Автомобильные лампы, в отличие от бытовых, работают в более тяжелых условиях, отличающихся наличием вибрации и ударов. Поэтому оснащаются более прочными нитями накаливания, для изготовления которых используют вольфрам других марок.

Типы автомобильных ламп по принципу фиксации в плафоне можно разделить на две категории: фланцевые (h2, h5, H7, h21) и штифтовые.Первые предназначены для того, чтобы после их установки нить накаливания оказывалась точно в фокусе отражателя или на нужном от него расстоянии. Используются они в световых приборах головного освещения: фарах ближнего, дальнего и противотуманного света. Вторые не обеспечивают точности расположения нити накаливания, зато обеспечивают легкую и быструю замену при выходе из строя. Используются в приборах световой индикации, для освещения салона, багажника и моторного отсека.

Цоколи лампочек на 12V и на 24V не отличаются, поэтому смотрите на маркировку. Большинство легковых авто имеют в бортовой сети напряжение 12В.

Знак соответствия

Так как качество работы приборов наружного освещения непосредственно влияет на безопасность дорожного движения, производители обязаны обеспечить соответствие их комплектующих правилам безопасности. Подтверждение соответствию правилам безопасности отмечается на изделие знаком из буквы E и цифры, помещенных в окружность. Согласно требованиям Правил Европейской Экономической Комиссии при ООН цифра обозначает страну, разрешившую использование этого изделие на своей территории.

Странам присвоены следующие обозначения: Германия – 1, Франция – 5, Россия – 22. На нашем рынке приборов освещения заметны такие производители, как Narva и Philips. Продукция Narva отличается невысокой стоимостью, а изделия под брэндом Philips – отмечают, как имеющие отличное качество. Автомобильные лампы Osram выделяются очень хорошим соотношением цена – качество, то есть при невысокой цене обладают отменным качеством. Причем этим отличаются как лампочки с рабочим напряжением 12V, так и 24V. Особенно заметно это на лампах головного света h2, h5(н4), H7 и h21.

Дешевле продукции Narva на нашем рынке только китайские лампочки «Луч», но если Narva не стоит покупать для головного освещения, то «Луч» лучше не брать никуда. После тестирования их продукции лампочки Narva покажутся очень даже ничего. Конечно, не нужно сравнивать продукцию Philips с Narva. А задумав купить лампочку h21 Narva, вспомните о том, что скупой платит дважды, ведь лампочки h21 Philips неспроста дороже изделий от Narva. Диодные (светодиодные) лампочки Philips тоже имеют отличное качество. Narva же можно брать только для освещения бардачка. Поставьте в головное освещение Philips, не экономьте на безопасности.

Конструкции цоколей

Цоколем называется элемент конструкции лампы, предназначенный для удержания ее в патроне и подачи на нее электрического питания. В лампах накаливания и газоразрядных (например, ксеноновые) цоколь служит еще и для герметизации колбы. Это необходимо, потому как из колбы маломощных лампочек накаливания для предотвращения перегорания спирали откачен воздух. В колбы мощных ламп накаливания для той же цели, да еще и для улучшения теплоотдачи, закачивают буферный газ – пары галогенов (брома или йода), такие устройства называют галогеновые. В ксеноновые закачивают, как нетрудно догадаться, инертный газ ксенон.

Первая группа знаков

Таковая содержит информацию о рабочем напряжении, номинальной мощности, форме колбы. Например, 12v 5w. Это означает:

• 12v – рабочее напряжение.
• 5w – номинальная мощность.

Если лампочка имеет две нити накаливания, то в обозначении указывается мощность каждой из них, например, 12v 5/5w – лампочка рабочим напряжением 12В с двумя нитями накаливания мощностью по 5w каждая. В маркировку может входить символ, несущий информацию о колбе. Например, 12v P 5w обозначает устройство рабочим напряжением 12В, с одной нитью накаливания мощностью 5w в колбе Ø 26,5 мм.

Аналогично маркируются лампочки рабочим напряжением 24V. Например, 24v 5w означает устройство рабочим напряжением 24V с одной нихромовой спиралью мощностью 5W, а 24v 5/5w – рабочее напряжение 24V с двумя спиралями по 5W. Такие лампочки с металлическим цоколем должны быть двухконтактные. Оранжевая колба обозначается наличием в маркировке символа Y. Количество контактов на цоколе обозначается так:

1. S – один контакт на торце.
2. D – два контакта на торце. Двухконтактные имеют, например, обозначение цоколя W2×4,6D, что значит стеклянный цоколь толщиной 2 мм размером 4,6×4,6 мм с двумя контактами. Устройства с таким цоколем могут быть и светодиодные (диодные).
3. T – три контакта на торце.
4. Q – четыре контакта на торце.
5. P – пять контактов на торце.

Типы цоколей автомобильных ламп в России регламентирует ГОСТ 28108-89, виды цоколей и ламп можно посмотреть на фото. Маркировка и обозначение автомобильных ламп.

Виды цоколей имеют следующие обозначения:

• W – стеклянный цоколь, сделанный вместе с колбой.
• SV или C – цоколь с обеих сторон. Используется для подсветки номера и освещения салона.
• BA – с симметричным расположением штифтов. Цифра после буквенной комбинации – диаметр цоколя.
• BAY – со смещением штифтов по высоте.
• BAZ – со смещением штифтов по высоте и окружности.
• BAU – со смещением штифтов по окружности.
• P – фланцевый цоколь.
• X – нестандартные особенности в конструкции.
• Цифры. У устройств с металлическим цоколем – его диаметр. Если цоколь стеклянный, первый размер – его толщина, а второй – длина стороны квадрата каковым он является в другой проекции.

Вторая группа знаков

Содержит информацию о типе лампы и наносится исключительно на лампы головного света. Располагаться она может как перед первой группой знаков, так и после нее. Например, маркировка h2 12V 90W означает то же, что и 12V 90W h2 – галогеновые лампы рабочим напряжением 12В с номинальной мощностью 90W. Галогеновые лампы с обозначением от h2 до h21 имеют такие цоколи:

• h2 – P14,5S.
• h3 – X
• h5 (н4) – P43T.
• H7 – PX26D.
• h21 – PGJ19-2.
• автомобильные лампы h4 – PK22S.

Буква H в обозначениях h2, h5(н4), H7 и h21 говорит о том, что лампы галогеновые (halogen). Автомобильные лампы h4 устанавливаются в противотуманных фарах, а h21 не только в противотуманках, но и в фарах ближнего и дальнего света. Маркировка 12V и 12В означает одно и то же – рабочее напряжение 12 Вольт.

Галогенные лампы

Галогеновые лампы в фарах головного света имеют несколько значительных недостатков, присущих в том числе лампам h5 и h7 philips:

1. Низкая светоотдача.
2. Небольшой срок службы (не более 2 тыс. часов).
3. Нагрев при работе до высокой температуры. Большой процент излучения в инфракрасном диапазоне. Из-за чего зеркало рефлектора выгорает, и фара приходит в негодность.

Газоразрядные лампы

Ксеноновые лампы были изобретены в сороковых годах прошлого века в Германии. А уже в 51 году того же столетия первые ксеноновые лампы были презентованы компанией Osram. Первые ксеноновые лампы, имевшие высокую яркость при низкой рабочей температуре и спектр освещения близкий к дневному свету, стали быстро вытеснять угольные дуговые лампы из киноаппаратов. Позже они нашли применение в головном свете автомобилей, вытесняя h5 и h7.

В наше время колбы этих ламп изготавливаются из кварцевого стекла, так как это единственный недорогой материал с хорошей оптической проницаемостью, выдерживающий высокое давление.

Для увеличения эффективности таких источников света газ в их колбах находится под давлением до 30 кг/см². Это обстоятельство заставляет при работе с ними соблюдать особые меры безопасности. Транспортируются такие лампы в предохранительных пластмассовых контейнерах, которые снимаются только после установки лампы, а при демонтировании обязательно надеваются.

Ксеноновые лампы philips хороши тем, что их свечение очень близко по спектру к дневному свету, поэтому глаза меньше устают и лучше различают препятствия на дороге. Яркость и спектр свечения не единственные их достоинства. Преимуществами также являются следующие качества:

• Возможность точной фокусировки за счет того, что источник света, которым является плазменная область возле катода, близок к точечному.
• Небольшой нагрев при работе.
• Незначительный процент тепловых лучей в рабочем спектре излучения.
• Большой срок службы (до 3–5 тыс. часов).

Диодные источники света

Следующей ступенью в эволюции автомобильных ламп стали светодиодные (led) источники света. Которые для головного света имеют такие же цоколи, как h2, h5(н4), H7 и h21. А так как диодные (led) лампы не требуют в отличие от разрядных специальных устройств питания, замена галогеновых ламп головного света на светодиодные чрезвычайно проста. Обычно замена h2, h5(н4) или H7 на диодные led выполняется владельцем автомобиля без посторонней помощи. Производят светодиодные автомобильные лампы все те же Philips, Narva и Osram. Светодиодные автомобильные лампы бывают как рабочим напряжением 12V, так и 24V. Причем диодные устройства led на 12В светят нисколько не хуже, чем led на 24V. LED — это аббревиатура от английского названия светодиодов — light-emitting diode.

Символы освещения автомобиля | GOFAR

Символы освещения

Символы освещения автомобиля

Эти символы освещения автомобиля и индикаторы относятся к системе освещения вашего автомобиля и обычно имеют зеленый, желтый или синий цвет.

Некоторые сообщают вам, используются ли фонари или есть ли неисправность или проблема с этой частью системы освещения.

Быстрое решение: Приложение GOFAR автоматически диагностирует проблему и может сэкономить 1000 долларов на дорогостоящем ремонте автомобиля. Узнать больше или купить сейчас.

Примечание : символы на приборной панели и сигнальные лампы автомобиля могут отличаться от приведенных ниже индикаторов на приборной панели. Цвета и/или рисунки могут отличаться. Дополнительную информацию см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Индикатор ближнего света

Индикатор означает, что на автомобиле включен ближний свет. Получить диагностическое приложение

Не горит лампа

Световой индикатор означает, что внешнее освещение автомобиля не работает должным образом. Получить диагностическое приложение

Индикатор габаритного света

Световой индикатор загорается при использовании обычных фар. Получить диагностическое приложение

Включены задние противотуманные фары

Световой индикатор означает, что включены задние противотуманные фары. Получить диагностическое приложение

Индикатор автоматического включения дальнего света

Световой индикатор означает, что система автоматического включения дальнего света включила дальний свет фар. Получить диагностическое приложение

Система адаптивного освещения

Световой индикатор загорается при включении адаптивного головного света. Получить диагностическое приложение

Передние противотуманные фары

Световой индикатор означает, что передние противотуманные фары включены. Получить диагностическое приложение

Неисправность внешнего освещения

Световой индикатор означает, что любое внешнее освещение вашего автомобиля не работает. Получить диагностическое приложение

Световой индикатор дальнего света

Световой индикатор означает, что фары дальнего света вашего автомобиля включены или используется функция мигания дальним светом.
Получить диагностическое приложение

Датчик дождя и освещенности

Световой индикатор означает наличие проблемы с системой датчиков. Стеклоочистители и фары не будут работать автоматически. Получить диагностическое приложение

Корректор фар

Световой индикатор загорается, если обнаружена проблема с системой корректора фар. Получить диагностическое приложение

Ответы на ваши вопросы — Посмотреть все

Почему горит индикатор Check Engine?

На приборной панели загорелся индикатор проверки двигателя. Что теперь? Вы должны быть обеспокоены. И это нормально, потому что у вашей машины явно проблемы. Подробнее

Индикаторы Check Engine: что делать и как устранять ошибки

системная неисправность вашего автомобиля. Подробнее

Как проверить индикаторы приборной панели на наличие ошибок

Возможно, неудивительно, что предупреждающие индикаторы приборной панели — это худший кошмар водителя. Во-первых, он просто загорается. Никакого объяснения. Подробнее

Мигает ли индикатор Check Engine на приборной панели?

Срочные новости: Если вы не подтвердите мигание индикатора на приборной панели, вы можете застрять в глуши или на обочине оживленного шоссе. Подробнее

Каковы наиболее распространенные проблемы с индикатором Check Engine?

Факт: когда загорается индикатор проверки двигателя, это означает плохие новости. Что-то не так под капотом. Подробнее

Можно ли управлять автомобилем с включенной лампочкой Check Engine?

Вы едете, как вдруг загорается ужасная желто-оранжевая лампочка Check Engine! Что вы должны сделать? Подробнее

Мониторинг неисправностей двигателя каждые 2 секунды с помощью GOFAR

• Предупреждает вас, когда ваш автомобиль болен, и сообщает вам, насколько это серьезно. Совместимость автомобилей

  ксенон, светодиодные лампы, ближний свет, их расшифровка

  Опубликовано: 28 февраля 2021

  1121

  1. Какая маркировка фар нужна для

  9 маркировка

  2.1. Что означает маркировка

  3. Разновидности по типу лампы

  3.1. Галоген

  3.2. Ксенон

  3.3. LED

  Маркировка фар всегда находится на задней или боковой части кузова. Изучив его, вы сможете узнать всю необходимую информацию – от даты изготовления до типа установленных ламп. Также есть информация о государстве, выдавшем лицензию на производство фар, направлении движения и других характеристиках, касающихся оборудования.

  Зачем нужна маркировка фар

  Существует ряд международных и отечественных стандартов (например, ЕЭК ООН N99 и ГОСТ Р41.99-99), которые обязывают производителей светотехнического оборудования для транспортных средств маркировать их по определенному стандарту. Обычно это код, состоящий из латинских букв и цифр, который имеет следующие данные:

  1. Модель товара, его версия и модификация, если выпускается несколько разновидностей с определенными отличиями.
  2. Тип ламп, которые можно использовать в фаре.
  3. Основные индикаторы освещения.
  4. Категория продукта.
  5. Направление светового потока (обычно блок-фары изготавливаются для правостороннего или левостороннего движения и отличаются конфигурацией рассеивателя).
  6. В каком штате выдан сертификат.
  7. Дата изготовления.

  Кстати! Некоторые бренды (Koito, Hella) могут указывать дополнительную информацию.

  Обычно данные выплавляются на корпусе фары. При заводской установке под капот также добавляется этикетка, которая дублирует данные, чтобы не снимать фары при замене ламп.

  Маркировка позволяет разобраться с особенностями фары буквально за минуту.

  Как правильно расшифровать маркировку

  Проще всего разобраться на схеме, раскладка всегда одинаковая. Это касается как основных фар, так и противотуманных фар, задних фонарей, поворотников и другого светотехнического оборудования, если таковое имеется.

  Что означают маркировки

  Для простоты и ясности сначала приводится диаграмма, показывающая расположение различных групп данных. Ниже есть пояснения, чтобы быстро разобраться и узнать все необходимые данные об оборудовании.

  Это стандартный вариант, который можно найти практически на всех фарах и фонарях.

  Международный знак одобрения, обозначенный цифрой «1» , указывает, в каком регионе сертифицированы фары или фонари. Наиболее распространенные варианты:

  1. E — Европа.
  2. ТОЧКА — СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ.
  3. SAE — Ассоциация автомобильных инженеров.

  Рядом с буквенным кодом находится число, обозначающее страну, выдавшую сертификат. Вот основные варианты:

  1. ФРГ.
  2. Франция.
  3. Италия.
  4. Нидерланды.
  5. Швеция.
  6. Бельгия.
  7. Венгрия.
  8. Чехия.
  9. Испания
  10. Югославия (все бывшие страны).
  11. Великобритания
  12. Австрия.
  13. Польша.
  14. Португалия.
  15. Россия

  Это основные страны-производители. Часто на корпусе присутствует логотип производителя, особенно если бренд известный. Также многие для простоты отмечают страну производителя, чтобы не иметь дело с кодами.

  Код под номером 2 указывает на назначение фары. Вариантов может быть несколько:

  1. А — передние габаритные или габаритные огни.
  2. L — элемент подсветки заднего номерного знака.
  3. Р — фонари задние.
  4. Б — передние противотуманные фары.
  5. F — задние противотуманные фонари.

  Это наиболее распространенные варианты маркировки.

  Цифра «3» указывает на тип лампы, которая установлена ​​в оборудовании. Этот аспект подробно обсуждается в следующей главе.

  Цифра «4» указывает, какую лампу использовать. Таким образом, маркировка DCR указывает на то, что ксеноновые лампы можно использовать как для дальнего, так и для ближнего света.

  Под цифрой «5» на схеме ведущее основное число или VOH, которое показывает интенсивность ближнего и дальнего света. Все просто — чем выше цифры, тем ярче свет может дать оборудование. Такая информация применяется только к фарам, имеющим ближний и дальний свет.

  Производителям запрещено изготавливать фары с MFL выше 50 (150 000 кандел), а сумма не должна превышать 75.

  Цифра «6» обычно изображается стрелками. Они сообщают вам, для какого трафика предназначен источник света. Если стрелка влево — для левшей, вправо — для правшей. При наличии обеих стрелок можно использовать фары на дорогах с разным направлением движения, но в этом случае необходимо настроить оборудование для регулировки светоотдачи. Если маркировки нет, значит, фара (а эта маркировка применима только для фар) предназначена для более распространенного в мире правостороннего движения.

  Наличие на корпусе маркировки, показанной на схеме цифрой «7» , означает, что в оборудовании используются полимерные диффузоры.

  Символ под цифрой «8» , если он присутствует, указывает на то, что в конструкции использовался отражатель.

  Цифра «9» предназначена для техников автомастерских и показывает углы наклона, которыми следует руководствоваться при регулировке света. Они используют данные, чтобы упростить и ускорить процесс.

  Некоторые производители наносят маркировку на внешнюю сторону фары.

  Цифра «10» информирует о стандартах, которым соответствует конкретный продукт. Это могут быть международные стандарты, а также их собственные или региональные варианты. Вторая строка обычно отражает номер омологации (улучшения для повышения производительности).

  Видео: Где искать номер фары.

  Разновидности в зависимости от типа луковиц

  При расшифровке обозначений основное внимание обычно уделяется типу используемых лампочек и их особенностям. В настоящее время существует три разновидности, которые устанавливаются на автомобили.

  Галоген

  Самый распространенный вариант, который на протяжении нескольких десятилетий был мейнстримом. Сейчас его используют меньше, но пока больше всего автомобилей с галогенным светом. Что касается маркировки, то она следующая:

  1. HR — Лампа дальнего света.
  2. HCR — Галогенная лампа с двумя нитями накаливания, обеспечивающая дальний и ближний свет.
  3. HC/HR — Устройство имеет два отдельных модуля для источников дальнего и ближнего света.

  Кстати! Если на фаре японского производства есть маркировка HC/HR, ее можно заменить на ксенон.

  Ксенон

  В некоторых моделях можно заменить галоген на ксенон, но лучше это сделать в автомастерской.

  Этот вариант все чаще используется в автомобилях, так как обеспечивает мощный свет высокой яркости. На фарах можно встретить следующие обозначения:

  1. D2R . Рефлекторного типа, работает как обычные лампочки.
  2. Д2С . Прожекторного типа, вставляются в линзу и дают концентрированный пучок света.
  3. ДК . В этих вариантах ксенон ставится в ближний свет.
  4. ДКР . Ксеноновый источник для дальнего света.
  5. DC/DR . . Два отдельных ксеноновых модуля для ближнего и дальнего света.