Прокат автомобилей бизнес-класса в Москве
Преимущества Elitecar
Сервис, с которым вам удобно
Даже недорогая и бюджетная машина – это постоянные траты, от покупки до обслуживания. Если бы можно было вынести за скобки в этом уравнении только её использование, комфорт езды и способность везде успевать… но ведь и правда можно! С прокатом автомобилей стандарт-класса в Москве без водителя от Elitecar. Вы получите транспорт тогда, когда вам нужно, не переплачивая за простой. С нами у вас много плюсов:
1
Быстрое оформление, для которого понадобятся только паспорт и водительские права
2
Возможность дальнейшего выкупа арендованной модели
3
Страхование КАСКО и ОСАГО
4
Доставка и забор авто в удобном месте
5
Обслуживание за наш счёт
6
Продление аренды без посещения офиса
7
Акции, скидки и бонусы для постоянных клиентов
Прокат автомобилей бизнес-класса в Москве – работает на вашу репутации
В столице автомобиль – это нечто большее, чем средство передвижения.
Это ваш помощник во всех делах; это возможность быть вовремя там, где вы должны быть; это ещё один атрибут вашего высокого статуса и демонстрация отличного вкуса. Переговоры с партнёрами, важные светские и деловые поездки, командировки и встречи, закупки и другие дела бизнеса – везде нужен не просто автомобиль, а транспорт, который не подведёт и будет работать на вашу репутацию. К счастью, вы можете заказать аренду авто бизнес-класса в Москве – и решить для себя эту проблему.
Элегантные, стильные, обладающие особым характером и породой, не выходящие из моды благодаря роскошным чертам и повышенному уровню комфорта, такие машины не могут оставлять равнодушными. Совершенно неважно, какой у вас бюджет и для чего сегодня нужен транспорт – куда выгоднее заказать новую модель, чем покупать её. С прокатом авто бизнес-класса в Москве от Elitecar вы сможете менять варианты хоть каждый день, наслаждаясь плавным ходом, комфортным управлением и мощью под капотом. Такие автомобили создавались, как товар для избранных, но с услугой аренды пользоваться ними смогут все.
Европейские иномарки в автопарке Elitecar – больше, чем просто машины
Любой автомобиль из люксовой категории обойдётся в круглую сумму. А ведь этому добавляется обслуживание, документы, страховка, аренда гаража. В случае поломки для некоторых моделей заказывают детали из-за границы и ждут пару месяцев. Но с прокатом машин бизнес-класса в Москве вы платите только за их использование, и можете вернуть авто, когда в нём нет необходимости. Это выгодная, простая и быстрая услуга, доступная всем. И львиная доля предлагаемых автомобилей – это транспорт родом из Европы. Надёжность, возведённая в абсолют, особый стиль и харизма, безупречные ходовые качества – вот главные особенности такого выбора.
Для аренды авто бизнес-класса в Москве без водителя мы предлагаем такие европейские марки:
- Audi – лучше всего у этого немецкого бренда получаются классические, роскошные седаны с представительским дизайном. Подтверждает это модель A6 – с элегантным вытянутым кузовом, кожаным салоном и дизельным двухлитровым двигателем на 190 л.
с.; - Land Rover – внушительный внешний вид моделей британской компании не способен оставить равнодушным, он сразу бросается в глаза и подчёркивает характер водителя за рулём. С арендой Land Rover в Москве вы всегда будете в центре внимания. Модель Velar – действительно огромная машина с максимально удобным салоном, с большим багажником на 673 л, кожаными сидениями и вставками из дерева, с бортовым компьютером и круиз-контролем нового поколения;
- BMW – если вы ищите прокат авто бизнес-класса в Москве без водителя, то настоящим лидером этой категории можно назвать любую машину баварской компании. Это качество, возведённое в абсолют, а знаменитая вертикальная радиаторная сетка уже стала узнаваемой чертой каждой модели. Заказывайте X3 (G01) 20d xDrive M-Sport, если ищите стильный полноприводный внедорожник с роскошным дизайном и вместительным салоном;
- Mercedes-Benz – во все времена немецкая фирма оставалась лидером на мировом рынке, благодаря своим фирменным технологиям, надёжности, безопасности и сдержанному стилю.
с.;
Обращайтесь в Elitecar, и мы подберём машину для ваших переговоров, встреч с партнёрами или светского мероприятия. Мы предлагаем и кроссоверы, которые подойдут для длительных путешествий, выездов за границу или туризма.
Азиатские автомобили на любой вкус и бюджет в Elitecar
В азиатских странах, где всё решают корпорации, а культ работы возведён в абсолют, любой офисный клерк или начальник среднего звена подтвердит, что стильный и статусный автомобиль просто необходим для успешного бизнеса. Он – отражение вашего вкуса, деловой хватки, успешности. Японские и южнокорейские машины отлично подходят для того, чтобы подчеркнуть все эти моменты. Привлекательные, роскошные, удобные и внушительные, они привлекают внимание и подкупают высоким уровнем комфорта. Для аренды элитных авто в Москве мы предлагаем такие фирмы:
- Lexus – японский концерн специализируется на автомобилях люксового качества с особым представительским дизайном. Если хотите произвести правильное впечатление, заказывайте ES VII – седан с динамичным экстерьером за счёт объединения решётки радиатора с воздухозаборником, двигателем Dual VVT с 184 л.с. и 6-ступенчатой коробкой-автомат, подвеской на стойках McPherson для плавного движения;
- Kia – южнокорейский бренд доказывает, что статусные автомобили бывают доступными. Вы можете взять на прокат Kia в Москве, чтобы убедиться в этом. Sorento Prime – внедорожник/минивэн на 7 мест, с которым так удобно забирать бизнес-партнёров из аэропорта или поехать офисом в командировку;
- Toyota – эта японская марка давно стала синонимом качества и статуса. Возьмите в аренду Toyota Land Cruiser в Москве, серии Prado – это внедорожник люкс-класса, с мощным двигателем с 2.8 л и 177 л.с., багажником на 621 л;
- Hyundai – выпускает доступные, но крайне стильные и комфортные автомобили. Яркий пример – внедорожник Santa Fe, с дизельным двигателем 2.2 л и 200 л.с., полным приводом, автоматической коробкой передач;
- Nissan – если ищите прокат авто бизнес-класса в Москве недорого, то обратите внимание на продукцию японского бренда, который предлагает в основном кроссоверы. Вот и Murano – внедорожник с необычным дизайном, который отлично подойдёт для города за счёт компактных размеров мощного мотора.
Если хотите произвести правильное впечатление, заказывайте ES VII – седан с динамичным экстерьером за счёт объединения решётки радиатора с воздухозаборником, двигателем Dual VVT с 184 л.с. и 6-ступенчатой коробкой-автомат, подвеской на стойках McPherson для плавного движения;
Вот и Murano – внедорожник с необычным дизайном, который отлично подойдёт для города за счёт компактных размеров мощного мотора.Мы предлагаем транспорт в идеальном состоянии, после санитарной обработки и ТО. Он не подведёт вас в дороге и порадует уровнем комфорта.
Преимущества сервиса Elitecar – аренда авто бизнес-класса в Москве
Бизнесмены, чиновники, предприниматели, руководители – все они предпочитают ездить на пассажирском сидении, какой бы мощной и манёвренной не была машина. Их можно понять, ведь с бортовым компьютером, дисплеем, круиз и климат-контролем на комфортном кресле с поддержкой можно даже работать, не отвлекаясь. Поэтому мы предлагаем также прокат авто бизнес-класса в Москве с водителем – у нас целый штат профессионалов, пунктуальных, вежливых, с большим опытом. Впрочем, если вы хотите сами водить – нет проблем. С Elitecar у вас такие преимущества:
- быстрое оформление с паспортом и водительскими правами;
- обслуживание за наш счёт;
- огромный автопарк на любой вкус;
- возможность выкупить модель на выгодных условиях;
- страхование КАСКО и ОСАГО;
- доставка и забор автомобиля из указанного места.
Вы можете продлевать договор без посещения нашего офиса. Также мы предлагаем аренду авто бизнес-класса в Москве для такси – начните зарабатывать без лишних сложностей.
Заказать звонок
Раллийные автомобили. Классификация. Группы N и A. Участие в ралли
В ралли используются преимущественно серийные легковые или грузовые автомобили с некоторыми конструктивными изменениями.
Раллийные автомобили подразделяются на две группы — N и А. Каждая из этих групп включает в себя по четыре класса автомобилей. Фактически, обе группы дублируют друг друга по общим техническим характеристикам — различия заключаются только в уровне подготовки к соревнованиям.
Группа N. К этому классу раллийных автомобилей относятся автомобили, выпускаемые серией не менее 2500 шт. При подготовке к соревнованиям автомобилей этой группы разрешается модернизация кузова, системы выпуска, амортизаторов, перепрограммирование бортового компьютера и запрещается изменение тормозной системы, конструкции двигателя, схемы и геометрии подвески, коробки передач.
Группа А. Для этой группы раллийных автомобилей разрешены гораздо более радикальные конструктивные изменения — модернизация подвески, коробки передач, двигателя. Однако при этом автомобиль в общих чертах должен совпадать с базовой серийной машиной.
Группа N
В группу N входят раллийные автомобили, относящиеся к 1-4 классу. В группу А, соответственно, раллийные автомобили 5-8 класса. Таким образом, классифицировать раллийные автомобили в принципе можно только по номеру их класса без указания группы. Разбивка на классы происходит в соответствии с рабочим объемом двигателя — до 1400 куб.см., до 1600 куб.см, до 2000 куб.см и свыше 2000 куб.см. При классификации учитывается так же вес, габаритные размеры раллийного автомобиля, максимальные размеры шин и ряд других параметров.
N1 и А5
Атмосферный двигатель. Рабочий объём двигателя до 1400 куб.см. Минимальный вес раллийного автомобиля — 840 кг. Данный класс автомобилей всё менее используется при проведении ралли.
N2 и А6
Атмосферный двигатель. Рабочий объём двигателя до 1600 куб.см. Минимальный вес раллийного автомобиля — 920 кг. Раллийные автомобили данного класса становятся всё более популярными.
N3 и А7
Атмосферный двигатель. Рабочий объём двигателя до 2000 куб. см. Привод на одну ось. Минимальный вес — 1000 кг.
WRC (World Rally Car).
Раллийные автомобили этой группы по техническим параметрам входит в группу А8. В отличии от других машин, входящих в эту группу, изменения для машин WRC допускаются максимальные изменения: не требуется чтобы базовый серийный автомобиль имел привод на все колеса и турбомотор, минимальный объём серии базовых автомобилей составляет всего 20 автомобилей. Правда существуют и ограничения: двигатель должен находиться только спереди, мотор нельзя размещать в базе за спинами пилотов (если только такая компоновка не применяется в серийном аналоге), длина автомобиля должна быть не менее 4,00 м., ширина — ровно 1,77 м. В настоящее время машины WRC занимают львиную долю в группе А8.
N4 и А8
Рабочий объем двигателя более 2000 куб.см. Для данных классов раллийных автомобилей всё же существует ряд ограничений. Как правило, в большинстве своем автомобили классов N4 и A8 имеют привод на все колеса.
1. Атмосферный двигатель не может иметь объём более 3,0 л. (дополнительное условие — наличие двух клапанов на цилиндр) или 2,5 л (дополнительное условие — более двух клапанов на цилиндр).
2. Максимальный объем двигателя с системой наддува не может быть более 2,5 литров.
3. Допустимый предел мощности — 300 л.с.
4. Вес автомобиля для данных классов раллийных автомобилей должен находиться в пределах от 1080 до 1400 кг.
Примечание. В ряде национальных соревнований ещё можно встретить раллийные автомобили с рабочим объемом двигателя не более 1150 куб.устаревшего класса А0.
РАЛЛИЙНЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ РАЛЛИ-СПРИНТ
К участию в ралли-спринт допускаются любые автомобили. Чтобы создать максимально равные условия борьбы все участники ралли подразделяются на классы, в зависимости от технических характеристик их автомобиля:
— «Стандарт» — малолитражные переднеприводные автомобили стандартной заводской комплектации,
— «Тюнинг» — автомобили с приводом на одну ось отечественного и иностранного производства с изменениями от заводской конструкции,
— «Классика» — автомобили, подготовленные для автогонок,
— «Спорт» — автомобили с приводом на одну ось с любыми изменениями от заводской конструкции,
— «Абсолют»- специально подготовленные для спорта автомобили.
Увидеть раллийные автомобили и узнать их отличия на раллийном заезде
9900 ₽
Чтобы познакомиться с раллийными автомобилями и узнать культуру ралли необязательно иметь свой раллийный автомобиль. Предложение любителям автоспорта от компании «Фанаты Приключений» — «Штурман ралли». На мероприятии Вы узнаете о ралли все!
Смотреть подробнее
24.06.2016
Комплексная концепция машинного класса | МОСКА
В своем классе: подходящая машина для любых нужд
Обвязка имеет много аспектов, и это отражено в нашем предложении. Ассортимент нашего оборудования простирается от универсальных устройств с широким спектром применения до полностью автоматических высокопроизводительных машин, которые при необходимости могут быть интегрированы в любую линию автоматизации более высокого уровня.
В зависимости от вашей отрасли, вашей продукции и требуемого уровня производительности мы предлагаем вам полуавтоматические, автоматические или полностью автоматические машины, которые объединяет одна общая черта.
Все они имеют одинаковое высочайшее качество Mosca, гарантирующее выдающиеся результаты обвязки и максимальную доступность.
Три класса – все высшего качества
В нашем ассортименте мы делим нашу продукцию на классы машин I, II и III. Все модели доступны на заводе-изготовителе в соответствии с требованиями CE. Каждый класс определяется степенью автоматизации и увеличением технических возможностей и производительности каждой машины.
Продукты класса машин I. — это модели начального уровня, предназначенные в первую очередь для пользователей, которые не занимаются обвязкой, но зависят от высокой доступности в тот момент, когда им нужна машина.
Продукты класса машин класса II могут быть как автоматическими, так и полностью автоматическими и адаптированы к потребностям пользователей, которые много обвязывают и полагаются на быстрые и надежные процессы.
Машины Класса III состоят исключительно из высокотехнологичных моделей, которые являются полностью автоматическими с максимальной производительностью и уже соответствуют требованиям Индустрии 4.
0. Они полностью совместимы с сетью и при необходимости могут управляться из любого места с помощью компьютера или мобильного устройства. Это даже позволяет, например, дистанционно проводить техническое обслуживание в режиме онлайн из Вальдбрунна. Кроме того, состояние машины можно прочитать всего несколькими щелчками мыши, а обновления программного обеспечения доступны непосредственно через сеть. Просто и удобно, это дополнительная услуга, которую мы рады вам предложить.
Уникальная технология с большей эффективностью
Все изделия классов машин II и III стандартно оснащены нашей запатентованной Mosca ультразвуковой технологией SoniXs, уникальной в обвязочной промышленности. Машины SoniXs не требуют времени на прогрев и поэтому работают особенно эффективно. Агрегат SoniXs потребляет энергию только в момент сварки лент с помощью высокочастотной вибрации. Благодаря низкой рабочей температуре не образуются лишние остатки, а это означает, что технология SoniX работает с особенно низким уровнем выбросов, высокой надежностью и устойчивостью.
Охлаждение под давлением соединения делает сварной шов чрезвычайно прочным.
Эволюция обвязки – новое поколение машин
Начиная с машин класса II, наши клиенты также могут воспользоваться нашим принципом модульной конструкции и упрощенным путем Standard 6. Ременную дорожку Standard 6 можно разобрать без инструментов и так же легко снова собрать за несколько шагов. Это значительно упрощает техническое обслуживание и очистку оборудования.
Метод модульной конструкции частично основан на нашей концепции функциональных общих компонентов, в которой стандартизированы важные основные компоненты серии EVOLUTION. К ним относятся, например, агрегат, дозатор, блок подачи, магазин для лент и направляющая рама для лент. Постоянное развитие этой концепции позволяет нам предоставлять нашим клиентам лучший сервис, потому что мы можем собирать все элементы особенно быстро и эффективно. Возможно, что еще более важно, это позволяет нам предлагать лучшее качество Mosca по привлекательным ценам.
Контролируемое машинное обучение: курс регрессии и классификации (DeepLearning.AI)
Об этом курсе
2 434 506 недавних просмотров популярные библиотеки машинного обучения NumPy и scikit-learn.
• Создавайте и обучайте модели машинного обучения с учителем для задач прогнозирования и бинарной классификации, включая линейную регрессию и логистическую регрессию.
Специализация по машинному обучению — это базовая онлайн-программа, созданная в сотрудничестве между DeepLearning.AI и Stanford Online. В этой удобной для начинающих программе вы изучите основы машинного обучения и узнаете, как использовать эти методы для создания реальных приложений ИИ.
Эту специализацию преподает Эндрю Нг, провидец ИИ, который руководил критическими исследованиями в Стэнфордском университете и новаторскими работами в Google Brain, Baidu и Landing.AI по продвижению области ИИ.
Эта специализация из трех курсов представляет собой обновленную и расширенную версию новаторского курса Эндрю по машинному обучению с рейтингом 4,9.
Гибкие сроки
Сброс сроков в соответствии с вашим графиком.
Общий сертификат
Получите сертификат по завершении
100% онлайн100% онлайн
Начните немедленно и учитесь по своему собственному графику.
СпециализацияКурс 1 из 3 в
Специализация по машинному обучению
Начальный уровеньНачальный уровень
Базовое кодирование (для циклов, функций, операторов if/else) и математика на уровне средней школы (арифметика, алгебра)
Будут объяснены другие математические понятия
Часов на выполнениеПрибл. 33 часа на выполнение
Доступные языкиАнглийский
Субтитры: английский
Чему вы научитесь
Навыки, которые вы приобретете
- Регуляризация во избежание переобучения
- Градиентный спуск 9 0079 Обучение с учителем
- Линейная регрессия
- Логистическая регрессия для Классификация
Гибкие сроки
Сбросить сроки в соответствии с вашим расписанием.
Общий сертификат
Получите сертификат по завершении
100% онлайн100% онлайн
Начните немедленно и учитесь по своему собственному графику.
СпециализацияКурс 1 из 3 в
Специализация по машинному обучению
Начальный уровеньНачальный уровень
Базовое кодирование (для циклов, функций, операторов if/else) и математика на уровне средней школы (арифметика, алгебра)
Будут объяснены другие математические понятия
Часов на выполнениеПрибл. 33 часа
Доступные языкиАнглийский
Субтитры: английский
Инструкторы
Эндрю Нг
Top Instructor
Instructor 9000 2 Основатель DeepLearning.AI и соучредитель Coursera 6 393 344 Учащиеся 38 КурсыЭдди Шью
Архитектор учебного планаМенеджер по учебным программам, DeepLearning.AI
534,540 Учащиеся 14 КурсыАарти Багул
Top Instructor
9 0125 Инженер по учебным программам 331 865 Учащиеся 3 КурсыДжефф Ладвиг
Ведущий инструктор
Инженер по учебным программам DeepLearning.
AI
Предложено
DeepLearning.AI
DeepLearning.AI — компания, занимающаяся образовательными технологиями, которая развивает глобальное сообщество специалистов по искусственному интеллекту.
Stanford University
The Leland Stanford Junior University, обычно называемый Стэнфордским университетом или Стэнфордом, является американским частным исследовательским университетом, расположенным в Стэнфорде, Калифорния, на территории кампуса площадью 8 180 акров (3310 га) недалеко от Пало-Альто, Калифорния, США. .
Отзывы
4.
9
5 звезд
91,88%
900 804 звезды
7,10%
3 звезды
0,58%
2 звезды
0,20%
1 звезда
0,22%
ЛУЧШИЕ ОТЗЫВЫ ОТ МАШИННОГО ОБУЧЕНИЯ С УПРАВЛЕНИЕМ: РЕГРЕССИЯ И КЛАССИФИКАЦИЯ
Заполненная звездаЗаполненная звездаЗаполненная звездаЗаполненная звездаЗаполненная звездаот ADN 24 ноября 2022 г.
Удивительно поставленный курс! Очень впечатлен. Концепции изложены очень четко и лаконично, что делает содержание курса очень доступным для тех, кто не знаком с математикой или компьютерными науками.
Filled StarFilled StarFilled StarFilled StarFilled Starby YADec 31, 2022
В этом полезном курсе я узнал о важных концепциях и алгоритмах контролируемого обучения. Я настоятельно рекомендую всем, кто хочет начать работать в этой области, воспользоваться этим курсом.
от AM 17 июля 2022 г.
Это лучший курс по контролируемому машинному обучению!
Эндрю Нг Сэр, как всегда, имеет такие важные и сложные концепции контролируемого машинного обучения с такой легкостью и отличными примерами, просто потрясающе!
Filled StarFilled StarFilled StarFilled StarFilled Starот ARF 25 февраля 2023 г.
Потрясающе ясная и много инфографики с практическими лабораторными упражнениями. Преподаватель хорошо организован и имеет большой исследовательский опыт в своей области, что становится очевидным после прохождения этого курса.
Просмотреть все отзывыО специализации по машинному обучению
Специализация по машинному обучению — это базовая онлайн-программа, созданная в сотрудничестве между DeepLearning.AI и Stanford Online. Эта программа для начинающих научит вас основам машинного обучения и тому, как использовать эти методы для создания реальных приложений ИИ.
