3Июл

Машины с подогревом руля: 10 автомобилей с подогревом руля | Эксплуатация. Уход

Содержание

10 автомобилей с подогревом руля | Эксплуатация. Уход

  10 автомобилей с подогревом руля

  Нам нравятся автомобили с подогревом руля, потому что не всегда удобно ездить в перчатках. Для холодных зимних дней автомобильные технологии нашли решение. И эти технологии не только для роскошных автомобилей. Дамы и господа, предлагаем вам ознакомится с списком автомобилей с подогревом рулевого колеса. Если у вас обыкновенный руль, но вы мечтаете иметь автомобиль из подогревом рулевого колеса, вы можете установить комплект подогрева руля от компании «Альф».  Audi A6 2016

  В Audi A6 2016 года достаточно всего — пассажирское пространство, технологии, оборудование для обеспечения безопасности, роскошные кресла и удовольствие от вождения. Автомобиль стильный, но еще вы можете почувствовать тепло внутри вместе с теплым рулем, при условии, что вы выбрали пакет «Холодная погода», в котором также есть подогрев задних сидений (в дополнение к стандартным обогреваемым передним сиденьям). Теперь нет никаких аргументов, чтобы не купить одну такую модель.

  

  BMW 2 серии 2016 года

  Большинство водителей BMW больше заботятся о ощущении руля, чем о рулевом колесе с подогревом, но BMW 2-й серии 2016 года — как и практически любой другой BMW — действительно предлагает такую ​​возможность. Это самый маленький BMW, заменяющий 1 серию, и выпускаемый в форме купе или кабриолета.

  Пакет Cold Weather — лучший выбор для обогреваемого руля, подогрева передних сидений и обогревателей фар. Если вы живете в районе, где такие дополнения стоят того, возможно, стоит также приобрести полноприводную систему xDrive.

  Cadillac CTS 2016

  Опциональный комплект сидений в Cadillac CTS 2016 года предлагает (что неудивительно) кожаную обивку, подогрев / вентиляцию передних сидений и сплит / складывание задних сидений. Но он также включает в себя боковое зеркало с автоматическим затемнением со стороны водителя, светодиодное освещение в салоне и, наконец, рулевое колесо с подогревом и регулировкой наклона / телескопа.

  Все это, как и все остальные CTS, должно быть указано в разделе «лучший седан среднего класса, который когда-либо выпускала Америка». В этом замечательном классе (и он действительно полон чудесных автомобилей) обычно доминируют немцы, но Cadillac справился с CTS пару поколений назад, и машина продолжает улучшаться. Те, кто живет ближе к северному полюсу Санта-Клауса, будут рады узнать, что также доступен полный привод.            

  2016 Chrysler 300

  Мы склонны думать, что Chrysler 300 2016 года будет происходить из замерзшей тундры Детройта, но на самом деле он сделан в Канаде, которая находится еще дальше на севере. Там наверху подогрев рулевого колеса больше необходим, чем легкомысленная запоздалая мысль. Это стандартное оборудование в 300C, которое является вторым по величине уровнем отделки салона, и доступно в нижних комплектациях 300 Limited и 300S.

  Это отличный большой седан, с отличным оборудованием и технологиями. Опциональный (за исключением Limited) 363-сильный 5,7-литровый V8 обладает внушительными мускулами, которые соответствуют характеру персонажа 300-го типа, но стандартный 292-сильный, 3-литровый V6 по-прежнему работает хорошо и, очевидно, немного экономит на газе тоже: 23 миль на галлон в сочетании с 19 миль на галлон.

  Форд Фокус 2016 года

  Ford Focus 2016 года является счастливчиком, потому что это выдающийся игрок в мире компактных автомобилей с впечатляющим шасси, которое идеально сочетает в себе удовольствие и комфорт. Комплектация SE только на один уровень выше базовой S, но она подходит для пакета Cold Weather, в котором есть подогрев рулевого колеса, боковые зеркала с подогревом и передние сиденья с подогревом объединены в одну уютную связку. 

  2016 Kia Optima

  Kia Optima 2016 года — идеальный образец основных автомобилей, предлагающих оборудование премиум-класса, что происходит все больше и больше, поскольку конкуренция становится все более острой. Это всегда означает, что покупатель — тот, кто выигрывает в конечном счете. Седан среднего размера Optima входит в новое поколение 2016 года, поэтому он еще более желателен и сложен, чем модель предыдущего года.

  Рулевое колесо с подогревом стандартно на уровне комплектации EX и выше. Вот что впечатляет: EX только на один шаг выше базового уровня LX. Также в комплектацию EX входят 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные ходовые огни и задние фонари, двухзонный климат-контроль и кожаная обивка. Optima 2016 года определенно стоит проверить.

  2016 Lexus ES 350

  Роскошь начального уровня — вот что такое Lexus ES 350 2016 года. В то время как другие марки и модели гонятся за так называемой «спортивностью», просторный седан ES не скрывает, что существует для отдыха. В 2016 году было небольшое обновление, что сделало кабину еще тише, чем раньше, а дополнительные функции безопасности — еще один способ уменьшить стресс.

  Хотя ES поставляется с приличным списком стандартного оборудования, рулевое колесо с подогревом (которое также является частично деревянным, частично кожаным) входит в комплект поставки Ultra Luxury с такими вещами, как кожаная обивка, подогрев / вентиляция передних сидений, регулируемое рулевое управление с электроприводом руля, солнцезащитный козырек на задней панели, крышка багажника и некоторые другие вещи, которые могут заставить вас задуматься, почему вы даже рассматривали возможность посмотреть на большие, более дорогие роскошные автомобили.

  2016 Nissan Altima

  Когда есть так много великих седанов среднего размера, Nissan Altima 2016 года может быть упущен. Что было бы ошибкой. Это прекрасный пример ремесла Nissan, и 2016 модельный год приносит модернизацию среднего поколения, с измененным стилем и некоторыми более продвинутыми функциями безопасности.

   Как только вы доберетесь до самого высокого уровня отделки салона Altima 2.5 SL, тогда рулевое колесо с подогревом станет частью сделки, наряду с кожаной обивкой, подогревом передних сидений, вентилируемыми задними сиденьями и обновлением звука до системы Bose.                  

  2016 Porsche Boxster

  Представьте себе сцену: холодный день, но безоблачное небо. Porsche Boxster 2016 манит. С опущенным верхом и солнцезащитными очками, это идеальная машина, чтобы получить легкий свежей, бодрящий зимний воздух. Такие вещи, как рулевое колесо с подогревом и сиденья с подогревом, не позволяют мягким ботинкам превращаться в автомобили, предназначенные только для летнего периода, и превращают их в веселые круглогодичные машины. Недостатком является то, что эти удобства  являются опциями Porsche,которые, как правило, дороги. Но если вы покупаете автомобиль, вы можете использовать его все время.

  Volvo V60 2016

  В качестве альтернативы вездесущему кроссоверу внедрили Volvo V60 2016 года. Да, это универсал, но он не такой большой вагон, как V70 и его максимальная вместимость по-прежнему составляет невероятно полезные 43,8 кубических фута. Если вам повезет, сравнимое пространство в багажнике седана может составить 13 кубических футов. У него даже есть выдвижная сетка для собак. Сиденья Volvo очень удобные, а некоторые даже могут назвать V60 красивым. Он также построен в соответствии с высочайшими стандартами и гораздо более приятен в управлении, чем средний кроссовер.

  Опциональный пакет Climate Package — это то, как рулевое колесо с подогревом попадает в V60 в сочетании с другими элементами с подогревом, такими как лобовое стекло, форсунки омывателя и оба ряда сидений, а также усовершенствованная система фильтрации салона.

Предыдущие новости:

Прокат автомобілів — чи варто орендувати автомобіль

Что такое лизинг и из чего он состоит?

3 простих способи збільшити кліренс вашого автомобіля

Где купить автотовары в Украине

Що потрібно знати при покупці зарядного пристрою

Кто изобрел автомобиль: от руля до подогрева сидений

Двигатель 

Все двигатели внутреннего сгорания родились в Августе. Отец ДВС – Николаус Август Отто построил свой первый мотор в 1876 году, и за прошедшие с тех пор 144 года на Земле было выпущено более миллиарда вариаций на его тему. Именно в камерах сгорания этих агрегатов исчезла значительная часть нефти нашей планеты. Дебютировавшие в 1923 году на Mercedes 10/40/65 hp компрессор и турбины на Chevrolet Corvair Monza и Oldsmobile Jetfire, изобретенные в 1962 году, только ускорили этот расход. 

Сегодня на смену ДВС идет электромотор, у которого, в свою очередь, было много отцов. Так, в 1834 году Томас Дэвенпорт сконструировал первый в мире источник постоянного тока, а в 1837 году Роберт Дэвидсон представил первый электромобиль. 

Примирить оба двигателя в одном автомобиле смог Фердинанд Порше, представивший в 1899 году полноприводную машину с ДВС и четырьмя электромоторами. Сегодня такой симбиоз настолько успешен, что одна только Toyota уже выпустила 15 000 000 гибридов. 

Тормоза

Есть мнение, что тормоза придумали трусы, но это не так. Барабанные тормоза изобрел Луи Рено, а дисковые – Фредерик Ланчестер, причем случились эти открытия практически одновременно – в 1902 году. Объединяла их и еще одна общая деталь: Луи и Фредерик назвали свои компании собственными фамилиями – Renault и Lanchester соответственно. 

Есть в истории торможения и другие значимые страницы: Chrysler 70 в 1924 году стал первым в мире автомобилем с тормозами на передних колесах (до этого за остановку отвечала лишь задняя ось), а Mercedes-Benz 450 SEL – в 1978 году показал миру, что такое ABS.

Рулевое колесо

Первое время направление движения автомобилю задавала ручка. Замена ее на руль – один из многочисленных примеров пользы автоспорта: в 1894 году гонщик Альфред Вашерон, модифицировав свой Panhard, в гонке Париж—Руан делом доказал преимущество такого решения. Облегчил вращение «баранки» в 1951 году концерн Chrysler, который презентовал гидроусилитель. 

Коробка передач

У этого сложного механизма и путь был непростой, но одним из главных новаторов в деле переключения передач считается Луи Рено, в 1898 году эффектно въехавший на машине с КПП собственной конструкции вверх по крутой улице Ру Лепик на Монмартре. В свою очередь, «автомат» дебютировал на дорогах Детройта – в 1939 году Oldsmobile Custom 8 Cruiser стал первым автомобилем с АКПП.

Амортизаторы

Заменить рессоры на более совершенные амортизаторы придумал в 1904 году Арман Пежо. С тех пор его открытие используется не только на Peugeot (кстати, старейшей компании, дожившей до наших дней), но и вообще повсеместно. Менее распространенную, но еще более комфортную гидропневматическую подвеску изобрели также во Франции – это заслуга Citroën.

Ремни безопасности

До того как в 1959 году на свет появились первые машины с трехточечным ремнем безопасности, человека к креслу в автомобиле пробовали крепить поясным и Y-образным ремнями. Человеку не нравилось, и он продолжал искать более совершенный вариант. Нашел его шведский инженер Нильс Болин, а впервые оценить ноу-хау стало возможно на Volvo моделей P120 Amazon и PV544.

Подушка безопасности

В 1973 году General Motors предложил индустрии подушки безопасности, и индустрия охотно согласилась, – подушки надулись. 

Печка

В 1893 году Маргарет Уилкокс придумала этот незаменимый элемент автомобильного уюта. Каково было зимой в машинах до этого, не хочется даже думать. 

Стартер

До 1911 года автомобили заводили, вращая ручку коленчатого вала, но Чарльз Кеттеринг нашел способ с помощью электричества добиться того же эффекта, просто поворачивая ключ зажигания. Дебютировал электрический стартер на Cadillaс Model 30 Self Starter. 

Стекло

Только в 1934 году на Ford стали устанавливать безопасные стекла, которые, в отличие от обычных, не рассыпались от малейшего удара. 

Круиз-контроль

Ноу-хау от слепого инженера Ральфона Титорома стало доступно покупателям в 1958 году на Chrysler модели Imperial. Изобретателя так раздражал дерганый стиль управления некоторых водителей, что он долго искал, но все же нашел, как избавиться от этой напасти.

Подогрев сидений

В 1951 году Роберт Баллард предложил систему подогрева сидений, именно ему стоит говорить спасибо за ваши комфортные поездки в машине зимой.

Вероятно, вам также будет интересно:

Какие детали автомобиля исчезнут уже завтра

Давайте соединим культовые автомобили XX века с передовыми технологиями наших дней

Как в Японии тюнингуют автомобили (спойлер: это безумие!)

7 культовых автомобилей в кино

ПОДОГРЕВ РУЛЯ И СИДЕНИЙ — av-at.ru

ПОДОГРЕВ РУЛЯ И СИДЕНИЙ1>

 

Учитывая довольно суровые погодные условия в России, с морозами, да даже просто холодным и промозглым климатом  с октября по март, особенно актуально для автомобилистов наличие таких опций как подогрев руля и сидений.

Согласитесь, намного приятнее и комфортнее садиться на теплое сидение и держать теплый руль, даже когда автомобиль всю ночь стоял на улице и промерз насквозь. Кроме того, подогрев руля повышает безопасность вождения, ведь и замерзшие, окоченевшие руки, и руки в перчатках теряют чувствительность и скорость реакции при вождении, что может привести к серьезным последствиям в виде ДТП.


К сожалению, не все автомобили комплектуются подогревом руля, зачастую только в авто премиум-класса, в полной комплектации встречается данная опция. Та же история и с обогревом сидений, особенно заднего дивана. Поэтому автоателье AVAT предлагает услуги по установке или приобретению комплектов обогрева руля и сидений для самостоятельного монтажа. В данной статье мы расскажем о разновидностях и особенностях различных комплектов обогрева.

Технические характеристики систем подогрева 

Мы предлагаем комплекты подогрева руля, состоящие из плоского нагревательного элемента, который не выпирает и не прощупывается под кожей.

Подогрев руля может быть установлен следующим образом (руль делится на 4 сектора: верхний, нижний и два боковых):

—  на всю площадь обода  — комплект обозначается 4/4;

—  на боковые зоны хвата руля — обозначается 2/4.

Подогрев руля может быть:

— стандартный;

— с повышенной безопасностью – с интеллектуальным блоком управления с защитой от замыкания и малым током проведения (мы устанавливаем и предлагаем именно такие).

Обратите вниманиеСистему обогрева руля можно установить практически на любой автомобиль, но имеются некоторые модели авто, в улитке (шлейфе) которых отсутствуют  свободные дорожки для подключения системы.

Комплект обогрева руля включает в себя:

— два элемента нагрева;

— провода, предохранитель;

— кнопка включения подогрева;

— интеллектуальный блок управления (для систем повышенной безопасности).

Работы по установке подогрева руля выполняются следующим образом:

— снятие кожи с обода руля;

— установка нагревательного элемента на обод руля;

— перетяжка руля новой кожей или с сохранением старой;

— установка кнопки включения на руле или штатное место;

— подключение нагревательного элемента к бортовой сети;

— проверка работоспособности системы нагрева.

Установка системы обогрева руля занимает от 1 до 2 дней, в зависимости от сложности подключения к бортовой сети, сложности перетяжки.

После включения обогрева руль становится теплым уже через 5-10 секунд, а спустя всего минуту нагревается до комфортной температуры, которая поддерживается постоянно на одном уровне. При этом руль прогревается равномерно по всей площади.

 

Для заказа услуги по установке подогрева руля записывайтесь по тел. 8-916-933-33-36.

Tesla Model 3 с подогревом руля начинает поставки в США

Клиенты Tesla Model 3, которые получают новейшие сборки полностью электрического седана, сообщают, что их автомобиль оснащен подогревом рулевого колеса — функцией, которую Tesla включила в некоторые из «обновленных» версий своих автомобилей для массового рынка.

Давно предполагалось, получит ли Model 3 обогрев рулевого колеса. В начале декабря 2020 года компания Tesla hacker green обнаружила некоторые предстоящие функции, которые будут включены в обновленную Model 3, в том числе заднюю дверь с электроприводом, новые порты USB-C и рулевое колесо с подогревом. Фактически, некоторые владельцы более новых серийных моделей Model 3 почувствовали, что их рулевое колесо стало заметно толще по сравнению с предыдущими версиями, что вызвало предположения в сообществе о том, что Tesla добавит эту функцию в свои автомобили. Кроме того, владельцы в других странах, например в Швейцарии, заявили, что их автомобили получили подогрев руля.

Все обновления Model3: новый интерьер (включая верхнюю консоль, которую никто как-то не заметил), рулевое колесо с подогревом, пакет повышения эффективности M3 2021 и M3 SR + 2020Q4 Shanghai (предполагается, что это LiFe-батареи?), Радар с подогревом, usb-c в перчаточном ящике, задняя дверь с электроприводом

— зеленый (@greentheonly) 22 октября 2020 г.

В день Нового года Tesla запустила обновление кроссовера Model Y, в том числе несколько новых дизайнов дверных панелей, а также добавила рулевое колесо с подогревом. Спекуляции относительно американской модели 3 также усилились, когда Tesla добавила эту функцию в седаны, производимые в Китае на производственном предприятии Giga Shanghai.

Теперь владельцы новых сборок Model 3 демонстрируют, что в их автомобилях есть подогрев рулевого колеса, что является желательной функцией для холодного климата.

Член Tesla Motors Club 808BOB получил свою Model 3 в четверг, заметив, что в его новом автомобиле есть функция подогрева рулевого колеса. Автомобиль был построен в феврале 2021 года, говорится в сообщении. Согласно фотографиям, загруженным пользователем, кнопка для активации функции обогрева рулевого колеса находится в меню «Обогрев сидений» и может быть включена нажатием кнопки с изображением рулевого колеса.

Клуб Tesla Motors | 808BOB

Смотрите также

808BOB сказал в своем сообщении:

«Привет всем, мой M3 только что доставили в четверг… Обожаю машину!
НО, просто хотел подтвердить, что у моего M3 ЕСТЬ руль с подогревом. Интересно, достанет ли / когда машина…
Я был удивлен, когда «нашел» этот вариант (все еще находил). Расположен в секции обогрева приклада.
КРАСНЫЙ означает, что он включен (в точках 3/9 становится довольно тепло… вы не можете регулировать температуру). Сегодня было около 67F, так что я не включала его больше минуты.
Надеюсь, это положит конец всем предположениям?


Ой, VIN 902xxx
Поставляется в районе залива ».

Разница между подогревом рулевого колеса и подогревом сидений заключается в том, что на рулевом колесе есть только одна опция температуры, а у сидений — три настройки. 808BOB заявил в своем сообщении, что некоторые части рулевого колеса, особенно точки на 3 и 9 часов, кажутся более теплыми, чем другие.

Некоторые пользователи на форуме заявили, что новые обновления программного обеспечения могут допускать изменение температуры, например, сидений. В настоящее время на машине установлено ПО v10.2 (2020.47.101.1).

808BOB заявил, что их автомобиль доставили в район залива, так что это, вероятно, одна из первых Model 3, оснащенных рулевым колесом с подогревом. Владельцы, которые живут рядом с заводом Tesla во Фримонте, обычно первыми сталкиваются с новыми функциями, потому что они живут так близко к производственному объекту. Вполне вероятно, что владельцы за пределами региона скоро начнут принимать модели 3 с функцией подогрева рулевого колеса.

Установка подогрева сидений и обогрева руля в Санкт-Петербурге

Некоторые автомобили, преимущественно премиум-класса, оснащены подогревом сидений и рулевого колеса в базовой комплектации. Это удобная техническая особенность, обеспечивающая одновременно комфорт водителя и сохранность обивки. Тем же, у кого нет встроенного подогрева, компания “Автодог” готова установить его по доступной цене (равно как и произвести ремонт обогрева, если он вышел из строя).

Представьте себе морозное утро, когда, перед тем, как поехать по своим делам, вы очищаете машину от снега, и в процессе замерзают руки (даже если они в перчатках), а затем вы оказываетесь в промерзшем за ночь салоне. Неприятная картина, не правда ли? А теперь представьте, что после установки обогрева вы садитесь на теплое сидение и беретесь руками за теплый руль. Совсем ведь другое дело? Достаточно просто набрать номер на сайте и заказать услугу, и опытные специалисты компании “Автодог” установят вам обогрев сидений и руля или же осуществят ремонт обогрева, если такая система в вашем авто уже предусмотрена. Доступная стоимость услуги обусловлена тем, что она требует использования минимума материалов. Требуются только нагревательные элементы, провода, кнопка включения и, по желанию заказчика, новая кожа или ткань для перетяжки.

Как осуществляется установка обогрева?

Обустройство подогрева сидений и руля подразумевает выполнение следующих этапов работ:

  • демонтаж сидений и руля с транспортного средства;
  • снятие обивки;
  • монтаж нагревательных элементов, организация проводки таким образом, чтобы она не мешала водителю и пассажирам;
  • вывод на кнопку включения или подсоединение к имеющейся обогревательной системе;
  • установка датчиков контроля температуры;
  • перетяжка обивки, подключение к бортсети, установка руля и сидений на место.

Процесс ремонта обогрева отличается только тем, что вместо установки новой нагревательной системы устраняются неисправности в уже имеющейся.

Подогрев руля

Установка обогрева рулевого колеса может быть осуществлена как под заводскую кожу, так и с перетяжкой. При необходимости осуществляется добавление токопроводящих жил. Весь процесс занимает около одного рабочего дня. Для подогрева руля используются нагревательные элементы малой толщины, незаметные на ощупь. После включения подогрева рулевое колесо прогревается до необходимой температуры достаточно быстро. Используемая силовая цепь снабжена предохранителями, что обеспечивает безопасность для штатной проводки.

Подогрев сидений

Подогрев сидений может быть синхронизирован с подогревом руля, или же они могут быть выведены на отдельные кнопки. Установив себе обогрев сидений, вы избавитесь от необходимости надевать за рулем в зимнее время специальные накидки, перестанете чувствовать дискомфорт при вождении, подогрев нисколько не испортит внешний вид сидений и их удобство. Система подогрева может быть вмонтирована в автомобили любого класса. Ее наличие существенно снижает вероятность возникновения заболеваний, связанных с переохлаждением.

Установка подогрева руля — Тюнинг-ателье АвтоХайп

Подробности
18 Ноября 2019

Есть ли у вас подогрев руля? Согласитесь, эта опция делает зимнее вождение намного приятнее.

Но, дополнительный комфорт — не единственная причина обзавестись теплым рулем. Онемевшими от холода руками сложно управлять автомобилем, вождение становится небезопасным. Кроме того, хроническое переохлаждение кистей может привести к заболеваниям суставов.  Конечно, всегда можно надеть перчатки. Но они могут скользить по рулю, затруднять управление некоторыми функциями автомобиля.

Что делать, если ваш руль не имеет штатной функции обогрева? Обратитесь в Тюнинг Ателье «АвтоХайп»! Установка подогрева руля возможна в большинстве автомобилей.

Особенности устанавливаемой опции:

— Возможен подогрев всей поверхности рулевого колеса или локальный (н-р, для рулей с деревянной отделкой).

— Функция включается специальной кнопкой (она может быть предусмотрена в автомобиле производителем или устанавливается дополнительно).

— Нагрев руля до заданной температуры происходит очень быстро (примерно 5 мин).

— Установка подогрева руля подразумевает перетяжку обода.

— Точную стоимость установки можно определить только после осмотра автомобиля и согласования параметров работы.

Что включает комплекс работ?


Основные этапы: демонтаж руля и Airbag, снятие обшивки обода. Подготовка поверхности руля для установки нагревательных элементов, их прокладка и наклеивание. Установка кнопки включения подогрева. Перетяжка руля новым покрытием. Монтаж руля и подключение подогрева к питанию автомобиля.

Установка подогрева руля требует знания автомобильной электрики и тщательного соблюдения мер безопасности. Должна быть предусмотрена защита от перегрева и КЗ. При профессиональном подходе руль будет нагреваться быстро и равномерно, а следы нештатной установки опции будут незаметны. Поэтому доверять эту работу следует только опытным специалистам.

В Тюнинг Ателье «АвтоХайп» работа по установке подогрева и перетяжке руля обычно занимает 1-2 дня.

Гарантия на выполненные работы – 1 год.

  • < Назад
  • Вперёд >

Как сделать и установить подогрев руля

В зимнее время года даже исправная система отопления салона автомобиля не способна обеспечить приятные тактильные ощущения от рулевого колеса. Исправить ситуацию может подогрев руля. Рассмотрим установку комплекта, изготовление подогрева своими руками и целесообразность покупки оплетки с вмонтированным нагревательным элементом.

Купить комплект или сделать своими руками?

Содержание статьи:

Желание дооснастить автомобиль подогревом руля можно воплотить 4-мя путями.

Сейчас читают:

    Купить готовый для установки комплект, который будет включать в себя термовыключатель, нагревательный элемент, кнопку, реле, провода с держателем для предохранителя. В некоторых системах для повышения эффективности в цепь включен преобразователь напряжения с 12 В ≥ 30 В.

    Собрать комплект для установки своими руками. Если не учитывать преобразователь напряжения, который есть далеко не во всех моделях, комплект состоит из легкодоступных для покупки элементов.

    Установить штатный руль с подогревом. Вам потребуется купить руль, кнопку и, возможно, заменить подрулевой шлейф. Но это лишь при условии, что на вашу модель автомобиля более поздних годов выпуска либо в дорогих комплектациях штатно устанавливался обогрев руля.Изготовить подогрев своими руками, использовав в качестве нагревательного элемента провод МГТФ. Ранее, наряду с нихромовой проволокой, мы рассматривали изготовление нагревательного элемента из провода МГТФ для подогрева зеркал заднего вида. Этот же элемент часто используется в конструкции подогрева сидений.

Для выбора собственного пути вам достаточно оценить себестоимость готового комплекта, элементов по отдельности и временные затраты на установку подогрева руля каждым из способов.

Оплетка

Преимущества установки оплетки с подогревом:

    обогрев питается от прикуривателя, поэтому нет необходимости вмешиваться в конструкцию бортовой сети автомобиля;снятие и установка занимает не более 2-3 минут.

За кажущееся удобство придется заплатить серьезными недостатками:

    невозможность включение подогрева руля в движении. Провод питания, идущий к прикуривателю, будет сковывать движения рулевого колеса, что затрудняет управление автомобилем и чревато попаданием в ДТП;

А вы знаете, почему не стоит прогревать автомобиль на холостых?

    незначительный эффект. При кратковременном включении руль будет нагреваться очень слабо и быстро отдавать тепло после снятия оплетки. Мы не рекомендуем ездить постоянно с такого рода аксессуаром на руле. Из-за своей универсальности и особенностей изготовления оплетка с подогревом плохо фиксируется на руле, что может помешать совершить контраварийное руление в случае заноса;оплетку, провод и переходник для питания подогрева руля придется постоянно хранить в автомобиле.

Инструмент и материалы

Для установки комплекта подогрева рулевого колеса вам потребуются:

    паяльник, флюс и немного припоя;инструмент для снятия обшивки рулевой колонки, руля. Подробную инструкцию по снятию вы можете найти в руководстве по ремонту и эксплуатации вашего автомобиля;перовое сверло для отверстия в спице руля под термовыключатель;универсальный клей «Момент». Клей не позволит токопроводящей ткани мяться, слезать с обода при подключении и перешивке.

Техника безопасности

Самая ответственная часть собственноручной установки подогрева руля – снятие и установка подушки безопасности. Чтобы узнать, как правильно отключить Airbag, обратитесь к статье «Как безопасно заменить подушку безопасности».

Несоблюдение простых правил обращения с пиротехническими изделиями может привести к серьезным увечьям и даже летальному исходу!

Установка

    Снимите минусовую клемму АКБ.Демонтируйте обшивку рулевой колонки.Дотроньтесь до любой неокрашенной металлической части кузова автомобиля, чтобы снять излишки статического электричества.Отщелкните модуль подушки безопасности, после чего отсоедините ее разъем. Хранить и транспортировать подушку следует стороной срабатывания кверху.Выровняйте колеса, установив руль в центральное положение.Ослабьте гайку крепления рулевого колеса. Откручивать гайку полностью нужно после срыва руля с посадочного места.Распорите и снимите старую обшивку руля.
Монтируем обогрев

В комплекте для установки подогрева руля должны идти контактные кольца, которыми соединяются части углеродной нагревательной ленты. В ободе необходимо пропилить углубления для контактных колец. Удобнее всего это делать с помощью отрезного диска и гравировальной машины. Такие же канавки для укладки проводов пропилите в ободе, спицах руля.

Установка термореле необходима для размыкания цепи обогрева при достижении заданной температуры. Не забудьте, что к термодатчику также подходят провода, для выхода которых нужно пропилить канавки в спице. Если вы самостоятельно собрали комплект для установки, рекомендуем использовать нормально замкнутые термореле с температурой срабатывания 45º.

Для эффективной работы температурного выключателя углеродную нагревательную ленту следует укладывать таким образом, чтобы она вплотную прилегала к чувствительному элементу термореле. Для фиксации ленты нанесите на обод, спицы небольшое количество клея. После сборки и подключения питания вам остается проверить работоспособность подогрева руля, сшить старую оплетку либо отправить руль в перетяжку.

При установке шлейф должен находиться в центральном положении! Иначе вы рискуете порвать контактную ленту при полном вывороте рулевого колеса.

Нагревательный элемент из проволоки МДКФ

Установка заключается в наматывании нагревательной проволоки вокруг обода руля. После снятия старой обшивки обмотайте руль проволокой, наметив ручкой либо фломастером предположительное расположение витков обогрева. Затем с помощью гравировальной машинки либо канцелярского ножа сделайте в ободе проточки для укладки проводов. Канавки должны быть такой глубины, чтобы нагревательный провод ложился заподлицо.

Расположите термореле на 45ºС в спице рулевого колеса. Для уменьшения инертности срабатывания витки нагревательной проволоки должны проходить в непосредственной близости к чувствительному элементу температурного выключателя. Для лучшего нагрева в зоне правильного положения рук на руле рекомендуем уменьшить расстояние между витками. Чтобы нагревательный элемент не сместился в процессе обшивки, подключения питания, обмотайте обод стрейч пленкой. Процесс изготовления подогрева руля своими руками отличного продемонстрирован на видео.

Варианты подключения питания

    На вашем автомобиле установлен рулевой шлейф, на котором имеется как минимум одна свободная дорожка. Вариант неплохой, но токопроводимости одного токопроводящего кольца будет мало для эффективной работы подогрева руля. Решение проблемы – установка подходящего шлейфа с большим числом свободных контактов. Также вы можете разобрать корпус и установить отдельно ленту с большим количеством дорожек.Установлен шлейф с 2-4 свободными контактам. Идеальный вариант, так как вам остается лишь рассчитать нагрузку, подключить обогрев руля к штатному шлейфу и вывести кнопку включения.Конструкция рулевой колонки не предполагает наличие шлейфа как такового. На видео показано, как сделать руль с подогревом, используя контактное кольцо и меднографитовую щетку.

Минусовой вывод подогрева подключите к металлической части рулевого колеса. Плюсовой вывод через шлейф (шайбу) необходимо запитать от любого толстого провода, на котором после включения зажигания попадается +. Предохранитель нужного номинала расположите как можно ближе к месту забора питания. Термореле устанавливается в разрыв цепи питания подогрева.

Как рассчитать нагрузку

От величины тока, который через себя способно передать контактное кольцо шлейфа, будет зависеть допустимая мощность подогрева руля. Как рассчитать потребление тока? Измерьте мультиметром сопротивление 1 м нагревательного элемента. Схема подключения подогрева руля предполагает использование разделенных нагревательных элементов. Поэтому формула расчета общего сопротивления будет зависеть от того, использовано параллельное либо последовательное подключение (чаще всего используется последовательное соединение).

По закону Ома U=IR, поэтому I=U/R, где I – потребляемый ток, U – напряжение бортовой сети (напомним, что исправный генератор легкового автомобиля выдает около 14 В), R – сопротивление нагревательного элемента. Исходя из величины тока, подберите нужное сечение проводов, номинал предохранителя цепи подогрева руля.

Если вы сомневаетесь в расчетах, разберите шлейф и подключите подогрев от АКБ. Тактильно либо с помощью термопары оцените степень нагрева дорожек шлейфа до момента разрыва цепи термовыключателем. Также мультиметром в режиме амперметра измерьте реальное потребление тока. Надеемся, вы знаете, как пользоваться мультиметром?

Источник

Вам нужен руль с подогревом? — Покупка и продажа автомобилей

За десятилетия в автомобилях появились некоторые особенности, которые сначала могли показаться излишней роскошью, но быстро стали неотъемлемой частью стандартного оборудования большинства транспортных средств. Одна особенность, с которой я впервые столкнулся чуть более десяти лет назад и которая поначалу казалась совершенно ненужной, — это подогрев рулевого колеса, но нужен ли вам подогрев рулевого колеса, и станут ли они когда-нибудь стандартной функцией в легковых, грузовых и грузовых автомобилях массового потребления? Внедорожники?

Если вы считаете, что рулевое колесо с подогревом вам не нужно, это, вероятно, связано с тем, что вы еще не использовали его, когда отправлялись в путь в машине в морозный морозный день.Как только вы почувствуете, как нагретое рулевое колесо почти мгновенно согревает ваши руки, когда остальная часть салона автомобиля близка к замерзанию, вы больше никогда не захотите оставаться без него.

Что такое подогрев руля?

Рулевое колесо с подогревом, как и любое другое рулевое колесо, но с добавлением нагревательного элемента внутри, чтобы держать руки в тепле. У некоторых рулевых колес с подогревом даже есть элементы управления, которые позволяют регулировать температуру вверх и вниз по своему усмотрению.

Мой первый опыт работы с подогревом руля

Когда в 2007/8 году случился глобальный финансовый кризис, я работал в представительстве Land Rover менеджером по продажам, и по ряду причин огромная компания, в которой я работал, не позволяла нам регистрировать новые демонстрационные автомобили. Использование «демоверсии» в личных целях было частью нашего пакета вознаграждения, но эти демоверсии всегда выставлялись на продажу по достижении трехмесячного возраста, а мой LR3 прошел этот срок и был продан.

Единственным оставшимся демонстратором, который не был продан и не использовался другим сотрудником, был Range Rover Vogue. Хотя это был уровень выше моей зарплаты, это была единственная оставшаяся мне машина, чтобы добраться до работы и вернуться, поэтому я начал ее использовать. Я уверена, ты чувствуешь мою боль?

Так или иначе, я собрался на работу в первое утро после того, как я ехал домой накануне вечером на Range Rover, и температура на улице была значительно ниже нуля. После того, как я поскреб лед лобового стекла и боковых окон, я сел в Range Rover, чтобы поехать на работу, и заметил, что на приборной панели есть кнопка обогрева рулевого колеса.В то время это не было стандартной функцией, но тот, кто заказал демоверсию у Land Rover, должен был указать ее в качестве опции.

До этого момента я всегда думал о рулевом колесе с подогревом как о ненужной роскоши, за которую заплатит только тот, у кого больше денег, чем здравого смысла. Однако внутри Range Rover было очень холодно, и, поскольку это была дизельная модель без подогревателя, потребовалось довольно много времени, пока обогреватель не прогрел кабину настолько, чтобы я мог чувствовать себя комфортно.

Поэтому я взял все, что мог, с точки зрения тепла, и нажал кнопку, чтобы включить обогрев рулевого колеса. Я могу описать то, что произошло потом, только как прозрение. Никто не удивится, узнав, что мои руки почти мгновенно превратились из ледяных холодных придатков, которые я едва мог чувствовать, в жарко-теплые руки, которые как нельзя более счастливы.

Крышка с подогревом для вторичного рынка для рулевого колеса

. Деньги.

В течение следующих нескольких дней я использовал любую возможность, чтобы утомлять людей рассказами о радостях с подогревом руля, и каждый автомобиль высшего класса, который мы заказывали на складе или для демонстрационных целей, с этого момента должен был иметь рулевое управление с подогревом. колесо добавлено.

Сколько стоит руль с подогревом?

Вы можете получить рулевое колесо с подогревом на заводе как часть требуемой спецификации, или вы можете получить рулевое колесо с подогревом на вторичном рынке и установить его практически на любой автомобиль.Крышка рулевого колеса с подогревом — это недорогой вариант, который может стоить менее 10 долларов, но вы также можете купить руль с подогревом, который может стоить сотни долларов или даже четырехзначный.

Крышки рулевого колеса с подогревом послепродажного обслуживания — это немного бестолково. Если у вас есть старая машина, которой вы пользуетесь каждый день, и вы живете в месте, где зимой регулярно бывают отрицательные температуры, то непременно приобретите чехол рулевого колеса с подогревом. Неважно, как он выглядит, он преобразит те ранние утренние поездки в холодную погоду, особенно если вы не можете позволить себе купить машину с обогреваемым колесом.

Сменное рулевое колесо, которое тоже нагревается, — дорогая модификация. Если вы восстанавливаете автомобиль или работаете над проектом рестомода, то непременно идите по этому пути. Вы не пожалеете.

Насколько я понимаю, лучшие рулевые колеса с подогревом — это те, которые установлены на заводе, и если это доступный вариант для новой машины, которую вы рассматриваете, обязательно установите этот флажок. К сожалению, в большинстве случаев рулевое колесо с подогревом предлагается только как часть холодного или зимнего пакета, который включает в себя другие функции, которые вы можете или не хотите, и может добавить серьезную сумму денег к цене автомобиля.

Например, предположим, что вы хотите купить новый Nissan Rogue SV и у вас обязательно должен быть руль с подогревом. Единственный способ получить его — это добавить пакет SV Premium Package в стандартную спецификацию SV.

Помимо обтянутого кожей рулевого колеса с подогревом, вы также получите подогрев передних сидений, обивку из кожзаменителя, задние солнцезащитные козырьки, двухпанельный панорамный люк на крыше, рейлинги и дверь багажного отделения с электроприводом. Проблема в том, что эта небольшая партия добавляет 2660 долларов к цене Rogue SV, что является большими деньгами, если все, что вам действительно нужно, это рулевое колесо с подогревом.

Схема, показывающая нагревательный элемент обогреваемого рулевого колеса

Кстати, если вы хотите узнать о некоторых из самых лучших продуктов, услуг и компаний, которые я нашел для покупки, продажи и помощи с владением транспортными средствами, тогда, пожалуйста, ознакомьтесь с моей страницей рекомендуемых продуктов и услуг справа здесь. Помимо того, что я расскажу вам, куда пойти, чтобы получить самые низкие цены на новые и подержанные автомобили, я также занимаюсь финансами, страховкой, запчастями, деталями и другими вещами.

Можно ли накрыть руль с подогревом?

Если у вас рулевое колесо с подогревом, не накрывайте его чем-либо, что может изолировать от тепла, например кожухом рулевого колеса любого типа, так как это может вызвать перегрев рулевого колеса при включении.

В каких автомобилях рулевое колесо с подогревом?

Когда впервые были представлены рулевые колеса с подогревом, они предлагались только в качестве опции на дорогих роскошных автомобилях, но со временем они проникли в модели массового рынка, и теперь можно указать более высокие уровни отделки салона для большинства новых автомобилей. с подогревом руля.

Вам нужен руль с подогревом?

На самом деле никому не нужен с подогревом рулевого колеса, но это очень хорошая функция, если вы живете в той части страны, где зимой очень холодно, и когда вы управляете автомобилем с подогревом рулевого колеса. холодный день, без которого ты никогда не захочешь.Давайте смотреть правде в глаза; на самом деле никому не нужны кондиционер, электрические стеклоподъемники или даже тормоза с АБС, но в настоящее время большинство из нас не купило бы новую машину без них.

Рулевое колесо с подогревом, вероятно, не попадает в категорию функций, которые однажды станут стандартным оборудованием даже на самых дешевых новых автомобилях, таких как кондиционер сегодня, но рулевое колесо с подогревом определенно станет все более распространенным, и все роскошные автомобили, вероятно, будут иметь их в скором времени.

Создайте свой собственный автомобиль INFINITI с подогревом рулевого колеса

Создайте свой собственный автомобиль INFINITI с подогревом рулевого колеса

Фильтры

Сортировать по:

Цена: Сначала самая низкая

Сравнить

Назад к моделям
    • Включает стандартные функции Q50 PURE плюс :
    • 18-дюймовые легкосплавные диски

    Детали предложения

    • Включает стандартные функции Q50 LUXE плюс:
    • Интеллектуальный полный привод INFINITI *

    Детали предложения

    • Включает все Характеристики QX50 LUXE плюс:
    • Around View Monitor® с обнаружением движущихся объектов

    Детали предложения

    • Включает все функции QX60 PURE, а также:
    • Аудиосистема Bose® Premium с 13 динамиками, включая AM / FM / CD с Возможность воспроизведения MP3, Radio Data System (RDS) и регулятор громкости, зависящий от скорости *

    Of fer Details

    • Включает все ОСНОВНЫЕ функции QX50 плюс:
    • Интеллектуальный полный привод *

    Детали предложения

    • Включает стандартные функции Q50 LUXE плюс:
    • 19-дюймовый алюминий спортивного дизайна — легкосплавные диски

    Детали предложения

  • 0

    910 с верхними колесами с подогревом 10 внедорожников

    Традиционно рули на внедорожниках выполняли только одну важнейшую задачу: контролировать направление движения автомобиля.Однако за последние несколько лет мы увидели, что они берут на себя больше ролей и становятся центром многочисленных средств контроля.

    Основная идея заключалась в повышении безопасности и практичности вождения. Автопроизводители думали, что, если бы все органы управления были перенесены на рулевое колесо, у водителя не было бы необходимости так сильно отрывать руки от него.

    По мере того, как рули становятся все более и более гаджетами, мы стали свидетелями появления еще одной очень популярной функции: рулевого колеса с подогревом.На первый взгляд, рулевые колеса с подогревом кажутся еще одним несерьезным элементом в списке дополнительных опций. Однако если учесть, что автопроизводители взимают дополнительную плату за такие вещи, как «окрашенные тормозные суппорты» и «титановые колесные гайки», руль с подогревом кажется весьма полезным вариантом, не так ли? И поверьте нам, мало что может доставить столько удовольствия, как приятный теплый руль в морозный день.

    Несколько лет назад подогрев рулевого колеса был вариантом, который предлагался только на дорогих, роскошных автомобилях.Но, как и большинство новых функций, он дошел до многих моделей массового рынка. В этой статье мы рассмотрим десять самых популярных внедорожников в произвольном порядке, которые поставляются с грелкой для счастливой руки.

    2019 Honda CR-V

    Honda CR-V, которая уже некоторое время доминирует в сегменте кроссоверов в Канаде, была модернизирована к 2019 году и теперь стала лучше, чем когда-либо.Honda сохранила все элементы, которые сделали предыдущую модель такой популярной, добавив при этом некоторые новые и улучшенные льготы. Базовая комплектация LX, оцененная в 27 690 долларов, является одним из лучших внедорожников по доступной цене на рынке прямо сейчас. Однако получить удовольствие от обогрева руля можно только в том случае, если вы перейдете на пару уровней отделки салона до пакета «EX-L».

    Двигатель и производительность

    Устанавливая практически каждую коробку в списке покупателей внедорожников, CR-V EX-L оснащен турбонаддувом 1.5-литровый двигатель мощностью 190 л.с. и 179 фунт-сила-футов. крутящего момента. В то время как турбомоторы малого рабочего объема печально известны своей борьбой на внедорожниках и кроссоверах, это не относится к CR-V. Двигатель обеспечивает достаточную мощность на малом ходу, и мы обнаружили, что это способный круизер по шоссе. Оборудованный 1,5-литровым турбонаддувом, CR-V может разогнаться до 100 км / ч за впечатляющие 7,5 секунд.

    Качество езды и управляемость

    CR-V не разочаровывает и в плане плавности хода и управляемости.Его подвеска настроена так, чтобы обеспечить идеальный баланс между качеством езды и управляемостью. Крен кузова минимален, и его совершенно не беспокоят неровности дороги и неровности в середине поворота. Даже если вам удастся его расстроить, электронный контроль устойчивости сразу же вмешается и все исправит. Хотя поездка немного жесткая, она довольно тихая и послушная. Несмотря на то, что CR-V не предназначен для езды по пересеченной местности, его большой клиренс в 7,8–8,2 дюйма означает, что у вас не возникнет проблем с периодической ездой по бездорожью.Все комплектации нового CR-V оснащены бесступенчатой ​​трансмиссией Honda последнего поколения — и мы должны сказать, что она одна из лучших в своем классе. Ускорение после остановки кажется шелковистым и естественным.

    Интерьер

    Переходя к интерьеру, мы обнаружили, что кабина CR-V действительно просторна и хорошо спроектирована. Нам выделялись такие вещи, как непревзойденная простота входа, лучшее в своем классе пассажирское пространство и отличный обзор.Мы обнаружили, что водительское положение также было вполне идеальным. Сиденье и рулевое колесо легко отрегулировать в удобное положение, приборная панель полностью видна, а подлокотники находятся на идеальной высоте.

    Технические характеристики и особенности

    CR-V также является сильным аргументом в области технологий и функций, особенно если вы выберете пакет EX-L среднего уровня. В дополнение к подогреву рулевого колеса стандартное оборудование, которое поставляется с пакетом, включает Apple CarPlay, интеграцию с Android Auto и множество современных электронных средств вождения.К ним относятся адаптивный круиз-контроль, система помощи при удержании полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон.

    2019 Honda CR-V Подогрев рулевого колеса Обзор

    2019 Honda CR-V
    Накладка MSRP Рулевое колесо с подогревом
    LX $ 27,690 Нет
    EX EX $ 36,290 Да
    Универсал $ 39,090 Да
    Предыдущая страница Страница 2 из 12 Следующая Страница

    2020 Nissan Rogue

    Не зря Rogue является самым продаваемым автомобилем Nissan в Канаде.Это доступный по цене, чрезвычайно практичный и первоклассный набор передовых функций безопасности Nissan, ProPilot Assist, предлагается в качестве дополнительной опции. О, и мы упоминали, что это один из лучших решений IIHS для обеспечения безопасности при столкновении?

    Уровни отделки салона

    Японский автопроизводитель предлагает новый Rogue в трех комплектациях: «S» по цене 26 898 долларов, «SV» по цене 31 398 долларов и полноприводный «SL» по цене 37 698 долларов.В то время как топовый Rogue SL оснащен лучшими функциями, его более высокая цена ставит его выше более привлекательных конкурентов, таких как Subaru Forrester. Вот почему пакет «SV» среднего уровня, на наш взгляд, является лучшим соотношением цены и качества.

    В стандартную комплектацию Rogue SV входят сиденье с электроприводом, передние сиденья с подогревом, двухзонный климат-контроль, заднее автоматическое экстренное торможение и подъемные ворота, активируемые движением. Дополнительные опции включают полный привод и пакет «SV Premium», который включает дополнительные удобства, такие как передние сиденья из вспененного материала с эффектом памяти, систему камеры с обзором 360 градусов, полуавтономную систему Nissan ProPilot Assist и рулевое колесо с подогревом.

    Опции трансмиссии

    Когда дело доходит до отдела силовых агрегатов, большой новостью является то, что Nissan решил отказаться от гибридного варианта в 2020 году. Все варианты нового Rogue будут оснащены бензиновым 2,5-литровым безнаддувным четырехцилиндровым двигателем мощностью 170 л.с. и 170 фут-фунтов. крутящего момента. Более того, как и его конкурент Honda CR-V, Rogue также оснащен трансмиссией CVT. К сожалению, коробка передач не такая отзывчивая и плавная, как у Honda.Однако Rogue компенсирует это лучшей в своем классе экономией топлива. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, этот японский внедорожник расходует 26 миль на галлон по городу и 33 мили на галлон по шоссе.

    Качество езды и управляемость

    Что касается управляемости и качества езды, мы обнаружили, что Rogue отлично справляется с трассой. Подвеска настроена на мягкую и расслабленную езду. Однако это происходит за счет обработки. Rogue не обладает устойчивостью и хладнокровием в середине поворота CR-V.

    Интерьер

    The Rogue также может похвастаться качественным и хорошо оборудованным интерьером. Все комплектации стандартно поставляются с 7,0-дюймовой информационно-развлекательной системой Nissan Connect, которая поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, а 4G LTE Wi-Fi включен в качестве аксессуара, устанавливаемого дилером.

    Багажник — вот где действительно сияет Nissan Rogue. При сложенных задних сиденьях получается удивительные 70 кубических футов пространства.Если объединить это с множеством отсеков и кабинок в кабине, Rogue становится очень практичным транспортным средством.

    Гарантия

    На

    Rogue распространяется надежная гарантия производителя. Nissan предлагает ограниченную гарантию на 36 000 миль или 3 года и гарантию на трансмиссию на 60 000 миль или 5 лет.

    Обзор рулевого колеса Nissan Rogue 2020 с подогревом

    SL
    2020 Nissan Rogue
    Накладка MSRP Рулевое колесо с подогревом
    S $ 26,898 Нет
    SV 312129
    SV 312129 Есть
    Предыдущая страница Страница 3 из 12 Следующая Страница

    2020 Hyundai Tucson

    — цена: + 0 руб. Компактный внедорожник Hyundai

    Tucson был опорой на канадском рынке уже более десяти лет, и неудивительно, почему.С момента своего дебюта в 2004 году Tucson был одним из самых привлекательных, одним из наиболее оснащенных и одним из самых надежных вариантов в сегменте кроссоверов.

    Популярный корейский внедорожник получил в этом году обновление в середине цикла, которое, надо сказать, превратило и без того красивый автомобиль в один из самых красивых кроссоверов на рынке. Hyundai действительно развил склонность к созданию красивых автомобилей. Однако в этом обновлении в середине цикла есть гораздо больше, чем просто новая передняя решетка и несколько необычных новых фар.Tucson 2020 оснащен совершенно новым двигателем, интерьер был радикально переработан, а список стандартных и дополнительных функций был расширен, включая, как вы уже догадались, рулевое колесо с подогревом.

    Трансмиссия и пробег

    Начиная с трансмиссии, обновленный двигатель является полностью новым для 2019 года. 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом заменен на 2,0-литровый атмосферный для базовой модели и 2-литровый двигатель.4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. и 175 фунт-сила-футов. крутящего момента для всех остальных комплектаций. Более того, в отличие от своих конкурентов от Honda и Nissan, Hyundai Tucson оснащен традиционной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач вместо вариатора. Хотя новый двигатель, безусловно, более отзывчив, чем предыдущий агрегат, он не так экономичен. В комплектации «Preferred» с полным приводом Tucson предлагает 22 мили на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.

    Интерьер

    Хотя Hyundai не сошла с ума от внешних изменений, когда вы открываете двери, это совсем другая история.В новом дизайне использована светлая обивка и панорамный люк в крыше, который входит в стандартную комплектацию трех верхних отделок, включая пакет «Preferred». Изменения, внесенные в полностью обновленную центральную консоль, включают в себя информационно-развлекательный экран, который теперь устанавливается независимо на приборной панели.

    Говоря об информационно-развлекательной системе, теперь она стандартно поставляется с интеграцией Android Auto и Apple CarPlay. Мы должны сказать, что информационно-развлекательная система Tucson — одна из лучших — она ​​великолепна с точки зрения удобства использования и функций — долгожданное изменение!

    Технические характеристики

    Автомобили Hyundai известны тем, что оснащены множеством технологий и функций по разумной цене, и Tucson не исключение.Оборудование, которое является стандартным для всех уровней отделки салона, включает 17-дюймовые колеса, передние сиденья с подогревом и блестящую 7-дюймовую информационно-развлекательную систему, о которой мы только что говорили. Однако, по нашему мнению, пакет среднего уровня «Preferred» (странное название, правда?) Обеспечивает наилучшее соотношение цены и качества. Расположенный чуть выше базового варианта, Preferred включает в себя мощный 2,4-литровый двигатель, а также загрузку функций и вспомогательных средств вождения, включая подогрев рулевого управления и сидений, помощь при смене полосы движения, систему контроля слепых зон и система предупреждения о перекрестном столкновении.

    Если вам этого недостаточно, вы можете добавить пакет «Тренд» поверх предпочтительной обрезки. При этом вы получаете 18-дюймовые легкосплавные диски AWD, вход без ключа и панорамный люк на крыше среди других опций.

    Конечно, есть превосходная отделка салона, которая включает в себя 19-дюймовые легкосплавные диски, регулируемые и вентилируемые передние сиденья и большую 8-дюймовую информационно-развлекательную систему, но это обойдется вам в 37 999 долларов США

    .

    Грузовое отделение

    Хотя Tucson почти идеален во всех аспектах, особенно в «предпочтительной» отделке, в его броне есть небольшая трещина: он не может перевозить столько груза, как его конкуренты.При сложенных задних сиденьях Tucson предлагает всего 1754 литра пространства. Даже сравнительно меньший Ford Escape превосходит его с его 1925 литрами.

    Тем не менее, Hyundai Tucson 2020 года, несомненно, является одним из лучших внедорожников среднего класса по доступной цене, доступных прямо сейчас, особенно если вы выберете вариант «Preferred».

    2020 Hyundai Tucson Подогрев рулевого колеса Обзор

    902 902
    2020 Hyundai Tucson
    Накладка MSRP Рулевое колесо с подогревом
    Essential $ 25,999 Нет
    Да
    Ultimate 37999 долл. США Да
    Предыдущая страница Страница 4 из 12 Следующая Страница

    2019 Ford Escape

    Сегмент компактных спортивных внедорожников, пожалуй, сейчас самый конкурентоспособный, и автопроизводителям нужно делать это правильно, чтобы выжить.Именно этим занимается Ford со своим популярным кроссовером Escape. Текущее поколение Ford Escape в течение последних трех лет боролось с ним прямо на вершине сегмента, а модель 2020 года намерена продолжить эту традицию. Тем не менее, Ford Escape 2019 года не подает признаков замедления и продолжает оставаться одним из самых популярных продавцов американского автопроизводителя.

    Ford Escape 2019 доступен в четырех комплектациях. Варианты базовой «S» и средней мощности «SE» и «SEL» могут быть оснащены системой полного привода.Тем не менее, лучшая отделка салона «Титан» с подогревом рулевого колеса — наш выбор с точки зрения соотношения цены и качества.

    Трансмиссия

    Начиная с двигателя, Escape Titanium оснащается 2,0-литровым двигателем Ford EcoBoost с турбонаддувом, который обеспечивает потрясающую мощность в 245 л.с. и 275 фунт-футов. крутящего момента. Когда вы соедините это с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с плавным переключением, эффект будет неплохой.Ни одна из других упомянутых нами машин не может сравниться с Escape Titanium с точки зрения ускорения и отзывчивости. Однако вам необходимо заправить бак топливом премиум-класса, если вы хотите добиться максимальной производительности. И самое лучшее в этих небольших двигателях EcoBoost заключается в том, что они не ставят под угрозу экономию топлива в пользу производительности. Если вы не переборщите правой ногой, вы можете рассчитывать на пробег 21 миль на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе.

    Динамика движения

    Еще одна примечательная особенность Escape заключается в том, что он отлично подходит для повседневных поездок. Рулевое колесо достаточно легкое, чтобы легко маневрировать на парковке, и достаточно большое, чтобы оставаться устойчивым на высоких скоростях.Большое лобовое стекло обеспечивает отличный обзор, а небольшой радиус поворота очень помогает в труднодоступных местах. Если у вас есть отвращение к параллельной парковке, в Titanium есть функция самостоятельной парковки, которая поможет вам решить эту проблему. Escape Titanium также оснащен интеллектуальной системой полного привода, которая тесно связана с системой контроля тяги. Автомобиль в основном работает с передним приводом, но антипробуксовочная система передает мощность на задние колеса, если чувствует необходимость в повышении тяги.

    Пассажирское и грузовое пространство

    Тем не менее, Ford Escape 2019 года маловат для кроссовера, и, хотя он обеспечивает приличное грузовое пространство, разница в размерах отражается в пространстве для ног задних пассажиров.Вы получаете приличный объем грузового пространства и возможность сложить задние сиденья, чтобы они соответствовали этим 60-дюймовым светодиодным телевизорам, покупаемым импульсивно.

    Интерьер

    Итак, как обстоят дела у Ford Escape с точки зрения качества интерьера и дизайна салона? Что ж, совсем неплохо. Положение водителя хорошее, а салон достаточно просторный. Элементы управления расположены там, где вы их ожидаете, и они просты. Титановая отделка также обладает множеством высококлассных функций.К ним относятся рулевое колесо с подогревом, биксеноновые фары, зеркала с автоматическим затемнением и десятипозиционные кожаные сиденья. За дополнительные 2500 долларов (проверьте канадские цены) вы можете получить пакет расширенных средств помощи при вождении, включая помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон — о, в этот пакет также входит панорамный люк на крыше.

    Ford Escape Titanium 2019 года должен быть в вашем списке тест-драйвов, если вы хотите купить кроссовер среднего класса.Если Ford Escape следующего поколения удастся превзойти предыдущее, это будет чертовски крутой автомобиль.

    2019 Ford Escape Titanium с подогревом рулевого колеса Обзор

    2019 Ford Escape Titanium
    Накладка MSRP Рулевое колесо с подогревом
    S $ 26,399 Нет
    SE Нет
    Титан 37 699 долл. США Да
    Предыдущая страница Страница 5 из 12 Следующая Страница

    Mazda CX-5 2019 года

    Mazda CX-5 стала еще одним крупным игроком в сегменте кроссоверов за последние несколько лет.Отличительными чертами этого популярного внедорожника являются спортивный дизайн и высокие характеристики. Среди других выдающихся качеств CX-5 — первоклассный интерьер и отличная управляемость.

    Опции трансмиссии

    В 2019 году Mazda CX-5 будет доступна в трех комплектациях: базовая «Sport», средняя «GS» и топовая «Grand Touring». По нашему скромному мнению, CX-5 обеспечивает лучшее соотношение цены и качества при использовании в отделке среднего класса GS.Вы получаете мощный 2,5-литровый атмосферный двигатель DOHC, оснащенный фирменной технологией Mazda SKYACTIV. Он обеспечивает 187 л.с. и 186 фут-фунтов. крутящего момента. Двигатель также имеет функцию отключения цилиндров, что делает CX-5 GS одним из самых экономичных автомобилей в своем классе. Другие выдающиеся механические особенности CX-5 2019 года включают систему экстренного торможения (EBA), четырехколесные дисковые тормоза с усилителем и систему управления G-Vectoring.

    Динамика движения

    CX-5 — один из самых спортивных кроссоверов в своем сегменте.Хотя отзывчивый двигатель играет важную роль, в основном это зависит от настройки подвески. Он оснащен телескопическими амортизаторами двустороннего действия и немного жестче. Это означает отличное сцепление с дорогой в середине поворота и минимальный крен кузова. Автомобиль кажется резким и отзывчивым, а рулевое управление отлично взвешено и обеспечивает отличную обратную связь, позволяя водителю точно знать, куда направлены колеса. Однако более спортивная управляемость достигается за счет снижения комфорта езды. Стандартный CX-5 GS поставляется с передним приводом, однако система полного привода i-ACTIV предлагается в качестве дополнительной опции.

    Технические характеристики и средства помощи при вождении

    Mazda CX-5 GS также успешно прошла проверку в отделе безопасности. В качестве стандартного оборудования вы получаете различные электронные системы помощи при вождении, в том числе систему оповещения о перекрестном движении сзади, адаптивный круиз-контроль, систему контроля давления в шинах, систему контроля динамической устойчивости, контроль тяги и усовершенствованную систему контроля слепых зон. Удобства и технические функции, которые предлагаются в качестве стандартного оборудования, включают кожаное рулевое колесо с подогревом, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль и превосходную 7-дюймовую информационно-развлекательную систему Mazda «MAZDA CONNECT».Mazda также представила интеграцию Android Auto и Apple CarPlay в 2019 году. CX-5 также имеет отличную систему голосового управления. Он отлично распознает естественную речь и не требует никаких подсказок.

    Интерьер

    Салон Mazda CX-5 просторный, эргономичный и красиво оформленный, а в отделке «GS» это какофония кожи, замши и глянцевой отделки. Действительно, интерьер CX-5 не выглядел бы неуместным в машине, которая стоит вдвое дороже, чем этот скромный внедорожник.Mazda также щедро разбросала порты USB по всему салону. Всего их четыре — два спереди и два сзади.

    Mazda известна своей склонностью к созданию автомобилей, обладающих высокой управляемостью, и CX-5 — отличный тому пример. Если вы ищете спортивный внедорожник среднего класса с отличным соотношением цены и качества, не так много автомобилей, которые были бы так хороши, как Mazda CX-5, особенно если вы выберете отделку «GS».

    Обзор рулевого колеса Mazda CX-5 с подогревом 2019

    2
    2019 Mazda CX-5
    Облицовка MSRP Рулевое колесо с подогревом
    GX $ 27,850 Нет
    GS 9020 37 450 долл. США Да
    Подпись 40 950 долл. США Да
    Предыдущая страница Страница 6 из 12 Следующая Страница

    Toyota RAV4 2019 года

    Полностью обновленный к 2019 году чрезвычайно популярный кроссовер Toyota RAV4 получил множество обновлений, самые заметные из которых включают стильный новый дизайн, новый, более мощный двигатель и широкий спектр новых технических функций, в том числе конечно же, руль с подогревом.

    Мощность и экономия топлива

    Новый двигатель представляет собой 2,5-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат, который выдает похвальные 203 л.с. (на 27 л.с. больше, чем у предыдущей модели). Что действительно впечатлило нас, так это то, что новый двигатель не только мощнее старого, но и более экономичен. Новый RAV4 обеспечивает по оценкам EPA 26 миль на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе, что с комфортом делает его одним из самых экономичных автомобилей в сегменте.Основная причина этих впечатляющих цифр заключается в том, что новая трансмиссия, которая включает в себя совершенно новую, более легкую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, значительно легче старой.

    Динамика движения

    Хотя RAV4 2019 года не поразил мир безумной динамикой вождения, это один из самых сбалансированных и универсальных кроссоверов на рынке. Что касается ускорения и отзывчивости, RAV4 — надежный исполнитель.В то время как двигателю не хватает крутящего момента на низких оборотах, новая трансмиссия достаточно хорошо покрывает этот недостаток. RAV4 чувствует себя бодрым по городу, а слияние и прохождение более или менее без драматизма. Новый RAV4 также отлично ведет себя на шоссе. Он хорошо отслеживает и обладает хорошей устойчивостью к боковому ветру.

    Качество езды и управляемость

    Когда дело доходит до управляемости, RAV4 кажется сбалансированным и скоординированным.Крен кузова во время поворотов невелик, и он неплохо справляется с неровностями в середине поворота. Система полного привода, оснащенная вектором крутящего момента, обеспечивает дополнительное сцепление и безопасность в мокрых или снежных условиях при условии, что вы выберете пакет «Limited» или «Adventure». RAV4 — это еще и приятный крейсер для дальних поездок. Комфортность езды отличная, задние сиденья мягкие и удобные, а кабина неплохо блокирует дорожные шумы. Подвеска настроена таким образом, чтобы обеспечить оптимальный баланс между мягкостью и управляемостью, что обеспечивает плавность хода и превосходное поглощение умеренных ударов.

    Интерьер

    Новый RAV4 также отличается хорошо продуманной кабиной. Элементы управления логичны и просты в использовании. Вместительность, простота посадки и высадки, а также положение водителя — RAV4 отлично проходит по всем параметрам. Более того, его грузовместимость — одна из лучших в сегменте, независимо от того, сложены ли задние сиденья или нет. За задними сиденьями вместимостью 37,5 кубических футов, а за задними сиденьями — 69.8 кубических футов в сложенном виде. Кабина также завалена полками небольшой вместимости и полезными уголками для хранения мелочей.

    Уровни отделки салона

    RAV4 2019 доступен в пяти комплектациях: базовый «LE», средний «XLE» и «XLE Premium», а также топовый «Limited» и «Adventure». Хотя пакет «Limited» предлагает наибольшее количество функций, мы считаем, что он не предлагает лучшее соотношение цены и качества.На наш взгляд, модель среднего уровня «XLE» — это то, что нужно.

    В дополнение к низкопрофильным рейлингам на крыше, заднему защитному стеклу и Toyota Safety Sense 2.0 (адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, автоматический дальний свет и предупреждение о лобовом столкновении), которые входят в стандартную комплектацию базовой отделки, добавлен пакет XLE. 17-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, автоматические светодиодные фары, запуск с кнопки, подогрев зеркал, доступ без ключа, двухзонный климат-контроль, 4 дополнительных порта USB и люк на крыше.

    Вы также получаете дополнительные средства помощи при вождении в дополнение к Toyota Sense 2.0, в том числе систему мониторинга слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади. Вы также можете добавить некоторые обновления из топового пакета «Limited» в комплектацию XLE. К ним относятся подогрев руля, беспроводная зарядка смартфона и панорамный люк на крыше.

    Обзор рулевого колеса Toyota RAV4 2019 с подогревом

    902
    2019 Toyota RAV4
    Накладка MSRP Рулевое колесо с подогревом
    LE $ 27,990 Нет
    902 902 Да
    Limited $ 40 690 Да
    Предыдущая страница Страница 7 из 12 Следующая Страница

    2020 Jeep Cherokee

    С тех пор, как в 2013 году был выпущен Jeep Cherokee 5-го поколения, полностью американский внедорожник прочно занял позицию одного из ведущих игроков в этом высококонкурентном сегменте.Поскольку Cherokee был модернизирован менее года назад, Jeep не внес слишком много изменений в модель 2020 года. Однако некоторые из наиболее заметных изменений включают введение пакета Advanced Safety Group, который включает в себя множество новых электронных средств помощи при вождении и технических функций, в том числе рулевого колеса с подогревом.

    Уровни отделки салона

    Jeep Cherokee 2020 доступен в пяти комплектациях: «Latitude», «Altitude», «Limited», «Trailhawk», «High Altitude» и «Overland».Несмотря на то, что это немного более дорогая часть линейки, Trailhawk среднего уровня — наш фаворит. Jeep Cherokee, одетый в эту особую комплектацию, является одним из немногих избранных кроссоверов на рынке, которые предлагают серьезные внедорожные возможности.

    Трансмиссия

    Trailhawk оснащен 3,2-литровым двигателем V6 мощностью 271 л.с., что делает его одним из самых мощных автомобилей в своем классе. Кроме того, вы получаете 9-ступенчатую автоматическую коробку передач с плавным переключением передач и сложную систему полного привода.Эта трансмиссия хороша для лидирующего в своем классе веса 4500 фунтов. буксирная способность.

    Динамика движения

    Как и следовало ожидать от продукта Jeep, Cherokee Trailhawk отличается прочностью и весом, благодаря которым он кажется больше, чем его конкуренты. Несмотря на то, что это чрезвычайно способный внедорожник, он по-прежнему имеет общие черты с седаном. Это означает достойную управляемость и комфортную езду по бездорожью.Подвеска настроена на относительно жесткую, чтобы гарантировать минимальный крен кузова в поворотах. Однако это не в ущерб ходовым качествам. Cherokee Trailhawk никогда не чувствует себя парящим на шоссе и способен поглощать удары без чрезмерной реверберации. Кроме того, тормоза обеспечивают хорошее торможение, а рулевое колесо отлично взвешено и обеспечивает хорошую обратную связь.

    Итак, что же делает Trailhawk таким хорошим внедорожником? Что ж, если вы выберете пакет «Элит», он будет оснащен продвинутой системой полного привода, о которой мы уже упоминали.Эта конкретная система полного привода также имеет активную блокировку привода. Другое готовое к работе оборудование включает 17-дюймовые колеса и вездеходные шины, подвеску, ориентированную на бездорожье, систему помощи при подъеме и спуске, буксировочные крюки, защитные пластины и блокировку задних дифференциалов.

    Однако весь этот вес и мощность достигается за счет экономии топлива. Cherokee Trailhawk — один из худших в своем классе с точки зрения топливной экономичности, предлагая в среднем всего 25 миль на галлон по оценкам Агентства по охране окружающей среды.

    Интерьер

    Так что же Trailhawk внутри? Он отличается удобной кабиной с поддерживающими сиденьями и простыми в использовании органами управления. Вы получаете привлекательную приборную панель, которая очень похожа на ту, которую вы получаете в более крупном и дорогом Grand Cherokee. Однако Trailhawk не так хорошо справляется с грузоподъемностью. Он значительно отстает от своих основных конкурентов — Honda CR-V и Ford Escape.Внутреннее пространство для хранения вещей также в лучшем случае среднее.

    Если вы выберете пакет «Elite» с вашим Jeep Cherokee Trailhawk, вы получите множество технических функций и удобств, в том числе рулевое колесо с подогревом, подъемную дверь с ножным управлением, передние и задние сиденья с электроприводом, дистанционный запуск, кожаную обивку и т. Д. и зеркало с автоматическим затемнением. Другой доступный вариант — Cherokee’s «Technology Group», который состоит из передовых средств вождения, о которых мы упоминали ранее.

    В общем, Jeep Cherokee Trailhawk — это чрезвычайно способный внедорожник, который обязательно должен быть в вашем списке тест-драйвов, если вы покупаете автомобиль в этом сегменте.

    Обзор рулевого колеса Jeep Cherokee 2020 с подогревом

    2 902 902 902 902 902 902 902
    2020 Jeep Cherokee
    Накладка MSRP Рулевое колесо с подогревом
    Sport $ 30,495 Нет
    Нет
    Limited $ 37 495 Нет
    Upland $ 36,585 Нет
    Trailhawk
    Trailhawk Elite 42 490 долл. США Да
    Сухопутный транспорт 44095 долл. США Да
    Предыдущая страница Страница 8 из 12 Следующая Страница

    Volkswagen Tiguan

    2019 года Популярный кроссовер

    Volkswagen, Tiguan, в прошлом году был обновлен, и новая модель значительно больше, чем ее предшественник, предлагая гораздо больше пассажирского и грузового пространства.Фактически, Tiguan 2019 года — один из немногих компактных внедорожников, которые предлагают опциональные сиденья третьего ряда. Новый «Tiggy» предлагается в трех комплектациях, и мы выбрали средний вариант «Highline». Tiguan поставляется с множеством технических функций и передовых электронных средств вождения, а по разумной цене в 39 575 долларов предлагает отличную экономию.

    Опции двигателя

    Как и многие его конкуренты из Азии и США, Tiguan поставляется с малолитражным двигателем с турбонаддувом — 2.0-литровый турбированный агрегат в данном случае. Хотя двигатель Tiguan 2019 года совершенно новый, он на удивление менее мощный, чем предыдущая модель. В то время как старый двигатель предлагал 200 л.с., новый — всего 184 л.с., что делает его одним из наименее мощных автомобилей в этом списке. Тем не менее, Volkswagen внес поправки, предложив более низкий крутящий момент. Новая силовая установка производит 221 фунт-фут. крутящего момента (на 14 фут-фунтов больше, чем у предыдущего двигателя) всего с 1600 об / мин.

    Но, честно говоря, вы не заметите этого снижения мощности в рутине городских поездок.Однако это становится более очевидным, когда вы пытаетесь выехать на шоссе или обгоняете медленно движущийся автомобиль. Создается впечатление, что Tiguan создан для того, чтобы предлагать исключительное пространство, а не скорость. Если мощность действительно занимает важное место в вашем списке приоритетов, вы всегда можете выбрать пакет «R-Line Tech», который включает 227-сильную версию 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом и 7-ступенчатую коробку передач DSG.

    Динамика движения

    Что касается динамики движения, то Tiguan нельзя назвать «спортивным».Несмотря на то, что он спокоен и собран в длинных крутых поворотах, на крутых поворотах заметен крен кузова. Мы бы не рекомендовали Tiguan, если вам нравится энергичное вождение. Однако качество езды — вот где действительно сияет Tiguan. Подвеска мягкая и гибкая, а сиденья чрезвычайно удобны, что делает этот немецкий кроссовер отличным круизером по шоссе.

    Удивительно, но Tiguan также является способным внедорожником, особенно в комплектации Highline, которая включает в себя систему полного привода 4Motion, ручку выбора рельефа и систему помощи при спуске и подъеме.Дорожный просвет впечатляющий — 7,9 дюйма.

    Грузовместимость

    Грузоподъемность — еще одна область, в которой сияет Tiguan. Между сиденьями второго ряда имеется 37,6 кубических футов грузового пространства, а если сложить их, то гигантские 73,5 кубических фута. Даже если вы выберете дополнительный третий ряд сидений, у вас будет 12 кубических футов пространства.

    Технические характеристики и удобства

    Если говорить о технических характеристиках и удобствах, то Tiguan предлагает хорошее соотношение цены и качества.Стандартная 8-дюймовая информационно-развлекательная система — одна из лучших в своем сегменте. Вы также получаете Android Auto и Apple CarPlay в стандартной комплектации. Что касается интеграции со смартфоном, вы получаете 3 порта USB с Tiguan Highline — два спереди и один сзади.

    Другие удобства, которые включены в комплектацию «Highline», включают рулевое колесо с подогревом, двухзонный автоматический климат-контроль, чувствительные к дождю дворники, аудиосистему премиум-класса Fender на 400 Вт, дистанционное управление парковкой и дистанционный запуск.Также предлагается строго косметический пакет «R-Line», который включает 19-дюймовые легкосплавные диски, увеличенные воздухозаборники переднего бампера, а также внешние значки и боковые юбки R-Line.

    VW Tiguan Highline немного дороже в этом сегменте. Однако это хороший выбор, если вы ищете удобный и просторный внедорожник.

    2019 Volkswagen Tiguan Подогрев рулевого колеса Обзор

    902 902 902
    2019 Volkswagen Tiguan
    Накладка MSRP Рулевое колесо с подогревом
    Trendline $ 27,990 Нет
    Есть
    Предыдущая страница Страница 9 из 12 Следующая Страница

    2020 Kia Sportage

    — цена: + 0 руб.

    Несмотря на то, что этот корейский компактный кроссовер не так популярен, как некоторые из сильнейших в своем сегменте, таких как Toyota RAV4, Ford Escape и Honda CR-V, он предлагает множество сильных сторонников.Несмотря на то, что он был выпущен еще в 2016 году, Sportage четвертого поколения выглядит так же свежо и стильно, как и всегда, особенно после косметического обновления, которое он получил для модельного года 2020 года, который включает в себя переработанный передний бампер и решетку, обновленные фары и новые колеса. .

    Уровни отделки салона

    Последний Kia Sportage предлагается в 5 комплектациях: базовый «LX», средний «S» и «EX» и полностью загруженный «SX Turbo».Топовый «SX Turbo» — единственная комплектация с 2,0-литровым турбомотором. Все остальные предлагаются с атмосферным 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 181 л.с. и 175 фунт-сила-футов. крутящего момента. FWD входит в стандартную комплектацию, а 4WD — опция для всех комплектаций.

    Если мощность не занимает важное место в вашем списке приоритетов, мы бы порекомендовали обрезку «EX», поскольку, по нашему мнению, она обеспечивает наилучшее соотношение цены и качества. Тем не менее, даже базовый LX Sportage предлагает многое в стандартной комплектации, в том числе светодиодные фары дневного света, 17-дюймовые легкосплавные диски, телескопически регулируемое рулевое колесо, информационный дисплей для водителя, 8-дюймовый Kia Uvo информационно-развлекательная система с интеграцией Apple CarPlay и Android Auto и аудиосистема с 6 динамиками.Электронные вспомогательные средства, которые входят в стандартную комплектацию всех комплектаций, включают монитор внимания водителя, предупреждение о выезде с полосы движения и смягчение его последствий, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении.

    Если вы добавите пакет Popular в верхней части базовой отделки LX, вы получите дополнительное оборудование, в том числе стекло, уменьшающее УФ-излучение, противотуманные фары, антиобледенитель стеклоочистителя и внутреннее освещение. Комплектация EX дополняет и без того впечатляющий список достоинств.Он добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, дверь багажного отделения с функцией громкой связи, рейлинги на крыше, черную внутреннюю отделку, бесключевой доступ и зажигание, а также обивку из искусственной кожи Sofino.

    Если вам этого недостаточно, Kia предлагает «Технологический пакет» поверх Sportage EX. Это включает в себя рулевое колесо с подогревом, адаптивный круиз-контроль, панорамный люк, вентилируемые передние сиденья с регулируемой мощностью, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, зарядное устройство для беспроводного телефона и кожаную обивку среди обширного списка других удобств.

    Динамика движения

    Итак, как ездит новый Sportage? Хотя это не спортивное купе, этот корейский внедорожник, безусловно, впечатляет своей отзывчивой трансмиссией и надежным управлением. Но это еще не все, что Sportage 2020 имеет в своем арсенале — это еще и компактный крейсер для дальних путешествий.

    Однако, если вы ищете компактный кроссовер с внедорожными качествами, Kia Sportage 2020 года не для вас.Хотя модели с полным приводом получили обновленный передний бампер, Sportage просто не создан для преодоления труднопроходимой местности. Поскольку мы говорим о системе полного привода, она отлично работает на мокрой и скользкой дороге, обеспечивая максимальное сцепление с дорогой в любое время. Однако это происходит за счет снижения экономии топлива. Итак, определите свои приоритеты, прежде чем ставить галочку в этом поле в списке вариантов.

    Интерьер

    Kia, похоже, действительно развила склонность к созданию стильных и высококачественных интерьеров — и новый Sportage не исключение.Сиденья удобные и удобные, и хотя Sportage меньше, чем большинство его конкурентов в этом сегменте, в нем достаточно места для пассажиров и груза. За задними сиденьями остается 31 кубический фут пространства, а если сложить их, то впечатляющие 60 кубических футов. Панель управления отличается лаконичным и эргономичным дизайном, и вы можете найти все элементы управления именно там, где вы их ожидали.

    2020 Kia Sportage Рулевое колесо с подогревом, сводка

    902 902 902
    2020 Kia Sportage
    Облицовка MSRP Рулевое колесо с подогревом
    LX $ 25,795 Нет
    EX Да
    EX Tech 37995 долл. США Да
    SX 39995 долл. США Да
    Предыдущая страница Страница 10 из 12 Следующая Страница

    Dodge Journey

    2019 года

    Последний участник в нашем списке лучших внедорожников с подогревом рулевого управления — ветеран кроссоверов.Да, мы говорим о Dodge Journey. С момента своего дебюта около десяти лет назад внешний вид Journey практически не изменился. Возможно, Dodge вдохновлен успехом Mercedes G-Class, который остается неизменным на протяжении десятилетий.

    Тем не менее, Dodge внес некоторые незначительные изменения в Journey 2019 года. Они снизили уровень отделки салона и представили чрезвычайно крутую схему Destroyer Graypaint. Если бы мы использовали Dodge, это был бы единственный вариант цвета, предлагаемый для Journey.

    Уровни отделки салона

    Для Journey предлагается три уровня отделки салона: базовый уровень «SE», средний «Crossroad» и полностью загруженный «GT». Хотя базовый уровень отделки салона «SE» не является тем, что мы бы назвали хорошо оснащенным, вы получаете несколько стандартных функций. К ним относятся 17-дюймовые стальные колеса, противотуманные фары, автоматические фары, регулируемое по высоте сиденье водителя, камера заднего вида, система зажигания и входа без ключа, 4,3-дюймовый сенсорный дисплей с дополнительным аудиовходом и аудиосистема с 6 динамиками.Если вы действительно хотите выбрать комплектацию SE, вам следует хотя бы подумать о переходе на дополнительный пакет «Connectivity». Сюда входят спутниковое радио, Bluetooth, голосовые команды и порт USB.

    На ступеньку выше по лестнице уровня отделки салона находится кроссовер среднего класса Crossroad, который имеет 19-дюймовые легкосплавные диски, кожаную обивку, настроенную для турингов подвеску, трехзонный климат-контроль и 8-дюймовый информационно-развлекательный экран. Дополнительные опции, доступные с Journey «Crossroad», включают развлекательную систему для задних сидений, передние сиденья с подогревом, люк в крыше, аудиосистему премиум-класса с 6 динамиками и дистанционный запуск.Пакет комфорта водителя Dodge также является дополнительной опцией. Он включает в себя универсальный механизм открывания гаражных ворот и задний парктроник.

    Топовая комплектация «GT» сочетает в себе все стандартное и дополнительное оборудование Crossroad, а также добавляет в список модернизированную подвеску, рулевое колесо с подогревом и уникальные 19-дюймовые колеса.

    Динамика движения

    Dodge Journey — один из самых больших, если не самый большой, компактный внедорожник.Фактически, это только второй автомобиль в этом списке после VW Tiguan, который предлагает третий ряд сидений. И достаточно лишь ненадолго заехать, чтобы понять, что Journey не создана для того, чтобы быть бодрым и маневренным. Несмотря на то, что он оснащен 3,6-литровым двигателем V6, Journey не заставит вас вернуться на сиденье, даже если вы нажмете дроссельную заслонку. Вместо этого он медленно набирает ускорение.

    Более того, подвеска была оптимизирована для удобства, а не для управляемости. В сочетании со значительным весом автомобиля это приводит к значительному крену кузова в крутых поворотах.Однако когда дело доходит до дальних круизов, это совсем другая история. Вам просто нужно выехать на шоссе, чтобы понять, что это «домашняя территория» Dodge Journey. Мягкая амортизирующая подвеска защитит вас от сильных ударов, а кабина хорошо изолирована от шума дороги и шин.

    Несмотря на то, что Dodge Journey устарел, он не отстает от своих новых соперников. Безусловно, достойный выбор, если вы ищете просторный и комфортный кроссовер.

    Обзор рулевого колеса с подогревом Dodge Journey 2019

    ,4212

    902

    2019 Dodge Journey
    Накладка MSRP Рулевое колесо с подогревом
    Canada Value Package $ 24,145 Нет
    30745 долл. США Нет
    Crossroad 34945 долл. США Нет
    GT 38145 долл. США Да
    Предыдущая страница Страница 11 из 12 Следующая Страница

    10 лучших внедорожников с подогревом рулевого колеса Сводка по автомобилю и отделке салона

    По марке

    Нет 90 212 2019 Honda CR-V EX Да 902 9099 902 902 902 902 902 902 Jeep Cherokee Limited $ 42,490 902 902 902 S 902 Toyota RAV2
    Год выпуска Марка отделки MSRP Рулевое колесо с подогревом
    2019 Dodge Journey Canada Value Package $ 24145
    2019 Dodge Journey SE Plus

    7 Dodge Journey SXT $ 30,745 Нет
    2019 Dodge Journey Crossroad $ 34,945 Нет
    2019 Dodge Journey GT $ 38145
    2019 Ford Escape SE 29349 долл. США Нет
    2019 Ford Escape SEL 30849 долл. США Нет
    2019 Ford Escape Titanium9 долл. США -V LX $ 27 690
    $ 33990 Нет
    2019 Honda CR-V EX-L $ 36,290 Да
    2019 Honda CR-V Touring $ 3
    2020 Hyundai Tucson Essential $ 25999 Нет
    2020 Hyundai Tucson Preferred $ 28,199 Да
    2020 Hyundai Tucson Luxury $ 34610 Да Hyundai Ultimate Да
    2020 Jeep Cherokee Sport $ 30 495 Нет
    2020 Jeep Cherokee North $ 33,995 Нет
    37 495 долл. США
    20 20 Jeep Cherokee Upland $ 36 585 No
    2020 Jeep Cherokee Trailhawk $ 39 495 No
    2020 Jeep Cherokee Trailhawk
    2020 Jeep Cherokee Trailitude 902 902 902 Да
    2020 Jeep Cherokee Overland $ 44,095 Да
    2020 Kia Sportage LX 25,795 $ 25,795 Нет
    902 902 902 2020 Kia Sportage EX Premium $ 34,695 Да
    2020 Kia Sportage EX Tech $ 37,995 Да
    2020 Kia Sportage SX $ 39,995 Да $ 27 850 Нет
    2019 Mazda CX-5 GS $ 30750 Да
    2019 Mazda CX-5 GT $ 37450 Да
    2019 Mazda CX-5 Подпись $ 40910 Да $ 40950 $ 26,898 Нет
    2020 Nissan Rogue SV $ 31,398 Да
    2020 Nissan Rogue SL Platinum $ 37,698 Да
    2019 Toyota RAV4 XLE $ 31,590 Да
    2019 Toyota RAV4 Trail $ 38,690 Да
    2019 Toyota RAV4 Limited
    2019 Toyota RAV4 Limited $ 27 990 Нет
    2019 Volkswagen Tiguan Comfortline $ 31 590 Нет
    2019 Volkswagen Tiguan Highline $ 38 690 Да

    Лучший инструмент для покупок автомобилей, GoAuto.ca предоставляет безопасную и удобную платформу для покупки новых и подержанных автомобилей через Интернет. GoAuto.ca связывает вас с автомобильными дилерами, которые готовы помочь вам с вашей следующей покупкой автомобиля. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше.

    Предыдущая страница Страница 12 из 12 Просмотреть следующую статью Рулевое колесо Tesla с подогревом

    вскоре может появиться в США после Giga Sh

    Недавно выпущенные Tesla Model 3 и Model Y 2021 года претерпели некоторые важные изменения, которые значительно улучшили условия владения автомобилями.Одним из важных и долгожданных обновлений является рулевое колесо в этих двух моделях. Он явно претерпел изменения эстетического, физического дизайна и теперь будет отапливаться. Владелец модели 3 китайского производства сообщает, что эта функция уже доступна.

    Функция обогрева руля очень востребована, особенно среди владельцев, живущих в умеренном и холодном климате. В ноябре начали распространяться слухи о том, что Tesla добавила подогрев рулевого колеса к обновленным Model 3 и Model Y.Однако ни один из владельцев не сообщил, что это правда.

    В начале декабря владелец Model 3 в Швейцарии обнаружил, что в его машине есть голосовая команда, с помощью которой он может включить обогрев рулевого колеса. Хотя в то время эта команда не работала, она вселяла разумные надежды на то, что вскоре она станет реальностью.

    Мы получили сообщение о том, что китайская модель 2021 Model 3 определенно имеет эту функцию, и клиенты могут получить к ней доступ через приложение Tesla.

    Рулевое колесо с подогревом 2021 Model 3 Long Range от NJ 🇺🇸 социальные сети @tesla @elonmusk @TeslaJoy @ vincent13031925 @MichaelRBodner pic.twitter.com/WtMT84cm7u

    — AiYa (@ _iami8_) 3 января 2021 г.
    Мы также узнали о других деталях, которые могут повлиять на то, какие автомобили могут иметь обогрев рулевого колеса. Владелец Model 3, получивший новую желанную функцию, сообщает, что его автомобиль был произведен в декабре 2020 года. Также сообщается, что только автомобили с премиальным интерьером имеют эту функцию.

    Для уточнения: подогрев рулевого колеса * НЕ * доступен для Partial Premium Interior MIC 🇨🇳 Модель 3. pic.twitter.com / T0ThRWOgZi

    — AiYa (@ _iami8_) 3 января 2021 г.


    Это автоматический перевод с китайского.

    Поскольку завод Tesla во Фремонте и Giga Shanghai начали производство обновленной Model 3 почти одновременно, есть все основания полагать, что владельцы в США, а также в других странах, также скоро будут получить доступ к долгожданной функции. На данный момент владельцы Tesla в США также могут увидеть возможность активировать обогрев рулевого колеса в App Store.Однако, по сообщениям нескольких владельцев, похоже, что это не работает.

    © 2020, Ева Фокс. Все права защищены.

    _____________________________

    Мы ценим ваших читателей! Пожалуйста, поделитесь своими мыслями в разделе комментариев ниже.

    Статья отредактирована @SmokeyShorts, вы можете следить за ним в Twitter

    Подписаться @EvaFoxU

    Kia Soul: Рулевое колесо с подогревом (при наличии) — Рулевое колесо

    При включенном зажигании нажать на обогрев рулевого колеса. кнопка греет руль.Индикатор на кнопке загорится.

    Чтобы выключить обогрев рулевого колеса, нажмите кнопку еще раз. Индикатор на кнопке выключится.

    ✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

    Обогрев рулевого колеса автоматически отключается примерно через 30 минут после включения подогрева руля.

    ВНИМАНИЕ

    • Не используйте ручку для управления рулевым колесом. Это вызывает повреждение к системе обогрева руля.
    • При чистке рулевого колеса с подогревом не используйте органический растворитель. например, разбавитель для краски, бензол, спирт и бензин. Это может повредить поверхность руля.
    • Если поверхность рулевого колеса повреждена острым предметом, повреждение может произойти нагрев компонентов рулевого колеса.
    Наклонно-телескопическое рулевое управление
    Наклон и телескопическое рулевое управление позволяют регулировать рулевое колесо перед собой. привод.Вы также можете поднять его, чтобы освободить место для ног при выходе и входе. автомобиль. Руль шо …
    Рог
    Чтобы подать звуковой сигнал, нажмите символы звукового сигнала на рулевом колесе. Проверить рог регулярно, чтобы убедиться, что он работает правильно. ✽ УВЕДОМЛЕНИЕ Чтобы подать звуковой сигнал, нажмите на область, обозначенную значком h …
    См. Также:

    Порядок ремонта привода регулирования температуры
    Осмотр 1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините разъем привода регулятора температуры.3. Убедитесь, что привод регулятора температуры работает в крутое положение когда 1 …

    Расположение компонентов и компонентов наружной ручки передней двери
    Расположение компонентов 1. Наружная ручка передней двери. …

    Люк
    Если ваш автомобиль оборудован люком на крыше, вы можете сдвигать или наклонять люк. с рычагом управления люком, расположенным на потолочной консоли. Люк можно использовать примерно 10 мин…

    Tesla Model Y с подогревом рулевого колеса в американском автомобиле Standard Range

    Похоже, что рулевое колесо с подогревом Tesla Model Y теперь является стандартной функцией для производимых в США вариантов полностью электрического кроссовера, включая недавно выпущенный вариант Standard Range начального уровня.

    Изображения этой функции были опубликованы в Твиттере группой сторонников электромобилей The Kilowatts , которая также разместила краткий видеоролик о том, как получить доступ к этой функции через 15-дюймовую информационно-развлекательную систему кроссовера.Судя по фотографиям, предоставленным группой, функция обогрева рулевого колеса, похоже, доступна в том же меню, что и обогреватели сидений модели Y.

    Учитывая, что функция обогрева рулевого колеса Model Y была развернута в автомобиле американского производства — и при этом вариант начального уровня — кажется очевидным, что другие варианты отделки полностью электрических кроссоверов, такие как Dual Motor AWD и Performance теперь будет выпущен с той же функцией.

    Можно ли активировать функцию обогрева рулевого колеса модели Y через беспроводное обновление, еще неизвестно.Тем не менее, предыдущие предположения среди членов сообщества электромобилей предполагают, что рули с нагревательными элементами могли быть установлены на «обновленных» автомобилях Model 3 в прошлом году. Если эти предположения окажутся верными, то Tesla, возможно, сможет развернуть эту функцию с помощью обновления программного обеспечения, подобно тому, как были введены такие функции, как Sentry Mode и TeslaCam.

    Теперь, когда подтверждено наличие подогрева рулевого колеса Model Y, то, вероятно, будет лишь вопросом времени, когда Model 3 также получит ту же функцию.В конце концов, эти два автомобиля имеют много общих компонентов. Конечно, Tesla представила эксклюзивную функцию Model Y в Китае в виде своего HEPA-фильтра и режима защиты от биологического оружия, но это во многом связано с ограничениями, связанными с физическими размерами Model 3. Скорее всего, этого не произойдет с подогревом рулевого колеса Model Y и Model 3.

    У вас есть чем поделиться с командой Teslarati? Мы будем рады услышать от вас, напишите нам по телефону [адрес электронной почты защищен] или свяжитесь со мной по телефону [адрес электронной почты защищен] .

    Рулевое колесо Tesla Model Y с подогревом обнаружено в американском автомобиле Standard Range

    2022 Chevy Trailblazer получит дополнительное рулевое колесо с подогревом

    В список доступных опций субкомпактного кроссовера Chevy Trailblazer 2022 года добавлено рулевое колесо с подогревом.

    Рулевое колесо с подогревом было одним из трех вариантов, которые предлагались на Chevy Trailblazer 2021 модельного года в Южной Корее, но не в Северной Америке. Однако это изменится для Chevy Trailblazer 2022 года, поскольку клиенты смогут оснастить автомобиль одним из них либо с помощью пакета сидений Premium (PCL), либо пакета адаптивного круиз-контроля (PGY) на уровне отделки салона LT. Рулевое колесо с подогревом также входит в стандартную комплектацию комплектации Activ и RS. Базовый L и бюджетный LS не будут доступны с подогревом рулевого колеса.

    В дополнение к подогреву рулевого колеса корейский Chevy Trailblazer также может быть оснащен вентилируемыми передними сиденьями и проекционным дисплеем — опции, которые до сих пор недоступны на субкомпактном кроссовере в США

    .

    Chevy Trailblazer 2022 года ездит на платформе GM VSS-F и доступен с двумя двигателями: 1,2-литровым I3 LIH с турбонаддувом и 1,3-литровым I3 L3T с турбонаддувом. Двигатель объемом 1,2 л развивает 137 лошадиных сил и крутящий момент 162 фунт-фут, а двигатель большего размера — 1.Мельница 3L выдает 155 лошадиных сил и 174 фунт-фут крутящего момента. Бесступенчатая трансмиссия (CVT) входит в стандартную комплектацию, а девятиступенчатая автоматическая трансмиссия GM доступна в качестве опции.

    Trailblazer производится на сборочном заводе GM Bupyeong в Бупён-гу, Инчхон, Южная Корея, и экспортируется в Северную Америку для продажи. Кроссовер также собирается GM China на заводе Dong Yue в Яньтае, Шаньдун, Китай, для продажи на местном китайском рынке.

    Цена на Chevy Trailblazer 2022 года в США начинается с 19 995 долларов, включая пункт назначения для L-отделки начального уровня.

    Подпишитесь на GM Authority , чтобы получать больше новостей GM Korea, новостей Chevrolet Trailblazer, новостей Chevrolet и круглосуточного освещения новостей GM.

    Фотографии Chevrolet Trailblazer

    • Розыгрыш месяца: выиграйте кабриолет C8 Corvette Z51 2021 года. Подробности здесь.
  • Хотите, чтобы ваша поездка GM была представлена ​​в GM Authority? Мы приветствуем ваши предложения.