Наждачная бумага для полировки в категории «Инструмент»

поиск в товарах / по продавцам

• Шлифовальные шкурки, ленты

• Маникюрные пилочки и бафы

• Отрезные, зачистные, шлифовальные, пильные круги

• Оснастка для многофункциональных шлифмашин

• Абразивные материалы

• Товары, общее

• Комплектующие и запчасти для инструмента

• Приспособления для инструментов

• Полировальные круги, насадки

• Автомобильные краски, лаки и грунтовки

• Автоинструмент, общее

• Приборы и инструменты для аппаратного маникюра и педикюра

• Шлифовальные машины

• Безалкогольные напитки

• Точилки для ножей

• Ювелирный инструмент и оборудование

• Технические щетки, корщетки

• Чистящие средства и инструменты для бильярдного инвентаря

• Малярные ленты, скотч

• Принадлежности для художественной графики

Наждачная бумага SIA P2000 водостойкая 230 х 280 мм

Готово к отправке

17. 73 грн

19.27 грн

Купить

Круглая наждачная бумага для виброшлифмашины, для стен и потолка (220 мм, 180 зерно)

Готово к отправке

30 грн

Купить

Наждачная бумага для затачивания стержней (набор 12 шт,), Cretacolor

Готово к отправке

145 грн

Купить

Наждачная бумага для заточки карандашей и мелков

В наличии

175 грн

Купить

Наждачная бумага SIA 1913 siawat P2000 водостойкая в листах 230 х 280 мм

Готово к отправке

17.79 грн

18.73 грн

Купить

Винница

Наждачная бумага, круги 230мм для жирафа

В наличии

80 грн

Купить

Наждачная бумага лист Norton зернистость Р 220

Готово к отправке

15 грн

Купить

Тернополь

Наждачная бумага лист Norton зернистость Р 180

Готово к отправке

15 грн

Купить

Тернополь

Наждачная бумага лист Norton зернистость Р 60

Готово к отправке

15 грн

Купить

Тернополь

Наждачная бумага лист Norton зернистость Р 80

Готово к отправке

15 грн

Купить

Тернополь

2

3

Вперед

Показано 1 — 29 товаров из 1000+

Смотрите также

Наждачная бумага 2000 для полировки

Наждачка по дереву

Наждачка на поролоне

Наждачная бумага для вибрационной шлифмашины

Наждачная бумага для эксцентриковой шлифмашины

Шлифовальная бумага для авто

Наждачная бумага метражом

Наждачка для шлифмашины

Matador r13

Наждачная бумага для авто

Наждачная бумага 3000

Наждачная бумага для полировки дерева

Наждачная бумага для шпаклевки

Наждачная бумага 2000

Подготовка поверхности к покраске

Наждачная бумага для полировки со скидкой

Наждачная бумага для полировки оптом

Популярные категории

Инструмент

Оснастка для инструмента

Шлифовальные шкурки, ленты

Красота и здоровье

Все для маникюра и педикюра

Маникюрные пилочки и бафы

Отрезные, зачистные, шлифовальные, пильные круги

Сырье и материалы

Абразивные материалы

Оснастка для многофункциональных шлифмашин

Насколько вам
удобно на проме?

Особенности шлифовки фары перед полировкой

• Павел Пилипенко
• 13. 03.2020

В первой и дополняющей ее второй частях мы рассказали об особенностях применяемого при производстве автомобильных колпаков материала и наборе используемого при их обработке инструмента, а также об особенностях полировки пластиковой фары из прочного поликарбоната. Пришло время узнать о нюансах организации самого процесса полировки фары своими руками и особенностях применения перечисленных в предыдущей статье расходных материалов, включая используемый для этого рабочий инструмент.

3. Шлифование (шлифовка).

Самый бюджетный вариант восстановления прозрачности автомобильных колпаков предусматривает отказ от дорогостоящей шлифовальной машинки и имеющих такой режим электроинструментов. При максимальной экономии и «гаражности» процесса обработка фары осуществляется вручную обычной наждачной бумагой — отсутствие автоматизации продлевает срок выполнения работы, однако позволяет серьезно снизить финансовые издержки.

При подборе наждачки следует опираться на следующие «правила»:

• почти полностью непрозрачный и желтый пластик — зернистость 600;
• еще способный пропускать ходовые огни колпак — от абразивная бумага с зернистостью от 1000 до 1500;
• наждачная бумага зернистостью менее 600 требует обязательного полива фары при полировке водой или специальным мыльным раствором.

«Ступенчатость» при выборе наждачки объясняется просто — наждачная бумага Р600 отлично срезает верхний поврежденный слой керамического лака на фаре, особенно когда ее поверхность наощупь оказывается очень шершавой и грубой, тогда как непосредственную шлифовку лакированного покрытия обеспечивают ее более мелкозернистые «коллеги». Если подвергаемый обработке колпак эксплуатируется недостаточно долго, имея приемлемую прозрачность, удастся обойтись только наждачкой с зернистостью 1500, выполнив с ее помощью все этапы работ.

Расчет количества необходимого «расходника» — наждачной бумаги, производится по простейшей формуле: один лист наждачки на полируемую фару. При этом стоит обеспечить определенный «резерв», который в виде остатка по окончании процедуры удастся применить и в других бытовых сферах дома либо в гараже.

В профессиональных автомастерских сотрудники применяют автоматизированные инструменты для шлифовки поблекшей фары — шлифмашинки со специальными насадками и абразивными дисками помогают существенно ускорить выполнение требуемой операции. Если владелец машины имеет собственный профинструмент с соответствующими абразивами, перечисленные ниже рекомендации помогут избежать различных проблем и добиться нужного результата.

При шлифовке поверхности колпака специнструментом устанавливается скорость вращения диска от 1500 до 2000-2500 оборотов. Финишная обработка с мелкозернистой пастой и мягким шлифовальным диском происходит на скоростях до 3500 об/мин. Большие скорости включать не рекомендуется, так как это грозит перегревом пластика и нарушением верхнего лакированного слоя за счет превышения допустимых эксплуатационных температур.

Справка: Визуально нарушение защитного слоя при неправильном подходе к полировке проявляется путем вздутия лака и последующего появления на фаре мелкой «сетки» трещин после остывания детали. Приближение к границе соприкосновения лака и пластика фары при шлифовке визуализируется проявлением на поверхности детали имеющих четкие визуальные границы «облачков». Дальнейшее «расширение» этих границ позволяет полностью избавиться от лакированного защитного слоя, что является завершающим подготовительным этапом непосредственно к полировке автомобильной фары полиролью.

Контроль температуры пластиковой детали при работе автоматическим шлифовочным инструментом — обязательное требование к мастеру и решившего испытать собственные силы в самостоятельной полировке фары владельцу машины. «Сжечь» поликарбонат, полностью проплавив определенный участок или все изделие, при неконтролируемом процессе шлифовки колпака очень легко. Во избежание «пережога» рекомендуется делать частые паузы в работе, а при серьезном ограничении времени — воспользоваться в качестве охладителя обычно доступную воду.

Важно: Помните о необходимости соблюдать правила обращения с электрическими приборами и электроинструментов, избегая попадания воды в работающие приборы, электромеханические устройства и на одежду во время взаимодействия с ними. Автономные устройства — ручные аккумуляторные дрели и т.д., также являются источниками повышенной опасности для пренебрегающих технику безопасности работников, так как высокотоковые аккумуляторы способны вырабатывать высокоамперную нагрузку в короткие промежутки времени, чего хватит для нанесения серьезных увечий и нарушения работоспособности отдельных функций незащищенного организма.

На этом шлифовка детали завершается, и качественно отшлифованная вручную или электроинструментом фара готова к полировке, о которой пойдет речь в завершающей, четвертой части данной статьи.

Поделитесь с друзьями

Руководство по шлифовке и полировке для изготовления ювелирных изделий

Одним из наиболее широко используемых методов полировки является использование полировальных составов, содержащих мельчайшие абразивные частицы, скрепленные связующим веществом для удобства нанесения. Их лучше всего использовать на высоких скоростях, поэтому полироль можно наносить на маленькие полировальные швабры, колеса и наконечники (мы продаем различные полезные формы) и использовать с нашим многофункциональным инструментом Dremel или аналогичной дрелью для хобби.

Начать с Триполи

Начните с предварительной полировки трепела и нанесите состав на швабру для полировки; запустите швабру, а затем прижмите к ней полироль, пока не увидите полироль на швабре. Крепко возьмитесь за изделие и аккуратно используйте вращающуюся швабру по всему изделию (убедитесь, что вы двигаете швабру, чтобы изменить направление полировки), пока оно не будет предварительно отполировано. Нет необходимости применять чрезмерное давление при полировке, так как состав должен сам прорезать поверхность; если вы не видите ожидаемых результатов, добавьте больше трепелов на швабру и повторите попытку.

Не забывайте! Не допускайте перекрестного загрязнения швабр с трепелом и румянами

Крайне важно не загрязнять швабры перекрестно, так как даже небольшое количество трепела, смешанного с румянами, может нарушить эффект зеркального блеска. Это означает, что важно иметь отдельные швабры для трепела и румян, а также важно убедиться, что все следы трепела удалены с изделия, прежде чем переходить к румянам.

Затем нанесите румяна

Затем выполните тот же процесс, используя румяна (не забывая о перекрестном загрязнении на всех этапах) и наблюдайте, как появляется ваше красивое зеркальное покрытие.

При использовании настольной полировальной или настольной шлифовальной машины

Для использования с настольной полировальной машиной или настольной шлифовальной машиной мы рекомендуем ситцевую швабру для нанесения трепелов и швабру из лебяжьего пуха для использования с румянами. Как и в случае с ручной дрелью, запустите швабру и нанесите полироль на движущуюся швабру. Начиная с трепела, осторожно прижимайте изделие к вращающейся швабре, постоянно держа его низко, чтобы он не зацепился и не вырвался из ваших пальцев. Если это произойдет, деталь будет отброшена назад и вниз от вас, так что вы можете обнаружить, что пара старых ящиков за швабрами может пригодиться для ловли летящих частей (особенно если ваша мастерская не самая опрятная!). Используйте швабру по всему изделию, убедившись, что вы двигаете его, чтобы изменить направление полировки, пока все не будет предварительно отполировано. Затем выполните тот же процесс, используя румяна (не забывая о перекрестном загрязнении на всех этапах) и наблюдайте, как появляется ваше красивое зеркальное покрытие.

Купить швабры из ситца и лебяжьего пуха здесь

Использование полировальных составов вручную

рука с жесткими материалами, такими как кожа и замша, или даже с веревкой. При нанесении на кожу, замшу и т.п. потрите полировальную полоску о ткань, а затем энергично протрите ею изделие, часто меняя направление, чтобы избежать следов. Нить может быть полезна для полировки в труднодоступных местах, так как полироль можно нанести на струну, а затем продеть ее через небольшие зазоры и потянуть вперед и назад, чтобы отполировать внутренние зазоры.

Очистка

Как бы вы ни решили нанести полироль, ее нужно будет потом удалить, так как небольшое количество полироли скапливается в углублениях. После того, как вы добились сверкающего зеркального блеска, вы обнаружите, что он легко собирает отпечатки пальцев, жирные пятна и тому подобное, поэтому всегда держите под рукой ткань для полировки ювелирных изделий, чтобы быстро полировать, когда вам нужно, чтобы ваши творения выглядели в лучшем виде.

Полировка металла до зеркального блеска | OnlineMetals.com®

Шлифование металла до зеркального блеска

На самом деле это очень просто. Металл естественно блестит, но со временем окисляется и покрывается царапинами. Окисление и небольшие долины, сделанные царапинами, препятствуют отражению света и, таким образом, портят ваш блеск. Полируя, вы стачиваете окисление и очень тонкий слой самого металла. При этом он сглаживает металл, устраняя дефекты и заставляя его снова блестеть.

Вы начинаете с крупнозернистой наждачной бумаги, где-то от 40 до 80 единиц. Затем просто отшлифуйте металл для полировки. Убедитесь, что все большие царапины отсутствуют. Затем снова отшлифуйте его более мелкой наждачной бумагой, где-то около 100 или 160 единиц. Отшлифуйте все снова равномерно. Отшлифуйте еще раз в третий раз наждачной бумагой с более мелкой зернистостью, около 200. Затем вы просто повторяете этот шаг снова и снова с наждачной бумагой с более тонкой зернистостью.

Точная зернистость не имеет большого значения и зависит от того, кого вы спрашиваете. В зависимости от состояния металла и интенсивности шлифования вам потребуется от 4 до 8 проходов.

На этом этапе важно применять постоянное и обычно легкое или умеренное давление. Если вы нажмете слишком сильно, вы сотрёте слишком много материала и создадите больше канавок. И если вы оказываете давление непоследовательно, это может испортить полировку и создать неровные поверхности. Кроме того, важно найти баланс в скорости. Не спешите, иначе вы что-то упустите, но если вы будете двигаться медленно и задержитесь, вы можете перешлифовать участки.

Шлифовка и полировка металла

В конечном итоге вы будете использовать наждачную бумагу с зернистостью от 2000 до 4000 единиц. Как только это будет сделано, протрите металл, а затем нанесите полировальный раствор на тряпку или полировальную подушечку. Со средним давлением отполируйте металл.

Когда вы это сделаете, вы заметите черную грязь на полировальном диске, а иногда и на металле. В основном это стирание оксида металла.

Еще раз протрите чистой тканью из микрофибры. Если это выглядит хорошо, позвоните туда! Если это вас не устраивает, нанесите больше полировочного раствора и отполируйте больше.

Проверяйте результаты после каждого раунда полировки, пока не будете довольны результатом.

Наш клиент, который ведет канал Skills and Trade на YouTube, опубликовал видео, в котором показано, как он отполировал один из наших цинковых листов до зеркального блеска. И о, мальчик, эта простыня сияет, когда он закончил с ней! У него также есть информация о полировке материалов из нержавеющей стали и алюминия!