Какая категория нужна на фуру: права для дальнобойщика, фура с прицепом — Рамблер/авто — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Автошкола Престиж Петрозаводск

Daewoo Nexia

Daewoo Nexia Технические характеристики: Тип привода: передний Тормоза передние/задние: дисковые вентилируемые/барабанные Усилитель руля: гидроусилитель Тип двигателя/расположение: бензин/переднее, поперечное Объем двигателя, см3: 1498 Максимальная мощность, л.с: 90 Количество цилиндров: 4 Коробка передач: механика Количество передач: 5 Размеры в мм: длина — 4482; ширина — 1662; высота — 1393; колесная база — 2520; клиренс — 160 Снаряженная масса, кг: 1036 Полная масса, кг: 1530

ЗИЛ431410

ЗИЛ 431410 Технические характеристики: Тип двигателя/расположение: бензин/переднее Объем двигателя, см3: 6000 Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин: 150 / Количество цилиндров: 8 Коробка передач: механика Количество передач: 5 Тип привода: передний Размеры в мм: длина — 6675; ширина — 2500; высота — 2400; Снаряженная масса, кг: 4300 Полная масса, кг: 10525

Foton

Тип привода: задний Тормоза передние/задние: барабанные/барабанные Усилитель руля: гидравлический Тип двигателя/расположение: дизель/переднее, поперечное Объем двигателя, см3: 3990 Максимальная мощность, л.с: 131 Количество цилиндров: 6 Коробка передач: механика Количество передач: 6 Размеры в мм: длина — 7520; ширина — 2500; высота — 2530; колесная база — 4200 Снаряженная масса, кг: 5150 Полная масса, кг: 10700

Volkswagen Crafter

Volkswagen Crafter Технические характеристики: Тип двигателя/расположение: дизель/переднее, поперечное Объем двигателя, см3: 1968 Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин: 109 / 80.7 Количество цилиндров: 4 Коробка передач: механика Количество передач: 5 Тип привода: передний Размеры в мм: длина — 7340; ширина — 2426; высота — 2755; колесная база — 1521; клиренс — 170 Снаряженная масса, кг: 3200 Полная масса, кг: 5000

Прицеп к легковому автомобилю

Прицеп к легковому автомобилю Масса перевозимого груза, кг: 1350 Масса снаряженного прицепа, кг: 450 Максимальная полная масса прицепа, кг: 1800 Габаритные размеры, мм: длина — 6460; ширина — 2205; Подвеска: независимая, резиножгутовая Стояночная тормозная системаесть Количество осей/колес: 2/4

CHEVROLET AVEO

Тип привода: передний Тормоза передние/задние: дисковые/барабанные Усилитель руля: гидравлический Тип двигателя/расположение: бензин/переднее, поперечное Объем двигателя, см3: 1206 Максимальная мощность, л.с: 84 Количество цилиндров: 4 Коробка передач: механика Количество передач: 5 Размеры в мм: длина — 4310; ширина — 1670; высота — 1495; колесная база — 2480 Снаряженная масса, кг: 1115 Полная масса, кг: 1533

УАЗ 31514

Тип привода: полный, подключаемый Тормоза передние/задние: барабанные/барабанные Усилитель руля: гидравлический Тип двигателя/расположение: бензин/продольное Объем двигателя, см3: 2450 Максимальная мощность, л.с: 76 Количество цилиндров: 4 Коробка передач: механика Количество передач: 4 Размеры в мм: длина — 4025; ширина — 1785; высота — 2020; колесная база — 2380; клиренс — 220 Снаряженная масса, кг: 1750 Полная масса, кг: 2500

Skoda Fabia

Skoda Fabia Тип привода: передний Тормоза передние/задние: дисковые/барабанные Усилитель руля: электрогидровлический Тип двигателя/расположение: бензин/переднее, поперечное Объем двигателя, см3: 1198 Максимальная мощность, л.с: 69 Количество цилиндров: 3 Коробка передач: механика Количество передач: 5 Размеры в мм: длина — 4000; ширина — 1642; высота — 1498; колесная база — 2465; клиренс — 149 Снаряженная масса, кг: 1095 Полная масса, кг: 1550

Chevrolet Lanos

Chevrolet Lanos Тип привода: передний Тормоза передние/задние: дисковые/барабанные Усилитель руля: гидровлический Тип двигателя/расположение: бензин/переднее, поперечное Объем двигателя, см3: 1498 Максимальная мощность, л.с: 86 Количество цилиндров: 4 Коробка передач: механика Количество передач: 5 Размеры в мм: длина — 4237; ширина — 1678; высота — 1432; колесная база — 1405; клиренс — 160 Снаряженная масса, кг: 1111 Полная масса, кг: 1595

Skoda Fabia

Peugeot 207

Тип привода: передний Тормоза передние/задние: дисковые/барабанные Усилитель руля: гидравлический Тип двигателя/расположение: бензин/переднее, поперечное Объем двигателя, см3: 1360 Максимальная мощность, л.с: 73 Количество цилиндров: 4 Коробка передач: механика Количество передач: 5 Размеры в мм: длина — 4030; ширина — 1748; высота — 1502; колесная база — 2540 Масса без нагрузки, кг: 1213 Полная масса, кг: 1580

Renault Logan

Тип привода: передний Тормоза передние/задние: дисковые/барабанные Усилитель руля: гидравлический Тип двигателя/расположение: бензин/переднее, поперечное Объем двигателя, см3: 1598 Максимальная мощность, л.с: 87 Количество цилиндров: 4 Коробка передач: механика Количество передач: 5 Размеры в мм: длина — 4346; ширина — 1733; высота — 1517; колесная база — 2634; клиренс — 155 Снаряженная масса, кг: 1106 Полная масса, кг: 1545

ЗИЛ-431410

Тип привода: задний Тормоза передние/задние: барабанные/барабанные Тип двигателя/расположение: бензин/переднее, поперечное Объем двигателя, см3: 6000 Максимальная мощность, л.с: 150 Количество цилиндров: 4 Коробка передач: механика Количество передач: 5 Размеры в мм: длина — 6675 ширина — 2500; высота — 2400; Снаряженная масса, кг: 4175 Полная масса, кг: 10400

Renault Logan

Тип привода: передний Тормоза передние/задние: дисковые/барабанные Усилитель руля: гидравлический Тип двигателя/расположение: бензин/переднее, поперечное Объем двигателя, см3: 1598 Максимальная мощность, л.с: 87 Количество цилиндров: 4 Коробка передач: механика Количество передач: 5 Размеры в мм: длина — 4346; ширина — 1733; высота — 1517; колесная база — 2634; клиренс — 155 Снаряженная масса, кг: 1106 Полная масса, кг: 1545

Daewoo Nexia

Volkswagen Crafter

Daewoo Nexia

Daewoo Nexia Тип привода: передний Тормоза передние/задние: дисковые вентилируемые/барабанные Усилитель руля: гидроусилитель Тип двигателя/расположение: бензин/переднее, поперечное Объем двигателя, см3: 1498 Максимальная мощность, л.с: 90 Количество цилиндров: 4 Коробка передач: механика Количество передач: 5 Размеры в мм: длина — 4482; ширина — 1662; высота — 1393; колесная база — 2520; клиренс — 160 Снаряженная масса, кг: 1036 Полная масса, кг: 1530

Daewoo Nexia

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo Технические характеристики: Тип двигателя/расположение: бензин/переднее, поперечное Объем двигателя, см3: 1598 Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин: 105 / 77 при 5250 Количество цилиндров: 4 Коробка передач: механика Количество передач: 5 Тип привода: передний Размеры в мм: длина — 4384; ширина — 1699; высота — 1465; колесная база — 2552; клиренс — 170 Снаряженная масса, кг: 1159 Полная масса, кг: 1660

RACER RC200LT

Объем двигателя: см3 200 Мощность: 15.37 лс Количество цилиндров: 1 Число тактов: 4 Максимальная скорость: 130 км/ч Расход бензина: 5 л/100 км Объем бака: 14 литров Коробка передач Механика: 5 передач Габариты: 2070/809/1110 мм

Мопед Orion 50B

Технические характеристики: Двигатель: 4х-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения; 49,0 куб.см Максимальная мощность, л.с. (об.м.): 3,8 (7000) Максимальный крутящий момент, Нм (об.м.): 3,1 (5000) Система питания: карбюраторная, бензин с октановым числом не ниже 92 Трансмиссия: механическая КПП, 4 передачи (1-N-2-3-4) Сцепление: многодисковое, в масляной ванне Главная передача: цепь роликовая с приводом на заднее колесо Система запуска: электростартер, кик-стартер

Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti Тип привода: передний Тормоза передние/задние: дисковые/барабанные Усилитель руля: гидровлический Тип двигателя/расположение: бензин/переднее, поперечное Объем двигателя, см3: 1399 Максимальная мощность, л.с: 95 Количество цилиндров: 4 Коробка передач: автомат Количество передач: 5 Размеры в мм: длина — 4295; ширина — 1725; высота — 1445; колесная база — 2600; клиренс — 145 Снаряженная масса, кг: 1170 Полная масса, кг: 1650

Мотоцикл Stels Flex 250

Мотоцикл Stels Flex 250 Технические характеристики: Объем двигателя: см3 225 Мощность: 15 лс Количество цилиндров: 1 Число тактов: 4 Максимальная скорость: 130 км/ч Расход бензина: 5 л/100 км Объем бака: 15 литров Коробка передач Механика: 5 передач Габариты: 740/1040/2085 мм

Renault Logan

Тип привода: передний Тормоза передние/задние: дисковые/барабанные Усилитель руля: гидравлический Тип двигателя/расположение: бензин/переднее, поперечное Объем двигателя, см3: 1598 Максимальная мощность, л.с: 87 Количество цилиндров: 4 Коробка передач: механика Количество передач: 5 Размеры в мм: длина — 4346; ширина — 1733; высота — 1517; колесная база — 2634; клиренс — 155 Снаряженная масса, кг: 1106 Полная масса, кг: 1545

Renault Logan

Тип привода: передний Тормоза передние/задние: дисковые/барабанные Усилитель руля: гидравлический Тип двигателя/расположение: бензин/переднее, поперечное Объем двигателя, см3: 1598 Максимальная мощность, л.с: 87 Количество цилиндров: 4 Коробка передач: механика Количество передач: 5 Размеры в мм: длина — 4346; ширина — 1733; высота — 1517; колесная база — 2634; клиренс — 155 Снаряженная масса, кг: 1106 Полная масса, кг: 1545

Автобус ПАЗ 4230-01 «Аврора»

Автобус ПАЗ 4230-01 «Аврора» Тип привода: задний Тормоза передние/задние: барабанные/барабанные Тип двигателя/расположение: дизель/переднее Объем двигателя, см3: 4750 Максимальная мощность, л.с: 136 Количество цилиндров: 8 Коробка передач: механика Количество передач: 5 Размеры в мм: длина — 8380; ширина — 2 500; высота — 2 995; колесная база — 2094 Снаряженная масса, кг: 7070 Полная масса, кг: 11040 Количество пассажирских мест для сидения: 31 Пассажировместимость полная: 54

Volkswagen Polo

Renault Logan

Тип привода: передний Тормоза передние/задние: дисковые/барабанные Усилитель руля: гидравлический Тип двигателя/расположение: бензин/переднее, поперечное Объем двигателя, см3: 1598 Максимальная мощность, л.с: 87 Количество цилиндров: 4 Коробка передач: механика Количество передач: 5 Размеры в мм: длина — 4346; ширина — 1733; высота — 1517; колесная база — 2634; клиренс — 155 Снаряженная масса, кг: 1106 Полная масса, кг: 1545

Volkswagen Polo

Daewoo Nexia

Технические характеристики: Тип привода: передний Тормоза передние/задние: дисковые вентилируемые/барабанные Усилитель руля: гидроусилитель Тип двигателя/расположение: бензин/переднее, поперечное Объем двигателя, см3: 1498 Максимальная мощность, л.с: 90 Количество цилиндров: 4 Коробка передач: механика Количество передач: 5 Размеры в мм: длина — 4482; ширина — 1662; высота — 1393; колесная база — 2520; клиренс — 160 Снаряженная масса, кг: 1036 Полная масса, кг: 1530

Прицеп к грузовому автомобилю

Прицеп к грузовому автомобилю Прицеп бортовой с поворотным устройством Полезная грузоподъемность, кг – 2500 Подвеска: независимая, рессорная Полна масса, кг – 4120 Оси/колеса: 2/4 Габаритные размеры автомобиля с кузовом, мм: длина — 6500; ширина — 2400; высота — 3200

Какая категория визы нужна для водителя транспортного средства международной перевозки товара и какие условия оформления перевозки в Китай через пограничный переход п. Пограничный, Приморский край, Россия–Суйфэньхэ, провинция Хейлундзян, Китай?

Какая категория визы нужна для водителя транспортного средства международной перевозки товара и какие условия оформления перевозки в Китай через пограничный переход п. Пограничный, Приморский край, Россия–Суйфэньхэ, провинция Хейлундзян, Китай?

В соответствии с нормами права по въезду/выезду иностранных граждан на территорию КНР:

виза «C», выдается лицам, занятым в сфере международного транспортного сообщения: обслуживающему персоналу воздушных судов иностранных государств, членам экипажа морских судов иностранных государств, родственникам членов экипажа, следующим на судне, членам поездных бригад, а также водителям автотранспортных средств.

Таким образом, для водителей автотранспортных средств, осуществляющих международную перевозку груза в КНР необходима виза категории «С».

Визы выдаются консульством КНР в г. Москве, ул. Дружбы, д. 6. Номер телефона для консультации: 499-951-8435, время обращения: 15:30~18:00 в рабочие дни.

По информации, размещенной на сайте посольства КНР в РФ

http://ru.china-embassy.org/rus/fwzn/lsfw/qzyw/t1085530.htm

Список документов, необходимых для подачи на визу:

1. Основные документы

(1) Паспорт

Оригинал паспорта со сроком действия свыше 6 месяцев и пустыми страницами для проставления визы, а также ксерокопия страницы паспорта с данными и с фотографией.

(2) Анкета для оформления визы и фото

Одна заполненная визовая анкета КНР для оформления визы и приклеенная на ней недавняя цветная паспортная фотография (без головного убора, анфас, на светлом фоне).

(3) Свидетельство о законном пребывании или проживании на территории страны (для лиц, подающих документы на визу вне страны, гражданами которой они являются).

Если Вы подаете документы на визу в стране, гражданином которой Вы не являетесь, Вы должны предоставить оригинал и копию действующего свидетельства о пребывании или визы, вида на жительство, документов о Вашем рабочем или студенческом статусе или других действующих документов, подтверждающих Ваше законное проживание, выданных соответствующими органами страны временного проживания.

(4) Ксерокопии предыдущих китайских паспортов или предыдущих китайских виз (для граждан других стран, бывших ранее гражданами Китая, а потом получивших другое гражданство).

2. Дополнительные документы

Виза категории «С»

Гарантийное письмо, выданное иностранной транспортной компанией, или пригласительное письмо, выданное соответствующей организацией в Китае.

Дополнительную информацию можно найти на сайте Посольства КНР.

Для оформления визы гражданину РБ должны быть предоставлены документы, указанные в п.(3) перечня, подтверждающие его законность проживания в РФ. В случае отсутствия документов о законности временного проживания в РФ граждане РБ должны обращаться в консульство РБ. Тарифы на консульские услуги, в том числе и для иностранных граждан, временно проживающих в РФ, приведены на сайте посольства КНР в г. Москве по адресу:

http://ru.china-embassy.org/rus/lsfw/tap/thb/

Консульское учреждение КНР в целях выдачи визы так же может потребовать любые дополнительные документы. Проведенный мониторинг рынка посреднических услуг по получению вышеуказанной категории визы в Приморском крае показал наличие требований: оригинала международного удостоверения АСМАП, копии российского водительского удостоверения, копия контракта с Китаем на перевозку грузов, копия лицензии фирмы на международные перевозки.

http://visaknr.ru/ ООО «Стьюдентс Сервис»

http://visa-khv.ru/?page_id=33 ООО «Аквамарин»

В соответствии с постановлением Правительства РФ от 16.02.2008 N 89 (ред. от 06.06.2015) «Об утверждении Правил выдачи российских разрешений и специальных разовых разрешений на осуществление международной автомобильной перевозки с территории или на территорию третьего государства иностранным перевозчикам, а также иностранных разрешений и многосторонних разрешений российским перевозчикам» необходимо разрешение на перевозку товара по территории КНР. Данные разрешения выдаются АСМАП, в порядке предусмотренном вышеуказанного постановления Правительства РФ.

Так же необходимо действующее удостоверения допуска перевозчика к осуществлению международных автомобильных перевозок и карточек допуска на каждое транспортное средство, на котором будет осуществляться международная перевозка

Необходимость предоставления дополнительных разрешительных документов определяется исходя из конкретных характеристик экспортируемого товара и требований к их перевозке в соответствии с таможенным, транспортным и иным законодательством РФ и КНР.

Информацию о необходимости предоставления дополнительных разрешительных документов для таможенного оформления экспортируемого товара Вы так же можете получить у китайского покупателя.

Так как в запросе отсутствует информация о планируемых к экспорту товарах, сообщить о необходимости получения дополнительных разрешительных документов ничего не можем.

Категория на фуру

Права на фуру — какая категория нужна для дальнобойщика

Большое количество автошкол предоставляют обучение на водительские права категории «С», для управления фурами и прочими грузовыми механизмами. Во время обучения инструкторы уделяют большое внимание правилам и особенностям управления крупногабаритными автомобилями, которые существенно отличаются от легковых машин.

Требования к будущему водителю

Дальнобойщики — специалисты, управляющие грузовыми машинами, предназначенными для перевозки крупногабаритных грузов на дальние расстояния. Вождение фуры требует от человека определённых навыков и опыта управления подобной техникой.

Такая профессия подходит выносливым людям, способным терпеть однообразие обстановки, существенные физические и психологические нагрузки, связанные с разгрузкой товара и длительной концентрацией внимания. Работа водителя не относится к категории лёгкого труда, но обладает некоторыми преимуществами, среди которых — возможность посещения различных городов и стран, а также достойный заработок.

Управление фурой обычно привлекает мужчин, которых увлекает романтика дороги и мощные автомобили. Специальность дальнобойщика может освоить каждый желающий, у которого нет медицинских ограничений.

Профессионально водить фуру может человек, обладающий большим стажем управления машиной, разбирающийся в устройстве систем и узлов грузовика, способный устранить мелкую поломку самостоятельно.

Где обучают вождению фуры

Научиться управлять грузовым автомобилем можно практически в любой автошколе. Специализированные программы обучения позволяют после успешной сдачи экзаменов получить права на фуру.

Обучение вождения фуры на симуляторах

Как правило, в учебные программы входят следующие элементы:

формирование навыков вождения грузовиком;
особенности маневрирования на узких участках;
наиболее эффективные приёмы вождения;
различные способы парковки;
подъезд к объекту под разным углом.

Что необходимо знать при вождении фуры

При вождении грузовиков существует большое количество нюансов, которые следует учитывать во избежание неприятных ситуаций:

резкие движения рулевым колесом должны быть исключены;
увеличенный тормозной путь;
действие инерционной силы;
возникновение сносов и заносов в момент прохождения поворотов;
раннее снижение скорости;
учёт габаритов автомобиля.

Как правильно сдавать назад на фуре с полуприцепом

Перевозка грузов в качестве основной профессии требует от водителя наличия удостоверения категории «С», а в некоторых случаях и категории «Е», навыков мелкого ремонта и знаний о техническом устройстве автомобилей, правилах дорожного движения, законодательных актах, регулирующих перевозку различных грузов, умения заполнять транспортную документацию.

Экзамены в автошколе

Человеку, который хочет стать профессиональным водителем фуры, необходимо пройти соответствующее обучение в автошколе. После прохождения теоретического этапа обучения наступает пора сдачи экзамена на знание правил дорожного движения. В случае успешного прохождения испытания будущий водитель фуры приступает к практической части экзамена, заключающейся в следующих этапах:

поездка на грузовой машине по закрытому автодрому;
прохождение различных препятствий – эстакада, «змейка», парковка.

При успешном выполнении заданий автодрома наступает заключительный этап экзамена – поездка на фуре по городу. При успешном выполнении всех испытании человек получает водительские права.

Вождение фуры змейкой

Водительское удостоверение

Для карьерного роста и прибавки к заработной плате человеку, специализирующемуся на вождении фуры, необходимо получить права с открытой категорией «Е», разрешающей транспортировку грузов на автомобилях с прицепами.

Для получения документа этой категории, помимо медицинской справки, необходимо обладать стажем вождения грузового автомобиля, превышающим один год.

Чтобы сдать экзамен на получение категории «Е» («СЕ» в случае с фурой), нет необходимости повторно проходить теоретическое испытание. Достаточно выполнить следующие элементы:

движение задним ходом по прямой линии;
подъезд задним бортом к платформе.

После прохождения двух испытаний водитель допускается к езде на автомобиле с прицепом в городских условиях. Успешная сдача практических испытаний гарантирует получение водительского удостоверения.

Видео: Новые упражнения для категорий BE, CE, DE, B1E, C1E

specnavigator.ru

Какая категория прав нужна на фуру

Ни для кого не секрет, что для того, чтобы управлять транспортным средством, нужно водительское удостоверение. Более того, для определенного транспорта должна быть соответствующая категория в правах. Поэтому, чтобы управлять фурой, нужна категория С водительских прав. Подробнее об этой категории в нашей статье.

Так, согласно изменениям в законе “О безопасности дорожного движения”, которые вступили в силу 5 ноября 2013 года, в главе 25 сказано:

1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее — право на управление транспортными средствами):

категория «С» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

Закон “О безопасности дорожного движения”

Здесь понятно, что согласно изменениям, необходимо открывать дополнительную подкатегорию, чтобы управлять этим транспортным средством. Это несложная процедура, она подразумевает сдачу таких же нормативов, как и при открытии любых других категорий или подкатегорий в правах.

Для начала нужно закончить соответствующую автошколу, а затем записаться на экзамен в ГИБДД. Отделение нужно выбирать то, за которым непосредственно закреплена автошкола. Сначала нужно сдать теорию, а затем идет практика, где водитель должен показать свое умение управлять данным видом транспорта, то есть фурой. Процедура обучения подробнее описана в этой статье.

Важно!

Если возникла необходимость управлять фурой с прицепом, то нужно открывать категорию СЕ. В этом случае нужно согласовать в ГИБДД, когда возможно это сделать. Обычно, открывать следующую категорию после предыдущей можно практически сразу, но точное время вам укажут в отделении. Когда категория для дальнобойщика на фуру с прицепом будет открыта, можно работать на данном виде транспорта.

Для того, чтобы открыть категорию СЕ, нужно точно также сдать экзамен, в который входит теория и практика. Заново учиться в автошколе не потребуется. Здесь вам подойдет тот же сертификат, который вы получили ранее, обучаясь на категорию С. Так что, намного удобнее открывать сначала эту категорию для управления фурой, а потом уже подкатегорию для фуры с прицепом.

Дата обновления: 10 декабря 2019 г.

zakon-auto.ru

права для дальнобойщика, фура с прицепом

Дальнобойщик — это нелёгкая профессия, которая предполагает наличие специфических черт характера, а также навыков и умений. Чтобы быть водителем грузового автомобиля, предназначенного для транспортировки крупногабаритных грузов на большие расстояния, человек должен быть выносливым, внимательным, готовым приспосабливаться к физически и психологически непростым ситуациям, а также умело управлять такой большой машиной. Чтобы освоить вождение такого транспорта и получить необходимую категорию прав, требуется пройти спецкурс в автошколе.

Права для фуры

Работа водителя грузового автомобиля только кажется простой. На самом деле, это далеко не так, хоть в ней и есть определённая романтика, возможность увидеть разные города и даже страны и неплохой доход. Эту специальность может осилить любой мужчина, у которого нет для этого медицинских противопоказаний.

Кроме того, важно, чтобы человек хорошо «чувствовал» габариты такой техники, хорошо разбирался в её строении (чтобы в случае необходимости выполнить мелкий ремонт самостоятельно), а также имел стаж управления автомобилями. Чтобы получить категорию на фуру, требуется более 1 года стажа управления транспортом категорий B, C или D.

Важно! С 2013 года в России запрещено сдавать на права экстерном и готовиться самостоятельно. Чтобы получить доступ к практической части экзамена, которая проходит в присутствии инспектора ГИБДД, нужно пройти обучение и сдать экзамен по теоретической части в лицензированной автошколе.

Какая категория прав

Чтобы работать на фуре и заниматься крупногабаритными грузоперевозками, у водителя должны быть права с категорией «С». Когда у него будет 1 год стажа управления данным транспортным средством, он сможет получить категорию «Е». Её наличие даёт право управления грузовыми автомобилями со сцеплёнными прицепами. Словесного подтверждения стажа работы недостаточно — нужна соответствующая запись в трудовой книге.

Категорию «Е» нельзя открыть отдельно, она даётся в дополнение к другим категориям и расширяет их возможности:

«ВЕ» — позволяет управлять легковыми авто, джипами, автобусами и другим легковыми транспортом, который относится к категории «В». Ограничения относительно веса прицепа снимаются;
«СЕ» — даёт право управлять тяжёлыми грузовиками, вес которых находится в рамках 3,5–7,5 т, с прицепом или полуприцепом;
«DЕ» — разрешено вождение автобуса, в котором более 8 мест для перевозки пассажиров, а также другого автотранспорта категории «D». Кроме того, автобус можно сцеплять с прицепом.

Знаете ли вы? Многие мужчины любят шутить о том, что женщины — плохие водители. Но статистика утверждает, что дамы более внимательны и осторожны за рулём и попадают в ДТП в три раза реже представителей сильного пола.

Порядок получения прав

Чтобы получить категорию на фуру, нужно заключить договор и стать слушателем курсов в автошколе с государственной лицензией. Сдаче итогового экзамена предшествует серьёзная подготовка теоретических знаний и практических навыков.

Начальный этап — теоретический. Его главная цель — обучение слушателей правилам дорожного движения и техническим азам вождения фуры. Кроме того, слушателям предоставляется спецкурс, предназначенный для водителей таких авто. Часы, отведённые на теоретическую часть курса, пропорционально распределены между базовым, специальным и профессиональным темами.

По завершении этого этапа слушатели переходят к практической части. Этот курс предусматривает отработку всех необходимых для сдачи экзамена на автодроме элементов и изучение технических особенностей управления крупногабаритным авто с прицепом. Завершающим этапом обучения в автошколе является сдача экзамена.

Важно! Перед тем как заключить договор с автошколой, необходимо пройти специальную медкомиссию, которая подтвердит, что у человека нет противопоказаний к управлению транспортом указанной категории.

Где обучают водить фуру

Получить категорию на фуру всегда можно только в автошколах. Программа в таких учебных заведения, как правило, многокомпонентная, она обеспечивает разностороннюю подготовку слушателя:

обучение навыкам управления грузовым автомобилем;
изучение правил выполнения различных маневров на узких дорогах;
формирование понятия об эффективных приёмах вождения;
анализ способов подъезда к необходимому объекту под разными углами;
наиболее актуальные варианты парковки;
детальное изучение правил дорожного движения;
обучение оказанию первой помощи при ДТП;
ознакомление с уголовной ответственностью водителя за правонарушения.

Экзамены в автошколе

По окончании обучающего курса слушателям предстоит сдать экзамены, которые и определят, готов ли человек к управлению грузовиком. Экзамен также состоит из двух частей: сначала проверяется знание теоретической части, затем — практической.

Знаете ли вы? Мировой рекорд по количеству неудачных попыток получить права принадлежит 68-летней кореянке Чха Са Сунн. Женщина сдала экзамены в автошколе с 950-го раза. За 7 лет стараний она потратила на обучение почти 4,5 тыс. долларов.

Теоретическая часть экзамена нацелена на проверку знания правил дорожного движения. Слушателю нужно дать правильные ответы на 20 вопросов. Допускается 2 ошибки. В случае если ошибок больше, теорию придется пересдавать через 2 недели. Если же таких проблем не возникло, можно переходить к финальной, практической части теста. На последнем этапе водитель сначала выполняет задания на автодроме. Здесь придётся выполнить два особо важных для грузовиков упражнения: движение по прямой задним ходом, а также подъезд к платформе задним бортом. Затем экзаменуемому предстоит вождение учебного грузовика по городу. Здесь следует проявить себя максимально хорошо — нужно показать знание всех знаков и указателей, всех ПДД, умение быстро принимать правильное решение, анализировать всё происходящее вокруг. Практическую часть экзамена принимает инспектор ГИБДД. За каждое нарушение он выставляет штрафные баллы. Если за поездку их количество превышает 5, через 15 дней придётся приходить на пересдачу. Рекомендуем для прочтения:

Что нужно знать водителю фуры

Вождение фуры имеет ряд сложностей и нюансов, знание которых поможет избежать проблемных ситуаций и ощутимо облегчит работу водителя:

нужно исключить резкие движения рулём;
данный тип транспортных средств имеет больший тормозной путь;
при торможении всегда нужно помнить об инерционной силе;
неправильное или слишком резкое вхождение в поворот может быть чревато сносом или заносом;
из-за несвоевременного снижения скорости перед подъёмом могут возникнуть трудности с передвижением;
при выполнении любых манёвров следует помнить о габаритах грузовика.

Процесс получения прав для управления фурой довольно продолжительный и трудоёмкий. Однако это вполне оправдано, поскольку грузовой автомобиль с прицепом при неумелом управлении является очень опасным участником дорожного движения, и любое нарушение или незнание правил может стать причиной настоящей катастрофы.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

auto.today

Права категории С нового образца. Кому разрешат водить грузовик – PROFI.RU — За профи говорят дела

Категория С в правах российских водителей рассчитана на управление грузовыми автомобилями. Она состоит из 4 подкатегорий, делящих все машины по следующему принципу: с прицепом или без, мелкие или крупные.

Это нововведение было принято в конце 2013 года, согласно закону «О безопасности дорожного движения». Тот же нормативный акт разделил и все остальные существовавшие ранее категории на более мелкие и добавил к ним несколько новых.

Первая подкатегория для грузовиков, С, рассчитана на автомобили массой более 3,5 т, к которым может быть прикреплён прицеп массой не более 750 кг.

Водить пассажирский транспорт: автобусы, трамваи и троллейбусы с категорией С нельзя — для этого надо получать права соответствующих категорий, то есть D, D1, DE, D1E, Tm или Tb.

В каком возрасте можно получить права С

Пойти учиться в автошколу или к инструктору по категории С можно уже в 17 лет, но водительское удостоверение вам выдадут только после совершеннолетия. Лучше всего подгадать сроки обучения так, чтобы к моменту сдачи экзамена вам исполнилось 18 лет, тогда права получите сразу же.

Тем, кто собирается водить грузовик массой от 3,5 т до 7,5 т, следует идти учиться на права по категории С1. Это можно сделать только по достижении возраста 18 лет.

Каким транспортом можно управлять водителям с категорией С

Если водитель планирует ездить с прицепом, чья разрешённая максимальная масса составляет более 750 кг, ему потребуются права СЕ. В случае, когда масса прицепа превышает 750 кг, но не выходит за пределы 12 т, будет достаточно прав С1Е. Перевозить людей в прицепе категорически запрещено независимо от размеров и массы транспортного средства.

Для управления джипами, микроавтобусами и небольшими грузовиками права категории С не требуются — буквы В будет достаточно.

При наличии водительского удостоверения с категорией С автоматически открытыми считаются две категории: С1 и М (разрешает ездить на мопедах и лёгких квадрициклах). При наличии категории СЕ автоматически открытыми считаются С1Е и М. Впрочем, категория М открыта для обладателей любых водительских прав в принципе.

profi.ru

Какая категория нужна для управления фурой? Ведь в автошколе обучают только на грузовых (газончики и так далее)..?

Ну если фура — то наверно категория «ф».

Категория «Е» раньше была! Тепер в новых правах помоему «СЕ»!

В автошколе обучают категории «Е».Для управления фурой надо иметь «С+Е».

В новых правах С+Е! 100%

touch.otvet.mail.ru

Какая категория водительских прав нужна для дальнобойщика?

Оно тебе надо? Подумай получше. Сейчас не лучшее время для начала такого бизнеса. Погляди вдоль улиц своего города. Видишь ряды грузовиков? А почему они стоят? Потому что возить нечего.

Как минимум «С»,но нынче обещают расширить категории по тоннажу транспортного средства. Но лучше «СЕ»

«C» А лучше в интернете найди.

Лучше иметь все. С- грузовые автомобили Е- автомобили с прицепом.

На грузовики нужна «С», а чтоб фуру или прицеп тягать «Д».

touch.otvet.mail.ru

Ответы на часто задаваемые вопросы

№ 165 Где можно получить карту водителя, автопредприятия, мастерской для системы тахографического контроля Российской Федерации, согласно приказа Минтранса России от 13 февраля 2013 г. № 36?

Карты водителя, автопредприятия, мастерской можно получить в организациях-изготовителях, включенных в соответствующие перечни, опубликованные на официальном сайте Росавтотранс, в разделе «Система тахографического контроля РФ». Образцы заявлений на выдачу (обновление) карт опубликованы в том же разделе.

№ 164 Какой срок действия у карт водителя, мастерской, предприятия и их стоимость?

Срок действия карт водителей не превышает трех лет.
Cрок действия карт мастерских не превышает одного года.
Cрок действия карт предприятия не превышает трех лет.

Стоимость карт определяется организациями-изготовителями карт.

№ 163 Можно ли использовать транспортное средство с ранее установленным тахографом российского образца, либо с тахографом европейского образца, прошедших процедуру сертификации, согласно требованиям Постановления Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720 «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств», совершая внутрироссийские перевозки после 1 апреля 2013 года?

Сроки оснащения транспортных средств тахографами с блоком СКЗИ тахографа, категории и виды которых утверждены приказом Минтранса России от 13 февраля 2013 г. №36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» (приложение N 2 к приказу), разрешенный период использования тахографов ЕСТР и тахографов, соответствующих требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720, определены приказом Минтранса России от 21 августа 2013 г. № 273 «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами», так оснащение тахографом с блоком СКЗИ тахографа можно не осуществлять для:

транспортных средств категорий N2, N3, М2 и М3, оснащенных организациями — изготовителями транспортных средств до 1 апреля 2014 г. техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, соответствующими требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР, Женева, 1 июля 1970 г.), за исключением технических средств контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, не обеспечивающих регистрацию информации на картах тахографа, изготовленных в виде пластиковой карты с электронным носителем информации и соответствующих требованиям к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства (приложение № 1 к приказу Минтранса России № 36), или требованиям ЕСТР (аналоговыми контрольными устройствами), — до 1 января 2018 г.;
транспортных средств категорий N2, N3, М2 и М3, оснащенных мастерскими до вступления в силу настоящего Порядка техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, отвечающими требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720, за исключением технических средств контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, не обеспечивающих регистрацию информации на картах тахографа, изготовленных в виде пластиковой карты с электронным носителем информации и соответствующих требованиям к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства (приложение № 1 к приказу Минтранса России № 36), или требованиям ЕСТР (аналоговыми контрольными устройствами), — до 1 января 2018 г.;
транспортных средств категорий N2, N3, М2, М3, оснащенных техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, не обеспечивающими регистрацию информации на картах тахографа, изготовленных в виде пластиковой карты с электронным носителем информации и соответствующих требованиям к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства (приложение № 1 к приказу Минтранса России № 36), или требованиям ЕСТР (аналоговыми контрольными устройствами), — до 1 июля 2016 г.

№ 162 Где можно установить на транспортное средство тахограф, соответствующий приказу Минтранса России от 13 февраля 2013 г. № 36?

Данные тахографы можно установить в мастерских, сведения о которых внесены в перечень мастерских, осуществляющих деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту тахографов, опубликованный на официальном сайте Росавтотранс, в разделе «Система тахографического контроля РФ».

№ 161 Можно ли совершать внутрироссийские перевозки, если на автотранспортном средстве установлен тахограф европейского образца, соответствующий требованиям ЕСТР?

В соответствии с приказом Минтранса России от 21 августа 2013 г. № 273 «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами», транспортные средства, оснащенные организациями — изготовителями транспортных средств до 1 апреля 2014 г. тахографами соответствующими требованиям ЕСТР, за исключением технических средств контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, не обеспечивающих регистрацию информации на картах тахографа, изготовленных в виде пластиковой карты с электронным носителем информации и соответствующих требованиям к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства (приложение № 1 к приказу Минтранса России № 36), или требованиям ЕСТР (аналоговыми контрольными устройствами), могут совершать перевозки пассажиров и грузов, — до 1 января 2018 г.

№ 160 Нужно ли устанавливать тахограф на транспортное средство, если предприятие не совершает коммерческие перевозки, согласно Постановления Правительства от 10 сентября 2009 г. № 720 «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств»?

Согласно приказа Минтранса России от 13 февраля 2013 № 36, транспортные средства категорий М2, М3, N2, N3 подлежат обязательному оснащению тахографами, независимо от типа совершаемых перевозок (коммерческие либо некоммерческие).

Под «коммерческими перевозками» следует понимать «перевозки пассажиров или грузов колесными транспортными средствами, связанные с осуществлением предпринимательской деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации».

№ 159 Нужно ли устанавливать тахограф, если на транспортном средстве уже установлен телематический терминал ГЛОНАСС/GPS?

Контроль за соблюдением водителем режимов движения, труда и отдыха осуществляет тахограф, который ведет запись режима работы конкретного водителя, имеющего карту водителя. Спутниковые навигаторы функцию контроля за режимом работы водителя не осуществляют. Следовательно установка тахографов необходима на весь автомобильный транспорт категорий М2, М3, N2, N3, указанных в Приложении № 2 к приказу Минтранса России от 13 февраля 2013 г. № 36.

№ 158 Каким образом разработанная модель тахографа может быть включена в перечень моделей тахографа?

Внесение сведений о моделях тахографа в перечень моделей тахографа осуществляет Росавтотранс.

Заявителю необходимо обратиться в Росавтотранс с заявлением для включения модели тахографа в перечень моделей тахографа. К заявлению приложить копии документов, заверенных в установленном действующим законодательством порядке и подтверждающих соответствие модели тахографа Требованиям.

Порядок учета сведений в перечне моделей тахографа размещен на сайте Росавтотранс в разделе «Система тахографического контроля РФ».

№ 157 Каким образом мастерская может быть включена в перечень мастерских, осуществляющих деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту тахографов?

Внесение сведений о мастерских в перечень мастерских, осуществляющих деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту тахографов осуществляет Росавтотранс.

Заявителю необходимо обратиться в Росавтотранс с заявлением для включения в перечень мастерских, осуществляющих деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту тахографов. К заявлению приложить копии документов, заверенных в установленном действующим законодательством порядке и подтверждающих соответствие мастерской Требованиям.

№ 156 Каким образом разработанная модель блока СКЗИ тахографа и разработанная модель карты тахографа могут быть включены в соответствующие перечни моделей?

Внесение сведений в соответствующие перечни моделей блоков СКЗИ тахографа и моделей карт тахографа осуществляет Росавтотранс.

Заявителю необходимо обратиться в Росавтотранс с заявлением для включения модели блока СКЗИ тахографа или модели карты тахографа в соответствующий перечень. К заявлению приложить копии документов, заверенных в установленном действующим законодательством порядке и подтверждающих соответствие модели Требованиям.

Порядки учета сведений в перечне моделей блоков СКЗИ тахографа и в перечне моделей карт тахографа размещены на сайте Росавтотранс в разделе «Система тахографического контроля РФ».

№ 155 Где можно получить лицензии на: — осуществление деятельности по передаче шифровальных (криптографических) средств; — по монтажу, установке (инсталляции), наладке, обслуживанию шифровальных (криптографических) средств в соответствии с технической и эксплуатационной документацией на эти средства; — выполнение работ и оказание услуг по производству (тиражированию) шифровальных (криптографических) средств; — выполнение работ и оказание услуг по передаче шифровальных (криптографических) средств по передаче шифровальных (криптографических) средств?

Заявителям из г. Москвы и Московской области можно обращаться в Центр по лицензированию, сертификации и защите государственной тайны ФСБ России (официальный сайт: http://clsz.fsb.ru). Заявителям из других регионов следует обращаться в территориальные органы ФСБ России.

Какие документы нужны для работы дальнобойщиком в Европе

Европейские перевозчики продолжают искать водителей из Украины стран и СНГ. Как сообщает портал Cargo News, для некоторых стран Европы упрощают требования для получения трудового контракта. Пакет документов для работы в Европе для водителя украинца состоит из общего списка документов, обязательных для всех стран ЕС – и дополнительного. В каждой стране дополнительный список свой.

В этой статье подробно рассмотрим, какие документы нужны для работы водителем в Европе.

Обязательные документы для работы дальнобойщиком в Европе

Водителю сначала нужно собрать общий пакет документов:

Приглашение на работу – от европейского работодателя.
Рабочая виза – выдается сроком на 6-12 месяцев, затем визу нужно обновлять. Для получения визы нужны:
— распечатка заполненной ранее анкеты
— мед страховка
— разрешение на работу
— приглашение от работодателя
— копия контракта.
Действующий паспорт, желательно биометрический – биометрическая отметка не является обязательной.
Копия всех страниц трудовой книжки или справка от работодателя – можно скан, без заверения нотариусом и апостиля.
Чип-карта – для контроля качества работы водителей, выдается по месту жительства. Срок готовности карты: до 1 месяца, оформляется удаленно бесплатно.
Стаж работы водителем – от 1 года.
Международные права категории «С», «Е» или «СЕ» – действительны не менее 12 месяцев за последние 2 года. Данные в паспорте должны совпадать с данными в правах.

Документы для работы дальнобойщиком в Литве

Проще всего собрать документы для работы дальнобойщиком в Литве. Для допуска к работе достаточно контракта с литовской компанией, сроком от 3 месяцев. Сумма выплат по контракту должна быть не меньше трех месячных окладов. Кроме этого, нужны документы, которые подтверждают:

1) Стаж работы водителем грузового транспорта

Для трудоустройства в Литве это самый важный критерий. Стаж должен быть от 1 года.

2) Дополнительную квалификацию

В зависимости от типа перевозимых грузов требуют дополнительные документы о квалификации. Так, для перевозки опасных грузов нужно удостоверение ADR – его нужно оформить в Украине, до прибытия на работу.

Удостоверение ADR подтверждает дополнительную квалификацию водителя. Удостоверение нужно в зависимости от типа перевозимых грузов по степени их опасности

Документы для работы дальнобойщиком в Польше

Для работы дальнобойщиком в Польше нужно больше документов.

1) Электронная чип-карта

Карта с чипом содержит информацию о водителе, режиме работы и отдыха, скорости и времени движения автомобиля.

Информацию передают в систему транспортной компании через тахограф: прибор, встроенный в каждую грузовую машину. Перед началом работы дальнобойщик помещает карту с чипом в прибор и вынимает ее по окончанию смены. Через чип-карту тахограф фиксирует все действия водителя в течение рабочей смены.

Срок действия карты 5 лет. Ее оформляют как в родной стране, так и в Польше.

Водитель обязан сканировать чип-карту в начале и конце каждой рабочей смены

2) Сертификат безопасной перевозки грузов

Польское водительское удостоверение выдают только после того, как водитель предоставит сертификат безопасной перевозки грузов: код-95. Чтобы его получить, надо пройти в Польше обучающий курс на профессиональную компетентность по коду-95. Без обучения получить сертификат не получится.

Сертификат действует 5 лет, после этого нужно заново пройти обучение и получить новый

3) Результаты психологических тестов

Психотесты оценивают способность водителя приспосабливаться к нестандартным ситуациям на дороге и скорость реакции на них. Если тесты успешно сданы, водитель получает допуск на дальнейшую медкомиссию.

Результаты психотеста годны 5 лет.

Так выглядит медицинское заключение о результатах пройденного психологического теста

4) Медкомиссия и справка о здоровье

Польский работодатель заказывает и оплачивает медкомиссию. На медкомиссии проверяют, есть ли у водителя противопоказания к работе дальнобойщиком. Для получения мед справки в Польше нужно иметь:

Справка о здоровье для водителей грузовых автомобилей действует 5 лет. После этого медкомиссию нужно проходить заново: в Польше или у себя дома.

При выдаче справки особое внимание врачи уделяют болезням, которые водители перенесли в течение жизни

5) Разрешение на работу

Есть 5 видов разрешений на работу в Польше сроком от нескольких дней до трех лет. Первые 3 месяца в Польше работают по рабочему приглашению от работодателя.

6) Воеводское приглашение на работу в Польшу

Затем при наличии трудового контракта минимум на 1 год, разрешение на работу выдается автоматически для конкретной компании.

Приглашение на работу в Польше

Итоговый план действий

Находите работодателя в Европе.
Готовите пакет документов.
Подаете на рабочую визу.
Проходите мед комиссию.
Начинаете карьеру дальнобойщиком в Европе.

Категорія для керування фурою – Автошкола АвтоБан

Велика кількість водіїв загадуються над питанням щодо того, яка категорія прав потрібна на фуру. Виникає воно досить часто, оскільки традиційна і всім звична категорія Е нещодавно перестала існувати, тому водіїв цікавить вся доступна інформація стосовно водіння такими типами вантажних автомобілів.

В даний час, на питання про те, яка категорія потрібна на фуру, можна отримати три варіанти відповіді – CE, BE і DE. Після отримання категорії СЕ водій зможе керувати вантажівкою з причепом. Друга категорія призначена для легкових автомобілів, а остання – для зчленованих автобусів. Із цього витікає, що для фури потрібна категорія CE.

Умови отримання категорії

Посвідчення водія видається в наступних випадках:

Після того, як людина закінчить спеціальні навчальні курси та успішно складе іспит на знання теорії і водійської практики;
В разі зміни особистих даних водія при умові, що він вже має водійські права;
При зміні категорії на керування транспортним засобом;
При втраті водійського посвідчення або його псування;

Залежно від того, яким транспортним засобом майбутній водій планує керувати, відбувається вибір кваліфікаційної категорії. Крім цього, слід врахувати вік майбутнього водія, оскільки для кожної з категорій передбачається відповідний віковий ценз.

Тому, перед тим, як задатись питанням як відкрити категорію на фуру, треба розуміти, що водію потрібно досягти 19 років.

Необхідні документи

З питанням про те, яку категорію потрібно на фуру, ми вже визначились, але потрібно ще й знати про те, які документи необхідні для того, щоб записатися на курси в автошколу. Вам буде потрібно:

копія документу, що засвідчує особу. В більшості випадків це паспорт громадянина України (потрібні 1,2 та 11 сторінки). В разі, якщо у вас пластикова ID-карта потрібно буде надати її копію з обох боків та копію виписки про адресу реєстрації;
копія ідентифікаційного коду;
копія водійського посвідчення;
копія документу, який підтверджує факт керування транспортним засобом протягом останнього року. Це потрібно для отримання категорії на фуру, оскільки однією з основних умов є наявність водійського стажу;
в деяких закладах потрібно буде надати ще і копію екзаменаційної карти;
без медичної довідки останнього зразка також не обійтись;
2 фотографії, розміром 3,5 на 4,5 міліметра.

Заява на ім’я керівника автошколи разом з договором на навчання в більшості випадків оформляється на місці.

Зверніть увагу, що обов’язково доведеться надати довідку, яка підтверджує факт керування транспортним засобом на протязі останнього року. В якості таких документів можна надати:

для осіб, які працюють офіційно водіями в юридичних організаціях доведеться надати довідку з місця роботи, в якій буде зазначено номер та дату наказу, стосовно прийняття на роботу саме на посаду водія. Також в цій довідці повинно бути зазначено наступне: марка транспортного засобу, його дата закріплення за водієм, номерний знак автомобіля. Важливо звернути увагу, що довідку потрібно оформляти на фірмовому бланку підприємства та завірити підписом посадової особи разом з печаткою;
для осіб, які управляють власним транспортним засобом буде достатньо прикласти тільки реєстраційні документи на цей транспортний засіб;
для осіб, які керують транспортними засобами, які не є їх власністю, доведеться додати реєстраційні документи на такий транспортний засіб та документи, що дають право на керування ним (нотаріально завірена довіреність).

Наявність посвідчення водія та відкритих в ньому категорій не підтверджує документально факт керування транспортним засобом. Підтвердження стажу водіння не входить в обов’язки викладачів автошкіл, тому доведеться зайнятись цим питанням самостійно.

Autoskola Master-Klass — Категории A,B,BE,C,CE,D

Категория А

А — мотоциклы, а также трициклы, чья мощность превышает 15 киловатт.

А1 — мотоциклы, чей рабочий объем двигателя не превышает 125 кубических сантиметров, мощность не превышает 11 киловатт и соотношение мощности к весу не превышает 0,1 киловатт на килограмм, а также трициклы, чья мощность не превышает 15 киловатт.

А2 — мотоциклы, чья мощность не превышает 35 киловатт, соотношение мощности к весу не превышает 0,2 киловатта на килограмм, и которые не являются производными транспортных средств, имеющих в два раза и более большую мощность.

Категория B

В- механические транспортные средства, чья полная масса не превышает 3500 кг и количество сидячих мест (не считая места водителя) не превышает 8, а также состав тягача данной категории с прицепом, полная масса которого не превышает 750 кг; состав тягача категории В с прицепом, если полная масса такого состава не превышает 3500 кг и полная масса прицепа не превышает собственную массу тягача. Получить категорию В можно с 18 лет.

Категория C

С — Механические транспортные средства, полная масса которых превышает 3500 кг ( т.е. любые грузовики — без верхнего предела массы), и которые не входят в категорию D, а также состав тягача данной категории с прицепом, полная масса которого не превышает 750 кг.

Категория D

D — механические транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров, с количеством посадочных мест, не считая места водителя, превышающим 8, а также состав тягача данной категории с прицепом, полная масса которого не превышает 750 кг. Для получения категории D у Вас должна быть категория С (стаж не нужен), или С1 (2 года стажа и 21 год возраст), или D1.

Категория BE

BE — состав тягача категории В с прицепом, если такой состав не входит в категорию В (в этом случае полная масса прицепа, как правило, заметно превышает 750 кг — это автотрейлеры, прицепы для перевозки лошадей или спецтехники, прицепы-дачи и т.п.). Для получения этой категории Ваш стаж должен быть не менее 1 года и возраст — не менее 21 года.

Категория СЕ

СЕ — состав тягача категории С с прицепом, полная масса которого превышает 750 кг — т.е. это любые грузовики с любыми прицепами (в том числе и фуры). Для получения этой категории у Вас должна быть категория С. Кстати, при получении категории СЕ букву Е «припишут» ко всем буквам, имеющимся в Ваших правах т.е. если, к примеру, до курсов было «В C D», после будет «BE CE DE».

Категория DE

DE — состав тягача категории D с прицепом, полная масса которого превышает 750 кг.

SOS — Кому нужен CDL?

Кому нужен CDL?

Любой житель Мичигана, который намеревается использовать следующие коммерческие автомобили, должен иметь коммерческие водительские права:

Одиночные автомобили — Полная масса транспортного средства (GVWR) * не менее 26 001 фунт.
Комбинированные автомобили — Буксировка прицепа или других транспортных средств с полной массой транспортного средства 10 001 фунт или более, когда расчетная полная комбинированная масса (GCWR) ** составляет 26 001 фунт или более.
Транспортные средства :

* Полная масса транспортного средства (GVWR) — это рекомендованная максимальная общая масса транспортного средства и груза, указанная производителем транспортного средства. Этикетка GVWR обычно находится на дверной стойке со стороны водителя силового агрегата и на передней левой стороне прицепа. Не следует путать GVWR с выбранной полной массой транспортного средства (GVW), которая указывается владельцем транспортного средства для целей регистрации.

** Полная максимальная масса автопоезда (GCWR) означает значение, указанное производителем в качестве максимальной загруженной массы автопоезда. При отсутствии метки GCWR можно рассчитать, прибавив GVWR силовой установки к GVWR буксируемых транспортных средств или прицепов.

Исключения

Следующим людям не нужен CDL:

Военная служба (включая Национальную гвардию): Имеет военные лицензии, эксплуатирует военные машины.
Полицейские и пожарные : Соответствие утвержденным стандартам обучения и эксплуатация авторизованных автомобилей скорой помощи.
Фермеры : Транспортные средства в радиусе 150 миль от своей фермы.
Подтверждение F требуется фермерам, эксплуатирующим автопоезда, тягачи которых имеют полную разрешенную массу 26 001 фунт или более. Для получения одобрения F требуется проверка знаний, но не проверки навыков.
Тем не менее, фермерам, которые перевозят опасные материалы в количествах, требующих нанесения табло, при эксплуатации комбинированных транспортных средств, буксирующая машина которых имеет полную разрешенную массу 26 001 фунт или более, или отдельное транспортное средство с полной разрешенной массой 26 001 фунт или более, нуждаются в CDL с одобрением опасных материалов.
Физические лица : Эксплуатация домов на колесах или других транспортных средств, используемых исключительно для перевозки личных вещей или членов семьи в некоммерческих целях.

Мичиганское руководство по коммерческим водительским удостоверениям

Что такое классификации CDL и их значение?

Что такое классификации CDL и их значение?

Есть несколько различных классов водительских прав коммерческого транспорта (CDL). Они классифицируются по разным видам транспортных средств, которые используются для различных целей, и по классам полной массы транспортных средств.Например, школьный автобус относится к другому классу, чем багажник-цистерна. Тракторные прицепы, фургоны, городские автобусы и другие виды грузовиков включены в одну из этих категорий CDL.

Коммерческие автомобили классифицируются как имеющие полную массу транспортного средства (GVWR) 26 001 или более фунтов. Вот группы и какой тип CDL нужен для работы каждой:

С CDL класса A водителю разрешается управлять транспортным средством, буксирующим прицеп («трактор» — это кабина, в которой сидит водитель, а «прицеп» — это место, где хранится груз) с полной разрешенной массой более 10 000 фунты стерлингов.Большинство больших грузовиков, которые вы видите на дорогах и везут с собой съемный прицеп, относятся к классу A CDL. Владельцы CDL класса A управляют этими крупногабаритными транспортными средствами по разным маршрутам, в том числе по местным, региональным маршрутам или по дорогам.

С CDL класса B водителю разрешается управлять транспортным средством, буксирующим прицеп, максимальная разрешенная масса автомобиля которого не превышает , но не превышает , равную 10 000 фунтов, или весит 26 001 фунт или более, но не имеет съемного прицепа. Примером этого может быть самосвал, пикап для мусора, автобус или грузовик.Большинство школьных автобусов относятся к классу B CDL. Владельцы CDL класса B часто используют эти транспортные средства для доставки, строительства или движения на общественном транспорте.

Перед CDL — соответствие требованиям лицензии CDL

После получения CDL у водителей есть возможность добавить подтверждения к своим коммерческим водительским правам. Одобрение позволяет водителю управлять специальными типами коммерческих автомобилей или перевозить определенные типы грузов. Каждое одобрение требует от держателя CDL пройти дополнительный письменный тест на знания, а в некоторых случаях также пройти тест на навыки дорожного движения.Эти дополнительные подтверждения включают:

Опасные материалы (H) — для транспортировки HAZMAT
Автоцистерна (N) — для вождения автоцистерн
Пассажир (P) — для управления транспортным средством, которое перевозит определенное количество пассажиров
Двойной или тройной прицеп (Т) — для перевозки нескольких прицепов

Каждый тип CDL и одобрения требует от вас прохождения теста навыков и, в большинстве случаев, письменного теста (в зависимости от штата). Важно убедиться, что вы прошли ВСЕ необходимые тесты — иначе вы рискуете получить ограничения на вашу лицензию — и, следовательно, вы не сможете управлять всеми типами транспортных средств.

Как я могу получить свой CDL?

Шаги к CDL включают:

Препарат

Школы вождения грузовиков помогут вам подготовиться к тому, чтобы стать безопасным водителем грузового автомобиля. Школы грузоперевозок, такие как NETTTS, могут дать вам обучение за рулем, чтобы помочь безопасно управлять 18-колесным транспортным средством. Вы также будете использовать их в качестве спонсора вашего дорожного теста CDL! Помните, что в каждом штате есть свои процессы получения CDL, поэтому обязательно проведите исследование!

Думай вперед

Подумайте, что вы хотите делать, когда у вас есть CDL.В зависимости от типа грузовика, который вы планируете водить, вам может потребоваться другой CDL. Также учтите тот факт, что если у вас есть права класса A, вы также можете водить грузовики класса B. Имея лицензию класса B, вы можете водить только грузовики класса B. Подумайте не только о том, что вы хотите водить сразу после получения сертификата CDL, но и о том, чем вы хотите управлять через 5 лет. Убедитесь, что вы знаете свою концовку игры, чтобы вы могли надлежащим образом подготовиться.

Разрешение на обучение

Так же, как и несколько лет назад, когда вы получали водительские права, вам понадобится разрешение на обучение коммерческому обучению, чтобы отправиться в путь.Разрешение для учащихся означает, что вы можете практиковаться в вождении грузовика CDL по дорогам общего пользования, а рядом с вами сидит квалифицированный держатель CDL. С NETTTS вам не нужно получать разрешение до прихода в школу. Мы поможем вам подготовиться к экзамену на разрешение и подготовим вас к поступлению в школу. После этого пришло время учиться, а затем отправиться в путь с нашими инструкторами, чтобы вы могли испытать себя за рулем.

DOT Физический

Для получения большинства видов разрешений на коммерческие водители потребуется медицинская карта, выданная Министерством транспорта (DOT), что означает, что вам необходимо будет пройти физическую проверку DOT.Это сделано для того, чтобы убедиться, что вы находитесь в хорошем физическом состоянии и можете безопасно управлять транспортным средством CDL.

Докажите свое мастерство

После обучения каждому водителю необходимо будет сдать экзамен CDL, который состоит из трех частей: осмотр транспортного средства (перед поездкой), тест основных средств управления (маневры) и дорожный тест (вождение). В Школе подготовки тракторных прицепов Новой Англии наших студентов обучают всему, от общих знаний о пневматических тормозных системах и комбинированных транспортных средствах до проверок на обочине дороги, и они практикуются вождения наших грузовиков на городских улицах, сельских дорогах и шоссе под руководством наших инструкторов. .Им разрешается практиковать свои навыки столько, сколько необходимо до сдачи теста CDL.

Заберите свой CDL

Вы прошли — поздравляем! Некоторые штаты выдадут вам ваш CDL в тот же день, в то время как другие назначают временный CDL, а затем отправят его вам по почте. Тем не менее, перед тем, как покинуть здание, убедитесь, что все написано правильно — ваше имя и адрес написаны правильно!

Школа обучения CDL с NETTTS!

NETTTS предлагает обучение CDL класса A и CDL класса B.Посещение школьной программы NETTTS может помочь вам подготовиться к получению водительских прав коммерческого транспорта, а затем, в конечном итоге, и к получению водительских прав коммерческого транспорта! Наши инструкторы обучают основам грузоперевозок CDL, включая техническое обслуживание автомобилей, компоненты транспортных средств, правила, методы вождения и многое другое. Не откладывай больше! Вы можете начать с запроса дополнительной информации онлайн сегодня или позвонить нам по телефону (800) 542-0009.

Майк Демарс

Майк Демарс — 28-летний ветеран грузоперевозок, а также выпускник Школы подготовки тракторных трейлеров Новой Англии с пробегом более миллиона миль.До того, как стать региональным директором по безопасности и обучению в наших офисах в Коннектикуте, Майк провел более десяти лет в дороге в качестве владельца / оператора компании по перевозкам на дальние расстояния и ранее руководил водителями в качестве менеджера по водителям и директора по безопасности. Он достиг уровня мастер-инструктора и имеет сертификат по предотвращению столкновений, и его часто ищут в качестве отраслевого эксперта для обсуждения практики в этой области и для дачи показаний по вопросам транспорта и грузовых перевозок.

Какие лицензии вам нужны, чтобы работать водителем грузовика с едой? | Работа

Используя любое место для парковки, современные фудтраки доставляют покупателям такие деликатесы, как корейские тако барбекю, попкорн со вкусом трюфеля, тушеную свинину и сырные блинчики.Поскольку фургоны с едой большие и громоздкие, для вождения на них требуются особые навыки. Таким образом, при управлении транспортными средствами более определенного размера водителям могут потребоваться специальные лицензии.

Основы

Тип лицензии, который нужен водителям грузовиков с едой, зависит от полной массы их транспортных средств. Полная масса означает вес полностью загруженного грузовика, включая все аксессуары, топливо, продукты питания, водителя и рабочих. Если это 26 000 фунтов или меньше, необходимы только стандартные водительские права. Его можно получить, пройдя тесты на зрение, письменные экзамены и тесты по вождению на любом автомобиле в Департаменте транспортных средств штата.Компания AA Cater Truck Inc., производитель продуктовых тележек и мобильных кухонь, демонстрирует типичные примеры продуктовых тележек с полной массой от 8600 до 16000 фунтов по сравнению с их снаряженной массой от 3493 до 3919 фунтов.

Коммерческие водительские права

Для управления грузовиками весом 26 001 фунт и более водителям необходимо иметь коммерческие водительские права. CDL, которые, скорее всего, будут иметь водитель грузовика с едой, относятся к классу B, который позволяет буксировать прицепы весом менее 10 000 фунтов, и классу A, который позволяет буксировать прицепы весом более 10 000 фунтов.Лицензия класса C предназначена для пассажиров. Хотя требования немного различаются в зависимости от штата, кандидаты должны пройти тест на знания и навыки, используя автомобиль, похожий на тот, который он планирует использовать. Кандидаты также должны сдать все лицензии, выданные другим государством.

Требования

С января 2012 года федеральное правительство вводит дополнительные требования для штатов, предоставляющих CDL. Они должны убедиться, что водитель не был лишен права владения CDL другими штатами или не имеет нескольких лицензий из других юрисдикций.Это может происходить из необходимого запроса на получение полного водительского стажа заявителя за 10 лет. Штат также должен указать в записи водителя, что он будет водить фургон с едой. Наконец, государство должно иметь оригинал или копию медицинской справки водителя, которая использовалась для подтверждения его физической квалификации, и хранить этот документ в течение трех лет после даты выдачи.

Документ

В соответствии с федеральными правилами, все CDL должны содержать слова «CDL» или «Коммерческие водительские права», а также полное имя водителя, почтовый адрес, дату рождения, пол, рост и подпись.На них также должна быть представлена полноцветная фотография оператора, название страны-эмитента и номер лицензии. Дата выдачи и срок годности должны быть четко видны. Наконец, в документе должны быть указаны типы транспортных средств, которыми может управлять водитель, любые ограничения и одобрения «пневматического тормоза». В одобрениях указано, что водитель может управлять специальными автотранспортными средствами, такими как школьные автобусы или двухместные прицепы. Как правило, они не нужны водителям грузовиков с едой.

Ссылки

Биография писателя

Аурелио Локсин профессионально пишет с 1982 года.Он опубликовал свою первую книгу в 1996 году и является частым автором многих онлайн-изданий, специализирующихся на потребительских, деловых и технических темах. Локсин имеет степень бакалавра искусств в области научных и технических коммуникаций Вашингтонского университета.

Понимание классификации грузовиков — блог Municibid

Выбирая грузовик, вы не просто выбираете самую красивую модель из множества. Вы также учитываете другие факторы, такие как технические характеристики грузовика, рельеф местности, по которому он может проезжать, и способность грузовика выполнять задуманную вами работу.

Из характеристик грузовика — независимо от того, используете ли вы его для ремонта дома или перевозите огромные грузы по стране — вес является одним из наиболее важных.

Почему вес грузовика имеет значение?

Прежде чем покупать грузовик, первое, что вы должны проверить, — это его полная масса автомобиля (GVWR). Проще говоря, GVWR — это то, насколько тяжелым будет грузовик после загрузки груза, топлива и пассажиров. Ни внешний вид грузовика, ни его технология (или ее отсутствие) не влияют на GVWR.Учитывается только общая эксплуатационная масса грузовика, то есть масса грузовика, когда он используется или движется по дороге.

Так к чему такая суета из-за веса? Вот основные причины.

Правительство США регулирует грузовики в зависимости от веса. Если полная масса грузовика превышает 10 001 фунт, он должен иметь номер USDOT, чтобы его можно было отслеживать и проверять в целях безопасности. В конце концов, большинство грузовиков ездят по дорогам общего пользования, и если что-то случится из-за перегрузки грузовика, нужно будет возложить ответственность за то, что необходимо.

Если вы водите грузовик с полной разрешенной массой более 10 001 фунт, вам необходимо соблюдать всевозможные правила, чтобы оставаться в безопасности на шоссе. Например, вам следует провести техосмотр вашего автомобиля на определенных государственных станциях вдоль дороги.

Весовые категории помогут вам оставаться на одной волне с дилерами грузовых автомобилей, ремонтной бригадой и другими подобными сторонами. Если вы отнесете свой автомобиль в сервисный центр, вам будет полезно узнать разницу между «легкими», «средними» и «тяжелыми».«В случае, если вы добавляете или заменяете какие-либо детали, вы должны убедиться, что эти новые детали не сильно повлияют на полную массу вашего грузовика.

Типы грузовых автомобилей

Официально правительство разделяет грузовики на 8 весовых категорий, хотя большинство людей различают грузовики в зависимости от того, легкие они, средние или тяжелые. Поскольку правительство и обычные классы пересекаются, мы поговорим об обоих.

Легкие

Класс 1

Вес: 6000 фунтов.и зажигалка

Примеры: Ford Ranger, Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Dodge Dakota, Toyota Tacoma

Это самые маленькие и легкие грузовики. Они не особо пригодны для буксировки или буксировки, но если вы домовладелец или делаете все самостоятельно, грузовиков класса 1 вам будет достаточно. В эту категорию попадают внедорожники и небольшие пикапы, а также некоторые типы грузовых фургонов и минивэнов.

Класс 2

Вес: 6001 — 10 000 фунтов.

Примеры: Chevrolet Silverado 1500, Chevrolet Silverado 2500, Dodge Ram 1500, Dodge Ram 2500, Ford F-150, Ford F-250, GMC Sierra 1500, Nissan Titan

Мы будем отправлять вам электронное письмо раз в две недели с автомобилями, выставленными на аукцион рядом с вами. Не переживайте, вы можете отказаться в любой момент.

Полноразмерные или полутонные пикапы обычно относятся к классу 2. Грузовики класса 2 могут перевозить от 2 000 до 3 000 фунтов на своей платформе. Иногда этот класс делится еще на две категории — класс 2a и 2b.Грузовики класса 2a имеют полную разрешенную массу от 6 001 до 8 500 фунтов, а грузовики класса 2b — от 8 501 до 10 000 фунтов.

Класс 3

Вес: 10 001 — 14 000 фунтов.

Примеры: Chevrolet Silverado 3500, Dodge Ram 3500, Ford E-350, Ford F-350, GMC Sierra 3500

Если у вас тяжелый пикап, скорее всего, это грузовик класса 3. Грузовики класса 3 часто используются для выполнения работ «грузовой автомобиль», «грузовик подрядчика» и т.п.Вы также можете поместить в эту категорию определенные типы пешеходов, городских грузовиков для доставки и фургонов.

для средних условий эксплуатации

Класс 4

Вес: 14 001 — 16 000 фунтов.

Примеры: Dodge Ram 4500, Ford E-450, Ford F-450, GMC 4500

Среди грузовиков средней грузоподъемности грузовики класса 4 являются самыми легкими. Вы можете настроить их по своему усмотрению, добавив «кабины шасси», чтобы превратить их в импровизированные машины скорой помощи, грузовики с закрытым кузовом или аварийные машины.К этой категории относятся автовышки, некоторые типы городских грузовиков для доставки товаров и большие прогулочные автомобили.

Класс 5

Вес: 16001 — 19 500 фунтов.

Примеры: Dodge Ram 5500, Ford F-550, Freightliner M2 GMC 5500, International TerraStar

Рабочие возможности грузовиков классов 4 и 5 имеют тенденцию немного совпадать. Помимо работ Класса 4, грузовики Класса 5 также могут выполнять строительные работы и работы с автопарком. В эту категорию входят все оставшиеся автовышки, большие прогулочные автомобили и городские грузовики для доставки.

Класс 6

Вес: 19 501 — 26 000 фунтов.

Примеры: Chevrolet Kodiak (GMC TopKick) C6500, Ford F-650, Freightliner M2 106, International Durastar 4300

Грузовики для перевозки напитков, стеллажи, одноосные грузовики и школьные автобусы — вот некоторые из транспортных средств, подпадающих под класс 6. Они выглядят и ощущаются как автомобили класса 5, за исключением того, что они могут буксировать и перевозить более тяжелые грузы. Фактически, вы можете настроить грузовики класса 6 для работы почти так же, как автомобили класса 7 и 8.

для тяжелых условий эксплуатации

Класс 7

Вес: 26 001 — 33 000 фунтов.

Примеры: Ford F-750, GMC C7500, International WorkStar, Mack Granite

Если вы хотите водить грузовик класса 7, вам нужны коммерческие водительские права (CDL) класса B, так как водители класса 7 в основном работают в тяжелых отраслях, таких как строительство, вывоз мусора и транспортировка скота. К транспортным средствам этой категории относятся тракторы и городские автобусы.

Чтобы получить CDL, посетите DMV вашего штата, попросите бланк заявления CDL класса B и приготовьтесь к письменным и практическому тесту. Вам также необходимо будет проходить физический тест (чтобы убедиться, что ваши глаза и уши в хорошей форме) каждые два года и вам должно быть не менее 21 года, чтобы водить коммерческий грузовик по автомагистралям между штатами.

Класс 8

Вес: 33 001 фунт. и тяжелее

Примеры: тракторный прицеп, 18-колесные автомобили

Среди грузовиков в этом списке грузовики класса 8 являются одними из самых распространенных.Кабины со спальным местом, самосвалы, седельные тягачи и цементовозы являются примерами автомобилей класса 8.

Поскольку грузовики класса 8 являются самыми большими и тяжелыми в своем роде, они требуют от водителей наличия CDL класса A или класса B. CDL класса A предназначены для комбинированных транспортных средств, таких как тягачи с прицепами, в то время как CDL класса B предназначены для автомобилей без автопоезда.

Покупка грузовика требует много внимания — в этом нет никаких сомнений! Зная, какую работу вы собираетесь выполнять, какие виды транспортировки, скорости и другие возможности вам понадобятся, вы сможете лучше выбрать модель и классификацию, которые подходят именно вам.

Нужен ли CDL для вождения эвакуатора?

Будь то помощь на дороге или вспомогательная транспортная задача, управление эвакуатором — это тяжелая задача, требующая серьезного обучения. Однако требует ли Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCSA) обучение CDL для работы с эвакуатором? Считается ли эвакуатор коммерческим транспортным средством, и нужен ли вам CDL для его легального вождения? Вот как вы можете узнать наверняка.

Что такое коммерческий автомобиль?

Это помогает сначала узнать, что FMCSA считает коммерческим автомобилем.FMCSA определяет коммерческий автомобиль как автомобиль, используемый в торговле для перевозки пассажиров или имущества, и либо:

Вес транспортного средства вместе с грузом (или его полная комбинированная масса / полная масса автомобиля) составляет БОЛЕЕ 26 001 фунт, а само транспортное средство (или полная масса транспортного средства / полная масса автомобиля) составляет БОЛЕЕ 10 000 фунтов от этого общего веса.
Само транспортное средство (GVWR) весит более 26 001 фунт, но не может буксировать груз более 10 001 фунт.
Транспортное средство рассчитано на перевозку более 16 пассажиров, включая водителя, или
Транспортное средство, независимо от размера и веса, перевозит опасные материалы.

Если ваш эвакуатор подпадает под одну из этих категорий, вам понадобится CDL. Однако вам необходимо знать, какой тип CDL вам нужен, и какие типы подтверждений зависят от того, что вы везете.

Нужен ли мне CDL класса A для моего эвакуатора?

Лицензии

класса A обычно предназначены для транспортных средств, которые относятся к первой категории коммерческих автомобилей. Итак, если вы планируете управлять малотоннажным эвакуатором, вам понадобится CDL класса А. Если вы буксируете несколько транспортных средств одновременно, вам также необходимо получить одобрение T для лицензии класса A, которая позволит вам буксировать несколько прицепов или транспортных средств одновременно.Итак, если ваш парк также включает в себя перроны или грузовики с прицепами для перевозки нескольких автомобилей, вам понадобится лицензия класса A с одобрением T.

Нужен ли мне CDL класса B для моего эвакуатора?

Лицензии

класса B используются для более тяжелых работ. Обычно коммерческим транспортным средствам второй категории требуются лицензии класса B (например, водители самосвалов, автобусов и других специализированных грузовиков). Что касается эвакуаторов, то лицензии класса B обычно требуются для эксплуатации 4-х вагонных грузовиков, тяжелых служебных грузовиков и большинства других эвакуаторов, которые попадают в класс 7 или 8.

Могу ли я водить эвакуатор с лицензией класса C?

Лицензии

класса C обычно зарезервированы для некоммерческих транспортных средств; однако существуют коммерческие и некоммерческие версии лицензий класса C, поэтому определение того, какую из этих лицензий получить для вашего эвакуатора, может вызвать затруднения.

Коммерческие лицензии класса C обычно предназначены для коммерческих автомобилей, которые подпадают под последние две категории определения FMCSA. Следовательно, вы можете управлять эвакуатором по некоммерческой лицензии класса C , если ваш грузовик весит менее 10 000 фунтов, и вы никогда не буксируете ничего, что могло бы довести общую массу автомобиля до более 26 000 фунтов.

Однако, если вы перевозите опасные материалы любого типа, требующие таблички, вам потребуется коммерческая лицензия класса C независимо от GCWR или GVWR вашего грузовика.

Подтверждения и ограничения

Даже если у вас есть соответствующая лицензия на тип транспортных средств или грузов, которые вы буксируете, вам могут потребоваться дополнительные подтверждения или дополнительные лицензионные ограничения в зависимости от вашего конкретного бизнеса.

Например, если ваша компания по производству эвакуаторов перемещает вышедшие из строя или разбитые автомобили с места происшествия прямо в здание ремонта или хранения, ваша лицензия не нуждается в подтверждении.Однако, если вы занимаетесь вторичным перемещением (например, из хранилища в ремонтную мастерскую), вам могут потребоваться дополнительные подтверждения.

Существуют также ограничения для CDL в зависимости от того, работают ли ваши грузовики с пневматической тормозной системой, частичной пневматической тормозной системой (Z) или без пневматической тормозной системы (L). Существуют также ограничения CDL для корректирующих линз (Q), работы только в состоянии (K) и управления грузовиком с помощью специального ручного управления (V).

Эти лицензии CDL не следует путать с некоммерческими лицензиями классов A и B для домов на колесах и жилых автофургонов.Вы также должны иметь в виду, что программы лицензирования и требования различаются от штата к штату. Поэтому убедитесь, что вы точно изучили, какие типы обучения, лицензирования для конкретного штата и одобрения вам понадобятся для вашего конкретного местоположения.

Получите расценки на страхование эвакуатора.

Также важно изучить варианты страхования, чтобы убедиться, что вы получаете лучшую страховку для эвакуатора по самым выгодным ценам. Мы знаем, что этот процесс может быть немного утомительным, поэтому наши специалисты по страхованию эвакуаторов всегда готовы помочь.Мы стремимся использовать наш опыт, чтобы предлагать вам более дешевые тарифы на покрытие, которого вы заслуживаете. Позвоните нам, заполните онлайн-форму или нажмите на всплывающее окно чата в правом нижнем углу, чтобы не упустить возможность сэкономить!

Источник:

https://www.fmcsa.dot.gov/registration/commercial-drivers-license/drivers

Райкер, Брайан Дж. «Кому нужен CDL?» American Towman , март 2019 г., стр.

36-39.

типов лицензий коммерческих драйверов (классы A, B, C) Что вам нужно?

В Соединенных Штатах водители коммерческих транспортных средств, управляющие тяжелыми, крупногабаритными или опасными транспортными средствами в коммерческих целях, должны иметь коммерческие водительские права (CDL).CDL требуется для вождения любого автобуса, автоцистерны или транспортного средства, перевозящего пассажиров.

Для получения водительских прав оператор должен сначала сдать специализированный экзамен на знание и пройти комплексный экзамен по вождению. Водители школьного автобуса также должны пройти проверку биографических данных.

До октября 1986 года водители коммерческих автомобилей в большинстве штатов могли управлять большими грузовыми автомобилями, используя только выданные государством водительские права без надлежащей подготовки. В том же году Конгресс принял Закон о безопасности коммерческих автомобилей, обязывающий каждого водителя коммерческого транспорта приобретать CDL.

Это изменение в законе значительно повысило безопасность на дорогах, гарантируя, что все операторы больших грузовиков и водители автобусов, работающие на национальных автомагистралях и дорогах, имеют высокую квалификацию и прошли утвержденное обучение.

Лицензии CDL: лицензии A, B и C на основе номинальной полной массы транспортного средства

Федеральные законы и законы штата требуют, чтобы операторы коммерческих транспортных средств имели лицензии CDL, если общая масса транспортного средства и прицепа составляет 26 001 фунт или более. Однако дальнейшие классификации основаны на типе управляемого транспортного средства и перевозимого груза.

Лицензии CDL класса A

Закон требует, чтобы водители коммерческих автомобилей имели водительские права класса А для управления любым транспортным средством с полной массой транспортного средства (GVWR) 26 001 фунт или более, если буксируемое транспортное средство весит более 10 000 фунтов.

Лицензии CDL
класса A обычно требуются для эксплуатации большого количества транспортных средств, в том числе:
Лицензия CDL класса A дает возможность управлять некоторыми транспортными средствами, требующими лицензий класса B и класса C
Лицензии CDL класса B
Закон требует, чтобы водители коммерческих автомобилей имели водительские права класса B для управления любым транспортным средством с полной массой транспортного средства (GVWR) 26 001 фунт или более или транспортным средством, буксирующим прицеп весом менее 10 000 фунтов.
Лицензия CDL класса B обычно требуется для эксплуатации большого количества транспортных средств, в том числе:
Лицензия CDL класса B дает возможность управлять некоторыми транспортными средствами, требующими лицензии класса C
Лицензии CDL класса C
Закон требует, чтобы водители коммерческих автомобилей имели водительские права класса C для управления любым транспортным средством, предназначенным для перевозки 16 или более пассажиров, включая водителя. Лицензия класса C также требуется для перевозки опасных материалов, классифицируемых на федеральном уровне.
Лицензия CDL класса C обычно требуется для эксплуатации большого количества транспортных средств. Некоторые автомобили класса C включают:
Пассажирские микроавтобусы
Малые грузовики hazmat
Все коммерческие автомобили, не требующие лицензий класса A или класса B
Получение лицензии на коммерческий автомобиль — первый шаг
Государство выдает разрешения для учащихся коммерческих водителей (CLP) любому кандидату коммерческих водителей для практики управления коммерческим автотранспортным средством до получения CDL.Только лица в возрасте 21 года и старше могут подать заявку на получение лицензии CDL для управления транспортным средством между несколькими штатами.
Тем не менее, некоторые штаты предлагают водительское удостоверение одного штата для потенциальных водителей коммерческих автомобилей в возрасте от восемнадцати до двадцати лет. Ограничение на вождение внутри штата автоматически снимается с 21-го дня рождения водителя.
Должны быть соблюдены строгие федеральные правила для получения разрешения на коммерческое обучение, а потенциальный кандидат должен пройти письменный тест на знания.
Водительские права с ограниченным доступом
Специальные ограничения на получение коммерческих водительских прав могут запрещать оператору CDL управлять механической коробкой передач, если он прошел тест на умение пользоваться автоматической коробкой передач.
Другие ограничения, которые могут ограничить возможности водителя, включают:
Только АКПП
Разрешение на коммерческое использование только продутой цистерны без грузовых прицепов
Корректирующие линзы
Только дневной свет
Двойные наружные зеркала заднего вида
Легковые автомобили группы B и группы C
Только легковые автомобили группы C
Требуется слуховой аппарат
Механическое приспособление
Требуется медицинская помощь
Требуется медицинский отказ
Без автопоезда (ССУ)
Коммерческие грузовые автомобили с полным воздушным тормозом отсутствуют
Протез
Автомобили без тормозов
Некоторые CDL выдаются с ограничением M, ограничивающим транспортное средство и оборудование, которым разрешено работать.Только CDL класса A будет иметь ограничение M.
Это ограничение ограничивает использование коммерческих автомобилей школьными автобусами и легковыми автомобилями класса B или C. Водитель не может управлять пассажирским транспортным средством, требующим лицензии класса А.
Есть государственные постановления о снятии ограничения.
Подтверждения CDL — что нужно знать
Правительства штатов выдают одобрение CDL, позволяющее водителям коммерческих автомобилей использовать определенные CMV (грузовые автомобили).Эти одобрения требуют дополнительного тестирования после получения CDL классов A, B или C, управляющих транспортными средствами с полной массой 26 001 фунт или более.
В разных штатах есть разные одобрения. Однако в каждом штате есть следующие одобрения, в том числе:
H Подтверждение — Это одобрение CDL H позволяет водителю грузовика управлять транспортными средствами, загруженными опасными материалами (hazmat). Для получения одобрения H на транспортировку опасных материалов необходимо пройти письменный тест на знания.
N Подтверждение — Это одобрение CDL N позволяет водителю грузовика управлять автоцистерной, перевозящей газы и жидкости. Для получения одобрения L необходимо пройти письменный тест на знания.
P Подтверждение — Это одобрение CDL P позволяет держателю CDL управлять автобусом или транспортным средством, предназначенным для перевозки 16 или более пассажиров, включая водителя. Потенциальные обладатели сертификата P включают тех, кто успешно сдал экзамен по дороге и письменный экзамен. Кандидаты в водители школьного автобуса должны пройти федеральную проверку биографических данных и получить одобрение S, сохраняя при этом одобрение P.
S Подтверждение — Возможные водители школьного автобуса должны получить подтверждение CDL S, пройти комплексную проверку биографических данных, а также пройти тест на навыки дорожного движения и письменный тест на знания.
T Endorsement — Держатель CDL с T Endorsement может управлять транспортным средством, тянущим двух- и трехместные прицепы. Однако для получения T Endorsement необходимо пройти письменный тест на знания.
Сертификат X — Владельцы CDL с сертификатом X могут управлять автоцистернами, перевозящими опасные материалы (hazmat).Для получения сертификата X необходимо пройти письменный тест на знания.
Осмотр грузовика перед поездкой
При подаче заявления на получение водительских прав для коммерческих автомобилей инспектор ожидает, что вы проведете предрейсовую проверку транспортного средства, чтобы выявить любые проблемы, связанные с эксплуатацией грузового транспортного средства. Предрейсовый осмотр транспортного средства с участием транспортного средства с полной массой автомобиля 26 001 фунт или более должен включать:
Осмотрите переднюю часть грузовика и двигатель — Поднимите капот и оцените все критические жидкости, включая охлаждающую жидкость, силовую цепь, моторное масло и жидкость для стеклоочистителей.Проверьте работу воздушного компрессора, генератора и водяного насоса. Наконец, осмотрите шины, тормоза и подвеску.
Осмотрите сцепное устройство — В частности, осмотрите шкворень и опорно-сцепное устройство, включая стопорный штифт скольжения, пластину скольжения, рычаг разблокировки и шарнирный палец. Проверьте днище прицепа, фартук и шкворень.
Осмотрите кабину и запустите двигатель — убедитесь, что ремень безопасности работает должным образом, проверьте расстояние переключения передач, пространство сцепления и обратите внимание, включен ли стояночный тормоз.Завел двигатель, осмотрел датчики, включил дворники, разморозил обогрев лобового стекла, по очереди включил фары автомобиля. Осмотрите пневматический тормоз, чтобы убедиться в достаточном давлении воздуха.
Проверьте тормоза — Осмотрите всю тормозную систему, включая стояночный тормоз, воздушные тормоза и гидравлические тормоза.
Проверьте оборудование безопасности, чтобы убедиться, что все электрические предохранители работают, и проверьте три треугольника безопасности и огнетушитель, которые должны быть на борту.
CDL Часто задаваемые вопросы
Адвокаты по травмам в Rosenfeld Injury Lawyers, LLC знают, что многие люди не ответили на вопросы о получении и поддержании лицензий CDL. Наша юридическая фирма ответит на некоторые из этих вопросов ниже.
Вы попали в аварию с грузовым автомобилем, получили травмы или потеряли одиннадцать человек в результате противоправной смерти? Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами сегодня по телефону (888) 424-5757, чтобы назначить бесплатную консультацию.
Что лишит вас права на получение CDL?
Грузовые компании наняли некоторых водителей с особыми обвинениями в совершении уголовных преступлений, но не всех.Как правило, преступник должен ждать пять лет после вынесения приговора, чтобы работать в некоторых транспортных компаниях.
Законы штата лишают потенциальных водителей коммерческого транспорта права на получение CDL. К тяжким преступлениям, которые запрещают водителю грузовика когда-либо получить лицензию CDL, относятся:
Неумышленное убийство первой или второй степени с участием автомобиля
Использование коммерческого транспорта для совершения тяжких преступлений
Измена
Контрабанда
Вымогательство
Правонарушение автотранспортного средства
Поджог
Нападение с целью убийства
Взяточничество
Убийство других людей из-за небрежности или опрометчивого вождения автомобиля
Что произойдет, если вы трижды не пройдете тесты CDL?
В каждом штате есть свои ограничения на количество раз, когда вы можете не пройти тест CDS, прежде чем вам придется ждать в течение длительного времени.Любой потенциальный обладатель сертификата CDL, не сдавший экзамен по вождению, дорожному мастерству или письменный тест знаний, должен подождать до следующего дня, чтобы пересдать тест. У потенциального держателя CDL есть три попытки сдать экзамены в течение двенадцати месяцев, прежде чем снова оплатить регистрационный взнос.
Экзаменатор теста дорожных навыков должен знать, что кандидат может безопасно и эффективно управлять коммерческим транспортным средством. Оператору необходимо будет показать, что он управлял транспортным средством, проезжая перекрестки, делая задний ход, меняя правую и левую полосу движения, а также проезжая через деловые или жилые районы.
Как долго должна длиться предварительная поездка DOT?
Экзаменаторы CDL штата
обычно не устанавливают для заявителей ограничения по времени для прохождения предрейсовой проверки. Однако, если все в порядке, предрейсовый осмотр обычно заканчивается в течение тридцати минут.
В соответствии с правилами, касающимися коммерческих грузовиков, инспектор CDL гарантирует, что заявитель правильно проведет предрейсовый осмотр.
Кто отвечает за безопасность груза на коммерческом автомобиле?
Согласно Федеральному управлению безопасности автотранспортных средств (FMCSA), водители коммерческих грузовиков должны иметь свободный доступ к грузовому отсеку и проводить плановые проверки устройств крепления груза и перевозимого груза.(Раздел § 392.9)
Правила страховки автомобильного перевозчика правильно загружают груз различными способами, в том числе:
Контроль погрузки груза на соответствие
Получение документов от присоединяющегося грузового перевозчика, подтверждающих, что груз был загружен правильно, или
Получение разрешения от платного покупателя на разрешение проверки путем вскрытия пломбы
Хотя от водителя не требуется лично загружать, закреплять, блокировать и пристегивать груз, чтобы обеспечить соблюдение требований, он должен быть знаком с процедурами и методами крепления груза.
Что определяет тест на наркотики CDL?
Федеральное министерство транспорта не требует прохождения теста на наркотики. Однако может потребоваться медицинский осмотр, включая сдачу анализа мочи. Как правило, анализ мочи позволяет выявить только заболевание почек.
Любым новым сотрудникам может потребоваться пройти тест на наркотики перед приемом на работу, заказанный транспортной компанией. Работодатель может попросить кандидата на вождение автомобиля пройти медицинский осмотр DOT.
Обычно тест на наркотики — это проверка на марихуану, опиаты, кокаин, метамфетамины, амфетамины и фенциклидин.
Попал в аварию с грузовым автомобилем? Доступно юридическое представительство
Крупные автотранспортные средства, в том числе автобусы, самосвалы, цементовозы, городские автобусы, скотовозы, школьные автобусы и полуприцепы-тягачи, врезающиеся в один автомобиль, могут привести к серьезным травмам или смерти жертв. Наша юридическая фирма по травмам представляет интересы пострадавших, пострадавших от грузового автомобиля.
Были ли вы травмированы коммерческим автомобилем, перевозящим опасные материалы, или потеряли груз? Школьный автобус врезался в ваш пассажирский автомобиль, что привело к травмам и значительному материальному ущербу?
Свяжитесь с нами сегодня по телефону (888) 424-5757, чтобы назначить бесплатную консультацию для обсуждения аварии с коммерческим транспортным средством. Мы принимаем все дела в соответствии с соглашениями о выплате непредвиденных расходов, что означает, что вы ничего не должны нам, если мы не сможем обеспечить финансовую компенсацию от вашего имени.
Наша команда юристов в настоящее время следует рекомендациям CDC (Центры по контролю и профилактике заболеваний) по социальному дистанцированию от Covid-19, чтобы обеспечить безопасность каждого.
Связанный
Руководство по сертификации CDL: все необходимое Некоторые типы транспортных средств, для которых требуется CDL, включают самосвалы, сегментированные автобусы, грузовики с закрытым кузовом и многое другое.
Поскольку управление большими коммерческими автомобилями требует более определенных навыков, чем вождение небольшого личного автомобиля, специальная лицензия означает, что вы прошли надлежащее обучение, чтобы быть безопасным и эффективным за рулем CMV.
Если вы заинтересованы в том, чтобы стать водителем грузовика, водителем школьного автобуса или управлять другими крупными транспортными средствами для вашей карьеры, вам, вероятно, потребуется приобрести CDL, прежде чем вы получите право на работу. Хотя шаги и требования CDL различаются в зависимости от штата, вот общее руководство о том, что такое CDL и как его получить.
Типы коммерческих водительских прав
Существует три основных классификации CDL: класс A, класс B и класс C. Классификация вашего CDL будет зависеть от таких факторов, как вес транспортного средства, предназначение и навыки, необходимые для правильной эксплуатации. Это.Чтобы быть уверенным в том, какая классификация требуется для вашей работы, проверьте как веб-сайт штата, так и описание должности в разделе «Требования».
Вот общий обзор каждого класса CDL, который может вам подойти:
Класс A CDL
CDL класса A является наиболее распространенной коммерческой лицензией и подходит для эксплуатации любого количества транспортных средств с полной комбинированный весовой рейтинг (GVWR) 26 001 или более фунтов. GVWR, также известная как «GVM» или «полная масса транспортного средства», указывается производителем как максимальная масса, которую транспортное средство может безопасно нести.
В зависимости от вашего одобрения вы также можете иметь возможность эксплуатировать определенные автомобили классов B и C с CDL класса A. Примеры транспортных средств, которыми вы можете управлять с лицензией класса A, включают в себя скотовозы, тягачи с прицепами и пассажирские фургоны. Если вы ищете работу профессионального водителя-дальнобойщика, вам подойдет CDL класса А.
CDL класса B
CDL класса B предназначен для эксплуатации одного транспортного средства с полной разрешенной массой 26 001 фунт или более.В зависимости от вашего одобрения вы также можете иметь возможность управлять некоторыми транспортными средствами класса C. Примеры транспортных средств, которыми вы можете управлять с лицензией класса B, включают большие пассажирские автобусы, самосвалы и грузовики с закрытым кузовом.
Класс A или B: ручное или автоматическое
При подготовке к получению CDL класса A или B помните о трансмиссии, с которой вы тренируетесь и на которую подаете заявку. Например, если вы тренируетесь на автомобиле с автоматической коробкой передач со своим CLP и обнаруживаете, что тест по вождению CDL требует, чтобы вы использовали механическую коробку передач, у вас, скорее всего, не будет навыков, необходимых для прохождения теста.
Обязательно исследуйте вакансии, на которые вы хотите подать заявку, чтобы понять, какие типы трансмиссий транспортных средств используются в этой отрасли или должности. Например, если вы получите автоматический CDL, в вашей лицензии будет указано, что вы обучаетесь только на автоматических транспортных средствах. Это может снизить ваши шансы получить работу, на которой используются автомобили с ручным управлением.
CDL класса C
CDL класса C предназначен для эксплуатации одного транспортного средства с полной разрешенной массой 26 001 фунт или более.Другие CMV, которые перевозят 16 или более пассажиров (включая водителя) или опасные материалы, которые не попадают в группы класса A или класса B, также могут управляться с лицензией класса C.
Подтверждения CDL
В дополнение к классификации вашего CDL от вас также может потребоваться получение определенных одобрений в зависимости от типа транспортного средства, которым вы пытаетесь управлять. Думайте об одобрении CDL как о сертификации или подтверждении узкоспециализированных навыков, таких как вождение школьного автобуса.Хотя одобрение не всегда требуется, обычно они могут помочь вам стать конкурентоспособным кандидатом на работу и получить более высокую зарплату.
Вы можете получить следующие одобрения вместе с любым CDL:
Опасные материалы (H): Требуется экзамен
Автоцистерны (N): Требуется экзамен
Пассажир (P): Требуются экзамен и экзамен по вождению
Школьный автобус ( S): требуется экзамен и экзамен по вождению
Двойной или тройной прицеп (T): требуется экзамен
Автоцистерна и опасные материалы (X): требуется экзамен
Как получить CDL
Шаги для получения CDL варьируется в зависимости от вашего штата, поэтому следуйте инструкциям, указанным на веб-сайте DMV вашего штата.Как правило, однако, есть несколько общих шагов, которые вы можете предпринять при планировании подачи заявления на получение CDL:
1. Поймите возрастные ограничения вашего штата
В то время как некоторые штаты разрешают водителям получать CDL в 18 лет, в других требуется быть не моложе 20 лет. В некоторых штатах водителям младше 20 лет разрешается водить машину только в пределах штата, указанного в их лицензии. Если вы подаете заявление в возрасте 18 лет, вам могут потребоваться дополнительные шаги, например, прохождение утвержденной государством программы обучения водителей.
2. Подготовьтесь к экзамену CLP
Чтобы отработать навыки, которые вам понадобятся во время экзамена по вождению CLP, вам нужно будет получить CLP или «коммерческое разрешение на обучение». В зависимости от вашего штата вам необходимо будет предоставить определенную документацию, такую как запись о чистом вождении, медицинское доказательство того, что вы можете использовать CMV (медицинский осмотр Министерства транспорта) и другие.
Вам также необходимо будет сдать письменный экзамен, подготовленный вашим штатом, и оплатить соответствующие сборы.Используйте CLP для отработки маневров и навыков, перечисленных в руководстве CDL вашего штата, которые потребуются от вас во время теста навыков CDL.
3. Подготовьтесь к сдаче экзамена CDL
В зависимости от вашего штата вам, вероятно, потребуется обладать сертификатом CLP в течение как минимум двух недель перед сдачей экзамена CDL на навыки вождения. По истечении этого срока вам, скорее всего, потребуется сдать письменный экзамен и тест на навыки вождения. Вам также может потребоваться подать дополнительные документы или пройти дополнительные курсы в зависимости от правил и положений вашего штата.Возможно, вам также придется заплатить дополнительный сбор за обработку на заключительных этапах.
4. Получите все необходимые подтверждения
Вы также должны быть уверены, что получили соответствующие подтверждения CDL, относящиеся к транспортному средству, которым вы будете управлять. Это включает в себя дополнительную плату и сдачу письменного экзамена и / или экзамена на навыки вождения, в зависимости от одобрения.
После завершения всех необходимых курсов, экзаменов по вождению, экзаменов, оформления документов и оплаты не забудьте получить свой CDL.В некоторых штатах вам выдадут лицензию лично после сдачи выпускного экзамена, в других — отправят вам по почте. Как только вы его получите, внимательно просмотрите все необходимые обновления или ошибки, перечисленные в вашей лицензии, чтобы убедиться, что она готова к использованию.
Рабочие места, для которых обычно требуется CDL
Рабочие места, связанные с транспортировкой людей, материалов и продуктов, имеют решающее значение для поддержания здоровой экономики. Если у вас хорошие навыки вождения и вы хотите сидеть за рулем, а не за столом, работа водителем может вам подойти.Вот лишь несколько примеров работы водителем, которая может вам подойти:
Водитель школьного автобуса
Требование CDL: Класс A или класс B + Подтверждение школьного автобуса (S)
Средняя зарплата по стране: 29 915 долларов в год
Водитель-доставщик
Требование CDL: Класс A или класс B
Средняя заработная плата по стране: 37418 долларов в год
Водитель грузовика
Требование CDL: Класс A или класс A или класс A или класс
Средняя заработная плата по стране: 71720 долларов в год
Водитель по работе с опасными материалами
Требование CDL: Сертификат класса A, B или C + по опасным материалам (H)
Средняя зарплата по стране: 71 720 долларов США в год050505050 Водитель фургона
Требование CDL: Класс A + подтверждение пассажира (P) (необязательно)
Средняя заработная плата по стране: $ 105 604 в год
.