18Мар

Как сделать параллельную парковку задним ходом: Упражнение Параллельная парковка задним ходом для автошколы на автодроме

Содержание

Параллельная парковка: пошаговая инструкция - Автошкола 77-Регион

Парковка автомобиля является одним из наиболее трудных маневров. Ошибки во время его выполнения нередко приводят к образованию пробок и даже ДТП. Именно по этой причине «параллельная парковка» – это одно из обязательных упражнений для сдачи экзамена и получения долгожданного водительского удостоверения.

Параллельная парковка: что это за способ и для чего он нужен

Цель маневра заключается в том, чтобы припарковаться на краю проезжей части или на обочине дороги в условиях тесного трафика, «втиснуться» в небольшое свободное пространство между двумя стоящими машинами.

Чтобы успешно, что называется, «на автомате», выполнять этот сложный маневр, одних начальных навыков будет недостаточно. Потребуется определенный опыт, который водители набирают только с годами практики. На первых порах приготовьтесь к раздражающим сигналам от других участников движения, которым вы будете перекрывать проезжую часть в тщетных попытках поставить свой автомобиль параллельно бордюру, а не под углом 45-60 градусов.

Поэтому, даже получив права, не лишним будет еще раз попрактиковаться с параллельной парковкой где-нибудь на пустой свободной площадке и познакомиться с советами опытных водителей. Однако сначала еще раз напомним, в чем заключается прием постановки машины способом параллельной парковки.


На что следует обратить внимание перед выполнением параллельной парковки

Двигаясь по проезжей части, не так-то просто следить за обстановкой и одновременно искать себе парковочное место. Однако все равно постарайтесь сосредоточиться и перед началом маневра убедитесь в следующем:

  1. Во-первых, удостоверьтесь, что выбранного места будет достаточно для того, чтобы поставить машину на стоянку. Если вы – неопытный водитель, не пытайтесь втиснуться «впритык». Это чревато аварией. Очень важно, чтобы длина свободного участка превышала размеры вашей машины на 2–3 метра.
  2. Во-вторых, подумайте об окружающих. Если оставленная вами машина перекроет единственную пешеходную дорожку или заблокирует кому-нибудь выезд, то это будет не только невежливо, но и небезопасно. Хамов на дорогах у нас и так хватает. К тому же вряд ли кому-то захочется обнаружить свой транспорт со спущенными колесами или огромной царапиной, сделанной гвоздем.
  3. Убедитесь в том, что правила дорожного движения разрешают вам поставить машину в этом месте. Ориентируйтесь только по знакам и дорожной разметке, но ни в коем случае не по другим машинам. Сотрудникам ДПС в общем-то не важно, сколько автомобилистов оштрафовать: двоих или троих.
  4. Еще можно обратить внимание на безопасность самого места для парковки: рядом с обрывом или под наполовину упавшим столетним дубом оставлять транспорт не стоит.
  5. Учтите, что у автомобилей с полным приводом радиус разворота несколько меньший, чем у остальных. Обратите на это внимание при выруливании на парковочное место.

Как правильно делать параллельную парковку

Обнаружив парковочное место, которое чаще всего будет находиться посередине между припаркованными авто, следует выполнить определенную последовательность действий. В данном случае рассматривается классический вариант парковки слева от обочины. Если вы хотите остановиться на односторонней проезжей части с правой стороны, порядок действий будет точно таким же, однако руль потребуется крутить в противоположную сторону.

  1. Прежде всего, необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить строго на одной линии с автомобилем, за которым вы собираетесь припарковаться. Для безопасности соблюдайте дистанцию от него в 50–100 см. Также важно, чтобы свободное пространство хотя бы в полтора раза превышало габариты вашего автомобиля. Это даст определенную свободу маневрирования и позволит избежать досадного столкновения с другими машинами.
  2. Вывернув руль максимально вправо, начните движение задним ходом и наблюдайте через правое боковое зеркало. Не забудьте, конечно, перед началом маневра включить правый «поворотник». Остановитесь сразу после того, как увидите в правом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящей позади машины.
  3. Возвратите руль в нейтральное положение и сдайте потихоньку назад, пока ваше правое зеркало не поравняется с задним бампером машины, стоящей впереди. Остановитесь.
  4. Выверните рулевое колесо максимально влево, и сдавайте назад, пока не станете строго параллельно бордюру между двумя стоящими транспортными средствами. За габаритами можно следить с помощью зеркал. Обычно инструкторы не рекомендуют высовываться из окон для лучшего обзора, но, если вам удобно, лучше на первых порах делать не совсем правильно, чем ударить кого-нибудь в бампер. К тому же зеркала дают только видимость 70% окружающего пространства. Все остальное скрывается в так называемых мертвых зонах.
  5. Внимательно следите за тем, чтобы не наехать на бордюр и не зацепить стоящие впереди и позади вас авто. Если машина в итоге станет немного криво, свободное пространство позволит вам немного скорректировать положение. Бросать ставший неровно автомобиль не рекомендуется, потому что выступающий угол припаркованной машины может затруднить проезд остальным участникам дорожного движения.

Советы новичкам от опытных автовладельцев по поводу параллельной парковки правильным способом

  • Самый главный совет при параллельной парковке – это не торопиться. Суета только приведет к ошибкам. И помните, что обычно даже опытному водителю для завершения маневра потребуется от 16 до 25 секунд. А новичку еще потребуется время, чтобы побороть стресс и вспомнить теоретические рекомендации;
  • В условиях плотного трафика перед включением задней передачи во время маневра следует зажечь «аварийку», чтобы никто из водителей не столкнулся с вами;
  • Никогда не забывайте, что юркий пешеход или велосипедист могут возникнуть буквально из неоткуда, поэтому при любом маневре посматривайте и в левое, и в правое зеркало;
  • Для того чтобы лучше запомнить габариты, почувствовать их, избежать появления царапин и вмятин на своей машине после касания о бордюры, столбы и, не дай бог, другие транспортные средства, рекомендуется перед постановкой машины на стоянку приклеить по бокам плотно надутые воздушные шарики. Резкий хлопок позволит вам при условии хорошей реакции вовремя ударить по тормозу. От нескольких ошибок такой способ убережет, а после вы уже приобретете достаточный навык.

Параллельная парковка: рекомендации опытных автолюбителей

Главная  / Статьи / Параллельная парковка: рекомендации опытных автолюбителей

Одним из сложных, но полезных для начинающих водителей пунктов сдачи экзаменов на права является упражнение «параллельная парковка». Этот маневр приходится выполнять часто, но неумение или отсутствие опыта зачастую приводит к столкновениям и образованию пробок. Предлагаем пошаговую инструкцию по параллельной парковке — подробное руководство с разбором всех нюансов.

Что называют «параллельной парковкой»

Задача водителя, желающего припарковаться на обочине дороги или вдоль бордюра на краю проезжей части, состоит в том, чтобы аккуратно поставить автомобиль между двумя уже стоящими. Без отработанных годами навыков этот маневр выполнить сложно.

Первые неумелые попытки обязательно будут сопровождаться недовольством окружающих участников дорожного движения, сигналящих и комментирующих каждое неуверенное движение. И их можно понять — из-за затянувшегося маневра проезжая часть будет временно перекрыта и образуется «пробка».

Чтобы избежать неприятных ситуаций и не служить преградой для других водителей, следует заранее отработать навыки парковки. В идеале нужно научиться ставить автомобиль параллельно обочине или бордюру, а не наискосок, под углом 45-55 градусов.

Что учесть перед парковкой

Подготовка к парковке начинается еще тогда, когда автомобиль движется по проезжей части в потоке транспорта. Водитель должен быть предельно внимательным: необходимо управлять машиной и в то же время подыскивать удобное парковочное место.

Несколько простых правил помогут вам припарковаться правильно и максимально быстро:

  • Оцените окружающую обстановку и убедитесь, что выбранное для остановки место не противоречит ПДД. Основными ориентирами должны служить дорожная разметка и установленные знаки. Уже припаркованные автомобили могут оказаться ложной подсказкой — не все водители соблюдают правила.
  • Проанализируйте размеры выбранного участка. Втиснуться на тесный «пятачок» между двумя машинами по плечу только водителю со стажем, новичку же лучше подыскать место, на 2-3 метра превышающее длину автомобиля.
  • Учитывайте интересы окружающих: не создавайте преграды в местах пешеходных переходов и не блокируйте выезд припаркованным автомобилям.
  • Убедитесь, что зона парковки не представляет опасности ни для вас, ни для транспорта. Остерегайтесь участков около старых деревьев, строек, обрывов.

Не забывайте о возможностях своего автомобиля. Если вы управляете машиной с полным приводом, помните про меньший, чем у других автомобилей, радиус разворота.

Основные правила параллельной парковки

Рассмотрим вариант, при котором остановка производится слева от обочины. Если хотите применить инструкцию для парковки с противоположной стороны, крутите руль в другом направлении.

Порядок действий:

  1. Без лишней суеты притормозите у выбранного свободного участка и остановитесь на одной линии с машиной, стоящей спереди. Дистанция до автомобиля должна быть не менее 0,5-1 м, а потенциальное парковочное место — примерно в 1,5 раза больше вашего авто. Запас свободного пространства позволит маневрировать, не причиняя вред окружающему транспорту.
  2. Включите правый поворотник, выверните руль вправо и осторожно сдайте назад, контролируя ситуацию через правое боковое зеркало. Как только в зеркале заднего вида появится передняя правая фара стоящей сзади машины, остановитесь.
  3. Выверните руль обратно и плавно двигайтесь назад. Остановиться нужно, когда правое зеркало окажется на одной линии с задним бампером переднего автомобиля.
  4. Выверните руль влево и снова аккуратно двигайтесь назад, пока не окажетесь на участке напротив бордюра, расположенного между припаркованными автомобилями.
    Для контроля над ситуацией пользуйтесь зеркалами. Пока опыта недостаточно, для обзора «мертвых» зон допускается осторожное выглядывание из окна.
  5. Совершайте любые перемещения при парковке аккуратно, чтобы не повредить ни свой, ни соседние автомобили. Старайтесь поставить машину строго параллельно бордюру, не задевая его. Следите, чтобы ни один угол автомобиля не выходил за линию парковки — он будет мешать движению.

Без опыта даже на большом участке быстро и правильно припарковаться на первых порах сложно. Водителю приходится одновременно учитывать и положение соседних автомобилей, и следить за перемещением своего. В условиях активного городского движения действовать согласно инструкции еще сложнее, чем на тренировочной площадке под руководством инструктора. Чтобы обрести уверенность, нужно довести навыки параллельной парковки задним ходом до автоматизма.

Рекомендации от автовладельцев со стажем

В начале водительской практики не стоит торопиться, даже если вы спешите. Водитель с большим стажем паркуется около 20 секунд, новичку же требуется времени в несколько раз больше: нужно настроиться и вспомнить порядок действий.

В плотном потоке не помешает дополнительная страховка: чтобы предотвратить случайное столкновение, включите «аварийку».

Пользуясь зеркалами, старайтесь не упускать из внимания все стороны окружающего пространства, чтобы не задеть проезжающего мимо велосипедиста или выскочившего из-за соседнего автомобиля пешехода.

Существует прием, который может пригодиться на начальной стадии обучения парковке. К бокам автомобиля приклеивают надутые воздушные шарики, которые «просигналят» громким хлопком, если новичок приблизится слишком близко к стоящим автомобилям. Так можно проверить, насколько хорошо вы чувствуете габариты своей машины и быстро ли реагируете на сигнал.

Параллельная парковка считается одним из сложнейших приемов, требует отработанных навыков и предельного внимания. Ошибки случаются даже у опытных водителей, поэтому не волнуйтесь, если сразу все не получится. Со временем вы обязательно «набьете руку» и будете парковаться быстро даже на маленьких, ограниченных участках.

Как парковать машину задом – самый простой способ

Самое страшное для любого новичка среди автовладельцев – это парковка задом. Да что уж там говорить, не каждый опытный водитель с легкостью справляется с этой задачей. В то же время, у кого-то это получается как по щелчку пальца!

В рамках этой статьи мы хотим рассказать вам о самом простом способе парковки автомобиля задом, даже если это приходится делать между двумя припаркованными авто.

Парковка задом – плюсы и минусы

Но для начала, давайте разберемся – какие преимущества и недостатки есть у такого метода парковки?

Начнем с минусов, так как они самые очевидные и страшные. Само собой, это неудобство парковки. Парковка автомобиля задом – это дело, которому нужно учиться, привыкать к габаритам автомобиля, его углу разворота и так далее. Сюда же можно отнести опасение повредить чей-то автомобиль, ну или свой, в  конце концов.

Но есть и еще один минус, хотя он более локальный. Так как большая доля автовладельцев паркует свой автомобиль передом, а не задом, в условиях зимы создаются не самые благоприятные условия для автовладельцев, которые часто прогревают свои машины. Дело в том, что в этом случае в той части парковочного места, где обычно находится передняя часть автомобиля, нарастает слой снега и его уровень становится выше относительно того места, где обычно находится задняя часть авто.

То есть, в случае парковки задом на такое парковочное место получается, что выхлопная труба автомобиля смотрит наверх. Это пагубно тем, что в таком положении в трубе выхлопной системы автомобиля будет скапливаться конденсат (то есть обычная вода), которая получается в результате процесса сгорания топлива и очистки выхлопных газов. И в один прекрасный момент вся эта красота может заледенеть, тем самым перекрыв канал выпуска выхлопных газов. Последствия могут быть очень печальными и хорошо ударить по карману.

Плюсы парковки задом – это, в основном, ваша безопасность. Подумайте сами – как проще выехать с парковочного места, передом или задом? Конечно же передом! В этом случае вы получаете отличный обзор и четко понимаете ситуацию, которая происходит за пределами вашего авто.

Еще одним плюсом можно отметить развитие навыков вождения. Научившись парковаться задом, вы, наверняка, очень скоро без проблем начнете выполнять параллельную парковку, а эти навыки очень ценны для любого водителя. В целом, автовладелец учится чувствовать свой автомобиль, его габариты, понимать его поведение.

Как парковаться задом

Ну а теперь, после затянувшей вводной части, перейдем к самой методике парковки автомобиля задом. Напоминаю, что для парковки этим способом не важна ситуация с местами и количеством свободного пространства – есть вокруг другие автомобили или нет.

Шаг 1 – подъезжаем к месту парковки

Заприметив желанное место для парковки и, все же, решившись испытать свои навыки, подъезжайте к нему и произведите оценку. Если парковка имеет разметку – свободно ли желанное место, не заехали ли соседние авто за разметку. Если разметки нет, то придется оценивать на глаз.

Шаг 2 – оценка ситуации

Отлично, место для вас подходит и там достаточно пространства для вашего авто. Что? Даже владелец соседнего авто сможет сесть в машину не через пассажирскую дверь? Вы молодец! Однако, это еще не все. Оцените свободное место, на котором вы будете выполнять сам маневр. Учитывайте тот факт, что вам надо будет развернуть автомобиль на 90 градусов относительно текущего положения. То есть, места должно быть достаточно хотя бы для того, чтобы развернуть машину на 45 градусов и кого-нибудь не задеть.

Шаг 3 – начинаем движение

Места – предостаточно, вы – собраны, аккуратны и готовы окунуться с головой в мир автоэкстрима. Это значит, что можно приступать. Смотрим в зеркала заднего вида и убеждаемся в отсутствии людей, животных, других машин, внезапных столбов и открытых люков. Проезжаем по прямой, чуть дальше желанного места. Дистанция между капотом вашего будущего соседа по стоянке и боком вашего автомобиля должна быть около 1-1,5 метров (все зависит от конкретного автомобиля и его радиуса разворота). Проезжаем чуть дальше – настолько, чтобы задние колеса вашего автомобиля сравнялись с боком его авто, ПРОТИВОПОЛОЖНЫМ тому, которое будет соседствовать с вашим авто.

Затем включаем заднюю передачу, заблаговременно убедившись в безопасности маневра и отсутствии вышеперечисленных созданий, начинаем движение задом (о да, вы уже паркуетесь задом!). Едем, кстати, с прямым рулем, до того момента, пока не доедем до точки пересечения наших задних колес с центром автомобиля соседа. Выворачиваем руль  в сторону парковочного места и продолжаем движение. Все это время вы должны контролировать ситуацию в зеркала заднего вида и корректировать угол поворота руля.

Шаг 4 – заканчиваем движение

Вы – молодец! Вы уже находитесь в парковочном лотке и даже не зацепили соседние машины. Осталось только доехать до стенки/бордюра/столба/края разметки. Не стоит торопиться. Лучше пару раз выйти из авто и оценить ситуацию, а затем доехать нужное расстояние, чем потом чесать голову и чинить автомобиль или чью-то собственность. Еще один пример параллельной парковки задним ходом

Параллельная парковка задним ходом

А этот вид парковки задним ходом, по мнению большинства, умеют применять только ассы! На самом деле и тут нет ничего сложного.

Шаг 1 – находим парковочное место

Собственно, находим место парковки  и начинаем движение вперед – к автомобиля, ЗА которым вы сами припаркуетесь. Встаем параллельно ему, набрав расстояние около 30-50 сантиметров.

Шаг 2 – начинаем маневр

Поравнявшись задними колесами автомобиля с оными, но у будущего соседа, выворачиваем руль на максимальный угол (опять же, в сторону парковочного места) и начинаем сдавать назад. Как только переднее правое колеса (для парковки с левой стороны проезжей части – левое) поравняется с задним левым углом автомобиля спереди (для парковки с левой стороны – задний левый угол) – выкручиваем колеса в противоположную сторону и аккуратно завершаем маневр.

Полезные советы

Как мы уже писали выше – не стоит бояться, а уж тем более – лениться. Не стесняйтесь выйти из автомобиля и оценить ситуацию, ели не можете этого сделать при помощи зеркал заднего вида.

Так же, при выполнение маневров можете включать аварийный сигнал или же поворотный сигнал (согласно тому направлению, в котором находится ваше парковочное место). Водители – это одна большая семья. Все когда-то были новичками.

Надеемся, что эта статья была полезна и интересна для вас. Все, что мы просим в замен – это подписаться на наши социальные сети (ссылки справа вверху) и сделать в них репост этой статьи.

Нажмите, чтобы оценить автора

[Всего оценок: 2 Средняя: 5]

«Параллельной парковке» на автодроме: правила выполнения, нормативная база

Маневры для паркинга ежедневно используются каждым автоводителем. При правильном выполнении данного действия автомобиль будет поставлен на свободное место в соответствии с правилами дорожного движения. Таким образом транспортное средство будет стоять в безопасности и не будет подвергать риску движение прочих авто. Одним из таких маневров является параллельная парковка. Она включена в перечень обязательных упражнений при сдаче экзамена на получение водительских прав. Более подробно о том, как делать параллельную парковку на автодроме, рассмотрено далее.

Основные моменты

Выполнение паркинга по параллели может быть произведено задним или передним ходом. Это зависит от наличия свободного пространства для маневра.

Справка: Если водитель выбрал такое место для паркинга, где перед ним не стоят автомобили, то лучше всего припарковаться передом.

При ограниченной территории для маневра и выполнении парковки между двумя авто, где свободно только одно место, лучше воспользоваться задней передачей. Таким образом, риск повреждения машины минимизируется, но водитель должен проявить максимальную внимательность и осторожность при совершении действия.

Обучение процедуре происходит еще в автошколе, когда инструктор сначала демонстрирует на личном примере как это сделать, и потом каждый ученик оттачивает свой навык.

Совет: При возникновении трудностей желательно взять дополнительные уроки по выполнению маневра. В противном случае на экзамене новичок может получить штрафные баллы и не сдать его.

Параллельная парковка не обязательно выполняется только профессионалами, даже начинающий водитель в состоянии ее освоить. Но требуется немало практиковаться, чтобы понять техническую суть вопроса.

Выполнение процедуры возможно на любой автомашине без дополнительных систем, которые созданы для оказания помощи при паркинге. Но очень важно не просто следовать подсказкам технических средств, а научиться самостоятельно управлять автомобилем.

Параллельная парковка в разных интерпретациях включена в программу экзамена, что говорит о важности процесса и требует его максимальной отработки.

Требования к совершению

Как и при совершении любого автомобильного маневра, к параллельной парковке предъявляются определенные требования. К ним относятся:

  • после выполнения действия повреждения на машине должны отсутствовать;
  • расположенные в определенном порядке конусы должны оставаться неподвижными от начала и до конца процедуры;
  • машина должна полностью заехать на указанное парковочное место без заезда на разметку;
  • по времени весь процесс должен занять не больше двух минут;
  • задняя передача может быть включена только 1 раз, иначе ученику будут начислены штрафные баллы.

При соблюдении всех этих требований будет считаться, что упражнение выполнено успешно и зачтено при сдаче экзамена.

Законодательная база

Процедура рассматриваемого действия (передним и задним ходом) зафиксирована в документе, утвержденном Министерством внутренних дел, — «Методика проведения квалификационных экзаменов на получение права управления транспортными средствами».

Приложение 3 полностью посвящено параллельной парковке. Здесь схематично представлено, как должен двигаться автомобиль для успешной сдачи экзамена. Также раздел описывает вспомогательные средства, которые обычно располагаются на автодроме (бордюр, условные машины и пр.).

Рекомендация: Перед экзаменационными упражнениями нужно ознакомиться с указанным документом. Это необходимо, чтобы правильно перенести теорию на практику и совместить эти знания.

Пошаговый алгоритм действий

Пошаговая инструкция позволяет правильно разделить упражнение «Параллельная парковка» на автодроме на шаги, что помогает новичкам достичь правильного результата. Желательно придерживаться именно указанного алгоритма.

Размеры территории для упражнения

К площадке, где выполняется процесс, не предъявляются какие-либо требования. А вот парковочное автоместо должно иметь следующие габаритные размеры:

  • по длине оно должно представлять собой сумму длин двух автомашин, но экзамен сдается на таком автомобиле, длина которого отличается от среднего значения не больше, чем на 30 см;
  • ширина пространства приравнивается ширине самой машины плюс 1 метр.

Эти нормативы строго применяются только на экзамене. В процессе обучения размеры могут увеличиваться или уменьшаться. Как правило, они уменьшаются в целях лучшей подготовки к экзаменационным размерам.

При существенном отличии габаритов от нормативных и отрицательном результате на экзамене, можно оспорить несправедливую оценку своих умений.

Как выполнять

Выполняя действие, следует придерживаться пошаговой инструкции по параллельной парковке на площадке, которая описана в инструкции ГИБДД. При исполнении упражнения передним ходом нужно соблюдает следующий алгоритм действий:

  1. Остановиться слева от автомобиля, перед которым нужно припарковаться. Место водителя должно быть на одном уровне с бампером соседней машины.
  2. Выкручивая руль вправо, остановиться у бордюра, не задев его. Автомобиль нужно поставить параллельно сзади стоящей машине.
  3. Выровнять колеса и заехать назад.

Когда водитель уже имеет достаточно опыта в выполнении данного упражнения, он может не производить остановку около стоящей машины, а сразу выворачивать руль вправо в движении.

Выполнение задним ходом

Выполнить параллельную парковку на автодроме задним ходом гораздо сложнее, чем передом. Следует придерживаться нижеописанного алгоритма:

  1. Нужно подъехать к машине, которая стоит перед парковочным местом, и выровнять заднее колесо своего авто с крайней линией соседней машины. То есть автомобили будут стоять параллельно.
  2. Выкрутить руль вправо, сдавая машину назад до тех пор, пока корпус не заедет на место наполовину. При этом угол размещения к бордюру должен составлять примерно 45 градусов.
  3. После этого руль сразу выкрутить влево до упора и установить машину параллельно бордюру.
  4. Выровнять колеса и расположить машину оптимально путем проезда вперед-назад. При этом рядом стоящие авто должны иметь возможность свободно выехать с парковки.

Ориентация на зеркала

Совершая паркинг передним или задним ходом, важной частью процедуры является использование зеркал. Обучение начинается еще в автошколе, но новичкам всегда сложно освоить контроль движения авто по зеркалам. С их помощью можно определить точки, где следует притормозить и вывернуть руль. Ориентация на зеркала не допустит отклонения от заданного направления и не позволит задеть соседнюю машину. Успешное исполнение большинства маневров зависит от умения учеником применять зеркала.

Советы для новичков

Начинающему водителю нужно понимать, что на дороге не следует спешить. Поэтому если ему требуется дополнительная практика, необходимо выполнять ее. Следуя инструкции по параллельной парковке, желательно вовремя делать паузы, чтобы обдумать каждое дальнейшее действие.

Например, колеса необходимо выворачивать, стоя на месте, во избежание путаницы и повреждения соседних авто.

Рекомендуется самостоятельно практиковаться в выполнении упражнения, предварительно выбрав свободную площадку и начертив границы предполагаемой парковки. Таким образом можно улучшить свои навыки и подготовиться к экзамену.

Как штрафуют на экзамене?

При сдаче экзамена в автошколе каждая ошибка влечет за собой начисление штрафных баллов, которые суммируются. При наборе трех баллов и более экзамен прекращается, ученик направляется на пересдачу.

Важно знать: Почти все грубые ошибки составляют 3 балла, менее критичные недочеты приравниваются к 1 очку.

Таким образом, следование пошаговой инструкции по параллельной парковке на автодроме позволит максимально эффективно подготовиться к экзамену и успешно выполнить упражнение. При неудаче на экзамене следует как можно больше практиковаться для достижения положительного результата.

Видео для «чайников» с пошаговой инструкцией по параллельной парковке расположено ниже.

Не нашли ответа? Остались вопросы?

Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас: *

8 (800) 350-29-83 - Регионы России
8 (499) 938-45-81 - Москва и Московская обл.
8 (812) 425-61-42 - Санкт-Петербург и Лен. обл.

* Внимание! Юристы не консультируют по адресам и режимам работы, порядку и форме оплаты услуг стоянок и парковок, не оказывают техническую поддержку сервисов и приложений. Консультация носит исключительно юридический характер!

Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями схема, видео уроки

Все водители без исключения, ежедневно сталкиваются с парковкой своего автомобиля. Бывают легкие места для парковки, а бывают и сложные, что даже опытные водители не совсем понимают, как правильной парковаться. В этом уроке постараемся разобрать наиболее распространенные случаи парковки в городе.

Приведем как схемы, так и видео уроки по парковке передним и задним ходом. Многие инструктора в автошколах используется искусственные ориентиры при обучении параллельной парковке, но когда начинающий водитель пытается повторить тоже самое на реальной дороге в городе, то не находит привычных ориентиров и часто сбивается, не попадая в парковочное место. В данном материале дадим ориентиры, состоящие из окружающих автомобилей, по которым вы сможете выполнить грамотную параллельную парковку.

Как парковаться задним ходом между автомобилями схема

Разберем схему, как парковаться задним ходом между автомобилями или по простому – схему параллельной парковки. Какие можно найти подсказки.

Многие водители, увидев свободное место парковки сначала проезжают прямо вперед, останавливаются около впереди стоящей машины и начинают сдавать задом. Не совсем верно, задачу себе можно упростить.

Гораздо легче будет, если вы заедите передом в парковочное место и тут же из него вырулите и остановитесь таким образом, чтобы ваше заднее колесо поравнялось с бампером впереди стоящего автомобиля (см. схему на рисунке). Из данного положения гораздо проще выполнить параллельную парковку.

Из этого положения можно поворачивать руль до упора в право и начинать движение задним ходом до того момента, пока не увидите в левом зеркале заднего вида, правую фару сзади стоящего автомобиля.

Как только увидели, останавливаемся, выравниваем колеса и продолжаем движение назад до тех пор, пока наше заднее левое колесо не поравняется с осью левых фар, припаркованных автомобилей (см. схему).

Далее останавливаемся, выворачиваем руль до упора влево и продолжаем двигаться назад.

Важно! В любом случае ВСЕГДА контролируйте как движется перед вашего автомобиля, не заденет ли он крыло припаркованного впереди автомобиля. Это наиболее частая ошибка водителей, приводящая к столкновению во время парковки.

Останавливаемся на безопасном расстоянии от заднего автомобиля и если все сделано правильно, то вам остается одно движение вперед, чтобы завершить полностью параллельную парковку и поставить ровно автомобиль.

Видео урок: как правильно парковаться

Упражнение гараж – последовательность выполнения

Существует множество способов выполнения упражнения гараж, но мы рассмотрим наиболее простой и легкий в освоении способ.

Как правило, вы подъезжаете к парковочному месту, когда оно находится справа (по причине правостороннего движения, исключение может составлять лишь большие парковки у торговых центров, где возможно придется парковаться в другую сторону).

  • Проезжаем парковочное место, прижавшись к нему правым бортом и в момент, когда правое зеркало заднего вида будет на середине парковочного места поворачиваем руль влево и отъезжаем так, чтобы в правом зеркале вы видели стойку (в реальном случае – автомобиль, занимающий рядом стоящее парковочное место), выравниваем колеса и останавливаемся (можете сделать наоборот, остановиться, а потом поставить колеса ровно).
  • Начинаем медленно двигаться назад, поворачивая руль вправо. Здесь важно двигаться медленно для того, чтобы вовремя скорректировать направление движение, в случае, если не рассчитали угол поворота руля.
  • Двигаемся назад, контролируя в первую очередь расстояние до стойки в правом зеркале заднего вида, а во вторую – левое зеркало. Конечно, можно пользоваться в данной ситуации только правым зеркалом, но при условии, что вы хорошо чувствуете дистанцию по зеркалам, а также, если вы точно уверены, что с запасом поместитесь в парковочное место (в случае больших парковок). На начальном этапе лучше контролировать оба зеркала.
  • В момент, когда автомобиль встанет параллельно стойкам (или другим автомобилям на парковке), выравниваем руль и докатываемся до конца парковочного места и останавливаемся.

Видео урок поможет вам наглядно понять, как нужно действовать, при выполнении упражнения гараж.

Понравилась статья?

Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:

А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь! (1 раз в неделю)

Интересные материалы

Упражнение "Параллельная парковка задним ходом" - Автошкола Луценко

Упражнение "Параллельная парковка задним ходом"

По команде экзаменатора кандидат в водители должен выполнить:

  1. тронуться с места в стартовых воротах;
  2. въехать в зону стоянки по заданной траектории;
  3. остановиться в зоне стоянки перед линией "СТОП".

    Примечание: после остановки ТС должно полностью оказаться в зоне стоянки, ограниченной стойками и прерывистой линией разметки

    После остановки ТС кандидат в водители должен:

    1. включить нейтральную передачу;
    2. включить стояночный тормоз.

    Прикладное значение упражнения

    «ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА ЗАДНИМ ХОДОМ»

    Полное название этого упражнения звучит так: «Постановка автомобиля на стоянку задним ходом между двух автомобилей, припаркованных параллельно тротуару». Упражнение «ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА ЗАДНИМ ХОДОМ» прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться между автомобилями, припаркованными вдоль тротуара, так как автомобилей на дорогах становится все больше и больше, а мест для парковки – все меньше и меньше. Но при этом могут возникнуть некоторые проблемы, одна из которых – это расстояние между припаркованными автомобилями должно быть не меньше 1,5 длины Вашего автомобиля. Вторая проблема – когда Вы останавливаетесь перед началом параллельной парковки, Вас сзади "подпирает" следующий автомобиль. В этом случае парковку выполнить сложно, но можно, не обращая внимания на автомобиль, "подпирающий" Вас сзади – подождет! Только нужно убедиться, что дистанция между Вашим и подпирающим Вас сзади автомобилями безопасна. Помните, что этот автомобиль также может "подпираться" сзади, и, поэтому, отъехать назад не сможет, чтобы увеличить дистанцию! А так как количество автомобилей растет «не по дням, а по часам» лучше искать места для быстрой парковки передним ходом. И не забывайте, что при движении задним ходом при поворотах рулевого колеса передняя часть автомобиля смещается в сторону от поворота (то есть руль вращаете вправо, а передняя часть автомобиля смещается влево)!

    Как будет сказано ниже, основные ориентиры для выполнения парковки – это стойки «А» и «Б». Для того, чтобы реально парковаться задним ходом параллельно тротуару между реальными автомобилями, вообразите, что стойка «А» - это левый задний фонарь впереди стоящего автомобиля, а стойка «Б» - правая фара автомобиля, стоящего сзади и Вы, паркуясь, не совершите дорожно-транспортное происшествие. Используя данную подсказку, учащиеся нашей автошколы при обучении вождению под руководством инструктора, находившегося в автомобиле, парковались среди реальных дорогих автомобилей. Главное – правильно оценить расстояние между ними.

    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ УПРАЖНЕНИЯ

    «ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА ЗАДНИМ ХОДОМ»

    1. Подъезжайте к линии «СТАРТ», остановитесь, включите нейтральную передачу и стояночный тормоз;

    2. На первой передаче начните движение от линии «СТАРТ» вперед в «коридоре» до его дальней границы. Перед началом движения не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза. Пересекать эту границу не допускается! На этом этапе Ваша задача подъехать правой стороной как можно ближе к правой границе «коридора» таким образом, чтобы автомобиль оказался полностью за местом парковки.

    3. Включите передачу заднего хода и медленно двигайтесь назад по прямой до момента, когда стойка «А» окажется рядом с правым задним колесом Вашего автомобиля (Вы должны ее увидеть в дальнем (нижнем) углу стекла правой задней двери).

    4. Остановитесь и зафиксируйте (желательно!) автомобиль с помощью стояночного тормоза, включите нейтральную передачу, после чего на месте вращайте рулевое колесо до упора вправо. При этом нежелательно удерживать автомобиль на месте, держа нажатой педаль рабочего тормоза – и рулевое колесо вращать тяжело, и автомобиль ломается! (положение № 2 на рисунке). Ремонт рулевого управления обходится весьма недешево не только на зарубежных, но и на отечественных автомобилях тоже, а ремонтировать его придется, если к рулевому колесу часто прикладывать «дикие» усилия!

    5. Начинайте движение задним ходом и смотрите в левое зеркало заднего вида! Автомобиль при этом двигается в сторону парковочного места. Перед началом движения не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза. В реальных условиях не забывайте, что при движении задним ходом при вывернутых вправо передних колесах передняя часть Вашего автомобиля сместится влево (в сторону от поворота)! Двигаться нужно до того момента, пока Вы не увидите в левом зеркале заднего вида стойку «Б» (положение № 3 на рисунке).

    6. Вновь остановитесь и зафиксируйте (желательно!) автомобиль с помощью стояночного тормоза и включите нейтральную передачу, после чего на месте вращайте рулевое колесо до положения передних колес для движения прямо. При этом нежелательно удерживать автомобиль на месте, держа нажатой педаль рабочего тормоза – и рулевое колесо вращать тяжело, и автомобиль ломается! Ремонт рулевого управления обходится весьма недешево не только на зарубежных, но и на отечественных автомобилях тоже, а ремонтировать его придется, если к рулевому колесу часто прикладывать «дикие» усилия!

    7. Вновь начинайте движение задним ходом и смотрите в правую сторону лобового стекла, в котором примерно на уровне крепления щетки к поводку правого стеклоочистителя должна оказаться стойка «А»! Перед началом движения не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза. Автомобиль при этом двигается по прямой, пока левое заднее колесо не окажется на (или немного за) прерывистой линии разметки, ограничивающей парковочное место.

    Подсказка. Чтобы увидеть прерывистую линию разметки, ограничивающую парковочное место, на которой (или немного за которой) должно оказаться левое заднее колесо, воспользуйтесь левым зеркалом заднего вида, соответственно его отрегулировав!

    8. Остановитесь и зафиксируйте (желательно!) автомобиль с помощью стояночного тормоза и включите нейтральную передачу, после чего на месте вращайте рулевое колесо до упора влево. При этом нежелательно удерживать автомобиль на месте, держа нажатой педаль рабочего тормоза – и рулевое колесо вращать тяжело, и автомобиль ломается! Ремонт рулевого управления обходится весьма недешево не только на зарубежных, но и на отечественных автомобилях тоже, а ремонтировать его придется, если к рулевому колесу часто прикладывать «дикие» усилия!

    9. Начните движение задним ходом и двигайтесь до момента, когда автомобиль окажется полностью внутри парковочного места! Перед началом движения не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза.

    10. Остановитесь, и, как только встали параллельно краю воображаемой проезжей части, включите нейтральную передачу и стояночный тормоз, поверните рулевое колесо до положения передних колес для движения прямо.

    УПРАЖНЕНИЕ УСПЕШНО СДАНО!

    ТИПИЧНЫЕ ОШИБКИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ УПРАЖНЕНИЯ

    «ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА ЗАДНИМ ХОДОМ»

    Грубые ошибки – 5 штрафных баллов:

    1. Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
    2. Не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита транспортного средства)

      Средние ошибки – 3 штрафных балла

      1. Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода
      2. Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
      3. Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки

      Мелкие ошибки – 1 штрафной балл

      1. При выполнении упражнения двигатель заглох

      Как правильно делать параллельную парковку – советы, видео

      Параллельная парковка – одно из базовых упражнений, которому обучают в автошколе и знание которого очень часто проверяется на экзамене в ГИБДД. Однако одно дело – это выполнить упражнение на площадке, в окружении сигнальных конусов и столбиков, и совсем другое – правильно сделать параллельную парковку в реальных условиях.

      На самом деле, если помнить обо всех правилах, которые рассказывали в автошколе, уметь оценивать габариты своего автомобиля и других машин, а также просчитывать свои действия, сделать параллельную парковку в городе совсем не сложно.

      Как делать параллельную парковку задним ходом (советы и видео)

      Прежде чем начинать маневр, вам необходимо выбрать место для будущей парковки и оценить, поместится ли там ваш автомобиль. Медленно проезжая мимо потенциального парковочного места, оцените визуально его размеры: чтобы без проблем поставить машину параллельно, вам нужно пространство примерно в полторы длины вашего автомобиля. Когда нужное место между двумя припаркованными авто найдено, можете приступать непосредственно к маневру.

      1. Продолжаете движение параллельно переднему автомобилю. Следите, чтобы боковой интервал (расстояние между боком вашего и стоящего авто) составлял не менее полуметра.
      2. «Протягиваете» автомобиль до тех пор, пока задний угол переднего автомобиля не поравняется с вашим задним колесом (некоторые инструкторы дают еще один ориентир: глубина «протяжки» всегда должна быть больше, чем боковой интервал).
      3. Включаете правый поворотник, чтобы обозначить ваш будущий маневр для других водителей.
      4. Останавливаетесь, выкручиваете руль вправо до упора и медленно двигаетесь задним ходом.
      5. По зеркалам следите за безопасностью движения вашего автомобиля. Особое внимание уделите левому боковому зеркалу, в котором постепенно будет появляться «морда» припаркованного сзади автомобиля.
      6. Как только в левом зеркале показалась правая фара заднего автомобиля, ставите колеса прямо и продолжаете медленное движение назад.
      7. Как только передний правый угол вашего автомобиля окажется на уровне левого заднего угла впереди стоящего автомобиля, выкручиваете руль влево и продолжаете движение задом.
      8. Когда автомобиль встал параллельно проезжей части и оказался на одной линии с другими стоящими машинами, маневр можно считать завершенным.

      Если вам не удалось окончательно выровнять машину с первого «захода», придется проехать чуть вперед, насколько позволяет расстояние до впереди стоящего автомобиля, и сделать еще одно движение задним ходом. 

      Полезные советы для параллельной парковки

      • Оценивайте габариты своего автомобиля. Если у авто сзади есть фаркоп для прицепа или на задней двери располагается запасное колесо, не забудьте принять в расчет и их размеры.
      • Закончив маневр, проследите, чтобы у переднего и заднего автомобиля осталось пространство для выезда. Не стоит прижиматься ни к одной из машин, будьте вежливы с другими водителями.
      • Не стоит недооценивать работу электронных помощников при параллельной парковке. Парктроник, камера заднего вида или автоматическое опускание правого бокового зеркала могут облегчить вашу жизнь при выполнении этого маневра. 

      Как параллельно припарковать автомобиль за 9 шагов

      Как для молодых водителей-подростков, так и для опытных водителей параллельная парковка часто является самым сложным и опасным аспектом вождения автомобиля. Хотя вы можете почувствовать, что вам больше никогда не понадобится параллельная парковка после завершения дорожного теста, практика параллельной парковки поможет вам лучше понять, как:

      • Управляйте дроссельной заслонкой и тормозами на низких скоростях
      • Управляйте своим автомобилем задним ходом
      • Измеряйте пространство позади и перед автомобилем
      • Правильно используйте зеркала заднего вида

      Требует ли ваше состояние возможности параллельного подключения парк как часть экзамена по вождению, или вы

      Обладая небольшими знаниями и опытом, вы можете освоить параллельную парковку с помощью нескольких практических правил.Используйте этот 9-шаговый процесс при отработке участка параллельной парковки вашего дорожного теста.

      1. Убедитесь, что пространство разрешено.

      Хотя этот шаг не требуется во время дорожного испытания, в реальном мире это должно быть предметом особого внимания.

      Посмотрите вокруг на очевидные признаки, такие как пожарные гидранты и подъездные пути. Также проверьте, есть ли поблизости дорожные знаки с парковкой. информация об ограничениях или если бордюр окрашен в другой цвет.

      2.Определите, достаточно ли места

      Подъезжайте к открытому пространству и определите, достаточно большой для вашей машины. Пространство должно быть длиннее, чем длина ваш автомобиль и иметь несколько дополнительных ножек, чтобы вы могли правильно расположить машина в космос.

      3. Двигайтесь параллельно идущему впереди автомобилю

      Хотя у вас может возникнуть соблазн выехать на открытое пространство, это намного проще параллельную парковку при движении задним ходом.

      Подъехать параллельно автомобилю перед открытым пространство так, чтобы задние бамперы были совмещены друг с другом.Вы можете попробовать расположите автомобиль так, чтобы зеркало бокового обзора совпадало с автомобилем в перед открытым пространством. Однако имейте в виду, что ваша машина может быть другой. длина.

      4. Включите поворотник

      Хотя это может и не потребоваться во время дорожных испытаний, служит великой цели в реальном мире. Другим водителям и пешеходам запрещается знать, почему вы замедляете скорость и останавливаетесь посреди дороги. Включите указатель поворота перед тем, как вы вернетесь в пространство, поможет прояснить ситуацию. путаница и помогает другим водителям понять, что нужно либо обойти вас, либо дать вам достаточно Космос.

      5. Поверните руль

      Когда ваш автомобиль остановлен, полностью поверните колесо до упора. вправо или по часовой стрелке, если место для парковки справа от вас (поверните колесо, чтобы влево или против часовой стрелки, если пространство слева от вас). Поставить машину в задним ходом и медленно начинаем задним ходом.

      6. Нацельтесь на 45 градусов

      Разверните автомобиль задним ходом, пока он не окажется под углом 45 градусов к парковочному месту. Пока ваша машина все еще параллельна автомобилю впереди вас, легче выбрать точку спереди или сзади под углом 45 градусов.Когда вы вернетесь назад и машина начнет поворачивать, держите ориентир (точки) в поле зрения и продолжайте движение задним ходом, пока они не окажутся либо прямо позади, либо перед вами. Как только ваша машина окажется под углом 45 градусов, остановите машину и выровняйте рулевое колесо. Обычно для этого нужно повернуть колесо полтора раза.

      7. Очистите переднюю часть автомобиля

      Выпрямив колесо, медленно верните автомобиль в пространство, пока вы не пройдете примерно одну треть за задний угол автомобиля перед тобой.Как только это произойдет, полностью поверните рулевое колесо влево или против часовой стрелки (поверните руль вправо или по часовой стрелке, если вы Параллельная парковка на левой стороне улицы).

      Продолжайте движение задним ходом, пока ваш автомобиль не окажется прямо с автомобиль перед вами или выровненный с бордюром.

      8. Тянуть вперед

      Полностью остановитесь, затем включите движение. Медленно двигайтесь вперед, пока не увидите верхнюю часть бампера автомобиля. спереди тебя.Полностью остановите машину и поставьте ее на стоянку. Применить остановка для парковки, особенно если вы припаркованы на склоне, и выключите машина.

      9. Оцените свое место

      Когда вы выходите из машины, обязательно проверьте, чтобы убедитесь, что вы в основном по центру между автомобилями впереди и позади вас. Также убедитесь, что у обеих машин достаточно места для движения задним ходом или движения вперед, когда выезжают со своих парковочных мест.

      Распространенные ошибки параллельной парковки

      По мере практики вы можете обнаружить, что повторяете одно и то же. ошибки.Вот некоторые из наиболее распространенных ошибок, возникающих при параллельном стоянка.

      Слишком близко или слишком далеко от переднего транспортного средства

      Вы захотите разместить свой автомобиль с точностью до 3 ноги переднего автомобиля. Слишком близко, и вам будет трудно повернуть в пятно, избегая при этом переднюю машину. Слишком далеко, и у тебя будут проблемы подходя достаточно близко к обочине.

      Наезд на бордюр

      Если вы обнаружите, что продолжаете врезаться в бордюр на обратном пути на парковочное место, вы, вероятно, делаете одно из трех:

      1. Движение назад под углом более 45 градусов
      2. Не полностью поворачивает рулевое колесо после очистки задний бампер переднего автомобиля
      3. Недостаточно быстро повернуть руль очистка заднего бампера переднего автомобиля (слишком далеко задним ходом)

      Еду слишком быстро

      Редко бывает ситуация, когда нужно быстро параллельно припарковать машину.Во время параллельной парковки вы можете нервничать или спешить. Лучшее, что можно сделать в этой ситуации, - это сделать паузу, перевести дух и оценить свое ситуация. Подумайте о шагах, которые вы выучили, и сформируйте в голове план для выполнения этих шагов.

      Недостаточно практикуется

      Практиковаться легко с помощью рулетки и нескольких дорожных конусов. Ознакомьтесь с требованиями вашего штата к параллельной парковке - в большинстве штатов существуют разные требования и методы тестирования, но обычно требуется, чтобы вы поместили свой автомобиль в пространство длиной 22–26 футов и шириной 8 футов.

      Длина помещения может также определяться длиной транспортного средства, которое вы используете во время дорожных испытаний, раз 1,5. Итак, если ваша машина 16 футов в длину, вам нужно будет припарковаться параллельно в пространстве длиной 24 фута.

      После того, как вы определите отведенное пространство, вы можете измерить его на подъездной дорожке или на пустой парковке и установить дорожные конусы. Вы также можете установить пустые корзины для мусора или другие легкие, но высокие объекты, чтобы представить автомобили впереди или позади вас.Таким образом, когда вы узнаете расстояние перед автомобилем и позади него, неизбежно столкнетесь с этими воображаемыми автомобилями, вы не нанесете необратимого ущерба.

      Практика этого способа значительно упростит прохождение дорожного теста, так как вы будете знакомы с требованиями к расстоянию между ними.

      Если ваш дорожный тест требует, чтобы вы паркулись параллельно с автомобилем перед площадкой, обязательно потренируйтесь с этим автомобилем. Это также может помочь вам попрактиковаться в описанных выше шагах.

      Держите настроение!

      Никто не осилит параллельную парковку в первый же день. Вы определенно будете наезжать на конусы или наезжать на воображаемый автомобиль впереди или позади вас во время тренировки. Не расстраивайтесь и сосредоточьтесь только на небольших улучшениях, которые вы делаете на этом пути. При наличии достаточной практики, терпения и времени вы начнете идеально парковаться параллельно.

      Кредит изображения:

      Parallel Parking Like a Boss, Джейсон Тьен, через Flickr, CC BY 2.0

      Параллельная парковка / парковка задним ходом -

      Параллельная парковка или парковка задним ходом, как ее еще называют, - это один из четырех маневров, которые вам необходимо изучить перед сдачей экзамена по практическому вождению.

      Обратный параллельный маневр в парке - это то, с чем многие борются из-за сложности маневра. Парковка задним ходом упрощается за счет использования ориентиров, которые мы и будем использовать. Учебное пособие по контрольным точкам параллельной парковки предлагает руководство изнутри автомобиля.

      Этот учебник предложит идеальную технику и руководство с диаграммами, которые позволят вам пройти эту часть экзамена по вождению. Хорошая автошкола или инструктор должны предоставить вам полные инструкции, идеальную формулу и множество ориентиров, чтобы облегчить вам успешное прохождение обратного параллельного парка.

      Нет никаких правил с точки зрения техники (как вы это делаете) для обратного параллельного парка как такового, хотя во время экзамена по вождению экзаменатор будет искать вас, чтобы продемонстрировать три ключевых момента.Это:

      • Точность
        Для успешной парковки позади другого транспортного средства и финиширования не слишком далеко от впереди идущего транспортного средства и не слишком далеко от обочины. Также, не касаясь бордюра и не устанавливая тротуар.
      • Контроль
        Удерживая скорость автомобиля под контролем, используя управление сцеплением и эффективное рулевое управление.
      • Наблюдение
        Постоянное круговое наблюдение на протяжении всего маневра.

      Подготовка, наблюдение и движение

      Неотъемлемой частью всех маневров является режим вождения POM;

      • P ремонт - подготовить машину.Например, получить правильные передачи, ручной тормоз и т. Д.
      • O bserve - убедитесь, что перемещение безопасно, а затем
      • M ов (или маневр).

      Процедура POM должна выполняться в этом порядке каждый раз, когда автомобиль требует изменения направления с прямого на обратное. Если, например, вы забыли подготовить часть машины после завершения наблюдений, вам нужно будет провести наблюдения еще раз после подготовки.

      Учебное пособие по параллельной парковке / обратной парковке

      Наряду с этим учебным пособием вы можете найти полезное руководство по ориентировочным точкам параллельной парковки.Ориентир помогает установить, где находится автомобиль по отношению к дороге и бордюру. См .:

      По завершении чтения учебника проверьте свои знания с помощью:




      Реверс-параллельный парк: Диаграмма A

      Параллельный парк
      : Диаграмма A

      Во время экзамена по вождению экзаменатор попросит вас припарковаться слева. Это может быть просто для проверки ваших способностей при безопасной парковке слева, или это может быть для обратного параллельного маневра при парковке.

      Экзаменатор проинформирует вас о том, что он хочет, чтобы вы продемонстрировали обратную параллельную парковку на автомобиле впереди, который на диаграмме A обозначен желтым автомобилем. Двигаясь, чтобы занять позицию для этого маневра, двигайтесь медленно, чтобы занять идеальную и точную позицию. Экзаменатор дает достаточно времени для маневров, поэтому не нужно спешить. Когда вы собираетесь подъехать к желтой машине, проверьте салон и левое зеркало. Если есть приближающиеся автомобили, велосипедисты или пешеходы, указывать налево.

      В идеале, остановитесь немного впереди желтой машины (примерно на половине длины машины) и на расстоянии от борта желтой машины, примерно от полуметра до 1 метра максимум. После остановки не забудьте отменить индикатор, если вы его применили. Теперь включите передачу заднего хода независимо от приближающегося транспортного средства, так как ваш фонарь заднего хода сообщит им о вашем намерении двигаться задним ходом.


      Реверс-параллельный парк: Диаграмма B

      параллельный парк: Диаграмма B

      Прежде чем начинать движение задним ходом, важно провести всесторонние эффективные наблюдения.Если есть приближающиеся транспортные средства или велосипедисты, дождитесь их проезда. Также помните о пешеходах. Если они приближаются к вашей машине в любой момент во время маневра, остановитесь и дайте им проехать.

      Когда вы будете довольны, все ясно, посмотрите в направлении, в котором движется машина, то есть через заднее стекло, затем продолжайте движение назад. Держите машину очень медленно. Подумайте о медленном темпе ходьбы, чтобы получить представление. Чтобы машина оставалась такой медленной, требуется хорошее управление сцеплением.Если ваша машина позволяет, просто используйте сцепление, чтобы сдвинуть машину, и прижмите тормоз на случай, если вам нужно быстро остановиться. Однако не все автомобили поддерживают эту функцию.

      Теперь вам нужно будет пройти уровень машин сзади. Установите себе ориентиры, которые помогут. Например, если автомобили смотрят в одном направлении и имеют одинаковый размер, выровняйте боковые зеркала заднего вида.

      Еще одна контрольная точка, которая может сработать, - выровнять заднюю часть желтой машины по центру левого заднего стекла вашего автомобиля.Лучше вернуться немного назад, чем недостаточно. Если вы не уйдете достаточно далеко назад, ваша машина может превратиться в машину, которую вы собираетесь припарковать позади, если вы не будете осторожны. Установление ориентиров и получение уверенности в них важно и, безусловно, поможет в этом маневре.

      Держите машину очень медленной, так как вам нужно будет постоянно оглядываться по сторонам и точно определять ориентиры. Как только вы убедитесь, что машины выровнены, остановите машину. Теперь ваша машина в повороте.Скорее всего, в информационных целях экзаменатор попросит вас сделать обратную параллельную парковку позади одной машины, а не между двумя машинами.


      Реверс-параллельный парк: Диаграмма C

      Параллельный парк
      : Диаграмма C

      Через мгновение, когда вы двигаетесь задним ходом, вы поворачиваете влево. Это называется точкой поворота, и передняя часть вашего автомобиля вылетает на дорогу. Это самая опасная часть маневра. Прежде чем начать движение или рулевое управление, произведите всестороннее эффективное наблюдение.Это включает в себя ваше правое слепое пятно на случай, если, например, есть велосипедисты, которых вы не видите в зеркалах.

      Если вы счастливы, что все ясно, посмотрите в направлении, в котором движется машина (через заднее стекло), и очень медленно переместите машину назад. При движении автомобиля сделайте 1 полный оборот (360 градусов) влево. Если повернуть колесо на 1 оборот влево вместо блокировки влево, угол поворота будет немного меньше, примерно до 45 градусов. Это исключит возможность превращения вашего автомобиля в машину, за которой вы припарковываете.

      Теперь вам нужно будет установить следующую контрольную точку. Это точка, в которой вы поворачиваете вправо, чтобы выпрямить машину.

      При движении задним ходом к этой контрольной точке вам потребуется постоянное всестороннее наблюдение и, вероятно, потребуется остановиться, если в этой точке приближаются какие-либо транспортные средства. Также, если вы движетесь задним ходом в сторону пешеходов, остановитесь, дайте им пройти, прежде чем продолжить движение. Не забывайте часто проверять заднее ветровое стекло.

      Эта контрольная точка может варьироваться от машины к машине, но чтобы дать представление о том, что обычно работает, нужно совместить левый угол вашего автомобиля с правым углом автомобиля, позади которого вы паркуетесь.В этот момент поверните полностью вправо. Другим примером может быть использование левого зеркала, и когда бордюр в зеркале достигает определенной точки (обычно исчезает из поля зрения), наступает время заблокировать рулевое управление вправо. Какую бы контрольную точку вы ни использовали или как продемонстрировал ваш инструктор, как только вы ее достигнете, остановитесь. Останавливаясь в каждой контрольной точке, он прерывает маневр, позволяя вам больше осматриваться и замедляя его.


      Реверс-параллельный парк: Схема D

      Параллельный парк
      : Диаграмма D

      Это может быть идея выбрать контрольную точку, которая в конечном итоге может оставить слишком большой промежуток от бордюра, чтобы исключить наезд на него.Не обманывайтесь, думая, что обратный параллельный парк должен быть завершен одним идеальным ходом. Лучше отрегулировать, чем врезаться в бордюр, так как это может привести к провалу теста.

      В контрольной точке поверните полностью вправо. Это приведет к параллельному движению автомобиля к бордюру. По мере того, как вы медленно движетесь задним ходом, продолжайте осматриваться, но также часто проверяйте свое левое зеркало, чтобы оценить:

      • , если ваш автомобиль стоит параллельно обочине и находится на подходящем расстоянии от обочины (около 30 см) до остановки.
      • , если ваша машина находится слишком далеко от обочины и требует регулировки

      Если вы чувствуете, что автомобиль находится на подходящем расстоянии от обочины и не требует регулировки, перед остановкой поверните колесо влево на 1 оборот, чтобы выпрямить передние колеса.

      Если вы находитесь слишком далеко от обочины, то, по сути, вам нужно будет повторить процедуру поворота, как показано на диаграмме C. Однако на этот раз, когда вы начнете движение назад, вы можете заблокировать рулевое колесо влево, пока машина едет. спереди не представляет опасности.

      Для этой второй точки поворота вам может потребоваться установить другую точку отсчета. Одна из них, которая часто срабатывает, - это когда вы полностью включаете левый замок, в левом зеркале образуется треугольник между бордюром, который вы видите в зеркале, и стороной автомобиля в зеркале. Продолжайте движение задним ходом, пока треугольник не исчезнет. Как только это произойдет, правый замок, чтобы выпрямить машину. Поскольку бордюр и ваша машина выглядят в левом зеркале параллельно, поверните на 1 оборот влево, чтобы выпрямить передние колеса.

      После остановки включите ручной тормоз и выберите нейтраль. В этом маневре потенциально есть много ориентиров, которые следует запомнить. С большой практикой вы запомните их все, и это станет легко.

      По окончании параллельной парковки, если между вами и целевой машиной, которую вы припарковали позади, есть промежуток длиной в длину или более автомобилей, потяните вперед, чтобы уменьшить этот промежуток. Однако убедитесь, что вы оставили достаточно места от идущей впереди машины, чтобы вы могли съехать (когда экзаменатор скажет) без необходимости снова двигаться задним ходом.


      Прокатный вагон

      Катание автомобиля из-за развала дороги

      Некоторые дороги могут иметь крутые спуски, как показано на схеме. Во время обратного параллельного парка, когда вы приближаетесь к бордюру, это опасная зона для катания автомобиля. Постарайтесь прикрыть тормоз здесь, чтобы в случае необходимости остановиться. См. Дорожный развал для более подробного объяснения дорожных изгибов.

      Также при трогании с места после завершения маневра, если ваши колеса все еще повернуты вправо, вы можете обнаружить, что передняя часть вашего автомобиля развернется влево и ударится о бордюр.Постарайтесь не забывать о перекосах и, при необходимости, используйте точку фиксации сцепления, чтобы исключить качение.


      Реверсивная система помощи при парковке и насадки

      Ниже приведены справочные материалы и советы, которые позволят вам максимально повысить вероятность обратного параллельного парковочного маневра во время экзамена по вождению.

      • Под давлением

        В идеале экзаменатор выберет тихую дорогу для выполнения обратного параллельного парка. К сожалению, это не всегда так. Если дорога недостаточно широкая, вы можете обнаружить, что машины начинают ждать.Некоторые из них могут даже потерять терпение. Экзаменатор дает вам достаточно времени, чтобы продемонстрировать маневр (около 4 минут). Не спешите менять параллельный парк, если испытываете стресс. Вероятность того, что что-то пойдет не так, значительно увеличена.

      • Настойчивый

        Не забывайте, что на данный момент вы все еще ученик, а не профессиональный водитель. Экзаменатор не ожидает, что вы будете водить машину как профессионал. Если вы это сделаете, например, выйдете за контрольную точку, объясните экзаменатору, что вам нужно двигаться вперед, чтобы исправить себя.Возможно, вам удастся получить несовершеннолетнюю за исправление, но это намного лучше, чем в конечном итоге ударить по бордюру или даже подняться на тротуар, что приведет к сбою.

        Однако легкого толчка или царапины по бордюру должно хватить. Однако, если вы резко ударите по нему или встанете на тротуар, это, скорее всего, будет определенным провалом. В этом случае вежливо спросите экзаменатора, можно ли повторить маневр еще раз. На самом деле это остается на усмотрение экзаменатора, но если позволит время, они, надеюсь, позволят вам попробовать еще раз.

      • Приближающиеся автомобили и пешеходы

        Лучший обратно-параллельный парк в мире все еще не работает, если не является эффективным, и соответствующие наблюдения не завершены. Очень важно, чтобы вы выполняли маневр очень медленно, чтобы знать, где находятся ваши ориентиры, и постоянно оглядываться во всех направлениях. Если вы чувствуете, что представляете опасность для кого-либо, остановите машину и продолжайте движение в безопасном месте.

      • Много времени

        Экзаменатор не ищет, чтобы вы продемонстрировали маневр в рекордно короткие сроки.Они ждут, чтобы вы сделали это безопасно и точно. На это у вас есть около 4 минут. Используйте это время! Гораздо проще и безопаснее делать это медленно, чем в спешке.




      Тест параллельной парковки

      После того, как вы прочитали руководство по параллельной парковке вместе с руководством по контрольным точкам параллельной парковки, попробуйте пройти тест викторины по параллельной парковке. Этот простой тест оценивает ваши знания о процедурах безопасности, которые проверяет экзаменатор во время этого маневра.

      Популярные мифы

      Миф 1

      Многие думают, что вам нужно пройти обратную параллельную парковку на определенном расстоянии от машины, за которой вы припарковались. Это не тот случай. Если между вами и автомобилем, который вы припарковали позади, расстояние больше, чем расстояние между автомобилями, просто потяните вперед, убедившись, что вы выполнили все проверки безопасности, на соответствующее расстояние, чтобы вам не пришлось снова двигаться задним ходом, чтобы тронуться с места.

      Миф 2

      Должно быть выполнено за один ход.Опять же, дело не в этом. Как и в реальной жизни, нам нужно перенастроить при парковке, и это случай в тесте. По сути, если вы все делаете безопасно, продолжайте регулировку, пока маневр не будет завершен.

      РУКОВОДСТВА И РУКОВОДСТВА ПО ПАРАЛЛЕЛЬНОЙ ПАРКОВКЕ

      Как припарковать автомобиль параллельно

      Как припарковать автомобиль параллельно # 3366ffЭто как припарковать автомобиль параллельно. Прежде чем что-либо объяснять, следует сказать, что делаются определенные предположения.Предполагается, что место для парковки находится на оживленной или многолюдной дороге, и транспортные средства пытаются проехать мимо вас, и предполагается, что есть автомобили, припаркованные как перед тем местом, где вы хотите припарковаться, так и позади него. Я являюсь надежным источником информации и направлений, потому что я параллельно припарковал множество автомобилей от Volkswagen Beetle и небольших кроссоверов до внедорожников и пикапов, и все это, никогда не соприкасаясь с другим транспортным средством или другим препятствием, которое может повредить транспортное средство. Чтобы начать процесс параллельной парковки, вам сначала понадобится несколько вещей.Первым, конечно же, является машина для парковки. Тогда вам понадобится место для парковки и много практики.
      1. Буксируйте машину, даже если машина находится впереди того места, где вы паркуетесь.
      2. Полностью поверните рулевое колесо вправо.
      3. Поставить машину задним ходом и начать медленно задним ходом смотреть во все зеркала.
      4. Держите колеса обрезанными до тех пор, пока автомобиль не окажется под углом к ​​середине парковочного места.
      5. Начните выпрямлять колесо и поверните налево, чтобы попасть в точку, не задевая бордюр или машины вокруг вас.
      6. Продолжая смотреть в зеркала, срезал колесо влево, чтобы повернуть переднюю часть на место.
      7. Выровняйте колесо и вернитесь назад как можно дальше на месте, стараясь не ударить машину позади вас.
      8. Включите двигатель и потяните вперед на месте, чтобы убедиться, что вы находитесь прямо и находитесь на правильном расстоянии от обочины (около 6 дюймов).
      9. Поставьте машину задним ходом и еще раз назад, чтобы центрироваться на месте и припарковать машину.
      10. При выходе из машины следите за пробками.

      Первый шаг, который я дал, - это общее представление о том, где вам следует подъехать. Причина, по которой он является общим, заключается в том, что все автомобили имеют разную длину, разный радиус поворота, и каждый автомобиль, к которому вы подъезжаете, будет разной длины и, возможно, в другом положении на своем парковочном месте. Первая часть также влияет на второй шаг, так как вам нужно обрезать колесо достаточно остро (обычно до конца), чтобы наклониться в точку, но если вы потянете слишком далеко рядом с транспортным средством, вы ударитесь о бампер этого транспортного средства, когда вы обратно на место.Для всех этих шагов ключевое значение имеют ваше суждение и восприятие глубины, а также ваши навыки и контроль над автомобилем. Третий шаг - это когда вы фактически начинаете парковать машину. Очень важно двигать автомобиль медленно и следить за тем, чтобы вы перемещали взгляд от одного зеркала к другому, чтобы вы могли видеть как можно больше позади себя и предотвратить столкновение. Четвертый шаг - часто люди делают или прекращают работу в парке. Если вы правильно наклонитесь к середине своего места, вы сможете припарковаться с большинством транспортных средств.Если вы наклоните неправильно, вы будете вынуждены вытащить и начать все заново. Пятый шаг важен, чтобы вы не запрыгнули на бордюр. Это должен быть плавный и непрерывный поворот, который по мере вашего движения может становиться все более резким. Шестой шаг является продолжением пятого шага. Этот шаг важен для того, чтобы вы могли повернуть переднюю часть вашего автомобиля на нужное место и позволить другим машинам обгонять вас, если вы находитесь на оживленной дороге. На седьмом шаге вам будет предложено отойти назад как можно дальше, потому что таким образом вы дадите максимум места, чтобы выровнять автомобиль на месте и закончить хорошей парковкой. Шаг восьмой аналогичен седьмому, но в прямом направлении. Двигайтесь вперед как можно дальше или, по крайней мере, достаточно далеко, чтобы убедиться, что вы действительно находитесь параллельно бордюру. Именно здесь стиль парковки получил свое название, если вы не догадались. Девятый шаг - ваш последний штрих в работе по парковке. Это центрирует вас в точке вперед-назад. Сосредоточенность вперед-назад - это более аскетично и практично припарковаться. Центрирование дает вам больше места, чтобы вытащить автомобиль с места, не застревая позади вас на своем месте.Это будет милой вежливостью, а также поможет защитить ваш автомобиль от удара, когда кто-то попытается вернуться назад или выехать. Шаг номер десять связан не столько с парковкой автомобиля, сколько для вашей безопасности. Предполагая, что вы находитесь на оживленной дороге, как указано во введении, встревоженные автомобилисты будут пытаться обогнать вас. Эти водители могут сорвать дверь с вашей машины, проезжая мимо, или, что еще хуже, ударить вас. Это, конечно, опасно, и на это стоит обратить внимание при параллельной парковке.

      Откройте для себя основные советы по параллельной парковке!

      Примечание. Это страница 3 настоящего Руководства по обучению к экзамену по вождению. Для страницы 1 перейдите по ссылке: экзамен по вождению

      Несомненно, самый сложный маневр, с которым вы столкнетесь на экзамене по вождению, - это Параллельная парковка, и один из наиболее часто задаваемых вопросов - как сделать параллельную парковку задним ходом!

      По мере того, как вы продолжаете читать, мы подробно объясняем, как припарковать машину параллельно, а также даем другие важные советы, приемы и ресурсы, которые помогут вам успешно завершить параллельную парковку - в первый раз, каждый раз.

      Я собираюсь открыть вам несколько секретов, которые однажды позволят вам с легкостью выполнить этот маневр парковки. Во-первых, на всех нас влияют вещи, которые мы видим вокруг себя, независимо от того, являются ли они положительными или отрицательными, они оба влияют на нас. Большинство людей столкнулись бы с большими трудностями при параллельной парковке и предположили бы, что это очень сложно, хотя на самом деле это очень легко освоить.

      Первое, что нужно сделать, это посмотреть, как этот маневр выполняется правильно, и вы заметите, что он выполняется очень спокойно и плавно.Во-вторых, необходимо изучить пару ключевых ориентиров для вашего автомобиля, которые однажды будут известны, и откроют секрет успешного прохождения параллельного парка каждый раз без особых усилий.

      Чтобы посмотреть, как правильно выполняется параллельный парк, а также за всеми другими задачами, необходимыми для вашего дорожного теста, вот видео-пакет, который я настоятельно рекомендую вам получить.

      Учитесь параллельно парковаться с помощью видео-теста Road Test

      Наконечники для параллельной парковки

      При приближении к пространству, которое вы собираетесь параллельно припарковать, проверьте зеркало заднего вида на предмет движения сзади; Поскольку этот маневр включает в себя остановку в потоке транспорта и движение задним ходом, убедитесь, что есть достаточно места для безопасного выполнения этого маневра, проверьте зеркала и слепые зоны на предмет наличия других транспортных средств, велосипедистов и даже пешеходов, которые могут создать опасность.

      Не включайте сигнализацию до тех пор, пока ваш автомобиль не выезжает на какие-либо переулки или проезжие дороги. Этот метод гарантирует, что другим водителям будет ясно, что вы не сверните с дороги. После включения указателя поворота плавно затормозите, проверяя зеркало заднего вида и дорогу впереди.

      Остановитесь рядом с транспортным средством, которое вы планируете припарковать позади, с расстоянием не менее 24 дюймов (60 сантиметров) между транспортными средствами; Выравнивание боковых зеркал заднего вида на обоих автомобилях - простой и эффективный способ занять правильное исходное положение.

      Начало движения в неправильном положении отрицательно повлияет на дальнейший маневр и может потребовать от вас выехать с парковочного места и начать все сначала. Так что не торопитесь, сосредоточьтесь и помните о том, чтобы управлять автомобилем медленно, плавно и расчетливо.

      Проверьте зеркала и слепые зоны, убедившись, что движение свободно или окружающие водители знают, что вы собираетесь припарковаться параллельно. Включите передачу заднего хода в трансмиссии, посмотрите через правое плечо и поверните в сторону заднего угла парковочного места.

      Когда автомобиль находится примерно на половине пути, поверните налево, чтобы «выпрямиться», и продолжайте поворачивать, чтобы выровнять автомобиль с бордюром, чтобы передняя часть вашего автомобиля не касалась припаркованного впереди автомобиля. .

      Выполните окончательную регулировку, слегка потянув вперед, чтобы центрировать автомобиль на парковочном месте, и выровняйте колеса. Чтобы обезопасить автомобиль, включите аварийный тормоз и поставьте коробку передач на парковку, а после всех волнений не забудьте запереть машину!

      Чтобы покинуть параллельное парковочное место, отключите аварийный тормоз и включите трансмиссию, подайте сигнал налево и проверьте зеркало бокового обзора и слепую зону, прежде чем позволить автомобилю двигаться.Как только это будет безопасно, плавно въезжайте в поток машин, набирая скорость, чтобы не мешать движению сзади.

      Чтобы получить больше советов по параллельной парковке или информацию о прохождении дорожного теста; см. следующие страницы данного Руководства по обучению к экзамену по вождению.

      1. тест по вождению
      2. G1 тест драйверов
      3. параллельная парковка
      4. как параллельный парк
      5. трехточечный поворот


      Полный видеоматериал о секретах параллельной парковки в первый раз и каждый раз, а также дополнительные инструкции по тестированию на дороге:

      Как профессионально выполнять параллельную парковку: пошаговое руководство

      Дата последней проверки информации: 22 февраля 2021 г. Джордан Фабель

      Вы уже некоторое время готовитесь к экзамену по вождению и чувствуете себя очень уверенно как водитель.Вы профессионал в остановках, переключении полос движения, выезде на перекрестки и т. Д.

      Но есть одна вещь, о которой вы беспокоитесь: параллельная парковка.

      Ну, угадайте, что? Вы далеко не одиноки в своем страхе перед параллельной парковкой. Фактически, боязнь параллельной парковки - настолько распространенное явление, что даже был придуман термин «параллельная фобия».

      Исследователи придумали этот термин после проведения опроса, в ходе которого они обнаружили, что более половины всех водителей проезжают мимо парковочного места, потому что им приходится парковаться параллельно.И 3 из 10 водителей проедут более мили, чтобы найти место для парковки, вместо параллельной парковки рядом с местом назначения.

      Понятно, что не только вы боитесь параллельной парковки. Но для того, чтобы сдать экзамен на водителя, вам все равно нужно знать, как парковаться параллельно.

      Если вы хотите освежить свои навыки параллельной парковки, продолжайте читать. В этом пошаговом руководстве мы научим вас, как правильно парковаться параллельно, как профессионал!

      Найдите правильное место

      Перво-наперво вам нужно найти подходящее место для парковки.Это может показаться легкой задачей, но многие новички, занимающиеся параллельной парковкой, считают, что лучше всего найти узкое место, а затем просто продолжать попытки парковаться в нем снова и снова, пока они не сломаются.

      Но, в большинстве случаев, после шестой неудачной попытки или около того, вы в конечном итоге сдадитесь и припаркуетесь в другом месте.

      Итак, постарайтесь найти место, в котором достаточно места для вашей машины - мы говорим о месте, где по крайней мере 3 фута дополнительного места с каждой стороны. По мере улучшения вашей параллельной парковки вы можете начать постепенно переходить к более узким и узким парковочным местам.

      Или, если идея оказаться рядом с другими автомобилями, когда вы практикуете параллельную парковку, пугает вас, тогда возьмите два конуса движения и отнесите их на стоянку, где вы можете попрактиковаться в параллельной парковке между ними.

      Устройтесь поудобнее рядом с автомобилем

      Хорошо, допустим, вы нашли параллельное парковочное место, у которого достаточно места с каждой стороны.

      По мере приближения к месту вам нужно будет проверить зеркало заднего вида, чтобы убедиться, что за вами никого нет.Если кто-то идет позади вас, осторожно тормозите и включайте сигнал, когда вы подъезжаете к месту.

      Теперь вы не хотите останавливать машину прямо у края парковки. Вместо этого вы хотите подъехать прямо к передней машине. Чем больше ваша машина параллельна передней, тем лучше. Если ваши автомобили не одинаковой длины, лучше выровнять заднюю часть машины по задней части другой машины.

      Что касается ширины, вам нужно оставить около двух футов между вашим автомобилем и автомобилем рядом с вами.

      Иногда машина подъезжает к вам или останавливается позади вас, когда вы пытаетесь припарковаться параллельно. Это тот момент, когда многие люди нервничают и просто уезжают!

      На самом деле, эта машина обычно немного не понимает, что вы делаете, даже если у вас включен сигнал поворота. Итак, если позади вас поджидает машина, не выключайте сигнал поворота, затем опустите окно и подайте сигнал машине проехать, махнув рукой вперед.

      Маневрирование на парковочное место

      Хорошо, теперь мы фактически переходим к главному событию: маневрированию вашей машины к месту парковки.

      Поворачивая колесо вправо

      Как только ваша машина полностью остановится рядом с передней машиной, поверните колесо до упора вправо - это правильно!

      И при этом не двигайтесь вперед или назад. Держитесь неподвижно все время, пока вы поворачиваете вправо.

      Реверс

      После того, как вы повернете рулевое колесо, пора включить задний ход. Это еще один момент, который действительно заставляет людей нервничать.

      Но помните, что вам очень поможет, когда дело доходит до проверки окружающей обстановки при движении задним ходом - у вас есть зеркало заднего вида, зеркала бокового вида и вы всегда можете смотреть через плечо.

      Итак, включите задний ход, посмотрите через плечо в сторону парковочного места и начните движение задним ходом. Пока вы движетесь задним ходом и двигаетесь задним ходом, вам вообще не следует крутить колесо.

      Затем прекратите движение задним ходом, как только правый передний угол задней части автомобиля совместится с серединой заднего лобового стекла.Если это вас сбивает с толку, представьте красную линию, проходящую через центр вашего автомобиля. Как только эта красная линия совпадет с правым углом задней части автомобиля, вы перестанете двигаться задним ходом.

      Другой способ представить это - повернуть машину задним ходом до тех пор, пока не окажется под углом 45 градусов к бордюру.

      Больше Колесооборот

      Как только ваш автомобиль поворачивается под углом 45 градусов, пора снова повернуть рулевое колесо. За исключением этого времени, вы не повернете его вправо.

      Вместо этого поверните рулевое колесо до упора влево и медленно начните движение автомобиля задним ходом, следя за тем, чтобы ваш передний бампер не задел заднюю часть передней машины.

      Как только ваш бампер выезжает из машины перед вами, снова остановитесь и поверните колесо обратно в середину. Затем поставьте машину на стоянку, выключите машину, выйдите и станьте счастливым танцем. Потому что угадайте, что? Вот и все, что касается параллельной парковки!

      Дополнительные советы по параллельной парковке

      Теперь, когда вы знаете основы параллельной парковки, вот несколько дополнительных советов, которые помогут вам стать настоящим профессионалом в области параллельной парковки.

      Не забывайте проверять знаки

      Знание того, как припарковаться параллельно, может быть настоящим спасением, но вы всегда должны проверять, является ли место, в котором вы пытаетесь припарковаться, законным.

      Часто водители находят свободное место в людном месте и думают: «Джекпот!». Тогда они, даже не задумываясь, припаркуются там и получат билет. Вот почему важно всегда искать знаки, указывающие на правила парковки на этой улице, даже если вы видите другие машины.

      Например, иногда вы не можете припарковаться на улице из-за подметания или вспашки. Или иногда вам нужно разрешение на парковку, чтобы припарковаться на улице, если она находится в многолюдном жилом районе.

      Вы также должны убедиться, что никогда не паркуетесь перед пожарным гидрантом, так как это наверняка приведет к буксировке вашего автомобиля.

      Наконец, вы хотите проверить наличие счетчиков. Рядом со многими параллельными парковочными местами установлены счетчики, за использование которых нужно платить. Обычно это доллар или два в час.

      Практика с приятелем

      Если у вас все еще есть навыки параллельной парковки или вы пытаетесь припарковаться в очень узком месте, может помочь приятель, который проведет вас через процесс.

      Пусть ваш пассажир выпрыгнет из машины, а затем покажет вам расстояние между вашим автомобилем и автомобилем позади вас, подав сигнал руками. Когда вы вернетесь на место, они могут сигнализировать, сколько места у вас осталось, а также нужно ли вам провернуть руль и немного продвинуться вперед, чтобы исправить себя.

      Хотя это может быть отличным способом попрактиковаться и привыкнуть к движениям, вы не хотите каждый раз полагаться на друга. У вас не только не будет друга, который будет сопровождать вас во время экзамена на водителя, но также будет много раз, когда вы будете один, и вам нужно будет припарковаться параллельно!

      Используйте этот метод только вначале, а затем позже, когда вы пытаетесь вписаться в ограниченное пространство.

      Регулировка в узких местах

      Если вы пытаетесь поместиться на особенно тесном парковочном месте, передняя часть вашего автомобиля иногда будет торчать больше, чем вам хотелось бы.

      Когда это происходит, вам не нужно начинать с нуля. Вместо этого вы можете исправить это, повернув руль до упора вправо, а затем немного покачиваясь назад, а затем повернув его до упора влево и немного покачиваясь вперед.

      Продолжайте повторять это до тех пор, пока передняя часть вашего автомобиля в конечном итоге не войдет в пространство.

      Готовы ли вы к параллельной парковке?

      Хотя многие люди считают параллельную парковку навыком, на самом деле это скорее наука.Если вы точно будете следовать этим шагам, вы будете каждый раз правильно парковаться параллельно. Здесь действительно нет никаких скрытых «хитростей».

      Связанные возможности обучения

      Как припарковать автомобиль параллельно

      Парковка в промежутке между двумя транспортными средствами называется параллельной парковкой в ​​обратном направлении. Мы разворачиваемся в пропасть, потому что автомобили обладают большей маневренностью при движении задним ходом, чем при движении вперед. По мере практики вы сможете перевернуть параллельный парк в промежуток 1.В 5 раз больше длины вашей машины. Однако вам не нужно быть настолько хорошими на экзамене по вождению.

      На сегодняшних дорогах с интенсивным движением параллельная парковка задним ходом, как и любые другие маневры задним ходом, является потенциально опасным маневром и всегда должна выполняться с осторожностью.

      На экзамене по вождению, если его попросят выполнить обратный параллельный парковочный маневр, экзаменатор будет ожидать, что вы:

      1) Перевернетесь на пространство длиной примерно два автомобиля,

      2) Припаркуйте свой автомобиль у обочины безопасно и плавно и под контролем.

      3) Осуществляйте эффективное круговое наблюдение

      4) Держитесь на безопасном расстоянии от припаркованной машины,

      5) Не садитесь на бордюр и останавливайтесь достаточно близко к нему.

      В разных автошколах учат разным методам движения с параллельной парковкой. Вот один из самых популярных.

      1) Убедитесь, что место для парковки, на котором вы собираетесь припарковаться, как минимум на 2 метра длиннее вашего автомобиля.

      2) Остановитесь рядом с автомобилем перед парковочным местом.Старайтесь сохранять как можно меньшее поперечное расстояние между двумя автомобилями.

      3) Перед остановкой проверьте свои зеркала на случай, если вам нужно сообщить о своем намерении остановиться следующему участнику дороги.

      4) Остановитесь и включите ручной тормоз. Переключитесь прямо на передачу заднего хода. Проверьте свои зеркала и проведите всестороннее наблюдение, включая слепые зоны. Если все ясно, посмотрите через правое плечо и начните движение задним ходом.

      5) Когда задняя часть вашего автомобиля проходит заднюю часть передней, быстро поверните влево до упора.

      6) При повороте автомобиля на угол 45 градусов поверните правое рулевое колесо до упора.

      7) Используя зеркало в левом крыле в качестве ориентира, дождитесь, пока автомобиль не станет параллельным, прежде чем выполнять последний поворот влево, чтобы выпрямить колеса.

      8) При необходимости двигайтесь вперед, чтобы выровнять колеса.

      9) Включите ручной тормоз и выберите нейтраль или парковку.

      Видеоурок по параллельной парковке

      Как парковаться задним ходом

      Парковка может стать проблемой для многих начинающих водителей.Конечно, это намного медленнее, чем при движении со скоростью 60 км / ч по участку дороги. Но с дополнительным давлением тесных пространств, других автомобилей в непосредственной близости и вероятности столкновения с одной из упомянутых машин это может довольно быстро вызвать панику у кого-то со свежими водительскими правами.

      Не волнуйтесь, мы здесь, по адресу Top Gear PH , здесь, чтобы помочь вам. Хотя есть несколько веских причин припарковать машину носом в первую очередь - если позже вам понадобится доступ к багажнику автомобиля, или если размеры вашего автомобиля не позволяют использовать какой-либо другой вариант, или если есть большой большой знак, который говорит вам что вам следует на самом деле парковаться лицом к стене - мы написали это руководство, чтобы объяснить, почему вам следует парковаться задним ходом, а также несколько советов, которые помогут вам.Да, включая ужасную технику параллельной парковки. Надеемся, вы найдете это полезным.

      Читать ниже ↓

      1) Вы не поверите, но на самом деле может быть проще.

      Часто недоброжелатели говорят о парковке задним ходом, что намного сложнее маневрировать автомобилем, когда вам приходится смотреть назад. Ага, ладно, может, проще просто заехать прямо на парковочное место. Но что делать, если у вас не так много места, чтобы наклонить переднюю часть автомобиля по дороге? Более того, позже вы только усложните себе задачу.К следующему пункту ...

      Читать ниже ↓

      Рекомендованные видео

      2) При парковке задним ходом меньше опасностей и лучше видимость.

      Что? Лучшая видимость задним ходом? Выслушайте меня. Видите ли, когда вы паркуетесь, повернув машину внутрь, вам, естественно, придется повернуть назад, чтобы снова выйти из нее. Только на этот раз вам нужно остерегаться встречных машин, пешеходов, тележек для покупок и всего остального, что может встать у вас на пути. Теперь сравните это с резервным копированием в пустой слот, и вы скажете нам, какой вариант проще.

      Читать ниже ↓

      3) Выбраться намного проще.

      И это подводит нас к третьей и, вероятно, самой привлекательной части о парковке задним ходом. Когда пора уходить, просто катитесь вперед и отправляйтесь в путь. С учетом того, как работает физика автомобилей, требуется гораздо меньше маневров по сравнению с задним ходом из того же слота. К тому же он намного более универсален. Допустим, вы вернулись на свое место для парковки и оказались зажатыми между двумя массивными внедорожниками, которым не осталось места по обе стороны от вас.Если вы припарковались задним ходом, это действительно не имеет значения (за исключением того, что вам, возможно, придется втягивать живот, чтобы сесть на сиденье водителя). Но если вам придется отступить, удачи.

      Хорошо, есть три веские причины, по которым вам следует парковаться задним ходом. Вопрос теперь в том, как вы это делаете? Читай дальше.

      Читать ниже ↓

      Как парковаться задним ходом (непараллельно)

      1. Проезжайте мимо пустого слота, в котором вы хотите припарковаться, оставляя примерно один фут свободного пространства между вашим автомобилем и припаркованными машинами.
      2. Паз в обратном направлении, поверните колесо до упора вправо или влево (в зависимости от того, в какую сторону вы собираетесь) и начните движение задним ходом. Обязательно смотрите назад и по пути проверяйте свое зеркало заднего вида и боковые зеркала заднего вида.
      3. Продолжайте движение задним ходом, пока ваш автомобиль не окажется прямо относительно места для парковки. Выпрямите колеса и продолжайте движение задним ходом, пока не припаркуетесь в слоте.
      4. При движении задним ходом полагайтесь на собственные глаза и уши. Парковочные датчики и камеры - это здорово, как и парковочные барьеры, но ваши собственные инстинкты по-прежнему лучше.
      5. Переключайтесь между движением вперед и назад, чтобы внести необходимые изменения.
      6. Уезжая, убедитесь, что у вас примерно одинаковое количество места по обе стороны от машины. Парковка слишком близко к линии затруднит движение машины рядом с вами.
      7. Уходя, обязательно смотрите налево и направо, когда катитесь вперед. Также проверьте боковое зеркало на той стороне, которую вы поворачиваете, чтобы не поцарапать машину рядом с вами.

      Читать ниже ↓

      Вы можете использовать это удобное видео в качестве руководства:

      Как парковаться задним ходом (параллельно)

      1. Проезжайте мимо пустого слота, в котором хотите припарковаться.Совместите боковое зеркало с зеркалом впереди идущего автомобиля.
      2. Поверните рулевое колесо вправо на один полный оборот и начните движение задним ходом.
      3. Продолжайте движение задним ходом до тех пор, пока номерной знак переднего автомобиля не совместится с серединой окна со стороны пассажира. Если другая машина немного длиннее, выровняйтесь по правой стороне окна. Если он меньше, отрегулируйте выравнивание по левому краю. Все это время проверяйте боковое зеркало, чтобы убедиться, что ваше заднее правое колесо не слишком близко к бордюру.
      4. После совмещения полностью поверните рулевое колесо влево и продолжайте движение задним ходом, пока автомобиль не станет прямо.Как только автомобиль полностью окажется в прорези, поочередно двигайтесь вперед и назад, чтобы внести необходимые коррективы.
      5. Убедитесь, что вы проверили боковое зеркало водителя на наличие встречных автомобилей или пешеходов, прежде чем выходить из автомобиля.
      6. Также убедитесь, что у вас достаточно места спереди и сзади. Так вам и другим машинам будет проще выехать позже.
      7. Когда вы будете готовы покинуть свое параллельное парковочное место, двигайтесь задним ходом, пока у вас не будет достаточно места для маневра.Проверьте свое боковое зеркало и зеркало заднего вида на безопасность.
      8. Поверните колесо влево, затем продолжайте движение вперед, чтобы выйти. Проверьте правую переднюю часть автомобиля, чтобы убедиться, что вы случайно не столкнетесь с впереди идущей машиной.

      Читать ниже ↓

      Итак, вот оно. Помните, парковка - это не гонка . Не бойтесь потратить столько времени, сколько вам нужно, чтобы сделать все правильно. Забудьте о других машинах, если они станут нетерпеливыми. В любом случае, что важнее, другие машины сигналят гудками или возможность того, что вы столкнетесь с собственной машиной, а может быть, с другой из-за того, что вас заставляют двигаться быстрее? При достаточной практике вы сможете уверенно парковаться, двигаясь задним ходом.Езди осторожно.

      См. Также

      Читать далее

      Оставить комментарий

      .