Пневматические краскопульты для покраски авто: типы и особенности

Самым популярным инструментом для покрасочных работ является краскопульт. Данное устройство позволяет окрашивать поверхности любого масштаба и формы. Нанесение лакокрасочного материала путем мелкодисперсного распыления является наиболее удобным и эффективным. Краска равномерно ложиться независимо от количества изгибов и углов окрашиваемой поверхности. Первые прототипы краскопультов появились еще на рубеже прошлого века и закрепились как эффективный инструмент. В наше время краскопульты используются для покраски любых объектов: домов, гаражей, заборов, мелких предметов бытового и промышленного назначения, в том числе и авто. Еще одним преимуществом устройства является возможность использовать любое лакокрасочное покрытие: лаки, краски, грунтовки, закрепители и пр. Механизмы можно разделить на три основных типа:

• ручной;
• пневматический;
• электроприводной.

Устройство пневматического краскопульта

Пневматические краскопульты представляют собой устройства, которые состоят из пистолета краскораспылителя, длинного шланга и компрессора.

Компрессор в данном случае является основной частью устройства. Для работы прибора необходим источник давления сжатого воздуха. Под давлением краска подается на канал пистолета и распрыскивается через сопла. В электрическом краскопульте устройство предусматривает работу насоса от электричества и не требует громоздкого компрессора. Поэтому они меньше в размерах и не имеют столь длинного шланга. С помощью пневматического устройства окрашиваются предметы любых размеров. Наиболее часто используются для покраски авто. Автомобиль требует очень щепетильного подхода к малярным работам. Красить кузов кисточкой или валиком нельзя. Ворс и следы в направлении укладки краской портят весь конечный результат. Поэтому при необходимости регулярных ремонтных работ кузова краскопульт незаменимое устройство.

Составляющие устройства:

Краскопульт пневматический с компрессором

1. Корпус краскопульта в виде пистолета. Выполнен из сплавов устойчивых к коррозии и агрессивных химических воздействий ЛКМ. Как правило, используются сплавы алюминия, чтобы облегчить конструкцию.
2. Уплотнительная игла. Регулировка данной иглы позволят рассчитывать расход краски.
3. Сопло – это часть, отвечающая за распыление, которая располагается на конце корпуса. В центр сопла входит уплотнительная игла.
4. В более совершенных конструкциях имеются дополнительные сопла. С их помощью можно регулировать ширину факела во время покраски авто.
5. Резервуар для краски из прочного пластика или алюминия. Размер бака может быть от 0,5 до 1л. Чем больше емкость, тем тяжелее устройство.
6. Три регулировочных винта: давление, объем подачи краски, размер факела.
7. Курок — это часть, отвечающая за включение и выключение краскопульта.

Типы устройств

Пневматические краскопульты для покраски авто делятся на три типа. Каждый тип имеет свои качественные характеристики и рассчитан для выполнения определенных видов покрасочных работ. Для обеспечения работы пистолета необходим компрессор. Мощность и тип компрессора определяется в зависимости от типа инструмента.

Краскопульт высокого давления имеет маркировку НР. Данный механизм является одним из первых краскопультов для покраски авто. Принцип действия основан на концентрации высокого давления и быстрой подачи краски на распылитель. Для работы такого пистолета необходим мощных компрессор. Чаще всего такой распылитель используют для покраски крупных масштабов. Краска распыляется быстро, в больших количества и на обширную площадь. Проводить покрасочные работы с использованием НР на открытом пространстве. Из-за высокого давления вокруг объекта покраски образуется густая дымка из ЛКМ. Данная особенность имеет воздействие на здоровье маляра, поэтому использование средств защиты дыхательных путей обязательно. В результате образования дымки происходит загрязнение рабочего пространства. Все это способствует лишнему расходу краски, которая просто зависает в воздухе.

В век современных технологий, где экономичность устройства является основным критерием оценки, подобный тип краскопультов теряет свою популярность. Потери ЛКМ могут составлять до 40%.

Достоинства:

• низкая цена;
• простота в использовании.
• быстрая настройка.

Недостатки:

• большой расход краски;
• опасность для дыхательных путей;
• процесс покраски связанный с большим количеством грязи.

Факел краскопульта в зависимости от давления

Пневматические краскопульты группы HVLP являются более экономичными и удобными в использовании. Принцип работы основан на резком снижении давления. В результате, на выходе из сопла краска ложиться равномерно и не создает вокруг дымку из ЛКМ. Если в первом типе устройств давление может достигать 6 бар, то в данном устройстве этот показатель не превышает единицы. Форма и размеры прибора более удобные. Эргономическая рукоять позволяет плотно фиксировать устройство в руке на время всей работы. Еще одним важным преимуществом является фиксация факела и отсутствие необходимости регулировки в процессе окрашивания.

Достоинства:

• широкий ценовой диапазон;
• экономичное использование краски;
• оптимальный вариант для покраски авто.

Недостатки:

• качество и долговечность инструмента напрямую зависит от его цены.

Наиболее эффективные краскопульты для покраски авто являются устройства группы LVLP. Пневматические краскопульты данного типа имеют тот же принцип работы основанный на малом давлении. Отличие в том, что для его использования необходим небольшой объем краски. Потери лакокрасочного материала во время работ минимальны, не более 20%. Учитывая особенности пистолета, компрессор для запуска необходим минимальной мощности. Поэтому стоимость самого устройства можно компенсировать за счет более дешевого компрессора.

Преимущества:

• экономичный;
• удобный и легкий в использовании;
• удобный для покраски любых масштабов.

Недостатки:

• высокая цена.

Пневматические краскопульты легко регулируются и экономичны в использовании. Главным критерием при выборе устройства является частота и объемы покрасочных работ. Весь кузов авто можно покрыть из любого устройства.

А для покраски мелких деталей авто краскопульты типа НР будут не пригодны. В дорогих устройствах цена компенсируется за счет экономии краски. Поэтому для регулярных работ по ремонту авто улучшенные устройства будут более уместны.

Битва краскопультов | Сравнительный тест окрасочных пистолетов

Сегодня мы решили протестировать популярные модели краскопультов. Окрашивать детали будем методом «мокрым по мокрому» с помощью грунта-наполнителя. И в этом тесте нам помогут ребята из Finishing Group (Сергей Родионов, Егор Королёв), «Кузов Маркет Воронеж» (Дмитрий Башкардин), «Европроект Групп» (Владимир Иванов, Павел Никифоров), Kuzov Lab (Александр Васин). Приглашаем вас вместе с нами поучаствовать в этом эксперименте.

Немного об эксперименте

Итак, работать будем с краской Lada 630 (рис. 1), которая представляет собой достаточно сложный цвет «кварц», способный доставить немало трудностей во время работы. Так же, как и «серебро», он может ложиться пятнами и «яблоками». Кроме краски будем использовать жидкие лаки MS, а также более плотные и тяжелые для нанесения HS и UHS. Для нанесения базы и лака у нас есть универсальные краскопульты. Краскопульты будем использовать при низком давлении, так как не везде и не у всех есть возможность обеспечить для них стабильное высокое давление.

«В частности, мы имеем в виду не крупные кузовные сервисы, а, например, гаражи. Задача эксперимента не показать, какой пистолет лучше или хуже (они все достойные), мы хотим продемонстрировать в первую очередь, под какие задачи они лучше всего подходят, каким пистолетом наиболее комфортно работать и в каких условиях», — комментирует проведение теста Павел Никифоров, технолог по ремонтной окраске «Европроект Групп».

В эксперименте участвуют девять пистолетов от ведущих мировых производителей: Sata 3000, Iwata lph-400, Iwata Bellaria, Iwata ws-400, Devilbiss HV25, Sagola Aqua, Clear, Titania pro, Sagola 3300 Tech. Это одни из самых лучших краскопультов в мире, конечно же, они между собой конкурируют. По итогам нашего теста вы сможете оценить возможности этих устройств (рис. 2).

Оценивать краскопульт стоит по нескольким параметрам: расход воздуха, расход материала и скорость нанесения материала на поверхность. Если первый параметр не столь существенный, то расход материала имеет гораздо большее значение, так как качественная краска и лак стоят достаточно дорого и сэкономить на них путем снижения расхода интересно любому мастеру.

Замерять расход будем в течение 15 секунд (рис. 4), используя максимальную подачу материала. До и после взвесим пистолеты, какой окажется тяжелее (рис. 5) — тот, соответственно, и наиболее экономичный.

Единственный краскопульт, на который нам не удалось найти никаких характеристик, это Sata 3000. Мы даже звонили представителям компании. Но так как у материалов может быть разная вязкость и прочие свойства, влияющие на расход, компания не дает необходимых нам технических данных на свое устройство. С другой стороны, это будет даже более интересно — узнать фактические характеристики и не привязываться к данным производителя.

Нанесение грунта мокрым по мокрому

Начать нанесение мокрым по мокрому мы решили с двух аппаратов Sagola 3300 с воздушной головой tech и Iwata Bellaria (у обоих краскопультов дюза 1,3). Заявленные производителями цифры по расходу воздуха: Sagola — 290 л/мин, Iwata — 270 л мин. Расход материала:

Sagola — 210 мл, Iwata — 170 мл. Хотелось бы уточнить, что, хоть мы и выбрали эти два пистолета для нанесения мокрым по мокрому, это не значит, что нельзя использовать другие. Вязкость лака и грунта мокрым по мокрому примерно одинаковая.

Все детали, с которыми мы будем работать, имеют одинаковую площадь — 0,6 м² (это стандартная накладка двери для «жигулей» 5-й или 7-й модели). Мы будем красить только поверхность, торцы окрашиваться не будут. Грунт мокрым по мокрому наносим в один слой (рис. 6) и измеряем фактический расход на детали. Будем также измерять скорость и размер факела (рис. 7) с рекомендованными настройками завода-изготовителя. Комфорт нанесения будем оценивать по таким параметрам, как удобство и легкость нажатия курка и удобство настроек пистолета.

Расход материала

Путем удержания курка на максимуме в течении 15 секунд и умножения полученного результата на 4 (чтобы получить в результате значение количества грамм в минуту) Iwata Bellaria показала результат 228 г/мин. Размер факела составил в высоту 30 см, в ширину 7 см. Sagola 3300 — 264 г/мин. Высота факела 35 см, ширина 7 см (рис. 8).

А теперь давайте определим расход материала на детали. Делать это будем три раза и в конце возьмем средний результат. Приклеим к детали металлические пластинки для определения толщины покрытия — это очень важное значение на грунте наполнителя мокрым по мокрому. Наносить можно быстро и получить при этом маленькую толщину покрытия, а при более медленном нанесении, соответственно, можно получить большую толщину. В случае быстрого нанесения могут быть следующие последствия: более тонкая демпфирующая подушка, которая не позволит укрыть риску. Более толстый слой грунта тоже не всегда хорош, так как на это требуется дополнительная усадка и увеличивается время сушки.

При использовании Iwata возникает ощущение более низкого давления на выходе, хотя на входе стоит 2 бара. Но само распыление — более мягкое и нет такого рывка, как на Sagola. По итогам окрашивания первой детали можно отметить более удобный хват у Iwata: она лучше лежит в руке. У Sagola более плотный курок, на Iwata он мягче. Sagola при нажатии отличается немного резким моментом включения. Не хотелось бы это отмечать как какие-то недостатки, скорее это особенности каждого из краскопультов, у каждого из них есть свои поклонники.

Нанесение базы

Для нанесения базового слоя (рис. 9) мы выбрали самые популярные и значимые модели краскопультов (мы и сами ими постоянно пользуемся). Первый участник — Sata 3000 с дюзой 1,3 мм. Второй моделью в этой части стала Sagola 4600 с дюзой 1,3 и гибридной воздушной головой Aqua. Далее — краскопульт Devilbiss с воздушной головой HV25 и дюзой 1,2, затем Iwata lph-400 с дюзой 1,3 и представитель нового поколения Devilbiss — модель DV1 с гибридной воздушной головой b+ и дюзой 1,3 мм.

Итак, мы видим, что дюзы могут иметь размер как 1,3, так и 1,2 мм. Это рекомендации завода-изготовителя для нанесения базового покрытия.

По итогам замера факела пистолеты показали следующие результаты: Sata 3000 — высота 28 см, ширина 6 см; Sagola 4600 — высота 33 см, ширина 7 см. По рекомендации завода-изготовителя давление у Iwata lph-400 составляет 1,1 бара (однако мастер, который работает с этим пистолетом, предпочитает давление 1,6 – наверно, такие настройки давления можно назвать ошибкой, но он аргументирует это большим комфортом при работе). В итоге замер факела этого краскопульта при давлении 1,1 бара показал результат 31 см в высоту и 5 см в ширину. При давлении 1,5 бара он показал 30 см в высоту и 6,5 см в ширину. Результат Devilbiss DV1 – 34 см и 6,5 см соответственно. Если на входе в пистолет стоит обычный манометр, то выставляем давление 2 бара, если вам посчастливилось купить такой краскопульт с электронным манометром, то выставляем давление 1,5 бара. На воздушной голове b рекомендуем ставить давление 1. Результат Iwata Bellaria с настройками давления 1,4  бара такой же — высота факела 34 см, ширина 6,5 см. В итоге победу (в результате измерений высоты и ширины отпечатка на окрашенной поверхности) одержал краскопульт Sagola 3300 Tech, факел которого оставил после себя след высотой 37 см и шириной 5,5 см.

Подведение итогов

Битва краскопультов проходила в течение двух дней. Мы изначально брали сложный цвет — «кварц» (630) от Lada, понимая, что в случае ошибки с настройками, он может выдать полосы, пятна и «яблоки». Мы строго соблюдали настройки заводов-изготовителей и все краскопульты прошли это испытание без ошибок.

Хотелось бы отдельно отметить краскопульт Sagola 3300 Tech. По размерам факела он показал лучший результат среди соперников, при этом худший результат показал пистолет Sata 3000 (28 и 6 см соответственно). Но ему следует сделать «скидку», так как устройство было не новое, а до этого уже использовалось.

Оценивая параметры производительности и расхода материала, выделяем Sagola 4600 — 212 г/мин. Меньше всего через себя пропускает Iwata lph-400 — 132 г/мин.

Что касается расхода материала на деталь, то здесь были получены неожиданные результаты, которые нас удивили. Старушка Sata 3000 выдала 61 грамм, а лучший результат показала Iwata lph-400 — 60 грамм на деталь. Правда, по скорости этот пистолет красил медленнее всех. Впрочем, каждый сам выбирает, что для него важнее — скорость нанесения или экономия материала. Третье место с результатом 62 грамма на деталь показал краскопульт Devilbiss с воздушной головой HV25 и дюзой 1,2.

В нанесении грунта хотелось бы также отметить Iwata Bellaria. По своему поведению и эргономике он очень похож на Sagola 3300 Tech. Хоть это и достаточно бюджетное устройство, но по ходу теста оно показало себя очень достойно.

Среди лаковых краскопультов самую высокую производительность показал Devilbiss DV1 с дюзой 1,4 и лаковой головой — 228 г/мин. Он же показал и самый низкий расход лака. Это самый быстрый пистолет среди всех соперников. И, соответственно, у него самый высокий коэффициент износа. Мастерам, предпочитающим более медленные краскопульты, он не подойдет: нужно будет или работать быстрее, или придется наносить больше материала, чем нужно. Мы сами не ожидали, что он настолько быстрый. В качестве решения можно попробовать поставить меньшую дюзу или поэкспериментировать с самим материалом. А может быть, и то и другое.

Самая низкая производительность — у Sagola 3300 Tech и Iwata ws-400. Самый высокий расход получился на универсальных краскопультах Sagola 3300 Tech и на Iwata Bellaria — 154 и 143 грамма соответственно.

Так завершилось наше двухдневное испытание краскопультов. На всякий случай уточняем: хоть мы и придерживались настроек, рекомендованных заводами-изготовителями, результаты этого теста все-таки являются нашим субъективным оценочным мнением.

«Все пистолеты, участвовавшие в нашем эксперименте, — это, безусловно, самые лучшие в мире. Конечно же, они между собой конкурируют, но каждый из них по-своему достоин высокой оценки. Данными испытаниями мы хотели продемонстрировать, под какие задачи оптимизирован тот или иной инструмент, — комментирует Егор Королёв, директор по развитию Finishing group. — Некоторые мастера комбинируют краскопульты, у кого-то инструмент под базу, у кого-то под лак. Но не у всех есть такая возможность. Модели Sagola 3300 Tech и Iwata Bellaria наиболее универсальные среди всех участников. Они подойдут людям, работающим на себя и не имеющим технических возможностей, как в крупном дилерском центре.

По эргономике меньше всего нам понравился Sata 3000. Куда более комфортный пистолет — Sagola 4600. По нанесению они очень схожи. Второй вариант больше подойдет тем, кто предпочитает более быструю и динамичную работу. В чем плюс скорости? Все-таки мы работаем с достаточно вредными материалами, и чем быстрее окончим работу, тем лучше для нашего организма. Более быстрые краскопульты больше подойдут для крупных дилерских центров с большим объемом работы, где очень важен результат. Чем больше окрашено машин, тем больше мастер заработал денег», — подводит итоги Егор Королёв.

краскопульт DeVilbiss Sata Iwata Sagola

Комментарии

Рекомендованные статьи

ПИСТОЛЕТ ДЛЯ РАСПЫЛЕНИЯ ПРАЙМЕРА — Maxi-Miser от Apollo Spray томизация для максимально плавного заканчивать. Серия AtomZer 7600 — непревзойденная производительность. Этот технологически продвинутый пистолет-распылитель обеспечивает улучшенную производительность True HVLP и безупречные результаты в сочетании с системой распыления Maxi-Miser Turbo.

Увидеть — значит поверить с помощью этой прорывной технологии. *Возможность аренды доступна при оформлении заказа!*

499,00 $

Количество ПИСТОЛЕТ ДЛЯ РАСПЫЛЕНИЯ ГРУНТОВКИ

Вопросы?

Закажите звонок

Эргономичная форма

Краскораспылители Maxi-Miser® разработаны для максимального удобства благодаря нашим рукояткам с цветовой кодировкой. Наша футуристическая, легкая и сбалансированная конструкция позволяет опрыскивать весь автомобиль, не чувствуя усталости.

Промышленное качество

Распылительная головка из литого под давлением алюминия, обработанная в соответствии с допусками для самолетов. Все смачиваемые детали изготовлены из нержавеющей стали морского класса. НЕТ уплотнительных колец.

Управление вентилятором Xpansive™

Ручка управления вентилятором Xpansive™ позволяет быстро и легко настроить размер веера от 1/8 дюйма (круглого) до 12 дюймов.

Простая регулировка

Продуманный дизайн органов управления с легко читаемой маркировкой и резьбой большего размера, что позволяет точно регулировать расход жидкости и быстро менять воздушную головку.

• Детали
• Технические характеристики
• Гарантия
• Аксессуары
• Документы

HIGH- РАСПЫЛИТЕЛЬ КРАСКИ PERFORMANCE

Краскораспылители Maxi-Miser® прошли независимые испытания и доказали свою эффективность переноса на 80+% и экономию на краске на 40+% по сравнению с пневматическими краскопультами. .

MICROTECH ATOMIZATION TECHNOLOGY

Разработана компанией Apollo Spray в Калифорнии, США, для производства инновационных пистолетов-распылителей HVLP с низким уровнем избыточного распыления для окраски распылением.

ИСКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ

Полный ассортимент форсунок, игл и воздушных колпачков, изготовленных по индивидуальному заказу, для любого автомобильного проекта.

Модель:	Макси-Мизер® 7600P
Назначение:	Грунтовка
Цвет ручки:	Серый
Цвет распылительной головки:	Серебро
Размер чашки:	600cc
Размер сопла:	0,8 мм
Тип воздушной крышки:	Б-ГС
Размеры:	7″ x 0,75″ x 13″ (17,78 см x 1,91 см x 33,02 см)
Вес изделия:	‎1,5 фунта. (0,68 кг)

2 года ограниченной гарантии
Все краскораспылители 7600 поставляются с гарантией 2, которая включает в себя запасные части и работы для защиты ваших инвестиций. При регистрации распылителя в течение 30 дней с момента первоначальной покупки начинается действие ограниченной гарантии сроком на 2 года.

В комплекте 7600 Принадлежности для пистолета-распылителя

1. Бачок 600 мл в сборе

2. Пластиковый кейс для хранения Deluxe

900 02 3. Гаечный ключ

4. 1/4″ Щетка для очистки

5. Бутылка смазки

6. Комплект запасных частей

Пистолет-распылитель для автомобильной грунтовки, доступная цена краскопульта

Обзор пистолета-распылителя для автомобильной грунтовки ключ часть отделки. Он не только обеспечивает гладкую основу, но также помогает скрывать пятна и усиливает защиту основания.

С такой незаменимой частью для достижения ожидаемых характеристик покрытия никто не может отрицать важность надлежащего автоматического распылителя грунтовки.

Пистолет-распылитель для автомобильной грунтовки — это инструмент, который должен быть у каждого автомаляра. Нет лучшего выбора, чем использовать этот пистолет-распылитель для автомобильной грунтовки. Наш лучший автомобильный пистолет-распылитель для грунтовки обеспечивает гладкую основу, на которой они могут наносить верхнее и прозрачное покрытия своего автомобиля.

Только при правильном нанесении можно увидеть потрясающую основу для нанесения верхнего и прозрачного покрытий. Остальная их работа не может выглядеть ярко без грамотно нанесенного пистолета-распылителя.

Сопло для жидкости 1,4–1,6 мм настоятельно рекомендуется для лучшего распылителя грунтовки.

Как очистить автомобильный пистолет для грунтовки?

1. Отсоедините источник сжатого газа и снимите регулятор.

2. Вылейте всю неиспользованную среду из чашки и удалите как можно больше материала.

3. Снимите бачки с краской и крышку и снимите пистолет в соответствии с инструкциями.

4. Поместите все компоненты в металлические контейнеры и замочите их в специальных моющих средствах.

5. Тщательно высушите каждую деталь.

6. При повторной сборке оборудования смажьте соответствующие детали, чтобы они могли свободно двигаться.

Что нужно знать при использовании пистолета-распылителя для автомобильной грунтовки

При использовании машины для распыления автомобильной грунтовки мы должны обращать внимание на некоторые из следующих условий, чтобы не только в целом повысить эффективность, но и защитить автомобильную грунтовку. пистолет-распылитель и продлить срок службы.

— В соответствии с правильными шагами установить и снять насадку из трех частей.

— Не используйте поврежденные сопла.

-Регулярный осмотр или замена уплотнения автоматического пистолета.

— Отрегулируйте ручку регулировки ширины распыления с необходимой силой.

— Никогда не погружайте распылитель грунтовки в растворитель.

— Используйте нейтральный чистящий раствор для очистки пистолета, обратите внимание на значение рН чистящего раствора от 6 до 8.

Как обращаться с автомобильным пистолетом для грунтовки правильный и правильный путь. У каждого художника разные навыки и разная скорость работы. Тем не менее, вы должны следить за тем, чтобы пистолет-распылитель автомобильной грунтовки был перпендикулярен поверхности автомобиля и держать его на надлежащем расстоянии, чтобы оптимизировать использование комплекта сопел пистолета-распылителя.

Хотя некоторые маляры не следуют правилам, пока не доберутся до конца панели. За это время они выкручивали запястья так, чтобы дуло пистолета-распылителя автомобильной грунтовки указывало на торец панели, а не двигало весь воздух по длине панели.

Важность подготовки грунтовки под покраску

Подготовка к покраске очень важна. Если операция и некоторые уведомления об использовании пистолета-распылителя автомобильной грунтовки могут быть ясны перед покраской, вы можете быть более эффективными на последних этапах работы. Поэтому перед покраской также необходимо выполнить операцию напыления грунтовки. Это позволит лучше заполнить заготовку нижнего микроотверстия, повысить адгезию нижнего слоя краски, а заодно четко указать на имеющиеся дефекты.

Как выбрать пистолет-распылитель для автомобильной грунтовки?

Для автомобильной грунтовки эффект, качество автомобильной краски является абсолютно важной частью, но в то же время мы должны понимать, что выбор пистолета-распылителя для автомобильной грунтовки также является важной частью. Так как же нам выбрать автомобильный краскораспылитель?

Опрыскивание автомобилей делится на два условия. Один заключается в процессе изготовления до покраски, а другой – эксплуатации автомобиля после появления царапин. Эти два условия имеют различное использование автомобильного краскораспылителя.

I. Оригинальное напыление автомобиля

Оригинальное напыление автомобиля должно пройти много этапов с использованием, как правило, высокотемпературной автомобильной краски. Если опрыскивается весь автомобиль, обычно используется пистолет-распылитель с подачей под давлением. У этого краскопульта нет бачка сверху, он имеет входное отверстие для краски и набирает краску из отдельного баллончика с краской. При добавлении давления в баллончик с краской можно одновременно снабжать краской несколько автомобильных краскораспылителей. В случае полной покраски автомобиля требуется большой объем краски, поэтому пистолет с подачей под давлением подходит для больших объемов и непрерывных операций покраски.

При ремонте в автономном режиме обычно используется гравитационный распылитель. Этот тип автомобильного краскораспылителя в основном предназначен для ремонта небольших площадей, в основном полагаясь на собственную силу тяжести и отрицательное давление между соплом и распыляемой краской, а затем краска распыляется в воздухе.