Какую лучше шумоизоляцию выбрать – акцент или сплэн? ― 130.com.ua

Многие современные автомобили требуют дополнительной шумоизоляции, особенно это важно для водителей-меломанов, которым важна изоляция всех внутренних поверхностей. Это относится многих корейских, японских и немецких авто, где частично или полностью отсутствуют звукопоглощающие материалы.

Немаловажным также является влияние чрезмерного шума и вибраций на общее состояние водителя, это влечет за собой ряд неприятных последствий. Поэтому установка шумоизоляции на двери автомобиля или другие части салоне, в некоторых случаях, крайне необходима.

Особенности выбора материалов для шумоизоляции

Первым всегда устанавливается вибропоглощающий материал, можно подбирать любой тип и производителя, это зависит от финансовых возможностей владельца транспортного средства. После него клеится материал для поглощения звука. А вот к его выбору нужно подходить особенно внимательно.

• сплэн;
• акцент.

Какой из них выбрать? Давайте разберемся более подробно – в особенностях, преимуществах каждого из материалов и сферах применения каждого типа шумоизоляции.

В чем разница между акцентом и сплэном?

Прежде всего, данные материалы относятся к разным типам шумоизоляции. Стоит отметить, что сплэн относится к теплоизоляторам, имеющим свойства отражения звука. Другими словами, этот материал не является звукопоглощающим, он только отражает звук. Однако, им очень часто пользуются из-за популярности и, соответственно, низкой стоимости.

Акцент же относится к ряду отличных поглотителей звука, особенно если выбирать материалы толщиной в 10 мм. Он отлично поглощает звук, уничтожая при этом среднечастотные шумы. Поэтому, если сравнивать эти два типа материалов, то они полностью не соответствуют один одному и используются в совсем разных целях.

Сейчас очень часто даже опытные и профессиональные работники сервисов по установке шумоизоляции монтируют сплэн, убеждая в его отличных звукопоглощающих свойствах. Однако сейчас, когда есть огромное разнообразие шумоизоляции можно подобрать более эффективные средства, такие как акцент.

Для того, чтобы удостоверится в большей эффективности именно акцента можно:

• завернуть в этот материал обычный смартфон с включенной музыкой, при этом нужно расположить акцент изнанкой, клеевым слоем вовнутрь;
• такой же «эксперимент» можно провести со сплэном – также завернуть мобильное устройство в этот материал.

Таким образом, получаются интересные результаты: сплэн предоставляет меньшие показатели снижения громкости, чем акцент. Этот метод можно использовать неоднократно, однако результат будет таким же.

Особенности установки данных типов шумоизоляции

Однако, отказ от использования сплэна невозможен из-за его влагоустойчивых свойств – он имеет закрытую поверхность, не способен впитывать влагу. Акцент же, наоборот, более подвержен впитыванию влаги, вследствие его использовать при шумоизоляции дверей не рекомендуется. Несоблюдение этих рекомендаций может привести к:

• потере шумопоглощающих свойств;
• возникновению неприятного запаха сырости и плесени;
• повышается возможность появления коррозии.

Если водителю важна качественность звука с динамиков, тогда лучше не использовать поглотители звука, в другом случае лучше воспользоваться сплэном. Подобные манипуляции также проводят в таких местах: крышка багажника в универсалах и джипах, а также в месте для запаски легковых авто. Одним словом, где может возникнуть влага, там лучше устанавливать сплэн. Все другие поверхности желательно оклеить акцентом.

Возможные комбинации

Интересным сочетанием будет следующая комбинация – виброизоляция, далее акцент, после – сплэн. Подобное выполнение позволит снизить звуки ударение камней по днищу и аркам, а также во время дождя – капли будут вовсе не слышны. Такое выполнение можно применять на:

• пол;
• арки;
• потолок (по желанию).

Кроме того, важно помнить о выборе толщины звукопоглощающего материала – чем он толще, тем лучше выполняет свои функции. С другой стороны – чем толще шумоизоляция, тем может быть сложнее обратно собрать салон транспортного средства. Поэтому, выбирать данные материалы необходимо исходя из особенностей конструкции автомобиля и, соответственно, предназначения самого шумопоглощающего материала.

Подводим итоги

Таким образом, от выбора шумоизоляции зависит уровень поглощения шумов и, соответственно, качество воспроизводимой музыки. Кроме того, нужно предельно точно определиться – какой материал будет оптимально выгоден – акцент или сплэн, чтобы окончательно остановить свой выбор на подходящем приспособлении для поглощения или отражения звуков и шумов.

Выбрать оптимальный вариант можно у нас на сайте, здесь представлено огромное количество шумо- и звукопоглощающих материалов разных типов – от сплэна и акцента к другим видам. Кроме того, можно связаться с нашими специалистами для получения рекомендаций относительно лучшего средства для снижения или полного уничтожения посторонних звуков. Тогда изоляция продет успешно, водитель сможет полностью обновить свое авто, максимально снизив шумы и звуки из вне. Купить шумоизоляцию в Киеве, Харькове, Одессе можно на 130.com.ua с доставкой по Украине.

ТОП-3 материала для шумоизоляции

Лучшие виброизоляционные материалы

Ищете качественную и самую лучшую виброизоляцию? Данный рейтинг виброизоляции составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.

Виброизоляция авто Шумофф М2

Особенности:

• ★ Эксплуатация материала от -45С до +120С.
• ★ Коэффициент механических потерь 0,30 ед
• ★ Удельный вес: 2,9 кг/м2

Виброизоляционный материал Vizol 2 60 мкм

Особенности:

• ★ Толщина 2 мм
• ★ Применяется на — дверях, капоте, крыши
• ★ Размер листа 700×500 мм

Вибропоглощающий материал ACOUSTICS Xtreme X2

Особенности:

• ★ Толщина 2 мм
• ★ Применяется на — дверях, капоте, крыши
• ★ Размер листа 700×500 мм

 

Купить шумоизоляцию

Материалы по теме

Рейтинг автомобилей с лучшей шумоизоляцийе 2019 года

Содержание

При выборе нового автомобиля основной упор делается на его технические характеристики, двигатель, эксплуатационные показатели и пр. Но не менее значимым аспектом является шумоизоляция.

Ford Fiesta

Качество и эффективность шумоизоляции транспортного средства напрямую влияет на уровень комфорта водителя и его пассажиров при поездках.

Поэтому справедливо многие интересуются машинами с лучшей шумоизоляцией и пытаются найти среди достойных вариантов оптимальный автомобиль для покупки.

Важно понимать, что ни один, даже самый высококлассный производитель не может полностью оградить автомобилистов от посторонних шумов и звуков. Но они тщательно работают над тем, чтобы снизить их до минимального уровня. Причём у многих это хорошо получается. У кого-то шумоизоляция оказывается лучше, у других — хуже.

Чтобы определить, в каких именно машинах самая хорошая шумоизоляция, и как-то классифицировать транспортные средства, итоговый рейтинг был разделён на 3 категории.

Это даёт возможность представить короткий список из авто, оснащённых с завода хорошей и эффективной шумоизоляцией в разных сегментах. А именно:

• малолитражные модели;
• классические седаны;
• кроссоверы.

Такое разделение вполне логичное и закономерное, поскольку при выборе автомобиля покупатель обычно знает, на какой класс или тип кузова он ориентируется.

Важно учитывать, что стандартный уровень шума на участках с оживлённым дорожным движением составляет около 85 дБА, то есть акустических децибел. Это значение можно сравнить со звуком работающей бензопилы, что примерно даёт возможность представить уровень шума.

Если длительное время находиться за рулём или просто ехать на пассажирском сиденье при такой шумности, сначала человеку будет просто некомфортно. Затем он почувствует сильную нагрузку на органы слуха. Всё это может обернуться быстрой утомляемостью и рассеянным вниманием. А это уже прямая угроза для ДТП.

Существует целый ряд причин, для чего в машине нужна хорошая и эффективная защита от шума. И хорошо, когда она предусмотрена с завода. В остальных случаях приходится решить проблему своими силами и за отдельную плату.
Теперь познакомимся с победителями каждой представленной категории, которые сформировали итоговый рейтинг автомобилей с действительно хорошей шумоизоляцией. Все эти машины достойны вашего внимания, предлагаются в различных ценовых категориях и упрощают вопрос выбора.

Кроссоверы

Популярность кроссоверов стремительно растёт. Причём в приоритете у современного автомобилиста не классический внедорожник, а именно универсальный кроссовер, ориентированный в большей степени на городскую эксплуатацию. Но также способный показать себя за пределами асфальта.

Конструкция кроссоверов предусматривает использование достаточно внушительных по размеру колёсных арок, а также большого кузова и мощного двигателя, превосходящего по своим характеристикам многие обычные седаны и тем более компактные городские хэтчбеки. Из-за таких конструктивных особенностей в процессе движения появляется больше шума. Если добавить сюда малоэффективную заводскую шумоизоляцию, результат окажется печальным.

Но есть среди кроссоверов отличные модели, демонстрирующие образцовые показатели защиты от посторонних звуков и шумов в салоне.

Тут интересно будет узнать, в каком именно авто шумоизоляция оказалась лучше.

Renault Kaptur

• Renault Kaptur. Открывает рейтинг французский автомобиль. Этот компактный кроссовер стал очень популярным буквально сразу после своего появления на рынке. Помимо прочих достоинств, здесь стоит отметить хороший уровень заводской шумоизоляции. Испытания показали шумность с показателем 60,6 дБА. Инженерам компании Renault удалось грамотно построить конструкцию Kaptur. Водители отмечают, что они спокойно разговаривают по телефону на громкой связи, даже когда на спидометре виднеется значение в 100 километров в час. Это пример отличного бюджетного авто, оснащённого хорошей шумоизоляцией, которую могут предложить далеко не все модели более дорогого сегмента.
• Haval h3. Интереснейший кроссовер из Китая, к которому изначально все были настроены крайне скептически. А зря. Haval Х2 превзошёл все ожидания. Причём даже приятно удивил в плане шумоизоляции. Замеры в салоне показали значение в 59,8 дБА. Это позволяет спокойно разговаривать по телефону или с пассажирами при скорости около 100 километров в час, а также не уставать после длительных поездок.
• Kia Sorento Prime. Если бы не во многом неожиданный победитель, то именно у этой корейской машины оказались бы самые высокие шумоизоляционные показатели. Но до модели с лучшей шумоизоляцией кроссоверу от Kia не хватило совсем немного. Но всё же 58,7 дБА оказались крайне достойным показателем. Машина выглядит привлекательно внешне, имеет полный привод, предлагается по адекватной цене. Ещё и изоляция от посторонних звуков на высочайшем уровне. Так что в сегменте кроссоверов появился ещё один крайне серьёзный конкурент.
• Honda Pilot. А в каком авто шумоизоляция в итоге оказалась лучшая, так это в японском большом кроссовере, практически внедорожнике, под названием Pilot. Многих удивил тот факт, что полноразмерный кроссовер сумел продемонстрировать столь высокие показатели. Уровень шума в салоне при движении в условиях плотного городского потока составил всего 58,4 дБА. Новое поколение Pilot дополнительно оснастили системой принудительного подавления шума.

Результат несколько удивляет, а местами поражает. Если бы кто-то сказал, что лучшая изоляция окажется в салоне модели Honda Pilot, учитывая особенности предыдущего поколения, никто не поверил бы. Но это действительно крайне тихий автомобиль, обеспечивающий комфортное нахождение за рулём и на пассажирских местах.

Ещё один занимательный факт касается того, что фаворитами в плане качества шумоизоляции оказались представители бюджетного и среднего ценового сегмента. Ни одного премиального кроссовера в числе победителей нет.

Седаны

По определению именно седан является наиболее комфортным типом кузова. Поэтому здесь имеется довольно обширный список моделей с действительно хорошими звукоизоляционными показателями.

Но в рейтинг по звукоизоляции попали только те машины, которые обладают хорошей заводской шумоизоляцией, официально представлены в России и пользуются популярностью среди потребителей.

В итоге топ лидеров выглядит следующим образом:

Toyota Camry

• Toyota Camry. Открывает рейтинг лидеров по шумоизоляции среди седанов один из самых популярных автомобилей в мире, выпускаемый японской автокомпанией. У Camry наблюдается хорошая тенденция. С каждым новым поколением шумка становится всё лучше и лучше. Во многом повышенный уровень комфорта последней генерации Camry связан с изготовлением кузова по новой технологии. Помимо улучшенной управляемости и безопасности, новый кузов повысил качество шумоизоляции. Испытания в городских условиях и в плотном трафике показали пиковое значение 64,9 дБА. Даже если установить под капот мощный мотор объёмом 3,5 литра, его работу будет слышно лишь слегка.
• Skoda Octavia в кузове A7. Это последнее поколение чешского автомобиля, который сумел продемонстрировать уровень шума на уровне 63,5 дБА. Это даже выше, чем у более дорогого японского седана. Результат во многом неожиданный. Хотя такая изоляция объясняется улучшенной конструкцией трансмиссии и самого двигателя. Основной шум, как утверждают автомобилисты и эксперты, которые проводили эксперименты, исходит через колёсные арки. Поэтому при грамотном выборе шин шум в салоне будет на комфортном уровне.
• Volkswagen Passat. А фаворитом среди наиболее качественно изолированных от посторонних шумов седанов оказался педантичный немецкий автомобиль Passat последнего поколения. Эта машина известна уже давно своим высоким уровнем практичности, безопасности и качественной сборкой. Помимо широкого перечня преимуществ, новый Passat получил ещё и самый тихий салон в своём классе. Уровень шума при замерах составил 61,9 дБА.

Все три представленных седана объективно заслуживают вашего внимания. Если выбирать себе автомобиль по его уровню комфорта и качеству заводской шумоизоляции, в категории седанов этим моделям равных в настоящее время нет.

Малолитражные модели

Компактные городские автомобили у отечественных водителей вызывают диаметрально противоположное мнение. Одни считают их оптимальным решением для крупного города и мегаполиса, что обусловлено манёвренностью, скромными габаритами и малым уровнем потребления топлива.

Другие же называют их слишком маленькими, некомфортными и предназначенными сугубо для женской части водителей. Тут уже каждый для себя решает, какую сторону занять.

Но если отталкиваться от показателей шумоизоляции, среди малолитражных хэтчбеков и седанов имеется ряд достойных представителей, демонстрирующих уровень шума не хуже, чем у более именитых конкурентов с более солидными габаритными размерами.

Среди компактных городских хэтчбеков по результатам проведённого тестирования эксперты выделили 3 победителей.

Hyundai i30

• Hyundai i30. Последнее место среди тройки лидеров занял корейский компактный автомобиль, предназначенный преимущественно для городской эксплуатации. Если сравнивать с седанами и кроссоверами, то показатель в 76 дБА выглядит довольно внушительно. Но это всё равно один из лучших результатов в рассматриваемом сегменте легковых транспортных средств. 76 дБА считается нормой для длительных поездок. Продолжительное нахождение в машине не будет вызывать у водителя раздражительность и усталость. Даже шум от мотора, который слышит водитель Hyundai i30 при движении, соответствует комфортным значениям. Слабым местом корейского хэтчбека считаются колёсные арки, где шумоизоляция очень слабая. Особенно в сочетании со штатными покрышками.
• Volkswagen Polo. Очень популярный автомобиль из Германии, который собирают на российских заводах. Если сравнивать с предшественниками нового Polo, то уровень шумоизоляции последнего поколения значительно увеличился. Нынешние 74 дБА выглядят крайне достойно. Автопроизводитель поработал над собственными ошибками. Помимо простого внешнего изменения салона, здесь использовали улучшенные материалы и добавили больше штатной шумоизоляции. Обновлённая конструкция позволяет во вполне приятном и комфортном диапазоне децибел преодолевать на Volkswagen Polo длительные расстояния. Большой вклад в шумоизоляцию сделали разработчики подвески и модернизированных колёсных урок.
• Ford Fiesta. Но безоговорочным победителем в этом мини-рейтинге среди малолитражных автомобилей оказался представитель американского автопрома. Новое поколение модели Ford Fiesta превзошло даже основных конкурентов очень существенно. Что уж говорить, если уровень шума после многочисленных испытаний так и не превысил отметку в 65,7 дБА. Подобные значения не способны продемонстрировать многие автомобили из более дорогого и премиального ценового сегмента. Такие показатели бесшумности во многом удалось достичь благодаря продуманной конструкции подвески и использованию современных двигателей. Плюс в компании Ford доработали шумоизоляцию в подкапотном пространстве и установили с завода эффективную шумку на колёсные арки. В своём классе это действительно потрясающий результат, к которому должны стремиться все.

Приятно осознавать, что постепенно технологии совершенствуются, разрабатываются новые материалы, применяются инновационные подходы в создании тех или иных автомобильных конструкций. Большая часть усилий инженеров и дизайнеров ведущих автокомпаний направлена на то, чтобы сделать новые модели максимально комфортными и бесшумными.

Пока некоторые технологии подавления шума и защиты от посторонних звуков доступны лишь на наиболее дорогостоящих автомобилях. Из-за себестоимости внедрения разработок изготовители бюджетных машин не могут их задействовать, не повышая цены на сами авто. Но со временем всё изменится, и доступное лишь элите окажется в распоряжении простых машин из более низких ценовых групп.

Никто не будет спорить с тем фактом, что хорошая шумоизоляция важна в автомобиле, вне зависимости от его класса, типа кузова
или прочих отличительных особенностей. Но если автопроизводитель не позаботился о том, чтобы сделать качественную шумку ещё на заводе, всегда есть возможность исправить ситуацию своими силами. Для этих целей разработано множество шумоизоляционных материалов. Многие успешно применяют их самостоятельно либо же обращаются за помощью в специализированные сервисные центры.

Лучшие автомобили с шумоподавлением | GetJerry.com

Если у вас шумные соседи, вы знаете, как могут изменить жизнь наушники с шумоподавлением.

Но что, если бы вы могли получить шумоподавляющую машину ? Если вам не нужно слышать рев жаждущего двигателя V8 или звук вращающейся под капотом турбины, вы попали по адресу.

Так как же работают автомобили с шумоподавлением?

Как и наушники с шумоподавлением, автомобили с шумоподавлением подавляют нежелательные звуки. Активное шумоподавление — это технология, которая подавляет шумы ветра, шин и дороги, создавая звуковые частоты. К счастью, технология не отключает звуки, необходимые для безопасности, такие как автомобильные гудки и сирены.

Бортовые системы снижают фоновый шум, используя микрофоны для контроля звуковых частот и уровней. Процессор интерпретирует эту информацию и создает отдельный сигнал с инвертированной фазой. А автомобильные динамики воспроизводят тот специфический звук, который взаимодействует с существующими звуками, с возможностью частичного или полного их подавления.

Несмотря на то, что система использует часть стереосистемы вашего автомобиля, если аудиосистема выключена, активное шумоподавление все равно будет работать.

Важно отметить разницу между активным шумоподавлением и звукоизоляцией. При звукоизоляции устанавливается физический материал для предотвращения проникновения звуков. Автопроизводители обычно добавляют звукоизоляцию между внешней и внутренней панелями. Другие автомобили используют более толстое стекло, такое как двойное стекло, чтобы улучшить звук.

По сути, звукоизоляция — это барьер, приглушающий внешние шумы, а активное шумоподавление сводит на нет нежелательные звуки с помощью посторонних звуков.

Обычно предназначен для богатых автомобилей с активным шумоподавлением, которые раньше можно было найти в роскошных и премиальных комплектациях. Хотя технологии по-прежнему более популярны среди люксовых брендов, теперь вы можете найти их в таких автомобилях, как Honda Accord. Это также стало преимуществом для Buick, поскольку автопроизводитель предлагает полную линейку автомобилей с шумоподавлением.

Лучшие автомобили с шумоподавлением на рынке

Один из лучших полноразмерных роскошных седанов в мире, Lexus LS 2019 модельного года, был модернизирован для модели 2018 года. Автомобиль с шумоподавлением был оснащен совершенно новым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 416 л.с., соединенным с 10-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач.

Гибридные модели LS 500 и LS 500h оснащены передовыми технологиями пассивного шумоподавления. Даже без шумоподавления поездка будет приятной и безмятежной. Согласно

Autobytel

, «технология шумоподавления еще больше снижает шум в салоне по сравнению с предыдущими моделями LS».

Nissan Maxima 2019 известен своей спортивностью, стилем и, самое главное, своей стоимостью. Большой седан оснащен крепким 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 300 л.с. и крутящим моментом 261 фунт-фут. Система активного шумоподавления Nissan хорошо сочетается с системой Active Sound Enhancement, которая превращает шумы двигателя в более приятные звуки.

Доступная по цене Honda Accord 2019 года — это удобный пятиместный автомобиль, которым очень весело управлять. Это также

, одна из лучших моделей

года для Accord. Даже в базовой комплектации автомобиля с шумоподавлением водители получают легкосплавные диски, автоматический климат-контроль, автоматические фары и кнопочное зажигание.

Accord использует Active Noise Control (ANC) и Active Sound Control (ASC), которые работают, даже если аудиосистема выключена.

Buick LaCrosse Avenir 2019 года оснащен 3,6-литровым двигателем V6, трехмерной сетчатой ​​верхней и нижней решеткой радиатора в паре с хромированными крыльями, 19-дюймовыми или доступными 20-дюймовыми колесами и значками Avenir на передних дверях. Двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев руля, обогрев и вентиляция передних сидений достаточны, чтобы порадовать любого водителя.

Водители также получат полный пакет QuietTuning от Buick. Процесс блокирует, поглощает и уменьшает шум и вибрацию с использованием сверхрассеивающих акустических материалов. Это в сочетании с активным шумоподавлением делает салон тихим.

Acura RLX 2019 года часто упускают из виду те, кто покупает кроссоверы марки. Роскошный седан предлагает внутреннее спокойствие и изысканность совершенно другого уровня. Хотя он и не такой мощный, как Acura RLX Sport Hybrid, автомобиль с шумоподавлением развивает мощность 310 л.с. в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

RLX использует активный шумоподавитель, чтобы уменьшить низкочастотный звук, создаваемый шинами. По мере увеличения оборотов двигателя активный контроль звука делает уровень звука более линейным.

Страхование вашего бесшумного автомобиля

Независимо от того, являетесь ли вы владельцем Lincoln Continental или Infiniti Q60, убедитесь, что у вас есть отличная страховка для спокойной езды.

Если вы предпочитаете доверить тяжелую работу по сбору котировок кому-то другому, загрузите суперприложение

Jerry

. Приложение Jerry собирает котировки от 50+ ведущих страховых компаний, таких как Nationwide, Allstate, Progressive и Travelers, за считанные секунды!

Джерри может даже помочь отменить старый полис, как только вы сделаете свой выбор. Средний пользователь экономит более 800 долларов в год с Джерри.

30 автомобилей с лучшим звуком — самый шумный выхлоп

Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги на ссылках на этой странице.

Готовьте уши.

По Брайан Сильвестро

12 августа 2019 г.

Pagani

По звуку эти автомобили лучшие из лучших. Прибавь громкости.

1 из 30

Ferrari Enzo

Enzo был флагманом Ferrari 2000-х годов со средним расположением двигателя, оснащенным безнаддувным 6,0-литровым двигателем V-12 мощностью 650 лошадиных сил. Как и большинство суперкаров 2000-х годов, он производил чудесный шум. Особенно с прямыми трубами.

2 из 30

Lamborghini Murcielago

6,5-литровый V-12, которым оснащен Lamborghini Murcielago, — это шедевр. Он издает пронзительный визг, с которым, как мы думаем, не может сравниться ни один другой дорожный автомобиль. Эта окрашенная в синий цвет модель имеет механическую коробку передач, и вы можете ей владеть.

3 из 30

Aston Martin V12 Vantage

Предыдущее поколение Aston Martin Vantage могло быть оснащено двигателем V-8 или V-12. Версия V-8 была отличной машиной, но с точки зрения звука она никак не могла сравниться с 6,0-литровым V-12. Вот Vantage V12 с шестью скоростями, которым вы можете владеть прямо сейчас.

4 из 30

Jaguar F-Type SVR

В мире приглушенных звуков двигателя с турбонаддувом приятно видеть, что Jaguar все еще продает автомобиль, который может звучать так же брутально, как F-Type SVR. Вы только послушайте эти потрескивания! Этот выставлен на продажу на eBay за 83 000 долларов.

5 из 30

Ferrari 599 GTO

Нет, GTO не является одной из недоступных легендарных среднемоторных суперкаров Ferrari, но это все равно чертовски крутая машина. Одного прослушивания его потрясающего звука выхлопа V-12 достаточно, чтобы убедиться в этом. Вот тот, которым вы можете владеть прямо сейчас.

6 из 30

Dodge Challenger SRT Demon

Если вам нравится скулить нагнетатель, то, вероятно, нет лучшей машины для прослушивания, чем Dodge Challenger SRT Demon. Звук выхлопа V-8 почти вторичен по отношению к звуку принудительной индукции. Этот может стать вашим менее чем за 100 000 долларов.

7 из 30

Lamborghini Gallardo

Lamborghini представила свой первый серийный двигатель V-10 в оригинальном Gallardo и выбила его из парка. Возможно, ему не хватает двух цилиндров по сравнению с его старшим братом, Murcielago, но он определенно не лишен звука. Вот один с механической коробкой передач на eBay, который вы можете купить сегодня.

8 из 30

Mercedes-Benz SLR McLaren

Каким-то образом Mercedes и McLaren добились того, чтобы их суперкар 2000-х годов звучал точно так же, как винтажный шоссейный гоночный автомобиль. Мы не жалуемся. У этого всего 3000 миль на часах, и он продается.

9 из 30

Mazda 787B

Mazda 787B, победительница Ле-Мана, оснащена безнаддувным четырехроторным двигателем сзади, и он производит один из самых диких визгов, которые вы когда-либо слышали.

10 из 30

Lamborghini Aventador

V-12 Lamborghini в Aventador сильно отличается от двигателя Murcielago — в конце концов, он использует совершенно новый порядок зажигания. Звук совершенно другой, но все равно фантастический. Этот может стать вашим менее чем за четверть миллиона долларов.

11 из 30

BRM V16

BRM V16 (да, в этой крошечной машине шестнадцать цилиндров) звучит как два V-8 вместе взятых. Это неплохо.

12 из 30

Audi Group B Quattro

Благодаря сверхагрессивной системе предотвращения задержек, автомобили Audi Quattro Group B издавали одни из самых диких хлопков и хлопков среди всех выхлопных газов.

13 из 30

Ferrari FXX K

В то время как аккумуляторы многих других гибридных автомобилей сочетаются с двигателями с турбонаддувом, LaFerrari и гоночный FXX K используют безнаддувный V-12. Это приводит к прекрасному визгу на высоких оборотах всякий раз, когда водитель нажимает на педаль газа.

14 из 30

BMW M5 (E60)

BMW, с целью создания двигателя мощностью 500 лошадиных сил, способного производить 100 лошадиных сил на литр, придумала 5,0-литровый V-10, используемый в поколении E60. М5. Наденьте на него набор головок одинаковой длины, и он превратится в настоящий четырехдверный суперкар. Вот один из них с редким вариантом переключения передач с шестью скоростями, который сейчас продается на eBay.

15 из 30

Porsche 911 Reimagined by Singer

Если вы ищете лучший автомобиль с воздушным охлаждением 911, трудно спорить с 911, настроенным Зингером. Полностью модернизированный оппозитный шестицилиндровый двигатель издает адский шум.

16 из 30

Chevrolet Corvette C7.R

Отправляйтесь сегодня на любую гонку IMSA, и, скорее всего, вы влюбитесь в C7.R. Громовой звук выхлопа этого массивного V-8 доминирует над полем, где бы он ни находился. Будем надеяться, что его замена, новый среднемоторный C8.R, оправдает наши высокие ожидания.

17 из 30

Lamborghini Diablo

Diablo был преемником Lamborghini Countach, с такими же дикими пропорциями и еще более мощным двигателем V-12. Он производит висцеральный звук, который вы не скоро забудете. Вот один, окрашенный в прекрасный оттенок зеленого, которым вы можете владеть сегодня.

18 из 30

Maserati GranTurismo

GranTurismo продается с 2008 года с тем же безнаддувным двигателем V-8 от Ferrari. Звук, который он издает, особенно с неоригинальным выхлопом, поразительно хорош. Лучше всего? Поскольку они были в продаже так долго, цены на подержанные автомобили снизились до уровня автомобилей эконом-класса.

19 из 30

McLaren F1

Великолепный 6,1-литровый двигатель V-12 легендарного McLaren F1 на самом деле был произведен BMW. Впрочем, слушать от этого не хуже.

20 из 30

Porsche 911 GT3 (991.2)

911 с воздушным охлаждением – это хорошо, но если вам нужны обороты, последний 911 GT3 может предоставить. Его 4,0-литровый агрегат разгоняется до 9000 об/мин, прежде чем сработает ограничитель. Вы можете получить его даже с механической коробкой передач. Вот один из них, окрашенный в зеленый цвет Viper, которым вы можете владеть прямо сейчас.

21 из 30

Mercedes-Benz SLS AMG Black Series

6,2-литровый атмосферный двигатель AMG V-8 использовался во многих автомобилях Mercedes, но ни один из них не звучал лучше, чем SLS Black Series. Просто послушай это ворчание и скажи мне, что я ошибаюсь. Этот прямо сейчас выставлен на eBay за 440 000 долларов.

22 из 30

Porsche Carrera GT

Porsche поразил всех своим Carrera GT. Он отлично выглядит, издает потрясающий звук благодаря 5,7-литровому V-10 и даже имеет механическую коробку передач. Он уже стал предметом коллекционирования почти семизначной суммы. У этого меньше 1000 миль, и он указан на eBay за 800 000 долларов.

23 из 30

Любой 3,0-литровый автомобиль V-10 F1

Многие поклонники F1 считают, что пик спортивного звучания пришелся на начало 2000-х, когда появились 3,0-литровые двигатели V-10. Услышать, как один пролетает на полном газу, — это все, что вам нужно, чтобы понять, почему.

24 из 30

Ferrari F355

Есть что-то особенное в расположенном посередине Ferrari F355 V-8, что сразу бросается в глаза. Это пронзительный скрежет, который не похож ни на что другое на дороге. Вот версия Паука на eBay, которую вы можете приобрести прямо сейчас.

25 из 30

Ford Mustang Shelby GT350R

В отличие от большинства американских двигателей V-8, GT350R имеет шатун с плоской плоскостью, что позволяет ему вращаться быстрее. В результате получается симфония фантастического шума выхлопа. Вот слегка подержанный, который продается прямо сейчас менее чем за 65 000 долларов.

26 из 30

Aston Martin Vulcan

Aston Martin ничего не скрывал при создании Vulcan. Под массивным капотом скрывается безнаддувный 800-сильный 7,0-литровый V-12. Неудивительно, что это звучит великолепно.

27 из 30

Ferrari 412 T2

Вы когда-нибудь задумывались, откуда радиоведущие берут клипы для своих гоночных автомобилей? Мы предполагаем, что это Ferrari 412 T2. 3,0-литровый гоночный двигатель V-12 F1 во всей красе.

28 из 30

Lexus LFA

Под капотом LFA скрывается безнаддувный 4,8-литровый двигатель V-10 в сочетании с выхлопной системой, специально настроенной Yamaha для получения абсолютно идеального звука. Возможно, это лучший автомобиль с двигателем V-10, разрешенный к использованию на дорогах общего пользования за все время. Вот тот, который вы можете приобрести прямо сейчас по очень низкой цене в 450 000 долларов.

29 из 30

Pagani Zonda Revolucion

Когда дело доходит до V-12, ничто не сравнится с Zonda. И когда дело доходит до Zonda, ничто не сравнится с моделью Revolucion, предназначенной только для треков. Он использует 6,0-литровый двигатель AMG мощностью почти 800 лошадиных сил. Понятно, слушать абсурдно.

30 из 30

Ferrari F50

F50 всегда будет в тени своего предшественника, легендарного F40. Но с чем F40 не может сравниться, так это с откупоренным саундтреком V-12 F50.