10Π‘Π΅Π½

Π›ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ сопротивлСниС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ: Π›ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ сопротивлСниС автомобиля

АэродинамичСскоС сопротивлСниС Π°Π²Ρ‚ΠΎ. На Ρ‡Ρ‚ΠΎ влияСт?

Π‘ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠ°Ρ доля ΠΏΠΎΠ»Π΅Π·Π½ΠΎΠΉ мощности ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° Π·Π°Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡƒΡŽ ΡƒΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Π½Π° ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ сопротивлСния Β«Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹Ρ… масс». Π’ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΠ΅ рассмотрим аэродинамичСскоС сопротивлСниС автомобиля, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ влияниС Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, аксСссуаров ΠΈ состояния ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π° расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°.

Π’ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Π΅Ρ‚ ΠΎΡ‰ΡƒΡ‚ΠΈΠΌΠΎΠΉ ΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ: Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌΠ° Π½Π° ΠΊΡƒΠ±ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€. ΠžΡ‰ΡƒΡ‰Π°Π΅Ρ‚ Π΅Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ²Π»Π°Π΄Π΅Π»Π΅Ρ† – сила аэродинамичСского сопротивлСния увСличиваСтся ΠΏΠΎ ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Ρƒ скорости, соотвСтствСнно растСт ΠΈ расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°.

На Π°Π²Ρ‚ΠΎ с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ 1300–1500 см3ΠΏΡ€ΠΈ сниТСнии скорости со 130 Π΄ΠΎ 120 ΠΊΠΌ/Ρ‡ расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΠ°Π΄Π°Π΅Ρ‚ Π½Π° 15%. А Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΡ†Π° Π²ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π½Π° 100 ΠΊΠΌ – ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡ‚. Π’Π°ΠΊ Ρ‡Ρ‚ΠΎ, Ссли Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ Π½Π° исходС – сниТайтС ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 50–60 ΠΊΠΌ/Ρ‡. Π’ этом Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ Π΄Π°ΠΆΠ΅ ‘классика’ с ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±Π»ΡΡŽΡ‚ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ 6 Π»/100 ΠΊΠΌ.


ВлияниС Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, аксСссуаров ΠΈ состояния Π°Π²Ρ‚ΠΎ Π½Π° аэродинамичСскоС сопротивлСниС. Π—Π΅Π»Π΅Π½Ρ‹ΠΉ Ρ†Π²Π΅Ρ‚ – сопротивлСниС Π½ΠΈΠΆΠ΅, красный – Π²Ρ‹ΡˆΠ΅: 1 – бокс, Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊ с Π²Π΅Ρ‰Π°ΠΌΠΈ, 2 – люк Π² ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅, 3 – ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹Π΅ ΠΎΠΊΠ½Π°, 4 – спойлСр, 5 – Π°Π½Ρ‚ΠΈΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎ, 6 – Π΄Π»ΠΈΠ½Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ Π² ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΎΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ΅, 7 – ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ клирСнс, 8 – отсутствиС ΠΊΠΎΠ»ΠΏΠ°ΠΊΠΎΠ² колСс, 9 – Π½Π°ΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎΠ², 10 – Π½Π°Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ располоТСния элСмСнтов ΠΏΠΎΠ΄ Π΄Π½ΠΈΡ‰Π΅ΠΌ, 11 – ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ клирСнс, 12 – Π³Π»Π°Π΄ΠΊΠΈΠ΅ ΠΊΠΎΠ»ΠΏΠ°ΠΊΠΈ колСс, 13, 14 – ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ аэродинамичСский обвСс, 15 – «кСнгурятник», 16 – Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ„Π°Ρ€Ρ‹, 17 – Β«ΠΌΡƒΡ…ΠΎΠ±ΠΎΠΉΠΊΠ°Β», 18 – Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹Π΅ ΠΎΠΊΠ½Π°.

Π‘ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ – Π΄Π°Π»Π΅ΠΊΠΎ Π½Π΅ СдинствСнноС, Ρ‡Ρ‚ΠΎ влияСт Π½Π° «аэродинамичСский» расход. ПослСдний зависит ΠΈ ΠΎΡ‚ коэффициСнта Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сопротивлСния – коэффициСнта Π‘Ρ…, ΠΈ ΠΎΡ‚ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ†ΠΈΠΈ автомобиля. Π˜Π·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎΠ±Π° этих Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΠΎΠ΄ силу Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Ρƒ, ΠΏΡ€ΠΈΡ‡Π΅ΠΌ ΠΊΠ°ΠΊ Π² Π»ΡƒΡ‡ΡˆΡƒΡŽ, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Ρ…ΡƒΠ΄ΡˆΡƒΡŽ сторону. БыстрСС всСго ΠΎΠΏΡƒΡΡ‚ΠΎΡˆΠ°Π΅Ρ‚ Π±Π°ΠΊ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΠΈΠΉ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊ ΠΈΠ»ΠΈ пластиковый бокс, нСсмотря Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° Π΅Π³ΠΎ Β«Π°ΡΡ€ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽΒ» Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒ. ВСлосипСд ΠΈΠ»ΠΈ Π»Ρ‹ΠΆΠΈ Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΡŽΡ‚ свой Β«Π»ΠΈΡ‚Ρ€ Π½Π° ΡΠΎΡ‚Π½ΡŽΒ».

Π£Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ расход ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°ΡŽΡ‚ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΏΠΎΡˆΠΈΡ€Π΅ (ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ сопротивлСния), Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Β«Π»ΡŽΡΡ‚Ρ€Π°Β», «кСнгурятник» ΠΈ Π°Π½Ρ‚ΠΈΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎ. Π‘ΠΆΠΈΠ³Π°ΡŽΡ‚ лишний Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹Π΅ ΠΎΠΊΠ½Π°, люк Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅, Β«ΠΌΡƒΡ…ΠΎΠ±ΠΎΠΉΠΊΠΈΒ» Π½Π° ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚Π΅.

Если часто приходится Π²ΠΎΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ Π³Ρ€ΡƒΠ· Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅, ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΠΌΠ°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ΅: ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π·Π°Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠΎΠΌ ΠΎΠ½ ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ Π½Π΅ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ аэродинамичСскоС сопротивлСниС. А Ссли Π±Π΅Π· Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° Π½Π΅ ΠΎΠ±ΠΎΠΉΡ‚ΠΈΡΡŒ, ΠΏΠΎΠΌΠ½ΠΈΡ‚Π΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ расход Π½Π° трассС Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΊΠ°ΠΊ Ρƒ Β«Π“Π°Π·Π΅Π»ΠΈΒ»! ВСлосипСды Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ сзади. Π”Π»ΠΈΠ½Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ ΠΏΠΎΡΡ‚Π°Ρ€Π°ΠΉΡ‚Π΅ΡΡŒ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π² салонС, слоТив Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ сидСньС, Π° Π½Π΅ Π²ΠΎΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ Π² ΠΏΡ€ΠΈΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΎΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ΅.

НСмалый Ρ€Π΅Π·Π΅Ρ€Π² экономии скрыт ΠΏΠΎΠ΄ Π΄Π½ΠΈΡ‰Π΅ΠΌ автомобиля. ΠžΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Π½Π΅ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ – Π½Π΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΎ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΈΡΠ°ΡŽΡ‚ Ρ‡ΡƒΡ‚ΡŒ Π½ΠΈΠΆΠ΅. Β«Π§ΡƒΡ‚ΡŒΒ» ΠΊ расходу Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π΄ΠΎΠ±Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‚ ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ пластиковыС ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…ΠΈ Π½Π° Π΄Π½ΠΈΡ‰Π΅, Π΅Ρ‰Π΅ Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ – потСрянныС ΠΊΠΎΠ»ΠΏΠ°ΠΊΠΈ колСс. А Π²ΠΎΡ‚ Π»ΡŽΠ±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡΠΌ Π·Π°Π΄ΠΈΡ€Π°Ρ‚ΡŒ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² – ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ счСт, Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΡŒΡ‚Π΅ΡΡŒ ΠΊ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΌΡƒ расходу Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°.

Π’ ΠΌΠ°Π»ΠΎΠΌ коэффициСнтС Π‘Ρ… нСмалая заслуга ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΉ посадки, Π΄Π° ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ°ΡŽΡ‚ клирСнс Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ для Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ΠΉ устойчивости, Π½ΠΎ ΠΈ для Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ΠΉ аэродинамики.

БниТСнию расхода Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° способствуСт Π³Ρ€Π°ΠΌΠΎΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ аэродинамичСский «обвСс». Низкий ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€ ΠΈ Π΅Π³ΠΎ юбка отсСкаСт ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊ ΠΏΠΎΠ΄ Π΄Π½ΠΈΡ‰Π΅ΠΌ, Π½Π°ΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎΠ² ΡΠ³Π»Π°ΠΆΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ выступаниС колСс, Π° спойлСр ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊ – Π½Π΅ позволяСт Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΌ тормозящим вихрям. Π’ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π΅ΠΌ, Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ эффСкта ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π΄ΠΎΠ±ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΠ½ΠΊΠΎΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½Ρ‹Ρ… Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ: Ρ‰Π΅Π»ΠΈ ΠΈ выступы ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΡΡŠΠ΅ΡΡ‚ΡŒ Π½Π° скорости 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Π΄ΠΎ 0,5 Π» Π½Π° 100 ΠΊΠΌ.

Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ стоит ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ расхода Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ ΡΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡ‚ΡŒ.

TOP-12 самых аэродинамичСски ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎ

Π£ΠΆΠ΅ всС Π² курсС, ΠΊΠ°ΠΊΠΎΠ΅ свойство ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° влияСт Π½Π° ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ аспСкт автомобиля? Π—Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Π½ΠΎ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ экономию Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, особСнно Π½Π° Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΡ… скоростях. Π£ΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ°Π΅Ρ‚ Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ сотни (ΠΏΡƒΡΡ‚ΡŒ Ρ…ΠΎΡ‚ΡŒ ΠΈ всСго Π½Π° Π΄ΠΎΠ»ΠΈ сСкунды). Π”Π°ΠΆΠ΅ влияСт Π½Π° ΡƒΡΡ‚ΠΎΠΉΡ‡ΠΈΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° прямой ΠΈ Π² скоростных ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ…? Π­Ρ‚ΠΎ роТдСнная Π² Π½Π΅Π΄Ρ€Π°Ρ… аэродинамичСской Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ аэродинамика.

ИдСальноС аэродинамичСскоС Ρ‚Π΅Π»ΠΎ – капля Π²ΠΎΠ΄Ρ‹, лСтящая ΠΊ Π·Π΅ΠΌΠ»Π΅. Π’ΠΎΡ‚ ΠΏΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ футуристичСскиС ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ΠΏΡ‚-ΠΊΠ°Ρ€Ρ‹, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠ΄Ρ‡Π΅Ρ€ΠΊΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ аэродинамики, ΠΏΠΎΡ…ΠΎΠΆΠΈ Π½Π° кусок ΠΆΠ΅Π»Π΅, ΡˆΠ»Π΅ΠΏΠ½ΡƒΡ‚ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎ стСну. Π’ Π½ΠΈΡ… ΠΏΡ‹Ρ‚Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π½Π°Ρ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒ ΠΊΠ°ΠΏΠ»ΠΈ Π½Π° ΡƒΠ·Π»Ρ‹ ΠΈ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Ρ‹ автомобиля ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ Π΅ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π»Π΅ΠΊΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π²ΠΈΠ΄. Но Π² ΡΠ΅Ρ€ΠΈΡŽ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π΅ ΠΈΠ΄ΡƒΡ‚. ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ ΡΡ‡ΠΈΡ‚Π°ΡŽΡ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ срСдний ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Π½Π΅ заинтСрСсован ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Ρƒ Π½Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρƒ Π² потустороннСй колСсницС. На Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, ΠΏΠΎ-ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ½Π΅ΠΌΡƒ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΎΠ½ выглядСл ΠΊΠ°ΠΊ старый ΠΏΡ€ΠΈΠ²Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ.

ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ ΠΈΠ΄ΡƒΡ‚ Π½Π° компромисс, ΠΈ ΠΎΠ½ даСтся ΠΈΠΌ с большим Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠΌ. Они Π½Π΅ слишком ΠΌΠ΅Π½ΡΡŽΡ‚ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒ автомобиля, Π½ΠΎ Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ всС Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΠ½ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ сопротивлСниС ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Ρƒ. 15 Π»Π΅Ρ‚ Π½Π°Π·Π°Π΄ Opel Calibra установил нСпостиТимый для Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚ – коэффициСнт сопротивлСния (Cd) Ρ€Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ 0,26. И сСгодня Cd Ρ€Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ 0,26 годится Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ для 10-Π³ΠΎ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π°. Π’ΠΎΡ‚ 12 самых аэродинамичСских транспортных срСдств, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π²Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚Π΅ ΠΊΡƒΠΏΠΈΡ‚ΡŒ прямо сСйчас:

12. Audi A6: 2011 (Cd 0.26)

Π’Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚Π΅ ΡƒΡ‚Π²Π΅Ρ€ΠΆΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ A6 Π½ΠΈΡ‡ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π΅ отличаСтся ΠΎΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Audi. Ан Π½Π΅Ρ‚! ИмСнно Ρƒ сСдана A6 Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ коэффициСнт Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сопротивлСния 0,26. Π”Π°ΠΆΠ΅ Ρƒ A7 Sportback Ρ…ΡƒΠΆΠ΅. Π’ R8 ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΡƒΡŽΡ‚ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΈΠΆΠΈΠΌΠ½ΡƒΡŽ силу, ΠΈ Cd Π΄Π°Π»Π΅ΠΊ ΠΎΡ‚ значСния 0,26

11. BMW i8: 2014 (Cd 0.26)

Π‘ нуля Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡ i8 разгоняСтся ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ Ρ‡Π΅ΠΌ Π·Π° 4,5 сСкунды. Он Π»Π΅Π³ΠΊΠΈΠΉ, с Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΉ посадкой – нСсомнСнно, Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ для водитСля. Но ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΎΠ½ Π³ΠΈΠ±Ρ€ΠΈΠ΄, ΠΈ расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° для Π½Π΅Π³ΠΎ – критичСски Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎΠ΅ Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅. ΠžΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½Π°Ρ аэродинамика – нСобходимая ΡΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π°Ρ для достиТСния Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… Ρ†Π΅Π»Π΅ΠΉ. Для Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π΅ ΠΈ Π΄Π½ΠΈΡ‰Π΅ ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½Ρ‹ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠΊΠΈ, Ρ‰Π΅Π»ΠΈ ΠΈ Π±ΠΎΡ€ΠΎΠ·Π΄ΠΊΠΈ. ΠšΡ€ΡƒΡ‚ΡŒ!

10. Mazda3 Sedan: 2012 (Cd 0.26)

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ Ρ‚Ρ€ΡŽΠΊ малСнькой Mazda – Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅ Талюзи Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Ρ‚ΠΊΠΈ, установлСнныС Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΌ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π΅. Они автоматичСски Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π½Π΅ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ охлаТдСния, ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‚ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊΠΈ вдоль ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. БистСма Π½Π΅ ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Π°, Π½ΠΎ Ρ‡Π°Ρ‰Π΅ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ Π½Π° ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹Ρ… Ρ‚Π°Ρ‡ΠΊΠ°Ρ…. Π’Π°ΠΊ Π²ΠΎΡ‚, Π½Π° ΠΏΠΎΠ»Π΅ аэродинамики Mazda 3 ΠΈΠ³Ρ€Π°Π΅Ρ‚ с Π½ΠΈΠΌΠΈ Π½Π° Ρ€Π°Π²Π½Ρ‹Ρ….

9. Mercedes-Benz B-Class: 2012 (Cd 0. 26)

ΠœΡ‹ Π½Π΅ ΠΎΠΆΠΈΠ΄Π°Π»ΠΈ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π² этом спискС окаТСтся минивэн. Но Π²ΠΎΡ‚, поТалуйста, ΠΏΡƒΡ…Π»Ρ‹ΠΉ B-Class ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ прСкрасный Cd. Π˜Π½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹ Mercedes ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Π»ΠΈ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 1100 часов Π² аэродинамичСской Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Π΅ Π·Π° ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ повСрхности ΠΈ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ B-Class, Π΄Π°Ρ€ΠΎΠ²Π°Π² Π΅ΠΌΡƒ ΡƒΠ΄ΠΈΠ²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π°Π·Ρ€Π΅Π·Π°Ρ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ….

8. Nissan GT-R, 2011 (Cd 0.26)

ΠžΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΡƒΠ΄ΠΈΠ²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚, учитывая, сколько ΠΏΡ€ΠΈΠΆΠΈΠΌΠ½ΠΎΠΉ силы Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ GT-R, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π΅ с Π°ΡΡ„Π°Π»ΡŒΡ‚ΠΎΠΌ. β€œΠΡΡ€ΠΎΠ»Π΅Π·Π²ΠΈΡβ€ ΠΏΠΎ краям ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΠ΅Π² ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊ Π²ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠ³ шин ΠΈ вдоль ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°, Π² Ρ‚ΠΎ врСмя ΠΊΠ°ΠΊ Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π° ΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π΄ΠΈΡ„Ρ„ΡƒΠ·ΠΎΡ€Π° Π΄Π΅Π»Π°Π΅Ρ‚ Π΅Π³ΠΎ Π΅Ρ‰Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΎΠ±Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Π΅ΠΌΡ‹ΠΌ. БСзусловно, самый быстрый Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π² этом спискС.

7. Peugeot 508, 2011 (Cd 0.25)

Peugeot дСмонстрируСт Π²ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅ ΠΎΠ±Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ силуэт ΠΈ, ΠΊΠ°ΠΊ слСдствиС, Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ Cd. Π—Π΄Π΅ΡΡŒ Π½Π΅Ρ‚ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΎΠΉ ΡΠ²Π΅Ρ€Ρ…ΡŠΠ΅ΡΡ‚Π΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠ°Π³ΠΈΠΈ – просто ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ (ΠΈ Π³Π΅Π½ΠΈΠΉ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€ΠΎΠ²).

6. Hyundai Sonata Hybrid, 2013 (Cd 0. 25)

Гибридная вСрсия сСмСйного сСдана Hyundai довольно сильно отличаСтся ΠΎΡ‚ своих стандартных Π±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΠ΅Π² ΠΈ сСстСр. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Ρ‹ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ Π³Π»ΡƒΠ±ΠΎΠΊΠΈΠ΅ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ для Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π°, Π½Π° Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΈΠ½Π°Ρ… Π΄ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΠ»ΠΈ аэродинамичСскиС юбки ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ спроСктированныС 17-Π΄ΡŽΠΉΠΌΠΎΠ²Ρ‹Π΅ диски, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°ΡŽΡ‚ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠΈΡ‚ΡŒ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ сопротивлСниС. ВсС ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° основной Ρ†Π΅Π»ΡŒΡŽ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΎ: ΠΊΠ°ΠΊ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ дальшС ΡƒΠ΅Ρ…Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ Π±Π°ΠΊΠ΅.

5. Toyota Prius, 2010 (Cd 0.25)

А Π²Ρ‹ Π΄ΡƒΠΌΠ°Π΅Ρ‚Π΅, ΠΏΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ всС поколСния Toyota Prius, начиная с 90-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ², Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ странныС? МоТно Π»ΡŽΠ±ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π΅Π½Π°Π²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ этот Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½, Π½ΠΎ Π½Π΅Ρ‚ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ… сомнСний Π² Π΅Π³ΠΎ аэродинамичСской эффСктивности. Π’ соврСмСнном Prius ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² Π²Π΅Π½Ρ‡Π°Π΅Ρ‚ Ρ‚ΠΎΠ½Π΅Π½ΡŒΠΊΠΈΠΉ спойлСр, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ вмСстС с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ элСмСнтами Π·Π°Π΄ΠΊΠ° ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ°Π΅Ρ‚ Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΡƒΠ»Π΅Π½Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ завихрСния Π΄ΠΎ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΡƒΠΌΠ°. Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΉ извСстный Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅ Π³ΠΈΠ±Ρ€ΠΈΠ΄ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ особСнно ΠΊΡ€ΠΎΡˆΠ΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ Π·Π°Π·ΠΎΡ€Ρ‹ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ панСлями ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΈ особСнно Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΠ½ΠΊΡƒ остСклСния. ΠœΠ΅Π»ΠΎΡ‡Π΅ΠΉ Π½Π΅Ρ‚.

4. Mercedes-Benz S-Class, 2014 (Cd 0. 24)

S-Class всСгда Π² Π°Π²Π°Π½Π³Π°Ρ€Π΄Π΅ ΠΈΠ½Π½ΠΎΠ²Π°Ρ†ΠΈΠΉ, Ρ‚Π°ΠΊ Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π΅ ΡƒΠ΄ΠΈΠ²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ„Π»Π°Π³ΠΌΠ°Π½ Mercedes-Benz ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· самых аэродинамичСски ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅. Π‘ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²ΡƒΡ аэродинамику, ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹ гнались Π·Π° сниТСниСм ΡˆΡƒΠΌΠ°. Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΏΠ½Ρ‹ΠΉ, Π²Ρ‹Π²Π΅Ρ€Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² плюс автоматичСскоС опусканиС подвСски Π½Π° скоростях ΡΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅ 120 ΠΊΠΌ/Ρ‡.

3. Tesla Model S: 2012 (Cd 0.24)

ΠŸΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ элСктричСская Tesla Π½Π°ΠΏΠΈΡ‡ΠΊΠ°Π½Π° Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ тСхнологиями. Π­Ρ‚ΠΎ относится ΠΈ ΠΊ аэродинамикС. Π£ Π½Π΅Π΅ β€œΠ°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅β€ Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹Π΅ Ρ€ΡƒΡ‡ΠΊΠΈ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ прячутся Π² ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΈ Ρ‚Π΅ΠΌ самым Π½Π΅ ΡΠΎΠ·Π΄Π°ΡŽΡ‚ лишнСго сопротивлСния Π½Π°Π±Π΅Π³Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΌΡƒ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊΡƒ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π°. Π”Π°ΠΆΠ΅ ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π² ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ ΠΏΠ°Π½ΠΎΡ€Π°ΠΌΠ½Ρ‹ΠΉ люк, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Π½ΠΈΠΌ выставляСтся малСнький экран, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π·Π²ΡƒΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² салонС, Π½ΠΎ ΠΈ ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π°.

2. Mercedes-Benz CLA: 2013 (Cd 0.22)

CLA являСтся самым ΡƒΠ±Π΅Π΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π΄ΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π²ΠΈΠ·ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π»Π΅ΠΊΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΈ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΎΠ±Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Π΅ΠΌΡ‹ΠΌ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ. На CLA установлСны ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ спрофилированныС ΠΏΠΎ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ стойки ΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»Π°, ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π° аэродинамика дисков колСс, ΠΈ Π²Ρ‹ΡˆΡ‚Π°ΠΌΠΏΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π½Π° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π΅ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‚ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊΠΈ. Π”Π°ΠΆΠ΅ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ с ΡƒΡ‡Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊΠΎΠ². И Ρ‚Π°ΠΊ Π² ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ.

1. Volkswagen XL1: 2013 (Cd 0.19)

А Π²ΠΎΡ‚ эта модСль Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ»Π΅Ρ‚ компромиссов – ΠΎΠ½Π° Π±Ρ‹Π»Π° построСна Π½Π΅ Π² ΡƒΠ³ΠΎΠ΄Ρƒ консСрваторам-покупатСлям, Π° согласно послСдним достиТСниям аэродинамики. XL1 ΠΌΠ°Π»ΠΎ ΠΏΠΎΡ…ΠΎΠΆ Π½Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, ΠΈ Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΅Π³ΠΎ пустили Π² ΡΠ΅Ρ€ΠΈΡŽ (Ссли ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π½Π°Π·Π²Π°Ρ‚ΡŒ сСриСй ΠΏΠ»Π°Π½ Π½Π° ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ 250 ΡˆΡ‚ΡƒΠΊ), ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΡ‡ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Ρ‡ΡƒΠ΄ΠΎΠΌ. Π—Π΄Π΅ΡΡŒ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² сильно суТаСтся ΠΊ Π·Π°Π΄ΠΊΡƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΈΠΌΠΈΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ±Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Π΅ΠΌΡƒΡŽ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒ Π΄Π΅Π»ΡŒΡ„ΠΈΠ½Π°. Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ колСса Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹ аэродинамичСскими Ρ‰ΠΈΡ‚Π°ΠΌΠΈ, Π° вмСсто Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΡ… Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π» Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π²ΠΈΠ΄Π° стоят ΠΊΡ€ΠΎΡ…ΠΎΡ‚Π½Ρ‹Π΅ ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹. ВсС Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠ·Π°Π±ΠΎΡ€Π½ΠΈΠΊΠΈ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ, ΠΈ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ ΠΆΠ΅ Ρ‚ΠΎΡ‰ΠΈΠ΅, ΠΊΠ°ΠΊ Ρƒ Π³ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ вСлосипСда. ВсС это ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Π΅Ρ‚ XL1 ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒ Π²ΠΏΠ΅Ρ‡Π°Ρ‚Π»ΡΡŽΡ‰Π΅ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ коэффициСнт аэродинамичСского сопротивлСния 0,19. Π£ нас Π΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ±Π΅Π΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ!

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊ: topgearrussia.ru

Π―ΠΊΡ‰ΠΎ Π²ΠΈ знайшли ΠΏΠΎΠΌΠΈΠ»ΠΊΡƒ, Π±ΡƒΠ΄ΡŒ ласка, Π²ΠΈΠ΄Ρ–Π»Ρ–Ρ‚ΡŒ Ρ„Ρ€Π°Π³ΠΌΠ΅Π½Ρ‚ тСксту Ρ‚Π° Π½Π°Ρ‚ΠΈΡΠ½Ρ–Ρ‚ΡŒ Ctrl+Enter.

ΠŸΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π°Ρ”Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π΅Π½Ρ‚? ΠŸΡ–Π΄Ρ‚Ρ€ΠΈΠΌΠ°ΠΉ Autogeek Π½Π° Patreon!

Π‘ΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ транспортного срСдства (Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ)

Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹

Для провСдСния эффСктивных расчСтов эксплуатационных характСристик Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Ρ‹ ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄Ρ‹, ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ряд Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΡ… ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ². ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, выдаваСмая Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ, Π² ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΌ ΠΈΡ‚ΠΎΠ³Π΅ пСрСдаСтся Π½Π° Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠ΅ колСса Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ тяговой силы. Π”Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΡŽ автомобиля ΠΏΠΎ Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΉ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‚ сопротивлСниС Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° ΠΈ ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ. Когда тяговоС усилиС, сила, доступная ΠΏΡ€ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π΅ Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… колСс с Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎΠΉ, большС, Ρ‡Π΅ΠΌ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π΅ сопротивлСниС Π½Π° Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΉ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅, ΠΈΠ·Π±Ρ‹Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ тяговоС усилиС способствуСт ΡƒΡΠΊΠΎΡ€Π΅Π½ΠΈΡŽ, ΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΡƒ Π½Π° ΡƒΠΊΠ»ΠΎΠ½Π°Ρ… ΠΈ тяговому ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡŽ.
РасчСт эквивалСнтного вСса, эффСктивности трансмиссии, полоТСния Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π° тяТСсти, устойчивости транспортного срСдства Π½Π° ΡƒΠΊΠ»ΠΎΠ½Π΅ ΠΈ Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΠΈ транспортного срСдства, двиТущСгося ΠΏΠΎ Π½Π΅Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΉ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅, Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²ΠΎ Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ для ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΊΠΈ характСристик транспортного срСдства. Π’ этой Π³Π»Π°Π²Π΅ ΠΎΠ±ΡΡƒΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΈ ΠΈΠ·Π»Π°Π³Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄Ρ‹ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ с этими Ρ‚Π΅ΠΌΠ°ΠΌΠΈ.
31.1.

Π‘ΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ транспортного срСдства

Π‘ΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ транспортного срСдства – это сила, ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π°Ρ двиТСнию ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°ΡŽΡ‰Π°Ρ ΠΈΠ·-Π·Π° Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ колСса ΠΈ Π·Π΅ΠΌΠ»ΠΈ (послСдняя ΠΏΡ€Π΅Π½Π΅Π±Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠΎ ΠΌΠ°Π»Π° для транспортных срСдств Π½Π° ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠΉ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅) ΠΈ аэродинамичСских эффСктов Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊΠ° Π½Π°Π΄ ΠΏΠΎΠ²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ транспортноС срСдство. РассмотрСно Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ транспортного срСдства для прямолинСйного полоТСния, для простоты игнорируя влияниС прохоТдСния ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ².
31.1.1.

ДСформация колСса

ΠŸΠ½Π΅Π²ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠ°Ρ шина особСнно ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ для использования Π² Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Ρ… транспортных срСдствах ΠΈΠ·-Π·Π° Π΅Π΅ Π²ΠΊΠ»Π°Π΄Π° Π² ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚, Π΅Π΅ прСвосходных свойств сцСплСния ΠΈ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌΡƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ½Π° Π½Π΅ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ°Π΅Ρ‚ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠ΅ Π΄ΠΎ стСпСни Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ТСсткой колСсо. Однако Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° Π½Π° транспортноС срСдство ΠΈ тяговоС усилиС Π½Π΅ пСрСносятся Π±Π΅Π· Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ. Π’ случаС пнСвматичСской ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π° Ρ‚Π²Π΅Ρ€Π΄ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠΈ соврСмСнной Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΈ дСформация ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ составляСт 90 – 95% сопротивлСния ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ автомобиля. Под сопротивлСниСм ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ понимаСтся сила сопротивлСния транспортного срСдства, Π·Π° ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ силы, Π²Ρ‹Π·Π²Π°Π½Π½ΠΎΠΉ аэродинамичСскими эффСктами. ΠŸΠΎΡ‚Π΅Ρ€ΠΈ Π½Π° Π²Π΅Ρ‚Π΅Ρ€ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡΠΊΠ°Π»ΡŒΠ·Ρ‹Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠ°Π»Ρ‹ ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с этим. ДСформация ΠΏΡ€ΠΎΡ‚Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΈ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½ΡƒΡŽ Π·ΠΎΠ½Ρƒ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ гистСрСзисным потСрям, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ нагрСвания ΠΈ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹.
Π‘ΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ ΠΈΠ·-Π·Π° ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€ΡŒ Π½Π° гистСрСзис ΠΈΠ·-Π·Π° Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ зависит ΠΎΡ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠ³ΠΈΠ±Π° ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, Π²Ρ‹Π·Π²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ нСсСт шина. Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠΈ, Π²Π»ΠΈΡΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ Π½Π° сопротивлСниС ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ пнСвматичСской ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π° Ρ‚Π²Π΅Ρ€Π΄ΠΎΠΉ повСрхности, ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² шинС, ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ транспортного срСдства, Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½Π° ΠΏΡ€ΠΎΡ‚Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°, количСство ΡˆΡ‚Π°Π±Π΅Π»Π΅ΠΉ, состав Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Π²Π°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°. Π‘ΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ увСличиваСтся с ростом скорости автомобиля, Ссли всС ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ постоянными. Однако Π½Π° ΠΏΡ€Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠΊΠ΅ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ скорости автомобиля ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ ΠΈ давлСния Π² ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ…. ΠšΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΠΌ для Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ являСтся ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ постоянноС сопротивлСниС ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ Π² зависимости ΠΎΡ‚ скорости транспортного срСдства Π΄ΠΎ Ρ‚Π΅Ρ… ΠΏΠΎΡ€, ΠΏΠΎΠΊΠ° Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ достигнута такая ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ (рис. 31.1), ΠΏΡ€ΠΈ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ‚Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅ вслСд Π·Π° Π·ΠΎΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π° образуСтся замСтная стоячая Π²ΠΎΠ»Π½Π°. Π‘ΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ двиТСнию ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π² этом состоянии ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ быстро возрастаСт, Π° энСргия, рассСиваСмая ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, Π²Ρ‹Π·Π²Π°Π½Π½ΠΎΠΉ стоячСй Π²ΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ, способна Π·Π° ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠ΅ врСмя Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ указываСтся бСзопасная максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ для ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, которая Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½ΠΈΠΆΠ΅ скорости, ΠΏΡ€ΠΈ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°Π΅Ρ‚ стоячая Π²ΠΎΠ»Π½Π°.

Рис. 31.1. Π‘ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ автомобиля ΠΈ сопротивлСниС ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ.
ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ сущСствуСт прямая Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ Π½Π° ΡˆΠΈΠ½Ρƒ, ΠΏΡ€ΠΎΠ³ΠΈΠ±ΠΎΠΌ ΠΈ потСрями Π½Π° гистСрСзис, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ вСс транспортного срСдства Ρ€Π°Π²Π΅Π½ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ΅ Π½Π° всС колСса, сопротивлСниС ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ Rr выраТаСтся Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π±Π΅Π·Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ коэффициСнт качСния Π°, ΠΊΠ°ΠΊ ,
Rr = aW.
ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ сопротивлСниС ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ нСльзя ΡΡ‡ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ постоянным Π²ΠΎ всСм Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½Π΅ скоростСй транспортного срСдства, ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ Π΄ΠΎΠ±Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‚ Π΅Ρ‰Π΅ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ коэффициСнт b, Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ
Rr = (a + b V)W, Π³Π΄Π΅ V β€” ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ транспортного срСдства, Π° W β€” вСс транспортного срСдства.
РасчСты характСристик автомобиля ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ проводятся ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΎΠΉ Π΄Ρ€ΠΎΡΡΠ΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ заслонкС с высоким ΠΈ довольно постоянным ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅ΠΌ крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° Π² Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΌ Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½Π΅ скоростСй автомобиля, Π³Π΄Π΅ Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ сопротивлСниС ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ. Π‘Π»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹Π΅ коэффициСнты сопротивлСния ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΌΡƒ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½ΡŽ крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°.
31.1.2.


ДСформация Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚Π°

Π Π°ΡΡΠΌΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π΄Π²Π° случая, ΠΈ ΠΎΠ±Π° ΠΊΠ°ΡΠ°ΡŽΡ‚ΡΡ двиТСния транспортного срСдства ΠΏΠΎ повСрхности, ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΎΡ‚ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΈ с Ρ‚Π²Π΅Ρ€Π΄Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠ΅ΠΌ. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΌ случаС Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚ считаСтся Β«ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΒ», Ρ‚Π°ΠΊ Ρ‡Ρ‚ΠΎ колСсо транспортного срСдства Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ возвращаСтся Π² исходноС состояниС послС ΠΏΡ€ΠΎΠ΅Π·Π΄Π° транспортного срСдства. Π’ΠΎ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ случаС «пластичным» считаСтся Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ остаСтся постоянная колСя послС ΠΏΡ€ΠΎΠ΅Π·Π΄Π° транспортного срСдства.
На рис. 31.2 ΠΈΠ·ΠΎΠ±Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ случай ТСсткого колСса Π½Π° ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ повСрхности. ЗСмля ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ двиТущимся колСсом скапливаСтся ΠΈ Ρ‚Π΅Ρ‡Π΅Ρ‚ спСрСди, ΠΏΠΎΠ΄ колСсом ΠΈ Π²ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠ³ Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€Π΅ энСргии ΠΈ ΡΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΡŽ ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ. УсилиС этого Π½Π° колСсС состоит Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚ΡŒ Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠ΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΡƒΡŽ F Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… сил Π² Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠ΅ A. Π’Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΡΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π°Ρ Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠ΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΉ силы Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° Ρ€Π°Π²Π½ΡΡ‚ΡŒΡΡ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ΅ W Π½Π° колСсо (ΠΈΠ· сообраТСний равновСсия), Π° Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΡΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π°Ρ прСдставляСт собой силу сопротивлСния ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ. БъСмка ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ΠΎΠ² ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π° «О» колСса,



Рис. 31.2. КолСсо Π½Π° ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΎΠΌ Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚Π΅.
Если Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ пластичСн, энСргСтичСский баланс Π΄Π°Π΅Ρ‚
Π‘ΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ = xpz
Π³Π΄Π΅ x β€” ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ,
p β€” Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ колСсом ΠΈ Π·Π΅ΠΌΠ»Π΅ΠΉ, Π°
z β€” Π³Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° возраст утоплСния.
Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Π½ΠΎΠ΅ Π²Ρ‹Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅, Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ Π·Π½Π°Ρ‚ΡŒ Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ (p), ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ связано с Π³Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ погруТСния (z) ΠΊΠ°ΠΊ,

Π­Ρ‚ΠΈ Ρ‚Ρ€ΠΈ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ свойствами Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚Π°. Π­Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‹Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ΠΎ для случая, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° плоская пластина ΠΏΡ€ΠΎΠ½ΠΈΠΊΠ°Π΅Ρ‚ Π² пластиковый Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚, Π½ΠΎ ΠΎΠ½ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ для случая колСса транспортного срСдства.
Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡ ΡΠΎΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅, вСс транспортного срСдства = p x прСдполагаСмая ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π° ΠΏΠΎΠ΄ колСсами, ΠΊΠ°ΠΊ p, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ z, ΠΈ, ΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π½Π°ΠΉΡ‚ΠΈ сопротивлСниС ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ, ΠΏΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ прСдполагаСмая ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π° ΠΏΠΎΠ΄ колСсом являСтся Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠ΅ΠΉ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ погруТСния, z.
Π’Π·Π°ΠΈΠΌΠΎΡΠ²ΡΠ·ΡŒ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ сопротивлСниСм ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ ΠΈ вСсом транспортного срСдства являСтся Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ слоТной ΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π·Π½Π°Π½ΠΈΠΉ ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚Π΅ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Π΅ Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚Π° Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ Ρ‚Ρ€Π΅Ρ… ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ² n, kc ΠΈ &e-
31.1.3.

ΠŸΠΎΡ‚ΠΎΠΊ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π°Π΄ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ

ДвиТущССся транспортноС срСдство, вытСсняя ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠΆΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…, ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΡƒΡŽ силу сопротивлСния, Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅ΠΌΡƒΡŽ аэродинамичСским сопротивлСниСм (просто сопротивлСниС Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π°), ΠΈ дСйствуСт Π½Π° Π½Π΅Π³ΠΎ. ΠžΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ это сопротивлСниС Π±Π΅Π·Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ выраТаСтся с использованиСм коэффициСнта аэродинамичСского сопротивлСния Cd-

, Π³Π΄Π΅ p β€” ΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π°, ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ принимаСмая Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΉ 1,23 ΠΊΠ³/ΠΌ3, ΠΈ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ транспортного срСдства Vis (ΠΌ/с) ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π°.
Для Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ΡΡ‰ΡƒΡŽ Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€ΠΈΡΡ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΎΠ±Π»Π°ΡΡ‚ΡŒ, Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ ΠΈΠ·ΡƒΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ состава аэродинамичСского сопротивлСния, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ обусловлСно трСмя ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ‚ΠΈΠΏΠ°ΠΌΠΈ аэродинамичСских эффСктов. (Β£) ΠŸΠΎΡ‚ΠΎΠΊ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π² ΠΏΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΌ слоС, приводящий ΠΊ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€Π΅ ΠΈΠΌΠΏΡƒΠ»ΡŒΡΠ° основного
ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊ. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ эффСкт создаСт сопротивлСниС «трСния ΠΊΠΎΠΆΠΈΒ». (ii) Π‘ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π°Ρ ΠΎΡ‚ нисходящих Π²ΠΈΡ…Ρ€Π΅ΠΉ ΠΏΠΎΠ·Π°Π΄ΠΈ транспортного срСдства, приводящая ΠΊ ΠΈΠ½Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΌΡƒ ΡΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΡŽ.
(Hi) Π‘ΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Β«Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ давлСния», ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π½Π°ΠΉΡ‚ΠΈ ΠΏΡƒΡ‚Π΅ΠΌ интСгрирования произвСдСния (Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ x ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ) Π²ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠ³ транспортного срСдства. Π­Ρ‚ΠΎ создаСт Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΡƒΡŽ силу, ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΡƒΡŽ двиТСнию транспортного срСдства, ΠΏΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊΠ° Π² Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части транспортного срСдства ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ сниТСнию давлСния Π½Π° ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‰Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π½Π°Π·Π°Π΄ повСрхности.
Π‘ΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ повСрхностного трСния ΠΈ ΠΈΠ½Π΄ΡƒΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ΅ сопротивлСниС ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ ΠΌΠ°Π»Ρ‹ ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с сопротивлСниСм Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ давлСния. Однако сопротивлСниС повСрхностного трСния ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π΄ΠΎΡΡ‚ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠ² Π² случаС Π΄Π»ΠΈΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ транспортного срСдства, Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ автобус. ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ основной Π²ΠΊΠ»Π°Π΄ Π² аэродинамичСскоС сопротивлСниС вносит Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ сопротивлСниС давлСнию, ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΉ характСристичСской ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒΡŽ являСтся «проСкционная лобовая ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒΒ» транспортного срСдства А.
A = 0,8 (высота транспортного срСдства Π½Π°Π΄ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅ΠΌ Π·Π΅ΠΌΠ»ΠΈ x ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°)
Однако Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ±Π»ΠΈΠ·ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Π²Ρ‹Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π΅ являСтся Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΎΠΉ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ измСрСния, ΠΈ Π΅Π³ΠΎ слСдуСт ΠΈΠ·Π±Π΅Π³Π°Ρ‚ΡŒ. ΠšΠΎΡΡ„Ρ„ΠΈΡ†ΠΈΠ΅Π½Ρ‚ аэродинамичСского сопротивлСния Cd для ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ транспортного срСдства ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΡ‡ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ постоянным, Ссли Π½Π΅ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ влияниС Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π΅Ρ‚Ρ€Π°.

Как Ρ€Π°ΡΡΡ‡ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ силу аэродинамичСского сопротивлСния – x-engineer.org

Π‘ΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅

  • ΠžΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅
  • Π€ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»Π°
  • ΠšΠΎΡΡ„Ρ„ΠΈΡ†ΠΈΠ΅Π½Ρ‚ аэродинамичСского сопротивлСния
  • Π€Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ
  • Π‘ΠΈΠ»Π° аэродинамичСского сопротивлСния
  • Π‘ΠΈΠ»Π° аэродинамичСского сопротивлСния
  • ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€
  • ΠšΠ°Π»ΡŒΠΊΡƒΠ»ΡΡ‚ΠΎΡ€
  • Бсылки

ΠžΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅

сила . Π’ΠΎΡ‚ ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈΠΌ ΠΈ ΠΊ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ транспортным срСдствам: ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΈΠ·-Π·Π° взаимодСйствия с ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠΆΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠΌ Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°Π΅Ρ‚ сила сопротивлСния, которая пытаСтся ΠΎΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ транспортного срСдства. Π­Ρ‚Π° сила, называСмая силой аэродинамичСского сопротивлСния, увСличиваСтся ΠΏΠΎ Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π΅ со ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ автомобиля ΠΈ зависит ΠΎΡ‚ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ ΠΈ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° автомобиля.

Π˜Π·ΠΎΠ±Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: BMW Vision β€” ЭффСктивная Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΠ° β€” Аэродинамика
Авторы ΠΈ ΠΏΡ€Π°Π²Π°: BMW

АэродинамичСскоС сопротивлСниС являСтся Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ аспСктом конструкции автомобиля, ΠΏΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ ΠΎΠ½ΠΎ Π½Π°ΠΏΡ€ΡΠΌΡƒΡŽ влияСт Π½Π° ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ энСргии ΠΈ характСристики автомобиля (особСнно Π½Π° высокой скорости).

Назад

Π€ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»Π°

Когда транспортноС срСдство двиТСтся ΠΏΠΎ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Ρƒ, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Π½ΠΈΠΌ создаСтся динамичСскоС Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ Π² дальнСйшСм прСвращаСтся Π² силу сопротивлСния. Π‘ΠΈΠ»Π° аэродинамичСского сопротивлСния , Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π°Ρ Π½Π° транспортноС срСдство ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ, аппроксимируСтся Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»ΠΎΠΉ [2]:

F ad = 0. 5 Β· C d Β· A Β· ρ air Β· (v – v wind ) 2

(1)

where:

F ad [N] – сила аэродинамичСского сопротивлСния
C d [-] – коэффициСнт аэродинамичСского сопротивлСния
A [ΠΌ 2 ] – максимальная ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния автомобиля
ρ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… [ΠΊΠ³/ΠΌ 3 ] – ΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° ( Ρ€Π°Π²Π½ΠΎ 1,202 ΠΊΠ³/ΠΌ 3 для сухого Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° ΠΏΡ€ΠΈ 20 Β°C ΠΈ 101,325 кПа)
v [ΠΌ/с] – ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ автомобиля
v Π²Π΅Ρ‚Π΅Ρ€ [ΠΌ/с] – ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π²Π΅Ρ‚Ρ€Π°

Если ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Π΅Ρ‚Ρ€Π° Π½Π΅Ρ‚, ΡƒΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ (1) ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π΅Ρ‚ Π²ΠΈΠ΄: Β· v 2

(2)

Из уравнСния (2) Π²ΠΈΠ΄Π½ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ сила аэродинамичСского сопротивлСния  увСличиваСтся ΠΏΡ€ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Ρƒ скорости, поэтому ΠΎΠ½Π° становится критичСски Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ высоких скоростях автомобиля.

Π’Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒΡΡ Π½Π°Π·Π°Π΄

ΠšΠΎΡΡ„Ρ„ΠΈΡ†ΠΈΠ΅Π½Ρ‚ аэродинамичСского сопротивлСния

ΠšΠΎΡΡ„Ρ„ΠΈΡ†ΠΈΠ΅Π½Ρ‚ аэродинамичСского сопротивлСния ΠΎΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ большоС влияниС Π½Π° силу аэродинамичСского сопротивлСния. Π’ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΌ случаС коэффициСнт Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сопротивлСния ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠ°ΠΊ аэродинамичСскоС качСство Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ Ρ‚Π΅Π»Π° Π² ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊΠ΅. Π’ зависимости ΠΎΡ‚ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° коэффициСнт аэродинамичСского сопротивлСния ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ сильно Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π°Ρ‚ΡŒΡΡ.

Π˜Π·ΠΎΠ±Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠšΠΎΡΡ„Ρ„ΠΈΡ†ΠΈΠ΅Π½Ρ‚ аэродинамичСского сопротивлСния для Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ„ΠΎΡ€ΠΌ

Π§Π΅ΠΌ Π½ΠΈΠΆΠ΅ коэффициСнт аэродинамичСского сопротивлСния, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½ΠΈΠΆΠ΅ сила аэродинамичСского сопротивлСния автомобиля, Ρ‚Π΅ΠΌ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ ΡΠ½Π΅Ρ€Π³ΠΎΡΡ„Ρ„Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

ΠžΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ аэродинамичСская Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° с мСньшим коэффициСнтом аэродинамичСского сопротивлСния β€” Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° ΠΊΠ°ΠΏΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ (Cd = 0,04). Из-Π·Π° трСния ΠΎ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… капля Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ Π²Ρ‹Π½ΡƒΠΆΠ΄Π΅Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡΡ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒ, ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‰ΡƒΡŽ наимСньшСС сопротивлСниС ΠΏΡ€ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π΅ с Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠΌ, ΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, ΠΎΠ½Π° ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ наимСньший коэффициСнт сопротивлСния.

ΠšΠΎΡΡ„Ρ„ΠΈΡ†ΠΈΠ΅Π½Ρ‚ аэродинамичСского сопротивлСния зависит ΠΎΡ‚ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° автомобиля ΠΈ ΠΎΡ‚ частСй автомобиля, установлСнных Π½Π° Π²Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΡ… повСрхностях, Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… ΠΊΠ°ΠΊ: Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊ Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅, Π±Ρ€Ρ‹Π·Π³ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΈ, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ спойлСр, Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»Π°, Ρ€Π°Π΄ΠΈΠΎΠ°Π½Ρ‚Π΅Π½Π½Π° ΠΈ стСклоочиститСли. Π­Ρ‚ΠΈ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ Π½Π°Ρ€ΡƒΡˆΠ°ΡŽΡ‚ ΠΎΠ±Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Π΅ΠΌΡƒΡŽ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒ автомобиля ΠΈ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ Π΅Π³ΠΎ коэффициСнт аэродинамичСского сопротивлСния.

Из [4] ΠœΡ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅ΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΡΠ»ΠΈΡ‚ΡŒ коэффициСнт сопротивлСния для Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±Ρ‰ΠΈΡ… транспортных срСдств:

Вранспортный 2005 0.400
Toyota Camry 1992 0.330
Smart Roadster CoupΓ© 2003 0.380
Toyota Prius 2014 0,260
Chevrolet Volt 2014 0,281. [ΠΌ 2 ]. Π€Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ автомобиля часто указываСтся ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ аппроксимирована с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ эталонной сСтки, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π½ΠΎ Π½Π° рисункС Π½ΠΈΠΆΠ΅.

Π˜Π·ΠΎΠ±Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠΏΡ€ΠΈΠ±Π»ΠΈΠ·ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΉ части автомобиля
ΠšΡ€Π΅Π΄ΠΈΡ‚.

Ford Escape Hybrid 2005 1.080
Toyota Camry 1992 0.703
Smart Roadster CoupΓ© 2003 0. 596
Toyota Prius 2014 0.576
Chevrolet Volt 2014 0.622

Go back

Aerodynamic drag force

Using equation (2) and data from the tables above, we ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΎΡ‚ΠΎΠ±Ρ€Π°ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ силу аэродинамичСского сопротивлСния для транспортных срСдств со ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΡ‚ 0 Π΄ΠΎ 250 ΠΊΠΌ/Ρ‡.

Π˜Π·ΠΎΠ±Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: Π‘ΠΈΠ»Π° аэродинамичСского сопротивлСния для Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ

Π‘ΠΈΠ»Π° аэродинамичСского сопротивлСния увСличиваСтся ΠΏΡ€ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Ρƒ скорости автомобиля. По этой ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π΅, особСнно ΠΏΡ€ΠΈ высокой скорости автомобиля (> 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡), аэродинамика ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ Ρ€Π΅ΡˆΠ°ΡŽΡ‰Π΅Π΅ Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ с Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ зрСния ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ автомобиля ΠΈ энСргоэффСктивности.

Если ΡΡ€Π°Π²Π½ΠΈΡ‚ΡŒ силу аэродинамичСского сопротивлСния с силой сопротивлСния ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ, Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΎΠ½ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΅ Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅. ΠŸΡ€ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ высоких скоростях автомобиля аэродинамичСскиС ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€ΠΈ Π½Π°ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ большС, ΠΈ ΠΎΠ½ΠΈ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±Π»ΡΡŽΡ‚ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ Ρ‚ΡΠ³ΠΎΠ²ΡƒΡŽ силу ΠΎΡ‚ трансмиссии.

Π’Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒΡΡ Π½Π°Π·Π°Π΄

Π‘ΠΈΠ»Π° аэродинамичСского сопротивлСния

Π›ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ способ ΠΏΠΎΠ½ΡΡ‚ΡŒ Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Ρƒ аэродинамичСского сопротивлСния — ΠΏΠΎΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Π½Π° ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±Π»ΡΠ΅ΠΌΡƒΡŽ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ для аэродинамичСских ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€ΡŒ. Π‘ΠΈΠ»Π° аэродинамичСского сопротивлСния P ad [Π’Ρ‚] рассчитываСтся ΠΏΡƒΡ‚Π΅ΠΌ умноТСния силы аэродинамичСского сопротивлСния F ad [Н] Π½Π° ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ транспортного срСдства v [ΠΌ/с]:

P ad = F ad Β· v

( 3)

Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡ ΡƒΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ (3), ΠΌΡ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅ΠΌ ΠΏΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚ΡŒ Π³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΊ зависимости мощности аэродинамичСского сопротивлСния ΠΎΡ‚ скорости транспортного срСдства, Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Π²Ρ‹ΡˆΠ΅:

Π˜Π·ΠΎΠ±Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ аэродинамичСского сопротивлСния для Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… транспортных срСдств

сопротивлСниС Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅. Π’ΠΎ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… случаях максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ автомобиля ограничиваСтся аэродинамичСским сопротивлСниСм, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ½ΠΎ потрСбляСт Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ мощности колСса ΠΈ Π½Π΅Ρ‚ запаса мощности для Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π°.

Назад

ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€

РассчитайтС силу ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ аэродинамичСского сопротивлСния для автомобиля с коэффициСнтом сопротивлСния 0,4 ΠΈ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒΡŽ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния 1,08 ΠΌ 2 , двиТущСгося со ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡.