Как убрать царапины на пластике?
Автолюбителям нередко приходится принимать решение по удалению образовавшихся дефектов на пластиковой поверхности торпеды своего авто, а также внутренней части дверей, бардачка и других примечательных мест. Подобные повреждения внутри машины не просто портят настроение владельцу машины, во многих случаях они становятся причиной снижения стоимости автомобиляв процессе продажи.
Какие действия необходимо предпринять, чтобы снова придать салону ухоженный облик? Рассмотрим наиболее эффективные способы реставрации и средства, применяемые при этом.
Общие рекомендации
Выбор способа устранения повреждений необходимо делать с учетом материала отделки салона и его структуры. Не всегда автолюбители владеют необходимой информацией, поэтому иногда нужно попробовать разные подходы для выбора оптимального варианта реставрации.
Обязательным в любом случае будет обезжиривание поврежденного участка.
Рекомендуется применение ацетона или спирта. Категорически запрещены к применению бензин и уайт-спиритиз-за их повышенной агрессивности. При контакте с пластиком они будут способствовать появлению дополнительных дефектов.
Переходим к самым распространенным вариантам удаления царапин.
Обыкновенная зажигалка
Давно известный широкому кругу автолюбителей метод. Для работы потребуется приобрести турбозажигалку. Такой выбор объясняется ее способностью поддерживать пламя в стабильном режиме, что очень важно при подобной операции.
Сам процесс выглядит так:
- приблизим зажигалку к проблемной зоне и выполним несколько нажимов по кнопке;
- противопоказано передерживать огонь у поверхности – всего одну, максимум две секунды;
- равномерное прогревание пластика приводит к его «затягиванию»;
- данный способ приемлем исключительно для гладкой поверхности.
ВАЖНО! Вместо турбозажигалки можно воспользоваться феном.
Но следует проявить максимальную осторожность для предотвращения перегрева пластика и превращения его в текучую субстанцию!
ВАЖНО! Нельзяприкасаться к нагретому материалу! При повышенной температуре его структура размягчается и любое прикосновение вызывает образование вмятин.
Протирочные полотенца
Второй простой метод – использование профессиональных полотенец. В магазинах можно купить изделия из микрофибры с отличными свойствами по устранению царапин на пластике.
Обычно достаточно хорошо протереть микрофиброй поврежденное место, чтобы дефект исчез в течение пары минут. Но следует учитывать, что с глубокими царапинами полотенце не справится.
Микрофибра пригодится и для устранения грязи в салоне, а также при протирке стекол.
Гели и полироли
Такие средства понадобятся, если первые два способа не дали результата. Особенно хорошо зарекомендовали себя средства DiscRepair и Displex. Они созданы специально для удаления дефектов на пластике.
На ватный тампон наносится небольшое количество препарата и растирается по всей проблемной зоне. Крохотные крупицы геля заполняют собой все углубления. После этого потребуется дать выдержку в 30-50 минут до затвердения вещества.
Восковые карандаши
Наличие в торговых точках специальных маркеров разнообразных оттенков позволит устранить дефекты значительной глубины на окрашенном пластике.
2-3 раза выполняем аккуратную проводку карандаша по поверхности, предварительно очищенной от жира и пыли. Буквально несколько секунд потребуется для заполнения веществом образовавшегося углубления.В большинстве случаев царапина просто исчезает без малейших следов.
- ремонт
Удаление царапин с торпедо авто в сервисе — AVTOkapitan
Содержание:
- С какими повреждениями работаем
- Удаление царапин с помощью реставратора пластика
- Термическая обработка торпедо
- В каких случаях поможет восстановительная полировка
- Удаление единичных глубоких царапин на окрашенной панели
С какими повреждениями работаем
Пластик, используемый для производства торпедо, не отличается прочностью.
Хватает упавшего регистратора, неаккуратно лежащих ключей или смартфона, чтобы на его поверхности остались видные следы. Чаще всего приходится сталкиваться с такими повреждениями:
- неглубокие единичные царапины, коснувшиеся только верхнего слоя и видные только под определенным углом;
- большие по площади потертости, характерные в основном для машин, прослуживших несколько лет;
- глубокие повреждения, затронувшие структуру самого пластика, а не только верхнюю часть поверхности.
Выбор технологии ремонта зависит от типа повреждений и фактуры поверхности торпедо. Предварительно оценим стоимость ремонта по фото, которое можно отправить на сайте, но полная цена станет известна только после осмотра в сервисе.
Удаление царапин с помощью реставратора пластика
Технология подходит для поверхностных повреждений, в том числе и значительных потертостей. Позволяет убрать дефекты на гладком, структурном, окрашенном пластике. В работе применяем прозрачные и цветонасыщенные реставраторы, позволяющие работать с поверхностями разных оттенков.
Основная сфера применения — структурный и гладкий некрашеный пластик.
По своему составу реставратор сходен с неабразивным полиролем, компоненты средства заполняют имеющиеся повреждения, после полимеризации и располировки поверхность принимает исходный внешний вид с восстановлением цвета и структуры. Эффект от состава со временем пропадает, поэтому периодически обработку придется повторять.
Для удаления царапин применяем только профессиональные средства проверенных производителей. Обратите внимание — дешевые реставраторы, которыми заполнены магазины и рынки, зачастую не дают желаемого эффекта.
Чтобы убрать потертость, просто наносим состав на поврежденные участки торпедо и располировываем мягкой ветошью. Обработка потребует буквально нескольких минут, поэтому ремонт сделаем даже в вашем присутствии. Преимущества способа в отсутствии абразива в реставраторе, благодаря чему удается сохранить шероховатость, свойственную структурному пластику.
Термическая обработка торпедо
Эта технология подойдет для торпедо, сделанного из гладкой пластмассы.
На деталях из структурного пластика такая обработка приведет к изменению внешнего вида, появлению гладких блестящих пятен, поэтому для таких материалов термическую обработку лучше не применять. Кроме того, получить желаемый эффект можно только для термопластичных пластиков, которые после плавления имеют способность полимеризоваться повторно.
Выбор источника тепла зависит от толщины пластика и других особенностей материала. В работе применяем специальный фен или открытое пламя. Экспериментировать самостоятельно в этом направлении не рекомендуем, высок риск повреждения поверхности, а последующий ремонт в таких случаях обойдется дороже или не будет возможен в принципе.
При аккуратном нагреве происходит частичное оплавление кромок дефекта. Под действием возникающих сил поверхностного натяжения царапина сама заполняется расплавом полимера. После остывания пластика повреждение становится малозаметным или пропадает совсем. Способ эффективен, но только при выполнении работ опытным мастером.
В каких случаях поможет восстановительная полировка
Восстановительная (абразивная) полировка подходит для ремонта крашеных приборных панелей. Принцип основан на удалении верхнего слоя покрытия на всю глубину имеющихся царапин. Обрабатывать таким способом структурный пластик не имеет смысла, вместе с поврежденным слоем уйдет и сама фактура поверхности.
Проще всего полировать лакированные приборные панели, при этом глубина царапин не должна превышать половину слоя, в противном случае технология не даст желаемого результата. Кроме того, полировке поддаются и покрытия на основе акриловых автоэмалей, которые и представляют собой лак с красящим пигментом.
Для удаления царапин применяем комплект профессиональный абразивных паст и диски с разной жесткостью для полировальной машинки. Технология предполагает выполнение следующих работ:
- тщательно моем и обезжириваем торпедо, никаких загрязнений на поверхности не должно быть;
- наносим пасту или гель с максимальной абразивностью на поврежденные участки;
- после частичной полимеризации состава обрабатываем панель полировальной машинкой с жестким диском, снимая поврежденный слой на требуемую глубину;
- появившуюся риску устраняем за 3-4 прохода с постепенным уменьшением абразивности состава.
Для улучшения устойчивости пластика к повреждениям рекомендуем защитную полировку, формирующую на поверхности более устойчивый к царапинам слой.
Удаление единичных глубоких царапин на окрашенной панели
Более глубокие царапины удаляем точечным или полным перекрашиванием торпедо. Первый вариант подходит для борьбы с единичными царапинами. В этом случае восстанавливаем каждый слой покрытия ретушированием.
Если количество дефектов велико, то потребуется полное перекрашивание. Обратите внимание — допускается полная покраска структурного пластика, у нас есть лакокрасочные материалы, полностью имитирующие фактуру такой поверхности.
Какие бы царапины ни появились на приборной панели вашей машины, приезжайте, обязательно найдем эффективное решение. Только предварительно позвоните или оставьте заявку на сайте, согласуем время посещения сервиса.
Как удалить царапины с кожаной приборной панели?
В отличие от повреждений пластика, винила или автомобильной краски, удаление автомобильных царапин с кожаной приборной панели представляет собой уникальный набор задач.
Если вам повезет, царапина больше похожа на след износа поверхности, и достаточно быстро протереть ее полотенцем из микрофибры и автомобильным воском или спреем для восстановления кожи. Однако, если царапина глубже, чем глубина поверхности, основные методы восстановления кожи не работают и заменяются более экстремальными мерами.
В прошлом владельцы были вынуждены полагаться на заплатки и нагревательные инструменты, чтобы скрыть повреждения, нанесенные кожаным приборным панелям, половина из которых работала плохо, если вообще работала. К счастью, мы изменили способ ремонта кожи и искусственной кожи. Полностью отказываясь от нагревательных элементов и предлагая больше цветовых вариантов, эти современные чудеса ремонта делают ремонт кожаной приборной панели проще, чем когда-либо.
Если у вас есть царапины на приборной панели вашего автомобиля, вам нужно что-то, что может быстро удалить их, не повреждая виниловую поверхность. Поскольку вы очищаете часть салона автомобиля, вам также необходимо держаться подальше от сильнодействующих химических чистящих средств с запахами и вредными парами, потому что вы будете находиться в этом ограниченном пространстве некоторое время.
К счастью, есть способы быстро устранить износ без использования химикатов и без повреждения винила.
1. Сопоставление цветов и тестирование
Поскольку приборные панели автомобилей бывают не только черными и серыми, комплекты для ремонта кожи предлагают столь же разнообразные варианты сочетания цветов. Просто следуйте инструкциям в руководстве по смешиванию цветов и смешайте выбранный вами цвет с прилагаемой шпаклевкой-наполнителем. После того, как вы создали цвет, который напоминает приборную панель вашего автомобиля , нанесите небольшое количество на незаметный участок автомобиля. Нижняя часть перчаточного ящика или нижняя часть дверной панели обычно являются безопасным местом, просто не забудьте посветить на них фонариком после того, как тестовая область высохнет, чтобы убедиться, что вы получили правильное совпадение цветов.
2. Очистите область, подлежащую ремонту.
Протрите область, которую необходимо отремонтировать, спиртом для местного применения или средством для очистки кожи, одобренным для автомобилей, и удалите все видимые загрязнения или мусор.
Движением, параллельным приборной панели, осторожно срежьте лезвием бритвы или точным ножом все шероховатости вокруг царапины.
3. Нанесите и заполните
С помощью прилагаемого шпателя или тюбика-аппликатора легкими движениями нанесите шпатлевку на поврежденный участок поверхности и заполните царапины. Глубокое долбление может потребовать установки опорной подкладки, в зависимости от ширины и глубины долота, что может быть или не быть возможным. Если подушечку можно протолкнуть в царапину с помощью прилагаемого инструмента, вам будет намного проще создать слой наполнителя. После заполнения вы можете использовать кисть, чтобы нанести внешний слой лишнего наполнителя вокруг него, чтобы поверхность выглядела ровной, а затем быстро очистить бумажным полотенцем.
4. Дать высохнуть
Хотя время высыхания зависит от температуры и количества используемой шпаклевки, необходимо соблюдать рекомендуемое время высыхания и не торопиться с выполнением следующего шага. Если вы спешите, вы можете использовать фен или тепловую пушку на низкой скорости, если вы не перегреваете наполнитель.
5. Сгладьте края
После высыхания удалите тампон и немного спирта для местного применения и круговыми движениями протрите место ремонта, чтобы сгладить края. Эта часть процесса смешивания имеет решающее значение для получения соответствующей отделки, поэтому не торопитесь и всегда смотрите на область ремонта шпаклевки, прежде чем начинать этот шаг. Если кажется, что требуется еще один слой наполнителя, сейчас самое время повторить шаги 3 и 4.
6. Защита
Закончив ремонт порванной кожи приборной панели, переходим к защите. Хотя нанесение слоя воска для кожи на внутреннюю часть вашего автомобиля является наиболее очевидным выбором, это не всегда лучший вариант. Выбор покрытия приборной панели вашего автомобиля керамическим покрытием не только поможет сделать приборную панель совершенно новой, но также защитит ее от царапин и будущих несчастных случаев.
Ремонт царапин на приборной панели – как легко и эффективно исправить поверхности
Использование приборной панели автомобиля является важной частью поддержания чистоты и порядка в автомобиле.
Однако со временем поверхность приборной панели может покрыться царапинами или потертостями. Ремонт царапин на приборной панели — это простой способ восстановить внешний вид салона вашего автомобиля без необходимости покупать новый. В этой статье мы рассмотрим различные инструменты и методы, которые вам понадобятся для успешного устранения царапин на приборной панели, а также несколько советов для достижения наилучших возможных результатов.
Быстрая навигация
Инструменты, необходимые для устранения царапин на приборной панели
Прежде чем приступить к устранению царапин на приборной панели, убедитесь, что у вас есть все необходимые материалы:
Наждачная бумага
Фломастер(ы) для рисования (дополнительно)
Автомобильный воск (опционально)
Мягкая ткань или губка
Чистящий раствор/обезжириватель (дополнительно)
Различные способы устранения царапин на приборной панели
Существует несколько способов устранения царапин на приборной панели автомобиля в зависимости от серьезности повреждения:
Метод наждачной бумаги
Аккуратно отшлифуйте любые выступающие края царапины.
Начните с крупнозернистой наждачной бумаги и переходите к более тонкой, пока царапина не станет ровной с окружающей поверхностью. Затем используйте мягкую ткань или губку, чтобы удалить оставшиеся остатки и восстановить блеск приборной панели.
Ручки для рисования Метод
Ручки для рисования отлично подходят для ремонта мелких царапин на приборной панели автомобиля, которые слишком малы или неглубоки, чтобы их можно было эффективно зашлифовать. Просто покрасьте пораженный участок краской из ручки, дайте ей полностью высохнуть, а затем удалите излишки краски мягкой тканью или губкой.
Метод нанесения автомобильного воска
Если вы ищете простое решение для устранения мелких царапин на приборной панели, вам поможет автомобильный воск! Просто нанесите немного автомобильного воска на пораженный участок, оставьте на несколько минут, а затем отполируйте мягкой тканью или губкой до тех пор, пока не исчезнут признаки повреждения.
Советы по успешному ремонту царапин на приборной панели
Обязательно следуйте инструкциям производителя при использовании любых инструментов или продуктов, связанных с ремонтом царапин приборной панели
Всегда надевайте защитные перчатки при работе с любыми инструментами или расходными материалами, упомянутыми выше
Перед нанесением любой краски с помощью маркера проверьте ее на скрытом участке приборной панели, чтобы убедиться, что она соответствует цвету
.