Главная | Статьи | Маркировка шин | Давление в шинах Регулярно проверяйте давление в шинах, а перед длительной поездкой проверяйте всегда. При движении шины разогреваются, поэтому проверка давления и подкачка шин производится до начала поездки либо после того как шины после нее остыли. Допустимое давление в шинах для каждого автомобиля прописывается в Инструкции по эксплуатации автомобиля, также эту информацию вы можете найти на лючке бензобака вашего автомобиля. Часто автопроизводитель указывает два значения- для «нормальной» и «полной»- снаряженной массы автомобиля (снаряженная масса- масса автомобиля со стандартным оборудованием без груза и пассажиров, но полными заправочными емкостями). Если указано одно значение, то это значение для «нормальной» нагрузки, а значение для «полной» нагрузки будет больше, примерно на 0,3-0,5 атм. Давление для «полной» нагрузки нужно поддерживать и для шин если они шире штатных Для шин с маркировкой XL (Extra Load) (205/55 R16 98T XL) и RF (Reinforced)(205/55 R16 98T Reinforced) необходимо поддерживать давления выше «полной» нагрузки на 0,4 атм. В случаях, когда вы устанавливаете шины с индексом нагрузки ниже рекомендованной производителем и в этом случае нужно увеличивать давление в шинах на 0,1 атм. Если давление в шинах ниже допустимого, то происходит износ протектора по краю шины. Когда шина перекачена, то протектор стирается в центре покрышки. Итак- если у вашего автомобиля все в порядке с подвеской, то несоблюдение поддержания рекомендованного давления в шинах ведет к повышенному и неравномерному износу протектора. Для преодоления бездорожья можно понизить давление в шинах соблюдая при этом минимальный скоростной режим. Производитель шин BF Goodrich, заявляет что понижение давления в шинах с 2,5 до 1,0 бара увеличивает проходимость на 30%, а понижение давления в шинах с 1,0 до 0,5 бара увеличивает проходимость еще на 30%, но эти шины специально разработаны для бездорожья. |
Новости 17. График работы магазина в Новогодние праздники 13.10.2022 Доставка изменена 01.04.2021 График работы магазина с 01.05.21 по 10.05.21г. Статьи Срок использования и условия хранения шин Маркировка шин Шинный калькулятор Индексы скорости и индексы нагрузки Советы по эксплуатации летних шин Сезонное хранение шин Диски Borbet Диски ALUTEC Соответствие размеров шин и дисков | |||||||||||||
Какое давление должно быть в шинах Hyundai / Хендай
Accent | Amica | Atos | Avanta | Azera | Coupe | Creta | Elantra | Equus | Exel | Genesis | Getz | Grandeur | i10 | i20 | ix25 | Lantra | Santro | Solaris | Tiburon | Tuscani | Verna | XG
Hyundai Motor Company – южнокорейская автомобилестроительная компания. После поглощения в 1998 году Kia Motors стала четвёртым по размеру автопроизводителем в мире и самым крупным – в Южной Корее.
Hyundai Accent — компактный автомобиль, который помимо Южной Корее собирается ещё в семи странах. Это Турция, Иран, Пакистан, Индия, а также в странах СНГ – России, Украине и Казахстане. В некоторых странах эта модель продаётся под другими названиями. Например, в России это Solaris, а в Австралии Exel (до 2000-го года). Также в ходу другое название – Verna.
Hyundai Accent третьего поколенияПервое поколение Accent – самостоятельная разработка южнокорейского автопроизводителя, которая увидела свет в 1994 году и выпускалась c 1995 в трёх кузовах: седан, трёх- и пятидверный хетчбэк с бензиновым двигателем 1,3 или 1,5 литра. Весьма современный на то время дизайн в сочетании с невысокой ценой дали возможность занять Хендай Акценту довольно приличную нишу в России и других, в том числе европейских странах. Комплектации этого автомобиля варьировались от самой простой до полной, включающей гидроусилитель, электрические автоподъемники, автоматическую коробку переключения передач и подушки безопасности.
Второе поколение появилось в 2000 году, название изменилось на Accent LC (после внешних косметических обновлений в 2003 — Accent LC2). Дизайн стал более линейным, больше пространства внутри. Помимо нового 12-ти клапанного двигателя 1,3 литра и 16-клапанного полуторалитрового, появилась дизельная версия с 1,5-литровый 3-цилиндровым турбодизелем CRDi. В РФ выпускался на ТагАЗе до 2012 года.
Третье поколение. Обновление модели произошло в 2006 году. Accent MC (в России назывался Verna) построен на базе автомобиля Kia Rio. Под капотом новый CVVT-двигатель объёмом 1,4 и 1,6 литров, новый внешний вид и салон. Выпускался до 2010 года. Давление в шинах Хендай Акцент смотрите в таблице:
| ↔ Накачка колес Hyundai Accent 2006-2010 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| двигатель | типоразмер шин | обычная нагрузка | повышенная нагрузка | ||
| передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | ||
1. 4, 71кВт1.6, 82кВт | 175/70 R14 84T 185/65 R14 86T 195/55 R15 85V | 2.1/30 | 2.1/30 | 2.3/33 | 2.3/33 |
| 205/45 R16 83V | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.4/34 | 2.4/34 | |
| 1.5 CRDi, 81кВт | 175/70 R14 84T 185/65 R14 86T 195/55 R15 85V | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.3/33 | 2.3/33 |
| 205/45 R16 83V | 2.3/33 | 2.3/33 | 2.4/34 | 2.4/34 | |
Четвертое поколение. Accent RB. 2011- настоящее время. Презентация состоялась в 2010 на пекинском автосалоне. Изменены габариты, дизайн, салон. Новые двигатели 1,4 литра (107 л. с.) и 1,6 литра (123 л. с.). В России модель называется Solaris, в Китае – Verna, в Израиле – i25, в Мексике — Dodge Attitude.
Hyundai Atos — пятидверная переднеприводная микролитражка, впервые появившаяся в 1997 году в Южной Корее, а в последствии выпускающаяся на заводах концерна в Пакистане и Малайзии (до 2007 года) и Индии (до 2014 года).
4-х цилиндровый двигатель развивает мощность 56 л.с. с расходом топлива в 6 литров на 100 км. В 2003 году Хендай Атос претерпел рестайлинг, были добавлены новые системы безопасности. В Великобритании этот автомобиль называется Hyundai
| ↔ Давление в колесах Hyundai Atos | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| двигатель | типоразмер шин | обычная нагрузка | повышенная нагрузка | ||
| передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | ||
| 1.0, 40кВт 1.1, 46кВт | 155/70 R13 75T 175/60 R13 77T | 2.1/30 | 2.1/30 | 2.2/32 | 2.2/32 |
Hyundai Coupe – трехдверный авто дебютировавший на автосалоне В Женеве в 1996 году.
Первое поколение. Hyundai Coupe первого поколения продавался с 1996 года с двигателями 1,6 и 1,8 литров. В США под маркой Tiburon комплектовался двигателем от модели Hyundai Elantra. Более мощный, двухлитровый двигатель ставился на версию «Tiburon FX». Выпуск прекращен в 2002 году. Пресса утверждала, что дизайн и подвеска Хендай Тибурон разрабатывалась совместно с Porsche.
Второе поколение. 2002-2008. Новый дизайн, увеличены габаритные размеры, автомобиль прибавил в весе 91 кг. Появилась дополнительная версия двигателя – V-образная «шестерка» объёмом 2,7 литра, которой комплектовались и две другие модели Хендай – Santa Fe и Sonata.
| ↔ Давление в колесах Hyundai Coupe 2002-2008 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| двигатель | типоразмер шин | обычная нагрузка | повышенная нагрузка | ||
| передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | ||
| 2.0 16V, 105кВт | 195/65 R15 91V | 2.1/30 | 2.1/30 | 2.1/30 | 2.1/30 |
| 205/55 R16 91V 215/45 R17 87V | 2.1/30 | 2. 1/30 | 2.3/33 | 2.3/33 | |
| 2.7 V6, 123кВт | 205/55 R16 91V 215/45 R17 87V | 2.1/30 | 2.1/30 | 2.1/30 | 2.1/30 |
Третье поколение. Изменения дизайна затронули интерьер, оптику, бампера, фары приобрели каплевидную форму, боковые поворотники в форме круга. В 2008 году комплектация автомобиля со спортивной подвеской и дисками на 17, круиз-контролем, кондиционером, новой выпускной системой и двигателем в 143 л.с. получила название Hyundai Tiburon TSIII Limited Edition. Преемником Hyundai Coupe в 2009 году стал Hyundai Genesis Coupe.
Hyundai Creta – мини-кроссовер выпускающийся с 2014 года по настоящее время. Модель имеет прародителя — Hyundai i20, возможно поэтому иногда именуется как Hyundai ix25 (другое название Hyundai Cantus). Помимо базовой существуют комплектации S, S +, SX, SX +, SX (O). Сборка осуществляется в России и в Индии. Под капотом возможен бензиновый двигатель 1,6 или 2 литра, а также дизельный двигатель 1,4 или 1,6 литра.
| ↔ Накачка шин в Hyundai Creta 2014 — н.в. | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| двигатель | типоразмер шин | обычная нагрузка | повышенная нагрузка | ||
| передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | ||
| 1.4, 94л.с. 1.6, 128л.с. 1.6, 124л.с. 2.0, 150л.с. | 205/65 R16 215/60 R17 | 2.3/33 | 2.3/33 | 2.5/37 | 2.5/37 |
Hyundai Elantra — среднеразмерный автомобиль. В 2008-2009 годах признавался прессой одним из самых лучших в своём классе. В 90-х годах прошлого века выпускался под названиями Avanta или Lantra из-за претензий других автопроизводителей на созвучность марки конкурирующим моделям.
Hyundai Elantra| ↔ Накачка шин в Hyundai Elantra пятого поколения | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| двигатель | типоразмер шин | обычная нагрузка | повышенная нагрузка | ||
| передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | ||
1. 6L DOHC, 77кВт1.8L DOHC, 97кВт 2.0L DOHC, 105кВт 2.0L CRDi, 83кВт | 195/65 R16 91H 205/55 R16 91H 215/45 R17 87H | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.2/32 |
Давление в шинах более ранних годов выпуска может быть 2.0 атм (29 psi).
Первое поколение. Самостоятельно спроектированная корпорацией Hyundai первая модель Elantra («J1») выпускалось в 1991-1994 годах. На неё устанавливался японский 1,5 литровый б5двигатель Mitsubishi 4G15. Дизайн и первого и второго поколения Элантры в значительной степени был заимствован у Mitsubishi Mirage третьего и четвертого поколения соответственно.
Второе поколение. 1994-2000гг. В эти года автомобиль назывался Lantra. Имеет более плавные линии кузова, просторный салон, округлую приборную панель. Двигатели полностью хендаевской разработки объёмом 1.6, 1.8, 1,9 (дизель) и 2.0 литра. Модель в кузове «универсал» имела наименование Lantra Station.
Третье поколение. 2000-2006гг. Hyundai Elantra третьего поколения производилась с бензиновыми двигателями объёмом 1.6, 1.8, 2.0 литра и 2-х литровым турбо-дизелем. На американский рынок поставлялись только модели с 2-хлитровым бензиновым двигателем и в стандартной комплектации с подушками безопасности, кондиционером, центральным замком, электроприводом боковых стекол (комплектация GLS). Противотуманные фары, спойлер, литые диски и кожаный салон отличали топовую модель комплектации GT.
Четвертое поколение. 2006-2011гг. Модель имела приставку HD, именно на её базе для европейского рынка был создан хетчбек Hyundai i30. Где цифробуквенный код заменил наименование автомобиля. В этом коде буква «i» в переводе с английского означает «вдохновение» (inspiration), а цифра – принадлежность к определённому сегменту.
Пятое поколение. 2010-2015гг. Hyundai Elantra MD (в Ю.Корее – Avante) это первый корейским автомобиль класса C+, в нём сочетаются системы GDI и 6-ступенчатая АКПП.
В топовой комплектации Elantra MD оснащена подогревом задних сидений, датчиком дождя и ионизатором воздуха в салоне. В 2014 году произведён рестайлинг, модель получила индекс UD. Пятое поколение Hyundai Elantra является промежуточным звеном между Solaris и Sonata.
Шестое поколение. 2016-н.в. Hyundai Elantra AD – седан C-класса с передним приводом. Комплектации КПП: механика, автомат и робот. Бензиновые двигатели мощностью объёмом от 1,6 (G4FG) до 2,0 (G4NA) литра.
Equus это полноразмерный и самый дорогой автомобиль класса «люкс» концерна Hyundai. Период выпуска — 1999-2016гг., преемником, выпускаемым после 2016 года является модель Hyundai Genesis G90.
Hyundai EquusПервое поколение Хендай Экус. 1999-2009гг. Передний привод, восьми ступенчатая АКПП, двигатель от 3-х литрового V6 до 4,6 л. V8 GDI. Дизайн разрабатывался японцами и повторяет Mitsubishi Proudia. Предполагалось, что первое поколение Hyundai Equus будет конкурировать с SsangYong Chairman, а также BMW 7 и Mercedes-Benz S-класса.
Выпуск осуществлялся только в Южной Корее.
Второе поколение. Практически абсолютно другой автомобиль с задним приводом, на базе которого был даже построен лимузин с увеличенной длиной и пятилитровым двигателем V8. Модель получила наименование «Hyundai Equus VI». В Росси выпускалась в Калининграде.
| ↔ Давление в шинах Hyundai Equus 2009-2016 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| двигатель | типоразмер шин | обычная нагрузка | повышенная нагрузка | ||
| передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | ||
| V6 GDI, 246кВт V8, 274кВт V8 GDI, 316кВт | 235/55R17 101V 245/45R19 99V 245/50R18 101V 275/40R19 101V | 2.1/30 | 2.1/30 | 2.1/30 | 2.1/30 |
| 245/40R20 97W 275/35R20 99W | 2.3/33 | 2. 3/33 | 2.3/33 | 2.3/33 | |
Hyundai Genesis – выпускаемый с 2008 года премиум спорт-седан бизнес-класса. Помимо седана выпускается вариант автомобиля в двухдверном кузове «купе» (Hyundai Genesis Coupe), впервые увидевший свет осенью 2008 и выпускавшийся до 2016 года.
Hyundai GenesisПервое поколение. 2008-2014гг. Представлен в Нью-Йорке в 2007 году. Двигатель от 3,3 (3,8) V6 до 4,6 (5,0) литра V8. 6-ступенчатая АКПП (после 2011 года –восьмистпенчатая).
| ↔ Давление в колесах Hyundai Genesis (первое поколение) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| двигатель | типоразмер шин | обычная нагрузка | повышенная нагрузка | ||
| передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | ||
| 2010-2012гг.: 2.0 T, 157кВт 2012-2014гг. 2.0 T, 202кВт | 225/45 R18 91W 245/45 R18 96W 225/40 R19 89Y 245/40 R19 94Y | 2.4/34 | 2.4/34 | 2.4/34 | 2.4/34 |
:Второе поколение. 2014-н.в. Имеет собственную эмблему на капоте, располагает полноприводной системой HTRAC (Hyundai Traction), которая контролирует тягу между осями. Хендай Генезис второго поколения кроме обычных уже систем имеет опцию контроля качества воздуха, проекционный экран и большой дисплей. После рестайлинга 2017 года модель получила наименование Genesis G80.
| ↔ Давление в колесах Hyundai Genesis (второе поколение) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| двигатель | типоразмер шин | обычная нагрузка | повышенная нагрузка | ||
| передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | ||
3. 8 V6, 232кВт | 245/40 R19 98Y 275/35 R19 100Y | 2.7/40 | 2.7/40 | 2.7/40 | 2.7/40 |
Hyundai Getz это микролитражка, выпускавшаяся в 2002-2011 годах. После рестайлинга 2005 года и удешевления за счет отказа от некоторых опций и применения менее дорогих материалов отделки салона, модель именовалась Gets II.
Хендай Гетц комплектовался бензиновыми двигателями:
- 1.0 литра SOHC;
- 1.3 литра SOHC (до 2005 года):
- 1.4 литра DOHC;
- 1.6 литра DOHC;
а также полуторалитровым дизелем CRDi.
Трёхдверный Hyundai Getz| ↔ Накачка шин в Hyundai Getz 2006-2008 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| двигатель | типоразмер шин | обычная нагрузка | повышенная нагрузка | ||
| передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | ||
1. 1, 49кВт1.4, 71кВт 1.4, Cross 71кВт 1.6, 78кВт c 2006г. | 165/65 R14 79T 175/65 R14 82T 185/55 R15 82T | 2.1/30 | 2.1/30 | 2.3/33 | 2.3/33 |
| 1.5 CRDI, 65кВт | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.3/33 | 2.3/33 | |
Hyundai Grandeur насчитывает шесть поколений и несколько промежуточных изменений экстерьера и интерьера. Выпуск начался в 1986 и первые два года Грандер позиционировался как полноразмерный автомобиль класса «люкс». После модификаций 1988 года считается среднеразмерным авто класса «Executive cars». Во многих странах продаётся под именем Hyundai Azera или Hyundai XG.
Hyundai Grandeur 4-го поколения| ↔ Давление в колесах Hyundai Grandeur 2005-2011 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| двигатель | типоразмер шин | обычная нагрузка | повышенная нагрузка | ||
| передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | ||
3. 3 V6, 173кВт2.2 CRDI, 114кВт | 225/60 R16 98W/V 235/55 R17 99W/V | 2.1/30 | 2.1/30 | 2.2/32 | 2.2/32 |
Hyundai i10 – пришедший на смену Atos городской автомобиль, изначально выпускаемый корейским автопроизводителем на своём заводе в Индии. Этот хетчбэк комплектуется бензиновыми 1,0 (три цилиндра, 48кВт) и 1,2 литра (четыре цилиндра, 57кВт) или дизельным 1,1 55кВт двигателем. С 2019 года потребителю доступно третье поколение Хендай Ай10.
Hyundai Grand i10| ↔ Давление в колесах Hyundai i10 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| двигатель | типоразмер шин | обычная нагрузка | повышенная нагрузка | ||
| передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | ||
| 2008-2010 | |||||
| 1.1, 49кВт 1.1 LPG, 47кВт 1.  2 LPG, 54кВт1.2, 57кВт | 165/60 R14 75T 175/60 R14 79T | 2.3/33 | 2.3/33 | 2.5/37 | 2.5/37 |
| 1.1 CRDi, 55кВт | 175/60 R14 79H | 2.3/33 | 2.3/33 | 2.5/37 | 2.5/37 |
| 2011-2019 | |||||
| 1.1, 51кВт 1.2, 63кВт | 155/70 R13 75T | 2.5/37 | 2.5/37 | 2.5/37 | 2.5/37 |
| 175/65 R14 82H 185/55 R15 82H | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.3/33 | 2.4/34 | |
Hyundai i20 – хетчбэк, давление в шинах которого вы можете видеть ниже, впервые поступил в продажу в 2008 году. В Российской Федерации эта модель корейского автомобиля появилась на год позже. И одно время имела нарекания от потребителей за подвеску несоответствующую российским условиям эксплуатации. Первое поколение Ай20 производилось в Ю. Корее, Турции и Индии. В линейке моделей Hyundai этот субкомпактный хетчбэк заменил собой Getz.
| ↔ Давление в колесах Hyundai i20 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| двигатель | типоразмер шин | обычная нагрузка | повышенная нагрузка | ||
| передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | ||
| первое поколение, 2008 — 2014 | |||||
| 1.2, 57кВт 1.2, 63кВт 1.4, 74кВт 1.1 CRDi, 55кВт 1.4 CRDi, 66кВт | 175/70 R14 84T 185/60 R15 84H | 2.3/33 | 2.3/33 | 2.5/37 | 2.5/37 |
| 1.6, 93кВт 1.6 CRDI, 94кВт | 185/60 R15 84H | ||||
| второе поколение, 2014 — 2020 | |||||
| 1.2, 55кВт 1.2, 62кВт 1.1 CRDi, 55кВт | 185/65 R15 88T 195/55 R16 87H | 2. 3/33 | 2.3/33 | 2.5/37 | 2.5/37 |
| 1.4, 74кВт 1.4 CRDi, 66кВт | 195/55 R16 87H | ||||
Hyundai i30
Hyundai i30 — компактный автомобиль, сконструированный на одной платформе с Kia Сeed. Имеет пятидверный кузов хэтчбэк или универсал, бензиновый или дизельный двигатель и механическую или автоматическую коробку переключения передач. Ай30 в кузове «универсал» реализуется в Северной Америке под именем Elantra Touring.
Hyundai i30, первое поколение| ↔ Накачка шин Hyundai i30 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| двигатель | типоразмер шин | обычная нагрузка | повышенная нагрузка | ||
| передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | ||
| Первое поколение, хетчбэк 2007-2012 | |||||
1. 4, 80кВт1.6, 93кВт 1.6 CRDi, 66кВт 1.6 CRDi, 85кВт | 185/65 R15 88H 195/65 R15 91H 205/55 R16 91H 225/45 R17 91V | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.2/32 |
| 2.0, 105кВт 2.0 CRDi, 103кВт | 185/65 R15 88V | 2.3/33 | 2.3/33 | 2.4/34 | 2.4/34 |
| 195/65 R15 91V 205/55 R16 91V 225/45 R17 91V | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.2/32 | |
| Первое поколение i30cw (crossover wagon) 2007-2012 | |||||
| 1.4, 80кВт 1.6, 93кВт 1.6 CRDi, 66кВт 1.6 CRDi, 85кВт | 185/65 R15 88H 205/55 R16 91H | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.2/32 |
| 2.0, 105кВт 2.0 CRDi, 103кВт | 185/65 R15 88V 205/55 R16 91V | ||||
i30 хетчбэк, второе 2012-2017 и третье 2017 — н. в. поколения | |||||
| 1.4, 73кВт 1.4 CRDi, 66кВт 1.6 CRDi, 81кВтс 2017:1.0 GDI, 88кВт 1.6 CRDi, 70кВт | 195/65 R15 91H 205/55 R16 91H 225/45 R17 91V | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.2/32 |
| 1.6 GDI, 99кВт 1.6 CRDi, 94кВт | |||||
| Второе поколение i30cw (crossover wagon) 2012-2017 | |||||
| 1.4, 73кВт 1.4 CRDi, 66кВт 1.6 CRDi, 81кВт | 195/65 R15 91H 205/55 R16 91H 225/45 R17 91V | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.2/32 |
| 1.6 GDI, 99кВт 1.6 CRDi, 94кВт | |||||
| i30 coupe второе поколение 2013 — н.в. | |||||
| 1.4, 73кВт 1.4 CRDi, 66кВт | 195/65 R15 91H 205/55 R16 91H 225/45 R17 91H | 2.2/32 | 2.2/32 | 2. 2/32 | 2.2/32 |
| 1.6, 99кВт 1.6 CRDi, 94кВт | 205/55 R16 91V 225/45 R17 91V | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.2/32 |
P205/55R16 Таблица давления в шинах — TirePressure.com
Соответствующая грузоподъемность шины при указанном давлении накачки для шин P205/55R16.
| Размер шин | 26 фунтов на кв. дюйм | 29 фунтов на кв. дюйм | 32 фунт/кв. дюйм | 35 фунтов на кв. дюйм | 36 фунтов на кв. дюйм | 38 фунтов на кв. дюйм | 41 фунт/кв. дюйм | 42 пси |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P205/55R16 (89 SL) | 1091 фунтов | 1157 фунтов | 1213 фунтов | 1279 фунтов (89 СЛ) |
| Размер шин | 26 фунтов на кв. дюйм | 29 фунтов на кв. дюйм | 32 фунт/кв. дюйм | 35 фунтов на кв. дюйм | 36 фунтов на кв. дюйм | 38 фунтов на кв. дюйм | 41 фунт/кв. дюйм | 42 фунт/кв. дюйм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P205/55R16 (89 SL) | 1091 фунт | 1157 фунтов | 1213 фунтов | 1279 фунтов (89 SL) |
P205/55R16 — шина P-Metric.
Воспользуйтесь нашим калькулятором давления в шинах, чтобы рассчитать правильное давление в шинах для сменных шин, чтобы оно соответствовало грузоподъемности исходных шин вашего автомобиля.
P205/55R16 89 SL — это шина Standard Load с индексом нагрузки 89 и максимальной грузоподъемностью шины 1279 фунтов при 35 фунтах/кв. надут до максимального давления воздуха 35 фунтов на квадратный дюйм (psi) или 241 килопаскаль (кПа).
Все перечисленные данные и/или расчеты носят информационный характер. TirePressure.com не гарантирует и не делает никаких заявлений относительно точности или результатов использования этой информации. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации автомобиля для получения информации о рекомендуемых настройках давления в шинах. Никогда не перекачивайте и не перегружайте шину сверх ее максимальных возможностей, указанных на боковине.
Шины с размером шин P205/55R16
Доступна 21 модель шин в размере P205/55R16. Нажмите на модель шины, чтобы проверить ее значения накачки и грузоподъемности.
Автомобили с размерами шин P205/55R16
Размер шин P205/55R16 используется для шин оригинальной комплектации на 33 автомобилях. Нажмите на модель автомобиля, чтобы узнать рекомендуемое давление в шинах P205/55R16.
Сменные размеры шин, совместимые с шиной P205/55R16
Шина P205/55R16 может быть заменена шинами 67 совместимых размеров. Нажмите на размер шины, чтобы увидеть таблицу нагрузки и накачки.
205/55R16 Рекомендуемое давление в шинах — для жадных покупателей
Одна из самых важных вещей, которую нужно знать о своем автомобиле, — это рекомендуемое давление в шинах. Это связано с тем, что правильное давление в шинах может помочь увеличить расход топлива, продлить срок службы шин и обеспечить более плавную езду. Рекомендуемое давление в шинах 205/55R16 составляет 32 фунта на квадратный дюйм для передних шин и 30 фунтов на квадратный дюйм для задних шин.
Если вы покупаете новые шины, вам может быть интересно, какой размер и тип выбрать. Одним из популярных вариантов является 205/55R16. Этот размер часто используется на седанах и купе среднего размера.
Что касается «R», то это означает, что шина радиальная — наиболее распространенный тип шины.
16 означает диаметр колеса в дюймах. Что касается давления в шинах, важно всегда поддерживать правильное давление в шинах.
Для шины 205/55R16 рекомендуемое давление составляет 30 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм). Имейте в виду, что это может варьироваться в зависимости от вашего конкретного автомобиля или шин. Прежде чем накачивать шины, всегда проверяйте руководство пользователя или табличку с шинами, чтобы убедиться, что вы используете правильное давление.
Пятерка лучших по давлению в шинах
| # | Предварительный просмотр | Продукт | Рейтинг | |
|---|---|---|---|---|
| Портативный воздушный компрессор AstroAI Tire Inflator для автомобильных шин — Автомобильные аксессуары, 12V DC Auto… | Купить на Амазоне | |||
| 2 | Цифровой датчик давления в шинах AstroAI 150 PSI 4 настройки для автомобиля, грузовика, велосипеда с ЖК-дисплеем с подсветкой и. .. | Купить на Амазоне | ||
| 3 | Насос для шин с воздушным компрессором VacLife, портативный воздушный компрессор постоянного тока 12 В для автомобильных шин, насос для автомобильных шин… | Купить на Амазоне | ||
| Карандашный манометр Valve-Loc (2 шт. в упаковке) 10-50 PSI / кПа | Сверхпрочная хромированная металлическая головка и… | Купить на Амазоне | |||
| 5 | Цифровой манометр JUSTTOP, 150 фунтов на квадратный дюйм, 4 настройки для автомобилей, грузовиков и велосипедов, ЖК-дисплей с подсветкой и. .. | Купить на Амазоне |
«> 1
«> 4Какое правильное давление в шинах?
Давление в шинах для 205/55R16 91V
Если вы похожи на большинство людей, вы, вероятно, мало думаете о шинах своего автомобиля. Но если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал наилучшим образом и был максимально экономичным, важно, чтобы они были правильно накачаны. Это означает знать, какое давление в шинах является правильным для вашего автомобиля.
Для шины 205/55R16 91V рекомендуемое давление составляет 35 фунтов на квадратный дюйм. Это стандартное давление для большинства легковых автомобилей. Тем не менее, всегда полезно проверить руководство пользователя или табличку на внутренней стороне двери водителя, чтобы убедиться в этом.
Недостаточное давление в шинах может вызвать ряд проблем. Они могут усложнить управление вашим автомобилем, увеличить износ самих шин и снизить эффективность использования топлива до 3%. Поэтому, если вы хотите сэкономить деньги на заправке и обеспечить бесперебойную работу автомобиля, убедитесь, что эти шины правильно накачаны!
Michelin 205/55R16 Давление в шинах
Шины Michelin 205/55R16 обеспечивают оптимальное сцепление и управляемость, а также обеспечивают комфортную езду. Чтобы получить максимальную отдачу от ваших шин Michelin, важно убедиться, что они накачаны до нужного давления.
Рекомендуемое давление в шинах Michelin 205/55R16 составляет 32 фунта на квадратный дюйм.
Это идеальное давление для большинства условий вождения, которое поможет обеспечить равномерный износ шин и их долговечность. Если вы часто ездите в жаркую погоду или по неровным дорогам, вам может потребоваться увеличить давление в шинах на 2–3 фунта на кв. дюйм. Это поможет предотвратить чрезмерное накопление тепла и повысить долговечность.
И наоборот, если вы регулярно ездите в холодную погоду или по ровным дорогам, вы можете немного снизить давление в шинах для более комфортной езды. В любых условиях всегда проверяйте давление в шинах перед тем, как отправиться в путь. И если вы не уверены в том, какое давление лучше всего подходит для ваших конкретных потребностей вождения, проконсультируйтесь с профессиональным механиком или специалистом по шинам.
205 55 R16 Давление в шинах Vw Golf
Если у вас есть VW Golf, то вы знаете, как важно поддерживать свой автомобиль в отличной форме. Это включает в себя проверку того, что ваши шины должным образом накачаны.
Но какое правильное давление в шинах для ваших шин 205 55 R16?
Ответ может вас удивить. По данным Volkswagen, правильное давление в шинах для ваших шин 205 55 R16 составляет 32 фунта на квадратный дюйм. Это на 8 фунтов на квадратный дюйм больше, чем стандартное рекомендуемое давление в шинах для большинства автомобилей.
В чем разница? Это связано с тем, как VW разработал Golf. Более высокое давление в шинах помогает повысить эффективность использования топлива и обеспечивает более плавную езду.
Конечно, вам не нужно верить нам на слово. Вы всегда можете проверить руководство пользователя, чтобы убедиться в этом. Или, что еще лучше, проконсультируйтесь с квалифицированным техническим специалистом Volkswagen, который поможет убедиться, что ваш автомобиль работает наилучшим образом.
205/55R16 Давление в шинах Toyota
Когда дело доходит до шин, один размер не обязательно подходит всем. Вот почему важно знать правильное давление в шинах вашего автомобиля.
Например, если вы едете на Toyota, рекомендуемое давление в шинах — 205/55R16.
Может показаться, что нужно усвоить много информации, но на самом деле это довольно просто. Первая цифра (205) обозначает ширину шины в миллиметрах. Второе число (55) — это высота боковины шины в процентах от ширины.
Буква «R» означает радиальную конструкцию, а 16 — диаметр обода колеса в дюймах. Итак, что все это значит для вас? По сути, это означает, что ваша Toyota должна иметь шины шириной 205 мм с соотношением сторон 55%.
Эти шины также должны иметь радиальную конструкцию и диаметр обода колеса 16 дюймов. Важно отметить, что это всего лишь общие рекомендации. Прежде чем вносить какие-либо изменения в свой автомобиль, всегда консультируйтесь с руководством пользователя или обратитесь к профессионалу.
Кредит: www.carsguide.com.au
Какое рекомендуемое давление в шинах для 205/55 R16?
На этот вопрос нет однозначного ответа, поскольку он зависит от ряда факторов, таких как тип вашего транспортного средства, вес вашего транспортного средства, местность, по которой вы будете ездить, и ваш личный стиль вождения.
Однако, как правило, рекомендуемое давление в шинах 205/55 R16 составляет от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм.
Какое давление в шинах для 205 60 R16?
Рекомендуемое давление для шин 205 60 R16 составляет 30 фунтов на квадратный дюйм. Это давление, которое следует использовать, когда шины холодные.
Какое давление в шинах для 205 50 R16?
Если вы ищете идеальное давление в шинах для ваших шин 205 50 r16, вы попали по адресу! Здесь, в штаб-квартире Tire Pressure, мы знаем кое-что о том, как найти оптимальное давление в шинах для вашего автомобиля, и мы рады поделиться с вами своим опытом. Для начала важно отметить, что не существует единого «идеального» давления в шинах для всех автомобилей и всех ситуаций.
Идеальное давление в шинах зависит от таких факторов, как марка и модель автомобиля, вес автомобиля, тип используемых шин и даже погодные условия. При этом есть несколько общих рекомендаций, которые могут помочь вам найти хорошую отправную точку для вашей индивидуальной ситуации.
Например, большинство производителей автомобилей рекомендуют для легковых автомобилей давление в шинах около 30 фунтов на квадратный дюйм.
Если у вас более тяжелый автомобиль или вы используете шины с высокими эксплуатационными характеристиками, вы можете немного увеличить это число. И наоборот, если у вас более легкий автомобиль или вы используете обычные легковые шины, вы можете немного уменьшить его. В конечном счете, вам решать экспериментировать и находить то, что лучше всего подходит для вашей конкретной установки.
Другим важным фактором, который следует учитывать, является тип местности или дорог, по которым вы будете ездить чаще всего. Если вы часто ездите по неровным дорогам или в условиях бездорожья, обычно рекомендуется увеличить давление в шинах на несколько фунтов на квадратный дюйм, чтобы предотвратить повреждения и проколы. С другой стороны, если вы в основном придерживаетесь гладкого дорожного покрытия, вы, вероятно, сможете без проблем работать с более низким давлением.