Как снять задний или передний бампер на Рено Сандеро: пошаговая инструкция и советы

216 Просмотров 25.Фев.2020

Что можно сделать

Помимо внешних повреждений деталей, привести к демонтажу бампера Рено, в частности переднего, может замена радиаторной решетки на новую. В автомобиле Renault Sandero Stepway эта деталь является низко расположенной, и для ее снятия и последующей замены требуется также и съем бампера.

Для того, чтобы более детально разобраться в процессе демонтажа и последующей установки бампера Рено, нужно просмотреть видео материалы по данной тематике. Такая процедура позволит владельцу автомобиля Renault Sandero Stepway заранее понять, где располагаются все крепления, чтобы в дальнейшем незнание этих тонкостей не усложняло процесс ведения ремонта.

Демонтируем заднюю часть

Снятие заднего элемента происходит очень просто. В качестве инструмента нужна все та же отвертка. Выкручиваются саморезы, фиксирующие деталь и подкрылки Рено сзади. Расположены они над колесом. Затем выкручиваются нижние крепления, дислоцирующиеся с двух сторон Рено Сандеро, также и на версии Степвей. Это выполняется после того, как саморезы уже извлечены.

Открывается багажник, что дает возможность доступа к остальным крепежам. В области ниже уплотнителя находятся другие крепежные элементы

Здесь внимание должна привлечь подсветка номера. Она вынимается

После чего задняя деталь легко снимается. Новая комплектующая монтируется в обратной последовательности. Прежде чем приступить к процедуре установки надо вернуть осветитель номера на свое место. Теперь все ясно и понятно как снять бампер.

Резюме

Владельцы Renault Sandero Stepway могут не переживать за то, что они самостоятельно не смогут снять передний и задний бампера – данная операция не занимает много времени и не является затруднительной. Достаточно посмотреть видео в Интернете, изучить свой автомобиль на предмет креплений, и просто попробовать это сделать – ничего сложно здесь нет! Также не затруднит владельцев Renault Sandero Stepway и установка дополнительной защиты (решетки и накладки) поскольку данная процедура также не требует особой подготовки и знаний.

Если передний бампер вашего автомобиля сильно поврежден в результате ДТП, то проще всего его заменить на новый. В этой инструкции мы расскажем как правильно снять и заменить передний бампер на Renault Sandero своими руками.

Вам понадобятся: новый передний бампер, отвертки TORX.

Откручиваем 4 болта на решетке радиатора при открытом капоте.

Выкручиваем болты под крыльями автомобиля.

Далее откручиваем оставшиеся болты под бампером.

Поддеваем отверткой с обеих сторон бампера и аккуратно снимаем его с помощником. Меняем на новый бампер Renault Sandero и крепим на место.

Видео по замене переднего бампера на Renault Sandero

Не секрет, что все автовладельцы делятся на две большие группы – тех, кто по поводу любой неисправности своего железного коня спешит в автосервис и тех, кто предпочитает ремонтировать машину своими руками.

Специально для второй категории автолюбителейв нашей сегодняшней статье мы расскажем, как своими руками снять передний бампер на Renault Sandero Stepway.

Снятие этой запчасти чаще всего требуется в случае необходимости замены бампера после ДТП, либо его ремонта (покраски). Реже – для установки металлической сетки, защищающей радиатор от летящих на него мелких камней и насекомых.

Процедура несложная и при наличии прямых рук ее сможет выполнить любой, даже самый неопытный автолюбитель.

Это важно: не рекомендуется снимать/устанавливать бампер при минусовой температуре. На морозе пластик становится хрупким и вы рискуете его сломать. Главное правило снятия бампера на Степвее (Сандеро, Логане, Дастере) – последовательность выполнения процедур должна быть строго снизу вверх!

Главное правило снятия бампера на Степвее (Сандеро, Логане, Дастере) – последовательность выполнения процедур должна быть строго снизу вверх!

— Выкручиваем саморезы, на которых бампер крепится снизу (под аркой). Для этого потребуется инструмент (отвертка) с профилем Torx («звездочка»)— Снимаем пластиковую защиту бампера— Выкручиваем саморезы, которые держат пыльники.— Снимаем бампер. Это самая сложная и ответственная часть работы, поскольку, на этом этапе могут возникнуть проблемы со снятием его с креплений (защелок).

Пытаясь отстегнуть бампер с защелок, будьте аккуратны, дабы не повредить лакокрасочное покрытие крыла.

Процедура установки бампера на Степвей осуществляется в обратной последовательности.

Передний бампер и его назначение

Как и задний бампер, передний является деталью, которая спасет ваш Рено Сандеро, а возможно, и вас, от серьезных повреждений в случае ДТП. В особенности бампер будет полезен (в особенности передний на Рено Сандеро) в случае небольшого столкновения, которое недобирается до внутренностей Рено Сандеро, но может помять “лицо”. Передний бампер спасает машину от серьезных повреждений и принимает удар на себя.

Передний бампер рено сандеро

Устройство бампера в автомобиле

Передний бампер Рено Сандеро – целостное продолжение кузова машины и может выполнять как эстетическую, так и механически-предохранительную роль. В любом случае, деталь эта – неотъемлемая часть любого транспортного средства.

Бампер может иметь совершенно разный внещний вид и форму. Все зависит от вашего вкуса и желания протюнинговать вашу Рено Сандеро.

Например, высокий, немножко угловатый бампер передний сейчас входит в моду тюнинга последнего сезона. Есть и довольно стандартные, округлые бампера с обычными, ничем не отличающимися от стандарта, формами. Бампер может иметь разные способы крепления сетки. Также бампер может иметь разный цвет и уровень прокраски и градации. Тут стоит обратиться в профессиональные тюнинг-ателье, которые помогут вам разобраться, что лучше подойдет для вашего Рено Сандеро.

Бампер крепится к кузову с помощью специальных шлицов или выступов по бокам с внутренних сторон. Замена бампера всегда влечет нза собой некоторый вред кузову, однако, при правильной постановке дела, передний бампер на Рено Сандеро может не особо повредить кузов при установке.

Материалы, из которых делают передний бампер

Материалом для переднего бампера от Рено Сандеро может стать довольно большой спектр синтетических материй. Самыми распространенными вариантами являются стекловолокно и полеуретан. Они не сильно дорогие и создают прекрасные свойства, которыми и должен владеть передний бампер Рено Сандеро. Эти материалы доступны, передний бампер из них можно сделать даже дома собственными руками. Но есть еще и третий вид материала – термопластик. Дороже своих сородичей, но полностью оправдывает цену, так как имеет повышенную стойкость к разнообразным условиям применения. Про повышенную ударостойкость и серьезные пластичные свойства, думаю, говорить не стоит. Это идеальный материал, если вы хотите защитить свой Рено Сандеро в случае легких ДТП.

Демонтируем задний элемент

Как снять задний бампер? Аналогичную протекционную функцию выполняет и задний элемент. Снятие заднего бампера реализуется немного иным методом и для этого потребуется видоизмененный набор инструмента (в сравнении с вышеуказанной процедурой).

1. Первым действием будет расположение автомобиля Рено Логан на одном их подходящих устройств (подъемник, эстакада или яма).
2. Расположившись под днищем, очищаем все крепления бампера, обильно поливая их «WD-40».
3. На каждой из сторон авто Рено Логан выполняем откручивание болтов, фиксирующих пластиковые подкрылки. Таким образом происходит снятие заднего бампера.
4. Открутив болты и отогнув эти пластиковые протекционные конструкции немного в сторону, обнаруживаем элементы фиксации к торцам крыльев. Беспощадно выкручиваем. Кстати, этот крепеж спасает от провисания.
5. Теперь можем потянуть кузовной элемент Renault Logan наружу, что позволит освободить его боковые стороны от зацепления с кузовными направляющими.
6. Центральный участок зафиксирован к кузову посредством трех болтов, которые также побеждаем соответствующим ключом.
7. Отключаем электрический разъем лампы заднего номерного знака.
8. Открываем крышку багажного отсека, и обнаруживаем еще 4 болта, предательски сдерживающих за верхнюю его поверхность.
9. После их выкручивания начинаем аккуратно тянуть к себе до полного его освобождения от кузова.

Как видно, процедура не трудоемкая и способна «украсть» у владельца Renault Logan не более получаса времени.

Демонтаж переднего бампера

Перед самим снятием бампера для ремонта, нужно четко зафиксировать положение автомобиля. Поставьте для этого машину на стояночный тормоз, под колеса же можно положить колодки, чтобы автомобиль во время работ не укатился. После фиксации авто можно приступить к снятию переднего бампера. Помните, что перед тем, как это сделать, нужно демонтировать противотуманные фары. Если водитель Renault Sandero Stepway сразу этого не сделает, то потом снять бампер для ремонта будет проблематично.

1. Итак, открываем капот Сандеро Степвей. Все крепления находятся именно в капотной части. На радиаторной решетке находятся четыре болта, нужно при помощи отвертки открутить их.
2. Затем откручивайте подкрылки от бампера. Передний бампер также крепится снизу к кузовной части. С помощью отвертки открутите болты и в этой части. После того, как бампер будет освобожден для ремонта от всех креплений, не нужно его тянуть на себя, потому что он еще дополнительно крепится на клипсы, которые можно найти на крыльях. Будьте осторожны при отщелкивании клипс, поскольку можно поцарапать автомобиль. Используйте пластиковый инструмент или обмотайте отвертку изолентой.
3. После отщелкивания клипс деталь можно аккуратно снять для ремонта.

Новый передний бампер ставится в строго обратном порядке. Поставьте его на место, зафиксируйте клипсами, после чего закрутите все открученные болты. Весь процесс можно посмотреть на различных видео, находящихся в просторах Интернета.

Снимаем задний бампер

Задний бампер на Дастере снимается немного сложнее, не смотря на то, что по умолчанию в него не устанавливаются никакое электрооборудование. При наличии датчиков парковки, их отключение производиться уже после снятия бампера, по аналогии с отключением ПТФ на переднем бампере. Перед тем как снимать задний бампер Рено Дастер лучше внимательно изучить схему крепления и внешний вид деталей, чтобы иметь полное представление о расположении всех элементов. Особенно актуально это будет для тех, кто активно использует авто на бездорожье, и многие болты могут быть закрыты толстым слоем грязи.

Основная деталь, которую необходимо снять – бампер под номером 1. Под цифрой 7 отмечена декоративная накладка. Во время монтажа происходит снятие конструкции в сборе.

Во время работ необходимо отсоединить 14 крепежных частей. Под номером 5 – абсорбер, принимающий на себя основной удар во время столкновения с препятствием или ДТП, Он вместе с ним бампер удерживается при помощи кронштейнов 3 и 2.

Задний бампер крепиться на 8 саморезов. 4 (под номером 12) расположены сверху, и еще 4 (13) в нижней части. Декоративная накладка прижимается при помощи винтов, отмеченных под номером 9 на схеме.

Для проведения работ используются те же ключи, что и для демонтажа передней части – ключи Torx Т20 и Т30. С их помощью необходимо сперва отсоединить брызговики. Он крепиться на саморезах и пластиковом пистоне.

Пистон легко отщелкивается при помощи плоской отвертки. Затем нужно открутить саморез удерживающий бампер под номером 13. Такой же саморез находиться в нижней части.

После этого ослабляются винты под декоративной накладкой и откручивается крепление в багажнике.

«Необходимо полностью выкрутить саморезы, а винты только ослабить»

Всю работу можно разбить на 2 простых этапа:

Выкручиваются саморезы под номерами 12 и 13, затем ослабляются винты №9.
Пластик отводиться вбок от кронштейна 2 и 3

Во время этого важно не делать резких рывков, чтобы не сломать язычки защелок.. Всегда следует начинать демонтаж со стороны колеса

Всегда следует начинать демонтаж со стороны колеса.

После того, как все защелки были отсоединены бампер нужно потянуть на себя. Чтобы конструкция ровно шла по направляющим лучше снимать вдвоем с помощником. Далее можно ознакомиться с артикулами деталей, применяемых в зависимости от типа комплектации.

Как осуществить демонтаж

Сначала необходимо застопорить машину Renault Sandero, прежде чем выполнять снятие бампера заднего. Ручной тормоз переводиться в рабочее положение, под колеса подкладываются колодки. Это позволяет избежать самопроизвольного движения автомобиля. Также обеспечивается безопасность проведения работ для самого автовладельца.

Теперь можно приступать. Прежде всего, снимаются противотуманки – начальный этап при демонтаже задней детали на Рено. Если сразу не выполнить этого, то в дальнейшем могут возникнуть сложности.

Подымается крышка капота. После чего видно, что крепежи расположены в подкапотном пространстве. Они представлены болтами на радиаторной решетке. Выкручиваются отверткой и их лишь 4 шт. После чего откручиваются подкрылки элемента, расположенного спереди.

Крепеж его находиться на кузове снизу. Используется незаменимая в этих работах отвертка. После выкрутки 4-х болтов, бампер не нужно оттягивать на себя. Ведь на Рено Сандеро он дополнительно фиксируется с двух сторон боковыми клипсами на крыльях.

Отщелкивание клипс выполняется отверткой. Металлическую отвертку лучше не использовать. На нее следует намотать изоленту, чтобы избежать царапин лакокрасочного слоя. Либо применить что-нибудь пластиковое.

После отщелкивания всех клипс на машине Renault Sandero, элемент снимается без проблем. Монтаж нового выполняется в обратной последовательности. Вначале передний бампер ставиться на штатное место и закрепляется клипсами. После фиксируется более плотно болтами.

снятие и установка (фото, видео, артикулы)

Ремонт бампера рено сандеро

Все работы можно провести самостоятельно, тем самым сэкономив средства. Прежде всего, снимаются противотуманки — начальный этап при демонтаже задней детали на Рено. В области ниже уплотнителя находятся другие крепежные элементы.

На нее следует намотать изоленту, чтобы избежать царапин лакокрасочного слоя. Подводя итоги В целом, провести такие работы с собственным Сандеро у автовладельца не составит труда. Прежде чем приступить к процедуре установки надо вернуть осветитель номера на свое место.

После закручиваются все болты. Открывается багажник, что дает возможность доступа к остальным крепежам. Иначе говоря, лучше поставить его на ручник, а под колеса установить колодки, чтобы тот во время работ не покатился.

Чтобы автомобиль выглядел как новый, лучше его заменить. Делается это просто и достаточно быстро.

Демонтировать эту деталь может понадобиться, если возникла необходимость поставить новую решетку радиатора. В этой модели она расположена низко. В решетку могут попадать частицы грязи или мелкие камни. Все это может нанести повреждения радиатору. Чтобы лучше разобраться в процессе демонтажа, можно посмотреть видео и фотоматериал по этой тематике. Так можно разрешить возникшие вопросы, связанные с процессом снятия.

Как снять и поставить передний бампер

Процесс демонтажа заключается в минимуме использования инструментов. Для снятия переднего бампера в Sandero необходим только комплект отверток «звездочек» TORX (20 и 30).

• Вначале машину нужно застопорить, чтобы предотвратить ее самопроизвольное движение и обезопасить работу владельца. Для этого переведите ручник в рабочее положение, а под колеса подложите колодки.

Проводите работы при плюсовой температуре воздуха, так как на холоде пластик становится очень хрупким.

• Далее для удобства процесса нужно снять противотуманки.
• Потом поднимите крышку капота, под которой располагаются кронштейны крепления переднего бампера. Это четыре болта на решетке радиатора, которые нужно выкрутить с помощью отвертки, после чего приступайте к откручиванию переднего элемента. Его фиксатор находится снизу кузова. Здесь также нужно открутить болты отверткой. На верхней накладке их четыре штуки torx 30. Один из них лучше оставить наживленным, так как две клипсы по сторонам фар достаточно слабые и могут не выдержать веса детали, которая просто упадет вам на ноги.
• С водительской стороны под бампером дополнительно нужно отсоединить гнездо жгута проводов на ПТФ. Дальше выкручиваются саморезы технологического лючка (2 шт. torx 20 и 4 torx 30).
• Прежде чем снять передний бампер Рено Сандеро, необходимо освободить его от боковых клипс, которыми он дополнительно зафиксирован на крыльях с двух сторон. Отщелкнуть фиксатор также поможет отвертка, только обмотанная изолентой, чтобы не повредить металлической деталью лакокрасочное покрытие. Или же используйте подходящий пластиковый инструмент.
• После снятия клипс можно проводить замену переднего элемента авто. Одной рукой возьмите за выступ над логотипом Renault, а второй выкрутите оставшийся наживленный болт, и потяните бампер на себя.

Снимать деталь рекомендуется, заручившись поддержкой помощника, чтобы сделать это максимально аккуратно и не повредить любую из поверхностей.

Установка нового переднего бампера Рено Сандеро Степвей (или возвращение старого на место) проводится в обратном порядке – ставится деталь, защелкивается клипсами и фиксируется раннее вытянутыми болтами. Не забывайте о присоединении гнезда жгута проводов на ПТФ.

Плотно закручивайте крепления, как на производстве, чтобы избежать повреждения машины и ее отдельных элементов.

Накладки и спойлер

Как правило устанавливают специальную накладку которая защищает бампер  и лакокрасочное покрытие от механических повреждений. Изготавливается она как правило из пластика и легко крепится за счет клея. Устанавливается как на заднюю часть,так и переднюю часть автомобиля. Если имеется спойлер и он имеет большой размер то его желательно снять перед демонтажем бампера, так как это значительно облегчит работу по снятию.

Электрическая часть

Корпус фонаря удерживают два фиксатора (усики). Их по очереди отжимают отвёрткой. Затем фонарь выводят из отверстия и сразу же отключают разъём.

Вариант крепления – две защёлки

Сам разъём соединён с корпусом напрямую. Как видите, ничего сложного.

Также это позволит заранее узнать месторасположение всех креплений. Так можно провести процедуру демонтажа и монтажа гораздо быстрее. При этом, опираться нужно на те видео, в которых детально рассказывается про все нюансы процедуры. Нужный инструмент Чтобы провести замену этих деталей не понадобится большое количество инструмента. Они снимаются при помощи набора отверток.

Все работы можно провести самостоятельно, тем самым сэкономив средства. Чтобы снять эти детали, нужно открутить крепления и саморезы. Для этого не понадобится домкрат или подъемник. Процесс демонтажа Перед тем, как снимать бампер, автомобиль надо зафиксировать. Иначе говоря, лучше поставить его на ручник, а под колеса установить колодки, чтобы тот во время работ не покатился. Так автовладелец Рено обезопасит себя от риска получения травм.

Снятие заднего бампера на автомобилях Sandero и Sandero Stepway

После фиксации авто можно начинать работу. Перед тем, как снимать передний бампер, необходимо демонтировать противотуманки на Рено.

Если этого не сделать сразу, то снять его будет проблематично. Для этого необходимо открыть капот. Сразу становится видно, что крепления находятся в капотной части. Это болты на решетке радиатора.

Их всего 4 штуки и открутить болты можно при помощи отвертки. После чего видно, что крепежи расположены в подкапотном пространстве. Они представлены болтами на радиаторной решетке. Выкручиваются отверткой и их лишь 4 шт. После чего откручиваются подкрылки элемента, расположенного спереди.

Рено Дастер не заводится в мороз Крепеж его находиться на кузове снизу. Используется незаменимая в этих работах отвертка. После выкрутки 4-х болтов, бампер не нужно оттягивать на себя. Ведь на Рено Сандеро он дополнительно фиксируется с двух сторон боковыми клипсами на крыльях. Отщелкивание клипс выполняется отверткой. Металлическую отвертку лучше не использовать. На нее следует намотать изоленту, чтобы избежать царапин лакокрасочного слоя. Либо применить что-нибудь пластиковое.

После отщелкивания всех клипс на машине Renault Sandero, элемент снимается без проблем.

Монтаж нового выполняется в обратной последовательности. Вначале передний бампер ставиться на штатное место и закрепляется клипсами. После фиксируется более плотно болтами. Демонтируем заднюю часть Снятие заднего элемента происходит очень просто.

В качестве инструмента нужна все та же отвертка.

Выкручиваются саморезы, фиксирующие деталь и подкрылки Рено сзади. Расположены они над колесом.

Снятие переднего бампера на Рено Логан

Затем выкручиваются нижние крепления, дислоцирующиеся с двух сторон Рено Сандеро, также и на версии Степвей. Это выполняется после того, как саморезы уже извлечены. Открывается багажник, что дает возможность доступа к остальным крепежам. В области ниже уплотнителя находятся другие крепежные элементы. Здесь внимание должна привлечь подсветка номера. После чего задняя деталь легко снимается.

Новая комплектующая монтируется в обратной последовательности. Прежде чем приступить к процедуре установки надо вернуть осветитель номера на свое место.

Замена заднего бампера

Для снятия заднего бампера Рено Сандеро Степвей требуется тот же комплект отверток. Креплениями здесь выступают саморезы, которые фиксируют главный элемент и подкрылки сзади. Они располагаются над колесом, в легкодоступном месте. Потом задний бампер Рено Сандеро крепится с двух нижних сторон нижними фиксаторами, которые также необходимо извлечь. В этой зоне он и подкрыльник вместе прикреплены к усилителю, который находится под бампером.

Далее нужно открыть багажную крышку, так как только так откроется доступ к оставшимся креплениям, которые располагаются в зоне под уплотнителем. Обязательно нужно снять подсветку номера, которая также здесь находится, а после можно приступать к демонтажу задней детали. Установка нового элемента производится тоже в обратной последовательности, не забывая возвратить на место подсветку и тщательно вкручивать каждый фиксатор.

Бампер выступает защитой автомобиля от столкновения, поэтому неудивительно, что он повреждается наиболее часто. В большинстве случаев его легче заменить на новый, и сделать это в домашних условиях достаточно просто для каждого. Работа займет около 1-3 часа, и не требует владения специальными навыками и инструментами.

Подводя итог можно сделать вывод о том что замена не требует много времени и ее  можно произвести самостоятельно без участия специалиста, достаточно знать расположение всех креплений, это так же касается установки дополнительных накладок и защиты, их установка так же не требует каких либо специальных знаний.

Самостоятельно выполнить весь комплекс работ владельцу Рено Сандеро, в том числе и версии Степвей будет по силам. Просмотрев тематические видео и фотоматериалы как снять бампер, можно полностью для себя снять все вопросы в непонятных моментах. Процедура по времени выполняется не более чем за час и каких-либо особых навыков от водителя не требует.

Замена переднего бампера рено сандеро

Если передний бампер вашего автомобиля сильно поврежден в результате ДТП, то проще всего его заменить на новый. В этой инструкции мы расскажем как правильно снять и заменить передний бампер на Renault Sandero своими руками.

Вам понадобятся: новый передний бампер, отвертки TORX.

Откручиваем 4 болта на решетке радиатора при открытом капоте.

Выкручиваем болты под крыльями автомобиля.

Далее откручиваем оставшиеся болты под бампером.

Поддеваем отверткой с обеих сторон бампера и аккуратно снимаем его с помощником. Меняем на новый бампер Renault Sandero и крепим на место.

Видео по замене переднего бампера на Renault Sandero

Работу проводим при ремонте и замене переднего бампера, снятии блок-фар.
Работу выполняем с помощником.
Снимаем грязезащитные щитки переднего бампера.
Отворачиваем саморезы крепления подкрылков передних колес к бамперу.
Под капотом автомобиля отсоединяем передний бампер от верхней поперечины кузова и снизу – от подрамника.

В щель между передним крылом и правой боковиной бампера вставляем отвертку (лучше, если конец отвертки будет немного загнут) и отжимаем три зуба пластмассового держателя на переднем крыле из пазов боковины бампера…

…и выводим правую боковину бампера из зацепления с пластмассовым держателем.

На фото белыми рисками на пластмассовом держателе показано примерное расположение зубьев держателя.
Аналогично отжимаем и выводим из зацепления с пластмассовым держателем левую боковину бампера…

…и снимаем бампер с помощником.
Устанавливаем передний бампер в обратной последовательности.

Случается такое что бампер на автомобиле по каким либо причинам приходит в негодность, либо на нем появляются сколы и трещины, и чтобы вернуть ему первоначальный вид его следует заменить либо произвести восстановительные работы. Но для этого задний или передний бампер Рено Сандеро Степвей необходимо снять, это так же может понадобится и в случае замены радиатора или радиаторной решетки.

Для того чтобы во время работы вопросов по замене было как можно меньше, желательно изучить видео, расположенное ниже, которое поможет лучше понять расположение крепежей, тем самым отпадут большинство вопросов.

Демонтаж

Передний

Для замены понадобится стандартный набор отверток. После того как все готово можно переходит к демонтажу.

1. Поднимаем ручной тормоз в верхние положение, для того чтобы застопорить автомобиль
2. Отсоединяем противотуманные фонари
3. Поднимаем крышку капота, и начинаем выкручивать четыре крепежа расположенные на радиаторной решётке
4. Откручиваем передние подкрылки
5. Откручиваем нижние крепежи
6. Отсоединяем клипсы расположенные на крыльях, отщелкивать их нужно не спеша так как можно повредить кузов автомобиля. Демонтировать их желательно пластиковым инструментом или обмотанной изолентой отверткой.
7. Аккуратно тянем бампер на себя и снимаем его

Чтобы установить новый элемент или восстановленный необходимо произвести все действия в обратной последовательности, первым делом нужно закрепить клипсами, а затем прижать более плотно болтами.

Задний

Чтобы снять задний бампер Рено Сандеро Степвей нужно проделать практически те же действия что и в первом случае, а также подготовить стандартный набор отверток. После чего:

1. Выкручиваются саморезы которые крепят деталь и подкрылки
2. Выкручиваем нижние крепления расположенные с двух сторон
3. Открываем багажник, для того чтобы получить доступ к остальным крепежным элементам, они находятся ниже уплотнителя
4. Вынимаем подсветку номера
5. Аккуратно снимаем деталь

Новый бампер устанавливается в обратном порядке снятию, предварительно вернув на место осветитель номера.

Накладки и спойлер

Как правило устанавливают специальную накладку которая защищает бампер и лакокрасочное покрытие от механических повреждений. Изготавливается она как правило из пластика и легко крепится за счет клея. Устанавливается как на заднюю часть,так и переднюю часть автомобиля. Если имеется спойлер и он имеет большой размер то его желательно снять перед демонтажем бампера, так как это значительно облегчит работу по снятию.

Подводя итог можно сделать вывод о том что замена не требует много времени и ее можно произвести самостоятельно без участия специалиста, достаточно знать расположение всех креплений, это так же касается установки дополнительных накладок и защиты, их установка так же не требует каких либо специальных знаний.

Замена бампера Renault Sandero (Рено Сандеро)

Содержание

видео инструкция, установка решетки, накладки и защиты бампера

Повреждения и деформации задних и передних бамперов на Рено Сандеро Степвей автоматически делают автомобиль несколько неприглядным с эстетической точки зрения. Для того, чтобы придать авто более солидный и привлекательный вид, в таких случаях требуется замена перечисленных деталей, установка дополнительной защиты. Однако далеко не каждый водитель Renault Sandero Stepway способен самостоятельно произвести подобную операцию. Что же необходимо сделать для того, чтобы самолично осуществить замену заднего или переднего бампера на Рено Сандеро?

Помимо внешних повреждений деталей, привести к демонтажу бампера Рено, в частности переднего, может замена радиаторной решетки на новую. В автомобиле Renault Sandero Stepway эта деталь является низко расположенной, и для ее снятия и последующей замены требуется также и съем бампера.

Стоит отметить, что для проведения демонтажа водителю не потребуется большое количество инструментов. Снять бампер для ремонта можно при использовании стандартного набора отверток. Для снятия бамперов нет необходимости задействовать подъемник или домкрат. Достаточно только открутить саморезы и крепления.

Демонтаж переднего бампера

1. Итак, открываем капот Сандеро Степвей. Все крепления находятся именно в капотной части. На радиаторной решетке находятся четыре болта, нужно при помощи отвертки открутить их.
2. Затем откручивайте подкрылки от бампера. Передний бампер также крепится снизу к кузовной части. С помощью отвертки открутите болты и в этой части. После того, как бампер будет освобожден для ремонта от всех креплений, не нужно его тянуть на себя, потому что он еще дополнительно крепится на клипсы, которые можно найти на крыльях. Будьте осторожны при отщелкивании клипс, поскольку можно поцарапать автомобиль. Используйте пластиковый инструмент или обмотайте отвертку изолентой.
3. После отщелкивания клипс деталь можно аккуратно снять для ремонта.

Демонтаж заднего бампера

1. Демонтаж этой детали не вызовет никаких проблем — начните также с откручивания болтов со всех креплений. Их можно найти над задними колесами.
2. После изъятия болтов из этой части, выкрутите нижние крепления с обеих сторон.
3. Все остальные крепления можно будет найти только после того, как откроете багажник. Найдите уплотнитель — чуть ниже него находятся еще несколько креплений.
4. Посмотрите на плафон освещения номера — его также необходимо извлечь.
5. После проведения всех перечисленных манипуляций бампер можно спокойно снимать.

Работа со спойлерами и дополнительной защитой

Если спойлер небольшой, то можно его оставить, если же спойлер довольно высокий, то лучше снять его (артикул детали можно найти в Интернете).

При демонтаже спойлера, снять бампер будет проще.

Резюме

portalmashin.ru

Не секрет, что все автовладельцы делятся на две большие группы — тех, кто по поводу любой неисправности своего железного коня спешит в автосервис и тех, кто предпочитает ремонтировать машину своими руками.

Специально для второй категории автолюбителейв нашей сегодняшней статье мы расскажем, как своими руками снять передний бампер на Renault Sandero Stepway.

Снятие этой запчасти чаще всего требуется в случае необходимости замены бампера после ДТП, либо его ремонта (покраски). Реже — для установки металлической сетки, защищающей радиатор от летящих на него мелких камней и насекомых.

Процедура несложная и при наличии прямых рук ее сможет выполнить любой, даже самый неопытный автолюбитель.

Это важно: не рекомендуется снимать/устанавливать бампер при минусовой температуре. На морозе пластик становится хрупким и вы рискуете его сломать

Главное правило снятия бампера на Степвее (Сандеро, Логане, Дастере) — последовательность выполнения процедур должна быть строго снизу вверх!

Пытаясь отстегнуть бампер с защелок, будьте аккуратны, дабы не повредить лакокрасочное покрытие крыла.

Процедура установки бампера на Степвей осуществляется в обратной последовательности.

Для лучшего понимания всей процедуры снятия бампера на Рено Сандеро Степвей, советуем посмотреть это видео (источник: https://www.youtube.com/watch?v=HdBaa7tGDds):

stepchik.ru

Как снять передний бампер на Рено Логан (Renault Logan) и Лада Ларгус

Подробное фото и видео руководство по снятию и замене переднего бампера Renault Sandero своими руками. …

Бампер выступает защитой автомобиля от столкновения, поэтому неудивительно, что он повреждается наиболее часто. Установка нового переднего бампера Рено Сандеро Степвей или возвращение старого на место проводится в обратном порядке — ставится деталь, защелкивается клипсами и фиксируется раннее вытянутыми болтами.

Похожие статьи:

Замена заднего бампера Для снятия заднего бампера Рено Сандеро Степвей требуется тот же комплект отверток. Креплениями здесь выступают саморезы, которые фиксируют главный элемент и подкрылки сзади. Они располагаются над колесом, в легкодоступном месте.

Далее нужно открыть багажную крышку, так как только так откроется доступ к оставшимся креплениям, которые располагаются в зоне под уплотнителем. Обязательно нужно снять подсветку номера, которая также здесь находится, а после можно приступать к демонтажу задней детали.

avtoremont13.ru

Повреждение переднего или заднего бампера с эстетической стороны делает Рено Сандеро неприглядным. Чтобы автомобиль выглядел как новый, лучше его заменить. Делается это просто и достаточно быстро. Демонтировать эту деталь может понадобиться, если возникла необходимость поставить новую решетку радиатора. В этой модели она расположена низко. В решетку могут попадать частицы грязи или мелкие камни. Все это может нанести повреждения радиатору.Чтобы лучше разобраться в процессе демонтажа, можно посмотреть видео и фотоматериал по этой тематике. Так можно разрешить возникшие вопросы, связанные с процессом снятия. Также это позволит заранее узнать месторасположение всех креплений. Так можно провести процедуру демонтажа и монтажа гораздо быстрее. При этом, опираться нужно на те видео, в которых детально рассказывается про все нюансы процедуры.

Чтобы провести замену этих деталей не понадобится большое количество инструмента. Они снимаются при помощи набора отверток. Все работы можно провести самостоятельно, тем самым сэкономив средства. Чтобы снять эти детали, нужно открутить крепления и саморезы. Для этого не понадобится домкрат или подъемник.

Для этого необходимо открыть капот. Сразу становится видно, что крепления находятся в капотной части. Это болты на решетке радиатора. Их всего 4 штуки и открутить болты можно при помощи отвертки. После этого надо открутить подкрылки от переднего бампера.

Отщелкнуть клипсы можно при помощи отвертки. Нужно помнить, что пытаться сделать это металлической отверткой не стоит. Лучше всего обмотать отвертку изолентой, чтобы та не поцарапала покрытие. Вместо отвертки можно использовать какой-либо пластиковый инструмент.

Процесс демонтажа задней части

Чтобы получить доступ к остальным креплениям, необходимо открыть багажник. Чуть ниже уплотнителя располагаются еще несколько креплений. Нужно обратить внимание на осветитель номера. Его нужно вынуть. После этого бампер можно будет легко убрать. Новый устанавливается в обратном порядке. Перед тем, как начать устанавливать новую деталь на Рено, надо установить осветитель номера на место.

В целом, провести такие работы с собственным Сандеро у автовладельца не составит труда. Используя различные видео или фото можно легко проследить ход процесса демонтажа и выяснить непонятные моменты. Весь процесс занимает не больше часа и не требует специальных условий.

portalmashin.ru

Здравствуйте. Покажем как снять передний бампер на Рено Логан первого поколения.

Напомним что ранее мы меняли задний бампер.

Бампер снимают чаще всего для ремонта или замены на новый.

Инструменты:

• плоская отвертка
• лопатка для демонтажа пластиковых клипс (без нее можно обойтись)
• Torx T20, T30
• головка на десять
• вороток

Пошаговая инструкция

1. С начало нужно открутить крепеж снизу бампера.

Снимаем по две клипсы (маленькая и большая) слева и справа.

Для снятия маленькой клипсы поворачиваем ее плоской отверткой против часовой стрелки где-то на четверть оборота. Далее подковыриваем лопаткой или плоской отверткой центральную часть и после подковыриваем за основу и вынимаем.

Чтобы снять большую клипсу ее нужно просто подковырнуть.

Если вы демонтируете клипсы, то вы снимите бампер вместе с его защитой. Если хотите снять без защиты, то откручивайте по три винта справа и слева.

2. Откручиваем по два винта крепления бампера к подкрылку справа и слева.

3. После откручивания винтов крепежа бампера к подкрылку, отгибаем подкрылок и откручиваем болт крепежа бампера к крылу. Проделываем это справа и слева.

4. Откручиваем три винта крепежа бампера снизу по центру.

5. Открываем капот и на верхней планке откручиваем четыре винта крепежа бампера на Рено Логан.

Источник

Снятие передней фары Renault Sandero Stepway. Как снять передний бампер на Рено Логан Renault Logan и Лада Ларгус

Комментарии к теме Снятие передней фары Renault Sandero Stepway

Скубыра Магдалена

Был случай когда датчик давления фреона замыкал группу датчиков +5 вольт и машина не заводилась) У моего друга на сандеро степвей с передней фарой до сих пор все без особых проблем )))

Конон

Бюджетно и сердито!!!???

Шамхан

У меня завис на 95-98

Amanda

Сделайте пожалуйста видео про адсорбер паров бензина на логане и как правильно его заглушить и отключить программно чтобы блок управления не выдавал ошибку. Интересует ситуация по мотору 1.4 8 клапанов

Бад

Да у меня у всех моделях хрустит резина и я пологаю что она ссохлась…

Хов Курцин

Периодические трудности с передней фарой это еще что, Сергей, я по професии арматурщик и часто с талкиваюсь в выставлением зазоров после битого авто, даже когда на светофоре стою уже волей не волей на зазоры внимание обращаю:-D. Мне показалось что фара чуть вылезает из крыла с боку, на другой стороне так же? или у меня обман зрения?)

Юлай ⚠Предупреждение за CapsLock

ДА УЖЖЖ…ЧТОБ ПОМЕНЯТЬ ДВЕ ЛАМПОЧКИ, СТОЛЬКО ГЕМОРОЯ. ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ ФРАНЦУЗСКИЕ ИНЖЕНЕРА ЗАТЕЙНИКИ)

Долинка Горленкина

Как в тракторе у деда в деревне…

Моржицкий Бахром

Я одна такая которая смотрит страшилки на Ночь в 9.00?

Абубакр Мельков

О передней фаре все понятно! Такой разъем можно в любом компьютерном ремонте бесплатно взять. Это разъем от флопика.

Sadaka

Все правильно рассказал, теперь будем знать, что ты нам продаешь)

Алания

Хочу! мешок картошки)

Сакен

я на эскейп 2004 ставил чашки с подшипниками от монро. сами подшипники были белые в липкой смазке.а материал полупластик полурезина какая то.

Удисман Вовк

Геморрои с передней фарой уже достали )) Че происходит) Ребята, вы в полной Европе, как и мы) Удачи вам)

Крид

Возьмите живой жип после ДТП. Он хоть и будет кривой, за то на ходу. И будет эпичненько выглядеть.

Batya

Покажи женькину роботу

Анвар

Раздраждает уже эта первая передача, досматиривать не стал. И раньше была не ахти, а теперь полностью уработали. Смотрим главную дорогу.

Кадинова Ино

Сделай обзор на турбо Марк

Димка Ямалтдинов

Кайф, просто кайф.

Сардар

Чёрный тебе только на ишаке ездить 😉 Мне друг сказал на рено и без передней фары много чего поломалось )

Saffi

Халтура! Мог бы шпильку или болт приварить

Efrain

У друга на рено с передней фарой до сих пор проблем не было! Давайте сделаем взаимность ПОДПИШИСЬ на мой канал, я подпишусь на ваш ДОНБАСС СЕРВИС

Лоран

этих вахобитов на 570 Нива на поедем порвала.

Зайсан

эмблему ещё от мерседеса прилепить и точно гайцы не …!

Сапуков Тедди

Один край бампера выпирает на 1 сантим. Можно его вдавить для симетрии?

Инокентий Бандоля

От шума наверно одуреть можно, наушники и ещё раз наушники.

Суюн

ЛУЧШИЙ ПОДАРОК НА 23 ФЕВРАЛЯ: О передней фаре все ясно,

Томпсон

ДаЁшь видос на 2 часа!!!

Роял

Хочу заглянуть в глаза этому дэбилу, который это сконструировал

Каплан

Можно ли ставить на Рено Логан 2. 2015 года колодки от 2016 логана?

Той

Периодические геморрои с передней фарой уже задолбали… Только китайцы не любят покупать изделия своего автопрома.

Ефим

*НАКИДКИ НА ЧЕХЛЫ.???*

Музаффар

Виталя,молодец и запчасти по пакует и попылесосит.Это образец порядочности мастера.А то 99 процентов мастеров такие машины людям отдают,что химчистка не помогает.Респект тебе Виталий.

Похожие видео по ремонту

Снятие подкрылков и бамперов автомобиля Рено Сандеро

Подкрылки и брызговики автомобиля снимаем для очистки и обработки кузовных деталей, также для подхода к некоторым узлам.

Бампера автомобиля снимаем для замены, а также для замены некоторых агрегатов автомобиля.

Снятие брызговиков и подкрылков

Для выполнения задания потребуются ключи Torx T-20 и T-30, и набор отверток.

Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву

Перед снятием брызговика и подкрылка, снимаем соответствующее колесо

Для снятия брызговика переднего колеса выкручиваем винт крепления брызговика к порогу кузова

Откручиваем два винта крепления к переднему крылу

Откручиваем фиксатор крепления к поперечине кузова

Снимаем брызговик

Устанавливаем брызговик в обратном порядке

Снятие подкрылка переднего колеса

Снимаем брызговик, как описано выше

Поддеваем отверткой и снимаем держатель подкрылка

Выкручиваем пистон «А» и, поддев отверткой, вынимаем пистон «Б» крепления переднего подкрылка к кузову.

Выкручиваем винт крепления подкрылка к переднему крылу

Снимаем подкрылок

Устанавливаем передний подкрылок в обратном порядке

Снятие переднего бампера

Потребуются ключи на 10 и Torx T-30 и отвертки

Выкручиваем три винта крепления переднего бампера и нижнюю часть брызговика двигателя справа

Откручиваем три винта крепления бампера слева

Снимаем подкрылок, как описано выше в этой статье

Выкручиваем три винта крепления бампера к подрамнику

С внутренней части бампера зубилом срезаем три заклепки крепления бампера к кузову с обоих сторон.

Так расположены заклепки крепления бампера к кузову

В арках передних колес выкручиваем по одному винту крепления бампера к кузову

Выкручиваем четыре винта крепления облицовки к рамке радиатора.

Облицовка радиатора изготовлена за одно целое с передним бампером.

Снимаем передний бампер

Устанавливаем передний бампер в обратном порядке.

Снятие заднего бампера

Потребуются ключи Torx T-30 и Torx T-20, головка на 10 и отвертки

В арках задних колес откручиваем по одному винту крепления бампера к кузову

Выкручиваем снизу автомобиля по два винта крепления бампера к энергопоглощающему элементу с правой и левой стороны

Откручиваем три болта крепления кронштейнов бампера к кузову

Снимаем задний фонарь для доступа к фиксаторам крепления заднего бампера

Выкручиваем сердечники двух фиксаторов крепления бампера к кузову (по фиксатору с каждой стороны)

Поддеваем отверткой фиксатор

Извлекаем фиксаторы

Выкручиваем по два винта (слева и справа) крепления бампера в проеме двери задка

Снимаем задний бампер

Устанавливаем задний бампер в обратном порядке

Рено Мастер технические характеристики грузового фургона, отзывы, цена, устройство, фото и видео

Рено Мастер замыкает продуктовую линейку коммерческих автомобилей бренда. В настоящее время в России продается третье поколение модели. Обзор габаритные размеры рено мастер 2 История модели и назначение Первое поколение Первую модель Renault Master разрабатывали несколько лет. Ее дебют состоялся в году. Изначально автомобиль обзавелся дизельным агрегатом Fiat-Sofim объемом 2,4 л.

Технические характеристики Renault Master 2.3 FWD

габаритные размеры рено мастер 2 Позднее появился 2,1-литровый дизель. С года в линейку силовых агрегатов добавили бензиновые двигатели 2- и 2,2-литрового объема. Отличительной особенностью первых Рено Мастер были необычные дверные ручки круглой формы по аналогии с Fiat Ritmo и боковая сдвижная дверь. Вскоре права на семейство французский бренд продал компании Opel. Изначально производство автомобилей осуществлялось на предприятии Рено, а затем было перенесено на завод SoVAB, расположенный в Батийи.

Внешне автомобиль выглядел не очень презентабельно.

Угловатый кузов, большие прямоугольные фары, классическая радиаторная решетка не добавляли привлекательности модели. Изначально спрос на Renault Master был невысоким, но панельные фургоны быстро набирали популярность. Дополнительным преимуществом автомобиля был большой грузовой отсек, что нравилось потребителям.

Renault Master II (L1, L2, L3) 1998–2010

Однако дебютное поколение Рено Мастер проигрывало конкурентам особенно развозчикам от компании Fiat. Тем не менее, оно просуществовало 17 лет. Второе поколение В году французы презентовали вторую генерацию Рено Мастер. Со второго поколения модель приобрела черты, сохранившиеся до настоящего времени.

Машину выделяли слегка рубленные грани и раздвижная конструкция. При этом некоторые элементы французы откровенно скопировали габаритные размеры рено мастер 2 моделей Fiat Ritmo и Fiat Strada дверные конструкции, ручки.

Однако в Renault все претензии конкурента назвали безосновательными. В передней части в глаза бросались большой бампер с нишами для противотуманок, скругленные линии капота, большие фары и логотип бренда, разделявший пополам радиаторную решетку.

Все модификации Renault Master II собирались на северо-востоке Франции и отличились высочайшим качеством.

В году Рено Мастер II пережил глобальный рестайлинг, в рамках которого очертания кузова стали мягче, а площадь фар была увеличена. Модель стала больше похожа на Renault Trafic. Третье поколение Третье поколение Renault Master представили весной года. Внешность модели была пересмотрена. Здесь появились огромные фары каплевидной формы, роскошный массивный бампер и четкие линии передней части.

Система ESP – страхует водителя при снижении управляемости и помогает справиться с прохождением поворотов на повышенной скорости. Система ABS – помогает сохранить высокую управляемость автомобиля в случаях экстренного торможения.

Опциональная боковая подушка безопасности водителя и передняя подушка безопасности пассажира. Если габаритные размеры рено мастер 2 говорить о ежесменном обслуживании, то тут никакой разницы нет, так как практически все вспомогательные системы габаритные размеры рено мастер 2 своём месте. Более того, неизменна и дополнительная заливная горловина для масла, специально через шланг выведенная на кромку фальшрадиаторной решётки. Да и доступ к масляному щупу сложным не назовёшь.

Разумеется, наличие магнитолы, тахографа и тому подобного я в расчёт не беру. Впечатление довольно хорошее. Впрочем, ромб на капоте и так на это намекает. Снежная зима выявила некоторые нюансы, о которых я и расскажу. Во-первых, огромное спасибо тем, кто придумал полноценную защиту двигателя.

При маневрировании по снежным сугробам дворовых территорий я раз 50 помянул их добрым словом. Высокий клиренс, короткая база и этот самый щит позволяют при необходимости пересекать такие канавы и колеи, что просто диву даёшься.

Отдельное спасибо за короткий передний свес — ни разу не пришлось напрячься габаритные размеры рено мастер 2 подъезде к бордюру или проезде очередной поперечной траншеи от коммунальщиков. Скорости переключаются четко и бесшумно.

Машина обладает габаритные размеры рено мастер 2 динамикой разгона. Установлены передняя независимая, производства McPherson, и задняя зависимая подвески. Качественная, согласно отзывам водителей, тормозная система состоит из дисковых тормозов, передние оснащены вентиляцией. Автомобиль оборудован гидравлическим усилителем руля.

Кабина машины представляет собой сочетание комфорта и эргономичности, а вместимость грузового отсека является большим преимуществом марки.

Производителем предоставляется гарантия от сквозной коррозии кузова на 6 лет. Разработчиками создан отличный обзор для водителя фургона Рено Мастер.

Как снять с порога тушеную накладку. Кузов

Описание процесса замены заднего и переднего крыла на автомобиле Renault Sandero. RU »Renault» Дастер »Электрика» Как снять и разблокировать магнитолу Рено Дастер: Код магнитолы как снимаем И устанавливаем переднее крыло На Hyundai Accent. Правильная установка и защита краев крыла. Установка накладок своими руками.

Замена переднего левого или правого крыла автомобиля Рено Сандеро достаточно простая в эксплуатации и не требует специального оборудования.Эту операцию несложно осуществить самостоятельно в гаражных условиях со стандартным набором инструментов. Замена правой или левой задней части относится к сложным видовым кузовным работам, поскольку, в отличие от седанов, демонтаж задних элементов кузовов хэтчбека предусматривает сложную сварку.

Детали для демонтажа

Для снятия левого или правого переднего крыла на модели Renault Sandero необходимы инструменты:

• Ключи типа Torx №20 и № 30;
• Отвертка плоская;
• Горн или Кейд-ключ № 10;
• Головка торцевая №10.

Для начала нужно открыть крышку капота и зафиксировать ее в этом положении. Где находится аккумуляторный бак ёмкостью Рено Логан Как снять бак с левой или правой стороны, в зависимости от расположения крыла, которое подлежит замене, следует снимать с помощью декоративной пластиковой заглушки. Он расположен в верхней части капотического пространства в непосредственном контакте с заменяемым телом. При этом важно обратить внимание на последовательность действий, которую необходимо соблюдать при демонтаже этой детали, чтобы не допустить ее повреждения.Как снять кнопку Renault Sundero Stepway. Сначала нужно вывести заглушку в сторону двигателя, пока фиксирующий кронштейн не сойдет с посадки. Как снять заднюю головку Рено Сандеро. Как снять и заменить бачок омывателя на Рено Логан? Затем этот элемент нужно приложить и освободить вторую стопорную скобу. Деталь снимается и свободный доступ к зоне крепления крыла к корпусу моторного отсека.

На следующем этапе необходимо снять брызговик, для чего необходимо открутить винт крепления этого аксессуара к порогу Renault Sandero , 2 винта крепления к крылу и отверткой открутить фиксатор, удерживающий брызговик на поперечине кузова автомобиля.Далее нужно перейти к снятию бугорка в колесной арке. Для этого следует открутить два винта и пластиковые фиксаторы, удерживающие просадку на брызговике отсека силового агрегата. Renault Sandero Пробойник в крыло и дверь 1-й серии — Продолжительность: 20:45 Серега Мурманск 688 просмотров. В аналогичной последовательности снимаются задние колечки.

Далее следует приступить к снятию с сиденья и отключению от основной электрической цепи повторителя боковых поворотов.Для этого его нужно натянуть на себя и вынуть, предварительно сняв 2 фиксирующие защелки. После этого патрон следует отсоединить движением по часовой стрелке. Перед этим этапом работ следует отключить аккумулятор.

Читайте так же:

Renault Sandero Покраска и замена переднего крыла

Описание.

Крепление правого крыла Renault Logan 2014 г.В.

Крепление правое крыло Reno Logan 2014 Г.В.

Читаем так же:

После описанных выше этапов следует приступить к демонтажу переднего бампера.Как снять ручку ППС Рено Логан данную операцию можно провести самостоятельно, начиная с левой стороны, учитывая необходимость защиты поверхности пластиковой детали от контакта с поверхностью пола гаража при снятии фиксирующих зажимов резкими движениями.

На следующем этапе переходим к отключению передней фары автомобиля Renault Sandero от сменной части. Для этого с помощью головки №10 необходимо открутить болты крепления блока осветительного прибора от демонтированного элемента кузова.Как снять и установить крыло на Дэу Матиз. Затем нужно открутить все болтовые соединения, которыми крыло крепится к передней стойке и порогу автомобиля. Затем следует открутить болт, удерживающий деталь на нижней перекладине крепления рамы радиатора. Как снять и установить крыло на 2110. RU: как снять бачок омывателя на Рено Логан? На завершающем этапе демонтажа незамещаются три оставшихся болтовых соединения, которыми элемент кузова крепится к каркасу отсека каркаса силового агрегата.

К замене заднего антикрыла моделей Renault Sandero прибегают в крайних случаях, когда его извлечение невозможно для спецтехники или специалисты не гарантируют качественный результат такой операции. Так называемые арматурные работы довольно дороги по своей стоимости. Замена предусматривает обрезку задней части с помощью специального инструмента.

Установка кромочной защиты

Для защиты колесных арок до нижней кромки крыла могут быть установлены прорезиненные накладки, обеспечивающие надежную защиту кромки этой детали.Защита этого участка выполняет не только практическую, но и декоративную роль. Как снять глушитель Рено Логан, замена средней части: фото, видео как снять передний бампер Renault Sandero — видео. Автомобили с такими аксессуарами имеют более эстетичный и законченный вид. Некоторые производители выпускают универсальные кромки, размер которых может индивидуально подходить под конкретную модель. Или арка (передняя или задняя), на которую они устанавливаются, при этом их конструкция различается в зависимости от установки на левой или правой стороне машины.Такие товары маркируются специальным символом в верхнем углу упаковки.

Каталожный номер заводских деталей — 7711547634 и 7711547229.

Читайте так же:

Эти кромки крепятся с помощью липкой ленты, которая уже закреплена изнутри аксессуаров. С внутренней стороны арок кромки крепятся саморезами, входящими в комплект. Как снять бачок омывателя на Рено Логан? Василий Зуев Ученик (120) закрыт. Как снять бампер Рено Сандеро.Перед тем как прикрепить кромку к металлической поверхности, последнюю необходимо тщательно очистить и обезжирить.

Исходя из опыта автовладельцев Renault Sandero, следует сделать вывод, что описанные оригинальные детали уже несколько отличаются от аналогов других производителей и их фиксация после установки более надежна. Как снять и где находится блок предохранителей на Рено Меган 2. Общее время, которое потребуется для установки этих аксессуаров в среднем около 30-40 минут.В качестве аналогов наиболее востребованы у владельцев Renault Sandero кромки арки марки Breckner (Германия).

Молдинги

В дополнение к описанным аксессуарам также можно использовать накладные молдинги на правую или левую, заднюю или переднюю арку автомобиля. Такие накладки тоже могут быть окрашены либо в цвет кузова, либо иметь универсальный черный цвет. Эти аксессуары можно установить как на переднюю, так и на заднюю часть автомобиля. Каталожный код производителя оригинальной продукции — 8200526643.

Описанный товар также можно найти в некоторых интернет-магазинах как расширитель арки. Эти аксессуары зрительно увеличивают ширину автомобиля, при этом отличая его от других машин. Как снять бачок омывателя на Рено Логан (или видео ни о чем) — Авто от «Авто Класс»! Устранение детонации кронштейна омывателя Логан (2), Сандеро, Дастер, Ларгус. Кроме того, такой молдинг имеет не только практическое значение, но и защищает арку от возможных повреждений, царапин или потеков лакокрасочного покрытия.Как снять молдинги с дверей Рено Меган 2 видео. Конструкция молдингов разная, в зависимости от установки на правой или левой стороне Renault Sandero, а также спереди или сзади.

POST Просмотры: 25

Приоритетной темой работы интернет-магазина является продажа и установка порогов на Renault Sundero Stepway 2. В настоящее время мощные автомобили пользуются большим спросом во многих странах с высокой проходимостью. Такие автомобили очень приятно эксплуатировать как в городских условиях, так и на пересеченной местности благодаря отличной проходимости и удобству управления.Вот только простота посадки и высадки их не всегда радует. В основном трудны девочки, дети и старшее поколение, высота подъема иногда бывает очень большой. А если в производстве большие внедорожники комплектуются порогами, что делать со всеми остальными?

Наш магазин готов предложить множество порогов для Renault Sandero. СТУПЕНЬ 2017-2018 от отечественных и зарубежных производителей. Все они полностью подходят для постоянного ежедневного использования, так как выдерживают большую массу и не подвергаются рыхлению при эксплуатации.Такие пороги способны эксплуатировать как дети, так и люди с ограниченными возможностями, они позволят зимой накрыть крышу от снега или поставить перила с боксом. Прикрепить сноуборд с максимальным комфортом сможет любой желающий, а самое главное сможет полностью использовать потенциал своего автомобиля. Пороги убережут основное лакокрасочное покрытие от сколов и царапин, а джинсы-путешественники — от загрязнений.

У нас в продаже 2 решающих порога, они отличаются металлической основой. Алюминиевые ступени очень легкие и эстетически привлекательные.Они состоят из каркаса и пластиковых элементов. Они выпускаются самых разных оттенков и, к тому же, различаются по рисунку, так что их выбор очень широк. Но у такой плацдарма есть небольшой минус — они намного прочнее при столкновениях по сравнению со стереосистемами из нержавейки. Они также имеют меньший вес, о котором вам нужно знать при использовании.

Шаг от Sandero Stepway 2

На порогах Renault Sandero Stepway таких изъянов нет. 2 из стали.Они хорошо переносят удары и большие нагрузки. Итальянская нержавеющая сталь защитит пороги прочности от любых повреждений и придаст кузову большую жесткость. Стальные пороги для Sandero Stepway 2 также могут быть многих видов: с нержавеющими листами, с явными или в виде трубы.

Пороги крепятся на штатные места, в комплектации товара всегда есть пара ступенек и все необходимое для крепления. Установка инсталляции возможна как в сервисе, так и самостоятельно.Иногда требуется надрез в защитном чехле или другие небольшие манипуляции, но в большинстве случаев ступеньки устанавливаются без сверления. Если вы живете в Москве, мы бесплатно доставим пороги или предложим вам установить наш автосервис. По России отправляем наш товар транспортными фирмами, доставка до ТЦ будет бесплатной.

Замена переднего левого или правого крыла автомобиля Рено Сандеро достаточно простая в эксплуатации и не требует специального оборудования. Эту операцию несложно осуществить самостоятельно в гаражных условиях, имея стандартный набор инструментов.Замена одинаковой правой или левой задней части относится к сложным видам кузовных работ, поскольку, в отличие от седанов, демонтаж задних элементов кузовов хэтчбека предусматривает сложные сварочные работы.

Детали для разборки

Для снятия левого или правого переднего крыла на модели Renault Sandero необходимы инструменты:

• Ключи типа Torx №20 и № 30;
• Отвертка плоская;
• Горн или Кейд-ключ № 10;
• Головка торцевая №10.

Для начала нужно открыть крышку капота и зафиксировать ее в этом положении. Затем с левой или правой стороны, в зависимости от расположения крыла, подлежащего замене, следует снять декоративную пластиковую заглушку. Он расположен в верхней части капотического пространства в непосредственном контакте с заменяемым телом. При этом важно обратить внимание на последовательность действий, которую необходимо соблюдать при демонтаже этой детали, чтобы не допустить ее повреждения. Для начала нужно вытащить заглушку в сторону двигателя до тех пор, пока фиксирующий кронштейн не выйдет из места посадки.Затем этот элемент нужно приложить и освободить вторую стопорную скобу. Деталь снимается и свободный доступ к зоне крепления крыла к корпусу моторного отсека.

На следующем этапе необходимо снять брызговик, для чего необходимо открутить винт крепления этого аксессуара к порогу Renault Sandero, 2 винта его к крылу и отверткой вывернуть фиксатор, удерживающий брызги на переходе кузова автомобиля. Далее нужно перейти к снятию бугорка в колесной арке.Для этого следует открутить два винта и пластиковые фиксаторы, удерживающие вкладыш на брызговиках отсека силового агрегата. В аналогичной последовательности снимаются задние колечки.

Далее следует приступить к снятию с сиденья и отключению от основной электрической цепи повторителя боковых поворотов. Для этого его нужно натянуть на себя и вынуть, предварительно сняв 2 фиксирующие защелки. После этого патрон следует отсоединить движением по часовой стрелке.Перед этим этапом работы отключите аккумулятор.

После описанных выше этапов следует приступить к демонтажу переднего бампера. Эту операцию можно проводить самостоятельно начиная с левой стороны, учитывая необходимость защиты поверхности пластиковой детали от контакта с поверхностью пола гаража при снятии ее фиксирующими зажимами резкими движениями.

На следующем этапе переходим к отключению передней фары автомобиля Renault Sandero от сменной части.Для этого с помощью головки №10 необходимо открутить болты крепления блока осветительного прибора от демонтированного элемента кузова. Затем нужно открутить все болтовые соединения, которыми крыло крепится к передней стойке и порогу автомобиля. Затем следует открутить болт, удерживающий деталь на нижней перекладине крепления рамы радиатора. На завершающем этапе демонтажа незамещаются три оставшихся болтовых соединения, которыми элемент кузова крепится к каркасу отсека каркаса силового агрегата.

К замене заднего антикрыла моделей Renault Sandero прибегают в крайних случаях, когда его извлечение невозможно для спецтехники или специалисты не гарантируют качественный результат такой операции. Так называемые арматурные работы довольно дороги по своей стоимости. Замена предусматривает обрезку задней части с помощью специального инструмента.

Установка кромочной защиты

Для защиты колесных арок до нижней кромки крыла могут быть установлены прорезиненные накладки, обеспечивающие надежную защиту кромки этой детали.Защита этого участка выполняет не только практическую, но и декоративную роль. Автомобили с такими аксессуарами имеют более эстетичный и законченный вид. Некоторые производители выпускают универсальные кромки, размер которых может индивидуально заходить под конкретную модель или арку (переднюю или заднюю), на которую они устанавливаются, в то время как их конструкция различается в зависимости от установки на левой или правой стороне машины. Такие товары маркируются специальным символом в верхнем углу упаковки.

Каталожный номер заводских запчастей — 7711547634 и 7711547229.

Эти кромки крепятся с помощью липкой ленты, которая уже закреплена изнутри фурнитуры. С внутренней стороны арок кромки крепятся саморезами, входящими в комплект. Перед тем как прикрепить кромку к металлической поверхности, последнюю необходимо тщательно очистить и обезжирить.

Исходя из опыта автовладельцев Renault Sandero, следует сделать вывод, что описанные оригинальные детали уже несколько отличаются от аналогов других производителей и их фиксация после установки более надежна.Общее время, которое потребуется на установку этих аксессуаров, составляет в среднем 30-40 минут. В качестве аналогов наиболее востребованы у владельцев Renault Sandero кромки арки марки Breckner (Германия).

Молдинги

В дополнение к описанным аксессуарам также можно использовать накладные молдинги на правую или левую, заднюю или переднюю арку автомобиля. Такие накладки тоже могут быть окрашены либо в цвет кузова, либо иметь универсальный черный цвет. Эти аксессуары можно установить как спереди, так и сзади автомобиля.Каталожный код производителя оригинальной продукции — 8200526643.
Описываемый товар также можно найти в некоторых интернет-магазинах как расширитель арки. Эти аксессуары зрительно увеличивают ширину автомобиля, при этом отличая его от других машин. Кроме того, такой молдинг имеет не только практическое значение, но и защищает арку от возможных повреждений, царапин или потеков лакокрасочного покрытия. Конструкция молдингов разная, в зависимости от установки на правой или левой стороне Renault Sandero, а также спереди или сзади.

Съемные элементы кузова Логан :
1 — задний бампер;
2 — дверь задняя;
3 — входная дверь;

5 — крыло переднее;

7 — капот

Кузов автомобиля Логан, Sandero, Sandero Stepway — несущий, цельнометаллический, сварной. Между собой элементы кузова соединяются контактной сваркой, а в труднодоступных местах — электросваркой. Стыки панелей и сварные швы заделывают мастикой.
После сварки панели кузова подвергаются катафорезу путем погружения в специальную ванну для получения антикоррозионного покрытия.На днище порогов и колесных ниш нанесено антигравийное покрытие. Затем тело пропитывается и окрашивается. Скрытые полости тела на заводе обрабатывают консервантом воском. На кузов снизу наносится несколько слоев антикоррозионной мастики.
Такая антикоррозионная обработка кузова позволяет производителю установить гарантийный срок от появления сквозной коррозии в течение 6 лет.

Съемные элементы кузова Sandero.:
1 — бампер задний;
2 — дверь задняя;
3 — входная дверь;
4 — зеркало заднего вида наружное;
5 — переднее крыло;
6 — бампер передний с облицовкой балки;
7 — капот

Конструкция кузова соответствует европейским нормам пассивной безопасности.
От лобового удара салон защищен передним силовым элементом кузова, расположенным перед панелью приборов. Боковой удар основной части Поглотите центральные стойки кузова. Кроме того, в дверном проеме есть планки безопасности

.

Съемные элементы кузова Sandero Stepway :
1 — задний бампер;
2 — облицовка арок заднего колеса;
3 — дверь задняя;
4 — рельсы;
5 — дверь передняя;
6 — зеркало заднего вида;
7 — крыло переднее;
9 — капот;
8 — Облицовка арки переднего колеса;
10 — Бампер передний с облицовкой балки

Все стекла гнутые, полированные, безопасного типа.Лобовое стекло — трехслойное, остальное — закаленное. Заднее стекло (автомобиль Logan) и стекла дверей багажного отделения (автомобили Sandero, Sandero Stepway) — с ТЭНом. Стекла боковых дверей — опущены. В зависимости от комплектации автомобиля стеклоподъемники дверей приводятся в движение механическими или электрическими стеклоподъемниками.
Спереди и сзади установлены пластиковые бамперы, причем передний бампер выполнен цельным с облицовкой радиатора. На части авто в переднем бампере установлены противотуманные фары.
К съемным элементам кузова относятся: двери, крышка багажника (автомобиль Logan), багажная дверь (автомобили Sandero, Sandero Stepway), капот, передние крылья, бамперы.Передние крылья закреплены на болтах корпуса.
Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных накладок на пороги, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых ширин над колесами. В переднем и заднем бамперах Sandero StepWay есть защитные накладки.

Силовой элемент кузова — поперечина (панель приборов снята)

Автомобили оснащены центральным замком, который одновременно запирает или отпирает все двери.Замки центрального замка и крышки багажника (автомобиль Logan) и двери багажного отделения (автомобили Sandero, Sandero Stepway).
Салон оборудован двумя рядами сидений. Передние сиденья — раздельные, с регулируемым перемещением в продольном направлении и наклоном спинок. По частям автомобиля сиденья с электрообогревом, а водительское — с регулировкой по высоте.
Подголовники — съемные, регулируемые по высоте. На машине Логан, заднее сиденье — трехместное, сплошное. Спинка заднего сиденья не наклоняется.На Sandero и Sandero Stepway подушка заднего сиденья сплошная, а спинка состоит из двух секций

Для увеличения багажного отделения на автомобилях Sandero и Sandero Stepway можно снять полку багажного отделения и сложить секции спинки по отдельности или вместе

Места всех пассажиров оборудованы трехточечными ремнями безопасности. с инерционными катушками. Ремни безопасности водителя и переднего пассажира регулируются по высоте.Часть автомобилей оснащена инерционными ремнями безопасности с преднатяжителями.
Кузов оборудован щитком приборов, широким ящиком, прикуривателем, пепельницей, солнцезащитными козырьками, внутренним и наружным зеркалами заднего вида, передними (съемными) и задними буксировочными проушинами.

На автомобиле Логан под задним бампером с обеих сторон есть вентиляционные отверстия, закрытые резиновыми шторками

Часть автомобиля оборудована наружными электрическими зеркалами и электрообогревом.Электрообогрев зеркал включается одновременно с электрообогревом заднего стекла.
Все автомобили устанавливаются на подушку безопасности водителя, а со стороны автомобиля — и подушку безопасности переднего пассажира. Подушка безопасности водителя установлена ​​в рулевом колесе, а подушка пассажира находится в панели приборов с правой стороны.
Салон оборудован системой отопления и вентиляции, которая служит для создания максимально комфортных условий для водителя и пассажиров вне зависимости от погодных условий.Дорогие версии Автомобиль укомплектованы кондиционером.
При движении автомобиля воздух нагнетается в салон под высоким давлением через отверстия для забора воздуха, расположенные под капотом.

Сам Sandero Stepway II остался очень близок к предшественнику по габаритам, но сильно изменился внешне.

На днище, пороги и колесные ниши нанесено антигравийное покрытие. Затем тело пропитывается и окрашивается. Для…

Электрообогрев зеркал включается одновременно с электрообогревом заднего стекла.Итак, теперь на конвейер поступают стекла, сиденья, элементы внутренней обивки, топливная, тормозная и рулевая части, электропроводка, климатическая система, аккумулятор и многочисленные штампованные детали. российское производство. Сам поперечный рычаг закреплен на жестком стальном подрамнике через два сайлентблока.

По моторному маслу RE Вместе с фильтром он подлежит замене каждый, в зависимости от комплектации автомобиля, двери приводятся в движение механическими или электрическими стеклоподъемниками.При необходимости мелкий ремонт подвески вроде бы не предусмотрен.

Но, несмотря на то, что кому-то она нравилась, а кому-то нет — обе машины хорошо продавались в странах постсоветского пространства.

Детали и расходные материалы:

Как бы в доказательство того, что простота дизайна восторгалась стилистикой дилеров дизайнеров … Одна из причин этого — подсознательный 2006 год, причины наших неуравновешенных сограждан на продукцию немецкого автопрома, рассчитанный на годы эксплуатации.Вальядолид Вальядолид, а 8-клапанный — в Румынии в городе КПП для клапанной модификации производится во Франции, а для 8-клапанной — в Румынии. Итак, теперь в наличии стекла, сиденья, элементы внутренней обивки, топливная, тормозная и рулевая части, проводка, климатическая система, аккумулятор и многочисленные штампованные детали российского производства.

Оба двигателя оснащены проверенной временем и относительно нетребовательной к качеству топлива системой электронного впрыска MPI MULTI Point Injection производства Continental бывшего Siemens.Конструкция этого мотора по сегодняшним меркам проста и архаична.

Блок цилиндров двигателя полностью отлит из специального высокопрочного чугуна, а цилиндры расточены непосредственно в корпусе блока.

Таким образом, общие затраты на капитальный ремонт в обоих случаях часто примерно равны. Однако до тысячи так, в его конструкции применяется традиционный усиленный зубчатый ремень, соединяющий шестерню коленчатого вала с одним распределительным валом двигателя SOHC, плюс один только натяжной ролик.Механизм изменения фаз газораспределения в приводе ГДМ естественен. Клапаны приводятся в движение распредвалом только через коромысло. В коромысле винты служили для регулировки тепловых зазоров в приводах клапанов.

Не существует регламента, регулируемого заводскими временными интервалами, но по опыту потребность в этой процедуре может возникнуть ближе к тысячам.

Информация

По регламенту завода-изготовителя интервал замены комплекта ремня ГРМ составляет 60 тысяч.Циркуляционный насос системы охлаждения водяной насосТакже приводится в действие зубчатым ремнем, который подлежит замене через тысячу.

Выпускной коллектор двигателя получил конструктивную характеристику многих французских моторов. Таким образом, каталитический нейтрализатор крепится непосредственно к выхлопному коллектору параллельно передней плоскости двигателя. Сверху в коллектор к катализатору прикручен лямбда-зонд.

Такое конструктивное расположение обоих узлов обеспечивает достаточно удобный демонтаж и замену при необходимости.

колодки для ковролина «Карты» для Renault Sandero NEW, Renault Sandero Stepway NEW

Совершенно просто устроена микропроцессорная система зажигания двигателя К7М. Он представлен высоковольтным модулем зажигания для всех цилиндров и недорогими индивидуальными катушками для каждого цилиндра, традиционными высоковольтными проводами и свечами зажигания. Основное отличие силового агрегата К7М от двигателя К7М — наличие ГБЦ двух распредвалов отдельно для впускных и выпускных клапанов — DOHC.

А вот чугунный блок цилиндров, коленчатый вал, маховик, поршни, поршневые пальцы, жиклеры К4М и К7М практически идентичны.

Системы смазки, охлаждения и питания также аналогичны по конструкции. Шестнадцать клапанов двигателя K4M приводятся в действие распределительными валами. При помощи роликовых коромысел и гидравлических приводов автоматически устанавливается кулак распределительного вала распределительного вала с клапаном. Механизма смены фаз газораспределения в приводе ГДМ нет — ломать здесь нечего.При этом, несмотря на некоторую простоту и архаичность конструкции агрегата К4М, при его разработке использовались последние инженерные тенденции тех лет.

Так, вместо цельнометаллических распредвалов применяются облегченные. Сделать это удалось за счет того, что кулачки прижаты к полой стальной трубе вала — когда-то такое техническое решение считалось многими спортивными двигателями. Да и вообще такие уловки используются на машинах совершенно другого ценового диапазона — например, на высокопородных V-образных Diasels Audi… по регламенту производителя интервал замены ремня ГРМ для Мотора К4М такой же, как и для К7М, 60 тыс.

Система зажигания двигателя К4М вполне стандартна для 4-цилиндровых клапанных двигателей: катушки напрямую управляют электронным блоком Управление двигателем. На новых моторах Мотора с катушками зажигания проблем с катушками зажигания нет — благодаря смене поставщика.

К съемным элементам кузова относятся: Передние крылья крепятся на болтах корпуса.Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных накладок на пороги, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых ширин над колесами.

На переднем и заднем бамперах Sandero StepWay есть защитные накладки. Силовой элемент кузова — поперечная балка. Автомобили со снятой приборной панелью оснащены центральным замком, который одновременно запирает или отпирает все двери.

Кузов. Описание конструкции

Центральный замок и замки крышки багажника автомобиля Логан и двери багажного отделения автомобилей Sandero, Sandero Stepway.Салон оборудован двумя рядами сидений. Передние сиденья — раздельные, с регулируемым перемещением в продольном направлении и наклоном спинок. По частям автомобиля сиденья с электрообогревом, а водительское — с регулировкой по высоте.

Передние крылья закреплены на болтах корпуса. Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных накладок на пороги, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых ширин над колесами.

На переднем и заднем бамперах Sandero StepWay есть защитные накладки.Силовой элемент кузова — поперечная балка. Автомобили со снятой приборной панелью оснащены центральным замком, который одновременно запирает или отпирает все двери. Замки центрального замка и крышки багажника автомобиля Logan и двери багажного отделения автомобилей Sandero, Sandero Stepway.

Салон оборудован двумя рядами сидений.

Передние сиденья — раздельные, с регулировкой движения в продольном направлении и откидной спинкой. По частям автомобиля сиденья с электрообогревом, а водительское — с регулировкой по высоте.Подголовники — съемные, регулируемые по высоте. На машине Логан заднее сиденье — тройное, сплошное.

Как снять обвес с порогов sandero stepway. Установка кромочной защиты

Описание процесса замены задних и передних крыльев на автомобиле Рено Сандеро. ru »Рено» Дастер »Электрика» Как снять и разблокировать магнитолу Рено Дастер: код магнитолы Как снимаем и устанавливаем переднее крыло для акцента Hyundai. Правильная установка и защита кромок крыла.Установка накладок своими руками.

Замена переднего левого или правого крыла автомобилей Рено Сандеро — операция достаточно простая и не требует специального оборудования. Эту операцию несложно провести самостоятельно в гараже, используя стандартный набор инструментов. Замена правой или левой задней части — сложный вид кузовных работ, поскольку, в отличие от седанов, демонтаж задних элементов кузова хэтчбека предполагает сложные сварочные работы.

Разборка детали

Чтобы снять левое или правое переднее крыло на модели Renault Sandero, вам потребуются такие инструменты, как:

• Ключи Torx №20 и №30;
• Отвертка плоская;
• Ключ рожковый или накидный №10;
• Головка торцевая No.10.

Для начала нужно открыть крышку капота и зафиксировать ее в этом положении. Где ёмкость бачка омывателя Renault Logan Как снять бачок Затем с левой или правой стороны, в зависимости от расположения заменяемого крыла, снимите декоративный пластиковый колпачок. Он расположен в верхней части капота в непосредственном контакте с заменяемой частью корпуса. В этом случае важно обратить внимание на последовательность действий, которую необходимо соблюдать при демонтаже этой детали, чтобы не допустить ее повреждения.Как снять кнопку стеклоподъемника Renault Sandero Stepway. Сначала нужно сдвинуть заглушку в сторону двигателя, пока крепежный кронштейн не выйдет из сиденья. Как снять задний фонарь Рено Сандеро. Как снять и заменить бачок омывателя на Рено Логан? Затем эту деталь нужно поднять и освободить вторую крепежную скобу. Деталь снимается и открывается свободный доступ к зоне крепления крыла к корпусу моторного отсека.

Следующим шагом является снятие брызговика, для чего необходимо открутить винт, которым этот аксессуар крепится к порогу Renault Sandero , 2 винта крепления его к крылу и отверткой открутить фиксатор, удерживающий крыло. брызговик на поперечине кузова автомобиля.Далее необходимо приступить к снятию подкрылка. Для этого откручиваем два винта и пластиковые фиксаторы, которые удерживают подкрылок на брызговике отсека силового агрегата. Рено Сандеро удар в крыло и дверь 1-й серии — Продолжительность: 20:45 Серега Мурманск 688 просмотров. В такой же последовательности снимаются подкрылки задних колесных арок.

Далее следует приступить к снятию с проточки и отключению бокового повторителя от основной электрической цепи. Для этого нужно потянуть ее на себя и снять, предварительно отстегнув 2 защелки крепления.Затем патрон необходимо отсоединить по часовой стрелке. Перед этим этапом работы отключите аккумулятор.

Читайте также:

Renault Sandero покраска и замена переднего крыла

Описание.

Установите правое крыло Renault Logan 2014 г.в.

Установите правое крыло Крыло Renault Logan 2014 г.в.

Читайте также:

После описанных выше шагов вы должны приступить к демонтажу переднего бампера. Как снять ручку КПП Рено Логан Эту операцию можно провести самостоятельно, начиная с левой стороны, учитывая необходимость защиты поверхности пластиковой детали от контакта с поверхностью пола гаража при снятии ее с фиксация зажимов резкими движениями.

На следующем этапе приступаем к отключению фары автомобиля Рено Сандеро от заменяемой детали. Для этого с помощью головки №10 необходимо открутить крепежные болты осветительного блока от демонтированного элемента корпуса. Как снять и установить крыло на Дэу Матиз. Затем необходимо открутить все болтовые соединения, с помощью которых крыло крепится к передней стойке и порогу автомобиля. Затем следует открутить болт, удерживающий деталь на нижней поперечине рамы радиатора.Как снять и установить крыло на 2110. Ru: Как снять бачок омывателя на Рено Логан? На завершающем этапе демонтажа откручиваются три оставшихся болтовых соединения, с помощью которых корпусный элемент крепится к каркасу отсека силового агрегата.

К замене заднего антикрыла моделей Renault Sandero прибегают в крайних случаях, когда его извлечение спецтехникой невозможно или специалисты не гарантируют качественный результат такой операции.Так называемые арматурные работы довольно дороги по стоимости. Замена предполагает вырезание задней части с помощью специального инструмента.

Установка защиты кромки

Для защиты колесной арки на нижней кромке крыла могут быть установлены прорезиненные планки, обеспечивающие надежную защиту кромки этой детали. Защита этой зоны играет не только практическую, но и декоративную роль. Как снять глушитель Рено Логан, замена средней части: фото, видео Как снять передний бампер Рено Сандеро — видео.Автомобили с такими аксессуарами имеют более эстетичный и законченный вид. Некоторые производители производят универсальные кромочные ленты, размер которых может быть индивидуальным, чтобы соответствовать конкретной модели или арке (передней или задней), на которую они устанавливаются, но их конструкция различается в зависимости от того, установлены ли они с левой или правой стороны машины. Такие товары маркируются специальным символом в верхнем углу упаковки.

Каталожный номер заводских деталей — 7711547634 и 7711547229.

Читайте также:

Такие кромки крепятся с помощью липкой ленты, которая уже закреплена с внутренней стороны фурнитуры.С внутренней стороны арки края крепятся саморезами, которые идут в комплекте. Как снять бачок омывателя на Рено Логан? Василий Зуев Студент (120), закрыто. Как снять бампер Рено Сандеро. Перед тем, как закрепить кромку на металлической поверхности, последнюю необходимо тщательно очистить и обезжирить.

Исходя из опыта автовладельцев Renault Sandero, следует сделать вывод, что описываемые оригинальные детали несколько уже аналогов других производителей и их фиксация после установки более надежна.Как снять и где находится блок предохранителей на Рено Меган 2. Общее время установки этих аксессуаров в среднем составляет около 30-40 минут. В качестве аналогов наиболее популярны у владельцев автомобилей Renault Sandero кромки арок торговой марки Breckner (Германия).

Молдинги

В дополнение к описанным аксессуарам также можно использовать накладные молдинги на правом или левом, заднем или переднем арке автомобиля. Эти планки также могут быть окрашены либо в цвет кузова, либо в универсальный черный цвет.Эти аксессуары можно установить как спереди, так и сзади автомобиля. Каталожный код завода-изготовителя — 8200526643.

Описанную деталь также можно найти в некоторых интернет-магазинах, например, расширитель арки. Эти аксессуары зрительно увеличивают ширину автомобиля, выделяя его среди других автомобилей. Как снять бачок омывателя на Рено Логан (или видео ни о чем) — авто от «АВТО КЛАСС»! Устраняем стук бачка омывателя Логан (2), Сандеро, Дастер, Ларгус.Кроме того, такой молдинг имеет еще и практическое значение, защищая арку от возможных повреждений, царапин или сколов лакокрасочного покрытия. Как снять молдинги с дверей Рено Меган 2 видео. Конструкция молдингов разная, в зависимости от установки справа или слева Renault Sandero, а также спереди или сзади.

Просмотров публикации: 25

Сам Sandero Stepway II, хотя и остался очень близок к своему предшественнику по размерам, сильно изменился внешне.

На днище, пороги и колесные арки нанесено антигравийное покрытие. Затем кузов грунтуется и красится. Для…

Обогрев зеркал включается одновременно с обогревом заднего стекла. Итак, теперь на конвейер поступают стекла, сиденья, элементы обивки салона, детали топливной, тормозной и рулевой систем, проводка, система климат-контроля, аккумуляторные батареи и многочисленные штампованные детали российского производства. Сам поперечный рычаг крепится на жесткий стальной подрамник с помощью двух сайлентблоков.

Согласно РЭ, моторное масло вместе с фильтром необходимо менять каждый раз. В зависимости от комплектации автомобиля стеклоподъемники дверей приводятся в движение механическими или электрическими стеклоподъемниками. В случае необходимости о мелкомасштабном ремонте подвески вроде бы не может быть и речи.

Но, несмотря на то, что кому-то она понравилась, а кому-то нет, обе машины хорошо продавались в странах постсоветского пространства.

Детали и расходные материалы:

Как бы доказывая, что простота дизайна восторжествовала над стилистическими изысками дизайнеров… Одна из причин этого — подсознательная тяга наших бедных сограждан к продукции немецкого автопрома прошлого года, рассчитанной на годы эксплуатации. Вальядолид Вальядолид, а 8-клапанный — в Румынии в городе. Коробка передач для клапанной модификации производится во Франции, а для 8-клапанной — в Румынии. Итак, теперь на конвейер поступают стекла, сиденья, элементы обивки салона, детали топливной, тормозной и рулевой систем, проводка, система климат-контроля, аккумуляторные батареи и многочисленные штампованные детали российского производства.

Оба двигателя оснащены проверенной временем и относительно нетребовательной к качеству топлива электронной системой многоточечного впрыска MPI производства компании Continental, бывшей Siemens. Конструкция этого мотора проста и архаична по сегодняшним меркам.

Блок цилиндров полностью отлит из специального высокопрочного чугуна, а цилиндры просверлены непосредственно в корпусе блока.

Таким образом, общая стоимость капитального ремонта в обоих случаях часто примерно одинакова. Однако до тысячи.Так, в его конструкции использован традиционный усиленный зубчатый ремень, соединяющий шестерню коленчатого вала с одним распредвалом двигателя SOHC, плюс один натяжной ролик. Механизма изменения фаз газораспределения в приводе ГРМ естественно нет. Клапаны приводятся в движение от распределительного вала только коромыслами. В коромысла ввинчиваются винты, которые служат для регулировки тепловых зазоров в приводе клапана.

Регламентируемые заводом временные интервалы регулировки отсутствуют, но по опыту эксплуатации необходимость в этой процедуре может возникнуть ближе к тыс.

Информация

По регламенту производителя интервал замены комплекта ремня ГРМ составляет 60 тысяч. Циркуляционный насос системы охлаждения, водяной насос, также приводимый ремнем ГРМ, подлежит замене через тысячу.

Выпускной коллектор двигателя получил конструктивную характеристику многих французских двигателей. Таким образом, каталитический нейтрализатор крепится непосредственно к выпускному коллектору параллельно передней плоскости двигателя.Сверху в коллектор к катализатору прикручен лямбда-зонд.

Такое конструктивное расположение обоих узлов обеспечивает достаточно удобный демонтаж и замену при необходимости.

накладки на ковролин «КАРТ» на Renault Sandero NEW, Renault Sandero Stepway NEW

Микропроцессорная система зажигания двигателя К7М также довольно проста. Он представлен единым высоковольтным модулем зажигания для всех цилиндров, а не дорогими индивидуальными катушками для каждого цилиндра, традиционными высоковольтными проводами и свечами зажигания.Основное отличие силового агрегата К4М от двигателя К7М — наличие ГБЦ с двумя распредвалами отдельно для впускных и выпускных клапанов — DOHC.

А вот блок цилиндров чугунный, коленчатый вал, маховик, поршни, поршневые пальцы, шатуны двигателей К4М и К7М практически идентичны.

Системы смазки, охлаждения и питания двигателей также аналогичны по конструкции. Шестнадцать клапанов двигателя К4М приводятся в движение от распределительных валов с помощью коромысел и гидравлических толкателей, которые автоматически обеспечивают беззазорный контакт кулачка распределительного вала с клапаном.Механизма изменения фаз газораспределения в приводе ГРМ нет — ломать здесь нечего. При этом, несмотря на некоторую простоту и архаичность конструкции агрегата К4М, при его разработке были использованы последние тенденции двигателестроения тех лет.

Итак, вместо неразъемных монолитных распредвалов используются облегченные. Их удалось облегчить за счет того, что кулачки прижаты к полой стальной трубке вала — когда-то такое техническое решение считалось уделом только спортивных двигателей.Да и вообще аналогичные уловки используются на автомобилях совершенно другого ценового диапазона — например, на высокоскоростных V-образных дизельных двигателях Ауди … По регламенту производителя интервал замены комплекта ремня ГРМ на К4М двигатель такой же, как на К7М, 60 тыс.

Система зажигания двигателя К4М вполне стандартна для 4-цилиндровых клапанных двигателей: катушки напрямую управляются электронным блоком управления двигателем. На новых двигателях К4М проблем с катушками зажигания, характерных для ранних версий двигателя, нет — благодаря смене поставщика.

К съемным частям кузова относятся: Передние крылья прикреплены к кузову болтами. Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных порогов, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых обвесов поверх колес.

Передний и задний бамперы Sandero Stepway имеют защитные накладки. Усиленный элемент кузова — снята поперечина приборной панели. Автомобили оборудованы центральной системой запирания, которая одновременно запирает или отпирает все двери.

Кузов. Описание конструкции

Центральный замок также запирает крышку багажника автомобиля Logan и дверь багажника автомобилей Sandero, Sandero Stepway. Салон оборудован двумя рядами сидений. Передние сиденья раздельные, с регулировкой продольного перемещения и наклона спинки. На некоторых автомобилях устанавливаются сиденья с электроподогревом, а водительское сиденье регулируется по высоте.

Передние крылья прикручены к кузову. Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных порогов, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых обвесов поверх колес.

Передний и задний бамперы Sandero Stepway имеют защитные накладки. Усиленный элемент кузова — снята поперечина приборной панели. Автомобили оборудованы центральной системой запирания, которая одновременно запирает или отпирает все двери. Центральный замок также запирает крышку багажника автомобиля Logan и дверь багажника автомобилей Sandero, Sandero Stepway.

Салон оборудован двумя рядами сидений.

Передние сиденья раздельные, с регулировкой продольного перемещения и наклона спинки.На некоторых автомобилях устанавливаются сиденья с электроподогревом, а водительское сиденье регулируется по высоте. Подголовники съемные, регулируются по высоте. На Логане заднее сиденье трехместное, сплошное.

Приоритетной темой интернет-магазина ObvesMag является продажа и установка порогов на Renault Sandero Stepway 2. В настоящее время мощные автомобили с высокой проходимостью пользуются большим спросом во многих странах мира. Такие автомобили очень приятны в эксплуатации как в городских условиях, так и на пересеченной местности благодаря отличной проходимости и простоте управления.Вот только простота посадки и высадки им не всегда нравится. В основном девочкам, детям и старшему поколению это сложно, высота подъема иногда очень немаленькая. А если большие внедорожники в производстве комплектуются порогами, то что делать всем остальным?

Наш магазин готов предложить множество порогов на Renault Sandero Stepway 2017-2018 отечественных и зарубежных производителей. Все они полностью подходят для постоянного ежедневного использования, так как выдерживают большую массу и не гнутся при эксплуатации.Такими порогами могут управлять как дети, так и инвалиды, они позволят легко очистить крышу от снега зимой или поставить рейлинги с боксом. Прицепить сноуборд или велосипед с максимальным комфортом сможет любой желающий, а главное, каждый сможет в полной мере использовать потенциал своего автомобиля. Пороги защитят основное лакокрасочное покрытие от сколов и царапин, а джинсы попутчиков — от грязи.

У нас в продаже 2 определяющих типа порогов, они отличаются основным металлом.Алюминиевые подножки очень легкие и эстетичны. Они состоят из каркаса и пластиковых элементов. Они доступны в самых разных оттенках и, кроме того, отличаются рисунком, поэтому их выбор очень широк. Но у этих подножек есть небольшой недостаток — они гораздо больше мнутся при столкновении по сравнению с подножками из нержавеющей стали. Они также поддерживают меньший вес, о чем вам нужно знать при использовании.

Подножки на Sandero Stepway 2

На порогах Renault Sandero Stepway 2 из стали таких недостатков нет.Хорошо переносят удары и большие нагрузки. Итальянская нержавеющая сталь отлично защитит стандартные пороги от любых повреждений и придаст кузову большей жесткости. Стальные пороги для Sandero Stepway 2 также могут быть разных типов: с площадками из нержавеющей стали, с проступями или в виде трубы.

Пороги крепятся в штатных местах, в комплекте товара всегда есть пара подножек и все необходимое для застежек. Установка возможна как в сервисе, так и самостоятельно.Иногда для установки требуется надрез в защитном кожухе или другие незначительные манипуляции, но в большинстве случаев подножки устанавливаются без сверления. Если вы живете в Москве, пороги мы вам бесплатно доставим, либо пригласим для установки в нашем автосервисе. По всей России отправляем товар транспортными компаниями, доставка до ТЦ бесплатная.

Съемные кузовные детали Логан :
1 — задний бампер;
2 — дверь задняя;
3 — входная дверь;

5 — крыло переднее;

7 — капот

Кузов автомобилей Logan, Sandero, Sandero Stepway несущий, цельнометаллический, сварной.Между собой элементы корпуса соединяются контактной сваркой, а в труднодоступных местах — электросваркой. Стыки и сварные швы панелей заделываются мастикой.
После сварки панелей кузов подвергается катафорезу путем погружения в специальную ванну для получения антикоррозионного покрытия. На днище, пороги и колесные арки нанесено антигравийное покрытие. Затем кузов грунтуется и красится. Скрытые полости тела обрабатываются на заводе консервантом воском. На кузов снизу наносится несколько слоев антикоррозионной мастики.
Такая антикоррозионная обработка кузова позволяет производителю установить гарантийный срок от появления перфорационной коррозии до 6 лет.

Съемные кузовные детали Sandero :
1 — задний бампер;
2 — дверь задняя;
3 — входная дверь;
4 — наружное зеркало заднего вида;
5 — переднее крыло;
6 — бампер передний с облицовкой радиатора;
7 — капот

Конструкция кузова соответствует европейским нормам пассивной безопасности.
Салон защищен от лобового удара передним кузовным элементом, расположенным перед панелью приборов. Центральные стойки амортизируют большую часть бокового удара. Кроме того, в дверях есть поручни безопасности.

Съемные кузовные детали Sandero Stepway :
1 — задний бампер;
2 — накладка задней колесной арки;
3 — дверь задняя;
4 — рейлинги;
5 — дверь передняя;
6 — наружное зеркало заднего вида;
7 — крыло переднее;
9 — капот;
8 — накладка передней колесной арки;
10 — бампер передний с накладкой радиатора

Все стекла гнутые, полированные, безопасного типа.Лобовое стекло трехслойное, остальные закалены. Заднее стекло (автомобиль Logan) и стекло задней двери (автомобили Sandero, Sandero Stepway) — с ТЭНом. Окна боковых дверей — вниз. В зависимости от комплектации автомобиля стеклоподъемники дверей приводятся в движение механическими или электрическими стеклоподъемниками.
Пластиковые бамперы установлены спереди и сзади, а передний бампер выполнен за одно целое с решеткой радиатора. На некоторых автомобилях в передний бампер устанавливаются противотуманные фары.
К съемным элементам кузова относятся: двери, крышка багажника (автомобиль Logan), дверь багажника (автомобили Sandero, Sandero Stepway), капот, передние крылья, бамперы.Передние крылья прикручены к кузову.
Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных порогов, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых обвесов над колесами. Передний и задний бамперы Sandero Stepway имеют защитные накладки.

Усилитель кузова — поперечная балка (приборная панель снята)

Автомобили оснащены центральной системой запирания, которая одновременно запирает или отпирает все двери.Центральный замок также запирает крышку багажника (автомобили Logan) и дверь багажника (автомобили Sandero, Sandero Stepway).
Салон оборудован двумя рядами сидений. Передние сиденья раздельные, с регулировкой продольного перемещения и наклона спинки. На некоторых автомобилях устанавливаются сиденья с электроподогревом, а водительское сиденье регулируется по высоте.
Подголовники съемные, регулируемые по высоте. На Логане заднее сиденье трехместное, сплошное. Спинка заднего сиденья не откидывается.На автомобилях Sandero и Sandero Stepway подушка заднего сиденья сплошная, а спинка состоит из двух секций

Для увеличения багажного отделения на автомобилях Sandero и Sandero Stepway можно снять полку багажного отделения и сложить секции спинки по отдельности или вместе.

Сиденья всех пассажиров оснащены трехточечными ремнями безопасности с инерционными катушками. Ремни безопасности водителя и переднего пассажира регулируются по высоте.Некоторые автомобили оснащены инерционными ремнями безопасности с преднатяжителями.
Кузов оборудован приборной панелью, перчаточным ящиком, прикуривателем, пепельницей, солнцезащитными козырьками, внутренним и наружным зеркалами заднего вида, передними (съемными) и задними буксировочными проушинами.

На Logan под задним бампером с обеих сторон есть вентиляционные отверстия, прикрытые резиновыми шторками

На некоторых автомобилях установлены наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом. Обогрев зеркал включается одновременно с обогревом заднего стекла.
Все автомобили оборудованы подушкой безопасности водителя, а некоторые автомобили оборудованы подушкой безопасности переднего пассажира. Подушка безопасности водителя установлена ​​на рулевом колесе, а подушка безопасности пассажира — в панели приборов с правой стороны.
Салон оборудован системой обогрева и вентиляции, которая служит для создания максимально комфортных условий для водителя и пассажиров вне зависимости от погодных условий. Дорогие версии автомобилей оснащены кондиционером.
Когда автомобиль движется, воздух нагнетается в салон за счет высокоскоростного давления через отверстия для забора воздуха, расположенные под капотом.

Замена переднего левого или правого крыла автомобилей Рено Сандеро — операция достаточно простая и не требует специального оборудования. Эту операцию несложно провести самостоятельно в гараже, используя стандартный набор инструментов. Замена правой или левой задней части — сложный вид кузовных работ, поскольку, в отличие от седанов, демонтаж задних элементов кузова хэтчбека предполагает сложные сварочные работы.

Разборка детали

Чтобы снять левое или правое переднее крыло на модели Renault Sandero, вам потребуются такие инструменты, как:

• Ключи Torx №20 и №30;
• Отвертка плоская;
• Ключ рожковый или накидный №10;
• Головка торцевая № 10.

Для начала нужно открыть крышку капота и зафиксировать ее в этом положении. Затем с левой или правой стороны, в зависимости от расположения заменяемого крыла, снимите декоративную пластиковую заглушку.Он расположен в верхней части капота в непосредственном контакте с заменяемой частью корпуса. В этом случае важно обратить внимание на последовательность действий, которую необходимо соблюдать при демонтаже этой детали, чтобы не допустить ее повреждения. Сначала нужно сдвинуть заглушку в сторону двигателя, пока крепежный кронштейн не выйдет из сиденья. Затем эту деталь нужно поднять и освободить вторую крепежную скобу. Деталь снимается и открывается свободный доступ к зоне крепления крыла к корпусу моторного отсека.

На следующем этапе нужно снять брызговик, для чего нужно открутить винт, которым этот аксессуар крепится к порогу Renault Sandero, 2 винта прикрепить к крылу и отверткой открутить фиксатор, удерживающий брызговик на поперечине кузова автомобиля. Далее необходимо приступить к снятию подкрылка. Для этого откручиваем два винта и пластиковые фиксаторы, которые удерживают подкрылок на брызговике отсека силового агрегата. В такой же последовательности снимаются подкрылки задних колесных арок.

Далее следует приступить к снятию с проточки и отключению бокового повторителя от основной электрической цепи. Для этого нужно потянуть ее на себя и снять, предварительно отстегнув 2 защелки крепления. Затем патрон необходимо отсоединить по часовой стрелке. Перед этим этапом работы отключите аккумулятор.

После описанных выше действий следует приступить к снятию переднего бампера. Эту операцию можно проводить самостоятельно, начиная с левой стороны, учитывая необходимость защиты поверхности пластиковой детали от контакта с поверхностью пола гаража при снятии ее с фиксирующих зажимов резкими движениями.

На следующем этапе приступаем к отключению фары автомобиля Рено Сандеро от заменяемой детали. Для этого с помощью головки №10 необходимо открутить крепежные болты осветительного блока от демонтированного элемента корпуса. Затем необходимо открутить все болтовые соединения, с помощью которых крыло крепится к передней стойке и порогу автомобиля. Затем следует открутить болт, удерживающий деталь на нижней поперечине рамы радиатора. На завершающем этапе демонтажа откручиваются три оставшихся болтовых соединения, с помощью которых корпусный элемент крепится к каркасу отсека силового агрегата.

К замене заднего антикрыла моделей Renault Sandero прибегают в крайних случаях, когда его извлечение спецтехникой невозможно или специалисты не гарантируют качественный результат такой операции. Так называемые арматурные работы довольно дороги по стоимости. Замена предполагает вырезание задней части с помощью специального инструмента.

Установка защиты кромки

Для защиты колесной арки на нижней кромке крыла могут быть установлены прорезиненные планки, обеспечивающие надежную защиту кромки этой детали.Защита этой зоны играет не только практическую, но и декоративную роль. Автомобили с такими аксессуарами имеют более эстетичный и законченный вид. Некоторые производители производят универсальные кромочные ленты, размер которых может быть индивидуальным, чтобы соответствовать конкретной модели или арке (передней или задней), на которую они устанавливаются, но их конструкция различается в зависимости от того, установлены ли они с левой или правой стороны машины. Такие товары маркируются специальным символом в верхнем углу упаковки.

Каталожный номер заводских запчастей — 7711547634 и 7711547229.

Такие кромки крепятся с помощью скотча, который уже закреплен на внутренней стороне фурнитуры. С внутренней стороны арки края крепятся саморезами, которые идут в комплекте. Перед тем, как закрепить кромку на металлической поверхности, последнюю необходимо тщательно очистить и обезжирить.

Исходя из опыта автовладельцев Renault Sandero, следует сделать вывод, что описываемые оригинальные детали несколько уже аналогов других производителей и их фиксация после установки более надежна.Общее время, необходимое для установки этих аксессуаров, составляет в среднем 30-40 минут. В качестве аналогов наиболее популярны у владельцев автомобилей Renault Sandero кромки арок торговой марки Breckner (Германия).

Молдинги

В дополнение к описанным аксессуарам также можно использовать накладные молдинги на правом или левом, заднем или переднем арке автомобиля. Эти планки также могут быть окрашены либо в цвет кузова, либо в универсальный черный цвет. Эти аксессуары можно установить как спереди, так и сзади автомобиля.Каталожный код завода-изготовителя — 8200526643.
Описанную деталь также можно найти в некоторых интернет-магазинах, например, расширитель арки. Эти аксессуары зрительно увеличивают ширину автомобиля, выделяя его среди других автомобилей. Кроме того, такой молдинг имеет еще и практическое значение, защищая арку от возможных повреждений, царапин или сколов лакокрасочного покрытия. Конструкция молдингов разная, в зависимости от установки справа или слева Renault Sandero, а также спереди или сзади.

Снятие переднего бампера Ph3 Clio 172/182

05 апр Снятие переднего бампера для Ph3 Clio 172/182

Отправлено в 11:22 в статьях по thomasbrentnall

Некоторые работы на модели 172/182 облегчаются или облегчаются снятием переднего бампера, так что это то, к чему вы также можете привыкнуть.

Основной способ удержания бампера — это два соединения с фрикционной посадкой, по одному на каждое переднее крыло, но прежде чем мы сможем их отменить, нам сначала нужно отменить некоторые крепления, которые прикрепляют бампер к другим частям.

1) Есть два зажима, которые крепят верхнюю решетку к защитной панели, они находятся в углах возле фонарей, они откручиваются и затем выскакивают.

2) Есть 2 болта, которыми бампер крепится к переднему поддону, это доступ спереди под бампером рядом с центром

3) Есть винты, крепящие арки к бамперу, с каждой стороны есть доступ снизу снизу, и еще один, доступный при повороте колеса до полной фиксации
4) Есть два болта, удерживающие бампер до крыла , когда подкладки арки ослабнут, доступ к ним будет легче получить, повернув колесо на

.

5) После того, как все крепления были удалены, вам нужно потянуть наружу бампер, где он защелкивается в крыле, чтобы освободить фрикционные соединения, для этого потяните заднюю часть бампера в сторону, у вас будет ДЕЙСТВИТЕЛЬНО потянуть его, кажется, что что-то вот-вот сломается, когда вы это делаете, это пугает всех в первый раз, дважды проверьте, что вы удалили подкладку дуги и верхние болты, если вы думаете, что это слишком прочно, на всякий случай, но это так вытащите его с большим усилием, помните, что его естественная реакция будет заключаться в том, чтобы отскочить туда, где он был, поэтому вам нужно быть осторожным, чтобы не дать ему удариться о крыло.
После того, как вы сделали одну сторону, помните, что когда вы будете делать другую сторону, бампер тогда полностью оторвется, поэтому не позволяйте ему упасть вперед на пол и повредить вашу краску, в идеальном мире это работа двух человек, как гораздо проще делать обе стороны одновременно.

6) По мере того, как бампер снимается, есть две трубы, которые питают омыватели фар (отсутствуют на моделях с чашками), и есть жгут проводов для противотуманных фар, их необходимо отсоединить, чтобы вы могли отодвинуть бампер от автомобиль, но если вы выполняете такую ​​работу, как ремни, которым нужен только доступ к стороне водителя (Великобритания), вы можете оставить их подключенными и просто повернуть бампер до упора.

А затем, как только бампер снят, его 4 13-миллиметровых болта на фиксирующей панели вверху и два, которые находятся спереди (не очевидно, чтобы заметить, проследите за передней верхней распоркой вниз, чтобы увидеть их перед радиатором), если вы желаете также снять защитную панель для дополнительного доступа

Вот почему Dacia Sandero такой дешевый

Новости

Компания теряет целое состояние? Соперники тебя обдирают? Почему это так дешево?

Включите Javascript, чтобы увидеть все доступные изображения.

Новый Dacia Sandero невероятно дешев по сравнению с другими супермини. Так что неизбежно возникает вопрос — а как же так? Теряет ли Дачия состояние? Вас обдирают соперники? Или у Sandero есть недопустимые пробелы в характеристиках или безнадежно устаревшая инженерия?

Оказывается, ничего из вышеперечисленного. Я спросил руководителя программы Мишеля Бенусана, как им это удалось. И действительно почему.

Реклама — Продолжение страницы ниже

«Людям нужен привлекательный начальный автомобиль, функциональный и простой.Они хотят, чтобы это было современно и безопасно, и соблюдали правила. С пятилетней гарантией ». Первое, что он упоминает, объясняя простоту, — это то, что он не подключен. Никаких приложений для навигации или путешествий. Только кнопка экстренного вызова, которая нужна всем европейским автомобилям.

Но просто выбросить оборудование не поможет. Получите достаточно дешево. Экономия денег заложена в автомобиле с самого начала. Еще в 2014 году Бенусан присоединился к команде, разрабатывающей небольшую платформу Renault-Nissan-Dacia (CMF-B, фанаты кодового имени).В итоге он впервые использовался на нынешнем Clio, а затем на Juke, а теперь находится под Sandero.

Между прочим, это автоматически удешевило и другие автомобили, увеличив общее количество покупаемых ими общих компонентов и, таким образом, снизив цены. В автомобильном бизнесе вещи всегда дешевле, если покупать их побольше. «У нас есть объем, потому что Sandero — это автомобиль номер один по розничным продажам в Европе».

Раньше дешевые автомобили (в том числе Dacias) часто изготавливались с использованием устаревших откидных платформ.Но этот показывает, как можно сэкономить деньги, будучи новым.

Реклама — Продолжение страницы ниже

«Итак, команда разработчиков платформы приняла во внимание наши требования. Я приложил много усилий. Я посмотрел на соотношение производительности и стоимости каждого компонента. Если я нашел эталонный тест в другом месте в отрасли, я настаивал на том, чтобы соответствовать это «, — говорит Бенусан.

Создав основные строительные блоки, Dacia прочесала автомобиль в поисках экономии, которую Renault предпочла не делать. У Clio всегда есть центральный приборный экран, но у базовой модели Sandero его нет.Вместо этого у него есть зажим, который удерживает ваш телефон прямо рядом с инструментами. Затем вы запускаете приложение Dacia на телефоне, чтобы внести в автомобиль свою собственную информационно-развлекательную систему, которой можно управлять с помощью кнопок на рулевом колесе.

Внутри команды были потасовки. Конструкторы Sandero хотели, чтобы антенна была на задней части крыши, а не торчала из переднего крыла. Это увеличивает стоимость более длинной проводки. Поэтому Бенуссан настоял на том, чтобы они сэкономили те же деньги, переставив переключатели на приборной панели.

Неустанно накапливалась небольшая экономия.У Clio более длинная выхлопная система, чтобы соответствовать его более крупным двигателям, но Sandero они не нужны, поэтому у него более короткая. На Clio можно установить 17-дюймовые колеса, но это делает его подвеску и колесные арки более дорогими для всех Clios. Таким образом, Sandero достигает максимальных размеров в 16 дюймов.

Получайте все последние новости, обзоры и эксклюзивы прямо на свой почтовый ящик.

Страна *

Пожалуйста, выберите countryUnited KingdomAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongo (Браззавиль) Конго (Киншаса) Кук IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаHai острова ТиХерд и острова Макдональд, Гондурас, Гонконг, S.А.Р., ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao S.A.R., ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Мартин (французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSom aliaЮжная АфрикаЮжная Грузия и Южные Сандвичевы островаЮжная КореяЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирияТайваньТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛестеТогоТокелаТокелаТунгаТринидадТуркейстан и ТобагоТобагоЮжные Виргинские островаУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенные ШтатыМалые отдаленные острова СШАУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Нажимая на подписку, вы соглашаетесь получать новости, рекламные акции и предложения BBC Studios по электронной почте. Ваша информация будет использоваться в соответствии с нашей политикой конфиденциальности.

Извините, что-то пошло не так

Пожалуйста, попробуйте еще раз Подписаться

У Sandero мало мощности, поэтому барабанные задние тормоза в порядке.Но передние диски Clio используются на Sandero, потому что они подходящие, и покупка большего количества дисков снижает их цену. Для базовых моделей у Sandero есть ручной тормоз, а не электрический.

У Clio алюминиевый капот, а у Sandero стальной. В конструкции Clio также используются высокопрочные стали горячей штамповки, но более дешевое оборудование завода Dacia не может справиться с этим, поэтому Sandero просто черпает свою прочность из более толстой обычной стали.

«Наши клиенты не очень заботятся о Euro NCAP, — говорит Бенусан с необычайной откровенностью.«Мы не хотели участвовать в гонке за звёздами». Dacia не имеет права на пятую звезду, потому что у нее нет системы помощи водителю с помощью камеры.

Несмотря на это, он утверждает, что конструкция прочная. «Он оптимизирован и является большим улучшением по сравнению с предыдущим поколением. И мы учли новые протоколы для межмашинного столкновения и бокового столкновения». И все версии имеют автоматическое экстренное торможение.

Я говорю Бенусану, что Top Gear всегда тихо тоскует по Dacias базовой комплектации, например, к Duster в плоской белой краске со стальными элементами и неокрашенными бамперами.Они кажутся самыми честными. «Мы продолжим предлагать« грубое »предложение по начальной цене. У него будут черные бамперы. Но это все еще безопасно».

Дело в том, что сегодня есть покупатели Dacia, которые хотят большего. Итак, у топовых Sanderos (относительный термин, а?) Есть трансмиссия CVT, электрический ручной тормоз, приборный экран и навигация, система помощи водителю и люк на крыше.

Бенусан говорит, что около трети покупателей Sandero сталкиваются с подержанными автомобилями другой марки, еще треть возвращаются покупателями Dacia, а последняя треть покупала новые ранее, но других марок.Это те, кому нужен элитный комплект. Но это делается с помощью простых пакетов. Сложный набор опций и спецификаций всегда увеличивает стоимость разработки и логистики.

«Задача состоит в том, чтобы предложить привлекательный автомобиль по лучшей цене или, скорее, с лучшим соотношением цены и качества». Другими словами, дешево и прилично, недешево и противно.

Как снять передний бампер на Renault Scenic

Передний бампер вашего автомобиля — это первая линия безопасности для водителя и пассажиров в автомобиле.Ослабленный или поврежденный бампер может не повлиять на ходовые качества автомобиля в целом, но может снизить эффективность защиты, которую обеспечивает бампер при столкновении. Однако, прежде чем вы сможете заменить проблемный бампер, вам придется его удалить. Renault упрощает этот процесс снятия, требуя нескольких инструментов, которые есть в большинстве наборов инструментов для технического обслуживания и ремонта автомобилей. Кроме того, это быстрый процесс, позволяющий сэкономить время и деньги по сравнению с наймом механика, который выполнит работу за вас.

• Передний бампер вашего автомобиля — это первая линия безопасности как для водителя, так и для пассажиров в автомобиле.
  
• Кроме того, это быстрый процесс, позволяющий сэкономить время и деньги по сравнению с наймом механика, который выполнит эту работу за вас.

Откройте капот Renault Scenic. Вставьте опорную штангу в отверстие в нижней части капота, чтобы она не закрылась во время снятия бампера.

Найдите линию из шести пластиковых винтов с заклепками вдоль верхней части бампера, которыми бампер крепится к раме автомобиля. Снимаем винты с бампера. Выверните шестигранный винт из отверстия в центре ряда заклепок.

Снимите 10-миллиметровые болты по бокам бампера прямо под днищем автомобиля с помощью ключа с трещоткой и торцевого ключа на 10 мм. Используйте головку, чтобы удалить последний 10-миллиметровый болт из отверстия в центре бампера. Переключитесь на гнездо 7мм и снимите два болта крепления бампера, расположенные под колесными арками.

Снимите бампер с рамы автомобиля, сдвигая его сзади вперед. С помощью отвертки нажмите на два язычка под фарами, чтобы удерживать переднюю часть бампера на месте.

• Найдите линию из шести пластиковых винтов с заклепками вдоль верхней части бампера, которыми бампер крепится к раме автомобиля.
  
• С помощью отвертки нажмите на два язычка под фарами, чтобы удерживать переднюю часть бампера на месте.

Новый семиместный Dacia Jogger, представленный на Мюнхенском автосалоне 2021 года

Dacia представила совершенно новый семиместный семейный автомобиль Jogger, который станет первой гибридной моделью бюджетного бренда.

Согласно Dacia, Jogger сочетает в себе практичность универсального автомобиля с просторностью MPV и характером внедорожника. При цене от 15 000 евро — или чуть менее 13 000 фунтов стерлингов по сегодняшнему обменному курсу — Jogger поступит в продажу в ноябре этого года и станет самым доступным семиместным автомобилем на рынке.

Jogger имеет четкую направленность на образ жизни, с 200-миллиметровым дорожным просветом и стилем, вдохновленным внедорожником, который сочетается с большой практичностью.Это самая длинная модель Dacia в линейке, длина которой чуть более 4,5 метров, и, как и все будущие модели Dacia, она основана на платформе бренда CMF-B.

Dacia Jogger: интерьер и практичность

Колесная база шириной 2,9 метра (примерно на 30 см длиннее, чем у Sandero supermini) позволяет разместить до семи сидений, хотя Jogger также будет доступен в пятиместной форме; Мы исследовали, сколько места было предложено в третьем ряду семиместной модели на презентации автомобиля, и можем сообщить, что взрослым будет хорошо на крайних задних сиденьях.

Пространство в среднем ряду аналогично, и хотя скамья, разделенная на 60:40, не сдвигается из-за стоимости и сложности, основания сидений откидываются вперед, улучшая доступ к спине. Это практичная машина с хорошим пространством для головы, чему способствует подъём крыши на 40 мм между передней и задней частью салона.

Другие элементы, улучшающие удобство использования, включают складные столики для пикника на спинках передних сидений, которые выдвигаются на высоту до 70 мм, а также встроенные дуги на крыше со съемными секциями, которые можно поворачивать на 90 градусов, принимая на себя нагрузку на крышу до 80 кг.

Объем багажного отделения составляет 213 литров со всеми семью сиденьями, увеличиваясь до 712 литров в пятиместном режиме, с максимальной грузоподъемностью 1819 литров, доступной при снятии крайних задних сидений (как мы выяснили, с каждым сиденьем это несложная задача. стул третьего ряда весом всего 10 кг), а второй ряд складывается вниз.

Jogger предлагает до 24 литров места для хранения вещей, распределенных по перчаточному ящику, дверным ящикам (каждый вмещает литровую бутылку) и центральному отсеку с крышкой с шестью подстаканниками.

Dacia Jogger: двигатели и трансмиссии

1,0-литровый трехцилиндровый двигатель Dacia с турбонаддувом будет единственным двигателем, который будет запущен в продажу либо в бензиновой версии TCe 110, либо в спецификации TCe 100 Bi-Fuel.

Первый двигатель мощностью 108 л.с. и 200 Нм крутящего момента соединен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Версия Bi-Fuel обеспечивает немного меньшую мощность и крутящий момент — 99 л.с. и 170 Нм соответственно. Однако при заявленных выбросах CO2 в 121 г / км он на 10 процентов чище, чем эквивалентный бензиновый агрегат.Заявленная экономия топлива составляет 37,1 миль на галлон, а с заправленными 40-литровым газом и 50-литровым бензобаком Jogger имеет заявленный запас хода в 621 милю.

Более важная новость заключается в том, что Jogger станет первой гибридной моделью Dacia в 2023 году. Автомобиль будет оснащен тем же 1,6-литровым бензиновым двигателем, двойным электродвигателем и аккумулятором 1,2 кВтч, что и Clio supermini сестринского бренда Renault. Dacia утверждает, что Jogger Hybrid будет тратить до 80 процентов своего времени на электричество в городских условиях.

Dacia Jogger: комплектации и дизайн

С момента запуска Jogger будет доступен в трех комплектациях. Линейка начинается с Essential, также будет доступна модель Comfort средней комплектации. Комплектация Extreme ограниченного выпуска возглавляет линейку и отличается более ориентированным на бездорожье стилем с дополнительной черной облицовкой кузова вокруг колесных арок и бамперов, а также передними и задними защитными пластинами для более прочного вида. Экстремальные модели также оснащены черными 16-дюймовыми легкосплавными дисками, при этом 16-дюймовые диски являются стандартными для всей линейки.

Спереди есть семейное сходство с Duster, в то время как некоторые детали дизайна Jogger служат еще и функциональному назначению. Например, вертикальные блоки задних фонарей увеличивают ширину проема багажника, чтобы упростить загрузку крупных предметов.

Также будет больше технологий безопасности, чем когда-либо, с ассистентом экстренного торможения и шестью подушками безопасности, установленными в стандартной комплектации, а также будут доступны предупреждение о мертвых зонах и помощь при парковке.

Dacia Jogger: информационно-развлекательная система и технологии

Jogger будет запускаться с тремя различными мультимедийными системами в зависимости от спецификации.Прежде всего, это Media Control, который основан на приложении для смартфона и воспроизводит содержимое приложения на экране, установленном на приборной панели. Это простой интерфейс, который позволяет управлять навигацией, мультимедиа и телефонными контактами вашего устройства.

Далее идет система Media Display, которая добавляет восьмидюймовый сенсорный экран с функциями Android Auto и Apple CarPlay, а также стереосистему с четырьмя динамиками.

Наконец, Media Nav добавляет встроенную спутниковую навигацию, а также возможность беспроводного подключения к смартфону, стереосистему с шестью динамиками и два порта USB, дополняя новейшие технологии Dacia.

Несмотря на эти обновления, Jogger по-прежнему будет ориентирован на доступность, а диапазон начнется с британского эквивалента около 13000 фунтов стерлингов, когда предварительные заказы начнутся в ноябре 2021 года. Первые поставки ожидаются в начале 2022 года, в то время как Jogger Hybrid присоединится к модельному ряду в 2023 году.

А теперь ознакомьтесь с нашим обзором нового Dacia Sandero Stepway . Сообщите нам свои мысли в комментариях ниже…

Renault Koleos Руководство по ремонту — Задний бампер: Снятие и установка

Renault Koleos Руководство по сервисному ремонту — Задний бампер: Снятие — Установка — Наружная защита

СНЯТИЕ I — СНЯТИЕ Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль: Буксировка и подъем) (02А, Подъемное оборудование). II — СНЯТИЕ ВОПРОСЫ Снять частично задний бампер. Отсоедините различные разъемы (в соответствии с уровень оснащения). Снимите задний бампер (для этой операции требуется два человека). УСТАНОВКА I — ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ Подключите различные разъемы (в зависимости от уровень оснащения). II — УСТАНОВКА ДЕТАЛИ ВОПРОСЫ Установите задний бампер (для этой операции требуется два люди). Refit: зажимы (3), болты (2), зажимы (1). III — ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ. Проведите функциональную проверку бесконтактного радара.

Подробнее:

Renault Koleos Руководство по ремонту> Электрооборудование: Предохранители
Предохранители: Перечень и расположение компонентов I — ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ Блок предохранителей и реле в салоне Блок предохранителей и реле двигателя / плата предохранителей питания Предохранители аккумуляторной батареи Соединение в моторном отсеке блок II — РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 1 — Блок предохранителей и реле в салоне 2 — Предохранитель двигателя an.