Шумоизоляционные материалы

Главная / Шумоизоляционные материалы

Для чего нужна шумоизоляция?

Любые автомобили в процессе эксплуатации издают различные вибрации и шумы. Максимально снизить уровень шума внутри салона – вот о чем мечтают большинство автовладельцев.

Многие ошибочно полагают, что шумоизоляция автомобиля и материалы для неё нужны исключительно любителям громкой музыки. На самом деле необходима она тем, кто во время поездки на авто хочет общаться, не повышая голос, либо просто наслаждаться тишиной в своем любимом автомобиле.

Кроме того, длительная поездка с повышенным шумом в машине быстро утомляет водителя, он становится рассеянным, это влияет на безопасность вождения. Вдобавок, большинство деталей машин сами становятся источниками шума по причине вибрации, которую сами же издают. В этом случае шумоизоляция автомобиля значительно уменьшает посторонние шумы и делает передвижение в машине более комфортным и безопасным.

Какие материалы нужны для шумоизоляции автомобиля?

Это вопрос, с которым сталкивается каждый желающий шумоизолировать свою машину. Ответ заключается в правильной подборке и установке комплекса материалов с разными свойствами в разных частях кузова.

Снижение шумов из внешней среды приведет к снижению утомляемости,  заметному улучшению чистоты звучания аудиосистемы. Кроме того, шумоизоляция авто повышает защиту корпуса от коррозии, а также позволяет сохранить в салоне машины зимой — тепло, а летом — прохладу.

Виды шумоизоляционных материалов.

1. Виброизоляционные материалы.

Виброизоляция – это первый и основной материал для шумоизоляции авто.

Виброизоляторы бывают битумные, мастичные и комбинированные: мастично-битумные, с фольгой в основе либо без неё.

Материалы битумные и комбинированные требуют нагрева при их нанесении, зато эффективность такой изоляции заметно выше.

Материал наносится на наиболее вибронагруженные места — колесные арки, днище и моторный отсек.

Материалы на базе мастики не требуют нагрева при нанесении и применяются на дне багажника, а также под задними сиденьями, на крыше, дверях и капоте.

2. Теплошумоизоляционные материалы.

Теплошумоизоляционный материал — самоклеящийся вспененный полимерный материал с закрытой ячеистой структурой, имеющий отличные теплоизолирующие свойства.

Является отличным решением в борьбе с посторонним шумом в среднечастотных и высокочастотных диапазонах.

Как правило, клеится поверх виброизоляторов.

Теплошумоизоляционные материалы не требуют предварительного нагрева, не впитывают влагу, но имеют не устойчивый к воде слой клея, что ограничивает места их применения.

3. Шумоизоляционные материалы.

Являются самыми эффективными материалами, которые наносятся исключительно третьим слоем, после шумоизоляции либо шумопоглотителя.

Шумоизоляционные материалы имеют структуру с открытыми ячейками.

Типичные представители такой автошумоизоляции — материалы Бипласт 5,10 и 20К, Бипласт Премиум, Акцент 8 и 10КС и Accent Premium, Битопласт 5 и Битопласт 10К.

Для ощутимого эффекта от этих материалов эффективнее использовать NoiseBlock — та небольшая часть шумов, которая прорывается сквозь Акцент, затем отражается от NoiseBlock, снова направляется в Акцент, и там глушится окончательно.

4. Противоскрипные материалы.

Антискрип – тканые самоклеящиеся материалы, которые наносятся в местах соприкосновения деталей, чтобы в процессе работы они не создавали взаимного трения.

Материалам не требуется разогрев при нанесении.

Наиболее популярными и распространёнными сегодня являются Маделин и Битопласт.

5. Жидкая шумоизоляция.

Жидкая (напыляемая) шумоизоляция по сути является жидкой резиной с комплексом присадок. Наносится путем распыления, можно кистью либо валиком.

Жидкая шумоизоляция в арках автомобиля практически сводит на нет стуки отскакивающих камней.

6. Вспомогательные материалы.

Подобные материалы имеют весьма узкую область применения: для заделывания крупных технологических отверстий, например, в дверях, и для создания основы для виброизоляции.

В нашем установочном центре Вы можете приобрести материалы для шумоизоляции российских фирм:

STP

Сomfort Mat,

а также мы рады предложить Вам свои услуги по шумоизоляции Вашего автомобиля.

До конца акции Осталось:

30.12.2018 19:00

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Даже когда речь идет об автомобилях премиум-класса, штатная шумоизоляция недостаточно эффективна. О том, чтобы снизить вибрационные нагрузки и шум во время движения, задумываются многие автовладельцы. Поиск решения этого вопроса чаще всего начинается с интернет-серфинга. В сети можно и купить шумо-вибро-изоляционные материалы, и найти пошаговые инструкции по их нанесению. Но насколько самостоятельная шумоизоляция в условиях гаража выгоднее обращения в профессиональный установочный центр? Давайте разбираться!

Шумоизоляция автомобиля своими руками: стоит ли игра свеч?

Скажем сразу – если у вас нет опыта и специального оборудования, лучше отказаться от идеи самостоятельной шумоизоляции авто. Из плюсов такого решения можно назвать только более низкую стоимость, но в итоге сумма вырастет, и сейчас мы объясним почему.

Итак, шумоизоляция автомобиля своими руками – кропотливая и сложная задача. Она всегда связано с большими трудозатратами, а главное, может повлечь неприятные последствия:

— далеко не каждый автолюбитель может спроектировать учитывающую все специфические особенности авто технологическую карту, а поэтому не получится подобрать и эффективные материалы, которые обеспечат качественную шумоизоляцию авто;

— неаккуратная работа скажется на внешнем виде салона;

— вырастет вес автомобиля, что может повлиять на управляемость;

— возрастет расход топлива. 

Несмотря на затраченные усилия, сделав шумоизоляцию автомобиля самостоятельно, владелец может столкнуться с тем, что никакого существенного эффекта не получит. И деньги, и труд окажутся выброшенными впустую. Придется обращаться в установочный центр, исправлять допущенные ошибки и снова проводить шумоизоляцию. В итоге общая сумма будет выше. 

Профессиональная шумоизоляция в Децибелов.НЕТ: как работают узкоспециализированные мастера

Выбирая установочный центр, чтобы заказать шумоизоляцию для автомобиля премиум-класса, владельцы часто задаются вопросом, действительно ли работа принесет необходимый результат. Подразделение Децибелов.НЕТ готово подтвердить эффективность выполненных работ.

Тщательный выбор материалов – одна из главных сильных сторон нашей компании. Мы используем только современные, тонкие, но высокоэффективные материалы, которые поставляет производитель Comfort Mat. В зависимости от зоны обработки, слои изоляции накладываются для получения максимального эффекта.

Как только автомобиль поступает на установку шумоизоляции, мастера проводят замеры шумности и совместно с инженерами-акустиками компании Comfort Mat разрабатывают технологическую карту предстоящих работ. Сразу после этого начинается подготовка к шумке. Чтобы уложить вибро- и звукоизоляционные материалы, салон полностью разбирается. Укладка проводится в строгом соответствии с утвержденным планом. 

Децибелов.НЕТ: гарантированная тишина без компромиссов

Децибелов.НЕТ занимается только шумоизоляцией автомобилей. Для вас работают узкоспециализированные мастера, которые знают, как добиться акустического комфорта. Среди главных преимуществ обращения в нашу компанию клиенты отмечают, что мы:

— работаем тщательно и аккуратно, поэтому внешний вид салона после установки шумоизоляции остается неизменным;

— подтверждаем эффективность шумки документально, предоставляем заключение инженеров-акустиков, показывающее, насколько снизился уровень шума в салоне; 

— предоставляем гарантию на работу, если владелец заметил шумы, готовы переделать шумку и исправить обнаруженные несовершенства;

— используем только сертифицированные и безопасные материалы, качество которых не вызывает сомнения;

— проводим полную шумоизоляцию, после которой даже штатная акустика звучит идеально.

А еще вас ждут доступные цены. Позвоните или оставьте заявку на нашем сайте, чтобы узнать, сколько стоит шумоизоляция автомобиля, и записаться к мастерам!

Город: Москва Изменить

• Центральный, Нововладыкинский проезд, д. 2, стр. 1 | 9-21 (без выходных)
• Москва-Сити, 3-й Силикатный проезд, д. 4, к. 1, стр. 6 | 9-21 (без выходных)

Также рекомендуем не пропускать наш раздел услуг, где представлены все опции компании. А еще почитать раздел с отзывами, где владельцы установленных систем делятся впечатлениями.

Автомобильный звукоизолирующий материал – HushMat®

Перейти к содержимому

Дорожный шум заглушает вашу автомобильную стереосистему? Автозвукоизоляция должна стать вашим следующим проектом.

HushMat делает звук любой автомобильной стереосистемы ЛУЧШЕ!

Если вы устанавливаете автомобильную стереосистему вторичного рынка или просто заменяете комплект динамиков, вам понадобится HushMat.

Если вы хотите лучше слышать Bluetooth или просто поговорить в машине без крика, вам нужен HushMat.

Автозвукоизоляционный материал HushMat уменьшает шум от дороги, вибрации и дребезжание, которые мешают вам слышать всю музыку, Bluetooth или GPS!

Например, когда вы едете по автостраде, слушаете музыку и съезжаете с автомагистрали в конце съезда, ваша автомобильная стереосистема звучит громче? При движении по трассе: музыка; телефонные звонки; и, разговор заглушается дорожным шумом!

Звукоизоляция HushMat устраняет дорожный шум, поэтому вы слышите больше музыки, а не весь шум! Вы можете наслаждаться разговором, не крича туда-сюда, а также слышать свой GPS-навигатор с правильной звукоизоляцией автомобиля!

HushMat® делает звук любой автомобильной аудиосистемы ЛУЧШЕ! HushMat® уменьшает дорожный шум, вибрацию и дребезжание, шум двигателя и выхлопных газов, которые подавляют вашу автомобильную аудиосистему! HushMat® устанавливает сцену, чтобы вы могли слышать всю музыку! Звукоизолируйте свой автомобиль или грузовик с помощью шумопоглощающего материала № 1: уменьшите дорожный шум, уменьшите шум двигателя, уменьшите шум, который искажает звук вашей автомобильной аудиосистемы, с лучшими! HushMat®.

• Очень прост в установке!
• Придает форму неровным поверхностям, не травмируя руки!
• Уменьшите дорожный шум более чем на 50%!
  
• Больше басов, меньше хрипов и вибрации
  
• Наслаждайтесь невероятным звуком (усиление басов 7,9 дБ при частоте 100 Гц, подтверждено журналом D-Sport Magazine)
  
• Никакой подготовки, никакой очистки, никакой предварительной обработки не требуется. Адгезия ГАРАНТИРОВАНА
• Произведено в США!
  

Найдите товары для своей марки, модели и года выпуска автомобиля, нажав здесь.

Ультра™	Глушитель Megabond™	Лента QuietTape™	WaveBreaker™
Наносится на двери, пол, брандмауэр, туннель, крышу и багажник.	Нанесите на пол под ковром, дверными панелями и обивкой потолка.	Предотвращает дребезжание незакрепленных проводов и кабеля.	Применяйте к каждому динамику или сабвуферу, чтобы слушать всю музыку, за которую вы заплатили, а не шум.
Устраняет вибрацию вокруг динамика.	Поглощает воздушный шум, шум ветра и дорожный шум.	· Прилипает к любым металлическим, стеклопластиковым, пластиковым и тканевым поверхностям.	Один комплект относится к комплекту динамиков или одному сабвуферу.
Создает прокладку между динамиком и металлической дверью.	Поместите квадрат 10 x 10 дюймов непосредственно за дверными динамиками, чтобы разбить обратную волну.	Предотвращает истирание/скрип панелей.	Поместите подушку непосредственно за магнитом на твердую поверхность, не касаясь магнита.
Уменьшает изгиб тонкой металлической обшивки двери.	Применяется к корпусам для устранения стоячей волны.	Используйте универсальную ленту в сотнях приложений.	Микросотовая технология невероятно эффективна в устранении проблемных обратных волн, присутствующих в каждом произведенном динамике.
Превращает вибрирующую металлическую дверь или багажник в прочный корпус.	Улучшает звучание любой системы.	Мягкая эластичная односторонняя лента из вспененного материала.
Адгезия гарантирована!
Толщина чуть менее 1/8 дюйма и плотность 0,47 фунта на квадратный фут.
Легко принимает форму и контур на неровных поверхностях.
Не требует подготовки или очистки поверхности.

Звукопоглощающие материалы HushMat снижают дорожный шум, шум двигателя, вибрации и дребезжание, обеспечивая звукоизоляцию вашего автомобиля или грузовика, устраняя искажения аудиосистемы автомобиля.

Вы когда-нибудь ехали по шоссе со скоростью 65-70 миль в час, а затем съезжали. Когда вы подъезжаете к светофору, что вы делаете в первую очередь? Первое, что вы делаете, это выключите радио, потому что оно слишком громкое! Шум в вашем автомобиле во время движения по шоссе заставил вас увеличить громкость, чтобы вы могли слышать его сквозь шум. Все делают это каждый день! Вам не нужно. HushMat, установленный в вашем автомобиле, грузовике, внедорожнике или фургоне, снизит уровень шума более чем на 10 дБ, что, в свою очередь, позволит полностью усиленному звуку распространяться по всему салону. Вы почти наверняка получите 2 Дб качественного звука от штатной стереосистемы — и даже больше на более качественных системах послепродажного обслуживания.

Вам не придется соглашаться на плохой/низкокачественный звук. Другой вопрос: что звучит лучше? Красивый деревянный корпус домашней акустической системы или дверь вашей машины? Домашняя колонка встроена в прочный деревянный герметичный корпус. Автомобиль представляет собой тонкий вибрирующий кусок металла с множеством отверстий и прикрепленных к нему деталей. Обрабатывая дверь автомобиля с помощью HushMat, вы делаете ее прочным герметичным ограждением, таким же, как дом.

Попросите HushMat при покупке следующей автомобильной аудиосистемы.

Материалы HushMat разрабатывались для автомобильной промышленности более двух десятилетий. Увеличьте качество звука, басов и звукового давления вашей системы с помощью HushMat.

Самый лучший HushMat производится в США!!!

Используйте стрелки влево/вправо для перемещения по слайд-шоу или проведите пальцем влево/вправо при использовании мобильного устройства

Рынок автомобильных звукоизоляционных материалов

Мировой рынок автомобильных звукоизоляционных материалов: определение и введение

Звук, издаваемый двигателем автомобиля, а также звук от других источников при смешивании трудно заблокировать или поглотить. Таким образом, автомобильные звукоизоляционные материалы, разработанные производителями, являются идеальным решением, они действуют как звуковой барьер или поглотитель в транспортных средствах для звукоизоляции. Звукоизоляционные маты/листы представляют собой относительно гибкие и формуемые листы на битумной основе. Автомобильные звукоизоляционные материалы обычно изготавливаются из резины, которая не имеет запаха, нетоксична и не вызывает коррозии.

Исключительными характеристиками этого материала являются лучшая клеящаяся основа, шумопоглощающие свойства и другие. Немногие примеры звукоизоляционных материалов включают, среди прочего, стекловолоконные композиты, барьеры, звукоизоляцию и звукоизоляционные материалы, уплотнения и салфетки. Автомобильные звукоизоляционные материалы находят широкое применение, в первую очередь они контролируют нежелательный звук, который проникает в дверные панели, капот, багажник, колесные арки, аудиосистемы автомобилей и переоборудование фургонов.

Мировой рынок автомобильных звукоизоляционных материалов: Dynamics

Растущая озабоченность по поводу уровня шума является основным фактором, стимулирующим рост мирового рынка автомобильных звукоизоляционных материалов. Ожидается, что рост промышленного развития и интенсивная механизация будут стимулировать мировой рынок в течение прогнозируемого периода.

С общими темпами роста различных промышленных секторов, таких как автомобилестроение, которые колеблются высокими темпами, способствуя экономическому росту, также ожидается, что это будет стимулировать рост рынка в ближайшие годы. Технологии должны использоваться в соответствии с меняющимися и растущими потребностями потребителей, в то время как инновации в автомобильной промышленности демонстрируют тенденцию к росту в недавнем прошлом, и ожидается, что аналогичная тенденция будет наблюдаться на рынке автомобильных звукоизоляционных материалов в течение прогнозируемого периода.

Кроме того, ожидается, что быстро растущая индустриализация, урбанизация и трансформация человеческой жизни с помощью технологий создадут значительные возможности для роста рынка автомобильных звукоизоляционных материалов на глобальном уровне. С другой стороны, внедрение электромобилей быстро растет из-за более высокой эффективности аккумуляторных батарей.

Рост внедрения электромобилей, где нет необходимости в автомобильных звукоизоляционных материалах, является одной из серьезных проблем для ключевых игроков на мировом рынке автомобильных звукоизоляционных материалов в течение прогнозируемого периода.

Настройте этот отчет

Сообщите нам о своих требованиях для получения
100% БЕСПЛАТНАЯ настройка

Настройте сейчас

Мировой рынок автомобильных звукоизоляционных материалов: региональный обзор

Географически мировой рынок автомобильных звукоизоляционных материалов разделен на семь ключевых регионов, а именно Северную Америку, Латинскую Америку, Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу и Японию. Ожидается, что Северная Америка станет доминирующим регионом на мировом рынке автомобильной звукоизоляции из-за растущего спроса на автомобили. Ожидается, что АСЕАН станет свидетелем высоких темпов роста мирового рынка автомобильных звукоизоляционных материалов в течение прогнозируемого периода из-за растущей урбанизации.

Кроме того, ожидается, что развивающиеся экономики в различных частях мира, которые, по прогнозам, будут демонстрировать широкое внедрение современных технологий, станут целевыми странами для участников рынка автомобильных звукоизоляционных материалов. Усовершенствованные технологии и автоматизация для поддержки производства автомобилей в Западной Европе являются факторами, которые, по оценкам, позволят Западной Европе занять значительные позиции на рынке автомобильных звукоизоляционных материалов к концу 2028 года.  

Мировой рынок автомобильных звукоизоляционных материалов: ключевые игроки 

Примеры некоторых ключевых игроков, определенных в цепочке создания стоимости на мировом рынке автомобильных звукоизоляционных материалов:

• Megasorber Pty Ltd
• Корова со звукоизоляцией
• Компания по производству автомобильной отделки
• Бесшумное пальто UK
• Kejian Polymer Materials (Shanghai) Co., Ltd
• Shenzhen super car audio products co. , LTD
• Himalyan Acoustics (Kool Pack & Allied Industries)
• Магазин звукоизоляции.
• Гуанчжоу Синхан Изоляционный Материал Лтд

Отчет об исследовании представляет собой всестороннюю оценку рынка и содержит важные идеи, факты, исторические данные, а также статистически подтвержденные и проверенные рыночные данные. Он также содержит прогнозы с использованием подходящего набора допущений и методологий. Отчет об исследовании содержит анализ и информацию в соответствии с сегментами рынка, такими как географическое положение, область применения и отрасль.

Нихил Кейтваде

главный консультант

Поговорите с аналитиком

Найдите свои лучшие места для создания выигрышных возможностей на этом рынке.

Поговорите с аналитиком

Отчет охватывает анализ выхлопных газов по

• сегментам рынка
• Динамика рынка
• Объем рынка
• Спрос и предложение
• Текущие тенденции/проблемы/проблемы
• Конкуренция и компании-участники
• Технология
• Цепочка создания стоимости

Региональный анализ включает

• Северную Америку (США, Канаду)
• Латинская Америка (Мексика. Бразилия)
• Западная Европа (Германия, Италия, Франция, Великобритания, Испания)
• Восточная Европа (Польша, Россия)
• Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Индия, АСЕАН, Австралия и Новая Зеландия)
• Япония
• Ближний Восток и Африка (страны Персидского залива, Южная Африка, Северная Африка)

Отчет представляет собой подборку информации из первых рук, качественных и количественных оценок отраслевых аналитиков, материалов отраслевых экспертов и участников отрасли по всей цепочке создания стоимости. В отчете представлен углубленный анализ тенденций материнского рынка, макроэкономических показателей и определяющих факторов, а также привлекательности рынка по сегментам. В отчете также показано качественное влияние различных рыночных факторов на рыночные сегменты и географические регионы.

Станьте инсайдером MarketNgage

Единая платформа подписки на маркетинговые исследования, созданная для удовлетворения современных потребностей в исследованиях.

Guntec USA AR-15 Автомобильный буферный пружинный комплект

• Весь магазин
• …
• Одежда и обувь
• астрономия
• Все остальное
• Очки
• Охота
• Лаборатория и наука
• Военное снаряжение
• Наружное снаряжение
• Фото
• Полиция, скорая помощь и пожарная служба
• Стрельба
• Спортивная оптика
• Спорт и хобби

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере В настоящее время в вашем браузере отключен JavaScript, поэтому наш сайт не будет работать должным образом. Пока JavaScript отключен, вы не сможете добавлять товары в корзину или просматривать все варианты товаров. Наш сайт основан на ведущих отраслевых стандартах безопасности для вашей защиты.
Если возможно, включите JavaScript в своем браузере, чтобы получить наилучшие впечатления. Если вы не можете включить JavaScript или у вас возникли технические трудности, пожалуйста — мы всегда готовы помочь!

GUNTEC USA AR15 Комплект автомобильных буферных пружин BUF+SPR

Государственное ограничение экспорта Экспорт этого товара может регулироваться Государственным департаментом США или Министерством торговли США. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей экспортной политикой до размещения заказа.

Правительственное ограничение Добавляя товар в корзину, я понимаю и соглашаюсь с Политикой ограниченного использования отечественных товаров, а также подтверждаю, что буду соблюдать применимые федеральные, государственные и местные законы и правила.

Вам также может понравиться

Вопросы и ответы

Отзывы клиентов

Полезный положительный отзыв GUNTEC USA AR-15 Автомобильный буферный пружинный комплект по производитель оружия, 24 апреля 2020 г.

хорошее соотношение цены и качества, хорошие детали , работают и подходят очень хорошо , подходят так, как должны, не так много, чтобы сказать о пружине и весе буфера, вес буфера был правильным, на пружине был один из лучших, что я купил

1/1 нашли это полезным

Самые свежие отзывы Верхний поршень 10.3 Adams Arms XLP по Штиль, 20 апреля 2020 г.

Стандартный буфер помог корректно перезарядить патроны в ружье, также я использовал пружину, которая шла в комплекте с буфером. У меня был буфер h3 и пружина (неизвестно) в пистолете, и он вообще не выбрасывал патроны.

Самые свежие отзывы Запасной комплект отличного качества по Высокий пустынный быдло, 22 марта 2019 г.

У меня есть старый Car15, который нуждался в новой сборке буферной пружины/поршня. Просмотрел все дорогие варианты и выбрал этот. Не может быть счастливее. Он работает безупречно. Качество «хорошо идти»!

Самые свежие отзывы Хороший набор за свою цену по Видаль Саенс, проверенный владелец, 17 января 2019 г.

Я собирал недорогой AR, поэтому купил этот набор. Приемлемое качество по цене. Я установил и протестировал его, и у меня не было никаких проблем. Если вы ищете лучшее, это не то. Если вы ищете экономичное и хорошее решение,…
Подробнее…

Самые свежие отзывы Работает как задумано по Морской волк, проверенный владелец, 9 августа, 2018

Это стандартный грузоупор, который работает со стволом 16 дюймов. Безотказно функционировал в конструкции AR-15, соответствующей требованиям MILSPEC. Протестирован стандартной функциональной проверкой, после чего без проблем произвел 100 выстрелов. Заказал второй.

Прочитать все 14 отзывов

Цвет: Черный Марка пистолета: Платформа AR Модель пистолета: AR-15

Код: 2AH-BFA-BUF-SPR

MPN: BUF+SPR

UPC: 714569649937

$ 25,99

БЕСПЛАТНО

ДОПАРЖАНИЕ*

и

БЕСПЛАТНЫЙ

возврата*

CARMENTERIN В комплекте

Технические характеристики Guntec USA AR-15 Автомобильный буферный пружинный комплект:

Комплектация:

• Guntec USA AR-15 Комплект пружин автомобильного амортизатора

Сравнить

Сравнить

Сравнить

Сравнить

Сравнить

Guntec USA AR-15 Автомобильный буферный пружинный комплект Модели, доступные для заказа

Список доступных для заказа моделей

Guntec USA AR-15 Комплект пружин автомобильного амортизатора, BUF+SPR , MPN: BUF+SPR , СКП: 714569649937 , Код: 2AH-BFA-BUF-SPR

Сравнить (0)

Как измерить — TTC Уретановый амортизатор автомобильной подушки

Существуют различные методы, которые вы можете использовать, чтобы узнать расстояние  между цилиндрическими пружинами амортизатора как спереди, так и сзади, 

первые методы с использованием приложения для определения размера модели автомобиля, и этот метод не всегда точен, 

другие методы, измерьте их самостоятельно, используя измерительные приборы, как показано на рисунке ниже, если они найдены,

Или сделайте собственную измерительную линейку, как показано ниже:

1.

(если ваш амортизатор пружинного типа, вы сможете установить амортизирующий буфер.)

2. Подготовьте линейку, бумагу и ножницы

(подготовьте лист бумаги без складок и складок)

3. Поместите бумагу между пространством спиральной пружины

(вы также можете измерить пространство в заднем колесе в зависимости от модели автомобиля.)

4. Выньте бумагу и измерьте зазор с помощью линейка

(предоставьте нам ваши измерения. Затем мы вышлем вам буфер подушки нужного размера.)

В зависимости от модели автомобиля некоторые амортизаторы расположены внутри колес. Пожалуйста, обратитесь к картинке ниже

1. Измерение зазора в пружине заднего колеса

(вам может потребоваться измерение зазора в заднем колесе для некоторых моделей автомобилей. Поэтому проверьте и реальные колеса.)

2. Как измерить зазор под автомобилем

(поместите бумагу между промежутками винтовой пружины)

..»> Также вы можете использовать простейший метод, измеряя расстояние между пружинами пальцами руки, как показано ниже:

Поместите пальцы между пространством средней винтовой пружины и остановитесь там, где верхняя и нижняя части ваших пальцев касаются винтовой пружины, и определите точку касания

Измерьте линейкой расстояние между точками соприкосновения пальцев, чтобы узнать расстояние, например, здесь 30 мм

Поместите пальцы между промежутками средней спиральной пружины и остановитесь там, где верхняя и нижняя части ваших пальцев касаются спиральной пружины, и определите точку касания

Измерьте расстояние между точками касания пальцев линейкой, чтобы знать расстояние между ними, например, здесь 37 мм

Специальные чехлы для некоторых винтовых пружин

В некоторых случаях для некоторых специальных спиральных пружин, наиболее часто используемых для спортивных автомобилей, расстояние между верхней и нижней винтовыми пружинами короче, чем расстояние между средними винтовыми пружинами, и для которых требуется специальный тип уретанового буфера TTC, например, при измерении расстояния между центральными винтовыми пружинами и определении их соответствия. буфер типа A и при прохождении вниз он соответствует буферу типа B, в этом случае мы используем специальный буфер TTC под названием A1.

другой специальный амортизирующий буфер TTC, называемый S1, который подходит для размера средней пружины S и подходит для нижней или верхней пружины размера A.

Специальный размер для S1 и A1, доступный только в TTC URETHANE BUFFER. Применяется для спортивной пружины в подвеске автомобиля

Не измеряйте зазор, когда автомобиль поднят

Неправильно измерять зазор, когда автомобиль поднимается с помощью домкрата или подъемника. Амортизирующий буфер следует использовать только тогда, когда транспортное средство стоит на земле. При подъеме автомобиля пружина амортизатора растягивается. Таким образом, любое измерение в этих условиях является неправильным, и вы не сможете найти правильный тип амортизирующего буфера по неправильно измеренному размеру. Кроме того, если в автомобиле установлен и используется неправильный амортизатор, это повлияет на производительность и срок службы амортизатора.

Меры предосторожности для автомобиля, на котором были заменены винтовые пружины

Независимо от того, были ли заменены пружины амортизатора, вы можете установить амортизирующие буферы, если тип подвески является винтовой пружиной. Если в автомобиле установлена ​​регулируемая винтовая пружина (пружина ВВЕРХ/ВНИЗ), зазор в верхней и нижней части пружины может быть разным. В таком случае перед измерением зазора определите, где должен быть установлен амортизирующий буфер.

Правила безопасности при измерении

Следующие правила безопасности при измерении буфера уретановой подушки в автомобиле самостоятельно. Пожалуйста, всегда помните о безопасности при измерении.

Парковка на ровной поверхности

При измерении буфера подушки: Вы должны парковать свой автомобиль на ровной поверхности, где другие автомобили не бегают.

Выключение двигателя

При измерении буфера подушки: Вы должны выключить двигатель автомобиля.

3 990р. — Монитор 4.3 дюйма + камера заднего вида cam-021 для Kia Sportage 10+, Sorento 2,3, Mohave, Ceed, Carence, Opirus / Hyundai Elantra, Genesis, Sonata, Tucson, ix55

Гарантия производителя

Увеличить

• 0 отзывов

Артикул:

11179

Наличие: уточнять

Количество:

3 990

р.

ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ

Технические характеристики: 

• Размер экрана: 4.3 дюймов 
• Разрешение экрана: 480*272
• Соотношение сторон: 16:9
• Питание: DC 12 вольт
• Корпус: ABS пластик
• Размер продукта: 127x88x25 мм
• Размеры: 110 мм x 90 мм x 42 мм 
• Разрешение: 1440 (h) X RGB x 272 (v) 
• Цвет: черный 

Комплектация: 

• Автомобильный монитор
• Кабель питания
• Инструкция пользователя

Универсальная камера ENC EC-253 устанавливается посредством штыря в диаметре 18мм, корпус выполнен из черного пластика защищен от влаги и пыли, очень удобно устанавливать рядом с подсветкой номера, компактные размеры и хороший угол обзора в 170 градусов. Незаметная и качественная универсальная камера.

Комплектация:

• камера;
• видео шнур 5-6 метров;
• шнур питания 1 метр;
• коробка;
• инструкция.

Технические характеристики:

Вид:	Цветная камера заднего вида
Угол обзора:	170 градусов по диагонали, 140 градусов по горизонтали
Видеосистема:	NTSC или PAL
Характеристика разрешения:	480 TV линий
IP рейтинг защиты от воды:	IP 66
Зеркалирование:	Да (необходимо для задней камеры)
Минимальная освещенность	0,1 Lux
Парковочная разметка	Да, цветная
Возможность отключения разметки	+500р
Цветная:	Да.
Дополнительная подсветка (LED) 4 светодиода	Можно выбрать камеру со светодиодной подсветкой без доплаты
Дополнительная подсветка (ИК) 8 инфракрасных диодов	+500р
Разрешение:	628х582 пикселей
Сенсор	1/3″ CMOS или CCD
Сигнал/шум	более 48 db
Материал линзы	Стекло
Рабочая температура	-40…+65 градусов
Напряжение питания	12 В
Видео выход	1.0Vp-p,750hm (тюльпан RCA)
Тип подключения	Проводной (6 метров видеопровода который тянется через салон к магнитоле или монитору)

Комплектация:

• Камера заднего вида.
• Провод для передачи видео сигнала и питания 6 метров.
• Провод для питания камеры заднего вида.
• Двухсторонний скотч прокладка (поставляется не ко всем моделям)
• Коробка и краткая инструкция по подключению.

Гарантия:

• 6 месяцев — при условии сохранения целостности проводки.
• 14 дней — возврат, обмен

Чтобы купить Монитор 4.3 дюйма + камера заднего вида cam-021 для Kia Sportage 10+, Sorento 2,3, Mohave, Ceed, Carence, Opirus / Hyundai Elantra, Genesis, Sonata, Tucson, ix55 по цене 3 990р. в интернет-магазине Интернет-магазин Carmond.ru — добавьте товар в корзину и оформите заказ. После этого наш менеджер свяжется с вами для уточнения нюансов по способу доставки или самовывозу и подтвердит заказ.

{{ ::’Js.Review.Respond’ | translate }}

GATOR Задний view Монитор камеры заднего вида Руководство пользователя

Июль 6, 2021Июль 11, 2021

Оставить комментарий на GATOR сзади view Монитор камеры заднего вида Руководство пользователя

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОДУКТА

G427
задний view Монитор +
Камера заднего вида

Размер экрана Проводное клейкое крепление Руководство по парковке

Крепление на широкоугольной номерной табличке Степень защиты IP67

ВВЕДЕНИЕ

Добро пожаловать

Благодарим вас за покупку монитора Gator G427 4. 3 ″ + камера заднего вида. Перед установкой и использованием убедитесь, что вы полностью прочитали руководство по продукту и инструкции. Несоблюдение этого может привести к отказу / повреждению продукта или неправильной работе и, следовательно, повлиять на его характеристики.

СВОЙСТВА

• монитор
• 4.3 ″ ЖК-экран с соотношением сторон 16: 9 и высоким разрешением
• Разрешение 480 * 272
• Совместимость с 12 В
• Вторичный видеовход RCA
• Размеры 75 (В) x 120 (Ш) x 20 мм (Д)
• Скрытая камера
• Широкоугольный объектив 120 градусов
• Направляющие линии парковки
• IP-67 Защита от пыли и воды
• Крепление для номерного знака Stealth
• CMOS датчики
• 0.2 Люкс
• NTSC
• Кабель-удлинитель видео 6 м

КОМПОНЕНТЫ УПАКОВКИ

В комплект поставки входят:

• монитор
• Скрытая камера с креплением на номерной знак
• Удлинительный кабель RCA 6 м
• Руководство по эксплуатации
• Жгут монитора зеркала
• Ремень для камеры

СТРАНИЦА 2

МОНТАЖ

Схема установки

Видеосигнал передается с камеры на монитор G427 через кабель RCA, который нужно будет пропустить через багажник, через пассажирский салон к зеркалам мониторов, проводной ткацкий станок, проложенный под приборной панелью. Оттуда питание и видеосигналы отправляются прямо на монитор. В задней части автомобиля камера питается напрямую от заднего фонаря. Приоритетом является вход AV2.

СТРАНИЦА 4

Установка камеры

В большинстве случаев камеру лучше всего устанавливать над номерным знаком транспортного средства, как показано здесь.

Установка exampле стелс-камеры.
Примечание: монтажный кронштейн находится за номерным знаком и не виден.

Если это невозможно, существуют другие комбинации камер, которые подойдут для вашего индивидуального применения. При установке камеры убедитесь, что камера не закрывает какую-либо часть номерного знака. Выберите положение, которое не препятствует доступу / работе разблокировки багажника или защелки задней двери.

Чтобы установить камеру заднего вида, выполните следующие действия:

1. Снимите задний номерной знак с автомобиля, открутив болты / винты.
2. Удалите вощеную бумагу с липкой ленты на задней стороне монтажного кронштейна камеры, чтобы открыть клейкую поверхность. Тщательно выровняйте кронштейн кронштейна так, чтобы верхний край кронштейна совпал с верхним краем того места, где будет располагаться номерной знак, и приклейте его на место, убедившись, что 2 отверстия в монтажном кронштейне совпадают с монтажными отверстиями номерного знака.
3. При выключенном номерном знаке проверьте, есть ли уже существующие отверстия, через которые можно пропустить кабели от камеры к багажнику автомобиля, как показано на рис. достаточного диаметра, чтобы кабели можно было пропустить внутрь автомобиля (через резиновую втулку), и заделайте отверстие силиконом, чтобы избежать утечки воды.
4. Установите номерной знак на кронштейн камеры, используя оригинальные болты / винты.

Рис.1 Рис.2

СТРАНИЦА 5

Установка камеры… .cont

1. Подключите КРАСНЫЙ провод жгута питания камеры к проводу, который подает питание на шар заднего хода (провод, который находится под напряжением только при включении заднего хода). Перед подключением к электросети временно отключите камеру от розетки, пока подключаете ее к световому шнуру заднего хода. Используйте подходящий соединитель для сращивания / обжима (типа скотч-фиксатор) или полосовой соединитель. Это соединение также можно припаять, при этом не забудьте изолировать соединение электрической изоляцией. У камеры есть только один провод для подключения (положительный (+). Нет необходимости подключать заземляющий провод, поскольку камера получает заземление через кабель RCA. Подключение заземляющего заземления может вызвать контур заземления. В этом случае на изображении появятся горизонтальные линии.

2. После того, как вы заизолировали стык, вы можете подключить жгут питания к камере.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Некоторые автомобили, в которых установлены светодиодные системы освещения или системы освещения с компьютерным управлением, могут не обеспечивать достаточную мощность.tage, чтобы запустить камеру. Если объемtagЕсли световой сигнал на проводе заднего хода меньше +12 В, возможно, потребуется использовать реле для подачи питания на жгут передатчика от проводки в передней части автомобиля. В этом случае фонарь заднего хода должен только активировать реле. Убедитесь, что вы не просверливаете отверстия в панелях, противоположная сторона которых видна снаружи автомобиля, напримерampле защитные панели. Фактически, всякий раз, когда сверлят отверстия в кузове автомобиля, всегда смотрите, что находится на другой стороне.

3. Подключите один конец прилагаемого кабеля RCA к разъему RCA камеры, затем проложите кабель RCA к передней нижней стороне приборной панели со стороны водителя. Здесь будет находиться ткацкий станок монитора. Для этого вам нужно будет снять заднее сиденье, чтобы пропустить кабель в зону кабины, и вам нужно будет снять защитные накладки двери, чтобы провести провод вдоль стороны автомобиля. Кабель RCA будет скрыт, когда вы замените накладки на пороги. Когда трос находится в передней части автомобиля, кабель RCA необходимо проложить от области накладки на порог к нижней стороне приборной панели за откидной накладкой (снимите и проложите трос).

4. К монитору необходимо подключить два провода питания. Подключите красный провод (аксессуары +12 В) к проводу, который находится под напряжением при включении аксессуаров автомобиля. Подключите черный провод к заземляющему проводу или к кузову автомобиля, используя в качестве заземления сталь корпуса автомобиля за откидной накладкой. В этом случае просверлите небольшое отверстие и подключите провод с помощью подходящей кольцевой клеммы. Соскребите краску машины вокруг ямы, чтобы обеспечить хорошую землю.

5. Подключите кабель RCA к разъему RCA от монитора.

Тестирование функции камеры заднего вида

1. Включите стояночный тормоз и поверните ключ зажигания в положение включения. НЕ запускайте автомобиль.

2. Включите передачу заднего хода при переключении передач. Монитор автоматически распознает видеосигнал с камеры и отобразит изображение задней части автомобиля с камеры.

СТРАНИЦА 6

ФУНКЦИИ МЕНЮ

Параметры и настройки меню

1. Нажмите Меню кнопка для доступа к функциям
2. Нажмите + или — кнопка для подтверждения выбора

— Яркость: Регулирует яркость экрана (0 — 40)
— Контрастность: Регулирует контраст экрана (0 — 40)
— Цвет: Регулирует цвет экрана (0-40)
— Масштаб: Изменяет режим отображения между соотношением сторон 4: 3 и 16: 9
— Язык: Выберите язык меню
— Сброс настроек: Сбрасывает все настройки меню до заводской конфигурации

СТРАНИЦА 7

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

монитор

— Размер: 4.3-дюймовый цветной TFT ЖК-экран
— Видео вход: Желтый = вход камеры заднего вида
— Источник питания: DC12V +/- 10%

Скрытая камера

— Алюминиевый корпус и водонепроницаемый для использования на открытом воздухе.
— Стандарт IP67
— Угол линзы 120 градусов по горизонтали и 60 градусов по вертикали
— CMOS-камера с низким уровнем освещенности
— NTSC

ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА

Если вам нужна помощь в настройке или использовании продукта Gator сейчас или в будущем, позвоните в службу поддержки Gator.
Австралия

ТЕЛ: 03 8587 8898

ФАКС: 03 8587 8866

Пн-пт с 9:5 до XNUMX:XNUMX по восточноевропейскому стандартному времени

Сохраните это руководство для использования в будущем.

Если вы хотите загрузить цифровую копию этого руководства или других руководств / программного обеспечения Gator, посетите http://gatordriverassist.com webсайт и щелкните «Прошивки и руководства», чтобы узнать, где найти руководства / программное обеспечение.
Это руководство считается правильным на момент печати, но может быть изменено. Для получения последних руководств и обновлений см. webсайт.

Авторские права © 2017 TDJ Australia
Все права защищены. Никакая часть данной публикации не может быть воспроизведена, распространена или передана в любой форме и любыми средствами, включая фотокопирование, запись, копирование или другие электронные или механические методы, без предварительного письменного разрешения автора.

СТРАНИЦА 8

Документы / Ресурсы

Рекомендации

• Dash Cam’s | Система помощи водителю Gator

Коммерческие комплекты резервных камер и системы камер заднего вида

Нужна помощь в принятии решения? Воспользуйтесь нашим мастером

Простые шаги, чтобы найти правильный продукт для вашего автомобиля.

Мастер выбора продуктов

Сортировать по Позиция Имя Цена Установить нисходящее направление

Позиции 1–36 из 101

Страница

• Вы сейчас читаете страницу 1
• Страница 2
• Страница 3
• Страница Следующий

Показать

12 24 36

на страницу

Нужна помощь в принятии решения? Воспользуйтесь нашим мастером

Простые шаги, чтобы найти правильный продукт для вашего автомобиля.

Мастер выбора продуктов

Сортировать по Позиция Имя Цена Установить нисходящее направление

Позиции 1–36 из 101

Страница

• Вы сейчас читаете страницу 1
• Страница 2
• Страница 3
• Страница Следующий

Показать

12 24 36

на страницу

Купить по

Тип камеры

Варианты зеркал

Место установки камеры

Размер экрана радио

В качестве монитора используется

Угол обзора

Коммерческие системы видеонаблюдения

Несчастные случаи с задним ходом — обычное дело, особенно с грузовиками для доставки и другими специализированными отраслями автопарка, которые требуют частого движения задним ходом в больших транспортных средствах. Резервная камера может не только сэкономить деньги вашей компании на ремонте после аварии, но потенциально может спасти жизни. Наши камеры просты в установке и позволят водителю видеть слепые зоны даже в полной темноте!

СКИДКА 10% для военных и государственных служащих

Спасибо, ветераны и госслужащие!

Получите скидку

СКИДКА 10% для военных и государственных служащих

Спасибо, ветераны и госслужащие!

Получите скидку

Copyright 2022 © Источник камеры. Все права защищены. Политика конфиденциальности и политика в отношении файлов cookie | Включить файлы cookie

Зеркало заднего вида и монитор камеры

Traxter, Traxter MAX, Maverick , Maverick MAX, Maverick Trail, Maverick Sport, Maverick Sport MAX

Полностью водонепроницаемая камера заднего вида и комплект монитора. С помощью камеры заднего вида можно просматривать изображения с нескольких камер, чтобы понять, что вам нужно. Устройство заменяет стандартное зеркало заднего вида (экран встроен в сменное зеркало заднего вида устройства). Камера использует инфракрасный свет для ночного видения.

Перейти в конец галереи изображений

Перейти в начало галереи изображений

Дополнительная информация

Подходит к продукту:

• Марка:
• Модель:
• Модельный год:

• Кан-Ам

  • Маверик 1000

    2014 — 2017, 2019- 2021

  • Маверик 1000 (ТУРБО)

    2015 — 2017

  • Maverick MAX 1000 (ТУРБО)

    2016 г. , 2019- 2021

  • Maverick Trail 1000 DPS

    2018 — 2021

  • Maverick Trail HD8 ДПС

    2018 — 2020

  • Maverick Trail HD8

    2018 — 2020

  • Маверик Х3 МАКС

    2018

  • Маверик Х3

    2018 г. , 2021

  • Тракстер HD10

    2017 — 2021

  • Тракстер HD5

    2017 — 2021

  • Тракстер HD8

    2017 — 2021

  • Traxter MAX HD10

    2017 — 2018, 2020 — 2021

  • Traxter MAX HD8

    2017 г.

Давление топлива Шевроле Лачетти

Качество работы двигателя Шевроле Лачетти во многом зависит от технического состояния топливной системы. Основным показателем работоспособности топливопровода является давление.

Бензопровод полностью исправного Chevrolet Lacetti должен генерировать стабильное давление в пределах 4 (бар).

Если силовой агрегат начал работать с перебоями, то в первую очередь необходимо обратить внимание на давление в топливной магистрали.

В конструкции топливопровода Шевроле Лачетти отсутствует штатный измеритель давления. Для замера давления в топливной магистрали необходимо применять специальное устройствао с манометром.

Измеритель давления следует расположить между топливной рампой и шлангом бензопровода.

Устройство для замера давления в топливной магистрали Лачетти состоит из следующих запчастей:

1. Манометр
2. Удлинительный шланг
3. Патрубки
4. Штуцеры
5. Соединительные хомуты

Изготовить прибор для контроля давления в топливной магистрали сможет любой мастер.

​

• В роли манометра следует использовать прибор для замера давления в жидкой среде. Очень важно, чтобы диапазон измерения давления находился в пределах 0-6 (бар).

Опытные специалисты отдают предпочтение манометрам, в которых единицей измерения выступают бары. Но можно использовать и универсальные манометры, с измерительной шкалой в атмосферах.

1 бар = 0,98 атмосфер. Можно сказать, что бары и атмосферы являются практически эквивалентными величинами.

При заказе манометра нужно будет сразу подобрать и переходник на штуцер диаметром 8 (мм). Без переходника с резьбы на штуцер не получится подключить манометр к шлангу.

• При выборе удлинительного шланга следует использовать специальный шланг, который устойчив к бензину и маслу. Внутренний диаметр шланга должен составлять 8 (мм). Касательно длины шланга, лучше всего взять отрезок не менее 1,5 (м).

При покупке шланга на манометр для замера давления топлива Шевроле Лачетти не следует экономить. Дешевый шланг весьма быстро придет в негодность. В этом случае для дальнейшего использования прибора придется собирать систему заново. Скупой платит дважды.

• Потребуется и топливный штуцер в виде тройника. Нужен штуцер с быстросъемным подключением к топливной магистрали. Диаметр соединений в таком штуцере составляет 8 (мм).

​

Почему при создании устройства для замера топлива нужен именно тройник. Соединение в виде тройника позволит объединить:

1. Шланг топливопровода, который идет от бензонасоса к топливной рампе
2. Топливную рампу
3. Удлинитель манометра

При подключении тройника к шлангу топливопровода потребуется коротенький патрубок и штуцер с быстросъемным подключением.

В качестве патрубка можно взять тот же шланг, что и для удлинителя манометра. Нужно просто отрезать от удлинителя около 10 (см) шланга.

В роли штуцера с быстросъемным подключением обычно используют быстросъем от топливного фильтра. Можно воспользоваться случаем и произвести замену фильтрующего элемента топливной системы. В блоге по ремонту Chevrolet Lacetti есть подробный обзор на тему замены топливного фильтра.

Перед выбросом старого фильтра от него нужно отрезать штуцер. Пример на фото ниже.

• Для сбора устройства мастеру не обойтись без соединительных хомутов. Обычно рекомендуется использовать хомуты диаметром 12 (мм). Точный диаметр хомутов целиком и полностью зависит от наружного диаметра шланга.

В роли хомутов допустимо использовать простенькие стяжки с винтовым зажимом. Не следует использовать для крепления проволоку и прочие кустарные стяжки. В топливной магистрали Шевроле Лачетти создается весьма высокое давление. Проволока может соскользнуть, что приведет к разбрызгиванию бензина.

Из сорванного бензопровода хлынет настоящий фонтан. На устранение последствий разгерметизации топливной магистрали уйдет много сил и времени.

После подготовки всех компонентов можно собрать устройство для замера давления топлива.

Разумеется, в продаже можно встретить специальные наборы для измерения давления. Среднестатистический набор включает в свой состав: кейс для хранения и транспортировки прибора, комплект шлангов, комплект штуцеров и манометр.

Заводской набор хорош тем, что его можно приспособить практически для любого автомобиля. Комплект шлангов и штуцеров позволяют подобрать оптимальные соединения в том или ином случает. Но стоит такой набор около 500-700 (грн).

Самодельный же прибор для измерения давления Лачетти обойдется мастеру в сумму всего 100-150 (грн).

Принцип замера давления топлива на различных модификациях Лачетти одинаков. Давление в топливной магистрали измеряется по следующему принципу:

• Вначале нужно сбросить давление в бензопроводе. Если этого не сделать, то при отсоединении топливного шланга от рампы произойдет обильное разбрызгивание бензина. Для снижения давления в топливной магистрали нужно лишь извлечь предохранитель бензонасоса и запустить двигатель.

​

Без предохранителя двигатель может поработать несколько секунд и сразу же заглохнет.

• Отсоединяем топливный шланг от рампы Шевроле Лачетти. На коннекторе шланга предусмотрены фиксаторы. Их нужно сжать.

​

Даже в топливопроводе без давления есть бензин, который стекает. При размыкании шланга из соединения пойдет бензин. Мастеру необходимо предварительно подстелить под соединение ветошь.

• Подключаем манометр в систему. Необходимо соединить тройник с топливной рампой и шлангом бензопровода. Сам манометр следует вывести в такое место, чтобы было удобно контролировать показания давления.

​

• Включаем зажигание и контролируем давление в топливной магистрали. Заводить при этом двигатель не нужно. При полностью исправной работе топливной системы давление будет составлять в пределах 4 (бар). При этом давление должно быть стабильным, без скачков.

​​

• Запускаем двигатель и повторно контролируем давление Лачетти. При работающем моторе давление должно находиться на той же метке, что и при включении зажигания, 4 (бар).

В ходе проверки давления следует надавить на педаль акселератора. Значение давления топлива не должно меняться и в данном случае.

Давление работающего мотора должно быть стабильным. Но при этом допускаются некоторые отклонения стрелки, буквально на 0,1-0,2 (бар). Небольшие скачки давления обусловлены тем, что давление в топливной системе прыгает из-за работы форсунок.

При контроле давления в топливной магистрали Шевроле Лачетти следует учитывать техническое состояние регулятора давления топлива (РДТ). Регулятор позволяет стабилизировать давление.

При износе РДТ давление топлива обретет нестабильное или заниженное значение.

Дополнительно мастер должен учитывать техническое состояние топливного фильтра. При закупорке протока фильтрующего элемента уровень давления будет заметно снижен. В некоторых случаях могут наблюдаться скачки давления.

При  обслуживании топливной фильтрации Шевроле Лачетти мастеру следует помнить, что в самом модуле топливного насоса стоит сеточка. При засорении сеточки будет наблюдаться значительного уменьшение производительности бензонасоса.

В блоге по ремонту Chevrolet Lacetti можно найти статью о замене бензонасоса. В этом обзоре можно узнать и про замену сеточки.

адаптер манометра топливной рампы/открыватель для сервисного порта клапана GM/Chrysler Schrader

Переключить навигацию

Ваш поставщик #1 труднодоступных фитингов!

Позвоните или напишите: 775-303-8122 | Электронная почта: [email protected]

Поиск

• Сравнивать

Меню

Аккаунт

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО США ЗАКАЗОВ НА СУММУ 249 ДОЛЛАРОВ США . | ОБЪЕМНЫЕ СКИДКИ ПРИ ЗАКАЗАХ ОТ 5 ИЛИ БОЛЕЕ . | У НАС ЕСТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНВЕНТАРЬ, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ДЛЯ ЛЮБОЙ ЧАСТИ, КОТОРУЮ ВЫ НЕ НАЙДЕТЕ.

• Купить 5 за $13,48 каждый и сэкономить 10%
• Купить 10 за $12,73 каждый и сэкономить 15%
• Купить 30 за 11,98 долларов США каждый и сэкономить 20%

Для более крупных заказов запросите ценовое предложение здесь

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт может подвергать вас воздействию химических веществ, включая свинец, который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак и врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.P65Warnings.ca.gov

Перейти к концу галереи изображений

Перейти к началу галереи изображений

ЧТО ГОВОРЯТ НАШИ КЛИЕНТЫ:

«Отличные люди, с которыми приятно работать! Очень хорошее общение. Они делают все на 110%, чтобы сделать все правильно!» — Дэвид Х. (май 2022 г.)

«Супер быстрая доставка! Единственное место в сети, где трудно найти фитинги». — Джейсон Р. (март 2021 г.)

«Очень трудно найти адаптер. Работает отлично. Быстрая доставка. Спасибо.» – Майкл Г. (январь 2022 г.)

«Это мой третий заказ, о чем это говорит? Как рекламируется!» — Терренс А. (сентябрь 2021 г.)

«Крутая и лучшая цена. Цена в магазине вдвое выше. Настоятельно рекомендуется.» – Эндрю М. (август 2019 г.)

«Потрясающий сервис, профессиональный и вежливый». – Энн Р. (декабрь 2020 г.)

«Хороший продукт. Хороший дилер. Нигде больше не смог найти пресс-масленки 10-32». – Карл Н. (июль 2019 г. )

«Искал их повсюду. Наконец нашел их. Отлично работает!» – Джим Л. (декабрь 2021 г.)

«Получено в хорошем состоянии, быстрая доставка, отличный продавец. Большое спасибо!» — Купер Б. (май 2022 г.)

«Трудно найти фитинг, он прибыл быстро и точно так, как описано. Спасибо! – Винс Б. (июнь 2022 г.)

«Именно так, как описано. Претензий нет. Отличный продавец, с которым приятно иметь дело». – Ли Р. (ноябрь 2021 г.)

«Спасибо, спасибо, спасибо, что положили конец моему кошмару о примерке…» – Дэн С. (октябрь 2018 г.)

«Получил очень быстро и очень хорошего качества ! A+» — Джеймс С. (сентябрь 2018 г.)

«Да, мы очень довольны, большое спасибо за отличные продукты и обслуживание», — Пол Д. (сентябрь 2017 г.)

«Очень хорошая и точная обработка. Выглядит отлично. Доставка была быстрой. Все в порядке», — Питер Э. (октябрь 2021 г.)

«Высококачественный компрессионный фитинг для линии охладителя трансмиссии. Можно снять и затянуть без проблем». — Гэри М. (декабрь 2021 г.)

«Идеально подходит для моей работы (Resi HVAC) A+++» — Сэм М. (декабрь 2019 г.)

«Чистая резьба, скошенные углы, гладкий канал , качественный продукт». — Роберт В. (декабрь 2018 г.)

«Это были правильные фитинги, полностью герметичные и снабженные уплотнениями». — Марк Н. (март 2022 г.)

«Единственное место в США, где была такая примерка!! Быстрая доставка!» – Ари Л. (июнь 2021 г.)

«Фитинги прибыли раньше и отлично подошли для моего компрессора». – Майк Ф. (апрель 2020 г.)

«Я хотел заменить клапан, и я выбрал Fittings Space. Выглядит хорошо и качественно сделано». – Роберт С. (март 2021 г.)

Информационный бюллетень

Узнавайте первыми о новинках и акциях:

Phantom® Fuel Rail, Tognotti’s Auto World

• Главная каталога
• Производительность, двигатель и трансмиссия
• Датчики
• Датчик давления топлива
• Манометр топливной рампы Phantom®

Выберите

Выберите Сделать

Выберите модель

Выберите отделку

• Черный
• Синий
• Яркий анодированный
• Матовый алюминий
• Хром
• Полированный алюминий
• Серебро
• Белый

• 0625 in.»> 2,0625 дюйма
• 2,625 дюйма
• 52,4 мм
• 66,7 мм

• 0-1 кг/см²
• 3-30000 пси
• 5-100 фунтов на квадратный дюйм
• 0-1 Бар
• 0-7 кг/см²
• 0-7 бар
• 0-15 фунтов на квадратный дюйм
• 0-30 фунтов на квадратный дюйм
• 0-35 фунтов на квадратный дюйм
• 0-60 фунтов на квадратный дюйм
• 0-100 фунтов на квадратный дюйм
• 0-30000 фунтов на квадратный дюйм

AutoMeter

Манометр топливной рампы Phantom® — 5786

• Манометр топливной рампы Phantom®
• 2-1/16 дюйма
• Белый циферблат
• Флуоресцентная красная указка
• Белая лампа накаливания
• Электрический цифровой шаговый двигатель
• 0-30K PSI

Ваша цена: $215,11

Детали и купить

Подходит для конкретного автомобиля.

Лучший семейный автомобиль для путешествий с семьей на сайте Autospot

О модели

KIA Sorento

2012 – 2020, II Рестайлинг

Плюсы

Вместительность салона, Комфорт, Дизайн салона, Размер багажника, Проходимость, Цена, Качество сборки, Электроника, Расход топлива, Регулировка сидений

Минусы

Подвеска, Надежность, Стоимость страховки, Трансформация салона, Тормозная система, Устойчивость, Информативность, КПП

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели

Hyundai Santa Fe

2018 – н.в., IV

Плюсы

Дизайн салона, Вместительность салона, Активные системы безопасности, Качество сборки, Размер багажника, Безопасность, Маневренность, Электроника, Габариты

Минусы

Цена, Надежность, Срок гарантии, Транспортный налог, Стоимость ТО, Комфорт

Читать все отзывы

Статьи

Рейтинг

О модели

Renault Duster

2015 – 2021, I Рестайлинг

Плюсы

КПП, Подвеска, Проходимость, Цена, Вместительность салона, Дизайн салона, Устойчивость, Ходовые качества

Минусы

Комфорт, Информативность, Технологичность, Расход топлива, Размер багажника, Тормозная система

Читать все отзывы

Статьи

Рейтинг

О модели Характеристики авто

от 4961000 р.

21 авто в продаже

Mazda CX-9

2016 – н.в., II

Плюсы

Вместительность салона, Ходовые качества, КПП, Электроника, Размер багажника, Безопасность, Информативность, Маневренность

Минусы

Стоимость ТО

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

от 4359900 р.

2 авто в продаже

Opel Zafira Life

2018 – н. в., I

Плюсы

Комфорт, Вместительность салона, Трансформация салона, Качество сборки, Расход топлива

Минусы

Габариты

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели

Volkswagen Multivan

2015 – 2020, T6

Плюсы

Вместительность салона, Комфорт, Размер багажника, Безопасность, Ходовые качества, Габариты, Регулировка сидений, Трансформация салона, Маневренность, Проходимость

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

от 9700000 р.

8 авто в продаже

Toyota Alphard

2017 – н. в., III Рестайлинг

Плюсы

Комфорт, Дизайн салона, Вместительность салона, Информативность, Ходовые качества, Цена, Активные системы безопасности, Устойчивость

Минусы

Трансформация салона, КПП, Надежность, Ремонтопригодность, Технологичность, Расход масла, Транспортный налог

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели

Subaru Outback

2017 – н.в., V Рестайлинг

Плюсы

Ходовые качества, Вместительность салона, КПП, Экономичность, Комфорт, Маневренность, Проходимость, Подвеска

Минусы

Размер багажника, комфорт, Расход топлива

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели

LADA Largus Универсал

2012 – 2021, I

Плюсы

Вместительность салона, Цена, Размер багажника, Надежность, Тормозная система, Ходовые качества, Технологичность, Расход топлива, Трансформация салона

Минусы

Дизайн салона, Регулировка руля, Безопасность, Устойчивость, Информативность

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

KIA Ceed SW

2018 – н. в., III

Плюсы

Размер багажника, Комфорт, Вместительность салона, Дизайн салона, Качество сборки, Электроника, Расход топлива, Цена, Подвеска, Активные системы безопасности

Минусы

Проходимость, Габариты, Стоимость страховки

Читать все отзывы

Рейтинг

Вас также может заинтересовать

Лучшие семейные автомобили для путешествий

Путешествие в хорошей компании может оставить огромное количество незабываемых эмоций. Но во многом это зависит от комфорта машины. Сайт Autospot представляет рейтинг лучших автомобилей для всей семьи по состоянию на лето 2020 года. Расположение в списке условное, так как каждая модель имеет ряд преимуществ перед остальными.

Наиболее подходящими для поездок считаются универсалы, минивэны и кроссоверы. К примеру, кроссовер Kia Sorento оборудован автоматической или механической КПП с 4WD или 2WD – на выбор. Комплектации имеют бензиновый или дизельный 2,2-2,4-литровый мотор и мощностью 175-197 лошадиных сил. Максимальная скорость Киа Соренто составит 190 км/ч, чего хватит для быстрой и безопасной езды. Hyundai Santa Fe отмечается вместительным пространством для багажа на 625 л и салоном на 5 мест. Среди комплектаций Хендай Санта Фе доступен вариант Family с повышенной безопасностью, АКПП и полным приводом для комфортной езды. Renault Duster оборудованы АКПП и МКПП повышенной надежности, а также 4WD. Преимуществом станет экономность – расход топлива всего 5,3 л в смешанном цикле на 100 км. Устойчивость и проходимость Рено Дастер обеспечиваются пружинной подвеской и дорожным просветом на 210 мм. Мазда СХ-9 считается маневренным кроссовером с отличной независимой подвеской и высоким клиренсом на 220 мм. Машина оборудована 2,5-литровым двигателем на 231 л. с. и полным приводом с 6-ступенчатой АКПП. Багажник Mazda CX-9 вмещает 810 литров при 5-местном салоне.

Оптимальные универсалы и минивэны для поездок всей семьей

В перечень включен также Subaru Outback. Универсалу присвоен рейтинг безопасности NCAP 5.0, что важно для семейных поездок. За скорость отвечает 2,5-литровый мотор на 175 лошадиных сил. В Субару Аутбек установлена вариаторная коробка с 4WD для комфортного хода. Объем для вещей – 512 литров. Из отечественных машин для семейного отдыха можно отметить Ладу Ларгус. Различные версии доступны с бензиновым или газовым движком объемом 1,6 литра и мощностью 87-106 лошадиных сил. Из достоинств Lada Largus можно выделить пространство для вещей на 560 литров и расход топлива, который составит 7,9 л в смешанном цикле. Kia Ceed SW считается экономным вариантом с расходом в 6,1 литр в смешанном цикле на сотню. Установлен 1,4-1,6-литровый турбодвижок на бензине объемом с отдачей 128 лошадиных сил. Киа Сид СВ поставляется с 4WD и различными КПП, от механической до робота.

Среди минивэнов можно выделить Opel Zafira Life. Авто обладает салоном на 7 пассажиров. При размерах модели вместительность для багажа составляет всего 603 л. Volkswagen Multivan оснащен багажником на 5800 л, при том же количестве мест для пассажиров, что и в Опель Зафира Лайф. Комплектации оснащены 2,0-литровым турбомотором на бензине или дизеле. Помимо роботизированной коробки, Фольксваген Мультиван оснащен 5-ступенчатой механикой. Упомянутым минивэнам составит конкуренцию аналог из Японии – Toyota Alphard. Авто имеет вместительный, но умеренный багажник на 1900 литров. Достоинствами Тойота Альфард являются мощный 3,5-литровый двигатель на 300 л. с. и невероятный дизайн.

Для комфортного путешествия машина должна обладать:

• достаточным пространством для вещей;
• мощным и экономным движком;
• удобным и просторным салоном, в котором предстоит провести большую часть времени.

Кроме того, покупка посредством сайта Autospot предоставит клиентам скидку на КАСКО до 25%, акционные предложения на чип-тюнинг, а также приглашения на спецкурс в школу экстремального вождения.

Русские деньги / Полезные путеводители для туристов по Санкт-Петербургу / Петербург-СИТИ / Путеводитель по Санкт-Петербургу, Россия

В Черное море за 500 руб.

24 декабря 2013 г.

Знаете ли вы, что природный газ (метан), используемый в качестве моторного топлива, является самым экологичным источником энергии для автотранспорта среди традиционных? Это одна из основных причин, по которой продвижение использования метана в качестве моторного топлива является стратегическим направлением деятельности «Газпрома».

В последние месяцы наша компания «генерировала» новости на эту тему быстро и быстро. Значительно расширится парк двигателей на метане, В России появится современный отечественный газовый подвижной состав, Газовское газомоторное топливо выходит на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона, Газпром выходит на хорватский газомоторный рынок — это лишь некоторые из заголовков октября и ноября. 2013.

А чтобы убедиться, что за такими громкими заголовками стоит реальная работа, мы отправились в Ставропольский край, чтобы проверить, как продвигает газомоторное топливо 21 века наша дочерняя компания «Газпром трансгаз Ставрополь».

Ставропольский край — один из регионов России, где с середины 1980-х годов работает обширная сеть АГНКС. Большинство из этих первых станций все еще работают. На фото АГНКС в Невинномысске. Построен в 1986, он по-прежнему популярен среди водителей.

Как мы уже говорили, растущий интерес к компримированному природному газу (КПГ) в современном мире объясняется, в первую очередь, его высокими экологическими показателями. В среднем выбросы автомобилей, работающих на КПГ, в пять раз ниже, чем у автомобилей с бензиновыми двигателями. Это особенно важно для больших городов, где автомобили давно стали основным источником загрязнения воздуха. На фото вы видите Ставрополь.

Еще одним несомненным преимуществом компримированного метана является его сравнительно низкая цена по сравнению с обычными моторными топливами и даже пропаном. Средняя цена КПГ по стране не превышает 10 рублей за кубометр (пробег автомобиля на одном кубометре компримированного метана примерно такой же, как на литре бензина). На фото рекламный щит в центре города Невинномысск.

Ставропольские газовики, как и «Газпром» в целом, сотрудничают с крупными российскими автопроизводителями и дистрибьюторами по расширению парка автомобилей и оборудования, работающих на природном газе. По оценкам специалистов, парк автомобилей на метане в Ставропольском крае и соседних регионах в настоящее время составляет 6000 автомобилей, из которых 232 принадлежат ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» (пятая часть всего автопарка, принадлежащего компании). На фото выставка большегрузных автомобилей на метане на площадке Автоэксплуатационной компании №1 г. Ставрополя.

Благодаря своей экономичности метан становится самым популярным топливом для общественного транспорта. На фото городской автобус №32 на ставропольской улице.

Также популярен среди сельхозпроизводителей. Не так давно Концерн «Тракторные заводы» выпустил один из первых российских тракторов, работающих на метане и экологически чистых.

ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» — лидер по продажам КПГ. Компания владеет 13 АГНКС с ежемесячной мощностью 180 000 заправок. Восемь станций расположены в Ставропольском крае, две — в Кабардино-Балкарии и Северной Осетии-Алании и одна — в Карачаево-Черкесии. За последние три года (с 2011 по 2013 год) на этих АЗС реализовано 160 млн куб. м СПГ. На фото АГНКС в Михайловске (Ставропольский край).

В ближайшее время планируется строительство еще десяти АЗС и пяти цехов по переводу автотранспорта на газ в рамках комплексной программы, реализуемой ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» совместно с администрацией Ставропольского края. На фото АГНКС в Георгиевске (Ставропольский край).

В рамках данной программы завершается строительство АГНКС в селе Казьминское (Ставропольский край). Станция расположена в непосредственной близости от потребителей и будет, в том числе, обслуживать Казьминский колхоз, где большая часть оборудования переведена на природный газ.

Процесс заправки автомобиля природным газом так же прост и безопасен, как и заправка его бензином. Специалисты по газовому оборудованию учитывают предпочтения автовладельца и устанавливают заправочные краны в удобном для клиента месте. Обычно устанавливается под капотом (на фото).

Довольно необычно, когда автовладелец выбирает багажник (на фото) или место под бампером.

Как перевести машину на метан? Это сложный и долгий процесс? И сколько потребитель будет платить за это? Попробуем ответить на эти вопросы, переехав в цех по переводу автомобилей на компримированный природный газ, расположенный для удобства водителей на территории АГНКС №1 в Ставрополе.

Давайте посмотрим процесс перевода Hyundai Elantra на сжатый природный газ. Сначала выбирается место для установки всего газового оборудования. Например, электронный блок управления (на переднем плане) будет установлен в дальнем левом углу под капотом.

После этого ремонтники 5 разряда Александр Лисянов и Юрий Ульянов промеряют опорную конструкцию баллона, который будет служить заправочной емкостью.

Затем цепь подключается на основе схемы подключения.

Редуктор используется для контроля давления газа.

После этого мастер по ремонту 4 разряда Александр Новак чинит форсунки, питающие двигатель топливом.

Теперь предстоит работа под днищем автомобиля. Рабочие закрепляют трубку для кормления.

Кстати, если вы думаете, что перевести машину, переоборудованную на газ, на «бензиновый» режим сложно, вы ошибаетесь. Это можно сделать, просто нажав кнопку. В данном случае по желанию клиента кнопка вынесена на панель переключения передач.

Итак, монтаж завершен. Теперь нужно проверить топливную систему. Для этого производится пробная заправка автомобиля природным газом.

Тест-драйв подтверждает безотказную работу системы.

А теперь еще один важный штрих — максимально точная диагностика и, при необходимости, проверка установленной системы с помощью специального программного обеспечения. Это задача для инженера. Андрей Владимиров должен быть уверен, что каждый узел процесса работает исправно.

Рабочие подтверждают, что все в порядке! Процесс перевода автомобиля на сжатый природный газ завершен. На всю работу ушло четыре дня. В среднем ежегодно в четырех цехах ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» переоборудуют на газ до 300 автомобилей.

Андрей Воробьев, инженер Кавказавтогаз (справа) вручает автовладельцу сертификаты, гарантирующие качество услуг и вновь установленного оборудования, а также документы для предоставления в ГИБДД для постановки на учет установленного газовое оборудование в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Кстати, в ГИБДД владелец автомобиля, работающего на газе, должен ехать только один раз – для составления указанной записи – и больше никогда по вопросам переоборудования. Общие процессы осмотра (ТО) автомобилей с бензиновыми и газовыми двигателями абсолютно одинаковы.

Переделка «нашего» автомобиля обошлась в 49 тысяч рублей. Эта сумма будет выплачена в рассрочку в течение 11 месяцев. Вообще говоря, период окупаемости составляет около 12 или 18 месяцев в зависимости от того, как часто автомобиль используется. Наслаждайся путешествием!

Пока мы выясняли, как работает конверсионный цех, ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» готовилось отметить своего рода юбилей — и устроило торжественную церемонию встречи 30-миллионного клиента АГНКС. Местом проведения выбрана уже знакомая нам АГНКС №1 Ставрополя.

Этот выбор не случаен. Заправочная станция открылась в 1985 году, и этот же год стал отправной точкой для ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» по расширению сети АГНКС. На фото видно, как выглядела станция в 1990-е годы.

На площадке АЗС прошел небольшой автосалон частной и коммунальной техники, переведенной на природный газ.

Рядом с каждым транспортным средством размещена информационная табличка, разъясняющая преимущества экономии от газового оборудования, установленного в автомобиле.

Автовладелец не жалеет, что перевел свою машину на метан.

Генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» Алексей Завгороднев приветствовал приехавших на площадку журналистов. Он подчеркнул, что газомоторный бизнес — это перспективный сегмент российского энергетического рынка, который уже доказал свою экономическую целесообразность. «Сейчас около 80 стран используют КПГ в транспортном секторе. И дело не только в экономической выгоде», – подчеркнул Алексей Завгороднев. «Природный газ остается самым экологически чистым топливом для автомобиля. В этом смысле у него нет конкурентов».

Затем журналисты посетили сердце станции – диспетчерскую. Николай Белых, инженер КИПиА, познакомил гостей с АСУ ТП.

Тем временем оператор Юрий Харламов следил за количеством заправленных автомобилей, которое неуклонно приближалось к 30-миллионной отметке.

И, наконец, это случилось! Знакомьтесь, Елена Филипович, профессор Ставропольского университета и почетный клиент. Она очень удивилась, заметив, что все камеры направлены на нее, а также микрофоны, а потом голос по громкой связи сообщил, что 30-миллионный клиент заправляет машину на ТРК № 6.

Но у юбилярши был еще один козырь в рукаве. Поздравив Елену, Алексей Завгороднев вручил ей сертификат на 30 бесплатных заправок и подарок – систему GPS-навигации, со встроенным видеорегистратором и адресами всех АГНКС «Газпром трансгаз Ставрополь», хранящимися в памяти.

«Вот пример из моей жизни. Каждый год мы с семьей ездим на черноморские курорты. Когда машина работала на бензине, мы тратили на заправки две-три тысячи рублей. В этом году мы потратили всего пятьсот. Как говорится, почувствуйте разницу. Я не могу сказать, что с моей машиной что-то не так, когда я на ней езжу», — рассказала журналистам Елена Филипович.

Большинство автовладельцев, приехавших на заправку заправить машину, являются постоянными клиентами. В поддержку КПГ высказался и таксист Артаваз: «Я водитель со стажем, несколько месяцев езжу на природном газе. Я действительно вижу экономию каждый раз, когда заправляю свою машину топливом».

Празднование закончилось. Обладателя счастливого номера провожали с триумфом. Журналисты ушли, торопясь подготовить репортажи как можно скорее.