19Июл

Как выставить зазоры на дверях: Регулировка зазоров кузовных элементов автомобиля

Содержание

Регулировка зазоров кузовных деталей в Москве

Регулировка зазоров кузовных деталей, необходима для возвращения автомобилю заводского состояния. 

Данная процедура обычно проводится после ремонта кузова или во время замены кузовных элементов. Такой подход позволяет избежать потери целостного вида, и обеспечить комфорт и безопасность управления автомобилем.

Зазор – это определённое конструкцией необходимое расстояние между автомобильными деталями, влияющее на аэродинамические свойства и внешний вид транспортного средства.

Неровные зазоры, являются следствием неправильно отрегулированных кузовных панелей, в результате чего:

  • Ухудшается внешний вид автомобиля. Особенно это бросается в глаза, если машина светлого цвета;
  • Затрудняется открытие и закрытие дверей, капота, багажника;
  • Увеличивается шум, возможна протечка воды в салон;
  • Если одна из кузовных панелей слишком плотно соприкасается с другой, то это приведёт к стиранию лакокрасочного слоя.

При измерении зазоров специалисты нашего автосервиса, расположенного в ЮЗАО Москвы, используют специальную линейку. Перед тем, как приступить к регулировке, мастер должен точно определить причину несоответствия. Это может быть износ деталей, отсутствие элементов крепежа, неправильно настроенный замок или неточно установленная панель. Также регулировка зазоров необходима после кузовного ремонта.

Регулировка зазоров кузовных элементов автомобиля

Качественно отрегулировать зазоры можно только при ненарушенной геометрии кузова. Именно поэтому специалистами нашего сервиса, перед началом регулировки, проверяется геометрия кузова, для этого проводятся все необходимые измерения.

Регулировка капота. При этой операции наш специалист наживляет капот в очках крепления, слегка затягивает и проверяет его положение. При надобности проводится регулировка, для удобства которой иногда снимается замок.

Точно отрегулировав капот, мастер окончательно его фиксирует и проверяет его расположение относительно крыльев. Если есть нужда, высота капота регулируется с помощью резиновых опор, находящихся на верхней балке суппорта радиатора.

Регулировка крышки багажника.Производится аналогично регулировке капота, только высота выставляется относительно задних крыльев.

Регулировка дверей.Перед началом регулировки наш специалист снимает петлю замка, затем закрепляет дверь, слегка затягивая её в верхней точке, чтобы при закрывании она сохраняла своё положение. После этого, мастер закрывает дверь, проверяет и при отклонениях регулирует зазоры. Убедившись в соответствии зазоров нормативам, механик затягивает оставшиеся болты. Иногда используются шайбы, также допускается слегка деформировать петлю. Относительно стойки дверь регулируют, изменяя положение петли замка.

Если нужно отрегулировать обе двери на одной стороне, наш специалист начнёт с задней, чтобы выставить зазоры с задним, несъёмным, крылом. В дальнейшем мастер выравнивает переднюю дверь с задней, а чтобы отрегулировать её относительно переднего крыла – меняет расположение крыла.

Регулировка передних крыльев.Осуществляется относительно передних дверей, также мастер нашего автосервиса проверит его положение относительно переднего бампера и фары. Сначала специалист слегка фиксирует крыло, затем выставляет зазоры и закрепляет крыло окончательно.

Если кузов имеет правильную геометрию, регулировка зазоров не потребует много усилий и времени. Во время регулировки зазоров, мы предусматриваем и учитываем все нюансы и детали, а в случае необходимости, у нас есть необходимое оборудование для выравнивания геометрии кузова.

Регулировка кузова автомобиля в ЮЗАО Москвы

Сотрудниками автосервиса «РФ-Моторс», в ЮЗАО Москвы накоплен большой практический опыт регулировки кузовных зазоров. Нашими мастерами работа выполняется в несколько этапов:

  • Автомобиль устанавливается на ровной поверхности для исключения минимальных перекосов кузова;
  • Деталь устанавливается на место и фиксируется в одной точке;
  • Регулируются зазоры, смещая деталь до достижения результата;
  • При достижении оптимального результата затягиваются крепёжные болты.

Визитной карточкой нашего автосервиса является профессионализм и высокое качество работы. Мы работаем без выходных и праздников, чтобы свести к минимуму время нахождения автомобиля в сервисе.

Оснащённость современным высокоточным оборудованием и профессиональными инструментами позволяет с успехом решать даже самые сложные задачи. После нашего ремонта, автомобиль может эксплуатироваться без ограничений, а внешний вид будет не хуже заводского.

Регулировка кузова после аварии (ДТП)

Кроме проблем с перекосами и неточными зазорами между деталями кузова, существует риск более серьёзной неприятности, часто проявляющейся после ДТП. Иногда, после ремонта, визуально дефектов не видно, но при движении на скорости возникают проблемы. Причина этого в том, что хотя видимые неисправности и были устранены, а зазоры отрегулированы, остались нарушения заводской геометрии кузова.

Такая неисправность, опасна и приводит к плохой управляемости транспортным средством. Устранить её возможно только с помощью специальных станков – стапелей. Это оборудование позволяет растянуть кузов в трёх плоскостях и восстановить заводские параметры. Очевидно, что в кустарных условиях сделать это невозможно, поэтому следует обращаться к проверенным профессионалам.

Автосервис «РФ-Моторс» в ЮЗАО Москвы, оснащён необходимым современным оборудованием для точной регулировки кузова, позволяющим полностью исключить проблемы при дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Профессиональное выставление зазоров кузовных деталей в Москве

Профессиональная регулировка зазоров кузовных деталей, предусматривает возвращение автомобиля к заводскому состоянию.

Проводится обычно после ремонта кузова или замене кузовных элементов, чтобы избежать потери целостного вида, и обеспечить комфорт и безопасность управления транспортом.

Регулировка зазоров, помимо чисто эстетического, имеет и важное практическое значение.

Плохо отрегулированный капот или багажник может внезапно открыться во время движения, что приведёт к аварийной ситуации, а неправильно выставленная дверь создаёт массу неудобств в процессе эксплуатации.

Даже если автомобиль не попадал в аварию, кузов может деформироваться при движении, что, в свою очередь, служит причиной проседания дверей, ослабления креплений багажника и капота. Замочные защёлки могут расшататься, что очень опасно при дальнейшей эксплуатации.

Специалисты нашего сервиса исправят все вмятины, подгонят новую деталь к кузову с точным выставлением зазоров. После серьёзной аварии, геометрия машины будет восстановлена на стапеле, а пострадавшие элементы отреставрированы или заменены. В результате нашей работы зазоры будут точно соответствовать параметров завода-изготовителя.

Стоимость регулировки зазоров кузовных деталей

Стоимость работ по регулировке кузовных зазоров зависит от объёма и сложности проводимых работ. К примеру, выставление точных зазоров капота у многих моделей не представляет большого труда, а восстановление геометрии кузова потребует применения дорогостоящего оборудования и займёт много времени.

Поэтому, стоимость регулировочных мероприятий может очень сильно отличаться. Точную цену назовёт специалист нашего автосервиса после досконального ознакомления с ситуацией.

Запрос точной цены

Смотреть весь прайс

Какие зазоры при установке межкомнатных дверей должны быть


Установка межкомнатных дверей несет несколько функций в квартире или доме. Это не только уединение в комнате, но и сохранность тепла в детской, тишина во время отдыха в спальной комнате, отсутствие запахов с кухни вовремя приготовления пищи. Для установки деревянных дверей потребуются знания в тонкостях. Но, при соблюдении пошаговой инструкции, поставить дверь своими руками не составит труда.

Схема с размерами необходимых зазоров на дверях

Во время установки должны быть зазоры между дверью и коробкой. Их размеры, формирование, функциональность требуется знать, чтобы избежать серьезных ошибок.

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

Практичная установка дверей

Для того чтобы дверь долгое время несла свою функциональность без дефектов, следует ознакомиться с некоторыми нюансами сборки дверного блока, которые в последующем помогут при монтаже и эксплуатации двери.
Во-первых, дверь, находясь в различном положении (открыта, закрыта, приоткрытая) должна быть недвижимой. Самопроизвольное открытие или закрытие не считается нормой.


Во-вторых, зазоры между дверной рамой и самой дверью должны составлять минимальное значение. Ровно столько, чтобы при видоизменении (перепад температуры дает влажность воздуха) дверь могла беспрепятственно войти на свое место при закрывании, но и не должно быть щелей для «гуляния» воздуха.

Пример зазора между дверью и рамой

Спешная установка двери «на глаз» приведет к неопрятному внешнему виду, невозможности пользоваться дверью по назначению. Поэтому при формировании зазоров, при полном монтаже требуется расчетливость, точность, скрупулёзность. При неграмотном и скором монтаже двери могут возникнуть проблемы:

  1. Скрип. Дверь может туго закрываться, при этом появятся звуки скрипа.
  2. При монтаже «на глаз» появятся дыры для сквозняка.
  3. Неправильно поставленная фурнитура первым делом испортит внешний вид.
  4. Двери могут вообще не закрываться или сами открываться.

Чертеж с размерами двери с зазорами для монтажа

Чтобы этого не произошло, установка дверей своими руками должна проходить строго по пунктам. Это:

  1. Требуется снять старую дверь (если она есть).
  2. Подготовительные работы.
  3. Необходимые инструменты.
  4. Замеры и размеры.
  5. Сборка дверной рамы и её установка.

    Процесс сборки дверной рамы

  6. Проверка на ровность, регулировка.
  7. Формирование зазоров между коробкой и стенами. Их заполнение.

Фурнитура устанавливается каждым мастером по-разному. Один вариант – в горизонтальном положении полотна. Второй – установка замков, ручек, глазка в вертикальном положении двери. В видео показан подробный процесс установки межкомнатной двери.

Вернуться к оглавлению

Инструменты

Для установки межкомнатных дверей, а также создания точных зазоров понадобятся инструменты:

  1. Карандаш, метр, уголок.
  2. Отвесы, уровень.
  3. Деревянные распорки шириной равной ширине полотна двери.
  4. Монтажная пена, строительный пистолет.
  5. Строительный нож.
  6. Перфоратор.
  7. Шуруповерт или отвёртка.
  8. Стамеска.
  9. Электрическая дрель.

В ходе работы может понадобиться молоток. А также следует подготовить клинья и распорные элементы из дерева. Для установки дверей этих инструментов будет достаточно, можно приступать к монтажу межкомнатных дверей.

Вернуться к оглавлению

Этапы установки межкомнатной двери

Перед тем как приступить к установке дверного полотна, требуется снять старую дверь. После этого просмотреть вест проем по периметру. Если есть трещины, дыры – следует все заделать.

Пошаговый процесс установки межкомнатной двери


После высыхания раствора требуется установить отвесы, а также взять уровень и проверить дверной проем на ровность по вертикали и горизонтали. Для выравнивания краев по вертикали можно применить обычную доску. Зафиксировать её следует с двух сторон, устанавливая строго вертикально.

После этого из дерева вырезаются колышки одинаковых размеров. На них будет устанавливаться дверная коробка. Они также фиксируют коробку по бокам.

Установка коробки идет аккуратно, постоянно применяя уровень. После этого требуется монтировать навесы.

Зазоры

Какой зазор должен быть между коробкой и дверью? Сколько сантиметров делать зазор при установке дверной коробки? От данного элемента зависят эксплуатационные данные двери. Размер зазоров зависит от массы дверного полотна, высоты и ширины межкомнатной двери. Устанавливая межкомнатную дверь, размер зазора должен равняться 6 мм, при этом существует допустимая погрешность в 1мм.

Чертеж для монтажа двери и выставления зазоров

В случае если двери имеют стандартные размеры – 200/60/90, тогда зазоры (в том числе и с полом) должны быть размером 5 мм. Не больше. Но, в случае если комната с повышенной влажностью, тогда зазор должен быть на 2 мм больше, поскольку деревянная дверь впитывает влагу и разбухает.

Зазор под межкомнатной дверью должен быть размером до 2,5 см. В некоторых случаях (индивидуальных) размер может увеличиться до 4 см. Для удобства пользования дверью. Между полом и дверью зазор должен быть таким, чтобы не было сквозняка (слишком большой), но и не было препятствий для функционирования двери (слишком маленький).

Межкомнатные двери с порогом имеют зазоры до 6 мм в зависимости от самой двери.

Требуется учитывать в этом случае вес двери, подходящие петли.

Формирование зазора

Устанавливая коробку в дверной проем, следует оставить до двух сантиметров на задувку пеной. Когда пена затвердевает, она увеличивается в 2-3 раза. Это следует учитывать при пользовании данным материалом. Пена начинает давить на дверную раму, тем самым меняя её габариты и ровность. Для того чтобы дверная коробка оставалась в неизменном виде, при задувке пеной дверное полотно должно быть в закрытой позиции. Между дверью и рамой устанавливается обычный картон. Для того чтобы рама с дверью не сместилась со своего места, нужно установить горизонтальные деревянные распорки.

Перед задувкой и установкой распорок требуется еще раз проверить прочность установки (дверная коробка с полотном не должна шататься, не должно быть шевелений), уровнем проверяется ровность установленной двери на клинья. После тщательной проверки начинается задувка пеной. Делать это следует аккуратно, не спеша, не выдавливая слишком много материала.

Процесс задувки пеной щелей


Спустя время, указанное на баллоне, после застывания пены распорки убираются, лишняя пена срезается строительным ножом.

Как устранить большой зазор, сделать зазор

Сделать зазор в дверном проеме между полотном и рамой чаще всего нужно в старых деревянных дверях, которые перестали закрываться, дверь постоянно трется об лудку.

Для этого следует снять дверь с петель, очистить полотно от краски, в горизонтальном положении рубанком или стамеской снять несколько миллиметров дерева для необходимого зазора.

Это можно сделать только в том случае, если дверь сухая и не впитала в себя много влаги, от которой произошла деформация. Второй вариант: в течение длительного времени двери ссохлись, появились широкие щели, язычок замка не достает до лудки для защёлки. Тогда требуется:

  1. Снять дверь с петель. Петли следует сместить вверх на то расстояние, какое возникло вверху двери. То есть следует дрелью сделать отверстия под шурупы ровно на том расстоянии, которое равно щели.
  2. Сбоку двери (со стороны петель) набивается тонкая планка, ширина которой равна размеру щели.
  3. Внизу для того чтобы щель между дверью и полом была минимальной требуется на полотно набить жесткий материал. Это может быть полоса уплотнителя, резина.

    Прикручивание планки для уменьшения зазора

  4. Если щель не существенная, но больше 6 мм, тогда можно применить поролон или другой уплотнитель.

Создав необходимые зазоры при установке межкомнатных дверей, можно не беспокоиться о правильной функциональности, а также длительного срока гарантии. Последним завершающим шагом в сборке дверного блока является установка замка и монтаж ручки. Делать это требуется также согласно схеме, которая подробно описывает последовательность монтажа.

Зазоры при установке входной двери

Работы по установке дверей кропотливые, требующие определённых знаний, умений и инструмента. Те, кто думает, что это легко, ошибаются. Самостоятельный монтаж не только аннулирует гарантию компании-производителя, но и чреват ошибками, из-за которых всё приходится начинать сначала. Один из моментов, который обязательно знать – зазоры. Это небольшие пустые пространства между множеством поверхностей, которые позволяют правильно выставить и закрепить коробку и дверное полотно.

Что нужно учитывать при монтаже

Во время монтажных работ во внимание берутся разные зазоры между:

  • Дверью и коробкой – 2,5 – 3 мм.
  • Дверью и полом – не регламентировано, если получится большая щель, её компенсирует порог.
  • Порогом и дверью. Здесь не должно быть пустоты. Притворная полоса полностью закрывает выступ – это выглядит красиво. Однако даже если мастер немного «промахнётся» – не критично. Главное, чтобы нахлёст притвора или дверного полотна на порог был не менее 1 см.
  • Коробкой и проёмом – не более 15 – 25 мм со всех сторон.
В ГОСТе и СНиПах содержится масса сведений по размеру и техническим характеристикам входных железных дверей, но точных цифр в отношении зазоров там не найти. Есть лишь рекомендация, что они должны быть минимальными.

Как правильно выставить зазоры

Такие работы могут потребоваться, если в жилое помещение начал проникать воздух с улицы. Проверить, так ли это, просто – поднесите зажжённую свечу к щели. Если пламя ровное, значит прилегание плотное, если отклоняется, проблему придётся как-то решать.

Обычно достаточно заменить постаревший и «съёжившийся» уплотнитель. Делается это просто:

  • Снимите старую резинку.
  • Очистите периметр от засохшего клея.
  • Проложите новый уплотнитель.

Если же металлоконструкция просела и немного перекосилась, из-за чего образовались крупные щели, нужна регулировка. Как это сделать без ошибок – зависит от конкретной модели. В большинстве случаев, если изделие дорогое и находится на гарантии, лучше вызвать специалиста из компании, которая его выпустила и установила.

Зазоры между распашными конструкциями совсем маленькие. Створки должны свободно проходить друг относительно друга, не цепляясь. Для полного перекрытия щели обустройте неширокий притвор и снабдите его мягкой прокладкой, например, из тонкого войлока.

«Shop Door» производит стальные входные конструкции типовые и на заказ. Есть доставка по столице и области. Конечную стоимость продукции узнавайте у консультантов.

Регулировка входной металлической двери – важная часть полноценного ухода

3.

Возможные проблемы с металлической дверью

Перед устранением неисправности следует выявить ее причину. Чтобы убедиться в правильности выводов приходится перепробовать несколько методов. Простые решения — смазка трущихся деталей или замена уплотнителя не всегда помогают и в сложных случаях, приходится менять замок или всю коробку. Чаще всего, качественная входная дверь поддается регулировке, достаточно разобраться с последовательностью действий.

Устраняем скрип

При появлении скрипа следует начать с чистки и смазки петель. Навесные петли протереть ветошью от пыли и старых следов масла. Для тщательной очистки створку лучше поднять, поддев дверь снизу ломом или фомкой. Если полотно не поддается, то значит петли заржавели. Кувалду использовать не нужно, чтобы не повредить дверь, а растворить ржавчину поможет специальное средство. Его наносят по инструкции и ждут установленное время. Как только состав подействует, дверь легко снимется с петель. Осталось почистить контактирующие поверхности и покрыть новой смазкой штырь и кольцо.

Неразъемные петли смазывают маслом со шприца. Его подают в специальное отверстие на корпусе. Затем смазку распределяют покачиванием двери. Причиной скрипа может быть износ внутренней шайбы. Ее меняют на гравер или твердоспллавную.

Как убрать трение на коробке

При неправильном контакте дверного полотна с коробкой раздается скрип. Нужно провести осмотр притвора и выявить оставшиеся царапины и потертости. Отрегулировать дверь с помощью петель и выровнять положение створки. Рядом с потертым местом ключом послабляется регулировочный крепеж. Дверь максимально приближается к петле и гайка затягивается. Теперь нужно проверить плавность хода. Если скрип остался, то манипуляцию придется повторить.

Как быть с неплотным притвором

При неплотном притворе в квартире появляются сквозняки и неприятные запахи, которые натянуло из подъезда. Так происходит по нескольким причинам. Например, износ уплотнителя, смещение створки в горизонтальной плоскости или перекос дверной коробки.

С заменой прокладки все понятно, а вот для выравнивания створки придется регулировать завесы. Для этого дверь слегка поднимается и петли затягиваются.

Неполадки с коробкой решаются сложнее всего. Уровнем необходимо проверить расположение по горизонтали и вертикали. Если коробка закреплена на проушины, то потребуется молоток. Выступающие участки осторожно простукиваются, а расположение контролируется по уровню. Важно действовать осторожно, чтобы не испортить металл и покрытие. При использовании анкеров удаляются накладки, скрывающие крепеж. Со стороны коррекции анкеры послабляются отверткой.

Что делать при провисании двери

Как отрегулировать входные металлические двери, если они стали задевать за порог. Причина кроется в подшипнике или шарике. Дверь с регулируемыми петлями достаточно потянуть вверх, открутив винты. Еще можно попробовать подложить шайбу, сменить подшипники или навесы,

Ликвидация зазора в двери

Большие зазоры встречаются в старых железных дверях, которые ни разу не ремонтировались. Источником образования зазора становится износ уплотнения. Для устранения неприятной ситуации надо снять старую резинку и проверить величину зазора по контуру. Поставить в зоне притвора новую полоску. Возможно, толщину и форму профиля придется подбирать для каждой стороны отдельно. На участке с большой щелью должен быть наибольший слой.

Если утеплитель в норме, то причиной стал люфт. Прилегание двери регулируется усиками на пластине. Возможно, придется подкрутить навесные петли.

Смещение замочного язычка и пластины

Безопасность входной двери — очень важный момент. Если замок плохо работает, то защитная способность существенно снижается. От регулярного задевания о пластину ригели стираются, и портится механизм.

Для ликвидации проблемы нужно найти точку трения. Подточить ответную планку, чтобы она не препятствовала перемещению язычка замка. При этом, дверь должна плотно прилегать. Подобрать положение усиков плоскогубцами, если позволяет металл, и проверить механизм в действии.

Как отрегулировать навесные петли

Нарушается работа навесов вследствие механического истирания и излишков пыли, также стальная дверь может провиснуть от собственного веса. В результате плохого закрывания створки, появляется трение и скрип, начинает затирать замковый механизм.

Если смазка навесов не помогла, крепеж по средине ослабляют и определяют зону скрипа покачиванием полотна. Со стороны появления звука петли ослабляют. Винты туго затягивают и створку повторно покачивают. Винты подтягивают, а качество настройки контролируют несколькими открываниями.

Изменить положение по высоте поможет шестигранный ключ. В нижней части навесов нужно найти винт регулировки и выставить створку ровно.

4.

Варианты настройки входных дверей

Как быть если петли не регулируются

Дверная конструкция с простыми и надежными нерегулируемыми петлями со временем может просесть под действием значительного веса и створка уже с трудом закрывается. Регулировка входной металлической двери в таких случаях сводится к установке шайбы гровера. Ее нужно подобрать по диаметру штыря и петли, чтобы она не затирала об полотно или наличник. Дверь нужно снять с навесов, а кольцо надеть на штырь. Шайба должна быть из прочной стали, чтобы выдержала нагрузку и быстро не стерлась.

При сильном проседании рекомендуется сделать так. Подобрать шарик от подшипника соответствующий по размеру и заложить его внутрь петли. Предварительно заполнить отверстие солидолом. Шарик будет даже лучше работать, чем гровер.

Как отрегулировать китайскую дверь

В результате выработки в местах трения и разбалтывания конструкции правильная работа и герметичность нарушается. Это касается всех видов дверей, только с китайскими проблемы начинаются раньше.

В полой коробке китайских дверей находятся навесы, которые нуждаются в периодической смазке. Если этого не делать, то петли и полотно начнут деформироваться. Для смазывания створка открывается. В верхней и нижней части П-образной скобы, являющейся частью петли, есть шайбы. На них нужно нанести солидол кончиком отвертки. Процедуру проделать для всех навесов.

При появлении поперечного люфта, когда после закрытия на защелку двери вибрируют под порывом ветра, устранит неполадку уплотнительный контур из резинового шнура. Он находится в зоне притвора и заполняет свободное пространство. Перед приклеиванием следует удалить остатки клея и мусор, а поверхность обезжирить.

Регулировкой входной двери в петлевой зоне можно выровнять полотно и устранить причины трения на пороге или вертикальной стойке. Створку нужно распахнуть на 90° и подложить снизу брусок из дерева, что позволит снять нагрузку с петель. Последовательно послабить с помощью шестигранника 4 винта на навесах. Воспользовавшись отверткой и ключом S=17 достать эксцентрик. В пределах прорезей сдвинуть дверное полотно в одну сторону для увеличения зазора со стороны затирания. С помощью эксцентрика настроить величину вхождения полотна и зафиксировать положение гайкой. Подтянуть шестигранным ключом крепеж на углах петель.

Протестировать результат работы, дверь должна хорошо открываться и закрываться. Также проверить, чтобы зазор был одинаковым со всех сторон полотна.

На зазорную тему — журнал За рулем

КЛУБ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ

/ДОЗНАНИЕ

НА ЗАЗОРНУЮ ТЕМУ

О ЧЕМ МОГУТ ПОВЕДАТЬ ДВЕРИ

ТЕКСТ / МИХАИЛ КОВРИГИН, РОМАН СОЛДАТОВ

Наблюдательному покупателю они дадут немало информации о подержанном автомобиле.

Начнем с дверных ручек. Садясь в автомобиль и выходя из него, даже самый аккуратный касается его руками, иногда царапает ключом — следы этого бывают заметны и на хроме уже к 10–15 тысячам километров пробега. На многих машинах, например на «самарах», берясь за ручку, легко повредить и лак двери (фото 1). Если присмотреться, можно сделать полезные выводы — как много автомобиль ездил (обычно — больше, чем утверждает хозяин), насколько бережлив владелец. А что, если и все остальное в машине в таком же виде?

Хозяин стоит на своем, тычет пальцем в спидометр… Хорошо, продолжим осмотр. Тем более, что скрутить счетчик километража — дело несложное. В тех местах дверей, которых часто касались руки, потерта краска и обнажилось основное покрытие, лежащее ниже, а опускные стекла, особенно водительское, затерты почти до полной потери прозрачности (фото 2 и 3). Пусть сказки насчет пройденных «20 тысяч» хозяин рассказывает кому-нибудь другому. Эти наблюдения говорят о том, что машина много ездила по грязным дорогам, в частности зимой, когда под уплотнители набивался песок. И ее реальный пробег в несколько раз больше! Не исключено, что на ней к тому же «бомбили» — перевозили за деньги пассажиров.

Теперь посмотрим, нет ли деформаций. Вот одна (фото 4) — длинная вертикальная вмятина в передней части двери. Часто здесь заметны следы ремонта. Видно, хозяин бывал невнимателен, двигаясь задним ходом. Зацепившись за что-то, дверь распахнулась, сломав ограничитель, и помялась о ребро крыла. Откроем ее. Внутри — новый ограничитель? Значит, так все и случилось. Если же его до сих пор не поставили, владелец или типичный лодырь, или неумеха. Скорее всего, вся машина так же запущена. Плохо работающий стеклоподъемник или заедающий замок могут только подтвердить это.

Осмотрим дверные петли. Винты их крепления затянуты с большим усилием — попытка отвернуть не пройдет бесследно. Кузов на заводе красят вместе с навесными деталями — после этого всякое отворачивание винтов или смещение петель оставляет след. Это должно насторожить: для такой операции нужны веские причины — перекос кузова в результате удара, перегрузки и т. д. 

Теперь осторожно прикроем переднюю дверь, не защелкивая замка, чтобы она не приподнялась, и оценим зазоры между дверью и передним крылом, а затем — порогом. Неправильные зазоры обычно свидетельствуют о том, что переднее крыло или порог уже меняли. Последний может быть и деформирован от удара. Затем плотно закроем эту дверь и проверим зазор между нею и задней дверью. Уменьшенный указывает на сжатие проемов кузова. Кстати, дверь при этом начинает задевать фиксатор замка (фото 5, 6). Это — обычный результат удара в переднюю или заднюю часть автомобиля. Увеличение же этого зазора говорит о растяжении «боковины» кузова. Последнее чаще всего — следствие сильного бокового удара с противоположной стороны. Кузов выгибается, как банан (рис. 1). Поврежденную сторону при ремонте восстановят, но зазоры на другой стороне автомобиля часто остаются увеличенными (уменьшить их довольно сложно). Все это не должно ускользнуть от внимания покупателя: машина-то кривая!

Неправильный зазор между рамкой двери и стойкой ветрового стекла (рис. 2) — следствие серьезной аварии, затронувшей крышу. Если петли исправны, а дверь рамкой «налезает» на среднюю стойку (рис. 3), это уже перекос кузова. Иногда такое происходит и при перегрузке небитого, но старого, хлипкого автомобиля.

Если дверь поднялась и рамкой задевает за водосток крыши (рис. 4), нужно благодарить усердного жестянщика, «перетянувшего» просевший кузов или «переломавшего» дверь. Или же это остаточная деформация кузова — его лихо поддомкрачивали в средней части. А если дверь «провалена» внутрь относительно переднего крыла, скорее всего, автомобиль пережил боковой удар в переднюю дверную стойку.

Учтите: если исправную дверь нормальными приемами не удается выставить в пределах заводских регулировок, это говорит о критическом состоянии кузова. И вам должно быть все равно — плохо ли его ремонтировали или он потерял жесткость из-за усталости металла, коррозии — от такой покупки лучше отказаться, как бы ни убеждал вас хозяин! Если спор затянулся, а просто так уйти неловко, предложите ему показать, насколько кузов сохранил свою жесткость. Всего-то и нужно… поддомкратить слева передок машины. Теперь попробуем открыть дверь. Не получается? Или открывается туго, со скрежетом? Но только что к замку претензий не было! Значит, все дело в перекосе кузова от того, что его «угол» поддомкрачен.

Иной кузов настолько хлипок, что и домкрата не нужно: остановилась машина с колесом на бордюре или где-то на неровной дороге — и двери уже закрываются-открываются плохо. Хуже всего тот кузов, состояние которого меняется после каждого «поддомкрачивания»: скажем, опустили машину и дверь открывается плохо. Значит, это происходит и на неровной дороге, и при разгонах, торможениях, поворотах. Если кузов не держит форму, будьте уверены: скоро наверняка развалится. Его удел — вторчермет. А ваш — искать другое авто!

Рис. 1. Увеличенные зазоры между дверями — результат «растяжения» боковины кузова после удара в противоположную сторону.

Рис. 2. Зазор между рамкой двери

и передней стойкой увеличен.

Рис. 3. Дверь «налезает»

на среднюю стойку крыши.

Рис. 4. Дверь задевает рамкой водосток крыши.

Зазор между дверью и коробкой межкомнатной двери

Правила формирования зазоров

Для того чтобы избежать проблемы заделывания слишком больших или разработки маленьких щелей, изначально дверь нужно правильно установить. Для этого следует выдержать несколько простых правил при монтаже:

  1. В ходе установки коробки для первичных зазоров нужно оставить 1-2 см, ведь в процессе затвердения пена раздувается и давит на коробку. В процессе этого создать правильные зазоры невозможно.
  2. Когда пена уже подсохла и полностью затвердела, можно приступать к формированию зазоров. Для этого по бокам и сверху между полотном и коробкой нужно подложить материал, который имеет необходимую толщину. В случае стандартного размера коробки и полотна это 3-4 мм. Лучше всего в этом случае подойдет упаковочный картон из-под дверного комплекта. Он как раз имеет такую толщину.
  3. Для исключения смещения коробки в проеме ее следует заклинить.
  4. Проверить балансировку двери. Для этого можно использовать строительный уровень. Несмотря на свой вес, полотно должно крепко «сидеть» на клиньях. При этом несущая конструкция в открытом виде не должна смещаться.

В результате, после извлечения клиньев и распорок, дверная конструкция должна сохранять ровную геометрию, а зазоры должны остаться в тех размерах, которые планировались при их формировании.

Вариант, как убрать сквозняк

Вариант 1 сначала двери, потом пол

Если принято решение сначала установить двери, а затем постелить пол, следует руководствоваться дальнейшими инструкциями.

В первую очередь завершаются все черновые работы (выравнивание пола, обустройство откосов, выбор покрытия, определение толщины подложки). Далее приобретаются двери, с учетом того, что уровень пола будет немного поднят после его монтажа (надо заранее измерить насколько). Главное, чтобы осталось достаточное расстояние для того, чтобы уложить напольное покрытие. Лучше закладывать расстояние с небольшим запасом в несколько миллиметров для того, чтобы дверь не задевала пол.

Важно учесть, что ламинат кладут без крепления к основанию. В связи с этим, коробка ставится прямо на черновой пол

Ламинат же в дальнейшем укладывается не в сплошную между помещениями, а с разделением – до порога и от него.

Наличники на двери устанавливаются после того, как положен ламинат. Бывают ситуации, когда двери уже установлены, и необходимо положить ламинированный пол. В этом случае многое будет зависеть от того, будет ли он меняться черновая часть пола, либо же ламинат будет уложен на старое напольное покрытие. Согласно инструкциям от производителей, для значительного количества видов покрытий существует возможность класть пол на различные поверхности – плитки, доску, ДСП, ДВП, линолеум, фанеру. Главное правило – поверхность должна быть ровной.

Чтобы избежать ненужного скрипа и шумов следует уложить подложку, что влечет поднятие уровня пола на 1 сантиметр. При этом следует заранее определить, будет ли дверь задевать пол. Если задевания не избежать, остается два варианта – либо укорачивать полотно, либо убирать старое напольное покрытие. Главное – добиться того, чтобы пол не подпирал дверную коробку. Щель должна быть такой, чтобы дверь могла свободно открываться. Доборы следует также подпилить в том случае, если они задевают пол (при их наличии).

  • Невозможноcть повредить пол при установке дверей;
  • Если двери не меняются, а остаются старые, это единственный возможный вариант.

Недостатком является большая сложность подгонки двери и напольного покрытия.

Виды дверей в ванную комнату без порога

Существуют различные виды дверей, в том числе и для ванной комнаты, напомним некоторые из них: двери из МДФ (нежелательно так как такие двери из-за разбухания от пара быстро выходят из строя), деревянные двери (чаще всего производители покрывают деревянные двери лаком, такая дверь пригодна в ванную комнату потому, что дерево обладает свойством «дышать»), металлопластиковые (выбор такой двери идеален, также за такой дверью не сложно ухаживать) и стеклянные двери (одним из главных минусов стеклянной двери в комнату являются подтеки и разводы на двери, которые видны даже после высыхания воды.

Такая дверь требует ежедневного ухода, который может окупиться необычностью и оригинальностью двери, радующей вас). Также сейчас предлагается огромный выбор видов покрытия двери, защищающих от воды и влаги. Обзор дверей в видео ниже.

Рассчитываем размеры двери.

Как видно из фото, чтобы подобрать дверь нужно измерить:

  • высоту,
  • ширину,
  • толщину,
  • ширину наличников.

Рассматривается случай без наличия порога.

Итак, при соответствующих стандартных размерах дверного проема 2080*880 (+ — 10 мм и 2080*900 — для дверей из массивных пород дерева) размер двери будет 2000*800 мм. Во избежание недочетов при установки рекомендуется измерять толщину стен в разных местах с двух сторон. Такой прием позволит подобрать оптимальную и удобную дверь для вашего дверного проема в ванную комнату и туалет.

Итоги

Следует придать высокую значимость размеру дверного проема, даже если вы полностью уверены в том, что он стандартных размеров дверного проема межкомнатной двери. Ведь обычно стены в ванной облицованы кафелем, и согласитесь с тем, что уменьшать или увеличивать такие стены дело очень трудоемкое. Потому необходимо изначально определить до точности размеры дверного проема и смело идти выбирать дверь.

Если же ваши размеры не стандартного типа дверного проема, то многие производители согласны изготовить дверь по заказанным параметрам. Ниже на фото показаны размеры дверного полотна и стандартные размеры дверного проема межкомнатных дверей.

Контроль положения двери

Важно, при установке межкомнатной двери необходимо постоянно следить, чтобы коробка и дверное полотно были расположены строго горизонтально по короткой стороне и строго вертикально по длинной стороне. Для этого используйте такие инструменты как строительный  уровень и отвес

Если этого не сделать, то ваша дверь будет или все время распахиваться или даже «зарываться» краем полотна в пол. При установке двери проверку уровнем нужно делать постоянно, чем чаще тем лучше результат

Для этого используйте такие инструменты как строительный  уровень и отвес. Если этого не сделать, то ваша дверь будет или все время распахиваться или даже «зарываться» краем полотна в пол. При установке двери проверку уровнем нужно делать постоянно, чем чаще тем лучше результат.

инструмент для установки, зазоры при установке межкомнатных дверей.

Межкомнатная дверь в доме всегда на виду и ею приходится постоянно пользоваться, поэтому от правильности ее установки зависит качество и долговечность. Как правило, дверь меняется раз в десятилетие или при ремонте дома.

Вопрос установки двери можно решить двумя способами – заказать мастера или выполнить работу самостоятельно. Без минимального опыта в этом деле лучше довериться мастеру.

Но, если вы уверены в своих силах, то можете приступать к установке двери своими руками. Процедура довольно сложная, требует внимательности, аккуратности, продуманности, но если все сделать правильно, результат будет положительным.

Самостоятельная установка межкомнатных дверей

Для максимально правильной и качественной установки межкомнатной двери, нужно разделить все работы на несколько этапов. Для начала следует демонтировать старую дверную коробку и полотно, если в этом есть необходимость.

Когда старая дверь снята, нужно очистить дверной проем от строительного мусора, убрать утеплители, крепежные материалы, при необходимости обработать смесями или растворами.

Далее собирается дверной короб, состоящий из каркаса и брусьев. Технология сборки включает укладывание на пол, распиловку и компоновку элементов.

Особое внимание стоит уделить выбору навесов. Так, как двери устанавливаются на продолжительный период, не стоит экономить на качестве навесных элементов

После установки петель, дверь помещается в коробку, при этом стоит проследить, хорошо ли она прилегает, нет ли перекосов.

Инструмент для установки межкомнатных дверей

Чтобы установить межкомнатную дверь, нужно подготовить некоторые ручные и электрические инструменты, без которых обойтись невозможно.

Разметка дверного блока осуществляется с помощью рулетки, ножа, карандашей, угольника. Выполнить пазы для петель и замком поможет стамеска. Еще в процессе работы понадобятся ножовки по металлу и по дереву, молоток, гвоздодер, дрель, плоскогубцы, отвертки.

Жизнь современного человека значительно упрощают электрические инструменты. Для установки двери понадобятся:

  • Перфоратор;
  • Аккумуляторный шуруповерт;
  • Электродрель;
  • Торцовочная пила.

При установке сдвижных дверей не обойтись без ручного электрического фрезера.

Зазоры при установке межкомнатных дверей

Устанавливая межкомнатные двери самостоятельно, необходимо помнить о зазорах. Между торцами дверных проемов сверху и со сторон и дверной коробкой размеры зазоров не должны превышать 20 мм.

Между дверью и периметром коробки необходим зазор порядка 3 мм. Зазор в один сантиметр оставляется между полом и дверью. Эти параметры следует учитывать при предварительной подготовке дверного проема, а также при замерах и выборе двери.

Следует обратить внимание на зазоры между полом и дверью. В зависимости от того, какое покрытие будет применено, зазор можно увеличивать или уменьшать

Например, если планируете в качестве напольного покрытия использовать толстый ковролин, то можно увеличить цифру от 1-го см до 1,5.

При сборке дверной коробки следует учитывать следующие зазоры: между дверью и верхом коробки (около 3-5 мм), между дверью и сторонами коробки (порядка 3 мм), между дверью и порожком (10-15 мм).

Установка двери своими руками требует точности, аккуратности, осторожности. Один неправильный шаг может испортить качественные характеристики и срок службы всей конструкции

Также смотрите:

Полезные советы о том, как установить межкомнатные двери самостоятельно

Не стоить экономить на материалах, ведь это обязательно отразится на дальнейшей работе двери. Лучше приобрести хорошее оборудование, которое будет служить на протяжении долгих лет.

А также смотрите видео о том, как собрать и установить межкомнатные двери своими руками:

Как сделать замеры проема

Во многих советских многоквартирных домах двери в ванную и туалет размеры в ширину имеют стандартные – 600 мм. Однако не стоит принимать это как аксиому. Перед походом в магазин необходимо тщательно замерить размер проема в конкретном жилом доме, ведь он может варьироваться в зависимости от дизайн-проекта ванной комнаты.

Замеры производят так:

  1. Высоту проема меряют от пола (при этом отделка должна быть закончена или же на нее необходимо заложить запас) до перекрытия проема.
  2. Ширину проема измеряют от стены до стены.
  3. Глубину проема, то есть толщину стены меряют с добавлением запаса на толщину плитки и раствора, которыми будут облицованы стены ванной (если, конечно, отделка еще не осуществлена на момент замера).
    Зачастую толщина стен в санузле меньше, чем толщина других стен в квартире и составляет около 4-5 см, поэтому даже ее нужно измерить собственноручно.

Параметры дверного проема

В размещенной ниже таблице представлены данные, которые облегчат подбор двери для ванной и туалета: размеры полотна дверей и соответствующие им размеры проема.

Полотно, ширина/высота, ммПроем, ширина, ммПроем, высота, мм
550х1900от 590 до 650от 1950 до 2000
600х1900от 640 до 700от 1950 до 2000
600х2000от 640 до 700от 2050 до 2100

Между двойными межкомнатными дверьми образовался зазор. Как исправить

Как я понял из вашего разъяснения, ваши двери в закрытом состоянии имеют по середине большой зазор между двумя дверными полотнами. При сборке дверной коробке и полотен дверей изначально, по видимому, была допущена ошибка. Установщики дверей перестраховались и сделали зазор между полотнами по центру, больше чем положено — 5 мм. Любое дерево, это живой материал и оно, как говорят «дышит», т. е. увеличивая или уменьшая свои размеры, хотя и минимально, в зависимости от влажности помещения, где установлены двери. Зимой, когда включено отопление — дерево подсыхает и увеличивает зазоры между сторонами коробки и полотном двери. Летом когда отопление отключено, осенью, когда в атмосфере переизбыток влаги, дверные полотна «набухают» впитывая влагу из воздуха и как бы увеличиваются в размерах и уменьшают зазоры, щели между дверными полотнами. Так «гуляют» примерно 2 — 3 мм дверных полотен (вот почему и нужен технологический зазор в 5 мм при сборке дверной коробки и навешивания дверных полотен.

Способы устранения ошибок связанных с неоправданно завышенным размером зазора между дверными полотнами:

  1. Наиболее радикальный и довольно — таки трудоемкий способ требующий определенных профессиональных навыков это — демонтаж дверной коробки с дверными полотнами и пересборка всей конструкции. Для этого нужно: демонтировать дверную коробку вывернув крепления ее, которыми она крепилась к дверному проему стены. Разобрать конструкцию двери сняв, отвернув полотна с петель. Разобрать одну из сторон коробки, отделить верхнюю перемычку и нижнюю, если есть порог, от боковой стойки, установленной на высоту коробки. Верхнюю и нижнюю перемычки уменьшить до того размера, чтобы при установке дверных полотен на место, еще на полу, при сборке, зазор по центру в закрытом состоянии дверных полотен был не более 5 мм. После этого поставить на место, произвести сборку дверной коробки в обратном порядке. Прикрепить боковую стойку коробки на место. Навесить дверные полотна и еще раз проверить зазор. Установить коробку в дверной проем.

2.Не снимая коробку и дверные полотна набить на торцы дверных полотен или на одно дверное полотно, подходящую по толщине дверного полотна, подходящую по цвету или наоборот контрастирующую с отделкой двери, планку с тем расчетом, что зазор по центру закрывания дверных полотен также окажется 5 мм.

3.Набить такую планку, предварительно сняв дверные полотна с петель, при тех же размерных и декоративных условиях на боковые стойки коробки, равномерно на две или на одну стойку коробки но большего размера и затем перенавесить дверные полотна, проследив за тем, что по центру опять должно быть 5 мм.

4.Но одну из сторон двухсторонней двери подберите планку — пащельник того размера, который бы полностью закрывал не нравящийся вам большой зазор между двумя дверными полотнами по центру. Планка — нащельник устанавливается с той стороны дверного полотна куда открывается дверь, т. е при открывании двери она не мешает, а в закрытом состоянии закрывает щель и как бы служит своеобразным ограничителем движения двери в противоположном направлении.

Вполне достаточно всех этих вариантов для того, чтобы не тратиться на полную замену ваших дверей.

Удачи. Специалист с 30-ти летним стажем, Владимир Гор.

Утепляем зазор

Вариантов, чем можно закрыть щель между дверью и коробкой, много. Перед тем как утеплить полотно, нужно определиться, насколько необходимо уменьшить зазор.

Через щели, которые являются обязательными, часто дует, они не дают обеспечить звукоизоляцию. Кроме того, уплотнение исключает хлопанье дверью. При выборе уплотнительного материала стоит отталкиваться не столько от эстетики и простоты монтажа, как от изоляционных качеств.

Материалы для заделки щелей:

  • Уплотнительная (теплоизолирующая) полоса.
  • Силиконовая масса.
  • Другие варианты.

Каждый метод используется в зависимости от места, где установлена дверь, и размера зазора.

Уплотнительные ленты (самоклейки)

Ленты могут быть резиновыми или пластиковыми. Независимо от материала, они недорогие и несложные в установке. Легче всего работать именно с самоклеящимися полосами. Они с одной стороны имеют клеящий слой, который при условии подготовки поверхности для наклеивания плотно сцепляется.

Двойная уплотнительная «самоклейка»

Есть разные по толщине и ширине ленты. Они могут закрывать щели разного размера. Единственным недостатком их является необходимость замены со временем, особенно если дверь постоянно закрыта. В таком случае лента спрессовывается и уменьшается в размерах – это ухудшает ее функциональные возможности.

Монтаж:

  1. Место монтажа очистить от пыли и обезжирить.
  2. Отмерить необходимую длину ленты, отрезать ее с небольшим запасом (до 1 см).
  3. Отделить защитную пленку на 5–10 см.
  4. Приложить ленту к дверной коробке, лучше всего начинать сверху от угла.
  5. По мере приклеивания освобождать от защитной бумаги.
  6. Ленту в процессе монтажа плотно прижимать.

В местах, где смонтированы петли, клеить нужно на переднюю поверхность стопора или к внутренней поверхности полотна. В углах следует четко подрезать стыки ленты.

Полосы без самоклейки

Они по своим качествам такие же, как и первый тип,  единственное, что у них нет, это самоклеящийся слоя. Это несколько удешевляет их, также такие варианты имеют другой способ монтажа.

Последовательность установки ленты:

  1. Дверной косяк очистить от пыли.
  2. Замерить необходимую длину ленты.
  3. Закрыть дверь, в такой позиции наложить ленту на косяк, так, чтобы она плотно к нему прилегала, даже упиралась в дверь.
  4. Прибить к косяку при помощи коротких гвоздей.

Таким образом дверная коробка оббивается полностью. Расстояние между гвоздями – не более 10 см.

Утеплитель без самоклейки

Силиконовая паста

Или проще – строительный силикон. Он продается в небольших тубах, прозрачный или белый. Для нанесения состава нужен специальный пистолет, который можно найти в строительном магазине. Процесс, как заделывать щели силиконом:

  • Для исключения загрязнения поверхности двери нужно предварительно покрыть те места, где не будут проводиться работы, вазелином.
  • Вставить тубу в пистолет.
  • Обрезать кончик таким образом, чтобы толщина полоски силикона при выдавливании была немного больше, чем нужно для заделывания щели.
  • Пистолет нужно держать под углом 45 градусов к косяку.
  • Мягкое нажатие на рычаг пистолета начнет выталкивать силикон из тубы.
  • Движение пистолета должны быть плавным, чтобы не выдавить излишка.
  • После завершения обработки всех поверхностей дверь закрыть и подождать, пока силикон не высохнет. Конкретное время высыхания указано на тубе с материалом.
  • По истечении времени открыть дверь и убрать излишки силикона.

Заделывание стыков таким образом удобное, ведь силикон примет такую форму, как нужно.

Другие методы

Среди них:

  1. Набивание деревянных штапиков (тонких реек) в местах, где есть щели.
  2. Набивание полосок войлока, другой плотной ткани.
  3. Порог можно утеплить, набив по нижнему краю дверного полотна полоску мягкой резины, специальные силиконовые шторки или «щетки». Последний вариант позволит не только обеспечить теплоизоляцию, но и поддерживать вентиляцию в помещении.

Зазоры между полотном и коробкой стандартных дверей

Какой зазор следует оставить, если речь идет о стандартном дверном полотне высотой около 200 см и шириной от 60 до 90 см? В таких случаях общепринято оставлять обязательные зазоры шириной до 5 мм. Причем обычно достаточно 3 мм зазоров. Оставить 4 мм и больше целесообразно только для помещений с повышенной влажностью и для дверей, изготовленных из материалов, заведомо хорошо впитывающих влагу.

Между полотном межкомнатных дверей и полом положено оставлять зазор не менее чем 2 — 2.5 см для обеспечения естественной вентиляции. Допускается зазор до 4 см для удобного и безопасного распахивания двери.

Выставление зазоров — от компании СКР

Выставление зазоров это заключительный этап кузовного ремонта. Арматурные работы, от которых зависит не только внешняя завершенность, но и качество эксплуатации. Неровные зазоры могут стать причиной сколов краски, а вследствие коррозии и сокращением срока службы элементов.

Ровные зазоры могут быть только на кузове с правильной геометрией. Поэтому очень важно произвести качественный кузовной ремонт, тогда и зазоры будут ровными. Исключением являются не оригинальные и не качественные запчасти. Есть определенная категория запчастей, которые сами по себе кривые. И такие запчасти идеально ровно установить даже на безупречный кузов, невозможно.

От качественно выставленных зазоров зависит плавность работы дверей кузова, багажника, капота. Все открывающиеся элементы должны с легкостью и закрываться. Без усилий и применения силы.

В нашем автосервисе выставлению зазоров уделяется не меньше внимания, чем любому другому этапу ремонта. Мы всегда следим за тем, чтобы все замки работали как надо, зазоры были симметричны, и все элементы стояли ровно.

Ауди А6

В случае с запчастями, в СКР всегда предупреждают своих клиентов на этапе выбора запчастей о том, какие последствия могут иметь некачественные детали. Даже самые одаренные кузовщики и арматурщики, имеющие большой опыт работы и высокую квалификацию, не смогут совершить волшебства. Если запчасти не качественные, красиво стоять на автомобиле они не будут. Но мы учитываем финансовые возможности каждого клиента, и даже если выбор клиента пал на не качественные элементы, мы всегда стараемся выставить зазоры так, чтобы конечный результат выглядел максимально ровно.

Нам приходилось исправлять зазоры автомобилей побывавших в других автосервисах, даже после дилеров и заводов изготовителей. Отсюда мы делаем вывод, что далеко не все мастера умеют качественно выполнить этот вид арматурных работ. Не тратьте свои деньги на некачественный ремонт. Обращайтесь к профессионалам. Ни один этап ремонта не должен быть обделен вниманием.

В нашем автосервисе весь процесс ремонта производится на высоком уровне!

Контакты:

Станция кузовного ремонта «СКР» находится в Санкт-Петербурге, на ул. Новороссийской, 53 Лит.Б,  на границе Выборгского и Калининского районов. Ближайшая станция метро «Площадь Мужества».

Адрес: СПб, ул. Новороссийская, д.53 Лит.Б

Телефон: +7 921 550-30-31

Электронная почта: [email protected]

 

8 шагов по устранению зазора между дверью и рамой

Что происходит, когда между дверью и ее рамой есть зазор? Первое, что вы заметите, это то, что дверь не закрывается плотно и плотно. Он будет пропускать прохладный воздух в жаркие летние дни и холодный воздух в холодные зимние дни. Также пострадает эффективность отопления и охлаждения вашего дома.

Однако, если вы знаете , как исправить зазор между дверью и рамой , вам никогда не придется сталкиваться с проблемами, упомянутыми в предыдущем абзаце.Это быстро и легко сделать, как показано в этом видео, и не займет больше нескольких часов от вашей загруженной рутины.

Что вам нужно, чтобы устранить разрыв между дверь и рама?

Вот список всех инструментов и оборудования, которые вам понадобятся для герметизации вашей двери

  • Отвертка
  • Деревянные пробки (по желанию)
  • Уплотнитель
  • Влажная тряпка
  • Скребок для краски
  • Измерительная лента
  • Пара ножницы
  • Молоток и гвозди 1 ½ »
  • Виниловая или металлическая дверная скоба

Пошаговое руководство по устранению зазора между дверью и рамой

Для устранения зазора выполните следующие действия:

Шаг 1: Затяните дверные петли.

Проверьте, не ослаблена ли дверь, подняв ее за дверную ручку.Если вы можете поднять его с небольшим усилием, затяните его петли отверткой. Это потому, что в некоторых случаях зазор между дверью и рамой возникает только из-за незакрепленных петель.

Если вы заметили, что винты крутятся, не затягивая петли, это означает, что дерево в отверстии выдолблено. Затем вам нужно будет купить более широкие или более длинные шурупы, которые могут вонзиться в ту часть дерева, которая не срезана.

Шаг 2: Удалите и замените старую уплотнительную прокладку

Установили ли вы ранее уплотнитель на двери? Тогда наличие зазора свидетельствует о повреждении зачистки.Удалите старую ленту, срезав ее сверху, снизу и по бокам дверцы скребком для краски. Протрите края двери и дверную коробку влажной тряпкой.

После этого у вас будет два варианта покупки новой зачистки: обернутая пена и металл. Первый прочный и может использоваться для заполнения зазоров различного размера. С зачисткой металла трудно работать, и это не лучший выбор для тех, кто никогда раньше не запечатывал двери.

Однако, если у вас есть предыдущий опыт герметизации дверей, вам может быть лучше с металлической зачисткой, которая идет с гибкой виниловой заслонкой.С ним легко работать для ветеранов, и он обеспечивает более надежное и долговечное уплотнение

Pro Совет : после того, как вы приобрели уплотнитель, вы можете обнаружить, что его комплект содержит уплотнители только по бокам и сверху двери . Это означает, что вам придется покупать дверной очиститель отдельно. Гибкие дверные проемы подходят для всех типов полов, а также для ковровых покрытий.

Шаг 3: Измерьте дверь

Закройте дверь и с помощью рулетки выполните измерения по обеим сторонам ее рамы.Также измерьте верхнюю часть его рамы. Убедитесь, что вы измерили «раму» двери, поскольку она отделена от самой «двери», которая заканчивается в начале защелки.

Откройте дверцу и измерьте ее дно рулеткой. При измерении вы должны смотреть внутрь (сторону комнаты) двери. Потому что это поверхность, на которую вы собираетесь нанести уплотнитель.

Шаг 4: Отметьте измерения на уплотнении

Теперь у вас есть четыре измерения.Две из них относятся к сторонам двери, а две другие — к верхней и нижней сторонам двери. С помощью рулетки и карандаша отметьте все четыре измерения на уплотнении.

Шаг 5: Отрежьте уплотнитель

На отметках, которые вы измерили на предыдущем шаге, отрежьте уплотнитель ножницами. Срезы должны быть максимально ровными и чистыми. Один конец каждой стороны уплотнителя — и оба конца верхней стороны — должны быть расположены под углом, чтобы соответствовать друг другу.Нижнюю сторону наклонять не нужно.

Шаг 6: Установите уплотнитель

Войдите в свою комнату и закройте дверь. Расположите верхний кусок уплотнителя вдоль верхней стороны двери и прибейте его на место. Придется забивать гвозди. Гвозди должны быть длиной 1 ½ дюйма и располагаться на расстоянии 2 дюйма с обеих сторон во избежание раскола.

Пока дверь остается закрытой, прибейте боковые части уплотнителя по сторонам дверной коробки.Как и в случае с верхней частью, вам снова придется прибивать боковые части на место с помощью гвоздей и молотка.

После того, как вы забили все четыре стороны уплотнителя в дверную раму, откройте и закройте дверь, чтобы убедиться, что уплотнитель держится.

Шаг 7: Привинтите дверную скобу к нижнему краю внутренней части двери.

Если вы купили металлическую дверную скобу, в ней уже будут ввинчены отверстия. Отметьте положение этих отверстий по нижнему краю внутренней стороны двери карандашом.Затем снимите металлическую щетку и сверлом просверлите отверстия в этих местах.

После этого приставьте щетку к нижнему порогу двери и прикрутите отверткой.

Pro Tip : Если вы решите использовать виниловый дверной очиститель, вы можете установить его вдоль нижнего края двери, поместив деревянный брусок на уплотнитель и постучав по нему молотком, чтобы глубоко забить фланцы уплотнителя. в нижний порог двери.

Заключительный этап: проверка уплотнения

Так же, как вы это делали при проверке уплотнителя, откройте и закройте дверь несколько раз, чтобы проверить герметичность дверного проема. Если вы выполнили все шаги в точности, ваша дверь должна быть надежно закрыта, не оставляя зазора между собой и рамой.

Заключение

Зазоры между дверью и ее рамой позволяют воздуху проходить через них, тем самым нарушая внутреннюю температуру, а также снижая энергоэффективность вашего дома.Однако, как вы сейчас убедились, зазоры довольно легко исправить. Все, что вам нужно сделать, это определить место утечки, закрыть ее уплотнением или дверным проемом (или и тем, и другим, если есть несколько источников утечки).

Фиксация неровных зазоров между дверью и рамой (неправильный зазор)

Смотреть видео
Руководство для печати

Осмотрите проем

  1. Проверить общее состояние проема.
  2. Определите, одинакова ли ширина проема рамы сверху вниз.

    Примечание: Если это не так, то несоответствующий зазор вызван неправильной установкой рамы. Неправильно установленные рамы вызовут серьезные проблемы с дверью и оборудованием. Такие ситуации могут потребовать обширного ремонта в полевых условиях и могут привести к необходимости снимать рамы со стен, чтобы получить доступ к анкеровке рамы. В данном руководстве не рассматривается неправильная установка рамы.

  3. Оцените проем, чтобы определить, где возникает неправильный зазор.
  4. Проблемы с зазором иногда возникают из-за ослабленных или отсутствующих винтов. Откройте дверцу, чтобы убедиться, что в ней есть все винты и что они правильно затянуты. Если винты ослаблены и не могут быть затянуты, для их фиксации можно использовать материал для фиксации резьбы.
  5. Убедитесь, что все петли одного размера и что петля тяжелого веса не смешивается с петлями стандартного веса.
  6. При использовании петель с тяжелым весом убедитесь, что усиление было изменено, чтобы правильно принять тяжелую петлю.

См. Руководство SDI по установке двери или проконсультируйтесь с производителем двери для получения дополнительной информации о преобразовании усилителей петель стандартного веса в усиление петель тяжелого веса.

Коррекция зазора

Следующие проблемы можно исправить, разместив металлические прокладки в определенных местах.

  1. Дверной зазор слишком мал со стороны верхнего замка проема.
  2. Дверной зазор слишком мал со стороны нижнего замка проема.
  3. Вся дверь смещена слишком далеко в сторону петель проема.
  4. Вся дверь смещена слишком далеко в сторону замка.

Дверной зазор слишком мал в верхней части проема со стороны замка

Поместите прокладки между дверной створкой и дверью на нижней и средней петлях. Это сдвинет верхнюю половину двери вверх.

Шаги регулировочной пластины:

  1. Откройте дверцу и поместите под дверцу опору или деревянный клин, чтобы снять напряжение.
  2. Начиная с нижней петли, сначала открутите винты петли на двери и вставьте прокладку между петлей и дверью.
  3. Снова прикрепите петлю к двери винтами.
  4. Повторите установку регулировочной шайбы в средней точке петли. Это сдвинет верхнюю половину двери вверх, регулируя зазоры по периметру.
  5. Удалите опору или деревянный клин из-под двери, закройте дверь и проверьте, решена ли проблема с зазором.Если нет, при необходимости добавьте дополнительные прокладки в те же места, убедившись, что вы сохраняете зацепление резьбы винта шарнира.

Дверной зазор слишком малый со стороны нижнего замка проема

Поместите прокладки между дверной створкой и дверью на верхней и средней петлях. Это сместит нижнюю половину двери вниз.

Вся дверь смещена слишком далеко в сторону петель проема

Поместите прокладки между створкой петли и дверью во всех местах расположения петель.Это сдвинет дверь в сторону замка.

Вся дверь смещена слишком далеко в сторону замка проема

Следующую проблему можно исправить, углубив петельную створку дальше в дверь или раму, в результате чего дверь сместится ближе к петлевой стороне.

    1. Откройте дверцу и поместите под дверцу опору или деревянный клин, чтобы снять напряжение.
    2. Выверните винты петли из двери. Начните с верхней петли. Если есть заглушки, прокладки или проволочные прокладки, вы можете удалить или изменить их, чтобы петля глубже входила в дверь.Уточните у производителя, как отрегулировать усилитель петель для прорези в двери.
    3. Снова прикрепите петлю к двери винтами.
    4. Повторите этот процесс для среднего и нижнего шарниров.
    5. Удалите опору или деревянный клин из-под двери.

Закройте дверцу и проверьте, решена ли проблема с зазором.

Процедуры, описанные в данном руководстве, являются лишь инструкциями. Пожалуйста, следуйте всем применимым строительным нормам, стандартам и принятым практикам, характерным для вашего географического положения.

Как получить правильный капот, дверь, крыло и зазоры между крышками для Camaro 1969 года

У вас может быть идеальная покраска, но при этом поездка не оправдает ожиданий. Когда вы видели столько Chevys, сколько мы за эти годы, вы начинаете внимательно следить за деталями. Вы сразу заметите недостатки: неровные зазоры, неровные панели и другие неровности. Наша любимая мозоль с выставочными машинами и круизерами выходного дня, «освещенными уличными фонарями», — это небрежная установка кузова — крылья, капоты, двери и крышки багажника, которые не подходят должным образом.Невероятно широкие и неряшливые зазоры, непроходимые панели, двери, которые не закрываются должным образом, крышка багажника, которую нужно захлопнуть, и множество других проблем делают красивый автомобиль неприятным для глаз.

Pro Touring также должен означать профессиональную пригодность. Пришло время подумать о старом добром хот-роддере и испытать свой Chevy с помощью процесса, известного как макет или предварительная сборка. Сеанс создания макета — это взятие панелей кузова вашего Chevy и проверка их соответствия перед началом подготовки кузова и покраски.Прежде чем делать что-либо еще, необходимо добиться идеальных зазоров в дверях, крыльях, капоте и крышках, а также общей установки (прилегающие панели выровнены и вровень).


23 февраля

Заводской оригинальный Camaro Z / 28 1969 года выпуска. Это те пробелы, на которых нужно сосредоточиться. Зазоры дверей и крыльев — первое, что вы видите, приближаясь к машине.Самые важные зазоры — это те, наверху которых вы впервые видите открывающиеся двери. Дверь должна располагаться заподлицо с четвертью панели с идеальным зазором от 1/8 до 3/16 дюйма. GM допускает размер до 1/4 дюйма, что, на наш взгляд, слишком велико.


Как правильно
Лучшее время для регулировки крыльев, капота, дверей и крышки багажника — во время подготовки краски перед нанесением краски. Это время, когда вы можете свободно размещать все панели кузова вашего Chevy и устанавливать зазоры, не опасаясь поцарапать или поцарапать свежую краску.Если вы уже покрасили машину, еще не все потеряно. Вам просто нужно быть очень осторожным при регулировке и фиксации панелей. Затем проведите ремонтные работы после того, как панели кузова будут правильно установлены. Главное — не повредить краску.

Регулировка панели кузова лучше всего и проще всего выполнять, когда кузов находится в грунтовке, чтобы увидеть зазоры и сцепление панели. Если вы все еще используете старую краску, пробелы — в зависимости от цвета — заметить сложнее. Светло-серая грунтовка — лучший цвет для установки зазоров и регулировки панелей, потому что вы можете четко видеть эти размеры.


3/23

Идите вперед, зазоры между обшивкой и крыльями должны быть заподлицо, как показано здесь. Зазоры между капотом и крылом должны быть одинаковыми от капота до лицевой панели на расстоянии от 1/8 до 3/16 дюйма. Если у вас прямое тело (хороший костяк), заводские зазоры между листами легко регулировать.


Установка зазоров и выравнивающих панелей — непростая задача даже для самого опытного специалиста по ремонту и во многом зависит от вашего зрения и рассудительности.У вас должен быть хороший глаз на зазоры и прямолинейность. Если вы работаете с телом, которое никогда не разбивалось или когда-либо отделялось, велика вероятность, что размеры тела находятся на грани денег. Тем не менее, мы видели много нетронутых оригиналов с небольшим пробегом и небрежными зазорами и панелями. Помните, что в свое время эти автомобили собирали самые разные люди, и многие из этих классических Chevys сошли с конвейера с заметными проблемами с качеством.

Все панели кузова имеют диапазон установки, в котором вы можете регулировать, отсюда и отверстия для болтов с прорезями и использование прокладок.На заводе использовались прокладки, чтобы крылья находились на одном уровне с капотом и заподлицо с дверьми. Петли капота имеют прорези, чтобы он находился по центру между крыльями. Дверные петли полностью регулируются как на корпусе, так и на двери. Decklids регулируются на крышке и на корпусе для полной регулировки. Если вы не можете добиться правильной регулировки, вероятно, что-то не так с самим телом.


23/4

Крышка багажного отсека должна иметь одинаковые зазоры на 360 градусов, если четверть и задняя панель верны.Если вам когда-либо придется заменить четверть или заднюю панель, сделайте это с установленной и правильно отрегулированной крышкой, чтобы у вас была надежная точка отсчета для работы.


Для того, чтобы двери правильно выровнялись и заперлись, сначала необходимо иметь твердые втулки петель и штифты. Изношенные втулки и пальцы не выдерживают регулировки. Зазор будет уменьшаться все больше и больше по мере того, как шарнирные втулки и пальцы изнашиваются, выходя из строя.Лучший совет — отремонтировать заводские петли, что может быть выполнено в вашем гараже. Пальцы и втулки можно приобрести у многих розничных продавцов, таких как Classic Industries. Новые старые стоковые пальцы и втулки GM также есть в онлайн-объявлениях.

После того, как вы убедились, что втулки дверных петель и штифты имеют прочную целостность, осмотрите дверные защелки и фиксаторы, чтобы убедиться, что они легко соединяются. Вы должны быть в состоянии аккуратно подтолкнуть дверь к закрытию, чтобы она защелкнулась. Если придется хлопнуть дверью, потребуется регулировка.Крышка палубы должна защелкнуться и зафиксироваться с толчком. Вытяжкам всегда требовалось усилие, чтобы пройти предохранитель и попасть в защелку.


23.05

Это называется приоритетным разрывом, потому что это разрыв, который мы чаще всего видим при входе в машину и выходе из нее. Поскольку мы работаем с автомобилями массового производства, практически невозможно получить идеальный зазор, потому что штамповки могут отличаться, иногда значительно.Возможно, вам придется отшлифовать, заполнить и / или обработать края, чтобы получить желаемый зазор.


Еще одна проблема регулировки двери — вес двери. Пустая дверь весит меньше, чем дверь с оконным стеклом, механизмом регулятора и защелкой. Все это влияет на то, как висит дверь. Двери должны быть вывешены со всеми этими компонентами, чтобы получить зазоры там, где они будут находиться с полностью собранным автомобилем. Еще одна важная проблема заключается в том, чтобы автомобиль располагался ровно на всех четырех шинах при неподвижной подвеске.Автомобили с единым кузовом, такие как Camaro и Nova, прогибаются, когда они стоят на опорах или поддерживаются напольными домкратами. Вы будете удивлены, насколько сильно вы прогибаетесь, когда едете по дороге или преодолеваете каньонный перевал.

Перед тем, как приступить к регулировке панели кузова, необходимо проверить габаритные размеры кузова. Насколько правдиво тело, которое вы собираетесь собрать? Был ли он когда-нибудь разбит, и если да, то ремонт был на должном уровне? Был ли кузов обработан до рамного стола, где его можно было вернуть к заводским спецификациям? Эти размеры, которые есть в любом сервисном руководстве Chevrolet, можно проверить перед тем, как приступить к регулировке панелей.


23.06

Читатели часто спрашивают нас, как лучше всего измерить разрыв. Наш простой ответ — использовать стандартную палочку для перемешивания краски, которая является хорошей единицей измерения от 1/8 до 3/16 дюйма.


И, наконец, все регулировки панели кузова должны начинаться там, где дверь встречается со средней стойкой и четвертью панели.Если у вас есть дверной проем в области средней стойки, остальные должны совпадать. Повесьте и отрегулируйте сначала двери, затем передние крылья, а затем капот. Крышку можно закрыть в любое время, поскольку она окружена фиксированными панелями. ТЭЦ

23.07

Зазоры под крышкой, как и дверные проемы, должны быть толщиной с малярный карандаш: от 1/8 до 3/16 дюйма.Вы обнаружите, что неровности штамповки могут привести к тому, что эти числа будут варьироваться в зависимости от того, где вы получите волнистый зазор в четвертях. Оптимальная ширина — постоянный зазор 1/8 дюйма по всему периметру.

23.08

Если вы изучите щель вокруг этой крышки, она имеет тенденцию блуждать по мере приближения к задней панели.Зазор составляет правильную 1/8 дюйма вверху возле панели-наполнителя палубы, но значительно шире на задней кромке возле задней панели. Регулировки следует производить там, где зазор вверху шире, а зазоры по бокам составляют 1/8 дюйма. Это требует большого терпения.

23.09

Особенно сложно настроить зазоры на капоте и передней стойке.Поскольку это сложный угол, вы должны придерживаться его до тех пор, пока все углы не совпадут вместе с дверными проемами до конца. Согласно спецификациям GM, он должен быть от 1/16 до 1/8 дюйма.

23.10

Обратите внимание на то, что зазор задней кромки двери шире вверху, чем внизу. Это неприемлемо.Угол двери должен быть отрегулирован так, чтобы зазор составлял 1/8 дюйма сверху вниз. Обшивка двери также должна быть на одном уровне с обшивкой четверти и передним крылом.

23/11

Регулировка двери происходит там, где петля встречается с дверью и где петля встречается с передней стойкой.Вам ни в коем случае не следует снимать петли с корпуса, и они должны оставаться там, где они были изначально установлены на заводе. Затем вы можете сохранить регулировку угла двери в месте стыка петли с дверью.

23/12

Напольный домкрат используется здесь для подъема и опускания двери во время регулировки.В идеале вы разместите домкрат в средней части двери, чтобы он находился по центру, а затем выполняли конечные настройки. Затяните болты так, чтобы дверцу можно было аккуратно закрепить, но при этом сохранить положение, затем затяните болты.

13/23

Двери — самые трудные для регулировки детали кузова. Обратите внимание, что эта дверь полностью собрана и имеет надлежащий вес для установки и регулировки.Если вы установите дверь пустой, она не сможет регулировать ее при сборке. Он будет опускаться по мере установки компонентов.

14/23

Вот классный трюк, который мы узнали от AR Auto Body в Ланкастере, Калифорния. Перед разборкой автомобиля в дверных петлях и передней стойке просверлили небольшие пилотные отверстия диаметром 1/8 дюйма, чтобы зафиксировать заводскую регулировку.Это шило используется как фиксатор, чтобы вернуть петли на место до разборки.

15/23

Когда шило вставлено в пилотное отверстие, болты шарнира затягиваются, фиксируя регулировку. Дверь должна сидеть идеально.

16/23

Обратите внимание на идеальный дверной зазор благодаря использованию направляющих отверстий и центрирующего шила.Вы также можете использовать сверло в качестве кондуктора.

17/23

Следующая непростая задача — регулировка передних крыльев, которая начинается с передней кромки двери. Поскольку крылья могут быть длинными, требуется большая регулировка, особенно на Camaros. Также нужно разобраться с рулевой рубкой, которую нужно подключать и настраивать в последнюю очередь.

18/23

Эти две точки крепления на брандмауэре и кожухе могут потребовать или не потребовать прокладок для регулировки там, где это необходимо.

19/23

Место, где дверь встречается с крылом, может быть большим разочарованием, особенно если вы работаете с имитацией листового металла.Затяните болты крыльев, чтобы предотвратить случайное движение, но не затягивайте, пока не будут выполнены все регулировки.

20/23

Там, где крыло встречается с панелью заголовка на этом Camaro, нет зазора. Крыло и панель колпака над решеткой скреплены болтами заподлицо.

21/23

Зазор крышки багажника на задней панели должен выглядеть так, где крышка багажника и задняя панель полностью закрыты прямо от четверти панели к четвертью панели.Этот зазор должен составлять от 1/8 до 3/16 дюйма.

22/23

Эти болты крыла на крышке и шарнире допускают перемещение во всех направлениях. Опустите крышку и проверьте зазоры с помощью этих болтов, плотно затянутых, но ослабленных. Если зазоры проверяются, затяните болты и еще раз проверьте зазоры. Эти болты должны быть цвета кузова, то есть регулировка выполняется до окраски кузова.

23/23

Это регулировочные прокладки, используемые для выравнивания крыльев. Никогда не используйте их на дверных петлях, а также на капоте и крышке багажника.

Фотография Джима Смарта

Как отрегулировать зазор гаражных ворот

Зазор двери гаража неприятен для глаз.Если в ваших закрытых гаражных воротах есть брешь, вам необходимо исправить ее как можно скорее по многим причинам: это влияет на вашу привлекательность, что очень важно, если вы планируете продать свой дом, создает серьезные риски для безопасности. в ваш дом, и может быть входом для вредителей. Этот пост поможет вам узнать, как шаг за шагом отрегулировать зазор двери гаража.

Как отрегулировать зазор гаражных ворот — решения проблем с гаражными воротами

Гаражные ворота, если они правильно работают, станут отличным дополнением к вашему дому.Гаражные ворота — это один из главных входов в ваш дом, поэтому безопасность гаража должна быть вашим приоритетом. Хотя многие люди считают, что автоматические гаражные ворота непобедимы, есть несколько причин, по которым на ваших гаражных воротах остается зазор. Посмотрите ниже, чтобы узнать почему и узнать о некоторых отличных решениях для зазоров гаражных ворот.

Регулировка концевых выключателей

Концевой выключатель ворот вашего гаража дает команду на то, где дверь закрывается, когда вы ее закрываете. Обычно он встречается с открывателем двери.Если есть проблема, будет видна щель. Чтобы устранить зазор, отрегулируйте концевой выключатель так, чтобы гибкое уплотнение в нижней части двери было прижато к земле. Таким образом, вы можете закрыть зазор, что затруднит доступ животных и вредителей внутрь. Перед настройкой переключателя обязательно прочтите руководство по эксплуатации, так как разные устройства открывания дверей имеют разные настройки.

Замена пломбы

Зазор на воротах гаража может быть из-за неисправности самого уплотнения (например,результат естественного износа). Вы можете заменить уплотнение своими руками — просто купите новое уплотнение и придерживайтесь инструкции по эксплуатации, чтобы обеспечить правильную установку.

Проверка остановок и путей

Упоры гаражных ворот представляют собой резиновое уплотнение, проходящее по краям ворот, таким образом создавая уплотнение, которое удерживает дверь закрытой и не допускает попадания наружной температуры в гараж. Если есть зазоры, проверьте упоры на предмет перекоса. Чтобы исправить зазор, сначала оцените его и решите, нужно ли вам заменить стопы или просто переместить их ближе.

Еще одна вещь, которую нужно осмотреть, — это гусеницы. В закрытом состоянии дверь должна быть идеально вертикальной; в противном случае это создаст зазоры вокруг двери. Гусеницы также должны удерживать ворота на одинаковом расстоянии от упоров. Если нет, исправьте это, ослабив крепежные болты и немного сдвинув их, чтобы дверь села ближе к упорам. Вы можете сделать это самостоятельно, но если у вас нет навыков, лучше обратитесь к профессиональному мастеру по ремонту гаражных ворот.

Установка порога

Еще один хороший вариант управления проемом гаражных ворот — установка порога гаражных ворот.Вы можете посетить местный хозяйственный магазин, чтобы купить тот, в котором есть клей, а иногда и пистолет для конопатки. Установить их просто: достаточно приклеить резиновый порог к воротам гаража, чтобы создать прочный нижний барьер.

Обрезка гаражных ворот

Если вы ищете решение, как отрегулировать дверь гаража, чтобы она закрывалась плотнее, подрезка может быть ответом. Одна из проблем гаражных ворот — это заселение, изменение способа размещения двери в раме. Для деревянных гаражных ворот закрепить его просто — вы можете обрезать его по размеру рамы с помощью циркулярной пилы или лобзика, а затем отшлифовать снизу.Однако, если ваша гаражная дверь не деревянная, единственный вариант — заменить ее.

Укладка бетона на пол

Гаражные ворота — не единственные, которые со временем оседают, даже бетонные полы. Это оставит зазор между нижней частью двери и полом. Добавление большего количества бетона на пол для создания ровной поверхности позволит закрыть зазоры гаражных ворот с обеих сторон.

Вопросы

Почему дверь гаража не закрывается должным образом?

Самая распространенная причина, по которой дверь гаража не закрывается должным образом, заключается в том, что датчики безопасного реверсирования заблокированы или смещены.Датчики являются защитным элементом устройства открывания двери, поэтому, если он мигает (например, одна вспышка указывает на короткое замыкание провода датчика), это означает, что с ним возникла проблема.

Как починить дверь с зазором внизу?

Чтобы исправить зазор в нижней части ворот гаража, установите круговой дверной проем. Круглый дверной проем имеет длинные регулируемые стороны, перемещающиеся вверх и вниз по ширине двери. Просверлите пилотные отверстия по бокам и привинтите для установки, затем закрепите дверной порог на месте.

Так же, как чистка гаражных ворот важна, убедитесь, что проблемы, которые ставит перед вами гаражная дверь, необходимо решить. Наличие щели в воротах гаража представляет угрозу для вашей безопасности, не говоря уже о том, что это довольно неприятно, особенно если вы пытаетесь сохранить привлекательность своего дома. Осмотр гаражных ворот полезен, но если вы не можете сказать, в чем проблема, лучше всего обратиться к профессионалу, который поможет вам отрегулировать изогнутую гаражную дверь.Надеюсь, приведенные выше советы помогут вам решить любую проблему с зазором в гаражных воротах.

Регулировка петель для окончательной посадки двери

Для плотников отделка: точная настройка подгонки новой внутренней двери предлагает много возможностей для затраченных средств. Небольшие усилия приносят много удовольствия. Окончательная подгонка в основном включает регулировку дверных петель после завершения малярными работами.

Сначала я проверяю, правильно ли дверь качается на петлях.Если петля, прикрепленная к двери, не полностью вошла в паз из-за краски, штукатурки, ленты или несоосности, петли заедут. Это может привести к скрипу двери или ее отскоку из закрытого положения. Если паз в косяке установлен слишком близко к упору, дверь заедет до упора. Если это так, вы, вероятно, увидите явные признаки поцарапанной краски на двери, где она трется.

При регулировке петель мне часто приходится корректировать расположение отверстий под винты.Вместо того, чтобы бороться с отверстием в неправильном месте, я просто вставляю пробку и просверливаю отверстие там, где мне нужно.

После того, как дверь повернулась должным образом, я регулирую петли так, чтобы между дверью и косяком оставался постоянный зазор. Когда я исправляю зазор или поправляя дверь, я вношу постепенные изменения. Часто легче продвинуться на небольшой шаг вперед, чем вернуться на любой шаг назад.

Закрепите дверь на раме

Закрепите дверь длинным винтом. Иногда дверь прогибается от петлевой рамы. Чтобы этого не произошло, я заменяю короткий центральный винт верхней петли на 3-дюймовый. винт вбит в раму. Погружение этого шурупа часто приводит к изменению зазора вверху и на противоположной стороне двери.

Горбатая петля может скрипеть или заедать

Отрегулируйте паз, чтобы он хорошо прилегал. Петли, выступающие за грань косяка, могут помешать нормальной работе двери.Удалите винты, чтобы открыть паз. Если створка петли и паз не были выровнены так, чтобы створка петли полностью вошла в паз при закручивании винтов, на петле останется след сжатия. С помощью универсального ножа аккуратно разрежьте по этой линии, чтобы расширить паз. Используйте острое зубило, чтобы удалить древесные отходы и очистить от краски, ленты или древесного мусора, которые могут помешать шарниру полностью войти в паз; затем снова прикрепите петлю.

Правильно выровняйте отверстия под винты

Фотографии: Джон Тетро (вверху), Чарли Рейна (внизу)

Центрирование сверла в отверстии для петли без самоцентрирующегося сверла не невозможно, но это непросто, и даже небольшая ошибка сместит петлю или затруднит полную посадку головки винта.Самоцентрирующиеся биты устраняют эту проблему. Хвостовик биты вставлен в сверло. Режущий конец сверла заключен в втулку со скошенным концом, который центрирует его в отверстии шарнира. Когда сверло прижимается к дереву, подпружиненная втулка втягивается, позволяя просверлить отверстие там, где оно должно быть. Самоцентрирующиеся биты имеют размеры, подходящие для дверных петель шкафов и полноразмерных дверей. Вы можете купить их в домашних центрах или в Интернете менее чем за 15 долларов.

Отрегулируйте зазор, загнув петли

Откройте зазор со стороны петель, раздвинув петли. Я видел прокладки, используемые позади петли для регулировки зазора, но на сгибание петли требуется меньше времени. Я могу постепенно увеличивать разрыв. Помните, что когда зазор регулируется с одной стороны, это влияет и на зазор с другой стороны. Поместите торец гвоздя между створками петли вплотную к ушку для булавки или поворотному кулаку. Когда дверь тянется к закрытому положению, набор гвоздей раздвигает створки и увеличивает зазор. При использовании этой техники на петлю оказывается большое усилие, поэтому действуйте медленно, чтобы не повредить петлю или не согнуть ее слишком далеко.

Закройте зазор со стороны петель, согнув кулаки. Установите разводной гаечный ключ с открытым зевом, также называемый серповидным, размером чуть больше поворотного кулака. Снимите шарнирный штифт и согните поворотные кулаки по направлению к дверной ручке. Это ликвидирует разрыв. Иди медленно. Легко заметить разницу в 1/16 дюйма.

Для крепления петли могут потребоваться деревянные заглушки

Правильное смещение отверстий под винты. Иногда паз находится в нужном месте, но петля установлена ​​неправильно. Это может привести к заеданию молдинга дверного упора или появлению зазоров. В этом случае переустановка винтов, чтобы отодвинуть дверь от упора, позволит двери полностью закрываться без заедания. Для этого заткнуть имеющиеся отверстия под винты и просверлить новые с помощью самоцентрирующегося сверла.

Чтобы отрегулировать положение отверстий под винты , вырезаю заглушки из тополя.Тополь — это обычная древесина твердых пород для отделочных материалов, пригодных для окраски, которая обеспечивает хороший прикус резьбы. Подберите вилку, чтобы она плотно прилегала, с помощью нескольких молотков. Не перегружайте вилку, иначе вы можете взломать дверь.

Обрежьте пробки заподлицо с помощью зубила. Клей не нужен. Трение удерживает заглушки на месте, когда я сверляю новые отверстия для винтов в нужных местах.

Фотографии Джона Росса, если не указано иное. Рисунки Дэна Торнтона.

Подробнее о дверях:

Новая дверь соответствует старому косяку — Ваши двери выглядят уставшими? Замените их быстро и легко техникой, которая работает каждый раз.

Регулировка петель для окончательной посадки двери — Узнайте, как избежать скрипов или отскоков двери из закрытого положения. Простая регулировка шурупов, пазов и петель на межкомнатных дверях способствует идеальной подгонке.

Как отрезать внешнюю дверь с предварительным подвесом до нестандартной высоты — Вам не нужно заказывать дорогую нестандартную дверь, если ваш грубый проем нестандартного размера. Вместо этого купите стандартную дверь и сделайте ее подходящей. Посмотрите это видео, написанное плотником и бывшим старшим редактором Энди Энгелем, чтобы узнать, как вырезать навесную внешнюю дверь.

Приспособления для косяков (и другие советы по подвешиванию дверей) — Изобретатель и плотник Джим Честнат повесил свою долю дверей, и он научился полагаться на различные приспособления для измерения и резки косяков, чтобы быстрее повесить двери и проще. Он использует один зажим, сделанный из ложи 5/4 × 6, для измерения ножек косяка.

Видеохранилище: точная настройка петель — Независимо от того, новая дверь или старая, технология Такера Виндовера позволяет получить идеально выровненную дверь, которая правильно закрывается и остается закрытой.

Подпишитесь на участие в голосовании сегодня и получите последние инструкции от Fine Homebuilding, а также специальные предложения.

Получайте советы, предложения и советы экспертов по строительству дома на свой почтовый ящик

×

Что помогает герметизировать плохо навешенную входную дверь?

Что-то подобное существует? Я живу с хлопком двери.Есть идеи, где я могу проверить такую ​​дверь. Или французская дверь без всякой радости. Тогда я могу просто добавить пл … Узнать больше

Можно ли отремонтировать сломанную пружину в оконной шторы? Мы думаем, что он действительно сломан, а не просто болтается.Пока что все исправления, которые я видел, предназначены только для наматывания … Узнать больше

Я считаю, что это повреждение водой из-за растения, которое раньше там сидело.Древесина очень тонкая, пальцами ее можно отколоть. Еще у меня есть царапины от плохой д … Узнать больше

Gk 21 декабря 2019 г.

Каждую зиму меня раздражает нарастание льда на окнах штормовых дверей.В моем районе очень холодно, и двери открываются и закрываются много раз в день, чтобы … Узнать больше

Мои арендаторы только что съехали, и во время прохода обнаружилась плесень на подоконниках / створках / рамах.У них были тяжелые шторы на резиновой подкладке по всей спальне и гостиной … Узнать больше

Мои вертикальные жалюзи застряли в закрытом состоянии, может ли кто-нибудь сказать мне, как их освободить, чтобы я мог впустить свет в дневное время.

У меня плохая пленка на окнах темно-серая, и обычный Windex ее не снимет

Прошлой зимой я применил для своих окон пенопласт.Оставил липкий след. Что я могу использовать, чтобы удалить его? Спасибо, Маргарет

Металлическая дверь весь день освещается жарким южным солнцем.Я зачистил его до металла, использовал грунтовку по металлу и аэрозольную краску. Через неделю он начинает трескаться и шелушиться. Это… Узнать больше

Невозможно выполнить структурную реконструкцию.Хотите спрятать стиральную / сушильную машину, пока она не используется.

Я только что установил новые окна и заметил, что у большого окна гостиной есть пятна на внутренней стороне двойного окна.Установщик сказал, что заменит … Узнать больше

Мэри 23 марта 2018 г.

Требуется замена двухстворчатой ​​двери 77–78 дюймов.Доступны только двери размером около 80 дюймов, они слишком длинные и не будут работать. Как их можно сократить. Не знаю, если … Узнать больше

Я хочу снять стеклянную дверь душа.Как мне справиться с дырами, которые у него будут. Есть ли какой-нибудь декоративный способ их исправить.

Джо 23 декабря 2017 г.

Мне нужно заменить гнилое дерево на внешней стороне двери гаража.А также вокруг моего окна на внешней стороне дома. См. Прилагаемые фотографии.

Ли 3 октября 2017 г.

Разделка входной двери.Как я могу это исправить

У кого-нибудь есть идея, почему? Следует ли мне изменить настройки кликера?

У меня есть 47-дюймовый проем в туалете, куда я хочу поставить двойные двери.Ближайший размер — две 24-дюймовые двустворчатые двери или 48-дюймовые. Где мне разрезать двери, чтобы они подходили. Могу ли я … Узнать больше

У нас была заполнена скользящая дверь, и теперь у нас есть это окно.Как мне его нарядить? Мы хотим рисовать, но мне нужна помощь с этим окном.

Я видел сообщение об этом, но оно могло быть на любой из моих 100 страниц Hometalk.Есть ли у кого-нибудь «рецепт» самодельного антиобледенителя машины, дверей, замков и т. Д.?

Стена (вагонка) покоробилась.Мне нужно снять стену, и я думаю, что вокруг окна и стены плесень. Может кто подскажет, как удалить плесень? Я … Узнать больше

Что случилось и как исправить проливной дождь из окон погреба? У них есть изогнутый металл, который их окружает.Был здесь последние 16 лет и никогда не сталкивался … Узнать больше

У меня очень старая сетчатая дверь.Он состоит из 2х4 и соединяется шпунтом и пазом. Как я могу разобрать его, не порвав!

Как установить регулировочные шайбы дверных петель


Как установить регулировочные шайбы дверных петель

В этой статье показано, где поставить регулировочные шайбы для шарниров. чтобы отрегулировать дверь, если она не совмещена с дверной рамой.Показанные регулировочные шайбы петли На приведенной ниже диаграмме показаны , ширина 1/2 дюйма. Толстая прокладка для петель 0,060 и .090 Толстая регулировочная шайба петли .


Только с использованием прокладки (A): перемещает дверь и центральную линию (CL) петли. ствол в направлении -X.

Только с использованием прокладки (B): дверь будет перемещаться только в направлении -X.

Только с использованием прокладки (C): перемещает дверь и центральную линию (CL) петли. ствол в направлении + X.

Только с использованием прокладки (D): дверь будет перемещаться только в направлении + X.

Использование обеих регулировочных шайб (C) и (D): переместит дверь в направлении + X на больше, чем при их индивидуальном использовании.


Если ваша дверь имеет слишком большой зазор на краю замка двери, установите дверные прокладки следующие:
Расположение регулировочных шайб см. На Рис. 1 выше.

Установите прокладки одинаковой толщины в месте (C): между каждой монтажной пластиной косяка и створкой петли.

При необходимости можно внести дополнительные корректировки путем размещения равных прокладки толщины в месте (D): между каждой монтажной пластиной двери и петлевой створкой.



Если у вашей двери слишком маленький зазор на краю замка двери, установите дверные прокладки следующие:
Расположение регулировочных шайб см. На Рис. 1 выше.

Установите прокладки одинаковой толщины в месте (A): между каждой монтажной пластиной косяка и створкой петли.

При необходимости можно внести дополнительные корректировки путем размещения равных регулировочные прокладки в месте (B): между каждой монтажной пластиной двери и петлевой створкой.

Предупреждение Примечание: Прокладка (A), если она слишком толстая, может вызвать заклинивание петли при открывании двери. закрыто, особенно если на фальце петли используется уплотнитель.



Если ваша дверь имеет «TOE-OUT» (зазор больше в нижней части двери по сравнению с верхней частью двери), установите дверные прокладки следующие:
Расположение регулировочных шайб см. На Рис. 1 выше.

TOE-OUT можно улучшить, разместив регулировочные шайбы в местах (C) и / или (D): между каждым косяком и / или монтажной пластиной двери и Нижняя петля двери створка.

При необходимости можно выполнить дополнительную регулировку, поместив регулировочную шайбу в положение (A): за верхней дверной петлей , которая поможет повернуть дверь вокруг средней дверной петли.

Предупреждение Примечание: Прокладка (A), если она слишком толстая, может вызвать заклинивание петли при открывании двери. закрыто, особенно если на фальце петли используется уплотнитель.

См. Также: Как исправить провисшую дверь



Если ваша дверь имеет «TOE-IN» (зазор больше в верхней части двери по сравнению с нижней частью двери), установите дверные прокладки следующие:
Расположение регулировочных шайб см. На Рис. 1 выше.

TOE-IN можно улучшить, разместив регулировочную шайбу в месте (A): между каждой монтажной пластиной дверного косяка и нижней дверной петлей створки и, возможно, средней дверной петлей .

Дополнительная точная регулировка может быть произведена путем размещения тонких регулировочных шайб в местах (C) и / или (D): за Петли верхней двери .

Предупреждение Примечание: Прокладка (A), если она слишком толстая, может вызвать заклинивание петли при открывании двери. закрыто, особенно если на фальце петли используется уплотнитель.


Примечание. Прокладки шириной 1/2 дюйма нельзя использовать на некоторых полых металлических каркасах и / или полых металлических дверях без использования прокладки. регулировочная пластина на всю ширину.Если вокруг монтажных пластин петель имеется большой проем, который позволит шайба шириной 1/2 дюйма, в которую можно упасть, используйте толстые шайбы 0,060 для шарнира или .090 Толстые регулировочные шайбы шарниров .

См. Также: Руководство по замене дверных петель для получения дополнительных советов и рекомендаций.