Размеры Мазда 6 клиренс, багажник, салон Mazda 6 фото — Автомобильный блог
Размеры Мазда 6 третьего поколения вполне вписываются в габариты автомобилей класса D. Кстати, для российской версии даже увеличили клиренс, теперь этот показатель дорожного просвета составляет 16,5 сантиметров. Багажник Mazda 6 в кузове седан относительно небольшой, всего 438 литров. Все пространство в основном отдано пассажирам. Довольно большая колесная база более 2,8 метра позволяет 5 солидным пассажирам легко и с комфортом поместится в кузове 4 дверного автомобиля.
Далее предлагаем вашему вниманию более подробные характеристики габаритов новой Mazda 6.
Размеры Mazda 6
- Длина — 4870 мм
- Ширина — 1840 мм
- Высота — 1450 мм
- Колесная база — 2830 мм
- Колея передних/задних колес — 1585/1575 мм
- Снаряженная масса в зависимости от версии — от 1400 кг
- Полная масса в зависимости от версии — от 2000 кг
- Объем багажника — 438 литров
- Объем топливного бака — 62 литров
- Размер шин, колес — 225/55 R17 или 225/45 R19
- Дорожный просвет или клиренс Мазда 6 — 165 мм
Что касается багажника японского седана, то производитель предлагает складывать спинку заднего сидения в пропорции 60 на 40, что позволит уместить в автомобиль довольно длинные вещи. Фото багажника Мазда 6 прилагается.
Салон Mazda 6 порадует премиальным качеством материалов и функциональностью. Руль с массой кнопок управления и кожаной оплеткой доступен во всех комплектациях. Управление кондиционером и стереосистемой происходит с помощью приятных на ощупь шайб. Некоторые расположены на центральной консоли, а некоторые между передними сидениями, за рычагом КПП. Стоит отметить улучшенную боковую поддержку особенно на передних сидениях, что делает нахождение за рулем особенно комфортным и удобным.
Салон седана Мазда 6 полностью соответствует эффектному экстерьеру автомобиля. Отличная эргономика и удачное расположение кнопок управления, удобные сидения, цветной сенсорный монитор в центральной консоли, мягкий пластик, делают интерьер Mazda6 отличным дополнением ко всему образу автомобиля.
Mazda 6 2019- ОПИСАНИЕ, ШИНЫ, ДИСКИ,РАЗМЕРЫ КОЛЕС
Еще больше комфорта. Еще больше возможностей!
Буквально все в интерьере новой Mazda6 способно впечатлять владельца в каждой поездке. Общее впечатление комфорта и удобства создано благодаря пристальнейшему вниманию к мелочам. Премиальная отделка, утонченный дизайн, продуманность всех элементов и самые передовые технологии.Так как инженеры Mazda основные усилия направили на доработку салона, то и новшеств здесь появилось куда больше, чем снаружи. А коснулись они чуть ли не каждой детали внутреннего убранства.
Видоизмененное рулевое колесо, приборная панель без колодцев, лаконичная, стильная и модная передняя панель, словно перекочевавшая в салон серийного автомобиля из концепт-кара Mazda Vision Coupe, все новые сиденья с оптимизированной формой и иным наполнителем, лучше поглощающим вибрацию, передние кресла, получившие более широкую подушку, модернизированная мультимедийная система с цветным экраном, выросшим по диагонали до 8-дюймов, новый более стильный блок управления климатической установкой.
В списке дополнительных опций: камеры обеспечивающие круговой обзор, проецирования информации на лобовое стекло, адаптивный круиз-контроль с функцией stop&go, работающий во всех скоростных режимах, цифровая приборная панель. Помимо всего выше перечисленного оборудования и материалов отделки часть новаций скрыта от глаз, но они не менее важные.
В салоне обновленной Мазда 6 стало ощутимо тише благодаря использованию более толстого метала в задних колесных арках и применению более качественных звукоизолирующих матов.
Внешнее оформление салона обладает неповторимым и утонченным стилем. Только самые необычные сочетания фактур металла, дерева и натуральной кожи. Да можно смело сказать, что рестайлинг Mazda 6 третьего поколения пошёл только на пользу, компания плавно и уверенно идёт к премиум классу, т.к назад пути уже нет. Концепция «KODO» говорит сама за себя.
Технические характеристики Mazda 6
Описание автомобиля Mazda 6
Выпуск автомобилей Mazda 6 осуществляется с 2002 года, данное авто заменила собой модель 626. При разработке автомобиля использовалась совершенно новая платформа и как следствие машина получила индивидуальную внешность, продвинутые технические характеристики, ориентированные на демонстрацию лучшей динамики. Сборка автомобиля осуществляется в кузове хэтчбек, универсал, седан. Уже в первом поколении ТС получило яркую внешность, сформированную из обтекаемых, способствующих наилучшему снижению давления на корпус встречного воздушного потока линий. Отделка салона осуществляется с использованием кожи различных оттенков, элементы управления бортовым оборудованием имеют крупные габариты, что позволяет пользоваться ими не глядя. Последняя модификация машины комплектуется обширным комплексом средств активной безопасности, фирменным мультимедийным комплексом, штатной стереосистемы способной взаимодействовать с внешними накопителями информации. Доступ в салон осуществляется без ключа, все окна, боковые зеркала оснащаются электрическим приводом.
Во внешнем виде первого поколения автомобилей Mazda 6 выделяется сложное строение блоков фронтального света. Они состоят из пяти расположенных в ряд световых элементов закрытых общим стеклом, свободное между фарами место занято 5-угольной радиаторной решеткой затянутой полимерной сеткой с оригинальным рисунком ячеек.
Передний бампер наклонен под 15-градусным отрицательным углом, в его нижней половине сформированы элементы воздухозаборной системы состоящей из трех раздельных ячеек, в крайние встроены противотуманные огни. Арки колес слегка расширены, от их верхних кромок отходят ребра жесткости что под ними простираются узкие декоративные накладки. Крыше придана форма пологого купола, который переходит в узкую крышку багажного отсека, на ней может устанавливаться спойлер. Блоки стоп-сигналов имеют форму листа, кормовой бампер гармонично вписан в элементы задней части машины. Габаритные размеры корпуса в длину и ширину составляют 4670/1780 мм, полная масса — 1640 кг, объем багажника — 490 литров.
Современная версия автомобиля по своему внешнему виду существенно отличается от первой модификации. Носовая часть клиновидная, по краям бампера сформированы грани рельефной штамповки гармонично переходящие в колесные арки. Передняя линия капота упирается в крупную 5-угольную радиаторную решетку, сформированную из сетки, поверх которой нанесены V-образные полимерные планки. Вытянутые листовидные блоки фронтального света слегка утоплены в корпус. Широкий бампер наклонен под 20-градусным отрицательным углом, его поверхность используется под компоновку трапециевидного воздухозаборника и больших ниш оформленных пластиковыми вкладышами и используемых под размещение дневных ходовых огней. Линия подоконника плавно восходит к задним стойкам, крыша выполнена в форме правильного купола. За узкой крышкой багажного отсека располагаются стильные габаритные огни. Под кормовым бампером присутствует аэродинамический обвес, в него встроена пара раструбов глушителей. В этом поколении размеры кузова в длину и ширину составили 4870/1840 мм, собственный вес машины 1340 кг, объем багажника — 483 литров.
Интерьер
Кабина начальных версий Mazda 6 оформлялось кожей темных оттенков, такого же цвета пластиком разбавленного цветными полимерными вставками.
Поверхность кресел и заднего дивана сформирована из нескольких горизонтально скомпонованных упругих подушек по бокам сжатых высокими валиками поддержки. Подлокотники дверей отделаны цветными вставками, поднимаются к передней части. Со стороны водителя подлокотники оборудуются несколькими большими клавишами активации сервопривода стеклоподъемников и регулировки боковых зеркал. Справа от кресла водителя присутствует широкая площадка с изогнутым рычагом ручного тормоза, контейнером, селектором трансмиссии. Широкая консоль слегка сужается на ее поверхности содержаться крупные регуляторы изменения параметров работы кондиционера, круглой формы воздуховоды, несколько клавиш управления автозвуком и бортовыми системами. Над консолью сформирована ниша закрытая крышкой, под которой установлен дисплей навигационной системы. Компактный приборный щиток содержит в своём составе два циферблата большого диаметра, на спицах рулевого колеса смонтировано по четыре клавиши.
В последнем поколении машин в салоне поменялся профиль кресел и дизайн оформления места водителя. Передняя часть подлокотников дверей круто поднимается под 45-градусным углом, на тоннеле справа от водителя скомпонована шайба навигации по меню информационной системы, установлен высокий контейнер с крышкой-подлокотником, селектор коробки передач. Низкая, компактная консоль оборудована средствами управления климат-контролем, воздуховодами. В переднюю панель встроен дисплей информационной системы, по краям от него распределено несколько клавиш быстрого доступа. В центре приборного щитка установлен выступающий вперед спидометр, по бокам от него распределено ещё две шкалы.
Технические характеристики
В начальном исполнении под капотом автомобиля Мазда 6 устанавливался бензиновый 120-сильный мотор объемом 1798 см³. Этот двигатель способен разогнать машину до 200 км/час, выдать крутящий момент — 165 Нм, динамика ускорения — 11 секунд. Топовый агрегат объемом 2488 см³ развивает мощность до 192 л.
сил, крутящий момент — 256 Нм, динамика ускорения — 7,8 секунды, предельная скорость — 223 км/час. Дизельный вариант машины поставляется со 175-сильным агрегатом объемом 2189 см³. Его динамика разгона составляет 7,9 секунды, предельная скорость — 224 км/час, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации — 4,5 литров.
Mazda 6 размеры
Mazda 6 габариты, размеры кузова
Mazda 6 – топовый автомобиль японского автопроизводителя, выступающий на рынке в одном классе с Hyundai i40, Citroen C5, Ford Mondeo, Chevrolet Malibu, Volkswagen Passat и другими представителями категории D. Известны версии в кузове седан, универсал и хэтчбек. Обратим внимание на модель первого поколения, к продаже которой приступили в 2002 году. Этот автомобиль конкурировал с Alfa Romeo 159, а также другими машинами со спортивным уклоном. К тому же, любители быстрой езды предпочитали «заряженную» модификацию Mazda 6 MPS с 2,3-литровым роторным ДВС мощностью 261 л. с. Основные моторы развивали от 120 до 178, 212 и 222 л. с. Примечательно, что по состоянию на начало марта 2006 года произведено свыше 1 млн штук Mazda 6. В ходе рестайлинга 2006 года 4-ступенчатый «автомат» заменили на 5-ступенчатый «автомат».
С 2007 по 2012 год на мировом рынке был представлен седан Mazda 6 второго поколения, также известный в исполнении универсал. Машина полностью изменила дизайну более спортивного предшественника, и приобрела более внушительные формы. Так, длина кузова увеличилась на 4755 мм. Вместе с тем, поведение и управляемость Mazda 6 стало ближе к Toyota Camry, нежели к Alfa Romeo 159 или Volkswagen Passat.
Размеры Mazda 6
Mazda 6 Хэтчбек
| Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
| 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 4680 | 1780 | 1435 | 1330 |
| 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 | 4755 | 1795 | 1440 | 1395 |
Mazda 6 Седан
| Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
| 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 4680 | 1780 | 1435 | 1305 |
| 2007, 2008 | 4755 | 1795 | 1440 | 1370 |
| 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 4870 | 1840 | 1450 | – |
Mazda 6 Универсал
| Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
| 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 4700 | 1780 | 1480 | 1410 |
| 2008, 2009, 2010, 2011 | 4785 | 1795 | 1490 | 1430 |
| 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 4805 | 1840 | 1475 | – |
Автомобиль получил бензиновые ДВС мощностью до 170 лошадиных сил.
Еще некоторое время выпускали «заряженную» версию MPS мощностью 260 л. с.
С 2012 года выпускается Mazda 6 третьей генерации. Это совершенно новая модель с дизайнерской концепцией KODO. В этой машине опробованы последние технологии Mazda, в том числе и высокотехнологичные двигатели Skyactiv. Так, речь идет 150-сильном моторе 2,0 литра, который предлагается для базовой версии. Максимальная комплектация – с 2,5-литровым 192-сильным мотором. Коробки передач – механическая и автоматическая с шестью передачами.
Габариты автомобиля Мазда 6: На что рассчитывать владельцу?
Впервые Мазда 6 появилась на автомобильном рынке в 2002 году. Российские потребители смогли увидеть новый автомобиль в 2003 году и до сих пор модель все также пользуется популярностью. Производители неоднократно обновляли машину, каждый раз внося действительно стоящие изменения, меняя в том числе у Mazda 6 габариты.
Автомобиль для каждого
Данная модель стоит внимания каждого, кто ценит спортивный стиль и комфортный салон в сочетании с качественной оптикой. На сегодняшний день автомобиль доступен в пяти вариантах двигателей.
Помимо этого, стоит отметить что Мазда 6 доступна в следующих кузовных типах:
- седан;
- хэтчбек;
- универсал.
Безусловно, модификации отличаются по габаритам. К примеру, Mazda 6 gj 2002-2006 года имеет следующие размеры:
- ширина — 178 см;
- длина — 467 см;
- высота — 143,5 см.
Стоимость на автомобили формируется исходя из технических характеристик и состояния. Безусловно, машина с пробегом будет доступнее, чем новая из салона.
Mazda 6 размеры
Для каждого водителя достаточно важное значение имеют габаритные размеры его автомобиля. Это не только вопрос комфортной езды и удобства управления, но и решающий фактор при приобретении.
Особенно это касается случаев, когда машина покупается для семьи и необходимо устанавливать детское автомобильное кресло, а порой и не одно, или же при необходимости иметь вместительный багажный отсек — именно размеры авто учитываются в первую очередь. Иногда автовладельцы вынуждены жертвовать привлекательностью дизайна в пользу вместительности, однако в случае Мазда 6 gh — размеры действительно позволяют использовать автомобиль и для семьи с детьми и для дачников, привыкших набивать багажник вещами.
Конечно же, размеры не единственный фактор, по которому, как правило, выбирают автомобиль. Важно оценить и дополнительные параметры — размеры колес и качество подвески, а также мощность двигателя.
Общая информация о Мазда 6 2008 года
Мазда 6 2008 года — это машина второго поколения, в которой установили больше подушек безопасности в сравнении с предыдущими версиями, а также оснастили системой ABS и ассистентом тормоза.
Безусловно, по прошествии стольких лет с выпуска данной модели, автовладельцы смогли составить представление о данном автомобиле. Однако отзывы совершенно противоположны. И это нормально, ведь на эксплуатацию и основные параметры влияют сопутствующие факторы — стиль езды, трасса и регулярное техническое обслуживание.
Основными же факторами, влияющими на составление представления об автомобиле можно считать:
- тип кузова;
- двигатель;
- коробку передач;
- технические показатели.
Для примера рассмотрим габаритные размеры кузова Мазда 6 gh 2008 года с двигателем объемом 1,8 л:
- ширина — 179,5 см;
- длина — 473,5 см;
- высота — 144 см;
- объем багажного отсека — 438 л.
К преимущества данного автомобиля относят следующие моменты:
- легкость управления;
- прекрасная комплектация;
- вместимость салона;
- быстрое ускорение.
Помимо этого, стоит отметить прекрасную управляемость автомобиля на поворотах.
Достойна восхищения и шумоизоляция салона.
К минусам же Мазда 6 gh 2008 года можно отнести следующие проблемы:
- шумность системы рулевого управления;
- жесткая подвеска;
- неравномерное нанесение краски на кузов.
Общая информация о Мазда 6 gh 2016 года
Для российского потребителя Мазда 6 2016 года пока, к сожалению, не доступна. Стоит отметить усовершенствование и обновление технических и эксплуатационных характеристик в сравнении с авто 2011 или 2014 года выпуска, однако нельзя не сказать и о возросшей цене. Но без сомнений — машина стоит того.
Автомобиль действительно максимально продуман и комфортен:
- обновлена внутренняя отделка салона;
- заменена подсветка фар;
- предлагается большое разнообразие цветовых решений кузова.
Стоит отметить одно из нововведений — кнопка для управления стояночным тормозом.
Мазда 6 gh 2016 года — машина третьего поколения, которая получила усовершенствования основных характеристик и безусловно превосходит предыдущие версии по параметрам. Габариты новой модели:
- ширина — 183,9 см;
- длина — 489,4 см;
- высота — 145 см.
Также было увеличено расстояние между колесами, что позволило получить маневренность на поворотах в разы лучше, чем было в предыдущих версиях Мазда 6.
Нет сомнений, что появление новой Мазда 6 2015-2016 года произведет положительное впечатление на российского покупателя и, конечно же, стоимость автомобиля вполне оправдана, хотя для многих она покажется завышенной.
Комфортный салон, прекрасные технические характеристики и габариты автомобиля позволяют чувствовать себя уверенно за рулем на любой дороге. Внешний дизайн а-ля спортивного стиля создает опредмеченное настроение и характер автомобиля, что без сомнений привлекает внимание.
Технические характеристики Мазда 6 разных поколений: Что общего?
Впечатляющий дизайн Мазда 6 технические характеристики и надежность стали визитной карточкой автомобиля из Японии.
Драйверский характер и спортивная внешность привлекают покупателей Мазда 6 в нескольких поколениях.
Технические характеристики Мазда 6 первого поколения
1 поколение Mazda 6 GG стало отправной точкой создания японскими инженерами флагманской модели марки, технические характеристики которой стали передовыми в своем классе. В 2002 году состоялась официальная премьера автомобиля, пришедшего на смену устаревшей Мазда 626. Для Mazda 6 технические характеристики расширились за счет применения трех видов кузова: седан, лифтбек и универсал.
Характеристики новых бензиновых движков семейства MZR, включающего в себя три двигателя Mazda 6 GG – 1,8 л (120 л.с.), 2 л (141 л.с.) и 2,3 л (166 л.с.) имели 16-клапанный газораспределителный механизм и распределенный впрыск топлива.
Младший мотор 1,8 литра выдавал максимальную мощность 120 л.с. Крутящий момент Мазда 6 с этим двигателем был равен 165 Нм при 4300 об/мин. Автомобиль развивал максимальную скорость до 196 км/ч. Динамические показатели при этом – 10,7 секунд от 0 до 100 км/ч для седана и лифтбека, а для универсала этот показатель составлял 11.2 секунды.
Вес Мазда 6 в комплектации Elegance оставался на уровне 1345 кг. Седаны были самыми экономичными, потребляя в среднем 7,7 л/100 км, хэтчбеку требовалось около 7,8 л, а универсалу — 8,3 литра. Допустимая полная масса Мазда 6 – 1825 кг.
Технические характеристики Мазда 6 первого поколения с 2-литровым мотором включали максимальную мощность 141 л.с. при 6000 об/мин. и 181 Нм крутящего момента при 4100 об/мин. Это позволяло автомобилю в данной версии развивать до 208 км/ч, набирая первую сотню километров за 9,7 секунды. Вес автомобиля Мазда 6 с таким двигателем достигал 1350 кг. Средний расход топлива для всех типов кузова не превышал 8,0-8,2 литра на 100 км.
Максимальная комплектация GT для российского рынка предполагала самый мощный мотор объемом 2,3 л с изменяемыми фазами газораспределения и механическую коробку передач. Двигатель развивал до 166 л.
с. мощности при 6500 об/минуту. Крутящий момент данного агрегата на своем пике упирался в отметку 207 Нм, достигаемых уже при 4000 об/минуту, что позволяло разогнать авто до 214 км/час. Динамика стартового разгона с данным двигателем была более спортивной: седан — 8,9 с, лифтбек — 9,0 с и универсал — 9,2 секунды. Естественно, это отражалось на расходе топлива, который доходил до 9,1 литра.
На вторичном рынке встречаются экземпляры с бензиновым мотором V6 объемом 3,0 л для американского рынка. Их мощность достигала 220 л.с., а крутящий момент составлял порядка 260 Нм. Комплектовались данным типом двигателя только автомобили в кузове седан. Дизельные 2,0-литровые агрегаты также изредка попадали в Россию.
В 2006 году начинается производство «заряженной» версии седана Mazda 6 – MPS. Технические характеристики такой Mazda 6 2007: турбированный бензиновый двигатель объемом 2.3 л 260 л.с., который агрегатировался только с 6-ступенчатой «механикой». Мазда 6 MPS имела привод на все колеса.
Технические характеристики Mazda 6 2003 приведены в таблице.
| Mazda 6 GG | ||||
| Название модификации | 1.8 | 2.0 | 2.3 | MPS |
| Тип кузова | 4-дверный седан / 5-дверный хэтчбек / 5-дверный универсал | седан | ||
| Число мест | 5 | 5 | ||
| Длина, мм | 4670 / 4670 / 4690 | 4765 | ||
| Ширина, мм | 1780 | 1682 | ||
| Высота, мм | 1440 / 1435 / 1480 | 1430 | ||
| Колесная база, мм | 2675 | 2675 | ||
| Снаряженная масса, кг | 1310-1345 | 1315-1350 | 1365-1415 | 1590 |
| Тип двигателя | бензиновый, с распределенным впрыском топлива | бензиновый, с распределенным впрыском топлива | бензиновый, с распределенным впрыском топлива | бензиновый,с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом |
| Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд |
Рабочий объем, куб. см. | 1798 | 1999 | 2261 | 2261 |
| Число клапанов | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Максимальная мощность, л. с. / об/мин | 120 / 5500 | 147 / 6500 | 166 / 6500 | 260 / 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 165 / 4300 | 184 / 4000 | 207 / 4000 | 380 / 3000 |
| Коробка передач | механическая, 5-ступенчатая | механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 4-ступенчатая) | механическая, 6-ступенчатая | |
| Привод | передний | полный, с автоматическим подключением привода задних колес | ||
| Шины | 195/65 R15 | 215/45 R17 | 215/45 R18 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 197 | 211 (201) | 214 (204) | 240** |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 10,7 | 9,7 (10,7) | 8,9 (9,7) | 6,6 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7,7 | 7,8 (8,6) | 8,7 (8,8) | 10,2 |
| Емкость топливного бака, л | 64 | 60 | ||
| Тип топлива | бензин АИ-95 | |||
Технические характеристики Мазда 6 второго поколения
Характеристики Mazda 6 GH второго поколения значительно отличались. Модель была построена на новой платформе с удлиненной колесной базой и увеличенными габаритами. Характеристики Мазда 6 в новом кузове сделали ее более эффектной и динамичной. Гамма кузовов осталась прежней – седан, лифтбек и универсал. А вот от производства версии MPS японцы отказались.
Технические характеристики Мазда 6 2008 года для России включали три бензиновых двигателя: 1,8 л (120 л.с.), 2,0 л (147 л.с.) и 2,5 л (170.с.). Два первых силовых агрегата перешли по наследству от предыдущего поколения, а мотор 2,5 литра – полностью новый.
Мотор 1,8 л предлагался только с механической коробкой передач, имеющей 5 ступеней, двигатели 2,0 и 2,5 агрегатировались с 6-тиступенчатой «механикой» и автоматической трансмиссией 5АКПП.
Базовая версия включала мотор 1,8 л, который выдавал 120 лошадиных сил максимальной мощности при 5500 об/мин и 165 Ньютон*метров крутящего момента при 4300 об/мин. Максимальная скорость достигала при таком раскладе 200 км/ч, а от 0 до 100 км/ч автомобиль разгонялся за 11,7 секунды. За счет снижения веса и выдающейся аэродинамики Мазда 6 GH стала экономичнее. Второе поколение расходует в среднем на 1,5 литра меньше, чем первое. Среднее потребление составляло 7 л на 100 км пути в смешанном цикле.
С 2-хлитровым мотором со 147 силами и тягой в 184 Нм Мазда 6 разгонялась уже до 214 км/ч, а первую сотню «разменивала» за 10 секунд. При этом расход топлива оставался на уровне 7,0-7,8 литров.
Максимальные комплектации Sport и Luxury оснащались мощным двигателем 2,5 л, имеющим мощность 170 л.с. при 6000 об/мин и момент 226 Нм при 4000 оборотах. Такая Мазда достигала 100 км/ч за 8 секунд и «максималки» до 220 км/ч. Аппетит в комбинированном режиме сохранялся в пределах 8 литров на 100 км.
Применялась передняя двухрычажная подвеска, которая сводит к минимуму колебания на неровностях дороги и повышает устойчивость автомобиля. Минимальное смещение оси поворота колеса относительно центра его пятна контакта обеспечивает наилучшее сцепление шин с дорожным покрытием. Задняя многорычажная подвеска типа Е с короткими пружинами и амортизаторами обеспечивает оптимальную компоновку без потерь для управляемости автомобиля. В рулевом управлении применили электроусилитель, поэтому усилие, прилагаемое к рулевому колесу, пропорционально скорости движения. На низкой скорости требуется минимальное усилие, в то время как на шоссе усилие на рулевом колесе увеличивается, вследствие чего управление становится более четким.
Вскоре автомобиль подвергся рестайлингу. Технические характеристики Mazda 6 2010 претерпели изменения.
Для России стал недоступен универсальный кузов. Появились новые блоки светотехники с биксеноновыми либо галогенными фарами. Модернизировали двигатели, трансмиссию и ходовую часть. Появилась 6-тиступенчатая автоматическая коробка.
Подвеска у обновлённой Мазда 6 стала мягче и комфортнее. Перенастроены амортизаторы, сзади стоят другие буферы хода сжатия, а в передней подвеске — новые сайлент-блоки и стабилизатор. В результате даже на 18-дюймовых колёсах «шестёрка» едет заметно лучше предшественницы. Значительно улучшилась управляемость. Машина стала более уверенно себя чувствовать на шоссе и в прохождении поворотов. Да и плавность хода выросла. Все выбоины, ямы, ухабы и лежачих полицейских модель проходит легко и очень мягко.
Технические характеристики Mazda 6 2011 указаны в таблице.
| Mazda 6 GH | ||
| Название модификации | 2.0 | 2.5 |
| Тип кузова | 4-дверный седан | |
| Число мест | 5 | 5 |
| Длина, мм | 4870 | 4865 |
| Ширина, мм | 1840 | 1840 |
| Высота, мм | 1450 | 1450 |
| Колесная база, мм | 2830 | 2830 |
| Снаряженная масса, кг | 1340 (1370)* | 1410 |
| Тип двигателя | бензиновый, с непосредственным впрыском | бензиновый, с непосредственным впрыском |
| Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд |
| Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 2488 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин | 150 (110) / 6000 | 192 / 5700 |
| Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 210 / 4000 | 256 / 3250 |
| Коробка передач | механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая) | автоматическая, 6-ступенчатая |
| Привод | передний | |
| Шины | 225/55 R17 | 225/45 R19 |
| Максимальная скорость, км/ч | 208 (207) | 223 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9,7 (10,6) | 7,8 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 6,0 (6,1) | 6,4 |
| Емкость топливного бака, л | 62 | |
| Тип топлива | бензин АИ-95 | |
Характеристики Мазда 6 третьего поколения
Седан Мазда 6 GJ третьего поколения отметил официальную премьеру в Москве на международном автошоу 2012 года.
В описании новой Mazda 6 присутствует основа дизайнерской философии Kodo, что означает «душа движения». Внешностью и первого, и третьего поколений занимался один и тот же дизайнер — Акиро Таматани. Он же рисовал одну из самых красивых моделей 90-х годов прошлого века — Mazda Xedos.
На кузове Мазда 6 появилась надпись «Skyactiv» – инновационные разработки Mazda в борьбе за покупателей. Skyactiv – комплексный подход при проектировании кузова, двигателей, трансмиссии и шасси, это синоним экологической и технологической революции.
«Слабого» двигателя 1,8 л теперь не предусмотрено, минимальная комплектация – мотор 2,0 л. 145 л.с., и в таком варианте новинка стала немногим дороже аналогично оснащенной Mazda 6 второго поколения. Однако традиционно Мазда 6 GJ позиционируется уже выше прежней.
Для Mazda 6 Skyactive разработаны новые бензиновые агрегаты Skyactiv-G объемом 2.0 л (150 л.с.) и 2.5 л (192 л.с.) с непосредственным впрыском топлива и наивысшей степенью сжатия для бензиновых моторов. Силовые установки соответствуют строгим экологическим нормам Евро-5. При прочих равных условиях, двигатели Мазда 6 превосходят конкурентов по мощностным показателям, при этом обеспечивая выдающиеся динамические характеристики и экономию топлива. Дизельные модификации по-прежнему в Россию не поставляются.
Базовый атмосферный двигатель 2.0 л имеет высокую степень сжатия 14:1 и обладает мощностью 150 л.с. при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент — 210 Нм при 4000 оборотах.
Второй из скайактивных — двигатель 2.5 л. Степень сжатия у него пониже, чем у двухлитровой «четвёрки», но также высокая — 13:1. Более мощный Skyactiv-G 2.5 имеет 192 л.с. и пиковый крутящий момент 256 Нм при 3250 об/мин. Работает 2,5-литровый агрегат только в паре с шестиступенчатым автоматом. А 150-сильная Mazda 6 2.0 может по-прежнему комплектоваться механической коробкой передач. Стоит отметить, что расход бензина для двухлитровой версии на механике составляет 6 л/100 км, с АКПП — 6,1 л/100 км, а для модификации 2.
5 — 6,4 л/100 км. Она же самая «резвая» — разгон до 100 км/ч занимает 7,8 секунды.
Мазда 6 с 2-хлитровым бензиновым мотором, даже у любителя быстрой езды, уложится в 7 литров на 100 км. Всем будет приятно ехать в автомобиле почти бизнес-класса с расходом, как у дизельного Фокуса. Новая «шестерка» смотрится солидно в любом гараже, да и комфортом не разочарует.
Переработаные подвески – переднюю «двухрычажку» заменили более легким и компактным МакФерсоном. Задняя – модернизированная многорычажная схема.
Технические характеристики Mazda 6 2012 приведены в таблице.
| Mazda 6 GJ | ||
| Название модификации | 2.0 | 2.5 |
| Тип кузова | 4-дверный седан | |
| Число мест | 5 | 5 |
| Длина, мм | 4870 | 4865 |
| Ширина, мм | 1840 | 1840 |
| Высота, мм | 1450 | 1450 |
| Колесная база, мм | 2830 | 2830 |
| Снаряженная масса, кг | 1340 (1370)* | 1410 |
| Тип двигателя | бензиновый, с непосредственным впрыском | бензиновый, с непосредственным впрыском |
| Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд |
| Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 2488 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин | 150 (110) / 6000 | 192 / 5700 |
| Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 210 / 4000 | 256 / 3250 |
| Коробка передач | механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая) | автоматическая, 6-ступенчатая |
| Привод | передний | |
| Шины | 225/55 R17 | 225/45 R19 |
| Максимальная скорость, км/ч | 208 (207) | 223 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9,7 (10,6) | 7,8 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 6,0 (6,1) | 6,4 |
| Емкость топливного бака, л | 62 | |
| Тип топлива | бензин АИ-95 | |
Уже в ноябре 2014 года на выставке в Лос-Анджелесе была представлена обновленная версия третьего поколения модели, которая пережила характерные для середины жизненного цикла доработки дизайна и техники.
Продажи рестайлинговой Мазда 6 третьего поколения стартовали в России в феврале 2015 года. Теперь Мазда 6 оснащена кузовом с большей жесткостью на скручивание, в котором применено на треть больше высокопрочных сталей, так что вес Мазда 6 2015 стал меньше на 50 кг.
Подвеска переработанная – это передний МакФерсон и задняя независимая многорычажка. Ходовая настроена на спортивную езду, в результате чего немного страдает плавность хода, зато при активном прохождении поворотов Мазда 6 ведет себя максимально стабильно. Немалая заслуга в этом принадлежит хорошо откалиброванному рулю с электроусилителем, обеспечивающему отличную обратную связь.
В оснащении российской Мазда 6 так и остались два бензиновых мотора без наддува. Это четырехцилиндровые агрегаты серии Skyactiv, которые отличаются высокой степенью сжатия рабочей смеси, непосредственным впрыском топлива, особой конструкцией выпускного коллектора и наличием фазовозвращателей на впуске/выпуске. «Младший» объемом 2 литра выдает 150 л. с. мощности и 210 Нм крутящего момента.
«Старший» 2.5-литровый мотор отдает максимально 192 л. с. и 256 Нм. Главная особенность агрегата SkyActiv-G 2.5 – это новейшая система рекуперации энергии торможения i-ELOOP, как на гибридах. Но Mazda использует в качестве накопителя не аккумуляторную батарею, а конденсатор большой емкости. Конвертация кинетической энергии в электрическую начинается сразу же, как только водитель отпускает педаль газа. Затем накопленный заряд используется для питания потребителей, например, медиа системы или климата. Расход топлива версий Мазда 6, оборудованных фирменной системой i-stop и системой рекуперации i-ELOOP, еще ниже, чем в технических характеристиках.
Коробок передач, как и двигателей, у «шестерки» Mazda остается две – 6-ступенчатая «механика» и 6-ступенчатый «автомат» с гидротрансформатором. «Младший» мотор 2.0 150 л. с. может рассчитывать на любую из трансмиссий, «старшему» 192-сильному агрегату полагается только автоматическая коробка.
Полные технические характеристики Mazda 6 2014 рестайлинг в таблице:
| Параметр | Мазда 6 2.0 150 л.с. | Мазда 6 2.5 192 л.с. | |
| Двигатель | |||
| Код двигателя | н/д | ||
| Тип двигателя | бензиновый | ||
| Тип впрыска | непосредственный | ||
| Наддув | нет | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Расположение цилиндров | рядное | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Объем, куб. см. | 1998 | 2488 | |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 83.5 х 91.2 | 89.0 х 100.0 | |
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6000) | 192 (5700) | |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 210 (4000) | 256 (3250) | |
| Трансмиссия | |||
| Привод | передний | ||
| Коробка передач | 6МКПП | 6АКПП | 6АКПП |
| Подвеска | |||
| Тип передней подвески | независимая типа МакФерсон | ||
| Тип задней подвески | независимая многорычажная | ||
| Тормозная система | |||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза | дисковые | ||
| Рулевое управление | |||
| Тип усилителя | электрический | ||
| Шины | |||
| Размер шин | 225/55 R17 / 225/45 R19 | ||
| Размер дисков | 7.0Jx17 / 7.5Jx19 | ||
| Топливо | |||
| Тип топлива | АИ-95 | ||
| Экологический класс | Евро-5 | ||
| Объем бака, л | 62 | ||
| Расход топлива | |||
| Городской цикл, л/100 км | 8. 1 | 8.3 | 8.7 |
| Загородный цикл, л/100 км | 4.8 | 4.9 | 5.2 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 6.0 | 6.1 | 6.5 |
| Габаритные размеры | |||
| Количество мест | 5 | ||
| Количество дверей | 4 | ||
| Длина, мм | 4870 | ||
| Ширина, мм | 1840 | ||
| Высота, мм | 1450 | ||
| Колесная база, мм | 2830 | ||
| Колея передних колес (17″/19″), мм | 1585/1595 | ||
| Колея задних колес (17″/19″), мм | 1575/1585 | ||
| Объем багажника (мин/макс), л | 429 | ||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 165 | ||
| Масса | |||
| Снаряженная (мин/макс), кг | 1340 | 1375 | 1400/1410 |
| Полная, кг | 1935 | 1965 | 2000 |
| Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг | 1300 | 1500 | 1500 |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 208 | 207 | 223 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 9.5 | 10.5 | 7.8 |
Технические характеристики Mazda 6 2016 двигателей после очередного рестайлинга изменениям не подверглась, а вот количество коробок передач поубавилось. На российском рынке этот среднеразмерный седан предлагается с двумя бензиновыми двигателями, которые взаимодействуют исключительно с 6-диапазонным «автоматом» и передним приводом. Атмосферная «четверка» SKYACTIV-G объемом 2.0 литра в 150 лошадиных сил и 210 Нм предельного крутящего момента при 4000 об/мин. Японский седан наделен хорошими показателями динамики: первую сотню он покоряет за 10.
5 секунды и предельно набирает 207 км/ч.
«Топовый» мотор Skyactiv-G при объеме 2.5 литра выдает те же 192 лошадиные силы, а возможный крутящий момент – 256 Нм при 3250 об/минуту. На ускорение до 100 км/ч у такой модификации уходит 7.8 секунды, а его «потолок» его возможностей приходится на 223 км/ч. Все отвечают экологическим стандартам «Евро-5» и отличаются экономичностью. Седану со 150-сильным мотором требуется не более 6.1 литров топлива на 100 км пробега в смешанном режиме, а более мощная модификация сжигает в том же режиме на 0,4 л больше.
В основе третьей модернизации Mazda 6 находится переднеприводная платформа Mazda Skyactiv Platform с несущим кузовом, на 60% состоящим из высокопрочных марок стали, и поперечно установленной силовой установкой. На передней «оси» седана третьей генерации установлена подвеска с классическими стойками МакФерсон, на задней – четырехрычажная конструкция. Тормозная система с дисковыми тормозными механизмами всех колес (спереди – с вентиляцией) и антиблокировочной системой. Рулевой механизм дополнен активным электрическим усилителем. Штатно автомобиль оснащен системой G-Vectoring Control, которая управляет тягой мотора и обеспечивает максимально ровное перераспределение нагрузок, которые имеют место при разгоне, торможении и прохождении поворотов.
Полные характеристики Мазда 6 2017:
| Mazda 6 2017 | ||
| Кузов | ||
| Тип кузова | седан | |
| Длина / ширина / высота, мм | 4870 / 1840 / 1450 | |
| Колесная база, мм | 2830 | |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 165 | |
| Объем багажника, л | 429 | |
| Снаряженная масса, кг | 1375 — 1400 | |
| Объем топливного бака, л | 62 | |
| Двигатель | ||
| Параметр
| SKYACTIV-G 2.0 | SKYACTIV-G 2.5
|
| Тип газораспределительного механизма, количество и расположение цилиндров
| 16-клапанный 4-цилиндровый рядный двигатель с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров
| |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83,5 x 91,2 | 89,0 x 100 |
| Рабочий объем, см3 | 1998 | 2488 |
| Степень сжатия | 14,0 | 13,0
|
| Мощность, л.с. | 150 | 192 |
| Крутящий момент, Нм | 210 | 256 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,5 | 7,8 |
| Макс скорость, км/ч | 207 | 223 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,3 | 9,4 |
| — трасса | 4,9 | 5,2 |
| — смешанный | 6,1 | 6,7 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Ожидаемые характеристики Мазда 6 четвертого поколения
Параметры следующего четвертого поколения Мазда 6 пока остаются тайной. Особенности машины можно предварительно оценить по представленной в марте 2018 года обновленной версии флагмана марки.
Как и в первых генерациях, планируется три, но другие типа кузова – седан, универсал и спортивное купе. Габаритные размеры Мазда 6 должны измениться в соответствии с классовой принадлежностью — класс D. Длина автомобиля составит 4,8 м; ширина – 1,8 м; высота – 1,4 м; колёсная база – 2,8 м; клиренс может сохраниться — 160 мм.
Характеристика Мазда 6 NEW – улучшенные показатели аэродинамики, шумоизоляции и расширенный список комплекса безопасности, включающего камеры кругового обзора.
Силовые установки SkyActiv будут устанавливаться повышенной мощности. Какова мощность модернизированных моторов обновлённой модели Mazda 6 пока не сообщается. Дореформенные автомобили доступны в России с бензиновыми силовыми агрегатами SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 мощность которых варьируется от 145 до 194 лошадиных сил.
Техническим новшеством Мазда 6 должен стать турбомотор Skyactiv-G 2.5T. Мощность силового агрегата, устанавливаемого и на кроссовер CX 9, достигает 250 л.с. Измененная конструкция впускного тракта позволяет турбине выйти в рабочий режим при малых оборотах двигателя.
Атмосферный 2,5-литровый двигатель будет по-прежнему доступен, Мотор обеспечит 194 л.с. с возможностью отключения двух цилиндров в городских условиях для экономии бензина.
Для комплектования спортивного купе новой Mazda 6 разрабатывается шестицилиндровый V-образный двигатель объемом 3,0 л и мощностью 350 лошадиных сил.
В трансмиссии со всеми моторами планируется использовать модернизированный шестискоростной гидромеханический автомат.
Работы над шумоизоляцией предполагают утолщение металла в задних арках, что обеспечит достойный комфорт.
Перенастройка подвески заключается в изменении амортизаторов и стабилизаторов. Но главное для этого автомобиля после модернизации должна предлагаться система полного привода нового поколения, в том числе и в России.
Есть и другие версии, предполагающие, что очередная генерация Мазда 6 может базироваться на заднеприводной платформе премиум-класса.
длина, шарина, высота, размеры, объем багажника mazda хэтчбек
Впервые Mazda 6 появилась на авторынке в 2002 году, в Россию она пришла немного позже. Производители много раз обновляли модель, внося в нее существенные правки. Не раз претерпевала изменения и длина Мазды 6. Размеры кузова отличаются в зависимости от поколения и времени выпуска.
Габариты кузова – важнейшие параметры при выборе транспортного средства. Чем они больше, тем сложнее управление. Однако внушительные размеры обеспечивают повышенную безопасность. Геометрические характеристики Мазда 6 измеряются от переднего до заднего бампера и в самом широком участке – центральные стойки кузова или колесные арки. Высоту определяют до наивысшей точки крыши, не считая рейлингов.
Поколение GG/GYОбъем багажника Мазды 6 I, выпущенной в 2008-м, равен 500 л для хэтчбека, 504 л для седана и 512 л для универсала. Габариты машин:
- Модели Мазда 6 2002 в кузове универсал имеют длину 4700 мм, ширину 1780 мм и высоту 1480 мм. В остальных исполнениях высота не превышает 1435 мм.
- Вариант в комплектации 2.3 Sport выше остальных на 1 см.
- Длина рестайлинговых авто 2005 г. составляет 4670-4690 мм. Ширина, в сравнении с предыдущими выпусками, не изменилась. Высота универсала равна 1480-1490 мм, у других вариаций – 1460 мм.
У всех моделей дорожный просвет равняется 13-15 см и зависит от комплектации. Колесная база также не отличается у автомобилей разных типов кузовного исполнения и равна 2675 мм. Седаны 2002-2008 г.в. имеют снаряженную массу 1245-1470 кг. У хэтчбека этот показатель выше – 1270-1460 кг, универсал же существенно тяжелее – 1310-1575 кг.
Поколение GHГеометрия кузова Мазда 6 мало изменилась в этот период: незначительно увеличилась вместимость багажника. У седана и универсала до 519 л, хэтчбека – до 510 л.
Размеры Мазда 6 II:
- Седан и хэтчбек Мазда 6 GH 2007 имеют одинаковые габариты – 4755 x 1795 x 1440 мм, как и рестайлинговые варианты 2010 года.
- Универсал 2007 и 2010 г.в. имеют длину 4785 мм, ширину 1795 мм и высоту 1490 мм.
Машины получили обновленную решетку радиатора, а также заднюю и переднюю оптику. Подвеска была перенастроена, а электроусилитель руля обеспечил лучшую управляемость.
Поколение GJБагажник Мазда 6 III седан имеет небольшой объем – 438 литров. Это позволило увеличить пространство, занимаемое пассажирами. Колесная база автомобиля равняется 2,8 м. Багажное отделение стало более вытянутым вглубь, что не лучшим образом отразилось на удобстве его использования.
Габариты автомобилей в зависимости от выпуска:
- размеры Mazda 6 универсал 2012 г. составляют 4800 x 1840 x 1480 мм, его геометрические показатели после рестайлинга (2015 г.) изменились незначительно – 4805 x 1840 x 1450 мм;
- машина 2012 года имеет габариты 4865 x 1840 x 1450 мм. В комплектациях Drive, Active и Supreme длина увеличилась на 0,5 см, как и в вариации 2015 г.;
- рестайлинг 2017 года не привнес изменений в размеры авто.
Кузов стал жестче и легче (на 50 кг). Разработчики добились такого результата благодаря использованию высокопрочных сталей. В основу дизайна машин положен концепт Takeri. Последние Мазда 6 превосходят по размерам все предыдущие варианты, в них пространство для ног пассажиров увеличилось на 43 см.
Габариты 6 серии менялись в каждой генерации с учетом удобства водителя и пассажиров. В результате таких видоизменений уменьшился объем багажника и увеличилась колесная база. В салоне обновленных автомобилей существенных изменений не появилось. Разработчики уделили больше внимания спортивному дизайну, оптике и электрооборудованию.
Mazda 6 габаритные размеры кузова
Мазда 6 – автомобиль, который выпускается японкой автомобилестроительной компанией с 2002 года. На российском рынке впервые появился в 2003 году. В статье рассмотрим основные характеристики и параметры Mazda 6, размеры кузова, шин и др.
Об автомобиле
Этот спортивный автомобиль по праву стоит внимания автолюбителей. Он представлен на автомобильном рынке в пяти различных вариантах двигателя, с достаточно вместительным салоном и оптикой.
Mazda 6 на рынке представлена в нескольких типах кузова — седан, хэтчбэк и универсал.
Различные модификации отличаются своими габаритными размерами. Например, рассмотрим какой размер Mazda 6 gg, которая выпускалась с 2002 по 2005 г. – ширина 1780 мм, длина 4670 мм, высота 1435 мм.
Цена может колебаться в большую или меньшую сторону также в зависимости от основных технических характеристик авто, новый или уже бывший в пользовании, от поколения и много другого.
Водители также очень часто интересуются в первую очередь габаритными размерами своего будущего транспортного средства. Это необходимо в первую очередь для удобства пользования водителем и для комфортного пребывания в машине пассажиров, особенно это касается возможности устанавливать на заднее сиденье детского кресла или помещение инвалидной коляски в багажное отделение.
Стоит еще при покупке транспортного средства не только этой модели, но и других, обращать внимание и на дополнительные технические характеристики, а именно: параметры дворников, размеры колес, дисков, состояние резины (зимней или летней).
Общие характеристики Мазда 6 2008 года
Автомобиль, выпущенный в 2008 году — это авто второго поколения, которое отличается повышенным уровнем безопасности (увеличено количество подушек безопасности до шести), системой ABS и тормозным ассистентом.
Многие водители уже опробовали этот автомобиль на практике и отзывы довольно противоречивы. Но поведение во время эксплуатации и показатели основных параметров зачастую зависят от влияния ряда факторов: стиль вождения, загруженность трассы, техническое обслуживание и т.д.
К основным факторам можно отнести следующие:
тип кузова;
параметры двигателя;
вид коробки передач;
технические параметры.
Ниже рассмотрим габаритные размеры Мазды 6 2008 года с объемом двигателя 1,8 л.
Габаритные размеры Мазды 6 – по ширине 1795 мм, длина 4735 мм, высота 1440 мм.
У Mazda 6 размер аккумулятора в зависимости от фирмы составляет: Panasonik 75D23L 232*173*225.
У Mazda 6 с размером шин 205\60R16, соответственно размер диска Mazda 6 2008 года объемом двигателя 1,8 л составляет 6,5J*16ЕТ50.
Также поясним, какой размер кузова Мазды 6 – длина составляет 4735 мм, шириной она 1795 мм, а высота у нее 1440 мм. А размер багажника Мазды 6 – 438 л.
Достоинства
Стоит отметить основные достоинства:
легкое управление;
усовершенствованная комплектация;
большая вместимость салона;
достаточно быстрое ускорение.
Автомобиль прекрасно ведет себя при поворотах, отличительной особенностью также является большая вместительность, как багажного отделения, так и салона в целом. При движении не слышно никаких посторонних звуков и шумов, двигается плавно и бесшумно. Еще отличается от предшественников весьма красивым внешним видом.
Недостатки
Недостатки основных показателей данной модели могут возникать при неправильной ее эксплуатации. Судя по отзывам на различных форумах автолюбителей, самыми распространенными проблемами есть:
система рулевого управления слишком гремит;
плохая шумоизоляция;
несколько жестковата подвеска;
некачественная покраска.
Водители сетуют на то, что машина недостаточно изолирована от внешних шумов, но при передвижении по не асфальтированной трассе такое вполне может возникать. А вот про недостатки в покраске – это неоспоримый факт, уже менее чем через год эксплуатации заметны сколы.
Технические характеристики Mazda 2016 года
На европейских рынках в продаже уже появилась данная модель, нашим же автолюбителям она пока еще не доступна. Это более усовершенствованная модель, во всех смыслах, и соответственно, цена для обычных покупателей будет немного высоковата. Но качество того стоит.
В автомобиле все продуманно до мелочей, чтобы пребывание было комфортным: улучшена внутренняя отделка салона, подсветку фар и задних фонарей заменили на светодиодную, стал более широким выбор цветовой гаммы кузова, добавлены несколько новых оттенков. Также появились некоторые новые детали внутри салона – например, появилась кнопка, управляющая стояночным тормозом.
Модель 2016 года выпуска – это третье поколение, более усовершенствованное по основным характеристикам и, конечно же, отличается от предыдущих моделей своими параметрами.
Так, например, длина увеличилась и достигла 4894 мм, ширина – 1839 мм, а высота стала 1450 мм. И дворники на Mazda 6 2016 года отличаются в зависимости от модификации кузова.
Увеличилось расстояние между колесами, что значительно улучшило поведение машины при поворотах, и она при этом стала более маневренна.
Общие Двигатель Габаритные размеры, масса и объемы Трансмиссия Рулевое управление Ходовая часть Расход топлива и токсичность Динамические характеристики | Регион происхождения: Япония Класс: D-класс (большой) Тип кузова: Седан Количество дверей: 4 Количество мест: 5 Объем двигателя, куб. см: 1998 Количество цилиндров: 4 Количество клапанов: 16 Мощность, л.с. при об/мин: 165 Крутящий момент, Нм при об/мин: 210 Система питания: Распределенный впрыск Топливо: Бензин Длина, мм: 4870 Ширина, мм: 1840 Высота, мм: 1450 Колесная база, мм: 2830 Клиренс, мм: 165 Снаряженная масса, кг: 1330 Полная масса (максимально допустимая), кг: 1975 Объем багажника, л: 480 Объем топливного бака, л: 62 Тип коробки передач: Автомат Число передач: 6 Тип автоматической коробки: Гидротрансформатор Тип привода: Передний Усилитель руля: Электроусилитель Диаметр разворота, м: 10,8 Тормоза передние: Дисковые вентилируемые Тормоза задние: Дисковые Шины: 225 Городской цикл, л/100 км: 7,7 Загородный цикл, л/100 км: 5 Смешанный цикл, л/100 км: 6 Нормы токсичности Euro: Euro V Максимальная скорость, км/ч: 209 Время разгона до 100 км/ч, с: 10,1 |
Мазда 6 габариты длина
Mazda 6 габариты, размеры кузова
Mazda 6 – топовый автомобиль японского автопроизводителя, выступающий на рынке в одном классе с Hyundai i40, Citroen C5, Ford Mondeo, Chevrolet Malibu, Volkswagen Passat и другими представителями категории D. Известны версии в кузове седан, универсал и хэтчбек. Обратим внимание на модель первого поколения, к продаже которой приступили в 2002 году. Этот автомобиль конкурировал с Alfa Romeo 159, а также другими машинами со спортивным уклоном. К тому же, любители быстрой езды предпочитали «заряженную» модификацию Mazda 6 MPS с 2,3-литровым роторным ДВС мощностью 261 л. с. Основные моторы развивали от 120 до 178, 212 и 222 л. с. Примечательно, что по состоянию на начало марта 2006 года произведено свыше 1 млн штук Mazda 6. В ходе рестайлинга 2006 года 4-ступенчатый «автомат» заменили на 5-ступенчатый «автомат».
С 2007 по 2012 год на мировом рынке был представлен седан Mazda 6 второго поколения, также известный в исполнении универсал. Машина полностью изменила дизайну более спортивного предшественника, и приобрела более внушительные формы. Так, длина кузова увеличилась на 4755 мм. Вместе с тем, поведение и управляемость Mazda 6 стало ближе к Toyota Camry, нежели к Alfa Romeo 159 или Volkswagen Passat.
Размеры Mazda 6
Mazda 6 Хэтчбек
| Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
| 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 4680 | 1780 | 1435 | 1330 |
| 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 | 4755 | 1795 | 1440 | 1395 |
Mazda 6 Седан
| Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
| 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 4680 | 1780 | 1435 | 1305 |
| 2007, 2008 | 4755 | 1795 | 1440 | 1370 |
| 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 4870 | 1840 | 1450 | – |
Mazda 6 Универсал
| Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
| 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 4700 | 1780 | 1480 | 1410 |
| 2008, 2009, 2010, 2011 | 4785 | 1795 | 1490 | 1430 |
| 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 4805 | 1840 | 1475 | – |
Автомобиль получил бензиновые ДВС мощностью до 170 лошадиных сил. Еще некоторое время выпускали «заряженную» версию MPS мощностью 260 л. с.
С 2012 года выпускается Mazda 6 третьей генерации. Это совершенно новая модель с дизайнерской концепцией KODO. В этой машине опробованы последние технологии Mazda, в том числе и высокотехнологичные двигатели Skyactiv. Так, речь идет 150-сильном моторе 2,0 литра, который предлагается для базовой версии. Максимальная комплектация – с 2,5-литровым 192-сильным мотором. Коробки передач – механическая и автоматическая с шестью передачами.
Стандартные размеры Mazda 6 и вес
6 Хэтчбек
| Внешний вид | Год | Длина | Ширина | Высота | Колесная база | Масса | Аналитика |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 4755 мм | 1795 мм | 1440 мм | 2725 мм | 1395 кг | на 75 мм длиннее, на 15 мм шире, на 5 мм выше, колесная база на 50 мм длиннее, на 65 кг тяжелее, чем у предыдущей модификации | |
| 2010 | 4755 мм | 1795 мм | 1440 мм | 2725 мм | 1395 кг | ||
| 2009 | 4755 мм | 1795 мм | 1440 мм | 2725 мм | 1395 кг | ||
| 2008 | 4755 мм | 1795 мм | 1440 мм | 2725 мм | 1395 кг | ||
| 2007 | 4755 мм | 1795 мм | 1440 мм | 2725 мм | 1395 кг | ||
| 2006 | 4680 мм | 1780 мм | 1435 мм | 2675 мм | 1330 кг | ||
| 2005 | 4680 мм | 1780 мм | 1435 мм | 2675 мм | 1330 кг | ||
| 2004 | 4680 мм | 1780 мм | 1435 мм | 2675 мм | 1330 кг | ||
| 2003 | 4680 мм | 1780 мм | 1435 мм | 2675 мм | 1330 кг | ||
| 2002 | 4680 мм | 1780 мм | 1435 мм | 2675 мм | 1330 кг |
6 МПС
| Внешний вид | Год | Длина | Ширина | Высота | Колесная база | Масса | Аналитика |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 4680 мм |
6 Седан
| Внешний вид | Год | Длина | Ширина | Высота | Колесная база | Масса | Аналитика |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 4870 мм | 1840 мм | 1450 мм | 2830 мм | на 115 мм длиннее, на 45 мм шире, на 10 мм выше, на 105 мм колесная база длиннее, -1370, чем у предыдущей модификации | ||
| 2019 | 4870 мм | 1840 мм | 1450 мм | 2830 мм | |||
| 2018 | 4870 мм | 1840 мм | 1450 мм | 2830 мм | |||
| 2017 | 4870 мм | 1840 мм | 1450 мм | 2830 мм | |||
| 2016 | 4870 мм | 1840 мм | 1450 мм | 2830 мм | |||
| 2015 | 4870 мм | 1840 мм | 1450 мм | 2830 мм | |||
| 2014 | 4870 мм | 1840 мм | 1450 мм | 2830 мм | |||
| 2013 | 4870 мм | 1840 мм | 1450 мм | 2830 мм | |||
| 2008 | 4755 мм | 1795 мм | 1440 мм | 2725 мм | 1370 кг | на 75 мм длиннее, на 15 мм шире, на 5 мм выше, колесная база на 50 мм длиннее, на 65 кг тяжелее, чем у предыдущей модификации | |
| 2007 | 4755 мм | 1795 мм | 1440 мм | 2725 мм | 1370 кг | ||
| 2006 | 4680 мм | 1780 мм | 1435 мм | 2675 мм | 1305 кг | ||
| 2005 | 4680 мм | 1780 мм | 1435 мм | 2675 мм | 1305 кг | ||
| 2004 | 4680 мм | 1780 мм | 1435 мм | 2675 мм | 1305 кг | ||
| 2003 | 4680 мм | 1780 мм | 1435 мм | 2675 мм | 1305 кг | ||
| 2002 | 4680 мм | 1780 мм | 1435 мм | 2675 мм | 1305 кг |
6 универсал
| Внешний вид | Год | Длина | Ширина | Высота | Колесная база | Масса | Аналитика |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 4805 мм | 1840 мм | 1475 мм | 2750 |
Mazda 6 | Технические характеристики, расход топлива, габариты
Mazda 6 | Технические характеристики, расход топлива, габариты Mazda Mazda 1000 Mazda 121 Mazda 1300 Mazda 2 Mazda 3 Mazda 323 Mazda 5 Mazda 6 Mazda 616 Mazda 626 Mazda 818 Kombi Mazda 929 Mazda Atenza Mazda Axela Mazda Az-1 Mazda Az-offroad Mazda Az-универсал Mazda B-серии Mazda Biante Mazda Bongo Mazda BT-50 Mazda Capella Mazda Carol Mazda Clef Mazda Cronos Mazda CX-3 Mazda CX-30 Mazda CX-4 Mazda CX-5 Mazda CX-7 Mazda CX-8 Mazda CX-9 Mazda Demio Mazda E 1600 Mazda Efini MS-8 Mazda Eunos 500 Mazda Eunos 800 Mazda Eunos Cosmo Mazda Familia Mazda KAI Mazda Lantis Mazda Laputa Mazda Levante Mazda Millenia Mazda MPV Mazda MX-3 Mazda MX-30 Mazda MX-5 Mazda MX-6 Mazda Navajo Mazda Premacy Mazda Proceed Mazda Protege Mazda Revue Родстер Mazda Rustler Mazda RX-7 Mazda RX-8 Mazda Scrum Mazda Sentia Mazda Spiano Mazda Tribute Mazda Vantrend Mazda Verisa Mazda Xedos 6 Mazda Xedos 9Выберите поколение Mazda 6 из списка ниже, чтобы просмотреть их соответствующие версии.Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.
.Mazda 6: технические характеристики, размеры, факты и цифры
Посмотреть все технические характеристики MazdaНашли Mazda 6 своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Mazda 6 от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого. У нас есть самые полные технические характеристики, доступные в Интернете
У нас есть 2 спецификаций для последней Mazda 6:
Последние новости
Автомобиль года 2021 года для искателей солнца: Mazda MX-5
MAZDA MX-5 Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Супер-успешный MX-5 получает награду Best Car for Sun-Seekers 2021 года.Он берет приз, потому что остается верным двухместному автомобилю, спортивному и …
Qash-ing in: расцвет семейного внедорожника
С тех пор, как в 2007 году был представлен Nissan Qashqai, автомобильный мир сошел с ума от внедорожников. Теперь нельзя ехать по главной улице, не увидев ни одной, а Qashqai остался …
Лучшие подержанные семейные внедорожники менее чем за 15 000 фунтов стерлингов
Благодаря повышенной топливной экономичности, маневренности и более изящному виду по сравнению с полноразмерным внедорожником 4×4 небольшой внедорожник за последние несколько лет приобрел все большую популярность.Если вам нравится …
Лучшие семейные внедорожники 2020 года
Если ваша семья расширяется и вам нужен новый внедорожник, чтобы справиться с растущим потомством, вот фавориты Parkers на 2020 год. С таким большим количеством внедорожников, кроссоверов …
Лучшие малые внедорожники в продаже 2020
Было время, когда выбор полноприводного автомобиля означал серьезные штрафы в отношении экономии топлива, производительности и управляемости.Но не больше — внедорожники последнего поколения …
Peugeot 208 против Renault Clio против Mazda 2
Renault Clio уехал с гонгом за лучший первый автомобиль на конкурсе Parkers New Car Awards 2020, получивший высокую оценку за отличное качество и привлекательность для молодежи, особенно …
2020: Обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики
В модельном ряду 2020 года пять моделей Mazda 6: Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve и Signature. Механически Sport и Touring оснащаются 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем без наддува, остальные три модели — 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Во всех спецификациях мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач.
Стандартные функции на Sport включают 17-дюймовые легкосплавные диски, полностью светодиодное внешнее освещение, включая светодиодное автоматическое включение / выключение и регулировку фар, а также светодиодные задние фонари. Дистанционный вход без ключа и запуск с помощью кнопки входят в стандартную комплектацию, наряду с кожаным многофункциональным рулевым колесом, наклонно-телескопической рулевой колонкой, шестью регулируемыми вручную передними сиденьями и двухзонным автоматическим климат-контролем. Восьмидюймовый сенсорный экран включает в себя информационно-развлекательную систему, звуковую систему с шестью динамиками, различные приложения, включая Aha, Stitcher и Pandora, а также возможности громкой связи и потоковой передачи звука по Bluetooth.Вспомогательные средства для водителя включают камеру заднего вида, радарный круиз-контроль с остановками, мониторинг слепых зон, помощь при трогании с холма, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения и расширенную поддержку городских тормозов с обнаружением пешеходов. .
Touring модернизируется 19-дюймовыми легкосплавными дисками и люком с электроприводом, имеет усовершенствованную систему входа без ключа, регулируемое в шести направлениях сиденье водителя и передние сиденья с трехуровневым подогревом. Также есть дополнительные функции Android Auto и Apple CarPlay.
Grand Touring оснащен подрулевыми переключателями на рулевом колесе и боковыми зеркалами заднего вида с автоматическим затемнением. Информационно-развлекательная система дополнена спутниковой радиосвязью SiriusXM и системой объемного звучания Bose с 11 динамиками.
Grand Touring Reserve оснащен цветным проекционным дисплеем, сиденьем водителя с механической регулировкой в восьми направлениях, сиденьем переднего пассажира с регулировкой в шести направлениях, вентилируемыми передними сиденьями и задними сиденьями с подогревом.
Рулевое колесо с подогревом, безрамное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, 360-градусный монитор, передний и задний датчики парковки, а также система распознавания дорожных знаков входят в стандартную комплектацию Signature.
.2020 Mazda 6 Дизайн и рабочие характеристики
- ВСЕ
- Кроссоверы и внедорожники
- Седаны и хэтчбеки
- Спортивные автомобили
Мазда 6 2016 года | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
7-дюймовый цветной сенсорный аудиодисплей
1 дополнительный аудиовход
Беспроводная технология Bluetooth
Беспроводная технология Bluetooth с AudioProfile
Мягкий свет с затемнением
Косметическое зеркало со стороны водителя
Дворники прерывистого действия с датчиком дождя
Косметическое зеркало переднего пассажира
Дверные замки с датчиком скорости
Электрические стеклоподъемники с функцией подъема и опускания одним касанием (передние и задние)
Передние и задние лампы для чтения
Зеркало заднего вида день / ночь
Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
Регулировка рулевого колеса
Наклонное / телескопическое рулевое колесо
Начало страницы.штатные размеры, диаметр, разболтовка, ширина, вылет, цо
Автомобиль Мазда 6 является одним из тех машин, которые успешно совмещают в себе характеристики транспортных средств премиум класса, а стоимость представителя из среднего сегмента. Все ее технические параметры: внешний вид, оборудование, мощность двигателя, интерьер салона соответствуют самым высоким требованиям. Приобретая такой автомобиль, некоторые водители горят желанием сделать его еще лучше, обращаясь в тюнинг-ателье. Самым простым вариантом внесения изменений является замена колесных дисков на более эффектные.
Какие диски ставились на различные кузова и комплектации автомобиля
Для всех модификаций Mazda 6 неизменным параметром автомобильных дисков остается разболтовка (PCD) 5х114,3, указывающая на количество крепежных отверстий и диаметр окружности, посадочное центральное отверстие (DIA) диаметром 67,1мм, а также размер гаек крепления 12х1,5 мм. Другие параметры диска могут меняться у моделей автомобиля разного периода выпуска.
| Год выпуска авто | Параметры диска |
|---|---|
| 1-го поколения (2002 – 2008) | 6Jх15 ET50 6,5Jx16 ET55 7Jx16 ET55 7Jx17 ET55 7Jx18 ET55 7.5Jx18ET60 |
| 2-го поколения (2007 – 2013) | 6Jx15 ET50 6.5Jx16 ET55 7Jx17 ET60 7Jx18 ET 55 7.5Jx18 ET 60 |
| 3-ей серии | 7.5Jx17 ET50 7.5Jx19 ET45 |
Для модели Мазда 6 используются штатные литые диски Replica с эксклюзивным дизайном на 5-ти спаренных спицах. Фото моделей можно найти в интернете.
Перед установкой дисков необходимо внимательно изучить маркировку и только, если все параметры соответствуют рекомендуемым заводом-изготовителем, приступать к замене диска.
Если, например, поставить модель с разболтовкой 5х112, то изделие неплотно сядет на ступицу и гайки нельзя будет хорошо затянуть. При дальнейшей эксплуатации автомобиля в результате вибрации болты крепления могут самопроизвольно открутиться.
Маркировка дисков обозначает:
- Диаметр центрального отверстия диска (DIA), равный 67,1мм. Он должен совпадать с диаметром посадочного места ступицы. Иногда у производителей колесных дисков центральное отверстие чуть больше ступичного. В таких случаях используют специальные кольца для центрирования соединения.
- Ширину конструкции диска.
- Вылет (ЕТ) влияет на колесную базу, а именно, на расстояния между колесами одной пары. Небольшое отступление от заводского стандарта приведет к изменению правильной работы подвески автомобиля.
- Диаметр самого диска. Варьируется от 16 до 19 дюймов.
- Тип диска: стальная конструкция – обладает достаточным весом, на него воздействует коррозия. Малейшие повреждения можно устранить методом прокатки на специальных станках
- литые и кованные – такие изделия имеют малый вес, на структуру не воздействуют коррозионные процессы. Литые диски прочные, но хрупкие. Кованные изделия выдерживают значительные удары.
- Разболтовка или сверловка (PCD) – свидетельствует о диаметре окружности, по которой располагаются отверстия для крепления диска.
Ставить диски лучше от производителей, проверенных временен. Никакие нештатные модели не сравняться с оригинальными изделиями.
Размерность штатных дисков
Штатные диски на колеса Мазда 6 выпускаются размерностью от 16 до 18 дюймов шириной от 165 до 191 мм. Центральное отверстие диска диаметром 67,1мм. Закрепляется он гайками М12х1,5 мм.
| Размерность (радиус) | Ширина, мм | Вылет (ЕТ), мм | Разболтовка (PCD) |
|---|---|---|---|
| R16 | 165 | 55 | 5х114,3 |
| R18 | 191 | 55 | 5х114,3 |
Параметры штатных гаек
Гайки для затяжки болтов применяются размер М12х1,5. При закручивании гаек лучше использовать динамометрический ключ. Стоит их сильно затянуть, шпильки могут лопнуть, если затяжка будет слабовата, то в процессе движения болты могут выкрутиться. Как результат, потеря управления и возможный отрыв колеса.
Какие диски можно поставить
На стальные диски автомобиля Мазда 6 в штатном исполнении сверху накладываются декоративные колпаки. Лучше смотрятся легкосплавные модели со спицами. Их количество может быть от 3-х до 16-ти. Это производит сильное впечатление от автомобиля. Машина становится стильной и агрессивной. Главным достоинством литых дисков считается легкий вес изделия, высокие прочностные характеристики.
Производители рекомендуют устанавливать оригинальные модели дисков. Некоторые водители монтируют образцы большего размера в ущерб управлению автомобилем, работе ходовой за счет увеличенной нагрузки на ступицы. Поэтому, перед покупкой нестандартного диска лучше хорошенько подумать, взвесив все за и против.
Особое значение при замене дисков играет наименование завода-изготовителя. Существует 4 вида производителей, по которым судят о качестве продукта:
- Оригинальные диски, которые выпускаются в тех местах, где собирают автомобиль Мазда 6. Такие изделия обладают высоким качеством и приемлемой стоимостью.
- Другие заводы, выпускаемые и поставляемые свою продукцию к месту сборки автомашин. В качестве таких дисков не возникает никаких сомнений, ведь оно проверено самим производителем Mazda.
- Производители неоригинальных дисков, но зарекомендовавших себя с положительной стороны среди автовладельцев.
- Малоизвестные бренды, которые не пользуются особой популярностью. Такие изделия обычно имеют низкую стоимость, чтобы привлечь внимание покупателя. Диски быстро выходят из строя (лопаются, деформируются или ломаются).
Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков
Единственные параметры, объединяющие все диски – разболтовка с маркировкой 5х114,3, диаметр центрального отверстия 67,1мм и размеры гаек М12х1,5. При установке нештатных дисков следует помнить, что они могут негативно влиять на эффективность управления автомобилем, поскольку увеличивается нагрузка на ходовую часть автомобиля. Также снижается экономичность автомобиля, например, если ставить более тяжелые модели ободов.
Перед монтажом литого диска большей размерности, в случае повреждения автошины, не каждый специалист автомастерской возьмется за демонтаж покрышки, чтобы не повредить
От правильно выбранных параметров новых дисков на Мазда 6 зависит комфортность, качество управления автомобилем, безопасное движение и экономия топлива.
Совет. Перед установкой дисков большего размера, стоит подумать об их дальнейшей эксплуатации. Управление автомобилем на таких моделях значительно ухудшается, а при повреждении автошины не каждый специалист автосервиса возьмется за замену покрышки, дабы не повредить дорогостоящий диск.
тихая зимняя резина для автомобиля Mazda 6 GH, параметры
Размер колес для «Мазда 6» можно подобрать легко. Никаких особых проблем с этой задачей у автолюбителей возникнуть не должно. Указанные производителем размеры, параметры и характеристики колесных дисков и шин находятся в пределах от 16 до 19 дюймов. В качестве тюнинга есть возможность установить шины иных размеров. В связи с распространенными доступными к установке диаметрами покрышек проблем с выбором возникнуть не должно.
Представленный седан «Мазда 6» независимо от года выпуска является среднеразмерной моделью и комплектуется литыми колесами. Стальные штампованные колеса встречаются только в базовых комплектациях предыдущих поколений машины. «Мазда 6», размер шин этого седана должен соответствовать установленным заводом-изготовителем характеристикам. Заводские автошины в минимальном размере чаще всего не устраивают владельцев транспортного средства, поэтому меняются в первую очередь. В случае с тюнингом, выбор уже не ограничивается только рекомендованными параметрами колес – есть возможность установить изделия с размерами больше. Дорогие комплектации поставляются с самыми большими шинами.
Размер резины на «Мазда 6» R19Шины для автомобиля «Мазда 6» и их размерность
Пришедшая на смену модели 626, «шестерка» начала производиться с 2002 года. На данный момент с конвейера сходит уже третье поколение этого седана. Именно с этой модели началась абсолютно новая, более впечатляющая эпоха автомобилей компании «Мазда».
Несмотря на широкое распространение всевозможной продукции, важно помнить, что даже самые дорогие и популярные шины от дорогих производителей необходимо эксплуатировать и хранить правильно. Например, ездить летом на зимней резине или наоборот запрещено. Новые колеса должны подходить по допустимой размерности очень четко, иначе это чревато возможными поломками или авариями. Все заводские параметры можно взять из технической документации или инструкции по эксплуатации к транспортному средству.
Важно!
Зимняя резина на «Мазда 6» должна быть максимально качественной. Это связано с большой мощностью автомобиля.
Выбор шин и дисков зависит только от личных предпочтений водителя. Это связано с тем, что производители одной ценовой категории зачастую предлагают продукцию похожего по характеристикам качества, но различного исполнения. Благодаря этому есть возможность подобрать максимально подходящую марку покрышек по доступной цене.
Необходимо помнить, что цена и характеристики колес имеют минимальное значение в сравнении с такими качествами, как безопасность и управляемость. От качества и правильности подбора шин будет полностью зависеть безопасность водителя и пассажиров, находящихся в салоне. Безопасная езда должна присутствовать при любых погодных условиях, на любого качества дорожном покрытии и в любую погоду. Но это не все. От установленных колес также максимально зависит:
- Уровень износа деталей ходовой части;
- Управляемость автомобиля в любых условиях;
- Динамические характеристики, такие как разгон и торможение;
- Прочие свойства.
Обратите внимание!
«Мазда 6» отличается от конкурентов отменной управляемостью и динамикой.
Ни в коем случае не рекомендуется экономить на покупке шин. Если есть выбор, на чем сэкономить, то лучше выбрать колесные диски. Они также очень важны, но шины всегда в приоритете.
Колеса на «Мазда 6» минимального размераКак правильно подобрать резину под данный японский автомобиль
Для правильного выбора колес на автомобиль Mazda 6 требуется знать именно те свойства, на которые размерность влияет максимально. В таком случае не пострадает ни безопасность, ни какие-либо другие характеристики машины. Расширенные колесные арки автомобиля позволяют устанавливать колеса даже 19 дюймов. Но превышение этого размера не рекомендовано производителем.
При тюнинге следует четко выверить и взвесить все плюсы и минусы установки колес больших размеров. Важно также в точности соблюсти размер по вылету и параметр разболтовки колес. Некоторые другие размеры могут колебаться в ту или иную сторону.
Важно!
Чем больше диаметр диска, тем меньшей должна быть высота профиля шины.
Это правило касается любого автомобиля и должно соблюдаться для того, чтобы шины не задевали элементы конструкции колесной арки.
Большие изделия не подходят для применения в зимних условиях, поскольку при снеге или в гололед повышается риск заноса или потери контроля над управлением.
«Мазда 6 GH», размер шин R17Выбор тихой зимней авторезины на Mazda 6 GH
Любая дорогая модель известного и качественного шинного бренда будет достаточно тихой.
Среди известных марок также есть свои лидеры. «Мазда 6» 2013 года тихая на 17 колесах при применении покрышек таких брендов и моделей:
- Hankook Ventus S1 Evo 2 K117;
- Kumho Ecsta Ps71;
- Vredestein Ultrac Vorti.
Параметры и характеристики колес для «Мазда 6»
На заметку!
Последнее поколение машины «Мазда 6» является третьим по счету и производится с 2012 года. Данная модель изначально комплектуется легкосплавными колесными дисками диаметра R17 и R19. Первые поставляются с начальными версиями Drive и Active. Второй размер R19 устанавливается только на самую дорогую комплектацию Supreme.
Шины для автомобиля имеют такие размеры:
Что касается размеров и параметров колесных дисков, то они такие:
- Разболтовка — 5×114.3;
- Ширина обода — 7.0 и 7.5J, дюймов;
- Вылет обода — ET от 50 до 55 миллиметров;
- Диаметр центровочного отверстия — ЦО 67.1.
Параметры колес для седана Mazda 6 доступны и в других размерностях. Могут установиться колеса и R18. В таком случае рекомендуется использовать шины размера 225/50 R18.
Выбор колесных дисков и шин для седана «Мазда 6» зависит от личных предпочтений владельца. Не рекомендуется превышать допустимые производителем размеры этих изделий. Превышение размеров скажется на характеристиках управляемости и повысит износ. Возможны даже поломки и аварии.
Объем багажника мазда 6
Объем багажника Мазда 6: Загружаем под завязку
Мазда 6 — это спортивный автомобиль среднего размера. На сегодняшний день производитель предлагает данную модель в 6 вариантах в четырехдверном исполнении.
Основные понятия
Аэродинамическое оформление машины в сочетании с двигателями на 4 или 6 цилиндра. Производитель Мазда 6 не думает об экономии топлива, а добивается максимально эффективных мощностей. Помимо этого, стоит отметить вместимость салона.
Для японского потребителя машины собираются на производствах в Хиросиме и Хофу, а для рынка США и Европы в Флэт Роке, штат Мичиган. Мазда 6 — это яркий представитель японского автомобильного производства с действительно яркой харизмой.
Немного истории
Автомобиль Мазда 6 выпускается компанией Мазда Motor Corporation основанной в 1920 году. Данный бренд специализируется на выпуске малогабаритных машин, а также автомобилей среднего класса и класса люкс. Дизайн Мазда отличается импозантностью в сочетании со спортивным характером.
Стоит отметить, что компания выстояла в жестоких экономических условиях и смогла доказать свою конкурентоспособность даже в сравнении с ведущими европейскими автомобилями. Правильной стратегией компании стало решение об экспорте автомобилей Мазда 6 в США в крупных масштабах.
Объем багажника
Ожидать от спортивной модели Мазда 6 объём багажника значительных размеров не стоит. Однако следует отметить, что японские производители позаботились о том, чтобы потребитель имел возможность использовать багажного отсека с максимальной пользой.
Мазда 6 имеет объем багажника 500 литров с возможностью увеличить размер, опустив второй ряд сидений. При желании, уместить в отсек можно достаточно большое количество вещей, но, к сожалению, для перевозки крупногабаритного груза данный автомобиль все-таки подходит мало.
Стоит отметить, что базовая комплектация предусматривает коврик багажника Mazda 6.
Частые неисправности
К сожалению, на протяжении длительного времени японские производители не могут решить вопрос с частой поломкой кнопки открытия багажного отсека. Часто уже через пару лет активной эксплуатации автовладелец сталкивается с ситуацией самопроизвольного открытия багажника. В таком случае важно не экспериментировать с ремонтом, а доверить свой автомобиль специалистам.
Советуем прочитать: Замеряем объём бака Мазда 3: Запас ходаВнимание! Основной причиной дальнейших неисправностей является самостоятельная попытка скинуть клемму с аккумулятора, но чаще всего именно это приводит к тому, что багажное отделение вовсе перестает открываться как с помощью кнопки, так и при использовании пульта.Первым делом необходимо исследовать кнопку на целостность и после этого попробовать устранить неисправность самостоятельно.
Данная работа выполняется по следующему алгоритму:
- Открыть двери автобагажника. В случае если не открывается с кнопки или пульта, то открыть отсек из салона, откинув сидения второго ряда.
- Убрать слой шумоизоляции.
- Очистить контакты от черноты.
- Просушить контакты и установить слой звукоизоляции.
- Проверить открытие-закрытие.
Это только самый простой вариант развития событий и, в случае, если такой алгоритм не срабатывает, необходимо все-таки обратиться в автомастерскую. Особенно стоит задуматься об обращении к специалистам, если производить ремонтные работы для вас и вовсе в новинку. Не рискуйте дорогостоящим автомобилем, чтобы в последствие не столкнуться с большими расходами на восстановление машины. Важно также не пытаться самостоятельно залезть в багажник если вы совсем не знаете принцип устранения неисправности.
Подведем итоги
В заключение хочется отметить, что уже долгое время Мазда 6 остается одним из самых покупаемых автомобилей среди спортивных машин среднего уровня. Вне зависимости от того, что объем багажника не имеет внушительных размеров, седан пользуется спросом и у семейных пар.
Прекрасное сочетание технических характеристик и внешнего дизайна позволяет говорить о том, что Мазда 6 еще долгое время будет пользоваться популярностью. Возможно со временем японские производители смогут найти решение по увеличению объема багажного отсека, но стоит ли это того? После таких изменений Мазда 6 может потерять свой характер и некоторую легкость, которую так ценят автовладельцы владеющие данным авто.
Если для вас важно сочетание спортивного дизайна с прекрасно оформленным салоном и не смущает средний объем багажного отделения, то Мазда 6 — это идеальное решение для тех, кто стремится приобрести действительно качественный и привлекательный автомобиль с характером.
Размеры багажника Mazda 6
Главная страница >>> Объём багажника >>> Mazda >>> 6| 2019 | 483л. | Меньше на 21 л., чем у предыдущей модификации | |
| 2018 | 483л. | ||
| 2017 | 483л. | ||
| 2016 | 483л. | ||
| 2015 | 483л. | ||
| 2014 | 483л. | ||
| 2013 | 483л. | ||
| 2008 | 504л. | Больше на 3 л., чем у предыдущей модификации | |
| 2007 | 504л. | ||
| 2006 | 501л. | ||
| 2005 | 501л. | ||
| 2004 | 501л. | ||
| 2003 | 501л. | ||
| 2002 | 501л. |
| 2019 | 506л. | Меньше на 6 л., чем у предыдущей модификации | |
| 2018 | 506л. | ||
| 2017 | 506л. | ||
| 2016 | 506л. | ||
| 2015 | 506л. | ||
| 2014 | 506л. | ||
| 2013 | 506л. | ||
| 2012 | 506л. | ||
| 2011 | 512л. | Больше на 7 л., чем у предыдущей модификации | |
| 2010 | 512л. | ||
| 2009 | 512л. | ||
| 2008 | 512л. | ||
| 2006 | 505л. | ||
| 2005 | 505л. | ||
| 2004 | 505л. | ||
| 2003 | 505л. | ||
| 2002 | 505л. |
| 2011 | 500л. | Больше на 8 л., чем у предыдущей модификации | |
| 2010 | 500л. | ||
| 2009 | 500л. | ||
| 2008 | 500л. | ||
| 2007 | 500л. | ||
| 2006 | 492л. | ||
| 2005 | 492л. | ||
| 2004 | 492л. | ||
| 2003 | 492л. | ||
| 2002 | 492л. |
Какой размер багажника в Mazda 6?
Mazda 6 – самый флагманский автомобиль компании Mazda, являющийся моделью D-класса, а также одним из ближайших конкурентов Hyundai i40, Toyota Camry, Citroen C5, Chevrolet Malibu, Hyundai Sonata, Ford Mondeo, Skoda Supereb и другим большим автомобилям средней категории. Представляет собой седан, хэтчбек и универсал, выпускаемый с 2002 года. Mazda 6 является идеологическим преемником автомобиля Mazda 626, также известного под названием Capella.
Итак, модель первой генерации базируется на платформе Ford Mondeo. Примечательно, что в 2006 году количество проданных «шестерок» по всему миру составляло более одного миллиона экземпляров. Стоит отметить, что по характеру управления и габаритам Mazda 6 первой генерации больше конкурирует с Alfa Romeo 159. Моторная гамма первой версии «шестерки» состояла из бензиновых ДВС с максимальной мощностью 261 л. с., а также дизельных моторов мощностью 120-136 л. с. На российский рынок поставлялись только бензиновые версии.
Объем багажника
Mazda 6 Хэтчбек
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 492 |
| 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 | 500 |
Mazda 6 Седан
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 501 |
| 2007, 2008 | 504 |
| 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 483 |
Mazda 6 Универсал
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 505 |
| 2008, 2009, 2010, 2011 | 512 |
| 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 506 |
Модель второго поколения, представленная в 2007 году во Франкфурте, получила абсолютно новый кузов и стала больше по длине, ширине и высоте. Вместе с тем, стало просторнее в салоне. Но при этом автоэксперты отмечали ухудшения в управляемости и динамике. К тому же, устаревший мотор 2.3 260 л. с. постепенно становился менее актуальным, в результате чего остались только версии с 1,8, 2,0 и 2,5 литра, мощностью 120, 147 и 170 лошадиных сил соответственно. В 2009 году автомобиль получил пять звезд в краш-тесте на безопасность по методике Euro NCAP.
В 2012 году началось производство третьего поколения Mazda 6. Этот автомобиль является самой топовой моделью Mazda с корпоративным стилем KODO, а также прогрессивными технологиями Skyactiv. Так, машина получила экологичные силовые установки объемом 2,0 и 2,5 литра, мощностью 150 и 192 лошадиные силы соответственно.
Mazda 6 Hatchback (GH) характеристики
Ниже представлены основные технические характеристики Мазда 6 хэтчбек (2007-2013) / Mazda 6 Hatchback (GH).
Кузов
| Тип кузова | хэтчбек |
| Класс автомобиля | класс D |
| Длина / ширина / высота, мм | 4755 / 1795 / 1440 |
| Колесная база, мм | нет данных |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 165 |
| Объем багажника, л | 510 |
| Снаряженная масса, кг | 1395 |
| Объем топливного бака, л | 64 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,8 | 2,0 | 2,0 | 2,5 |
| Мощность, л.с. | 120 | 147 | 147 | 170 |
| Крутящий момент, Нм | — | — | — | — |
| Тип коробки передач | механика | механика | автомат | автомат |
| Число передач | 5 | 6 | 5 | 5 |
| Привод | передний | передний | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 11,7 | 10,3 | 11,2 | 9,8 |
| Макс скорость, км/ч | 194 | 213 | 203 | 209 |
| Расход топлива, л | ||||
| — город | 9,2 | 9,9 | 11,1 | 11,8 |
| — трасса | 5 | 5,5 | 5,7 | 6,4 |
| — смешанный | 6,5 | 7,1 | 7,7 | 8,4 |
Размеры кузова объем багажника Мазда 6
13.08.2018
Впервые Mazda 6 появилась на авторынке в 2002 году, в Россию она пришла немного позже. Производители много раз обновляли модель, внося в нее существенные правки. Не раз претерпевала изменения и длина Мазды 6. Размеры кузова отличаются в зависимости от поколения и времени выпуска.
Габариты кузова – важнейшие параметры при выборе транспортного средства. Чем они больше, тем сложнее управление. Однако внушительные размеры обеспечивают повышенную безопасность. Геометрические характеристики Мазда 6 измеряются от переднего до заднего бампера и в самом широком участке – центральные стойки кузова или колесные арки. Высоту определяют до наивысшей точки крыши, не считая рейлингов.
Поколение GG/GY
Объем багажника Мазды 6 I, выпущенной в 2008-м, равен 500 л для хэтчбека, 504 л для седана и 512 л для универсала. Габариты машин:
- Модели Мазда 6 2002 в кузове универсал имеют длину 4700 мм, ширину 1780 мм и высоту 1480 мм. В остальных исполнениях высота не превышает 1435 мм.
- Вариант в комплектации 2.3 Sport выше остальных на 1 см.
- Длина рестайлинговых авто 2005 г. составляет 4670-4690 мм. Ширина, в сравнении с предыдущими выпусками, не изменилась. Высота универсала равна 1480-1490 мм, у других вариаций – 1460 мм.
У всех моделей дорожный просвет равняется 13-15 см и зависит от комплектации. Колесная база также не отличается у автомобилей разных типов кузовного исполнения и равна 2675 мм. Седаны 2002-2008 г.в. имеют снаряженную массу 1245-1470 кг. У хэтчбека этот показатель выше – 1270-1460 кг, универсал же существенно тяжелее – 1310-1575 кг.
Поколение GH
Геометрия кузова Мазда 6 мало изменилась в этот период: незначительно увеличилась вместимость багажника. У седана и универсала до 519 л, хэтчбека – до 510 л.
Читайте также: Пежо Боксер: все о габаритах автомобиляРазмеры Мазда 6 II:
- Седан и хэтчбек Мазда 6 GH 2007 имеют одинаковые габариты – 4755 x 1795 x 1440 мм, как и рестайлинговые варианты 2010 года.
- Универсал 2007 и 2010 г.в. имеют длину 4785 мм, ширину 1795 мм и высоту 1490 мм.
Машины получили обновленную решетку радиатора, а также заднюю и переднюю оптику. Подвеска была перенастроена, а электроусилитель руля обеспечил лучшую управляемость.
Поколение GJ
Багажник Мазда 6 III седан имеет небольшой объем – 438 литров. Это позволило увеличить пространство, занимаемое пассажирами. Колесная база автомобиля равняется 2,8 м. Багажное отделение стало более вытянутым вглубь, что не лучшим образом отразилось на удобстве его использования.
Габариты автомобилей в зависимости от выпуска:
- размеры Mazda 6 универсал 2012 г. составляют 4800 x 1840 x 1480 мм, его геометрические показатели после рестайлинга (2015 г.) изменились незначительно – 4805 x 1840 x 1450 мм;
- машина 2012 года имеет габариты 4865 x 1840 x 1450 мм. В комплектациях Drive, Active и Supreme длина увеличилась на 0,5 см, как и в вариации 2015 г.;
- рестайлинг 2017 года не привнес изменений в размеры авто.
Кузов стал жестче и легче (на 50 кг). Разработчики добились такого результата благодаря использованию высокопрочных сталей. В основу дизайна машин положен концепт Takeri. Последние Мазда 6 превосходят по размерам все предыдущие варианты, в них пространство для ног пассажиров увеличилось на 43 см.
Габариты 6 серии менялись в каждой генерации с учетом удобства водителя и пассажиров. В результате таких видоизменений уменьшился объем багажника и увеличилась колесная база. В салоне обновленных автомобилей существенных изменений не появилось. Разработчики уделили больше внимания спортивному дизайну, оптике и электрооборудованию.
Размеры кузова объем багажника Мазда 6Ссылка на основную публикациюSupreme Plus
Бензиновый
Supreme Plus 2.0, 150 л.с., автоматическая, передний привод 2.0, 150 л.с., автоматическая, передний привод, 2018 2.0, 150 л.с., автоматическая, передний привод, 2019 2.5, 194 л.с., автоматическая, передний привод Active 2.0, 150 л.с., автоматическая, передний привод 2.5, 194 л.с., автоматическая, передний привод 2.5, 194 л.с., автоматическая, передний привод, 2018 2.5, 194 л.с., автоматическая, передний привод, 2019 Drive 2.0, 150 л.с., автоматическая, передний привод 2.0, 150 л.с., автоматическая, передний привод, 2018 2.0, 150 л.с., автоматическая, передний привод, 2019 Executive 2.5, 194 л.с., автоматическая, передний привод 2.5, 194 л.с., автоматическая, передний привод, 2018 2.5, 194 л.с., автоматическая, передний привод, 2019 Executive Plus 2.5, 231 л.с., автоматическая, передний привод 2.5, 231 л.с., автоматическая, передний привод, 2018 2.5, 231 л.с., автоматическая, передний привод, 2019Бензиновый
Supreme Plus 2.0, 150 л.с., автоматическая, передний привод 2.0, 150 л.с., автоматическая, передний привод, 2018 2.0, 150 л.с., автоматическая, передний привод, 2019 2.5, 194 л.с., автоматическая, передний привод Active 2.0, 150 л.с., автоматическая, передний привод 2.5, 194 л.с., автоматическая, передний привод 2.5, 194 л.с., автоматическая, передний привод, 2018 2.5, 194 л.с., автоматическая, передний привод, 2019 Drive 2.0, 150 л.с., автоматическая, передний привод 2.0, 150 л.с., автоматическая, передний привод, 2018 2.0, 150 л.с., автоматическая, передний привод, 2019 Executive 2.5, 194 л.с., автоматическая, передний привод 2.5, 194 л.с., автоматическая, передний привод, 2018 2.5, 194 л.с., автоматическая, передний привод, 2019 Executive Plus 2.5, 231 л.с., автоматическая, передний привод 2.5, 231 л.с., автоматическая, передний привод, 2018 2.5, 231 л.с., автоматическая, передний привод, 2019- Бензиновый, 2.0, 150 л.с.
- Автоматическая
- Передний
- 6.5 / 8.4 / 5.5
- 10.8 сек
Размеры Мазда 6 клиренс, багажник, салон Mazda 6 фото
Размеры Мазда 6 третьего поколения вполне вписываются в габариты автомобилей класса D. Кстати, для российской версии даже увеличили клиренс, теперь этот показатель дорожного просвета составляет 16,5 сантиметров. Багажник Mazda 6 в кузове седан относительно небольшой, всего 438 литров. Все пространство в основном отдано пассажирам. Довольно большая колесная база более 2,8 метра позволяет 5 солидным пассажирам легко и с комфортом поместится в кузове 4 дверного автомобиля. Далее предлагаем вашему вниманию более подробные характеристики габаритов новой Mazda 6.
Размеры Mazda 6
- Длина – 4870 мм
- Ширина – 1840 мм
- Высота – 1450 мм
- Колесная база – 2830 мм
- Колея передних/задних колес – 1585/1575 мм
- Снаряженная масса в зависимости от версии – от 1400 кг
- Полная масса в зависимости от версии – от 2000 кг
- Объем багажника – 438 литров
- Объем топливного бака – 62 литров
- Размер шин, колес – 225/55 R17 или 225/45 R19
- Дорожный просвет или клиренс Мазда 6 – 165 мм
Что касается багажника японского седана, то производитель предлагает складывать спинку заднего сидения в пропорции 60 на 40, что позволит уместить в автомобиль довольно длинные вещи. Фото багажника Мазда 6 прилагается.
Салон Mazda 6 порадует премиальным качеством материалов и функциональностью. Руль с массой кнопок управления и кожаной оплеткой доступен во всех комплектациях. Управление кондиционером и стереосистемой происходит с помощью приятных на ощупь шайб. Некоторые расположены на центральной консоли, а некоторые между передними сидениями, за рычагом КПП. Стоит отметить улучшенную боковую поддержку особенно на передних сидениях, что делает нахождение за рулем особенно комфортным и удобным. Фотографии салона Мазда 6 смотрим ниже.
Салон седана Мазда 6 полностью соответствует эффектному экстерьеру автомобиля. Отличная эргономика и удачное расположение кнопок управления, удобные сидения, цветной сенсорный монитор в центральной консоли, мягкий пластик, делают интерьер Mazda6 отличным дополнением ко всему образу автомобиля.
Mazda 6 2021 года Обзор, цены и характеристики
ОбзорMazda 6 2021 года — это не только самый красивый семейный седан, но и более приятный в управлении, чем в большинстве аналогичных моделей. Хотя Mazda не такая безупречная, как Honda Accord, и не такая свежая, как Hyundai Sonata, она определенно обеспечивает более дорогой опыт, чем любая из этих первоклассных альтернатив.Ни его 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, ни более мощная версия с турбонаддувом не являются особенно привлекательными, и в настоящее время нет экологически чистой гибридной модели, но 6 приводов со смесью атлетизма и утонченности, которая расширяет его привлекательность. Хотелось бы, чтобы Mazda сделала самые модные функции автомобиля доступными повсюду, но даже нижняя часть модельного ряда имеет множество стандартных систем помощи водителю и популярные технологии. Хотя Mazda 6 2021 года не идеальна, это одна из самых классных моделей в этом классе семейных четырехдверных автомобилей и победитель Выбор редакции.
Что нового в 2021 году?Mazda 6 2021 года выиграет от добавления нескольких новых функций и пакета внешнего вида под названием Carbon Edition. Последний унаследовал все оборудование отделки Grand Touring Reserve и окрашен в серый цвет Polymetal Grey, имеет черные внешние акценты и набор темных 19-дюймовых колес. Тема продолжается внутри с черной отделкой и красной кожаной обивкой с серой прострочкой. Каждая Mazda 6 теперь имеет функции Apple CarPlay и Android Auto (и любая отделка выше Touring поставляется с беспроводной CarPlay).Mazda также перенастроила двигатель с турбонаддувом 6, чтобы получить дополнительные 10 фунт-фут крутящего момента (всего 320), но для этого вам нужно будет использовать 93-октановое топливо. Наконец, модель Signature добавляет заднее автоматическое экстренное торможение и монитор внимания водителя.
Ценообразование и какой из них купитьGrand Touring — это наименее дорогой способ получить 250-сильный двигатель с турбонаддувом, который помогает 6-й модели больше походить на настоящий спортивный седан, чем на базовый четырехцилиндровый двигатель.Он также поставляется с несколькими обновлениями по сравнению с менее грандиозной моделью Touring, такими как кожаное рулевое колесо с подрулевыми переключателями, аудиосистема Bose, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, возможность беспроводной Apple CarPlay и многое другое. Отсутствие опций на уровне отделки салона упрощает процесс сборки. Единственное, что вам нужно будет выбрать, это цвет краски. И можно ли сказать, что 6 выглядит особенно привлекательно в фирменном металлическом цвете Mazda Soul Red Crystal?
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиВ отличие от большинства альтернатив среднего размера, Mazda 6 не предлагает гибридный вариант.Тем не менее, Mazda предлагает на выбор два отзывчивых 2,5-литровых четырехцилиндровых двигателя. Стандартный двигатель выдает 187 лошадиных сил, а имеющийся двигатель с турбонаддувом — до 250 лошадиных сил. Турбированный 2,5-литровый двигатель набрал 10 фунт-футов крутящего момента к 2021 году, увеличив эту мощность до 320 фунт-футов, но для этого необходимо использовать топливо премиум-класса. Каждый двигатель соединен с превосходной шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая умеет находить правильную передачу, будь то понижающая передача для дополнительной мощности или повышенная для стабильного движения.Mazda 6 предлагает удовольствие от вождения выше среднего для семейного седана, с плавностью управления и управляемостью, которые являются необычными при любой цене. И Mazda удается доставить удовольствие, не жертвуя утонченностью или ездовыми качествами. В нашем тестировании топовая модель Signature имела меньшее абсолютное сцепление и более длинный тормозной путь, чем модель 2016 года. Отчасти это связано с новыми шинами, которые он носил, которые компания установила, чтобы снизить шум в шинах. Ничто из этого не может повлиять на то, насколько хорошо Mazda 6 едет и едет, особенно с учетом того, насколько тихо в салоне.Не заблуждайтесь, это по-прежнему самый приятный в управлении седан в этом сегменте.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхЭтот седан должен зарабатывать 26 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе, когда он оснащен базовым четырехцилиндровым двигателем, согласно EPA. Мы еще не знаем, повлияет ли увеличенный крутящий момент версии с турбонаддувом на ее экономию топлива, но модель 2020 года имела оценки в 23 мили на галлон по городу и 31 милю на галлон по шоссе.Последний Turbo 6, который мы тестировали, превзошел правительственную оценку шоссе на нашем 200-мильном реальном маршруте, получив оценку C / D в 36 миль на галлон. Модель с базовым двигателем, которую мы ранее тестировали, выдавала 37 миль на галлон на этом маршруте, что на 2 мили на галлон больше по сравнению с оценкой EPA на шоссе.
Интерьер, комфорт и груз Внутри 6 выглядит как более дорогой автомобиль, чем он есть на самом деле. Качество материалов впечатляет, равно как и высококлассный, продуманный дизайн и сдержанная детализация.За исключением нескольких незначительных неудобств, связанных с работой некоторых элементов управления, кабина является первоклассной и лучшей в своем классе. Как ни удивительно для седана такой сексуальной формы, Mazda 6 не менее практична, чем другие модели среднего размера. С точки зрения грузоподъемности автомобиля шесть ручных сумок, которые мы помещаем в багажник, и 17, которые мы помещаем со сложенными задними сиденьями, ставят Mazda во главе сегмента. Наша единственная жалоба? Задние сиденья нельзя сложить изнутри машины. Для этого нужно потянуть за ручки сиденья в багажнике.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияУправляемая главным образом высококлассной ручкой управления на центральной консоли, аналогичной тем, которые используются в BMW и Audi, информационно-развлекательная система Mazda впечатляет своей осязательной и визуальной остротой. Дисплей на приборной панели выполняет функции сенсорного экрана, хотя работает только тогда, когда автомобиль стоит на месте. Несмотря на то, что эта ручка удобна и проста в использовании, меню, которыми она управляет, не так интуитивно понятны, как могли бы быть.Каждая модель включает популярные функции подключения, такие как совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. Программное обеспечение Wireless CarPlay входит в стандартную комплектацию, начиная с модели Grand Touring.
Функции безопасности и помощи водителюMazda 6 2021 года получила пятизвездочный рейтинг аварийности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал последнюю версию, которую он оценил, Top Safety Pick +. Утонченный седан также имеет некоторые стандартные технологии помощи водителю и может быть оснащен i-Activsense, набором средств активной безопасности Mazda.Основные функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения
Гарантия Mazda на трансмиссию, являющаяся отраслевым стандартом, конкурентоспособна по классу, но ничего особенного. Бесплатное плановое обслуживание не предлагается, что ставит 6-ю модель в невыгодное положение по сравнению с Toyota Camry, которая покрывает два года обслуживания, и Chevrolet Malibu, покрывающей первое посещение.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию покрывает пять лет или 60 000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 Mazda6 Turbo Carbon Edition
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
34 245 долларов (базовая цена: 33 745 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
152 дюйма 3 , 2488 см 3
Мощность
250 л.с. @ 5000 об / мин
Крутящий момент
320 фунт-фут при 2500 об / мин
ПЕРЕДАЧА
6-ступенчатая АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передние / задние): 12.Дисковые, вентилируемые, 6 дюймов / Диск 10,9 дюйма
Покрышки: Falken Ziex ZE001 A / S, P225 / 45R-19 92W M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,4 дюйма
Длина: 191,5 дюйма
Ширина: 72,4 дюйма
Высота: 57,1 дюйма
Пассажировместимость: 97 футов 3
Объем багажника: 15 футов 3
Снаряженная масса:
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 6,1 сек
100 миль / ч: 15,4 сек
130 миль / ч: 31.4 секунды
Старт с места, 5–60 миль / ч: 6,3 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 6,2 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,0 с
1/4 мили: 14,7 сек @ 97 миль / ч
Максимальная скорость (заявка производителя): 149 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 164 фута
Время разгона с места не включает откат на 1 фут за 0,3 секунды.
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 24 мили на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
34 мили на галлон
Дальность действия по шоссе: 550 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 26/23/31 миль на галлон
C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Дополнительные функции и характеристики
2006 Mazda 6 2.3 спецификации | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Mazda 6 2.3 — это 5-дверный хэтчбек с установленной спереди силовой установкой, которая передает мощность на передние колеса. 2,3-литровый двигатель представляет собой 4-цилиндровый двигатель без наддува с двойным верхним распределительным валом, который развивает мощность 160 л.с. (162 л.с. / 119 кВт) при 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 210 Н · м (155 фунт · фут / 21,4 кгм). при 4000 об. / мин. 5-ступенчатая механическая коробка передач передает крутящий момент на колеса.Mazda 6 2.3 весит 1439 кг в обочине.
2006 Mazda 6 2.3 технические характеристики
Советы по автострахованию Mazda
Ваш возраст, водительские стажи, пол, семейное положение и кредитная история могут повлиять на оценку, которую вам дадут. Не забудьте сравнить расценки на автострахование, прежде чем выбрать страховщика.
Основные факты
Mazda 6 2.3, 2006
г.в. США краткие данные| Какой телосложение? | 5-дверный хэтчбек с 4/5 местами |
|---|---|
| Как долго? | 4745 мм |
| Насколько тяжелый? | 1439 кг |
| Двигатель какого размера? | 2.3 литра, 2261 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Какая мощность? | 162 л.с. /160 л.с. /119 кВт при 6000 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 210 Нм /155 фут-фунт / 21,4 кгм при 4000 об / мин |
| Насколько экономично? | 23/32 US MPG EPA город / шоссе |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
| Для внутреннего рынка США. | |||
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный хэтчбек | ||
| Кол-во дверей | 5 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймы | ||
| Колесная база | 2675 мм | 105.3 дюймов | |
| Колея / протектор (перед) | 1529 мм | 60,2 дюймов | |
| Колея / протектор (задний) | 1529 мм | 60,2 дюймов | |
| Длина | 4745 мм | 186,8 дюймов | |
| Ширина | 1781 мм | 70.1 дюймов | |
| Высота | 1440 мм | 56,7 дюймов | |
| Дорожный просвет | 130 мм | 5,1 дюймов | |
| передаточное отношение длины к колесной базе | 1,77 | ||
| Снаряженная масса | 1439 кг | 3172 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| Емкость топливного бака | 68.2 литра | 15 [18] Великобритания [США] галлонов. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| Тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | Мазда | ||
| Код двигателя | LV3 | ||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 2.3 литра 2261 куб.см (137,975 куб.дюймов ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 87,5 × 94 мм 3,44 × 3,7 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,93 | ||
| Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 16 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность (сеть SAE) | 162 л.с. (160 л.с. ) (119 кВт ) при 6000 об / мин | ||
| Удельная мощность (SAE net) | 70.8 л.с. / литр 1,16 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент (сеть SAE) | 210 Нм (155 фут-фунт ) (21,4 кгм ) при 4000 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент (нетто SAE) | 92,88 Нм / литр 1,12 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | с мокрым картером | ||
| Степень сжатия | 9.7: 1 | ||
| Топливная система | EFi | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1167,2 кПа (169,3 фунт / кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | 6500 об / мин | ||
| подшипники коленчатого вала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 565,25 куб.см | ||
| Аспирация | Нормальный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Y | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Разгон 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | |||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Стоячая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | |||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 112.73 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,11 л.с. / кг 82,91 кВт / тонна (1000 кг ) 0,08 кВт / кг 111,19 л.с. / тонна (1000 кг ) 111,19 л.с. / кг 0,05 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Нижнее лучше 12,06 кг / кВт 20,15 фунт / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | 23/32 US MPG EPA город / шоссе | ||
| универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого) | |||
| литров / 100 км | 10.2 / 7,4 л / 100 км город / шоссе | ||
| км / литр | 9,8 / 13,6 км / л город / шоссе | ||
| UK MPG | 27,6 / 38,4 UK MPG город / шоссе | ||
| US MPG | 23,0 / 32,0 миль на галлон США город / шоссе | ||
| Выбросы углекислого газа | |||
| Расчетный портфель CO 2 ? | |||
| Группа VED (Великобритания) | |||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Компоновка двигателя | поперечный | ||
| Ведущие колеса | передний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | Рейка и шестерня с усилителем | ||
| оборотов от упора до упора | 2.540 | ||
| Диаметр поворота | |||
| Передняя подвеска | |||
| Задняя подвеска | |||
| Размер переднего колеса | 7,0JJ x 17 | ||
| Размер заднего колеса | 7,0JJ x 17 | ||
| Шина передняя | P215 / 50 R 17 | ||
| Шины задние | P215 / 50 R 17 | ||
| Тормоза передние / правые | VeDi / Di-S | ||
| Диаметр переднего тормоза | 300 мм | ||
| Диаметр заднего тормоза | 279 мм | ||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | 0.76 | ||
| Передаточное число главной передачи | 4,39 | ||
| общий | |||
| Carfolio.com ID | 236291 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 19,0 | ||
| Классификация по страхованию | Информация отсутствует | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
| 2006 Mazda 6 2.3 , добавлен 05.03.2011. Последнее изменение 02.02.2020. | |||
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Mazda 6 2021 года Цена, обзор, рейтинги и фотографии
Один из самых популярных седанов среднего размера в своем сегменте, Mazda6 вернется с большим запасом в 2021 году.Mazda6 2021 года будет доступна в шести различных комплектациях с различными функциями, а также различными другими дополнительными обновлениями. Mazda6 2021 года, помимо обновления оборудования, также получит модернизацию двигателя: 2,5-литровый двигатель Skyactive с турбонаддувом и турбодизель Skyactiv-D появятся в модельном ряду. Линия отделки салона претерпевает незначительные перестановки по кругу.
Еще одно новое обновление представлено новой отделкой Carbon Edition, в которой основное внимание уделяется эстетическим характеристикам автомобиля.Mazda6 2021 года, начиная с ценника в 24325 долларов, помимо роскошного интерьера имеет приличную мощность и, безусловно, является одним из самых безопасных автомобилей в сегменте по версии IIHS. Флагманский седан Mazda6 идет вразрез с Honda Accord, Toyota Camry и Nissan Altima. Mazda 6 2021 года появится в автосалонах США к концу 2020 года.
Mazda 6 2021 года, вид спереди в третьем квартале 2021 года, Mazda 6, вид сзади, в третьем кварталеMazda 6 2021 года, цена и характеристики
7.5/10
Как мы упоминали ранее, Mazda6 Sedan 2021 года будет доступен в шести различных комплектациях: Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve, Carbon Edition и Signature. Все варианты отделки имеют различные функции и дополнительные обновления, при этом эксклюзивная отделка Carbon Edition является новейшим дополнением к семейству Mazda6. Mazda6 Sport 2021 года имеет стартовую рекомендованную производителем розничную цену в размере 24325 долларов плюс сбор за место назначения в размере 945 долларов, в результате чего общая сумма составит 25 270 долларов. Mazda6 Signature 2021 года — это топовая комплектация по цене 36 695 долларов.
Все эти триммеры идут с одной и той же установкой переднего привода (FWD), хотя двигатель для верхних тримов является более мощным с турбонаддувом. Под капотом 2,5-литровый четырехцилиндровый Skyactiv-G с турбонаддувом набирает 10 фунт-фут крутящего момента при заполнении 93 октановым числом, производя те же 250 лошадиных сил, но улучшенные 320 фунт-фут. С октановым числом 87 тот же двигатель выдает 227 л.с. и 310 фунт-футов. Это идет с турбонаддувом на Grand Touring и выше моделях с автоматической коробкой передач.
Модель | Спорт | Универсал | Гранд Туринг | Большой туристический заповедник | Углеродное издание | Подпись |
|---|---|---|---|---|---|---|
Рекоменд. Цена | $ 24 325 | 26 925 долларов США | 30 025 долл. США 90 214 | $ 32 525 | $ 32 800 | $ 35 750 |
Основные характеристики | Двухзонный автоматический климат-контроль | Электроэнергетический люк | Зеркала заднего вида с автоматическим затемнением и обогревом | Автоматические фары со спойлером на задней крышке | 19-дюймовые диски из алюминиевого сплава черный металлик | Передняя решетка из бронзы |
Интеграция Android Auto и Apple CarPlay | дефлекторы кондиционера сзади | Подключение по Bluetooth и входы USB | 19-дюймовый алюминиевый сплав с серебристым покрытием | Черный глянцевый спойлер крышки багажника | Голосовая команда информационно-развлекательной системы MAZDA CONNECT | |
| MAZDA CONNECT 8-дюймовая информационно-развлекательная система | Усовершенствованная система бесключевого доступа Mazda | Подрулевые лепестки | Адаптивная система переднего освещения | Краска для наружных работ Серый Полиметалл | Спортивные сиденья с кожаной отделкой Nappa | |
17-дюймовые легкосплавные диски с металлическим пистолетом | Спортивные сиденья с отделкой из кожзаменителя | Беспроводная связь Apple CarPlay | Сиденье водителя с электроприводом, 8 направлений, с усилением поясницы | Сиденья с красной кожей, вышивка крестиком черного цвета | 7-дюймовый ЖК-дисплей TFT | |
Светодиодные ДХО | Подогрев передних сидений | Bose audio с 11 динамиками | Единая память положения вождения | Ручки дверные, глянцевые, черные | SiriusXM 3 г.Движение и путешествия | |
| Стеклоочистители с прерывистым режимом работы с датчиком дождя | 19-дюймовые легкосплавные диски | Передние сиденья вентилируемые | Samrt City Brake Support Реверс | |||
| Сиденье водителя с механической регулировкой в шести направлениях и поясничной опорой с ручным управлением |
См. Полные характеристики и характеристики седана Mazda6 2021 года >>
Спортивная отделка — это модель Mazda6 начального уровня, стоимость которой начинается с 24325 долларов США, и она поставляется с такими функциями, как светодиодные фары и задние фонари, адаптивный круиз-контроль, 8-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран, Apple CarPlay / Android Auto и многое другое. .
Модель Touring с отделкой стоит 26 925 долларов и основана на комплектации Sport. Он добавляет панорамный люк на крыше, 19-дюймовые колеса, доступ без помощи рук, двойной выхлоп с хромированными наконечниками и многое другое.
Комплектация Grand Touring имеет стартовую цену в 30 025 долларов и добавляет желаемый двигатель с турбонаддувом мощностью 227 л.с., а также такие функции, как автоматическое включение / выключение фар, ассистент движения по полосе, аудиосистема Bose, беспроводная игра Apple Car Play и многое другое.
Mazda6 2021 года оснащена передовыми техническими функциями, такими как RADAR CRUISE CONTROL с функцией STOP-AND-GO.Модель Grand Touring Reserve с отделкой стоит 32 525 долларов и построена по сравнению с моделью Gran Touring.Он будет иметь такие функции, как проекционный дисплей, адаптивные фары, многофункциональное командное управление и многое другое. Эта отделка будет больше сосредоточена на части безопасности Mazda6.
Эксклюзивная отделка Carbon Edition со стартовой рекомендованной ценой в размере 32 800 долларов США имеет те же характеристики, что и Mazda6 Grand Touring Reserve, и добавляет уникальный стиль, чтобы побудить поклонников идти против течения. Carbon Edition имеет внешнюю краску Polymetal Grey, глянцевый черный задний спойлер, глянцевые черные зеркала заднего вида и 19-дюймовые черные легкосплавные диски.В салоне красные кожаные сиденья с черной вышивкой крестиком и черные акценты на передней панели и дверных панелях. На приборной панели и подлокотнике центральной консоли добавлена красная строчка, чтобы объединить цветовую схему.
Mazda6 Signature высшего качества стоит от 35 750 долларов и добавляет такие функции, как кожаная обивка рулевого колеса Nappa с подогревом, древесина Sen на приборной панели и дверях, навигация, система камеры с обзором на 360 градусов и многое другое.
2021 Mazda 6 Техническое обслуживание, надежность и гарантия
7.5/10
NHTSA еще не оценило Mazda6 2021 года по коэффициенту безопасности и надежности, но версия Mazda6 2020 года имела идеальный рейтинг пять из пяти звезд с нулевым отзывом, нулевым расследованием и нулевым количеством жалоб. Отныне ожидается, что и версия 2021 года будет жить так же. Эксперты говорят, что версия 2021 года будет иметь такой же уровень совершенства функций безопасности и защиты, что также будет соответствовать такой же доступной стоимости владения, как и у предыдущих версий.
Каковы показатели стоимости владения и надежности Mazda6 2021 года?Как мы уже упоминали выше, Mazda6 2021 года будет доступна в ценовом диапазоне от 24000 до 36000 долларов. Компания J.D Power еще не оценила Mazda6 2021 года с точки зрения надежности. Тем не менее, рейтинги Mazda6 за предыдущий год заслуживают похвалы. Mazda6 2020 года получила респектабельную оценку в 79 баллов из 100 по версии J.D Power, что включает в себя наивысший рейтинг в 80 баллов за качество и надежность.Пока что прогнозы относительно машины весьма впечатляющие.
Mazda6 2021 года является частью нынешнего поколения, дебютировавшего в 2014 году!Ожидается, что версия 2021 года, судя по предыдущим рейтингам, также будет очень успешной. Короче говоря, ожидается, что автомобиль будет беззаботным и универсальным седаном. В среднем машина стоит 24 100 долларов. Цены варьируются в разных штатах из-за сборов за пункт назначения и государственных налогов. Точно так же многие лизинговые сделки, как правило, различны в разных штатах.Что касается стоимости владения седаном, Mazda6 2021 года получит широкий спектр обновлений, которые в большинстве случаев определенно увеличат стоимость владения автомобилем. Ниже приведены затраты на владение Mazda 6:
.Категория / год | Год 1 | Год 2 | Год 3 | Год 4 | Год 5 | Итого |
|---|---|---|---|---|---|---|
Налоговый кредит | $ 0 | $ 0 | $ 0 | $ 0 | $ 0 | $ 0 |
Страхование | $ 1,326 | $ 1 372 | $ 1,420 | $ 1,470 | $ 1,522 | 7 110 долл. США |
Техническое обслуживание | $ 68 | $ 514 | $ 451 | 2185 долл. США | 2 578 долл. США | 5 796 долл. США |
Ремонт | $ 0 | $ 0 | $ 129 | $ 307 | $ 451 | $ 887 |
Налоги и сборы | 3 183 долл. США | $ 256 | $ 243 | $ 231 | $ 216 | 4,129 долл. США |
Финансирование | 1 983 долл. США | 1 595 $ | $ 1,181 | $ 739 | $ 267 | $ 5 765 |
Амортизация | 6 207 долл. США | 1 990 долл. США | $ 1,882 | 2 208 долл. США | 2 092 долл. США | $ 14 379 |
Топливо | 1 989 долл. США | $ 2 048 | 2 110 долл. США | 2 173 долл. США | 2 238 долл. США | 10 558 долл. США |
Реальная стоимость владения | $ 14 756 | $ 7 775 | 7 416 долл. США | $ 9 313 | 9 364 долл. США | $ 48 ,.624 |
Средняя стоимость владения Mazda6 составляет в общей сложности 48 624 доллара за средний период в 5 лет, что, если оглянуться назад, соответствует тому, что просят остальные автомобили в этом сегменте. Теперь, считая Mazda6 достаточно надежным автомобилем, дополнительные расходы, связанные с ним, на самом деле оправданы.
Какова гарантия на Mazda6 2021 года?Гарантийный пакет Mazda на Mazda6 Sedan 2021 года так же обширен, как и его модельный ряд.Приближаясь к 2021 году, Mazda6 предлагает пакет гарантии против перфорации сроком на 5 лет, но на этот раз мы не видим, чтобы бренд предлагал бесплатное плановое обслуживание. Помимо того, что этот седан может путешествовать куда угодно, эти гарантийные предложения делают автомобиль еще и удобным транспортным средством.
Условия гарантии | Период |
|---|---|
Ограниченная гарантия | 3 года / 36 000 миль; в зависимости от того, что наступит раньше |
Гарантия на трансмиссию | 5 лет / 60 000 миль; в зависимости от того, что наступит раньше |
Гарантия на отсутствие коррозии внешнего корпуса | 5 лет / безлимитная миля |
24/7 Экстренная помощь на дороге | 3 года / 36000 миль |
Для лучшего обслуживания Mazda6 — двигатель Skyactiv в Mazda6 2021 года поставляется с завода с синтетическим маслом.Из-за сложной конструкции и высокой степени сжатия производитель рекомендует синтетическое масло 0W-20. Преимуществами являются более длительные интервалы между заменами масла, лучшая защита двигателя и лучшая производительность в экстремально жаркую и холодную погоду. Однако переход на обычное масло не повредит двигатель или не приведет к аннулированию гарантии.
Сколько миль в пересчете на доллар у Mazda6 2021 года?Mazda6 2021 года будет иметь соотношение MPD (миль на доллар) 2,72. Это означает, что Mazda6 работает на двоих.72 мили за каждый потраченный на нее доллар. Это соотношение достигается за счет факторинга всех эксплуатационных расходов, включая налоги, страхование, расходы на топливо и т. Д., На среднее расстояние, пройденное за год, которое составляет 5 500 долларов и 15 000 миль соответственно.
2021 Mazda 6 Консультации по покупке
Мы рекомендуем вам выбрать отделку Signature, поскольку она предлагает лучшую палитру функций среди остальных автомобилей в этом сегменте и при этом по удобной цене. За 35 750 долларов можно получить роскошный автомобиль премиум-класса с множеством удивительных функций, таких как расширенные технические характеристики интерьера, роскошная кабина, высокотехнологичная безопасность и система помощи водителю, а также увлекательная поездка.Автомобиль, сочетающий в себе стиль и содержание. Итак, мы думаем, что переход на уровень отделки салона Signature — хорошая идея.
Покупка подержанной Mazda6 — хорошая идея?У всего есть свои плюсы и минусы. Прежде чем что-либо покупать, мы должны тщательно сравнить их все, а затем выбрать лучшее. Если вы думаете о приобретении подержанной Mazda6, то вот несколько плюсов. Mazda известна своей достойной экономией топлива. Mazda6 обеспечивает в среднем экономию топлива 26 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе.Автомобиль оснащен исключительно продвинутыми и удобными функциями. Информационно-развлекательная система, люк на крыше, подключение по BlueTooth, все остальное. Эти особенности делают автомобиль отличной идеей.
В последний раз Mazda модернизировала Mazda6 для модели 2014 года, но рекомендуется использовать модель 2018 года или новее. В 2018 году Mazda обновила Mazda6 средним обновлением, представив двигатель с турбонаддувом, обновленный внешний и внутренний стиль и другие функции, включая 8-дюймовый сенсорный экран и систему парковочных камер с объемным обзором.Хотя это был последний год, когда можно было получить Mazda6 с механической коробкой передач. Mazda6 2019 года получила доступные Apple CarPlay и Android Auto, в то время как модель 2020 года не претерпела серьезных изменений.
Единственный недостаток подержанной Mazda6 — это чувствительная езда. Иногда поездка на неровной поверхности может быть немного неровной. Что ж, мы бы посоветовали, чтобы у машины было больше достоинств, чем недостатков. Таким образом, приобрести подержанную Mazda6 2017-18 годов — неплохая идея, и самое приятное то, что можно получить такой отличный автомобиль по такой доступной цене.
2021 Mazda 6 Двигатель и рабочие характеристики
8,0 / 10
Для Mazda6 2021 года вперед доступны два варианта двигателя. Начиная с эффективного и отзывчивого стандартного 4-цилиндрового двигателя Skyavtiv объемом 2,5 л, который выдает 187 л.с. и 186 Нм крутящего момента, этот двигатель устраняет все ваши недостатки в области мощности. Теперь, если и вам этого недостаточно, есть 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который подарит вам ту дополнительную мощность, которую вы ищете.Повышенная выходная мощность на +63 л.с. дает вам до 250 л.с., а общий выходной крутящий момент составляет 320 фунт-футов. Эти мощные двигатели, в свою очередь, позволят вам обеспечить бесперебойную подачу мощности в течение всего дня.
Две мощные трансмиссии Mazda6 предлагают баланс между мощностью и эффективностью!Обязанности трансмиссии Mazda6 2021 года возьмет на себя 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с быстрым переключением передач. Mazda6 2021 года обеспечивает линейный график производительности, благодаря которому он поглощает безумное количество топлива премиум-класса, чтобы отправить все эти 25 лошадиных сил только на передние колеса.Помимо обычного выбора, в отчетах предполагается, что Mazda6 2021 года получит дизельный двигатель с турбонаддувом SKYACTIV-D и в 2021 году. Говорят, что автомобиль предлагает самые лучшие характеристики только для того, чтобы превратить вашу поездку в удовольствие. Давайте также посмотрим на некоторые цифры.
Модели | 2021 Mazda6 Спорт | 2021 Хонда Аккорд LX | 2021 Тойота Камри LE | 2021 Nissan Altima 2.5 ю |
|---|---|---|---|---|
Рекоменд. Цена | $ 24 325 | 24 000 долл. США | 24 425 долларов США | 24 100 долл. США |
Двигатель | 2.5L NA Рядный-4 | 1.5 л с турбонаддувом рядный-4 | 2.5L NA Рядный-4 | 2.5L NA InLine-4 |
Трансмиссия | вперед | вперед | вперед | вперед |
Трансмиссия | 6-ступенчатая АКПП | вариатор | 8-ступенчатая АКПП | вариатор |
Мощность | 187 л.с. при 6000 об / мин | 192 л.с. при 5500 об / мин | 203 л.с. при 6000 об / мин | 188 л.с. при 6000 об / мин |
Момент | 186 фунт-футов при 4000 об / мин | 192 фунт-фут при 1600 об / мин | 184 фунт-фут при 4400 об / мин | 180 фунт-фут при 3600 об / мин |
По количеству произведенных лошадей Toyota Camry побеждает здесь все остальные автомобили, хотя и отстает по показателям крутящего момента.Тем не менее, с точки зрения трансмиссии, нет никого, кто мог бы даже приблизиться к быстросменному 6-ступенчатому автомату от Mazda, и особенно Honda и Nissan. Более того, Mazda — единственный автомобиль из этой партии, который идет исключительно с установкой FWD, в отличие от других, которые идут с установками как FWD, так и AWD.
2021 Mazda6: показатели разгона и торможения2,5-литровый двигатель Mazda6 2021 года дает автомобилю высокую выходную мощность, которая позволяет ему развивать скорость 60 миль в час всего за 7.1 секунда, все время достигая максимальной скорости 131 миль в час. Теперь очевидно, что когда Mazda6 оснащена системой с турбонаддувом, она преодолевает разрыв 0-60 миль в час за поразительные 6,4 секунды. Mazda6 2021 года может выглядеть изящно снаружи, хотя полностью приручить этот скромный седан — не простая задача, даже если это вызовет широкую улыбку на вашем лице.
Mazda6 Turbo — более быстрый вариант, который разгоняется до 100 км / ч за 6,4 секунды!Самому быстрому автомобилю из этой партии нужны хорошие мощные тормоза, чтобы он полностью остановился.11,7-дюймовые спереди для комплектации Sport и Touring и 12,6-дюймовые для самых верхних планок, а также обычный 10,9-дюймовый задний ротор позволяют Mazda6 2021 года полностью остановиться с 60 миль в час на впечатляющих 124 футах. 11,7-дюймовые могут не обладать достаточной силой укуса, в отличие от 12,6-дюймовых, которые внушают уверенность при управлении этим явно тяжелым седаном. Тем не менее, он выполняет свою работу.
Модели | 2021 Mazda6 Спорт | 2021 Хонда Аккорд LX | 2021 Тойота Камри LE | 2021 Nissan Altima 2.5 ю |
|---|---|---|---|---|
0-60 миль / ч | 7,1 с | 7,3 сек | 7,6 с | 8,0 с |
Quarter Mile | НЕТ | 15.5 сек | 15,7 сек | 16,0 с |
Максимальная скорость | 131 МИЛЬ / Ч | 115 МИЛЬ / Ч | 135 МИЛЬ / Ч | 130 МИЛЬ / Ч |
60-0 МИЛЬ / Ч | 124 фут (оценка) | 116 футов | 122 фут | 120 футов |
Mazda 6 2021 года имеет тенденцию превзойти все остальные седаны в категории с точки зрения явных показателей ускорения, хотя, когда дело доходит до торможения, она отстает от всех остальных соперников в списке.Вес сдерживает большую часть водительского потенциала автомобиля, и именно по этой причине Nissan Altima оказывается самым медленным из всех.
Каковы результаты Mazda6 2021 года в плане плавности хода и управляемости?Вы можете забыть, что это семейный седан, когда видите открытую протяженную дорогу, как с турбо-4, он просто идет на это. Хотя он может чувствовать, что вот-вот раскачивается на поворотах, тем не менее, из-за своего веса, он без проблем держится за свою линию.Реечная система рулевого управления обеспечивает полный контроль, даже если она делает автомобиль легким и маневренным. Захватывающая динамика движения дополнительно поддерживается новыми 19-дюймовыми легкосплавными дисками и настройкой подвески.
Mazda6 сочетает в себе высокий уровень вовлеченности и удобство езды для всей семьи!Подвеска может быть не в состоянии вычеркнуть основные недостатки дороги в городе на малых скоростях, но на шоссе она преодолевает их, практически не чувствуя себя внутри кабины.Дорожный шум также в значительной степени изолирован внутри кабины. В заключение мы хотели бы сказать, что в этом сегменте нет другого автомобиля, который мог бы соответствовать коэффициенту динамики движения Mazda6 2021 года.
2021 Mazda 6 Экономия топлива
8,0 / 10
Что ж, переходя к аспекту экономии топлива, Mazda6 2021 года доставляет до 26 миль на галлон в городе и более 35 миль на галлон на шоссе. Совокупная цифра составляет 29 миль на галлон. Сказав это, эти цифры могут не составлять ничего приличного в сегменте семейных седанов среднего размера, но тем не менее более чем достаточно для повседневных поездок.Это исключительно потому, что у него лучший в своем классе топливный бак на 16,4 галлона, что должно означать меньшее количество остановок на заправке во время длительных поездок на выходных.
Mazda6 имеет функцию отключения цилиндров для экономии топлива!Ни для кого не секрет, что 2,5-литровый двигатель Skyactive с турбонаддувом будет менее экономичным, чем его безнаддувный аналог, и поэтому совокупная цифра в 26 миль на галлон не является большим сюрпризом. Говорят, что автомобиль вполне приличный для предлагаемого диапазона, но хорош ли он по сравнению со своими конкурентами.Давайте посчитаем некоторые цифры и узнаем.
Модели | 2021 Mazda6 Спорт | 2021 Хонда Аккорд LX | 2021 Тойота Камри LE | 2021 Nissan Altima 2.5 S |
|---|---|---|---|---|
MPG (Город) | 26 | 30 | 29 | 28 |
MPG (шоссе) | 35 | 38 | 41 | 39 |
MPG (в сочетании) | 29 | 33 | 34 | 32 |
Запас топлива | 16.4 галлона | 14,8 галлона | 14,5 галлона | 16,2 галлона |
Диапазон в милях (город / шоссе / комбинированный режим) | 426,4 / 574,0 / 475,6 миль | 444,0 / 562,4 / 488,4 миль | 420.5 / 594.5 / 493.0 миль | 453,6 / 631,8 / 518,4 миль |
Принимая во внимание экономию, обеспечиваемую конкурентами, экономия топлива Mazda немного мала, но в долгосрочной перспективе не так уж и плоха только потому, что у нее самый большой топливный бак из всей партии. Nissan Altima, с другой стороны, является самым экономным автомобилем из всех, так как в среднем он может проехать около 518 миль на полном баке бензина, что серьезно впечатляет.
2021 Mazda 6 Интерьер
8,5 / 10
Среднеразмерный седан — один из тех автомобилей, которые обеспечивают самый роскошный интерьер в своем сегменте. Интерьер Mazda6 2021 года наполнен роскошью, комфортом, удобством и улучшенными удобствами. Помимо пространства, автомобиль обладает множеством интересных технических особенностей для удобства пассажиров. Нижние уровни отделки салона имеют тканевую обивку, а более высокие — стандартную роскошную кожаную обивку Nappa.
Несмотря на более молодых соперников, Mazda6 2021 года по-прежнему имеет один из лучших интерьеров в своем классе!Кроме того, в нижних комплектациях предусмотрено сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 8 направлениях, а в более высоких комплектациях дополнительно предусмотрены пассажирские сиденья с электроприводом, регулируемые в 6 направлениях. Сиденья с подогревом и вентиляцией с функциями памяти входят в стандартную комплектацию самых верхних отделок салона. Кроме того, в игре есть кожаное рулевое колесо, 7-дюймовый ЖК-дисплей, подрулевые переключатели и двухзонная система климат-контроля.Давайте проверим числовые факты об интерьере автомобиля.
Модели | 2021 Mazda6 Спорт | 2021 Хонда Аккорд LX | 2021 Тойота Камри LE | 2021 Nissan Altima 2.5 S |
|---|---|---|---|---|
Вместимость | 5 | 5 | 5 | 5 |
Передний ряд в дюймах (пространство для головы / плеч / для ног) | 38.4 / 55,9 / 42,2 | 39,5 / 58,3 / 42,3 | 38,3 / 57,7 / 42,1 | 39,2 / 58,2 / 43,8 |
Задний ряд в дюймах (пространство для головы / плеч / место для ног) | 37,1 / 55,1 / 38,7 | 37,3 / 56,5 / 40,4 | 38.0 / 55,7 / 38,0 | 36,9 / 57,1 / 35,2 |
Что ж, мы видим, что между всеми автомобилями нет большой разницы в пространстве салона. Более того, числовые значения, упомянутые выше, говорят нам о том, что в Mazda6 2021 года достаточно места для пяти взрослых, чтобы они могли легко и удобно разместиться. Кроме того, Mazda6 обеспечивает грузовое пространство объемом 14,7 кубических футов. которого достаточно для ношения в багаже во время коротких поездок на выходные.
Какова грузоподъемность Mazda6 2021 года?Mazda 6 2021 года сочетает в себе привлекательный драйв с практичностью, поскольку имеет багажник объемом 14,7 куба. Грузоподъемность Mazda6 2021 года ниже, чем у других седанов среднего размера в этом сегменте. Mazda дает вам возможность складывать задние сиденья для увеличения грузового пространства, но делает это намного более громоздким, поскольку вы не можете сделать это из кабины. Защелки расположены в багажнике и требуют, чтобы пользователь вышел и сделал необходимое.
Модели | 2021 Mazda 6 Спорт | 2021 Honda Accord LX — цена: + 0 руб. | 2021 Тойота Камри LE | 2021 Nissan Altima 2.5 S |
|---|---|---|---|---|
Грузовместимость | 14.7 куб. Футов | 16,7 куб. Футов | 15,1 куб. Футов | 15,4 куб. Футов |
Honda Accord лидирует по количеству места в багажнике, за ней следует Nissan Altima. Mazda6 2021 года может перевозить шесть ручных сумок в багажнике, а мы можем разместить 17 при сложенных задних сиденьях.
Какое место занимает Mazda6 2021 года на информационно-развлекательном фронте?Интерьер автомобиля спроектирован таким образом, что не идет на компромисс ни в одном аспекте.Развлечения или техническое оснащение — один из основных аспектов, которым инженер Mazda уделяет большое внимание. Mazda 6 2021 года получит восьмидюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, которая будет оснащена специальной информационно-развлекательной системой Mazda Connect. Он загружен множеством функций, таких как система навигации Mazda и интеграция сторонних радиоприемников.
Информационно-развлекательная система Mazda впечатляет своим осязательным и визуальным эффектом!Аудиосистема с 11 динамиками (аудиосистема Bose Centerpoint2 Surround Audio) вместе с Android Auto и совершенно новым беспроводным Apple CarPlay к вашим услугам, чтобы развлекать вас.Дополнительные функции включают SiriusXM Traffic и Travel Link, которые к вашим услугам, чтобы предоставить информацию о погоде, условиях движения, спортивных новостях, парковках рядом с вами, ценах на топливо и других обновлениях. В целом интерьер просто идеален по всем параметрам.
Также читают:
2021 Mazda 6 Внешний вид
8.0 / 10
Простой и спортивный дизайн автомобиля делает его удивительно привлекательным.Идеально вырезанные решетки радиатора вместе с передним бампером придают автомобилю антагонистический вид. Более того, гладкие фары и серебристый логотип Mazda в центре придают автомобилю идеальный роскошный внешний вид. Идите по бокам, и выразительные линии характера, перетекающие от сильных фар с яркими ДХО, вплоть до задней двери автомобиля, придают ему доминирующий вид.
Mazda6 — автомобиль премиум-класса!Новая эксклюзивная отделка салона Carbon Edition еще более убедительна.Эксклюзивный задний спойлер, превосходный 19-дюймовый черный металлический алюминиевый сплав и еще более эксклюзивная окраска отражают дерзкий вкус владельца. Сочетание этих премиальных штрихов создает для зрителя поистине незабываемые впечатления. Теперь, когда вы поднимаетесь по уровням отделки салона, косметические обновления действительно считаются достойными, даже по такой цене. Давайте проверим числовые размеры автомобиля.
Модели | 2021 Mazda6 Спорт | 2021 Хонда Аккорд LX | 2021 Тойота Камри LE | 2021 Nissan Altima 2.5 ю |
|---|---|---|---|---|
| Снаряженная масса | 3437 фунтов. | 3131 фунтов | 3241 фунтов | 3212 фунтов |
Длина | 191,5 ” | 192,2 ” | 192,1 ” | 192.9 ” |
Ширина | 72,4 дюйма | 73,3 ” | 72,4 дюйма | 72,9 дюйма |
Высота | 57,1 ” | 57.1 ” | 56,9 дюйма | 56,7 дюйма |
Дорожный просвет | 6,5 дюйма | 6,1 ” | 5,7 дюйма | 4,9 дюйма |
Колесная база | 111.4 ” | 111,4 ” | 111,2 ” | 111,2 ” |
Все автомобили в приведенном выше сравнении более или менее близки друг к другу по прямым внешним размерам. Mazda предлагает приличные габариты, которые подходят для городской машины, то есть для преодоления узких городских улиц. Теперь, несмотря на то, что Mazda6 Sedan 2021 года является самым тяжелым автомобилем из этой серии, по иронии судьбы это не останавливает, он поставил серьезную цифру на табло ускорения.
Безопасность Mazda 6 2021
9.0 / 10
Mazda6 2020 года получила наивысший статус с точки зрения рейтингов краш-тестов от некоммерческой организации, такой как IIHS-Top Safety Pick +. Автомобиль получил оценку «хорошо» в краш-тестах, что делает его одним из лучших вариантов в своем сегменте. В автомобиле есть множество функций безопасности, чтобы пассажиры всегда были в безопасности. Mazda6 2021 года полностью оснащена всем этим списком функций безопасности i-Activesense, которые защитят вас и вашу семью даже в случае надвигающейся аварии.Более того, его конструкция «кузов на раме» еще больше увеличивает перспективы безопасности автомобиля в любое время.
Mazda6 2021 года оснащена множеством функций безопасности, в том числе —
- Шесть двухступенчатых подушек безопасности
- Парктроник (передний и задний)
- Mazda радар круиз-контроль с функцией Stop and Go
- Адаптивные светодиодные ДХО с системой автоматического включения / выключения
- Электронный стояночный тормоз
- Система помощи при запуске Hill
- 360-градусный монитор
- Усовершенствованная система поддержки тормозов Smart City с предупреждением о столкновении
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Ассистент удержания полосы движения
- Система мониторинга слепых зон
- Система предупреждения о перекрестном движении сзади
2021 Mazda 6 Competition
8.5/10
Mazda6 2021 г. и Honda Accord 2021 г.Honda Accord на сегодняшний день является самым опытным игроком в этом сегменте, поскольку он установил ориентир для седанов среднего размера, который довольно сложно превзойти. У него лучшее внутреннее пространство, улучшенные тормозные характеристики, а также он является лидером по экономии топлива в этом сегменте. Однако, с другой стороны, у него меньший объем двигателя, но тем не менее он сохраняет свои позиции с точки зрения прямых показателей производительности.
Honda Accord 2021 годаУсовершенствованные защитные костюмы, предлагаемые на Honda Accord 2021 года, также не уступают Mazda6.Кроме того, Honda Accord довольно сложно превзойти Mazda6 по ходовой части и управляемости, поскольку Mazda6 2021 года стала лидером в этих вещах и имеет лучшие интерьеры и информационно-развлекательные функции, а, давайте посмотрим правде в глаза, самый красивый внешний силуэт в мире. сегмент безусловно.
Mazda6 2021 г. и Toyota Camry 2021 г.Toyota Camry 2021 года кажется более компактной снаружи, но с относительно лучшим внутренним пространством. Кроме того, с лучшей экономией топлива и мощным двигателем, Toyota может выглядеть так, как будто она доминирует над Mazda6, и это так, но исключительно в этой конкретной перспективе, поскольку Camry может предоставить вам поездку, которая одновременно удобна и в то же время увлекательна.
Тойота Камри 2021 годаОднако, что касается косметической части, у него темные, однообразные скучные интерьеры и причудливый экстерьер, а также он не предлагает того уровня безопасности и комфорта, который может предложить Mazda. Поэтому разумно мы рекомендуем вам выбрать Mazda6 2021 года, хотя она может и не быть лучшей в какой-либо конкретной области, но представляет собой совокупность всего
Mazda 6 2021 года Окончательный вердикт
8.0 / 10
Что ж, несомненно, Mazda6 2021 года станет шагом вперед, чтобы сократить этот разрыв и стать действительно лучшим на рынке седанов среднего размера.Обладая чрезвычайно интересными характеристиками и потрясающим внешним видом, этот автомобиль становится идеальным выбором для рынка седанов среднего размера. Впечатляющие характеристики и высокотехнологичные функции безопасности делают этот автомобиль превосходным. Теперь, учитывая цену автомобиля, Mazda заслуживает высокой оценки за поддержание идеального баланса между ценой и возможностями, которые она предоставляет. В целом, Mazda6 2021 года представляет собой идеальное сочетание роскоши и производительности, которое должно быть на первом месте в вашем списке приоритетов на 2021 год.
Также читают:2021 Mazda6 Часто задаваемые вопросы (FAQ) Является ли Mazda6 надежным предложением? Предложения
Mazda в большинстве случаев надежны. Седан 6 действительно получил респектабельный рейтинг надежности 4 из 5, что ставит его среди лидеров сегмента седанов среднего размера. Более того, при средней годовой стоимости ремонта менее 500 долларов, что намного меньше, чем в среднем по сегменту, не секрет, что с Mazda6 возникает меньшее количество проблем, что делает ее надежной машиной.
Есть ли у Mazda6 Sedan проблемы с трансмиссией?У предыдущей версии Mazda6 Sedan действительно были проблемы с трансмиссией. Система трансмиссии действительно вызвала тряску в автомобиле, которая в последнее время стала более частой и сильной. Проблема была с гидротрансформатором. Тем не менее, проблема была тут же решена, и с тех пор все идет гладко.
Есть ли у Mazda6 Sedan установка полного привода?Поступали сообщения о том, что обновленная Mazda6 следующего поколения получит новый двигатель Skyactiv-D и установку AWD, что является долгожданным дополнением к уже мощной линейке двигателей.
С какими еще автомобилями можно сравнить Mazda6 2021 года?Mazda6 находится в сегменте, в котором работают одни из лучших и опытных игроков, которые когда-либо питали этот сегмент. Это жестокое соревнование, так как Mazda6 побеждает, среди прочего, Honda Accord, Toyota Camry и Nissan Altima.
Сколько вам придется заплатить за полностью загруженный седан Mazda6 2021 года? Отделка салона Mazda6 Signature— это лучшее в линейке Mazda, с особенностями, которые в основном варьируются с эстетической точки зрения.С новой передней решеткой из бронзы и роскошной отделкой из кожи Chestnut Nappa внутри он определенно окупит ваши деньги. Комплектация Signature для Mazda6 Sedan оценивается в 35 750 долларов.
2016 Mazda Mazda6 Размер колес и дисков
Размер колеса / обода
Сравните размер колес и ободов Mazda MAZDA6 2016 года в разных комплектациях и стилях.
i Sport 4dr Sedan Man i Sporti Sport 4dr Sedan Auto i Sporti Touring 4dr Sedan Man i Touringi Touring 4dr Sedan Auto i Touringi Grand Touring 4dr Sedan Auto i Grand Touring
i Sport 4dr Седан Man i Sport
| Размер переднего колеса (дюймы) | 17 х 7.5 |
| Размер заднего колеса (дюймы) | 17 Х 7,5 |
| Размер запасного колеса (дюймы) | Компактный |
| Материал переднего колеса | Алюминий |
| Материал заднего колеса | Алюминий |
| Материал запасного колеса | Сталь |
i Sport 4dr Седан Авто i Спорт
| Размер переднего колеса (дюймы) | 17 х 7.5 |
| Размер заднего колеса (дюймы) | 17 Х 7,5 |
| Размер запасного колеса (дюймы) | Компактный |
| Материал переднего колеса | Алюминий |
| Материал заднего колеса | Алюминий |
| Материал запасного колеса | Сталь |
i Touring 4dr Седан Man i Touring
| Размер переднего колеса (дюймы) | 19 х 7.5 |
| Размер заднего колеса (дюймы) | 19 х 7,5 |
| Размер запасного колеса (дюймы) | Компактный |
| Материал переднего колеса | Алюминий |
| Материал заднего колеса | Алюминий |
| Материал запасного колеса | Сталь |
я универсал 4dr седан авто я универсал
| Размер переднего колеса (дюймы) | 19 х 7.5 |
| Размер заднего колеса (дюймы) | 19 х 7,5 |
| Размер запасного колеса (дюймы) | Компактный |
| Материал переднего колеса | Алюминий |
| Материал заднего колеса | Алюминий |
| Материал запасного колеса | Сталь |
i Grand Touring 4dr Седан Авто i Гранд Туринг
| Размер переднего колеса (дюймы) | 19 х 7.5 |
| Размер заднего колеса (дюймы) | 19 х 7,5 |
| Размер запасного колеса (дюймы) | Компактный |
| Материал переднего колеса | Алюминий |
| Материал заднего колеса | Алюминий |
| Материал запасного колеса | Сталь |
Mazda Mazda6 2021 года Цены, обзоры и обзор автомобиля
Устаревший, но все же потрясающий. Основа Mazda Mazda6 2021 года существует с 2014 года, что делает ее одной из старейших моделей в своем классе. Тем не менее, когда она появилась, эта Mazda среднего размера была лидером по стилю, поэтому ее внешний вид может сохраниться даже в условиях жесткой конкуренции.
Mazda6 также предлагает мощную опциональную трансмиссию, загруженную кабину и множество других достоинств помимо своей красивой внешности.
Великолепный вид внутри и снаружи, но при посадке следите за головой. Как и большинство других моделей Mazda, Mazda6 предлагает уникальный и привлекательный внешний вид.Его плоский нос, длинный капот, широкие линии кузова и похожие на купе задние стойки выделяют его из толпы.
Хотя дизайн Mazda6 понравится многим покупателям, те, кто ищет что-то более традиционное, найдут его в Honda Accord или Nissan Altima.
В Mazda6 достаточно места на заднем сиденье: 38,7 дюйма для ног и 37,1 дюйма для головы. Тем не менее, его D-стойка с мелкими граблями врезается в дверной проем, создавая опасность для высоких людей.
Покупатели, которым требуется более просторное заднее сиденье, найдут это в Accord, который предлагает 40,4 дюйма пространства для ног. Большинство других конкурентов отстают от Mazda6 на дюйм или больше.
Mazda6 получает наибольший урон в багажном отделении с багажником объемом 14,7 кубических футов, что значительно меньше, чем у Accord (16,7 кубических футов), Hyundai Sonata (16), Kia K5 (16), Altima (15,4), и Toyota Camry (15,1).
Фантастическая опция двигателя, компенсируемая посредственной стандартной трансмиссией. Mazda6 может похвастаться опциональным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 227 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента на передние колеса. Этот низкий крутящий момент обеспечивает быстрое ускорение после небольшой задержки при раскручивании турбонагнетателя. Кроме того, этот двигатель издает яростное рычание при резком ускорении.
Обратной стороной является мощная четырехцилиндровая пара с устаревшей шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Этот механизм смены зубчатых колес достаточно эффективен и обеспечивает плавное переключение передач, но ему не хватает как минимум двух передач.
Для покупателей, жаждущих большей мощности, есть много возможностей. Accord имеет дополнительный четырехцилиндровый двигатель мощностью 252 л.с. K5 имеет доступный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 290 л.с. Altima имеет дополнительный четырехцилиндровый двигатель мощностью 248 л.с. лидирует Camry с опциональным 3,5-литровым V6 мощностью 301 л.с. За исключением, может быть, K5 GT или Camry TRD, ни одна из этих более мощных моделей не справляется так же хорошо, как Mazda6.
Несмотря на то, что двигатель с турбонаддувом великолепен, Mazda6 затягивается в чистилище семейных автомобилей с базовым двигателем.Этот 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель выдает на удивление необычные 187 л.с. и 186 фунт-фут крутящего момента. Это ставит его немного ниже большинства других седанов ванильного семейства.
Тонны стандартных функций, но от топпера у вас слезятся глаза. Mazda6 имеет невероятную ценность почти в любом уровне отделки салона. Даже его базовая комплектация Sport, стоимость которой начинается от 25 270 долларов США, включая пункт назначения, включает в себя стандартный 8-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, 17-дюймовые колеса, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и мониторинг слепых зон.
В то время как все его основные конкуренты включают стандартные Apple CarPlay и Android Auto, сенсорный экран Mazda6 больше, чем 7-дюймовые устройства в базовой Altima и Camry.
Кроме того, с точки зрения безопасности, только Accord может сравниться с Mazda6 по технике безопасности. Все остальные конкуренты имеют стандартное автоматическое экстренное торможение и, возможно, одну или две другие расширенные функции. Все остальное необязательно.
Покупатели, которые хотят все это, могут выбрать полностью загруженную отделку Signature, но она стоит 36 695 долларов, что выталкивает ее в пространство роскошных автомобилей.Эту пилюлю сложно проглотить, даже если она поставляется с такими премиальными лакомствами, как кожа Nappa.
Заключительные мысли. Mazda6 текущего поколения существует с 2014 года, так что это относительный динозавр в этом классе. К счастью, команда дизайнеров Mazda с нетерпением ждала этого стиля, поэтому он остается актуальным и по-прежнему выглядит великолепно. Добавьте к этому мощную трансмиссию с турбонаддувом и роскошную кабину, и вы получите отличный семейный седан.
Тем не менее, Mazda Mazda6 2021 года не хватает максимальной мощности, поскольку Accord, K5, Altima и Camry имеют больше мощности в верхней части своих модельных рядов.
Покупатели, которые планируют упаковать тонны багажа или груза в багажник, также могут найти Mazda6 немного тесноватой. Этим покупателям может больше подойти Accord.
Проверьте цены на Mazda Mazda6 2021 года »
Какое лучшее соотношение цены и качества
Mazdaпредлагает покупателям на выбор два разных седана. И Mazda3 2020 года, и Mazda6 2020 года — хорошие варианты для водителей. Но в чем разница между ними и что выбрать, чтобы получить максимальную отдачу от своих денег?
Mazda6 2020 года больше, чем Mazda3
Эти два автомобиля имеют разные размеры, поскольку Mazda3 — это компактный автомобиль, а Mazda6 — автомобиль среднего размера.Тем не менее, места на передних сиденьях в двух автомобилях примерно одинаковы. У последнего больше места на задних сиденьях и в багажнике. У них тоже есть разные варианты формы. Mazda3 доступна как седан или хэтчбек, а Mazda6 доступна только как седан.
Рейтинги из отчетов потребителей
Одно из различий между Mazda3 и Mazda6 — это их рейтинги по данным Consumer Reports. Mazda6 2020 года выходит вперед в этом сравнении, получив общий балл 80 и оценку дорожных тестов 79 из 100.Он также имеет четыре балла из пяти как для прогнозируемой надежности, так и для прогнозируемой удовлетворенности владельцев.
Mazda3 2020 года имеет общий балл 68 и оценку дорожных испытаний 75 из 100. Его прогнозируемая надежность и прогнозируемая оценка удовлетворенности владельцев — три из пяти.
Mazda6 имеет более мощные варианты двигателей
Mazda6 2020 года | Raymond Boyd / Getty ImagesMazda3 имеет два варианта трансмиссии, но Mazda6 имеет два доступных двигателя. Полный привод доступен на Mazda3 с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.Хэтчбек Mazda3 доступен с механической или автоматической коробкой передач.
Mazda3 оснащена четырехцилиндровым двигателем объемом 2,5 литра. Он имеет 186 л.с. и 186 фунт-фут крутящего момента. Mazda6 оснащена 2,5-литровым двигателем, установленным в комплектациях Sport и Touring. Комплектация Grand Touring, Grand Touring Reserve и Signature оснащена 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Этот двигатель имеет мощность 250 л.с. и крутящий момент 310 фунт-фут. Полный привод отсутствует в Mazda6.
Mazda6 имеет более роскошную отделку
Интерьер Mazda3 отделан высококачественными материалами, что придает ему ощущение роскоши. однако Mazda6 еще более роскошна.У него есть варианты обтянутых кожей Nappa сидений, деревянных акцентов и задних сидений с подогревом.
Сиденье водителя с электроприводом и передние сиденья с подогревом входят в две верхние отделки Mazda3 и все, кроме базовой отделки Mazda6. Кроме того, две верхние отделки Mazda6 включают пассажирские сиденья с электроприводом и задние сиденья с подогревом.
Опции безопасности и технологии
СВЯЗАННЫЙ: Безопасность Mazda6 2020 года — ее самый недооцененный момент
Оба автомобиля обладают многими одинаковыми функциями безопасности и технологий.Mazda3 включает в себя стандартные расширенные функции безопасности, такие как круиз-контроль с остановкой и движением, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения и предупреждение водителя. Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади доступен в комплектациях Select, Preferred и Premium, но не в базовой комплектации.
Mazda6 не предупреждает водителя о внимании, но остальные четыре функции являются стандартными для всех уровней отделки салона. Кроме того, в стандартную комплектацию входят экстренное торможение с обнаружением пешеходов и экстренное торможение с предупреждением о столкновении.Mazda6 также предлагает монитор с обзором на 360 градусов, передние и задние датчики парковки и распознавание дорожных знаков на верхней отделке Signature.
В Mazda3 и Mazda6 все уровни отделки салона, кроме базовой, совместимы с Apple CarPlay и Android Auto. Mazda3 имеет 8,8-дюймовый сенсорный экран, а Mazda6 — 8,0-дюймовый сенсорный экран. Для меломанов Mazda3 включает в себя восемь или 12 динамиков. В Mazda6 их меньше, с шестью или 11 динамиками.
Какой автомобиль лучше по цене?
С четырьмя уровнями отделки салона стартовая цена Mazda3 варьируется от 21 500 до 26 500 долларов.Mazda6 имеет пять комплектаций со стартовой ценой от 24 100 до 35 400 долларов. Большинство покупателей выберут между ними в зависимости от необходимого размера или от того, нужен ли полный привод. Полный привод в Mazda3 добавляет к цене 1400 долларов.
Как правило, Mazda3 обеспечивает лучшую стоимость, с большим количеством функций в более высоких комплектациях, чем в более низких комплектациях Mazda6. Покупатели, которым нужен более мощный двигатель и дополнительные роскошные функции, могут по-прежнему быть заинтересованы в доплате за более высокую комплектацию седана среднего размера.
Mazda 6 Размер щетки стеклоочистителя
Mazda 6 2017 размер щетки стеклоочистителя со стороны водителя: 24Mazda 6 2017 размер щетки стеклоочистителя со стороны пассажира: 18
Mazda 6 2016 размер щеток стеклоочистителя со стороны водителя: 24
Mazda 6 2016 размер щетки стеклоочистителя со стороны пассажира: 18
Mazda 6 2015 размер щеток стеклоочистителя со стороны водителя: 24
Mazda 6 2015 размер щетки стеклоочистителя со стороны пассажира: 18
2014 Mazda 6 размер щетки стеклоочистителя со стороны водителя: 24
Mazda 6 2014 размер щетки стеклоочистителя со стороны пассажира: 18
Mazda 6 2013 года размер щетки стеклоочистителя со стороны водителя: 24
Mazda 6 2013 размер щетки стеклоочистителя со стороны пассажира: 18
Mazda 6 2012 года размер щеток стеклоочистителя со стороны водителя: 24
Mazda 6 2012 г.Размер щеток стеклоочистителя со стороны пассажира: 18
Mazda 6 2011 года, размер щетки стеклоочистителя со стороны водителя: 24
Mazda 6 2011 г. размер щеток стеклоочистителя со стороны пассажира: 18
Mazda 6 2010 г.Размер щетки стеклоочистителя со стороны водителя: 24
Mazda 6 2010 года выпуска щеток стеклоочистителя со стороны пассажира: 18
Mazda 6 2009 года выпуска щеток стеклоочистителя со стороны водителя: 24
Mazda 6 2009 года выпуска щеток стеклоочистителя со стороны пассажира: 18
Mazda 6 2008 года выпуска щеток стеклоочистителя со стороны водителя: 22
Mazda 6 2008 года выпуска щеток стеклоочистителя со стороны пассажира: 18
Mazda 6 2007 года.

см.
1