4Май

Настройка света фар: Как правильно отрегулировать фары на автомобиле Пример настройки » 1Gai.Ru

4 Май 2021 alexxlab Комментировать

Содержание

Регулировка света фар | Станция технического обслуживания Стар-Д

От грамотной и корректной настройки освещения фар напрямую зависит безопасность передвижения автомобиля по дороге. Точно отрегулировать свет фар самостоятельно не представляется возможным. Для этого требуется выверенная работа гидрокорректора и регулятора (оптического стенда).

Качественная регулировка фар обеспечит достаточную освещенность дорожного полотна и обочины, а также защитит идущие навстречу транспортные средства от ослепления. Чтобы обезопасить себя и других участников движения на дороге от риска, необходимо своевременно осуществлять настройку света фар.

Станция технического обслуживания легковых транспортных средств «Стар-Д» предоставляет такую услугу, как профессиональная регулировка света фар. Предварительно фара очищается от загрязнений, а в шинах настраивается нормальное давление.

Когда следует проводить коррекцию света фар?

Фары регулируются после:

  • замены ламп;
  • незначительных аварий;
  • передвижению по неровностям;
  • транспортировки сверхтяжелых грузов;
  • ремонтных мероприятий с подвеской;
  • замены фары;
  • кузовного ремонта.

Проверяются фары через каждые 15-30 тысяч километров пробега.

Правильная настройка света

Когда рассеивание светового пучка грамотно отрегулировано, то наблюдается следующее:

  • свет не слепит встречных водителей;
  • световые пятна соответствуют необходимой конфигурации;
  • дистанция ближнего освещения равняется 50 метрам, а дальнего – 150 метрам;
  • угол наклона освещенности считается доступным с точки зрения завода изготовителя.

Если свет фар соответствует вышеперечисленному перечню, то это указывает на высочайший уровень регулировки освещения транспортного средства.

СТО «Стар-Д» гарантирует точную регулировку света фар и надежную эксплуатацию автомобиля в целом.

Настройка света фар своими руками

Подавляющее большинство автолюбителей независимо от их опыта практического вождения автомобиля, сталкивались с проблемой неправильной регулировки внешних световых приборов транспортного средства, или фар. Тем не менее, понимание необходимости и степени важности проведения процедуры настройки света автомобильных фар, невозможно без четкого уяснения негативных последствий, возникающих в случае ее (процедуры) игнорирования.

Итак, неправильная настройка света фар автомобиля приводит к следующим отрицательным результатам:

  • Некачественное или недостаточное освещение дорожного полотна.
  • Ослепление водителей встречных транспортных средств.

Как видим, явления, возникающие в случае эксплуатации не отрегулированных фар автомобиля, чревато последствиями не только неприятными, но чрезвычайно опасно, поскольку оказывает непосредственное влияние на безопасность дорожного движения. 

 Определив важность данного процесса, большинство автолюбителей сталкиваются с такой дилеммой, как непосредственное выполнение регулировки. Произвести ее самостоятельно? Или, довериться квалифицированному специалисту, оснащенному специальным оборудованием и инструментом? Ответы на оба поставленных выше вопроса являются правильными, а выбор способа является абсолютной прерогативой автовладельца.

В данной статье будет дана пошаговая инструкция к проведению регулировки (настройке) света фар самостоятельно, поскольку именно этот способ вызывает наибольшее число вопросов автолюбителей.

Можно ли настроить фары самостоятельно   

Несмотря на критику данного способа со стороны некоторых специалистов (несоответствие окончательного результата стандартам СТО), его положительными сторонами являются простота, доступность и практически полное отсутствие материальных затрат.

Подготовительный этап процедуры регулировки

Данный этап процедуры включает в себя следующие мероприятия:

  • Подбор площадки для проведения регулировки, отвечающего нескольким обязательным условиям: твердое покрытие, горизонтальная поверхность, длина не менее 7000 миллиметров. Кроме того, необходимо наличие в непосредственной близости ровной вертикальной поверхности, достаточной для нанесения специальной разметки или закрепления разметочного экрана (Рисунок 1).
  • Проверку состояния амортизаторов, пружин и других элементов подвески, способных повлиять на горизонтальность расположения транспортного средства.
  • Проверку состояния шин: соответствие типоразмеров и равномерность давления.
  • Обеспечение нагрузки, соответствующей той, которую автомобиль испытывает большую часть эксплуатационного времени.
  • Подготовку измерительных устройств (рулетка, линейка) и мела.

 Рисунок 1

 Внимание! Перед выполнением процедуры настройки внешних световых приборов проверьте техническую исправность и надежность крепления их отдельных элементов. Такие неисправности, как неровно вкрученные (отклонение от заданной оси) электрические лампы, болтающиеся рефлекторы (лампы) и т.д. способны свести на нет все усилия по настройке. Нередко единственным способом устранения проблемы становится замена всего блока фары.

Пошаговая настройка света фар

Приступаем непосредственно к процессу настройки внешних световых приборов транспортного средства (Рисунок 2):

  • Подъезжаем к стене, предназначенной для нанесения разметки, на расстояние 300-500 миллиметров.
  • Наносим на стене:

— линию «V», соответствующую центральной оси автомобиля;

— две линии «С», параллельные первой и проходящие через точки, соответствующие центрам фар автомобиля.

  • Отъезжаем от стены на расстояние не менее 7000 миллиметров.
  • Точки центров фар соединяем горизонтальной линией «H-H».
  • Ниже этой линии на расстоянии 350-760 миллиметров (расстояние изменяется в зависимости от типа транспортного средства и расстояния от него до экрана) наносим линию «B-B», параллельную линии «H-H».

 Рисунок 2

  • Закрываем одну из фар светонепроницаемым материалом (материя, картон и т. п.) и включаем ближний свет.
  • Посредством регулировочных винтов, расположенных на корпусе фары, изменяем ее положение таким образом, чтобы верхняя граница светового пятна совпадала с линией «B-B».
  • Повторяем проведенные манипуляции со второй фарой.

Настройка света фар, как и любой другой технический процесс, обладает определенными особенностями, знание которых гарантирует получение положительного результата. Одной из таких особенностей является предварительное определение способа формирования лучей дальнего и ближнего света. Он может быть совмещенным (одна лампа) и раздельным (разные лампы).

Итак, если на вашем транспортном средстве ближний и дальний свет генерируется одной электрической лампой, то процедура регулировки света фар вами успешно завершена. При раздельном формировании лучей необходимо произвести еще несколько манипуляций (Рисунок 3):

  • Повторно подъехать (вплотную) к плоскости разметки.
  • Нанести на нее (плоскость) вертикальные линии «D», соответствующие внутренним краям внешних световых приборов.
  • Отъехать на ранее установленное расстояние (7000 миллиметров).
  • Поочередно закрывая светонепроницаемым материалом фары, включаем дальний свет фар.
  • Центр светового пятна должен располагаться в точках, образованных пересечением линий «H» и «D».

Рисунок 3

 

Некоторые автолюбители используют еще один, отличающийся исключительной простотой способ. Для его применения не требуется ничего, кроме прямого и ровного отрезка дорожного полотна. Начертив на нем полосу, отъезжаем на расстояние равное 30-ти метрам. Далее выполняем регулировку фар автомобиля до тех пор, пока верхний край светового пятна не совпадет с линий, начерченной вами на дорожном полотне. 

 Естественно, что настройка света фар этим способом отличается еще меньшей точностью, нежели метод, описанный выше.

Что должен знать автолюбитель, выполняющий настройку фар самостоятельно + Видео

В настоящее время все внешние световые приборы автомобилей формируют световой луч ближнего света посредством двух систем светораспределения – европейской и американской.

Основными конструктивными элементами любой современной фары, собственно и обеспечивающими выполнение ее основных функциональных возможностей, являются электрическая лампа и рефлектор, или отражатель. Именно взаимное расположение данных элементов и определяет принадлежность конструктивного исполнения прибора к той или иной системе светораспределения. В чем их отличие?

  1. Европейская система. В устройствах данной системы нить накала смещена (относительно фокуса) вперед. Данный фактор предполагает наклон оптических осей фар (по отношению к дорожному полотну) в этом же направлении.
  2. Американская система. В этих устройствах нить накала расположена выше и левее относительно фокуса. Это обуславливает формирование луча в форме узкого вытянутого эллипса, довольно скудно освещающего дорогу. Разворот светового пучка в ширину осуществляется посредством специального стекла с рифлением (рассеивателем). 

Ремонт ВАЗ Ваз ОКА : Регулировка света фар

  1. Руководства по ремонту
  2. ВАЗ «ОКА» 1111 1988-2008
  3. Регулировка света фар

Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света. Регулировать направление световых пучков фар лучше всего в специализированных мастерских с использованием оптических стендов. Если такой возможности нет, допустимо проводить регулировку с помощью экрана.

Вам потребуются: рулетка, непрозрачный материал.

Рис. 7.3. Схема регулировки фар

1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 5 м. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рисунке (рис. 7.3).

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качните автомобиль для самоустановки пружин подвесок.

3. Начертите на экране вертикальные линии: осевую О и линии А и В, проходящие через точки Е, соответствующие центрам фар. Последние должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля и линии О. На высоте h, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию М и ниже ее на 65 мм линию N центров световых пятен.

ПРИМЕЧАНИЕ

Замерьте на вашем автомобиле расстояние от центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

5. Откройте капот и поверните ручки корректоров на обеих фарах в крайнее левое положение.

6. Отрегулируйте винтами 1 (в горизонтальной плоскости) и 2 ( в вертикальной плоскости) ручной регулировки пучка света положение светового пятна для каждой фары на экране, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку (см. рис. 7.3).

ПРИМЕЧАНИЕ

Направление светового пятна регулируйте для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

Свет фар считается отрегулированным, если верхняя граница левых частей световых пятен совпадает с линией N, а вертикальные линии А и В проходят через точки С1 и С2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Скачать информацию со страницы
↓ Комментарии ↓

 


ВАЗ-1111-11113 ОКА

Раздел 1.УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ
Общие сведения об автомобилях Паспортные данные автомобиля

Раздел 2.ДВИГАТЕЛЬ
Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Замена охлаждающей жидкости Замена масла в двигателе и масляного фильтра Очистка системы вентиляции картера Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала Замена натяжного ролика Замена ремня привода распределительного вала Снятие, установка и дефектовка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Головка блока цилиндров Регулировка зазоров в приводе клапанов Снятие и установка двигателя Ремонт двигателя Система смазки Система охлаждения Система выпуска отработавших газов Система питания

Раздел 3.ТРАНСМИССИЯ
Сцепление Коробка передач Приводы передних колес

Раздел 4.ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Передняя подвеска Задняя подвеска

Раздел 5.РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле Рулевая колонка Рулевой механизм Рулевая трапеция

Раздел 6.ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Проверка и регулировка тормозной системы Замена тормозной жидкости Прокачка гидропривода тормозной системы Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Регулятор давления Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз

Раздел 7.ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Предохранители и реле Генератор Стартер Система зажигания Освещение,световая и звуковая сигнализация Стеклоочистители и омыватели Вентилятор системы охлаждения двигателя Комбинация приборов Выключатели и переключатели

Раздел 8.КУЗОВ
Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Замена буферов Капот Боковая дверь Задняя дверь Зеркала заднего вида Сиденья Отопитель Уход за кузовом

Приложения
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений Приложение 2. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости Приложение 3. Основные данные для регулировок и контроля Приложение 4. Заправочные объемы, л Приложение 5. Сальники Приложение 6. Схема расположения подшипников качения Приложение 7. Схема электрооборудования автомобиля: 1 — боковой повторитель указателя поворота; 2 — передний указатель поворота; 3 — фара; 4 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения; 5 — звуковой сигнал; 6 — датчик включения электродвигателя ве

коррекция и регулировка света фар в Омске

Коррекция и регулировка света фар в ААвтоКомфорт — это:

Бесплатная проверка света фар
Убедиться что свет фар вашего автомобиля настроен верно и не потратить при этом ни рубля — возможно в нашем сервисе!		 Квалифицированные сотрудники автосервиса
Коррекция света фар будет выполнена нашими профессиональными специалистами в соответствии с ГОСТ.
Профессиональное оборудование
Регулировка света фар на проф.оборудовании — залог точности и правильности настройки.		 Запись на удобное время
Позвоните в сервис или свяжитесь через форму обратной связи, чтобы бесплатно проверить и качественно отрегулировать свет фар.

 

Мы дорожим Вашим временем. Поэтому рекомендуем прямо сейчас позвонить и записаться к нашим грамотным специалистам, которые осмотрят ваш автомобиль и уладят все вопросы.

Мы не просто мастера, мы — доктора! Вылечим ваше авто или направим к нужному специалисту! 

Мы находимся по адресу:  г. Омск, 10 лет Октября, 203Б

Телефоны для связи: +7 (3812) 49-43-43

 

 Чем опасен неотрегулированный свет фар автомобиля?

Неотрегулированный или неправильно отрегулированный свет фар — это не только ограничение видимости водителю, но и большая угроза для встречных автомобилей. Особенно это касается праворульных автомобилей, у которых родные фары предназначены освещать дорогу с левосторонним движением. Праворульные автомобили сейчас очень популярны в России и Омске в частности, но вот позаботиться об изменении направления света желают не все.

Регулировка фар позволяет перенаправить световой пучок на освещение дороги и обочины, исключив ослепление едущих навстречу водителей. После регулировки света фар вы будете наслаждаться поездкой, ведь теперь в зону видимости будут попадать и пешеходы, стоящие на обочине, и ямы на проезжей части. Если вы хотите ездить безопасно для себя и встречных машин, то регулировка фар должна быть сделана обязательно!

Для многих необходимость регулировки и коррекции света фар наступает лишь перед тех.осмотром автомобиля. Но правильное освещение, в первую очередь — это ваша безопасность на дороге!

Специально для любителей безопасной езды АКЦИЯ — БЕСПЛАТНАЯ проверка света фар! Торопитесь записаться в автосервис ААвтоКомфорт.

Регулировка фар в Омске — только качественно! Только на профессиональном оборудовании!

Только в ААвтокомфорт!

Так же для вас: ремонт фар, ремонт линзовых фар, замена линз и многое другое, связанное со светом на вашем автомобиле.

Регулировка света фар на автосервисе Автотема-Юг.

Автомобиль с включенными фарами обеспечивает безопасность всех участников движения – собственного водителя и пассажиров, других автомобилистов и байкеров, велосипедистов и пешеходов. Правильная регулировка фар гарантирует видимость в сумерках, в ночной темноте и в непогоду. В некоторых городах, на примере правил западных стран, водителей транспортных средств обязывают включать фары ближнего света в дневное время. В этих случаях они выполняют не функции осветительного прибора, а работают в качестве сигнального устройства.


Добросовестные и уважающие коллег автомобилисты всегда уделяют должное внимание техническому состоянию своей машины. Они не сомневаются в том, что при покупке автомобиля, перед техосмотром, при замене ламп и в процессе эксплуатации, наряду с другими услугами автосервиса «Автотема-Юг» обязательно следует отрегулировать фары.

  Разные фирмы-производители автомобилей оговаривают порядок проведения и условия выполнения регулировки света фар. Автосервис в Краснодаре «Автотема-Юг» осуществляет эту процедуру для всех типов осветительных устройств быстро и точно с помощью итальянского стенда Wolf dz HBA 19 dz. Универсальный оптический прибор оснащен системой лазерной центровки, стеклянной линзой, уровнем, цифровым люксметром и зеркалом точного позиционирования. Он позволяет проводить регулировку фар на легковых, грузовых машинах, автобусах и других транспортных средствах, включая оборудованные ксеноновыми приборами автомобили.


Неправильное освещение дороги даже при небольшой скорости может привести к опасной ситуации. В ненастную дождливую погоду, при тумане или снегопаде неотрегулированные фары могут спровоцировать эффект световой завесы. Точная регулировка фар на иномарки или отечественные автомобили, выполненная на специальном оборудовании, обезопасит водителей встречного транспорта от эффекта внезапного ослепления на дороге. Равномерное рассеивание света фар, требуемый угол наклона луча, оптимальная форма пучка света обеспечат комфортное освещение пути на заданной дистанции.

Регулировка света фар

Правильная регулировка фар играет значительную роль в вопросе безопасности дорожного движения. Проверка и регулировка фар необходима при их ремонте или замене для того, чтобы свет рассеивался правильно и освещал максимальное пространство впереди едущего автомобиля.

Для чего необходима регулировка фар?

Кроме правильного освещения дороги в ночное время суток, регулировка фар требуется для того, чтобы не ослеплять глаза водителей встречного потока. Как правило, положение фар незначительно изменяется в процессе эксплуатации, однако периодическая проверка и регулировка фар все-таки необходима, особенно, если Вы часто подвергаете свой автомобиль высокой нагрузке.

При замене светотехнического оборудования регулировка фар требуется в обязательном порядке. Большое количество автомобилей дополнительно оснащаются ксеноновыми фарами, а их яркий световой поток способен ослепить других участников дорожного движения и спровоцировать аварийную ситуацию. Для того, чтобы не допустить подобного, необходима проверка фар и правильная их регулировка. Не помешает она и при замене элементов передней подвески на автомобиле.

Опытные специалисты проведут проверку и регулировку светотехнического оборудования автомобиля, используя высокоточное оборудование.

Почему выбирают нас?

  • В нашем сервисе Вы получаете услуги высокого качества и гарантию на все выполненные работы, а также следующие выгодные преимущества:
  • Консультации опытных специалистов в области дальнейшей эксплуатации своего автомобиля;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Возможность присутствовать при проведении ремонтных работ.
Не забудьте, что неправильная регулировка фар может быть причиной роковой ошибки водителя и быстрого выхода из строя светотехнического оборудования, поэтому отнеситесь к проверке фар на автомобиле со всей серьезностью.

Регулировка фар Прадо 150, настройка ближнего и дальнего света

Настройка автомобильных фар — процедура отладки корректного угла освещения для дорожного пути. Существует автоматический и ручной способы настройки. Своевременная регулировка фар Прадо 150 обеспечивает безопасное вождение.

Содержание статьи:

Регулировка света фар

Источники света не выполняют своих функций, если они неправильно наведены на проезжую часть. Под действием времени и движения, фары автомобиля могут постепенно смещаться. Это приводит к снижению обзора, что может оказаться фатальным во время ночного движения. Разогнавшись до скорости выше 60 км в час, водитель имеет в запасе несколько секунд для предотвращения столкновения. Низкая видимость уменьшает этот интервал до минимального.

Настройка ближнего света

В зависимости от комплектации, настройка фар для Прадо 150 возможна двумя способами. Некоторые сборки поддерживают автоматическую регулировку при включении двигателя. Тойота Ленд Крузер оборудуется такой системой при дополнительных конфигурациях. Ближний свет разделен с дальним, поэтому требует отдельной регулировки. Если автоматическая опция отключена или отсутствует, возможна настройка в ручном режиме.

Инструкция проверки прицеливания освещения на примере регулировки ближних источников Прадо 90:

  1. Убедитесь, что в автомобиле залит полный бак бензина и область корпуса вокруг приборов не деформирована.
  2. Поставьте транспорт на ровной поверхности.
  3. Расположитесь на водительском кресле, покачав транспорт 2-3 раза.
  4. Установите плотный ватман перпендикулярно земле, белой стороной к автомобилю на расстоянии 3 м.
  5. Нанесите на бумагу вертикальную черту V, которая должна совпадать с центральной линией машины.
  6. Начертите горизонтальный уровень (Н), куда должно направляться освещение.
  7. Выделите 2 вертикальные линии для будущего направления левого и правого светильника.
  8. Соедините горизонтальной линией центральные точки обеих фар, в том расположении, где должно действовать освещение по черте H.
  9. Выключите все лишние источники света.
  10. Запустите мотор.
  11. Включите ближнее освещение.
  12. Сверьте направление оси оптики с точкой на пересечении линий.

При необходимости процедуру регулировки угла фар можно повторить.

Toyota Land Cruiser Prado 150. Улучшение световых характеристик штатных фар

Японский производитель для заводской сборки PRADO 150 использует моноксеноновые модули со средним осветительным пучком, а стандартный отражатель из пластика поддается быстрому выгоранию. Замене часто подлежат штатные модули Koito на Hella 3. Биксеноновое устройство помогает выиграть до 15% интенсивности освещения. Кроме того, через год после выхода 150 конфигурации, появился новый вариант – Hella 3R. Китайский разработчик детали сумел повысить производительность на 40% в сравнении с оригинальной сборкой. Замена фабричного модуля ближнего освещения Hella производится после установки кронштейна. В таком случае монтаж новых линз не затрагивает другие системы в транспорте, сохраняется начальный дизайн, улучшаются световые характеристики фар.

Как регулировать угол наклона фар?

В некоторых автомобилях Прадо свет настраивается с помощью кнопки или ручки, расположенной рядом с правой стороной панели для водителя. Если комплектация не поддерживает автоматику, отрегулировать угол наклона фар можносамостоятельно.

Прадо 95 в условиях ручной регулировки фар со стороны капота:

  1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности на 7,5 метров (используйте рулетку) от плоской вертикальной поверхности. Для этогоподойдет стена гаража.
  2. Откройте капот и посмотрите на заднюю часть корпуса прибора. На тыловой стороне каждого источника света будет два регулировочных болта. После обнаружения, следует взять ключ на 8 и повернуть их.
  3. Накройте одну фару полотенцем или чем-то подобным и включите свет.
  4. Один винт будет регулировать светильник вертикально (D), а второй позволит направлять освещение в горизонтальной плоскости (C). Не спуская глаз с засечки на стене, медленно поворачивайте болты.

Лучи на стене должны быть не выше центральной линии фары с областью наибольшей интенсивности. Используйте рулетку, чтобы измерить расстояние от земли до середины фары и выполните то же самое на стене гаража. Повторите процедуру для другой фары. Если возникли проблемы в настройке, лучше всего отвезти машину в сервисный центр.

Как отключить автокоррекцию фар?

Режим освещения может автоматически настраиваться приложением AFS (система переднего обзора с адаптивной функцией). Регулировка фар Прадо 150 поддерживает такую технологию. Механизм позволяет регулировать значение наклона света во время поездки. Для отключения опции следует:

  1. Нажать кнопку меню и дождитесь пока дисплей отобразит окно управления электроникой.
  2. Переключателем «Enter» отыскать пометку «AFS».
  3. Поменять кнопкой «Enter» значение на «OFF», после чего начнет светиться индикатор AFS.
  4. Выходим в обычный раздел меню.

Также владельцы Prado в полной комплектации могут заменить галогеновые источники на ксеноновые, совершив удачный рестайлинг.

Lights :: Программируемые пользователем функции — Система Uconnect Touch ™ 8.4 Настройки :: Настройки Uconnect Touch ™ :: Общие сведения о приборной панели :: Руководство по эксплуатации Chrysler 300 :: Chrysler 300

После нажатия программной клавиши Lights следующие настройки будет доступно.

• Подсветка фар при приближении

При выборе этой функции включаются фары. и оставайтесь включенными в течение 0, 30, 60 или 90 секунд, когда двери разблокированы с помощью Remote Keyless Entry (RKE) передатчик.Чтобы изменить статус подхода с подсветкой, прикоснитесь к программной клавише + или -, чтобы выбрать желаемое время интервал. Коснитесь программной клавиши со стрелкой назад, чтобы вернуться к предыдущее меню.

• Фары со стеклоочистителями — при наличии

Когда выбрана эта функция, и переключатель фар находится в в положении АВТО фары включатся примерно 10 секунд после включения дворников.

Фары также выключаются при включении дворников. выключены, если они были включены этой функцией.Сделать ваш выбор, нажмите программную кнопку Фары с дворниками, пока рядом с настройкой не появится галочка, показывающая эта настройка была выбрана. Коснитесь стрелки назад программную клавишу, чтобы вернуться в предыдущее меню.

• Автоматическое затемнение дальнего света «SmartBeam ™» — если Оборудовано

При выборе этой функции дальний свет фар автоматически деактивируется при определенных условиях. К сделайте свой выбор, нажмите программную кнопку Auto High Beams, пока рядом с настройкой не появится галочка, показывающая эта настройка была выбрана.Коснитесь стрелки назад программную клавишу, чтобы вернуться в предыдущее меню. Обратитесь к разделу «Огни / SmartBeam ™ — при наличии »в разделе« Общие сведения о Характеристики вашего автомобиля »для получения дополнительной информации.

• Дневные ходовые огни

При выборе этой функции включаются фары. всякий раз, когда двигатель работает. Чтобы сделать свой выбор, коснитесь программной клавиши Дневные ходовые огни, пока рядом с параметром появляется галочка, показывая, что параметр был выбран.Нажмите программную кнопку со стрелкой назад, чтобы вернуться в предыдущее меню.

• Фары направленного рулевого управления

При выборе этой функции фары поворачиваются относительно к изменению направления рулевого колеса. Сделать ваш выбор, прикоснитесь к экранной кнопке Steering Directed Lights, пока рядом с настройкой не появится галочка, показывающая эта настройка была выбрана. Коснитесь стрелки назад программную клавишу, чтобы вернуться в предыдущее меню.

• Фары фонари с замком

Когда выбрана эта функция, фары будут мигать. когда двери заблокированы или разблокированы с помощью пульта дистанционного управления Передатчик системы бесключевого доступа (RKE).Эта функция может быть выбирается со звуковым сигналом при блокировке или без него выбрано. Чтобы сделать выбор, коснитесь фонарей-фонарей. с помощью программной клавиши Блокировать, пока не появится галочка рядом с настройкой, показывая, что настройка была выбрана.

Коснитесь программной клавиши со стрелкой назад, чтобы вернуться к предыдущему меню.

См. Также:

Дисплей компаса / температуры
Показания компаса указывают направление движения автомобиля. облицовка. EVIC отобразит один из восьми компасов. показания и температура наружного воздуха.ПРИМЕЧАНИЕ: Система отобразит последние известные о …

Чтобы раскладывать сиденья третьего ряда
1. Потяните за вспомогательный ремень, чтобы поднять сиденье из сиденья. ящик для хранения и сдвиньте сиденье вперед, пока фиксаторы защелка. 2. Потяните за освобождающий ремень с отметкой «2», чтобы разблокировать кресло. 3. Вытягивание …

Форматы дисков
DVD-проигрыватель VES ™ может воспроизводить следующие типы дисков (диаметром 12 мм или 8 мм): • Диски DVD-Video (сжатие видео MPEG-2) (см. Примечания о регионе DVD Коды) • DVD-Audio…

Поверните переключатель фар, чтобы включить или выключить фары и другие внешние фонари.

При включении света загорается световой индикатор на комбинации приборов.

  • Во избежание разрядки аккумулятора не оставляйте свет включенным при выключенном двигателе, если этого не требует безопасность.

  • Фары не ослепляют водителей, приближающихся в противоположном направлении, независимо от того, по какой стороне дороги вы должны ехать (левостороннее или правостороннее движение). Поэтому нет необходимости регулировать оптическую ось фар при временном переключении на движение по противоположной стороне дороги (левостороннее или правостороннее движение).

Без автоматического управления освещением

Положение переключателя

Положение зажигания

ПО

ACC или ВЫКЛ.

ПО

ACC или ВЫКЛ.

ПО

ACC или ВЫКЛ.

Фары

выкл.

выкл.

выкл.

выкл.

на

выкл.

Ходовые огни (некоторые модели)

по телефону * 1

выкл.

выкл.

выкл.

выкл.

выкл.

Задний фонарь

Габаритные огни

Подсветка номерного знака

Выкл. / Вкл. * 2

выкл.

на

на

на

по телефону * 3

  1. Фары включаются во время движения автомобиля.

  2. Когда включены ходовые огни, включаются задние фонари и огни номерного знака. Габаритные огни не включаются. (Тайвань)

  3. Фары включаются постоянно, если зажигание переключено из положения ON в любое другое положение при включенных фарах. Свет выключается при открытии двери водителя или по прошествии 30 секунд с момента включения света.

С автоматическим управлением освещением

Положение переключателя

Положение зажигания

ПО

ACC или ВЫКЛ.

ПО

ACC или ВЫКЛ.

ПО

ACC или ВЫКЛ.

ПО

ACC или ВЫКЛ.

Фары

выкл.

выкл.

Авто * 3

выкл.

выкл.

выкл.

на

выкл.

Ходовые огни (некоторые модели)

по телефону * 1

выкл.

на * 4

выкл.

выкл.

выкл.

выкл.

выкл.

Задний фонарь

Габаритные огни

Подсветка номерного знака

по телефону * 2

выкл.

Авто * 3

по телефону * 5

на

на

на

по телефону * 5

  1. Фары включаются во время движения автомобиля.

  2. Когда включены ходовые огни, включаются задние фонари и огни номерного знака. Габаритные огни не включаются. (Тайвань)

  3. Освещение включается функцией автоматического освещения.

  4. Фары включаются во время движения автомобиля и выключаются, когда фары включаются функцией автоматического освещения.

  5. Фары включаются постоянно, если зажигание переключено из положения ON в любое другое положение при включенных фарах. Свет выключается при открытии двери водителя или по прошествии 30 секунд с момента включения света.

Управление автоматическим освещением (некоторые модели)

Когда переключатель фар находится в положении и зажигание включено, датчик освещенности определяет окружающую освещенность или темноту и автоматически включает или выключает фары и другие внешние фонари.

  • Не затеняйте датчик освещенности, наклеивая наклейку или этикетку на лобовое стекло. В противном случае датчик освещенности будет работать некорректно.

  • Датчик освещенности также работает как датчик дождя для управления автоматическим стеклоочистителем.Не прикасайтесь руками и скребками к ветровому стеклу, когда рычаг стеклоочистителя находится в положении, а зажигание включено, так как при автоматическом срабатывании дворников можно защемить пальцы или повредить дворники и щетки стеклоочистителя. Если вы собираетесь чистить лобовое стекло, убедитесь, что дворники полностью выключены — это особенно важно при очистке льда и снега — когда особенно соблазнительно оставить двигатель работать.

  • Фары и другое внешнее освещение могут не выключиться немедленно, даже если окружающее пространство становится хорошо освещенным, потому что датчик освещенности определяет, что сейчас ночь, если окружающее пространство постоянно темное в течение нескольких минут, например, внутри длинных туннелей, пробки внутри в туннелях или на закрытых автостоянках.

    В этом случае свет выключается, если переключатель света повернут в положение.

  • Чувствительность автоматического управления освещением может быть изменена.

    См. Функции персонализации (поиск).

Auto Q&A: Если у вас есть автоматическая настройка фар, используйте

Боб Вебер , Чикаго Трибьюн

24 октября, 2019

Q: Я видел так много машин с выключенными фарами по вечерам, и не могу перестать думать о чем-то.Есть автоматическая настройка для фар, и, похоже, она должна быть по умолчанию, чтобы нам не нужно было беспокоиться о включении и выключении света.

Надо ли усложнять переключение в выключенное положение? Кроме того, на приборной панели отсутствует предупреждающий знак, когда вечером выключены фары. Стоит ли это предлагать автопроизводителям?

— X.W., Сент-Чарльз, Иллинойс,

A: Не все автомобили имеют автоматические фары, особенно старые модели.Но я согласен с тем, что если ваша машина так оборудована, вам следует использовать автоматическую настройку. Хотя на приборной панели нет напоминаний о том, что фары выключены, эта задача часто ложится на встречных автомобилистов, которые мигают своими.

Q: Я читал ваши две колонки о светофоре в заднем стекле машины. Я добавил игрушечный светофор в заднее стекло своей машины, так что, скорее всего, именно мой автомобиль видели, потому что я езжу в районе Чикаголенда. Я живу в Шаумбурге, и в 1980-х я поставил свой старый игрушечный светофор Buddy L в заднее стекло машины и переставил его, когда менял машины.

Я положил это в свою машину еще до того, как у машин появился задний третий стоп-сигнал. Желтый свет загорается, когда я снимаю ногу с любой педали. Красный загорается, когда я тормозлю, а зеленый загорается, когда я нажимаю на педаль газа. Я использую микровыключатели на педалях. Я заменил старые рождественские лампочки на светодиоды. Много лет назад меня остановил полицейский, но он тоже хотел знать, где его взять. Я все еще ищу еще один игрушечный светофор, чтобы добавить его к другой машине.

— Лос-Анджелес, Шаумбург, Иллинойс

A: Очень умно. Я полагаю, вы заглянули в магазины для хобби, особенно те, которые специализируются на электропоездах и аксессуарах. Я немного покопался и нашел один в Bed Bath and Beyond, который вы, возможно, сможете взломать. Бренд — Theo Klein, и у него даже есть фонари для ходьбы / запрета ходьбы.

Вопрос: B.K. в Чикаго отметили, что рекуперативное торможение — это почти одна нога вождения. Ваша левая нога предназначена только для сцепления и стояночного тормоза. Использование обеих ног в автомобиле с автоматической коробкой передач позволяет одновременно нажимать на обе педали.Это гарантирует гораздо более длинный тормозной путь в панической ситуации.

Ненавижу мерцающие стоп-сигналы в плотном потоке машин. Вы не представляете, что на самом деле будет делать машина впереди. Или при разгоне горят яркие стоп-сигналы. Похоже, что двухфутовые водители оправдывают свое отставание от дороги из-за того, что катятся по дороге йо-йо. Каким бы интенсивным ни было движение в Японии, это гораздо менее неприятно из-за единообразного и последовательного поведения водителей.

— Т.С., Ла Гранж, Иллинойс.

A: Двуногие водители иногда ленивы и склонны ставить левую ногу на педаль тормоза. Это не только посылает неправильный сигнал следующим машинам, но и неправильный сигнал операционной системе автомобиля. Модули управления двигателем и трансмиссией полагаются на сигналы о торможении для принятия важных решений. Кроме того, вероятен преждевременный износ тормозов. Единственный раз, когда я использую обе ноги, это торможение на трассе.

Устранение неисправностей переключение на 4WD в F-150

Брэд Бергхольдт, Служба новостей Tribune

Q: У меня F-150 4 × 4 2013 года выпуска (купленный новым) с пробегом менее 19 000 миль.Когда я переключаюсь на полный привод под нагрузкой, например, поднимаясь по крутому склону, под грузовиком слышен громкий хлопок. Это беспокоит? Если я предвижу смену и сделаю ее на ровном месте, предшествующем холму, — никаких проблем. Механик ближайшего дилера, который проверил его, не смог заставить его среагировать аналогичным образом (неудивительно, поскольку поблизости проходят все ровные дороги с твердым покрытием). Но если я забываю предвидеть, когда тащу свой 22-футовый трейлер вверх по склону на гравийной дороге и переключаюсь на 4-колесный для дополнительной тяги, возникающий шум вызывает беспокойство.

— Джон

A: Джон, ваш грузовик оснащен системой «электронного переключения передач на лету», которая позволяет переключаться с двухколесного привода (2WD) на полный привод (4WD) в высоком диапазоне на любой скорости и с 2WD на 4WD. низкий диапазон ниже 3 миль в час с коробкой передач в нейтральном положении. В раздаточной коробке находится муфта с электронным управлением, которая используется для синхронизации скорости передней трансмиссии с задней трансмиссией во время переключения передач с 2-х колесной (2H) на 4WD (4H) высокой (4H) передач.

Во второй половине процесса переключения передач используется система IWE (интегрированный конец колеса), состоящая из подпружиненных вакуумных ступиц, которые соединяют ступицы каждого переднего колеса с внешней осью или расцепляют их. Вакуум двигателя подается или нет на каждую ступицу через соленоид, который управляется модулем управления раздаточной коробкой. Это, пожалуй, более медлительная из двух систем. Можно рассмотреть возможность проверки вакуумного резервуара и шлангов на утечки.

Я считаю, что муфта раздаточной коробки отлично справляется с работой независимо от того, находитесь вы под нагрузкой или нет, но плавное переключение ступиц, вероятно, другое дело.Если предположить, что переключение передач в раздаточной коробке завершается раньше, чем ступицы, на механизм скольжения / зацепления ступицы будет оказываться значительная сила, когда трансмиссия находится под нагрузкой. Может быть, одна ступица входит в зацепление первой, и удар — это то, что внутренние детали передней оси сильно хлопают, когда вторая входит в зацепление? Это нехорошо, и этого следует избегать!

Может быть трудно всегда предсказать, когда может потребоваться работа с полным приводом на дороге или тропе впереди, и нецелесообразно включать полный привод на сухом асфальте.Возможно, удивившись необходимости переключения 2WD на 4WD на холме, вы можете на мгновение сбросить дроссельную заслонку, чтобы переключение завершилось, прежде чем снова понизить скорость или, что еще лучше, остановиться?

Это вызывает воспоминания о моем пикапе Chevy 1951 года с очистителями ветрового стекла с вакуумным приводом. При подъеме на длинный уклон под дождем мне иногда приходилось на мгновение отпускать дроссельную заслонку, чтобы получить пару движений дворника!

Переключатель фар :: Переключатель фар и указателей поворота :: Приборы и органы управления :: Nissan Murano 2009-2021 гг. Руководство по эксплуатации :: Nissan Murano

Освещение

1 Установите переключатель в положение.

Передний паркинг, боковой маркер, хвост, номерной знак и приборные огни загорятся.

2 Установите переключатель в положение.

Включатся фары и все остальные огни оставаться включенным.

Система автоматического освещения (при наличии)

Система автоматического освещения позволяет включать фары. установите, чтобы они включались и выключались автоматически.

Для установки системы автосвета:

1. Убедитесь, что переключатель фар находится в Положение АВТО 1.
2. Переведите выключатель зажигания в положение ON.
3. Система автоматического освещения автоматически включает фары включаются и выключаются.

Чтобы выключить систему автоматического освещения, поверните переключатель в положение ВЫКЛ или.

Система автосвета может включать фары автоматически в темноте и выключить фары, когда светло.

Если ключ зажигания переведен в положение ВЫКЛ. положение и одна из дверей открыта, и это состояние сохраняется, фары остаются включенными на какое-то время.

Не кладите ничего на фотодатчик A расположен в верхней части приборная доска. Управление фотодатчиком автосвет; если он покрыт, то фотодатчик реагирует так, как будто темно и фары загорятся.

Задержка автоматического выключения фар:

Фары можно держать включенными до 180 секунд после того, как вы переместите ключ зажигания в ВЫКЛ и откройте любую дверь, затем закройте все двери.

Вы можете настроить период автоматического задержка выключения фар от 0 секунд (ВЫКЛ.) до 180 секунд. Заводская настройка по умолчанию — 45. секунд.

Информацию о настройке задержки автоматического выключения фар см. «Информация об автомобиле и настройки» в «4.

Монитор, обогреватель, кондиционер, аудио, телефон и системы распознавания голоса ».

Выбор фар

1 Чтобы включить ближний свет, переведите рычаг в нейтральное положение, как показано.
2 Чтобы включить дальний свет, сдвиньте рычаг вперед. пока переключатель находится в положении. Потяните его назад, чтобы выбрать ближний свет.
3 Если потянуть рычаг на себя, загорится дальний свет фар даже когда фара переключатель находится в положении ВЫКЛ.

Система энергосбережения Когда дверь со стороны водителя открыта, раздастся звуковой сигнал. открывается с выключателем света в или позиция и выключатель зажигания в Положение ACC, OFF или LOCK.

Когда переключатель фар находится в положении или положение, когда ключ зажигания находится в положении ON положение, свет автоматически выключится после период времени, когда ключ зажигания был переведен в положение ВЫКЛ.

Когда переключатель фар остается в или же положение после автоматического включения света выключен, свет включится, когда зажигание переключатель переведен в положение ВКЛ.

ВНИМАНИЕ

• Когда вы включи фару переключиться снова после того, как свет автоматически выключить, свет не будет выключится автоматически.Будь уверен переведите выключатель света в положение ВЫКЛ. положение, когда вы выходите из автомобиля в течение длительного периода времени, в противном случае аккумулятор разрядится.
• Никогда не покидайте выключатель света когда двигатель не работает длительные периоды времени, даже если фары выключаются автоматически.

Система дневных ходовых огней (Канада только)

Дневные ходовые огни включаются автоматически. при запуске двигателя с парковки тормоз отпущен.Дневные ходовые огни работать с выключателем фар в положении ВЫКЛ. позиции или в позиции. Включите фару переключиться в положение для полного освещение при езде ночью.

Если стояночный тормоз задействован перед двигателем заводится, дневные ходовые огни не освещать. Загораются дневные ходовые огни после отпускания стояночного тормоза. Дневное время ходовые огни будут гореть до момента зажигания. переключатель переведен в положение ВЫКЛ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Когда включается система дневных ходовых огней активен, задние фонари на вашем автомобиле не на. Надо в сумерках включить ваши фары. Неспособность сделать это может вызвать несчастный случай, травмировать себя и другие.

Прибор управления яркостью

Регулятор яркости прибора работает. когда ключ зажигания находится в положении ON.

Регулировка яркости панели приборов горит, нажмите переключатели управления.Толкая верхний переключатель A сделает свет ярче. Когда яркость достигает максимального уровня, а прозвучит звуковой сигнал. Нижний переключатель B затемняет огни. Многократное нажатие на нижний переключатель приведет к выключите свет, и раздастся звуковой сигнал.

См. Также:

Стекло
Очистите стекло от дыма и пыли. со стеклянных поверхностей. Стекло нормально покрываются пленкой после того, как автомобиль припаркован под жарким солнцем. Очиститель стекол и мягкий cl…

Звонок
Чтобы позвонить, выполните следующую процедуру. 1. Нажмите кнопку PHONE на приборе. панель или кнопку на рулевое управление колесо. На экране появится экран «Телефон». дисплей. 2. Выберите …

Дисплей компаса (если он есть)
Это устройство измеряет земной магнетизм и показывает направление движения автомобиля. Когда ключ зажигания находится в положении ON, нажмите или кнопку, как описано в графики ниже…

Honda Accord: Регулировка фар — Внешнее освещение — Электрооборудование кузова

Фары во время работы сильно нагреваются; не трогай их или любое прикрепленное оборудование сразу после они были выключены.

Перед регулировкой фар: Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.

Убедитесь, что давление в шинах правильное.

Водителю или тому, кто весит столько же, следует сидеть на водительском сиденье (или эквивалентном масса).

1. Очистите внешнюю линзу, чтобы можно было видеть центр (A) фар.

2. Припаркуйте автомобиль перед стеной или экраном (A).

3. Включите ближний свет.

4. Определите, правильно ли направлены фары.

Вертикальная регулировка: Измерьте высоту фар (A).

Отрегулируйте верхний край линии реза (B) по высота фар.

5. При необходимости открыть капот и отрегулировать фары. поворотом вертикального регулятора (A).

ПРИМЕЧАНИЕ: регуляторы Ft и L неприменимы для Модели США. Фары можно регулировать только вверх. и вниз.

4-дверный:

2-дверный:


Комбинированный выключатель света Тест / Замена
1.Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. Стр. 20-166). 2. Снимите крышки рулевой колонки (см. Стр. 17-10). 3. Отсоедините 12-контактный разъем (A) от комбинированного переключателя света (B). …
Замена фар
4-дверный 1. Снимите показанные детали. Облицовка верхнего крыла (см. стр. 20-277) Передний бампер (см. стр. 20-255) Амортизатор переднего бампера (см. стр. 20-255) 2. Снимите три болта и …
См. Также:

Информационный дисплей
Когда есть входящий звонок, или HFL уже используется, «HANDSFREELINK» появится на дисплее.Индикатор ‘‘ ’’ будет отображается на звуковой дисплей, когда телефон Лин …

VSA® (система стабилизации автомобиля), также известная как ESC (электронный контроль устойчивости), система
VSA® помогает стабилизировать автомобиль во время поворота, если автомобиль поворачивает более менее чем было задумано. Он также помогает сохранять сцепление с дорогой на скользкой дороге. поверхности. Это делает рег .