16Апр

Маркировка ламп автомобиля: Что означает маркировка автомобильных ламп

Содержание

Что означает маркировка автомобильных ламп

С точки зрения автомобилиста – любителя автомобильные лампы можно разделить на три вида:

  • лампы впереди автомобиля;
  • лампы сзади автомобиля;
  • лампы в салоне автомобиля.

Подробнее о каждом виде

Каждый вид ламп имеет свой ресурс, и время от времени требует замены. Для этого нужно снять перегоревшую лампу, зайти с ней в магазин, где помогут подобрать аналогичную лампу. При выборе лампы в интернет магазине помощь сама не придёт. Для корректного выбора необходимо изучить тип перегоревшей лампы, и вид цоколя. Вся эта информация указывается на цоколе лампы. Лампы впереди автомобиля применяются в:

  1. фарах дальнего или ближнего света;
  2. противотуманных фарах;
  3. указателях поворотов;
  4. габаритных огнях.

В зависимости от производителя автомобиля в передних фарах используются лампы: h2, h4, h5, H7, h21, H9, D2S, D1S, D2R, D1R, HB3, HB4. Расшифровка:

  • H – Галогеновая лампа
  • D – ксенонавая лампа
  • S- для линзованной фары
  • R–для рефлекторной фары
  • HB – обозначение галогеновых ламп по американским стандартам
  • Цифра – типоразмер лампы.

Для противотуманных фар применяются лампы: HB3, HB4, h2, h4, H7, H8, h21. Расшифровка

  • H- Галогеновая лампа
  • HB – обозначение галогеновых ламп по американским стандартам
  • Цифра – типоразмер лампы.

Для габаритных огней применяются лампы: W3W, W5W, T4W, R5W, H6W. Расшифровка:

  • W перед цифрой – у лампы стеклянный цоколь
  • T перед цифрой – миниатюрная цокольная лампа (обычно светодиодная)
  • R пред цифрой – цоколь лампы диаметром 15 мм, а диаметр лампы не превышает 2см
  • H перед цифрой – галогеновая лампа
  • Сочетание цифры и буквы W – мощность лампы в ваттах

Для указателей поворота применяются лампы: W21W, P21W, PY21W, h31W, W5W, WY5W, W16W.

Расшифровка:

  • W перед цифрой – у лампы стеклянный цоколь
  • P пред цифрой – цоколь лампы диаметром 15 мм, а диаметр лампы не превышает 2,5 см
  • Y перед цифрой – оранжевый цвет лампы
  • H перед цифрой – галогеновая лампа
  • Сочетание цифр и буквы W после цифр– мощность лампы в ваттах

Лампы задних фар автомобиля имеют аналогичную расшифровку, за исключением ламп задних противотуманных фонарей. Как правило в них устанавливаются лампы мощностью 21 ватт с исполнением цоколя W или P. Лампы мощностью 5 ватт с цоколем W, T, R, C применяются для освещения салона автомобиля. С- означает, что стеклянная колба находится между двумя цоколями.

Пример: надпись на цоколе лампы, установленной в передней фаре “SVS h5 12V 60/55W P43T 5000K” означает:

  1. Производитель SVS
  2. типоразмер h5
  3. для работы при напряжении бортовой сети 12 вольт
  4. мощностью 60 ватт на дальнем и 55 ватт на ближнем свете
  5. P43T –типоразмер цоколя
  6. 5000К – температура светового потока.

С развитием светодиодных технологий появилось большое количество светодиодных ламп, которые устанавливаются вместо штатных галогенок. Например маркировка светодиодной лампы «Philips H7 LED 11972ULWX2» означает, что фирма изготовитель – филипс, цоколь – H7. Сама лампа имеет светодиоды, а цифры 11972ULWX2 – это код самой лампы.

Маркировка автомобильных ламп и их цоколя.

  1. Главная
  2. Новости
  3. Маркировка автомобильных ламп и их цоколя.

07.05.2019

Таблица маркировки автомобильных ламп

Буква указывающая на количество контактов в цоколе лампы:

s — один контакт

d — два контакта

t — три контакта

q — четыре контакта

p — пять контактов

Типы цоколей автоламп:

BA — Цоколь с симметричными штифтами, имеет выступы в цоколе для фиксации его в патроне.

BA7 – Цоколь с штифтами с диаметром 7мм.

BA9 – Цоколь с штифтами с диаметром 9мм.

BA15 — Цоколь с штифтами с диаметром 15мм.

BAY — Цоколь c штифтами в котором один штифт смещён по высоте.

BAU — Цоколь c штифтами в котором один штифт смещён по радиусу.

BAZ — Цоколь c штифтами в котором один штифт смещён по высоте и радиусу.

W — Стеклянный цоколь совмещённый с колбой.

H – Обозначение галогеновой лампы, как правило ближнего или дальнего света, ПТФ.

Y – Буква стоящая за первым символом указывает на оранжевую колу.

SV или C – Софитная лампа имеет цоколь расположенный с двух сторон колбы.

P – Металлический цоколь с диаметром 15мм, и диаметр колбы до 26,5мм.

R — Металлический цоколь с диаметром 15мм, и диаметр колбы до 19мм.

R2 – Диаметр колбы 40мм

T – Цоколь из стекла совмещённый с колбой.

X – Нестандартные лампы, специальные лампы.

АКГ –Автомобильная кварце галогеновая лампа.

АС – Софитная авто лампа, салонная.

АМН – Миниатюрная авто лампа.

А – Автомобильная лампа.

 

Маркировка Цоколь Маркировка типа лампы Цоколь Volt Watt
  h2 АКГ6-55, АКГ6-55-1 P14,5s 6V 55W
  h2 АКГ12-55, АКГ12-55-2 Р14,5s 12V 55W
  h2 АКГ24-70, АКГ24-70-2 Р14,5s 24V
70W
  h3 АКГ6-55-3 X511 6V 55W
  h3 АКГ12-55-3 X511 12V 55W
  h3 АКГ24-70-3 X511 24V 70W
  h4 АКГ6-55-2  PK22s 6V 55W
  h4 АКГ12-55-1  PK22s 12V 55W
  h4 АКГ24-70-1  PK22s 24V 70W
  h5 АКГ12-60+55-1 P43t-38 12V 60/55W
  h5 АКГ24-75+70-1 P43t-38 24V 75/70W
  H7 АКГ 12-55 Р26xd 12V  
  H7 АКГ 24-70 Р26xd 24V  
  H8   PGJ19-1 12V  
  H9   PGJ19-5 12V  
  h20   PY20d 12V  
  h21   PGJ19-2 12V  
  h22   PZ20d 12V  
  h23     12V  
  h25     12V  
  h26     12V  
  h26     12V  
881 h37     12V  
880 h37     12V  
9001 HB1   P29t 12V  
9003
HB2
    12V  
9005 HB3   P20d 12V  
9006 HB4   P22d 12V  
9007 HB5   PX29t 12V  
  HIR     12V  
  HIR II     12V  
  D1S   PK32d-2    
  D1R   PK32d-3    
 
D2S
  P32d-2    
  D2R   P32d-3    
  PSX24W         
  PSX26W        
  PSY24        
           
Сигнальные лампы
3156 P27W T25 WZ2. 5x16d 12V  
3157 P27/7W T25 WZ2.5x16d 12V  
3157 PY27/7w T25  WX2.5x16q 12V  
7440 W21W T20 W3x16d 12V  
7443 W21/5W T20 W3x16q 12V  
  WP21W   WY2.5x16d 12V  
           
           
           
           
1157 P21/5W А6-21+5 BAY15d    
1157 P21/5W А12-21+5-2 BAV15d 12V  
1157 P21/5W А24-21+5 BAY15d 24V  
1157 P21/4W А12-21+4 BAZ15d 12V  
1156 P21W А6-21-1 BA15s 6V  
1156 P21W А12-21-3 BA15s 12V  
1156 P21W А24-21-3 BA15s 24V  
1156 R5W А6-5 BA15s 6V  
1156 R5W А12-5 BA15s 12V  
1156 R5W А24-5-1 BA15s 24V  
1156 R10W А6-10-1 BA15s 6V  
1156 R10W А12-10 BA15s 12V  
1156 R10W А24-10 BA15s 24V  
  T4W А6-4 BA9s 6V  
  T4W А12-4-1 BA9s 12V  
  T4W АМН24-4 BA9s 24V  
  C5W АС6-5 SV8,5 6V  
  C5W АС12-5-1 SV8,5 12V  
  C5W АС24-5-1 SV8,5 24V  
  W3W А6-3-1 W2,1×9,5d 6V 3W
  W3W А12-3-1 W2,1×9,5d 12V 3W
  W3W А24-3-1 W2,1×9,5d 24V 3W
T10 W5W А6-5-1 W2,1×9,5d 6V 5W
T10 W5W А12-5-2 W2,1×9,5d 12V 5W
T10 WY5W А12-5-2 W2,1×9,5d 12V 5W
T10 W5W А24-5-2 W2,1×9,5d 24V 5W
T10 W10W   W2,1×9,5d 12V 10W
T15 W16W   W2,1×9,5d 12V 16W
  h31W   BAY9s 12V  
  H6W   BAX9s 12V  
Редкие лампы
  S1 А6-25+25 BA20d 6V  
  S1 А12-25+25 BA20d 12V  
  S2 А6-35+35 BA20d 6V  
  S2 А12-35+35 BA20d 12V  
  S3 А6-15-1 P26s 6V  
  S3 А12-15-1 P26s 12V  
  H6 АКГ12-65+55 PZ43t 12V 65/55W
  HS1 АКГ6-35+35 PX43t 6V 35/35W
  HS1 АКГ12-35+35 PX43t 12V 35/35W
  H5 АКГ12-50 PV43t  12V 50W
  R2 А6-45+40 P45t-41 6V 45/40W
  R2 А12-45+40 P45t-41 12V  
  R2 А24-55+50 P45t-41 24V  
  F2 А6-35 BA20s 6V 35W
  F2 А12-35-1 BA20s 12V 35W
  F2 А24-35 BA20s 24V 35W
  HS2 АКГ6-15 PX13,5s 6V 15W
  HS2 АКГ12-15 PX13,5s 12V 15W
  HS3 АКГ6-2,4 PX13,5s 6V 2,4W

 

Рассказать друзьям:

Цоколя автоламп — маркировка и функциональное назначение

Если вы впадаете в ступор при виде кучи маркировок лампочек, то вам будет полезен этот материал. Вы узнаете, какие бывают крепления лампочки, что значат маркировки и как выбрать среди этого то, что нужно для вашего автомобиля.

Что такое цоколь автолампы и его маркировка

Цоколь – металлическая часть лампы с креплением. Он удерживает лампочку в патроне и выполняет две функции – передает ток на нить накаливания и герметизирует колбу.

Некоторые из видов цоколей и их базы

Важно отметить, цоколя ксеноновых и светодиодных ламп аналогичны галогенным, поэтому они имеют одинаковую маркировку. Давайте рассмотрим функциональное назначение цоколей автоламп головного освещения, для различных групп фар более подробно: В маркировке используют обозначения S, для линзовой и R, для рефлекторной оптики. Например, в серии D1S – лампы только для линзовых фар, где помимо отражателя есть еще линза. D2R применяется для рефлекторных фар, где только отражатель.

Ближний/дальний свет, головные противотуманные фары — h2, h4, h5, H7, H8, h21, h23, HB3, HB4

Ближний/дальний свет (штатное головное освещение) — D1S, D2S, D3S, D4S, D1R, D2R 

Противотуманные фары заднего хода — P21/4W, W21W, P21W, W21/5W, P21/5W

Поворотники — W21W, P21W, PY21W, h31W, W5W, WY5W, W16W

Габаритные огни — W3W, W5W, T4W, R5W, H6W

Огни заднего хода — W16W, W21W, P21W, W21/5W, P21/5W

Маркировка цоколей и ее значение

В мире принята европейская маркировка лампочек. Исходя из нее быстро можно понять, где колба 19 мм, а какая имеет оранжевый свет. Рассмотрим их:

Обозначение

Описание

T

 лампа с миниатюрным цоколем

R

 лампочка с диаметром цоколя 15 мм и колбы – 19 мм

P

 диаметр цоколя также 15 мм, а колбы – 26,5 мм

W

 имеет стеклянный цоколь

H

 галогенная лампочка

Y

 стоит перед числом и означает оранжевый цвет колбы

            D

 штатная ксеноновая лампочка


После этих обозначений обычно пишут сколько мощности имеет лампочка. Если указано 15W, соответственно в ней 15 Вт. Реже пишут не только мощность, а и напряжение, указывает буквой – V. Для ламп, у которых несколько нитей, мощность пишется на каждую нить.

Например: 15V15/5W – значит что, напряжение у этой лампы – 15, мощность одной нити 15, а второй 5

5 видов крепления цоколя к корпусу и как они обозначаются

Назначение лампы определяется способом ее крепления:

Цоколь оснащается ограничителем (фланцем), и ток проводится с помощью плоских контактов.

Штифты на цилиндре размещены симметрично, со смещением отдельных элементов. Плюс, что вместо шести фланцевых лампочек, можно поставить десять штифтовых.

Имеют двухсторонний цоколь. Используются в салоне автомобиля, для подсветки номера, в стоп-сигналах и поворотниках.

В них цоколь заменяется патроном. Они маленького размера и долго служат.

  • Лампы с пластмассовым патроном

Используются для подсветки приборной доски. Контакты в них надежно закреплены, и они не ржавеют и не окисляются. Цоколь не вставится в патрон, если не предназначен для него. Кроме видов крепления важно знать и маркировку присоединения.

Существуют обозначения:

  • Р – лампа имеет фланцевый тип цоколя
  • ВА – штифтовый тип цоколя. Штифты расположены симметрично
  • ВАY – также штифтовый тип, один расположен выше других
  • BAZ – штифтовый тип, где есть смещение по радиусу и высоте. Разновидность BAU, где смещение по радиусу
  • SV – софитный тип, где два цоколя с противоположных сторон
  • Е – цоколь с резьбой на поверхности

Чек лист как правильно подобрать лампу на свой автомобиль

✔️ для начала определитесь какую лампу вы хотите заменить: головного освещения (ближний, дальний или противотуманный свет) или вспомогательного освещения;

✔️ далее вам необходимо определить цоколь лампы, который установлен заводом производителем на вашем автомобиле в соответствующем типе освещения. Сделать это можно 4 способами: первый самый простой — зайти сюда и подобрать по своей марке, модели автомобиля. Второй — посмотреть в документацию на автомобиль. Третий — посетить автосвервис. Четвертый — демонтировать лампочку своего автомобиля и посмотреть маркировку на самой лампочке;

✔️ следующий важный этап — это определить какую лампочку вы хотите поставить: галогенную, ксеноновую (только для головного освещения) или светодиодную;

✔️ далее вам необходимо приобрести соответствующую лампочку и установить на свой автомобиль. Сделать эту процедуру можете сами либо на автосервисе.

Мы разобрали виды, часто встречающиеся маркировки и что они значат. Эти знания помогут вам сориентироваться в большом ассортименте автомобильных ламп. Будь всегда на волне, с RomaxGroup!

Как выбрать лампы для фар: виды и характеристики

Каждый мужчина должен построить дом, посадить дерево и научиться менять лампочки в своем авто. Так будет звучать народная мудрость, когда в мире решатся все проблемы с рождаемостью. На самом деле если у вас есть автомобиль, значит рано или поздно придется менять в нем лампы ближнего и дальнего света. За короткий промежуток времени на рынке появилось такое богатое разнообразие ламп, что даже опытные автолюбители зачастую теряются в выборе, что уж говорить о начинающих.

В этой статье мы рассмотрим наиболее популярные виды ламп для авто, а также заострим внимание на некоторых параметрах, которые следует учитывать при покупке.

Виды автомобильных ламп и их особенности

Предположим, у вас перегорела лампа в фаре автомобиля. Самый простой вариант – это выкрутить ее, и посмотреть маркировку, или же заглянуть в техническую документацию к машине. Но что, если хочется попробовать что-то новое и более эффективное, а при взгляде на большое количество маркировок голова идет кругом. Начинается все с выбора: галоген или ксенон?

    Ксеноновые лампы. Когда-то стали настоящей революцией в мире освещения. Светят очень ярко, энергоэффективны, живут дольше своих конкурентов и являются неким символом стиля в дорогих автомобилях.

    Считаются более безопасными из-за особенностей устройства. В них нет нитей накаливания, в отличие от галогенных ламп. Свет возникает после появления электрической дуги между двумя электродами. Дуга горит в среде инертного газа ксенона, из-за чего сами электроды не разрушаются, зато создается очень яркий свет, сила которого значительно выше, чем в обычных лампах. Сама дуга поддерживается благодаря установленному в автомобиле блоку розжига.

    Из плюсов ксеноновых ламп можно выделить:

  • Высокая светосила. Одна ксеноновая лампа по своей яркости превосходит в два раза обычную галогенную, но при этом потребляет в несколько раз меньше электроэнергии;

  • Излучают холодный свет, близкий по своему цвету к дневному, что упрощает обзор на дороге в темное время суток;

  • Очень долгий срок службы (до 3000 часов). Должно произойти что-то поистине грандиозное, чтобы ксеноновая лампа вышла из строя.

При всех достоинствах у ксеноновых ламп есть и несколько недостатков:

    Галогенные лампы. Старый, но верный вариант для любителей классики. Являются одной из разновидностей ламп накаливания, но если в обычной лампочке с вольфрамовой спирали атомы постепенно испаряются и осаждаются на стенках колбы, то полость внутри галогенной лампы заполнена газом-галогеном, который не дает атомам разлетаться. В итоге все вещество, которое пытается испариться со спирали, снова возвращается на тело накала. Такая технология позволяет увеличить силу свечения, а также продлевает срок службы лампы. Впрочем, это не делает ее такой же «вечной», как ксенон.

Некоторые галогенные лампы премиум-класса с цоколем H7 дают намного больше света, чем их младшие собратья, а также бросают более яркий, широкий круг на дорогу перед автомобилем, что упрощает ориентирование в темное время суток.

При своей дешевизне галогенные лампы имеют и ряд недостатков:

  • Довольно сильно греются;

  • Имеют более скромный срок работы;

  • Не любят тряску, удары.

Срок службы галогенных ламп составляет примерно 600 часов. Во многом он зависит от подаваемого на них напряжения. Оптимальным считается 13.2 В. Если электрика в автомобиле настроена иначе и на лампу подается напряжение хотя бы на 5-10% больше, то срок службы галогенной лампы снижается на 40 и больше процентов от своего ресурса. Зато такой трюк увеличит светосилу лампы в среднем на 20%.

Если снизить напряжение на 5%, то световой поток также снизится на величину около 10% от заявленной, но при этом срок службы лампы увеличится на 60%.

Типоразмеры ламп и их назначение

После появления огромного разнообразия ламп на рынке возникла необходимость их классификации по конструктивным особенностям. Для каждого осветительного элемента автомобиля необходим свой тип лампы, поэтому были введены маркировки. Например, у цоколей ламп бывает разное количество контактов, соответственно они маркируются следующим образом:

    s – цоколь с одним контактом;

    d – с двумя контактами;

    t – цоколь с тремя контактами;

    q – четыре контакта;

    p – пять контактов.

Если в начале названия лампы стоит буква H – это значит, что она галогенная. Наиболее распространенными галогеновыми лампами считаются h5 и H7. Между ними есть отличия:

h5 – могут выступить в роли источника ближнего и дальнего света, а также в противотуманках. Имеют две нити накала и используются в автомобилях достаточно давно. Средняя мощность лампы 55W, а светосила 1000 люменов. Не самые высокие показатели по освещению, зато не слепят встречных водителей в ночное время суток.

H7 – появились на рынке в середине 90-х годов. Имеют всего одну нить накала, но распределение света от таких приборов гораздо лучше. Используются в головных фарах ближнего и дальнего света. При мощности в 55W имеют среднюю светосилу в 1500 люменов.

Также в маркировке автомобильных ламп можно найти следующие символы:

    W – цоколь лампы выполнен совместно с колбой из стекла;

    R – лампа с металлическим цоколем 15 мм и колбой 19 мм. Например, маркировка R 5W описывает подобную лампу с мощностью 5 ватт;

    R2 – диаметр колбы составляет около 40 мм. Такие лампы накаливания применялись, в основном, в старых советских автомобилях. Сейчас практически не используются;

    Р – лампа с цоколем 15 мм и диаметром колбы до 26,5 мм.

    АМН – автомобильная миниатюрная;

    АС – автомобильная софитная;

    Y – лампа с оранжевой колбой;

    АКГ – галогенная кварцевая;

    SV(C) – софитная двухцокольная для освещения номерного знака;

    ВА – штифтовая симметричная;

    BAY – штифтовая с одним смещенным по высоте штифтом;

    BAZ – штифтовая с одним смещенным по высоте и радиусу штифтом;

Чтобы вам было проще ориентироваться, какие лампы применяются для каждого из осветительных приборов в автомобиле, можно воспользоваться следующим изображением.


Цветовая температура лампы

Если вы увидите в инструкции к лампе такую маркировку, как температура, это вовсе не означает силу нагрева спирали в градусах. На самом деле этот показатель характеризует так называемую цветовую температуру электроизделий. Измеряется она по шкале Кельвина и обозначается буквой К. В зависимости от значений, можно понять, какого цвета будет излучать свет лампа.

  • Теплый белый свет имеет цветовую температуру ниже 3500К;

  • Нейтральный белый (дневной свет) имеет температуру от 3500 до 5500К;

  • Холодный белый свет имеет температуру выше 5500К и в автомобильных лампах практически не применяется. Дает несколько голубоватый оттенок, что создает впечатление, будто по дороге движется НЛО.

Чем ближе цветовая температура света лампы к дневному свету , тем привычнее это для глаз человека, который привык хорошо видеть предметы днем под солнечным освещением. Глаза водителя меньше устают, медленнее теряется концентрация, но такой свет имеет и свой недостаток. В туман или дождь белый свет менее эффективен, поскольку лучше отражается от водной взвеси в воздухе или от капель дождя, поэтому в противотуманные фары устанавливают лампы с цветовой температурой ниже 3500К, у которых свет более желтый.

Мощность ламп

Как и любой электроприбор, лампа имеет свою мощность. На самом деле этот параметр не всегда говорит о степени яркости.

Для ламп ближнего света мощность предусмотрена несколько ниже, для дальнего выше. Из суммы мощностей всех электроприборов в автомобиле складывается общая нагрузка на генератор и аккумулятор. Категорически не рекомендуется ставить вместо рекомендованных ламп более мощные, например вместо 60/55 Вт устанавливать 100/90 Вт. Подобные эксперименты могут вызвать самые неожиданные последствия, от выхода из строя электроники и генератора, до банального пожара.

Сила светового потока в лампах измеряется в люменах и не всегда зависит от мощности. Выбирая между двумя одинаковыми по мощности осветительными приборами, отдавайте предпочтение в сторону тех, где люменов заявлено больше. Средние показатели для ламп h5 составляют 1650 люменов для дальнего света и 1000 для ближнего. Во многом качество освещения дороги перед автомобилем зависит не только от качества лампы, но и от конструкции самой фары, а также от расположения в ней отражателей.

Что еще нужно знать

Современные производители ищут способы улучшить световую отдачу своих осветительных приборов. На рынке появились лампы с увеличенной светосилой. Компании обещают прирост в 30%, 50% и даже больше. На деле эти заявления не всегда соответствуют действительности, но все же ощутимый прирост в яркости есть. Если не хотите тратиться на дорогой ксенон, просто купите «галогенки» с повышенной световой отдачей.

Также нужно придерживаться простого правила: лампочки в автомобиле всегда меняются попарно. Никто, конечно, вам не запретит заменить лампу только с одной стороны, но с большой вероятностью в скором времени из строя выйдет аналогичная лампочка с другой стороны.

Держите электрику автомобиля в надлежащем состоянии. Какой бы качественной лампа ни была, но большие скачки напряжения ничем хорошим для нее не закончатся. Как результат – дополнительные траты и возня с разборкой фары, а в некоторых автомобилях это далеко не простое занятие.

Учитывайте номинальное напряжение для лампы. Это критично для ксеноновых осветительных приборов.



Выбрать лампы для автомобиля

Рейтинг статьи:

 рейтинг: 4  голосов: 7 

Лампы автомобильные — широкий выбор ламп для авто

Выбирая автолампы, важно учитывать не только вид самого светотехнического оборудования, но и потребляемую им мощность, тип цоколя. Чтобы не ошибиться, нужно придерживаться рекомендаций производителя машины. Сегодня используется достаточно сложная маркировка ламп для автомобилей по типу цоколя, поэтому при появлении сомнений лучше обратиться за помощью к специалисту.

 

Сортировка: Название, по возрастанию
Лампы для автомобиля: виды, характеристика, классификации

Современным автовладельцам предлагается широкий выбор ламп для автомобиля, отличающихся технологией работы, параметрами эксплуатации, возможностями, техническими характеристиками. Выбор долговечной автолампы не составит труда, если разобраться в ассортименте, поддерживаемом производителями, а также учитывать модель своего автомобиля, год его выпуска и минимальный перечень требований к приобретаемой лампе.

Виды автоламп

Один из самых широко известных видов автолампы – это обычная лампа накаливания. Раньше это был единственный вариант, но сегодня он вытеснен галогенными, светодиодными и ксеноновыми решениями, потребляющими меньшее количество электроэнергии и выдающими гораздо более яркий свет. Тем не менее лампы накаливания для автомобиля не совсем еще перестали использоваться: их часто устанавливают на машины старого образца. Хотя сегодня можно подобрать и более современные решения с универсальным цоколем.

Например, можно подобрать галогенные лампы для автомобиля. За счет более эффективной технологии работы, они отличаются высоким КПД, меньшими габаритами, повышенным сроком службы. Обеспечивают яркое и равномерное свечение. Еще одно их преимущество: более комфортный для человеческого глаза диапазон цветовой температуры. В целом галогенные автолампы нашли своего потребителя и продолжают пользоваться спросом.

Третий вид ламп для автомобиля – это ксеноновые. Это одно из самых последних решений в области автомобилестроения, имеющее как свои достоинства, так и некоторые недостатки.

— Отсутствие нити накаливания. В этом типе ламп полностью отсутствует нить накаливания: свечение поддерживается за счет ксенона (инертного газа), находящегося внутри колбы. Поскольку нет нити накаливания, которая в режиме постоянной вибрации (при движении автомобиля) быстрее выходила из строя, первое преимущество ксеноновой подсветки: значительно увеличенный срок службы.

— Высокие показатели цветовой температуры. Правильнее было бы сказать ‒ наиболее высокие показатели среди всего светотехнического оборудования для авто. Это имеет как свои плюсы (прекрасный обеспечиваемый обзор на большие дистанции, комфортный для глаз свет), так и недостатки: ксеноновое оборудование может ослеплять водителей встречных транспортных средств.

— Сложная технология изготовления. Еще одна характеристика, обеспечивающая как некоторые выгоды, так и накладывающая ограничения. Из-за специфичной технологии изготовления практически исключена вероятность кустарных подделок: представленные на рынке комплекты ксенона достаточно качественные и сертифицированные. С другой стороны, это повышает их стоимость.

Четвертый тип ламп для автомобиля – это светодиодные. Ранее они использовались только в стоп-сигналах, но в последнее время этот тип ламп «перекочевал» и в другие области. К основным преимуществам светодиодов относится высокая устойчивость к механическим повреждениям, что позволяет сократить число замен ламп в автомобиле, минимальные затраты энергии, ровный и достаточно мощный поток света, долгий срок службы и экологическая безопасность такого решения.

Как выбрать автолампу и не прогореть?

Выбор автолампы — ответственная задача. Наш гайд поможет вам ознакомиться с основными разновидностями автомобильных ламп и их назначением.

Автомобильная лампочка может перегореть в любой момент. Нормальное освещение является залогом удобства использования транспортного средства, а правильный выбор источника света обеспечит сохранение оптимального светового режима на долгие месяцы. Для того чтобы выбрать правильную и качественную автомобильную лампу, нужно узнать больше об их видах и назначении. Учет всех нюансов поможет вам не заблудиться среди широкого ассортимента автомобильной продукции на отечественном рынке.

Краткий экскурс в историю

Несколько десятилетий назад для освещения салона транспортного средства использовались обычные восковые свечи, а затем — керосиновые лампы. Настоящим прорывом стало изобретение ацетиленовых светильников. Работала эта система так: водитель наполнял водой и карбидом кальция специальную емкость, в результате чего вырабатывался ацетилен. Полученное вещество сгорало в автомобильной фаре, что способствовало освещению дороги в процессе перемещения. С пониманием того, сколько усилий приходилось прикладывать водителям прошлого для розжига автомобильной фары, медленное разжигание ксенона перестает казаться недостатком.

Через некоторое время в обиход вошли электрические устройства с угольной нитью накаливания. Водители столкнулись с массой неудобств из-за применения такого новшества: устройство выключалось из-за тряски в автомобиле, потребляло слишком много энергии (из-за связи с аккумулятором) и было очень неудобным в использовании.

Уже после открытия вольфрамовой нити и специфики ее эксплуатации в процессе создания автомобильных ламп на отечественном рынке начали появляться новые эффективные продукты. В наше время перед водителями возникает широкий ассортимент осветительных приборов для автомобиля.

Виды автомобильных ламп

По назначению

Выделяют несколько групп автоламп исходя из назначения:

  • Головные изделия гарантируют освещение шоссе и безопасное передвижение ночью. Они нуждаются в усиленном питании и поэтому выходят из строя раньше аналогов. Специалисты рекомендуют использовать головные осветительные приборы с белым свечением.
  • Сигнальные типы обозначают маневры автомобиля в процессе передвижения. Они находятся в передних и задних огнях, огнях заднего хода, в повторителях поворота и других местах.
  • Подсветка приборной панели и салонного освещения. Такие изделия редко перегорают за счет специфики использования.

Каждая из указанных групп обладает собственными характеристиками энергопотребления, которые следует учитывать в процессе выбора и эксплуатации.

По типу источника света

Отечественный рынок предлагает широкий ассортимент продукции. Исходя из особенностей источника света вы можете купить галогенные автолампы, ксеноновые и газонаполненные. Подробнее о каждой разновидности читайте далее.

1. Лампы накаливания располагаются в безвоздушной стеклянной колбе и испускают 2000 °C вольфрамовой спирали. Они активны более 400 часов. При этом обладают:

  • большой светоотдачей;
  • низким энергопотреблением;
  • малой стоимостью.

2. Если вы решите галогенные газонаполненные лампы купить, то следует иметь в виду, что актуальнее всего использовать их для автомобильного салона благодаря высокой мощности и длительному сроку эксплуатации. В колбе изделия находится сочетание газа, йода и брома. В процессе эксплуатации из-за нагрева вольфрам испаряется и под воздействием галогенов возвращается на нить накаливания. Этот процесс способствует существенному увеличению срока службы прибора. В состав входит специальное жаропрочное стекло, способное выдержать температуру более 2800 °C. Таким образом, среди основных преимуществ галогенных устройств стоит выделить:

  • высокую интенсивность;
  • устойчивость к высоким температурам;
  • длительный срок эксплуатации;
  • привлекательный внешний вид.

3. Ксеноновые изделия иначе именуют газозарядными, поскольку в их состав входит специальный инертный газ. Они представляют собой кварцевую колбочку с емкостью, наполненной инертным газом. Благодаря уникальному составу и особенностям строения ксенон способен излучать в 3 раза больше света, чем галогенные устройства, и обладает непревзойденными эксплуатационными характеристиками. Купить ксеноновые автолампы стоит потребителям, рассчитывающим на 3000 часов яркого освещения мощностью 35 Вт. Их преимущества:

  • отсутствие нагрева корпуса;
  • длительный срок эксплуатации;
  • высокая интенсивность работы;
  • отсутствие высокой загрязненности фар.

4. Светодиодные светильники применяются для замены галогенных и ксеноновых. Они ярко светят, отличаются низким энергопотреблением и служат достаточно долго. К их плюсам можно отнести:

  • длительный срок службы;
  • низкое энергопотребление;
  • высокую интенсивность освещения;
  • равномерный световой поток на фары;
  • привлекательный внешний вид.

В процессе выбора и монтажа осветительного устройства важно учитывать все характеристики прибора. Об этом мы расскажем далее.

Возможные проблемы при установке ламп другого типа

Перед покупкой и монтажом осветительного прибора важно запастись полной информацией о его особенностях и разновидности. Например, в процессе установки светодиода автомобильная функция проверки может воспринять новое изделие в качестве устаревшей или перегоревшей лампочки. Это возникает из-за того, что светодиодные приборы потребляют мало тока. Понять это можно так: на приборной панели появляется значок ошибки, или же прибор просто не будет включаться. Для того чтобы устранить эту проблему, можно использовать специальные обманки или же подключить дополнительные приборы для повышения энергопотребления тока.

В случае замены галогенных устройств на газозарядные важно учитывать особенности маркировки. Газозарядные устройства обладают большими габаритами, и в случае их монтажа галоген теряет пучковую форму. В результате при активации интенсивный свет слепит прохожих и встречные машины. Такая замена считается нарушением безопасности: сотрудники ДПС обязательно вас остановят и составят соответствующий протокол. Проблемы можно избежать посредством приобретения увеличенной крышки для фар.

Как определить цоколь автолампы

Знание типа цоколя — это один из главных параметров выбора. Для того чтобы узнать используемый тип автолампы, достаточно ее вынуть и спросить у любого продавца магазина автозапчастей, какой именно параметр вам необходим. Также можно заглянуть в техническую документацию транспортного средства: там должны значиться показатели цоколя. Есть и третий вариант: отправиться в салон официального дилера автомобиля и поинтересоваться, какой цоколь необходим.

Не следует делать покупки наугад. Слишком мощные изделия приведут к большим проблемам: к примеру, проводка может перегореть, а пластиковые корпусы фар — оплавиться. Не стоит думать, что чем ярче выбранный прибор, тем лучше: каждый автомобиль обладает своими требованиями к яркости применяемого освещения. Если вы хотите использовать долговечное изделие, стоит купить галогенную автолампу: срок ее эксплуатации составляет более 600 часов.

Как выбрать автомобильную лампу: знакомимся с ассортиментом «Возьми Свое»

Самые распространенные цоколи галогенных автоламп

1. Модели типа h5 устанавливаются в автомобиль для замены стандартного освещения. Зачастую цветовая температура ламп составляет 4200 К, а это означает, что лампы дают белое свечение, аналогичное дневному свету. Освещение в салоне чистое и не слишком интенсивное. Купить автолампу h5 стоит по причине устойчивости к тряске, низкой стоимости и качественного дневного света в салоне авто. Современный рынок предлагает несколько категорий автоламп h5:

  • штатные изделия, которые устанавливаются на заводе;
  • фары для использования в условиях туманности;
  • высокомощные устройства, которые применяются в сочетании с системой защиты автомобильной проводки.

2. Тип H7 стал пользоваться огромной популярностью после введения в отечественные ПДД пункта, согласно которому езда на автомобиле даже в дневное время должна осуществляться только с включенными фарами. Такие автолампы обеспечивают оптимальное ближнее освещение шоссе, соблюдая золотую середину яркости. Слишком тусклые фары не соответствуют ПДД, а чересчур яркие изделия будут ослеплять прохожих и встречные машины. Тип H7 обеспечивает оптимальное освещение дороги и предлагает идеальное соотношение цены и качества. Купить лампу H7 вы можете в интернет-магазине «Возьми Свое».

3. Цоколь вида h2 используется для дальних, ближних и противотуманных источников света. Технические показатели варьируются от 12 до 55 W. Такие изделия не поворачиваются вокруг своей оси, а ставятся в неизменном виде: это позволяет четко сфокусировать световой пучок. Устройства подбираются исходя из цоколя, обладают повышенной износостойкостью и яркостью в сравнении с аналогами.

h2 имеет высокие показатели накаливания, способна работать более 2000 часов и радует пользователей высокими характеристиками износостойкости. Купить автолампу h2 можно в интернет-магазине автомобильных приборов «Возьми Свое».

4. Галогенные модели h4 источают на 30 % больше света, чем аналоги. Наиболее часто используется модель AVS Vegas в блистере h4. Обычно эта разновидность применяется в противотуманных фарах, а купить автолампу h4 выгоднее всего за счет хороших эксплуатационных свойств, низкой стоимости и высокой интенсивности света.

5. Купить лампу H8 актуальнее всего для замены противотуманных фар. За счет конструкционных особенностей и мелких деталей такие лампочки можно заменить на H9 и h21. Они содержат в себе пластмассовый уплотнительный патрон, разрабатываются на основе типа H7. Благодаря высокой мощности и особенностям распределения световых пучков такие фары наиболее актуальны для освещения ближней дороги и тумана.

6. h21 относится к противотуманным осветительным приборам на основе пластмассового уплотнительного патрона. Этот тип актуален как для недорогих машин, так и для автомобилей премиум-класса. Наиболее частым выбором водителей является Philips h21. Она позволяет проезжать сотни тысяч километров без необходимости замены фонарей. Освещение таких автоламп достигает 1500 люменов, энергопотребление минимальное, а производительность впечатляет даже опытных водителей. Купить автолампу h21 можно в «Возьми Свое»: интернет-магазин предлагает широкий ассортимент автомобильных принадлежностей.

7. Купить лампу h25 оптимально для дальнего или дневного освещения. Светодиодные приборы качественно имитируют галогенные лампы и обладают отличными характеристиками. Световой поток состоит в значениях 900—1500 люменов, мощность достигает 8—22 Вт, а срок эксплуатации составляет не менее 5 лет. Такие изделия не нагревают корпус даже при длительном использовании, отличаются высокими показателями износостойкости, не излучают ультрафиолет и способствуют амортизации фар.

8. Отечественный автомобильный рынок предлагает купить автолампы h37 с различной степенью интенсивности света. Это противотуманные варианты, эффективно освещающие ближний путь. Изделия светят ярче галогенных, обладают низкими показателями энергопотребления и высокой интенсивностью освещения. Фары имеют показатели светового потока 440—2400 люменов, мощность — 3—25 Вт. Для дневного освещения интенсивность светового потока цоколя должна составлять 400—1000 люменов, а для повышенной туманности актуальны показатели от 1200 люменов.

9. Зачастую необходимость купить автолампы HB3 возникает у владельцев японских или американских машин. Осветительный прибор наиболее актуален для фар головного света, его мощность составляет 60 Вт, а напряжение — 12 В. Различные производители предлагают широкий ассортимент товаров указанного цоколя, и перед приобретением важно ознакомиться со всеми особенностями разъема и характеристиками. К примеру, разъем для фар h5 отличается от разъема h4.

10. Цоколь HB4 представляет собой изогнутую конструкцию с тремя лепестками. Зачастую изделие актуально для установки противотуманной системы и дальних фар. Производители рекомендуют приобрести HB4 владельцам таких машин, как Lexus, Toyota, BMW, Mazda. Купить автолампы HB4 стоит за хорошие показатели распределения световых пучков, длительный срок службы и приемлемую стоимость.

Лучшие ксеноновые цоколи

1. Купить автолампу DR2 — значит гарантировать безопасное освещение дороги в темное время суток. Ксеноновые устройства обеспечивают оптимальное освещение автомобиля в сочетании с низким энергопотреблением, а высокая интенсивность света гарантирует качественное освещение дороги. Отечественный рынок предлагает множество модификаций ламп DR2. К примеру, OSRAM XENARC CLASSIC (D2R, 66250CLC) предлагает холодный дневной свет при яркости 2800 люменов, а PHILIPS Xenon X-treme Vision (D2R, 85126XVS1) предлагает голубоватое освещение с температурой 3200 люменов.

2. Ксеноновые лампы D2S можно назвать любимцами отечественных водителей. Ксеноновая оптика уже многие годы предлагает качественное и яркое освещение, напоминающее дневной свет. На современном рынке представлено множество вариаций цоколей D2 с разной цветовой температурой:

  • Устройства с цветовой температурой 3000—3500 К обеспечивают приятное желтое свечение. Эти показатели актуальны в условиях повышенной туманности, но для головного освещения их недостаточно.
  • При температуре 4000—5000 К отмечается белый свет, аналогичный дневному. Благодаря особенностям такое освещение не ослепляет встречные машины и качественно освещает путь.
  • Мощные световые потоки наблюдаются при температуре 5000—6000 К.
  • Для противотуманных фар с линзами актуальнее всего использовать изделия с голубым свечением 6000—8000 К.

3. Цоколь D3S имеет одну отличительную особенность: в своем составе он не содержит ртути, и поэтому колбы являются абсолютно экологичными. Этот цоколь используется в качестве головной оптики и излучает интенсивный свет. Наибольшей популярностью пользуются изделия таких производителей, как Osram и Philips.

Потребности автолюбителей

Продавцы выделяют несколько типов автолюбителей, нуждающихся в автолампе по своим личным причинам.

1. К первому типу относятся автолюбители, заботящиеся о своей безопасности на дороге. Конечно, эстетические и прочие особенности очень важны, но главным параметром для таких людей являются практические характеристики. Любители большой освещенности отдают предпочтение типу NIGHT BREAKER от OSRAM. Лампа NIGHTBREAKER UNLIMITED обеспечивает 110 % освещенности и предлагает температурные условия 4000 К. Кроме того, срок службы увеличился на 15 %. Модели SILVERSTAR 2.0 обеспечивают увеличение интенсивности света на 60 % за счет удлинения светового конуса на 20 метров. Оптимальным вариантом являются интерференционные всесезонные лампы, обеспечивающие хорошую видимость в любых погодных условиях.

2. Второй тип водителей ориентируется на визуальную привлекательность и комфортные цветовые показатели лампы. К самым востребованным вариантам можно отнести COOL BLUE HYPER с голубым свечением для головного света. Такие модели обеспечивают приятное освещение дороги во время езды, благодаря чему ночью глаза устают значительно меньше. Модели с белым свечением аналогичны дневному свету, что создает оптимальные условия для оптики, а фонари с желтым свечением помогают рассеивать туман.

Модели OSRAM Сool Blue Intense предлагают цветовую температуру 4200 К, а световой поток составляет 20 %. Особенности цвета стекла обусловлены инновациями в процессе изготовления: цветовой пигмент наносится не на колбу, а непосредственно в сам материал. Изменения нити накаливания и газового заполнения колбы позволили сочетать два, казалось бы, несочетаемых явления: большой световой поток и высокую цветовую температуру. Цветовая температура мощностью 5000 К позволяет различать все дорожные объекты благодаря яркому белому свечению и преобразовывает внешний вид транспортного средства.

3. Еще один тип автолюбителей исходит из параметров пассивной безопасности. Специалисты рекомендуют им купить ксеноновые лампы, обладающие хорошими эксплуатационными особенностями, высокой светоотдачей и длительным сроком эксплуатации. К примеру, изделия типа OSRAM ULTRA LIFE отличаются большим сроком службы и подходят для многолетнего использования. В каталоге интернет-магазина «Возьми Свое» представлено множество ламп с различными эксплуатационными особенностями и длительным сроком службы.

Важные рекомендации при покупке автолампы

При приобретении автомобильной лампы вам помогут следующие советы:

  • При покупке устройств для головного освещения и подсветки обратите внимание на маркировку изделий.
  • Купить галогеновые лампы — разумное и экономичное решение, но в последние годы все больше внимания достается светодиодным моделям. Они светят интенсивнее, отличаются низкой стоимостью и высокими эксплуатационными характеристиками.
  • Перед подбором продукта обратите внимание на соответствие маркировки фары.
  • Важно своевременно менять потускневшие или перегоревшие лампочки. К слову, при замене одной фары следует заменить и вторую: это поможет избежать несоответствия яркости изделий и несвоевременного перегорания устаревшего элемента.
  • Слишком мощные устройства способны привести к перегоранию автомобильной проводки.
  • После покупки ксеноновой автолампы важно правильно отнестись к ее установке: не беритесь руками за колбу и обеспечьте надежное закрытие корпуса. В противном случае изделие быстро перегорит.
  • Если продукт содержит маркировку «Использовать только вне дорог общественного пользования» или «Не использовать в Европе», применять его нельзя. Такая продукция весьма сомнительна, поскольку не соответствует российскому техническому регламенту.
  • Купить газонаполненные лампы — отличное решение для водителей, длительное время пребывающих за рулем. Особенности свечения газонаполненных приборов помогают качественно освещать дороги с имитацией дневного света, благодаря чему глаза почти не устают. Высокие эксплуатационные особенности и длительный срок службы идут в паре с относительно высокой стоимостью, так что будьте готовыми к соотношению цены и качества.
  • Собираясь в магазин, возьмите с собой перегоревшие световые устройства. Продавец ознакомится с типом уже использованных приборов и подберет оптимальный новый экземпляр. Особенно актуален этот совет для начинающих автолюбителей, ранее не сталкивавшихся с необходимостью замены источника света для фар.
  • Маркировка на упаковке по типу +30 Light говорит о том, что некоторые объекты перед автомобилем будут освещаться несколько лучше, чем в других случаях. Важно помнить о том, что бонусы приводят к дополнительной нагрузке на аппарат и, следовательно, ускоренному перегоранию.
  • Показатели 3000 К на упаковке означают, что в ваших руках устройство желтого свечения. Оно актуально для применения в плохих погодных условиях, в то время как для хорошего дневного освещения их использовать неактуально. Лучше отдать предпочтение устройствам с белым или голубоватым оттенком.
  • Устанавливать галогенные устройства вместо светодиодных в одни и те же разъемы нельзя. Отличием являются только изделия от Philips: модели H8, h21 и h26 вписываются в фары. Однако они обладают неприятной особенностью: светодиодные устройства быстро запотевают и промерзают.

Нередко производители не указывают на упаковке точные сроки службы. Приведем наиболее частые показатели:

  • галогенные устройства — 600 часов;
  • ксеноновые — 3000 часов;
  • светодиоды — 10 000 часов;
  • органические светодиоды могут прослужить рекордное время — от 30 000 часов.

Указанное время рассчитано в условиях напряжения 13.2 В. Важно заметить, что слишком высокое напряжение на 40 % сокращает сроки службы, в то время как низкая интенсивность освещения позволяет устройству служить намного дольше.

Ценные советы для правильной установки

Перед приобретением важно обратить внимание на особенности цоколя устройства. Визуально изделия выглядят одинаково, но мелкие конфигурационные особенности исключают замену одного типа осветительного прибора на другой. Важно аккуратно вкручивать устройство, не прикасаясь пальцами к стеклянной колбе: пятна жира с пальцев на поверхности колбы приведут к неравномерному распределению световых пучков, так что изделие может быстро перегореть. Аккуратно очистите стекло при помощи салфетки и обезжиривателя.

После установки следует проверить крышку и патрон. Важно закрыть крышку достаточно плотно, чтобы внутрь конструкции не попали пыль и влага. Следить и ухаживать за световыми устройствами не требуется: автомобиль сам сообщит, когда они будут выходить из строя.

Чтобы не прогадать с выбором автолампы, следует ознакомиться с требованиями вашего автомобиля и маркировкой фар. Специалисты интернет-магазина «Возьми Свое» проконсультируют вас в процессе выбора актуального осветительного прибора для салона авто и предложат покупку качественной продукции от ведущих производителей по невысокой цене. В нашем каталоге представлен широкий ассортимент осветительных приборов на любой вкус, а скорость и аккуратность доставки вас приятно удивят. Заказывайте у нас, и не прогорите!

Магазин: ВозьмиСвоё. ру
Москва, ул. Шкулёва, дом 9, стр. 1
8 (495) 131-28-69, 8 (916) 422-91-13

Что такое автомобильные ксеноновые лампы — маркировка и какие бывают типы.

Что такое автомобильные ксеноновые лампы — маркировка и какие бывают типы.

У этого поста — 4 комментария.

Содержание:

Для чего была создана ксеноновая лампа?

Чаще всего дорожно-транспортные происшествия случаются в результате плохого освещения дорожного покрытия. Получается, от степени освещенности дорожного покрытия серьезно зависит безопасность пассажиров и комфортабельная езда. Можно решить эту проблему при помощи установки ламп большей мощностей, либо дополнительных фар. Однако, такие решения далеко не идеальны. Серьезно возрастает нагрузка на генератор и трата электроэнергии. Лучший выход в данной ситуации – установить принципиально другие лампы освещения, такие как HID-Lamp (металлогалогеновые). Лампы такого типа известны во всем мире под названием ксеноновых.

Что такое ксеноновая лампа?

Основной её частью является газоразрядная колба, заполненная смесью инертных газов, в состав которых входит ксенон. У такой лампы отсутствует нить накаливания, свет возникает в результате импульса между двумя электродами. Самая значительная проблема в использовании ксеноновых ламп – нужен высоковольтный импульс (может достигать 25 000 В) для включения дуги. По всему миру лишь несколько компаний смогли решить эту задачу.

На сегодняшний день и в России сумели решить эту проблему, разработав новый аппарат «Ксения 12-35», сокращенной называющийся ЭПРА (аббревиатура от электронного пускорегулирующего аппарата).

Используется данный аппарат для розжига дуги лампы. Среди достоинств ЭПРы стоит отметить значительно лучшие энергетические параметры, даже в сравнении с зарубежными аналогами. Аппарат тратит намного меньше тока от бортовой сети автомобиля в любых режимах, это преимущество позволяет без страха подключать его и не опасаться перегрузки. Даже если в вашем автомобиле отсутствуют специальные устройства электрической защиты, ЭПРА будет стабильно работать даже при серьезных перепадах напряжения (7-24 В, со скачками до 60 В). И не имеет значения, отечественный у вас автомобиль или иномарка.

Использование в конструкции ЭПРы симметричного выхода для высокого напряжения позволяет уменьшить в 2 раза кратковременную высоковольтную нагрузку, оказываемую на провода и соединители. Такой подход позволяет не беспокоится о проводах и безопасности всей системы (без ЭПРы мощные импульсы могут повредить изоляцию). На сегодняшний день запущены в производство комплекты для переделки оптики вашего автомобиля под ксеноновые лампы. Комплекты выпускаются для следующих ламп: Н4, Н1, Н7, 9006, 9005, D2S, D2R.

Почему ксеноновые лампы лучше обычных?

Лампы такого типа излучают значительно больше света (в 2 раза), чем галогеновые, к тому же потребление электроэнергии у них значительно меньше, а значит меньше и нагрузка на генератор. Отлично освещенное дорожное полотно помогает водителю, а сэкономленные ресурсы питания автомобиля можно направить на другие нужды. Ксеноновые лампы также снижают вред, наносимый выхлопными газами окружающей среде. Почему? Меньшее потребление электроэнергии снижает расход топлива, а значит и количество выхлопных газов. Излучаемый лампами свет практически такой же, как и дневной. Постоянные исследования показали интересный факт: водитель автомобиля, оснащенного ксеноновыми лампами, намного лучше контролирует ситуацию на дороге, свет лампы отражает дорожные знаки и разметку лучше, чем классические лампы.

Типы ламп.

Ксенон классифицируются по цветовой температуре:

  • — 4300 – 4500 К (бело-желтоватый свет).
  • — 4500 – 5500 К (белый свет).
  • — 5500 – 8000 К (бело-голубоватый свет).
  • — 8000 – 12000 К (голубоватый свет).

Для глаз наиболее комфортно белое и бело-желтое освещение, но большинство водителей предпочитают «дорогой» голубой свет ксеноновых ламп.

Маркировка ксенона.

Маркировку ламп можно узнать, изучив внешнюю или внутреннюю поверхности стеклянных фар. Маркировка A обозначает, что фары боковые, буквой B обозначается противотуманная оптика, буквой C обозначается ближнее освещение, R — дальнее освещение, CR — обозначает, что фара дает и ближний и дальний свет и C/R дает на выбор либо дальний, либо ближний свет.

Если в маркировке значится буква E, значит производитель лампы европейский, DOT — американский производитель. Наличие одной стрелки в маркировке предусматривает установку лампы на авто для левостороннего движения, если стрелок две — фары годятся для левостороннего и правостороннего движения.

Маркировка по странам производителя: 22 — произведено в СНГ, 1 — в Германии, 2 — во Франции, 3 — в Италии, 4 — Нидерланды и 5 — сделано в Швеции.

Почему надо менять обе лампы ксенона, если одна из них перегорела.

Рано или поздно ксеноновые лампы приходится менять на новые и нюанс таков, что замене подлежат сразу обе лампы. Если перегорела или поменяла освещение к более фиолетовому (синему) одна лампа, значит и второй лампе осталось жить недолго, поскольку срок службы у них одинаков. Если вы замените только одну ксеноновую лампу, то уже скоро обнаружится, что та вторая старая лампа начинает менять освещение и это будет создавать дискомфорт в поездках в темное время суток.

Другие похожие статьи:

Департамент транспорта штата Висконсин Безопасность сельскохозяйственных транспортных средств

Освещение и маркировка IoH | Освещение и маркировка Wide IoH | Буксировка | Правила дорожного движения

Требования к освещению и маркировке для всех IoH


Висконсин имеет требования к освещению и маркировке для все IoH. Самоходные IoH и сельскохозяйственная техника, ширина которой превышает 12 футов или которая простирается над центром проезжей части, имеют особые требования к освещению и разметке. Это необходимо для обеспечения безопасности операторов IoH и других транспортных средств на дороге.

Все сельскохозяйственные орудия должны иметь эмблему медленно движущегося транспортного средства, всегда закрепленную на задней части транспортного средства. Если эмблема силового агрегата видна сзади, то для буксируемых агрегатов эмблема тихоходного транспортного средства не требуется.

В темное время суток все IoH должны иметь следующее освещение или маркировку. При движении по дороге или парковке на полосе отвода необходимо включать фонари или фонари:

Самоходные IoH и сельскохозяйственные тракторы
  • 2 белые фары (Рабочие фары запрещены, когда автомобиль находится на дороге или припаркован на полосе отвода.)
  • Как минимум 1 красный задний фонарь. Если куплено с 2 задними фонарями красного цвета, оба должны работать. Задние фонари должны устанавливаться на высоте 20-72 дюймов от земли.
  • Транспортные средства шириной более 4 футов слева от центральной линии устройства должны иметь желтый отражатель в самом широком месте с левой стороны, обращенный вперед, чтобы предупреждать о приближающихся транспортных средствах.
  • Эмблема тихоходного транспортного средства, закрепленная сзади и всегда видимая.
Буксируемый IoH
  • 2 красных задних фонаря или 2 красных светоотражателя сзади.
  • Буксируемые единицы шириной 4 фута слева от центральной линии буксирующей единицы должны иметь желтый отражатель в самом широком месте с левой стороны, обращенный вперед, чтобы предупреждать о приближающемся транспортном средстве.
  • Эмблема тихоходного автомобиля, всегда видимая сзади. Буксируемое транспортное средство не обязательно должно иметь эмблему тихоходного транспортного средства, если эмблема транспортного средства с силовой установкой всегда видна сзади.
Поезда с 3 вагонами
  • 1 красный или желтый световой сигнал или 1 красный или желтый отражатель должен быть расположен с каждой стороны каждого транспортного средства в поезде.
  • Эмблема тихоходного автомобиля, всегда видимая сзади. Буксируемое транспортное средство не обязательно должно иметь эмблему тихоходного транспортного средства, если эмблема транспортного средства с силовой установкой всегда видна сзади.
Транспортное средство, запряженное животными
  • 1 зажженная белая лампа, видимая с расстояния 500 футов вперед.
  • 2 горящих красных огня и 2 желтых или желтых стробоскопа, видимых с расстояния 500 футов сзади. Красные задние фонари устанавливаются таким образом, чтобы указывать на крайнюю ширину транспортного средства.Желтые или желтые стробоскопы должны устанавливаться на расстоянии не более 6 дюймов от боковых оконечностей транспортного средства.
  • Эмблема медленно движущегося транспортного средства, закрепленная сзади и всегда видимая.

Требования к освещению и маркировке Wide IoH

В дополнение к требованиям, перечисленным выше для всех IoH, самоходные IoH, общая ширина которых превышает 12 футов, и все «широкие» IoH, общая ширина которых превышает 15 футов OR простираются по центру проезжей части *, в зависимости от требований к освещению и разметке. Свет или лампы должны быть включены постоянно, а не только в темное время суток.

* ПРИМЕЧАНИЕ. Ширина проезжей части может быть разной. Стандартная ширина полосы движения для дорог округа и штата, обозначенных центральной линией, составляет 11 футов. Следовательно, IoH шириной более 11 футов будет «шириной». Некоторые городские дороги имеют ширину 18 футов, что делает IoH шире 9 футов с учетом требований к широкому освещению и разметке IoH.

Wide IoH — автомобили шириной более 15 футов OR , которые простираются над центром проезжей части

  • Для самоходного транспортного средства требуются все требования к освещению и маркировке IoH, указанные выше, включая желтый или желтый вращающийся на 360 градусов стробоскоп или маяк или два мигающих желтого цвета огни, видимые спереди и сзади, установленные в максимально возможной точке.
  • Не менее 2 сигнальных ламп желтого цвета, видимых как спереди, так и сзади. Эти лампы должны быть установлены таким образом, чтобы указывать крайнюю ширину, насколько это практически возможно, но не более 16 дюймов от крайних боковых сторон.
  • Как минимум 2 полосы желтого световозвращающего материала, видимые спереди. Внешний край этого материала должен быть установлен в пределах 16 дюймов от крайнего левого и правого края транспортного средства.
  • Красный световозвращающий материал, видимый сзади и установленный в самом широком месте и в пределах 25 дюймов от крайнего левого и крайнего правого края транспортного средства, с максимально равномерным расстоянием между ними.
  • Как минимум 2 задних фонаря красного цвета, установленных сзади или как можно ближе к задней части. Эти лампы не нужно подключать для зажигания, когда включены фары или другие лампы; они могут работать от батарей.
IoH шире 22 футов
  • Все требования к широкому освещению IoH, указанные выше.
  • При движении на расстояние более 0,5 мили требуется автомобиль сопровождения с включенными аварийными огнями:
    • На шоссе с одной полосой движения в каждом направлении автомобиль сопровождения должен двигаться впереди IoH.
    • На шоссе с более чем одной полосой движения в каждом направлении или на трехполосном шоссе автомобиль сопровождения должен двигаться за IoH.

Фотографии любезно предоставлены Федерацией фермерского бюро штата Висконсин

Trailering IoH

Положения применяются к IoH, перевозимому на прицепе или полуприцепе в пункты назначения, связанные с фермой, или из них. IoH любой ширины можно транспортировать не в темное время суток. Прицеплен к IoH более 8.Для проезда по автомагистралям шириной 5 футов необходимо подать заявление на получение разрешения на превышение габаритов от WisDOT.

Прицепной IoH должен иметь:

  • Желто-красная световозвращающая лента
  • 2 мигающих желтых сигнальных лампы, видимых спереди и сзади, активируются во время буксировки
  • Эмблема тихоходного транспортного средства, установленного сзади
  • Для IoH шире, чем 12 футов, должен быть активирован желтый стробоскоп или маяк или 2 мигающих желтых сигнальных лампы, упомянутых выше.

Ссылки на законодательные акты: Гл.347, Висконсин. Стат.

Для получения дополнительной информации об этих требованиях, посетите веб-сайт Центра сельскохозяйственной безопасности и здоровья UW Extension.

Правила дорожного движения

  • IoH должен уступать дорогу встречным транспортным средствам и уступать половину проезжей части.
  • IoH не может двигаться по левой стороне проезжей части на уклоне, повороте или в зоне, обозначенной как запретная зона, если это создает опасность для встречного транспорта.
  • IoH не может двигаться так медленно, чтобы препятствовать нормальному движению транспорта.
  • Должен, если это практически возможно, уступить проезжую часть обгоняющему транспортному средству.
  • Автомобилистам запрещается проехать IoH или Ag CMV в запретной зоне.

49 CFR § 393.11 — Лампы и световозвращающие устройства. | CFR | Закон США

....
Элемент на транспортном средстве Количество Цвет Расположение Позиция Высота над поверхностью дороги в миллиметрах (мм) (в скобках указаны английские единицы), измеренная от центра фонаря при снаряженной массе. Транспортные средства, для которых требуются устройства
Фары 2 Белый Передний Спереди на одинаковой высоте, с одинаковыми номерами с каждой стороны от вертикальной центральной линии как можно дальше друг от друга Не менее 559 мм (22 дюйма) и не более 1372 мм (54 дюйма) A, B, C
Указатель поворота (передний).См. Сноски № 2 и 12 2 Янтарь На передней панели или рядом с ней По одному с каждой стороны от вертикальной средней линии на одинаковой высоте и как можно дальше друг от друга Не менее 381 мм (15 дюймов) и не более 2108 мм (83 дюйма) A, B, C
Лампы опознавательные (передние). См. Сноску № 1 3 Янтарь Передний Как можно ближе к верху транспортного средства, на той же высоте и как можно ближе к вертикальной средней линии транспортного средства (или вертикальной средней линии кабины, если она отличается от средней линии транспортного средства) с разнесенными центрами фонарей не менее 152 мм (6 дюймов) или более 305 мм (12 дюймов) друг от друга.В качестве альтернативы передние фонари могут быть расположены как можно ближе к верхней части кабины Все три на одном уровне как можно ближе к верху автомобиля B, C
Фонари задние. См. Сноски № 5 и 11 2 Красный Задний По одному фонарю с каждой стороны от вертикальной средней линии на одинаковой высоте и как можно дальше друг от друга Оба на одном уровне между 381 мм (15 дюймов) и 1829 мм (72 дюйма) A, B, C, D, E, F, G, H
Стоп-сигналы.См. Сноски № 5 и 13 2 Красный Задний По одному фонарю с каждой стороны от вертикальной средней линии на одинаковой высоте и как можно дальше друг от друга Оба на одном уровне между 381 мм (15 дюймов) и 1829 мм (72 дюйма) A, B, C, D, E, F, G
Габаритные фонари. См. Сноски № 8, 9, 10, 15 и 17 2 Янтарь По одной с каждой стороны передней части автомобиля По одной с каждой стороны от вертикальной средней линии для обозначения общей ширины Оба уровня находятся на максимально возможной высоте B, C, D, G, H
2 Красный По одной с каждой стороны задней части автомобиля По одной с каждой стороны от вертикальной средней линии для обозначения общей ширины Оба уровня находятся на максимально возможной высоте B, D, G, H
Отражатель промежуточный (боковой) 2 Янтарь По одному с каждой стороны В или около середины между передними и задними боковыми габаритными фонарями, если длина транспортного средства превышает 9144 мм (30 футов) От 381 мм (15 дюймов) до 1524 (60 дюймов) A, B, D, F, G
Рефлектор (задний).См. Сноски № 5, 6 и 8 2 Красный Задний По одному с каждой стороны от вертикальной средней линии, насколько возможно далеко друг от друга и на одинаковой высоте Оба на одном уровне, между 381 мм (15 дюймов) и 1524 мм (60 дюймов) A, B, C, D, E, F, G
Рефлектор (задняя сторона). 2 Красный По одному с каждой стороны (сзади) Как можно дальше назад Оба на одном уровне, между 381 мм (15 дюймов) и 1524 мм (60 дюймов) A, B, D, F, G
Рефлектор (передняя сторона).См. Сноску №16 2 Янтарь По одной с каждой стороны (спереди) Как можно дальше вперед От 381 мм (15 дюймов) до 1524 мм (60 дюймов) A, B, C, D, F, G
Фонарь освещения номерного знака (задний). См. Сноску № 11 1 Белый На задний номерной знак для освещения номера сверху или сбоку Нет требований A, B, C, D, F, G
Фонарь габаритный боковой (передний).См. Сноску №16 2 Янтарь По одному с каждой стороны Как можно дальше вперед Не менее 381 мм (15 дюймов) A, B, C, D, F
Фонарь габаритный боковой промежуточный 2 Янтарь По одному с каждой стороны В или около середины между передними и задними боковыми габаритными фонарями, если длина транспортного средства превышает 9144 мм (30 футов) Не менее желто-коричневый 381 мм (15 дюймов) A, B, D, F, G
Фонарь габаритный боковой (задний).См. Сноски № 4 и 8 2 Красный По одному с каждой стороны Как можно дальше назад Не менее 381 мм (15 дюймов), а на задней части прицепов не более 1524 мм (60 дюймов) A, B, D, F, G
Указатель поворота (задний). См. Сноски № 5 и 12 2 Янтарный или красный Задний По одной лампе с каждой стороны от вертикальной центральной линии на максимально возможном расстоянии Оба на одном уровне, между 381 мм (15 дюймов) и 2108 мм (83 дюйма) A, B, C, D, E, F, G
Фонарь идентификационный (задний).См. Сноски № 3, 7 и 15 3 Красный Задний Один как можно ближе к вертикальной средней линии. По одной с каждой стороны, расстояние между центрами ламп не менее 152 мм (6 дюймов) или более 305 мм (12 дюймов) Все три на одном уровне как можно ближе к верху транспортного средства B, D, G
Проблесковые маячки аварийной сигнализации автомобиля. См. Сноски № 5 и 12 2 Янтарь Передний По одному фонарю с каждой стороны от вертикальной средней линии, насколько возможно далеко друг от друга Оба на одном уровне, между 381 мм (15 дюймов) и 2108 мм (83 дюйма) A, B, C
2 Янтарный или красный Задний По одному фонарю с каждой стороны от вертикальной средней линии, насколько возможно далеко друг от друга Оба на одном уровне, между 381 мм (15 дюймов) и 2108 мм (83 дюйма) A, B, C, D, E, F, G
Фонарь задний.См. Сноску № 14 1 или 2 Белый Задний Задний Нет требований A, B, C
Габаритный огонь 2 Янтарный или белый Передний По одному фонарю с каждой стороны от вертикальной средней линии, насколько возможно далеко друг от друга Оба на одном уровне, между 381 мм (15 дюймов) и 2108 мм (83 дюйма) А

Передняя фараcom — E-Marking

Что такое E-marking?

Буква «E» означает Европу. Вот почему американские и японские фары обычно не имеют маркировки «E». Если на фонаре есть E-mark, это означает, что он был одобрен где-то в ЕС как соответствующий европейским нормам.

В некоторых странах для первого регистрационного теста может потребоваться электронная маркировка. Насколько нам известно наверняка, это Финляндия, но, скорее всего, то же самое для Швеции и Норвегии.Мы надеемся узнать это как можно скорее.

Это может относиться только к 1-му регистрационному испытанию, а не к ежегодному испытанию на безопасность, но опять же мы не уверены.

То, что ваш автомобиль приехал из Японии, не означает, что вы не можете иметь маркировку E на фарах, поскольку Великобритания также является частью Европы, есть также фары с правым рулем с маркировкой E на них. Ниже вы найдете список всех номеров E-mark и их стран.

Специальная электронная маркировка

В Интернете также есть информация о том, что для прохождения определенного теста вам понадобится конкретный номер E-mark.Как и для теста SVA в Великобритании, вам понадобится E11, который является британской E-mark. Однако, учитывая, что большое количество японцев ездит без фар с маркировкой E, это кажется маловероятным.

Если у вас нет «правильной» E-метки или ее нет вообще, это не означает, что ваша фара не соответствует правилам. Они проверят это с помощью специального устройства, которое покажет, соответствует ли световая диаграмма требованиям. Специалисты по тестированию MOT редко имеют знания или склонность вмешиваться в мелкие детали E-mark, поэтому вам, вероятно, будет лучше, если вы сами не поднимете этот вопрос во время тестирования вашего автомобиля.

Обмен

Если вы живете в стране, где требуется электронная маркировка, например Финляндия, Норвегия и Швеция, а у вас их нет, отправьте нам электронное письмо, и мы сможем заменить ваш комплект на фары с маркировкой E.

Обратите внимание:

Мы , а не , отвечаем за маркировку E на ваших фарах, поэтому обязательно выясните, требуется ли эта маркировка, если у вас ее нет на фарах.Чтобы быть уверенным, сообщите об этом в местный центр тестирования или регистрации.

Что такое E-mark? Почему электронная отметка обязательна? Каким нормам должны соответствовать фары? — Блог

Что такое E-mark? Почему электронная отметка обязательна? Каким нормам должны соответствовать фары?

Fistly, E-mark — это знак официального утверждения ECE (Европейской экономической комиссии), который содержит сведения об одобрении страны, в которой европейское испытательное агентство предоставляет одобрение, категорию маркировки и номер одобрения омологации. Знак E свидетельствует о том, что ваши продукты соответствуют требованиям соответствующих нормативных документов.

E отмечен Европейской Комиссией в соответствии с обязательными членами Директивы ЕС об использовании транспортных средств, компонентах безопасности и системах сертификации.

Если вы используете и продаете товары для использования в транспортных средствах без знака E, они могут доставить вам проблемы с законом, более того, они могут нанести вред вашим транспортным средствам и привести ваши семьи в опасное место.

Правила ЕЭК применимы ко всем членам ЕС и не являются обязательными стандартами, в то время как эти члены могут выполнять свои местные правила.Таким образом, продукты могут поступать на местный рынок с отметкой E в любых государствах ЕС и на улице.

Фары в обязательном порядке должны соответствовать требованиям ECE 112R в странах ЕС. Фары напрямую влияют на обзор водителей и встречных водителей. Если ваши фары не сертифицированы и неправильно нацелены, они могут засветить других водителей. Это было бы серьезно потенциально опасно. К тому времени у вас могут быть проблемы с законом. Итак, если вы покупаете или перепродаете фары, убедитесь, что они действительно сертифицированы и одобрены ECE R112.

Большинство из нас, должно быть, столкнулось с чертовой ситуацией, как показано ниже:

Поэтому, пожалуйста, убедитесь, что ваши фары соответствуют нормам, правильно нацелены и правильно используются.

VehicleRGB как профессионал в автомобильной светотехнике, фары, изготовленные VehicleRGB, соответствуют стандарту ECE R112 DOT FMVSS 108. Сертификационные испытания проводятся и санкционируются авторитетной инспекционной компанией, такой как TUV SUD и AMECA.

Диаграммы направленности света фар проектора VehicleRGB Jeep JK перечислены ниже:

Фары с левым рулем ECE срезают диаграмму направленности.
DOT фары с левым рулем перекрывают диаграмму направленности.
Правосторонняя фара ECE ограничивает диаграмму направленности.

Эти проекторные фары Jeep JK соответствуют требованиям DOT FMVSS 108 и ECE 112R. Они разрешены на улице в ЕС и Северной Америке. Они не будут смотреть на встречных водителей.

Сопутствующие товары

13 самых распространенных сигнальных огней для автомобилей, которые необходимо знать

Люди звонят нам все время, пытаясь описать сигнальные огни в своей машине.Мы слышим такие вещи, как: «Это похоже на секундомер с восклицательным знаком». Или «это похоже на тако сбоку, с волнистой линией рядом». Итак, чтобы помочь всем нашим замечательным клиентам, мы решили написать о 13 самых распространенных автомобильных сигнальных огнях.

1. Замок рулевого управления

Блокировка рулевого управления — важная функция предотвращения кражи в автомобиле. Он активируется всякий раз, когда колесо или шины поворачиваются, когда ключ не находится в замке зажигания. Это означает, что на вашем автомобиле никто не уедет.Если вы садитесь в машину и видите, что горит индикатор блокировки рулевого управления, есть вероятность, что кто-то пытался повернуть колеса в вашем автомобиле.


2. Индикатор батареи

Индикатор батареи указывает на то, что ваша система зарядки не работает должным образом. Для автомобилей это нормально, если этот свет отображается при запуске, но если он не исчезает или ваш автомобиль не заводится, проблема определенно возникает. Как правило, проблема связана с аккумулятором, но это также может быть проблема с аккумулятором, регулятором напряжения, проводкой в ​​автомобиле или генератором переменного тока.Проблемы с электричеством могут быть серьезными, поэтому, если у вас возникнут проблемы, приходите к нам.


3. Система адаптивного освещения поворотов

Система адаптивного освещения поворотов регулирует направление света фар при повороте. Это означает, что, когда вы поворачиваете за угол, фары начинают поворачиваться в том направлении, в котором вы собираетесь. Если этот свет горит в вашей машине, это, вероятно, означает, что эта система больше не работает — ваши настоящие фары должны быть в порядке.


4.Система подушки безопасности и ремня безопасности

Этот свет важен для проверки. Вы хотите, чтобы в вашем автомобиле было неисправное оборудование для обеспечения безопасности, примерно так же, как вы хотите, чтобы в вашем автомобиле были муравьи.


5. Жидкость омывателя лобового стекла

Как ни странно, эта сигнальная лампа похожа на счастливого монстра, которого укусил дикарь. Что иронично, потому что счастливое чудовище с недокусом на самом деле не имеет большого значения, и при этом не хватает жидкости для омывателя лобового стекла.Просто зайдите в автозону и купите еще, откройте капюшон и наполните его.


6. Антиблокировочная тормозная система

Антиблокировочная система тормозов предотвращает занос автомобиля при нажатии на педаль тормоза — занос не является эффективным методом торможения. Если этот индикатор горит, проблема с вашей тормозной системой, поэтому не откладывайте ее.


7. Автоматическая коробка передач

Этот индикатор означает, что у вас проблема с автоматической коробкой передач.Если этот свет загорается, вы, вероятно, уже знаете, что ваша передача испорчена.


8. Стоп-сигналы

У вас перегоревший стоп-сигнал. Пойдите и замените это, прежде чем вас остановят без причины.


9. Контроль ламп

У вас перегоревшая фара. Замените его по понятным причинам.


10. Электронная система стабилизации

Если этот индикатор горит, компьютер вашего автомобиля больше не помогает поддерживать устойчивость автомобиля при повороте.На нем все еще можно ездить, но мы рекомендуем вам ехать прямо в магазин. Но перед этим убедитесь, что вы случайно не отключили трекшн-контроль.


11. Контроль выбросов

Также известный как индикатор проверки двигателя, он может указывать на множество различных проблем. У вас может быть неисправный кислородный датчик, проблема с компрессией двигателя или крышка бензобака не прикручена достаточно плотно. Лучше всего пойти в магазин и диагностировать проблему.С этим светом ничего не скажешь.


12. Уровень моторного масла

Этот индикатор указывает на низкий уровень масла. Либо в вашем автомобиле течет масло, либо вам давно пора заменить масло.

Люди звонят нам все время, пытаясь описать сигнальные огни в своей машине. Мы слышим такие вещи, как: «Это похоже на секундомер с восклицательным знаком». Или «это похоже на тако сбоку, с волнистой линией рядом». Итак, чтобы помочь всем нашим замечательным клиентам, мы решили написать о 13 самых распространенных автомобильных сигнальных огнях.


13. Контроль давления в шинах

И последнее, но не менее важное: вот свет, который многие из нас увидят, когда начнутся зимние месяцы. Когда температура падает, воздух сжимается и давление падает. Итак, если вы заправляете шины летом, вы можете увидеть этот свет перед Рождеством.


Вот и все. Если вы знаете все эти огни, вам не придется искать в Google, когда один из них включается в вашей машине. Хотя, вы, вероятно, искали в Google, чтобы добраться сюда, так что … в любом случае, водите безопасно, получайте удовольствие и следите за своим автомобилем! Это стоит того.

Теги: авто, автомобили, автомобиль, автомобили, Фото, ремонт
Опубликовано в Автомобили, Автомобили, Leith Cars Service, Образ жизни | Нет комментариев »

Идентификационные коды освещения

SAE | Grote Industries

SAE J759

SAE International означает Международное общество автомобильных и аэрокосмических инженеров. Они обеспечивают стандарты, которым должны соответствовать все продукты для обеспечения безопасности транспортных средств. Как видите, они идентифицируют тип оборудования по буквенно-цифровому коду для каждой группы товаров.

На линзах каждой лампы Grote имеется соответствующий идентификационный код освещения SAE. Например, этот боковой габаритный фонарь Grote имеет SAE EE2P3 11 DOT на линзе, что указывает на то, что это сертифицированный SAE промежуточный боковой габаритный фонарь (P3), одобренный для больших автомобилей (E) и небольших транспортных средств (E2). 11 означает год утверждения (2011 г.), а DOT — утверждающее агентство (Министерство транспорта США).

Используйте эту информацию вместе с Федеральными требованиями к размещению осветительного оборудования для каждого продукта, представленного на нашей странице требований FMVSS.

0 C

0 Парковочные фонари

907 67 U3
A Рефлекторы O Точечные лампы
A2 Широкоугольные рефлекторы P Вспомогательные передние фонари для мотоциклов P2 Габаритные, боковые габаритные огни и опознавательные огни
D Мотоциклетные указатели поворота P3 Габаритные, боковые габаритные огни и идентификационные фонари для использование на транспортных средствах с габаритной шириной 2032 мм и более
E Боковые указатели поворота для автомобилей длиной 12 м и более PC Комбинированные габаритные и боковые габаритные фонари
E2 Боковые указатели поворота — автомобили длиной менее 12 м PC2 Комбинированные габаритные и боковые габаритные фонари для использования на транспортных средствах Общая ширина 2032 мм или более
F Передние противотуманные фары Q Блоки управления указателями поворота — Класс A
F2 Задние противотуманные фонари QB Блоки управления указателями поворота, класс B
G Фонарь для грузовых автомобилей QC Включен аварийный сигнал транспортного средства блок
H Фара дальнего света с уплотнением R Фонари заднего хода
HG Разрядные передние фары (фары) S Стоп-сигналы 9007 900 HH Герметичный корпус фары S2 Стоп-сигнал для использования на транспортных средствах общей шириной 2032 мм и более
HR Фара со сменной лампой T Задние фонари (задние габаритные фонари)
I Лампы указателей поворота T2 Задние фонари для использования на транспортных средствах Общая ширина 2032 мм или более
I3 Лампы указателей поворота на расстоянии от 75 мм до менее 100 мм от фары U Дополнительные высоко расположенные стоп-сигналы и указатели поворота
I4 Указатели поворота, расположенные на расстоянии от 60 мм до менее 75 мм от фары U2 Высокие стоп-сигналы для грузовых автомобилей 2032 г. мм или более общей шириной
I5 Лампы указателей поворота на расстоянии менее 60 мм от фары Центральный стоп-сигнал для легковых автомобилей, легких грузовиков и MPV
I6 Задние указатели поворота и передние указатели поворота, установленные на расстоянии 100 мм или более от фары, для использования на транспортных средствах с габаритной шириной 2032 мм или более Вт Сигнальные лампы для аварийных, ремонтных и сервисных автомобилей
I7 Передние указатели поворота, установленные на расстоянии менее 100 мм от фары , для использования на транспортных средствах общей шириной 2032 мм и более W2 Сигнальные лампы для школьных автобусов
J590 Указатель поворота W3 Лампы аварийной сигнализации на 360 градусов
J945 Мигающий сигнал аварийной сигнализации W4 Устройство аварийной сигнализации лед
J1054 Контрольная лампа с переменным миганием W5-1 Газоразрядная лампа на 360 градусов, класс 1
K Передние поворотные фонари W5-2 Газоразрядная лампа на 360 градусов, класс 2
K2 Задние поворотные фонари W5-3 Газоразрядная лампа на 360 градусов, класс 3
L Номерной знак лампы Y Фары дальнего света
M Мотоциклетные фары-тип мотоцикла Y2 Дневные ходовые огни
N Мотоциклетные фары-фары мотоциклетного типа

Законны ли дорожные светодиодные лампы на вторичном рынке?

Законны ли дорожные светодиодные лампы для модернизации?

Начнем с краткого ответа: технически светодиодные лампы для модернизации не разрешены к использованию на дорогах .

Чтобы понять, почему, нам нужно вникнуть в особенности законодательства … скучная работа, но мы сделали ее за вас!

legal.gov.uk (раздел 4 и 5) гласит, что ближний свет и дальний свет фар должны иметь знак официального утверждения (обычно знак E) или знак британского стандарта. Знак официального утверждения также требуется практически для любого другого применения на вашем автомобиле.

Законодательство достаточно подробное и всестороннее, поэтому мы не будем вдаваться в подробности здесь.Но, например, по закону лампы стоп-сигналов должны иметь мощность от 15 до 36 Вт. Полный закон, регулирующий галогенные лампы и лампы накаливания, — это Регламент ECE № 37, , и его объем составляет 217 страниц!

Может показаться, что законодательство немного педантично, но стоит отметить, что эти правила действуют для вашей безопасности и безопасности других людей на обочине дороги или рядом с ней.

Отлично, просто отметьте «E» на светодиодных лампах для обновления… не так ли?

К сожалению, нет.Светодиодные лампы для модернизации не могут быть признаны разрешенными для использования на дорогах, потому что они не могут иметь маркировку E или британский стандарт.

Причина, по которой светодиодные лампы для модернизации не могут иметь маркировку E, заключается просто в том, что не существует законодательства об использовании светодиодной технологии в фарах, созданных для галогенных ламп.

Фары производятся по особой технологии. Допустим, у вас ближний свет лампы H7. «H» означает Halogen , что означает, что фара была специально сконструирована для галогенной лампы.Число после буквы «H» означает, что можно установить только лампу H с таким же номером.

Доступные послепродажные светодиодные лампы предназначены только для замены галогенных комплектующих, и без соответствующего законодательства они не могут получить отметку E.

Какая разница в отметках E?

Маркировка

E — это очень строгий процесс, который включает в себя серию строгих тестов и критериев, которым должна соответствовать лампа.

Число после буквы «E» представляет страну, в которой утвердил знак для этого продукта.Это не означает, что он был произведен или испытан в этой стране, это просто означает, что страна подписала его как соответствующий требованиям.

Технически любой продукт, имеющий знак E , должен соответствовать одному стандарту, независимо от утверждения страны, поскольку все они соответствуют одним и тем же правилам постановления ЕЭК. Однако на практике, насколько строго страны соблюдают стандарты E-mark, сильно различаются.

Германия является самой строгой страной, разрешающей маркировку продуктов знаком «E1».Это означает, что продукты с этим номером, как правило, более надежно соответствуют стандарту. В других странах нет таких строгих стандартов и проверок, поэтому они обычно менее надежны.

Если вы хотите узнать больше о знаках E, Truck Electrics написала фантастическое объяснение.

Есть еще надежда на перемены

К сожалению, законодательство устарело и устарело. Написано в 1986 , есть еще много вещей, которые нужно изменить.

Например, закон не учитывает новые технологии . Он был написан в то время, когда идея замены одной технологии на другую в одном и том же блоке фар просто не обсуждалась.

Согласно законодательству — чтобы получить достаточную светоотдачу для стоп-сигнала , вам потребуется минимум мощностью 15 Вт . Это имело бы смысл для лампы накаливания, однако светодиод будет производить огромное количество света мощностью 15 Вт .Каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз, вы ослепляете человека позади вас.

Возможно, лучший способ установить стандарты — использовать метрики, выходящие за рамки технологий. Например, вместо минимальной или максимальной мощности люменов было бы лучше. Люмены — это мера общего количества излучаемого света.

При более продуманном наборе правил обеспечение соблюдения стандартов безопасности и надежности, без ограничения одной световой технологией, должно быть абсолютно возможным.

Могут ли светодиодные лампы проходить ТО?

Правила относительно освещения и ТО — это совершенно другой рыбный котелок .

Правила освещения дорожных транспортных средств гласят, что лампочка должна иметь маркировку E, одобренную или иметь правильную мощность, чтобы соответствовать требованиям дорожного движения. Однако это , а не требование , которое проверяется испытательной станцией MOT. Вероятно, это связано с тем, что это почти невыполнимая (или, по крайней мере, безумно долгая) задача.Если им нужно проверить знаки одобрения на лампах, они должны будут сделать это для каждого компонента автомобиля! Этого просто не произойдет.

Вместо этого станции MOT придерживаются MOT Testing Guides .

Что в руководствах по ТО говорится о светодиодных лампах

« Проверьте HID и светодиодные фары на предмет обязательных устройств выравнивания и очистки », а оценщику необходимо проверить освещение на « Operation », « Security » и « Condition », что по сути означает, что им необходимо чтобы убедиться, что они работают и правильно установлены.

Вот и все. Больше ничего не сказано об использовании светодиодных ламп для фар.

Теперь вас простят за то, что вы подумали, что послепродажные светодиодные лампы не пройдут ТО, поскольку у вас не будет установлена ​​система самовыравнивания или очистки фар. Однако раздел 4.1.5 руководства по осмотру MOT гласит, что не все автомобили оснащены устройством выравнивания, поэтому, если у вашего автомобиля его нет, не будет проверяться .

Обновление Брексита 2021 года

Обратите внимание, что с января 2021 года в руководство по проверке ТОиР были добавлены светодиодные лампы.

В разделе 4.1.4 теперь говорится следующее:

«Существующие галогенные фары нельзя переоборудовать для использования с разрядными (HID) или светодиодными (LED) лампами. Если такое преобразование было произведено, вы должны вывести из строя фару ».

Это совершенно новое обновление, которое, кажется, касается только фар.

Нет упоминаний о выходе из строя других светодиодных ламп, таких как стоп-сигналы, задние фонари или фонари заднего хода.

Без каких-либо других упоминаний светодиодов послепродажного обслуживания в рекомендациях MOT, им остается только проверить, что диаграмма направленности правильная, а цвет света преимущественно белый , белый с синим оттенком или желтый .Этим критериям будут соответствовать любые качественные светодиодные лампы, выпущенные после продажи.

Если диаграмма направленности и цвет света правильные — , то нет причин, по которым светодиодная лампа для модернизации не выйдет из строя при ТО.

Стоит ли пробовать герметичные светодиодные фары?

Многие люди, желающие приобрести новый автомобиль или фургон, скоро получат возможность приобрести герметичные светодиодные фары в качестве опции в представительстве.

Более новые модели могут даже иметь это в стандартной комплектации.

Что такое герметичный светодиодный блок?

Герметичная светодиодная фара — это блок, в котором светодиоды полностью интегрированы с самим блоком фары. Его нельзя отремонтировать, открыть или изменить. Поэтому вы не можете заменить светодиоды, если один из них вышел из строя, как это можно сделать с нынешними галогенными и HID лампами. Необходимо будет заменить весь блок!

Нам это кажется очень расточительной идеей.

Как я уверен, вы уже догадались, эти типы фар чрезвычайно дороги. Если по какой-либо причине у вас все же произойдет сбой или поломка, ваш банковский счет может быть в затруднительном положении!

Если загорится одна лампочка, необходимо будет заменить всю фару, что, вероятно, будет стоить от 500 до 1000 фунтов стерлингов . Как и в случае со всеми технологиями освещения, цвет и яркость со временем меняются. Поэтому, в зависимости от возраста устройства, вам может потребоваться купить 2 устройства, чтобы обеспечить одинаковую производительность с обеих сторон.

Проблема не только в стоимости, но и в отсутствии выбора для изменения светоотдачи.Некоторые лампы внутри устройства все еще могут быть неэффективными, стандартными светодиодными лампами. Мы уже получаем звонки от людей, которые хотят обновить их, так как светоотдача недостаточна. Очень досадно сообщить новость о том, что обновления невозможны.

Единственный вариант — полностью модернизировать герметичные светодиодные фары с помощью другого комплекта послепродажного обслуживания. Но в настоящее время стоимость этого может упасть от 1000 до 2500 фунтов стерлингов. Эти затраты отражают то, что эта технология является довольно новой для автомобильного рынка.Конечно, по мере роста спроса затраты должны снижаться, но это всегда будет более дорогостоящее обновление, чем доступно для галогенных и HID-устройств.

Почему светодиодные лампы слепят других участников дорожного движения?

Мы все уже сталкивались с ослепляющим светом от других участников дорожного движения. Это определенно не что-то новое.

Светодиодные лампы на вторичном рынке

часто обвиняют на форумах, в Facebook или в статьях в блогах. К сожалению, во многом виноват из-за незнания .

Есть ряд факторов, которые могут быть виноваты:

Покупка дешевых лампочек может быть опасной для вас и других участников дорожного движения.

eBay, Amazon и Alibaba изобилуют нестандартными светодиодными лампами, которые имеют множество 5-звездочных обзоров, которыми можно легко манипулировать. Хотя это противоречит правилам Amazon, многие владельцы магазинов поняли, что они могут предлагать скидки и предложения в обмен на отзывы 5 *. Некоторые владельцы магазинов будут создавать продукт, получивший 5 * обзоров, а редактировать информацию и изображения , чтобы превратить его в новый продукт более низкого качества, более дешевый в производстве.

Эти дешевые лампы могут быть опасно яркими или излучать неправильный световой пучок, что может ослепить встречное движение и вызвать остановку у полиции.

Всегда стремитесь приобретать лампы на вторичном рынке у таких уважаемых брендов, как OSRAM, Philips или Twenty20.

Иногда человек, который устанавливал лампы, делал это неправильно. Схема луча может быть неправильной и, в свою очередь, ослепляет других водителей. Мы видели, как лампочки ставили вверх дном и под разными углами.Тот факт, что он закреплен на месте, не означает, что он определенно вставлен правильно.

  • Разница в высоте автомобиля

С таким количеством внедорожников и внедорожников на дороге больше шансов попасться из-за разницы в высоте.

Обычно это происходит из-за ручного выравнивания ламп водительских фар. В большинстве современных автомобилей маленький циферблат можно настроить на , который увеличивает или уменьшает диаграмму направленности ваших фар. Когда автомобили, находящиеся высоко над землей, регулируют эту настройку, это часто может ослепить других участников дорожного движения.

Существует удивительное количество негативных обзоров и статей с авторитетных платформ, которые просто дезинформированы или не знают, почему возникла проблема с их лампочкой.

Например, в обзоре в 2018 году читателям предлагалось не покупать вторичные светодиоды, потому что « они будут слепить, потому что источник света находится в неправильном месте относительно отражателя… ». — Хотя эта точка зрения отражает низкое качество и более дешевый сегмент рынка, она не принимает во внимание улучшение производительности, которое вы могли бы увидеть от качественных брендов.