Браслеты противоскольжения своими руками: пошаговая инструкция

Зачастую случаются такие ситуации, когда для преодоления определенного участка дороги не хватает возможностей транспортного средства. Речь идет о крутых, заледеневших подъемах, об участках с глубокой грязью, о занесенной снегом дороге. Выйти из подобных ситуаций можно, купив или сделав браслеты противоскольжения своими руками. Даже обыкновенная шина, которая необходима для езды по асфальту, с помощью такого устройства получит отличные качества, характерные для внедорожников.

Преимущества цепей

Используя подобные устройства, водитель получит отличную проходимость в глубоком снегу. Значительно улучшатся сцепные характеристики. Соответственно, повысится управляемость на заледеневших участках. Кроме того, можно будет успешно преодолевать грязевые участки. Многие автолюбители обожают путешествовать по дорогам России, по бездорожью. Они часто выкладывают фотографии и видео на разнообразных ресурсах, с помощью которых вы убедитесь, насколько эффективны браслеты противоскольжения. Своими руками, к тому же, сделать их несложно.

Отрицательные особенности браслетов

Естественно, цепи обладают и недостатками, которые способны ограничить их использование. Следует уделить им внимание, чтобы избежать неприятных ситуаций.

1. В первую очередь потребуется учесть, что подвеска с рулевым управлением будут подвергаться повышенным нагрузками. Соответственно, вместе с высокой проходимостью будет получен усиленный износ. Особенно сильно будет страдать рулевая рейка, если устанавливаются цепи на передние колеса.
2. Еще одним немаловажным фактором является то, что увеличится износ шин. Соответственно, сильно сократится период их службы.
3. Сделанные браслеты противоскольжения своими руками приведут к износу коробки переда.
4. Ограничится скорость передвижения — до 50 км/час.
5. Не следует забывать и об акустике – цепи способны издавать достаточно сильный шум.

Использование мягких цепей

Можно прибегнуть к более щадящему варианту, с помощью которого удастся увеличить проходимость своего транспортного средства. Речь идет об использовании резиновых или пластиковых цепей. Сделанные браслеты противоскольжения своими руками в такой ситуации будут обладать более слабыми внедорожными параметрами. Однако и губительного износа шин, подвески, трансмиссии можно избежать. Кроме того, увеличится скорость передвижения (до 90 км/час), что тоже является немаловажным фактором.

Колесные браслеты противоскольжения можно условно разделить на две категории. Они могут быть мягкими и жесткими. Оба варианта представляют собой продольные троса или цепи (в количестве двух штук), которые натягиваются по окружности колеса. Между ними следует натянуть поперечные цепи или грунтозацепы, сделанные из пластика или резины.

Какими могут быть цепи?

Поперечины могут быть выполнены в виде лесенки, ромба или сот. Каждый их этих вариантов обладает положительными и отрицательными моментами. Лесенка характеризуется улучшенными гребущими возможностями. К ней лучше прибегать в том случае, если требуется преодолеть грязевой участок дороги. Однако следует знать, что подобные браслеты противоскольжения приводят к тому, что колесо может «зарыться». Поэтому езда должна происходить «внатяг». Водитель может столкнуться и с другими проблемами. Автомобиль будет обладать плохой поперечной устойчивостью. Шины начнут изнашиваться быстрее. Коробка передач с рулевым управлением станут подвергаться более сильным ударным нагрузкам

Колесные браслеты противоскольжения с рисунком в виде сот нанесут меньше урона основным узлам транспортного средства. Шины также будут служить дольше. По сравнению с лесенкой, такие узоры могут обеспечить более хорошую поперечную устойчивость. Также будет получен постоянный контакт с поверхностью.

Особенности жестких и мягких цепей противоскольжения

Однозначно не получится ответить, какие именно цепи предпочтительнее. Каждая обладает своими преимуществами в определенных условиях. Поэтому универсального варианта не имеется. Жесткие цепи лучше всего подходят для полного бездорожья. За счет более выраженных гребущих способностей они позволят преодолеть сложный участок, встретившись с меньшими трудностями.

Если вы решили сделать мягкие браслеты противоскольжения своими руками (фото таких конструкций можно увидеть по ходу прочтения обзора), то следует понимать, что с их помощью штурмовать бездорожье нельзя. Но такие системы помогут преодолевать труднопроходимые участки. Достоинства такого варианта заключаются в том, что пластиковые или резиновые цепи можно снять сразу же, как только был пройден сложный участок. Соответственно, дальнейшее передвижение будет происходить с более высокой скоростью, без риска навредить шинам или трансмиссии с рулевым управлением.

При выборе жестких цепей внимание следует уделять размеру и сечению звеньев. Чем они больше, тем лучше будут гребущие возможности. Но и износ шин, коробки передач и рулевого управления заметно увеличится. Звенья, обладающие квадратным сечением, также способствуют улучшению гребущих качеств.

Как сделать цепи собственными руками?

Так как стоимость подобных конструкций довольно высока, то можно сделать браслеты противоскольжения своими руками на ВАЗ, «Газель», «Ниву» или другие транспортные средства. Процесс не отличается сложностью. Все необходимые элементы можно найти в строительных магазинах. Следует понимать, что самодельные конструкции обойдутся дешевле, а качество их ни в чем не будет уступать покупным вариантам. Да и пособия найти достаточно просто.

Наиболее просто своими руками сделать лесенку. Для этого надо отмерить два отрезка цепи таким образом, чтобы они в длину были немного поменьше, чем длина, характерная для окружности колеса. Используя S-образные крючки, между ними следует закрепить поперечные отрезки. Они должны обладать равной длиной, которая немного будет превышать ширину шины.

Делая браслеты противоскольжения своими руками на «Газель» или другое транспортное средство, надо соединить друг с другом продольные отрезки. Для этого стоит воспользоваться карабинами. В середине каждого продольного отрезка надо зафиксировать натяжное устройство. Другой его конец крепится к карабину с помощью крюка. Данное приспособление поможет надежным образом скрепить сделанные браслеты противоскольжения своими руками (на «Ниву», ВАЗ или другое транспортное средство) на колесах.

Цепи с ромбовидным рисунком сделать куда сложнее. Но и с такой задачей можно справиться, если есть желание и упорство.

Установка цепи на колеса

Монтаж ни в какой мере не зависит от того, какие именно цепи планируется надеть на колеса автомобиля – самодельные либо заводские. Установить браслеты можно несколькими способами. Машину следует поддомкратить, чтобы колесо приняло подвешенное состояние. После этого на него требуется надеть браслет. Этот способ монтажа отличается простотой. Однако и времени придется потратить больше.

Второй вариант крепления

Второй способ является более быстрым. Однако необходимы опыт и определенные навыки. Следует разложить цепи с браслетами на земле, тщательным образом расправив их. После этого на них потребуется наехать так, чтобы до конца осталось около 30 см. Затем эту длинную часть браслетов надо надеть на колесо. С внутренней части цепь потребуется скрепить, используя крючок. Все звенья надо расправить. Внешние стороны также потребуется скрепить. После этого браслет стягивается с помощью регулировочного троса. Данный способ является оптимальным в том случае, если надо крепить сделанные браслеты противоскольжения своими руками на грузовиках.

Необязательно крепить браслеты на всех колесах

Перед тем как рвануть штурмовать бездорожье, проедьтесь примерно 50 метров и снова подтяните цепи. За счет этого вы продлите долговечность шин. Необходимо отметить, что надевать браслеты на все колеса не рекомендуется, если транспортное средство не полноприводное. Если автомобиль обычный, то достаточно надеть цепи на ведущие колеса.

Заключение

В данном обзоре было рассмотрено, как сделать браслеты противоскольжения на транспортное средство своими собственными руками. В этом нет ничего сложного. Простотой отличается и их монтаж. Поэтому, приложив немного усилий, вы сможете добиться поставленных задач. И бездорожье пугать уже не будет. Сложный участок дороги будет преодолен быстро и успешно.

Браслеты противоскольжения: конструкция, отзывы :: SYL.

ru

Не все дороги в России имеют хорошее качество. При съезде с трассы на проселочные дороги существует риск сесть в колею или забуксовать в грязи. Даже внедорожники, обладающие повышенной проходимостью, но обутые в стоковую резину, мало имеют преимуществ.

Для того чтобы повысить свои шансы на труднопроходимых участках дороги, «джентльменский» набор автомобилиста должен включать в себя браслеты противоскольжения.

Назначение, применение, типы конструкций

Конструкции, позволяющие значительно повысить проходимость, без изменения подвески и ходовой части, давно использовались в сфере сельского хозяйства. В зимнее время на колеса тракторов надевались специальным образом скрепленные цепи. Это помогало избежать заносов и пробуксовывания на льду, повышая управляемость трактора.

Теперь эти устройства, пройдя небольшой ряд изменений, стали применяться на автомобилях. Усовершенствования были направлены на то, чтобы облегчить монтаж приспособлений на колеса автомашины. В отличие от трактора, на который цепи надевались перед началом зимнего сезона, на автомобиль устройства должны были монтироваться прямо в грязи или перед началом бездорожья. Поэтому цепи трансформировались в браслеты с застежками.

Браслеты противоскольжения представляют собой фрагменты цепи, соединенные с ремнем, посредством которого они надеваются на протектор покрышки. С внутренней стороны колеса ремень фиксируется застежками. Такая конструкция позволяет монтировать приспособление, находясь непосредственно в грязи, когда машина уже забуксовала.

Браслеты могут отличаться друг от друга по некоторым показателям:

1. По количеству ветвей цепи. Чем больше количество цепочек, тем выше коэффициент сцепления с поверхностью.
2. По типу используемой застежки.
3. По длине соединительного ремня. Чем длиннее ремень, тем на больший диаметр колеса можно установить.
4. По материалу антипробуксовочной части браслета. Некоторые западные фирмы-изготовители делают пластиковые браслеты противоскольжения. Поэтому эта часть выглядит как фрагмент пластиковой шестеренки.

Пользоваться браслетами в критической ситуации легче на автомобилях с литыми дисками колес. В этом случае гораздо проще устанавливать устройства.

Браслеты или цепи: критерии выбора

Кроме браслетов, автомобилистами применяются цепи, подобные тракторным. В чем их отличие и преимущество? Они отличаются тем, что полностью состоят из фрагментов цепей, соединенных между собой в каркас, надеваемый на колесо автомобиля. Эти устройства значительно повышают проходимость. Они обладают большей прочностью, чем браслеты.

Но есть один существенный недостаток: сложность в надевании.

Цепи на колеса устанавливаются с помощью домкрата, а при нахождении по ступицы колес в грязи данная процедура не представляется возможной. Поэтому их нужно одевать до того, как автомобиль окажется на непроходимом участке дороги.

Самостоятельное изготовление

Несмотря на большой выбор этих устройств, можно сделать браслеты противоскольжения своими руками. Для примера будем исходить из распространенного размера шин R15. Для производства одного браслета потребуется:

1. 2 куска цепи длинной 25-30 см. Ширина цепочки подбирается с учетом диаметра болтов, которые будут проходить через звенья.
2. 2 болта М х 6 или М х 8, длиной 60-100 мм. Этими болтами цепь будет крепиться к ленте.
3. 4 шайбы, 4 гайки для фиксации болтов.
4. 2 стальные втулки, через которые будут проходить болты. Их длина должна быть меньше резьбовой части болтов, чтобы можно было накрутить гайки.
5. Ремни для фиксации грузов. Можно взять и другие, но эти уже имеют надежную застежку, которая плотно затянет конструкцию браслета.

Порядок сборки:

• надеть петли ремня на втулки;
• взять 2 цепи и сквозь крайние звенья просунуть через втулку болты;
• зафиксировать болты гайками с обеих сторон цепей;
• обрезать лишнюю часть ремня, исходя из размера колеса;

Лучше оставить ремень с запасом, чтобы браслеты подходили разным типам покрышек.

Материалы для изготовления браслетов можно приобрести в хозяйственных магазинах по доступной цене. Выбирая детали, необходимо обратить внимание на качество товара. Надежнее брать оцинкованную продукцию. Болты должны иметь индекс твердости 8.8.

Лучшие браслеты на сегодняшний день

На рынке автотоваров есть браслеты как российского, так и импортного производства. Российские изделия представлены такими фирмами как «Барс», «Тигр», Tplus 4WD, «Дорнабор», Pro-4х4.

Определить лучшие браслеты противоскольжения непросто. Перед приобретением необходимо убедиться в качестве товара. Особое внимание нужно обратить на прочность ремней, надежность застежки, а также на легкость и простоту установки. Отдельным и приятным бонусом может быть упаковочный мешочек, в котором хранится использованный комплект браслетов и не пачкает пространство багажника.

Опыт использования браслетов

Многие автолюбители используют браслеты противоскольжения. Отзывы об этих устройствах в основном положительные.

Автовладельцы машин с низкой посадкой, а соответственно, с плохой проходимостью отмечают, что без данного аксессуара не было бы возможности проехать по бездорожью. Несмотря на низкий клиренс, автомобиль, обутый в браслеты противоскольжения, легко и уверенно преодолевает препятствие. Весенняя распутица, снежные заносы, осенняя слякоть и грязь перестали доставлять неприятности водителям, имеющим описываемое устройство.

Радует автолюбителей и легкость в фиксировании браслетов на колесах – комплект устанавливается примерно за пять минут. В отличие от цепей, которые требуют специального места для их монтажа, браслеты можно надевать при любых условиях: и увязнув в грязи, и закопавшись в снегу.

Для водителей немаловажным фактором при выборе браслетов является их практичность. Они имеют небольшой вес и занимают мало места.

Напоследок

Нельзя сказать, что браслеты противоскольжения являются панацеей на бездорожье. Их использование создает сильную нагрузку на работу трансмиссии автомобиля. Поэтому применение целесообразно лишь в крайних случаях. Но когда этот крайний случай наступит, то браслеты станут незаменимыми помощниками.

Как сделать эластичные браслеты, которые не порвутся

К

Лиза Ян

Lisa Yang

Lisa Yang — профессиональный ювелир и дизайнер с более чем 30-летним практическим опытом работы с бисером, обмоткой проволоки и другими техниками. Лиза работает с поставщиками ювелирных изделий над новыми продуктами, а ее собственные творения продаются в избранных сувенирных и специализированных магазинах.

Узнайте больше о The Spruce Crafts’ Редакционный процесс

Обновлено 06.04.20

Лиза Ян

Модные тенденции приходят и уходят, а эластичные браслеты остаются популярными, потому что они универсальны и их легко носить. Их также легко сделать, и они могут прослужить долгое время, если вы будете следовать этим советам.

Начните с изготовления браслетов из эластичных бусин с помощью эластичного шнура хорошего качества, предназначенного для изготовления украшений. Не покупайте эластичный шнур, предназначенный для шитья или других поделок.

Смотреть сейчас: Как сделать эластичные браслеты, которые не порвутся

На рынке представлено множество различных типов эластичного шнура. Stretch Magic — фаворит многих производителей ювелирных изделий, широко доступный в ремесленных магазинах и некоторых крупных розничных магазинах.

Выберите цвет резинки, который дополняет используемые вами бусины. Прозрачный шнур — очевидный выбор, но на самом деле он может быть более заметным с темными бусинами. Однако не все размеры и цвета доступны в магазинах.

• 01 из 04

  Не используйте слишком тонкую резинку

  Лиза Ян

  Самые популярные размеры эластичного шнура для изготовления браслетов – это эластичный шнур 0,7 мм или 1 мм, но выбор зависит от веса бусин и размера отверстия.

  Для браслетов из бисера отлично подойдет эластичный шнур 0,5 мм. Более тонкий эластичный шнур может растягиваться быстрее с более тяжелыми бусинами, если только вы не используете двойную нить.

  Отрежьте кусок шнура размером с ваш браслет и оставьте по крайней мере три дюйма резинки с каждой стороны, чтобы завязать узлы. Шнур скользкий и нет ничего хуже, чем иметь все именно так, как вы хотите, а потом выронить конец во время завязывания.

  Нанизывайте бусины на резинку, пока она находится на катушке, или используйте ограничитель для бусинок, чтобы бусины не соскальзывали со шнура.

  Предварительно натяните шнур, потянув за каждый конец, прежде чем натягивать. Это действительно важный шаг.

• 02 из 04

  Не используйте обжимные бусины с эластичным эластичным шнуром

  Лиза Ян

  Узел хирурга — самый надежный узел для эластичных браслетов. Хирургический узел представляет собой квадратный узел (также известный как рифовый узел) с дополнительной петлей.

  Дополнительная петля не дает узлу соскальзывать. Вы можете добавить дополнительный полуузел поверх хирургического узла на всякий случай.

  Никогда не используйте обжимные бусины с резинкой.

  Некоторые люди пытаются это сделать, но это никогда не длится долго, потому что металл режет эластичность, и ничего не изменить. Правильно завязанный узел прослужит дольше.

• 03 из 04

  Дополнительные советы

  Лиза Ян

  Чтобы сделать долговечный эластичный браслет, следуйте другим советам:

  • Прежде чем нанизывать бусины, натяните шнур. Ваш браслет останется нужного размера и не будет растягиваться, оставляя промежутки между бусинами.
  • Подберите браслет нужного размера. Семидюймовый браслет из бусин диаметром 12 мм меньше, чем семидюймовый браслет из бусин диаметром 4 мм. Более крупные бусины уменьшат внутренний диаметр браслета. Наденьте их, а затем примерьте на запястье, чтобы проверить размер.
  • Завяжите узел, немного натянув браслет. Другими словами, натяните резинку так, чтобы она была натянута и слегка растянута при добавлении второй половины узла. Дополнительное напряжение изнутри помогает удержать узел от развязывания.
  • Затяните узел со всех сторон. Потяните за два верхних конца, чтобы затянуть узел, потяните со стороны с бисером, потяните за левый свободный конец и правый конец с бисером и наоборот.
  • После разрезания эластичного шнура нанесите каплю клея на узел. Суперклей или клей для ювелирных изделий E6000 хорошо работают. Некоторые люди думают, что суперклей может со временем разрушить резинку. E6000 остается гибким, поэтому, вероятно, это лучший выбор.
  • Если возможно, прикройте узел. Это улучшит внешний вид вашего эластичного браслета, а также защитит узел от износа, вызванного трением между двумя бусинами.

• 04 из 04

  Не растягивайте браслет, чтобы надеть его

  Лиза Ян

  То, как вы ухаживаете за эластичным браслетом, так же важно, как и то, как вы его делаете. Следуйте этим советам, чтобы сделать их долговечными:

  • Всегда правильно надевайте эластичный браслет. Это один из основных факторов недолговечности браслетов. Никогда не надевайте браслет, растягивая его на руке. Насколько это возможно, катайте его по руке без чрезмерного натяжения.
  • Держите браслет подальше от мыла, парфюмерии, средств по уходу за волосами и кожей, солнцезащитных кремов, соленой воды и т. д. Многие продукты, которые мы используем каждый день, могут со временем ухудшить качество резинки.

Браслеты противоскольжения – главные помощники на дороге в гололед ― 130.com.ua

В холодное время года, особенно зимой, очень важно обеспечить безопасность во время вождения. Ведь во время снегопада или гололедицы очень сложно передвигаться по дороге, не имея дополнительного оборудования или приспособлений для безопасного передвижения.

Замена резины с летней на зимнюю значительно снижает риск заносов на дороге, но иногда этого недостаточно. Вы можете обеспечить полную защиту колес и, конечно же, самого водителя, купив и выполнив установку браслетов противоскольжения.

Особенности этих устройств

Противоскользящие браслеты используются в качестве резервных жестких протекторов для шин. Их используют для большей проходимости в сложных погодных условиях — на заснеженном или грунтовом покрытии, во льду.

Небольшое пятно контакта с дорожным покрытием создает значительное давление, поэтому браслеты глубже уходят в землю или другое дорожное покрытие. Это возможно благодаря непосредственному контакту с твердой поверхностью и тогда можно двигаться более уверенно и легко. Если упругой поверхности не наблюдается, то браслеты работают как «лопасти», освобождая место для движения колеса. Это также позволяет увеличить тягу и более уверенно и легко проехать через этот зазор.

Основные особенности противоскользящих браслетов следующие:

1. универсальность-подходит для любых покрышек, есть определенные модели для резины радиусом 13 или 18;

2. отличная комплектация-в большинстве наборов 6 браслетов-3 штуки на отдельное ведущее колесо, стяжки для фиксации, а так же специальные перчатки для крепления противоскользящих браслетов. Для лучшей сохранности летом в комплекте есть специальные непромокаемые чехлы;

3. назначение браслетов — при выборе необходимо учитывать, для какого автомобиля будут использоваться данные устройства, легкового или грузового;

4. гарантия эффективности использования — за счет достаточно широкой полосы браслета и его диаметра в полной мере повышается проходимость на сложных покрытиях, снижается вероятность аварии или аварийной ситуации.

Кроме того, при покупке противоскользящих браслетов важно обращать внимание на их крепления. Надежная и прочная конструкция хомутов – залог долговременного использования и высокой производительности этих аксессуаров. Часто в качестве креплений используются цепные отрезки, но пользоваться ими нужно с особой осторожностью, так как они легко могут повредить легкосплавные диски.

Как установить браслеты?

Очень важно помнить, что браслеты, в отличие от цепочек, монтируются очень просто и достаточно быстро. Однако и этот процесс имеет свои особенности, которые необходимо учитывать при монтаже.

Установка производится на одну ось автомобиля, в основном на каждое отдельное ведущее колесо монтируется по три браслета. Установка также осуществляется на две оси, однако на передние колеса должно быть установлено не менее трех элементов на каждую ось. Вы можете купить браслеты противоскольжения комплектом из 8 штук для крепления на резину ведущих колес в количестве 4 штук каждый. Этот комплект предназначен для использования в особо сложных дорожных условиях.

• Лента крепления браслета против скольжения продевается в отверстие диска и фиксируется замком.
• Снять легко, одним движением — замок открывается и браслет вытаскивается.
• Главное предусмотреть закрепление замков и строп, чтобы браслет не слетел с покрышки во время движения.

При установке важно проверить расстояние между креплением браслета во внутренней части колеса и тормозным суппортом, оно должно быть достаточно большим.

Преимущества использования браслетов противоскольжения

Легкое и безопасное передвижение по любой дороге в любое время года – не самый важный фактор, влияющий на выбор этих устройств. Другими преимуществами использования браслетов противоскольжения являются:

1. возможность установки браслетов противоскольжения даже во время сложной ситуации — когда автомобиль застрял в снегу или грязи;

2. нет необходимости поднимать автомобиль домкратом, установка осуществляется без использования дополнительных приспособлений или оборудования;

3. установка браслетов противоскольжения осуществляется быстро, в среднем на один элемент не более 15-20 секунд;

4. проще в использовании, чем при использовании цепей противоскольжения.

Важно помнить, что при выборе этих аксессуаров нужно учитывать особенности их использования, а также подбирать их с учетом конструкции устройства. Сейчас на рынке популярны модели со стальными оцинкованными пряжками, их преимуществом считается антикоррозийный эффект, благодаря которому их использование будет более продолжительным.

Особенности эксплуатации автомобиля с установленными браслетами противоскольжения

Главное помнить при выезде с установленными браслетами — такт и аккуратность. Эти жесткие протекторы выступают в роли мощных контактных элементов, поэтому их работа при быстром перемещении может быть не на пользу, а во вред. Основные «правила» эксплуатации автомобиля с установленными браслетами противоскольжения:

• ограничение скорости 50 км/ч;
• минимальное движение по сухому асфальту или по асфальту с браслетами. Наличие этих устройств на колесах при движении по такой дороге может привести к поломке браслетов, а также ухудшению состояния подвески автомобиля и, собственно, самих шин;
• разгоняться и тормозить нужно плавно, нужно избегать рывков и жесткого срабатывания сцепления;
• монтаж браслетов осуществляется в основном на ведущие шины, монтаж на неведущие шины может вызвать трудности, возникающие при движении, такое использование браслетов часто считается бессмысленным;
• Монтаж браслетов на автомобиль с большим диаметром тормозных дисков следует производить с особой осторожностью. При установке нужно проверить наличие достаточного зазора между тормозными суппортами и фиксатором браслета.

Навесные браслеты противоскольжения, по одному на отдельное ведущее колесо, при движении по серьезному бездорожью количество устройств может увеличиваться. Максимальное количество для установки может составлять 4-6 штук на каждую шину.

Хранение браслетов и уход за ними

После использования этих устройств их необходимо тщательно очистить и высушить. Они компактны, поэтому не создают дополнительных трудностей при хранении. Если в комплект не входят специальные чехлы, водители часто хранят браслеты в прочных полиэтиленовых пакетах.

Необходимость установки этих аксессуаров очевидна, особенно в период наступления холодов и появления на дороге первого гололеда. Поэтому покупать браслеты противоскольжения нужно заранее, подобрав оптимальный вариант для своего автомобиля. Огромный выбор лучших моделей разных брендов можно найти на нашем сайте.