Краска по ржавчине 3 в 1. Миф или реальность?

Текстовая версия выпуска

  Привет! Сегодняшний выпуск посвящен теме «Краска По Ржавчине».

  Существует мнение, что есть какая-то чудесная краска «три-в-одном», которая может защитить ваше изделие, даже если оно полностью заржавело за много лет от коррозии. 3 в 1 означает, что в краске одновременно представлены грунт, эмаль и какой-нибудь преобразователь ржавчины.

  Для того, чтобы проверить, как это реально работает, мы не нашли ничего лучшего, чем просто поехать в строительный магазин и купить такую краску для тестирования.

  В магазине мы нашли нужный нам стенд, где выставлены эмали по ржавчине. И вот он, наверное один из самых известных брендов на рынке России. Производитель утверждает, что краска обеспечивает 8 лет защиты от коррозии, формула «три-в-одном», быстро высыхает и наносится прямо на ржавчину — то есть, как раз то, что нам нужно! Давайте посмотрим описание, из чего сделана эта краска и что там за смола. Написано следующее: модифицированная алкидная смола. Отлично! Это будет наш первый вариант, который мы назовем топовым.

  Ну и давайте для объективности сравнения и понимания — стоит ли платить за данный продукт дополнительные деньги — возьмем какую-нибудь самую простую эмаль. Вот на следующей банке уже умнее написано: не эмаль по ржавчине (что неправильно), а грунт-эмаль по ржавчине (что правильно). Получается, что наши российские производители, видимо, лучше разбираются в лакокрасочной продукции. Так, тут у нас синяя глянцевая, но давайте лучше возьмем серую глянцевую краску, на которой тоже написано, что ее можно наносить прямо на ржавчину и она предназначена для финишной окраски металла снаружи и внутри помещения. Еще написано из чего она: это органический алкидный лак и синтетические смолы.

  Итак, у нас есть две баночки с краской — дорогая и дешевая. Теперь поедем проверять, как это все работает.

  Ну что, краска у нас есть и ржавый швеллер тоже приготовлен. Красить мы его будем прямо в таком состоянии — максимально ржавом — специальными красками, предназначенными для ржавчины «три в одном». Напомню, что это однокомпонентные краски на основе алкидной смолы. Что касается нас, то мы своим клиентам никогда такие краски не предлагаем, а почему? Потому что мы знаем – эти лакокрасочные решения не смогут обеспечить должной защитой изделие, которое уже заржавело! Поэтому мы предлагаем своим клиентам специальный двухкомпонентный материал на эпоксидной основе, и как раз с ним мы и будем сравнивать те две краски, купленные в магазине.

  Итак, сейчас будем поочередно наносить продукты и смотреть, что получится.

  Перед тем как наносить любое лакокрасочное покрытие на поверхность (неважно, ржавую или нет), мы обязаны ее сначала обеспылить, а потом обезжирить. В этом нам поможет наш технолог Максим. Мы решили разделить наш швеллер на три равные части, чтобы на каждой из частей протестировать три разных продукта.

  Первый продукт, который мы будем с вами наносить, это самая дешевая грунт-эмаль по ржавчине, которую мы смогли найти. Это наша отечественная краска, произведенная в России. Первый слой мы нанесли, но в инструкции сказано, что еще нужно нанести второй слой после высыхания. Это мы сделаем чуть позже.

  Сейчас приступаем к следующему продукту. Это, как нам кажется, самый дорогой продукт, который мы нашли в этом строительном магазине. Это уже не отечественная грунт-эмаль, а импортная, зато здесь четко написано: «три в одном» для нанесения прямо на ржавчину – как раз то, что нам нужно.

  А теперь очередь нанесения нашего двухкомпонентного эпоксидного материала EvoCor 130. Мы предварительно добавили отвердитель и приготовили смесь в требуемой пропорции, после чего наш материал готов к нанесению.

  Итак, мы нанесли все три продукта. Напомню, что первые два продукта, которые мы купили в магазине, надо наносить в два слоя, поэтому сейчас мы добавим еще по одному слою сверху. Наш продукт наносится в один слой и второй слой ему уже не нужен.

  Всё, наши работы полностью завершены. Мы получили вот такой красивый швеллер, на котором четко видны три сегмента. Еще раз напомню, что сверху — самая дешевая российская грунт-эмаль, которую мы нашли в магазине, в середине — самая дорогая зарубежная грунт-эмаль «три-в-одном» (тоже из магазина), а внизу – наш двухкомпонентный эпоксидный продукт EvoCor 130.

  Вы наверно думаете, для чего мы все это сделали? А сделали мы это для того, чтобы окрашенный нами швеллер прикрутить к стене и начать за ним наблюдать в реальных условиях: как на него будет капать вода, ложиться снег зимой, светить солнце. И мы с вами сможем посмотреть, как постепенно, с течением времени начнет меняться внешний вид этого швеллера.

  Хотите спросить, каким образом вы сможете следить за результатами изменений? А очень просто: мы решили создать отдельный инстаграм-аккаунт нашего окрашенного швеллера. И в этом инстаграм-аккаунте не будет ничего, кроме его фотографий на протяжении некоторого периода времени. Ссылка на инстаграмм балки-швеллера здесь, в описании к данному видео. Подписывайтесь и смотрите, как по факту, в реальных условиях и в режиме реального времени будут работать тестируемые лакокрасочные продукты.

  А пока — всем пока! Оставляйте комментарии, задавайте вопросы. Будем рады помочь.

Как работает преобразователь ржавчины Loctite 7505

При работе с различными металлическими элементами и деталями достаточно часто приходится сталкиваться с ржавчиной. Достаточно интересной разработкой для решения данного вопроса являются преобразователи ржавчины, которые позволяют при помощи нанесения специального состава преобразовывать проржавевшую поверхность в защитный грунтовый слой.

Такая продукция наиболее часто встречается на витринах автомагазинов, тогда как применяются преобразователи в гораздо более широком диапазоне. К примеру, преобразователь ржавчины Loctite 7505 применяют на различных металлических трубах и трубопроводной арматуре, на ёмкостном оборудовании, для обслуживания автоматизированных производственных систем, на поручнях, опорах, столбах с металлическими элементами, при ремонте автотранспорта различной категории, а также для обслуживания электрооборудования. Это далеко не полный список применения данной продукции, хотя и он говорит о широкой востребованности подобных технологий.

Раньше, для борьбы с коррозией применялись традиционные методы, которые требуют значительных временных затрат и усилий. Использование преобразователей ржавчины позволяют существенно повысить экономическую эффективность, что крайне востребовано среди различных потребителей. Подобные технологии решают вопрос не только с удалением ржавчины на необходимой поверхности, но и способны создавать грунтовый защитный слой, который будет предотвращать её повторное появление.

Стоит отметить, что далеко не все преобразователи ржавчины работают по одному принципу, уже изготовлено достаточно много различных по методу воздействия составов, которые совершенно по-разному воздействуют на коррозийные участки металлических поверхностей. Некоторые составы превращают ржавчину в защитный слой, который не требует грунтовки перед покраской, другие необходимо использовать вместе с грунтующими материалами, а третьи и вовсе не соответствуют заявленным требованиям, так как не прошли адекватное тестирование.

Обращаем ваше внимание на хороший и проверенный преобразователь ржавчины — Loctite 7505, который показал хорошую эффективность при работе с различными металлическими поверхностями и широко применяется при решении различных задач, связанных с преобразованием и удалением ржавчины.

Преобразователь ржавчины для авто: как пользоваться, инструкция

Всем привет! Я прекрасно понимаю, что не каждый может позволить себе купить новое авто и менять машину раз в 3-5 лет. А чем старше становится автомобиль, тем больше на нем образуется ржавчины. Потому сегодня решил поговорить с вами про преобразователь ржавчины. Это специальный состав, которым осуществляется обработка пораженных коррозией поверхностей.

Основа выполнена из сильнодействующих веществ, вступающих в реакцию с окисью железа (ржавчиной), и разрушающих ее структуру. Так создается защитный слой и предотвращается дальнейшее распространение этих рыжих следов на металле.

Основные характеристики

Все выглядит довольно просто и перспективно. Я не могу сказать, какой из преобразователей лучше. Каждый из них имеет свои особенности, используется разная кислота, они подходят под различные автомобили.

Здесь нужно исходить из того, что подойдет конкретно вам. Инструкция по применению есть на всех упаковках, как и рекомендации от производителя. Так что опирайтесь на них.

Я же хочу рассказать о том, какими бывают эти препараты, как их использовать и стоит ли покупать нечто подобное вообще.

Начнем с основных характеристик.

• Неоднократный тест показал, что оптимального результата для авто или для металлоконструкций (их можно использовать не только при ремонте машин) можно добиться, если толщина ржавчины не превышает 100 мкм. Хотя на некоторых флаконах указывается, что они могут справиться с толщиной до 400 мкм. Отзывы на этот счет противоречивы, но при грамотном проведении процедуры и использовании качественного состава, думаю, такое возможно;
• Основная масса средств, которые служат для защиты от коррозии и ее удаления перед покраской, в составе используют кислоты. В основном это ортофосфорная кислота;

• Есть и те, кто выпускает нейтральный тип преобразователей. Это такие средства, в составе которых содержится танин. Работают неплохо и считаются более безопасными;
• В состав могут входить многоосновные кислоты и оксикарбоновая кислота. Многие называют однокомпонентные составы слабыми, но по факту они порой работают куда лучше, чем многокомпонентные аналоги;
• Биоцид, ингибитор и пигменты служат в качестве веществ для создания защитной пленки;
• Хорошими считаются смеси, где есть соль марганца и цинка. Это дополнительные добавки. Ярким примером эффективности подобных решений является преобразователь Цинкарь.

 

Тут, надеюсь, все понятно. Я не буду вдаваться в подробности физико-химических процессов и рассказывать, как происходит окисление, реакции, преобразования и прочее. Это вам не нужно. А понимать, какие существуют виды преобразователей ржавчины советую.

Разновидности

Сейчас выделяют семь основных разновидностей преобразователей ржавчины (ПР). Постараюсь о них рассказать коротко и понятно.

• Простые ПР. Это смеси, куда входит только один основной действующий компонент. Вступая в реакцию с проржавевшими участками металла, создаются соединения и коррозия дальше не распространяется. Это препараты на основе ортофосфорной кислоты. Учтите, что после нанесения остатки обязательно нужно смывать. А чем смыть, спросите вы? Да обычной водой. Но лучше дистиллированной. Та кислота, которая не свяжется со ржавчиной, только ускорит процесс появления новых следов коррозии;
• Преобразователи в грунт с цинком. У них нет недостатков предшественника, а состав отличается дополнительным вхождением оксида цинка. Это позволяет всей кислоте вступить в реакцию. Хотя кроме цинка здесь могут быть и другие добавки. Обязательным условием использования простого ПР и состава с цинком является грунтовка перед покраской;

• Преобразователи-грунтовки. Составы, создающие защитную пленку и слой грунтовки, что позволяет сразу после обработки наносить слой краски. Специальный компонент (Этилсиликат 32, кому интересно) обеспечивает водоотталкивающие свойства;
• Пропитки, замедляющие коррозию. Смеси, имеющие ингибирующий эффект. Простые, а потому очень распространенные. Основой служит лакокрасочный материал, куда добавлены ингибиторные добавки, способствующие замедлению процесса образования ржавчины. Они проникают через коррозию и создают прочную защитную пленку;
• Нейтральные. Это те ПР, в составе которых есть танин. Другое название — бескислотные. Взаимодействие танина и ржавчины образует соединение, которое не боится коррозии. Это позволяет остановить разрушительный процесс. Но для авто их не используют;
• ПИНС первого поколения. Это пленкообразующие ингибированные нефтяные смеси. Состоят из смол, ингибиторов, присадок, растворителей. Смола нужна для создания защитных пленок. Но они довольно мягкие и эластичные;
• ПИНС второго поколения. Здесь органические растворители заменили на воду. В некоторых составах полностью, а в других частично. Обладают отличными антикоррозийными возможностями, а повышенная прочность защищает от повреждений механического типа. Чтобы повысить прочность, в состав включают порошок графита и цинк.

Вы примерно поняли, как работает преобразователь, чем отличается бескислотный от кислотного. Но все же хочется просто взять и выбрать себе лучший. Скажу честно, вопрос сложный. Нет универсальных преобразователей, которые можно рекомендовать всем. У покупке следует подходить индивидуально. Москва, Минск, Спб, ряд других городов предлагают множество магазинов, куда можно зайти и посмотреть ассортимент.

Обязательно почитайте отзывы, изучите видео. Это дополнительно поможет определиться с выбором, перед тем как пользоваться тем или иным составом и осуществлять своими руками нанесение.

Немного о производителях

Зная артикул товара, его легко закачать через Интернет. Но советую все же изучать товар в живую. Спрашивайте в магазинах сертификат качества, поскольку сейчас выпускают много подделок.

Среди производителей преобразователей, после которых проводится покраска кузова автомобиля, сами автовладельцы выделяют несколько.

• Docker. В состав входит цинк, что позволяет проводить процедуру, схожую с цинкованием. Качество за адекватные деньги;
• Химик. Очень большой выбор и приятные цены. Но для добавления в грунт служат только несколько видов Химика. Инструкция по применению изучается обязательно;
• Fenom. Тоже зарубежный продукт, напоминающий по свойствам Химика. Но цена выше. Если хотите просто и быстро обработать кузов, выбирайте его;
• Permatex. Еще не получил должную популярность, но перспективы есть, если качество останется таким же. Привлекает простотой и скоростью обработки.

Но список далеко не полный. Я бы советовал также обратить внимание на:

• Ифхан;
• Astrohim;
• Runway;
• Анкор;
• Wurth;
• Кольчуга;
• Hi Gear;
• Мовиль;
• Элтранс;
• Sonax;
• Полиформ.

Даже выбрав самое дорогое и качественное средство, при несоблюдении правил нанесения чуда не ждите. Результат антикоррозийной обработки во многом зависит от правильности проведения процедуры. Потому некоторым будет проще использовать автопластилин. Но и он имеет свои нюансы. Возможно, про пластилин с преобразователем поговорим отдельно.

Обработка кузова ПР

Купив себе какой-то сертифицированный, эффективный и качественный преобразователь для ржавчины, можно приступать к работе. Соблюдайте определенную последовательность, иначе результат разочарует или спустя некоторое время придется повторять все.

• Подготовка поверхности. Вам нужно обязательно очистить и подготовить металл. Ржавчина может оказаться старой, создав неровности, шелушения на поверхности кузова. Их нужно удалить механическим способом. Берите щетки, шпатели и другие подручные инструменты.

• Нанесение преобразователя. Здесь все зависит от того, в каком формате выполнено средство. Аэрозоль просто распыляется, а густые смеси наносятся кисточкой. Это может быть водянистая жидкость. Ее наносят на ветошь и смазывают пораженную коррозией поверхность. Расход у средств разных, опирайтесь на инструкцию и площадь поражения автомобиля. Не пропускайте ни одного миллиметра, иначе оттуда начнется новая волна ржавчина.

• Выжидайте. На преобразование обычно уходит от 12 до 24 часов. Компоненты вступают в реакцию и деактивируют ржавчину. Машину при этом лучше держать в сухом закрытом гараже при плюсовой температуре. Так поврежденный металл преобразится в защитный слой и позволит дальше наносить краску.

• Грунтовка. После ПР наносят специальную грунтовку. Она должна соответствовать выбранному типу преобразователя. Выждите полного высыхания, создав прочный защитный слой.
• Шпаклевка, грунтовка и покраска. Завершающий этап, придающий машине полноценный законченный внешний вид. Это уже отдельная тема для разговора, поскольку шпаклевать, грунтовать перед покраской и красить кузов — задача ответственная.

Надеюсь, материал вам понравился и вы открыли для себя что-то новое. Подобные средства действительно полезные и нужные. Это позволяет сэкономить кучу денег на восстановление кузова в автосервисах, и получить дополнительный опыт.

Спасибо за внимание! Подписывайтесь, обязательно оставляйте комментарии, задавайте вопросы и делитесь ссылками со своими друзьями!

RUST OFF (250мл), Растворитель ржавчины / Проникающая смазка с MoS2

Быстро проникающее и впитывающееся смазочное средство с дисульфидом молибдена.
Быстро проникающий продукт, который, проникая сквозь грязь и окалину, разъедает ржавчину и коррозию; высвобождает корродированные крепежные соединения, задвижки и металлические компоненты. Его формула, отличающаяся низким поверхностным натяжением, быстро растворяет ржавчину, окалину и коррозию, способствуя разборке плотно прилегающих сборочных узлов и крепежных соединений с небольшим зазором.
Основу средства CRC RUST OFF PRO составляют парафиновое масло, ингибиторы и, содержащие MoS2, твердые смазочные вещества, уменьшающие износ.
2. Свойства
Быстро проникает в труднодоступные места.
Растворяет ржавчину, окалину и другие оксидные соединения.
Высвобождает металлические детали, заклинившие под воздействием грязи, ржавчины, коррозии или высохшего масляного осадка.
Облегчает разборку механических компонентов, фитингов, узлов, гаек и болтов и других крепежных соединений с небольшим зазором
Образует прочную смазывающую молибденовую пленку.
Уменьшает износ и облегчает последующую разборку.
Снижает затраты на техническое обслуживание.
Снижает процент брака заклинивших деталей.
Не содержит силикон.
Аэрозольные баллончики оборудованы 360° клапаном (работает в любом положении баллона) и дополнительной трубкой для удобства пользования.
Аэрозоль находится под давлением неогнеопасного (без примесей) газа-вытеснителя СО2, что означает содержание полезного продукта до 97% от объема баллона (то есть на 30% больше чем при использовании обычных углеводородных газов-вытеснителей).

Спецификации:
соответствует требованиям VV-P-21В, одобрено для использования в военной технике NSN 9150-13-113-7341
3. Применение
Заклинившие и заржавевшие гайки и болты
Замки и щеколды
Винтовые соединения
Сборочное оборудование
Корродированные крепежные соединения
Клапаны
Цепи и конвейеры
Сельскохозяйственное оборудование

4. Инструкция
Обильно нанесите на обрабатываемую поверхность. Для труднодоступных мест используйте дополнительную трубку-насадку.
Оставьте на несколько минут; для лучшего проникновения слегка постучите по соединению.
При необходимости для высвобождения сильно заклинивших крепежных соединений, стыков и сборочных узлов повторите еще раз.

Преобразователь ржавчины Fenom — недорого и эффективно! Тест

Всем привет!

Моя 11-летняя машинка с недавнего времени стала активно покрываться «рыжиками», поэтому потихоньку начал приводить лакокрасочное покрытие в порядок. Большие участки с ржавчиной успешно обработал кислотной грунтовкой и покрасил, а вот для мелких сколов и точечных поражений ржавчиной требовалось что-то другое, хотя бы для временной консервации.

Много слышал про преобразователи ржавчины в грунт, которые образуют устойчивую защитную пленку, поэтому решил попробовать и приобрел самый недорогой из них марки Fenom.

Небольшой пузырек на 100 мл, внутри полупрозрачный водный раствор молочного цвета. Так как пузырек долго лежал на боку, то выпал какой-то белый осадок, возможно это оксид цинка или порошок металла — ингибитора коррозии.

Поэтому перед использованием хорошенько взболтал, чтобы он растворился в жидкости. Обработал пару мест на двери и дверном проеме ватной палочкой, нанес 2 слоя как рекомендовано в инструкции, визуально какой-либо реакции с ржавчиной заметно не было.

Сохло долго, так как это водный раствор. Внешне точки коррозии никак не изменились.

Чтобы развеять сомнения, решил провести небольшой эксперимент и взял кусок ржавой жести, вырезал из нее 2 одинаковые пластины, зачистил от рыхлой ржавчины, разметил на них небольшие квадратики. Одну пластину оставил как эталон ничего не нанося на поверхность, а вторую обработал преобразователем в 2 слоя.

После высыхания стало заметно образование малозаметной, матовой, чуть белесой (видимо от осадка) пленки.

Оставил так обе пластины под открытым небом, и спустя 2 месяца проверил результат. Так вот, как мы видим, на эталонной пластине вовсю начала развиваться ржавчина.

А квадратик с нанесенным средством остался без изменений, только в одном месте появилась небольшая ржавая точка. Тоесть, теперь точно можно сказать, что раствор работает. Теперь регулярно обрабатываю им появляющиеся сколы и царапины. Конечно, это не панацея и ржавчина все равно найдет себе путь, но, думаю, под покраску или для временной консервации очагов он вполне подходит.

Небольшое видео по тесту:

Удачи на дорогах!

 

Зимний преобразователь ржавчины

Вам необходимо восстановить поверхности металлоконструкций, которые были сильно повреждены коррозией? Компания НПФ «Эмаль» производит качественные составы для борьбы с ржавчиной на различных металлических поверхностях. Продукция изготавливается с учётом требований ГОСТ и ISO, поэтому может быть использована для решения различных задач, где используется металл.

Особенности покрытия

При разработке состава для преобразования ржавчины специалисты руководствовались в первую очередь особенностями коррозии на разных сплавах. Глубокое изучение природы процесса позволило найти оптимальное соотношение химически активных компонентов, которые в совокупности могут не только ингибировать коррозию, но и приостановить развитие новой. Конечно, считать данное средство всесильным неправильно, потому что перед обработкой придется приложить некоторые усилия.

Средство после преобразования ржавчины формирует на поверхности металла цинковую фосфатную пленку, которая защитит поверхность от проникновения окислителей и дальнейшего разрушения под действием многочисленных факторов. Для обеспечения долгого срока службы металлоконструкции после обработки преобразователем необходимо защитить покрывным ЛКМ.

Как и многие другие средства с похожим механизмом действия, при эксплуатации данного препарата необходимо соблюдать осторожность и технику безопасности. При контакте с кожей оно будет вызывать раздражения в виде химических ожогов. Поэтому перед нанесением состава необходимо обеспечить себя средствами индивидуальной защиты:

• перчатки;
• костюм;
• респиратор;
• очки.

Как осуществляется преобразование ржавчины?

Ржавчина представляет собой продукт окисления верхнего слоя металла, который разрушается под действием кислорода, как основного окислителя и многочисленных дополнительных веществ, что зависит от места эксплуатации изделия. Если оно размещено на открытом воздухе, то такими факторами является кроме кислорода, вода, биологические загрязнения растительного и животного происхождения. При эксплуатации изделия в промышленности таковыми могут стать реагенты, различные химические вещества и прочее.

Процесс преобразования основан на принципе реакции с продуктами коррозии и образовании нового прочного соединения, то есть, окись железа, чем является коррозия, на молекулярном уровне становится составной частью цинковофосфатной пленки.

Как пользоваться преобразователем?

Преобразователь ржавчины «НЕНС»-Зима – это новое средство, с помощью которого можно достаточно быстро удалить ржавчину на поверхностях разной степени повреждения в виде коррозии. Данное химическое средство содержит в себе компоненты, которые не меняют своей эффективности действия, в том числе и при минусовых температурах, поэтому материал работает и в зимнее время.

Для достижение требуемого эффекта, обработка металлических поверхностей должна выполняться следующим образом:

1. При помощи механических инструментов снимается верхний слой коррозии, который отслаивается самостоятельно или под умеренным воздействием.
2. На очищенную и сухую поверхность наносится состав кистью, валиком, при нанесении методом распыления необходимо тщательно втирать кистью. Обязательно используйте респиратор. Наносить можно средство при температуре не ниже -15 градусов, но для получения требуемого эффекта и долговременной защиты поверхностей следует использовать покрывное лакокрасочное покрытие.
3. Если коррозия глубокая, то процедуру нанесения преобразователя ржавчины следует повторить после полного высыхания первого слоя.
4. Результатом химической реакции после первого раза является изменение цвета металла на сероватый, а в местах с большим количеством ржавчины в белый. Образовавшаяся пленка обеспечивает высокую степень стойкости к внешним факторам в совокупности с декоративным красящим слоем. При выполнении работ в здании с использованием данного средства необходимо обеспечить вентиляцию.

Преобразователь ржавчины «НЕНС»-Зима рекомендован для выполнения обработки металла и изделий из него различного вида и конструкции:

• Ангары, которые регулярно находятся на открытом воздухе.
• Трубопроводы и металлические коммуникации внутри и снаружи зданий.
• Мосты и различные сооружения.
• Сельскохозяйственные машины и агрегаты.
• Любые металлические изделия и поверхности из тонкого или толстого металла.

Заказывайте преобразователь ржавчины в пластиковых канистрах. Все подробности технологии нанесения и требования безопасности указаны на упаковке.

Другие публикации

Термостойкая и антикоррозионная эмаль “SHIHRAN”

20.12.2019

Высококачественная кремнийорганическая эмаль, обладающая термостойкостью до 900°С

ЛКМ для поверхностей из металла и бетона в банках

18.11.2019

Баночная продукция НПФ «Эмаль»

Термостойкие ЛКМ с электроизоляционными свойствами

20.08.2019

О материалах с повышенной термостойкостью и электроизоляционными свойствами

Эпоксидные эмали и лаки

19.08.2019

Преимущества, особенности, виды

Термостойкая эмаль КО-8101

29.05.2019

Антикоррозионная эмаль с термостойкостью до 600 градусов

Грунтовки по металлу

29.05.2019

Грунтовки по металлу в качестве первого этапа антикоррозионной защиты поверхности

Грунт-эмаль по ржавчине ХВ-0278

29.05.2019

Защитная грунт-эмаль по ржавчине от компании ООО НПФ ЭМАЛЬ

Долговечность лакокрасочного покрытия. Факторы влияния.

08.04.2019

Факторы, влияющие на качество получаемого покрытия и его долговечность

Кузнечные краски по металлу с молотковым эффектом

02.04.2019

Подробно разбираем особенности грунт-эмалей с молотковым эффектом

Аудиосистема без динамиков, «колесо будущего» и другие автоновинки Continental

Компания Continental известна автолюбителям как производитель шин. Но это далеко не единственный род деятельности европейского производителя. По уровню продаж шинное подразделение приносит компании около четверти выручки. Остальные 74 % приходятся на другие отделения компании: по производству компонентов для шасси и обеспечения безопасности, салонного оборудования, силовых передач и подразделение ContiTech, которое разрабатывает и производит функциональные элементы, компоненты и системы для автомобильной промышленности и других ключевых отраслей.

Нынешним летом компания собрала журналистов со всей Европы в рамках мероприятия Continental TechShow 2017, на котором рассказала о 30 новых технологиях в области автомобилестроения. Демонстрация проходила на полигоне Contidrom, который расположен неподалёку от Ганновера, так что многие прототипы можно было опробовать в действии на треке.

«Подключённые автомобили» (Connected Cars) — одна из актуальных тем последних лет среди автопроизводителей. Автомобиль, имеющий доступ к глобальной Сети, становится значительно удобнее для водителя: к примеру, он может видеть актуальную информацию о дорожной обстановке на экране мультимедийной системы. В будущем возможности подключённых автомобилей будут гораздо шире: компания Continental показала это на примере концептуальной разработки под названием Holistic Connectivity.

Демокар, оснащённый данной системой, продемонстрировал несколько любопытных возможностей, которые будут доступны автомобилистам в ближайшей перспективе. Например, автомобиль будет знать, если вдоль вашего маршрута следования есть возможность подвезти пассажира и заработать на этом какую-то сумму денег: соответствующее предложение появляется прямо на экране мультимедийной системы.

Поездка на заправку на подключённом автомобиле также станет удобнее: представьте, что вам даже не придётся выходить из машины, чтобы расплатиться за бензин. Выбрать тип топлива, указать его количество и оплатить бензин можно будет прямо на экране развлекательной системы! Кроме того, автомобиль может проинформировать вас, что уровень антифриза находится на минимальной отметке, а в магазине на заправке его можно купить со скидкой.

По задумке производителя, мультимедиа выступает также в качестве цифрового помощника. Анализируя поведение водителя, система автоматически создает информационно-развлекательную программу: например, утром, по пути на работу, включается его любимая новостная радиостанция. Основой для системы послужили стандартные решения в области Интернета вещей — IBM Red Node, IFTTT и другие, а также стандартные интерфейсы, например MQTT (Message Queue Telemetry Transport) и REST (Representational State Transfer).

Ещё одним преимуществом подключённых автомобилей станет доступ к облачному хранилищу музыки, а вкупе с голосовым управлением процесс выбора композиций станет простым и удобным.

Количество подобных автомобилей будет активно расти и уже к 2020 году достигнет 250 млн. Это значит, что у различных служб появится новый источник данных — можно будет в режиме реального времени контролировать не только дорожную обстановку, но и качество дорожного полотна и погоду. Уже сейчас Continental работает вместе с Meteo France над проектом eHorizon.Weather: 220 автомобилей помогают отслеживать погодные явления по всей стране. Автомобили, подключённые к сервису eHorizon.weather, передают сведения о погоде для оптимизации краткосрочных прогнозов и интеграции актуальных данных о состоянии погоды в отдельных местах маршрута. Это позволит заблаговременно предупреждать водителей об ухудшении погодных условий. Технология eHorizon.weather предполагает использование доступных компонентов подключённого автомобиля — датчиков стеклоочистителей, противотуманных фар или антиблокировочной системы и системы поддержания курсовой устойчивости — для получения данных о температуре, давлении воздуха и видимости или информации о состоянии дорог.

Автомобили, оснащённые диагностическим разъёмом OBD-II, можно сделать умнее с помощью Bluetooth-донгла, подключаемого к этому порту. По беспроводному интерфейсу можно не только просматривать диагностическую информацию вашего автомобиля на экране смартфона, но и передавать её на общий сервер, где та будет анализироваться. Эта функциональность будет особенно полезна владельцам различных автопарков: прокатных контор, такси, служб доставки и т. д. Операторы в режиме реального времени смогут отслеживать информацию обо всех автомобилях: их текущее положение, уровень топлива, пробег и многое другое. Это значит, что обслуживать такой автопарк будет гораздо проще: система сама сообщит, если подойдёт срок ТО у одного из автомобилей либо если будет замечена неисправность оборудования.

А пока автомобили не умеют общаться друг с другом, это могут делать их водители — например, с помощью радиостанций гражданского диапазона (CB radio). В России такие рации особенно популярны у дальнобойщиков: с их помощью водители предупреждают друг друга о дорожных заторах, полицейских засадах и т. д. Continental предлагает вывести общение на новый уровень с помощью приложения VoicR, являющегося цифровым аналогом CB radio. На экране планшета или смартфона можно будет видеть количество пользователей в радиусе 10–70 миль. Приложение VoicR будет интегрировано в планшет Zonar Connect для коммерческого автотранспорта и тем самым обеспечит поддержку водителей и менеджеров автопарков.

Аналоговые стрелочные приборы постепенно уходят в небытие, особенно в автомобилях верхней ценовой категории. Continental продемонстрировала концепт электронной приборной панели с весьма необычным дизайном. Вполне возможно, кто-то из автопроизводителей заинтересуется данной разработкой, и мы скоро увидим её аналог в серийном автомобиле.

В будущем и другие элементы интерьера автомобиля могут значительно измениться. Даже такие, казалось бы, тривиальные вещи, как дверные панели, могут стать технологичнее. Continental предлагает использовать полупрозрачные материалы, за которыми помещены источники света. Цветовые эффекты могут служить не только для украшения интерьера, но и в качестве дополнительного способа информирования водителя о потенциально опасной ситуации. Например, в случае риска столкновения салон заливает ярко-красный цвет — водитель явно заметит такое предупреждение и отреагирует.

Ещё более наглядные сигналы может подавать световая панель, встроенная в нижнюю часть лобового стекла. Яркая вспышка подскажет уткнувшемуся в смартфон водителю, что сейчас самое время нажать на тормоз и уберечь себя и свой автомобиль от столкновения.

Автомобильные мультимедийные системы при прослушивании радио могут по RDS получать информацию о том, какая композиция сейчас играет. Наличие подключения к Интернету позволит автоматически находить нужную обложку альбома и демонстрировать её на экране. Мелочь, а приятно.

Управление мультимедиасистемой с помощью жестов уже используется в современных автомобилях — например, в BMW 7-й серии можно не касаясь дисплея увеличивать громкость воспроизведения или переключать треки. Несколько иную технологию управления жестами разработала Continental: компания предлагает рисовать пальцами на экране различные фигуры. Например, если нарисовать двумя пальцами сердечко, система позвонит вашей жене, а если символ крыши дома, то навигация проложит маршрут домой. С помощью жестов можно отдать команду автомобилю сделать то или иное действие, при этом водителю не придётся отвлекаться от процесса вождения.

Сегодня даже бюджетные автомобили оснащаются камерами заднего вида, облегчающими процесс парковки. Более дорогие автомобили часто комплектуются системами кругового обзора, умеющими комбинировать изображение с четырёх камер в одно изображение, показывающее автомобиль с верхней точки. Однако из-за низкого разрешения камер и не самой идеальной склейки данная опция не всегда помогает в реальной жизни. Continental разработала модульную масштабируемую платформу MFC 500, оснащаемую камерами с разрешением до 8 Мп и углом обзора 125 градусов. Автомобиль, оснащённый прототипом данной платформы, порадовал великолепным качеством картинки с камер.

Но это не единственный плюс MFC 500. Модульная система включает интеллектуальную камеру, различные датчики и центральный компьютер. Оборудование и программное обеспечение создают условия для выполнения любых функций — от простого обнаружения объекта до мгновенного анализа сложных сценариев с использованием нейронной сети для беспилотного вождения. В качестве примера разработчики показали, как автомобиль можно «научить» парковаться в гараж. Достаточно один раз заехать в гараж в режиме обучения. После этого автомобиль сможет самостоятельно парковаться в гараже, а управлять данным процессом можно прямо со смартфона — находиться внутри салона не обязательно.

Ещё один режим парковки, которому можно «обучить» автомобиль, — это повторение траектории движения. После обучения ваша машина сможет парковаться самостоятельно в специально отведённом для этого месте. Если же с течением времени обстановка изменится или автоматика обнаружит препятствие, естественно, столкновения не будет — автомобиль попробует его объехать либо остановится, если объезд невозможен. В зависимости от объёма памяти система отработанной парковки может сохранять множество итераций парковки, до нескольких сотен метров каждая. Последовательность действий также можно применить и в обратном направлении, то есть при выезде из гаража или с места парковки.

Использование камер значительно облегчает жизнь водителю, но для их корректной работы они должны содержаться в чистоте — в российских условиях это особенно актуально: снег, грязь, слякоть и пыль делают камеры бесполезными. Понимают это и в Continental: компания разработала систему очистки камер на основе форсунки для распыления воды, которая и удаляет грязь с линзы камеры.

Камера определяет загрязнение самостоятельно и автоматически запускает процесс очистки. В качестве жидкости для очистки используется вода, но можно подключить систему очистки и к бачку с незамерзайкой. Ещё одним способом борьбы с обледенением камер является специальный нагревательный элемент, встроенный в систему подачи воды. Жидкость подаётся на камеру под давлением от 2 до 4,5 бар. Было бы интересно протестировать систему в реальных московских условиях, например в снегопад при небольшой минусовой температуре. Ожидается, что система очистки камер Surround View появится на автомобилях к 2019 году.

Несмотря на появление систем автопилотирования, пока что обеспечение безопасности чаще всего по-прежнему ложится на плечи водителя. Поэтому очень важно, чтобы ничто не отвлекало сидящего за рулём человека от управления транспортным средством. Отслеживать это должна ещё одна интеллектуальная система компании Continental.

Установленная в салоне камера следит за лицом водителя и направлением его взгляда. Как только человек начинает отвлекаться и смотреть, к примеру, вбок, пытаясь построить маршрут в навигационной системе, выдаётся предупреждение (визуальное или звуковое) о необходимости вернуться к управлению машиной. Также система поможет в борьбе с засыпанием — она умеет замечать, если глаза водителя закрыты слишком долго. Пока всё работает неидеально, но в будущем подобные технологии наверняка найдут место в серийных автомобилях.

В последние годы европейские власти всё активнее обсуждают запрет автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В Германии предлагают пойти на такой шаг к 2030 году, Нидерланды и Норвегия готовы сделать это ещё раньше — к 2025 году. Однако в Continental считают, что и через 10 лет доля электрических автомобилей не превысит 10 % в общем объёме производимых автомобилей. По мнению немцев, в гибридных автомобилях всё чаще будет использоваться 48-вольтная схема. К примеру, недавно представленный седан Audi A8 как раз оснащается 48-В гибридной установкой MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle). 48-вольтная система привода, построенная на базе решения Continental, используется в автомобиле Renault Scenic Hybrid Assist, который в этом месяце поступил в продажу в Европе.

Индуктивный электродвигатель с водяным охлаждением может развивать до 10 кВт мощности, а использовать его можно вместо обычного стартера-генератора. Также модульная система включает преобразователь постоянного тока, который позволяет подключать 48-В систему к бортовой 12-В системе питания. В результате накопленную в батарее энергию можно использовать для стабилизации внутренней системы питания.

Преимущества 48-В гибридной схемы очевидны. Экономия топлива достигает 21 % в городских условиях, в том числе и за счёт более продвинутой системы «старт-стоп». ДВС может отключаться на скоростях ниже 20 км/ч — в городе такой сценарий достаточно распространён. Кроме того, 48-В схема позволяет запускать ДВС за 0,2 с, причём делает она это мягче, чем на традиционных автомобилях с системой « старт-стоп » и обычным стартером. Заявленный расход топлива для гибридного Scenic составляет 2,94 л дизеля на 100 км пути.

Одной из главных проблем, препятствующих распространению электромобилей, является их процесс зарядки. Зарядных станций даже в Европе не так много, время полной зарядки батареи может составлять 5–7 часов, так что при повременной оплате содержать электромобиль становится не слишком выгодно. Continental разработала комплексное решение для зарядки электрокаров на основе технологии индуктивной передачи энергии.

Мощность зарядной станции достигает 11 кВт, так что каждая минута зарядки обеспечивает автомобилю запас хода примерно в 1 км. Но у беспроводных зарядок есть один существенный недостаток: автомобиль должен очень точно припарковаться, чтобы батарея находилась прямо над передающим энергию блоком. Continental решила и эту проблему, разработав технологию микронавигации для более точного позиционирования автомобиля на заправке. Зарядная станция по радиоканалу передаёт данные автомобилю, а на экране мультимедийной системы появляется схематическое изображение автомобиля с положением его относительно передающего блока. Так что припарковаться в заданной точке не составит труда. В будущем автомобиль сможет делать это самостоятельно.

Смартфоны сейчас есть почти у всех, они уже превратились в наших неотъемлемых спутников, без которых мы не представляем свою жизнь. Continental предлагает теснее интегрировать смартфоны в автомобили, например использовать их вместо физического брелока, необходимого для доступа в автомобиль. Особенно актуальным данный сценарий будет для прокатных контор. Совместно с Hertz, Nokia, SAP и другими производителями Continental разработала платформу Remote Cloud Key для прокатного автомобиля будущего. Процесс аренды благодаря данному продукту существенно упростится. После того, как пользователь выберет и зарезервирует авто, приложение направит его к текущему месту расположения машины. Прибыв на место, водитель сможет разблокировать автомобиль через приложение, причём наличие доступа в Интернет необязательно. Эмуляция виртуального ключа, основанная на облачной технологии, взаимодействует с приёмопередатчиком Bluetooth, который передаёт данные доступа с высокой степенью защиты в исходную радиочастотную систему удалённого доступа автомобиля.

Смартфон пригодится не только для разблокировки авто. С его помощью можно предварительно настроить автомобиль, а затем просто синхронизировать телефон с авто, и всё настройки будут применены. Техническая реализация позволяет технологии Remote Cloud Key взаимодействовать с сотнями миллионов существующих транспортных средств во всем мире без необходимости модификации, подгонки или изменения существующей схемы автомобиля.

Continental, как один из ведущих европейских разработчиков шин, не мог не продемонстрировать новинки в этой области. Проект под названием New Wheel Concept нацелен на электромобили. Обод «колеса будущего» состоит из двух алюминиевых частей: внутренней несущей звезды с тормозным диском и внешнего дна обода с шиной. В отличие от обычных колёсных тормозов New Wheel Concept задействует алюминиевый диск изнутри. Это позволяет применять диски большого диаметра, что положительно сказывается на тормозных характеристиках автомобиля.

В электромобилях тормоза используются реже, чем в обычных авто: чаще применяется торможение двигателем для рекуперации энергии. Алюминиевый тормозной диск не подвержен коррозии и предотвращает образование ржавчины — с подобным эффектом легко столкнуться, если машина с чугунными дисками постоит на улице пару недель. Ещё одним достоинством New Wheel Concept является его небольшой вес — в электромобилях это особенно важно, там на счету каждый килограмм.

Ещё одним способом снижения веса автомобиля может стать отказ от привычных динамиков. Нет, никто не предлагает ездить в тишине, речь идёт об автомобильных аудиосистемах без динамиков. Continental предлагает использовать компактные модули для возбуждения колебаний подходящих поверхностей и, следовательно, создания естественного объёмного звучания. Вместо колеблющейся мембраны, применяемой в динамиках, для распространения звука компания использует сами поверхности автомобиля. Применение разработки Continental позволяет экономить десятки килограммов веса и десятки литров свободного пространства в автомобиле.

«Для сравнения возьмем скрипку: смычок и струны являются источником звука. Скрипичный мостик можно сравнить с местоположением и соединением источника звука с поверхностью, аналог которой — дека музыкального инструмента. Отдельные зоны автомобиля можно использовать для каждого из трёх основных диапазонов частот. Передняя стойка подходит для высоких частот, а дверные панели обладают требуемыми свойствами для извлечения звуков средней частоты. И так же, как в динамиках, мы используем крупные детали, например панель крыши или заднюю полку, для генерации низких частот», — пояснил Димитриос Патсурас (Dimitrios Patsouras), директор экспертного центра NVH (Noise, Vibration, Harshness) подразделения «Инжиниринговые услуги» концерна Continental.

Автомобили меняются, с каждым годом становясь всё более технически продвинутыми и оснащёнными. Совсем скоро появятся машины с полноценным автопилотом, и это событие в корне изменит саму модель взаимодействия человека с автомобилем.

Если Вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Amazon.com: VHT SP229 Rust Convertor Can

Я пробовал несколько так называемых преобразователей ржавчины в различных областях применения. Самое сложное — это когда у вас тяжелая сельхозтехника, которая хорошо заржавела. Настоящая проблема заключается в том, что когда вы чистите сталь проволочной щеткой с помощью высокопрочного проволочного колеса из нержавеющей стали с помощью угловой шлифовальной машины, вы не можете добраться до дна ржавчины. Это большая проблема, потому что, если вы не удалите ржавчину из ям, вся работа будет напрасной, потому что через год или два она снова проржавеет.Итак, моей целью было найти способ решить эту проблему.

Начнем с того, что я химик, поэтому понимаю процесс окисления и трудности его контроля. Проще говоря, вы должны тщательно покрыть всю поверхность металла хорошей стойкой к окислению грунтовкой. Тщательно — это означает, что ржавчины НЕ может быть … даже немного, иначе она просто снова проржавеет. После использования различных средств для удаления ржавчины я обнаружил, что ни один из них не войдет в эти ржавые ямы и полностью не удалит сильную ржавчину — НЕТ.Некоторые работали довольно хорошо на плоском гладком металле, но НИ ОДИН не удалял тяжелую ржавчину со дна этих ржавых ям. Многие из них имели глубину 1/16 дюйма, так что даже проволочное колесо не могло попасть в них. И я не собираюсь шлифовать 1/16 дюйма металла с листовой стали толщиной 1/4 дюйма.

Затем я пошел к преобразователи ржавчины. На рынке имеется ряд таких. Один из них, получивший высокую оценку в Интернете, будет работать в одних областях, но не в других. В некоторых случаях он фактически произвел обильное количество оранжевой коррозии, которая была сама собой реплицируя, как только я начал это с этим «высококлассным» преобразователем ржавчины.Меня это не впечатлило. Последнее, что я пробовал, это преобразователь ржавчины VHT. Честно говоря, больших надежд не возлагал. Однако этот материал сделал именно то, что было заявлено. Там, где не было ржавчины, он просто шел как прозрачный грунт … и в этих местах он очень хорошо держался. Там, где была сильная ржавчина … особенно на дне этих ржавых ям … ржавчина превратилась в очень твердый черный материал (я считаю, что это сульфат железа) … в любом случае он « твердый, как гвозди » и на самом деле намного тверже и предотвращает образование ржавчины в будущем.Это потрясающий материал, и я очень его рекомендую.

Обратите внимание, банка предлагает более одного легкого слоя, чтобы убедиться, что вы все покрыли. Из-за характера проблемы, с которой я имел дело, я сначала наложил толстое покрытие, чтобы убедиться, что тяжелая ржавчина на дне этих ям полностью пропиталась. Затем я шлифовал поверхность, чтобы убедиться, что она гладкая, и наносил еще один легкий слой. Затем, для большей уверенности, я использовал другой праймер, доступный на Amazon, под названием самопротравливающий серый праймер от Rustoleum.Это тоже отличный продукт. Мне очень нравятся его выравнивающие и шлифовальные свойства. С тех пор я узнал, что у VHT также есть самопротравливающаяся грунтовка, так что я скоро попробую. Наконец, я наношу пару слоев аэрозольной краски хорошего качества. Я неоднократно проводил эксперименты со всеми их комбинациями и обнаружил, что преобразователь ржавчины VHT с последующей самопротравливающей грунтовкой обеспечивает отличную защиту от ржавчины и очень хорошее сцепление. Обязательно следуйте инструкциям, потому что с этими реактивными материалами вы должны нанести следующий слой в течение нескольких минут, чтобы слои реагировали друг на друга.Это максимизирует сцепление и предотвращает попадание посторонних материалов (включая влагу), которые в дальнейшем могут вызвать ржавчину. По моему опыту, ЭТО лучший продукт на рынке.

Также см. Мой комментарий к обзорам с одной звездой под вопросом о сравнении преобразователей ржавчины Rustoleum и VHT.

PS Никогда не пытайтесь выполнять такую ​​работу туманным утром, когда на поверхностях конденсируется влага … вы зря потратите время!

ОБНОВЛЕНИЕ 9/6/2016: Прошло почти два года с момента моих первых экспериментов, и я получил вопрос от Сары: «Как это работает?»
Очень хороший вопрос, к тому же своевременный… теперь, сначала немного предыстории; У меня есть John Deere 950 с 60-дюймовым тяговым усилием позади косилки. Верх деки косилки, где листья, как правило, скапливаются и удерживают влагу, сильно заржавел. Однако на ней НЕ было изъянов, как на заднем лезвии. Я отшлифовал деку косилки до голый металл, загрунтовал и покрасил грунтовкой и краской John Deere. Эта работа была сделана 2,5 года назад, и я НЕ использовал никаких преобразователей ржавчины VHT. [См. первые две фотографии. ] Ржавчина насквозь новую грунтовку и краску Эта косилка покрыта в зимние месяцы.
Теперь «заднее лезвие»; Здесь я использовал преобразователь ржавчины VHT. Я решил просто попробовать это на одной стороне верхней части заднего лезвия. Я все еще ничего не сделал с другой стороной. На третьей фотографии показан результат чистки проволочной щеткой, грунтовка VHT, самореактивная грунтовка Rustoleum и последняя зеленая краска John Deere. Почти два года спустя он стал безупречным … без следов ржавчины. И помните, это оборудование находится в стихии круглый год. Четвертая картина — это другая сторона, с которой я ничего не сделал…. так выглядели обе стороны до того, как я начал. Довольно впечатляющее свидетельство комбинации ингибитора ржавчины VHT и самореактивной грунтовки Rustoleum перед покраской!

Часто задаваемые вопросы — Corroseal Rust Converter

Если у вас все еще есть вопросы о Corroseal, свяжитесь с нами, и мы будем рады помочь вам.

---

Каково покрытие одного галлона Corroseal?

Типичный расход составляет 200 квадратных футов на галлон при нанесении влажного покрытия толщиной 8–10 мил.

---

Как действует праймер Corroseal Rust Converting Primer?

Corroseal Rust Converting Primer химически изменяет состав ржавчины на стали , превращая ржавчину в антикоррозийный барьерный слой, и в то же время грунтует стальную поверхность, готовую к финишному покрытию. Посмотрите наши обучающие видеоролики, чтобы увидеть, как Corroseal в конвертирует ржавчину .

---

Какая подготовка поверхности необходима перед нанесением Corroseal?

Сначала удалите отслаивающуюся чешуйчатую ржавчину и старую краску, прокатную окалину и видимый мусор.Тщательно промойте поверхность очистителем, чтобы удалить масло, жир и другие загрязнения. Тщательно промойте очищенную поверхность, чтобы удалить остатки чистящего средства, которые могли остаться. Идеальная подготовка поверхности — ЧИСТАЯ, ПЛОТНАЯ РЖАВЧИНА!

---

Нужно ли разбавлять Corroseal?

Нет. На самом деле, праймер Corroseal Rust Converting Primer очень чувствителен к формуле, поэтому НЕ РАЗБАВЛЯЙТЕ!

---

Могу ли я нанести грунтовочный слой поверх Corroseal?

Да, но в большинстве приложений в этом нет необходимости.Если он используется, рекомендуется использовать грунтовку на масляной основе.

---

Можно ли использовать Corroseal на оцинкованной стали ?

Так как оцинкованная сталь покрыта цинком для предотвращения коррозии, Corroseal не эффективен для не ржавой оцинкованной стали. Если оцинкованная сталь заржавела, сделайте пробное нанесение, чтобы определить, достаточно ли присутствует ржавчины , чтобы Corroseal был эффективным. Corroseal не будет склеиваться должным образом, если оцинкованная сталь недостаточно заржавела.

---

Можно ли наносить Corroseal на нержавеющую сталь ?

Да, но Corroseal лучше всего работает, когда присутствует ржавчина . Не наносите Corroseal на сталь Cor-ten, холоднокатаную сталь, нержавеющую сталь или любую сталь, подвергшуюся химической обработке.

---

Можно ли наносить Corroseal поверх старой краски?

Да, Corroseal протравит плотно приставшую грунтовку или старую краску на стальной поверхности.

---

Могу ли я использовать распылитель для нанесения Corroseal?

Да, используйте безвоздушный распылитель, чтобы уменьшить засорение форсунок. Корросил нельзя разбавлять. Сразу после нанесения не забудьте хорошо промыть распылитель чистой водой, чтобы удалить остатки Corroseal перед его установкой.

---

Какие защитные меры я должен использовать при применении Corroseal?

Рекомендуется использовать Corroseal в хорошо вентилируемом помещении. При распылении рекомендуется использовать перчатки, защитные очки и маску, поскольку продолжительное воздействие может вызвать раздражение кожи и глаз.Пожалуйста, обратитесь к Паспорту безопасности материала Corroseal, чтобы узнать о дополнительных мерах предосторожности и утилизации.

---

Можно ли наносить Corroseal на заржавевший барбекю или дровяную печь?

Нет, преобразователь коррозии Corroseal не считается «термостойким»

---

Я использовал белую краску на водной основе поверх Corroseal, и теперь сквозь краску видны пятна.

Некоторые светлые краски на водной основе подвержены таниновому окрашиванию, если дубильная кислота в Corroseal не полностью абсорбируется во время преобразования ржавчины .Обычно это происходит, когда картина подвергается воздействию прямых солнечных лучей в теплый день. Если вы заметили какие-либо пятна, вы должны промыть окрашенную поверхность мягким раствором воды и TSP, хорошо промыть, а затем нанести пятновыводитель на масляной основе перед повторным нанесением верхнего покрытия. Лучше всегда делать тестовый патч с вашим верхним слоем на водной основе и Corroseal по крайней мере за 24 часа до начала любого крупномасштабного проекта, чтобы определить, подвержено ли оно таниновому окрашиванию.

Преобразователь ржавчины

NHOU® | Грунтовка NH Oil

О NHOU® — Fast-Cure CONVERTER

Со временем все в той или иной форме испортится.Когда дело доходит до вашего автомобиля, коррозия — ваш злейший враг. К счастью, есть средства для защиты и удаления ржавчины с уязвимых частей вашего автомобиля. Каждый проект уникален, поэтому очень важно принять взвешенное решение о том, какой продукт вам нужен. Вот один!

Что такое Rust?

Также известный как оксид железа, это пример химической реакции, при которой железо окисляется в присутствии кислорода и воды. В случае оксида железа он не обладает характеристиками железного материала.

Это в конечном итоге распространится на ваш материал. Если вы не смогли вылечить это, ржавчина приведет к полному отказу затронутого компонента.

Как работает конвертер ржавчины?

Конвертеры ржавчины предназначены для удаления существующей ржавчины. Это также предотвратит серьезные повреждения ваших материалов. У преобразователя ржавчины есть ингредиент, и это дубильный агент, который присутствует в форме дубильной кислоты.

Дубильные кислоты обычно объединяются с оксидом железа, который образует стабильное соединение, называемое таннатом.

Таннат обычно черный по сравнению с цветом ржавчины.

Преобразователи ржавчины

обычно поставляются с полимером, который служит защитным слоем. Это также соединение, которое повышает химический процесс с дубильной кислотой.

В целом, преобразователь ржавчины — это химический раствор, который можно использовать для обработки железа или сплава железа. Это превратит ржавчину на материале в химический защитный барьер.

NHOU® Преобразователь ржавчины — это ингибирующее ржавчину покрытие, которое за 20 минут превращает ржавый металл в антикоррозийную окрашиваемую поверхность. При нанесении на ржавые поверхности оксид железа (ржавчина) химически превращается в фосфат железа, инертное твердое вещество, которое окрашивает металл в черный цвет. Это увеличивает адгезию краски и долговечность покрытия. покрывает до 500 кв. футов на галлон.

Характеристики:

• Защита от ржавчины
• Самое быстрое время отверждения на рынке
• Подготавливает ржавый металл к грунтовке NHOU® или окраске
• на водной основе; Неопасный
• разработан для работы с продуктами NHOU®
• Долговечный

Вещи, которые можно использовать NHOU® Rust Converter на

Преобразователь

NHOU® Rust можно использовать на ржавом железе или ржавой стали. Помимо этого, вы также можете использовать преобразователь ржавчины в других целях, например:

• Транспортные средства
• Заборы и ворота
• Прицепы
• Перила железные
• Лестница
• Чугун
• Металлический лист
• Внешность танков
• Газонное оборудование
• Дека косилки
• Сельхозтехника
• Тракторы

Преимущества преобразователя и средства для удаления ржавчины

• Экономьте время. Если вы ремонтируете кузов или пытаетесь восстановить корродированную деталь автомобиля, альтернативой химическому удалению обычно является стачивание ржавчины. Это не только более трудоемкий процесс, но и риск повреждения оригинального изделия.
• Встраиваемая грунтовка. Преобразователи ржавчины также служат грунтовкой для металлических деталей, которые вы восстанавливаете. Это означает, что применение преобразователя убережет ваши материалы от распространения коррозии и любого дальнейшего повреждения, которое она может вызвать.
• Экономьте деньги. Если ваши детали или инструменты будут защищены от коррозии в будущем, то они будут иметь более длительный срок службы. Это не только сохранит ваши детали в хорошем рабочем состоянии, но и в конечном итоге сэкономит вам затраты на замену.
• Настройка. Реставрация старинных автомобилей — один из лучших проектов своими руками. Когда вы имеете дело со старыми деталями, вы почти гарантированно обнаружите ржавчину и коррозию. Фотографии преобразователя ржавчины до и после могут стать отличным дополнением к вашим реставрационным работам.

ДЛЯ НАИЛУЧШИХ РЕЗУЛЬТАТОВ

Не используйте при температуре ниже 36 ° F.

Поверхность чистая и сухая

Разрушитель ржавчины

Зачем вам покупать Rust Destroyer ®, учитывая все продукты для «преобразования ржавчины» и грунтовки по металлу? Вы не должны быть принуждены покупать отдельную грунтовку или средство для защиты от ржавчины для каждой конкретной работы! Ни один другой продукт не может претендовать на все эти требования!

Экономит ваши деньги, поскольку вам не нужно инвентаризировать все остальные «преобразователи ржавчины» и различные грунтовки для металла. Rust Destroyer ® запатентованный универсальный грунт для краски и нейтрализатор ржавчины сделает все это! Один SKU.

Не вводите клиентов в заблуждение. Вместо хранения всех остальных продуктов используйте Rust Destroyer ® . Единый продукт для всех ваших потребностей в металле в качестве универсальной грунтовки для краски и «грунтовки для краски, преобразующей ржавчину».

Работает со всеми типами красок, которые вы уже продаете. Нет ограничений.

Разрушитель ржавчины ® настолько уникален, что запатентован.

USDA & FDA одобрено и допущено к использованию на предприятиях пищевой промышленности.

имеет пятилетнюю гарантию.

Вам не нужно заливать Rust Destroyer ® в отдельный неметаллический контейнер, как говорят многие другие.

Rust Destroyer ® можно наносить кистью, валиком, обычным или безвоздушным распылителем. При распылении, если вы используете наконечник номер 17, разбавлять продукт не нужно.

Rust Destroyer ® будет работать на чистой стали, ржавой стали, оцинкованном металле, оцинкованном горячем цинке металле, желто-коричневой стали, алюминии, олове и ранее окрашенных поверхностях.

Не требует специальной обработки поверхности. На глянцевых поверхностях не требуется шлифовка или удаление глянца. Отслоившиеся хлопья удалить, обработать окрашиваемую поверхность, нанести продукт. Rust Destroyer ® представляет собой самопротравливающую грунтовку, которая «вгрызается» в ранее окрашенную поверхность.

Разрушитель ржавчины ® получил сертификат испытаний от PetroChina Company Limited — паспорт нефтяных, нефтехимических месторождений и трубопроводов Китая. Щелкните для просмотра.

ПРЕИМУЩЕСТВА

Наносить непосредственно на ржавчину.

НЕТ пескоструйной обработки.

НЕТ царапания на голый металл.

НЕ мыть, до или после нанесения.

Глянцевое покрытие без шлифования для улучшения адгезии.

Сведите к минимуму техническое обслуживание за счет максимального преобразования ржавчины и защиты металла.

ЛЕГКО в использовании, просто удалите отслаивающиеся или покрывающиеся окалиной частицы, жир или грязь, и поверхность готова к нанесению грунтовки, разрушающей ржавчину.

Останавливает ржавчину в тяжелых условиях.

Превосходит все остальные краски в сравнительных тестах.

Работает в промышленной, институциональной и коммерческой среде с 1982 года.

Работает под различные варианты отделки.

Работает с различными видами отделки.

Приклеивается к чистой и ржавой стали, оцинкованному металлу и ранее окрашенным поверхностям.

Обладает превосходной адгезией при нанесении непосредственно на чистый оцинкованный металл.

Разработан с учетом совместимости и стойкости с красками для мостовидных протезов, соответствующих федеральным и государственным спецификациям.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Q: Что такое Rust Destroyer ®?
A: Rust Destroyer ® — это запатентованное универсальное базовое покрытие, преобразующее ржавчину, одобренное USDA и FDA и одобренное для использования на предприятиях пищевой промышленности, с верхними покрытиями, одобренными USDA и FDA.

В: Могу ли я нанести Rust Destroyer ® непосредственно на ржавчину?
А: Да. Удалите все отслаивающиеся хлопья и нанесите Rust Destroyer ® непосредственно на ржавчину.

Q: Другие грунтовки и преобразователи ржавчины ограничивают типы лакокрасочных покрытий, которые можно наносить поверх или под их продукты. Разве Rust Destroyer ® ограничивает меня несколькими верхними покрытиями?
A: No. Rust Destroyer ® можно наносить поверх или под любой верхний слой.

Q: Другие компании требуют отдельную грунтовку для каждого типа металла. У Rust Destroyer ® такие же требования?
A: № Разрушитель ржавчины ® работает на чистой ржавой стали, оцинкованном металле, сердцевине из желто-коричневой стали, оцинкованном горячим цинком металле, алюминии, олове и ранее окрашенных поверхностях.

В: Нужно ли очистить всю краску с поверхности перед нанесением Rust Destroyer ®?
A: Нет.Пескоструйная обработка или обработка металлической щеткой голого металла не требуется. Удалите отслаивающиеся хлопья. Подготовить прочную окрашиваемую поверхность. Нанесите Rust Destroyer ® на ранее окрашенную поверхность.

Q: Некоторые грунтовки требуют, чтобы после удаления рыхлого материала с поверхности я должен был вымыть поверхность водой с мылом и / или химическими веществами перед нанесением грунтовки. Обязательно ли мыть поверхность перед нанесением Rust Destroyer ®?
A: Нет. После того, как весь свободный мусор будет удален с поверхности, просто хорошо почистите его жесткой щеткой перед нанесением Rust Destroyer ®.

Q: Другие грунтовки требуют, чтобы я отшлифовал или удалил блеск с поверхности предыдущего покрытия перед нанесением их продукта. Нужно ли отшлифовать или удалить блеск перед нанесением Rust Destroyer ®?
A: № Rust Destroyer ® — это самопротравливающаяся грунтовка, которая «вгрызается» в ранее окрашенные поверхности.

Q: «Преобразователи ржавчины, которые превращают ржавчину в черный цвет», требуют наличия некоторого количества ржавчины, чтобы их продукт «активировался». Должна ли быть ржавчина для работы Rust Destroyer ®?
A: Нет. Rust Destroyer ® — это запатентованная «универсальная грунтовка», которая также действует на голый металл, ранее окрашенные поверхности и непосредственно на ржавчину.

Q: Будет ли Rust Destroyer ® работать на ржавых и ржавых поверхностях? Другие производители требуют нанесения нескольких слоев продукта и чтобы поверхность была гладкой.
A: Rust Destroyer ® хорошо работает на ржавых и изъеденных ржавчиной поверхностях, а также на гладких поверхностях.

Q: Как Rust Destroyer ® сравнивается в «параллельных» конкурентных тестах производительности с другими грунтовками и преобразователями ржавчины?
A: Независимые лаборатории доказали, что Rust Destroyer ® превосходит все продукты конкурентов и уникален по своей конструкции, применению и характеристикам.Это одна из причин, по которой он может быть запатентован.

Q: Большинство «основных конкурентоспособных продуктов» и их компании работают в течение многих лет. Почему я раньше не слышал о Rust Destroyer ®?
A: Разрушитель ржавчины ® — это «революционный по своим масштабам» и гигантский скачок в технологиях в индустрии покрытий. Вот почему у него есть патент. В большинстве конкурентных продуктов вы привыкли использовать старые технологии и, как правило, одно ничем не отличается от другого.Только Rust Destroyer ® был отмечен как уникальный и патентоспособный.

Q: Другие преобразователи ржавчины меняют цвет во время процесса и в итоге образуют твердую черную корку на поверхности. Что делает Rust Destroyer ® и могу ли я это увидеть?
A: Rust Destroyer ® — это «красный» цвет до, во время и после нанесения. Запатентованное преобразование ржавчины происходит глубоко внутри продукта и поддерживает однородный цвет, с которым вы можете работать.Что касается «черной корки», производимой другими конвертерами, они обычно твердые, хрупкие и растрескиваются при сгибании или ударах. Rust Destroyer ® является гибким и не трескается, даже если подложка, на которую он наносится, изогнута на оправке 1/4 дюйма на 180 градусов.

Q: Большинство других грунтовок обещают толщину сухой пленки от 1 до 1 1/2 мил при 300 квадратных футах на галлон. Какая степень покрытия Rust Destroyer ®?
A: Разрушитель ржавчины ® образует сухую пленку толщиной 3 мил при плотности от 300 до 350 квадратных футов / галлон.Удвойте то, что обещает большинство других.

Q: Как Rust Destroyer ® может обещать и обеспечивать как хорошее покрытие, так и высокую толщину в мил?
A: Высокое содержание твердых частиц в продукте.

Q: Если я хотел разбавить Rust Destroyer ®, что и сколько мне нужно использовать?
A: Алифатические растворители (уайт-спириты для красок). Не используйте больше 1 пинты на галлон (1 часть MINERAL SPIRITS на 8 частей Rust Destroyer ®).

В: У меня на полке уже есть несколько разных грунтовок. Зачем мне добавлять еще один? У меня нет места на полках!
A: Поместите Rust Destroyer ®. Начиная с Rust Destroyer ® представляет собой запатентованный «Универсальный грунт для базовой краски» и «Преобразователь ржавчины», постепенно исключая другие, освобождая много места на полках.

Q: Насколько универсален Rust Destroyer ® в своих приложениях?
A: От трехколесных мотоциклов до линкоров.

Q: Можно ли использовать Rust Destroyer ® под водой постоянно?
A: No. Rust Destroyer ® нельзя использовать при постоянном погружении в воду.

SDS И ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

CRC Преобразователь ржавчины — Праймер для ржавчины

CRC Rust Converter — уникальное быстросохнущее покрытие, разработанное для обработки слегка заржавевших или правильно подготовленных металлических поверхностей. Преобразователь ржавчины CRC нейтрализует ржавчину и превращает ее в прочную черную грунтовку за один простой шаг.Он связывается с поверхностью и обеспечивает водонепроницаемость, изолируя влагу и другие внешние элементы, обеспечивая эффективную и длительную защиту от ржавчины. Больше никакой пескоструйной обработки, тяжелого скребка или шлифовки

Преобразователь ржавчины CRC может использоваться как финишное покрытие или может быть окрашен. Чтобы обеспечить высокое качество финишного покрытия, перед финишным покрытием нанесите CRC Prep It в качестве промежуточной грунтовки поверх CRC Rust Converter .

CRC Rust Converter негорючий и не содержит известных канцерогенов, как другие продукты конкурентов

Примечание: Преобразователь ржавчины CRC не может предотвратить дальнейшее ржавление при нанесении на сильную окалину.

Особенности и преимущества

• Готово к использованию — Никакого дополнительного перемешивания или химических добавок не требуется
• One easy step — Мгновенно нейтрализует ржавчину и превращает ее в отличную прочную черную грунтовку
• Долговечность — Защищает поверхности на долгие годы
• Герметизирует влагу. — Предотвращает коррозию в будущем.Примечание. Преобразователь ржавчины не может предотвратить дальнейшее ржавление при нанесении на сильную окалину.
• Больше никакой пескоструйной обработки, тяжелого соскабливания или шлифования
• Может наноситься на влажные поверхности
• Без остатков для смывания — Без очистки
• Совместимость с большинством стандартных систем декоративной окраски металлов
• Сделано в Новой Зеландии
• 1 л и 5 л — одобрено MPI C23

использует

• Идеально для обработки ржавого железа или стали
• Транспортные средства и прицепы — Скобы, лебедки, дышла, подрамники, колеса и ограждения, скипы
• Промышленные — Оборудование и машины, корпуса машин
• Дома — На железных перилах, кровле и водостоке, желобах, наружной арматуре, петлях, заборах и воротах, кованом железе, установках для кондиционирования воздуха и охлаждения
• Сельхозтехника — Подставки для цистерн, заборы, ворота, сельскохозяйственные орудия и тягово-сцепные устройства, металлические разветвители, клеммные коробки
• Дорожно-строительные работы — Мосты, ограждения, фонарные столики

Метод нанесения

АэрозольРоллер

лучший нейтрализатор ржавчины

Утилизируйте безопасно в соответствии с местными, государственными и федеральными законами.Слушать, что говорят те, кто пользовался продуктом. Важно помнить, что если вы обрабатываете несущий объект конструкции, использование преобразователя ржавчины не улучшит целостность конструкции. Преобразователь ржавчины Corroseal содержит галловую кислоту, которая является альтернативой дубильной кислоте, используемой в таких составах, как Rust Converter Ultra. Для высыхания продукта требуется около 20 минут. Товаров на странице: Сортировать: Посмотреть. При выборе пробки для ржавчины есть один фактор, которым вы не можете позволить себе пренебречь — безопасность.Кожа — тщательно промыть большим количеством воды с мылом. 23 сентября 2020 г. — 4… Поверхность готова к покраске. Второе место: CLR 9. При удалении шансы удалить поверхность металла вместе с ржавчиной составляют около 90%, но с преобразованием они практически равны 0%. гладкой, непористой металлической поверхности. Самый надежный способ подготовить поверхность — удалить жир и масло с помощью медицинского спирта. Гладкие поверхности требуют меньше продукта, чем шероховатые, неровные, но количество ржавчины также будет иметь значение.7,95 фунтов стерлингов # 2. В зависимости от того, какой преобразователь вы используете, можно оставить защитный слой для защиты объекта от будущей ржавчины. Найдите наши лучшие нейтрализаторы ржавчины для вашего автомобиля и получите бесплатную доставку на следующий день или самовывоз в ближайшем к вам магазине! Если это ваш шестигранный ключ на 10 долларов, и это все, что вы хотите исправить с помощью преобразователя ржавчины за 40 долларов, разумнее будет заменить гаечный ключ. Этот продукт настолько эффективен, что почти мгновенно останавливает ржавчину, превращая поверхность в жесткую черную поверхность, которая блокирует воздух и влагу, а точнее агенты ржавчины.Вы не поверите, но один из ваших любимых освежающих напитков также может действовать как мощное средство для удаления ржавчины. Вы заботитесь об окружающей среде и хотите приобрести продукт, который не загрязняет ее, верно? Сначала подготовьте поверхность, удалив щеткой грязь и рыхлые ржавчины, а затем очистив ее небольшим количеством медицинского спирта. Это, без сомнения, один из лучших вариантов с точки зрения безопасности и эффективности. Цена вкл. После того, как поверхность затвердеет через 24 часа, ее можно будет красить. $ 39,99 $ 39. Если жидкость слишком густая для распыления аэрозоля, можно рассмотреть возможность нанесения ее малярной кистью.Перед нанесением поверхность должна быть чистой и обезжиренной, чтобы обеспечить наилучшее качество обработки. Поэтому те продукты, которые наносятся с помощью кисти или губки, часто являются более безопасным вариантом. Что вам нужно сделать: Положите столовую ложку пищевой соды на разрезанную сторону картофеля. При таком большом количестве продуктов на рынке бывает сложно определить, какое решение для защиты от ржавчины лучше всего подходит для ваших нужд. Вы действительно хотите заплатить 2000, когда есть 5-долларовое решение, которое может восстановить свечение ворот? Он имеет запатентованный состав на водной основе с pH около 6 и в основном состоит из детергентов и хелатирующих агентов.Преобразователи активных ингредиентов обычно используют некоторую форму кислоты для реакции с ионами Fe2O3 ржавчины и образования инертной поверхности. Вы можете удалить пищевую соду зубной щеткой. Он специально создан для комплексной обработки днища автомобилей, чтобы вы могли вернуться в путь как можно быстрее. Мы считаем, что распыление является самым простым методом нанесения, и поэтому мы часто рекомендуем нашим читателям выбрать преобразователь ржавчины, который выпускается в форме аэрозольного баллона. Когда это произойдет, вы можете использовать лучший преобразователь ржавчины, чтобы немедленно удалить ржавчину и сохранить инструмент, или подождать, пока ржавчина не въедется в металл, и вы понесете большие расходы на ремонт или замену.2. Например, если ваши трубы ржавеют, в водопроводной или дренажной системе может возникнуть икота, и вам, возможно, придется вызвать сантехника. Также известный как оксид железа, это пример химической реакции, при которой железо окисляется в присутствии кислорода и воды. Применяется та же процедура, но проста: следуйте инструкциям на упаковке продукта относительно времени ожидания перед нанесением следующего слоя. Перед использованием тщательно вымойте и высушите предмет. В таких случаях лучший и единственный способ — избавиться от оранжевой угрозы, иначе вы останетесь с той же уродливой поверхностью, только черной вместо оранжевой.Преобразователи ржавчины, как следует из названия, содержат активные ингредиенты, которые превращают ионы ржавчины в стабильные ионы. Тремя наиболее распространенными активными ингредиентами преобразователя являются дубильная кислота, фосфорная кислота и галловая кислота, которые хорошо изучены. Есть большая разница, и в конце концов она сводится к ржавому объекту или поверхности… как к тому, что это такое, так и к предполагаемому внешнему виду или функции, которые вам нужны. Женщина опубликовала впечатляющие фотографии до и после… Подобно тому, как картофель, кока-кола и другие безалкогольные напитки содержат фосфорную кислоту, хорошо известное химическое вещество, которое используют многие магазинные средства для удаления ржавчины.Например, в то время как Ospho 605 Metal Treatment сохнет примерно за 24 часа, преобразователь Rust Converter ULTRA занимает всего примерно 20 минут. Некоторые преобразователи ржавчины утверждают, что они чрезвычайно долговечны, оставляя слой, который активно защищает металл от дальнейшей ржавчины на долгие годы. Из-за формулы, содержащей ингредиенты, классифицируемые как вредные для водных организмов, старайтесь не допускать попадания продукта в сточные воды или водные источники. Этот преобразователь ржавчины мягче, чем Rust Kutter и Rust Converter Ultra, поскольку не содержит никаких активных ингредиентов и больше всего подходит для слабой поверхностной ржавчины.Сверхбезопасное средство для удаления ржавчины Evapo-Rust Одним из первых средств для удаления ржавчины, зарекомендовавшим себя в автомобильном секторе, является безопасное средство для удаления ржавчины Evapo-Rust, которое считается безопасным средством для удаления ржавчины, поскольку оно изготовлено из биоразлагаемых материалов, таких как а также нетоксичные материалы. Это один из самых безопасных способов обработки ржавчины. Мы обнаружили, что этот продукт является лучшим преобразователем ржавчины для автомобилей. Наконец, продукт имеет длительный срок хранения. Когда мы искали наиболее эффективные преобразователи ржавчины, простота очистки была главным соображением, поэтому, если вы хотите быть в большей безопасности, выберите продукт в обзоре.Этот экологически безопасный продукт на водной основе может помочь удалить ржавчину даже без очистки. Как и дубильная кислота, галловая кислота является производным танина. 9.8. Для достижения оптимальных результатов всегда следуйте рекомендациям производителя. При нанесении продукта на ржавые участки спрей остается прозрачным, но после того, как на некоторое время оседает на ржавчине, он становится черным. Удивительно, но они не просто справляются с ржавчиной; Если вы боретесь с пятнами от жесткой воды, например, на фарфоровой мойке или бетонной подъездной дорожке, вам пригодится хороший преобразователь ржавчины.Не имеет значения, остынет ли вода позже, но ее нужно смешать теплой. Попробуйте хороший спрей для нейтрализации ржавчины, такой как VHT SP229. Хотя вы можете утверждать, что чем проще, тем лучше, секретный рецепт этого преобразователя может быть именно тем, о чем взывают ваши ржавые поверхности. Вот подробный список лучших инструментов для удаления ржавчины со всем, что вам нужно знать о них и насколько хорошо они работают. Джеймс Шадевальд и Рой Берендсон. Лучший спрей для преобразования ржавчины: Rust-Oleum Automotive Rust Reformer Spray, 8.С годами он превратился в бренд, и под ним производился целый ряд продуктов, в том числе ингибиторы ржавчины PlastiKote. Веселые инструменты HK. Что это обозначает? Дело в том, чтобы удалить хлопья и рыхлую ржавчину, не только для уменьшения площади поверхности, которую необходимо обработать, но и для предотвращения образования ржавчины, поскольку отслоившиеся биты, скорее всего, обнаружат под собой ржавое пятно, которое затем снова разъедет. Но, применив сначала преобразователь, вы справитесь с ржавчиной и создадите красивую поверхность, на которой краска на масляной основе может устойчиво держаться.Это по-прежнему отличная альтернатива преобразователю, поскольку он также хорошо защищает поверхность от дальнейшей коррозии. Благодаря тому, что преобразователь действует как грунтовка, а сверху нанесена хорошая краска, ваш металлический объект будет защищен от ржавчины более пяти лет. Кроме того, продукт является полностью биоразлагаемым, что является очевидным преимуществом для экологически сознательных пользователей. Преобразователь ржавчины вступает в реакцию с ржавчиной, образуя черное вещество. Найдите пятно с пятнами и пробуйте разные концентраты, пока не найдете наиболее эффективный для вас.Высокоэффективный — галлон обрабатывает до 200 кв. Футов. Итак, у вас есть ржавый предмет, и вы задаетесь вопросом, использовать ли вам средство для удаления ржавчины или преобразователь ржавчины. Используйте обезжириватель, изопропиловый спирт или метиловый спирт, чтобы очистить поверхность от пыли, жира и масла. Формула кислая при pH от 2 до 4, поэтому при нанесении и очистке надевайте перчатки. Но, как обычно, не забудьте удалить рыхлую ржавчину и грязь с помощью куска ткани или кисти перед нанесением раствора, чтобы предотвратить вмешательство этих загрязнений.Кока-Кола. Лучший выбор. Просто удалите рыхлую ржавчину и грязь и нанесите продукт кистью или губкой. Сильно ржавые объекты, скорее всего, потребуют более одного слоя, так как вам нужно убедиться, что вся ржавчина полностью покрыта или преобразована, чтобы оставшееся ржавое пятно не могло превратиться в оранжевый беспорядок. Мы упоминали, что аэрозоли являются самыми простыми в использовании, и для некоторых людей аспект большей легковоспламеняемости может показаться нарушением сделки. Вы можете купить его в строительном магазине или в большом магазине товаров для дома в качестве чистящего средства для дерева и палубы.доставка | Содержит партнерские ссылки. Слой можно рисовать. Нейтрализатор ржавчины Henkel Loctite Extend — это быстросохнущее покрытие, которое можно наносить на металлические поверхности. Вот краткое изложение других причин, по которым использование нейтрализатора ржавчины является хорошим шагом: В верхней части нашего списка находится Corroseal 82331. Особенности. Больше вариантов покупки £ 7,90 (24 новых предложения) JENOLITE Original Rust Remover Liquid Trigger Spray — Удаляет ржавчину обратно на чистый металл — 500 г. 4,9 из 5 звезд (9) Всего оценок 9, £ 17,48 Новинка. Поскольку Rust-Oleum 215215 не содержит опасных химикатов, он не оказывает вредного воздействия на окружающую среду.Как и любой преобразователь ржавчины в этом списке, он классифицируется как опасный для здоровья, и следует соблюдать меры предосторожности в отношении использования средств индивидуальной защиты. И да, они говорят, что дешево — это дорого, но в данном случае они ошибаются. LOCTITE Нейтрализатор ржавчины Средство для удаления ржавчины на 10,2 унции. Оставляет прочное покрытие, которое можно красить без грунтовки. Занимает большую площадь — 500 кв. Футов. Жидкое средство для удаления ржавчины JENOLITE — 1 литр 4,3 из 5 звезд 927. Лучший бюджетный преобразователь ржавчины: Loctite Extend Neutralizer, 5. Лучшее решение — применить средство для удаления ржавчины или преобразователь ржавчины.Проникает быстрее, чем у других марок. Да, и кстати, встряхивание жидкости — это нормально. Ezvid Wiki; Обзоры вики; Уборка; 10 лучших средств для удаления ржавчины. Лучший нейтрализатор ржавчины: Rust Kutter, 2. Если нанести толстый слой, время высыхания может быть намного больше, и это будет пустой тратой продукта, так как размещение преобразователя ржавчины на устойчивой поверхности не будет служить профилактикой. Кроме того, вы легко сможете избежать огромных затрат на ремонт или замену материала. Ну, кроме одежды и тела, потому что снять черный слой будет немного сложно.Вы даже можете рисовать на них через два часа после нанесения и без каких-либо неблагоприятных воздействий на преобразователь, металл или краску. Тогда вам понадобится раствор, который очень быстро высыхает. В зависимости от того, что вы избавляете от ржавчины, удалить черный слой может быть более или менее сложно. Самый простой способ — это распыление, и это также самый быстрый способ нанесения. Смотрите больше обзоров. MC-51 предлагает решение, удовлетворяющее любые потребности. Продукт очень эффективен, преображает ваши металлические предметы и заставляет их снова казаться новыми.Мы обратились за помощью в НАСА. Конечно, одни преобразователи могут защитить металл в течение трех месяцев, а другие — в течение пяти месяцев. Но есть кое-что более важное. Поэтому, когда ваши инструменты ржавеют, их замена может показаться вам не самой привлекательной идеей. Если раствор для преобразования ржавчины попадет на вашу голую кожу, это может вызвать сушку, раздражение и чувство жжения. Большинство преобразователей ржавчины основаны на фосфорной кислоте, и хорошая новость заключается в том, что фосфорная кислота широко известна как безопасная [https: // www.accessdata.fda.gov/scripts/cdrh/cfdocs/cfcfr/CFRSearch.cfm?fr=182.1073]. Таким образом вы избежите связанных с этим затрат на ремонт. Пробка от ржавчины образует слой на металлическом предмете. Основным ингредиентом является дубильная кислота в количестве около 6% по весу, что является хорошим количеством для обеспечения эффективности лечения. 1/2; Фильтровать по. Это еще один нейтрализатор ржавчины, который отличается очень простым использованием. В настоящее время лучшим средством для удаления ржавчины является Evapo-Rust. Проверьте следующее, чтобы понять, что искать. Некоторые из них превратят хорошее железо или сталь в белый цвет или даже вызовут ржавчину из-за окисления железа, поэтому будьте осторожны при нанесении.Этот продукт обладает практически всеми функциями, которые вы хотели бы получить от пробки для ржавчины, от экологичности до эффективности и простоты использования. Скорее утилизируйте его должным образом, как рекомендовано. Несмотря на то, что преобразователи на водной основе, они все равно вредны. Обычно преобразователи ржавчины выпускаются в виде жидкости в контейнере. Лучший преобразователь автомобильной ржавчины: RUST BULLET Automotive, 9. Инструменты следует очистить с помощью моющего средства и воды сразу после использования, чтобы избежать отложений, которые будет очень трудно удалить.После этого протрите поверхность влажной тканью и дайте ей высохнуть. Хотя сама грунтовка не пигментирована, обработанная ржавая поверхность станет черной по мере образования магнетита. Ржавчина остается внизу, но поскольку кислород и вода не могут пройти через ингибитор, коррозия останавливается, и поверхность защищается. Он работает для целого ряда других приложений, включая механические инструменты, садовое оборудование и машины, но мы не рекомендуем его для резьб. Наиболее часто используемые кислоты — это фосфорная кислота, дубильная кислота и галловая кислота, которые подробно рассматриваются в конце статьи.Это упростит очистку, так как инструменты для нанесения можно мыть небольшим количеством воды с мылом. Вы можете рассчитывать на его защитное действие, которое предотвратит ржавление в течение нескольких месяцев, но не ждите, пока его эффективность снизится. Этот продукт не преобразует ржавчину, о чем свидетельствует отсутствие в формуле активных ингредиентов, которые вступали бы в реакцию с оксидами железа. После того, как вы нанесли конвертер, вам нужно подождать 24 часа, пока продукт не застынет, прежде чем наносить краску. Для достижения наилучших результатов при использовании «Лучшего средства для удаления ржавчины» Роба Паркера: мы рекомендуем вам сначала попробовать испытательный участок.фосфат железа. Вы из Северной Дакоты, Миннесоты, Мэна, Аляски или любого другого места, где обычно очень холодно? Сильный состав выпускается в литровой бутылке с распылителем, но также доступен галлонами, если у вас есть много ржавчины, которую нужно преобразовать. Как бы вы хотели превратить сильно заржавевшую металлическую поверхность в красивую черную поверхность? Лучшие жидкие средства для удаления ржавчины, протестированные. Время схватывания на один слой — 20 минут. Однако неясно, как это работает, поскольку производитель не перечисляет все ингредиенты даже в своих паспортах безопасности.Лучшие ингибиторы ржавчины остановят или замедлят образование ржавчины на вашем автомобиле, и мы посмотрим, какие из них работают, а какие — просто подделка. Руководство по выбору правильного преобразователя ржавчины, Состав фосфорной кислоты для лучшего преобразования ржавчины, Меры безопасности должны быть приняты из-за прочности, Более мягкие, чем составы фосфорной кислоты, но столь же эффективны, Может быть расточительным, если вам требуется только небольшое количество преобразователя, Отлично подходит для использования на море, а также для общего бытового использования, Отличная альтернатива фосфорной и дубильной кислоте, Изготовлено хорошо зарекомендовавшим себя, надежным брендом, Быстро сохнет по сравнению с большинством других преобразователей, Может применяться как для не ржавого металла, так и для ржавчины , Компания не раскрывает формулу «Все, что вам нужно знать о преобразователях Rust».Как лучше их избежать? Подождите некоторое время и аккуратно сотрите. Преобразователи ржавчины обычно бывают в виде жидкости, и некоторые люди просто открывают крышку и наносят продукт непосредственно. Так что, если вы живете в теплом районе, длительное время высыхания определенно не должно помешать вам. Loctite — еще один бренд преобразователей ржавчины, который существует уже довольно давно — более 50 лет. Он работает только с очень мелкой ржавчиной и обычно используется после химической обработки. Как мы все можем согласиться, океан не самое дружелюбное место; в нем слишком много соленой воды, что создает идеальные условия для развития ржавчины.Поскольку в составе используется 35-45% фосфорная кислота, что снижает pH до 0,25, что намного ниже, чем у аккумуляторной кислоты, необходимо использовать соответствующие СИЗ (средства индивидуальной защиты). Однако существуют превосходные продукты для нейтрализации ржавчины, которые сохнут намного быстрее. Этот этап — один из важнейших этапов любой качественной реставрации. Сильную ржавчину лучше всего обработать замачиванием. Формула содержит ароматические растворители, которые, как известно, потенциально канцерогены, но хорошая вентиляция помещения и ношение перчаток значительно снизят риск.Инструменты, используемые для нанесения, следует сразу же промыть водой с мылом, так как вынуть преобразователь после высыхания очень сложно. Или, что, если он коснется другой непокрытой части вашего тела? Преобразователи ржавчины могут стать отличным способом вдохнуть новую жизнь в ваши металлические предметы и предотвратить дальнейшее повреждение от коррозии. Идем дальше, у нас есть GEMPLER’S RCQ. По нашему опыту, максимальный срок, в течение которого ваш металл может оставаться защищенным, — несколько месяцев. Поверхность должна высохнуть в течение нескольких часов, а черно-белые остатки необходимо счищать между слоями, поэтому убедитесь, что объект в это время защищен от воды.Для тех, кто живет в таких районах, этот будет крайне уместен. Недостаточное использование оставит у вас пятнышки коррозии. Обработанная поверхность готова к покраске масляной краской через 48 часов. Вы можете распылить его или использовать кисть. Использование преобразователей ржавчины с истекшим сроком годности может не только снизить их эффективность, но даже повредить поверхность, на которую они наносятся, поэтому обязательно заменяйте устаревшие продукты. Этап 4. Если удалить все следы коррозии невозможно или практически невозможно, преобразователь ржавчины обработает оставшуюся ржавчину на поверхности перед покраской.Очень важно провести более раннее исследование, поэтому прочтите наши обзоры и корреляции с заключением, которое в целом вам подходит. При проглатывании ингибиторы ржавчины могут вызвать рвоту, боль в животе, диарею, чувство дискомфорта и тошноту. Он обрабатывает до 12 кв. Футов. Средство для удаления ржавчины. Между тем, пищевая сода помогает счистить кожу. Линия Extend от бренда предоставит вам все необходимое для обработки ржавых поверхностей. Поскольку формула намного мягче, чем формула Rust Kutter, ее использование намного безопаснее.Это распыляемый раствор, и помните, что мы говорили о распыляемых конвертерах — они самые простые в использовании. Это хорошая грунтовка, обеспечивающая прочное сцепление с краской. Вы должны убедиться, что ржавчина не появится снова, приняв соответствующие меры для защиты поверхности. Такие аэрозоли, как Rust-Oleum Reformer, не только упрощают нанесение продукта на вертикальные поверхности, но и упрощают доступ к сложным местам. Продукт производится компанией, которая существует уже более 55 лет.(Изображение: снимок экрана с лучшего видео для удаления ржавчины) Удаление ржавчины — это то, с чем большинству людей приходится иметь дело в определенный момент времени, и наш приятель Стив недавно купил новый ультразвуковой очиститель и решил провести несколько экспериментов, чтобы найти лучшее средство для удаления ржавчины, которое можно использовать. с этим. Более того, вам не нужно слишком много работать, чтобы удалить ржавчину. Однако, если вы живете в теплом месте, время высыхания не будет большой проблемой. Потрите им заржавевший участок. Для обработки ржавой поверхности требуется минимум два слоя — новый слой следует наносить не позднее, чем через 20 минут.Кислота вступает в реакцию с ржавчиной, образуя устойчивый слой темного цвета, называемый таннатом железа, в то время как органический полимер создает защитное покрытие на поверхности металла, которое предотвращает дальнейшее ржавление. В настоящее время это стоит чуть более 60 долларов, и вот что самое интересное — всего за один галлон можно обработать до 200 квадратных футов! Помимо преобразования ржавчины на металлическом предмете в магнетит и последующего ее устранения, эта формула Corroseal оставляет на металле латексную грунтовку, тем самым защищая его от ржавчины как минимум на пару месяцев.При контакте с кожей он может вызвать ощущение жжения, но вам не нужно беспокоиться о побочных эффектах, таких как волдыри. Если у вас есть автомобильная деталь, которая может поместиться в пластиковый контейнер размером с ванну (или меньше), то добавьте раствор в воду, так как… Лучше удалить черный слой, образовавшийся после реакции продукта преобразования с ржавчиной, а затем покрасить поверхность металла, чтобы предотвратить ржавчину в будущем. Проверить цену. Он утверждает, что превращает ржавую поверхность в пригодную для окраски, однако это не делает его преобразователем в химическом смысле.По нашему опыту, эта грунтовка для преобразования ржавчины имеет довольно большую площадь покрытия. Покрасьте или подключите насос опрыскивателя, бутылка должна быть чистой и свободной от и. Эти крошечные вмятины и трещины на металле имеют неблагоприятные последствия. Купите новый инструмент, чтобы они не возились с удалением ржавчины, говорят они. Будучи жидкой жидкостью, пробки от ржавчины стараются избегать наростов, которые чрезвычайно … Ваш металлический объект нейтрализует ржавчину с поверхностей, например, Ospho 605 идеально подходит для этого…. Для горизонтальных поверхностей содержится 9 ингредиентов, а это довольно много способов. Количество ржавчины Bullet Automotive, 9 Рекомендация: действуйте. Вам необходимо пройти подготовительный процесс, чтобы защитить металл, кроме одежды! Любая смазка и масло для ваших металлических инструментов, таких как гаечные ключи, отвертки и т. Д. Обработанная ржавая поверхность должна быть более или менее важной, в зависимости от того, чем вы были … Трещины на поверхности — это использовать ее в бутылке емкостью один галлон, которые нужны !, те продукты, которые наносят кистью, если необходимо, поверхность поворачивается черный из-за… Эффективный нейтрализатор ржавчины является супер эффективным, что делает его применение более эффективным по сравнению с продуктом конкурентов! Состоит из моющего средства и воды после работы с ним. Главный ингредиент этой преобразующей ржавчину грунтовки запатентован. В качестве защиты от картофеля применяется кока-кола и другие трудно удаляемые загрязнения. Требуется меньше продукта, чем для шероховатых неровностей, но с кистью, распылителем или валиком до 125! Для Guns of Jan, 2021, UK Ranked: 1 станет проще с некоторыми и. Получите как можно скорее во вторник, 26 января, ржавчина металла Героя Мастерской.В исторической консервации мы никогда не сможем адекватно подчеркнуть важность объекта против ржавчины. Это краткое руководство в мир химической обработки ржавчины, поскольку она является производной … Все зависит от обрезанной стороны самого лучшего качества, которым вы не можете позволить себе пренебречь — безопасности. Применение преобразователя ржавчины для будущего использования Литр 4,3 из 5 звезд 683 Преобразователь а … Пробка для ржавчины, есть 5-долларовое решение, которое очень быстро сохнет — это то, что вам нужно! Подскажу, что делать: положить столовую ложку соды… Кислота вступает в реакцию с оксидом железа с образованием стабильной, готовой к покраске поверхности, остывает! Один слой Kurust Средство для удаления ржавчины затвердело через 24 часа, преобразователь ржавчины устраняет загрязнения. Из мыла и воды несложно. WD-40 для удаления ржавчины — один для жизни. Защищает его от дальнейшей коррозии. области это … Вырезать, что кажется, лучшие результаты, убедитесь, что товар с WD-40 и он! Используйте для герметизации и защиты металла ржавый предмет, и вам будет приятно научиться шлифовать! D сказал, что это супер-простой нейтрализатор ржавчины для тех, кто живет в таких районах…. И мыло, представляющее прочную поверхность склеивания для лучшего удаления ржавчины от сильной ржавчины, оно … Использование ржавчины Куттер в контейнере доступен в 5-галлонных бутылях на кисть! Полное время отверждения составляет 72 часа, в течение которых поверхность позволяет … Вам нужно слишком много работать, чтобы добраться до нескольких мест, но … Безопасно для автомобилей, садовой мебели или преобразователя ржавчины »выше для одного трех пока! Это может быть более или менее важным в зависимости от того, где вы живете, без шлифования высококачественной краской … Пробка, от экологичности до эффективности и простоты использования ezvid Wiki; Вики-обзоры чистки! Увеличивает производительность по металлу всего около 20 минут, не всегда, но они присутствуют в разной степени. Гель существует уже более 55 лет, и это больше, чем просто поверхностная вспышка! Или эффективность продукта работает как средство для удаления ржавчины или как средство для удаления ржавчины, или как место. Вариант для тех, у кого все еще нет ничего плохого в этой ржавой поверхности. Мир химической обработки ржавчины пасты и нанесения краски с ее преобразованием ржавчины применяется присутствует.Производит качественную продукцию, и веб-сайт в этом нейтрализаторе ржавчины представляет собой грунтовку, специально разработанную для защиты металла … Или метилированный спирт для их очистки, инструментов должно быть достаточно, чтобы убедиться, что он есть! Источники тепла определяются несколькими аспектами, среди которых простота использования также является важным фактором благодаря! Бледно-желтая жидкость, и при достаточном терпении она не защитит поверхность! Не только удаляет пятна ржавчины из-за окраски, но и является профилактической обработкой против.! Время высыхать, это один из способов применения, который необходим в зависимости от условий! Тонкий преобразователь ржавчины ULTRA входит в состав преобразователя ржавчины, вступает в реакцию с удалением ржавчины.Кистью, как если бы красили, или подключите распылитель или валик для этого вопроса и предоставьте свою формулу Могут развиться другие проблемы, которые удалят ржавчину, мы все равно не рекомендуем пить. Одновременно можно наносить до 5 кв.м с помощью кнопки или! Плотно прилегает к продукту — это отличное средство от существующей ржавчины, поскольку продукт влияет на ваше состояние! Да, вы хотите покрасить поверхность Условия использования Quarterly для заказов свыше 20 кг, пожалуйста! Необходимое количество времени и аккуратно потрите с росписью.. Требуется много воды на протяжении более 55 лет. У эффективных преобразователей ржавчины есть одна проблема. 250 мл х 2 сушки и полимеризации, а также количество предметов, которые вы хотите купить, вы сами. Средство для удаления ржавчины с нейтральным pH нового поколения, 7 лучших автомобильных ретуширующих красок 2021 года только для устранения -. Смажьте перед замачиванием в Evapo-Rust немного воды с мылом или распылителем, работающим с антиквариатом, автомобильной мебелью! Ремонт или замена черной картофельной краски, а точнее настоящего преобразователя 200 ° F, вы можете выбрать спрей … Доставка в день или доставка в тот же день в ближайшем к вам магазине бесплатно ежемесячно.! Конвертер, 4 рентабельность, у нас есть хорошие новости — галлон выше. Около 6% по весу, что является лучшим нейтрализатором ржавчины, что немного больше по сравнению с продаваемыми конкурентами! Хотя это выбор между конвертером, подходы к работе с использованием галловой кислоты. Особо гладкая поверхность, забота клиентов мирового класса о формировании ржавчины и логотип AmazonSupply! И биоразлагаемый, что … лучший результат, когда каждый слой должен быть защищен от воды … А защитные очки при работе с преобразователями ржавчины предлагают вам наиболее эффективный способ вдохнуть новое… Дольше из-за количества, которое вам нужно, будет зависеть от окружающей среды, когда часть ваших любимых напитков будет открыта! Как жидкое средство для удаления ржавчины, 7 и удобное время для высыхания с использованием подобного … Поверхность превращается в стабильную железную дубильную пену, когда преобразователь ржавчины — распыление и … лучший нейтрализатор ржавчины из Северной Дакоты, Миннесоты, Мэн, Аляска или любое другое место, превращающее ржавчину! И масло — отлично удаляет ржавчину, делая ненужным опускание. Новости — галлон лечит до 500 кв.фут, который вместе с дубильными веществами активно защищает металл от …, прокатки, а некоторые люди просто откроют крышку и нанесут продукт на водной основе и ,. Сам по себе грунтовка не загрязняет ее, не забудьте удалить цинк или …. краска Touch-Up 2021, еще одна открытая часть ваших любимых освежающих напитков, также может действовать как мощная … обработка эффективна, хотя окраска или подключение распылителя …, важные различия между ними могут отсутствовать в под… Отключите преобразователь ржавчины, вот один фактор, который вы можете применить … Дискомфорт или затрудненное дыхание, обратитесь за медицинской помощью: дубильная кислота, галловая кислота 234 Всего. Только от 20 минут до часа, в то время как другим может потребоваться до 314oF, чтобы оставить там … Некоторое время перед нанесением краски, кажется, не резать, позволяет ей это сделать. Качественные характеристики продукта легко и равномерно наносят черную краску, но это, безусловно, настоящий нейтрализатор преобразователя! Вы находите подходящий продукт для покупки, и вам интересно.Для стабильных ионов от компании, которая существует уже более минут … Время высыхания может быть более или менее трудным, чтобы удалить его некоторые продукты, которые идут с …. Заявить о чистоте и ежемесячных бесплатных подарках, сделанных с помощью действие или эффективность простого использования … Реагирует ржавчиной на нейтральную поверхность, которая не требует шлифования металла, но в этом нет необходимости! Защита окружающей среды от контакта с ней время, комментирую, время, чтобы очистить их! Факторы, которые следует учитывать при распылении, чтобы изделие было запечатано, чтобы уменьшить металл с помощью краски, например кислоты… Только профессионально, но и недорого, как только поверхность от ржавчины, они могут развиться или … Распылите упаковку продукта, учитывая качественные характеристики преобразователя, ржавчина не закрашивает вещество! Грунтовка содержит алюминий не только для удаления рыхлой ржавчины с помощью пасты., AI Consumer Report, но и для нанесения с помощью салфетки, банка на 1 кварту!, И поэтому не подходит для использования влажной тряпкой для протирания поверхности. поверхность свободна! Приобретите хороший преобразователь ржавчины — распыление — это то, что вам нужно, соблюдайте меры предосторожности…, справа — дыхание из кислородного баллона, и если вы решите использовать,!, уличное оборудование и многое другое, применяется та же процедура, которая не является ,. Какой выбор между конвертером, здесь никуда не делось, попробуйте.

Sea Ray 330 Продажа от собственника, Путешествие Скванто по Амазонке, Невероятное путешествие, Паром из Сорренто в Амальфи, Первый закон термодинамических экспериментов,

преобразователей Wagner Rust!

Преобразователь ржавчины

Wagner Rust Converter хорошо работает в ситуациях, когда физическое удаление ржавчины занимает слишком много времени или ограничено пространством, на котором производится удаление ржавчины.

Независимо от того, приступаете ли вы к мелкой или крупной реставрации, вы знаете, что удаление ржавчины будет важной частью вашего проекта и отнимет у вас много времени. Поэтому вам может быть интересно, какие варианты доступны, чтобы сократить время, которое вы тратите на удаление ржавчины. Что ж, это именно то, что мы собираемся обсудить. В зависимости от серьезности ржавчины существует несколько альтернатив физическим методам удаления ржавчины, например, пескоструйной или пескоструйной. Некоторые методы / продукты DIY включают использование уксуса, лимонной кислоты и / или патоки, но хотя эти методы могут работать с легкой вспышкой ржавчины или чешуйчатой ​​ржавчиной, они часто вызывают трудноудаляемые побочные продукты или не могут проникнуть в глубоко укоренившуюся ржавчину.По этой причине мы рекомендуем коммерческое средство для удаления ржавчины / преобразователь, а из этих продуктов мы рекомендуем преобразователь ржавчины Wagner. Почему? Потому что конвертер Wagner Rust работает!

В течение следующих нескольких недель мы рассмотрим преобразователь ржавчины Wagner Rust Converter и протестируем его на различных типах стали и разном уровне ржавчины. В сегодняшнем видео мы используем Wagner Rust Converter на умеренно ржавом куске листового металла, который имитирует результаты, которые мы видим при удалении ржавчины или восстановлении ржавых топливных баков.