5Авг

Название кузовов автомобилей: Название кузовов легковых автомобилей

Содержание

Различные виды кузовов легковых автомобилей

Если задать вопрос автолюбителю о том, какие типы кузова ему известны, он наверняка назовет «седан», «универсал», «хэтчбек». Кто-то еще может вспомнить «Родстер», но перечислить все возможные вряд ли кому удастся. На самом деле, сегодня известно более десятка различных типов, каждый из которых имеет свои отличительные особенности.

Общая классификация и назначение

Сегодня тип кузова автомобиля определяет немало его формальных качеств и характеристик: габариты, стоимость, потребительские качества, предполагаемый рынок сбыта и многое другое. Классифицироваться они могут по степени загруженности, компоновке, конструкции, назначению.

1949 Ferrari 166 MM Barchetta

К примеру, легковые автомобили обладают грузопассажирскими или пассажирскими кузовами бескаркасной или каркасной сборки. По компоновке классификация автомобилей по типу кузова бывает следующей: трех объемные, двухобъемные и однообъемные, когда пассажиры с грузом и силовой агрегат расположены в одной или нескольких пространственных областях.

Некоторые виды легковых машин во всех странах носят одно название, некоторые называются по-разному. Далее будут рассмотрены наиболее распространенные из них с указанием отличительных характеристик.

Седан

Один из наиболее распространенных типов во всем мире является седан. Он представляет собой трехъобъемный тип, у которого четыре двери (реже встречаются модели с двумя дверями) и два ряда сидений. Такие автомобили оборудуются специальной жесткой крышей, у которой уровень не изменяется по длине.

BMW M5 седан

В отдельную группу можно выделить седан представительского класса, отличающийся удлиненной базой. Как правило, в названии такого автомобиля содержится буква “L”, которая обозначает LONG (длинный).

В Италии седан называют Berlina, в Англии – Saloon, во Франции у него также свое собственное название.

Хэтчбек

Второй по распространенности тип кузова – хэтчбек. Он представляет собой пассажирский закрытый подтип, оснащенный пятью или тремя дверями, ведущими в салон, и двумя рядами сидений.

Хетчбеки обладают одной отличительной особенностью — наличие пятой задней двери, которая играет роль крышки багажника и держит на себе заднее стекло.

Хэтчбек – это своего рода промежуточный тип кузова между универсалом и седаном (он менее громоздкий, чем универсал, и компактнее седана). Конструкция данного автомобиля позволяет с легкостью переоборудовать его в грузопассажирский транспорт. Для этого необходимо всего лишь сложить задний ряд сидений и снять заднюю полку, прикрывающую багажное отделение.

Chevrolet Cruze хэтчбек

Выделяют также отдельную разновидность хэтчбека, у которой задняя крышка имеет более видимый изгиб и по своему внешнему виду данный автомобиль больше напоминает седан. В Соединенных Штатах такой тип даже имеет собственное название – notchback или нотчбек.

Универсал

Третий, самый распространенный тип кузова автомобиля – универсал. Он представляет собой закрытый двухобъемный пассажирский автомобиль, которому характерны два ряда сидений, три или пять дверей, постоянный уровень крыши на протяжении всего салона.

По своей сути, универсал очень схож с хэтчбеком, но основным их отличием является длина и, соответственно, вместимость. На задней двери также располагается заднее стекло.

Audi RS4

Однако не всегда авто, подходящее под такое описание, производителями позиционируется как «универсал». Иногда они придумывают собственные названия. В разных странах универсалы также именуются по-разному. К примеру, во Франции их называют Break, в Англии — Estate car, в Португалии – Carrinha, в Германии – Kombi, в Италии – Giadinetta.

В США встречается разновидность универсала, представляющая собой пассажирский двухдверный автомобиль, у которого нет боковых и задних окон – он именуется Sedan delivery.

Купе

Купе — разновидность автомобилей, которые многие относят к производному от седана, так как внешне они очень похожи. Он представляет собой закрытый пассажирский трехобъемный тип, который оборудован одним или двумя рядами сидений и двумя дверьми. В отличии от сдана двери купе немного массивнее, задние сидения уже, а крыша имеется покатый вид к заду, благодаря чему автомобиль приобретает спортивный вид.

Nissan 350Z

В отдельную категорию часто относят Hardtop coupe (хардтоп-купе) – машины, у которого передние и задние боковые стекла не имеют между собой стойки. При их опускании образуется открытое пространство.

Как пользоваться коробкой автомат вы узнаете в нашем материале.

Кабриолет

Ragtop или кабриолет – открытый трехобъемный пассажирский тип, оборудованный складывающейся жесткой или мягкой тканевой крышей, которая позволяет водить автомобиль в закрытом или открытом режиме. Кабриолет, у которого крыша может сниматься полностью, носит название Spider.

BMW Z4 Roadster

Одной из разновидностей кабриолета является родстер, оснащенный мягкой складывающей крышей и имеющий укороченную базу кузова. По сути, это спортивное двухместное авто.

Внедорожник

Внедорожник, в народе его также называют джип – так же является представителем закрытого типа, оснащенный пятью или шестью дверями, двумя или тремя рядами пассажирских сидений. Отличительными особенностями внедорожника от других типов легковых авто является размер, увеличенный дорожный просвет, пониженные передачи, полный привод — все это позволяет ему передвигаться по труднопроходимой местности.

По сути, внедорожник представляет собой повышенной проходимости универсал. Некоторые модели имеют рамный разгруженный кузов, как у фургона или пикапа.

Кроссовер – это разновидность внедорожника, но в отличии от последнего он отличается компактностью, несущей конструкцией является кузов, уменьшенным дорожным просветом. Как правило, кроссовер строится на базе гольф-класса.

Лимузин

Лимузин – это закрытый трехобъемный тип кузова, оборудованный несколькими рядами сидений тремя или четырьмя дверями. Иногда он выступает как удлиненная версия внедорожника, седана, иногда как отдельный тип.

Лимузин Mercedes S600

Отличительной особенностью большинства лимузинов является наличие перегородки из стекла, которая отделяет пассажирские сидения от переднего ряда – водительского. Данный тип имеет удлиненную базу кузова.

Минивэн

Минивен или УПВ (универсал повышенной вместимости) — закрытый одно объемный подтип, оснащенный тремя или четырьмя рядами сидений.

Европейское название данного автомобиля — People carrier, что в дословном переводе означает перевозчик людей.

Микроавтобус – это минивэн, спроектированный на базе фургона. Он отличается большей вместимостью (способен перевезти до 16 человек) и более крупными габаритами. Посадка пассажиров в такие транспортные средства производится через дверь, расположенную с боку.

Заключение

Описать все возможные типы кузовов современных легковых машин очень сложно, так как некоторые из них уже давно устарели и встречаются изредка на дорогах или в коллекциях, некоторые могут носить разные названия, но по своей сути означать один и тот же автомобиль.

Когда появились названия кузовов современных автомобилей? Седан, коч, купе | Авто-мото

Седан долгое время считался основным для легковых авто типом кузова.

Его отличительные признаки — жёсткий верх, максимальная защита от непогоды, багажный отсек с доступом через отдельную крышку, не имеющий сообщения с пассажирским помещением или соединяющийся с ним благодаря откидывающейся спинке заднего сиденья (сегодня второй вариант встречается почти повсеместно, за исключением моделей, у которых топливный бак установлен прямо за спинкой заднего дивана, как на ГАЗ-3102). Испытания ГАЗ-3102, 1977 год
Фото: ru.wikipedia.org

А первые седаны, или портшезы, представляли собой крытые носилки с дверцами, в которых передвигались знатные дамы. Носилки эти перемещали два дюжих лакея в расшитых серебром и золотом ливреях, кюлотах, чулках, париках с косичками и треуголках. Этакое элитное транспортное средство в две людские силы.

Паланкин типa Седан, восстановленный в турецкой Деревне Всемирной Выставки Колумба (en:World
Фото: ru. wikipedia.org

Вплоть до 40-х годов прошлого века отдельные производители, прежде всего американские, предлагали разновидность седана под названием коч (coach). Изначально это слово означало традиционную карету, а происходит от названия города Коч в Венгрии, где ещё лет 400 назад было развито производство добротных крытых экипажей. Экипажное дело в Венгрии всегда было поставлено на широкую ногу, его наследием являлось знаменитое предприятие «Икарус», к сожалению, закрытое несколько лет назад. Кузов автомобиля типа «коч» вместо багажника имел откидную решётку под дорожный кофр. По сути он занимал в номенклатуре типов кузовов именно то место, с которого его вытеснил седан.

Наименование «седан» принято не во всех странах. Англичане предпочитают термин «салон», французы — «берлин» (слово «седан» они недолюбливают, так как оно напоминает им о разгроме их армии под одноимённым городом), итальянцы — «берлина». Немцы называют большинство автомобилей с закрытыми кузовами «лимузинами», НСУ Принц-4 (прообраз советского ЗАЗ-966) в рекламе анонсировался как «респектабельный лимузин для добропорядочного гражданина, исправно подписывающегося на государственный займ и вовремя запасающего картофель на зиму». Студебеккер седан, 1928г

Фото: Depositphotos

Большинство автомобилей спортивного типа имеет кузов купе. Такие машины имеют пониженный силуэт, увеличенный наклон заднего стекла, двухместный салон или салон с ограниченным пространством для задних пассажиров. Ограниченными сериями спортивные купе строятся на базе стандартных легковых авто. Более дорогие спортивные авто изначально разрабатываются как купе, поэтому имеют более развитые массивные высокие пороги дверных проёмов, скрывающие силовые элементы, обеспечивающие достаточную жёсткость кузова. BMW-Dixi DA1 с кузовом купе
Фото: Источник

Название этого типа кузова происходит от coupe (франц. «обрезать»). Первой такой кузов получила модель Рено тип В 1900 года выпуска. Кадиллак с таким кузовом имел прозвище «дедушкин цилиндр», Форд Т — «телефонная будка». Renault АG1 1900 года
Фото: Источник

Были распространены так называемые докторские купе, на которых частные домашние врачи объезжали пациентов. Это кузов с одной парой дверей, короткой крышей и чётко выделенным багажником. От двухдверного седана (tudor) его отличает характерный силуэт.

Купе чаще бывают двухместными. В 20-е годы стандартные купе имели дополнительное откидное сиденье сзади (rumbleseat, «тёщино место»), бизнес-купе имели обычный багажник с крышкой. Характерный каретный стиль сохраняли некоторые купе, созданные Этторе Бугатти и его сыном Жаном в 20−30-е годы прошлого века. Бугатти 1933 года
Фото: ru.wikipedia.org

Одно время обозначение «купе» получали даже обычные двухдверные седаны и трёхдверные хэтчбэки. Сейчас этому типу кузова, как и прежде, стараются придать максимум индивидуальности, производители включают его в модельный ряд параллельно с базовыми седанами и хэтчбэками, но наделяют более эксклюзивным статусом. Фирма Вольво на протяжении 60−80-х годов делала чёткое разграничение между двухдверными седанами и купе. Последние, как правило, изготавливались небольшими партиями при содействии именитых кузовных домов Англии и Италии.

Сейчас ряд фирм предлагает седаны с более стремительным силуэтом под обозначением «4-дверное купе». Прежде понятия «4-дверное купе» не существовало. Были отличавшиеся характерным силуэтом спортивный седан и спортивная берлина (с распашными дверьми и без центральной стойки кузова).

Форд Тандербёрд Таун Ландо
Фото: Источник

Купе-де-виль (городское купе) — так именовался кузов, в котором передний ряд сидений не имел защиты от непогоды, а для задних пассажиров было устроено комфортабельное закрытое помещение. Он также был известен как таун-кар. Вариант этого кузова с одним рядом дверей имел название «седанка-де-виль». Бьюик Роадмастер Ривьера — первый в мире автомобиль с кузовом хардтоп
Фото: Источник

«Виктория» представляла собой закрытый или открытый кузов, один ряд дверей которого обеспечивал доступ и на передние, и на задние сиденья, для удобства этот кузов часто не имел переднего пассажирского сиденья либо оно было выполнено легко складывающимся в виде страпонтена.

Продолжение следует

Виды кузовов: Наследники конных экипажей

Многие разновидности кузовов автомобили унаследовали от конных экипажей: А те, в свою очередь, получили название от тех европейских городов, где жили экипажные мастера: Лимузин, Седан, Ландау…. Словами кабриолет, купе тоже обозначали конные коляски или их детали. Некоторое время существовали автомобильные кузова брум, фаэтон, берлин, но они уже устарели. В конце XX в. появились новые названия: хардтоп, хэтчбек, комби, фастбек, спайдер и другие. В отдельных странах вошли в обиход такие наименования как мини-вэн, кабриолет, фордор, тюдор, комби.
Но это уже частности. Давайте пока рассмотрим поближе самые популярные из кузовов:

Седа́н


Закрытый кузов легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона (на ранних автомобилях багажник обычно имел вид прикреплённого к задней стенке кузова чемодана-кофра или отсутствовал), без подъёмной двери в задней стенке, обычно с двумя или тремя (например, ЗИМ или «Чайка» ГАЗ-14) рядами полноразмерных сидений.

Происхождение названия

Sedan (от южноитальянского sede — кресло) — английское название паланкина. По другой версии, слово «седан» образовано от названия французского города Седан, специализировавшегося в XIX веке на производстве дорожных карет.

Хетчбек

Хэ́тчбек, или хетчбэ́к (англ. hatchback от hatch — люк и back — сзади) — название кузова легкового автомобиля с одним или двумя рядами сидений, дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.

Лифтбек

Особенность лифтбека — более длинный задний свес, по длине которого лифтбек соответствует седану или универсалу, но отличается от последнего покатой или ступенчатой задней стенкой кузова и менее выраженной ориентацией на перевозку грузов.

Универсал

Универса́л (от лат. universalis — «общий») — тип закрытого двухобъёмного грузо-пассажирского кузова легкового автомобиля. Представляет собой вариант седана с увеличенным багажным отделением и дополнительной подъёмной дверью в задке.

В Северной Америке, Австралии и Новой Зеландии универсал называют Station Wagon (в честь экипажей на конной тяге, затем — грузопассажирских автомобилей, развозивших пассажиров и их багаж со станций железной дороги). Иногда это слово сокращают до Wagon. В Австралии также иногда говорят — Station Sedan.

В британском английском этому термину соответствует слово Estate, или исторически — Shooting Brake («охотничий привал» — в честь конного экипажа без крыши, предназначенного для охоты аристократов).

Во Франции этимология слова та же, но пишется оно Break — сокращенное Break de Chasse, тоже «охотничий привал». В итальянском и многих других романских языках универсал называют «семейным» кузовом — ит. Familiare, исп. Familiar, и т. п.

В германоязычных странах универсал называют Kombi — сокр. от Kombinationskraftwagen, но этот термин применяется по отношению и к любому другому легковому автомобилю с дверцей в задней части кузова. То же обозначение — Kombi или Combi — используется и в ряде восточноевропейских стран, например Чехии.

Универсал с глухими окнами в задней части кузова часто называют «фургон» (англ. Van). В Северной Америке этому термину соответствует Sedan Delivery, то есть «развозной седан», а «вэном» называют только фургон на базе микроавтобуса (смысл понятия «седан» в английском языке несколько отличается от русского понимания данного термина — так, некоторые универсалы фирмы Ford именовались Country Sedan).

Купе

Купе́ (от фр. coupé) — тип закрытого кузова легкового автомобиля.

Отличается двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отдельным багажником, без подъёмной двери в задней стенке. Изначальный вариант кузова «купе» имел один ряд сидений и был двух-трёхместным.

Лимузин

Лимузи́н (фр. limousine) — закрытый кузов легкового автомобиля с жёсткой крышей, оснащённой подъёмным стеклом, обычно c перегородкой между отделением водителя и остальным салоном.

В немецком языке термином Limousine обозначается любой закрытый кузов легкового автомобиля с жёсткой крышей, двумя или четырьмя дверями и четырьмя или более боковыми окнами, в русском языке такой тип кузова называется седан.

Джип/SUV

S.U.V. ([es-yu-vi], акроним от англ. Sport Utility Vehicle, — «спортивно-утилитарный автомобиль») — специфический североамериканский тип автомобиля, официально классифицируемого как лёгкий грузовик (англ. light truck), но при этом предназначенного для повседневной эксплуатации в качестве пассажирского транспорта. Отличительные черты: как правило, рамное шасси, кузов типа «универсал» с высокой посадкой водителя и пассажиров, обычно с тремя рядами сидений, часто — увеличенный дорожный просвет и полный привод (зачастую упрощённый, без пониженного ряда передач и возможности отключения переднего моста)

В странах, появившихся после распада СССР, автомобили такого типа, а также отчасти похожие на них комфортабельные внедорожники, вроде Mercedes-Benz G-класс), нередко называют «джипами».

Есть три версии появления термина «Джип»

В словаре Dictionary.com утверждается, что термин sport utility vehicle используется с 1982 года, а аббревиатура S.U.V. — с 1988.

Кабриолет


Кабриоле́т (фр. cabriolet) в изначальном значении — лёгкая одноосная конная повозка со складывающейся крышей, в которую запрягалась одна лошадь; в современном значении — легковой автомобиль с откидывающимся верхом.

В различных странах этот тип кузова называется по-разному. В континентальной Европе распространены производные от французского слова «Cabriolet» («кабриоле»). В Великобритании такие автомобили исторически называли «Drop-head coupé» («купе с опускающимся верхом»), а в настоящее время в английском языке, в особенности в США и Австралии, распространён термин «Convertible» («трансформируемый»).

Тип кузова автомобиля: виды и названия легковых, а также фото и примеры

Характеристики и цели использования автомобиля отражаются в самых разных его деталях, в том числе и несущей системе. Кузов автомобиля выполняет не только декоративную, но и практическую, коммерческую функцию. Например, для большей грузовой вместительности используется кузов типа универсал или пикап, для перевозки пассажиров используется минивэн и так далее. Хотя современные автопроизводители все чаще пытаются совместить в одном кузове параметры нескольких типов автомобилей.

  1. Типы кузовов автомобилей
  2. Трехобъемные
  3. Седан
  4. Купе
  5. Кабриолет
  6. Фаэтон
  7. Родстер
  8. Ландо
  9. Брогам
  10. Пикап
  11. Лимузин
  12. Двухобъемные
  13. Универсал
  14. Хэтчбек
  15. Лифтбек
  16. Внедорожник
  17. Кроссовер (CUV)
  18. Фургон
  19. Однообъемные
  20. Минивэн
  21. Компактвэн
  22. Микровэн

Типы кузовов автомобилей

Прежде чем детально говорить о разных типах кузовов, следует упомянуть об их общей классификации. Все они делятся по компоновке на:

  • трехобъемные;
  • двухобъемные;
  • однообъемные.

Трехобъемная конструкция предполагает разделение корпуса на моторный отсек, салон автомобиля или пассажирский отсек и багажное отделение. К такой компоновке относятся классические седаны. Характерным отличием является небольшой багажник, но улучшенная жесткость из-за дополнительных перегородок между отделениями.

Двухобъемные конструкции предполагают наличие только моторного отсека и пассажирского. Салон автомобиля совмещен с багажным отделением. Это дает преимущество в перевозке грузов. Классическим представителем такой компоновки является универсал.

Однообъемная конструкция характерна для минивэнов, микроавтобусов и других пассажирских автомобилей. Большую часть занимает салон, который практически сливается с багажным отделением и плавным скатом моторного отсека.

Также несущую систему автомобиля подразделяют на рамную, с несущим и полунесущим кузовами.

Теперь разберем типы кузовов в разных объемах.

Трехобъемные

Седан

Кузов типа седан считается классическим. Отличительной чертой является четкое выделение моторного отсека и багажного отделения. Также имеется два ряда сидений в салоне и четыре двери. Кузов имеет четкую геометрию и довольно просторный салон. Такой автомобиль будет удобен для перевозки пассажиров и небольшого количества груза. Также седаны разделяются на подклассы. Например, маркировка «L» (Long) указывает на удлинённый кузов у седанов бизнес-класса.

Дизайн кузова типа купе предполагает наличие только двух удлиненных дверей, одного или двух рядов сидений и закрытой крыши. В некоторых моделях для заднего ряда сидений выделяется довольно мало пространства. Крыша плавно переходит в багажник.

Автомобили с таким типом кузова больше подходят для индивидуальных поездок, поэтому они относятся к классу престижных автомобилей. Хорошие аэродинамические свойства кузова в сочетании с мощным мотором дают автомобилю явные спортивные характеристики. Такие авто подчеркивают индивидуальность и престиж владельца.

Кабриолет

Кабриолет относится к классу автомобилей с открывающейся или откидной крышей. Крыша может быть жесткой или мягкой. Отличительные черты кабриолета – это две удлиненные двери и один или два ряда сидений. В свою очередь, класс кабриолетов подразделяется на несколько подклассов, таких как фаэтон, родстер, ландо, брогам.

Фаэтон

Изначально кузов фаэтон имел откидную мягкую крышу по принципу классического кабриолета. Позднее термин эволюционировал. Сейчас этот класс относится чаще к представительским автомобилям.

Родстер

Кузов родстер также имеет открытый верх со съемной крышей или вообще без нее и один ряд сидений. Чаще всего в этом классе выступают спорткары.

Ландо

Этот тип кузова выглядит очень эстетично и престижно. Отличается тем, что крыша над задними сиденьями является откидной или вовсе отсутствует, а над передними сиденьями она полноценная.

Брогам

Брогам, наоборот, имеет открытые передние сиденья и закрытый задний ряд. Это также представительский класс автомобилей. Пассажирская зона четко разделена с водительской.

Пикап

Отличительная черта пикапа – открытый багажник. Он создавался как коммерческая машина для перевозки различных грузов. Особенно популярны такие автомобили в Америке и странах Европы. Как рабочая машина пикапы оснащаются полным приводом и мощным мотором, но лишены изысков в салоне. Зачастую это двухдверные, но нередки и четырехдверные пикапы.

Лимузин

Данные автомобили относятся к представительскому классу с повышенным уровнем комфорта для пассажиров. По геометрии кузов можно сравнить с седаном, но только он имеет удлиненную колесную базу. Также для лимузина характерна перегородка между водителем и пассажирским салоном. Он отличается очень широким и просторным салоном с несколькими рядами сидений или широкими сиденьями типа диванов. Из-за своей удлиненной базы лимузины не очень практичны для каждодневных поездок по улицам города. Чаще их используют на торжествах или для перемещения высокопоставленных лиц.

    Виды кузовов автомобиля


 Для точного описание модели первой характеристикой является тип кузова машины

Отличительные особенности кузовов:

— седан. Кузов автомобиля имеет два ряда сидений, четыре двери, по две на сторону;   

 

— лимузин. Наличие стеклянной перегородки между водителем и пассажирами, находящими сзади. Обычно в лимузине три ряда сидений, средние являются откидными.

— купе. Точный перевод названия вида с французского языка – обрезанный, укороченный. У кузова иметься только две двери, обычно задние сидения имеются, но они очень тесные, в основном предназначены для детей. Крыша купе более поката, чем у седана.

— универсал. Кузов наподобие седана, но с увеличенным багажным отсеком. Задняя стенка кузова практически вертикальная. Обычно задние сиденья имеет складную форму и могут превратить в салон в большой грузовой отсек.

— хэтчбек. Кузов что-то среднее между седаном и универсалом. Заднее стекло имеет наклонный вид.

-фургон. Кузов отличает наличие грузового отсека закрытого типа.

— кабриолет. В прошлом это название носила повозка, запряженная лошадьми и имеющая складываемую крышу (навес). Сегодня это автомобиль, двух или четырехместный у которого может механически убираться крыша в специальный отсек сзади.

— фаэтон. Отличие от кабриолета, то, что крыша имеет мягкую складную крышу.

— минивэн. Кузов имеет однообъемный, монолитный кузов, объединяющий в единый капот, салон и багажник. Обычно салон у таких автомобилей имеет три ряда сидений.

-пикап. Точный перевод с английского языка «поднимать». Машина с открытой грузовой платформой.

Грузовой автомобиль


Видео YouTube

Стиль кузова, который не часто можно увидеть в Сингапуре, потому что зачем вам водить танк по городу? Пикап имеет как пассажирскую кабину, так и открытую грузовую платформу.

Пикапы также часто предлагают полноприводные автомобили для бездорожья. Обычно они бывают средними (Ford Ranger) или полноразмерными (Ford F150 Raptor).

Кабриолет

(Фото: Drivemag)

Кабриолеты — это автомобили с кузовом с люком, что означает, что крыша складная. Крыши, как правило, из винила или холста; поэтому вы услышите, что его называют мягким верхом, как Porsche 911 Carrera Cabriolet (другой термин, используемый для кабриолета).

В настоящее время также существуют хардтопы из пластика, алюминия или стали. В частности, одним из автомобилей будет 2-местный BMW Z4.

Мы надеемся, что это руководство даст вам более точное представление о большинстве основных стилей кузова автомобилей.Эти стили кузова в основном доступны у всех брендов, начинающихся от А до Я.

Однако имейте в виду, что автомобильные компании могут использовать другое название в маркетинговых целях, например, называть MPV минивэном, поэтому лучше всего провести свое исследование. Сообщите нам, что вы думаете и какие стили тела мы упустили, в комментариях ниже!

Подробнее: 5 самых доступных автомобилей Continental в Сингапуре


Загрузите новое приложение для автомобилистов прямо сейчас.Это универсальное приложение, разработанное водителями для водителей, позволяет получать последние обновления информации о дорожной обстановке, дает вам доступ к камерам трафика в реальном времени и помогает вам управлять LTA и транспортными средствами.

Знаете ли вы, что у нас есть Телеграмм канал автомобилистов ? Созданный исключительно для водителей и владельцев автомобилей в Сингапуре, вы можете мгновенно получать информацию о наших последних акциях, статьях, советах и ​​рекомендациях или просто пообщаться с командой автомобилистов и другими водителями.

Объяснение стилей кузова

В этом руководстве мы поможем объяснить основные типы стилей кузова, которые в настоящее время доступны здесь, на сайте JCT600, а также любые другие термины, с которыми вы, возможно, столкнулись.

Для перехода в разделы используйте ссылки ниже:

Хэтчбек
Салон
Купе
Универсал
Кабриолет
Внедорожник
MPV
Пикап


Хэтчбек

Хэтчбеки

характеризуются так называемой «двухкамерной» конструкцией, в которой есть отдельные области для двигателя, а затем кабина, совмещенная с багажником.

Багажник и заднее стекло на хэтчбеках поднимаются как одна часть, и это классифицируется как дверь, поэтому их называют трех- или пятидверными автомобилями. (Audi называет 5-дверный хэтчбек «Спортбэк»).

В задней части хэтчбека задние сиденья часто можно отрегулировать так, чтобы они лежали ровно (или частично), чтобы также было больше места для багажника.

Примеры моделей хэтчбек:

— Volkswagen Golf
— Mercedes-Benz A-Class
— BMW 1 Series
— Mazda3
— SEAT Leon


седан

По сравнению с хэтчбеком с двумя коробками, седан часто описывают как автомобиль с «тремя коробками», так как он включает в себя три отдельные области — двигатель, салон и отдельный багажник.

Седан, как правило, вмещает пять пассажиров и имеет фиксированную крышу, которая сохраняет полную высоту от передних до задних окон. Более длинная колесная база позволяет пассажирам больше места для ног, а также работает тише, поскольку багажник отделен от салона.

Однако зачастую компромисс заключается в том, что объем багажного отделения обычно меньше, чем у хэтчбеков.

Примеры моделей седана:

— Vauxhall Insignia
— Audi A6
— Mercedes-Benz E-Class
— BMW 5 Series
— Volkswagen Passat


Купе

Купе — это, по сути, двухдверная версия седана.Форма купе часто является подарком, так как задняя часть автомобиля наклоняется вниз и соединяется с задним бампером, придавая им более обтекаемый и гладкий вид, который нравится многим покупателям автомобилей.

Наклонный дизайн означает, что для пассажиров, сидящих сзади, остается меньше места.

Примеры моделей купе:

— BMW 2 серии купе
— Mercedes-Benz E-Class купе
— Volkswagen Scirocco


Усадьба

Estates, как правило, основаны на седане и хэтчбэках, но с удлиненной задней частью, которая включает багажник, идущий снизу вверх.Мало того, задние сиденья также складываются, чтобы создать в задней части автомобиля пространство, напоминающее фургон. Это делает их чрезвычайно практичными, если требуется дополнительное место для багажа.

У некоторых производителей есть дополнительные термины, которые они используют для своих моделей универсалов, такие как «SW» для универсалов и «ST» для Sports Tourer. «Touring» используется BMW, а «Avant» — также Audi.

Примеры моделей Estate:

— Peugeot 308 SW
— SEAT Leon ST
— BMW 3 серии Touring


Кабриолет (Кабриолет / Родстер)

Кабриолет — это, по сути, купе с выдвижной крышей, которая может быть тканевой (мягкий верх) или металлической (жесткий верх).Это желанные и привлекательные автомобили, на которых приятно ездить с дополнительным бонусом в виде опущенной крыши в хорошую погоду.

Тем не менее, из-за места для хранения, необходимого для складной крыши, пространство для багажного отделения часто оказывается в дефиците.

На самом деле нет никакой разницы между кабриолетом и кабриолетом, кроме предпочтений производителя; однако родстеры рассматриваются как «подкатегория», поскольку они включают в себя убирающуюся крышу, но обычно представляют собой двухместные спортивные автомобили.

Примеры моделей кабриолета / кабриолета:

— Audi A5 Cabriolet
— Bentley Continental GTC
— C-Class Cabriolet

Примеры моделей родстеров:

— Mazda MX-5
— Porsche Boxster
— Lotus Elise


Внедорожник (Кроссовер / 4X4)

Термин «внедорожник» расшифровывается как «внедорожник», что на самом деле не помогает объяснить, что он означает, и почему это один из самых запутанных терминов о стиле кузова, используемых сегодня!

«Внедорожник» первоначально использовался для обозначения прочных, прочных автомобилей с полным приводом для бездорожья.Они предлагали просторный салон и большой багажник — они были не хуже пикапа, но в целом они были спроектированы так, чтобы походить на автомобиль, на котором вы ездите по дороге.

Однако в настоящее время термин «внедорожник» относится к более крупной модели, которая предлагает большую мощность и вместимость багажного отделения, но не включает полный привод в стандартной комплектации.

Другие термины, такие как «кроссовер», также добавляют путаницы; они выше хэтчбека и по сути представляют собой небольшой внедорожник.

Чтобы подтвердить, «4 × 4» относится к трансмиссии, которая является компонентом автомобиля, который передает мощность от трансмиссии на колеса, чтобы он двигался вперед.Это означает, что он не имеет ничего общего с типом кузова и может быть особенностью любого автомобиля от Audi TT до модели BMW X1.

Примеры моделей внедорожников / кроссоверов:

— Kia Sportage
— Mazda CX-5
— SEAT Ateca
— Kia Soul
— Volkswagen Tiguan


MPV (пассажирский вагон)

Термин «универсальный автомобиль» означает «многоцелевой автомобиль». Эти автомобили также часто называют людьми-перевозчиками и напоминают удлиненный универсал с приподнятым потолком и большей площадью салона.Они очень практичны, предлагают большую пассажировместимость на борту и обычно вмещают от шести до восьми человек. Вы также можете сложить задние ряды и создать погрузочную площадку, похожую на фургон.

Основная критика в адрес MPV заключается в том, что они часто не очень привлекательны для глаз, но на это стоит обратить внимание, учитывая, насколько они могут быть практичными.

BMW также называет свои универсальные автомобили Tourer — существуют версии моделей 2 серии Active Tourer и 2 серии Gran Tourer.

Примеры моделей универсалов / пассажирских автофургонов:

— SEAT Alhambra
— Vauxhall Zafira
— Mercedes-Benz V Class


Пикап

Пикапы

имеют пассажирскую зону, которая называется либо одной кабиной для двух человек, либо двойной кабиной для четырех и более человек.В задней части автомобиля есть большое место для хранения вещей, называемое «кроватью». У пикапов задняя часть обычно открыта, но также может быть закрыта.

Их часто считают большими, прочными транспортными средствами, которые были спроектированы для перевозки больших грузов из пункта А в пункт Б.

Примеры моделей пикапа:

— Фольксваген Амарок


Перейдите на нашу домашнюю страницу и начните поиск среди всего нашего ассортимента, насчитывающего более 3000 автомобилей. Вы можете фильтровать по типу кузова и другим параметрам: Найдите свой идеальный автомобиль сегодня.

типов кузова классических автомобилей GM и Mopar

General Motors История типов кузова

Автомобили

GM уже давно имеют общие стили и платформы. В 1926 году GM начала использовать коды платформ A- и B-кузовов для объединения схожих типов шасси разных производителей. Это позволило им оптимизировать свои продуктовые линейки и стандартизировать детали и аксессуары для каждого типа кузова, а также применить коды к руководствам по обслуживанию и эксплуатации.

В 1936 году были добавлены коды платформ C и D.Это был первый стандартный набор алфавитных кодов (A, B, C и D), и этих четырех кодов было достаточно, чтобы охватить все типы шасси, производимые GM в то время.

Первоначально для полноразмерных автомобилей использовались кузова A и B, поэтому в 1959 году кузов B стал стандартом для полноразмерных автомобилей, а производство кузова A было прекращено. Кузов A вернулся в 1964 году в качестве стандарта для автомобилей среднего размера.

В 1960 году, с ростом автомобильной промышленности, простая система из четырех кодов стала более сложной, поскольку GM начала вводить новшества и создавать новые стили кузова, чтобы не отставать от потребительского спроса.Год выпуска автомобиля и тип кузова стали взаимозависимыми, поскольку изменилась система кодирования типа кузова. В течение следующего десятилетия некоторые автомобили изменили свой первоначальный тип кузова.

В это время система из четырех кодов расширилась и стала включать буквы E, F, G, X и Y. Кузов E был представлен в 1963 году для Buick Riviera. Кузов F был представлен в 1967 году для новых моделей Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird, а кузов G был представлен в 1969 году для обновленного Pontiac Grand Prix.Y-образный кузов был представлен в 1961 году для Buick, Oldsmobile и Pontiac и использовался для компактных автомобилей, таких как модели Skylark, F-85 и Tempest. В 1962 году X-body был представлен для других компактных автомобилей, таких как Chevy II и Chevy Nova.

В первой половине 70-х GM добавила H-образный и K-образный корпус. Кузов H использовался на таких автомобилях, как Chevrolet Vega, а кузов K использовался в 1975 году для Cadillac Seville.

История типов кузова Mopar

Как и General Motors, Chrysler начал использовать буквенный код для обозначения своего семейства автомобилей.Практика началась в начале 60-х с типов кузова A и B для таких автомобилей, как Dodge Dart и Plymouth GTX соответственно.

Интересно, что C-body появился в 1960 году, но официально эта платформа не была названа до 1965 года.

На протяжении многих лет Chrysler, как и General Motors, приходилось адаптировать свою алфавитную систему. В 1970 году компания Chrysler представила кузов E для полностью переработанного Plymouth Barracuda и новой модели Dodge Challenger. Первый F-body появился в 1976 году, когда были представлены модели Dodge Aspen и Plymouth Volare.

Заключение

Практика определения типов кузова изначально была предназначена для упрощения и рационализации продуктовых линеек американских автомобилей различных марок. Поскольку производители адаптировали свой стиль кузова на протяжении многих лет, система стала запутанной и запутанной, а тип кузова автомобиля стал зависеть от года выпуска автомобиля.

Чтобы найти запчасти для своего классического автомобиля, вам нужно определить, какой у вас тип кузова. Это несложно, если вы знаете марку, модель и год выпуска.

Автомобиль | Rocket League Wiki

Кузова машин , также известные как Боевые машины , являются самым основным и важным методом настройки игрока.

Rocket League , в своей основе, состоит из десяти стандартных кузовов автомобилей. Четыре из этих транспортных средств доступны по умолчанию, в то время как для открытия других шести требуются завершенные матчи. Эти десять автомобилей по умолчанию классифицируются как общей редкости . Каждому кузову автомобиля соответствует один из шести возможных типов кузова.

Версии игр для PlayStation 4, Xbox One и Nintendo Switch включают эксклюзивные для консоли разблокируемые боевые машины (Sweet Tooth для PlayStation 4; Hogsticker и Armadillo для Xbox One; Mario NSR, Luigi NSR и Gunship Самус для Nintendo Switch). Кузова автомобилей фиксируют количество выигранных матчей при экипировке.

Psyonix представляет новые боевые машины через Чертежи, Магазин предметов и Ракетный пропуск. В настоящее время насчитывается более 75 автомобильных кузовов. Они перечислены ниже:

Обычный

См. Также: Предметы без ящика

Большинство обычных тел можно разблокировать, просто выполнив спички.Начиная с патча v1.79, автомобили по умолчанию, разблокированные с самого начала, — это Octane, Breakout и Merc. По умолчанию автомобили были Octane, Gizmo, Road Hog и X-Devil.

3 августа 2017 года Psyonix представила окрашенные варианты некоторых распространенных тел, которые можно было получить через систему trade-in. [1] Эти варианты классифицируются как импортная редкость.

Эксклюзивные платформы

Тела Хогстикера и Армадилло доступны только в версиях игры для Xbox.

  • Hogsticker можно разблокировать, сыграв один матч с каждым общим телом.
  • Армадилло открывается после завершения сезона в однопользовательском режиме сезона.

Тела Луиджи NSR, Марио NSR и Боевой корабль Самус доступны только для игроков Nintendo Switch.

  • Mario NSR можно использовать только в оранжевой команде, в то время как Luigi NSR доступен только в синей команде. Они разблокированы для пользователей Switch по умолчанию в начале игры.
  • Боевой корабль Самус открывается после завершения матчей.

Тело Sweet Tooth доступно только в версии игры для PlayStation 4.

  • Его можно открыть, сыграв один матч с каждым обычным телом.

Очень редко

Начиная с патча v1.81, следующие кузова транспортных средств теперь имеют очень редкое качество и могут быть получены через Drops. Если вы играли в Rocket League до Free To Play, вы увидите в них качество Legacy.

Примечание. Даже если у вас есть устаревшая версия этого транспортного средства, вы все равно можете получить дубликат из дропа, и в этом случае он будет классифицирован как очень редкий.

Импорт

Эти тела можно получить из чертежей или через систему обмена, когда игроки обменивают пять очень редких предметов. Редкие импортные окрашенные версии обычных кузовов автомобилей можно получить исключительно через обмен. Все импортные тела можно обменять между игроками.

Некоторые импортные тела являются особыми вариантами другой боевой машины и поэтому имеют те же хитбоксы, физику и радиус поворота, что и их оригинальные аналоги. К ним относятся Octane ZSR, Breakout Type-S и Road Hog XL.

19 октября 2020 года Psyonix объявил, что лицензированный автомобиль Ecto-1 возвращается в Магазин предметов, и написал, что они также рассматривают возможность возврата предыдущих лицензионных автомобилей. (Нельзя торговать, но можно использовать на разных платформах)

Наследие

Эти тела имеют статус наследия, присвоенный игрокам, которые играли до бесплатной игры. Некоторые из этих тел были доступны как Премиум-контент, в то время как другие были Обычными телами, доступными всем игрокам Ракетной Лиги. С 24 мая премиум-предметы из DLC стали унаследованными редкостью и являются кроссплатформенными.

экзотический

Магазин товаров

Ford F-150 RLE Комплект

Следующий кузов входил в комплект Ford F-150 RLE, и его можно было приобрести в Магазине предметов с 20 по 28 февраля 2021 года за 1500. Ford F-150 RLE классифицируется как экзотическая редкость.

Комплект Lamborghini

Следующий кузов входил в комплект Lamborghini Huracán STO и может быть приобретен в Магазине предметов с 21 по 27 апреля 2021 года на 2000 год. Lamborghini Huracán STO классифицируется как экзотический раритет.

Набор фанатов NASCAR 2021

Следующие тела были представлены в наборе NASCAR 2021 Fan Pack и могли быть приобретены в магазине предметов с 6 по 12 мая 2021 года на 2000 год. Все тела NASCAR являются импортной редкостью.

Набор болельщиков Формулы 1

Следующее тело входило в набор фанатов Формулы 1, и его можно было приобрести в магазине предметов с 20 по 26 мая 2021 года на 2000 год. Формула 1 2021 классифицируется как экзотическая редкость.

Limited

Событие Лама-Рама

Следующее тело можно получить, выполнив особое задание в событии Лама-Рама с 26 сентября 2020 года по 12 октября 2020 года.

Twitch Prime

Следующее тело можно получить, связав свою учетную запись Twitch Prime с выбранной платформой Rocket League. [2]

Премиум

Эти тела были доступны только при покупке соответствующего DLC. Пакеты DLC больше не могут быть приобретены после их выхода на пенсию в обновлении v1.70, хотя иногда они могут возвращаться в магазине предметов. Премиальная редкость для тел из DLC прекращена с 24 мая 2021 года.

Примечание: Кузова Batmobile и DeLorean Time Machine имеют лицензию.Таким образом, они могут использовать только свои колеса и ракетные ускорители; они не могут использовать декали, топперы или антенны. Единственным исключением из этого правила являются Jurassic Jeep® Wrangler и McLaren 570S, которые могут использовать любые ракетные ускорители, но по-прежнему не могут использовать декали, топперы или антенны.

Ракетный пропуск

Ракетный пропуск 1

Эти тела были доступны в рамках Premium Rocket Pass 1, который длился с 5 сентября 2018 года по 26 ноября 2018 года. Их все еще можно обменять.

Ракетный пропуск 2

Эти тела были доступны в Premium Rocket Pass 2, который длился с 20 декабря 2018 г. по 18 марта 2019 г.Можно торговать только окрашенными вариантами Artemis GXT.

Ракетный пропуск 3

Эти тела были доступны в рамках Premium Rocket Pass 3, который длился с 17 апреля по 27 августа 2019 года. Обменять можно только на окрашенные варианты Guardian GXT.

Ракетный пропуск 4

Эти тела были доступны в рамках Premium Rocket Pass 4, который длился с 28 августа по 3 декабря 2019 года. Обменять можно только на окрашенные варианты Mudcat GXT.

Ракетный пропуск 5

Эти тела доступны в рамках Premium Rocket Pass 5, который продлился с 4 декабря 2019 года по 25 марта 2020 года.Можно торговать только окрашенными вариантами Chikara GXT.

Ракетный перевал 6

Эти тела доступны в рамках Premium Rocket Pass 6, который длился с 25 марта 2020 года по 15 июля 2020 года. Обменять можно только на окрашенные варианты Ronin GXT.

Сезон 1 Ракетный пропуск

Следующие тела доступны в премиальном сезоне 1 Rocket Pass, который длился с 22 сентября 2020 года по 9 декабря 2020 года. Обменять можно только на окрашенные варианты Harbinger GXT.

Сезон 2 Ракетный пропуск

Следующие тела доступны в премиум-сезоне 2 Rocket Pass, который длился с 9 декабря 2020 года по 7 апреля 2021 года.Торговать можно только окрашенными вариантами R3MX GXT.

Сезон 3 Ракетный пропуск

Следующие тела доступны в премиальном сезоне 3 Rocket Pass, который начался 7 апреля 2021 года. Обменять можно только на окрашенные варианты Tyranno GXT.

Список литературы

Столб автомобиля

: что такое A / B / C / D кузова автомобиля?

Какие бывают типы автомобильных стоек?

Кузов автомобиля имеет такую ​​же конструкцию, как и дом.Он имеет аналогичные компоненты, в том числе крышу, столбы и пол. Стойка автомобиля находится в почти вертикальном положении, поддерживая крышу автомобиля. Однако в некоторых автомобилях передняя стойка и стойка D наклонены по аэродинамическим причинам.

Столбы автомобиля

Кроме того, производители идентифицируют стойки автомобиля сбоку, перемещаясь от передней части к задней части автомобиля. Они называют стойки автомобиля передней стойкой, стойкой B, стойкой C и стойкой D.Иногда конструкторы автомобилей также называют стойки автомобилей «столбами».

Почему они называются A / B / C / D Pillar?

Система наименования столбов, возможно, связана с их формой при взгляде со стороны. Передняя стойка напоминает по форме алфавит «А».

Передняя стойка кабины / Ute

Остальные стойки напоминают буквы «B», «C» и «D» соответственно. Это просто совпадение или креативность дизайнера? Если автомобиль имеет растянутую конструкцию кузова с дополнительными дверями, например, в случае лимузина, он получает более одной стойки B.В таком случае производители называют их B1, B2, B3 и т. Д., Перемещаясь от передней части к задней части автомобиля. Например, команды спасателей сообщают названия столбов (A / B / C / D), отрезая столбы резаками. Следовательно, название столбов важно при спасении пассажиров, попавших в аварийно-поврежденные автомобили.

Назначение стойки автомобиля A:

Производители устанавливают передние стойки с обеих сторон автомобиля. Передняя стойка изготовлена ​​из прочных стальных сплавов.Это сделано для того, чтобы он выдержал столкновение и соответствовал стандартам безопасности. Однако крыша и двери автомобиля — самые дорогие детали для ремонта. Слепая зона возникает из-за блокировки обзора водителя передней стойкой. Так, некоторые автопроизводители сделали переднюю стойку более тонкой и скошенной, чтобы уменьшить слепые зоны. И, таким образом, улучшает зрение водителя.

B Столб:

Кроме того, центральная стойка является наиболее сложным элементом / структурой кузова автомобиля. Это потому, что передняя дверь закрывается на стойке B, а задняя дверь навешивается на нее.Центральная стойка или центральная стойка в автомобилях сделаны из стали. Он приварен к панели крыши сверху и к днищу пола автомобиля. Эта стойка обеспечивает структурную поддержку крыши автомобиля.

Автомобильная стойка B

Производители пропускают B-стойку, называя другие стойки. Следовательно, у некоторых автомобилей нет центральной стойки. Производители автомобилей называют эти автомобили «жесткими крышками». Вместо этого в спецификации автомобиля самая задняя стойка указана как стойка C. Производители предлагают Hardtops практически во всех четырехдверных вариантах кузова.К ним относятся седаны, купе и универсалы / минивэны. Автомобили без средних стоек улучшают видимость для пассажиров. Однако у них ограниченная структурная поддержка и прочность. Позже General Motors начала поставлять B-стойки для Hardtop. Таким образом, был создан новый тип кузова автомобиля и тем самым расширилось определение Hardtops.

Столб автомобиля C:

Стойка C находится за задней дверью.

Стойка C

Стойка C является самой задней стойкой в ​​седанах и хэтчбеках.

C-образная стойка седанаC-образная стойка жесткой крыши

D Столб:

Фактически, стойка D является самой задней стойкой кузова автомобиля.Однако стойка D предназначена в основном для универсалов или многоцелевых автомобилей.

Стойка D

Ремонт стоек автомобиля:

Как и дом, стойки автомобиля несут вес крыши и поддерживают конструкцию кузова автомобиля. Стойки обеспечивают конструктивную прочность кузова автомобиля. Итак, ремонт кузова автомобиля — очень ответственный процесс. Любые несанкционированные модификации стоек могут поставить под угрозу конструктивную прочность кузова транспортного средства и, как следствие, безопасность пассажиров.Следовательно, при ремонте любой части автомобильной стойки нужно проявлять особую осторожность.

Производители предоставляют спецификации для сохранения критических размеров и подробные процедуры при проведении любого ремонта кузова транспортного средства, особенно стоек. Только обученные и опытные механики могут точно выполнить модификации стойки автомобиля.

Некоторые производители не рекомендуют ремонтировать крышу автомобиля в случае серьезного повреждения в результате аварии. В таких ситуациях рекомендуется заменить корпус полностью, если он не подлежит ремонту.В таких случаях проведение ремонта кровли может в значительной степени снизить ее конструктивную прочность. Это может сделать автомобиль небезопасным и неэффективным.