2018 Mazda CX-5 II 2.2 SKYACTIV-D (184 Π»Ρ) AWD
2018 Mazda CX-5 II 2.2 SKYACTIV-D (184 Π»Ρ) AWD | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ, ΡΠ°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° , ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡΠΠ»Π°Π²Π½Π°Ρ >> ΠΠ²ΡΠΎ ΠΊΠ°ΡΠ°Π»ΠΎΠ³ >> Mazda >> CX-5 >> 2017 CX-5 II >> 2.2 SKYACTIV-D (184 Π»Ρ) AWD
ΠΠ²ΡΠΎ ΠΊΠ°ΡΠ°Π»ΠΎΠ³ ΠΠΎΠ³ΠΈΠ½ Π Π΅Π³ΠΈΡΡΡΠ°ΡΠΈΡ Car Specs API
Π ΡΡΡΠΊΠΈΠΉ βΌ
ΠΡΠ»Π³Π°ΡΡΠΊΠΈ English Deutsch Italiano FranΓ§ais EspaΓ±ol Ξλληνικά TΓΌrkΓ§e RomΓ’nΔ Suomi Svenska Norsk PolskiMazdaΒ Β Mazda CX-5Β Β Β Β 2017 CX-5 IIΒ Β Β Β Β Β 2.5 Turbo SKYACTIV-G (228 Π»Ρ) AutomaticΒ Β Β Β Β Β 2.5 SKYACTIV-G (250 Π»Ρ) AWD AutomaticΒ Β Β Β Β Β 2.5 SKYACTIV-G (194 Π»Ρ) AWD AutomaticΒ Β Β Β Β Β 2.5 SKYACTIV-G (194 Π»Ρ) AWD AutomaticΒ Β Β Β Β Β 2.5 SKYACTIV-G (188 Π»Ρ) AutomaticΒ Β Β Β Β Β 2.
| ΠΠ°ΠΊΠΎΠΉ ΡΠΈΠΏ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π°, Mazda CX-5 II? | SUV, 5 Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ, 5 ΠΌΠ΅ΡΡ |
|---|---|
| ΠΠ°ΠΊΠΎΠΉ ΡΠ°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, Mazda CX-5 II 2.2 SKYACTIV-D (184 Hp) AWD? | 5.2 Π»/100 ΠΊΠΌ 45.23 US mpg 54.32 UK mpg 19.23 ΠΊΠΌ/Π» |
ΠΠ°ΡΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ ΠΠΠΠΠΠΠΠ§ΠΠ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ, Mazda CX-5 2. 2 SKYACTIV-D (184 Hp) AWD? | 137 Π³/ΠΊΠΌ CO2 Euro 6 d |
| ΠΠ°ΡΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ Π±ΡΡΡΡΠ° ΠΌΠ°ΡΠΈΠ½Π°, 2018 CX-5 II 2.2 SKYACTIV-D (184 Hp) AWD? | 211 ΠΊΠΌ/Ρ | 131.11 mph 0-100 ΠΊΠΌ/Ρ: 9.3 ΡΠ΅ΠΊ 0-60 mph: 8.8 ΡΠ΅ΠΊ |
| ΠΠ°ΠΊΠ°Ρ ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ, Mazda CX-5 SUV 2018 2.2 SKYACTIV-D (184 Hp) AWD? | 184 Π»Ρ, 445 ΠΠΌ 328.22 lb.-ft. |
| ΠΠ°ΠΊΠΎΠΉ ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ, Mazda CX-5 SUV 2018 2.2 SKYACTIV-D (184 Hp) AWD? | 2.2 Π» 2191 ΡΠΌ3 133.7 cu. in. |
| Π‘ΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ² ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ ΠΌΠΎΡΠΎΡ, 2018 Mazda 2.2 SKYACTIV-D (184 Hp) AWD? | 4, Π ΡΠ΄Π½ΡΠΉ |
| ΠΠ°ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ, Mazda CX-5 II SUV 2018 2.2 SKYACTIV-D (184 Hp) AWD? | ΠΠΎΠ»Π½ΡΠΉ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄. ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π²Π½ΡΡΡΠ΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ ΡΠ³ΠΎΡΠ°Π½ΠΈΡ. |
| ΠΠ°ΠΊΠ°Ρ Π΄Π»ΠΈΠ½Π° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ, 2018 Mazda CX-5 SUV? | 4550 ΠΌΠΌ 179.13 in. |
| ΠΠ°ΡΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ ΡΠΈΡΠΎΠΊΠ° ΠΌΠ°ΡΠΈΠ½Π°, 2018 Mazda CX-5 SUV? | 1840 ΠΌΠΌ 72.44 in. |
Π‘ΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ Π²Π΅ΡΠΈΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ, 2018 Mazda CX-5 II 2. 2 SKYACTIV-D (184 Hp) AWD? | 1665-1735 ΠΊΠ³ 3670.7 — 3825.02 lbs. |
| ΠΠ°ΠΊΠ°Ρ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΠΎ Π΄ΠΎΠΏΡΡΡΠΈΠΌΠ°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ°, 2018 Mazda CX-5 II 2.2 SKYACTIV-D (184 Hp) AWD? | 2220 ΠΊΠ³ 4894.26 lbs. |
| ΠΠ°ΠΊΠΎΠ² ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ°, 2018 Mazda CX-5 SUV? | 494 — 1608 Π» 17.45 — 56.79 cu. ft. |
| Π‘ΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ°, ΠΠ°ΠΊΠΎΠΉ ΡΠΈΠΏ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ, 2018 Mazda CX-5 II 2.2 SKYACTIV-D (184 Hp) AWD? | 6, ΠΠ΅Ρ Π°Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ |
- Mazda
- Mazda CX-5
- 2017 CX-5 II
- 2.5 Turbo SKYACTIV-G (228 Π»Ρ) Automatic
- 2.5 SKYACTIV-G (250 Π»Ρ) AWD Automatic
- 2.5 SKYACTIV-G (194 Π»Ρ) AWD Automatic
- 2.5 SKYACTIV-G (194 Π»Ρ) AWD Automatic
- 2.5 SKYACTIV-G (188 Π»Ρ) Automatic
- 2.2 SKYACTIV-D (184 Π»Ρ) AWD Automatic
- 2.2 SKYACTIV-D (184 Π»Ρ) AWD
- 2.2 SKYACTIV-D (175 Π»Ρ) AWD Automatic
- 2.2 SKYACTIV-D (175 Π»Ρ) AWD
- 2.2 SKYACTIV-D (150 Π»Ρ) AWD Automatic
- 2.
2 SKYACTIV-D (150 Π»Ρ) AWD Automatic - 2.2 SKYACTIV-D (150 Π»Ρ) AWD
- 2.2 SKYACTIV-D (150 Π»Ρ) AWD
- 2.2 SKYACTIV-D (150 Π»Ρ) Automatic
- 2.2 SKYACTIV-D (150 Π»Ρ) Automatic
- 2.2 SKYACTIV-D (150 Π»Ρ)
- 2.2 SKYACTIV-D (150 Π»Ρ)
- 2.0 SKYACTIV-G (165 Π»Ρ) AWD Automatic
- 2.0 SKYACTIV-G (165 Π»Ρ) AWD
- 2.0 SKYACTIV-G (165 Π»Ρ)
- 2.0 SKYACTIV-G (165 Π»Ρ)
- 2.0 SKYACTIV-G (160 Π»Ρ) AWD Automatic
- 2.0 SKYACTIV-G (160 Π»Ρ) AWD
- 2017 CX-5 II
- Mazda CX-5
ΠΡΠ΅ Π±ΡΠ΅Π½Π΄Ρ
Π‘ΡΠ°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅
| ΠΠ°Π·ΠΎΠ²Π°Ρ ΠΈΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠΈΡ | |
|---|---|
| ΠΠ°ΡΠΊΠ° | Mazda |
| ΠΠΎΠ΄Π΅Π»Ρ | CX-5 |
| ΠΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΡ | CX-5 II |
| ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ (Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ) | 2.2 SKYACTIV-D (184 Π»Ρ) AWD |
| ΠΠ°ΡΠ°Π»ΠΎ Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ° | 2018 Π³ |
| ΠΠΊΠΎΠ½Ρ. Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ° | Π‘Π΅Π½ΡΡΠ±ΡΡ, 2021 Π³ |
| ΠΡΡ ΠΈΡΠ΅ΠΊΡΡΡΠ° ΡΠΈΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π°Π³ΡΠ΅Π³Π°ΡΠ° | ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π²Π½ΡΡΡΠ΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ ΡΠ³ΠΎΡΠ°Π½ΠΈΡ |
| Π’ΠΈΠΏ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π° | SUV |
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΌΠ΅ΡΡ | 5 |
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ | 5 |
| ΠΠΊΡΠΏΠ»ΡΠ°ΡΠ°ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ | |
| Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π² Π³ΠΎΡΠΎΠ΄Π΅ | 5.8 Π»/100 ΠΊΠΌ
40.55 US mpg 48.7 UK mpg 17.24 ΠΊΠΌ/Π» |
| Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° ΡΠΎΡΡΠ΅ | 4.8 Π»/100 ΠΊΠΌ
49 US mpg 58.85 UK mpg 20.83 ΠΊΠΌ/Π» |
| Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π‘ΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ ΡΠΈΠΊΠ» | 5. 2 Π»/100 ΠΊΠΌ
45.23 US mpg54.32 UK mpg 19.23 ΠΊΠΌ/Π» |
| ΠΡΠ±ΡΠΎΡΡ CO2 | 137 Π³/ΠΊΠΌ |
| Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ | ΠΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ |
| ΠΡΠ΅ΠΌΡ ΡΠ°Π·Π³ΠΎΠ½Π° 0 — 100 ΠΊΠΌ/Ρ | 9.3 ΡΠ΅ΠΊ |
| ΠΡΠ΅ΠΌΡ ΡΠ°Π·Π³ΠΎΠ½Π° 0 — 62 mph | 9.3 ΡΠ΅ΠΊ |
| ΠΡΠ΅ΠΌΡ ΡΠ°Π·Π³ΠΎΠ½Π° 0 — 60 mph (Π Π°ΡΡΡΠΈΡΠ°Π½ΠΎ Auto-Data.net) | 8.8 ΡΠ΅ΠΊ |
| ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ | 211 ΠΊΠΌ/Ρ 131.11 mph |
| ΠΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΉ ΡΡΠ°Π½Π΄Π°ΡΡ | Euro 6 d |
| Π‘ΠΎΠΎΡΠ½ΠΎΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ/Π²Π΅Ρ | 9 ΠΊΠ³/Π»Ρ, 110.5 Π»Ρ/ΡΠΎΠ½Π½Π° |
| Π‘ΠΎΠΎΡΠ½ΠΎΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ/Π²Π΅Ρ | 3.7 ΠΊΠ³/ΠΠΌ, 267.3 ΠΠΌ/ΡΠΎΠ½Π½Π° |
| ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | |
| ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ | 184 Π»Ρ @ 4000 ΠΎΠ±./ΠΌΠΈΠ½. |
| ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ Π½Π° Π»ΠΈΡΡ ΡΠ°Π±ΠΎΡΠ΅Π³ΠΎ ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌΠ° | 84 Π»Ρ/Π» |
| ΠΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ | 445 ΠΠΌ @ 2000 ΠΎΠ±./ΠΌΠΈΠ½.
328.22 lb.-ft. @ 2000 ΠΎΠ±. /ΠΌΠΈΠ½. |
| ΠΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π΅, ΠΏΠΎΠΏΠ΅ΡΠ΅ΡΠ½ΠΎΠ΅ |
| ΠΠΎΠ΄Π΅Π»Ρ/ΠΠΎΠ΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | SHY8 |
| ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | 2191 ΡΠΌ3 133.7 cu. in. |
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ² | 4 |
| ΠΠΎΠ½ΡΠΈΠ³ΡΡΠ°ΡΠΈΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | Π ΡΠ΄Π½ΡΠΉ |
| ΠΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠ° | 86 ΠΌΠΌ 3.39 in. |
| Π₯ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΡΡΠ½Ρ | 94.3 ΠΌΠΌ 3.71 in. |
| Π‘ΡΠ΅ΠΏΠ΅Π½Ρ ΡΠΆΠ°ΡΠΈΡ | 14.4 |
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ² Π½Π° ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ | 4 |
| Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Π²ΠΏΡΡΡΠΊΠ° ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° | ΠΠΈΠ·Π΅Π»Ρ Π.Π |
| Π’ΠΈΠΏ Π½Π°Π΄Π΄ΡΠ²Π° | ΠΠ²Π° Π’ΡΡΠ±ΠΎΠ½Π°Π΄Π΄ΡΠ² (BiTurbo), ΠΠ½ΡΠ΅ΡΠΊΡΠ»Π΅Ρ |
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΌΠ°ΡΠ»Π° Π² Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ | 5.1 Π» 5.39 US qt | 4.49 UK qt |
| Π‘ΠΏΠ΅ΡΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ ΠΌΠΎΡΠΎΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ°ΡΠ»Π° | ΠΠΎΠΉΠ΄ΠΈΡΠ΅, ΡΡΠΎΠ±Ρ ΡΠ²ΠΈΠ΄Π΅ΡΡ. |
| ΠΎΡ Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡΡΠ°Ρ ΠΆΠΈΠ΄ΠΊΠΎΡΡΡ | 8.5 Π»
8. |
| Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | ΠΡΠΎΡΠΈΠ²ΠΎΡΠ°ΠΆΠ΅Π²ΡΠΉ ΡΠΈΠ»ΡΡΡ |
| ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ ΠΈ Π²Π΅Ρ | |
| 1665-1735 ΠΊΠ³ 3670.7 — 3825.02 lbs. | |
| ΠΠΎΠΏΡΡΡΠΈΠΌΠ°Ρ ΠΏΠΎΠ»Π½Π°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ° | 2220 ΠΊΠ³ 4894.26 lbs. |
| ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ Π³ΡΡΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡΡ | 485-555 ΠΊΠ³ 1069.24 — 1223.57 lbs. |
| ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ | 494 Π» 17.45 cu. ft. |
| ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ | 1608 Π» 56.79 cu. ft. |
| ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° | 58 Π» 15.32 US gal | 12.76 UK gal |
| ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ Π½Π°Π³ΡΡΠ·ΠΊΠ° Π½Π° ΠΊΡΡΡΡ | 50 ΠΊΠ³ 110.23 lbs. |
| ΠΠΎΠΏΡΡΡΠΈΠΌΠ°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ° Π±ΡΠΊΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡΠΈΡΠ΅ΠΏΠ° ΠΏΡΠΈ ΡΠΊΠ»ΠΎΠ½Π΅ 8% | 2100 ΠΊΠ³
4629. 71 lbs. |
| ΠΠΎΠΏΡΡΡΠΈΠΌΠ°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ° Π±ΡΠΊΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡΠΈΡΠ΅ΠΏΠ° ΠΏΡΠΈ ΡΠΊΠ»ΠΎΠ½Π΅ 12% | 2000 ΠΊΠ³ 4409.25 lbs. |
| ΠΠΎΠΏΡΡΡΠΈΠΌΠ°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ° Π±ΡΠΊΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡΠΈΡΠ΅ΠΏΠ° Π±Π΅Π· ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ | 750 ΠΊΠ³ 1653.47 lbs. |
| ΠΠΎΠΏΡΡΡΠΈΠΌΠ°Ρ ΠΏΡΠΈΡΠ΅ΠΏΠ½ΠΎΠ΅ ΡΠΊΠ°ΡΠ°ΡΡ | 84 ΠΊΠ³ 185.19 lbs. |
| ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ | |
| ΠΠ»ΠΈΠ½Π° | 4550 ΠΌΠΌ 179.13 in. |
| Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° | 1840 ΠΌΠΌ 72.44 in. |
| Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π² ΡΠΎΠΌ ΡΠΈΡΠ»Π΅ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»Π° | 2115 ΠΌΠΌ 83.27 in. |
| ΠΡΡΠΎΡΠ° | 1680 ΠΌΠΌ 66.14 in. |
| ΠΠΎΠ»Π΅ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π° | 2700 ΠΌΠΌ 106.3 in. |
| ΠΠΎΠ»Π΅Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΡΡ | 1595 ΠΌΠΌ 62.8 in. |
| ΠΠΎΠ»Π΅Ρ Π·Π°Π΄Π½ΡΡ | 1595 ΠΌΠΌ 62.8 in. |
| ΠΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ | 185 — 193 ΠΌΠΌ
7.![]() |
| ΠΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠ°Π·Π²ΠΎΡΠΎΡΠ° | 11.0 ΠΌ 36.09 ft. |
| Π’ΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡ, ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π° ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠ° | |
| ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ | ΠΠΎΠ»Π½ΡΠΉ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ |
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ ΠΈ ΡΠΈΠΏ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ | 6 ΡΡΡΠΏΠ΅Π½ΡΠ°ΡΠ°Ρ ΠΌΠ΅Ρ Π°Π½ΠΈΠΊΠ° |
| ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π° | ΠΠΈΡΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ Π²Π΅Π½ΡΠΈΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ |
| ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π° | ΠΠΈΡΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ Π²Π΅Π½ΡΠΈΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ |
| ΠΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°ΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ | ABS (ΠΠ½ΡΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ²) |
| Π’ΠΈΠΏ ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡ | Π ΡΠ»Π΅Π²Π°Ρ (ΡΠ΅ΡΡΠ΅ΡΠ½Ρ) ΡΠ΅ΠΉΠΊΠ° |
| Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΡΠ»Ρ | ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ |
Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯-5: ΠΠΎΠ²ΠΎΠ΄ Π΄Π»Ρ Π³ΠΎΡΠ΄ΠΎΡΡΠΈ
18 ΡΠ΅Π²ΡΠ°Π»Ρ, 2018 0
ΠΡΠ±ΠΎΠ΅ ΠΎΠΏΠΈΡΠ°Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π²ΠΊΠ»ΡΡΠ°Π΅Ρ ΡΠ°Π·Π΄Π΅Π», Π³Π΄Π΅ ΡΠΊΠ°Π·ΡΠ²Π°ΡΡΡΡ ΡΠ΅Ρ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯ 5.
ΠΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡΠΈ ΠΊΠΎΠ½ΡΡΡΡΠΊΡΠΈΠΈ, ΡΠΈΠΏ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π°, ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌ ΠΈ ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ, ΡΠΈΠΏ ΡΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΠΈ, Π³Π°Π±Π°ΡΠΈΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ, ΡΠ°ΡΡ
ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ β Π²ΡΠ΅ ΡΡΠΎ Π΄Π»Ρ ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯ 5 ΡΠ΅Ρ
Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ
Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ.
ΠΡΡΠ΅ΡΡΠ²Π΅Π½Π½ΠΎ, ΠΎΡΠ½ΠΎΠ²Π½Π°Ρ ΡΠ΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠ° ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯ 5, ΠΈΠ·-Π·Π° ΠΊΠΎΡΠΎΡΠΎΠΉ Π²ΡΠ±ΠΈΡΠ°ΡΡ ΠΊΡΠΎΡΡΠΎΠ²Π΅ΡΡ, ΡΡΠΎ Π²Π΅Π»ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅ΡΠ°.
Π‘ΠΎΠ΄Π΅ΡΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅
- ΠΠ΅ΡΠ²ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π°Π²ΡΠΎ
- ΠΡΠΎΡΠ°Ρ Π³Π΅Π½Π΅ΡΠ°ΡΠΈΡ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ
- Π’ΡΠ΅ΡΡΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅
- ΠΠ΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΡΡΠ°Π½ΡΠΏΠΎΡΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²Π°
ΠΠ΅ΡΠ²ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π°Π²ΡΠΎ
ΠΠ΅ΡΠ²ΡΠΉ ΠΊΡΠΎΡΡΠΎΠ²Π΅Ρ Mazda CX 5 ΡΠ΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΠΊΠΎΡΠΎΡΠΎΠ³ΠΎ Π±ΡΠ»ΠΈ ΡΠ°ΡΠΊΡΡΡΡ Π½Π° Π°Π²ΡΠΎΡΠ°Π»ΠΎΠ½Π΅ Π² ΠΠ΅Π½Π΅Π²Π΅ Π² 2011 Π³ΠΎΠ΄Ρ, ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π» ΠΎΠ³ΡΠΎΠΌΠ½ΠΎΠ΅ Π²ΠΏΠ΅ΡΠ°ΡΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° Π±ΡΠ΄ΡΡΠΈΡ ΠΏΠΎΠΊΡΠΏΠ°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ. ΠΠ½Π½ΠΎΠ²Π°ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ ΡΠ΅Ρ Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΠΉ SKYACTIV, Π²ΠΊΠ»ΡΡΠ°ΡΡΠΈΠΉ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ², Π½ΠΎΠ²Π΅ΠΉΡΠΈΠ΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»ΠΈ, ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ ΠΈ ΡΠ°ΡΡΠΈ. ΠΠΎ Π½Π°Π±ΠΎΡΡ ΠΏΠ°ΡΠ°ΠΌΠ΅ΡΡΠΎΠ² ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯ 5 ΡΡΠ°Π»Π° Π»ΡΡΡΠ΅ΠΉ Π² ΡΠ²ΠΎΠ΅ΠΌ ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ΅ β ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π²Π΅Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯ 5, Π°ΡΡΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯ 5, ΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΠΈ ΡΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΡΠ½ΠΎΡΡΡ.
Π’Π΅Ρ
Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ
Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯ 5 ΠΏΠΎΡΠ°ΠΆΠ°ΡΡ. ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯ 5 ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ ΡΠ΄ΠΈΠ²ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΡ ΡΡΠ΅ΠΏΠ΅Π½Ρ ΡΠΆΠ°ΡΠΈΡ 14:1. Π Π΅ΡΠ»ΠΈ Π΄Π»Ρ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΡ
ΠΌΠΎΡΠΎΡΠΎΠ² ΡΡΠΎ ΡΠ΅ΠΊΠΎΡΠ΄Π½ΠΎ Π²ΡΡΠΎΠΊΠ°Ρ Π²Π΅Π»ΠΈΡΠΈΠ½Π°, ΡΠΎ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Ρ Π½Π°ΠΎΠ±ΠΎΡΠΎΡ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ Π·Π½Π°ΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΡΡΠ΅Π΄ΠΈ ΡΠ΅ΡΠΈΠΉΠ½ΡΡ
ΠΌΠΎΡΠΎΡΠΎΠ².
Π’Π°ΠΊΠ°Ρ ΡΡΠ΅ΠΏΠ΅Π½Ρ ΡΠΆΠ°ΡΠΈΡ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»Π° ΡΠ²Π΅Π»ΠΈΡΠΈΡΡ ΠΊΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ Π½Π° 15% ΠΈ ΡΠ½ΠΈΠ·ΠΈΡΡ ΡΠ°ΡΡ
ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈ Π²ΡΠ±ΡΠΎΡΡ Π² Π°ΡΠΌΠΎΡΡΠ΅ΡΡ Π½Π° 15%. ΠΠ°ΡΡΠ° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯ 5 ΡΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½Π° Π½Π° 10%.
ΠΠΎΡΠ½ΡΠΉ 2,5-Π»ΠΈΡΡΠΎΠ²ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΉ ΠΌΠΎΡΠΎΡ Π² 192 Π».Ρ. Π² ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΠΈ Ρ ΠΠΠΠ ΡΠ°Π·Π³ΠΎΠ½ΡΠ΅Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Π΄ΠΎ Β«ΡΠΎΡΠ½ΠΈΒ» Π·Π° 7,9 ΡΠ΅ΠΊ. Π§ΡΡΡ Ρ ΡΠΆΠ΅ ΡΡΠΎΡ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π΄Π»Ρ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΠΉ Π²Π΅ΡΡΠΈΠΈ 2,2 Π» 175 Π».Ρ., Π³Π΄Π΅ Π½Π° ΡΡΠΊΠΎΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ ΠΏΠΎΡΡΠ΅Π±ΡΠ΅ΡΡΡ 9,4 ΡΠ΅ΠΊ. ΠΡΡΡ ΡΠ°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΡΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΠΈ, ΠΈ Π±Π°Π·ΠΎΠ²Π°Ρ Π²Π΅ΡΡΠΈΡ Ρ ΠΌΠΎΡΠΎΡΠΎΠΌ 2,0 Π»ΠΈΡΡΠ° 150 Π».Ρ. ΠΈ ΠΌΠ΅Ρ Π°Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ.
Mazda CX-5 ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΡΡ Π½Π΅Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΡΡ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΡ McPherson ΠΈ Π½Π΅Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΡΡ Π·Π°Π΄Π½ΡΡ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡΡΡΠ°ΠΆΠ½ΡΡ Ρ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡΡΠ±Π½ΡΠΌΠΈ Π°ΠΌΠΎΡΡΠΈΠ·Π°ΡΠΎΡΠ°ΠΌΠΈ ΠΈ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΏΡΠΎΡΠΈΠ»ΡΠ½ΡΠΌΠΈ ΠΏΡΡΠΆΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ. Π’ΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π° Π‘Π₯ 5 β Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΡΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΈ ΠΈ ΡΠ·Π°Π΄ΠΈ, ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ β Π²Π΅Π½ΡΠΈΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅. Π ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠΌ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΡΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ΅ΡΡΡ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΉ ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ Ρ ΠΏΠΎΠ²ΡΡΠ΅Π½Π½ΡΠΌ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°ΡΠΎΡΠ½ΡΠΌ ΡΠΈΡΠ»ΠΎΠΌ β 15.5, ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ²Π°ΡΡΠΈΠΌ Π²ΡΡΠΎΠΊΡΡ ΠΈΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡΡ ΠΈ ΠΎΡΡΡΡΡΡΠ²ΠΈΠ΅ Π²ΠΈΠ±ΡΠ°ΡΠΈΠΈ ΠΈ ΡΠ΄Π°ΡΠΎΠ² Π½Π° ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠΌ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ΅.
Π’Π΅Ρ
Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ
Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΠΊΡΠΎΡΡΠΎΠ²Π΅Ρ ΠΊ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡΠ½ΠΎΠΌΡ ΠΊΠ»Π°ΡΡΡ: Π΄Π»ΠΈΠ½Π° β 4555 ΠΌΠΌ, ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° β 1840 ΠΌΠΌ, Π²ΡΡΠΎΡΠ° β 1670 ΠΌΠΌ, ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π° β 2700 ΠΌΠΌ, Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ β 210 ΠΌΠΌ.
Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯ 5 2012 ΠΏΡΠ΅Π΄ΡΡΠ°Π²Π»Π΅Π½Ρ Π² ΡΠ°Π±Π»ΠΈΡΠ΅ 1.
Π’Π°Π±Π»ΠΈΡΠ° 1.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Β
ΠΡΠΎΡΠ°Ρ Π³Π΅Π½Π΅ΡΠ°ΡΠΈΡ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ
ΠΡΠΈΡΠΈΠ°Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΠΏΡΠΎΠ΄Π°ΠΆΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΡ ΠΊΡΠΎΡΡΠΎΠ²Π΅ΡΠ° Π² Π ΠΎΡΡΠΈΠΈ Π½Π°ΡΠ°Π»ΠΈΡΡ Π² 2012 Π³ΠΎΠ΄Ρ.
Π’Π΅Ρ
Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ
Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Mazda CX 5 2013 ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π³ΠΎΠ΄Π°, ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡΠ²Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π²ΠΎ ΠΠ»Π°Π΄ΠΈΠ²ΠΎΡΡΠΎΠΊΠ΅ Π½Π΅Π·Π½Π°ΡΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎ ΠΎΡΠ»ΠΈΡΠ°Π»ΠΈΡΡ ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ ΠΎΡ ΡΠΏΠΎΠ½ΡΠΊΠΈΡ
Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎΠ².
Π‘Π»Π΅Π΄ΡΡΡΡΡ Π³Π΅Π½Π΅ΡΠ°ΡΠΈΡ β Mazda CX 5 2014 ΡΠ΅ΡΡΠ°ΠΉΠ»ΠΈΠ½Π³ ΠΈ Π΅Ρ ΡΠ΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΠΎΠ±Π½Π°ΡΠΎΠ΄ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Π½Π° ΠΠ΅ΠΆΠ΄ΡΠ½Π°ΡΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ Π°Π²ΡΠΎΡΠΎΡ Π² ΠΠΌΠ΅ΡΠΈΠΊΠ΅. ΠΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΡ Π² ΠΎΡΠ½ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΌ Π·Π°ΡΡΠΎΠ½ΡΠ»ΠΈ ΡΠ°Π»ΠΎΠ½ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ. ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΡΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ»Π°ΡΡ ΡΠ΅ΠΆΠΈΠΌΠΎΠΌ Π‘ΠΏΠΎΡΡ ΠΈ ΠΏΠΎΡΠ²ΠΈΠ»ΡΡ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠ½Π½ΡΠΉ ΡΡΠΎΡΠ½ΠΎΡΠ½ΡΠΉ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·.
Π’Π΅Ρ
Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ Ρ
Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠ° ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯ 5 Π² ΠΏΠ»Π°Π½Π΅ Π³Π°ΠΌΠΌΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ Π½Π΅ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»Π°ΡΡ. Π’Π΅Ρ
Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ
Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯ 5 2015 ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π³ΠΎΠ΄Π° Π²ΠΊΠ»ΡΡΠ°Π»ΠΈ ΡΡΠΈ ΡΠΈΠ»ΠΎΠ²ΡΡ
Π°Π³ΡΠ΅Π³Π°ΡΠ° β Π΄Π²Π° Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΡ
2 ΠΈ 2,5 Π» ΠΈ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΡΠΉ 2,2 Π». ΠΡΡΡΠΈΠ΅ Ρ
Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Ρ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΠΉ ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯ 5 β 4,9 Π»/100 ΠΊΠΌ Π½Π° ΡΡΠ°ΡΡΠ΅ ΠΈ 6,4 Π»/100 ΠΊΠΌ Π² Π³ΠΎΡΠΎΠ΄ΡΠΊΠΎΠΌ ΡΠ΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅. ΠΠ΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΠΈ ΠΏΠΎΡΡΠ΅Π±Π»ΡΠ»ΠΈ Π² Π·Π°Π³ΠΎΡΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΡΠ΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ β 5,3 Π» ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΡΠΌ, Π° Π² Π³ΠΎΡΠΎΠ΄Π΅ β 7,7 Π». ΠΠ°ΡΠΈΠ°Π½ΡΡ ΡΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΠΈ ΠΎΡΡΠ°Π»ΠΈΡΡ ΠΏΡΠ΅ΠΆΠ½ΠΈΠΌΠΈ β 6-ΡΠΈΡΡΡΠΏΠ΅Π½ΡΠ°ΡΡΠ΅ ΠΌΠ΅Ρ
Π°Π½ΠΈΠΊΠ° ΠΈ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°Ρ. ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ β ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΠΉ. ΠΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ
Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Mazda CX 5 ΠΎΡΡΠ°Π»ΠΈΡΡ Π½Π° ΡΠΎΠΌ ΠΆΠ΅ ΡΡΠΎΠ²Π½Π΅.
Β ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯-5 Ρ ΠΌΠ΅Ρ
Π°Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΎΠΉ ΡΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΠ΅ΠΉ ΡΠΎΡΡΠ°Π²Π»ΡΠ΅Ρ 197 ΠΊΠΌ/Ρ. ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ ΠΌΠ°ΡΠΈΠ½Ρ Ρ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°Ρ β 194 ΠΊΠΌ/Ρ. ΠΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ Π²ΡΠ΅ΠΌΡ ΡΠ°Π·Π³ΠΎΠ½Π° Ρ ΠΌΠ΅ΡΡΠ° Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ ΡΠΎΡΡΠ°Π²Π»ΡΠ΅Ρ 7,9 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ Ρ ΠΌΠΎΡΠΎΡΠΎΠΌ 2,5 Π» (192 Π».Ρ.) ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΠΌ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ. Π₯ΠΎΠ΄ΠΎΠ²Π°Ρ ΡΠ°ΡΡΡ ΠΊΡΠΎΡΡΠΎΠ²Π΅ΡΠ° ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯-5 Π²ΠΊΠ»ΡΡΠ°Π΅Ρ Π½Π΅Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΡΡ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΡ (ΠΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΡΠΎΠ½ ΠΈ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡΡΡΠ°ΠΆΠ½ΡΡ) ΠΈ Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π° (Π²ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΈ Π²Π΅Π½ΡΠΈΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅).
Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯ 5 2016 ΠΏΡΠ΅Π΄ΡΡΠ°Π²Π»Π΅Π½Ρ Π² ΡΠ°Π±Π»ΠΈΡΠ΅ 2.
Π’Π°Π±Π»ΠΈΡΠ° 2.
| ΠΠ°ΡΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ | ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯-5 2.0 150 Π».Ρ. | ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯-5 2.5 192 Π».Ρ. | ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯-5 2.2 175 Π».Ρ. | ||
| ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | |||||
| Π’ΠΈΠΏ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΉ | Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΡΠΉ | |||
| Π’ΠΈΠΏ Π²ΠΏΡΡΡΠΊΠ° | Π½Π΅ΠΏΠΎΡΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²Π΅Π½Π½ΡΠΉ | ||||
| ΠΠ°Π΄Π΄ΡΠ² | Π½Π΅Ρ | Π΄Π° | |||
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ² | 4 | ||||
| Π Π°ΡΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ² | ΡΡΠ΄Π½ΠΎΠ΅ | ||||
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ² Π½Π° ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ | 4 | ||||
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ, ΠΊΡΠ±. ΡΠΌ. | 1998 | 2488 | 2191 | ||
| ΠΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠ°/Ρ ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΡΡΠ½Ρ, ΠΌΠΌ | 83.5 Ρ 91.2 | 89.0 Ρ 100.0 | 86.0 Ρ 94.3 | ||
| ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ, Π».Ρ. (ΠΏΡΠΈ ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½) | 150 (6000) | 192 (5700) | 175 (4500) | ||
| ΠΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ, Π*ΠΌ (ΠΏΡΠΈ ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½) | 210 (4000) | 256 (3250) | 420 (2000) | ||
| Π’ΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡ | |||||
| ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ | ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ | ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΠΉ | ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΠΉ | ||
| ΠΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ | 6ΠΠΠΠ | 6ΠΠΠΠ | 6ΠΠΠΠ | 6ΠΠΠΠ | |
| ΠΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠ° | |||||
| Π’ΠΈΠΏ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠΈ | Π½Π΅Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΠ°Ρ ΡΠΈΠΏΠ° ΠΠ°ΠΊΠ€Π΅ΡΡΠΎΠ½ | ||||
| Π’ΠΈΠΏ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠΈ | Π½Π΅Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΠ°Ρ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡΡΡΠ°ΠΆΠ½Π°Ρ | ||||
| Π’ΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° | |||||
| ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π° | Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ Π²Π΅Π½ΡΠΈΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ | ||||
| ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π° | Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ | ||||
| Π ΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ | |||||
| Π’ΠΈΠΏ ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ | ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΉ | ||||
| Π¨ΠΈΠ½Ρ | |||||
| Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ ΡΠΈΠ½ | 225/65 R17 / 225/55 R19 | ||||
| Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ² | 7. 0Jx17 / 7.5Jx19 | ||||
| Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ | |||||
| Π’ΠΈΠΏ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° | ΠΠ-95 | ΠΠ’ | |||
| ΠΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΉ ΠΊΠ»Π°ΡΡ | ΠΠ²ΡΠΎ-5 | ||||
| ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°ΠΊΠ°, Π» | 56 | 58 | 58 | ||
| Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° | |||||
| ΠΠΎΡΠΎΠ΄ΡΠΊΠΎΠΉ ΡΠΈΠΊΠ», Π»/100 ΠΊΠΌ | 7.7 | 7.9 | 8.2 | 9.3 | 7.0 |
| ΠΠ°Π³ΠΎΡΠΎΠ΄Π½ΡΠΉ ΡΠΈΠΊΠ», Π»/100 ΠΊΠΌ | 5.3 | 5.4 | 5.9 | 6.1 | 5.3 |
| Π‘ΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ ΡΠΈΠΊΠ», Π»/100 ΠΊΠΌ | 6.2 | 6.3 | 6.7 | 7.3 | 5.9 |
| ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ | |||||
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΌΠ΅ΡΡ | 5 | ||||
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ | 5 | ||||
| ΠΠ»ΠΈΠ½Π°, ΠΌΠΌ | 4555 | ||||
| Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π°, ΠΌΠΌ | 1840 | ||||
| ΠΡΡΠΎΡΠ°, ΠΌΠΌ | 1670 | ||||
| ΠΠΎΠ»Π΅ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ | 2700 | ||||
| ΠΠΎΠ»Π΅Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅Ρ (17β³/19β³), ΠΌΠΌ | 1585 | ||||
| ΠΠΎΠ»Π΅Ρ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅Ρ (17β³/19β³), ΠΌΠΌ | 1590 | ||||
| ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° (ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ), Π» | 403/1560 | ||||
| ΠΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ (ΠΊΠ»ΠΈΡΠ΅Π½Ρ), ΠΌΠΌ | 215 | 210 | 210 | ||
| ΠΠ°ΡΡΠ° | |||||
| Π‘Π½Π°ΡΡΠΆΠ΅Π½Π½Π°Ρ (ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ), ΠΊΠ³ | 1405 | 1480 | 1561 | 1573 | 1644 |
| ΠΠΎΠ»Π½Π°Ρ, ΠΊΠ³ | 1945 | 1985 | 2050 | 2075 | 2140 |
| ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ° ΠΏΡΠΈΡΠ΅ΠΏΠ° (ΠΎΠ±ΠΎΡΡΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ), ΠΊΠ³ | 1800 | 2000 | |||
| ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ° ΠΏΡΠΈΡΠ΅ΠΏΠ° (Π½Π΅ ΠΎΠ±ΠΎΡΡΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ), ΠΊΠ³ | 720 | 740 | 750 | 750 | |
| ΠΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ | |||||
| ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ | 197 | 187 | 182 | 192 | 204 |
| ΠΡΠ΅ΠΌΡ ΡΠ°Π·Π³ΠΎΠ½Π° Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ | 9. 3 | 8.9 | 9.4 | 7.9 | 9.4 |
Π’ΡΠ΅ΡΡΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅
ΠΠΎΠ²ΡΠΉ Mazda CX 5 ΡΠ»Π΅Π΄ΡΡΡΠ΅Π³ΠΎ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΡΠ΅Π΄ΡΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ Π±ΡΠ» Π² ΠΠΎΡ-ΠΠ½Π΄ΠΆΠ΅Π»Π΅ΡΠ΅ Π² ΠΊΠΎΠ½ΡΠ΅ 2016 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠΎ ΡΡΠ°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡ Ρ ΡΠ΅ΡΡΠ°ΠΉΠ»ΠΈΠ½Π³ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΡΡ Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡΡΡ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π²Π½Π΅ΡΠ½ΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ΄ ΠΈ Π²Π½ΡΡΡΠ΅Π½Π½Π΅Π΅ ΠΏΡΠΎΡΡΡΠ°Π½ΡΡΠ²ΠΎ. Π‘ΠΎΠΎΡΠ²Π΅ΡΡΡΠ²Π΅Π½Π½ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»ΠΈΡΡ ΠΈ ΡΠ΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ.
ΠΠΎ Π³Π°Π±Π°ΡΠΈΡΠ½ΡΠΌ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΠ°ΠΌ: Π΄Π»ΠΈΠ½Π° ΡΠΌΠ΅Π½ΡΡΠΈΠ»Π°ΡΡ Π΄ΠΎ 4550 ΠΌΠΌ, Π²ΡΡΠΎΡΠ° ΡΠ²Π΅Π»ΠΈΡΠΈΠ»Π°ΡΡ Π΄ΠΎ 1680 ΠΌΠΌ, ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° 1840 ΠΌΠΌ ΠΈ Π±Π°Π·Π° 2700 ΠΌΠΌ ΠΎΡΡΠ°Π»ΠΈΡΡ ΠΏΡΠ΅ΠΆΠ½ΠΈΠΌΠΈ. ΠΠΎΠ²ΡΠΉ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ² ΠΏΠΎΠ»ΡΡΠΈΠ» Π½Π° 15 % Π±ΠΎΠ»ΡΡΡΡ ΠΆΠ΅ΡΡΠΊΠΎΡΡΡ Π½Π° ΠΊΡΡΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅, Π±Π»Π°Π³ΠΎΠ΄Π°ΡΡ ΠΏΡΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΡ Π²ΡΡΠΎΠΊΠΎΠΏΡΠΎΡΠ½ΡΡ ΡΡΠ°Π»Π΅ΠΉ. ΠΡΠΎΠΌΠ΅ ΡΠΎΠ³ΠΎ, Ρ ΠΌΠ°ΡΠΈΠ½Ρ ΡΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½ ΠΊΠ»ΠΈΡΠ΅Π½Ρ Π΄ΠΎ 200 ΠΌΠΌ. Π‘ ΡΠΎΡΠΊΠΈ Π·ΡΠ΅Π½ΠΈΡ Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½Π° ΠΊΡΠΎΡΡΠΎΠ²Π΅Ρ CX-5 Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠΎΡ ΠΎΠΆ Π½Π° Π½ΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΊΡΠΎΡΡΠΎΠ²Π΅ΡΡ ΠΈΠ· ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΡΠ΄Π° CX-3 ΠΈ CX-9.
Π‘ΠΈΠ»ΠΎΠ²ΡΠ΅ Π°Π³ΡΠ΅Π³Π°ΡΡ ΠΈ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½ΡΡ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΎΠΊ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ ΠΏΠΎΠ²ΡΠΎΡΡΡΡ ΡΠΎΠ±ΠΎΠΉ ΠΎΠ±ΠΎΡΡΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡΠ΅Π΄ΡΠ΄ΡΡΠ΅ΠΉ ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯ 5. ΠΠΎΠ΄ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡΠΎΠΌ Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΊΠΈ Π΄Π»Ρ Π ΠΎΡΡΠΈΠΈ ΡΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΌΠΎΡΠΎΡΡ SKYACTIVE-G Ρ Π½Π΅ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΌΠΈ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΡΠΌΠΈ. ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ 2-Ρ
Π»ΠΈΡΡΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Β«Π·Π°Π΄ΡΡΠ΅Π½Π° Π½Π°Π»ΠΎΠ³Π°ΠΌΠΈΒ» Π΄ΠΎ 150 Π».
Ρ. ΠΠΎΡΠΎΡ 2,5 Π»ΠΈΡΡΠ° ΠΏΡΠΈΠ±Π°Π²ΠΈΠ» ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Ρ 192 Π΄ΠΎ 194 Π».Ρ. ΠΡΠΎΠ³ΠΎ ΡΠ΄Π°Π»ΠΎΡΡ Π΄ΠΎΡΡΠΈΡΡ ΡΠ΅ΠΌ, ΡΡΠΎ ΡΠΌΠ΅Π½ΡΡΠ΅Π½Ρ ΠΏΠΎΡΠ΅ΡΠΈ Π½Π° ΡΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅, ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Π° ΡΠΎΡΠΌΠ° ΠΏΠΎΡΡΠ½Π΅ΠΉ Ρ ΠΌΠ°ΡΠ»ΠΎΡΡΠ΅ΠΌΠ½ΡΠΌΠΈ ΠΊΠΎΠ»ΡΡΠ°ΠΌΠΈ Π½Π΅ΡΠΈΠΌΠΌΠ΅ΡΡΠΈΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡΠΎΡΠΈΠ»Ρ. ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΎΡΡΡΠ΅ΡΡΠ²Π»ΡΠ΅ΡΡΡ Π½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΡΡ ΠΎΡΡ, Π² ΠΊΠ°ΡΠ΅ΡΡΠ²Π΅ Π°Π»ΡΡΠ΅ΡΠ½Π°ΡΠΈΠ²Ρ ΠΏΡΠ΅Π΄Π»Π°Π³Π°Π΅ΡΡΡ ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΠΉ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ Ρ ΠΌΡΡΡΠΎΠΉ AWD i-Activ, ΠΏΠ΅ΡΠ΅ΡΠ°ΡΠΏΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡΡΡΠ΅ΠΉ ΡΠ°ΡΡΡ ΡΡΠ³ΠΈ Π½Π° Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ°.
Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯ 5 2017 ΡΡΠΈΡΠ°ΡΡΡΡ Π»ΡΡΡΠΈΠΌΠΈ Π² Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠ°ΡΠ΅Π³ΠΎΡΠΈΠΈ.
ΠΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠ° Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΡ ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯-5 ΠΏΠΎΡΡΡΠΎΠ΅Π½Π° ΠΏΠΎ ΠΏΡΠΈΠ²ΡΡΠ½ΠΎΠΉ ΡΡ Π΅ΠΌΠ΅ β ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΠ°ΠΊΠ€Π΅ΡΡΠΎΠ½ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΡΡ Π½Π΅Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΠ°Ρ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡΡΡΠ°ΠΆΠ½Π°Ρ. Π ΠΊΠΎΠ½ΡΡΡΡΠΊΡΠΈΡ Π²Π½Π΅ΡΠ΅Π½Ρ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΡ, Π² ΡΠ°ΡΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΡΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΈ ΠΏΡΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΡΡΡΡ Π°ΠΌΠΎΡΡΠΈΠ·Π°ΡΠΎΡΠ½ΡΠ΅ ΡΡΠΎΠΉΠΊΠΈ Π±ΠΎΠ»ΡΡΠ΅Π³ΠΎ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡΠ° ΠΈ Π³ΠΈΠ΄ΡΠ°Π²Π»ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ ΡΠ°ΠΉΠ»Π΅Π½Ρ-Π±Π»ΠΎΠΊΠΈ. Π§ΡΠΎ ΡΠΌΠ΅Π½ΡΡΠ°Π΅Ρ ΡΠ°ΡΠΊΠ°ΡΠΊΡ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΈ ΡΠ½ΠΈΠΆΠ°Π΅Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Π²Π°Π΅ΠΌΡΠ΅ Π² ΡΠ°Π»ΠΎΠ½ Π²ΠΈΠ±ΡΠ°ΡΠΈΠΉ ΠΏΡΠΈ ΠΏΡΠΎΡ ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡΠΎΡΠΎΠ².
ΠΠΎΠ΄Π΅ΡΠ½ΠΈΠ·ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Ρ Π·Π΄Π΅ΡΡ ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ°. Π’Π°ΠΊ, ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΌΠ΅Ρ
Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ, ΡΠ°ΠΊΠΆΠ΅ ΡΠ½Π°Π±ΠΆΠ΅Π½Π½ΡΠΉ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Π΅ΠΌ, ΡΠ΅ΠΏΠ΅ΡΡ ΠΊΡΠ΅ΠΏΠΈΡΡΡ ΠΆΠ΅ΡΡΠΊΠΎ Π½Π° ΠΏΠΎΠ΄ΡΠ°ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠ΅, Π° ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΠΎ Π²ΡΠ΅ΠΌΠΈ Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ²ΡΠΌΠΈ ΠΌΠ΅Ρ
Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°ΠΌΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ ΡΡΠ½ΠΊΡΠΈΡ ΡΠ΄Π΅ΡΠΆΠ°Π½ΠΈΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΏΡΠΈ ΠΎΡΠΏΡΡΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π°.
Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Mazda CX 5 2017 ΠΏΡΠ΅Π΄ΡΡΠ°Π²Π»Π΅Π½Ρ Π² ΡΠ°Π±Π»ΠΈΡΠ΅ 3.
Π’Π°Π±Π»ΠΈΡΠ° 3.
| Mazda CX 5 2017 | ||
| ΠΡΠ·ΠΎΠ² | ||
| Π’ΠΈΠΏ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π° | ΠΊΡΠΎΡΡΠΎΠ²Π΅Ρ | |
| ΠΠ»Π°ΡΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ | ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡΠ½ΡΠΉ ΠΊΡΠΎΡΡΠΎΠ²Π΅Ρ | |
| ΠΠ»ΠΈΠ½Π° / ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° / Π²ΡΡΠΎΡΠ°, ΠΌΠΌ | 4550 / 1840 / 1680 | |
| ΠΠΎΠ»Π΅ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ | 2700 | |
| ΠΠ»ΠΈΡΠ΅Π½Ρ (Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ), ΠΌΠΌ | 200 | |
| ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ°, Π» | 442 | |
| Π‘Π½Π°ΡΡΠΆΠ΅Π½Π½Π°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ°, ΠΊΠ³ | 1451 β 1617 | |
| ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ°, Π» | 56 β 58 | |
| Π’ΠΈΠΏ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π° | ΠΊΡΠΎΡΡΠΎΠ²Π΅Ρ | |
| ΠΠ»Π°ΡΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ | ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡΠ½ΡΠΉ ΠΊΡΠΎΡΡΠΎΠ²Π΅Ρ | |
| ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | ||
| ΠΠ°ΡΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ Β | SKYACTIV-G 2.0 | SKYACTIV-G 2. 5Β |
| Π’ΠΈΠΏ Π³Π°Π·ΠΎΡΠ°ΡΠΏΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ
Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°, ΠΊΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΈ ΡΠ°ΡΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ² Β | 16-ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π½ΡΠΉ 4-ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ²ΡΠΉ ΡΡΠ΄Π½ΡΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Ρ Π΄Π²ΡΠΌΡ ΡΠ°ΡΠΏΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΠΌΠΈ Π²Π°Π»Π°ΠΌΠΈ Π² Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ² Β | |
| ΠΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠ° Ρ Ρ ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΡΡΠ½Ρ, ΠΌΠΌ | 83,5 x 91,2 | 89,0 x 100 |
| Π Π°Π±ΠΎΡΠΈΠΉ ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌ, ΡΠΌ3 | 1998 | 2488 |
| Π‘ΡΠ΅ΠΏΠ΅Π½Ρ ΡΠΆΠ°ΡΠΈΡ | 14,0 | 13,0 Β |
| ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ, Π».Ρ. | 150 | 194 |
| ΠΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ, ΠΠΌ | 210 | 257 |
| Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ 0-100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ | 10,4 | 9,9 |
| ΠΠ°ΠΊΡ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ | 199 | 189 |
| Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, Π» | ||
| β Π³ΠΎΡΠΎΠ΄ | 8,7 | 8,8 |
| β ΡΡΠ°ΡΡΠ° | 5,7 | 5,8 |
| β ΡΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ | 6,8 | 5,9 |
| Π’ΠΈΠΏ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° | ΠΠ-95 | ΠΠ-95 |
| Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ 0-100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ | 10,4 | 9,9 |
ΠΠ΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΡΡΠ°Π½ΡΠΏΠΎΡΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²Π°
Π ΡΠΎΡΡΠ°Π² ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯ 5 2012 Π²Ρ
ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ ΡΡΠΎΠ½ΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΠΈ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΠ°, Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΠΊΡΠ΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΡ ISOFIX, ΡΠ΅ΠΌΠ½ΠΈ Ρ Π½Π°ΡΡΠΆΠΈΡΠ΅Π»ΡΠΌΠΈ ΠΈ Π°ΠΊΡΠΈΠ²Π½ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²Π½ΠΈΠΊΠΈ.
ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠ½Π½ΡΠ΅ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ β Π°Π½ΡΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ°, ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΠ°ΡΠΏΡΠ΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΡ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡ, Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°ΡΠ΅Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΠΎΡΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ, ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠ½Π½ΡΠΉ ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ ΡΡΡΠΎΠΉΡΠΈΠ²ΠΎΡΡΠΈ ΠΈ Π°Π½ΡΠΈΠΏΡΠΎΠ±ΡΠΊΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ°. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΠΎΡΠ½Π°ΡΠ΅Π½ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡ Π² ΡΠΈΠ½Π°Ρ
, ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠΎΠΉ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡ Π΄Π°Π»ΡΠ½ΠΈΠΌ ΡΠ²Π΅ΡΠΎΠΌ ΠΈ Π΄ΡΡΠ³ΠΈΠΌΠΈ ΡΡΠ½ΠΊΡΠΈΡΠΌΠΈ.
Π 2014 Π³ΠΎΠ΄Ρ Π½Π° ΠΠ°Π·Π΄Π° Π‘Π₯-5 ΡΡΡΠ°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ β ABS, ESP, Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°ΡΠ΅Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΠΎΡΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΈ Π°Π½ΡΠΈΠΏΡΠΎΠ±ΡΠΊΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ°. ΠΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ ΡΡΡΠ°Π½ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠΊΠ°ΡΠΎΡ ΠΏΠ°Π΄Π΅Π½ΠΈΡ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡ Π² ΡΠΈΠ½Π°Ρ . ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΠΎΡΠ½Π°ΡΠ΅Π½ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠΎΠΉ ΡΡΠ°ΡΡ-ΡΡΠΎΠΏ, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡΡΠ΅ΠΉ ΡΠΎΠΊΡΠ°ΡΠΈΡΡ ΡΠ°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°.
Π ΡΠΏΠΈΡΠΎΠΊ ΠΎΡΠ½Π°ΡΠ΅Π½ΠΈΡ Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²Π΅ΡΡΠΈΠΈ Mazda CX-5 2017 Π²Ρ ΠΎΠ΄ΡΡ ΡΡΠΎΠ½ΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, Π°Π½ΡΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ², ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΈ, ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡ Π² ΡΠΈΠ½Π°Ρ ΠΈ ΡΡΡΡΠΎΠΉΡΡΠ²ΠΎ Π²ΡΠ·ΠΎΠ²Π° ΡΠΊΡΡΡΠ΅Π½Π½ΡΡ ΠΎΠΏΠ΅ΡΠ°ΡΠΈΠ²Π½ΡΡ ΡΠ»ΡΠΆΠ± ΠΠ Π-ΠΠΠΠΠΠ‘Π‘. Π ΡΠΈΡΠ»ΠΎ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠ½Π½ΡΡ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌ, Π΄ΠΎΡΡΡΠΏΠ½ΡΡ Mazda CX-5 Π² ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄Π½Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΈ, Π²ΠΎΡΠ»ΠΈ:
- ΠΠ΄Π°ΠΏΡΠΈΠ²Π½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΠΎΡΠ²Π΅ΡΠ΅Π½ΠΈΡ (Adaptive LED Headlamps) Π°Π½Π°Π»ΠΈΠ·ΠΈΡΡΠ΅Ρ ΡΠΈΡΡΠ°ΡΠΈΡ Π½Π° Π΄ΠΎΡΠΎΠ³Π΅ Π² ΡΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΠ΅ Π²ΡΠ΅ΠΌΡ ΡΡΡΠΎΠΊ ΠΈ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈ ΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΠ΅Ρ ΡΠ²Π΅ΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΡΠΎΠΊ.

- Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΠ°ΡΠΏΠΎΠ·Π½Π°Π²Π°Π½ΠΈΡ Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΡ Π·Π½Π°ΠΊΠΎΠ² (Traffic Sign Recognition) ΡΡΠΈΡΡΠ²Π°Π΅Ρ ΠΎΠ³ΡΠ°Π½ΠΈΡΠ΅Π½ΠΈΡ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΈ ΠΈ Π·Π½Π°ΠΊΠΈ Β«Π²ΡΠ΅Π·Π΄ Π·Π°ΠΏΡΠ΅ΡΠ΅Π½Β», ΠΈ Π² ΡΠ»ΡΡΠ°Π΅ Π½Π°ΡΡΡΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΈΡ ΡΠΊΠ°Π·Π°Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Π°Π΅Ρ Π·Π²ΡΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΅ ΠΈ Π²ΠΈΠ·ΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΠΏΠΎΠ²Π΅ΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅.
- Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΠΌΠΎΠ½ΠΈΡΠΎΡΠΈΠ½Π³Π° ΠΌΠ΅ΡΡΠ²ΡΡ Β Π·ΠΎΠ½ (Blind Spot Monitoring) ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Π΅Ρ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°ΡΡ ΡΡΠ°Π½ΡΠΏΠΎΡΡΠ½ΡΡ ΡΠΈΡΡΠ°ΡΠΈΡ ΠΏΡΠΈ ΠΏΠΎΠΏΡΡΠΊΠ΅ ΠΏΠ΅ΡΠ΅ΡΡΡΠΎΠ΅Π½ΠΈΡ.
- Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ Π² Π³ΠΎΡΠΎΠ΄Π΅ (Advanced Smart City Brake Support) ΠΏΠΎΡΡΠΎΡΠ½Π½ΠΎ ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»ΠΈΡΡΠ΅Ρ ΡΠ°ΡΡΡΠΎΡΠ½ΠΈΠ΅ Π΄ΠΎ Π΄Π²ΠΈΠΆΡΡΠ΅Π³ΠΎΡΡ Π²ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΈ ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΊΡΠ° ΠΈ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ ΡΠ±Π»ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ Ρ Π½ΠΈΠΌ. ΠΡΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠ·ΡΠ°ΡΡΠ°Π΅Ρ Π²Π΅ΡΠΎΡΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΡΡΠΎΠ»ΠΊΠ½ΠΎΠ²Π΅Π½ΠΈΡ, ΡΠΎ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Π·Π°Π΄Π΅ΠΉΡΡΠ²ΡΠ΅Ρ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π½ΡΠ΅ ΠΌΠ΅Ρ Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΡ. Π’Π°ΠΊΠΈΠΌ ΠΎΠ±ΡΠ°Π·ΠΎΠΌ, ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Advanced SCBS ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠΈΠ·ΠΈΡΡΠ΅Ρ ΡΠΈΡΠΊ ΡΡΠΎΠ»ΠΊΠ½ΠΎΠ²Π΅Π½ΠΈΠΉ Π½Π° ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΈ Π΄ΠΎ 80 ΠΊΠΌ/Ρ
- Π’Π΅Ρ Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΡ ΠΏΡΠ΅Π΄ΡΠΏΡΠ΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΡ ΠΎ Π²ΡΡ ΠΎΠ΄Π΅ Ρ Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π΅ΠΌΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΡΡ (Lane-Keep Assist System) ΠΎΡΡΠ»Π΅ΠΆΠΈΠ²Π°Π΅Ρ ΠΏΠΎΠ·ΠΈΡΠΈΡ Π²Π°ΡΠ΅Π³ΠΎ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΠΎΡΠ½ΠΎΡΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎ Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΠΎΠΉ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΠΊΠΈ ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Π΅Ρ ΠΏΡΠ΅Π΄ΠΎΡΠ²ΡΠ°ΡΠΈΡΡ Π½Π΅ΠΏΡΠ΅Π΄Π½Π°ΠΌΠ΅ΡΠ΅Π½Π½ΡΠΉ Π²ΡΠ΅Π·Π΄ Π·Π° ΠΏΡΠ΅Π΄Π΅Π»Ρ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΡΡ.
- Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΠΏΡΠ΅Π΄ΡΠΏΡΠ΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΡ ΠΎΠ± ΡΡΡΠ°Π»ΠΎΡΡΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ (Driver Attention Alert)
- Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° G-Vectoring Control, ΠΊΠΎΡΠΎΡΠ°Ρ ΡΠ»ΡΡΡΠ°Π΅Ρ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡΡ ΠΌΠ°ΡΠΈΠ½Ρ ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Π΅Ρ ΡΡΡΠ΅ΠΊΡΠΈΠ²Π½Π΅Π΅ ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°ΡΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΠΏΡΠΈ ΠΏΡΠΎΡ
ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡΠΎΡΠΎΠ².

- ΠΠ°ΡΠΊΡΡΠΎΠ½ΠΈΠΊ ΠΈ ΠΊΠ°ΠΌΠ΅ΡΠ° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π²ΠΈΠ΄Π°.
ΠΠ°ΠΌΠ΅ΡΠΈΠΌ, ΡΡΠΎ ΡΡΠ°Π½Π΄Π°ΡΡΠ½ΡΠΉ Π½Π°Π±ΠΎΡ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΡΡΠ°Π½ΡΠΏΠΎΡΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²Π° Π² ΡΡΠ°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠΈ Ρ ΠΏΡΠ΅Π΄ΡΠ΄ΡΡΠΈΠΌ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΡΠ²Π΅Π»ΠΈΡΠΈΠ»ΡΡ Π² ΡΠ°Π·Ρ. Π Π΄Π°Π»ΡΠ½Π΅ΠΉΡΠ΅ΠΌ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅ΡΡ Mazda ΠΎΠ±Π΅ΡΠ°.n ΡΠ°ΡΡΠΈΡΠΈΡΡ ΡΠΏΠΈΡΠΎΠΊ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΠΏΡΠΈ ΡΡΠΎΠΌ ΡΠΎΡ ΡΠ°Π½ΡΡ ΠΏΡΠ΅ΠΆΠ½ΠΈΠ΅ ΡΠ΅Π½Ρ.
ΠΠΊΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΡ ΡΠ΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΡΡ ΠΈΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠΈΡ ΡΡΠΎΡΠ½ΡΠΉΡΠ΅ Ρ ΠΎΡΠΈΡΠΈΠ°Π»ΡΠ½ΡΡ Π΄ΠΈΠ»Π΅ΡΠΎΠ² Mazda Π² Π²Π°ΡΠ΅ΠΌ ΡΠ΅Π³ΠΈΠΎΠ½Π΅.
Π Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡΠ΅ΠΌ ΠΏΠΎΡΠΈΡΠ°ΡΡ:
- 0 ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½ΡΠ°ΡΠΈΠ΅Π²
Π’ΠΎΠΏ 16 Π»ΡΡΡΠΈΡ ΡΠΈΠ³Π½Π°Π»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΉ Ρ Π°Π²ΡΠΎΠ·Π°ΠΏΡΡΠΊΠΎΠΌ Π² 2023 Π³ΠΎΠ΄Ρ
Π‘ΠΎΠ΄Π΅ΡΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅ΠΠ°ΠΊ Π²ΡΠ±ΡΠ°ΡΡ ΡΠΈΠ³Π½Π°Π»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΡ Ρ Π°Π²ΡΠΎΠ·Π°ΠΏΡΡΠΊΠΎΠΌΠ Π°Π·Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ΄Π½ΠΎΡΡΠΈ Π½Π΅Π΄ΠΎΡΠΎΠ³ΠΈΡ ΡΠΈΠ³Π½Π°Π»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΉΠΡΠ΄ΠΆΠ΅ΡΠ½ΡΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ΡΠΈΠ³Π½Π°Π»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΉTomahawk 9.7 CANScherKhan M20Starline A93 EcoStarline A93β¦
12 Π΄Π΅ΠΊΠ°Π±ΡΡ - 0 ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½ΡΠ°ΡΠΈΠ΅Π²
Π’ΠΎΠΏ-12 Π»ΡΡΡΠΈΡ ΠΏΡΠΈΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΉ-Π°Π½ΡΠΈΡΠ°Π΄Π°ΡΠΎΠ² Π½Π° ΡΠ΅Π»Π΅ΡΠΎΠ½ Π² 2023 Π³ΠΎΠ΄Ρ
Π‘ΠΎΠ΄Π΅ΡΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅ΠΠ°Π·Π½Π°ΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π°Π½ΡΠΈΡΠ°Π΄Π°ΡΠ° ΠΈ ΠΊΡΠΈΡΠ΅ΡΠΈΠΈ Π²ΡΠ±ΠΎΡΠ°ΠΠ°ΠΊ Π²ΡΠ±ΡΠ°ΡΡ Π»ΡΡΡΠΈΠΉ Π°Π½ΡΠΈΡΠ°Π΄Π°Ρ Π΄Π»Ρ ΡΠΌΠ°ΡΡΡΠΎΠ½Π°?Π’ΠΎΠΏ 7 Π°Π½ΡΠΈΡΠ°Π΄Π°ΡΠΎΠ² Π΄Π»Ρ ΠΠ½Π΄ΡΠΎΠΈΠ΄ 2023β¦
12 Π΄Π΅ΠΊΠ°Π±ΡΡ - 0 ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½ΡΠ°ΡΠΈΠ΅Π²
17 Π»ΡΡΡΠΈΡ Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎΡΠ΅Π³ΠΈΡΡΡΠ°ΡΠΎΡΠΎΠ² 3 Π² 1: ΡΠ΅ΠΉΡΠΈΠ½Π³ 2023, ΠΎΡΠ·ΡΠ²Ρ, ΡΠΎΠ²Π΅ΡΡ ΡΠΊΡΠΏΠ΅ΡΡΠΎΠ²
Π‘ΠΎΠ΄Π΅ΡΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅ΠΡΠΈΡΠ΅ΡΠΈΠΈ Π²ΡΠ±ΠΎΡΠ°ΠΡΠ»ΠΈΡΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠ±ΠΎ-ΡΡΡΡΠΎΠΉΡΡΠ²ΠΡΡΡΠΈΠ΅ Π½Π΅Π΄ΠΎΡΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎΡΠ΅Π³ΠΈΡΡΡΠ°ΡΠΎΡΡ 3 Π² 1Artway MD-105 Combo 3 Π² 1 CompactParkprofiβ¦
12 Π΄Π΅ΠΊΠ°Π±ΡΡ
detector
2018 Mazda CX-5 GT (4×4) ΡΠ΅ΡΡΡΠ΅Ρ Π΄Π²Π΅ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠ½ΠΈΠ²Π΅ΡΡΠ°Π» Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ
5,7 Π»/100 ΠΊΠΌ 5 Π·Π²Π΅Π·Π΄Π Mazda CX-5 GT (4×4) 2018 Π³ΠΎΠ΄Π° Π₯-5 ΠΠ’ (4×4 )
β ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΡΠΉ ΡΠ΅ΡΡΡΠ΅Ρ Π΄Π²Π΅ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠ½ΠΈΠ²Π΅ΡΡΠ°Π», Π²ΡΠΏΡΡΠ΅Π½Π½ΡΠΉ Π½Π° Π°Π²ΡΡΡΠ°Π»ΠΈΠΉΡΠΊΠΈΠΉ ΡΡΠ½ΠΎΠΊ 12.
01.2018 Π² ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ΅ MY19 (KF SERIES 2). CX-5 ΡΡΠΈΡΠ°Π΅ΡΡΡ ΡΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΌ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠΎΠΌ, ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½Π½ΡΠΌ Π² Π―ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΈ, ΠΏΠΎ ΡΠ΅Π½Π΅ Π΄ΠΈΠ»Π΅ΡΠΎΠ², ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΠΎΠ΄Π΅ΡΠΆΠ°Π½Π½ΡΠΉ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ, Π½Π°ΡΠΈΠ½Π°Ρ Ρ 36 600 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² .CX-5 β ΡΡΠΎ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΡΠΉ 4-Π΄Π²Π΅ΡΠ½ΡΠΉ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Ρ 5 ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡΠΌΠΈ, ΠΎΡΠ½Π°ΡΠ΅Π½Π½ΡΠΉ 2,2-Π»ΠΈΡΡΠΎΠ²ΡΠΌ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΡΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΌ TURBO 4 ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡΡ 140 ΠΊΠΡ (ΠΏΡΠΈ 4500 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½) ΠΈ ΠΊΡΡΡΡΡΠΈΠΌ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½ΡΠΎΠΌ 420 ΠΠΌ (ΠΏΡΠΈ 2000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½) ΡΠ΅ΡΠ΅Π· ΡΠ΅ΡΡΠ΅ΡΠ½Ρ. -ΡΡΡΠΏΠ΅Π½ΡΠ°ΡΡΠΉ ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠ°Ρ. Mazda ΡΡΠ²Π΅ΡΠΆΠ΄Π°Π΅Ρ, ΡΡΠΎ CX-5 GT (4×4) ΠΏΠΎΡΡΠ΅Π±Π»ΡΠ΅Ρ 5,7 Π» Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° 100 ΠΊΠΌ Π² ΡΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΠΎΠΌ Π³ΠΎΡΠΎΠ΄ΡΠΊΠΎΠΌ ΠΈ ΡΠΎΡΡΠ΅ΠΉΠ½ΠΎΠΌ ΡΠΈΠΊΠ»Π°Ρ , Π²ΡΠ΄Π΅Π»ΡΡ ΠΏΡΠΈ ΡΡΠΎΠΌ 158 Π³ CO 9 .0015 2 . ΠΠ½ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΡΠΉ Π±Π°ΠΊ Π½Π° 58 Π»ΠΈΡΡΠΎΠ², ΡΡΠΎ ΠΎΠ·Π½Π°ΡΠ°Π΅Ρ, ΡΡΠΎ ΠΎΠ½ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ ΠΏΡΠΎΠ΅Ρ Π°ΡΡ 1018 ΠΊΠΌ Π½Π° ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΌ Π±Π°ΠΊΠ΅.
CX-5 ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ 1675 ΠΌΠΌ (65,9 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°) Π² Π²ΡΡΠΎΡΡ, 4550 ΠΌΠΌ (179,1 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°) Π² Π΄Π»ΠΈΠ½Ρ, 1840 ΠΌΠΌ (72,4 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°) Π² ΡΠΈΡΠΈΠ½Ρ Ρ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ½ΠΎΠΉ Π±Π°Π·ΠΎΠΉ 2700 ΠΌΠΌ (106,3 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°), ΡΡΠΎ Π΄Π°Π΅Ρ Π² ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΉ ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡΠΈ 1756 ΠΊΠ³ (3871,3 ΡΡΠ½ΡΠ°) Π½Π΅Π½Π°Π³ΡΡΠΆΠ΅Π½Π½ΡΠΉ Π²Π΅Ρ. CX-5 GT (4×4) ΡΡΠ°Π½Π΄Π°ΡΡΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΡΡΠ°Π²Π»ΡΠ΅ΡΡΡ Ρ ΡΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ 225/55 R19 ΡΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΈ ΠΈ 225/55 R19 ΡΠ·Π°Π΄ΠΈ.
Π’ΡΠ΅Π±ΡΠ΅ΡΡΡ ΠΎΠ±ΡΠ»ΡΠΆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΡΠ΅ 12 ΠΌΠ΅ΡΡΡΠ΅Π² ΠΈΠ»ΠΈ 10 000 ΠΊΠΌ, Π² Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΠΎΡΡΠΈ ΠΎΡ ΡΠΎΠ³ΠΎ, ΡΡΠΎ Π½Π°ΡΡΡΠΏΠΈΡ ΡΠ°Π½ΡΡΠ΅. ΠΠ°ΡΠ°Π½ΡΠΈΡ 60 ΠΌΠ΅ΡΡΡΠ΅Π² Π±Π΅Π· ΠΎΠ³ΡΠ°Π½ΠΈΡΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΏΡΠΎΠ±Π΅Π³Π°.
Mazda CX-5 GT (4×4) 2018 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ 193 ΠΌΠΌ ΠΈ ΡΡΠ³ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ ΡΡΠΈΠ»ΠΈΠ΅ 1800 ΠΊΠ³ Ρ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ ΠΈ 750 ΠΊΠ³ Π±Π΅Π· ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ². ΠΠ½ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ ΠΊΠΎΠ½Π΅ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°ΡΠΎΡΠ½ΠΎΠ΅ ΡΠΈΡΠ»ΠΎ 4,411.
CX-5 ΠΏΠΎΠ»ΡΡΠΈΠ» 5 Π·Π²Π΅Π·Π΄ ΠΎΡ ANCAP. ΠΠΎΠΌΠ΅Ρ VIN ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π½Π°ΠΉΡΠΈ Π½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Ρ ΡΠΎ ΡΡΠΎΡΠΎΠ½Ρ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, Π° ΡΠ°Π±Π»ΠΈΡΠΊΠ° ΠΎ ΡΠΎΠΎΡΠ²Π΅ΡΡΡΠ²ΠΈΠΈ ΡΠ°ΡΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½Π° Π½Π° ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠΉ ΡΡΠΎΠΉΠΊΠ΅ ΡΠΎ ΡΡΠΎΡΠΎΠ½Ρ Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΡΠΎΡ ΠΎΠ΄Π°. ΠΡΠΈΠΌΠ΅Ρ Π½ΠΎΠΌΠ΅ΡΠ° VIN Π±ΡΠ΄Π΅Ρ ΠΏΠΎΡ ΠΎΠΆ Π½Π° JM0KF4W2A00123456.
ΠΡΠ·ΡΠ²Ρ
ΠΠ΅Ρ ΡΠ΅ΠΊΡΡΠΈΡ ΠΎΠ±Π·ΠΎΡΠΎΠ² ΡΡΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½ΡΠ°. ΠΠ°ΠΆΠΌΠΈΡΠ΅ Π·Π΄Π΅ΡΡ, ΡΡΠΎΠ±Ρ ΡΠ²ΠΈΠ΄Π΅ΡΡ ΠΎΠ±Π·ΠΎΡΡ Π΄ΡΡΠ³ΠΈΡ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½ΡΠΎΠ² Mazda CX-5| Mazda CX-5 GT (4×4) ΠΠ΅ΡΠ°Π»ΠΈ | |
|---|---|
| Π¦Π΅Π½Π° | — |
| Π¦Π΅Π½Π° Π±/Ρ | 36 600 Π΄ΠΎΠ»Π». Π‘Π¨Π |
| Π‘ΡΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡΡ ΠΏΡΠΈ ΠΎΠ±ΠΌΠ΅Π½Π΅ | 30 700 Π΄ΠΎΠ»Π». Π‘Π¨Π |
| Π‘Π΅ΡΠΈΡ | ΠΠ19 (KF Π‘ΠΠ ΠΠ― 2) |
| Π’ΠΈΠΏ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π° | ΡΠ΅ΡΡΡΠ΅Ρ Π΄Π²Π΅ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠ½ΠΈΠ²Π΅ΡΡΠ°Π» 9003 8 |
| ΠΠ°ΡΠ° Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ° | 12.01.2018 |
| ΠΠ°ΡΠ° ΡΠ½ΡΡΠΈΡ Ρ ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡΠ²Π° | 01.01.2020 |
| Π’ΠΈΠΏ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° | 90 037 ΠΠΎΠ»Π½ΡΠΉ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄|
| Π Π°ΡΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ°Π±Π»ΠΈΡΠΊΠΈ VIN | ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠΎΠ» ΡΠΎ ΡΡΠΎΡΠΎΠ½Ρ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ |
| Π Π°ΡΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ»Π°ΡΡΠΈΠ½Ρ ΡΠΎΠΎΡΠ²Π΅ΡΡΡΠ²ΠΈΡ | ΠΠΎΠΊΠΎΠ²Π°Ρ ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΡΠΎΠΉΠΊΠ° Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΡΠΎΡ ΠΎΠ΄Π° |
| ΠΡΠΈΠΌΠ΅Ρ VIN | JM0KF4W2A00123456 |
| Π‘ΡΡΠ°Π½Π° ΠΏΡΠΎΠΈΡΡ ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΡ | Π―ΠΏΠΎΠ½ΠΈΡ |
| Π‘Π΅Π³ΠΌΠ΅Π½Ρ | Π‘ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊ |
| Π Π΅ΠΉΡΠΈΠ½Π³ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ANCAP | 900 09 5 Π·Π²Π΅Π·Π΄ |
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ | 4 |
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΌΠ΅ΡΡ | 5 |
| Mazda CX-5 GT (4×4) Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | |
| Π’ΠΈΠΏ | TWIN TURBO CDI |
| Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ | 2191 ΡΠΌ3, 2,2 Π» |
| ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΠΏΡΠΈ ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ | 140 ΠΊΠΡ ΠΏΡΠΈ 4500 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ (187,7 Π». Ρ.) |
| ΠΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ ΠΏΡΠΈ ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ | 420 ΠΠΌ ΠΏΡΠΈ 2000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ (309,7 ΡΡΠ½Ρ-ΡΡΡ) |
| Π¦ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΡ | ΡΠ΅ΡΡΡΠ΅Ρ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ²ΡΠΉ Ρ ΡΡΡΠ±ΠΎΠ½Π°Π΄Π΄ΡΠ²ΠΎΠΌ |
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ² | 16 |
| ΠΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ² 9003 8 | ΠΠΠΠΠΠΠ ΠΠΠ Π₯ΠΠΠ ΠΠ£ΠΠΠ§ΠΠ |
| ΠΠ²ΡΠΎΡΠ΅ΠΉΡΠΈΠ½Π³ | ΠΠΠ Π 5 |
| Π‘ΡΠ΅ΠΏΠ΅Π½Ρ ΡΠΆΠ°ΡΠΈΡ | 14,40 |
| ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ/ΠΌΠ°ΡΡΠ° | 90 037 79,7 ΠΊΠΡ/Ρ|
| ΠΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠ°/Ρ ΠΎΠ΄ | 86 ΠΌΠΌ Γ 94,3 ΠΌΠΌ (3,4 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°) Γ 3,7 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°) |
| Mazda CX-5 GT (4×4) Π’ΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡ ΠΈ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ° | |
| Π’ΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡ | Π¨Π΅ΡΡΠΈΡΡΡΠΏΠ΅Π½ΡΠ°ΡΠ°Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ | Π’ΠΈΠΏ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° | ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΠΉ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ |
| Π’ΠΈΠΏ ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡ | Π ΠΠΠΠ Π Π¨ΠΠ‘Π’ΠΠ ΠΠ― — Π‘ Π£Π‘ΠΠΠΠ’ΠΠΠΠ |
| ΠΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡΠΎΡΠ° | 11,8 ΠΌ (38,7 ΡΡΡΠΎΠ²) |
| Π’ΠΎΡΠΌΠΎΠ· (ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ) | ΠΠΠ‘Π — ΠΠΠΠ’ΠΠΠ―Π¦ΠΠΠΠΠ«Π |
| Π’ΠΎΡΠΌΠΎΠ· (Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ) Π’ΠΈΠΏ | ΠΠΠ‘ΠΠΠΠ«Π |
| ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΡΡ ΡΠΈΠ½Π° ΠΈ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅Ρ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ° | 225/ 55 R19 — 7Jx19 |
| ΠΠ°Π΄Π½ΡΡ ΡΠΈΠ½Π° ΠΈ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅Ρ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ° | 225/55 R19 — 7Jx19 |
| Π’ΠΈΠΏ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠΈ | Π‘ΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΎΡ ΠΏΠΎΠΏΠ΅ΡΠ΅ΡΠ½ΠΎΠΉ ΡΡΡΠΎΠΉΡΠΈΠ²ΠΎΡΡΠΈ, ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΠΏΡΡΠΆΠΈΠ½Π°, Π³Π°Π·ΠΎΠ²ΡΠΉ Π°ΠΌΠΎΡΡΠΈΠ·Π°ΡΠΎΡ, ΡΡΠΎΠΉΠΊΠ° ΠΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΡΠΎΠ½Π° 9 0038 |
| Π’ΠΈΠΏ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠΈ | ΠΠ½ΡΠΈ ΠΠ°ΡΠΈΡΠ½Π°Ρ Π΄ΡΠ³Π°, ΠΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡΡΡΠ°ΠΆΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ°, ΠΠΈΠ½ΡΠΎΠ²Π°Ρ ΠΏΡΡΠΆΠΈΠ½Π°, ΠΠ°Π·ΠΎΠ²ΡΠΉ Π°ΠΌΠΎΡΡΠΈΠ·Π°ΡΠΎΡ |
| Mazda CX-5 GT (4×4) Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° | |
| Π’ΠΈΠΏ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° | ΠΠΠΠΠΠ¬ | 900 35
| ΠΠΌΠΊΠΎΡΡΡ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° | 58 Π» |
| Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (ΡΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ) | 5,7 Π»/100 ΠΊΠΌ |
| Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π³ΠΎΡΠΎΠ΄ (ΡΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ) | 7,0 Π»/100 ΠΊΠΌ |
| Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ ΡΠ°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎ ΡΠΎΡΡΠ΅ (ΡΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ) | 5,5 Π»/100 ΠΊΠΌ |
| ΠΠ°ΠΏΠ°Ρ Ρ ΠΎΠ΄Π° | 1017,5 ΠΊΠΌ (632,2 ΠΌΠΈΠ»ΠΈ) | Π‘ΡΠ°Π½Π΄Π°ΡΡ ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΠΈ | EURO 5 |
| Π‘ΠΎΠ²ΠΌΠ΅ΡΡΠΈΠΌΠΎΡΡΡ Ρ E10 | — |
| CO 2 ΠΡΠ±ΡΠΎΡΡ (ΠΊΠΎΠΌΠ±ΠΈΠ½ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠ΅) 90 038 | 158 Π³/100 ΠΊΠΌ |
| CO 2 Π²ΡΠ±ΡΠΎΡΡ (Π³ΠΎΡΠΎΠ΄) | 183 Π³/100 ΠΊΠΌ |
| CO 2 ΠΡΠ±ΡΠΎΡΡ (ΡΠΎΡΡΠ΅) | 144 Π³/100 ΠΊΠΌ |
| Mazda C X-5 GT (4×4) Π Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ | |
| ΠΠ»ΠΈΠ½Π° | 4550 ΠΌΠΌ (179,1 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°) |
| Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° | 1840 ΠΌΠΌ (72,4 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°) |
| 1675 ΠΌΠΌ (65,9 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°) | |
| ΠΠΎΠ»Π΅ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π° | 2700 ΠΌΠΌ (106,3 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°) |
| ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΡΡ Π³ΡΡΠ΅Π½ΠΈΡΠ° | 1595 ΠΌΠΌ (62,8 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°) |
| ΠΠ°Π΄Π½ΡΡ Π³ΡΡΠ΅Π½ΠΈΡΠ° | 1595 ΠΌΠΌ (62 0,8 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°) |
| ΠΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ | 193 ΠΌΠΌ (7,6 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°) |
| ΠΠ°ΡΡΠ° Π±Π΅Π· Π³ΡΡΠ·Π° | 1756 ΠΊΠ³ (3871,3 ΡΡΠ½ΡΠ°) |
| ΠΠΎΠ»Π½Π°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ | 2215 ΠΊΠ³ (4883,2 ΡΡΠ½ΡΠ°) |
| ΠΠΎΠ»Π½Π°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄Π° | — |
| Mazda CX-5 GT (4×4) Π’ΡΠ³ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ ΡΡΠΈΠ»ΠΈΠ΅ | |
| Π’ΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠ΅ ΡΡΠ³ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ ΡΡΠΈΠ»ΠΈΠ΅ | 1800 ΠΊΠ³ (3968,3 ΡΡΠ½ΡΠ°) |
| Π’ΡΠ³ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ ΡΡΠΈΠ»ΠΈΠ΅ Π±Π΅Π· ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² | 750 ΠΊΠ³ (1653,5 ΡΡΠ½ΡΠ°) |
| Mazda CX-5 GT (4×4) ΠΠ°ΡΠ°Π½ΡΠΈΡ | |
| Π‘ΡΠΎΠΊ Π³Π°ΡΠ°Π½ΡΠΈΠΈ | 9000 9 60 ΠΌΠ΅ΡΡΡΠ΅Π² |
| ΠΠ°ΡΠ°Π½ΡΠΈΠΉΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΠ±Π΅Π³ | ΠΠ΅ΠΎΠ³ΡΠ°Π½ΠΈΡΠ΅Π½Π½ΡΠΉ ΠΊΠΌ |
| Mazda CX-5 GT (4×4) Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΡΠ»ΡΠΆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ | |
| ΠΠ΅ΠΆΡΠ΅ΡΠ²ΠΈΡΠ½ΡΠΉ ΠΈΠ½ΡΠ΅ΡΠ²Π°Π» (ΠΊΠΌ) | 10 000 ΠΊΠΌ |
ΠΠ΅ΠΆΡΠ΅ΡΠ²ΠΈΡΠ½ΡΠΉ ΠΈΠ½ΡΠ΅ΡΠ²Π°Π» (ΠΌΠ΅Ρ. ) | 9000 9 12 ΠΌΠ΅ΡΡΡΠ΅Π² |
| Mazda CX-5 GT (4×4) ΠΠΏΡΠΈΠΈ | |
| Π‘ΡΠ°Π½Π΄Π°ΡΡΠ½ΡΠ΅ ΡΡΠ½ΠΊΡΠΈΠΈ |
|
| ΠΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΡΡΠ½ΠΊΡΠΈΠΈ | — |
2018 Mazda CX -5 TOURING (4×4) ΡΠ΅ΡΡΡΠ΅Ρ Π΄Π²Π΅ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠ½ΠΈΠ²Π΅ΡΡΠ°Π» Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ
7,5 Π»/100 ΠΊΠΌ 5 Π·Π²Π΅Π·Π΄Π Mazda CX-5 TOURING (4×4) 2018 Π³ΠΎΠ΄Π°
Π±ΡΠ» Π²ΡΠΏΡΡΠ΅Π½ Π² Π°Π²ΡΡΡΠ°Π»ΠΈΠΉΡΠΊΠΈΠΉ ΡΡΠ½ΠΎΠΊ Π½Π° 05.
01.2018 ΠΊΠ»Π°ΡΡΠΈΡΠΈΡΠΈΡΡΠ΅ΡΡΡ ΠΊΠ°ΠΊ MY18 (KF SERIES 2). CX-5 ΡΡΠΈΡΠ°Π΅ΡΡΡ ΡΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΌ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠΎΠΌ, ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½Π½ΡΠΌ Π² Π―ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΈ, ΠΏΠΎ ΡΠ΅Π½Π΅ Π΄ΠΈΠ»Π΅ΡΠΎΠ², ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΠΎΠ΄Π΅ΡΠΆΠ°Π½Π½ΡΠΉ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ, Π½Π°ΡΠΈΠ½Π°Ρ Ρ 32 300 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² .
CX-5 β ΡΡΠΎ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΡΠΉ 4-Π΄Π²Π΅ΡΠ½ΡΠΉ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Ρ 5 ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡΠΌΠΈ, ΠΎΡΠ½Π°ΡΠ΅Π½Π½ΡΠΉ 2,5-Π»ΠΈΡΡΠΎΠ²ΡΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΌ INLINE 4 ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡΡ 140 ΠΊΠΡ (ΠΏΡΠΈ 6000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½) ΠΈ ΠΊΡΡΡΡΡΠΈΠΌ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½ΡΠΎΠΌ 252 ΠΠΌ (ΠΏΡΠΈ 4000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½) ΡΠ΅ΡΠ΅Π· ΡΠ΅ΡΡΠΈΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ²ΡΠΉ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠ°Ρ. Mazda ΡΡΠ²Π΅ΡΠΆΠ΄Π°Π΅Ρ, ΡΡΠΎ CX-5 TOURING (4×4) ΠΏΠΎΡΡΠ΅Π±Π»ΡΠ΅Ρ 7,5 Π»/100 ΠΊΠΌ Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π° Π² ΡΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΠΎΠΌ ΡΠΈΠΊΠ»Π΅ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠΎ Π³ΠΎΡΠΎΠ΄Ρ ΠΈ ΡΠΎΡΡΠ΅, Π²ΡΠ΄Π΅Π»ΡΡ ΠΏΡΠΈ ΡΡΠΎΠΌ 172 Π³ CO 9 .0015 2 . ΠΠ½ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΡΠΉ Π±Π°ΠΊ Π½Π° 58 Π»ΠΈΡΡΠΎΠ², ΡΡΠΎ ΠΎΠ·Π½Π°ΡΠ°Π΅Ρ, ΡΡΠΎ ΠΎΠ½ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ ΠΏΡΠΎΠ΅Ρ Π°ΡΡ 773 ΠΊΠΌ Π½Π° ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΌ Π±Π°ΠΊΠ΅.
CX-5 ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ 1675 ΠΌΠΌ (65,9 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°) Π² Π²ΡΡΠΎΡΡ, 4550 ΠΌΠΌ (179,1 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°) Π² Π΄Π»ΠΈΠ½Ρ, 1840 ΠΌΠΌ (72,4 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°) Π² ΡΠΈΡΠΈΠ½Ρ Ρ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ½ΠΎΠΉ Π±Π°Π·ΠΎΠΉ 2700 ΠΌΠΌ (106,3 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°), ΡΡΠΎ Π΄Π°Π΅Ρ Π² ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΉ ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡΠΈ 1565 ΠΊΠ³ (3450,2 ΡΡΠ½ΡΠ°) Π½Π΅Π½Π°Π³ΡΡΠΆΠ΅Π½Π½ΡΠΉ Π²Π΅Ρ. CX-5 TOURING (4×4) ΡΡΠ°Π½Π΄Π°ΡΡΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΡΡΠ°Π²Π»ΡΠ΅ΡΡΡ Ρ ΡΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ 225/65 R17 ΡΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΈ ΠΈ 225/65 R17 ΡΠ·Π°Π΄ΠΈ.
Π’ΡΠ΅Π±ΡΠ΅ΡΡΡ ΠΎΠ±ΡΠ»ΡΠΆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΡΠ΅ 12 ΠΌΠ΅ΡΡΡΠ΅Π² ΠΈΠ»ΠΈ 10 000 ΠΊΠΌ, Π² Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΠΎΡΡΠΈ ΠΎΡ ΡΠΎΠ³ΠΎ, ΡΡΠΎ Π½Π°ΡΡΡΠΏΠΈΡ ΡΠ°Π½ΡΡΠ΅. ΠΠ°ΡΠ°Π½ΡΠΈΡ 36 ΠΌΠ΅ΡΡΡΠ΅Π² Π±Π΅Π· ΠΎΠ³ΡΠ°Π½ΠΈΡΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΏΡΠΎΠ±Π΅Π³Π°.
Mazda CX-5 TOURING (4×4) 2018 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ 193 ΠΌΠΌ ΠΈ ΡΡΠ³ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ ΡΡΠΈΠ»ΠΈΠ΅ 1800 ΠΊΠ³ Ρ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ ΠΈ 750 ΠΊΠ³ Π±Π΅Π· ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ². ΠΠ½ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ ΠΊΠΎΠ½Π΅ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°ΡΠΎΡΠ½ΠΎΠ΅ ΡΠΈΡΠ»ΠΎ 4,624.
CX-5 ΠΏΠΎΠ»ΡΡΠΈΠ» 5 Π·Π²Π΅Π·Π΄ ΠΎΡ ANCAP. ΠΠΎΠΌΠ΅Ρ VIN ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π½Π°ΠΉΡΠΈ Π½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Ρ ΡΠΎ ΡΡΠΎΡΠΎΠ½Ρ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, Π° ΡΠ°Π±Π»ΠΈΡΠΊΠ° ΠΎ ΡΠΎΠΎΡΠ²Π΅ΡΡΡΠ²ΠΈΠΈ ΡΠ°ΡΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½Π° Π½Π° ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠΉ ΡΡΠΎΠΉΠΊΠ΅ ΡΠΎ ΡΡΠΎΡΠΎΠ½Ρ Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΡΠΎΡ ΠΎΠ΄Π°. ΠΡΠΈΠΌΠ΅Ρ Π½ΠΎΠΌΠ΅ΡΠ° VIN Π±ΡΠ΄Π΅Ρ ΠΏΠΎΡ ΠΎΠΆ Π½Π° JM0KF4WLA00123456.
ΠΡΠ·ΡΠ²Ρ
ΠΠ΅Ρ ΡΠ΅ΠΊΡΡΠΈΡ ΠΎΠ±Π·ΠΎΡΠΎΠ² ΡΡΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½ΡΠ°. ΠΠ°ΠΆΠΌΠΈΡΠ΅ Π·Π΄Π΅ΡΡ, ΡΡΠΎΠ±Ρ ΡΠ²ΠΈΠ΄Π΅ΡΡ ΠΎΠ±Π·ΠΎΡΡ Π΄ΡΡΠ³ΠΈΡ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½ΡΠΎΠ² Mazda CX-5 9ΠΠ΅ΡΠ°Π»ΠΈ
01.2018 

2 SKYACTIV-D (184 Hp) AWD?
2 SKYACTIV-D (184 Hp) AWD?
2 SKYACTIV-D (184 Π»Ρ) AWD 2018, 2019, 2020, 2021
2 Π»/100 ΠΊΠΌ
45.23 US mpg
/ΠΌΠΈΠ½.
71 lbs.
Ρ./ΠΊΠΡ ΠΏΡΠΈ ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½
5 x 91.2
ΡΠΌ.
0Jx17 / 7.5Jx19
3
5
Π‘Π¨Π
Ρ.)
)