• #10

Стаят Hella 3 китай второй год.Устают уже.Новые светили на все 100. По креплениям линзы все подходит идеально.

WDB2110161A092975

VasyaAmg

• 28 Ноя 2017

• #11

and66 сказал(а):

а есть фото востановленных? покажи)

Нажмите, чтобы раскрыть.

..

Попробую отрыть.

WDB2110701A010374

VasyaAmg

• 28 Ноя 2017

• #12

BORR сказал(а):

Стаят Hella 3 китай второй год.Устают уже.Новые светили на все 100. По креплениям линзы все подходит идеально.

Нажмите, чтобы раскрыть…

Не целесообразно китайские линзы покупать, денег больше потратишь. А кайф пропадет через 1-2 года, смотря как пользоваться фарами.

WDB2110701A010374

Danyel

Администратор

• 28 Ноя 2018

• #13

Итак, отпишусь о решении проблемы со светом головной оптики.
Фары за 12 лет эксплуатации моего W211 уже не то чтоб подустали, а уже просто светились, а не светили куда надо. Понятно, что выгорели отражатели в линзованной оптике. Ночью по неосвещённой трассе уже просто невозможно было ездить. И когда на светофоре стоящие сзади жигули освещают пространство впереди авто лучше, чем собственные фары, становится очевидно, что проблему надо срочно решать.
Контактов этих кудесников от топикстартёра так и не дождался, результаты самостоятельных поисков и многочисленные предложения на том же авито, честно говоря, особого доверия не вызывали и я уже собрался приобретать новые фары…
Вобщем, не там искал! В итоге восстановил отражатели у партнёров клуба, всё в той же «Техноклассике».
Фары сняли, разобрали, почистили и отполировали, отражатели покрасили специальной краской, высушили и после обратной сборки забронировали плёнкой, дабы не тускнели. Всё по фен-шую.
В результате и светят отлично, и выглядят замечательно!
Ну и цена порадовала (морально уже был готов новые фары купить).
Так что, у кого есть подобная беда с фарами — рекомендую!

p.s.: KoT_666, за полировку задних фонарей — отдельное большое человеческое спасибо! Был приятно удивлён))

Фото процесса:
Было

​

Стало

Puchaman

• 28 Ноя 2018

• #14

А я подумал и купил Тайвань от TYC. Стояли галогенки, поэтому новые обе фары вышли в 155 евро. Просто не целесообразно реставрировать старый оригинал. У нас за полировку берут от 30 евро. Просто полировка не надолго, лак на 1-2 года, а пленка дорогая и сам не поклеишь, опыт нужен. Отражатели не нашел кто реставрирует, да и ценник около 50 евро точно будет, краска не вариант. Да и их ещё надо вскрыть, собрать. Можно и самому все делать, но наврятле будет толк и если не получиться, то материалы и время насмарку и все равно покупать новые.

Покупать и ставить новые китайские линзы + работа, время, полировка, легче сразу купить готовые фары.

Новая Hella 1 штука, у нас за 250 евро точно можно достать. Может быть если поискать, то можно вымутить и дешевле.

Просто интересно сколько у вас стоит полная реставрация. Я предполагаю что 250 евро взяли точно.

Danyel

Администратор

• 28 Ноя 2018

• #15

Puchaman сказал(а):

. .. Просто интересно сколько у вас стоит полная реставрация. Я предполагаю что 250 евро взяли точно.

Нажмите, чтобы раскрыть…

Меньше обошлось. Цену здесь озвучивать не буду, ибо полагаю, что не все фары одинаковы и стоимость работ, соответственно, будет отличается. В моём случае реставрировали самые что ни на есть простые галогеновые фары (не ксенон, не ILS). Скажу только, что по финансам вышло намного меньше, чем самое дешёвое предложение на столичном рынке более-менее приличных новых фар. По ILS, наверно эта разница будет ещё заметнее для кошелька.
По стоимости восстановления конкретных фар, думаю, будет уместнее поинтересоваться у мастера — KoT_666

• 29 Ноя 2018

• #16

Puchaman сказал(а):

Покупать и ставить новые китайские линзы + работа, время, полировка, легче сразу купить готовые фары.

Нажмите, чтобы раскрыть…

Нифига не легче!! Т.е. всегда легче купить новое и поставить, а по деньгам в 3 раза дороже.

Делал тоже самое год назад наверно.. по цене, точно прям не помню но около 200 евро за всё — а это работа, новые линзы ксенона и новые стекла фар.. И то и другое Китай, но народ по 5 и более лет катается без проблем.

Прикидывал цену реставрации — проще выкинуть и поставить Китай и долговечность напыления из поднебесной лучше. Старые линзы выкинул. Путался продать даже за 1 тыщ руб никому не надо.

Puchaman

• 29 Ноя 2018

• #17

Ксенон да, даже новая китайская фара около 200 евро за 1 штуку. Но галоген, новая китайская линза около 25 евро, стекла новые около 30. В итоге около 80 евро детали + надо разобрать, что ещё происходит с отражателями дальнего света. Мне выгодней новые фары было купить, чем мучиться с подбором линз и вскрытием фар

• 26 Июн 2019

• #18

Danyel сказал(а):

Ok.

Нажмите, чтобы раскрыть…

Доброе утро! Можно мне так же в личку сбросить Контакты кто делает напыление на отражатели!

Danyel

Администратор

• 26 Июн 2019

• #19

Yuras сказал(а):

Доброе утро! Можно мне так же в личку сбросить Контакты кто делает напыление на отражатели!

Нажмите, чтобы раскрыть. ..

Доброе! Контактов от автора темы я так и не дождался.
Мне фары реставрировал KoT_666, ссылка на его тему на форуме:
Качественный ремонт Mercedes-Benz по низким ценам | Гаражных дел мастер | Москва, ЮАО

Небольшой фотоотчёт — в сообщении #14 этой темы. Уже практически год после этого отъездил, полёт нормальный.

artamon

• 27 Ноя 2019

• #20

Доброе утро.Сколько будет восстановить фары на W211 ? И что в это входит?

W211

(ZE2) Вот почему ваши фары ужасны, и как это исправить навсегда с помощью модифицированных проекторов

См. посты 10, 11, 12 и 19 для фотографий установки / инструкций по установке проекторов.

Я уже давно имею дело с некачественными фарами и заменил их на HID без реального выигрыша, и снова заменил их на модифицированные лампы H9, чтобы посмотреть, поможет ли это. Ничего не изменилось, и световой поток был очень плохим. Я, наконец, взялся за новую модернизацию HID после того, как прочитал о поломке хрома внутри отражателя. Вот что я обнаружил, когда разобрал фары. Существующие фары не совсем безопасны для вождения в ночное время без использования дальнего света, на мой взгляд.

Существующая чаша фары — ближний свет отслаивается хром внутри отражателя и чаша отражателя треснута:

Новая модифицированная чаша HID и старая рядом. Вы можете видеть, какой плохой рефлектор:

Производительность старой фары — экспозиция камеры заставляет эту фару выглядеть лучше, чем она есть на самом деле, эта фара бесполезна. Я езжу с включенным дальним светом, чтобы обеспечить равную производительность только ближнего света. Это сторона водителя с заблокированной стороной пассажира.

Новая модификация со стороны пассажира с заблокированной стороной водителя. Это полезная фара ближнего света.

Я могу опубликовать еще несколько фотографий модернизации, когда буду делать следующую сторону, но я нашел неоригинальные фары в диапазоне 300 для пары. Новые фары в сборе могут давать такие же / равные характеристики, что и комплект для модернизации, и свежие пластиковые линзы, которые не нуждаются в полировке и повторной очистке, если вы не готовы к хлопотам по установке модернизаций. .

Реакции:

Garrydhu , geocougar и NewOwner

Сохранить Делиться

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

1 — 20 из 36 сообщений

грязь

· Линсайт Дизайнер

Фантом Z3

· Зарегистрировано

2000 Silverstone G1- 200 тысяч миль

Текуно Ичиго

· Зарегистрировано

геокугуар

· Зарегистрировано

Дуги

· Зарегистрировано

удачный выстрел

· Зарегистрировано

Бык Собака

· Супер модератор

удачный выстрел

· Зарегистрировано

удачный выстрел

· Зарегистрировано

удачный выстрел

· Зарегистрировано

удачный выстрел

· Зарегистрировано

удачный выстрел

· Зарегистрировано

удачный выстрел

· Зарегистрировано

Гарридху

· Зарегистрировано

Гарридху

· Зарегистрировано

геокугуар

· Зарегистрировано

Гарридху

· Зарегистрировано

удачный выстрел

· Зарегистрировано

Гарридху

· Зарегистрировано

1 — 20 из 36 сообщений

Верх

Основы для модернизации автомобильных фар

Когда вы хотите обновить автомобильные фары, вам следует учесть несколько моментов. Прежде чем выбрать правильную цветовую температуру и световой поток или даже подумать о газоразрядных и светодиодных лампах для фар, важно проверить, готов ли ваш автомобиль к обновлению. Возможно, вы захотите рассмотреть корпус фары вашего автомобиля, чтобы решить дальнейшие действия.

Знаете ли вы, что корпус фар бывает двух типов: прожектор и рефлектор? Вы можете заменить галогенные фары вашего автомобиля на светодиодные или газоразрядные лампы. Но если существующее жилье не совместимо с вашим выбором, весь процесс может стать хлопотным. Давайте найдем ответы на распространенные вопросы, связанные с корпусом фары.

1. Что такое рефлекторные фары?

Фару с рефлектором легко отличить по форме. Он состоит из хромированной чаши с несколькими отражателями. Луковица идет в центре чаши. Когда вы включаете фары и зажигаете лампу накаливания, отдельные поверхности рефлектора будут отражать свет и обеспечивать видимость на дороге. Поскольку хромированная чаша имеет несколько отражателей, каждый отражатель будет отбрасывать свет в разных направлениях, и, таким образом, это не приведет к более сфокусированному рисунку луча.

Обычно производители использовали корпус отражателя для автомобилей, выпущенных примерно в 2000-х годах или ранее. Если у вас есть подержанный автомобиль или недорогая модель, есть вероятность, что у вас есть корпус отражателя с галогенной лампой. Однако вместо того, чтобы строить догадки, лучше свериться с руководством или узнать подробности у своего дилера.

Преимущество рефлекторных фар в том, что они дешевле для производителя и занимают меньше места, чем проекционные фары. Таким образом, в прошлом они были предпочтительным выбором большинства производителей автомобилей.

2. Какие лампы лучше подходят для рефлекторных фар?

Поскольку рефлекторные фары ярко светят без какой-либо направленной диаграммы направленности, они могут создавать проблемы для встречных водителей. Ксеноновые газоразрядные лампы могут стать слишком яркими для рефлекторных фар. С другой стороны, светодиоды могут не давать четкой диаграммы направленности из-за отражающих зеркал со всех сторон.

В идеале лучше обновить весь корпус фары и выбрать корпус проектора. Это популярное обновление, и несколько производителей автомобилей предлагают сменные корпуса проекторов, которые могут заменить старые панели корпуса отражателя. Только если ваш автомобиль имеет герметичный корпус отражателя, у вас практически нет вариантов. Это потому, что вы не сможете легко заменить панель корпуса.

3. Что такое прожекторные фары?

Относительно новое изобретение в автомобильной промышленности, проекционные фары придают вашему автомобилю современный вид. Производители автомобилей представили его в 1980-х годах. В прошлом прожекторные фары использовались только в роскошных автомобилях высокого класса. Однако сегодня несколько новых моделей автомобилей оснащены прожекторными фарами.

У них есть линза, которая обеспечивает концентрированный и резкий луч на дорогах. Основное преимущество прожекторной фары заключается в том, что ее конструкция позволяет освещать дорогу сфокусированным светом. И, таким образом, не слепит встречных водителей.

Прожекторные фары бывают разных типов. Если в вашем автомобиле есть корпус двухлучевого проектора, в дополнение к объективу у него будет защитный экран/затвор. Затвор позволяет проецировать свет по-разному. Таким образом, даже если в фарах вашего автомобиля есть одна лампа, вы можете наслаждаться двойным лучом (ближний и дальний свет) с помощью корпуса проектора с двумя лучами. И в этом главное преимущество прожекторных фар перед рефлекторными.

Если в вашем автомобиле установлен однолучевой прожектор, у него не будет шторки для изменения диаграммы направленности светового луча. В такой ситуации в корпусе прожектора будет отдельный статический прожектор для ближнего света. И у него будет либо проектор, либо отражатель для дальнего света. В настоящее время в автомобилях высокого класса используется гибридный корпус (корпус двухлучевого проектора и отражателя) для получения превосходных диаграмм направленности.

4.

Какая технология автомобильного освещения более совместима с прожекторными фарами?

Ксеноновые газоразрядные лампы идеально подходят для прожекторных фар, поскольку защитный экран гарантирует, что яркий свет падает на дорогу и освещает путь водителя. Однако нельзя сказать, что светодиодные лампы не идеальны для прожекторов. Поскольку светодиодные лампы для фар не требуют буферного времени для достижения полной яркости, вы можете использовать их для мгновенного освещения на темных дорогах.

С современным типом корпуса фары в вашем распоряжении оба варианта, и все зависит от ваших предпочтений.

В заключение…

Если у вас есть корпус рефлектора, вы можете выбрать варианты модернизации проектора, доступные на вторичном рынке. Теперь, независимо от того, какую трансформацию вы решите провести для своего автомобиля, есть вероятность, что у вас будет одна из следующих галогенных ламп: галогенные лампы h21, 9005 или 9012 с одним лучом.

При переходе на газоразрядные или светодиодные лампы проверьте размеры и структуру ламп.