Почему опасно защищать моторный отсек автомобиля от грязи — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото: Drive2.ru (kostrov-dd)

Многих водителей изрядно напрягает слой грязи, годами скапливающейся под капотом. И в стремлении поберечь двигатель, они ставят разномастные защиты, наклеивают на капот уплотнители. К каким плачевным последствиям могут привести эти «методы контрацепции», выяснил портал «АвтоВзгляд».

Виктор Васильев

Грязь под капотом может действительно может доставить немало проблем, да и выглядит заляпанный мотор не эстетично. Вот и стремятся автолюбители защитить двигатель от грязи, но делают это неправильно. А ошибки чреваты серьезными последствиями.

Первое, что спешат сделать водители, купив автомобиль, так это установить хорошую защиту моторного отсека или поставить простой пыльник. В установке первой, безусловно, есть смысл. Она убережет картер мотора и коробки передач от ударов. Но «щит» нужно выбирать с умом. Скажем, если поставить просто толстый стальной лист без прорезей для прохода воздуха, в подкапотном пространстве можно нарушить теплообмен. В этом случае воздух уже не будет эффективно обдувать силовой агрегат и мотор будет работать как в «бане». То есть, масло в двигателе и КП станет быстрее вырабатывать свой ресурс. Особенно, если мотор малообъемный и нагруженный. Ну а если владелец сэкономил на смазке, то она может превратиться в гудрон, что «убьет» агрегат. Тоже самое касается и коробки, особенно на распространенных сейчас вариаторах и «роботах».

Фото из открытых источников

Не будем забывать и про конструктивные недостатки некоторых моторов. Например, основная проблема двигателя BMW с индексом N63b44 — расположение турбин в развале блока цилиндров. Из-за этого в пробках там создается высокая температура и буквально поджаривает мотор изнутри. А со стальной защитой, перекрывающей обдув, процесс пойдет только быстрее.

Различные резиновые уплотнители, которые наклеивают на капот, чтобы перекрыть поток грязи, тоже могут сыграть с водителем злую шутку. Дело в том, что «резинки» находятся в агрессивной среде. На них постоянно действует жара, ветер, летят грязь и реагенты. Не каждый клей такое выдержит. В результате, уплотнитель может отлететь и попасть, скажем, между роликом и приводным ремнем. Ремень соскочит или заклинит, что грозит выходом из строя вспомогательных агрегатов мотора.

Наконец, не каждые пластиковые подкрылки подходят для установки на автомобиль. Со временем между локером и аркой скапливается грязь и вызывает коррозию. Если запустить процесс, ржавчина «проест» крыло насквозь, а это — дорогой кузовной ремонт.

132454

• Общество
• Дороги

Нарушители мстят за штрафы

203254

• Общество
• Дороги

Нарушители мстят за штрафы

203254

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

ущерб, двигатель, дилеры, ДВС, дешевые машины, премиальный сегмент, подержанные авто, ремонт, запчасти, техническое обслуживание

Как очистить моторный отсек автомобиля

Статьи

Категории

29. 08.2021

Время чтения 5 минут

Как улучшить вид моторного отсека автомобиля практически до того идеального состояния, в котором он только что сошел с конвейера? Нужно его тщательно промыть. Сделать это можно собственными силами.

Почему так важно чистить и обезжиривать моторный отсек?

Конечно, грязный моторный отсек — это не конец света, немного грязи или пролитого масла не причинят двигателю большого вреда. Но постоянное загрязнение двигателя и моторного отсека без должной очистки может привести к драматическим последствиям позже. Это затруднит обнаружение утечек масла или повреждений, которые могут возникнуть непосредственно в процессе езды. Что еще хуже, вырастает риск возгорания в моторном отсеке, особенно когда масло и другие легковоспламеняющиеся жидкости покрывают выпускные коллекторы и другие узлы. Еще одна веская причина помыть моторный отсек — это подготовка к любой работе с механической частью автомобиля, будь то ремонт или плановая профилактическая замена.

Намного проще диагностировать неисправности, заменять компоненты и вообще работать на чистом автомобиле или под ним.

Какие средства и приспособления следует использовать для обезжиривания моторного отсека?

Для этого понадобятся:

— эффективное обезжиривающее средство
— жесткая кисть
— кисть для очистки мелких деталей
— чистая ткань
— садовый шланг, подсоединенный к источнику воды.

Итак, можно приступать к работе.

Шаг 1. Защита двигателя

Удалите или заблокируйте воздухозаборник, и, если автомобиль работает на бензине, закройте открытые компоненты электросистемы. Важно не обезжиривать и не смачивать электрические компоненты в моторном отсеке, так как это может привести к неисправности электрооборудования при включении. Если внутрь этих компонентов попала влага, используйте воздушный шланг для удаления влаги или оставьте автомобиль сушиться на несколько часов перед запуском.

Шаг 2. Очистка мотора обезжиривателем.

Обильно нанесите обезжириватель на весь двигатель, следя за тем, чтобы двигатель оставался полностью холодным. Будьте осторожны, чтобы не вдохнуть туман и не попасть в глаза — стоит надеть защитные очки и маску. Основная область, которую нужно решить, — это прокладки, уплотнения и боковые стороны блока двигателя, особенно если вы пролили масло. Может быть полезно снять любые крышки или компоненты, которые блокируют доступ к самым жирным и грязным глубинам вашего двигателя. Также стоит по возможности сразу перейти к рельсам шасси, поперечинам и компонентам рулевого управления. Дайте обезжиривателю постоять не менее 5 минут, прежде чем переходить к промывке моторного отсека.

Шаг 3. Смыв обезжиривателя из шланга

Тщательно, но осторожно смойте при помощи шланга весь обезжириватель. Будьте осторожны, чтобы не промочить электрические компоненты, такие как генератор, катушки или коробки предохранителей. Также важно чтобы вода не попадала в воздухозаборник — как упоминалось ранее, снимите, накройте или заблокируйте «дыхательный аппарат» двигателя мешком или несколькими тряпками.

Шаг 4. Повторное нанесение обезжиривателя

Теперь, когда в двигателе есть немного воды, будет легче «намылить» самые грязные участки. Нанесите еще немного обезжиривателя и после распыления каждого компонента потрите его щеткой, чтобы удалить стойкую грязь. Продолжайте наносить обезжириватель и протирать его, пока не будет удалена вся грязь — может понадобиться дополнительная банка обезжиривающего средства, если двигатель особенно грязный или если он некоторое время сидел и позволил масляным осадкам затвердеть.

Шаг 5. Промывка моторного отсека

Теперь опять следует тщательно смыть обезжириватель и всю удаленную грязь. Не торопитесь и убедитесь, что вода не попадает в воздухозаборник или на электрические детали.

Шаг 6. Сушка моторного отсека

Проще всего протереть тряпкой или впитывающим полотенцем все детали моторного отсека, но это не приведет к полному осушению (в укромных уголках и трещинах может остаться влага). Вместо этого лучше сначала высушить двигатель на воздухе, а взавершение использовать подходящую чистящую ткань.

Многие внедорожники уже оборудуются бортовыми воздушными компрессорами — это может стать очень быстрым и простым способом высушить моторный отсек. Просто прикрепите воздушный пистолет к шлангу компрессора и продуйте воздухом весь моторный отсек, стараясь попасть в любые области, где может скапливаться вода. Убедитесь, что полностью просушены воздухозаборник и электрические компоненты.

Статьи

Оцените статью:

( 5 ) ( 5.0 ) 5

Доставка по всей России

14 дней на возврат товара

Конкурентные цены

Бонусы на повторный заказ

Моторный отсек Определение | Law Insider

• означает часть гарантии ЕС, определяемую с точки зрения происхождения поддерживающих ее ресурсов;

• означает любую жидкость, предназначенную для использования в системе омывателя ветрового стекла автомобиля либо в качестве антифриза, либо для очистки, омывания или смачивания ветрового стекла. Автомобильная жидкость для омывания ветрового стекла не включает жидкости, закладываемые производителем в новый автомобиль.

• означает различимый компонент предприятия, занимающийся поставкой отдельных товаров или услуг или группы связанных товаров или услуг, подверженный рискам и доходам, которые отличаются от рисков и доходов других вертикалей бизнеса.

• средство для приведения в движение летательного аппарата с лопастями на ведомом валу силовой установки, которое при вращении создает за счет воздействия на воздух тягу, приблизительно перпендикулярную плоскости вращения, и включает обычно поставляемые компоненты управления производителем, но не включает несущие и вспомогательные винты или вращающиеся аэродинамические поверхности силовых установок;

• означает обратный поток воды или других жидкостей, смесей или веществ в распределительные трубы системы питьевого водоснабжения из любого источника, кроме предполагаемого источника снабжения питьевой водой.

• означает определенную зону, предназначенную для размещения воздушных судов с целью погрузки или выгрузки пассажиров, почты или грузов, заправки топливом, стоянки или технического обслуживания;

• означает чистящее средство, предназначенное для удаления жира, копоти, масла и других загрязнений с внешних поверхностей двигателей и других механических частей.

• означает «электрический велосипед класса 1», «электрический велосипед класса 2» или «электрический велосипед класса 3», как определено в этом разделе. (ОРК 4511.01(РРР))

• означает доску с маленькими колесами, на которой обычно катается человек. Для целей настоящих правил скейтбордом считается безмоторный самокат (доска с ручкой).

• означает любое место, где размещаются, устанавливаются или поддерживаются любые постельные принадлежности, спальные мешки или другие материалы, используемые в качестве постельных принадлежностей, или любая печь или огонь с целью поддержания временного жилья, независимо от того, включает ли такое место использование любой палатки, навеса, хижины или любой другой конструкции, любого транспортного средства или его части.

• означает вес осадка сточных вод в сухих тоннах США, включая примеси, такие как известковые материалы или наполнители. Частота мониторинга параметров осадка сточных вод основана на зарегистрированном весе осадка, образовавшегося за календарный год (используйте данные за самый последний календарный год, когда разрешение NPDES подлежит продлению).

• или «система водоснабжения» означает все конструкции, трубопроводы и приспособления, с помощью которых вода доставляется потребителям, за исключением трубопроводов и арматуры внутри обслуживаемых зданий, а также водопроводных труб от здания до уличной магистрали.

• – ближайшая к естественной поверхности земли геологическая формация, являющаяся водоносным горизонтом, а также нижние водоносные горизонты, гидравлически связанные с этим водоносным горизонтом в пределах границ объекта.

• означает слой цветного материала, обычно непрозрачного, который наносится перед зернистыми красками, глазурью или другими непрозрачными отделочными материалами и обычно покрывается защитным слоем.

• означает механизм для доставки автомобильного топлива или дизельного топлива с нефтеперерабатывающего завода или терминала в грузовик, прицеп, железнодорожный вагон или другие средства неоптовой перекачки.

• означает то же, что и этот термин, определенный в Разделе 73-18-2.

• означает общую долгосрочную дополнительную стоимость элемента.

• означает автомобиль или плавсредство.

• означает полную ширину на половине максимума профиля чувствительности, взятого в центре объема поперечного сечения, над которым собираются данные рентгеновского пропускания.

• означает безалкогольные напитки, содержащие натуральные или искусственные подсластители. «Безалкогольные напитки» не включают напитки, содержащие молоко или молочные продукты, сою, рис или аналогичные заменители молока, или содержащие более пятидесяти процентов овощного или фруктового сока по объему.

• означает систему передачи и систему распределения Совета вместе взятые;

Моторный отсек

В моторных отсеках грузовых автомобилей используется широкий спектр деталей.

Это часто приводит к комбинации различных, иногда высокопрочных материалов, таких как алюминий, нержавеющая сталь, пластик и сталь. Поэтому установленные компоненты должны выдерживать особенно высокие температуры и удовлетворять ряду требований по защите от коррозии

Примеры компонентов

Крепежные элементы

Штампованные детали

Крепежные изделия различной геометрии и размеров используются для создания резьбовых соединений. В зависимости от области применения к ним предъявляются высокие требования. Например, болты на выхлопной трубе грузовика подвергаются воздействию высоких температур от 350 до 500 °C и поэтому должны быть особенно термостойкими. Как правило, крепежные детали в моторном отсеке нуждаются в хороших крепежных свойствах (коэффициентах трения), особенно при скреплении различных материалов.

Моторный отсек грузовика содержит множество штампованных деталей, зажимов и пружин из стали и нержавеющей стали. Эти компоненты должны иметь хорошую защиту от контактной коррозии и в то же время обеспечивать хорошие свойства скольжения.

 

 

Требования

• Защита от коррозии (720 ч согласно DIN EN ISO 9227)
• Устойчивость к удару каменного удара
• Температурная стойкость
• Раскраска (серебро или черный)
• Прокладки
• Устойчивость к истиранию
• Определенные коэффициенты фри в
• Chemical Comeficepany Chemical Comeficeancepany Chemical Comeficeancepany Chemical Comeficeancepany Chemical Comeficeancepany
• .

Решения

В зависимости от компонента DÖRKEN предлагает различные решения для оптимальной защиты от коррозии в моторном отсеке: от использования систем с чистыми чешуйками цинка до комбинации различных базовых покрытий с органическим или неорганическим финишным покрытием.