4Июн

Круг для полировки на дрель: Насадки полировальные на дрель — купить по цене от 267 рублей, подбор по отзывам и характеристикам – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Содержание

выбираем полировочный, шлифовальный или лепестковый диски, виды круглых насадок для полировки металла

Виды шлифовальных оснований

В зависимости от материала выбирается диск шлифовальный. Выделяют несколько основных видов:

  • Наждачная бумага. Такой материал имеет широкий диапазон по жесткости и зернистости. Чем крупнее абразив, тем грубее будет ошкурена поверхность. Также существует закрытая и открытая бумага. Первый вариант используется для обработки металла, а второй — для дерева. В открытом варианте расстояние между крошкой больше, это позволяет не накапливаться на плоскости деревянной стружки, опилок.
  • Мягкие материалы. Как уже говорилось, это может быть поролон, войлок, скрученная веревочная поверхность, кожа. Насадки с таким материалом позволяют выполнять тонкие полировочные работы.
  • Шлифовальный камень. Еще одна разновидность абразивного покрытия, которая позволяет удалять более сложные дефекты с плоскости. Таким устройством можно обрабатывать металл, бетон.

Варианты материалов для насадок и само разнообразие устройств позволяют применять дрель для шлифовки и полировки различных материалов, вплоть до применения в ювелирном деле.

Шлифовальные машинки

  1. Ленточная машинка для шлифовки бруса. Станок выполняет шлифование при помощи абразивной ленты, которая постоянно вращается на двух роликах. Скорость вращения зависит от мощности прибора. Машинка имеет высокую производительность и прекрасно справляется с большими объемами шлифовки ровной поверхности. Отлично подходит для черновой обработки и снятия старой краски.
  2. Эксцентриковая шлифовальная машина для оцилиндрованного бревна. Машинка может работать как на ровной, так и на изогнутой поверхности. Она снабжена круглой подошвой, на которую липучкой крепится абразив. Применяется для тонкой шлифовки и полировки дерева.
  3. Вибрационная машинка для шлифовки сруба из бруса имеет прямоугольное основание. Машина может работать на ровной поверхности, также ею удобно обрабатывать углы сруба. Отличается высоким качеством шлифования.

Как грамотно пользоваться полировальными кругами для авто?

Что нужно сделать перед полировкой автомобиля:

  • очистить поверхность кузова от грязи;
  • заклеить царапины малярным скотчем;
  • избегать попадания на машину солнечных лучей;
  • в помещении для полировки должна быть хорошая вентиляция;
  • создать освещение, чтобы видеть все дефекты.

Порядок работы:

  1. Наносим на полировочный диск не более 20 грамм пасты. При этом площадь обрабатываемой поверхности должна быть не более 40 см2.
  2. Выставляем минимальные обороты на шлифмашинке и полируем поверхность. Движения выполняем «крестом»: сначала по горизонтали, потом по вертикали.
  3. Остатки полироля удаляем сухой салфеткой.
  4. Устанавливаем круг для тонкой обработки.
  5. Полироль, придающий блеск, наносим на сухую тряпку и протираем поверхность кузова.
  6. Полируем рабочую поверхность на средних оборотах.
  7. С помощью шлифмашинки наносим защитный полироль. Здесь понадобится круг для легкой обработки.

Другие приспособления для шлифовки

Еще один инструмент, используемый для шлифовки древесины – дремель. Это мини прибор универсального назначения. С его помощью можно с высокой точностью выполнять самые разнообразные работы по дереву: шлифовать, полировать, гравировать, фрезеровать, сверлить. Для шлифовки крупных деталей он применяется крайне редко, а вот если нужно нанести рисунок или гравировку на деревянную поверхность, то в этой работе ему нет равных.

При шлифовке дерева болгаркой или дрелью, зачастую на поверхности остаются следы от шлифовальных дисков в виде линий, бороздок, углублений. Очень часто такое происходит из-за неумелого обращения с инструментом и при работе на больших оборотах. Избавиться от этих следов достаточно сложно, приходится еще раз шлифовать поверхность вручную.

Для ручной шлифовки можно воспользоваться простым приспособлением, которым шлифовали еще наши предки – шлифовальным бруском. Изготовить его можно из деревянной дощечки прямоугольной формы. Дощечку нужно завернуть в наждачную бумагу и зафиксировать конструкцию гвоздями или шурупами.

Во время шлифования образуется много пыли, которая оседает не только на поверхности, но также попадает в органы дыхания. Защитить нос и рот от пыли поможет маска для шлифовки сруба, которая производится из специальной ткани, не пропускающей частички пыли.

4 Шлифовальные барабаны – надежные переходники для дрели

Чтобы не рисковать повредить поверхность при шлифовании тарелкой с помощью дрели и не тратиться на дорогостоящий адаптер с изменяющимся наклоном хвостовика, используют полировальные барабаны. Это цилиндрическая конструкция с хвостовиком. К цилиндру крепится лента наждачной бумаги, концы которой склеены или свободны. Шлифовальный материал расположен не вертикально, а параллельно вращению.

Для плотного соединения наждачной бумаги с барабаном применяются различные виды натяжителей. Для ленты со склеенными концами применяется способ увеличения диаметра цилиндра, а для ленты со свободными концами специальный механизм. Для бесконечных абразивных лент используются два способа натяжения. Пневматические барабаны подкачивают, а состоящие из отдельных резиновых элементов сжимают по оси. Незамкнутые ленты крепятся по-разному. Самый распространенный способ – натягивание концов вращающимся винтом.

Для работ с наждачной лентой со склеенными концами возможно изготовить барабан самому. Он состоит из нескольких деревянных дисков, между которыми размещают прокладки из толстой резины. Все крепится на винте. Шлифовальную бумагу натягивают на барабан и подкручивают гайку на винте. Она сжимает диски с резиной между ними, которая, раздвигаясь, надежно фиксирует наждачную бумагу.

Материалы для обработки кузова авто

Для проведения процедуры обработки автомобиля нужны следующие материалы:

  • поролон;
  • наждачная бумага;
  • шлифовальный состав;
  • байка;
  • полироль.

Средство, которым будет обрабатываться поверхность кузова, необходимо подбирать тщательно. Паста, имеющая абразивные частицы, нужна, чтобы удалить верхний слой лака. Ее нужно выбирать в зависимости от вида трещин и сколов, имеющихся на кузове. Средство, где количество частиц большое, необходимо, если дефекты очень заметны. Сейчас в продаже большой ассортимент препаратов, которые придают цвету яркость.

Защитное покрытие нового автомобиля может приобрести мутные разводы. В такой ситуации будет достаточно восстановительной пасты, имеющей в составе шлифовальную добавку.

Разнообразные средства позволяют решить любую задачу. Для вертикальной поверхности удобно применять густую пасту. Ею может быть обработана любая часть машины. В ее часто добавляют компоненту, которые повышают яркость цвета.

Полироль, имеющая жидкую конституцию, подходит для горизонтальной поверхности, например, для крыши либо капота. Основное достоинство такого средства состоит в том, что им нельзя повредить эмаль.

Удобно пользоваться аэрозолями. Они отличаются экономичностью и эффектностью. Однако в баллончике содержится не очень много средства.

Полировочный диск на дрель


Полировочный круг на дрель для полировки автомобиля

Презентабельность и красота автомобиля заботит хозяина не меньше, чем проблемы с электроникой или мотором, поэтому полировку кузова машины делают тщательно и регулярно. Правильно подобранная насадка для полировки на дрель сможет бережно произвести работу, получив в конечном счете отличный результат.

Бережно произвести работу сможет правильно подобранная насадка на дрель

Полировочные насадки на дрель: виды

Полировальная насадка на дрель бывает нескольких видов:

  1. Войлок. Эта насадка выглядит как круги разного диаметра из войлока. Она необходима для очищения и других подготовительных работ непосредственно передполировкой и после неё.
  2. Насадка из овчины. Эффективно завершает полировальный процесс, придавая финишный зеркальный блеск.
  3. Насадки из ткани или кожи. Ими отлично можно очистить кузов или стекло перед полировкой, они подходят для полировки в недоступных местах и на неровных акриловых и лакокрасочных поверхностях. Кожаные круги более мягкие и идеально подойдут для бережной обработки кузова автомобиля.
  4. Поролоновые насадки. Чем мелкозернистее ячеечки на поролоне, тем мягче и деликатнее будет полировка.

Для начала работы понадобится не только насадка полировочная на дрель, сам электроинструмент, но и специальное средство, которое наносится на поверхность для закрепления блестящего результата.

Преимущества и недостатки

Выбирая полировочный круг на дрель, надо разбираться в их достоинствах и недостатках.

При выборе насадки на дрель необходимо знать их преимущества и недостатки

Сначала рассмотрим основные преимущества и недостатки поролоновых дисков:

  • поролоновые круги сильно нагреваются на поверхности и расходуют большое количество полировочной пасты;
  • к плюсам можно отнести большой выбор и низкую цену.

Для сравнения предоставим минусы и плюсы насадки из овчины:

  • эффективное удаление царапин, небольшой расход полировочной пасты и не нагревают поверхность;
  • не подходят для финишного процесса, оставляют на поверхности мелкие царапинки и разводы;
  • высокая стоимость и маленький ассортимент.

Подготовительный этап

Перед началом работы надо подготовить необходимые инструменты и вымыть, высушить автомобиль. Далее необходимо очистить следы от насекомых и битумные пятна специальным средством.

Полировку кузова дрелью не стоит проводить на улице, чтобы не получить дефекты. Помещение для работы одно быть оснащено вентиляцией и хорошим светом, чтобы не упустить маленькие царапинки и шероховатости.

Поролоновая насадка на дрель для полировки авто

Как полировать машину дрелью?

Полировку с помощью дрели нежелательно проводить в жаркий день, если работа проходит на улице. Лакокрасочное покрытие может нагреться, поэтому надо ставить машину так, чтобы солнечные лучи на неё не попадали.

Процесс работы:

  1. Кузов надо обработать любым средством, растворяющий жир, и нанести полировочную пасту на поверхность небольшими порциями. Начинать работу лучше всего с багажника и двигаться к капоту.
  2. Сначала подойдёт войлочный круг. Надеть насадку для полировки авто на дрель и выставить инструмент на 1300-1700 оборотов, двигаясь горизонтальными и вертикальными линиями. Нельзя сильно нажимать на дрель, иначе есть риск повредить лакокрасочное или акриловое покрытие.
  3. Остатки полировочного средства удалить влажной губкой или тряпкой.
  4. Далее можно приступать к мягкой полировке поролоновым кругом.

По окончанию полировочного процесса нанести средство для придания финишного блеска и вытереть его сухой тряпкой из микрофибры.

Создание насадок самостоятельно

В домашних условиях реально сделать самостоятельно шлифовальный круг из фетра или войлока. Для материала подойдут старые валенки или фетровая ткань. Для насадки необходимо около 50-250 мм материала.

Последовательность действий:

  1. Важно аккуратно склеить заготовки для круга. Их надо склеить клеем, не доходя до краев, иначе при полировке засохший клей повредит поверхности.
  2. Промазанные части будущей насадки соединить и плотно прижать до полного высыхания клея.
  3. В центре заготовки сделать отверстие необходимого диаметра для насаживания на электроинструмент.
  4. В отверстии закрепить небольшой стержень, чтобы было легко одевать и снимать с дрели.

После полировки желательно наклеить в автосервисе защитную плёнку, так царапин и сколов на кузове практически не будет.

mensdrive.ru

Полировка дисков в зеркало — QLT / Quality Wheel Service на DRIVE2

В этом видео есть несколько наших работ с процессом полировки.

Всем привет. За последнее время восстановил и отполировал много комплектов дисков. Вот решил выложить несколько фото с описанием процесса на примере 4 дисков.

Для полировки дисков нам нужно:
Дрель
Тарелка с липучкой 125мм
Полировальная машинка (можно обойтись и дрелью)
Шкурки от 240-600 для шлифовки металла и 1000-2000 для лака.
Круги шлифовальные 120-320 (для бордюрки)
Пасты 3М 74-76
2 пасты для полировки алюминия (предварительная и финишная)
твердый и мягкий паралоновый круг для полировки лака
войлочный и тряпичный круг

И так, начнем…
Диски бывают под лаком, либо голый металл.
Если диски под лаком, а царапины на них несущественные, то берем шкурку 1000, равномерно матовим поверхность, затем 1500 и 2000.

Матовый центр под лаком и отшлифованная полка

После берем машинку, жесткий паралоновый круг и 74ую пасту. Проходимся ей, убираем риску от 2000 шкурки. Затем мягкий паралоновый круг и 76 паста для финишной полировки.

Полировка лака 74 пастой и жестким кругом

Центр после 76 пасты (лак)

Бордюрка убирается дрелью и шлифовальными кругами 120-320.

Бордюрка

До и после

Если бордюрка глубокая — нужно наваривать, затем шлифовать.

Глубокая бордюрка

После ремонта бордюрки ни о каком лаке там идти речи не может)
Шлифуем кант шкуркой 400, затем 600. Внимательно следим за тем, чтобы последующая шкурка убирала риску от предыдущей.

Шлифовка канта диска 320 шкуркой


шестисоткой

Переходим к полировке алюминия
Берем полировальную машинку, войлочный круг, намазываем предварительной розовой пастой и начинаем полировать.

Полировка центра диска, голый алюминий.

Если диск хорошо отшкурен 600, результат будет заметен сразу же. Проходим розовой пастой и смотрим, чтобы не осталось царапин.

Слева на канте пройдено шестисоткой — справа предварительной розовой пастой

Полировка предварительной розовой пастой

Центр диска после предварительной розовой пасты (голый алюминий)

После этого намазываем зеленую финишную, проходим ей и все готово)

Диски были в жуткой бордюрке, полка была под лаком. Диск еще не готов…

Диски готовы. Ваша дама сможет в них краситься)

И вот еще кое-что из последних работ:

Полный размер

Полная полировка дисков BBS Impul Silhouette

Полный размер

Полировка полок BBS

Полный размер

Полная полировка дисков Mercedes

Полный размер

Полировка полок 21

Полный размер

Полировка полок BBS RS

Если захотите полирнуть диски сами, могу подобрать для вас комплект для полировки конкретно под ваши диски и задачи, под дрель или машинку.

За процессом полировки можно следить в инстаграмме www.instagram.com/qlt_wheels/

www.drive2. ru

Насадки для полировки автомобиля виды и применение

Автовладельцу важно следить не только за техническим состоянием автомобиля, но еще и за внешним видом. Чтобы кузов авто привести в порядок, его нужно не только вымыть шампунем с воском, но еще и предварительно отполировать. К полировке кузова авто владельцы прибегают не только для того, чтобы придать машине презентабельный вид, но еще и с целью защиты лакокрасочного слоя от разрушения. Еще полировка производится с целью удаления мелких царапин на лакокрасочном покрытии. От типа насадки для полировки авто зависит получение качественного результата, поэтому разберемся с их видами и особенностями применения.

Для чего нужно полировать кузов автомобиля

Полировка — это процесс натирания кузова автомобиля специальными смазками, обеспечивающими защиту лакокрасочного покрытия и удаление мелких царапин. Чтобы автомобиль не просто был чистым, но еще переливался на солнце, необходимо регулярно проводить полировочные операции. Эти операции позволяют разрешить ряд следующих задач:

  1. Избежать преждевременного разрушения лакокрасочного слоя
  2. Защитить кузов от коррозионного воздействия
  3. Сделать лакокрасочное покрытие блестящим, что позволяет эффектно выделять свой автомобиль
  4. Удалить мелкие царапины и потертости лакокрасочного слоя

Для проведения полировальных операций, понадобится следующий набор инструментов и расходных материалов:

  • Электроинструмент — это может быть углошлифовальная машинка или болгарка, дрель, шуруповерт, эксцентриковая или полировочная машинка. При использовании болгарки для полировки кузова авто, нужно чтобы инструмент имел опцию регулировки оборотов
  • Насадка для полировки автомобиля — это специальные устройства, изготавливаемые из мягких материалов, посредством которых происходит втирание полировальной пасты в лакокрасочный слой покрытия кузова. Именно о том, какие виды насадок для полировки авто бывают, чем они отличаются, и для каких целей предназначаются, подробно описано в материале
  • Адаптер, оправка или тарелка — устройство, на которое крепится полировальная насадка. Такие адаптеры имеют соответствующие крепежные элементы для их установки в патроне дрели, шуруповерта или на шпинделе болгарки и полировальной машинки. Адаптер используется для съемных дисков, но есть также и не съемные устройства. Они пользуются меньшей популярностью, так как стоят дороже. Несъемные насадки комплектуются крепежными элементами, и поэтому не требуют применения переходников и адаптеров. Важно отметить, что тарелки выпускаются диаметром 115, 125 и 150 мм. Кроме того, они могут иметь жесткое и мягкое основание, на которое крепится полировальный диск. Мягкий слой на тарелке позволяет исключить эффект биения (происходит сглаживание вибраций электроинструмента), что особенно актуально при работе с овчинными насадками
  • Полировальная паста — это расходный материал, посредством которого обеспечивается защита лакокрасочного покрытия кузова, удаление царапин, а также достигается получение блеска

Это интересно! Полировка авто выполняется не только для удаления мелких царапин, но еще и с целью защиты лакокрасочного покрытия от негативного влияния воды, солнца и прочих воздействий. Рекомендуемая частота проведения работ по натиранию лакокрасочного покрытия кузова составляет 1 раз в 3-4 месяца.

Типы полировочных работ

Для начала разберемся с тем, что полировка автомобиля классифицируется на два основных типа работ:

  • Защитные — такие операции позволяют обеспечить надежную защиту лакокрасочного слоя от мелкого механического воздействия, потертостей и даже для избегания потери лаком своих характеристик. В состав паст, используемых для натирания кузова авто, входят такие вещества, как тефлон, воск и т.п.
  • Восстановительные — это наиболее распространенный вид работ, при которых автовладельцы прибегают к полировке кузова своего автомобиля. Прибегают к восстановительным работам с целью удаления мелких царапин и прочих видов деформации лакокрасочного покрытия кузова, например, выгорание краски на солнце. Принцип восстановительных работ заключается в удалении верхнего оксидного слоя. Для этого применяются специальные виды полировочных паст. После проведения восстановительных работ по полировке кузова, обязательно необходимо натереть кузов защитной пастой

Определиться с типом полировальных работ нужно для того, чтобы правильно подобрать насадки. Ведь качество работ зависит не только от используемого вещества, втираемого в кузов, но еще и от материала, из которого изготовлена насадка.

Какие виды насадок для полировки кузова автомобиля бывают

В зависимости от вида полировальных работ, необходимо применять соответствующие насадки. При использовании защитных паст, применяются деликатные насадки, а если необходимо удалить царапины и потертости лакокрасочного покрытия, то понадобится воспользоваться абразивными устройствами. Проводить процедуру полировки можно посредством дрелей, шуруповертов и болгарок. Для этого вовсе не обязательно покупать специальные полировочные машинки. Только при использовании рассматриваемых электроинструментов, нужно учитывать одну деталь — они должны иметь функцию регулировки скорости.

Это интересно! Большинство стандартных болгарок не имеет опции регулировки скорости вращения, поэтому они не подходят для полировки авто. Чтобы иметь возможность работать болгаркой, следует приобрести специальный регулятор напряжения — диммер.

Теперь разберемся с видами полировальных насадок для автомобиля. Их изготавливают из разных материалов, но самыми популярными являются поролоновые и насадки из овчины.

Войлочные или фетровые полировочные принадлежности для автомобиля

Войлок или фетр — войлочные насадки встречаются крайне редко. Они предназначаются для очистки поверхности кузова перед полировкой, а также на завершающем этапе использования полироля. Войлочные насадки отличаются повышенной мягкостью, и выпускаются они цилиндрической и плоской формы. Они не подходят для тех случаев, когда необходимо удалить мелкие дефекты на кузове авто. Применяются с дрелью, шуруповертом и болгаркой, имеющей функцию регулировки оборотов. Их недостаток в том, что за счет плотного основания, происходит нагревание кузова автомобиля.

Насадка из овчины для проведения полировки автомобиля и ее виды

Насадки из овчины для дрели и шуруповерта используются для нанесения защитного слоя полировальной пасты, а также удаления царапин и прочих дефектов. Для этого оснастка из овчины выпускается разного вида — обычный или классический ворс, натуральная овчина, а также крученый ворс.

Ошибочно многие считают, что овчина предназначена для финишной обработки или для нанесения защитного слоя. Однако это вовсе не так. Они предназначены для стартовой обработки и удаления царапин. После их применения остаются мелкие следы, поэтому для финишной обработки они не подходят. Именно поэтому после использования овчиной оснастки, необходимо применение поролоновых насадок. Длина ворса овчинных насадок составляет от 25 до 40 мм, и чем больше их размер, тем лучше охлаждение.

  1. Классическая овчина. Применение устройств из овчины в классическом исполнении позволяет достичь особого блеска лакокрасочного покрытия, поэтому их используют зачастую на завершающем этапе практически для всех моделей автомобилей от отечественных до иномарок
  2. Крученый ворс. С крученым ворсом овчина предназначена для грубой или агрессивной полировки, то есть, когда нужно удалить мелкие царапины и прочие дефекты лакокрасочного покрытия
  3. Натуральная овчина для деликатной обработки. Оснастка из натуральной овчины, которая отличается окрасом желтого цвета, обеспечивает максимально щадящий эффект, и применяется для финишной обработки. Обычно устройства из натуральной овчины используются для обработки автомобилей немецкого производства —BMW и Mercedes-Benz. Отличаются от первых двух вариантов высокой стоимостью, что обусловлено их изготовлением из шерсти редких животных

Все виды полировальной оснастки из овчины предназначены для работы на оборотах от 400 до 1500 оборотов за минуту. В этом скоростном режиме обеспечивается их максимальная эффективность и производительность.

Поролоновые полировальные насадки виды и назначение

Поролоновые насадки применяются не только для нанесения защитного, но и восстановительного полироля на финишном этапе. Производители выпускают поролоновые насадки в большом их разнообразии. Поролоновая основа отличается по размерам ячеек, и чем они меньше, тем соответственно мягче эффект. Для удаления мелких царапин с кузова автомобиля, необходимо использовать поролоновые насадки на дрель и шуруповерт с крупными ячейками повышенной жесткости. Разный цвет поролоновых насадок позволяет безошибочно применять соответствующие пасты.

Поролоновые насадки выпускаются в двух видах — лепестковые (с рифленым основанием) и плоскостные. Отличаются они не только внешне, но и по качеству обработки поверхности. Плоскостные осуществляют однотипную обработку поверхности, а лепестковые за счет своих выступов позволяют провести деликатную обработку за счет малой площади их соприкосновения. Рифленые служат для нанесения воска, а также удаления голограмм — мелких рисок на лакокрасочном покрытии. Преимущество рифленых оснасток перед плоскими в том, что они не сильно греют обрабатываемую поверхность.

Кроме материала, из которого изготовлена насадка, немаловажно обратить внимание на степень ее жесткости. От жесткости зависит эффективность удаления царапин и придание автомобильной краске особого блеска. По типу жесткости полировальные насадки классифицируются на твердые, средние и мягкие.

  • Твердые — служат для того, чтобы удалить царапины, сколы, налет и ржавчину с кузова автомобиля
  • Средней жесткости — используются для натирания поверхности кузова и придания ему глянцевого блеска. Позволяют сглаживать мелкие дефекты лакокрасочного покрытия в виде потертостей
  • Мягкие — посредством которых осуществляется финальная зачистка поверхности кузова

Эффективность удаления голограммы зависит и от структуры оснастки. Они бывают плотными и мягкими. Чем плотнее диск, тем для более агрессивной обработки он предназначен. Если сравнивать поролоновые и овчинные диски, то последние предназначены для удаления больших по размеру рисок, чем первые.

Это интересно! Полировка кузова автомобиля осуществляется преимущественно с применением нескольких видов насадок. Произвести работы одной насадкой, и при этом достичь желаемого результата невозможно.

Тканевые полировальные насадки

Тканевые насадки используются преимущественно для ручной затирки полировальной пасты в лакокрасочное покрытие. Пример ручных насадок из ткани показан на фото ниже.

Это интересно! Произвести стартовую и финишную полировку кузова автомобиля можно поролоновыми дисками, однако выполнить эти процедуры насадками из овчины невозможно. После обработки овчиной оснасткой требуется воспользоваться мягкими поролоновыми дисками.

Какие есть плюсы и минусы у насадок для полировки автомобиля

Зная о том, какие виды полировочной оснастки для кузова автомобиля выпускаются, актуально будет рассмотреть их достоинства и недостатки. Для начала рассмотрим достоинства и недостатки поролоновых дисков.

  • Поролоновые диски для автомобиля имеют такие недостатки, как нагревание обрабатываемой поверхности и большой расход пасты
  • К достоинствам таких устройств относятся — большое разнообразие выбора и доступная стоимость

Для сравнения рассмотрим плюсы и минусы овчинных насадок для полировки автомобиля:

  1. Плюсы — эффективность удаления царапин (даже самых больших), не потребляют много пасты, а значит имеют малый расход. Кроме того, такие диски не греют поверхность, что очень важно при проведении полировальных работ новичками
  2. Минусы — не позволяют произвести финишную обработку, так как они оставляют мелкие царапины и голограммы. Кроме того, их цена выше, чем поролоновых, и при этом имеется маленький выбор

Исходя из достоинств и недостатков обоих видов полировальных насадок, можно сделать вывод о том, какие же виды стоит выбирать в конкретных случаях.

Как выбрать насадку для полировки автомобиля

Произвести качественную полировку кузова автомобиля можно не только в специализированном автосервисе, но и в домашних условиях. Качество выполнения работ во многом зависит от разных факторов, но одним из таковых является выбор соответствующей насадки. При выборе полировальных насадок для дрели, шуруповерта или болгарки, нужно учитывать такие факторы:

  1. Производитель и цена — если задались целью произвести качественную полировку кузова автомобиля, то необходимо подойти к этому вопросу со всей строгостью и серьезностью. Покупка дешевых насадок малоизвестных или вовсе без наименования производителя опасна тем, что вы не только не сможете получить нужный результат, но еще и испортите лакокрасочное покрытие. Именно поэтому лучше не экономить, и выбирать оснастку среди известных производителей, как 3M, Mirka и другие
  2. Назначение — все зависит от того, какие цели преследуете. Для защитной полировки используются мягкие насадки, а для удаления царапин и прочих дефектов — абразивные с повышенной степенью твердости. Для полировки фар автомобиля используются совершенно другие виды насадок, поэтому не стоит их совмещать, и делать универсальными
  3. Скорость работы — этот фактор также нужно учесть, так как несоблюдение оборотов применения оснастки приведет к тому, что можно «пережечь» лакокрасочное покрытие кузова. На насадках производители указывают рекомендуемые обороты их применения, от чего зависит также выбор подходящего электроинструмента для работы
  4. Размер или диаметр. Круглые насадки выпускают диаметром от 115 до 150 мм. Учитывать это значение важно, если планируется совершать работы с применением болгарки или шлифовальной машинки. Если используется дрель или шуруповерт для полировки, то не имеет большого значения, какой размер имеет переходник и рабочая оснастка. Чем больше диаметр оснастки, тем выше скорость обработки, однако покупать новичку устройство размером больше 125 мм не рекомендуется, так как усложняется процедура обработки за счет больших вибраций и необходимости контроля обрабатываемой поверхности
  5. Тип насадки — они бывают съемными и несъемными. Отличаются только по цене. Новичкам рекомендуется пользоваться съемными насадками, так как они позволяют осуществлять полировку с быстрой заменой насадок

Какие насадки для полировки кузова автомобиля лучше использовать, нет однозначного ответа. Для достижения результата понадобится купить набор соответствующей оснастки. Однако приобретение такого набора — это еще не гарантия того, что работы будут выполнены качественно. Обратите внимание на то, какие виды полировальных паст для автомобилей бывают, и как их выбирать (ссылка). Для полировки труднодоступных мест, например, литых автомобильных дисков, применяется специальной формы оснастка — цилиндрическая, конусная и другие.

Подводя итог, нужно отметить, что перед первым проведением полировки кузова автомобиля, необходимо изначально потренироваться на других поверхностях. Неправильный выбор насадки по шероховатости, а также скорости вращения, приведет к немедленной порче лакокрасочного покрытия. Именно поэтому очень важно отнестись ответственно к выбору электроинструмента, полироля и насадок для полировки автомобиля.

Публикации по теме

moiinstrumentu.ru

Полировка дисков и полок своими силами — Daewoo Lanos, 1.3 л., 2003 года на DRIVE2

Всем доброго времени суток. Сегодня у меня появилось очень хорошее настроение для творчества и я решил написать Вам рассказ о том как правильно и бюджетно сделать +10 к внешнему виду авто)
Сегодня мы поговорим о полировке дисков и полок тех же дисков.
Для такой задумки на понадобиться:

1) Наждачная бумага зернистостью(по 5 листов):
-Р200
-Р350
-Р500
-Р800
-Р1200

Я рекомендую купить насадку для дрели или болгарки с липучкой и к ней покупать наждак представленной выше зернистости…хотя можно и в ручную, но в таком случае, вы проклянете свои диски и автомобиль в частности, и все потому, что такая адская робота забирает много времени и сил.
2) Паста для хрома и алюминия Sonax (Может быть любая другая паста, с аналогичными свойствами)

3) Полировочный круг(Насадка для дрели или болгарки)-я брал для себя круг средней жесткости, но думаю можно и жестче.

Потрепанный круг.Фото нового не успел сделать.

4) Смывка краски BODY 700 REMOVER — для простого снятия старой краски и лака.

Адовая штука.С ней нужно работать в перчатках и маске.

Значит приступим:
1.Для начала Вам нужно снять слой краски и лака со своих чумовых дисков. В етом деле мне помогла смывка краски BODY 700 REMOVER. Не забываем о мерах предосторожности: Перчатки из резины и маска. Как ето делается описывается в инструкции к такого рода химическим помощникам.
2.Приступаем к зашкуриванию. Чтоб результат получился таким как надо и наждачной бумаги хватало на долго, сама бумага или поверхность которую трете, должна быть мокрой, выходя из етого надо запастись ведерком полным чистой воды и мочалкой.

-Как ето все выглядит: Смочили поверхность диска или наждак и тогда начинаете шкурить, регулярно смывая грязь с диска и опять по новой намочил-затер-смыл-намочил-затер-смыл…И так движемся от крупной к мелкой шкурке(от Р200 до Р1200).
-Дрелью я затирал от Р200 к Р800, а Р1200 тер вручную, потому как поверхность получается равномерной, а дрелью я никак не мог достичь того.
3.И когда наша поверхность готова, мы можем приступать к полировке:
Выдавливаем немного пасты на поверхность и голой рукой растираем ее по всей поверхности диска до тех пор, пока она не потемнеет(я говорю за пасту Sonax). Потом берем кусок ткани или войлока и начинаем нашу, растертую по всему диску, пасту втирать в сам диск, а уже после того инсталлируем насадку для полировки на дрель и легкими движениями, держа дрель под углом, сполировать оставшуюся пасту с диска.
Для получения хорошего результата, отполировать пастой нужно 3-4 раза(в последовательности описаной выше)
На выходе получаем такую разницу:

До и после полировки

Чтоб заполировать полки нам нужен расбортированый диск со снятым соском. Дале по пунктах:

1:Поднимаем машину на домкрат, ставим под порог подставку или пень(как сделал я) и снимаем одно с ведущих колес.
2:Ставим наш диск, который мы собрались полировать, запускаем двигатель и включаем 5ю передачу.

Желанья сбудутся, колёса крутятся…

3.Далее смоченной в воде наждачкой начинаем шкурить полку(от Р200 к Р1200). На наждачку одной зернистости уходит где то 8-15мин.

4.Когда мы прошли всеми шкурками по УЖЕ ГОЛОЙ полке- можно приступать к полированию:
-Включаем 3ю передачу(чтоб не заполировать пастой лицо, гараж и пробегающего мимо кота), выдавливаем немного пасты на палец и осторожно наносим ее на еще не голую и не красивую полку, рукой полируем пока паста не потемнеет на диске и уже потом начинаем полировать тряпкой. Полировать нужно где то 3-4 раза для получения красивой полки.

5.После всего проделанного можно нанести лак, чтоб результат долго радовал ваши глаза, но я вот боюсь что лак начнет облезать и все надо будет повторять по новой, а точнее ето сниться мне в страшных снах)

Надеюсь статья получилась интересная и доступная для понимания, а еще больше надеюсь на то, что мой опыт кому-то пригодиться и кто-то будет ездить на чумовых полированных дисках.

Нажимаем на кнопку *НРАВИТЬСЯ*

Всем ровных дорог и мирного неба над головой!

П/С: Фоточки чумовых полированных дисков установленных на авто будут завтра)

www.drive2.ru

Полировальные круги и насадки на дрель или шуруповерт: виды, материалы, выбор дисков

С какой осторожностью бы водитель ни водил свою машину, лакокрасочное покрытие с течением времени покрывается сколами, царапинами и «затертыми» пятнами. Эти повреждения образуются при неосторожном вождении, езде по необорудованным дорогам, из-за перепадов температур. Для обновления ЛКМ достаточно подготовить болгарку и подобрать подходящие полировальные круги для полировки авто.

Материалы кругов

Незначительные потертости и небольшие царапины устраняют меховыми дисками. Для труднодоступных мест используют изделия из шерсти. Выбирают полировочные круги в зависимости от абразивности пасты, места работ, диаметра обрабатываемого участка.

Войлочные

Войлочные диски более востребованы в кузовной полировке. Различают несколько видов изделий, в зависимости от степени шерстистости покрытия. Толстошерстные полировочные насадки на дрель быстрее справляются с устранением серьезных повреждений на окрашенных поверхностях. Реже применяют мелкошерстные диски.

Войлочные насадки для полировки выпускаются диаметром 70-250 мм. Ширина полировального слоя при этом не меняется.

Фетровые

Круги из фетра используют на стадии основной обработки, для мягкой шлифовки, до финишной полировки. Особенности фетровых изделий:

используются для обработки разных видов повреждений;
эффективны для полировки металла;
применимы для обработки фар, стекол и пластиковых элементов.
Фетровый полировальный круг периодически нужно смачивать водой. Так он полирует в несколько раз эффективнее. С фетровыми дисками можно использовать практически любые пасты.

Меховые

Меховая ворсинка при работе полировальной машинки на максимальных оборотах начинает действовать по принципу тончайшего лезвия. Благодаря использованию такого полировального круга для УШМ царапины на ЛКП измельчаются в тонкую риску, которая затем легко убирается более мягким полировальным кругом. Если сравнивать с поролоновым изделием, последний лишь вальцует края царапины, поэтому он не эффективен при выведении средних и глубоких повреждений.

Для работы с меховым полировальным кругом используют средне- и крупноабразивную пасту. Еще одно преимущество мехового полировальника – он существенно меньше греет лакокрасочную поверхность, что снижает риск прожигания отделочного слоя.

Правила работы с меховыми насадками из натуральных материалов:

  1. Диск крепят прямо на подложку. Поролоновую прослойку в 1 см следует использовать при работе на выступах и ребрах.
  2. После работы полировальный круг 3М следует мыть теплым мыльным раствором. Сушат меховые волокна при помощи холостой работы шлифмашинки на максимальных оборотах.
  3. Достичь эффективной эксплуатации мехового диска можно после его «притаптывания».
  4. Для этого надо пройти несколько циклов – работа, помывка, сушка.
  5. Брендовые полировальные насадки делают из натуральной овчины. Такие изделия не садятся даже спустя несколько десятков моек.
Другие виды

При абразивной обработке кузова шлифмашинкой часто применяют шерстяные круги. Они способны быстро устранять следы окисления на краске и царапины. При использовании шерстяных дисков для полировки автомобиля общее время работы сокращается, если сравнивать с поролоновыми изделиями. Лакокрасочное покрытие при этом нагревается существенно меньше.

Основной недостаток шерстяных насадок – на них остаются круговые следы. При работе с такими дисками понадобится больше абразивной пасты. Однако не все изделия из шерсти предназначены для жесткого абразивного воздействия.

Вулканитовые насадки для полировки способны придавать металлу блеск. Их еще называют резиновыми. Выполняют такие изделия из каучука. Материал подвергают вулканизации, а затем в него добавляют абразив. Вулканитовым изделием снимают сотые доли миллиметра металлической поверхности.

Для самой грубой обработки используют абразивные диски. В качестве абразива выступают титанистый хром, карбид кремния, элетрокорунд. Чаще применяют диски полировочные 3М прямого профиля. Все характеристики указаны в их расшифровке:

  • сфера применения;
  • диаметр;
  • тип профиля;
  • зернистость;
  • степень мягкости;
  • толщина.

Наиболее распространенными являются полировальные круги 3M. Изделия этого производителя служат по нескольку лет.

Жесткость кругов

Производители указывают степень жесткости изделий, обозначая ее определенным оттенком:

  • белый – высокая жесткость;
  • оранжевый – диски универсального назначения;
  • черный – самые мягкие насадки.

Кроме жесткости, круги для полировки характеризуются типом поверхности – рельефная или ровная. Твердыми полировальными кругами удаляют сколы и трещины с ЛКП. Насадки средней и высокой мягкости применяют для создания глянцевой поверхности, а также для обработки фар и нержавеющих элементов автомобиля. Рельефными изделиями разной жесткости пользуются при большом объеме работ.

Выбор пасты также влияет на качество конечного результата. При несоответствии жесткости круга и полироли обрабатываемый материал легко повредить.

Подбор по типу полировки

Выбрать полировальные диски по типу полировки можно с учетом требуемых задач. Автомобилисты полируют кузов, фары, стекла, деревянные элементы.

Для фар

Для полировки фар обычно используют готовые наборы американского бренда 3M. В них входят насадки для полировки автомобиля Р500 на бумажной или синтетической основе диаметром 150 мм. Они являются универсальными и подходят для деревообработки, шлифовки композитных материалов. Для фар применяют изделия малой зернистости.

При полировке световых элементов используют абразив на основе из поролона. Благодаря полуоткрытой насыпке зерен гарантированы высокие режущие свойства и меньшая забивка. Мягкие края диска лучше удаляют повреждения с угловых участков.

Для металла

Каждый круг для полировки металла обладает гибкостью и эластичностью. За счет этих качеств насадка плотно прижимается к поверхности. Для полировки металла используют следующие изделия:

  • овчинные;
  • хлопчатобумажные;
  • суконные;
  • бязевые;
  • меховые;
  • сизалевые

Правильно выбрать насадку можно, только зная особенности обрабатываемой поверхности и необходимый уровень шероховатости.

Для нержавеющей стали

Обработка нержавеющей стали включает несколько этапов. Первоначально используют круги зернистостью P180 с оксидом алюминия. Лучше начинать с более мелкого зерна. При отсутствии изменений на обрабатываемой поверхности, спустя 4-5 движений, стоит воспользоваться более грубой насадкой.

После первичной обработки начинают понижать шероховатость поверхности. Для этого последовательно меняют насадки с оксидом алюминия на липучке с разной зернистостью:

При смене насадок на болгарку для полировки нержавеющей стали каждое последующее движение делают поперек предыдущему.

Финишная полировка нержавейки начинается с использования плотного войлочного круга и твердой пасты. Удалить все шероховатости, оставшиеся после войлока, получится мягким фетровым кругом.

Для стекла

Для обработки лобового стекла применяют фетровые круги или полировальные насадки с войлочной поверхностью. Диски оснащены разным абразивом. Их фракцию удобно различать по цвету. Изделия для стекла делят на несколько видов, обозначенных разными цветами:

  • зеленый – круги для грубой обработки;
  • голубой – подходит для царапин средней глубины;
  • коричневый – позволяет удалять мелкие царапины лобового стекла после его обработки
  • голубыми и зелеными дисками;
  • белый – удаляет шероховатость и мельчайшие царапины.

Диаметр приспособлений для полировки стекла подбирают исходя из масштаба повреждений. Малые диски лучше использовать при точечных сколах, большие – при обширных.

Для ступенчатой полировки постепенно меняют абразив от большего к меньшему. Тело стекла быстро «тает» при грубой обработке. С его помощью удаляют глубокие повреждения. Затем постепенно устраняют оставшуюся шероховатость мелким абразивом.

Для дерева

Для полировки дерева с использованием болгарки используют такие круги:

  • войлочные;
  • со сменной наждачкой;
  • матерчатые;
  • губчатые.

Материал выбирают в зависимости от поверхности.

Породы дерева обрабатывают лепестковыми кругами, сделанными из наждачной бумаги. Для придания дереву гладкости применяют насадки мелкой зернистости. Снять небольшой слой древесины помогают среднезернистые диски. Старую краску удаляют крупнозернистыми изделиями.

Лепестковые насадки применяют в качестве финишных, поскольку они дают более гладкую поверхность.

Как сделать своими руками

Стоит разобраться, как сделать полировочный диск своими руками для фар. Основой диска служит линолеум. Его изнаночная сторона хорошо сцепляется с насадкой на дрель. В качестве подложки используют вспененный полиуретан. Полировочный слой представлен наждачной бумагой. Сначала на кусок линолеума приклеивают 2 слоя полиуретана, а затем наждачку.

Как видно, существует множество разновидностей полировальных дисков для болгарки, которыми автомобилисты обрабатывают кузов, стекла, деревянные элементы. В процессе полировки часто приходится менять зернистость изделий. Простой круг легко создать своими руками из линолеума, полиуретана и наждачной бумаги.

infokuzov.ru

Насадка на дрель для шлифовки дерева

Электродрель – это универсальная техника для строительных работ. Она служит не только для сверления отверстий. Благодаря дополнительному оборудованию, такому как насадка на дрель для шлифовки дерева, она отлично справляется с разного рода обработкой поверхности. Съемные приспособления выпускаются в огромном ассортименте, поэтому одна дрель может заменить множество специальных инструментов для шлифования и полировки.

Преимущества насадок на дрель

Главный плюс их использования заключается в приобретении многофункционального инструмента. Это позволяет неплохо сэкономить, так как отпадает необходимость покупки других приборов для обработки дерева. Сами шлифовальные приспособления для дрели стоят совсем не дорого.

Нельзя обойти вниманием многообразие насадок. Они в таком широком ассортименте представлены на рынке, что могут заменить любой обрабатывающий инструмент и выполнить работу разной сложности. Некоторые из них требуют определенной сноровки.

Насадки на дрель

Важным достоинством является удобство в работе. Можно подобрать именно ту модель, которая будет лучше других справляться с конкретной задачей. Есть специальные разновидности для обработки труднодоступных мест и мелких деталей.

Из недостатков стоит отметить более низкую производительность, чем у специализированных шлифовальных машин. Кроме этого, применение многих насадок требует наличия опыта – пользоваться ими не так просто, а иногда не очень удобно. Но, несмотря на минусы, достоинства все же преобладают, а изобретение пользуется большим спросом.

Разновидности шлифовальных приспособлений

Шлифовальная насадка на дрель изготавливается по тому же принципу, что и сменные блоки для полировочных аппаратов. Отличие лишь в установке – соединение дрели с дополнительным оборудованием происходит с помощью штыря для закрепления, а в специализированных машинках используется резьба.

Их формы и конструкции многообразны и приспособлены для разных типов работ. По этому признаку их можно классифицировать на несколько групп.

Шлифовка дерева насадкой для дрели

Тарелочная

Круглая насадка с плоским основанием, на которое приклеена наждачная бумага. Главная сложность работы с этим инструментом – необходимость держать дрель под прямым углом к поверхности, что не всегда получается. Из-за этого возникают дефекты на дереве. Чтобы снизить риск повреждения изделий, лучше выбирать резиновые насадки, а не пластиковые. Также при покупке нужно убедиться, что между основой и шлифовальным покрытием есть мягкая прослойка.

Такая насадка для шлифовки дерева применяется в процессе предварительной или финишной обработки – это зависит от ее жесткости и зернистости. Для удобства использования производятся вариации с возможностью регулирования угла наклона.

Чашечная

Эта чашеобразная разновидность помогает избавиться от старой краски на поверхности, ошкурить дерево и выделить его текстуру. Для каждого вида работ можно найти специальную щетку. Металлические при обработке дерева освобождают его волокна.

Поэтому после ее использования следует отшлифовать поверхность с помощью тарелочной насадки, затем уже можно наносить слой краски или лака. На изделии будет выделяться натуральный древесный рисунок. Насадка-чашка с мягким наполнителем удобна для зачистки и тонкой полировки.

Дисковые

Их устройство напоминает чашечную насадку. Но у них есть одна особенность – щетины направлены от центра диска к его краям. Взаимодействие с поверхностью происходит торцевым способом. Они имеют сходство и с веерной разновидностью, когда лопасти установлены параллельно основанию.

Их главное назначение – обработка труднодоступных мест, удаление старой отделки. Для их использования нужен некоторый опыт и сноровка, поэтому лучше потренироваться на ненужном изделии.

Барабанные

Такие шлифовальные насадки на дрель изготавливают в форме цилиндров, на боковую поверхность которых приклеена шлифовальная бумага. Они используются для зачистки дерева, металла или стекла. Чаще всего применяются для ошкуривания отверстий внутри и для торцевых частей изделия.

Веерные

Еще их можно назвать лепестковыми. Эта насадка – шлифовальный диск, на который установлено множество лопастей по всей плоскости. Они представляют собой лепестки наждачной бумаги, может использоваться и другой абразивный материал.

Есть еще одна разновидность, которая выполнена в форме цилиндра, а лепестки закреплены по всей боковой поверхности барабана. Такие насадки на дрель удобны для обработки деревянных деталей сложной формы.

Мягкие

Они используются там, где необходима бережная полировка. Такие насадки изготовлены из поролона, кожи, войлока или скрученной веревки. Подходят для обработки лакированных или покрытых краской изделий, а также для удаления загрязнений на поверхностях, которые чувствительны к истиранию.

Торцевой шлифовальный круг

Это шлифовальный камень, выполненный в форме шара, цилиндра или конуса. Бывают вариации из мягкого материала. Целесообразнее всего применять на мелких деталях, в труднодоступных местах.

Абразивная насадка на дрель применяется для металлических и стеклянных изделий. Принцип действия — как у напильника, только из-за скорости повышается производительность.

Мягкие полировальные диски нужны для финишной обработки изделия.

Самостоятельное изготовление насадки

Самодельные приспособления позволяют сэкономить, но это не главная причина, которая заставляет людей мастерить своими руками. Часто бывает, что под рукой нет насадки нужной формы и жесткости, а в ближайших магазинах подобную вещь найти не получается. В таких случаях можно сделать инструмент в домашних условиях.

На основе автомобильного клапана

Чтобы соорудить насадку для шлифовки дерева, нужны несколько клапанов от машины, или хотя бы один. Их нижняя часть должна быть плоской. Если нужно большое изделие, берется выпускной клапан от грузовика.

Изготовление выполняется в несколько шагов:

Автомобильный клапан

  • обезжиривается поверхность клапана;
  • берется головка необходимого размера – она может быть резиновой, пенопластовой, деревянной, или из другого плотного материала;
  • детали склеиваются эпоксидным или полиуретановым клеем;
  • из наждачной бумаги вырезается круг, по диаметру равный ширине основания вместе с закруглениями;
  • по всей окружности делаются надрезы от края к центру, но не доходя до него;
  • получившиеся лепестки накладываются друг на друга по ходу движения насадки в дрели и закрепляются;
  • получившуюся чашечку из наждачной бумаги приклеиваются к основанию, а края закрепляются скобами.

Для наиболее продуктивной работы стоит сделать несколько насадок разного размера и степени зернистости бумаги.

Простое устройство из винта

Для его изготовления потребуется длинный винт, наждачная бумага, гайка и две шайбы.

Алгоритм действий следующий:

  • надеть на винт шайбу;
  • нарезать наждачку на квадратные части;
  • во всех кусочках в центре сделать отверстие и нанизать их на винт;
  • сверху надеть вторую шайбу;
  • всю конструкцию закрепить гайкой.

Устройством можно обрабатывать полости деревянных изделий. Недостаток этого метода в том, что при закреплении в патроне дрели резьба заминается, из-за этого произвести замену шлифовальной бумаги проблематично.

Видео по теме: Шлифовальная насадка из обычной пробки своими руками

promzn.ru

Шлифовальный круг для дрели | Главный механик

Принцип работы электрической дрели и её функции

Этот инструмент на сегодняшний день является самым популярным как среди домашних умельцев, так и среди профессионалов.

Действительно, трудно сейчас представить среднестатистическую квартиру, в которой не нужно ничего сверлить, закручивать или делать другие работы, связанные с работой электродрелью.

Кроме того, этот инструмент наименее  подвержен поломкам. Что бы сгорел двигатель, нужно очень постараться.

Если посмотреть этот инструмент изнутри, можно убедиться, что общий принцип работы этого механизма у всех моделей: от самой простой до профессиональной с различными дополнительными устройствами одинаковый. Вся разница в этих дополнительных устройствах. На рисунке показана её конструкция.

Внутреннее устройство электродрели, упрощённый вариант

Кроме этих основных элементов можно выделить и такие, какие есть практически у большинства электродрелей. Это:

  1. Решетка на корпусе для удаления пыли.
  2. Крыльчатка для принудительной подачи воздуха, находящаяся на двигателе.
  3.  Устройство для регулирования мощности, если дрель применять в качестве шуруповёрта.
  4. Переключатель скорости для регулировки величины крутящегося момента. Он устанавливается в инструментах, которые имеют две скорости.
  5. Если это ударная дрель, она имеет переключатель на работу с ударом.
  6. Быстрозажимной патрон или ключевой патрон.
  7. Устройство реверса для выкручивания шурупов.
  8. Шнур питания совместно с клеммами.

От электродвигателя, который практически всегда ставят коллекторный, вращающий момент  идет на понижающий редуктор, оттуда через выходной вал на патрон.  В патрон вставляется сверло или выбранная вами насадка.

Разновидности патронов для дрели

Дополнительные опции у дрели позволяют работать инструментом более комфортно, удлинять срок работы и разнообразить сферу  применения электрической дрели.

Дело в том, что дрель можно применять при помощи различных насадок очень широко.

Например, при помощи специальной насадки ею можно сверлить под выбранным углом. Меняя насадки, можно шлифовать деревянные изделия, металлические, пластиковые и стеклянные. Также можно шлифовать бетон, штукатуренные и шпаклёванные стены. Можно резать металл, использовать как токарный станок для маленьких деталей, размешивать краску и растворы для строительства при помощи насадки – миксера, утрамбовывать бетон, ощипывать кур, затачивать сверла и много чего ещё.

Нестандартное применение дрели

Поэтому дополнительные опции у дрели будут никак не лишними. Этими опциями может быть электронная регулировка скорости , при которой слишком большой нагрузке установленная скорость будет сохраняться.

Реверс и ударное действие будут не лишние, что бы расширить границы применения инструмента. Также фиксация кнопки пуск, которая помогает работе и обеспечивает незапланированное включение инструмента.

Применение электрической дрели для шлифовки дерева

Как указывалось выше, электродрель можно с успехом применять для шлифовки деревянных изделий, как новых, так и реставрируемых.

Конечно, нужно быть честным, заменить полноценную шлифовальную машину дрель с насадкой не сможет, но помочь заменить ручной труд вполне может.

Сейчас очень распространено реставрирование старой деревянной мебели своими руками. Некоторые мастера сделали это своим хобби.

Поэтому процесс снятия старой краски или лакового покрытия вручную потребовало механизировать этот процесс. Для этой цели существуют специальные насадки: щетки и кордщетки чашечной и цилиндрической формы, закрепляемые в патрон при помощи стандартного хвостовика. Покрытие насадок абразивное, но с разным размером зерна, что бы переходить от обдирочных работ к шлифовальным. Потом, переходя к полировке, меняют такие насадки на мягкие, из кожи, фетра, войлока и тому подобным материалам.

Щетка круглая для дрели Кордщетка абразивная чашечная

Есть насадки, которые имеют крепление с дрелью при помощи хвостовика с резьбой. Они имеют чашечную и дисковую форму. Чашечные насадки изготавливаются из металлической или проволоки или специальных абразивных полимерных волокон. Такими насадками пользуются для снятия толстого слоя краски на больших площадях. Дисковыми насадками пользуются для работы с небольшими площадями.

Выпускают и такие насадки для угловых шлифовальных машин, которыми можно пользоваться, при помощи переходника, и дрелью. Со стороны переходника нарезана наружная резьба, на которую крепится насадка, а другим концом при помощи хвостовика переходник закрепляется в патроне. При помощи такого переходника можно использовать гораздо большее количество насадок.

Шлифовальный круг для дрели по дереву без переходника

Сами шлифовальные круги для дрели по дереву и для УШМ одинаковые. Единственно, нужно приобрести переходник.

Войлочные насадки для первичной полировки

После грубой обработки нужно дерево отполировать. Сначала полировка изделия  идет более твердыми войлочными насадками, затем более мягкими, из кожи, мягкого мелкоячеистого поролона или других мягких материалов для окончательной доводки. Ведь перед покрытием лаком изделия должна быть видна структура дерева. В этом вся суть реставрации.

Сменные насадки для полировки дерева и чаша с хвостовиком для крепления к дрели

Насадки цилиндрические, их ещё называют «торцовыми» применяются, для обработки отверстий и торцевых срезов досок, брусков. Обычно они продаются в наборе, покрыты абразивными материалами.

Полировка металлических поверхностей при помощи дрели

Автомобиль работает на улице в условиях различной агрессивной среды: реагенты зимой, мелкие камешки летом, грязь, вода. Всё это достаточно негативно отражается на состоянии кузова автомобиля и не только в эстетическом плане. Разрушение лакокрасочного слоя неизбежно  ведёт к тому, что на месте сколов, царапин появляется коррозия, после чего следуют серьезные затраты на шпаклёвку и покраску.

 

Для восстановления этого покрытия используется такая операция, как полировка. Но у неё есть определённые правила – её можно проводить в случаях с неповреждённым верхним слоем, при наличии изменения цвета, микротрещин и прочего.

Если в наличии есть мелкие сколы, царапины, трещины, здесь нужна полировка с применением абразивов, которые при отсутствии опыта лучше проводить в мастерских.

Конечно, для таких операций нужна полировочная машина, но если её нет, может вполне применяться дрель, единственное условие для которой – наличие  такой дополнительной опции, как плавная регулировка скорости.

Можно посоветовать для тех, кто ранее не занимался такими видами работ, потренироваться на ненужной металлической детали и подобрать и режим работы дрелью и смесь для полировки, и очередность применения кругов.

Кузов автомобиля обязательно готовим к предстоящей операции, то есть полировке. Для этого его нужно помыть от загрязнений, причем плохо смываемые загрязнения устранить растворителями. Всё, что не подлежит полировке, например, стеклянные  или покрытые хромом детали закрываем при помощи строительного скотча.

Опорная тарелка – шлифовальный круг для дрели по металлу

Затем, применяя шлифовальный круг для дрели по металлу, проводят полировку абразивной пастой. Это будет первый этап работ по восстановлению полировки. Его цель – удаление дефектов.

Затем производим второй этап – это шлифование мягкими шлифовальными кругами с применением пасты, не имеющей в составе абразив.

Насадка на дрель для полировки автомобиля

Если проводить защитную полировку, начинаем со второго этапа.

Для этого на шлифовальный круг для дрели по металлу наносят смесь с мелким размером зёрен абразива. Лучше применять полироль жидкую для капота и пастообразную для вертикальных поверхностей. При этом круг предварительно смачиваем водой. Дрель уставляем на 2000 оборотов и как можно равномерней обрабатывается кузов. Затем все нужно хорошо помыть и высушить. Затем снижаем скорость вращения у дрели до 1000 оборотов, наносим на мягкие круги  пасту без абразива. Полировка осуществляется таким образом, чтобы последующий слой не перекрывал предыдущий.

 

Далее опять автомобиль моем, сушим и полируем сухим мягким кругом при высокой скорости около 3500 оборотов. Если полировка сделана правильно и качественно, это можно проверить путем такого теста. Обливаем автомобиль чистой водой, и она стекает, быстро и крупного размера каплями.

Защитную полировку можно наносить и сразу после покупки автомобиля, что бы лаковое покрытие служило дольше. Со временем защитная полировка сходит и её нужно обновлять.

Купить шлифовальные круги для дрели не является сложным процессом. Нужно просто  знать, первой, второй или третьей группы нужны насадки. То есть, с цилиндрическим хвостовиком, с резьбовым хвостовиком или с переходником, при котором можно использовать большее разнообразие насадок. К тому же можно использовать насадки от УШМ. Цены, естественно, разные, в зависимости от производителя и от вида насадок.

Например, насадки ПАТРИОТ  и Matrix находятся примерно в одной цене, Bosh и Makita немного дороже.

 

 Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению  подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

     +7(499)403 39 91  

   

  Доставка подшипников  по РФ  и зарубежью.

  Каталог подшипников на сайте themechanic.ru

 

 

Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
tel:+7 (495) 646 00 12
[email protected]
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте

Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
tel:+7 (495) 646 00 12
[email protected]
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте

Насадки на дрель для полировки автомобиля в википедии строительного инструмента


Презентабельность и красота автомобиля заботит хозяина не меньше, чем проблемы с электроникой или мотором, поэтому полировку кузова машины делают тщательно и регулярно. Правильно подобранная насадка для полировки на дрель сможет бережно произвести работу, получив в конечном счете отличный результат.


Бережно произвести работу сможет правильно подобранная насадка на дрель

Какие насадки можно использовать для полировки кузова дрелью?

Главный критерий релевантности полировочной насадки для дрели — совместимость с зажимом дрели и небольшая масса. Чем больше вес насадки и чем больше её габариты, тем больше крутящий момент и центростремительное ускорение. Поэтому большие насадки часто могут слетать с крепежа.

Второй критерий — дисперсность покрытия. Если оно будет слишком крупное — насадки попросту поцарапает кузов автомобиля. Но в случае, когда нужно удалить ржавчину или окись, это может помочь. Но потом нужно перейти на более мелкий каллибр.

Какие насадки подходят для полировки авто?

Существует три основных типа полировочных машин, поэтому выбирайте внимательно, чтобы к не подошёл выбраный полировочный круг на дрель.

  • Вращающийся буферВращающийся буфер — это машинка, которую должен использовать только опытный специалист для коррекции серьезных повреждений краски. Вращающийся буфер вращается с высокой скоростью и в руках неопытного, он может принести больше вреда, чем пользы, и может даже «прожечь» краску.
  • Полировщик двойного действия — 6-скоростная полировальная машина со переменной орбитой двойного действия, прокладкой и полировкой. Она способна удалять случайные изолированные царапины, вихрь, окисление, пятна воды, травление кислотным дождем, а также другие неприятные дефекты краски, которые снижают отражающую способность покрытия. Полировщик двойного действия, такой как полировщик канатной дороги Porter, также является отличным инструментом для техобслуживания автомобиля и полировок с глянцевым эффектом.
  • Восковые буферы — Обычные восковые машины, которые вы можете приобрести в магазинах автозапчастей примерно за 50 долларов. Они не просто наводя блеск,а и ровняют поверхность. Они обычно поставляются в комплекте с капюшоном из ткани и не предполагают большого выбора аксессуаров.

Нюансы применения

Насадку на дрель для полировки авто можно купить в любом магазине, где продаются товары для автомобилей. Однако выбирать данные приспособление следует внимательно.

Элементы кузова новых автомобилей делают по современным технологиям. На металл наносят антикоррозийный состав и краску, которые отличаются износоустойчивостью. Они будут служить примерно 15 лет. Однако такое покрытие лучше сохраняется, если за ним осуществлять правильный уход. Полирующее приспособление обеспечивает восстановление первоначального блеска и убирает с поверхности дефекты. Вкупе со специальным средством такое изделие будет стоить дешевле, чем услуги, оказываемые в мастерской.

Виды полировки авто

Все процедуры делятся на два типа: ручная или машинная полировка.

Водители часто спрашивают, лучше ли полировать краску вручную или с помощью машинки. Ответ — машинкой. Машинка идеально соблюдает большое количество оборотов, соблюдает нажим и равномерность, оказывает одинаковое влияние круга для полировки на дрель по всей площади.

Полировщик двойного действия, такой как полировщик канатной дороги Porter, является предпочтительным выбором для профессионального дилера по уходу за автомобилем. Он пригодится даже для новичка, который никогда даже не держал полировщик в своих руках. Он на 100% безопасен для тех, кто делает полировку сам.

Техника полировки

Это безопасно и просто! Даже если вы никогда не использовали полировщик для автомобилей, вы можете успешно полировать краску автомобиля и добиться желаемого, глубокого, ослепляющего блеска!

Здесь описана техника, которая позволяет выполнить полировку быстро и качественно.

Подводим итоги

Существует множество современных материалов для выполнения сложных восстановительных и защитных работ с автомобилем. Вы можете обработать кузовные детали заранее, чтобы не допустить возникновения царапин. После повреждения кузова придется восстанавливать покрытие и убирать повреждения. Вы можете выполнить необходимые процедуры и с помощью дрели. Но все работы должны проводиться аккуратно и только после получения определенного опыта.

Таким инструментом на высоких оборотах можно легко сжечь краску на кузове, что потребует перекраски в дальнейшем. Вам достаточно посмотреть видео и определить, есть ли у вашего электроинструмента необходимые настройки. Если такие возможности есть, вы сможете без сложностей сэкономить. Но еще одним важным условием будет покупка хороших расходных материалов.

Руководство по настройке рекомендуемой скорости:

  • ШАГ 1 — Удалить серьезные дефекты — скорость от 5 до 5,5
  • ШАГ 2 — Устранить вихревые и незначительные дефекты — скорость от 4,5 до 5
  • ШАГ 3 — Предварительная очистка воска и улучшение блеска — скорость 4,5
  • ШАГ 4 — Защитите свой лакокрасочный материал от агрессивных элементов окружающей среды — скорость 2,5
  • Удаление остатков продукта — отбойный капот из микрофибры Sonus DAS — скорость от 3,5 до 4

Примечание: не все краски требуют полного четырехэтапного процесса. Выполните только шаги, необходимые для состояния или вашей окраски.

Вот несколько основных советов по полировке автомобилей, о которых следует помнить, пока вы учитесь полировать свой автомобиль полировщиком двойного действия.

  • Сделайте тестовое место! Убедитесь, что ваша техника и процесс дают желаемые результаты, прежде чем приступить к полировке всего автомобиля.
  • Используйте правильную комбинацию прокладки, лака и скорости для текущего состояния вашей краски
  • Всегда держите подушку на поверхности краски
  • Всегда начинайте с наименее агрессивного лака, а затем повышайте его только при необходимости
  • Используйте взаимно-перекрывающиеся движения
  • Помедленнее! Не запускайте шлифовальщик слишком быстро, иначе он не справится с работой
  • Работайте на небольшой площади (2 на 2 дюйма), чтобы вы могли сосредоточиться на участке
  • Больше полироли — не лучше! Используйте только 3 — 4 мазка размером с горошину и добавляйте больше по мере необходимости
  • Никогда не сушите бафф! Добавьте лак, когда вы видите, что лак тонкий и начинает очищаться
  • Никогда не поливайте поверхность жидкостью под прямыми солнечными лучами или на теплой/горячей поверхности
  • Никогда не используйте более одного типа лака для полировки или шлифовки
  • Держите подушечки подальше от обрезки и острых краев
  • Оклейте малярной лентой некоторые участки, чтобы избежать появления пятен и образования трещин и сколов
  • Никогда не снимайте налёт с полировочного круга, когда машинка включена
  • Перекиньте шнур через плечо и держите подальше от машинки
  • Свяжите свободный узел вокруг места, где удлинитель встречается со шнуром полировщика, чтобы он оставался подключенным
  • Полировальный круг на дрель должен быть в хорошем, свежем состоянии
  • Убедитесь, что у вас хорошее освещение, чтобы вы могли видеть всю поверхность
  • Применяйте среднее давление только при устранении дефектов
  • Проверяйте свою работу чаще, чтобы убедиться, что ваш процесс работает

Как сделать полировальные круги на наждак своими руками

В данном обзоре мастер показывает, как можно сделать полировальные круги на наждак своими руками. Такие круги отлично подойдут для грубой полировки различных изделий из металла. При этом сделать их проще простого.

В большинстве случаев для домашней мастерской будет достаточно комплекта из двух кругов для полировки. Первый круг мастер изготавливает из того, что было под рукой — это голенища старых валенок (материал — грубая шерсть).

Для изготовления второго полировального круга для наждака используется также войлок, но уже средней жесткости. В первую очередь мастер вырезает из войлока круги необходимого диаметра. По центру надо сделать отверстия пробойником.

Основные этапы работ

Сначала мастер делает первый полировальный круг — из грубой шерсти (из валенок). Всего нужно будет на него четыре заготовки. Их надо склеить вместе, зажать струбциной и оставить до полного высыхания клея.

Таким же способом изготавливается и второй полировальный круг из войлока средней жесткости. Дополнительно потребуется найти или сделать самостоятельно прижимные круглые пластины из металла или фанеры.

Затем оба круга мастер садит на вал наждака, и обрабатывает края рашпилем. После этого можно приступать к грубой полировке деталей и заготовок.

Подробно о том, как сделать полировальные круги на наждак своими руками, можете посмотреть в видеоролике на нашем сайте.

Оцените запись

Источник: https://sdelairukami.ru/kak-sdelat-polirovalnye-krugi-na-nazhdak-svoimi-rukami/

Жесткость насадок

Круги для полировки авто различаются между собой не только по материалу, из которого они выполнены, но и по степени жесткости. Насадки для дрели (круги) могут быть следующих видов:

  • Твердые. Они применяются при удалении царапин и мелких сколов с кузова авто.
  • Мягкие и средние. Используются для придания поверхности красивого глянцевого блеска.
  • С рельефной поверхностью. Они применяются в том случае, если предстоит большой объем работ по приданию кузову автомобиля блеска.

Корректный подбор насадкидля полировки на дрель — залог успешной полировки.

Чашечные

Называются так по своей чашеобразной форме, на которой расположены разные виды щеток или ворсинки. Именно за счет такой конструкции чашечных насадок, их еще называют щетками. От типа ворсинок зависит выполнение шлифовальных работ. Насадки также имеют хвостовик для закрепления в патроне дрели. Ворса на устройства применяется из металла, пластика, поролона, войлока и прочих материалов, что обеспечивает выполнение соответствующих видов работ.

Чашечными насадками осуществляется выполнение черновых шлифовальных работ. Сама чаша изготавливается из пластика, а ворса может быть расположена в разнообразных видах сверху вниз и с разным количеством. Если применяются приспособления в виде чаши для обработки древесины, то делается это для выделения текстуры дерева. Щетки также применяются для удаления окалины, а также ржавчины и лакокрасочного покрытия.

Инструменты и оборудование

Обычно задействуется такой набор инструментов, но так как в качестве полировальной машинки применяется дрель, можно дополнять и изменять его по желанию, вписывая подручные инструменты:

  • насадки для полировальной машинки или насадка для дрели, которая позволит закрепить круги;
  • адаптер под круги;
  • круг для полирования;
  • аппликатор для распределения воска или полироли;
  • полировальная губка;
  • очиститель кузова;
  • средство для удаления царапин;
  • абразивная паста;
  • финишная полироль.

Последовательность работ

Вы обязаны регулярно чистить и стирать машины, чтобы сохранить и защитить красоту и элегантность автомобиля. Для того, чтобы улучшить внешний вид автомобиля, необходим высококачественный защитный материал.

В связи с этим защитное средство, которое вы будете использовать, считается последним шагом для придания автомобилю хорошего блеска. Все автомобили покрываются загрязнителями каждый день. Чтобы держать автомобиль в форме, вам нужно знать, как его полировать, используя дрель.

Чтобы отделка автомобиля выглядела великолепно, есть несколько вещей, которые можно выполнить. Шлифовка или полировка автомобиля позволяет правильно устранить или устранить ряд дефектов, таких как небольшие царапины, травление и окисление. Это повышает блеск автомобиля и подготавливает его к защите. При полировке транспортного средства, существуют различные виды колодок, которые должны быть использованы. Дополнительные знания о всей процедуре помогут поддерживать транспортные средства в превосходном состоянии.

ВАЖНО! Насадка на дрель для полировки автомобиля должна меняться, иначе частички краски и пыли будут больше и больше царапать поверхность.

Качественные полироли

Высококачественные автомобильные буферы сделаны, чтобы устранить незначительные недостатки в краске снаружи. Это на микроскопическом уровне. Это не испортит качество краски. Режущая способность данного буфера определяется количеством краски, которая будет срезана. При этом важно не давить сверх нормы на прибор, иначе это будет не полировка а обрезка слоя краски, которая создаст потёртости и перепады. Их будет видно при хорошем освещении, а также они будут являться слабыми местами для заражения коррозией, ведь лака в местах перетирания будет меньше.

Высококачественные полироли создают влажный, глубокий блеск. Некачественные полироли затуманивают верхнюю поверхность краски. Каждый полирующий полироль точно предназначен для определенной цели и данного применения. При выборе лака и буфера, вы должны учитывать тип отделки и блеск, который вы хотели бы получить в качестве результата. Также следует учитывать твердость, состояние и толщину краски.

СПРАВКА! Кроме того, вы должны прочитать этикетки и информацию о продуктах, которые вы будете использовать, помня также о процессах и инструментах, которые будут использоваться. Проверьте рабочее место, время, которое нужно потратить на работу, и погодные условия, в которых температура также является важным фактором.

Применение полировочного круга

Применяя полировальный круг на дрель, можно обновить внешний вид автомобиля. Данная процедура наиболее эффективна, если нужно выровнять небольшие сколы или устранить потускнение поверхности.

Работу выполняют в 2 этапа:

  • удаление краски с поверхности кузова;
  • нанесение полировочного состава.

Выполняют также защитную обработку, чтобы уменьшить отрицательное влияние разных видов осадков и ультрафиолета. В основном ее делают при подготовке авто к продаже. Защитный слой (в его состав входят воск либо силикон) распределяют по поверхности кузова, чтобы сформировать незаметную глазу пленку, отталкивающую влагу, и сделать кузов блестящим. Мягкой насадкой можно отполировать поддержанную машину, если на ней нет повреждений краски. А еще ее можно применять при бережной обработке защитным средством.

Настройки скорости на буфере автомобиля

Крайне важно использовать наименее абразивную полировку, чтобы можно было добиться отличного результата при поездке. Слухи и некоторые рекламные объявления говорят о том, что один лак уже даст лучшие результаты. Эта информация является ложной. Есть некоторые определенные указатели, которые вы должны знать о процессах, как автомобиль должен быть подкован.

Умеренная для сильных царапин

Если вы заметили умеренные или сильные повреждения краски автомобиля, значительные завихрения, царапины или другие серьезные проблемы, вы должны использовать высококачественную пенопластовую прокладку со средством для удаления царапин. Установите скорость на пять или шесть. Это поможет вам улучшить полировку автомобиля до оптимального уровня и наилучшим способом.

Легкие и нормальные повреждения

Если вы хотите удалить легкое и умеренное окисление, травление водой и царапинв, вам, возможно, придется использовать отделочную глазурь и пенопластовую прокладку. Скорость должна быть от трех до пяти, в зависимости от того, насколько легкими будут царапины. Это приведет к замечательной отделке транспортного средства.

Минимум повреждений

В этом редком случае, когда отделка транспортного средства не имеет много повреждений или вообще не имеет повреждений, вы все равно захотите обновить глянец и установить более чистую поверхность для данного средства защиты. Вам необходимо использовать предварительный восковый усилитель лака и высококачественную пену. Установите скорость от одного до трех.

Техника полировки


Рекомендуется, чтобы перед началом работы над всем транспортным средством лучше всего было выбрать тестовое место или участок в наиболее пострадавшей части автомобиля. В дополнение к этому, вы также можете использовать более старый автомобиль или небольшой кусок металлолома. Вы всегда должны начинать с продукта, который является менее агрессивным или не настолько сильным. Если вы не видите или не получаете желаемых результатов, выберите более агрессивный или более сильный продукт. Как только вы закончите тестирование и получите желаемые положительные результаты, вы переходите к полировке всего транспортного средства. Это в основном метод проб и ошибок.

Профессиональная помощь

Естественно, самый эффективный и безопасный способ выяснить, какой полировщик или воск лучше всего подходит для автомобиля, — это сначала попросить сделать это у специалиста или обратиться за профессиональной помощью. К ним относятся признанные эксперты по автомобильной детализации или специалисты от ведущих производителей продукции детализации. Настоятельно рекомендуется уменьшить время проб и ошибок, как только вы примените его в своем магазине, а также помочь вам достичь и оправдать ожидания клиентов.

Измените свой подход

В определенных сценариях другой шаг или подход привел бы к совершенно другой отделке или взгляду на поездку или транспортное средство. Если вы хотите изменить конечный результат на другой желаемый результат, попробуйте смешать или изменить некоторые шаги, или попробуйте другие продукты. Всегда помните: «Терпение это добродетель».

Что нужно иметь в виду

Сухая полировка никогда не должна быть сделана. Для достижения оптимальных результатов используйте полировочный продукт. Обязательно, чтобы лак высох правильно. В соответствии с этим, рекомендуется продолжать работать или двигаться медленно. Многие любители очень быстро перемещают полировщик по поверхности краски. Убедитесь, что ваши сотрудники делают свою работу правильно, так как этот процесс требует времени. Если движение слишком быстрое, результаты будут не такими, как хотелось бы.

Следуйте инструкции, чтобы оказать давление на буфер во время работы. Не надавливайте слишком сильно, так как это может повредить наружное покрытие краски. Никогда не снимайте полировщик с краски или кузова, когда он все еще включен. Имейте в виду, что все машины, воски и буферы различны, поэтому используйте лучший метод для полировки автомобиля. Следуйте этому руководству, и вы наверняка сможете придумать отличный, свежий, новый вид отделки на любом транспортном средстве.

Полировальные круги для авто

Полировальные круги для авто

MIRKA

.

.

.

.

.

Menzerna

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Красный поролоновый полировальный диск Menzerna высокой прочности

Суперпрочный поролоновый полировальный диск, повышенной износостойкости для грубой полировки. Предназначен для удаления рисок, матовости и прочих дефектов покрытия. Идеально подходит для работы как с высокоабразивными полировальными составами: HCC 1000 и 1100, так и с универсальными: SHCC300 и HCC 400.

Цвет: красный.  

Диаметр 150\180.

Толщина 30мм.

Крепление липучка (Velcro). 

подробнее

.

Желтый поролоновый полировальный диск Menzerna высокой прочности

Суперпрочный поролоновый полировальный диск, повышенной износостойкости для среднеагрессивной полировки. Предназначен для удаления мелких рисок, матовости и повышения блеска покрытия. Идеально подходит для работы как со среднеабразивными полировальными составами 2000 серии, так и с универсальными: SHCC300 и HCC 400.

Цвет: желтый  

Диамертр 150\180.

Толщина 30мм.

Крепление липучка (Velcro). 

подробнее

.

Зеленый поролоновый полировальный диск Menzerna высокой прочности

Суперпрочный поролоновый полировальный диск, повышенной износостойкости для удаления голограмм и достижения зеркального блеска покрытия. Идеально подходит для работы как с полировальными составами  3000 серии, так и с универсальной пастой HCC 400.

Цвет: зеленый.  

Диаметр 150\180.

Толщина 30мм.

Крепление липучка (Velcro). 

подробнее

.

Rupes

.

.

.

.

Микрофибровый грубый полировальный диск

Микрофибровый грубый полировальный диск (CUTTING PAD) для системы BIG FOOT, с кортким и плотным ворсом, c 8-ю радиальными, продолговатыми отверстиями и одним круглым, центральным. Предназначен для восстановительной полировки любых твёрдых лакокрасочных покрытий. Используется со специальной жёсткой диск-подошвой для микрофибровых дисков RUPES и полировальной пастой ZEPHIR-грубая (цветовая маркировка: голубой).

Упаковка: 2 шт.

подробнее

.

Микрофибровый доводочный полировальный диск

Микрофибровый доводочный полировальный диск (FINISHING PAD) для системы BIG FOOT, с длинным и мягким ворсом, c 8-ю радиальными, продолговатыми отверстиями и одним круглым, центральным. Предназначен для удаление лёгких дефектов и голограмм с лакокрасочного покрытия, а так же для придания лоска и глянца. Используется со специальной жёсткой диск-подошвой для микрофибровых дисков RUPES и полировальной пастой KERAMIC-тонкая (цветовая маркировка: жёлтый) или DIAMOND-финишная (цветовая маркировка: белый).

Упаковка: 2 шт.

подробнее

.

Жесткий полировальный поролоновый диск

Жёсткий поролоновый полировальный диск (COARSE) для системы BIG FOOT, из плотного, ячеистого поролона, c одним круглым, центральным отверстием. Предназначен для восстановительной полировки и удаления голограмм с любых лакокрасочных покрытий. Используется с полировальной пастой ZEPHIR-грубая (цветовая маркировка: голубой).

Упаковка: 4 шт.

подробнее

.

Полировальный поролоновый диск средней жёсткости

 

Поролоновый полировальный диск средней жёсткости (MEDIUM) для системы BIG FOOT, из плотного, ячеистого поролона, c одним круглым, центральным отверстием. Предназначен для восстановительной полировки и удаления голограмм с любых лакокрасочных покрытий. Используется с полировальной пастой ZEPHIR-грубая (цветовая маркировка: голубой) и QUARZ-средняя (цветовая маркировка: зелёный).

Упаковка: 2 шт.

подробнее

.

Мягкий полировальный поролоновый диск из ячеистого поролона

Мягкий полировальный диск (FINE) для системы BIG FOOT, из ячеистого поролона, с одним круглым, центральным отверстием.Предназначен для удаление лёгких дефектов и голограмм с лакокрасочного покрытия, а так же для придания лоска и глянца. Используется с полировальной пастой KERAMIC-тонкая (цветовая маркировка: жёлтый) или DIAMOND-финишная (цветовая маркировка: белый).

Упаковка: 2 шт.

подробнее

.

Очень мягкий полировальный диск из ячеистого поролона

Очень мягкий полировальный диск (ULTRAFINE) для системы BIG FOOT, из ячеистого поролона, с одним круглым, центральным отверстием. Предназначен для удаление лёгких дефектов и голограмм с лакокрасочного покрытия, а так же для придания лоска и глянца. Используется с полировальной пастой KERAMIC-тонкая (цветовая маркировка: жёлтый) или DIAMOND-финишная (цветовая маркировка: белый).

Упаковка: 2 шт.

подробнее

.

Полировальные диски RUPES UHS

Жесткий поролоновый полировальный диск RUPES UHS c одним круглым центральным отверстием. Диаметр: 80/100 мм, 150-180 мм. Разработан специально для использования с полировальной пастой UHS EASY GLOSS (цветовая маркировка: чёрный) полировальной системы Big Foot.  Полировальные диски UHS также показывают хорошие результаты с использованием паст Zephir (Голубой), Quarz (Зеленый) и Keramik (Желтый) компании RUPES при сильной коррекции и улучшении блеска со всеми типами лаков. 

Цвет: серый.

подробнее

.

JETA PRO

.

.

.

.

.

.

Полировальные круги для авто

 

Полировальные круги  бывают нескольких видов и отличаются материалом и его формой. Каждый тип круга подходит для выполнения определенной задачи.

 

Как правило, полировальные круги, изготовленные из шерсти, применяются для грубой и агрессивной полировки. Для более агресивной полировки подойдет диск из крученой шерстяной нити. Поролоновый полировальный круг может быть различной плотности и применяться как для грубой, так и для финишной полировки.

 

В нашем каталоге вы найдете широкий ассортимент кругов для полировки самых популярных марок. У нас представлена продукция широко известной финской компании Mirka, которая обладает широкой линейкой полировальных материалов. Также вы можете заказать у нас качественные диски для полировки производства компании Menzerna.

Полировка машины дрелью: как полировать машины дрелью

Когда дело доходит до вощения и полировки автомобиля, есть два разных способа сделать это. Вы можете сделать это вручную или на машине.

Вощение и полировка вручную требует больших усилий и дает наименьшие результаты.

Использование машин - почти всегда лучший вариант. Однако есть несколько разных машин, которые вы можете использовать.

Наиболее часто используемые машины для полировки вашего автомобиля - это полировальная машинка роторного типа или полировальная машинка двойного действия.Однако полировать машину дрелью, безусловно, можно.

Это самый эффективный метод? Наверное, нет, но это может быть лучше, чем делать это вручную.

В этой статье я объясню, почему вы можете полировать свой автомобиль с помощью дрели, что вам понадобится и как это сделать.

Если вы можете потратить деньги, вам лучше приобрести дешевую полировальную машинку Dual Action, но я уважаю, что не все могут себе это позволить.

Зачем полировать машину дрелью?

Машинное полирование предлагает уровень коррекции окраски, который ваша рука просто не может достичь.

С сверлами от 500 до 2000 об / мин и полировальными машинами двойного действия, работающими до 8000 об / мин, машины будут развивать скорость, недоступную вашей руке. Это позволяет произвести более глубокую коррекцию краски при значительном ускорении процесса.

Вы также обнаружите, что меньше устаете при работе с тренажерами и дрелями.

Схватить подушечку аппликатора и часами тереть ею о панель могут быть утомительны для предплечий. Вы также можете уронить его и потребовать новую чистую подушку.

Использование дрели или машинной полировальной машинки будет немного менее утомительно для вашего тела.Машинные полировальные машинки предназначены для долгого хранения, а сверла, если они не 18 В + с огромными батареями, по-прежнему довольно легкие.

Единственная проблема, связанная с использованием дрели для полировки всей машины, заключается в том, что ее неудобно держать и маневрировать. Будет только хуже, если у тебя будет сверло побольше.

Я обнаружил, что полировать двери и бамперы было достаточно легко, но как только я попытался отполировать плоскую поверхность, например, капот или крышу, это стало намного неудобнее.

Наличие набора для полировки сверл пригодится каждому.Поскольку колодки намного меньше и выступают из сверла, вы можете работать в небольших помещениях. Они особенно хороши для полировки сплавов.

Что вам понадобится для полировки автомобиля с помощью дрели

Чтобы полировать машину с помощью дрели, вам понадобится легкая аккумуляторная дрель. Однако подойдет любой, я лично владею этим беспроводным комбинированным комплектом DeWalt.

После того, как вы разобрали сверло, вам фактически потребуются только сверло и полировальные подушечки. Вы можете получить эти комплекты очень дешево, менее 20 долларов, однако я не могу гарантировать качество.

Этот комплект Fontic состоит из 11 предметов и может похвастаться средним рейтингом 4 1/2 * при более чем 500 отзывах.

Наконец, вам понадобится полироль. Есть много разных вариантов, но для простоты я рекомендую использовать одношаговое решение. Мне больше всего нравится Meguiars Ultimate Polish.

После того, как вы купите сверло, набор для полировки и полировальную пасту, вы будете готовы придать своему автомобилю желаемое зеркальное покрытие.

Как отполировать машину с помощью дрели

Полировать машину с помощью дрели очень просто.Особенно после того, как вы овладеете техникой и умением держать дрель.

Сначала это может показаться вам очень странным и тревожным, однако со временем это станет нормальным.

Процесс очень похож на ручную полировку автомобиля, с той лишь разницей, что теперь вы используете дрель. Все становится немного сложнее, если вы используете многоступенчатое соединение, но для большинства в этом нет необходимости.

Выполните следующие действия, и ваш автомобиль мгновенно отразится как зеркало:

  1. Возьмите набор для сверления и полировки - Настройка довольно проста.Все, что вам нужно сделать, это закрепить сверло в сверле, а затем навинтить полировальную подушку на сверло. Попробуйте перед тем, как поднести его к машине, ведь вы не хотите, чтобы он вылетел и испортил краску.
  2. Нанесите продукт на подушечку - Убедившись, что насадка и подушечка надежно закреплены, равномерно нанесите продукт на подушку. В зависимости от размера вашей подушечки подойдет 3-4 маленьких шарика.
  3. Распределите продукт по рабочей зоне - Каждый раз, когда вы полируете, вы должны работать на небольшой площади за раз.Нанесите немного лака даже на эту область с помощью дрели.
  4. Сделайте проходы - Когда вы убедились, что полировка на подушке и панели, пора делать проходы. У дрелей только одна скорость, так что может быть какая-то стропа, просто убедитесь, что вы работаете достаточно быстро.
  5. Отшлифуйте область полотенцем из микрофибры - Когда вы будете удовлетворены внешним видом панели, протрите область чистым полотенцем из микрофибры, чтобы удалить остатки лака. Это усилит поверхность и позволит вам увидеть более точное представление о вашей отделке.
  6. Повторить - Теперь, когда вы взглянули на настоящий финиш, вам решать, делать ли еще несколько проходов или переходить к другой области машины.

Выполнение нескольких проходов быстро приведет вас к закону убывающей отдачи. К сожалению, особенно с дрелью, вы можете сделать очень многое.

Самые легкие царапины и микровыступы появятся, если вы потратите время и усилия на правильную полировку автомобиля, но не все.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше о типах царапин на автомобильной краске.Это поможет вам определить, можно ли их удалить или их нужно перекрасить.

Лучшие альтернативы

Использование дрели для полировки автомобиля - это шаг вперед по сравнению с тем, чтобы делать это вручную. Чтобы привыкнуть к технике, нужно время.

Даже в этом случае есть альтернативы получше, особенно если вы готовы инвестировать в правильное оборудование.

Если у вас есть деньги, купите себе полировальную машинку двойного действия. Я уже писал статью о лучших полировщиках двойного действия для начинающих.В этой статье вы узнаете все, что вам нужно знать, чтобы начать работу, в том числе о том, какие DA лучше всего покупать.

Вы всегда можете купить ротационную полировальную машинку. Они намного дешевле, но требуют определенного уровня навыков, и риск прожечь краску намного выше.

Ротационные полировальные машинки используются в профессиональной среде, потому что в умелых руках они быстрее всего добиваются результатов.

Работают ли полировщики колес? - Hot Rod Magazine

Вы видите его на каждой автомобильной выставке в помещении, парня по уходу за автомобилем в рубашке с воротником и микрофоном с гарнитурой, который выглядит так, будто снимает рекламный ролик ShamWow.Он предлагает новейший и лучший воск для полировки дисков. Это может выглядеть круто, но пока вы не поставите его в свой гараж, вы не сможете сказать. Возьмем, к примеру, те полировальные машины с приводом от дрели. Они разработаны как быстрый метод полировки колес и в то же время спасения суставов пальцев, но действительно ли они работают? Чтобы выяснить это, мы взяли три самых популярных бренда, а также комплект для восстановления сверхмощных колес и протестировали их.

Компания Mothers является лидером в производстве колесных полировальных машин с большим разнообразием PowerBalls и PowerCone.Мы решили протестировать PowerCone (номер по каталогу 05146), который продается по цене 24,95 доллара. Это красный конус из пенопласта, установленный на штанге длиной 1 дюйм. Mothers предлагает использовать его с лаком PowerMetal Aluminium (номер по каталогу 05148), бутылкой на 8 унций, которая продается отдельно примерно за 10 долларов.

Инструмент Black Magic, Bullet Wheel Polisher (номер по каталогу 5075505), продается по цене 24,99 долларов, имеет ручку на 5-дюймовом стержне и поставляется с образцом полировки для колес Black Magic Titanium на 1 унцию. Он имеет самый уникальный вид, ткань замысловато сшита в форме конуса.Между всеми остальными кусками ткани зажат пенопласт толщиной 18 дюймов. Он также имеет свободно плавающую ручку.

Набор для полировки дисков Brilliant Solutions от Meguiar (номер по каталогу G3400) продается по цене 28,99 долларов США. В отличие от других брендов, его инструмент для полировки из пеноматериала имеет ромбовидную форму, что позволяет легко вставлять и снимать плотные спицы и полировать с обеих сторон, не повреждая подушку. Он установлен на свободно плавающем валу длиной 5 дюймов. В набор входит флакон на 8 унций средства для чистки подушек для губ и 8 унций средства для полировки всех металлов.

Система восстановления колес 3M (номер по каталогу 39052) предназначена для колес с царапинами, вмятинами или царапинами, но мы сочли ее полезной для колес со шрамами, которые вы могли подобрать на замене, или тех, которые стояли на заднем дворе. на пару лет. В комплект входят два контейнера по 1 унции со шлифовальной пастой, 3-дюймовая подушка для сверла с коротким стержнем, восемь золотых шлифовальных дисков, восемь белых шлифовальных дисков, шесть пурпурных чистящих дисков, два диска Trizact (шлифовальная тарелка из пенопласта 3M), и оранжевую полировальную подушку.Он продается по цене 29,99 долларов.

Нашим испытуемым было кованое алюминиевое колесо, которое простояло несколько лет. Колесо было тусклым и изъеденным, хороший кандидат, чтобы показать, сколько ямок удалил каждый полировщик. Мы отклеили четыре секции (по одной для каждого полировального инструмента), а затем удалили ленту, чтобы посмотреть, как выглядит колесо, прежде чем наносить полироль. Обод колеса отполирован, а на спицы нанесено прозрачное покрытие. Хотя ни один из этих инструментов не рекомендуется для использования на колесах с прозрачным покрытием, только набор 3M повредил лак.Чтобы ограничить субъективный фактор при определении наиболее яркого блеска, мы использовали каждый полировщик в течение 10 минут и сравнили результаты. Наше колесо было настолько изношено, что с любым из продуктов потребовалось бы гораздо больше времени, чтобы добиться наилучшего блеска.

Комплект Meguiar был самым простым в использовании, и нам было трудно повредить пенопласт. Mothers PowerCone был самым грязным из-за тонкой консистенции его алюминиевого полироля, но он имел самый яркий блеск через 10 минут.Полировщик Black Magic был более жестким и атаковал жесткие ямы лучше, чем остальные три. Он использовал меньше «продукта», но, похоже, потребовалось больше времени для получения аналогичных результатов. Набор 3M представлял собой поэтапный процесс, который включал замену каждого шлифовального диска на более тонкий с последующей полировкой колодки и шлифовальной пастой, что препятствовало получению конечных результатов. В наборе 3M не хватало ступеньки для тонкой полировки, которая завершила бы блеск, но набор предназначен для ремонта колеса, а не для его полировки. Он легко устранил все недостатки и ямки за наши 10 минут.

По общей легкости, простоте и сияющему блеску Mothers была первой, Meguiar's была очень близкой второй, а Black Magic - третьей. 3M отлично справлялась с быстрым устранением всех ям и заканчивала более глубоким блеском; ни один другой полировщик не смог удалить более 75 процентов ямок или поврежденных участков. Таким образом, идеальной ситуацией для сильно изношенного колеса было бы использование комплекта 3M, за которым следовали Mothers или Meguiar's. Черная Магия действительно убивала жесткие ямы лучше, чем два других, но у нее не было самого блестящего конца, когда она была сделана.Казалось, что лак от Mothers во многом сделал его победителем.

До испытания мы не знали, что на спицы колеса нанесено прозрачное покрытие. Прозрачный слой выделил канавки на обработанной поверхности колеса, и после того, как мы его убили, комплект 3M сгладил поверхность, сделав эту конкретную спицу более однородной. Мы не рекомендуем это делать.

Трудно сказать, какая система прослужит дольше всего. Наборы Black Magic и Meguiar визуально казались наименее подверженными одноразовому использованию, но любой из трех можно было использовать с полным набором колес, вероятно, дюжину раз, прежде чем он изнашивается.Однако Meguiar's был единственным, у кого был очиститель подушечек. Комплект 3M можно использовать для получения полного набора, но не более того.

У вас ужасное состояние колеса? Используйте комплект 3M, а затем - Матери. Если ваше колесо не так уж и плохо, любая из этих систем будет работать, хотя комплект Mothers дает лучшее мерцание на алюминии.

3М; Сент-Пол, Миннесота; 800 / 328-1684; 3M.com

Матери; Хантингтон-Бич, Калифорния; 714 / 891-3364; Mothers.com

Различия между полировальными и полировальными кругами

Когда вы посмотрите на все различные варианты полировки и полировки продуктов, легко заблудиться в выборе лучшего инструмента для того, что вам нужно в данный момент.Каждый из этих инструментов имеет разные применения и преимущества, которые вам следует рассмотреть, прежде чем приступить к работе по полировке. Мы хотели бы помочь прояснить ситуацию, сравнив различные типы насадок для полировки и полировки для различных электроинструментов, с которыми вы можете столкнуться.

Полировальные круги для воздуховодов

На сайте EmpireAbrasives.com мы продаем 3 вида 8-дюймовых полировальных дисков для воздуховодов. Все они имеют 3-дюймовую центральную пластину и посадочное отверстие диаметром ⅝ дюйма. Они были разработаны для использования на угловых шлифовальных машинах, настольных токарных станках, полировальных / шлифовальных машинах, полировальных станках с регулируемой скоростью и т. Д.

Каждое из этих полировальных кругов 16-слойное, то есть 16 слоев хлопка прикреплены к центральной пластине. Они прикреплены особым образом, образуя складки по всему колесу. Эти складки обеспечивают дополнительный поток воздуха во время полировки и позволяют полировальному кругу работать при более низких температурах, защищая полоски воздуховодов от перегрева, что может продлить срок службы продукта, а также заготовки.

Основное различие, которое вы увидите между каждым баффом для дыхательных путей, - это цветовая обработка.Каждый цвет обозначает разный уровень твердости для каждого колеса. Следует учитывать твердость / жесткость баффов для дыхательных путей, на каком этапе процесса полировки и полировки вы работаете, а также от того, с каким металлом вы работаете.

Orange Mill Treated - это самые стойкие усилители дыхательных путей. Жесткость оранжевых шлифовальных кругов для воздуховодов позволяет им агрессивно резать и окрашивать. Обычно они лучше всего работают на начальных этапах полировки, часто с использованием черной магии или коричневого полировального состава триполи.

Желтая мельница с обработкой - Колеса с желтой обработкой на 15% менее жесткие, чем с оранжевой мельницей. Вы можете использовать желтую полировальную полоску для дыхательных путей как для окраски, так и для резки, она идеально подходит для окраски с легкой резкой. Скорее всего, вы получите наилучшие результаты от этого цветного баффа для дыхательных путей при использовании состава для полировки зеленых румян.

Необработанная белая фланель Domet - Белые баффы для дыхательных путей - самые мягкие и нежные из трех наших трех баффов для дыхательных путей.Белая фланель - это ультра-плюшевый вариант для получения сверхвысокого блеска и идеального зеркального блеска. В отличие от обработанных аналогов заметной жесткости нет.

Баффы для воздуховодов разработаны для того, чтобы вы использовали край полировального круга для фактической полировки, при этом равномерно применяя полировальные составные бруски в качестве режущего средства. Этот метод называется полировкой кромок и обычно используется при полировке металла с помощью полировального круга или угловой шлифовальной машины.

Этот полировальный круг необходимо использовать со специальным вентилируемым фланцем, чтобы предотвратить отслоение от стального центра.Мы также рекомендуем всегда сгребать полировальные круги между использованием. Это поможет предотвратить накопление компаунда и удалит затвердевший и пригоревший состав с краев колеса. Это поможет продлить срок службы баффа для дыхательных путей и поможет добиться более стабильных результатов.

Полировальные круги из сизаля

На сайте EmpireAbrasives.com мы также продаем полировальные круги из сизаля, еще один полировальный круг, известный своей агрессивной режущей способностью. Полировальные круги из сизаля изготовлены из ячеистых волокон, сформированных в виде тонкого шнура, из которого изготовлено полировальное колесо.Эти волокна известны своей высокой прочностью при создании шпагата, шнуров, веревок и т.д. связующих. Они по своей природе абразивные, а ячеистые волокна также абсорбируют жир.

Наши полировальные круги из сизаля плотно прошиты с шагом стежка ¼ ”и прошиты по спирали. Твердость бафы находится в пределах расстояния между швами. Строчка ¼ ”наиболее популярна, особенно когда вам нужен жесткий бафф.

Эти полировальные круги обеспечивают как полировку, так и резку.Сизалевые полировальные круги часто являются первым полировальным кругом, используемым в процессах резки, особенно для твердых металлов, таких как нержавеющая сталь или железо. Они также удаляют такие вещи, как пятна от подрамника, линии шлифовки шлифовального круга, светлые следы штампа, апельсиновая корка и т. Д. Они чаще всего используются для чистовой обработки профилированных, вытянутых и штампованных металлов. В сочетании с тканью они могут вырезать и отделывать штампованные детали за одну операцию перед предварительной нанесением покрытия.

Он также охлаждается из-за потока воздуха из центра баффа.Полировальные круги из сизаля были разработаны для использования со настольным шлифовальным станком, настольным полировальным станком, настольным токарным станком или полировальным станком.

При использовании сизалевого круга обычно приходится добавлять больше полировальной пасты через короткие промежутки времени, например каждые 30–60 секунд. Если использование сизалевого круга в сочетании с черным компаундом не устраняет царапины, вам потребуется дальнейшая шлифовка заготовки.

Чтобы продлить срок службы колес и избежать накопления затвердевающих составов, рекомендуется разгребать полировальные круги из сизаля.

Обычные полировальные круги

Полировальные круги в виде муслинового хлопка изготовлены из высококачественного мягкого муслинового хлопка. Они могут быть сшитыми 20-слойными и свободными 60-слойными. Муслин-хлопок очень похож на хлопковые фланелевые полировальные круги. Чем выше количество слоев, тем толще будет полировальный круг. Вы можете приобрести эти полировальные круги размером от 4 до 10 дюймов на сайте EmpireAbrasives.com

Полировальные диски из муслина со спиральным швом

Обычно это одни из самых популярных кругов, выбираемых для полировальных и полировальных работ.Слои хлопчатобумажной кисейной ткани сшиты по спирали с интервалом ¼ ”. Более плотное спиральное шитье позволяет колесу становиться тверже / плотнее и, таким образом, к нему может быть приложено большее давление.

Обычно используется для резки металла, так как шлифовальные круги из муслина со спиральным швом отлично подходят как для резки, так и для грубой полировки. Они также отлично справляются с резкой более хрупких материалов. Каждый сшитый спиралью бафф изготовлен из высококачественной муслиновой хлопчатобумажной ткани, содержащей 64-68 нитей на дюйм! Затем слои ткани сшиваются вместе от центра и сшиваются по круговой спирали до внешнего края бафа.Они были разработаны для использования с настольным шлифовальным станком, настольным полировщиком, токарным станком или сверлом с подходящей оправкой.

Профессиональный совет - При использовании муслиновой баффы спирального сшивания края стираются, приближаясь к строчке. Вы можете отрезать и удалить крайнюю строчку, чтобы использовать колесо дольше. Удаление строчки также делает колесо менее плотным, и его можно вынуть, если вам нужна более мягкая полировочная поверхность. Просто перережьте нить и вытяните нить.

Муслиновые полировальные круги для рыхлой хлопчатобумажной ткани

Хлопковые полировальные круги для рыхлой хлопчатобумажной ткани используются с полировальными пастами и идеально подходят для окончательной отделки.Эти полировальные круги бывают 60-слойными и не сшиваются, как альтернатива со спиральным сшиванием, но сшиваются один раз вокруг отверстия оправки. Края этих баффов мягкие и на ощупь напоминают войлок.

Из-за мягкости этих колес они соответствуют обрабатываемой детали при приложении давления. Это делает их идеальным решением для изгибов, контуров и любых других неудобных углов / щелей, которые намного проще, чем их сшитые дубликаты. Кроме того, они, естественно, выделяют меньше тепла, чем их сшитые аналоги.

Полировальные круги из хлопкового муслина отлично подходят для легкой резки и окраски почти всех металлов и пластмасс.

Подобно прошитой спирали, они предназначены для использования с настольным шлифовальным станком, настольным полировальным станком, токарным станком или сверлом с подходящей оправкой.

Войлочные полировальные диски

Войлочные полировальные диски и круги изготовлены из плотно спрессованной высококачественной австралийской шерсти. Войлочные полировальные диски средней твердости используются для универсальной полировки и полировки с помощью различных полировальных паст или полировальных паст.Они универсальны и могут использоваться с любым составом как для полировки, так и для резки. Они сохраняют свою остроту и отлично подходят для обработки углов и углов.

Black Hawk Abrasives Войлочные диски Polish Plus были специально разработаны для обеспечения гибкости при полировке профилированных поверхностей, обеспечивая при этом более низкую рабочую температуру, чтобы предотвратить пригорание на заготовке и изменение цвета. Они доступны в виде лепесткового диска размером 4,5 дюйма x дюйма, плоского диска 4,5 дюйма x ⅞ дюйма, устройства быстрой смены 2 дюйма и устройства быстрой смены 3 дюйма.

Полировальные лепестковые диски отлично подходят для угловых шлифовальных машин. В то время как быстрая смена полирующие диски являются универсальными и с поддержкой площадку можно использовать в штампованных шлифовальные машины, дрели, и воздушные дробилок.

Полировальные барабаны

Полировальные барабаны специально созданы для заключительных этапов полировки и полировки различных металлов и некоторых деревянных поверхностей. Барабаны имеют гораздо большую площадь поверхности, чем другие полировальные инструменты с широкой рабочей поверхностью 4 дюйма. Это позволяет оператору покрыть большую площадь поверхности и сократить время, затрачиваемое на полировку и полировку для крупных проектов, таких как: жилые дома и воздушные потоки, полные автомобили и большие подготовительные работы по изготовлению металлических изделий.В ассортименте EmpireAbrasives.com есть полировальные барабаны со ступицей, которая подходит к валу с шпонкой дюйма, и они были созданы для использования на станках для чистовой обработки поверхностей и линейных шлифовальных станках, таких как полировальные машины, полировальные станки, контурно-шлифовальные станки и инструменты для обработки поверхности.

Спирально-сшитый полировальный барабан

Спирально-сшитые полировальные барабаны Black Hawk Abrasives изготовлены из мягких листов муслина премиум-класса, сшитых вместе по спирали, которая начинается от центра барабана и сшита по кругу к внешнему краю полировального барабана.

Эти барабаны предназначены для использования с полировальной пастой и специально разработаны для первого этапа резки, окраски и полировки поверхностей. Благодаря своему размеру и конструкции они могут покрывать большие площади намного быстрее, чем стандартный полировальный диск. Они являются излюбленным инструментом для полировки кузовов автомобилей и металлообрабатывающих предприятий, поскольку могут помочь в полировке больших объемов работ за меньшее время, чем стандартные полировальные круги.

Полировальный барабан с заслонкой

Полировальный барабан Black Hawk Abrasives - отличный последний шаг для полировки и полировки больших деталей.Они разработаны для работы как на плоских, так и на изогнутых поверхностях. Это дает оператору возможность создавать идеальное зеркальное покрытие на различных материалах. Непрерывное вращение барабанов в сочетании с односторонним тянущим движением позволяет оператору избежать полировальных завихрений при использовании полировального барабана с заслонками, в отличие от полировальных кругов, которые вращаются и часто создают эти завихрения.

Клапаны из фетровой шерсти премиум-класса расположены радиально и расходятся веером от центра барабанов.Такая конструкция пропускает воздух через заслонки и снижает нагрев как барабана, так и заготовки. Как и все полировальные круги, каждый барабан должен быть предназначен для одного полировального состава и повторно использоваться только с этим составом. Грабли с баффом для удаления затвердевших кусков.


Все еще не знаете, какое полировальное колесо лучше всего подходит для вашего проекта?

Если вы все еще не уверены, какой из них подходит вам, не стесняйтесь обращаться к нам. Мы знаем, насколько сложно может быть, когда несколько продуктов могут работать на вас, и мы здесь, чтобы помочь вам как можно лучше.Не стесняйтесь обращаться к одному из наших экспертов в Empire Abrasives по телефону 1-800-816-3824. Опытный вы или новичок - мы всегда рады протянуть руку помощи.

Toolpak Полировочная полировальная швабра и набор сверл для колесных дисков Металл / сплав Набор из 8 предметов

Toolpak Полировочная полировальная швабра и набор сверлильной головки для металла / сплава Набор из 8 предметов

Полировочная швабра и набор колес для использования со сверлами по металлам, включая алюминий и нержавеющую сталь.

Характеристики:
  • x3 Круглые полировальные круги (50 мм, 75 мм, 100 мм)
  • x1 Швабра для полировки кубков (60-30 мм)
  • x1 Швабра для полировки с выступами (60 мм)
  • x1 Цилиндрическая полировальная швабра (38 мм x 40 мм)
  • x1 Швабра для полировки купола (60 мм)
  • x1 Адаптер патрона для полировальных колес
  • Для полировки металла, вкл. Алюминий и нержавеющая сталь
  • Для электродрелей или шлифовальных машин
  • Макс.скорость 4500 об / мин

О Toolpak:

Toolpak производит аксессуары и расходные материалы для электроинструментов, которые соответствуют высочайшим стандартам производительности и долговечности, поэтому их продукция Первый выбор для многих профессиональных торговцев.

Toolpak - Выбор профессионала!

Covid-19 Обновление

Мы усердно работаем с нашими курьерами, чтобы ваши товары были доставлены вам безопасно в эти беспрецедентные времена.

По этой причине наши курьеры ввели бесконтактную доставку. Для всех предметов, которые не поместятся в ваш почтовый ящик, водители доставят их к вашей двери. В некоторых случаях водителю может потребоваться сфотографировать посылку в пункте доставки в качестве доказательства передачи посылки.


Услуги доставки и цены

Вы можете выбрать одну из 2-х различных служб доставки; стандарт, на следующий день. Стоимость каждой услуги зависит от общей стоимости вашего заказа. См. Таблицу ниже.

Варианты доставки

Стоимость заказа вкл. НДС

Менее 100 фунтов стерлингов Более 100 фунтов стерлингов
Стандартная Доставка 2-5 рабочих дней обычно в течение 48 часов £ 4.95 БЕСПЛАТНО
Быстрая доставка на следующий рабочий день доставка (по заказам, полученным до 13:00) £ 8.95 £ 8. 95
2-5 рабочих дней * Северная Ирландия и Хайленд £ 4,95 * £ 4,95 *
ДРУГИЕ ЗОНЫ * Обычно в течение 5 рабочих дней £ 4,95 * £ 4,95 *
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ДОСТАВКИ * подробности см. Ниже свяжитесь с нами
для получения расценки
свяжитесь с нами
для получения расценки

* Варианты премиум-доставки недоступны для 2-5 рабочих дней и других зон.

Опция Другие зоны только для почтовых индексов Великобритании: AB36-AB38, HS1-HS9, IV36-IV49, IV51-IV56, KA27-KA28, KW15-KW17, PA41-PA49, PA60-PA78, Ph51-Ph54 , ZE1-ZE3.

ПРИМЕЧАНИЕ: Также обратите внимание, что некоторые большие и / или тяжелые предметы могут быть дороже для доставки в 2-5 рабочих дней и в другие зоны и могут включать некоторые оффшорные точки, такие как остров Мэн, остров Силли, Остров Уайт и Ирландия.

Срок доставки указан в рабочих днях (пн - пт).

Стандартная доставка занимает 5 рабочих дней. Мы не можем предложить доставку по адресам BFPO.

ВАЖНО: ПОЖАЛУЙСТА, УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВЫ СООБЩИТЕ О ЛЮБОМ ПОВРЕЖДЕНИИ ИЛИ НЕДОСТАТКАХ В ТЕЧЕНИЕ 3 ДНЕЙ ПОЛУЧЕНИЯ ПОСТАВКИ.


Международные поставки, включая Ирландскую Республику и Нормандские острова

MAD4TOOLS.COM предоставляет исключительную услугу международной доставки по индивидуальному заказу. Независимо от того, хотите ли вы доставить всего один небольшой заказ в другой конец света или партию поддонов, мы можем предоставить услугу доставки, полностью застрахованную и отслеживаемую в соответствии с вашими потребностями.

Мы предлагаем услуги доставки по всему миру, хотя из-за различий в весе, размерах и услугах доставки мы приглашаем вас по номеру связаться с нами для получения персонального и индивидуального предложения по доставке для вашего конкретного заказа, доставленного за границу.

Сделайте запрос о международной доставке, используя указанные ниже методы связи, и укажите, что вы хотите заказать (включая количество) и , ваш полный адрес доставки, включая почтовый индекс , где это возможно.

Учтите, что если вы доставляете товары в страну в ЕС, применяются ставки НДС Великобритании, а если вы доставляете товары за пределы ЕС, НДС Великобритании не применяется, хотя это только в том случае, если мы доставляем товары за пределами ЕС или иметь подтверждение отправки товаров, покидающих ЕС.

ПРИМЕЧАНИЕ : для поставок за пределы ЕС вы должны будете оплатить импортные пошлины, налоги и сборы вашей страны. Вы несете ответственность за то, чтобы выяснить, что это, до заказа, и ваша ответственность по их оплате.Все страны различаются по этим налогам, пошлинам и расходам на обработку.

Некоторые товары мы не можем отправить за границу из-за ограничений на транспортировку, импорт и экспорт.

Наши международные условия оплаты:

  • Оплата требуется в полном объеме до отправки
  • Оплата может быть принята через Paypal или банковский перевод (любые комиссии за банковский перевод оплачиваются покупателем)
  • В случае, если вы производите оплату и хотите отменить свой заказ, с транзакции будет взиматься плата за отмену суммы платежа в размере 10%, а также вычет всех затрат, понесенных Mad Supplies Ltd, если они превышают 10%.
  • Любые оптовые заказы, производимые в соответствии с требованиями клиентов, и заказы, включая заказную печать, не могут быть возвращены или отменены после получения оплаты в соответствии с этими условиями оплаты.
  • В редких случаях, когда обнаруживается, что товары имеют существенные дефекты, они будут возвращены с адреса доставки и заменены.
  • Никакие товары не будут зарезервированы или удерживаться для вас до тех пор, пока платеж не будет получен или пока не будет предоставлено подтверждение отправки платежа.
  • Получение оплаты по этому заказу считается соглашением с этими условиями в дополнение к нашим стандартным условиям, перечисленным на MAD4TOOLS.COM

Сроки поставки

Сделайте заказ до 13:00 в рабочие дни, и мы отправим ваш заказ для доставки на следующий рабочий день. В качестве альтернативы вы можете выбрать время доставки до 7 дней вперед.

Не применяется к товарам с прямой отправкой или клиентам, проживающим в 2-3-дневных и других Зонах.


Адреса доставки

Мы доставим прямо к вам, вашему клиенту или на объект.Добавить другой адрес доставки в свою учетную запись легко, просто выберите «Доставить на другой адрес» при оформлении заказа.


Прямая отправка (позиции с маркировкой 7/14/21 дней)

Товары с маркировкой 7, 14 или 21 рабочий день отправляются напрямую от поставщика. Поставщик свяжется с вами напрямую, чтобы согласовать дату доставки - только с понедельника по пятницу. Примечание. В настоящее время невозможно отследить отправку товаров прямой отправкой. Большинство отправлений Big Stuff / Direct Despatch могут быть доставлены только на внешний первый этаж по адресу доставки.При доставке потребуется подпись.

Вам нужна дополнительная информация?
Если да, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

к началу


Отслеживание заказов

Как только ваш товар будет отправлен, вы получите электронное письмо с подтверждением. Мы используем набор различных курьеров, чтобы соответствовать требованиям различного веса, размеров и мест доставки, а также услуг, необходимых для каждого заказа, и поэтому не всегда возможно предоставить номер отслеживания для доставки, хотя, где это возможно, данные курьера и ваши Номер отправки будет включен в электронное письмо с подтверждением отправки.

Если вам требуется обновленная информация о ходе доставки, а информация о курьере и отслеживании не была включена в ваше подтверждение отправки, пожалуйста, подождите до 4 дней, чтобы посылка прибыла, если вы не выбрали услугу доставки премиум-класса, а затем свяжитесь с нами для получения обновленной информации о доставке .

ПРИМЕЧАНИЕ : Товары, отмеченные 7, 14 или 21 рабочим днем, не могут быть отслежены, поскольку они отправляются напрямую от поставщика.

Вам нужна дополнительная информация?
Если да, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

к началу


Планирование вперед

Не планируйте и не начинайте никаких монтажных работ до тех пор, пока вы не получите свой заказ и не проверите все товары на наличие дефектов или отсутствующих деталей. Это позволит вам решить любые технические вопросы или при необходимости заказать конкретную дополнительную фурнитуру.

к началу

Возврат и неисправные товары

Надеюсь, вам не нужно будет возвращать товар, однако, если вы это сделаете, наша цель - сделать это как можно проще.Следуя приведенным ниже инструкциям, вы можете помочь нам помочь вам, когда продукт не соответствует вашим ожиданиям или неисправен. Это руководство не влияет на ваши законные права.

Если у вас есть какие-либо вопросы, позвоните в нашу службу поддержки клиентов по телефону 01179 780 174.

30-дневная гарантия возврата денег

По нашей 30-дневной гарантии возврата денег вы можете вернуть ненужные товары. Товары должны быть неиспользованными, в пригодном для продажи состоянии, в их оригинальной упаковке, со всеми комплектующими и любыми полученными рекламными товарами.Вы должны приложить свой счет и заполненную форму возврата.

Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к разделу часто задаваемых вопросов ниже.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)


Если вы приобрели товар (-ы) на нашем веб-сайте MAD4TOOLS. COM:

Чтобы вернуть товар по 30-дневной гарантии возврата денег, вы можете (за свой счет):

  • Отправьте его обратно через местное почтовое отделение - нажмите здесь, чтобы получить форму возврата.
  • Отправьте его обратно через службу Courier Collect - Сбор осуществляется в будние дни с 8.00 до 18.00, для получения дополнительной информации позвоните в нашу службу поддержки клиентов по телефону 01179 780 174 .

Возврат почтовым отделением невозможен для отправлений длиной более 1,5 м или весом 4 кг. Для этих товаров воспользуйтесь услугой Courier Collect Service, позвонив или написав в нашу службу поддержки по электронной почте для получения дополнительных рекомендаций.

Если вы приобрели товар (-ы) в нашем магазине Amazon:

  • Войдите в свою учетную запись Amazon.
  • Перейдите на экран истории заказов.
  • Найдите свой заказ и выберите вариант возврата.
  • Следуйте рекомендациям Amazon.

Если вы приобрели товар (-ы) в нашем магазине eBay:

  • Войдите в свою учетную запись eBay.
  • Перейдите на экран истории покупок.
  • Найдите предметы, которые хотите вернуть.
  • В раскрывающемся меню выберите вариант «Возврат».
  • Следуйте рекомендациям eBay.

На некоторые изделия гарантия не распространяется. К ним относятся (но не ограничиваются ими) товары, которые сделаны на заказ, вырезаны или смешаны в соответствии с вашими требованиями с индивидуальной печатью. Другими исключенными предметами являются мацераторы и водяные насосы. Для продуктов, поставляемых напрямую от наших поставщиков, звоните в нашу службу поддержки клиентов по телефону 01179 780 174.

Если вы заметите какие-либо повреждения или недостачу вашего товара, сообщите нам об этом в течение 3 дней с момента доставки. Мы рекомендуем отказаться от любой доставки, которая выглядит поврежденной, или записать любые повреждения коробки при подписании доставки. Если вы уведомили нас о любых повреждениях или нехватке ваших товаров в течение 3 дней с момента получения вашей доставки, мы либо исправим любую недоставку, заменим или отремонтируем любые товары, которые повреждены или неисправны при доставке, либо вернем вам деньги. сумма, уплаченная вами за рассматриваемый товар.

Любые претензии по поводу дефектных товаров, о которых было сообщено в течение 3 дней с момента доставки, должны быть возвращены в течение 30 дней с момента доставки.Вы должны приложить свой счет и заполненную форму возврата. Перед возвратом убедитесь, что из всех бензиновых продуктов слили топливо и масло. Если элемент уже установлен, позвоните нам по телефону 01179 780 174 для получения дополнительной информации.

Если вы приобрели товар более 30 дней назад, мы стремимся решить проблему как можно быстрее. В большинстве случаев, в отношении продукта, на который распространяется гарантия, мы либо предложим ремонт, либо, если это невозможно, мы заменим элемент такой же или эквивалентной моделью.

Первоначально:

  • Проверьте, предлагает ли производитель горячую линию, ремонт или гарантийное обслуживание. Использование этой службы может быть самым быстрым способом решить проблему.

Если нет гарантии или ремонта, или если вы хотите вернуть неисправный товар:

  • Позвоните нам по телефону 01179 780 174.

Пожалуйста, не забудьте приложить счет-фактуру, форму возврата и убедиться, что все бензиновые продукты слиты с топливом и маслом перед возвратом.Если элемент уже установлен, позвоните нам по телефону 01179 780 174 для получения дополнительной консультации.

Если элемент уже установлен, позвоните нам по телефону 01179 780 174 для получения дополнительной информации.

Возврат средств на карту и PayPal может занять 3-5 рабочих дней (платежи PayPal, финансируемые банком, могут занять до 10 рабочих дней). Если вы не получили возмещение в указанные сроки, свяжитесь с нами и сообщите нам информацию о своем заказе и возмещении.

Отмена может быть произведена в течение 30 дней с момента оформления заказа по телефону, электронной или обычной почте (MAD4TOOLS.COM, Bridge House, Block 4, Cater Road, Bishopsworth, Bristol. BS13 7TW).
ПРИМЕЧАНИЕ : Некоторые предметы исключены из этого, они включают (но не ограничиваются) товары, которые сделаны на заказ, нарезаны или смешаны в соответствии с вашими требованиями, с индивидуальной печатью или другими возможными исключениями, включая мацераторы и водяные насосы.

Не можете найти то, что ищете? Позвоните в нашу службу поддержки клиентов по телефону 01179 780 174.

6x Kit Полировальная подушка Полировочная швабра Колесные диски Диски для сверла Буфер Полировка колес Наборы для полировки и полировки Дом и сад

6x комплект полировальная подушка, полировочная швабра, колесные колодки, диски для сверла, буфер, полировка, комплекты для полировки и полировки, дома и сада

6x Набор для полировки полировальных подушек для полировки колесных дисков для швабры для сверлильных буферов для полировки колес

Подушечки Обода для сверлильных буферов Полировальные диски 6x Набор Полировочная подушка Полировальная швабра, - Адаптер для сверл высшего качества: Оснащен стандартным адаптером для дрели для подключения электродрели, хвостовики полировальных колес имеют круглую форму шестигранника, поэтому они не соскальзывают при вставке. подходит для большинства сверл и используется для пневматической или электрической полировальной машины, 6 комплектов колес для полировальной швабры.Polish Wheels 6x Kit Polishing Pad Polishing Mop Колесные накладки для буфера, 6x Kit Полировальная подушка Полировочная швабра Колесные колодки Обода для буфера Полировка колес, Дом и сад, Инструменты и оборудование для мастерской, Электроинструменты и аксессуары для пневматических инструментов, Абразивы, Полировка и Наборы для полировки.




6x Набор для полировки полировальных подушек для полировки колесных дисков для швабры для сверлильных буферов для полировки колес

6x Набор полировальных подушек для полировки колесных дисков Швабры для дисков с буфером для полировки.6 комплектов колес для полировальной швабры. - Адаптер для сверл высшего качества: оснащен стандартным адаптером для подключения электродрели, хвостовики полировальных кругов имеют круглую форму с шестигранником, поэтому они не соскальзывают при использовании, подходят для большинства сверл и используются для пневматических или электрических полировальных машин. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий: Тип:: Не применяется, Применение:: Не применяется: Тип подключения:: Не применяется, Бренд:: Без марочного обозначения: Напряжение:: Не применяется, MPN:: Не применяется: Модель:: Применяется Не применяется, UPC:: Не применяется: Степень шлифования:: Не применяется, EAN:: Не применяется,


6x Набор для полировки полировальных подушек для полировки колесных дисков для швабры для сверлильных буферов для полировки колес

Дата первого включения: 1 октября.Walfront заботится о женщинах, которые ищут элегантный стиль и высокое качество продукции по разумной цене. Петли могут стать жесткими или ослабевшими. Розетка LAN Mini Ralink Антенный адаптер Network 150M USB Wireless WiFi Card. Размеры 10 x 6 x 1 дюйм (Ш x В x Г) и весит один фунт, они помогут вам использовать достаточное количество специй, шапка-бини подходит как для взрослых, так и для молодежи, модульный маршрутизатор Cisco CISCO1921 / K9 C1921, Забавные бирки для багажа для кошек-сфинксов с кожаным чехлом и петлей из нержавеющей стали. Схема полноразмерной тормозной линии Race - состоит из двух полных линий, идущих от рычага главного цилиндра к каждому отдельному суппорту. всегда покупайте у официального дилера или дистрибьютора Swift Green Filters. 10-кратные поролоновые амбушюры для наушников PX30 PX40 PX 30s 40s HD35 ca, кольца варьируются от миди до обычного размера - так что просто переключайте их, чтобы они соответствовали вашим пальцам, эластичное кружево с небольшими термоплавкими опалесцирующими блестками, они здесь сделаны вручную в нашей студии. Любой датчик 3-позиционного заземления / блока распределения питания для автомобильных аудиоусилителей, настройка в настоящее время недоступна.Бесплатная доставка в Канаду для заказов на сумму более 35 долларов США. Покупая этот продукт, вы соглашаетесь соблюдать мои условия лицензии. Наматрасник Хлопок Мягкий водостойкий гипоаллергенный наволочка. Подвеска Pretty Green Rainbow Moonstone из стерлингового серебра, брюки с высокой талией, эластичным поясом и боковыми карманами. Я использовал ватин Dream Green, сделанный из переработанных пластиковых бутылок; он легкий и низкий, и в нем не используются химические вещества, используемые при крашении и обработке хлопкового ватина. Персонализированная серебряная компактная зеркальная сумочка с гравировкой на день матери, свадебный подарок.Фактические цвета товаров могут незначительно отличаться от фотографий. - Для просмотра или распечатки PDF-файла ДОЛЖЕН использоваться Adobe Reader. Покупайте флисовые наушники-утеплители для зимы. Складная повязка на уши за головой (Pattern1): покупайте наушники лучших модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА и возврат при наличии соответствующих критериям покупок, Коричневый круглый складной боковой стол с акцентом, марокканская резьба, резьба по дереву. Обратите внимание, что в настоящее время мы не можем отображать оборудование от производителя. Если вы не беспокоитесь об этом, отправляйтесь в столовую с этим официально лицензированным обеденным набором NFL "Accelerator" от. Amore Double Now and Then Photo Frame Подарок на 30-ю годовщину свадьбы с жемчугом. Замечательный отчаянный Густав Климт. Изготовлен из немецкого стекла SCHOTT B270, обеспечивающего высочайший уровень светопропускания. одеждой снаружи резервуара. 273324 Малькольм Икс с пистолетом Классический актер ПЕЧАТЬ Глянцевый плакат США, ECOGARD X10592 СОВМЕСТИМ С: Buick Encore 1, вместимость: 20 комплектов пользовательской емкости.

6x Kit Полировальная подушка Полировочная швабра Колесные диски для буфера для сверления Полировальные диски
- Адаптер для сверл высшего качества: Оснащен стандартным адаптером для сверления для подключения электродрели, хвостовики полировальных колес имеют круглую форму шестигранника, поэтому они не соскальзывают При использовании подходит для большинства сверл и используется для пневматических или электрических полировальных машин, 6 комплектов колес для полировальной швабры.

SPTA Полировальная полировальная подушка Полировальная подушка Швабра Набор сверл для колеса для коллектора, алюминий, нержавеющая сталь, хром, набор из металла Набор из 5 шт., Полировальные и полировальные насадки

Товар: полировальный круг

Бренд: SPTA

Материал: Специальная хлопчатобумажная ткань для полировки

Диаметр: 40 мм, 50 мм, 60 мм, 70 мм, 90 мм

Форма: конус, полукруг, столбик, Круг, гриб

Цвет: БЕЛЫЙ

Функция: восковая эпиляция, полировка и быстрая отделка автомобилей

[Диаметр]: 3.54 "(90 мм)

[Толщина]: 1,2 дюйма (30 мм)

Пожалуйста, позвольте 1-3 мм ошибки из-за ручного измерения, спасибо!

[Диаметр ткани]: 2 дюйма (50 мм) / 2. 75 дюймов (70 мм) / 3,54 дюйма (90 мм)

[Высота переходника сверла]: 1,37 дюйма (35 мм)

[Резьба]: M14

Пожалуйста, позвольте 1-3 мм ошибки из-за ручного измерения, спасибо!

[Диаметр ткани]: 2 дюйма (50 мм)

[Высота переходника сверла]: 1.37 дюймов (35 мм)

[Резьба]: M14

Пожалуйста, позвольте 1-3 мм ошибки из-за ручного измерения, спасибо!

[Диаметр ткани]: 2,36 дюйма (60 мм)

[Высота переходника сверла]: 1,37 дюйма (35 мм)

[Резьба]: M14

Пожалуйста, позвольте 1-3 мм ошибки из-за ручного измерения, спасибо!

[Диаметр ткани]: 1.57 дюймов (40 мм)

[Высота переходника сверла]: 1,37 дюйма (35 мм)

[Резьба]: M14

Пожалуйста, позвольте 1-3 мм ошибки из-за ручного измерения, спасибо!

ПОДРОБНОЕ ПОЛИРОВАЛЬНОЕ ДИСК:

Металлическая ручка из нержавеющей стали, длиной 35 мм и диаметром 6 мм, может вращаться произвольно.

Леска равномерная, твердая, нелегкая, прочная, край ткани приподнят.

Используйте специальную хлопчатобумажную ткань для полировки, высококачественные материалы, высокую прочность и хороший полировальный эффект (нарисуйте круг).

ШИРОКО ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ:

Профессиональная полировка колес, губка для полировки колес, губка для полировки электродрелей, полировка автомобилей, мотоциклов, кораблей и т. Д.-используется с электродрелью.

Отлично подходит для небольших участков:

Может использоваться в небольших помещениях, таких как автомобильные фары, дверные ручки, эмблемы, внутренние панели консоли и другие детали.

Сравнение полировки:

Используется для полировки автомобильных деталей, обеспечивает хороший результат для блеска поверхности автомобильной краски.

Использование и результат

Может использоваться в пневматической или электрической полировальной машине.И можно использовать на большой площади

Используется для полировки автомобилей, дает хороший результат для блеска поверхности краски.
Используется для всех видов вощения, полировки и герметизации лакокрасочного покрытия, улучшая легкость.

Может использоваться на ротационной полировальной машине, полировальной машине двойного действия и воздушной шлифовальной машине, высококачественные поролоновые подушечки могут полировать более 20 автомобилей

Застежка-липучка на тыльной стороне плотно приклеена к корпусу полировальной подушечки, поэтому она не будет выброшена даже при полировке на высокой скорости

Используется для автомобилей / лодок / полов Полировальный буфер , полировальная подушечка разного цвета имеет разный полировальный эффект

Полировка с использованием принадлежностей для сверл - Highway Shine Company

Перед началом процесса полировки тщательно очистите алюминий. Это позволит решить две задачи: во-первых, удалит абразивный материал, который может вызвать царапины в процессе полировки. Во-вторых, это позволит вам определить, какой уровень истирания необходим для алюминиевых румян или жидкого полироля. Перед тем, как приступить к полировке, также необходимо определить, нужна ли шлифовка. Хорошее практическое правило: если ноготь может зацепиться за край царапины, перед полировкой его необходимо отшлифовать. Если требуется шлифование, начните с зернистости 320, влажной и сухой, и в большинстве случаев достаточно до 1000 зернистости.Обязательно шлифуйте равномерно, без перекрестной штриховки. Другими словами, следите за текстурой материала. Зашлифуйте до тех пор, пока не исчезнут видимые царапины и поверхность не станет гладкой.

Теперь о процессе полировки. При выполнении этой работы обязательно используйте защитное снаряжение. При использовании дрели с регулируемой скоростью 1/4 ″ или 3/8 ″ наилучшие результаты будут получены при работе в диапазоне от 2000 до 3000 об / мин. Аккумуляторные дрели, работающие на более низких оборотах, будут работать, но работа требует больше времени.

Начните полировку с выбора бафа для сверла, который лучше всего подходит для предмета, над которым вы работаете. Назначение различных баффов и бобов, а также разных размеров состоит в том, чтобы помочь вам попасть в разные области полируемого объекта. На этом этапе вы также захотите выбрать румяна или лак. Если вы используете румяна, нанести румяна на баффы немного сложнее, чем с помощью жидкого лака. Будет полезно поместить губку для румян в тиски, чтобы она надежно удерживалась на месте.Теперь нанесите на бафф состав, который вы выбрали. Вам понадобится лишь небольшое количество румян / лака, чтобы бафф подействовал правильно. Начните с самых грубых румян / лака и продолжайте работать над полировкой самого лучшего качества. Однако исключение составляют случаи, когда ваш алюминий в хорошем состоянии. В этом случае все, что необходимо, - это выбрать более тонкие румяна / полироль.