Катафорезный лак нанесение: Катафорезный лак и красители — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Катафорез – катафорезное лакирование (ktl-лакирование)

Катафорез – катафорезное лакирование (ktl-лакирование) | MEGA-TEC

Мы проектируем и поставляем комплектные линии для катафорезного лакирования (KTL-лакирование), включая аутсорсинг услуг и сервиса

Линия предварительной обработки и катафорезного лакирования, оснащенной ваннами, со специальной транспортной системой «Walking beam».

Катафорез (KTL) и анафорез (ATL) – это электрофорезные методы лакирования

MEGA–TEC — KTL-линии под заказ согласно Вашему запросу

Наши референции

HAUK

Полная линия катафореза с биофильтром

Další informace

В 2020 году MEGA-TEC поставила комплексную установку катафорезного окрашивания «под ключ» для чешской компании HAUK. Технология включает в себя полный цех катафорезной окраски, включая установку нейтрализации сточных вод и биофильтр для удаления летучих органических соединений и запахов из отработанного воздуха. Окрасочный цех используется для промышленной окраски, в основном для VW Group (Škoda).

Технология имеет переменную химическую предварительную обработку, и в будущем предусматривается добавление второго узла окраски KTL в серый цвет.

Параметры линии
размеры подвески с изделиями: 3500 × 1500 × 2500 мм (Д × Ш × В)
вес подвески: 1500 кг, такт линии: 8 минут

HAUK линия основные моменты

Различная предварительная Комплектная линия Биофильтр для ЛОС

Запросить информации о проекте

Комплектный катафорез для BWI GROUP

В 2016 году компания «MEGA-TEC» поставила компании с мировым именем «BWI GROUP» комплектную катафорезную линию, включая «dospal» и нейтрализационную станцию.

Речь идет о линии предварительной обработки и катафорезного лакирования, оснащенной ваннами, со специальной транспортной системой «Walking beam», т. е. портальным транспортером над каждой технологической секцией.

Параметры линии
размеры подвески с изделиями: 1700 x 900 x 1300 мм (Д × Ш × В)
вес подвески: 350 кг, такт линии: 200 с

BWI линия основные моменты

Walking Beam Переменное время работы Комплектная линия

Запросить информации о проекте

TATRA TRUCKS

Tatra Trucks – это всемирно известный производитель грузовых автомобилей, которые используются во многих отраслях, независимо от того, если это лесное хозяйство или добыча, в строительной промышленности, а также в армии. Технологии поверхностной обработки, применяемые при производстве грузовых автомобилей, обеспечивают необходимую коррозийную устойчивость в тех самых тяжелых условиях.

MEGA–TEC в рекордное время переоборудовала устаревшую анафорезную линию в современную катафоретическую, чтобы остановка производства была минимальной.

Tatra передовое предприятие

Антикоррозийная устойчивость Сервис Технология

Запросить информации о проекте

Мы заботимся о Вас

MEGA–TEC сокращает время простоя до минимума. Благодаря активному мониторингу, профилактическому техобслуживанию и регулировке процессов удаленно мы можем предотвратить неожиданные простои. Регулярные осмотры на месте установки могут проходить даже в трехдневном режиме тестирования на полную мощность. Образцы мембран мы отправляем в лабораторию, чтобы исключить преждевременное оседание минералов и биологическое загрязнение. Оптимальная мощность Вашей технологии, таким образом, обеспечена за счет общей оценки состояния установки.

Золотые наклейки — технология изготовления и применение

Золотые наклейки применяются для брендирования ювелирных изделий, изготовлении наградных медалей и знаков отличия. Они отлично подходят, если необходимо подчеркнуть престижность продукта. Также пользуются популярностью золотые наклейки на авто.

Существует множество методик золочения изделий, применяемых в различных отраслях промышленности. Некоторые из них, хоть и называют золочением, ничего общего с золотым покрытием не имеют. Примерами таких покрытий могут служить вакуумное и электрокатафорезное золочение.

Вакуумное золочение

В данной методике материалом для нанесения служит нитрид титана. Он применяется в качестве износостойкого и декоративного покрытия. Изделия, покрытые им, по внешнему виду похожи на золото и могут иметь различные оттенки, в зависимости от соотношения металла и азота в соединении.

Вакуумные камеры золочения

Нанесение покрытия из нитрида титана производится в специальных камерах термодиффузионным методом. При высокой температуре титан и азот реагируют вблизи поверхности покрываемого изделия и проникают в саму структуру металла.

Данное покрытие подходит для покрытия нержавеющей стали и изготовления на ее основе различных элементов офисной мебели, церковных куполов и т. д. Так же нитрид титана используется для создания износостойких покрытий металлорежущего инструмента и применяется для изготовления зубных протезов золотого цвета.

Зубные протезы золотого цвета

Для изготовления наклеек оно не применяется, т.к. технология довольно трудозатратна, что сказалось бы на итоговой стоимости изделия.

Электрокатафорезное золочение

В данном методе используется специальный катафорезный лак. При проведении процесса электрокатафорезного осаждения, частицы лака под воздействием электрического поля равномерно осаждаются на металлической поверхности никелевых наклеек. После осаждения прозрачного лака наклейки опускают в специальный раствор с красителем. Частицы красителя, проникая в поры лака, придают ему необходимый цвет.

Таким образом можно создавать никелевые наклейки различных цветов. Далее проводится термоотверждение, в процессе чего полимерное покрытие приобретает прозрачность и становится гладким, и однородным.

Преимущества катафорезного лака:

более низкая стоимость по сравнению с покрытиями из гальванического золота и нитрида титана;
возможность получить разнообразные цвета и их сочетания.

Примеры покрытия катафорезным лаком

Главным недостатком такого покрытия является низкая стойкость. Также многие лаки имеют плохую устойчивость к ультрафиолету и могут со временем потускнеть.

Сферы применения катафорезного лака: ювелирные изделия, украшения из драгоценных металлов, мебельная фурнитура, сувенирная продукция, метизы, оправы для очков, пуговицы, застежки и многое другое.

Гальваническое покрытие золотом

Нельзя сказать, что методы, описанные выше, хуже или лучше другого. Там, где нужна высокая износостойкость, выгоднее применять вакуумное напыление нитридом титана. Если необходимо сэкономить на материалах и получить качественное, но менее долговечное покрытие, применяется катафорезный лак.

На нашем производстве применяется гальваническое покрытие золотом 999 пробы. На наш взгляд, это оптимальное сочетание эксплуатационных свойств и качества покрытия.

Чистое золото является достаточно мягким, поэтому в составе электролита присутствуют специальные добавки, повышающие прочность покрытия и предающие ему более высокие эксплуатационные характеристики.

Толщина покрытия, как правило, не превышает 1 мкм, чего достаточно для долгой службы наших позолоченных наклеек.

Катафорез и электрофорез Покрытие или электрофорезное покрытие

Процесс электрофоретического окрашивания (E-Coat)

Процесс электрофореза лучше всего описать как нечто среднее между гальванопокрытием и окраской. Это процесс, при котором металлическая деталь погружается в раствор на водной основе

, содержащий эмульсию краски. К детали прикладывается электрическое напряжение, в результате чего эмульсия краски конденсируется на детали. Деталь может быть окрашена
как внутри, так и снаружи, везде, где жидкость может достичь металлической поверхности. Толщина покрытия ограничена приложенным напряжением. Как
области высокого напряжения создают покрытие, они становятся изоляторами, что позволяет создавать области с более низким напряжением. Наконец, внутренняя часть детали может быть покрыта
, так как внешняя поверхность полностью изолирована покрытием.

После бака для окраски промывочный бак удаляет остаточную эмульсию с детали и возвращает ее обратно в бак для краски путем ультрафильтрации. Е-покрытие
отверждается нагреванием, а время и температура отверждения определяются химическим составом Е-покрытия; эпоксидная смола, акрил и т.д.
Этапы подготовки к нанесению покрытия E-coat идентичны этапам нанесения покрытия в том смысле, что металлическая поверхность должна быть химически чистой.
Типичные этапы процесса нанесения покрытия E-coat на металлические детали:

1. Очистка (обычно щелочным очистителем, но зависит от субстрата)
2. Промывка
3. Кислотное травление
4. Промывка
5. Погружение в смачивающий агент
6 .E-coat
7. Промывка и восстановление E-coat
8. Промывка DI
9. Отверждение в конвекционной или инфракрасной печи (или в обеих)

Погружение в смачивающий агент

Некоторые производители E-покрытия рекомендуют погружение смачивающего вещества в бак непосредственно перед баком E-покрытия.

Обычно это делается для предотвращения прилипания пузырьков
к деталям, когда они попадают в резервуар для электронного покрытия. Любой пузырь, прикрепившийся к поверхности детали, предотвратит осаждение электроосаждающего покрытия и приведет к дефекту краски на готовой детали.

Промывка и восстановление E-coat

Преимуществом процесса E-coat является простота восстановления E-покрытия, которое переносится деталями в бак для ополаскивания E-покрытия. Ополаскивание E-coat
постоянно фильтруется через установку ультрафильтрации, которая отделяет эмульсию E-coat от раствора-носителя и возвращает ее в резервуар E-coat.
Таким образом восстанавливается большая часть E-coat.

Отверждение E-coat

Поскольку E-coat представляет собой по существу жидкую краску после нанесения покрытия на деталь, требуется цикл отверждения в зависимости от типа используемого химического состава краски. В качестве примера

акрил-уретановое покрытие типа E требует отверждения при температуре 320 F в течение 20 минут (температура металла указана для 9 минут). 0003 Electroclear 2800, продукт PPG). Как и в случае с красками, энергия, используемая для отверждения E-coat, будет зависеть от размера и геометрии детали. Простая геометрия
может быть полностью отверждена с использованием инфракрасного нагрева, поскольку инфракрасное излучение находится в пределах прямой видимости и нагревает металлическую поверхность
без необходимости нагрева всей детали. Для изделий со сложной геометрией обычно требуется конвекционная печь для полного отверждения покрытия E на всех участках детали
.
Поскольку химический состав покрытия E может представлять собой процесс химического сшивания, полное отверждение требует как времени, так и температуры для достижения оптимального

свойства покрытия.
Дополнительную информацию об инфракрасном отверждении можно найти в описании процесса сушки и отверждения порошкового покрытия.

Изображения продуктов

Разница между процессами E-Coat и катафорезом

Где мир собирается для
вопросов и ответов по металлизации, анодированию и отделке с 1989 г.

——

2000

В. Что такое черный электрофорез/катафорез?

Я изучаю этот процесс, чтобы применить его к нашим гоночным велосипедам из стали и алюминиевого сплава.

Я знаю:

, что это твердое, прочное, окрашиваемое, коррозионностойкое черное покрытие,
обычно используется в Европе в качестве покрытия для велосипедных рам, глушителей мотоциклов, сейфов, промышленных дверей (среди прочего),

наносится как на стальные, так и на алюминиевые материалы (среди прочего).

Кто-нибудь знает:

каков химический состав,
, если он имеет другое название в Северной Америке,
каких-либо источников в Северной Америке?

Дэйв Энтони
— Торонто, Онтарио, Канада

2000

«Электропокрытие: руководство для отделочников»
от Electrocoat Association
от Книги Абэ
или Amazon
[аффил ссылки]

A. Он называется e-coat и очень популярен в США, Европе, Азии и т. д. Посетите веб-сайт ассоциации Electrocoat, там вы найдете много информации.

Сара Михаэли
Тель-Авив-Яффо, Израиль

Объединены несколько тем: простите за повторение, ошибки в хронологии или неуважение к другим сообщениям [они не были на одной странице] 🙂

Катафорезная окраска

2000

В. Я связан с производителем стальной проволоки. Клиент спросил нас о КТЛ, или катафорезной покраске. Можете ли вы рассказать нам что-нибудь об этом процессе — он доступен в США?

Спасибо

Джон Кэри
— Ньюнан, Джорджия, США

2000

A. Катафорезная краска – это известный процесс. В США много пользователей и производителей e-coat. Попробуйте связаться с ассоциацией электронных пальто.

Сара Михаэли
Тель-Авив-Яффо, Израиль

2001

RFQ: УВАЖАЕМЫЙ СЭР/МАДАМ,

МЫ ЯВЛЯЕМСЯ ПОСТАВЩИКОМ СТАЛЬНЫХ АВТОЗАПЧАСТЕЙ В СТАМБУЛЕ. МЫ ИЩЕМ ОБОРУДОВАНИЕ И СИСТЕМУ ДЛЯ КАТАФОРЕЗА/ЭЛЕКТРОННОГО ПОКРЫТИЯ ДЛЯ ДОБАВЛЕНИЯ НА НАШ ЗАВОД. ПОЖАЛУЙСТА, ПОСОВЕТУЙТЕ НАМ О КОМПАНИЯХ, РАБОТАЮЩИХ В ЭТОЙ ОБЛАСТИ. МЫ ОТКРЫТЫ ДЛЯ ЛЮБЫХ ИДЕЕЙ ПО ТЕМЕ.

СПАСИБО ЗА ВАШЕ ВРЕМЯ И УСИЛИЯ.

SERKAN KOC
— Стамбул, Турция

Изд. примечание: Извините, этот запрос предложения устарел, поэтому личный контакт больше недоступен, но публичные технические ответы по-прежнему приветствуются! Пожалуйста, не предлагайте публичные бренды/источники (а? почему?)

2002

RFQ: МЫ ХОТИМ СОЗДАТЬ ЗАВОД В БУРСЕ. МЫ ИЩЕМ ОБОРУДОВАНИЕ И ПОЛНУЮ СИСТЕМУ ДЛЯ КАТАФОРЕЗА/ЭЛЕКТРОННОГО ПОКРЫТИЯ. СКОЛЬКО ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО СТОИТ ИНВЕСТИЦИИ. ПОЖАЛУЙСТА, ПОСОВЕТУЙТЕ НАМ О КОМПАНИЯХ, РАБОТАЮЩИХ В ЭТОЙ ОБЛАСТИ. МЫ ОТКРЫТЫ ДЛЯ ЛЮБЫХ ИДЕЕЙ ПО ТЕМЕ И ПАРТНЕРСТВУ.

СПАСИБО…

ALPARSLAN ORUC
— БУРСА, ТУРЦИЯ

2002

В. Уважаемый сэр,

Наша компания является одной из первых организаций в Индии, занимающихся покрасочными системами. Я хотел бы знать, можно ли после обработки катофорезом выполнять покраску Liquid Finish ИЛИ можно ли наносить только порошковое покрытие?

Спасибо,

Суреш Кумар
. — Пуна, Индия

2002

A. Катафорезное покрытие является превосходным грунтовочным покрытием, и вам, как компании-первопроходцу в области покраски, это должно быть известно. Он наиболее широко используется для грунтовки всех автомобилей, которые затем подвергаются окраске жидким распылением.

Гурвин Сингх
Мохали, Пенджаб, Индия

2005

Запрос предложений: Мы бразильская компания, которая производит оборудование для отделки поверхностей, и мы хотим увеличить наши производственные линии с помощью этих лаков, чтобы удовлетворить наших клиентов.
Спасибо,

Martin Udo Becker
Производитель оборудования для нанесения покрытия — Каноас, Риу-Гранди-ду-Сул, Бразилия

Ed. примечание: Извините, этот запрос предложения устарел, поэтому личный контакт больше недоступен, но публичные технические ответы по-прежнему приветствуются! Пожалуйста, не предлагайте публичные бренды/источники (а? почему?)

2005

Запрос предложений: Мы итальянская компания, наша продукция – системы автоматизации открывания дверей. Мы хотим перенести часть нашего производства в Китай, по этой причине я хочу связаться с китайским поставщиком для процесса катафореза, который будет применяться к металлическим стальным деталям. Вы помогаете мне получить информацию об этом. Заранее спасибо.

С уважением.

Марко Казари
— Болонья, Италия

2006

В. Есть ли разница между электронным покрытием и катафорезным покрытием?

Кришна Субраманья
— Мелроуз Парк, Иллинойс, США

11 июня 2008 г.

В. Нам требуется, чтобы процесс черного катафореза выполнялся на нашем продукте, который является автозапчастями. Я хотел знать, в чем принципиальная разница между катафорезом и электропокрытием.

Mina Mohnani
Производитель автозапчастей — Раджкот, Гуджарат, Индия

июнь 2008 г.

«Руководство по технологии электроокрашивания»
, В. Мачу
из Abe Books
или Amazon
[аффил ссылки]

А. Привет, Мина. На самом деле никакой разницы; это просто семантика. E-coat — это сокращение от электрофоретического покрытия. Катафорезное покрытие представляет собой процесс электрофоретического покрытия, при котором покрываемая деталь является катодной; анофоретическое покрытие — это процесс электрофоретического покрытия, при котором покрываемая деталь является анодной.

С уважением,

Тед Муни, ЧП
Стремление жить Алоха
finish.com — Пайн-Бич, Нью-Джерси

20 февраля 2011 г.

Запрос предложений: Уважаемый сэр,

Мы являемся крупным поставщиком для Tata Motors, John Deere & JCB, одобренных порошковым покрытием. Теперь нам требуется процесс системы E-Coating на нашем заводе. Пожалуйста, дайте нам ваше лучшее предложение.

С уважением и благодарностью,

Sandeep Shinde
Plant Head — Pune, Maharashtra, India

Несколько тем были объединены: пожалуйста, простите за повторение, ошибки в хронологии или неуважение к другим сообщениям [они не были на одной странице] 🙂

Катафорезная краска против электрофорезной краски

13 февраля 2013 г.

В. Нам требуется покрытие Zn-Fe толщиной 8 микрон с последующим нанесением катафорезной краски толщиной 10-15 микрон.
Пожалуйста, объясните разницу между гальванопокрытием Zn-Fe, цинковым покрытием, щелочным цинком, кислотным цинком.

Также, пожалуйста, объясните разницу между электрофорезной окраской, катафорезной окраской и анофорезным покрытием.

Ankur Aggarwal
Покупатель — Лудхияна, Пенджаб Индия

13 февраля 2013 г.

А. Привет, Анкур. Это трудная задача, но вот краткое вступление —

Цинк можно наносить на стальные детали, чтобы обеспечить им катодную защиту (т. е. цинк будет защищать сталь, жертвуя собой). Цинковые покрытия можно наносить разными способами: горячее цинкование погружением, гальваническое покрытие, механическое покрытие, покрытие погружением в центрифугу, шерардизацию, газопламенное напыление и т. д. Из этих различных способов гальваническое покрытие обычно является наиболее экономичным и удовлетворительным, когда покрытие имеет толщину 8 микрон. диапазон. Ванна для гальванического цинкования может быть кислотной или щелочной.

Zn-Fe представляет собой покрытие из сплава. Считается, что тщательно разработанные покрытия из цинкового сплава, такие как Zn-Fe, Zn-Co, Zn-Ni и Sn-Zn, превосходят простое цинкование.

Электрофоретическое окрашивание (также называемое электрофорезным лакированием, электронным покрытием, электропокрытием, электроокрашиванием) представляет собой процесс нанесения органических покрытий (краски) на материал, аналогичный гальванике. Заготовка может быть катодной (в этом случае покрытие можно назвать катафорезным, катодным электроосаждением или КЭО) или анодным (в этом случае процесс можно назвать анафорезным). Я не эксперт в следующем утверждении, но насколько я понимаю, раннее электроосаждение часто производилось с помощью анафорезной краски, но сегодня катафорезная краска воспринимается как более совершенная и гораздо более распространенная в наши дни.

С уважением,

Тед Муни, ЧП
Стремление жить Алоха
finish.

com — Пайн-Бич, Нью-Джерси

Информация о катафорезе

2 октября 2017 г.

В. Всем привет,

Я немного изучаю процессы электронного покрытия и до сих пор не понимаю, почему все поставщики, которых я могу найти, предоставляют только черный или белый катафорез.
Я понял, что катафорез — это взвешенные органические частицы краски, которые будут электрически осаждаться на катоде (подложке).
Так это может быть любая краска или должна быть какая-то особенная?

Более того, я убедился, что катафорез — хороший начальный уровень. Так ли это во всех случаях?

Последний вопрос: Можно ли красить катафорезированную подложку спустя долгое время после катафореза, только после обезжиривания?

Спасибо за ответы,

Людовик Дюмон
— Париж, Франция

Октябрь 2017 г.

A. Привет, Людовик. Мы добавили ваш запрос в ветку по этому вопросу, что может прояснить некоторые из ваших вопросов. Предлагаю вам свои книжные знания, но с надеждой, что читатель со значительным реальным опытом меня поправит 🙂

Большинство электрофоретических покрытий в наши дни являются катафорезными, поэтому широко используется аббревиатура CED (катодное электроосаждение). Я не согласен с тем, что все CED-покрытия либо черные, либо белые, но принято наносить белые покрытия, а затем наносить «пост-красители» для получения золотого или других цветов. Доступны эпоксидные, полиэфирные и, возможно, другие покрытия CED.

(CED-покрытие с золотым красителем; та же деталь, другое освещение)

Обычные краски использовать нельзя, потому что процесс не похож на электростатическое распыление, при котором электричество используется только для притяжения краски; скорее электроны, исходящие от катода, фактически преобразуют ионы краски в другой материал. Одной из прелестей этого процесса является то, что эта преобразованная и нанесенная краска является изолирующей, которая направляет электричество на любую непокрытую область для получения гладкой, однородной отделки с полным покрытием.

CED-покрытия являются очень хорошими грунтовками, поскольку они обеспечивают полное покрытие, но некоторые CED-покрытия служат финишной отделкой или основой для полиуретановых прозрачных покрытий. Обычно покрытия называют электрофорезным лаком, когда они служат в качестве окончательной отделки.

Вопрос о том, может ли CED-грунтовка храниться в течение длительного времени, а затем требовать только обезжиривания перед нанесением последующих слоев краски или порошкового покрытия, может рассматриваться с несколько неправильной стороны. Проблема в том, что последующие покрытия могут получить полную адгезию только к чистым деталям. Если детали можно содержать в чистоте, это не должно быть проблемой, но вопрос о том, достаточно ли «обезжиривания» для очистки грязных деталей, остается открытым. Удачи.

С уважением,

Тед Муни, ЧП RET
Стремление жить Алоха
finish.com — Пайн-Бич, Нью-Джерси

7 декабря 2017 г.

В. Здравствуйте,

Большое спасибо за все ваши ответы.
У меня будет последний вопрос о катафорезе, немного сложнее:
Может ли процесс катафореза оставить ионы хлорида на поверхности деталей с покрытием?
Я задаю этот вопрос, так как тесты соли, которые мы проводим на наших деталях перед покраской, ненормально высоки.