Крупногабаритные, негабаритные грузоперевозки | TRANSIMPERIAL

• Виды перевозок
• Виды грузов
• Направления
• Стоимость доставки
• Этапы перевозки

Нужно перевезти груз, но его габаритные размеры и/или вес превышают габариты и/или грузоподъемность стандартного транспортного средства? Это значит, что Вам необходима квалифицированная помощь транспортной компании по перевозке негабаритных грузов.

Группа компаний «Трансимпериал» обладает необходимым опытом и компетенциями для того, чтобы перевозка груза выступающего за габариты перестала быть для Вас очередной «головной болью».

Виды негабаритной перевозки

Негабаритные грузоперевозки авто

Негабаритные грузоперевозки ЖД

Крупногабаритные и тяжеловесные грузоперевозки

перевозка спецтехники

Проектные грузоперевозки

Длинномерные грузы

Негабаритные грузоперевозки авто

Довольно часто приходится перевозить грузы, которые по своим габаритам не вмещаются в стандартные транспортные средства. Причем разделить эти грузы или разобрать, чтобы перевезти частями, нет никакой возможности. Значительный опыт и знания сотрудников группы компаний «Трансимпериал» позволяют нам обеспечивать транспортировку негабарита любого уровня сложности.

Подробнее

Негабаритные грузоперевозки ЖД

Группа компаний «Трансимпериал» осуществляет негабаритные жд перевозки различной сложности как по территории РФ, так и в международном сообщении (по большей части импортные направления из стран Азии), главный критерий – наличие путей железнодорожного сообщения.

Подробнее

Крупногабаритные и тяжеловесные грузоперевозки

Доставка крупногабаритного и тяжеловесного товара для транспортно-экспедиционной компании «Трансимпериал» является вполне распространенной практикой. Мы уверены, что неразрешимых задач не бывает, а многолетний практический опыт и знание всех тонкостей организации позволяют нам решить любую Вашу задачу.

Подробнее

Перевозка спецтехники

Далеко не каждая спецтехника может перемещаться своим ходом и уж тем более на большие расстояния. Перевозка негабаритной техники требует грамотной подготовки и детального просчета. В этом Вам всегда помогут специалисты транспортно-экспедиционной компании «Трансимпериал»!

Подробнее

Проектные грузоперевозки

Для организации проектной перевозки обычно требуется несколько транспортных средств. Причем международная проектная транспортировка груза должна быть реализована таким образом, чтобы было обеспечено одновременное прибытие на таможню всего подвижного состава, задействованного в перевозке. Это необходимо для оформления деклараций по единому таможенному коду для всех частей груза.

Подробнее

Длинномерные грузы

Специалисты компании «Трансимпериал» имеют большой практический опыт в организации доставки длинномерных грузов любым видом транспорта. При этом наиболее популярными видами транспорта для доставки длинного груза являются автомобильный и железнодорожный транспорт.

Подробнее

ВИДЫ ГРУЗОВ

Специалисты нашей компании возьмут на себя перевозку любого Вашего негабаритного груза, в том числе:

Дорожно-строительная техника Промышленное оборудование Сельхозтехника

Готовые заводские линии

Неразборные конструкции

Топливно-энергетическое оборудование

Обращаем Ваше внимание, что ознакомиться с перечнем товаров, которые наша компания принимает к транспортировке, Вы можете тут.

Подробнее

НАПРАВЛЕНИЯ

Группа компаний «Трансимпериал» организует доставку Вашего негабаритного товара как по территории РФ, так и по международному импортному направлению из любой страны мира.

ЕВРОПА

АЗИЯ

СНГ

РОССИЯ

АМЕРИКА

ТРАНСПОРТ

Мы организуем транспортировку Вашего негабаритного товара наиболее подходящим транспортом, исходя из основных весовых/габаритных характеристик груза и маршрута следования.
Специалисты группы компаний «Трансимпериал» всегда готовы предложить Вам самый оптимальный вид перевозки негабаритных грузов следующим транспортом:

АВТОМОБИЛЬНЫЙ

МУЛЬТИМОДАЛЬНАЯ ГРУЗОПЕРЕВОЗКА

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ

Посетите галерею «Наши перевозки» и посмотрите фотоотчеты с примерами проектов по негабаритным перевозкам, выполненных нашей компанией.

Подробнее

Стоимость перевозки негабаритного груза

На конечную цену влияют следующие факторы:

• Характеристики груза (вес, габариты)
• Вид транспортного средства
• Маршрут следования
• Организация сопровождения

Для того, чтобы правильно рассчитать стоимость доставки Вашего груза, Вы можете связаться с нами.

ЭТАПЫ

ТРАНСПОРТИРОВКИ
НЕГАБАРИТА

Этап 1

Сбор всей необходимой информации о товаре.

Этап 2

Выбор подходящего транспорта с учетом всех особенностей товара.

Этап 3

Подбор оптимального маршрута транспортировки.

Этап 4

Предоставление в дорожные организации соответствующей информации о грузоперевозке.

Этап 5

Разработка схем расположения и крепления груза (при необходимости).

Этап 6

Оформление необходимого пакета документов, в т.ч. разработка и получение соответствующих разрешений (в определенных случаях – проекта) на движение с превышением максимально допустимых параметров АТС по странам транзита.

Этап 7

Организация таможенного сопровождения (таможенным органом) и организация сопровождения машинами прикрытия, машинами полиции ДПС, вооруженной охраной (при необходимости)

Этап 8

Непосредственно транспортировка груза.

Перевозка тяжеловесных грузов по разрешениям

Вам нужно качественно, быстро и недорого выполнить перевозку негабаритного тяжеловесного груза или доставить свою спецтехнику, материалы, бытовки, контейнеры, оборудование на объекты?

ООО «Драглайн» поможет Вам в этом:

— седельным тягачем Volvo FM380 с низкорамной платформой для перевозки негабаритных грузов ARB грузоподъемностью 31 т, шириной с уширителями 2,9 м, высотой 1м. , рабочей длинной 9,5 м (водитель со стажем 24 года).

Получение специального разрешения, в котором указаны все превышающие параметры и рассчитан маршрут перевозки мы берем на себя.

Также оказываем услуги по прикрытию груза специальным автомобилем с проблесковым маячком оранжевого цвета.

Мы работаем круглосуточно, без выходных и в любое время года как по г. Минску, так и в любой точке Республики Беларусь!

Ну и как же без акций, скидок и бонусов для партнеров по бизнесу???!!! 

Негабари́тный груз (англ. Oversize cargo) — это такой груз, весогабаритные параметры которого превышают допустимые при транспортировке размеры и установленные правилами дорожного движения нормы. Другими словами, негабаритный размер — это такой размер груза, который невозможно поместить в стандартное транспортное средство.

Предельно допустимые габариты, масса и осевые нагрузки для автотранспорта в Республике Беларусь, разрешенные к проезду по автомобильным дорогам без специального разрешения.

Официальная формулировка, используемая в регулирующих документах и инструкциях, — «крупногабаритный и/или тяжеловесный груз», но в профессиональной сфере, среди логистов и транспортных компаний, для подобных грузов применяется определение «негабаритный груз».

В широком смысле определение негабаритного груза включает целый комплекс требований к передвижному составу, пропускной способности (состоянию дорожного покрытия) и ограничению транспортных сетей, а также безопасности груза, так как возможности транспортировки таких негабаритных грузов могут ограничиваться размерами и грузоподъёмностью мостов, размерами тоннелей, наличием ж/д переездов, линий электрических передач и связи и даже погодными условиями и сезоном года.

При этом правила перевозок данного вида грузов требуют соблюдения определенных норм и стандартов.

Если для перевозки негабаритов используется автотранспорт, то, в первую очередь, данная операция требует соблюдения обязательных для всех правил дорожного движения, и только потом — соблюдения правил транспортировки опасных и тяжеловесных грузов.

Тяжеловесный негабарит требует особоых условий погрузки и крепления! Кроме того, необходимо как можно точнее рассчитать нагрузку на ось авто, которая не должна превышать величины, допустимой изготовителем транспортного средства. Водитель должен систематически проверять прочность фиксации груза и контролировать его состояние.

Сегодня компании-перевозчики оснащены различными современными видами транспорта и оборудованием, позволяющим перевезти груз в Европу, Азию и другие концы света, независимо от расстояния и сложности груза.

Перевозка негабаритов разрешается в том случае если груз:

• не способствует ограничению видимости водителя;
• не мешает управлению транспортным средством и не нарушает его устойчивость;
• не закрывает светоотражатели, фары, номерные знаки;
• не создает излишнего шума, отвлекающего водителя и других участников дорожного движения;
• не загрязняет проезжую часть и окружающую среду.

В случае невыполнения хотя бы одного из перечисленных пунктов водитель, осуществляющий перевозку, обязан прекратить движение, до полного устранения нарушений.

Негабарит, который выступает за пределы транспортного средства более одного метра (сзади, спереди) и более 0.4 м (сбоку) обязан быть обозначен знаком “крупногабаритный груз”. Если перевозка осуществляется в темное время суток, то данный груз должен иметь соответствующее освещение:

• спереди – фонарь или световозвращатель белого цвета
• сзади – фонарь или световозвращатель красного цвета.

Водитель, осущестляющий перевозку, имеет право останавливать транспортное средство только на специально обозначенных автостоянках, расположенных за пределами дороги.

Кроме того, Германия, Польша, Италия, Чехия и т.д. требуют разработки специального маршрута, ограничивающего передвижение транспортного средства через туннели, мосты и прочие сложные участки дороги.

Также не стоит забывать об оформлении сопроводительной документации на перевозку негабарита.

При транспортировке крупногабаритных грузов особые требования предъявляются к техническому состоянию автомобиля (тормоза, противооткатные упоры и др. )

Все эти, и другие требования должны быть соблюдены компанией перевозчиком, которые взяли на себя ответственность и обязательства по доставке негабаритного груза.

Последний концепт-кар Audi — городской электромобиль большого размера, который не должен быть легальным в городах

Перейти к основному содержанию автомобиль на два фута длиннее, чем Cadillac Escalade

Эндрю Дж. Хокинс, редактор отдела транспорта с более чем 10-летним опытом работы, освещающий электромобили, общественный транспорт и авиацию. Его работы публиковались в The New York Daily News и City & State.

19 апреля 2022 г., 11:00 UTC |

Поделиться этой историей

Audi завершила свой триптих роскошных концептуальных автомобилей, представив Urbansphere, массивный, полностью автономный автомобиль для перевозки людей, который каким-то образом умудряется быть слишком большим для улиц, для которых он предназначен.

Audi говорит, что Urbansphere был разработан «для использования в китайских мегаполисах с интенсивным движением, хотя эта концепция также подходит для любого другого мегаполиса в мире». И все же ошеломляющие размеры автомобиля — на целых два фута длиннее, чем у Cadillac Escalade 2022 года — практически лишают его возможности ездить по любой городской улице, независимо от страны происхождения.

Его внешний вид в стиле минивэна на визуализациях вводит в заблуждение

Его внешний вид в стиле минивэна на визуализациях вводит в заблуждение, судя по цифрам, предоставленным Audi. Автопроизводитель описывает Urbansphere как «самую большую модель в семействе сфер и из всех концепт-каров Audi на сегодняшний день».

Размеры аппарата, безусловно, впечатляют с клинической точки зрения: 5,51 м (18 футов) в длину, 2,01 м (6,6 фута) в ширину и 1,78 м (5,8 фута) в высоту. Но сама мысль о том, что эта наземная яхта сама управляет собой (конечно, это автономная концепция) через плотную пешеходно-велосипедистскую среду, достаточна для того, чтобы даже самого седого горожанина прошиб холодный пот.

Более крупные транспортные средства связаны с ростом травм и смертей в США, особенно в густонаселенных городах, где уязвимые пешеходы и велосипедисты смешиваются с автомобилями, грузовиками и автобусами. Недавние исследования показали, что в городах с большим ростом количества большегрузных транспортных средств уровень смертности среди пешеходов выше.

Трудно точно сказать, о чем думали дизайнеры и инженеры Audi, когда они впервые набросали эту идею с прицелом на максимальные размеры. Естественно, мы должны поверить компании на слово, когда она говорит, что пещерный интерьер «выступает в роли гостиной на колесах и мобильного офиса, выступая в качестве третьего жилого пространства во время пребывания в пробках».

Пробки на дорогах, конечно, становятся все хуже и хуже из-за раздутых внедорожников и грузовиков, забивающих улицы во все большем количестве. По своей сути трафик — это проблема геометрии; транспортные средства становятся все больше и больше, в то время как дороги остаются более или менее одного размера. Заторы становятся неизбежными.

Трудно точно сказать, о чем думали дизайнеры и инженеры Audi

Хотя слова «пешеход» или «велосипедист» не фигурируют в объявлении Audi о Urbansphere, автопроизводитель отмечает, что можно использовать светодиодный дисплей в решетке радиатора автомобиля. для общения.» Световые символы можно использовать для обозначения намерений других участников дорожного движения, например, для поворота влево или вправо. Подсвеченные «брови» могут переводиться как поворотники и так далее.

Конечно, это всего лишь концепт, и нет никакой гарантии, что Audi когда-нибудь возьмется за запуск Urbansphere или чего-то подобного в производство. В линейке автопроизводителя множество гигантских внедорожников, в том числе предстоящий Q9, который, как ожидается, поступит в производство в этом году.

Urbansphere — третий концепт-кар Audi в серии из трех концепт-каров, которые, по словам немецкого автопроизводителя, «изобретут заново мобильность, какой мы ее знаем сегодня». Первым был Skysphere, гладкий, злодейски выглядящий электрический кабриолет с регулируемым шасси. Следующим был Grandsphere, просторный электрический седан с интерьером, который выглядит так, будто его разработала Кардашьян.

Audi использует термин «сфера», который представляет собой трехмерное представление кольца, для описания каждого из этих понятий, но почему-то подумал, что для этого нужно только три понятия, а не четыре, как четыре кольца, которые составляют логотип.

Самые популярные

1. Проблема зеленых пузырей станет еще хуже

   ---

2. Самое большое преимущество Vision Pro не в оборудовании Apple

   ---

3. 9001 3 Tesla собирается отключить свою основную зарядку электромобилей соперник

   ---

4. Тысячи сабреддитов обещают отключиться после недавних заявлений генерального директора Reddit

   ---

5. Как получить бесплатное электричество в Великобритании

6. Город Нью-Йорк подает в суд на Kia и Hyundai за кражи автомобилей, которые вирус на TikTok

7. Вот сколько жизней можно было бы спасти, перейдя на продажу только электромобилей

8. Volvo стремится встряхнуть рынок электромобилей с помощью недорогого компактного внедорожника EX30

Крупногабаритные транспортные средства — Национальный парк Акадия (Служба национальных парков США)

Ограничения Следующие зоны закрыты для транспортных средств для отдыха (RV) и прицепов: Cadillac Summit Road Echo Lake Beach Road (Допускаются только автобусы с разрешениями. ) Ларви Спринг Роуд Следующие зоны закрыты для автобусов, транспортных средств для отдыха (RV) и прицепов: Дак Брук Роуд Маяк Роуд Тупиковая часть улицы Шунер-Хед-роуд (она же Грейт-Хед-роуд) Парковки на песчаном пляже Джордан Понд Южная парковка Парковка Bubble Pond (за исключением автобусов Island Explorer) Шоудик Хед Роуд Участок Schoodic Loop Road от парковки Schoodic Woods Day Use Parking до конца одностороннего движения в Wonsqueak. Arey Cove Road в Schoodic Point. (За исключением трафика, характерного для кампуса SERC.) Транспортные средства крупнее 15-местных фургонов разрешены только для движения по дорогам с твердым покрытием и парковкам с твердым покрытием. Автобусное движение по грунтовым поверхностям запрещено, за исключением Stable Lane, гравийной подъездной дороги к Wildwood Stables. Транспортным средствам больше 15-местных фургонов запрещен въезд в следующие районы: Lighthouse Road южный конец Schooner Head Road Schoodic Loop Road, за въездом в кемпинг Schoodic Woods Campground Bubble Pond, парковка Иорданский пруд, южная парковка Автостоянки на Песчаном пляже   Запрещенные подъездные дороги За некоторыми исключениями, коммерческим транспортным средствам запрещен въезд в Национальный парк Акадия по следующим дорогам и маршрутам: Бар-Харбор Расширение West Street Грейт-Мидоу Драйв Улица Кебо Otter Cliff Road (разрешен только выезд) Шхунер Хед Роуд Сил Харбор Стэнли Брук Роуд Джордан Понд Роуд Северо-восточная гавань Сарджент Драйв   Ограничения по высоте Тщательно спланируйте свой маршрут. На многих парковых дорогах есть исторические мосты, построенные с меньшим просветом, чем обычно. Самый короткий подземный переход на Park Loop Road составляет 11 футов 8 дюймов (3,56 м). Автобусы, превышающие эту высоту, должны выезжать из Park Loop Road по Otter Cliff Road в зоне для пикников Fabbri. Если произойдет повреждение эстакады моста, водители будут привлечены к ответственности, а парк потребует возмещения ущерба. Ограничения по высоте следующие: Park Loop Road закрыта для транспортных средств высотой более 12 футов 2 дюймов (3,70 м) от Sieur de Monts до въездной станции Sand Beach. Park Loop Road закрыта для транспортных средств высотой более 12 футов (3,65 м) от Fabbri Picinic Area до Wildwood Stables. Stanley Brook Road закрыта для транспортных средств высотой более 10 футов 4 дюймов (3,15 м). Fish House Road закрыта для транспортных средств высотой более 11 футов 6 дюймов (3,50 м).   Ограничения на парковку автобусов Park Loop Road Посадка и высадка пассажиров разрешена только на выездах с твердым покрытием и в специально отведенных местах для автобусов, перечисленных в этом разделе. Все колеса должны оставаться на асфальтированном участке проезжей части. Jordan Pond House Время парковки туристического автобуса ограничено 30 минутами, если бронирование не было сделано до прибытия. Jordan Pond House имеет только три парковочных места для коммерческих операторов. Парковка запрещена в местах, отведенных для Исследователя Островов. Cadillac Mountain and Thunder Hole Коммерческим операторам в каждом месте доступны три парковочных места для автобусов. Автобусы должны парковаться в специально отведенных местах. Парковка ограничена двумя автобусами на компанию. Погрузка и разгрузка разрешены только в специально отведенных местах. Везде на горе Кадиллак разрешено не более двух автобусов на компанию — на дороге, на парковках и на обочинах.   Остановка и стоянка транспортных средств За исключением случаев, когда это запрещено, остановка и стоянка в правом ряду разрешены от зоны для пикника Bear Brook до конца участка с односторонним движением Park Loop Road на перекрестке Stanley Brook Road.