специальные таблички может взиматься с офиса DMV.

Процесс регистрации грузовых прицепов в Калифорнии

Несмотря на то, что прицепы PTI не облагаются ежегодными регистрационными сборами, владельцы должны вносить плату за техническое обслуживание или подавать форму справки о плановой неэксплуатации (PNO–REG 102) каждые пять лет. Этот процесс начался с регистраций, срок действия которых истек 31 декабря 2006 г. или позже.

При регистрации прицепа в программе PTI владельцы должны использовать форму DMV REG 4017. Владельцы, которые хотят получить документальное название для своего прицепа, должны заполнить и подписать сторону A документа. Владелец заполняет Сторону B при передаче права собственности на трейлер без документа, подтверждающего право собственности, посредством передачи зарегистрированного владельца или при освобождении держателя права удержания или законного владельца.

Свидетельство о праве собственности на грузовой прицеп

DMV не выдает документ о праве собственности автоматически до тех пор, пока не будет произведена полная оплата залога. Вместо этого владельцы имеют доступ к электронному залогу и праву собственности (ELT). Когда они удовлетворяют свое право удержания, DMV получает уведомление и выдает документ о праве собственности зарегистрированному владельцу транспортного средства или новому держателю права удержания.

Владельцам залоговых прав не нужно ждать, пока документ будет подтверждать исполнение залогового права. На следующий рабочий день приходит электронное уведомление с необходимой информацией. ELT также предлагает следующие операции:

• Передача правового титула на бумаге зарегистрированному владельцу грузового прицепа без смены адреса.
• Документ, подтверждающий право собственности на новый законный владелец грузового прицепа, с высылаемым зарегистрированному владельцу свидетельством о регистрации.
• Возможность смены филиала/нахождения держателя залога с высылкой свидетельства о регистрации зарегистрированному владельцу.
• Документ, подтверждающий право собственности, без изменений. Свидетельство о регистрации не требуется.
• Разрешение документов дилеру, аукциону или страховой компании. Для зарегистрированного владельца свидетельство о регистрации не требуется.

Прицепы, исключенные из программы PTI

DMV исключает некоторые грузовые прицепы из программы PTI. Эти прицепы должны подать заявку на стандартную ежегодную регистрацию:

• Туристические лодочные прицепы: Владельцы должны зарегистрировать туристический прицеп с корпусом как двойное транспортное средство/судно.

• Парковые трейлеры (например, кемперы или туристические трейлеры) в соответствии с разделом 18009 Кодекса охраны здоровья и безопасности штата Калифорния: владельцы должны зарегистрировать грузовой трейлер, предназначенный для проживания людей и сезонного или рекреационного использования, с площадью пола менее 400 квадратных футов, за исключением чердак, построенный на одном шасси и перевозимый по автомагистралям с разрешения Департамента транспорта Калифорнии (CalTrans).

Производимые дома и парковые трейлеры должны иметь этикетку или табличку с техническими данными, в которых подробно описывается их конструкция. Парковые трейлеры имеют этикетку Американского национального института стандартов (ANSI) от DMV, а промышленные дома имеют табличку с данными HUD от Калифорнийского департамента жилищного строительства (DHC).

Страхование прицепа

Владелец прицепа должен застраховать свой прицеп, но как он ее купит, зависит от него самого. Этот тип политики обеспечивает деньги, необходимые для выплаты третьим лицам за ущерб или травмы в результате несчастных случаев с участием прицепа. Он также может покрывать юридические и судебные издержки в пределах лимита полиса. Страхование автомобиля также обеспечивает некоторое покрытие, но может потребоваться дополнительная ответственность за прицеп, в зависимости от его использования.

Владельцы прицепов могут захотеть иметь другие виды страхового покрытия в зависимости от своих потребностей. Например, покрытие столкновений компенсирует ремонт или замену прицепа, если авария произошла независимо от неисправности. Комплексное покрытие финансирует владельца при ремонте или замене прицепа, попавшего в происшествие, не связанное со столкновением, например, пожар, наводнение, кража, вандализм или ураган, во время которого прицеп был поврежден падающими обломками.

Страхование содержания дает владельцу компенсацию за ремонт или замену перевозимых предметов, независимо от вины, но живые животные нуждаются в особом страховом покрытии. Наконец, помощь на дороге включает в себя буксировку или поломку, если прицеп выходит из строя во время движения.

Каталожные номера

• CA DMV: Глава 14: Постоянная идентификация прицепа (PTI)
• Магазин запчастей для прицепов: Какие существуют типы грузовых прицепов?
• DMV: свидетельство о неработоспособности
• CA DMV: Сертификация постоянной идентификации прицепа (PTI)
• CA DMV: Электронная программа удержания и права собственности
• Trusted Choice: Найти доступное страхование прицепа в Калифорнии

Writer Bio

сообщал о юридических, криминальных и правительственных новостях для PasadenaNow.com и Complex Media. Она имеет степень бакалавра искусств. по коммуникациям и английскому языку Ниагарского университета.

Законы Иллинойса о трейлерах — Horwitz Horwitz & Associates

Травмы, ДТП с грузовиком — 19 августа 2019 г.

Независимо от того, являетесь ли вы частным лицом, которому необходимо перевозить тяжелые материалы, или предприятием, использующим грузовики, важно понимать все законы, касающиеся использования прицепов в Иллинойсе. Некоторые из самых серьезных аварий, происходящих на наших дорогах, происходят из-за того, что водители не соблюдают законы о трейлерах.

В штате Иллинойс прицеп определяется как «любое транспортное средство, не имеющее движущей силы, работающее, за исключением прицепа с опорой, предназначенное для перевозки людей или имущества и буксируемое автомобилем и сконструированное таким образом, что ни одна часть его веса не приходится на тягач».

Нужна ли лицензия для буксировки прицепа?

Для всех трейлеров в Иллинойсе требуются специальные номерные знаки DMV. Цены на эти пластины (приобретаются впервые) колеблются от $162 до $200. Водители также должны платить сборы за продление каждый год. Цена плиты также варьируется в зависимости от веса прицепа.

• Водителям, которые управляют транспортными средствами весом от 16 000 до 26 000 фунтов или буксируют прицепы весом более 10 000 фунтов, требуется лицензия класса C .
• Водителям, которые управляют транспортными средствами массой более 26 000 фунтов и буксируют другие транспортные средства, масса которых не превышает 10 000 фунтов, требуется лицензия класса B .
• Водители, которые управляют транспортными средствами, которые весят более 26 000 фунтов и буксируют более 10 000 фунтов, должны получить лицензию класса A .

Если вы буксируете менее 10 000 фунтов, вы можете работать с обычной лицензией класса D . Лицензия класса D является наиболее часто получаемой лицензией в Иллинойсе.

Нужны ли фонари небольшим трейлерам?

Каждый прицеп и полуприцеп в штате Иллинойс должен быть оборудован следующим:

• Электрический сигнал поворота с мигающим красным или желтым цветом, расположенный в задней части прицепа.
• Если прицеп весит менее 3000 фунтов, включая вес прицепа и максимальную нагрузку, он должен быть оснащен двумя красными отражателями на задней части кузова прицепа. Они должны быть видны ночью при попадании фар с расстояния 300 футов.

Запрещено ли вождение с прицепом?

Сцепное устройство можно оставить в задней части автомобиля, если оно не выходит за пределы бампера более чем на четыре дюйма. Любая заминка, выходящая за эти пределы, должна быть удалена.

Почему это важно?

Наличие надлежащей лицензии и соответствие вашего прицепа требованиям, установленным государством, снижает риск серьезной автомобильной аварии. Аварии с участием прицепов часто намного серьезнее, чем обычные аварии с участием легковых автомобилей. После аварии с прицепом нередко можно увидеть следующие травмы:

• Сломанные или вывихнутые кости
• Тяжелые рваные раны или ампутации
• Травмы спинного мозга
• Поражение внутренних органов
• Внутреннее кровотечение
• Черепно-мозговые травмы

Чтобы обезопасить всех, перед выездом на проезжую часть обязательно ознакомьтесь со всеми правилами Иллинойса, касающимися лицензий и прицепов.