2Янв

Лонжеронов: что это такое, как выглядит и где находится в машине, фото, передний и задний

Лонжерон – что это такое и с чем его едят!?

Лонжероны бывают двух типов:

• расположенные в передней или задней части автомобиля; • проходящие по всей длине конструкции авто.

Лонжероны – это очень прочные конструктивные элементы, которые могут выдерживать очень серьезные нагрузки, создаваемые весом кузова, силового агрегата, пассажиров, багажа и др. Помимо этого, лонжероны могут выдерживать значительную нагрузку во время движения, которая формируется колесами машины.

— Пара лонжеронов, из которых состоит рама лестничного типа, с виду напоминают литеру «П», положенную на бок. Сегодня такие рамы с лонжеронами применяются почти на всех грузовиках и серьезных внедорожных автомобилях. Большинство легковых автомобилей производится с использованием несущего кузова. Лонжероны присутствуют в составе конструкции каждой машины.

Как мы уже упомянули выше, лонжероны подвержены существенным нагрузкам. В случае превышения допустимых показателей эти элементы конструкции могут деформироваться.

Это крайне негативно влияет на основные параметры авто. К примеру, зачастую меняется положение элементов авто по отношению к кузову. Это значит, что мотор, детали передней и задней подвески, двери, крылья и другие составляющие автомобиля располагаются неправильно по отношению к основной конструкции кузова.

— В большинстве случаев деформация лонжерона – это результат серьезного ДТП. В случае повреждения этой детали восстановить изначальные габариты и параметры кузова бывает очень непросто. Наверное, вы неоднократно видели, как некоторые автомобили «жуют» резину на колесах буквально на глазах. Такая проблема возникает в случае неправильного восстановления автомобиля после серьезной аварии.

— Ещё один признак этой проблемы – автомобиль постоянно «ведет» влево или вправо. Отметим также, что в случае серьезного повреждения автомобиля в дорожно-транспортном происшествии очень важно выполнить тщательную диагностику лонжеронов, а также других элементов конструкции. Опытные специалисты точно знают, что такое лонжерон и что можно сделать в случае его повреждения.

— Вытягивание лонжеронов после ДТП проводится с помощью специального оборудования. Перед выполнением процедуры осуществляется серьезная разборка транспортного средства. Получить требуемый результат не всегда возможно. Многие мастера не хотят браться за ремонт лонжерона. Да и заменить его не так уж и просто. Если вам предлагают произвести ремонт лонжеронов с применением сварки, нужно понимать, что характеристики этого элемента конструкции никогда не смогут вернуться к заводским значениям.

— Не стоит пренебрегать этим, поскольку от этого зависит безопасность экипажа автомобиля. Лонжерон, который входит в состав рамы лестничного типа, подлежит замене. Если говорить о серьезной деформации данного элемента, менять его просто бессмысленно. Придётся полностью менять кузов автомобиля. Перед тем как доверить вытягивание деформированного лонжерона специалисту из соседнего гаража, советуем ещё раз всё взвесить и подумать, готовы ли вы рисковать безопасностью.

???? Теперь вы четко понимаете, что такое лонжерон.

Лонжерон: замена или ремонт? Разбираемся!

Домой Ремонт своими руками Лонжерон: замена или ремонт? Разбираемся!


Лонжероны – это детали-усилители брызговиков, пола багажного отсека и пола кузова. Лонжероны играют одновременно  роль амортизаторов объема передней части кузова, поскольку расположены в зоне поглощения деформации.

В случае необходимости проведения ремонтных работ по частичной замене лонжеронов, следует обращать внимание на то, чтобы вырезка их производилась в местах, указанных производителем. В любом случае, эти места не должны быть расположены в зонах, которые специально предназначены для поглощения удара и последующего смятия.

Существуют следующие способы придания лонжеронам амортизирующих свойств:

1. Создание складок во время штамповки, которые делаются с целью смятия лонжерона в гармошку в случае удара в ДТП;

2. Изготовление лонжерона в S-образной форме;

3. Создание сквозных прорезей и специальных отверстий;

4. Использование штампованных профилей;

5. Изготовление лонжеронов с переменным сечением.

Частичная замена лонжерона хороша тем, что не требует использования соединительной муфты. Все что необходимо, это дуговая сварка в среде защитного газа. Процесс установки лонжерона происходит следующим образом: лонжерон обрезают на 0,5 мм непосредственно перед фартуком; по завершению подгонки следует установка нового лонжерона.


Выполнение этой операции происходит на контрольно-измерительном стенде, в качестве элемента жесткости обычно используется подвижная призма. При помощи дуговой сварки в среде защитного газа новый лонжерон приваривается встык. При помощи точечной сварки с удлиненными захватами для электродов лонжерон соединяется с брызговиком колеса.

Выполняя отделочные операции нет необходимости производить зачистку сварочного шва лонжерона с фартуком, поскольку он будет покрываться слоем герметика. При помощи краскопульта наносится покрытие из жидкого воска на траверсу и передние лонжероны, а нижняя часть брызговиков покрывается звукоизоляционной мастикой.

Выполнять такого рода работы необходимо на стенде с точной выверкой параметров.

Вырезание лонжерона плазменным резаком или ручной ножовкой.


С целью облегчения подгонки новой части лонжерона лучше делать вырез косым, благодаря этому методу у вас будет больше свободы во время установки лонжерона. Точки сварки разделяются при помощи вырезных фрез, в результате просверленной будет только та деталь, которая подлежит замене.

После демонтажа лонжерона производится подготовка места соединения. Для этого необходимо удалить точки сварки, а также следы коррозии при помощи ручной шлифмашинки. Если имеется свободный доступ к обрабатываемой поверхности, то лучше удалить ржавчину при помощи пескоструйного аппарата.



Следующий этап зачистка поверхностей, которые подлежат сварке, нанесения антикорра. Затем устанавливается новая деталь и закрепляется тисочными зажимами. Лонжерон приваривается при помощи точечной сварки к брызговику или полу багажного отсека.

Сварочные электроды должны быть хорошо заточены, во время проведения сварочных работ нужно соблюдать шаг сварки, (расстояние между точками). Разрез лонжерона сваривается непрерывным швом встык. Сама сварка должна быть сквозной, для обеспечения необходимой механической прочности соединения.

Во время проведения ремонта лонжерона следует помнить о том, что эта деталь — усилительный элемент кузова и довольно существенно влияет на его жесткость. Не рекомендую производить усиление лонжерона при частичной замене, особенно в передней и задней частях кузова, поскольку это способствует увеличению прочность зоны, которая предназначена для смятия, то есть для амортизации. В случае недостаточной вышеупомянутой зоны, в случае деформация кузова будет значительно большей.

Необходимость замены или правки лонжерона на поврежденном автомобиле зависит от степени деформации и протяженности самой поврежденной зоны.

В случае небольшой деформации лонжерона на довольно длинном участке, даже при наличии небольшой складки, не требует полной замены лонжерона. Первоначальную форму можно восстановить довольно просто, для этого достаточно угольника и домкрата, после выправки положение и характеристики лонжерона будут сохранены.

Предыдущая статьяКак снять масляный насос на ВАЗ 2115 с двигателем 1.5i MT

Следующая статьяКсеноновые лампы или обычные галогенки?

ВЫБОР РЕДАКТОРА

ПОПУЛЯРНЫЕ СООБЩЕНИЯ

Spar Определение и значение — Merriam-Webster

1 из 5

ˈspär

1

: толстый столб

2

а

: прочная закругленная, обычно деревянная или металлическая деталь (такая как мачта, гик, багор или рей), используемая для поддержки такелажа

б

: любой из основных лонжеронов крыла самолета, несущих нервюры

лонжерон

2 из 5

непереходный глагол

1

а

: поле ввода 3

особенно : жестикулировать без нанесения удара, чтобы привлечь противника или создать брешь

б

: для участия в тренировочном или показательном поединке по боксу

2

: стычка, ссора

3

: драться или драться ногами или шпорами, как петух

лонжерон

3 3 из 5

1

: движение нападения или защиты в боксе

2

: спарринг или сессия 4 из 5

: любой из различных неметаллических, обычно поддающихся расщеплению и блестящих минералов

SPAR

5 из 5

ˈspär 

: член женского резерва Береговой охраны США

Примеры предложений

Глагол Он провел спаррингов со своим тренером .

Они игриво спарринговал с по поводу того, чья команда лучше.

История слов

Этимология

Существительное (1)

среднеанглийский sparre ; сродни староанглийскому spere spear — больше at spear

Глагол

Среднеанглийский sparren to dart, spring

Существительное (3)

Нижненемецкий; сродни староанглийскому spærstān гипс, spæren из гипса

Существительное (4)

S emper Par atus, девиз Береговой охраны США, от новой латыни, всегда готов

Первое известное использование

Существительное (1)

14 век, в значении, определенном в смысле 1

Глагол

1537, в значении, определенном в смысле 1a

Существительное (2)

1814, в значении, определенном в смысле 1

Существительное (3)

1581, в значении, определенном выше

Существительное (4)

1942, в значении, определенном выше

Путешественник во времени

Первое известное использование лонжерона было в 14 веке

Посмотреть другие слова того же века

Словарные статьи Рядом с

spar

ложный червь

лонжерон

СПАР

Посмотреть другие записи поблизости

Процитировать эту запись «Спар».

Словарь Merriam-Webster.com , Merriam-Webster, https://www.merriam-webster.com/dictionary/spar. По состоянию на 14 ноября 2022 г.

Копировать цитирование

Детское определение

spar 1 из 2

ˈspär

1

: Стаут -полюс

2

: Длинная закругленная или металлическая куска (как мачта, бум или двор), к которому проходит

Spar

2 из 2

1

: боксировать или делать боксерские движения кулаками для тренировки или развлечения

2

: вступление в перестрелку 2 чувство 1

Подробнее от Merriam-Webster на

Spar

Тезаурус: все синонимы и антонимы для Spar

Nglish: перевод Spar для испанских динамиков

Britannica English: перевод 99999999 года Spar 9000. 901. Подпишитесь на крупнейший словарь Америки и получите тысячи дополнительных определений и расширенный поиск без рекламы!

Merriam-Webster полный текст

Steen Aero Lab — Aircraft Products

 
  Наш самолет:
 
   


 
  Товары:  
   







«Многослойные лонжероны крыла»










 
  Строители:  
   
 
  Ресурсы:  
 

 
   

 
Авиационная продукция
Ламинированные лонжероны крыла
Не строить самолет Стин?

НЕТ ПРОБЛЕМ!

Мы можем изготовить на заказ ламинированные заготовки лонжеронов или готовые лонжероны практически для любого экспериментального самолета с деревянным лонжероном. .. это стало популярным, особенно для бипланов с деревянным крылом. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы обсудить требования вашего проекта и получить ценовое предложение!

Мы применяем современные технологии вакуумного зажима для изготовления многослойных лонжеронов и заготовок лонжеронов из ситхинской ели авиационного качества. Обширные эксперименты и программа инструментальных разрушающих испытаний продемонстрировали несколько преимуществ по сравнению с традиционным массивным лонжероном:

  • Ламинированный материал как минимум на 25% прочнее , чем натуральная (массивная) древесина. ** См. примечание ниже
  • Ламинированные лонжероны остаются совершенно прямыми , чтобы обеспечить более точную структуру, без перекосов или изгибов.
  • Использование многослойного лонжерона не приводит к увеличению веса по сравнению со сплошным лонжероном.
  • Многослойные лонжероны легко обрабатывать с — они ничем не отличаются от цельных лонжеронов.
  • В многослойных лонжеронах используются более тонкие секции древесины, что значительно снижает вероятность скрытых дефектов (таких как смоляные карманы).
  • 0403 многослойный лонжерон будет разрушаться постепенно, слоями, а не сразу … это может дать шанс посадить перегруженный, поврежденный самолет.
  • Использование многослойных лонжеронов хорошо зарекомендовало себя и одобрено FAA … это было обычной практикой в ​​1930-х и 1940-х годах.
  • Так как мы можем выборочно удалить дефект в хорошей древесине, качество древесины может быть выше по всему многослойному лонжерону.

** ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПРОЧНОСТИ: Стин НЕ рекомендует рассматривать наши многослойные лонжероны как средство повышения предельной ПРОЧНОСТИ любой конструкции самолета, включая нашу собственную. Однако многослойные лонжероны увеличивают ЗАПАС БЕЗОПАСНОСТИ, доступный до отказа, по сравнению с цельным лонжероном того же размера и из того же материала. FAA считает, что правильно склеенная деревянная балка имеет прочность , эквивалентную , по сравнению с соответствующей цельной деталью, хотя все наши испытания продемонстрировали значительное увеличение прочности по сравнению со сплошными профилями (испытательные образцы выдерживали как минимум на 25 % больше силы до начала разрушения). разрушение, чем твердые образцы.) Соединения эпоксидной смолы между слоями, по крайней мере, так же прочны, как и исходная древесина — древесина разрушится раньше, чем клеевые соединения!

Мы установили ленточнопильный станок с механической подачей специально для обшивки больших «брусов» лонжеронного дерева. Мы можем закупать высококачественную лонжеронную древесину и распиливать ее самостоятельно, а также можем быть очень конкурентоспособными по ценам на лонжерон как для цельных, так и для ламинированных материалов.

Технология многослойного лонжерона — явление не новое; это было обычным делом в золотой век проектирования деревянных самолетов в 1930-х и 40-х годах. Этот процесс требует больше труда, чем сплошные лонжероны, но, поскольку используются более тонкие секции, любые дефекты, такие как сучки или смоляные карманы, гораздо легче найти. Кроме того, значительные дефекты просто не могут скрыться в типичной пластине (обычно толщиной около 1/4 дюйма) так же легко, как они могут исчезнуть в сердцевине цельного лонжерона толщиной 1 дюйм (или более). Общее качество ламинированного лонжерона одинаково превосходно, так как мы можем выбрать самые лучшие деревянные секции.

Конечно, сплошные лонжероны по-прежнему вполне приемлемы и безопасны, и мы продолжим поставлять готовые цельные лонжероны и заготовки лонжеронов тем, кто в них нуждается. По нашему опыту, почти всегда имеет смысл использовать многослойные лонжероны… их многочисленные преимущества значительно перевешивают незначительные дополнительные затраты.

Вы можете просмотреть много других фотографий испытаний многослойного лонжерона здесь, в галерее конструкции Skybolt.

Чтобы подтвердить прочность многослойной конструкции лонжерона, она была испытана до отказа с использованием компьютеризированной системы измерения и регистрации.