28Дек

Как работает автомат: АКПП — как работает коробка-автомат разных конструкций

Содержание

Принцип работы автоматического выключателя. Как работает автоматический выключатель

Для защиты бытовых электрических цепей обычно используются автоматические выключатели модульной конструкции. Компактность, легкость монтажа и замены, в случае необходимости, объясняет их широкое распространение.

Внешне такой автомат представляет собой корпус из термостойкой пластмассы. На лицевой поверхности расположена рукоятка включения и выключения, сзади – фиксатор-защелка для крепления на DIN-рейке, а сверху и снизу – винтовые клеммы. В данной статье рассмотрим принцип работы автоматического выключателя.

Как работает автоматический выключатель?

В режиме штатной работы через автомат протекает ток, меньший или равный номинальному значению. Питающее напряжение от внешней сети подается на верхнюю клемму, соединенную с неподвижным контактом. С неподвижного контакта ток поступает на замкнутый с ним подвижный контакт, а от него, через гибкий медный проводник – на катушку соленоида. После соленоида ток подается на тепловой расцепитель и уже после него – на нижнюю клемму, с подключенной к ней сетью нагрузки.

В аварийных режимах автоматический выключатель отключает защищаемую цепь за счет срабатывания механизма свободного расцепления, приводимого в действие тепловым или электромагнитным расцепителем. Причиной такого срабатывания является перегрузка или короткое замыкание.

Тепловой расцепитель – это биметаллическая пластина, состоящая из двух слоев сплавов с различными коэффициентами термического расширения. При прохождении электрического тока пластина нагревается и изгибается в сторону слоя с меньшим коэффициентом термического расширения. При превышении заданного значения силы тока, изгиб пластины достигает величины, достаточной для приведения в действие механизма расцепления, и цепь размыкается, отсекая защищаемую нагрузку.

Электромагнитный расцепитель состоит из соленоида с подвижным стальным сердечником, удерживаемым пружиной. При превышении заданного значения тока, по закону электромагнитной индукции в катушке наводится электромагнитное поле, под действием которого сердечник втягивается внутрь катушки соленоида, преодолевая сопротивление пружины, и вызывает срабатывание механизма расцепления. В нормальном режиме работы в катушке также наводится магнитное поле, но его силы недостаточно, чтобы преодолеть сопротивление пружины и втянуть сердечник.

Как работает автомат в режиме перегрузки

Режим перегрузки возникает, когда ток в подключенной к автомату цепи превышает номинальное значение, на которое рассчитан автоматический выключатель. При этом повышенный ток, проходящий через тепловой расцепитель, вызывает повышение температуры биметаллической пластины и, соответственно, увеличение ее изгиба вплоть до срабатывания механизма расцепления. Автомат отключается и размыкает цепь.

Срабатывание тепловой защиты не происходит мгновенно, поскольку на разогрев биметаллической пластины потребуется некоторое время. Это время может варьироваться в зависимости от величины превышения номинального значения тока от нескольких секунд до часа.

Такая задержка позволяет избежать отключения питания при случайных и непродолжительных повышениях тока в цепи (например, при включении электродвигателей которые имеют большие пусковые токи).

Минимальное значение тока, при котором должен сработать тепловой расцепитель, устанавливается при помощи регулировочного винта на заводе-изготовителе. Обычно это значение в 1,13-1,45 раз превышает номинал, указанный на маркировке автомата.

На величину тока, при котором сработает тепловая защита, влияет и температура окружающей среды. В жарком помещении биметаллическая пластина прогреется и изогнется до срабатывания при меньшем токе. А в помещениях с низкими температурами ток, при котором сработает тепловой расцепитель, может оказаться выше допустимого.

Причиной перегрузки сети является подключение к ней потребителей, суммарная мощность которых превышает расчетную мощность защищаемой сети. Одновременное включение различных видов мощной бытовой техники (кондиционер, электрическая плита, стиральная и посудомоечная машина, утюг, электрочайник и т.д.) – вполне может привести к срабатыванию теплового расцепителя.

В этом случае определитесь, какие из потребителей можно отключить. И не спешите снова включать автомат. Вы все равно не сможете взвести его в рабочее положение, пока он не остынет, а биметаллическая пластина расцепителя не вернется в свое исходное состояние. Теперь вы знаете как работает автоматический выключатель при перегрузках

Как работает автомат в режиме короткого замыкания

В случае короткого замыкания принцип работы автоматического выключателя иной. При коротком замыкании ток в цепи резко и многократно возрастает до значений, способных расплавить проводку, а точнее изоляцию электропроводки. Для того чтобы предотвратить такое развитие событий необходимо мгновенно разорвать цепь. Электромагнитный расцепитель именно так и срабатывает.

Электромагнитный расцепитель представляет собой катушку соленоида, внутри которой расположен стальной сердечник, удерживаемый в фиксированном положении пружиной.

Многократное возрастание тока в обмотке соленоида, происходящее при коротком замыкании в цепи, приводит к пропорциональному возрастанию магнитного потока, под действием которого сердечник втягивается в катушку соленоида, преодолевая сопротивление пружины, и нажимает на спусковую планку механизма расцепления. Силовые контакты автомата размыкаются, прерывая питание аварийного участка цепи.

Таким образом, срабатывание электромагнитного расцепителя защищает от возгорания и разрушения электропроводку, замкнувший электроприбор и сам автомат. Время его срабатывания составляет порядка 0,02 секунды, и электропроводка не успевает разогреться до опасных температур.

В момент размыкания силовых контактов автомата, когда по ним проходит большой ток, между ними возникает электрическая дуга, температура которой может достигать 3000 градусов.

Чтобы защитить контакты и другие детали автомата от разрушительного воздействия этой дуги, в конструкции автомата предусмотрена дугогасительная камера. Дугогасительная камера представляет собой решетку из набора металлических пластин, которые изолированы друг от друга.

Дуга возникает в месте размыкания контакта, а затем один ее конец движется вместе с подвижным контактом, а второй скользит сначала по неподвижному контакту, а потом по соединенному с ним проводнику, ведущему к задней стенке дугогасительной камеры.

Там она делится (дробится) на пластинах дугогасительной камеры, слабеет и гаснет. В нижней части автомата предусмотрены специальные отверстия для отвода газов, образующихся при горении дуги.

В случае отключения автомата при срабатывании электромагнитного расцепителя, вы не сможете пользоваться электричеством до тех пор пока не найдете и не устраните причину короткого замыкания. Вероятнее всего причина в неисправности одного из потребителей.

Отключите все потребители и попробуйте включить автомат. Если вам это удалось и автомат не выбивает, значит, действительно – виноват один из потребителей и вам осталось выяснить какой именно. Если же автомат и с отключенными потребителями снова выбивает, значит все гораздо сложнее, и мы имеем дело с пробоем изоляции проводки. Придется искать, где это произошло.

Вот таков принцип работы автоматического выключателя в условиях различных аварийных ситуаций.

Если отключение автоматического выключателя стало для вас постоянной проблемой, не пытайтесь решить ее установкой автомата с большим номинальным током.

Автоматы устанавливаются с учетом сечения вашей проводки, и, значит, больший ток в вашей сети просто не допускается. Найти решение проблемы можно только после полного обследования системы электроснабжения вашего жилища профессионалами.

Похожие материалы на сайте:

Понравилась статья — поделись с друзьями!

 

Как работает игровой автомат

Сначала игровые автоматы устанавливались в казино и других игорных заведениях как развлечение для случайных игроков, так как в отличие от традиционных азартных игр таких как,  Блек Джек или кости, не требуют специальных знаний и навыков — игрок должен только кидать монетку и нажимать на кнопку или тянуть рычаг. Эти особенности позволили автоматам завоевать небывалый успех и стать самым популярным и прибыльным видом азартных игр, принося более 60 процентов от всей прибыли, получаемой от азартных игр.

Технология игровых автоматов сильно изменилась за эти годы. Классические механические модели были почти полностью заменены управляемыми компьютерами машинами. Но суть игры осталась той же самой. Игрок тянет ручку, в результате чего начинают вращаться барабаны (обычно их три) на которых напечатаны картинки. Если  одновременно выпадают одинаковые картинки на всех трех барабанах то вы счастливчик – вы выиграли! Сумма вашего выигрыша зависит от того, какие именно картинки вам выпали.

Классически сконструированный автомат (так называемый однорукий бандит) работает благодаря тщательно продуманной системе рычагов и механизмов. Чтобы начать игру вы должны кинуть в автомат монетку, которую зарегистрирует специальный датчик, он отопрет тормоз, теперь вы можете потянуть за ручку автомата. Центральный элемент игрального автомата —  металлический стержень, на котором закреплены барабаны. Этот стержень соединен с механизмом рукояти, когда вы дергаете рукоять, барабаны начинают вращаться. Их вращение останавливает тормозной механизм. После остановки барабанов, специальные датчики передают команду системе, которая в зависимости от положения  барабанов либо награждает вас задорным звоном монет, либо гнетущей тишиной и тогда вы начинаете игру сначала.

Существует множество способов реализовать описанное выше взаимодействие механизмов и производители за прошедшие годы использовали многие из них. Остановимся подробно на одном.

Базовая конструкция включает три барабана установленные на центральном стержне. Кроме того, на нем закреплены три зубчатых диска, каждый из которых соединен со своим барабаном. Под барабанами находится металлическая пластина с тремя лопатками, так называемыми кикерами, закрепленная вдоль своей оси на металлическом стержне. На каждом из кикеров закреплен стопор – пластина останавливающая движение барабана.

 

Когда игрок тянет ручку автомата управляющий кулачок (по внешнему виду очень напоминающий обычный крючок), закрепленный в нижней части рукояти приводит в движение платину с кикерами, которые цепляют зубцы на дисках, и барабаны начинают вращаться. В этот же самый момент стопоры отводятся от барабанов специальной П-образной пластиной, расположенной за кикерами.

Надо заметить, что стопоры имеют специально удлиненный крючкообразную форму так, что концы цепляются за П-образную пластину в момент, когда управляющий кулачок приводит в движение кикеры. Поэтому барабаны свободно вращаются, до тех пор, пока кулачок не вернется в свое начальное положение, тогда стопоры один за другим высвобождаются, цепляя один из зубцов диска и останавливая тем самым барабаны по очереди. То, что барабаны останавливаются, не одновременно придает дополнительный азарт игре, заставляя игрока с нетерпением ждать появления каждой следующей картинки после остановки очередного барабана. Ведь только при условии, что на линии выигрыша окажутся одинаковые символы, игрок сорвет куш.

Но как сама машина определяет, что вы выиграли?

Существует множество различных системы выплат выигрыша, используемых в автоматах. Самая простая из них, это система, при которой выигрыш определяется измерением глубины зубцов дисков, которые перемещают барабаны. Для простоты, рассмотрим автоматы, принимающие только один вид монет и имеющие только одну возможную комбинацию для выигрыша.

Когда вы опускаете монетку в такой автомат, она падает в прозрачный ящик. Основание ящика – подвижный ставень, который соединен с металлической заслонкой. Обычно, заслонка держит ставень закрытым. Но когда выпадает Джек пот, сразу на трех барабанах, третий стопор  перемещает заслонку вверх, открывая ставень, так что монеты выпадают из автомата.

Но если только второй барабан остановиться на выигрыше, второй стопор не переместиться полностью в метку, т.к. первый стопор создаст препятствие для его перемещения. Соответственно второй стопор держит третий. Таким образом, для того, чтобы открылся ставень нужно, чтобы все три стопора попали на метку выигрыша.

Как правило, игровые автоматы имеют более сложную систему выплат. Выплачивая часть выигрыша за определенные комбинации картинок и весь выигрыш полностью за комбинацию Джек пот.

Более передовая система использует фотодиоды, которые производят ток под действием света. В этой системе, сверлят вокруг внешних краев вращающихся дисков ряд отверстий. Фотодиод помещают на одну сторону диска, а источник света на противоположенную сторону. При поворотах диска, свет падает через отверстия на фотодиод, заставляя его таким образом производить импульс электричества. Такая система позволяет определить положение барабана.

Самые современные автоматы используют компьютеры вместо механизмов, при этом они  выглядят и воспринимаются как старые механические аппараты. Каждым движением фактически управляет центральный компьютер в автомате. В таких машинах используют шаговые электродвигатели, которые вращают каждый барабан и останавливают его в определенной точке. Но даже притом, что компьютер сообщает барабанам, в каком месте остановиться, игра не запрограммирована на выигрыш в определенный момент времени. Генератор случайных чисел в основе компьютера гарантирует, что при каждом повороте барабана есть равно вероятная возможность, что выпадет Джек пот.

Всякий раз, когда автомат включают, генератор случайных чисел выдаёт целые числа (обычно от 1 до нескольких миллиардов) сто раз в секунду. В тот момент, когда вы тяните ручку (или нажимаете на кнопку), компьютер делает запись трех случайных чисел, выданных генератором. Первое число используется, чтобы определить положение первого барабана, второе число используется для второго барабана, и третье — для третьего барабана соответственно. Для этого примера, скажем, первое число – 123.456.789.

Для определения положения первого барабана, компьютер делит первое случайное число на установленные величины. Обычно, автомат делит на числа: 32; 64; 128; 256 или 512. В нашем примере, пусть будет 64.

Когда компьютер поделил число на заданную величину, он записывает остаток от частного. В нашем примере, в результате деления 123.456.789 на 64 получаем число 1.929.012 и остаток 21.

Очевидно, остаток не может быть больше чем 64 или меньше 0, таким образом, есть только 64 возможных результата этого вычисления. 64 возможных величины могут определять в каком месте остановится большой виртуальный барабан. Каждая из 64 остановок на виртуальном барабане соответствует одной из 22 остановок на реальном барабане. Компьютер сверяется с таблицей, которая говорит ему, как далеко переместить реальный барабан от данного значения на виртуальном барабане.

Таким образом, в современном автомате, шансы, что выпадет заветный символ или комбинация символов зависят от кого, как настроен виртуальный барабан. Проще говоря, шансы появления нужной картинки на реальном барабане зависят от того сколько  виртуальных остановок соответствует остановкам реальным.

В типичных автоматах, максимальный выигрыш — Джек пот, соответствует только одной виртуальной остановке для каждого барабана. Это означает, что шанс на то, что вам выпадет Джек пот на одном из барабанов — 1 из 64. Если все барабаны настроены так же, то возможность, что вам выпадет максимальный выигрыш на всех трех барабанах — 1 из 643, или 262 144. При этом пустые остановки без выигрыша, выше и ниже изображения главного приза, могут соответствовать большему количеству виртуальных остановок, чем другие изображения. Следовательно, наиболее вероятно, что барабан остановится на пустых картинках прямо рядом с Джек потом. Это создает впечатление, что Вы “только пропустили” ваш самый главный выигрыш, что поощряет продолжить играть на деньги.

Такие программы тщательно разработаны и проверены, для того чтобы достигнуть определенного процента окупаемости. Процент окупаемости определяется процентом от денег, которые были опущены в автомат и денег выплаченных игроку. С процентом окупаемости от 90, например, казино взяло бы приблизительно 10 процентов всех денег, помещенных в автомат, и отдало бы другие 90 процентов. Такой большой процент окупаемости связан, прежде всего, с желанием владельцев автоматов привлечь, как можно больше желающих испытать удачу. Ведь вокруг много конкурентов и если автомат только обчищает карманы игроков, вряд ли долго продержится на рынке азартных игр.

В современных автоматах есть несколько различных схем выплат. Стандартный автомат имеет установленное количество выплат, которое никогда не изменяется. Выплата выигрыша в более совершенной машине устойчиво увеличивается, поскольку игроки помещают больше денег в автомат, до тех пор, пока кто-то не выигрывает все эти деньги, и тогда выигрыш перезагружается к стартовой ценности. При такой системе выплат в одну общую цепь могут быть соединены несколько автоматов. Деньги, помещенные в каждую из машин, вносят свой вклад в центральный Джек пот. В некоторых гигантских сетях игр, между собой могут быть соединены машины из различных казино одного города или даже государства.

www.it-day.ru


Как работает стиральная машина – устройство и принцип работы автомата.

В современном мире женщины тратят на хлопоты по дому не так много сил и часов, как раньше. Объясняется это довольно просто: наличие техники для быта помогло упростить жизнь.

Достаточно загрузить стиральную машинку, выставить требуемый режим и ждать, когда завершится рабочий процесс. Это поможет освободить несколько часов для занятия другими делами: уборкой квартиры, приготовлением обеда или отдыхом.

Чтобы правильно подобрать технику для стирки, необходимо руководствоваться следующими показателями:

  • способом загрузки белья;
  • габаритами;
  • функциональностью;
  • вместительностью.

Грамотно подобранная машинка станет прекрасным помощником для женщины и всей семьи.

Интересно для прочтения: «Как выбрать стиральную машину».

1. Из чего состоит стиральная машина

Независимо от бренда и марки, техника данного типа имеет одинаковое внутреннее строение. Чтобы приобрести качественный прибор, необходимо знать, как устроена стиральная машина автомат. 
Состоит она из следующих элементов:

  • корпус;
  • система залива воды;
  • датчики;
  • бак и барабан;
  • нагреватель
  • блок управления;
  • сливная система;
  • двигатель.

Чтобы понять принципы, по которым функционирует аппарат, например модели Bosch, владелец должен самостоятельно разобраться с внутренним строением. Это поможет в дальнейшем избежать трудности в установке или ремонте техники.

Корпус

Все внутренние элементы машинки располагаются в прочной обшивке из металла. Она препятствует образованию повреждений, вмятин и царапин, сохраняет детали в рабочем состоянии. 

Состоит следующих элементов:

1. Основания.
2. Передней, задней и боковой стенки.
3. Панели с люком.
4. Крышки.

На лицевой части размещен пульт управления, там же установлен отсек, куда нужно засыпать порошок или другие средства для стирки. Они попадают внутрь при помощи струи воды. Стиральная машинка с фронтальной загрузкой имеет блокировку, которая не дает дверце открываться, когда аппарат выполняет свое предназначение.

Система залива воды

После того как выбрана программа для стирки, производится запуск аппарата, блокируется дверца. Первым делом открывается клапан электромагнитного типа, при помощи которого вода попадает в барабан. Такое действие происходит до тех пор, пока датчик «не оповестит» о том, что жидкости в резервуаре достаточно для начала стирки.

Чтобы обеспечить бесперебойную подачу воды, шланг для залива подсоединяется к водопроводной системе.

Предлагаем ознакомиться: «ТОП-13 популярных стиральных машин-автоматов».

Бак и барабан

Одним из наиболее объемных элементов выступает бак. В зависимости от размеров он может вмещать от 3 до 12 кг белья. Примером выступает модель LG FH096TD3,  вместительностью в 8 кг.

Чтобы избежать вибрации при работе, соединение бака и корпуса производится не жестко. 

Для поддержки в процессе функционирования применяют:

  • 2-4 рессоры, которые расположены вверху;
  • утяжелитель для исключения колебательных и вибрационных движений;
  • 2-4 глушителя в нижнем отсеке бака.

Такие механизмы  гарантирует устойчивость аппарата. В баке располагается устройство с множеством отверстий, через которые после включения начинается подача жидкости. 

Сливная система

После прохождения цикла необходимо избавиться от мыльной воды. Осуществляется такой процесс при помощи шланга. Он представляет собой гофрированный рукав, длина которого колеблется от 1 до 4 метров. Крепится с одной стороны к насосу, а с другой – в систему канализации.

В период стирки слив происходит несколько раз благодаря таким деталям, как:

  • моторчик;
  • крыльчатка;
  • «улитка».

За работу насоса синхронного вида ответственный электронный модуль.

Блок управления

Является один из важных частей машины для стирки, например аппарата Electrolux EWS1066CUU. Данный прибор руководит всеми микросхемами и по праву считается «мозгом» устройства.

Блок управляет такими частями: 

  • ТЭНом;
  • баком и барабаном;
  • системой слива и подачи воды;
  • насосом и другими.

Узел является не только важной частью стиральной машинки, но и наиболее дорогостоящей. С его помощью определяется вид поломки, сложность ремонта и необходимость вызвать мастера. Чтобы продлить срок службы, следует регулярно проводить профилактику стиральной машинки. Она поможет избежать серьезных поломок в будущем.

Полезно прочитать: «Как продлить жизнь стиральной машинке: 8 полезных советов».

Датчики

Правильное и бесперебойное функционирование бытовой техники осуществляется при помощи специальных приборов. На них поступает информация от аппарата во время стирки. К регуляторам относят:

  1. Прессостат. Главным предназначением выступает отслеживание уровня поступающей в бак воды.
  2. Воздушная камера. Производится из пластика и располагается возле сливной трубки.
  3. Термостат. С его помощью определяется температура воды, которая располагается в баке, после чего полученные данные поступают на блок управления.
  4. Таходатчик. Отвечает за количество оборотов, которые необходимы для проведения отжима. Их число зависит от выбранного режима стирки. Максимальное количество – 1600, как в модели Siemens WM 16Y891 EU.

В совокупности датчики являются необходимыми составляющими, которые контролируют весь рабочий процесс.

ТЭН

Располагается нагреватель во внутренней части корпуса и служит для повышения температуры воды. Его мощность колеблется в пределах от 1800 до 2200 Вт. Трубчатый электронагреватель располагается в нижней части и является наиболее хрупкой и уязвимой деталью.

На уровень его работы влияет образование накипи. Чтобы продлить период эксплуатации нагревателя, необходимо использовать средство для очистки от налета, например, Electrolux E6SMP106.

Двигатель

Данная деталь приводит барабан в действие. Зачастую на стиральные машинки устанавливается коллекторный мотор. Наиболее результативным способом крепежа выступает прямой привод, то есть соединение происходит непосредственно к барабану.

Такой вид не нуждается в потреблении энергии для вращения в больших объемах, а издаваемый шум и вибрация в процессе функционирования будет на порядок ниже. Плюсом выступает то, что мотор не занимает много места, что положительно влияет на габариты стиральной машинки. В качестве примера выступает Beko WKY71033PTLYSB2.

Изучив внутреннее строение техники, пользователь сможет подобрать достойный вариант, который прослужит длительный срок.

Полезно будет узнать: «Сколько воды потребляет автомат – 6 причин большого расхода воды стиральной машины».

2. Принцип работы стиральной машины автомата

Нынешняя бытовая техника данного типа проводит процесс стирки от начала и до конца. Для этого необходимо провести такие манипуляции:

1. Включить аппарат в сеть.
2. Загрузить в барабан белье. При этом необходимо учитывать материал, из которого сделаны вещи, режим стирки, подходящий для конкретной категории одежды.
3. Засыпать порошок и прочие вещества в специальный отдел.
4. Выставить режим работы, плотно закрыть дверцу и запустить цикл.

Многих пользователей интересует вопрос, как работает стиральная машина- автомат и ее двигатель. Это простая процедура, которая состоит из нескольких главных этапов.

Начало стирки

Для определенного вида ткани машинка автомат предлагает свой режим. Следует подбирать белье по цвету, чтобы одежда не линяла и сохраняла оттенок.

Начинается все с загрузки вещей в барабан. При этом следует учитывать объем бака. Например, Samsung WW60K42109SDUA вмещает до 6 кг. После этого в отсек для порошка засыпается необходимое количество вещества. Устанавливается требуемый режим стирки. На современных машинках автомат можно выставить таймер включения, если нет возможности запустить процесс сразу.

Функционируют аппараты в таких режимах:

  • деликатный;
  • стирка шерстяных, хлопковых, синтетических вещей;
  • ручной;
  • интенсивный;
  • быстрый и ежедневный.

После того как выбрана нужная функция, плотно закрывается дверца и нажимается кнопка «старт». В этот момент происходит фиксация, благодаря которой люк не сможет открыться в процессе работы стиральной машинки.

Загрузка аппарата проводится двумя способами: фронтальным, когда дверца расположена с передней стороны корпуса (как в аппарате Gorenje W 7513/S1), или вертикальным (как в случае со стиральной машинкой Whirlpool AWE 6080).

Процесс стирки

После включения и начала функционирования машинки в работу вступает насос, который отвечает за подачу воды. Она поступает в барабан через небольшие круглые отверстия, достигает нужного уровня. За это отвечает прессостат.

Когда вода достигла нужного уровня, при помощи датчика на панель управления поступает информация, и подача жидкости прекращается.

После этого начинается стирка. Она характеризуется следующим образом:

  1. Поток воды вымывает порошок из ячейки, он попадает в барабан.
  2. Вращательные движения способствуют тому, что загруженное белье полностью намокает и пропитывается средствами для стирки. Это способствует качественному очищению от пятен и прочих загрязнений.
  3. В период цикла возможен подсос воды. Длится стирка в зависимости от выбранной программы. 

Именно при помощи мотора осуществляются обороты барабана. Для моделей Zanussi, как и для других стиральных машинок, такой процесс идентичный.

Читайте также: Как открыть дверцу стиральной машины? Почему блокируется люк

Слив воды и полоскание белья

Когда пройдут режимы, связанные со стиркой, аппарат при помощи насоса выпускает воду в канализацию. Помпа будет функционировать, пока датчик не передаст информацию о том, что барабан пуст. После этого необходимо провести полоскание.

Для этого включается клапан и начинается заливка чистой воды из системы водопровода. Потоки попадают в отсек с моющими средствами, только на этот раз в отдел с ополаскивателем. Используется он по желанию потребителей. В работу вступает двигатель, который передает вращательные движения на барабан. Так начинается полоскание. Время его зависит от выбранного в начале стирки режима.

По завершении полоскания снова в действие приходит деталь, откачивающая воду из бака. Узнать, как работает насос стиральной машины, к примеру в Gorenje W7202/S, несложно. Предназначением устройства выступает выпуск жидкости из внутренней части барабана. 

Не нужно забывать, что полоскание происходит не один раз. По завершении вода сливается через шланг в сток, а машинка переходит к совершению следующей задачи.

Отжим белья

Это завершающий этап стирки. Основой отжима являются законы физики: барабан при помощи двигателя вращается на большой скорости, совершая за минуту 1200 и более оборотов, как модель Zanussi ZWSG7121V.

Сам процесс описывается следующим образом:

  • Под действием центробежной силы одежда прижимается к поверхности барабана, благодаря чему вода из одежды выталкивается.
  • Жидкость уходит таким же способом как и поступает: через круглые отверстия бака.
  • Вода скапливается на дне, а оттуда выкачивается помпой на сливной шланг и вытекает в отвод. 

Сухость вещей напрямую зависит от числа оборотов. Чем оно выше, тем лучше отожмется одежда. При выставлении режима следует учитывать, что для каждого установлено ограничение. Для деликатной и ежедневной стирки будет выставляться разное количество оборотов за 60 секунд.

Также будет интересно «Плесень в стиральной машине: 3 этапа очистки». 

Окончание стирки

По завершении работы аппарат  выключается автоматически. Пользователю нужно будет только отключить питание. Чтобы сэкономить использование энергии, рекомендуется выбирать стиральные машинки класса А+++.

Следует учитывать, что сразу после завершения цикла дверца еще некоторое время будет заблокирована. Когда люк откроется, можно доставать белье и развешивать его для дальнейшего просушивания. Чтобы убедиться, что в барабане ничего не осталось, можно вручную несколько раз его провернуть.

Новые технологии позволили создать аппарат со встроенной функцией сушки. Выставляя определенный режим, белье в машинке-автомат не только стирается, но и полностью высыхает. Примером выступает Samsung WD70M4443JW/UA.

Читайте также: «Почему стиральная машина бьет током: 4 причины и 3 решения»

Несмотря на то, что некоторые агрегаты имеют высокую стоимость, популярность их высока. Это связано с тем, что аппараты характеризуются рядом достоинств. К ним можно отнести: 

  • экономию времени;
  • бережную стирку в выбранном режиме;
  • наличие большого числа программ;
  • низкое потребление энергии.

Используя современное оборудование для бытовых нужд, больше не нужно выделять целый день на заботы по дому и это очень радует пользователей. 

Смотрите видео: Стиральные машины: история конструкция принцип работы.

Как работает коробка-автомат?

Нельзя не заметить тот факт, что все больше и больше становится автомобилей с АКПП (автоматической коробкой передач) и они постепенно начинают вытеснять машины с МКПП (механической коробкой передач). Причины этого понятны – с автоматикой процесс управления автомобилем делается проще и доступней, особенно для новичков. Но чтобы АКПП работала долго и надежно и не вызывала бы лишних затрат на свое содержание, лучше всего знать, как работает коробка-автомат.

Зачем на автомобиле нужна коробка?

Для любого механизма существует определенный диапазон условий, в пределах которого он работает оптимально. Все это относится и к ДВС (двигателю внутреннего сгорания). Однако условия движения автомобиля меняются в широком интервале – так, скорость может составлять и 20, и 120 км/ч, под колесами бывает прекрасный асфальт или грязь проселочной дороги. И всегда мотор должен обеспечивать уверенное движение машины.

Крутящий момент, развиваемый двигателем, поступает на колеса через ряд механизмов. Одним из них является КПП (коробка передач). В ней, благодаря использованию набора шестерен, величина крутящего момента может изменяться, вследствие чего обеспечивается движение автомобиля при различных внешних условиях. Эти изменения момента – результат определенных действий водителя, при которых ему приходится выжимать сцепление, переключать передачи и нажимать педаль газа. Так все происходит, если автомобиль оснащен МКПП.

к содержанию ↑

Что делает АКПП, ее достоинства и недостатки

Все осуществляется несколько по-другому, если на автомобиле работает коробка-автомат. В этом случае водителю нет необходимости выжимать сцепление и переключать передачи. В машинах с АКПП вообще не предусмотрена педаль сцепления, благодаря чему водитель может основное внимание уделить управлению автомобилем и наблюдению за дорогой.

Поэтому надо сразу отметить, что АКПП заменяет работу сразу двух устройств – сцепления и самой КПП. Кроме того что АКПП избавляет водителя от выполнения нескольких операций, она обеспечивает:

1. Возможность движения автомобиля в заданном режиме. Как правило, предусматриваются такие режимы, хотя могут быть и другие:

  • Sport, являющийся наиболее быстрым и динамичным, при этом двигатель отдает максимальную мощность;
  • Kick-down – режим перехода на пониженную передачу, например для раскрутки двигателя перед обгоном;
  • Overdrive – переход на повышенную передачу, что обеспечивает экономию топлива;
  • Norm – оптимальный или сбалансированный режим;
  • Winter – зимний режим, направленный на предотвращение пробуксовки колес при начале движения.

2. Возможность ручной смены передач.

Среди недостатков АКПП стоит отметить:

  • увеличенный расход топлива автомобиля;
  • повышенное внимание к поведению коробки;
  • увеличенную стоимость технического обслуживания;
  • замедленное переключение передач, некоторую «задумчивость» коробки.
к содержанию ↑

Виды АКПП, принцип работы

Такая сложная задача, как автоматическое переключение передач, подразумевает, что возможно несколько ее решений. На сегодняшний день для создания АКПП используются:

  • гидротрансформатор,
  • вариатор,
  • роботизированная КПП.

Поэтому для понимания того, как работает автоматическая коробка передач, придется коснуться всех перечисленных вариантов ее реализации.

АКПП на основе гидротрансформатора

В данном случае происходит некоторая путаница понятий. Подобный автомат является комбинацией таких устройств, как КПП и гидротрансформатор. Причем последний выполняет функции сцепления, а переключение передач осуществляет электроника. Описанную реализацию АКПП называют классической, именно таким образом были построены первые автоматы.

Принцип работы подобного устройства достаточно прост. Понять его поможет пример с двумя вентиляторами, приведенный ниже.

Один из них включен в сеть, другой нет. Несмотря на это, поток воздуха, создаваемый включенным вентилятором, раскручивает лопасти второго. На таком же принципе работает и гидротрансформатор, устройство которого приведено на рисунке.

В состав гидротрансформатора входит несколько колес – насосное, связанное с двигателем, турбинное, закрепленное на валу коробки, и реакторное, расположенное между ними. Колеса находятся достаточно близко друг к другу внутри корпуса, заполненного маслом. Под действием крутящего момента, поступающего от двигателя, масло начинает перекачиваться от насосного колеса к турбинному, на рисунке этот поток обозначен зеленой стрелкой.

Благодаря возникающему центростремительному ускорению поток уходит на края. Под его действием раскручивается турбинное колесо, и соответственно, крутящий момент поступает с первичного на выходной вал гидротрансформатора, соединенного с КПП. Поток масла возвращается к центру гидротрансформатора и отбрасывается обратно в сторону насосного колеса (показан красным цветом). По пути он раскручивает реакторное колесо, также связанное с валом, что дает некоторое повышение КПД устройства.

Переключение передач осуществляется с помощью электроники или иных изделий автоматики, выполняющих эту функцию без помощи водителя, обеспечивая при этом практически непрерывную передачу момента.

Вариаторная АКПП

Подобную коробку часто называют просто вариатор. Принцип, используемый при его работе, известен с давних пор и основан на изменении диаметров шкивов, ведущего и ведомого, при различной их угловой скорости. Приведенный ниже рисунок позволяет лучше представить, как это происходит:

Ведущий и ведомый валы связаны ремнем, расположенным на шкивах специальной конструкции. Каждый из них представляет собой конусы, обращенные друг к другу вершинами. Конусы могут сходиться и расходиться, изменяя диаметр шкива. Различное соотношение диаметров шкивов приводит к изменению величины момента, передаваемого между ними. Причем связь между шкивами не прерывается, и передача усилия ведется непрерывно. Фактически получается бесступенчатая передача момента, или автоматическая бесступенчатая коробка передач.

Ремень может быть разного типа – клиновидный или цепной. В зависимости от передаваемого усилия и условий эксплуатации используется тот или иной вариант. Особенностью вариатора является то, что он не обеспечивает передачу реверсивного момента, поэтому для реализации режима движения заднего хода приходится применять специальные устройства.

Несомненные достоинства вариатора – плавность и неразрывность при передаче усилия от двигателя к колесам.

Роботизированная КПП

Фактически это та же МКПП, только вместо водителя все операции (выжим сцепления и смену передач) выполняет робот (автомат).

Управление такой коробкой осуществляется электроникой: по сигналам от датчиков определяется момент переключения, исполнительным устройством отсоединяется от мотора первичный вал, включается нужная передача, после чего первичный вал опять подсоединяется к двигателю. Для повышения эффективности работы подобной КПП стали использовать двойное сцепление.

При таком подходе по разным валам разнесены шестерни, относящиеся к четным и нечетным передачам. Смена передач происходит за счет включения и отключения нужного сцепления. Такие коробки называются «преселективные», т.е. предваряющие выбор.

Рассматривать работу любого отдельного типа АКПП можно долго, у каждой коробки есть недостатки и достоинства, но объединяет их одно – освобождение водителя от операций по переключению скоростей. Принцип работы рассмотрен выше, а уж выбирать, какая лучше, – дело лично каждого.

Прогрев АКПП Зимой. Как правильно все сделать?

Среди автомобилистов вопрос, как правильно прогревать гидравлическую АКПП, вызывает, пожалуй, самые жаркие споры. Бытуют разные мнения о том, как это делать грамотно, и нужно ли вообще в мороз греть коробку автомат.

НУЖЕН ЛИ ПРОГРЕВ МАШИНЫ С АКПП

Один вариант отбросим сразу: начинать движение на холодную нельзя. При низкой температуре прогрев автомата зимой необходим. Все просто: трансмиссионная жидкость (ATF), выполняющая в коробке автомат функцию рабочего тела, – это масло. Значит, на зимнем морозе она густеет и теряет часть своих качеств. Для корректной работы агрегата нужно нагреть ATF до такого состояния, чтобы ее параметры соответствовали рабочему диапазону. При прогреве узел испытывает повышенные нагрузки, чтобы сохранить его функциональность лучше использовать Супротек АКПП.

КАК РАБОТАЕТ КОРОБКА
Разберем подробнее принцип работы автоматической коробки, чтобы удостовериться, что прогрев необходим при низкой температуре воздуха. Функция трансмиссии – передать момент силы от двигателя на колеса, обеспечивая движение авто.
В автоматической коробке крутящий момент от двигателя полностью передается на гидротрансформатор, от которого распределяется за счет фрикционного сцепления определенных шестерен. Гидротрансформатор по форме напоминает стоящий на ребре тор, разрезанный по вертикали и погруженный в ATF.

Первая половина этого «бублика» жестко закреплена на валу мотора. Вращаясь, это кольцо своими лопатками закачивает масло на лопасти турбины (второй части тора), обеспечивая ее вращение. Между половинками «бублика» установлен реактор, повышающий момент силы. Такая конструкция позволяет сглаживать вибрации, создаваемые мотором.
От гидротрансформатора работает масляный насос, который закачивает ATF жидкость в тор. Этот же насос создает давление в гидроблоке («мозги» автомата), который управляет переключением передач. Это значит, что когда мотор выключен, давления в АКПП нет. Оно создается насосом после пуска мотора.

ЕСЛИ НЕ ПРОГРЕТА ЖИДКОСТЬ ATF
Трансмиссионное масло передает крутящий момент и обеспечивает работу всей автоматической коробки передач. Если вязкость жидкости не соответствует параметрам, заложенным производителем, она не сможет создавать требуемое давление. Фрикционные диски не будут полностью смыкаться, переключение передач будет происходить некорректно.
Также следует учитывать, что вязкое трансмиссионное масло плохо проходит через фильтры. Если в жидкости имеется взвесь из продуктов износа фрикционов или других элементов механической части АКПП, фильтры почти наверняка будут забиты. Исправить ситуацию можно, только прогревом. Разогретая ATF становится более жидкой, смывая грязь с фильтров. Это помогает стабилизировать давление в гидроблоке, что обеспечивает точную работу фрикционов.

ДВИЖЕНИЕ НА ХОЛОДНУЮ – ПРИЧИНА ПРЕЖДЕВРЕМЕННОГО ИЗНОСА
Проблемы с трансмиссионным маслом сразу же скажутся на работе коробки, водитель это обязательно почувствует. Машина будет дергаться при переключении скоростей, появятся пинки и рывки. Проскальзывающие фрикционные диски будут перегреваться, провоцируя появление продуктов износа, ухудшая состав масла.
Увидев полную картину работы АКПП с холодной ATF жидкостью, становится понятно, что перед началом движения автомобиля ее обязательно нужно прогревать. В противном случае коробка автомат работает на износ. Проблемы не заставят себя долго ждать.

КАК ПРОГРЕВАТЬ КОРОБКУ ЗИМОЙ
В том,что прогрев машины с АКПП зимой необходим, убедились. Теперь разберемся, как нужно греть автоматическую коробку. От того, насколько правильно вы будете выполнять эту процедуру, зависит здоровье трансмиссии вашего авто.

ЧТО ПРОИСХОДИТ С ТРАНСМИССИОННЫМ МАСЛОМ НА МОРОЗЕ
Чтобы понять, как прогревать, нужно разобраться, как низкая температура влияет на трансмиссионную жидкость. Идем по порядку. ATF – это масло, значит, на морозе она густеет. Если охладить эту субстанцию ниже минус 45°C – минус 50°C, она потеряет текучесть и застынет.
Немного выправить ситуацию может применение специальных присадок для автоматической коробки. Хорошие результаты показывает триботехнический состав «АКПП» от российской фирмы Suprotec. Если добавить «Супротек» в трансмиссионное масло, средство поможет справиться с негативными последствиями низкой температуры, защищая поверхности трения от износа и задиров, но все равно без прогрева ATF движение начинать категорически не рекомендуется.
В московском регионе морозы ниже – 30 °C случаются редко, поэтому масло в коробке, как правило, не застывает, а густеет. В таком случае нужен правильный прогрев АКПП, чтобы избежать проблем и продлить ресурс агрегата. Разбираемся, как это делать правильно.

ГРЕТЬ АКПП НУЖНО НЕ ТОРОПЯСЬ
Первое, что нужно запомнить: для правильного прогрева автоматической коробки зимой требуется время. Не обязательно греть машину полчаса, но несколько минут потребуется обязательно. Длительность процедуры зависит от температуры окружающего воздуха.

Второе: греть нужно именно ATF жидкость. В интернете полно советов, что для прогрева масла необходимо прогнать селектор по всем положениям, задерживаясь в каждой точке на 10 – 20 секунд. При этом машину нужно удерживать на месте педалью тормоза. У большинства опытных мотористов подобные советы вызовут улыбку, остальные не станут улыбаться только потому, что будут раздражены.
Манипуляции с селектором в лучшем случае просто бесполезны. Открывая те или иные каналы (когда переводите селектор АКПП в разные положения), вы никак не влияете на температуру жидкости внутри коробки. При этом вы напрасно рискуете. Быстрое переключение селектора ЭБУ может интерпретировать как замыкание или другую поломку. И тогда здравствуй, «чек».
И еще одна опасность бессмысленного переключения селектора: если нога соскользнет с педали тормоза, машина неожиданно начнет движение. Хорошо, если на пути не будет препятствий…

СКОЛЬКО ДЛИТСЯ ПРОГРЕВ АВТОМАТА ПРИ РАЗНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ
Если «за бортом» мороз от -5 до -20 °C, правильный прогрев длится около 5 минут, пока датчик температуры охлаждающей жидкости покажет +60 — +80 °C. Затем можно трогаться и двигаться на оборотах от 1300 до 3000 в течение 5 минут. Так масло в коробке полностью прогреется.

Когда столбик термометра показывает от -20 до -35 °C, прогрев коробки должен длиться не менее 10 минут. Возможно появление небольшой вибрации. Это обусловлено тем, что насосное колесо гидротрансформатора заработало, а турбинное еще тормозит из-за вязкости ATF жидкости.
Нужно дождаться, когда обороты стабилизируются на штатном уровне, а затем плавно начать движение. До полного прогрева автомобиля следует избегать рывков. Скорость желательно ограничить на уровне 40 км/ч.
Приведенные нами рекомендации, как правильно прогревать АКПП, имеют общий характер. Это только ориентир. Необходимо вносить поправки на марку машины, ее пробег, качество трансмиссионной жидкости и температуру окружающего воздуха. Главное – начинать движение плавно, без резких разгонов и торможений. Двигаться желательно на 1500 – 2500 оборотах.

НЕСКОЛЬКО СОВЕТОВ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АКПП ЗИМОЙ
Любую проблему легче предупредить, чем бороться с ней. Соблюдение нескольких совсем несложных правил поможет автоматической коробке пережить зиму без потерь.

СПОКОЙНАЯ ЕЗДА
Любите агрессивную езду? Зимой придется «наступить на горло собственной песне», чтобы сберечь АКПП. Резкие разгоны и торможения очень негативно сказываются на состоянии фрикционных лент, благодаря которым переключаются передачи. Движение «а-ля Шумахер» рано или поздно приведет к обрыву фрикциона.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ РЕЖИМЫ ДЛЯ ЗИМЫ
Если ваш автомат вашего автомобиля имеет режимы Winter («зима») или Snow («снег»), обязательно пользуйтесь ими. Машина стартует со второй передачи, проскальзывание колес исключается. Трансмиссия быстро прогревается. В теплое время года режим использовать нельзя, иначе коробка перегреется.

СВОЕВРЕМЕННАЯ ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
Производители советуют менять масло в автомате через 60 000 км пробега. Если перед наступлением зимних холодов коробка прошла более 40 000 после последней замены ATF, лучше не рисковать, и заменить жидкость, а также фильтр. Ремонт АКПП обойдется дороже. Эксперты передачи «Главная дорога» дают некоторые советы по уходу за КПП.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ ПРИСАДОК
Чтобы защитить коробку автомат от износа, продлить ресурс узла, рекомендуем применять специальную присадку Suprotec «АКПП» или один из ее аналогов. Это средство добавляется в трансмиссионную жидкость, но не изменяет ее свойства. Триботехнический состав взаимодействует с механическими частями, поэтому может добавляться в ATF любой марки.
При добавлении в трансмиссионное масло продукт «Супротек» создает слой из металлических частиц на поверхности пар трения. Частично восстанавливается геометрия деталей масляного насоса, передаточных шестерен и подшипников. Слой микрочастиц помогает удерживать более плотную пленку масла, защищая детали от износа.
Средство восстанавливает производительность и давление насоса, убирает отложения в каналах и клапанах гидроблока. Это оптимизирует работу автомата. Фрикционные пакеты работают корректно, исключаются рывки, пинки и другие проявления неполадок.
 
Конечно, если износ автоматической трансмиссии уже значительный, никакая автохимия не спасет. Состав Suprotec помогает предотвратить износ, устраняет мелкие и средние неисправности, но чудес не совершает. Средство поможет коробке пережить морозную зиму или жаркое лето, но вернуть к жизни убитый агрегат не способно.

Чтобы добиться стойкого эффекта восстановления и защиты компонентов автомата от износа, рекомендуется добавлять средство «АКПП» при каждой плановой замене ATF жидкости. Можно использовать и другие составы аналогичного типа, но у российского продукта соотношение цены и качества заметно выше, чем у конкурентов.

ПРОБЛЕМЫ, ВОЗМОЖНЫЕ, ЕСЛИ ПРЕНЕБРЕЧЬ ПРОГРЕВОМ АКПП ЗИМОЙ

 

 

Проблема Последствия
Загустевшая трансмиссионная жидкость забивает фильтры Насос работает с перегрузками, возможна его поломка
Густое масло плохо двигает клапаны, поэтому фрикционные ленты неплотно прилегают к шестерням Фрикционы пробуксовывают и подгорают. Коробка перегревается, в ATF жидкость попадают продукты разрушения фрикционов
Из-за загустевшей ATF жидкости фрикционы срабатывают с опозданием Переключение скоростей работает некорректно. Рывки и пинки АКПП
Из-за повышенной вязкости холодного масла фрикционы срабатывают с опозданием Возможен обрыв фрикционной ленты при резком разгоне или пробуксовке колес на льду

Автомат для воды: как работает и как пользоваться?

Дата публикации: 27.08.2019
Дата обновления: 08.09.2021

Кузьминчук Анна

аспирант кафедры ТНВ,В и ОХТ НТУУ «КПИ»

Автомат розлива воды — это небольшой, компактный, полностью автоматизированный завод по очистке воды.

КАК РАБОТАЕТ?

Несмотря на то, что автомат кажется небольшим, внутри металлического корпуса помещается довольно много оборудования:

  1. Картриджный механический фильтр с полипропиленовым картриджем для удаления крупных частиц ила, ржавчины, песка, которые присутствуют в водопроводной воде.
  2. Картриджный фильтр с активированным углем для снижения содержания опасных для мембранного элемента веществ: хлора, который разрушает полиамидные волокна мембраны, и органических веществ, образующих слизь в межлистовом пространстве и снижающих производительность мембранного элемента.
  3. Мембрана обратного осмоса для удаления самых мелких загрязнений. На этом этапе задерживается 99,8% примесей, в том числе опасные вирусы и бактерии, ионы тяжелых металлов, пестициды и пр.
  4. Фильтр с загрузкой из природного материала кальцита, который предназначен для корректировки pH и минерализации полезными ионами кальция.
  5. Угольный постфильтр — улучшает вкус и запах воды.
  6. Ультрафиолетовый обеззараживатель воды — работает непосредственно перед разливом.
  7. Также в некоторых моделях существует дополнительная минерализация воды раствором реагентов.

Для того чтобы вам было легко понять как работает такая система, мы приводим внизу принципиальную технологическую схему водоподготовки.

Могу ли я быть уверен в качестве воды?

В данном случае, мы можем говорить только о продуктах Ecosoft и “Здорова Вода”. Если вы решили купить воду в автомате другого производителя, тогда мы не можем гарантировать качества.

За качество воды в автоматах отвечает наша сервисная служба, которая работает как часы, и вы можете регулярно видеть сервис-инженеров, приезжающих провести определенные манипуляции с автоматом. Ниже приводим таблицу частоты замены фильтрующих элементов:


Какой элемент?

Что делаем?

Фильтр механической очистки

Раз в три месяца или при прохождении 30 м.куб воды, что измеряется автоматизированным счетчиком, который находится внутри фильтра.


Угольный фильтр предварительной очистки

Фильтр коррекции рН и минерализации

Угольный постфильтр

Мембранный элемент

1 раз в год

УФ-лампа

каждые 12 месяцев

Мембранный бак установки

Промывка дезинфекционным реагентом или замена при потребности

Доминерализация (если установлена)

Замена емкости с реагентами — каждые 14 дней

Стоит отметить, что большинство автоматов, которые выпускаются компанией Ecosoft, оснащены системой автоматического контроля показателей качества и расхода воды. Если что-то пошло не так или необходимо сервисное обслуживание, автоматический контроллер отправляет собственнику автомата и нашей сервисной службе сообщение об этом. Поэтому вы можете не беспокоится за качество водоподготовки.

Как пользоваться автоматом с водой?

Если хотите заплатить наличными:

1. Подготовьте тару и установите ее на полку или в бутылкодержатель.

2. Внесите необходимую сумму.

3. Выберите, используя кнопку, необходимый объем воды.

4. Используйте кнопки “Нет/Пауза” и “Да/Пуск” для замены тары.

Если хотите заплатить картой:

1. Подготовьте емкость и поместите ее в бутылкожержатель.

2. Поднесите карту к считывателю на автомате.

3. После изображения баланса литров на дисплее выберите нужный объём и нажмите кнопку «Так/Пуск».

4. Используйте кнопки “Нет/Пауза” и “Да/Пуск” для замены тары.

5. После завершения налива нажмите кнопки «Нет/Пауза» четыре раза подряд.

А еще мы очень хотим чтобы вы посмотрели эти видео:

Как набрать воду в автомате?



Как мы производим автоматы для воды Ecosoft

Мы рассказали, как купить воду в автомате, а на этой странице можно узнать, как получить карту для бесконтактной оплаты. Если у вас остались вопросы, пишите их в комментариях.

Типтроник коробка автомат — что это и как работает + Видео

Если раньше типтроник был отдельным способом переключения передач, то сейчас он есть практически в любом автомобиле, оборудованной автоматической коробкой передач. Тем не менее, им оборудованы далеко не все автомобили, поэтому рассмотрим, что такое типтроник и как он работает. Также разберем плюсы и минусы типтроника.

Как работает типтроник?

История появления данного типа трансмиссии началась, естественно с автоспорта, когда применение секвентального типа передач было бы самым уместным. Однако автогонщики хотели совместись два устройства в одном – это удобство автоматической коробки передач и секвентальной. Таким образом, появилась трансмиссия, которая подразумевала последовательное переключение передач без перехода на нейтраль. При этом, включение передачи «через одну» становится невозможным.

Изначально, типтроником занималась компания ЗФ, а ее реализацией компания Porshe. Именно с этого периода, все автоматические КПП носили название типтроника.

Всем известно, что автоматическая коробка передач использует в своей работе планетарные передачи, а секвентальные просто подразумевает шестерни, установленные в последовательном порядке. Такой метод позволяет получить огромный крутящий момент и сохранить прочность механизма. Перед конструкторами стояла задача скрестить два способа и получить типтроник.

Естественно, скрестить два механизма стало невозможной задачей, поэтому при изготовлении типтроника за основу взяли обычную АКПП, усилили планетарные передачи при помощи специальных материалов и обеспечили наиболее жесткую связь при помощи обычного трансмиссионного гидротрансформатора. Таким образом, водитель переводит рычаг переключателя вверх и получает повышенную передачу, а при движении вниз – пониженную. Все действия осуществляются при помощи электроники, а для подключения ее в работу, необходимо перевести селектор в специальное положение.

 

Как мы производим автоматы для воды Ecosoft

Мы рассказали, как купить воду в автомате, а на этой странице можно узнать, как получить карту для бесконтактной оплаты. Если у вас остались вопросы, пишите их в комментариях.

Типтроник коробка автомат — что это и как работает + Видео

Если раньше типтроник был отдельным способом переключения передач, то сейчас он есть практически в любом автомобиле, оборудованной автоматической коробкой передач. Тем не менее, им оборудованы далеко не все автомобили, поэтому рассмотрим, что такое типтроник и как он работает. Также разберем плюсы и минусы типтроника.

Как работает типтроник?

История появления данного типа трансмиссии началась, естественно с автоспорта, когда применение секвентального типа передач было бы самым уместным. Однако автогонщики хотели совместись два устройства в одном – это удобство автоматической коробки передач и секвентальной. Таким образом, появилась трансмиссия, которая подразумевала последовательное переключение передач без перехода на нейтраль. При этом, включение передачи «через одну» становится невозможным.

Изначально, типтроником занималась компания ЗФ, а ее реализацией компания Porshe. Именно с этого периода, все автоматические КПП носили название типтроника.

Всем известно, что автоматическая коробка передач использует в своей работе планетарные передачи, а секвентальные просто подразумевает шестерни, установленные в последовательном порядке. Такой метод позволяет получить огромный крутящий момент и сохранить прочность механизма. Перед конструкторами стояла задача скрестить два способа и получить типтроник.

Естественно, скрестить два механизма стало невозможной задачей, поэтому при изготовлении типтроника за основу взяли обычную АКПП, усилили планетарные передачи при помощи специальных материалов и обеспечили наиболее жесткую связь при помощи обычного трансмиссионного гидротрансформатора. Таким образом, водитель переводит рычаг переключателя вверх и получает повышенную передачу, а при движении вниз – пониженную. Все действия осуществляются при помощи электроники, а для подключения ее в работу, необходимо перевести селектор в специальное положение.

 

Преимущества и недостатки типтроника

Если просматривать недостатки типтроника, по сравнению с автоматической коробкой передач, то их попросту нет. Дело в том, что эта функция автомата, которая является его модернизацией. Если и есть недостатки у этой системы, то их нужно искать на фоне других типов трансмиссий.

Наравне с этим, типтроник имеет хорошие преимущества:

  • Вспомним, что на типтрониках используется упрочненная планетарная передача, что делает его в сотни раз надежнее автоматической КПП.
  • Многие типтроники комплектуются специальными режимами работы, к примеру, зимним и летним. У обычной АКПП этого нет.
  • Есть такой вид типтроника, который имеет свои подрулевые переключатели. Эта функция поможет совершить экстренное торможение двигателем при движении на голом льду.
  • Типтроник помогает быстро освоиться с управлением даже неопытным водителям, что обеспечивается удобством работы и надежностью.
  • Типтроник позволяет очень быстро включить пониженную при обгоне, что позволит быстро выполнить маневр и остаться невредимым.

Как видите, типтроник имеет больше достоинств, чем недостатков. Наверняка им будут оснащать практически все виды трансмиссий, а пока эта разработка коснулась только дорогих автомобилей.

6 Простых машин: облегчение работы

На протяжении всей истории люди разработали несколько устройств, облегчающих работу. Наиболее известные из них известны как «шесть простых механизмов»: колесо и ось, рычаг, наклонная плоскость, шкив, винт и клин, хотя последние три на самом деле являются просто продолжениями или комбинациями первых. три.

Поскольку работа определяется как сила, действующая на объект в направлении движения, машина облегчает выполнение работы, выполняя одну или несколько из следующих функций, согласно лаборатории Джефферсона:

  • передача силы из одного места в другое. другой,
  • изменяет направление силы,
  • увеличивает величину силы, или
  • увеличивает расстояние или скорость силы.

Простые машины — это устройства без движущихся частей или с очень небольшим количеством движущихся частей, которые облегчают работу. По данным Университета Колорадо в Боулдере, многие из современных сложных инструментов представляют собой просто комбинации или более сложные формы шести простых машин. Например, мы можем прикрепить длинную ручку к древку, чтобы сделать брашпиль, или использовать блок и снасть, чтобы подтянуть груз вверх по пандусу. Хотя эти машины могут показаться простыми, они по-прежнему предоставляют нам средства для выполнения многих вещей, которые мы никогда бы не смогли сделать без них.

Колесо и ось

Колесо считается одним из самых значительных изобретений в мировой истории. «До изобретения колеса в 3500 г. до н.э. люди были сильно ограничены в том, сколько вещей мы могли перевозить по суше и на какое расстояние», — написала Натали Вулховер в статье «10 лучших изобретений, изменивших мир». «Колесные тележки облегчили сельское хозяйство и торговлю, позволив перевозить товары на рынки и с рынков, а также облегчить бремя людей, путешествующих на большие расстояния.«

Колесо значительно снижает трение, возникающее при перемещении объекта по поверхности.» Если вы поместите картотечный шкаф на небольшую тележку с колесами, вы можете значительно уменьшить силу, необходимую для перемещения шкафа с постоянной скоростью. , «по данным Университета Теннесси.

В его книге» Древняя наука: предыстория-н.э. 500 »(Гарет Стивенс, 2010 г.) Чарли Сэмюэлс пишет:« В некоторых частях мира тяжелые предметы, такие как камни и лодки, перемещались с помощью бревенчатых катков.По мере того, как объект двигался вперед, ролики снимали сзади и заменяли спереди ». Это был первый шаг в развитии колеса.

Однако большим нововведением была установка колеса на ось. Колесо могло быть прикреплен к оси, поддерживаемой подшипником, или его можно было заставить свободно вращаться вокруг оси. Это привело к развитию повозок, повозок и колесниц. По словам Самуэльса, археологи использовали развитие колеса, которое вращается на оси. ось как показатель относительно развитой цивилизации.Самые ранние свидетельства существования колес на осях относятся к 3200 г. до н. Э. Шумеры. Китайцы самостоятельно изобрели колесо в 2800 году до нашей эры. [По теме: Почему так долго изобреталось колесо]

Множители силы

Согласно Science Quest от Wiley, помимо уменьшения трения, колесо и ось могут также служить в качестве множителя силы. Если колесо прикреплено к оси и для поворота колеса используется сила, вращающая сила или крутящий момент на оси намного больше, чем сила, приложенная к ободу колеса.В качестве альтернативы, к оси можно прикрепить длинную ручку для достижения аналогичного эффекта.

Все остальные пять машин помогают людям увеличивать и / или перенаправлять силу, приложенную к объекту. В своей книге «Перемещение больших вещей» (Пора пора, 2009) Джанет Л. Колоднер и ее соавторы пишут: «Машины обеспечивают механическое преимущество, помогающее перемещать объекты. Механическое преимущество — это компромисс между силой и расстоянием. » В следующем обсуждении простых машин, которые увеличивают силу, прилагаемую к их входу, мы пренебрегаем силой трения, потому что в большинстве этих случаев сила трения очень мала по сравнению с задействованными входными и выходными силами.

Когда сила действует на расстоянии, она производит работу. Математически это выражается как W = F × D. Например, чтобы поднять объект, мы должны выполнить работу, чтобы преодолеть силу тяжести и переместить объект вверх. Чтобы поднять объект, который вдвое тяжелее, требуется в два раза больше работы, чтобы поднять его на такое же расстояние. Также требуется вдвое больше работы, чтобы поднять один и тот же объект вдвое дальше. Как показывает математика, главное преимущество машин состоит в том, что они позволяют нам выполнять такой же объем работы, прикладывая меньшее количество силы на большее расстояние.

Качели — это пример рычага. Это длинная балка, балансирующая на оси. (Изображение предоставлено: BestPhotoStudio Shutterstock)

Рычаг

«Дайте мне рычаг и место, чтобы встать, и я переверну мир». Это хвастливое заявление приписывают греческому философу, математику и изобретателю III века Архимеду. Хотя это может быть немного преувеличением, это действительно выражает силу рычагов, которые, по крайней мере, образно, движут миром.

Гений Архимеда заключался в том, чтобы понять, что для выполнения того же количества работы можно найти компромисс между силой и расстоянием, используя рычаг.Его Закон рычага гласит: «Величины находятся в равновесии на расстояниях, обратно пропорциональных их весам», согласно «Архимеду в 21 веке», виртуальной книге Криса Рорреса из Нью-Йоркского университета.

Рычаг состоит из длинной балки и шарнира. Механическое преимущество рычага зависит от соотношения длин балки по обе стороны от точки опоры.

Например, мы хотим поднять 100 фунтов. (45 кг) вес 2 фута (61 см) от земли.Мы можем потянуть 100 фунтов. силы на вес в направлении вверх на расстояние 2 фута, и мы проделали 200 фунт-футов (271 Ньютон-метр) работы. Однако, если бы мы использовали рычаг длиной 30 футов (9 м) с одним концом под грузом и точкой опоры длиной 1 фут (30,5 см), расположенной под балкой на расстоянии 10 футов (3 м) от груза, у нас было бы только надавить на другой конец с 50 фунтами. (23 кг) силы для подъема груза. Однако нам придется опустить конец рычага на 4 фута (1,2 м), чтобы поднять груз на 2 фута.Мы пошли на компромисс, в котором мы удвоили расстояние, на которое мы должны были перемещать рычаг, но мы уменьшили необходимое усилие вдвое, чтобы проделать тот же объем работы.

Наклонная плоскость

Наклонная плоскость — это просто плоская поверхность, поднятая под углом, как пандус. По словам Боба Уильямса, профессора кафедры машиностроения Инженерно-технологического колледжа Русса Университета Огайо, наклонная плоскость — это способ поднять груз, который будет слишком тяжелым, чтобы поднять его прямо вверх.Угол (крутизна наклонной плоскости) определяет, какое усилие необходимо для подъема груза. Чем круче пандус, тем больше усилий требуется. Это означает, что если мы поднимем наши 100 фунтов. вес 2 фута, перекатывая его по 4-футовой рампе, мы уменьшаем необходимую силу вдвое, увеличивая вдвое расстояние, на которое он должен перемещаться. Если бы мы использовали рампу высотой 8 футов (2,4 м), мы могли бы уменьшить необходимую силу до 25 фунтов. (11,3 кг).

Шкив

Если мы хотим поднять те же 100 фунтов. груз с веревкой, мы могли прикрепить шкив к балке над грузом.Это позволило бы нам тянуть вниз, а не вверх по веревке, но для этого все равно требуется 100 фунтов. силы. Однако, если бы мы использовали два шкива — один прикреплен к верхней балке, а другой — к грузу, — и мы должны были бы прикрепить один конец троса к балке, пропустить его через шкив на грузовике, а затем через шкив на балке, нам нужно будет только натянуть веревку с 50 фунтами. силы, чтобы поднять вес, хотя нам придется тянуть веревку на 4 фута, чтобы поднять вес на 2 фута.Опять же, мы обменяли увеличенное расстояние на уменьшение силы.

Если мы хотим использовать еще меньшую силу на еще большем расстоянии, мы можем использовать блок и захват. Согласно материалам курса Университета Южной Каролины, «блок и захват — это комбинация шкивов, которая снижает количество силы, необходимой для подъема чего-либо. Компромисс заключается в том, что для блока и захвата требуется более длинная веревка. переместить что-нибудь на такое же расстояние «.

Какими бы простыми ни были шкивы, они все еще находят применение в самых современных новых машинах.Например, Hangprinter, 3D-принтер, который может создавать объекты размером с мебель, использует систему проводов и управляемых компьютером шкивов, прикрепленных к стенам, полу и потолку.

Винт

«Винт — это, по сути, длинная наклонная плоскость, обернутая вокруг вала, поэтому к его механическому преимуществу можно подойти так же, как и к наклону», — говорится на сайте HyperPhysics, созданном Государственным университетом Джорджии. Многие устройства используют винты для приложения силы, намного превышающей силу, используемую для поворота винта.К этим устройствам относятся настольные тиски и гайки на автомобильных колесах. Они получают механическое преимущество не только за счет самого винта, но также, во многих случаях, за счет использования длинной ручки, используемой для поворота винта.

Клин

По данным Института горного дела и технологий Нью-Мексико, «клинья перемещают наклонные плоскости, которые двигаются под нагрузкой для подъема или в груз для разделения или разделения». Более длинный и тонкий клин дает больше механических преимуществ, чем более короткий и широкий клин, но клин делает кое-что еще: основная функция клина — изменять направление входной силы.Например, если мы хотим расколоть бревно, мы можем с большой силой вогнать клин в конец бревна с помощью кувалды, и клин перенаправит эту силу наружу, в результате чего древесина расколется. Другой пример — дверной упор, в котором сила, используемая для толкания его под край двери, передается вниз, в результате чего возникает сила трения, которая сопротивляется скольжению по полу.

Дополнительный отчет Чарльза К. Чоя, участника Live Science

Дополнительные ресурсы

  • John H.Линхард, почетный профессор машиностроения и истории Хьюстонского университета, «еще раз взглянет на изобретение колеса».
  • Центр науки и промышленности в Колумбусе, штат Огайо, предлагает интерактивное объяснение простых машин.
  • HyperPhysics, веб-сайт, созданный Государственным университетом Джорджии, проиллюстрировал объяснения шести простых машин.

Найдите забавные занятия с использованием простых машин в Музее науки и промышленности в Чикаго.

Простая машинная задача | Национальное географическое общество

1. Представьте концепцию, согласно которой простые машины облегчают работу.

Скажите классу, что определение работы, используемое в науке, может отличаться от того, что большинство людей считает работой. Работа может быть определена как сила, умноженная на расстояние (работа = сила x расстояние). Попросите учащегося перенести книгу с одной парты на другую . Задайте вопрос: Соответствует ли эта работа научному определению? (Да, это работа.) Вы применяете силу на определенном расстоянии. Спросите: Делает домашнее задание по этому определению? (Нет, домашнее задание — это не работа.) Толкать книгу по столу — это работа, потому что вы прилагаете силу (толчок) к книге на определенном расстоянии (длине стола). Вы никуда не торопитесь.

Представьте, что вы хотите, чтобы такой же объем работы выполнялся с меньшими усилиями. В этом примере это означает, что вы по-прежнему хотите, чтобы книга перемещалась с одной стороны стола на другую, но вы не хотите давить так сильно.Если вы приложите вдвое меньшее усилие, чтобы толкнуть книгу, вам придется толкать книгу вдвое дальше, чтобы выполнить тот же объем работы. Или вы можете использовать простую машину, чтобы компенсировать разницу в прилагаемой вами силе. Объясните: люди часто используют простые машины, чтобы облегчить работу.

Познакомьте класс с названиями различных простых машин и покажите им изображение каждой из фотогалереи Simple Machines: рычаги, колесо и ось, шкивы, винты и наклонные плоскости.Скажите классу, что простые машины облегчают работу, увеличивая механическое преимущество. Скажите студентам, что примером механического преимущества является использование когтя молотка для удаления гвоздя. Небольшое усилие, приложенное к рукоятке молотка, создает большее усилие на конце молотка с когтями, что позволяет удалять упрямые гвозди.

Объясните: сложные машины, такие как роботы и автомобили, состоят из комбинации простых машин и других частей. Роботы — это сложные машины, состоящие из множества простых машин.Некоторыми примерами простых машин, которые используются в конструкции роботов, являются колеса и оси для мобильности, позволяющие роботам перемещаться с места на место, и руки роботов, которые являются рычагами, позволяют им манипулировать объектами.

Объясните, что ученики собираются попробовать простые эксперименты с простыми машинами, а затем использовать эти простые машины для решения задач.

2. Продемонстрируйте, как работают рычаги.

Постройте рычаг, прикрепив маркер лентой параллельно краю стола.Оторвите кусок малярной ленты, сделайте петлю и прикрепите к концу линейки. Поместите линейку на маркер в центре, как качели, а затем плотно прижмите теннисный мяч к ленте. Пригласите студента-добровольца продемонстрировать рычаг; Сначала попросите учащегося осторожно поднять мяч, приложив силу к концу рычага (линейки), противоположному мячу. Во-вторых, попросите ученика переставить рычаг (линейку) так, чтобы мяч находился как можно ближе к точке опоры (маркеру). Попросите ученика снова нажать на рычаг, чтобы поднять мяч.Наконец, переместите рычаг (линейку) так, чтобы шарик находился как можно дальше от точки опоры (маркера), оставив при этом часть рычага (линейки) прижатой. Попросите ученика нажать на рычаг, чтобы снова поднять мяч. Фотография каждого положения рычага доступна в фотогалерее Simple Machines Demonstrations.

Обсудите, что увидел класс и что наблюдал волонтер. Спросите: Какая конфигурация рычага позволила легче всего поднять мяч? С какой конфигурацией рычага было сложнее всего поднять мяч? Какая конфигурация рычага переместила мяч дальше всего от исходного положения? Как рычаг обеспечивает механическое преимущество при перемещении мяча?

3.Студенты выполняют задание, используя рычаги.

Представьте себе испытание рычагом. Объясните, что каждая группа будет пытаться переместить теннисный мяч со стола в центр рулона малярной ленты на разном расстоянии. Ознакомьте с правилами. Руки нельзя использовать для перемещения мяча к воротам, но можно использовать руки, чтобы положить мяч на рычаг и управлять рычагом. Ничто не может быть использовано для закрепления шара на рычаге. Маркер нельзя сдвигать с края стола. Рулон малярной ленты нельзя перемещать без указания учителя.Победителем становится группа, которая перемещает мяч к центру рулона малярной ленты с трех разных расстояний с наименьшим количеством попыток.

Разделите класс на группы по 2-4 человека. Раздайте каждой группе следующие предметы: теннисный мяч, жесткую линейку, цилиндрический маркер и рулон малярной ленты. Попросите учеников прикрепить маркер параллельно краю стола, как ранее продемонстрировал учитель. Теперь попросите группы отмерить 24 см (9.На 5 дюймов) от маркера и поместите край рулона малярной ленты плоской стороной на бок в этой точке.

Дайте группам несколько минут для совместной работы над различными идеями попадания мяча в ворота. Затем дайте пять минут исследованиям и экспериментам. Попросите учащихся записать в дневнике расстояние 24 см (9,5 дюйма) и набросать конфигурацию рычага, которая лучше всего работает на этом расстоянии, непосредственно под номером. Выполните те же действия на расстоянии 15 см (6 дюймов) и 5 ​​см (2 дюйма).Наконец, учитель будет наблюдать, как группы демонстрируют свои конфигурации рычагов на разных расстояниях. Группа с наименьшим количеством попыток после прохождения всех трех дистанций побеждает.

4. С помощью демонстрации учащихся знакомят со шкивом.

Сообщите учащимся, что шкивы облегчают работу, уменьшая усилие, необходимое для подъема объекта. Попросите учащегося поднимать кувшин для молока, наполненный водой, только рукой.Затем попросите двух дополнительных учеников держать ручку метлы на уровне плеч между ними. Теперь привяжите тонкую веревку к ручке кувшина и дайте ей упасть на пол. Попросите ученика, который ранее поднимал кувшин, натянуть веревку на метлу и потянуть за конец веревки, чтобы поднять кувшин. Попросите учащегося описать разницу между двумя переживаниями. Теперь развяжите веревку от кувшина и привяжите один конец веревки к метле. Попросите двух учеников продолжать держать метлу на уровне плеч, в то время как другой доброволец продвигает свободный конец веревки через ручку кувшина, а затем обратно через метлу.Попросите того же ученика потянуть за конец веревки, чтобы поднять кувшин. Попросите учащегося описать различия в трех опытах. Фотографии второй и третьей ситуаций доступны в фотогалерее Simple Machines Demonstrations.

5. Учащиеся выполняют задание, используя шкивы.

Представьте себе шкив. Каждая группа будет поднимать металлические предметы с пола с помощью спроектированной ими системы шкивов. Ознакомьте с правилами.В дизайне можно использовать только предоставленные материалы. Руки нельзя использовать для подбора предметов. Предмет, поднятый в воздух на высоту не менее 10 см (4 дюйма), можно снять со шкива руками. В конструкцию должны быть включены как минимум две катушки. Можно использовать ленту длиной не более 15 см (6 дюймов). Часть системы шкивов может быть прикреплена лентой к неподвижному объекту, например к столу.

Разделите класс на группы по 2-4 человека. Раздайте каждой группе следующие предметы: три пластиковые катушки; метр (3.2 фута) струны; магнит для пончиков диаметром 1¼ дюйма; различные мелкие металлические предметы, например скрепки; изоляционная лента; и три карандаша. Дайте группам время для совместной работы над различными идеями конструкции шкива. Затем дайте от пяти до десяти минут исследованиям и экспериментам с материалами. Поощряйте студентов делать наброски идей в своих дневниках. В заключение каждая группа продемонстрирует учителю наиболее удачную систему блоков, разработанную группой.

6.Студенты знакомятся с колесом и осью.

Скажите учащимся, что колесо и ось используют вращательное движение для облегчения работы. Когда к колесу прилагается усилие, оно вызывает движение в оси, а когда оно прилагается к оси, оно вызывает движение в колесе. Попросите учащегося взять узкий конец воронки и с его помощью катить большой конец воронки по столу . Спросите: Это пример усилия, прилагаемого к оси или колесу? (На ось приложено усилие.Затем попросите ученика прикрепить конец веревки длиной 1 м (3,2 фута) к узкому концу воронки. Теперь попросите ученика повернуть воронку круговыми движениями, используя большой конец воронки. Спросите: Это пример усилия, прилагаемого к оси или колесу? (Усилие, приложенное к колесу.)

7. Студенты применяют знания о колесе и оси, чтобы выполнить задание.

Представьте себе проблему колес и осей. Каждая группа попытается переместить теннисный мяч на 3 метра (примерно 10 футов), используя конструкцию, включающую колесо и ось.Ознакомьте с правилами. Могут использоваться только предоставленные материалы. Нельзя касаться мяча после того, как он начал двигаться. Колесо и ось должны быть первичным механизмом, с помощью которого достигается движение шара.

Разделите класс на группы по 2-4 человека. Раздайте каждой группе следующие предметы: два куска картона, примерно 57 г (2 унции) пластилина, две соломинки для питья, 30 см (12 дюймов) малярной ленты и 30 см (12 дюймов) веревки. Дайте группам время для совместной работы над различными идеями перемещения мяча.Затем дайте десять минут исследованиям и экспериментам. Поощряйте студентов делать наброски идей в своих дневниках. Когда все группы будут готовы, они будут соревноваться, чтобы определить, какая конструкция может переместить мяч на наибольшее расстояние. Дайте группам пять минут на реинжиниринг или ремонт своих автомобилей после первого теста и протестируйте его во второй раз.

8. Учащиеся на простых машинах конструируют робота на бумаге.

Попросите класс представить, как простые машины, с которыми они экспериментировали, можно было использовать для создания различных рабочих частей робота.Задайте следующие вопросы: Как можно использовать рычаг? (Возможно, как часть руки или ноги.) Как насчет шкива? (Его можно использовать для управления захватом на руке робота.) А как насчет колеса и оси? (Его можно использовать как часть модуля мобильности.) Попросите учащихся создать чертежи своих собственных роботов, включающие все простые машины, с которыми они экспериментировали в классе.

Неформальная оценка

Соберите чертежи роботов-учеников, чтобы убедиться, что все необходимые простые машины включены и применяются надлежащим образом.

Расширение обучения

Предложите учащимся найти в классе примеры рычагов, шкивов, колеса и оси. Некоторые распространенные примеры рычагов — ножницы, дыроколы и слив на унитазе в ванной. Общие примеры шкивов включают подъемный механизм на жалюзи и механизм, используемый для подъема флага на флагштоке. Некоторые неожиданные примеры колеса и оси — диспенсеры ленты, дверные ручки и внутренняя работа точилок для карандашей.Более распространенными примерами колеса и оси являются колеса тележек и лопастной механизм вентиляторов. Предложите студентам рассказать о случаях, когда они использовали рычаги, шкивы и / или колесо и ось для выполнения работы.

Как работает швейная машина?

Механизм швейной машины основан на 2 основных принципах:

  1. Двухниточная строчка.
  2. Идеальная синхронизация шитья и движения ткани.

Все швейные машины (современные или старые, электронные * или компьютеризированные, производства Singer, Brother или других) работают таким образом.И так делают с 1834 года!

* Кстати, стоит упомянуть, что даже если мы обычно называем их «электронными» швейными машинами, «электромеханические» более точны, учитывая, что это просто механические машины, оснащенные электронной схемой для выбора настроек. В основном электронная часть — это дистанционное управление. Механизм машины не меняется.

Итак, швейные машины эволюционировали с точки зрения материалов, источников питания, опций и т. Д., Но сам механизм остался практически нетронутым с тех пор, как Уолтер Хант изобрел его почти 200 лет назад .

Гениальной основой его изобретения было осознание того, что для замены мужчин (или в данном случае женщин) машинами ему нужно было разработать совершенно новую технику шитья , подходящую для механического процесса, а не имитирующую человеческий путь . шитья.

Это его техника:

1) Двухниточная строчка

Стежок ручной работы выполняется путем продевания иглы через ткань и вытягивания одной нити за собой. Игла — ключевой элемент.

Но в швейной машине единственное предназначение иглы — проколоть ткань, чтобы протолкнуть одну нить, чтобы она могла завязать узел со второй нитью, прежде чем снова натянуть ее. Узел стал стержнем.

Вот медленная анимация в формате gif о том, как работает швейная машина:

  1. Игла, привязанная к катушке с нитью (или верхней нитью), протыкает ткань и игольную пластину под ней.

    В отличие от ручных игл, ушко (= отверстие) иглы для швейных машин находится на остром конце, что позволяет проталкивать нить сквозь ткань, не проходя сквозь себя.

  2. Затем игла немного приподнимается, так что нить, прижатая к нижней стороне игольной пластины , складывается в петлю .
  3. Петля захватывается вращающимся крючком (шпульный колпачок), который расширяет ее и заставляет ее огибать корпус и маленькую шпульку внутри. Эта шпулька подает вторую нить (также называемую нижней нитью).
  4. По окончании вращения челнока нижняя нить захватывается петлей верхней нити, и вместе они образуют узел .
  5. Наконец, игла снова тянет верхнюю нить вверх, затягивает узел на ткани. Строчка сделана, и цикл можно начинать заново.

Теперь давайте посмотрим, как ткань движется между стежками.

2) Синхронизация движения шитья и ткани

Машинное шитье было бы невозможно без сложного механизма , состоящего из ремней, приводных валов и кривошипов , которые преобразуют вращение двигателя в синхронизированное движение:

  • игла и две нити для шитья
  • прижимная лапка и гребенки транспортера, которые тянут ткань вперед между двумя стежками.

Самый простой способ понять, как работает ваша швейная машина, — это открыть ее и посмотреть. Но если вы боитесь его повредить, мы сделали это за вас.

Все начинается с источника питания машины, которым в настоящее время является электродвигатель [1] , управляемый педалью.

Вращение двигателя приводит в движение ремень [2] , натянутый между двумя дисками. Проще говоря, это похоже на велосипедную цепь, соединенную с одной стороны с диском, который вращается, когда вы крутите педали (= двигатель), а с другой — с диском, соединенным с колесом (= маховик [3]).

Этот маховик [3] соединен с верхним приводным валом [4] . Приводной вал представляет собой цилиндр любой длины, который вращается сам по себе, чтобы передавать движение от одной области машины к другой. В швейных машинах верхний вал передает движение двум компонентам:

  1. Кривошип [5], который поднимает и опускает вертикальную ось, соединенную с иглой [6] .
  2. Второй ремень [7], соединенный со вторым приводным валом [8].Эти две части параллельны первой и имитируют их, что позволяет механизму в нижней части швейной машины быть идеально синхронизированным с верхней.

Нижний механизм [9] состоит из шпульного колпачка и его нижней нити, которая образует узел с верхней нитью , и гребенок транспортера, которые перемещают ткань между стежками.

Полный цикл строчки зависит от мощности швейной машины, но учитывая, что модели младшего класса работают со скоростью 600 оборотов в минуту (т.е.е. 10 стежков в секунду!), А высокопроизводительные машины могут работать вдвое быстрее, вы можете себе представить невероятную точность этой цепной реакции.

Обратите внимание, что мощность двигателя также определяет силу, придаваемую игле, позволяя ей (или нет) прошивать толстую ткань. Поэтому важно выбрать достаточно мощную машину.

Вот и все. Теперь вы знаете, как работает швейная машина 😃

Редактировать: В ответ на комментарий Дидье (французская версия) вот видео, которое действительно подробно описывает.Он дает очень четкое объяснение того, что происходит на швейной машине, и вы можете следить за ним, даже если не понимаете слов:

Источник изображения заголовка:

Как работала машина Enigma? »Азбука науки

Часто говорят, что войну выигрывает ум, а не числа. Снова и снова это доказывалось на протяжении всей истории. Было много таких примеров, когда, несмотря на то, что он долгое время находился в обороне, внезапный прорыв с помощью чистого интеллекта помогает переломить ситуацию.Именно это произошло во время Второй мировой войны, когда союзные войска взломали код Enigma, используемый немцами в их радиосвязи. Это не только помогло союзникам одержать победу, но и показало, как чистый разум небольшой группы людей может спасти миллионы жизней.

Так что же это был за код Enigma и что сделало его таким мощным, что его нарушение привело к краху немецких войск?

The Enigma Machine

The Enigma Machine (Источник: Everett Historical / Shutterstock)

Enigma Machine была шифровальной машиной, которая была разработана еще в 1920-х годах.Это должно было быть шифровальное устройство, которое поможет в передаче и приеме секретных сообщений в политической и деловой сфере. Однако из-за своей блестящей изобретательности он широко использовался во время Второй мировой войны немецкими вооруженными силами в их военных операциях.

Что сделала машина Enigma?

По сути, Enigma Machine выполняла ту же работу, что и любая другая шифровальная машина; это облегчило шифрование секретных сообщений. Другими словами, он кодировал и декодировал сообщения, которые затем передавались на тысячи миль.Хотя изначально эта машина предназначалась для передачи конфиденциальной деловой информации, но в конце 1930-х годов ее непревзойденный потенциал в качестве передающего устройства на театре военных действий был реализован.

Как работала машина Enigma?

Источник изображения: enigma.louisedade.co.uk

Как упоминалось ранее, Enigma Machine — это электромеханическое устройство, которое работает через механические части, когда через них проходит электрический ток.

Машина состоит из четырех основных компонентов: клавиатура , панель подключения , лампа панель и роторы .Когда вы нажимаете клавишу на клавиатуре (например, L), генерируется электрический сигнал, который затем проходит через все эти компоненты, чтобы зашифровать алфавит.

Первой точкой остановки электрического сигнала (генерируемого буквой «L») является коммутационная панель. Некоторые буквы на коммутационной панели могут быть связаны с другой буквой (скажем, M). Теперь сигнал переадресован через «M». Следующая остановка — статический ротор, который ничего не делает с сигналом, но он превращает провода в контакты, поскольку сигнал может пройти только тогда, когда контакты соприкасаются.Выход статического ротора действует как вход для движущихся роторов. Здесь происходит большая часть скремблирования.

Загадочные роторы (скремблеры)

Есть три ротора; быстрый (справа), средний и медленный (слева). У всех этих роторов есть датчик, который отображает числа от 1 до 26. Электрический сигнал сначала проходит через быстрый ротор, затем через средний ротор и, наконец, выходит через последний (самый медленный ротор). Следовательно, когда нажимается буква «L», быстрый ротор поворачивается на одну ступеньку, изменяя число на шкале рядом с ним.После того, как один оборот быстрого ротора завершен, он запускает один оборот среднего ротора.

Хорошая аналогия для Enigma Machine — стрелки часов; быстрый ротор — это секундная стрелка, средний — минутная, а медленный — часовая. Когда секундная стрелка совершит 60 ходов, минутная стрелка переместится на одну ступеньку; аналогично, когда минутная стрелка совершит 60 ходов, часовая стрелка переместится на одну ступеньку.

Источник изображения: Independent.co.uk

Мы еще не закончили!

После того, как сигнал выходит из медленного ротора (левый ротор), он проходит через отражатель.На входе он принимает букву, а на выходе отображает другую букву. Этот вывод отслеживает тот же путь в обратном направлении через машину, пока он не заканчивается на ламповом табло, где загорается лампочка под одной из 26 букв. Следовательно, после прохождения всей цепи, если буква «L» зашифрована как «A», то загорается лампочка под «A».

Как создать свой собственный код Enigma?

Вызывает ли все эти разговоры о машине Enigma желание создать свой собственный код Enigma? Я определенно так себя чувствую.К счастью, вам повезло, так как вы можете создать свой собственный код Enigma, нажав здесь.

Почему код Enigma был назван «не поддающимся взлому»?

Прочитав, как работает Enigma Machine, вы, вероятно, догадаетесь, насколько сложно было взломать коды, которые были получены из нее. Если вы не можете оценить его сложность, позвольте мне помочь вам.

Для одного закодированного сообщения существует всего 158 962 555 217 826 360 000 возможных настроек (другими словами, это почти 159 миллионов миллионов миллионов настроек) Enigma Machine, и только одно из них является правильным! Это также означает, что вам нужно проработать все эти многочисленные настройки, чтобы найти одну правильную настройку.Я думаю, что найти иголку в стоге сена было бы легкой прогулкой по сравнению с этим.

Нормальному человеку, работающему без помощи машин, потребуются сотни лет, чтобы пройти через все эти возможные настройки, и все равно не будет никакой гарантии успеха. Очевидно, вы не могли бы потратить столько времени на расшифровку сообщения на театре военных действий, учитывая тот факт, что нацистская армия изменила настройки машины, когда часы пробили 12 каждый день в полночь.Все, с чем вам приходилось работать, — это скудные 24 часа, чтобы пройти триллионы миллионов возможных настроек для декодирования одного сообщения!

Они когда-нибудь взломали код загадки?

Действительно они сделали!

Группа умных людей из самых разных областей, возглавляемая математиком по имени Алан Тьюринг, действительно нашла изъян в коде и взломала его!

В чем заключалась ошибка в коде? Вы можете это понять?

Статьи по теме

Статьи по теме

Вы можете попробовать, если хотите, но если вы не можете найти недостаток, не волнуйтесь; мы вас прикрыли.Вот вторая часть этой статьи: Как Алан Тьюринг и его команда взломали код загадки? В этой статье мы обсуждаем, как они обнаружили тот критический недостаток в коде Enigma, который привел к падению нацистской армии и привел к более быстрому завершению войны, чем предполагалось.

Как работает хлебопечка?

Когда вы планируете приготовить самый стандартный белый хлеб, необходимо принять во внимание хрустящую корочку, цвет, мякиш, вкус. И это может вызвать у вас повышенный уровень дистресса.

Однако, даже если вы не профессиональный шеф-повар, хлебопечка — самый простой способ получить настоящий идеальный хлеб, который вы так мечтаете приготовить.

Если вам интересно, как работает хлебопечка? Что ж, это довольно просто. Начинающим может быть немного страшно печь хлеб дома.

Хлебопечка работает так же тщательно, как профессиональный пекарь. С помощью хлебопечки вы можете положить ингредиенты накануне вечером.

А на следующий день вы проснетесь от буханки свежего заквашенного белого хлеба, стоящего на вашем прилавке.Он мог бы быть таким же элитным, как Майкл Джордан, и вы точно произведете впечатление на всех.

Все ли машины для производства хлеба одинаковы?

Хлебопекарные машины будут различаться в зависимости от их цены и бренда. Хотя в каждой хлебопечке есть три общие настройки, которые наиболее важны для приготовления хлеба.

Первая настройка — это тип хлеба, который вы хотите приготовить; вторая настройка предназначена для выбора цвета корочки, а третья настройка — для выбора размера хлеба.

Дорогие хлебопечки содержат дополнительные настройки, но от дешевых отличий не очень. Недорогие хлебопечки не замешивают тесто так эффективно, как следовало бы. Но результат общий: не слишком плохой, но не совсем идеальный.

Поскольку существуют разные типы хлебопечок, которые работают по-разному, ваш хлеб может выйти не так, как вы ожидаете. Итак, что вы собираетесь сделать, так это попытаться немного изменить рецепт, пока не получите ожидаемый результат.

Если вы беспокоитесь о безопасности и правильном использовании хлебопечки, следуйте инструкциям по эксплуатации, чтобы использовать точные настройки и точный рецепт для получения точного результата.

Как работает машина для производства хлеба?

Вы могли ошибочно предположить, что за подношением вам толстой буханки хлеба из вашей хлебопечки скрываются какие-то секретные уловки. Как и ваша ближайшая пекарня, хлебопечка выполнит весь процесс от начала до конца.

Смешивание ингредиентов, замешивание теста, поднятие и выпечка — все это гладко выполняется хлебопечкой. Некоторые из вас скептически отнесутся к срокам, но зная, что это устройство делает все от начала до конца, это должно занять не менее трех часов.

Если вы не профессиональный пекарь, выпечка в ваших руках может занять больше времени, чем хлебопечка. Вот почему хлебопекарные машины фактически являются средством экономии вашего драгоценного времени в условиях напряженного графика.

Не покупайте дорогой хлеб, если вы никогда раньше не экспериментировали с хлебопечкой. Безопаснее покупать дешевые и работать с ними, немного пробуя разные рецепты.

Иногда из дешевой хлебопечки с хорошими хлебными дрожжами и просто просеивания муки тоже получается хороший хлеб. Независимо от того, сколько стоит ваша хлебопечка, в конце концов, ваша хлебопечка будет стоить каждого пенни, потому что использование этой машины может иметь большое значение.

Как правильно использовать эту машину?

При возникновении неполадок более целесообразно принять меры предосторожности, чем устранять неполадки. Вот несколько важных вещей, которые следует помнить новичкам при использовании хлебопечки —

Крепление лопасти

Если вы новичок в использовании хлебопечки, первое, что вам нужно сделать, это закрепить лопатку в форме для хлеба. Эта лопатка поставляется с хлебопечкой в ​​отдельном небольшом контейнере.

Обеспечение мощности

Очень важно проверить максимальную производительность вашей хлебопечки. Большинство хлебопечных машин не переваривают двухфунтовую буханку. Не забывайте загружать ингредиенты, объем которых меньше емкости вашей хлебопечки, иначе ваша хлебопечка переполнится, и впоследствии это может создать проблемы.

Также попробуйте приготовить средние буханки, потому что, если они станут высокими, их будет сложно разрезать ножом, и они не поместятся в ваших тостерах.Кроме того, нельзя добавлять дополнительные ингредиенты, если форма для выпечки уже заполнена.

Таким образом, удобно приготовить буханку хлеба среднего размера, чтобы сохранить гибкость в рецепте.

Добавление ингредиентов в форму для хлеба

Добавляя ингредиенты, безопаснее класть их в форму вне хлебопечки. В противном случае ингредиенты могут упасть в стороны, и потом будет сложно убрать беспорядок.

Фиксация формы для хлеба в машине

Когда вы собираетесь снова положить форму для хлеба в машину, поднимите крышку, и вы увидите две стороны контейнера.Есть два зажима, обращенных друг к другу, а с двух сторон формы для хлеба также есть два зажима. Когда вы кладете форму в хлебопечку, слегка надавите на зажимы.

После соединения зажимов вы заметите, что они плотно прилегают друг к другу. Закройте крышку кофемашины, и затем вы собираетесь выполнить настройки с дисплея в соответствии с тем, что предлагает ваш рецепт. После того, как все выбрано, нажмите кнопку «Пуск».

Проверка согласованности

После того, как хлебопечка заработает, вы можете быстро взглянуть на тесто, чтобы проверить его консистенцию. Если он кажется немного сухим, добавьте немного воды или, если он стал более липким, добавьте немного муки.

Добавление ингредиентов

Пожалуйста, помните, что если вы добавите дополнительные ингредиенты, такие как изюм и тому подобное, слишком рано, они будут полностью измельчены из-за перемешивающего лезвия, и если вы поместите их в конце процесса, они не будут смешиваться с тестом. должным образом.

Давай принесем этот хлеб!

Когда выпечка хлеба закончится, он издаст звуковой сигнал, сигнализируя о том, что его готово вынуть. Идите вперед и откройте крышку духовкой перчаткой. Скрутите форму для хлеба и вытащите ее. Вы можете просто перевернуть хлеб и дать ему остыть в течение нескольких минут.

Если ваш хлеб не так легко опускается, возьмите пластиковую ложку и осторожно проведите ею по бокам, и тогда ваш хлеб выйдет красивым и чистым.

Следуйте руководству

Постарайтесь как можно точнее следовать инструкции по эксплуатации. Если он предлагает положить сухие ингредиенты, а затем в форму для хлеба положить влажные, то делайте это соответственно. Многие из вас, скорее всего, сделают это наоборот, и тогда хлеб может выглядеть как кирпич, несмотря на то, что в него положены точные ингредиенты.

К каждой хлебопечке прилагается довольно подробное руководство. Если вы запутались с этим шагом, внимательно изучите руководство еще раз.

Безопасное проживание

Разместите хлебопечку подальше от края прилавка, потому что некоторые из этих машин буквально ходят пешком и в любой момент могут покончить жизнь самоубийством.

Одна из вероятных причин такого поведения — вязкость теста; если тесто тяжелее, чем грузоподъемность машины, это может вызвать постоянную вибрацию машины.

Рецепт для начинающих

Каждый раз, когда вы только начинаете, вы всегда будете хотеть использовать этот рецепт, потому что он самый простой для выполнения.Он показывает вам все основы, и вам не нужно беспокоиться о согласованности или добавлении дополнительных вещей.

Заключительные слова

Таким образом, покупка хлебопечки — это фантастическая идея, даже если вы уже закончили хлебопечение или если у вас не так много энергии, чтобы готовить хлеб самостоятельно.

После того, как вы освоите принцип работы хлебопечки, приготовление простого белого хлеба с ее помощью станет совсем несложным делом. Вскоре вы поймете, что ваша хлебопечка отлично справляется не только с выпечкой хлеба, но и с приготовлением лучших корочек для пиццы, яичницы-болтуньи, фруктовых джемов и даже пончиков.

Как работает эспрессо-машина?

Мы все наслаждались хорошим эспрессо. Будь то что-то, что вы пьете по случаю или что пьете каждый день, многие любители кофе не знают, как сделать смелую порцию. В отличие от стандартной капельной кофеварки или другого кофеварки, эспрессо-машина немного сложнее.

Если вам интересно узнать, как устроена эта многовековая машина, мы расскажем о ней ниже. В этой статье мы расскажем вам об основах приготовления эспрессо.Но не волнуйтесь, мы ограничились основными принципами и ключевыми компонентами.

Если вы хотите произвести впечатление на следующего «всезнающего» бариста, с которым вы столкнетесь, продолжайте прокручивать страницу ниже.

Фон для эспрессо-машины

Вы когда-нибудь просили дедушку и бабушку научить вас чему-нибудь? Если да, то знайте, что урок истории никуда не денется. Что ж, согласны!

Первый владелец патента: Первая кофемашина эспрессо была изобретена в 1884 году Анджело Морлондо, который жил в Турине, Италия.Хотя он владел первым патентом, его изобретение не было широко известно, поскольку он в основном использовал его для собственных нужд.

Второй владелец патента: Где-то в начале 20 века Луиджи Беззерр приобрел патент и внес несколько улучшений. С тех пор популярность возросла, но по-прежнему не получила широкого распространения. Это был Дезидерио Павони, который купил патент и поместил изобретение в учебники истории.

Третий владелец патента: После того, как Павони вступил во владение в 1903 году, он сделал еще больше инноваций, многие из которых используются до сих пор.Одним из самых важных изменений, которые он внес, стал вытяжной клапан, который предотвращал разбрызгивание эспрессо. При этом, в первую очередь, эти изменения были сделаны для большего удобства бариста.

Именно из-за растущей популярности кофемашины Павони ввел в употребление термин «эспрессо», означающий «приготовленный в мгновение ока». Вскоре другие начали производить аналогичные машины для удовлетворения спроса, а остальное уже история.

Полезные термины

Прежде чем мы начнем разбираться в механике процесса, вам следует знать несколько терминов:

  • Набор номера: Этот термин относится к процессу настройки кофемашины эспрессо.Это делается для улучшения пивоварения путем изменения периметров, таких как размер помола, давление, температура и т. Д.
  • Портафильтр: Портафильтр такой, как звучит. Это небольшой «портативный фильтр» с ручкой. Здесь измельчение упаковывается и прикрепляется к машине для заваривания.
  • Набивка: Набивка — это небольшая плоская и круглая деталь, выступающая из передней части машины. Он такой же, как и отверстие портафильтра, поэтому может сжимать кофейную гущу.Это сделано для того, чтобы горячая вода встречала некоторое сопротивление при прохождении через кофе. Ручные тампоны также популярны среди опытных бариста.
  • Бар давления: Этот термин относится к единице измерения давления, из которого извлекается кофе. Изначально давление составляло девять бар.

Детали и предметы для кофемашины эспрессо

Кредит изображения: PoYang_ 博 仰, Flickr
  • Резервуар или источник воды
  • Насос
  • Котел
  • Пропорционально-интегральный производный регулятор (ПИД) или цифровое управление температурой
  • Паровая трубка
  • Руководитель группы
  • Портафильтр
  • Трамбовка

Не все эти детали находятся внутри, как портафильтр и трамбовщик, но все они играют важную роль.

Четыре этапа создания эспрессо-машины

Помимо основных частей, важно также помнить, что при приготовлении эспрессо есть четыре этапа. Этими фазами являются источник воды, насос, бойлер и напор группы . Эти части представляют собой этапы, через которые машина делает кофе.

Теоретически приготовить эспрессо очень просто, и он работает по тому же принципу, что и капельная кофеварка. Вы просто пропускаете горячую воду через молотые кофейные зерна.При этом температура воды, давление, при котором она проходит через кофе, и некоторые другие периметры должны быть точными, чтобы приготовить хорошую чашку эспрессо.

Как делают эспрессо:

Те немногие патентообладатели, которые первыми разработали кофемашину для эспрессо, быстро поняли, что для создания маленькой, но смелой чашки потребуются некоторые инновации и метод проб и ошибок. Наши современные машины основаны на их конструкции.

Изображение предоставлено: pxfuel

1.Источник воды

Первая фаза машины — источник воды. Это может быть одно из двух; резервуар или прямое соединение подачи. В большинстве кафе и кафе есть кофемашины с прямым подключением к эспрессо. Здесь водопровод подключается непосредственно к машине от водопровода.

Меньшие машины, которые используются для домашнего использования, обычно имеют резервуар. Это большая емкость с водой, которую нужно периодически доливать. Есть также машины, у которых есть и то, и другое, что позволяет иметь запас горячей воды, но не требует доливки.

Здесь начинается процесс, когда вода забирается из резервуара.

2. Насос

Насос — это то, что перемещает воду через нагреватель и через молотый кофе. Он не только отвечает за движение воды, но и регулирует давление. Как мы уже говорили выше, давление воды должно создавать достаточную силу для создания кофе.

Например, если вы поместите песок в плотно завязанное ситечко для овощей и пропустите его через кран, вы, скорее всего, увидите немного песка в своей раковине.Если вы опрыскаете садовый шланг в тот же фильтр, песок будет по всей раковине.

Давление, необходимое для приготовления эспрессо, основано на той же концепции. Вода должна быть достаточно сильной, чтобы не только пройти через кофе, но и извлечь нужное количество ароматизатора, масел и кофеина из гущи. Помните трамбовку? Вот почему это важно, поскольку вы используете его для плотной упаковки земли, которая выдерживает давление, не позволяя воде проходить слишком быстро.

Для работы оригинальной кофемашины эспрессо требовалось давление в девять бар. Бариста использовал рычаг, чтобы создать его, который, кстати, придумал фразу «приготовление эспрессо». Теперь современные конструкции регулируют давление с помощью циферблатов, и им нужно примерно 130 фунтов на квадратный дюйм.

3. Котел

Для приготовления хорошего эспрессо необходима точная температура. Наряду с давлением тепло воды определяет, сколько аромата извлекается из помола, среди прочего. Даже самое маленькое изменение может заметно изменить вкус.

Кредит изображения Автор: cottonbro, pexels

Вот почему котел важен. Как правило, они сделаны из алюминия, цинка или железа, и в них используются электрические нагревательные элементы, а не в оригинальных машинах, которые использовали огонь. Однако одна проблема с обычным бойлером заключается в том, что он не может контролировать температуру до такой степени.

Контроль температуры

Для регулирования температуры кофемашины эспрессо используют один из двух элементов управления. Первым и наиболее популярным является пропорционально-интегрально-производный регулятор или ПИД-регулятор.Это компьютерная микросхема, которая использует датчик внутри котла с подключением к нагревательному элементу. Затем он может контролировать температуру и при необходимости регулировать ее.

Второй — это цифровой контроль температуры, который более или менее работает так же, как ПИД-регулятор. Основное отличие состоит в том, что цифровая панель PID дает пользователю больше информации. В дополнение к этому вы можете изменить алгоритм с помощью ПИД-регулятора, но не с помощью цифрового регулятора температуры.

Двухконтурный котел

Некоторые кофемашины эспрессо также оснащены двойным бойлером.Это важно для приготовления на пару и нагревания молока, для которого требуется температура, отличная от температуры кофе. С двумя нагревательными баками машина может производить горячую воду разной температуры. Преимущество этого в том, что оба элемента (приготовление эспрессо и приготовление молока на пару) можно выполнять одновременно.

4. Паровая трубка

Важной частью кофемашины эспрессо является трубка пара. Это самый точный способ приготовления молока на пару. Он может создавать гладкое и сливочное молоко, которое нагревается, или из него может получаться взбитая молочная пена.

Изображение предоставлено: RaymondOng, Pixabay

По мере того, как машины эспрессо стали широко распространяться, появились и другие напитки на основе эспрессо, такие как капучино, латте, американо и многие другие. Все эти кофейные напитки готовятся из одной или двух порций эспрессо и разного количества подогретого и взбитого молока.

Как подогревает молоко

Эспрессо-кофемашине необходимо нагреть воду до более высокой температуры, чем она использовалась для приготовления кофе. Для создания пара вам понадобится кипящая вода, которая значительно горячее, чем для заваривания.

Отдельные температуры достигаются с помощью парного котла, как описано выше. Другой способ сделать это — использовать теплообменник. В этом случае котел будет использоваться только для паровой трубки, а отдельная трубка будет проходить от источника воды через центр котла. К сожалению, теплообменник не такой точный, как парный котел.

Изображение предоставлено: Кетут Субиянто, pexels

Дымящееся молоко

Паровой стержень представляет собой длинную и тонкую трубку, которая крепится снаружи машины.Пар выходит одним концом, интенсивность которого можно регулировать с помощью шкалы. Он используется как для нагрева, так и для образования пены. Молоко наливается в металлическую чашку, и в молоко вставляется палочка, поднося чашку к концу палочки.

Пар выходит через конец, подогревая молоко. Перемещая чашку круговыми движениями, пузырьки воздуха в паре в конечном итоге заставляют молоко превращаться в пеноподобную жидкость, которая находится на поверхности эспрессо.

5. Руководитель группы

Головка группы — это соединение между котлом и портафильтром.Это последняя остановка для воды перед тем, как она протолкнется через молотый кофе.

Кредит изображения: Free-Photos, Pixabay

Как следует из названия, головка группы представляет собой «группу» частей, включая портафильтр, механизм блокировки портафильтра, активацию насоса и путь для воды.

Хотя эта часть машины состоит из основных элементов, она по-прежнему является важной частью общего процесса. Руководители групп различаются по дизайну, материалам, стоимости и эффективности. Последнее наиболее важно, поскольку некоторые из них предназначены для коммерческих эспрессо-машин с промышленными компонентами, а другие менее долговечны.

Обзор основного процесса

После такого количества информации легко потерять общее назначение машины. Чтобы дать вам краткий обзор, взгляните на то, как простая кофемашина эспрессо работает на разных этапах и этапах:

Кредит изображения: pxfuel
  • Загрузка кофе: Кофейная гуща наливается в портафильтр и сжимается, проталкивая ее вверх в тамп. Затем портафильтр фиксируется на головке группы.
  • Пивоварение: Вода из резервуара или трубопровода втягивается в машину и через бойлер или теплообменник через насос. Затем насос направляет воду под давлением через головку группы, которая удерживает портафильтр. Наконец, вода проходит через кофе в ожидающую чашку.
  • Нагревание молока: В отдельной металлической чашке молоко нагревается через трубку пара. Кипяток откачивается из котла и превращается в пар еще до того, как выйдет конец трубки.

Заключение

Espresso долгое время считался оригинальным кофе, и сегодня он так же популярен, как и тогда, когда кофемашина впервые вышла на рынок. Несмотря на то, что мы внесли современные улучшения, результат машины всегда был одинаковым. Чтобы быстро приготовить насыщенный и насыщенный эспрессо!

ПО ТЕМЕ:

Что такое виртуальная машина и как она работает?

Виды гипервизоров

В виртуализации используются гипервизоры двух типов.

Гипервизоры 1 типа

Гипервизоры

типа 1 (также известные как гипервизоры без операционной системы) изначально устанавливаются на базовое физическое оборудование. Виртуальные машины напрямую взаимодействуют с хостами для распределения аппаратных ресурсов без каких-либо дополнительных программных уровней между ними.

Хост-машины с гипервизорами типа 1 используются только для виртуализации. Они часто встречаются в серверных средах, таких как корпоративные центры обработки данных. Некоторые примеры гипервизоров типа 1 включают Citrix Hypervisor (ранее XenServer), VMware vSphere и Microsoft Hyper-V.

Для обработки гостевых действий, таких как создание новых экземпляров виртуальных машин или управление разрешениями, необходим отдельный инструмент управления.

Гипервизоры типа 2

Гипервизоры типа 2 (также называемые размещенными гипервизорами) работают в операционной системе главного компьютера.

Размещенные гипервизоры передают запросы виртуальных машин в операционную систему хоста, которая затем предоставляет соответствующие физические ресурсы каждому гостю. Гипервизоры типа 2 работают медленнее, чем их аналоги типа 1, поскольку каждое действие виртуальной машины сначала должно проходить через операционную систему хоста.

В отличие от гипервизоров без операционной системы, гостевые операционные системы не привязаны к физическому оборудованию. Пользователи могут запускать виртуальные машины и использовать свои компьютерные системы как обычно. Это делает гипервизоры типа 2 подходящими для личных пользователей или малых предприятий, у которых нет выделенных серверов для виртуализации.

Почему предприятиям следует использовать виртуальные машины?

Ресурсная и экономическая эффективность

Организации используют виртуализацию для размещения нескольких виртуальных машин на одном сервере. Допустим, организация хочет развернуть несколько приложений.Вместо того, чтобы вкладывать средства в дополнительные серверы, они могут развернуть виртуальные машины на одном сервере для каждого приложения — тот же результат за небольшую часть стоимости. Это повышает рентабельность, поскольку физическое оборудование используется на полную мощность.

Масштабируемость

Добавить виртуальную машину так же просто, как клонировать копии существующих виртуальных машин на физическом компьютере. Организации могут лучше реагировать на колебания нагрузки, что помогает стабилизировать производительность. Это быстрее и эффективнее по сравнению с установкой различных операционных систем на физических серверах.

Безопасность

Среды

виртуальных машин изолированы от операционной системы хоста, что повышает безопасность, поскольку такие уязвимости, как вредоносное ПО, не влияют на базовое оборудование. Это делает виртуальные машины идеальными для тестирования новых приложений или изменений программного обеспечения перед их вводом в производство.

Скомпрометированная виртуальная машина может быть легко восстановлена ​​до более старых версий. Его также можно быстро удалить и воссоздать, чтобы ускорить аварийное восстановление.

Облачные вычисления

Виртуализация идет рука об руку с облачными вычислениями.Организации могут развертывать облачные виртуальные машины и переносить их на локальные серверы и обратно, чтобы воспользоваться преимуществами гибридных облаков.

Облачные сервисы

также можно настраивать в режиме реального времени для соответствия различным уровням использования. Это улучшает масштабируемость не только для конечных пользователей, но и внутри компании. Например, разработчики могут создавать специальные виртуальные среды в облаке для тестирования своих реализаций.

Virtualization также позволяет создавать инфраструктуры виртуальных рабочих столов (VDI) в организациях. Развертывания VDI позволяют пользователям получать доступ к средам рабочего стола, таким как Windows или операционные системы с открытым исходным кодом (например,g Linux) удаленно. Думайте об этом как о цифровом офисе, который доступен в любое время и в любом месте. Распределенные команды будут более продуктивными, поскольку члены команды будут иметь легкий доступ к инструментам компании независимо от их рабочих настроек.

Как Citrix помогает вашему бизнесу с помощью виртуализации

Citrix Virtual Apps and Desktops предоставляет вашей организации инструменты, необходимые для получения преимуществ от программного обеспечения для виртуализации.

Удобный доступ к бизнес-приложениям и виртуальным рабочим столам с любого устройства. Наслаждайтесь быстрым и бесперебойным пользовательским интерфейсом на основе технологии высокой четкости (HDX) Citrix.Используйте полный набор продуктов Microsoft — от Azure до Teams и Office 365 — в своих развертываниях VDI. Поддерживайте непрерывность бизнеса, создавая продуктивные и безопасные виртуальные рабочие места для сотрудников, которые могут работать где угодно.

Давайте работать вместе, чтобы сделать виртуализацию успешной в вашем бизнесе и сделать ее там, где она должна быть, — на вершине.

Начало работы с Citrix Virtual Apps and Desktops

Дополнительные ресурсы

.