29Дек

Полная замена масла в коробке автомат: Полная замена масла в АКПП (с промывкой)

Содержание

замещение 100% отработки чистым маслом

В среднем производители автоматических коробок рекомендуют заменить масла в АКПП при пробеге 60000 км. Затягивать с заменой нельзя — после выработки ресурса смазка никак не защищает детали узла, механизм быстро изнашивается, начинает работать со сбоями, ломается.

Профессиональная полная замена масла в АКПП Санкт-Петербурга проводится на специализированном оборудовании — аппаратах для вытеснения отработки потоком чистой жидкости. Внутри аппарата остается только новая трансмиссионная смазка, а старый состав вместе со скопившимися отложениями выводится наружу.

Варианты проведения работ

  1. Частичная замена масла в АКПП. Используется для обновления состава. Работа проводится по принципам обслуживания МКПП или ДВС: сливается старая жидкость, заливается такое же количество новой. Таким способом удается поменять до 40% смазочного материала — основная часть находится внутри гидротрансформатора и системы охлаждения.
  2. Полная. Поток свежей жидкости под давлением выводит до 100% отработки, одновременно промывая систему. Такое обслуживание обходится дороже, чем частичная замена масла в АКПП: цена увеличивается за счет расхода смазочного материала. При заливке полного объема вместо 4-4,5 литров требуется 12-20 литров материала.

Сколько стоит полная замена масла

Когда проводится полная замена масла в АКПП цена зависит от стоимости смазочных материалов и расценок на услугу с использованием аппарата. В сервисном центре SPOT можно залить трансмиссионную жидкость дешевле: при покупке ГСМ в нашем магазине предлагается бесплатная полная замена масла в АКПП аппаратом: цена складывается только из расходов на материал.

Дополнительные преимущества обращения в автосервис SPOT:

  • Сеть сервисных центров — к вашим услугам 6 точек со специализированным оборудованием.
  • Запись в режиме онлайн. Простой выбор времени, сервисного центра, списка услуг за несколько секунд.
  • Официальные сертификаты на работу с оборудованием, трансмиссионными и моторными смазочными материалами.
  • Большой список оригинальных технических жидкостей.
  • Гарантия на проведение работ.

 

Периодичность полной замены масла в АКПП аппаратом в Санкт-Петербурге

В документации к каждому автомобилю указан пробег, при котором требуется полная замена масла в АКПП аппаратом или путем разборки (например, при ремонте). Стандартная периодичность для 90% моделей — 60 тыс. км, но при использовании в жестких условиях (постоянные пробки, регулярный запуск при отрицательной температуре, поездки с прицепом) желательно сократить пробег до 30-40 тыс. км или делать в промежутках частичную замену масла в АКПП — удалять «свободную» отработку, доливать свежую порцию трансмиссионной жидкости.

Порядок полной замены масла АКПП в Санкт-Петербурге на СТО

Процедура проводится на заранее разогретом автомобиле с использованием специального аппарата для перекачивания смазочного материала. Один трубопровод (нагнетательный) подает в систему свежий поток, а второй (приемный) выводит отработку в заранее подготовленную тару.

Порядок действий:

  • Проверка уровня антифриза, при необходимости замена фильтра в АКПП со снятием поддона.
  • Разъединение канала между корпусом коробки и охладителем. Трубопроводы аппарата подключаются к открывшимся каналам и устройство становится как бы дополнительной частью системы.
  • Запуск аппарата, который уже подключен к емкости со смазкой.
  • Перекачивание жидкости. Проводится до тех пор, пока смазка в контрольном окошке не поменяет цвет.

После завершения процедура проходит в обратном порядке: остановка аппарата, отсоединение трубопроводов, восстановление канала от аКПП к охладителю.

Оставьте заявку он-лайн и приезжайте в согласованное удобное время! Профессионально решим вашу проблему с полной заменой мала, при этом качественная работа SPOT не требует лишних расходов.

Чтобы задать вопрос или назначить личную встречу для обсуждения условий сотрудничества, позвоните нам: +7 (812) 603-44-80.

Какая замена масла в АКПП лучше: частичная или полная?

Долговечность работы АКПП зависит не только от общих правил эксплуатации, но и от качества и регламента замены ГСМ. Масло выполняет одновременно массу разнообразных задач:

• Смазка трущихся механизмов.

• Удаление из деталей продуктов износа (как правило, скапливаются в поддоне).

• Поддержание оптимальной температуры.

На фото: сливается масло из АКПП

В руководстве по эксплуатации значатся два вида замены масла, правила и регламент для каждого из них, может частично отличаться. Итак, существуют такие методы замены ГСМ в «коробке»:

• Частичная замена подразумевает в себе, слив только 40-60% от общего объема. Соответственно и залить необходимо такой же объем новой жидкости.

• Полная замена подразумевает, как уже поняли полный слив масла, с промывкой коробки и заливом новой жидкости.

Сразу хотелось бы акцентировать ваше внимание на том, что полную замену лучше делать на специализированных сервисах, где есть необходимое оборудование и инструмент.

Особенности частичной замены

Когда вы решились только на частичную замену, нужно знать, что понадобится только порядка 3-5 литров. Однако необходимо понимать, что при неполной замене, процедуру нужно проводить чаще. К примеру, рассчитано, чтобы заменить старое масло нужно проделать не меньше двух циклов смены на 100 т. км.

на фото: сливается масло из АКПП VW Polo Sedan

Кстати, при частичной замене — на некоторых коробках, даже на большинстве, поддон снимается и фильтр меняется. Однако не на всех моделях есть необходимость менять фильтр, где-то это предусмотрено только в случае ремонта «коробки». Но, поддон же приходится снимать, ведь там остается приличное количество смазывающей жидкости.

На АКПП снят поддон и масляный фильтр

У такого способа есть ряд преимуществ:

• Относительная дешевизна.

• Небольшие затраты на ГСМ.

• Очищается поддон, фильтры.

• Меньший риск нанести вред механизмам «коробки».

Кстати, у большинства производителей (ZF, GM, AISIN, JATCO) предусмотрены, так называемые комплекты для замены масла.

Комплект для замены масла в АКПП ZF 8HP45

В них в зависимости от модели «коробки» входит разное количество «аксессуаров». К примеру, если у КПП металлический поддон, то в комплект, включают: сливные, заливные пробки, сменные фильтра, прокладки. В случае с пластиковым поддоном (таковые имеются) комплект, включает в себя абсолютно новый поддон (в него вмонтированы фильтра, прокладки, пробки) и необходимые крепления.

Особенности полной замены

Уже говорилось, что для полной замены понадобится специальное оборудование, которые с помощью давления будет вытеснять старое масло, заменяя его новым.

Нет, конечно, есть способ, который не требует к себе какого-то сверх инструмента и даже давления, все делается гораздо «проще». Откручиваются сливные пробки, и сливается жидкость, затем снимается поддон (будьте аккуратны, там может остаться еще приличное количество масла), снимается фильтр (там тоже будет масло).

АКПП FW6A-EL Mazda 6 GJ III без поддона

В итоге, после того, как слили с поддона все масло, промыли или заменили фильтр, ставим все обратно. Далее заливаем свежее масло согласно тому количеству, которое было слито.

Заливка масла в коробку автомат Mazda 6 GJ. Фото — Drive2.ru

Затем, отсоединяем все шланги, ведущие на радиатор, а вместо него направляем шланги в любую канистру, бутылку.

Масло сливается из сливного шланга

Дальше необходимо запустить мотор, через несколько секунд из трубок пойдет масло, как только оно поменяет цвет на более светлый и чистый, значит, немедленно глушите мотор. Теперь остается добавить недостающий объем жидкости.

Полная замена с помощью специального инструмента на СТО выполняется по следующему плану:

• Промывка всей системы АКПП.

• Выдавливание старого масло с помощью новой жидкости (при помощи давления создаваемого специальной аппаратурой).

• Заключительный этап подразумевает смену фильтра (если нужно) и прокладки поддона, в зависимости от конструкции (смотреть выше — металл или пластик).

На фото: замена масла методом вытеснения с помощью аппарата

Преимущества у такого метода тоже есть:

• Масло заменяется практически полностью на новое.

• По утверждениям специалистов, сокращается расход топлива, за счет снижения потерь в гидротрансформаторе.

• «Коробка» очищается от мусора в виде всевозможных отложений.

Безусловно, что есть и недостаток — это стоимость, причем достаточно высокая. Ведь помимо оплаты самой услуги, вы покупаете по сути масла больше, чем вам необходимо. В большинстве КПП, чтобы выдавить старую жидкость, зачастую требуется от 12 до 15 литров нового масла, когда сам объем «коробки» редко превышает 10 литров.

Что говорят производители?

На сегодняшний день большинство производителей «коробок» ZF, GM, AISIN, JATCO утверждают, что заливают масло на весь срок службы, а это, как правило, в пределах 150-250 000 км, в зависимости от модификации КПП. Специалисты же по обслуживанию «коробок», советуют придерживаться следующего плана: проводить

частичную замену где-то раз в 60 000 км.  Мнение производителей в этом плане расходятся, кто-то рекомендует полную замену, кто-то наоборот говорит, что частичной замены будет вполне достаточно. Однако необходимо понимать, если «тянуть» с заменой масла до финальных сроков эксплуатации, скорей всего придется хорошо потратиться на ремонт КПП. Поэтому практичней проводить частичное обновление масла, раз в 60 000 км, таким образом, немного продлевая «жизнь» КПП.

Предлагаем обратить внимание на некоторые особенности эксплуатации «коробок» популярных ныне моделей автомобилей.

1. Kia Rio III, IV, Hyundai Solaris I, II

Для этой модели комплектуется две АКПП:

1. 4-ступенчатая ставилась на модели, выпущенные до 2015 года, её код — a4cf1 (собственной сборки корейцев).

2. 6-ступенчатая ставится уже с 2015 года.

Вид на коробку Kia Rio III без поддона

Для обоих «коробок» концерн регламентирует замену масла по истечению 90 000 км. Специалисты же настаивают на частичной замене по пробегу в 60 000 км в среднем. Кстати, производитель также говорит о том, что нет необходимости менять фильтр, для него ресурс в 120 000 км. Но, судя по комментариям, даже после 60 000 км, фильтр забивается различными отложениями. Поэтому стоит проводить и его замену.

Что касается масла, то обращайте внимание на то, что рекомендуемое изготовителем ATF SP-III подходит только для 4 АТ. Для 6АТ необходимо заливать ATF SP-4.

2. Volkswagen Polo Sedan, Skoda Rapid, Skoda Octavia A5, A7, Volkswagen Passat B6, Audi (A3, A4, TT (большинство поколений).

На некоторые модификации этих автомобилей устанавливается 6-ступенчатая АКПП Aisin 09G. Производитель традиционно заявляет, что жидкость залита на весь срок службы, но специалисты твердят о необходимости регулярной частичной или полной замены. Если речь идет о частичной замене, то менять необходимо при пробеге в 60-70 000 км. Кстати, данная коробка из «семейства» так называемых необслуживаемых, то есть, рассчитана на 250 000 км. Однако если есть желание проездить дольше, рекомендуем считаться с комментариями мастеров выше.

Автомат aisin 09G

Касаемо жидкости, то для этих моделей КПП подходят следующие марки масел: VAG G 055 025 A2, Тойота T-IV, Mobil – 3309. Имейте виду, что объем «коробки» более 7 литров. Кстати, данная модель очень чувствительно к масляному голоданию.

3. CHEVROLET Epica, Captiva (рос. сборки с 2006 года), Lacetti, Orlando, Cruze, Opel Astra J.

6-ступенчатая АКПП GM 6T40 6T45, 6T30 современного семейства устанавливаются на перечисленные автомобили. Срок службы до капремонта КПП в среднем 120-150 000 км. Конструктивно это семейство простое, отличия между моделями минимальны, потому даже сальники и прокладки подходят. Однако при выборе фильтров и некоторых запчастей, лучше подбирать конкретно под свою модификацию. Мастера советуют проводить замену масла чаще, в среднем аналогично другим КПП раз в 50-60 000 км. Таким образом, удастся продлить общий ресурс.

Заменить жидкость можно, как частично, так и полностью. Многие владельцы меняют частично каждые 30-40 000 км.

На фото: заливка жидкости в АКПП Opel Astra J. Масляный фильтр на данной коробке не меняется и поддон не снимается при замене масла.

Масло сюда стоит заливать только качественное, проверенное годами и рекомендованное производителем: типа Dexron VI ATF от GM, Mobil, Shell, Petro-Canada.

4. Mazda 6 II (GH).

Для данного автомобиля используется 5-ступенчатая АКПП модели FNR5 (FS5A-EL). Она является модернизированной «коробкой» от Форд 4-ступенчатой 4F27E. Кстати, последняя устанавливалась на первое поколение «шестерки» и на некоторые модели самого Форд. Что касается ухода, то производитель вообще не рекомендует её обслуживать. Замена масла предусмотрена при капремонте (в среднем завод говорит от 150-200 000 км). Однако, специалисты все же советуют проводить частичную замену, хотя бы раз в 50-60 000 км, чтобы продлить ресурс. Первую замену можно делать без покупки нового фильтра, ничего страшного не произойдет, а вот в следующий раз, уже обязательно поменяйте его.

За пользу частичной замены говорят и отзывы владельцев данного автомобиля. К примеру, один из таких: «Появились «пинки», провел полную замену масла (ушло более 12 литров), к сожалению не помогло. Потом наткнулся на отзыв владельца «шестерки», у него похожие проблемы были, так он провел частичную замену и все прошло. Провел частичную замену, и на своей машине, «пинки» пропали».

Вид на коробку без поддона Mazda 6 Gh 2-ое поколение

Кстати, рекомендованные жидкости для этой «коробки»: Mazda ATF M-V (оригинальное), либо аналоги — Mobil ATF 3309, Redline D4, Dexron III, Mercon V, Toyota T-IV.

Заключение

В целом, обращайте внимание на информацию указанную в книге по эксплуатации, там же подробно расписана сама процедура замены и рекомендации, какой регламент, масло и так далее.

Кроме того, на некоторых «коробках» щупы имеют маркировку заливаемых масел — это для тех, у кого возникают трудности, какую жидкость использовать. И если не нашли нужную вам информацию, то узнавайте у специалистов сервисного центра, а также на специализированных ресурсах.

Статьи по теме:

Какие неисправности случаются с АКПП

Как правильно эксплуатировать коробку автомат

Как проверить коробку автомат при покупке б/у автомобиля?

ПОЛНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП

Авторитетные производители автоматических коробок переключения передач (АКПП), такие как ZF, Aisin и GM, Jatco в один голос заявляют о необходимости постоянно контролировать состояние и уровень трансмиссионного масла (ATF), а также проводить его регулярную замену согласно установленному регламенту.

Только таким образом можно обеспечить надежную и бесперебойную работу агрегата в течение длительного срока службы.

Полная замена масла в АКПП

Для длительной бесперебойной работы АКПП мы рекомендуем полную замену масла (ATF) с определенной периодичностью. При замене масла на аппарате обеспечивается точная дозировка масла и ведется автоматический учет объема слитой и замещающей технической жидкости.Полная стоимость замены будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля, а также количества ATF, которое потребовалось для заполнения системы. К тому же различные трансмиссии используют разные масла. У нас всегда в наличии широчайший выбор трансмиссионных масел для всех видов АКПП.

Частичная замена масла (ATF)

Этот способ привлекает автовладельцев тем, что может быть выполнен самостоятельно без участия специалистов автосервиса, а значит, можно сэкономить. Старое масло удаляется через сливное отверстие, а если такового нет, то необходимо демонтировать поддон. При этом сливается только от 30 до 50% ATF, все остальное будет по-прежнему в механизме АКПП. Количество заливаемого нового масла должно быть равно объему слитого.Очевидно, что данная методика позволяет только произвести обновление, но не замену. Осуществив несколько таких циклов с интервалом в примерно 100 км пробега и потратив большое количество масла, можно добиться приемлемого результата.Также данный способ замены (обновления) жидкости в АКПП используют при отсутствии технической возможности подключения стенда по замене масла.

Через сколько менять масло в АКПП?

Средняя периодичность регламентных работ зависит от типа коробки:- гидравлические АКПП — каждые 40-50 тыс. км пробега;- вариаторы (CVT) —  30-50 тыс. км;- роботизированные КПП (MTA) — 40-50 тыс. км.

Вместе с маслом, в некоторых случаях, подлежит замене и фильтр. Весь комплекс мероприятий позволяет поддерживать АКПП в полностью работоспособном состоянии и избегать дорогостоящих ремонтов. Наш сервис производит замену масла в АКПП всех известных моделей автомобилей! Записывайтесь и приезжайте!

 

Записаться на замену масла в АКПП в Новосибирске:
ул. Владимировская 11г (383) 235-95-94
ул. Островского 111 корп.9 (383) 235-95-94
ул. Сибиряков-Гвардейцев 47 к.8, бокс 14 (383) 235-95-94

 

СЛЕДУЕТ ЗНАТЬ:

Если ваш автомобиль оснащен безщуповой коробкой (такие модели встречаются практически у всех производителей), то для правильной и профессиональной замены масла в такой акпп, автомобиль (а вернее трансмиссия) должен остыть, на это уходит 2-3 часа в зависимости от температуры на улице.

Поэтому, если вы являетесь владельцем автомобиля с безщуповой коробкой, при записи на замену масла планируйте это дополнительное время.  Для вашего удобства вы можете оставить машину заранее на нашей большой охраняемой стоянке и забрать его потом в удобное для вас время.

 

СТОИМОСТЬ РАБОТ И ЖИДКОСТИ ДЛЯ АКПП

ПОЧИТАТЬ ПРО СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ МАСЛА

ПОЧИТАТЬ ПРО ЗАМЕНУ ЖИДКОСТИ С ПОМОЩЬЮ СТЕНДА И ОБЪЕМ МАСЛА В АКПП

 

Полная замена масла в АКПП

Скачать брошюру-памятку по замене масла в АКПП

Для того чтобы сохранить ваш автомобиль в превосходном состоянии как можно дольше, необходимо вовремя проходить техническое обслуживание. Это обязательно нужно делать у официального дилера, т.к. только дилеры обеспечивают высокий уровень сервисного обслуживания, обладая самой полной технической информацией о вашем автомобиле.

Плановое техническое обслуживание у официального дилера является обязательным требованием к сохранению условий гарантии, а также поддержанию высоких эксплуатационных характеристик автомобиля в течение длительного времени и должно выполняться строго в соответствии с графиком.

Для каждой модели Chevrolet, Opel, Cadillac завод-производитель разработал специальные программы ТО на весь срок службы автомобиля. Компания «Автоцентр Сити» имеет многолетний опыт обслуживания автомобилей, проданных своим клиентам. Наши рекомендации помогут вам сохранить автомобиль в отличном состоянии во время эксплуатации, не беспокоиться о том, куда обратиться для обслуживания вашего любимого авто, радоваться покупке и рекомендовать нас своим друзьям и знакомым.

Записаться на сервис

Замена масла в АКПП

АКПП (автоматическая коробка переключения передач) является одним из самых высоконагруженных агрегатов автомобиля. Высокие температуры и большие нагрузки приводят к образованию углеродистых отложений на внутренних деталях АКПП. Вследствие этого ухудшается сцепление, нарушается работоспособность гидромуфты и клапанов, что ведет к перегреву коробки и её поломке.

Автоматическая коробка передач — один из самых дорогих узлов любого автомобиля. Наиболее эффективный способ — своевременная замена трансмиссионной жидкости (масла). Как правило, в городских условиях периодичность замены масла в АКПП составляет 60-75 тыс.км. Это сложный и кропотливый процесс, который, как показывает практика, лучше не проводить самостоятельно, а доверить профессионалам.

Не стоит экономить на качественном сервисе, т.к. при замене масла необходимо строго следовать технологии производителя и использовать качественный расходный материал. В официальном сервисном «Автоцентр Сити» эти работы производят в полном соответствии с регламентами и используют только оригинальные смазочные материалы, что приводит к долгой и бесперебойной работе АКПП.

Способы замены масла в АКПП

1. Частичная замена
До появления специального оборудования, позволяющего произвести полную замену масла в АКПП, был популярен старый способ — частичная замена. При таком методе внутри остается 40-50% от общего объема масла, что приводит к внутренним отложениям и смешению старого и нового смазочного материала. Все это в итоге плохо сказывается на работе коробки. Чтобы этого избежать и сделать качественную замену трансмиссионной жидкости был разработан новый способ.
2. Полная замена
Эта технология сервисного обслуживания АКПП позволяет полностью слить отработанное масло, промыть коробку передач и залить новое трансмиссионное масло. При помощи специального итальянского оборудования «Spin ATF 3500» в коробку со старым маслом заливается особая промывающая жидкость. Через 20 минут активной очистки смесь старого масла и промывочной жидкости откачивается и одновременно в уже очищенную АКПП начинается заливка нового масла. Вся процедура по замене масла в АКПП занимает примерно полтора часа.

Когда нужно менять масло в АКПП?

  • Чтобы проверить качество масла в вашей АКПП, необходимо нанести пару капель на чистый лист белой бумаги и оценить цвет жидкости;
  • Если масло прозрачное, розового оттенка, то оно в нормальном состоянии и замена не требуется;
  • Если цвет серый, желательно планировать замену масла в ближайшие несколько месяцев;
  • Если масло в АКПП темного цвета — пришло время его менять.

«Автоцентр Сити» более 10 лет производит эти работы. Наши мастера предоставят вам качественный сервис официального дилера по минимальным на рынке ценам.

Записаться на сервис

Мы готовы предоставить полную консультацию по всем вопросам сервиса:

Замена масла в АКПП (коробке-автомат) своими руками + видео-инструкция

Замена масла в коробке-автомат не самая легкая процедура в регламенте технического обслуживания автомобиля. Её актуальность постоянно растет, одновременно с ростом популярности машин, оснащенных автоматическими коробками переключения передач (АКПП). Простое и удобное вождение – вот основное достоинство коробки-автомат.

Стоимость обслуживания автомобиля с АКПП на СТО достаточно высока. И  это не удивительно, ведь процедура замены масла в коробке-автомат намного сложнее, чем, скажем, замена масла в двигателе.

Внизу этой страницы смотрите видео-инструкцию, как заменить масло в автоматической коробке переключения передач за 30 минут.

В автосервисе мастера пользуются специальным оборудованием, что приводит обычных автовладельцев в смятение. Однако смекалистые автомобилисты придумали некоторые приемы, которые позволяют осуществить замену масла в коробке-автомат своими руками.

Особенности замены масла в АКПП

В автоматических коробках передач при езде происходит сильный нагрев масла. Поэтому трансмиссия дополнительно комплектуется радиатором охлаждения. При помощи шлангов автомат соединяется с радиатором. Масло постоянно циркулирует, охлаждаясь в радиаторе и забирая тепло от коробки переключения передач.

Замену масла в АКПП необходимо проводить через каждые 50-60 тыс. км пробега. Это связано с тем, что со временем масло теряет некоторые важные свойства. К тому же в процессе эксплуатации в нем появляются мелкие металлические частицы, ведущие к повышенному износу деталей коробки-автомат.

Заливать нужно только качественное трансмиссионное масло, которое рекомендуется автопроизводителем. При этом желательно произвести очистку поддона коробки-автомат и промывку или замену фильтра.

Даже при снятии поддона АКПП сливается далеко не все масло из трансмиссии. Часть его остается в патрубках и радиаторе. В этом и кроется главная сложность замены масла в автомате своими руками.

Процесс замены масла в коробке-автомат на СТО

Полная замена масла в АКПП производится при помощи специального аппарата, путем выдавливания отработанной трансмиссионной жидкости. Последовательность действий на СТО выглядит следующим образом:

  • сначала отсоединяются патрубки, соединяющие автомат с радиатором,
  • к ним монтируются шланги аппарата для замены масла,
  • запускается двигатель автомобиля и включается аппарат,
  • старое масло постепенно вытесняется новым.

Наличие прозрачного технологического окошка позволяет определить, когда из АКПП начнет поступать светлое новое масло. Благодаря этому процесс завершается при минимальной потере свежей трансмиссионной жидкости.

Частичная замена масла в коробке-автомат своими руками

Самым простым и доступным способом замены масла в коробке-автомат является его поэтапное освежение. Для работы потребуется смотровая яма или подъемник.

  1. Сначала следует проверить уровень отработанной жидкости с помощью щупа.
  2. Под картер АКПП устанавливается емкость для сбора «отработки». В поддоне откручивается сливная пробка.
  3. Когда масло полностью сольется, следует снять поддон и фильтр.
  4. При очистке внутренней полости поддона, важно не потерять магниты. Они также отмываются и протираются насухо. Фильтр меняется или тщательно промывается.
  5. Установив новую прокладку, поддон вместе с фильтром монтируются на место.
  6. Используя воронку, заливается новое масло. Его объем должен быть таким же, как и у «отработки». Проверка производится по щупу.

Так как часть старого масла в результате частичной замены осталась в радиаторе, то после запуска двигателя произойдет смешивание старой и новой трансмиссионной жидкости. Через 300-500 км пробега процедуру следует повторить.

Из положительных моментов поэтапной замены можно отметить:

  • экономия на обслуживании в автосервисе,
  • небольшой расход масла при разовой замене,
  • возможность оценить состояние деталей АКПП по состоянию магнитов.

К существенным недостаткам нужно отнести:

  • невозможность полной замены масла,
  • большой суммарный расход масла при 3-4 этапной замене.

Полная замена масла в коробке-автомат своими руками

Для полной замены масла в АКПП существует несколько приемов. Среди «гаражных» специалистов распространены насосы для замены масла (например, как на фото выше). Но потому как такой насос тоже стоит денег некоторые автомобилисты пытаются обойтись подручными средствами. Одни используют компрессор для подкачки шин, другие вообще ухищряются выполнить работу с помощью плотного полиэтиленового пакета.

В большинстве случаев порядок замены масла в коробке-автомат выглядит следующим образом:

  1. Для начала нужно выполнить снятие поддона АКПП и фильтра с последующей его очисткой. Когда эти элементы коробки будут установлены на место, наступает время проявить находчивость и смекалку.
  2. Маслоотводящие трубки отсоединяются от радиатора или коробки передач.
  3. К ним следует прикрепить удлинительные шланги. По одному из них чистое масло пойдет к автомату, а по другому будет вытесняться «отработка».

Чтобы заставить чистое масло поступать в коробку-автомат, существуют такие «народные» способы:

Использование компрессора

Сперва нужно выполнить небольшую доработку любой пластиковой канистры или другой ёмкости объемом 10 л. Для этого в её верхней части делается два отверстия, в которые герметично вставляются трубки:

  • одна для подачи сжатого воздуха;
  • вторая для выхода «свежего» масла (опускается на дно канистры).

Для герметизации отверстий можно использовать уплотнительные резинки.

Смысл доработки заключается в том, чтобы можно было подать по одному патрубку внутрь ёмкости сжатый воздух, а по второму, под воздействием давления (0,5-1 атм.), новое масло будет «уходить» в трансмиссию.

Патрубок, опущенный на дно канистры, соединяется со шлангом радиатора, а другой патрубок от канистры подключается к компрессору. Слив «отработки» будет происходить через второй шланг радиатора.

После того, как вся система будет собрана, нужно запустить компрессор и завести автомобиль. Чистое масло будет поступать в коробку, а отработанная жидкость начнет выдавливаться в емкость для слива. Когда со сливного шланга потечет чистое масло, работа прекращается.

Применение полиэтиленового пакета

Начинать работу следует с врезания в нижнюю часть канистры прозрачного патрубка. Он нужен для подачи чистого масла. В канистру с новым маслом через горловину вставляется плотный полиэтиленовый пакет. В него монтируется прозрачный шланг, через который будет выходить «отработка» из АКПП. В результате должна получиться герметичная система.

Принцип замены масла в коробке-автомат с применением полиэтиленового пакета достаточно прост.

  • При запуске двигателя «отработка» начнет поступать в пакет, находящийся в канистре с чистым маслом.
  • Быстро заполнив емкость, чистая трансмиссионная жидкость под давлением начнет вытесняться по нижнему патрубку, направляясь в АКПП. Важно следить, чтобы не произошло нарушение герметичности, и не появилась утечка масла.
  • Когда в пакет по шлангу начнет поступать чистое масло, процесс замены следует прекратить.

Замена масла в коробке-автомат своими руками позволит автолюбителю не только сэкономить некоторую сумму денег, отказавшись от посещения СТО. Эта работа заставит задействовать находчивость и смекалку на полную катушку. Возможно, найдутся и другие решения этой проблемы обслуживания автомата. А наградой за усердие и сообразительность будет чувство удовлетворения от проведенной работы.

Видео-инструкция по замене масла в АКПП своими руками

Как заменить масло в АКПП своими руками

В прошлом большинство автопроизводителей не требовало выполнять замену масла в коробке передач. Однако сегодня, когда автоматические коробки работают в максимально жёстких режимах, большинство крупнейших автопроизводителей рекомендуют выполнять замену масла в коробке каждые 50 – 60 тысяч километров пробега.

 

Когда менять масло в АКПП

Увеличивать интервал замены масла в акпп не следует. Тот факт, что ранее не требовалось выполнять замену масла в коробке, приводит к такому заблуждению, что многие автовладельцы и даже специалисты ремонтных мастерских не рекомендуют выполнять замену рабочей жидкости. Все это приводит к преждевременному выходу трансмиссии из строя и необходимости дорогостоящего ремонта. Если вы хотите продлить службу вашей автоматической коробке передач, рекомендуем не только производить регулярную замену масла в коробке автомат, но и проверять уровень и состояние масляной смеси во время эксплуатации автомобиля.

 

 

Замена масла в коробке автомат самостоятельно

Алгоритм работы по замене масла в коробке передач зависит от конкретных особенностей трансмиссии и марки автомобиля. В отдельных случаях выполнить эту работу можно самостоятельно. В данном случае вам необходимо только лишь выкрутить специальную пробку в поддоне картера, слить старое отработанное масло, и заменить на новую трансмиссионную жидкость. В отдельных моделях автомобилей одновременно с заменой масла в коробке передач приходится менять специальные уплотнительные сальники, а в ряде случаев даже поддон картера трансмиссии.

 

Слив масла из АКПП

 

Данную работу квалифицированно выполнить могут исключительно специалисты сервисных центров. Кроме того вы должны учитывать тот факт, что замена масла акпп самостоятельно может привести к потере заводской и дилерской гарантии на автомобиль. Именно поэтому мы рекомендуем данную работу в особенности на новых гарантийных автомобилях выполнять исключительно в специализированных сервис центрах. Так или иначе — Вы можете выполнить работы самостоятельно, рассмотрим как это сделать. Замена масла в коробке передач производится не только по прошествии определённого пробега автомобиля, но и после ремонта трансмиссии. Ни в ком случае не стоит пытаться экономить и заливать  старое, пускай и ещё не потерявшее своих эксплуатационных характеристик, масло в коробку передач. Читайте как заменить масло в акпп 722.6 мерседес своими руками в нашей следующей статье.

 

Сколько масла в АКПП | Какое заливать?

Масло для коробки передач должно обладать рядом свойств. В первую очередь оно должно быстро выходить на рабочую температуру и смазывать все подвижные элементы коробки. Также масло должна обладать необходимой вязкостью, что позволяет защитить подвижный механический элементы, которые эксплуатируются в максимально жёстких условиях.

 

 

 

Планируя провести замену масла в коробке передач вам необходимо ознакомиться со спецификацией и приобрести необходимый объем рабочей жидкости. В зависимости от трансмиссии объем масла может различаться от четырёх до девяти литров. Также в обязательном порядке необходимо использовать фирменные составы, которые рекомендованы производителем вашего автомобиля. Поэтому вопросов какое масло лить в акпп у вас возникать не должно. Только так вы сможете обеспечить максимальную долговечность эксплуатации трансмиссии.

 

Замена масла в АКПП Мерседес

 

Не забывайте регулярно производить контроль уровня и состояние масла в коробке передач. Большинство автомобилей не подразумевают возможность автовладельцем выполнения такого контроля. Производится контроль при помощи специального щупа, который вставляется в горловину для заливки масла. Контролируйте не только уровень масла, но его состояние. Обратите внимание на цвет и наличие посторонних включений. При наличии на масле ярко выраженной металлической стружки, необходимо обратиться в сервисный центр и ремонтную мастерскую. Подобное свидетельствует о проблемах с износом элементов коробки передач и гидротрансформатора.

Полезная информация

Замена масла в коробке передач выполняется исключительно на холодной машине. Поэтому если вы знаете как заменить масло в автомате и проводите данную работу самостоятельно необходимо проводить ее на утро после стоянки автомобиля. В сервисе в большинстве случаев автомобиль оставляют на ночь, после чего осуществляется замена масла. При проведении работ по замене масла в коробке передач необходимо открутить сливную пробку и дождаться полного стекания масла. Отметим, что данная процедура должна производиться также и с теплообменником, где может находиться до 2 литров масла. Его также необходимо полностью слить.

 

Видео долив масла в АКПП

Необходимо помнить, что самостоятельно полностью заменить масло в коробке без использования профессионального оборудования невозможно. В большинстве случаев у вас останется в коробке передач порядка 20 % старого отработанного масла. Именно поэтому интервал по замене масла в трансмиссии при самостоятельном выполнении данной работы вам придётся сократить. Так же авлодалец должен знать какую жидкость для автоматической коробки передач выбрать

 

Оборудование для замены масла в АКПП

 

В специализированных мастерских для выполнения данной работы используется специальное оборудование, которое позволяет давлением выдавливать старое отработанное масло. При этом следует помнить, что использовать специальные моющие растворы не рекомендуется. Вся работа проводится в течение 2-3 часов, но при этом сам автомобиль будет находиться в сервисе около суток. Подобный срок необходим для полного охлаждения смазки в коробке.

 

Полезные статьи:

Как заменить масло в акпп Тойота Королла

Как заменить масло в акпп Шевроле Круз

Как заменить масло в акпп Ситроен С4

Как заменить масло в акпп Форд Фокус 2

Замена масла в коробке АКПП автоматом в Волгограде по низкой цене

АКПП требуют регулярного «присмотра», а если быть конкретнее, то – замены масла и очистки. Во время эксплуатации  автомобиля смазочные материалы в АКПП теряют свои изначальные свойства и засоряются продуктами трения и износа движущихся частей коробки. Если регулярно выполнять процедуры по обслуживанию, можно избежать множества проблем.

Цены на услуги складываются, прежде всего, из затрачиваемого времени и вида работы, проводимой мастерами. В прайс-листе, который предоставлен на нашем ресурсе, Вы можете посмотреть оценочную стоимость наших услуг, но все равно, чтобы уточнить полную стоимость оказываемых мероприятий, лучше созвониться с менеджерами нашей компании.

Замена масла в коробке автомат: Автосервис «Плаза» рекомендует совмещать замену масла с промывкой АКПП, так как обычная замена масла в автоматической коробке не гарантирует вывод всех загрязнений из смазочной системы. Диагностика коробки передач автомобиля: профессиональная установка Nordberg CMT32 в Волгограде, позволяет сменить 100% масла, а так же качественно выполнить промывку АКПП.

Чем мы привлекаем клиентов, помимо доступных цен и профессиональных сотрудников? Во-первых, это прекрасный салон во всех отношениях: удобная зона ожидания для клиентов, во-вторых, красивый, чистый и уютный автосервис, в котором Вы будете чувствовать себя вполне приятно, время, проведенное здесь, Вы практически не ощутите. В-третьих, это индивидуальная работа с каждым клиентом! К каждому мы находим оптимизированный подход.

Аппаратная замена масла в АКПП от нашего техцентра! Наше оборудование для промывки и замены жидкости АКПП подходит ко всем типам автоматических коробок передач и с помощью измерительных приборов дает возможность контролировать давление и проводить диагностику АКПП. После того как проведена замена масла и промывка АКПП, наши специалисты оценят состояние коробки передач по предпромывочным и послепромывочным образцам жидкости.

Полная замена масла в АКПП и промывка АКПП в автосервисе «Плаза» в Волгограде с помощью специальной аппаратуры, помогут избежать многих проблем. Аппаратная промывка АКПП позволяет полностью удалить старую гидравлическую жидкость, и только после этого в автоматическую коробку заливается новое масло. Это дает ряд значительных преимуществ полного

обновления масла в сравнении с частичным обновлением масла АКПП вручную. Замена масла в коробке автомат, а также в коробке механического типа, осуществляется в нашей компании! Звоните!

В автосервисе Плаза в Волгограде выполняют  замену масла в АКПП и промывку АКПП на Акура (Acura), Альфа Ромео (Alfa Romeo), Ауди (Audi), Бмв (Bmw), Кадиллак (Cadillac), Чери (Chery), Шевроле (Chevrolet), Крайслер (Chrysler), Ситроен (Citroen), Дэу (Daewoo), Додж (Dodge), Фиат (Fiat), Форд (Ford), Джили (Geely), Грэйт Вол (Great Wall), Хафей (Hafei), Хайма (Haima), Хонда (Honda), Хаммер (Hummer), Хендай (Hyundai), Инфинити (Infiniti), Ягуар (Jaguar), Джип (Jeep), Ламборджини (Lamborghini), Киа (Kia), Лэнд Ровер (Land Rover), Лексус (Lexus), Лифан (Lifan), Мазда (Mazda), Мазерати (Maserati), Майбах (Maybach), Мерседес (Mercedes-Benz), Мини (Mini), Мицубиси (Mitsubishi), Ниссан (Nissan), Опель (Opel), Пежо (Peugeot), Порше (Porsche), Рено (Renault), Ровер (Rover), Сеат (Seat), Шкода (Skoda), Смарт (Smart), Санг Йонг (Ssang Yong), Субару (Subaru), Сузуки (Suzuki), Тойота (Toyota), Фольксваген (Volkswagen), Вольво (Volvo), Вортекс (Vortex) и на автомобили многих других марок.

Как проверить и заменить жидкость для АКПП

АКПП требует небольшого обслуживания, кроме регулярной проверки коробка передач уровень жидкости.

Проверьте поддон картера, чтобы убедиться, что он не сильно покрыт грязью или дорожной грязью. Тщательно очистите. Если есть охлаждающая решетка, очистите и ее.

Большинство неисправностей возникает из-за падения уровня испарение или утечка (см. Проверка уровня масла в коробке передач, слив и доливка ), или потому что двигатель при проверке уровня скорость тика была неправильной.

Посмотрите в автомобильном справочнике, какую именно жидкость следует использовать для вашего автомобиля. Добавление неподходящей жидкости может повредить трансмиссию. (В некоторых автоматических коробках передач меньшего размера, таких как те, что используются в автомобилях BL, трансмиссионная жидкость — это то же масло, что и масло, которым смазывается двигатель, и поступает из общей отстойник .)

Поддерживайте уровень жидкости до полной отметки на щуп . Не переполняйте, это может привести к перегреву.

Поддон и вентиляционные решетки на гидротрансформатор корпус может легко забиться или покрыться грязью, что приведет к перегреву.Проверяйте и чистите их при каждом обслуживании.

Проверка уровня жидкости

Дайте двигателю поработать две минуты с селектором в положении «P».

Уровень трансмиссионной жидкости лучше всего проверять при нормальной рабочей температуре двигателя. После 5-мильного бега припаркуйтесь на уровне земля и применить ручник .

На холостом ходу переместите механизм селектор рычаг не менее трех раз по всем позициям.Установите его в положение «P» (парковка) и дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение двух минут.

Очистите область вокруг щупа, чтобы грязь не попала в трансмиссию.

Перед тем, как вынуть щуп, протрите его чистой тканью, чтобы грязь не попала в коробку передач.

При работающем двигателе на холостом ходу выньте щуп и протрите его чистой, не ворсистой тканью. Замените аккуратно, чтобы не сила жидкость попадает обратно в трубку масляного щупа и дает ложные показания.Немедленно снимите его и проверьте уровень.

Проверьте жидкость на щупе на предмет наличия пятен грязи или металла — оба показателя указывают на износ. Если они есть, обратитесь за консультацией к специалисту как можно скорее, прежде чем ремонт станет очень дорогим.

В частности, на старых автомобилях сравните цвет жидкости с цветом новой жидкости. Если красная жидкость потемнела или стала черной, это указывает на перегрев, и жидкость следует заменить.

Доливка, слив и заправка жидкости для автоматической коробки передач

Долейте жидкость через трубку масляного щупа с помощью небольшой воронки.Добавляйте понемногу и часто проверяйте уровень, чтобы избежать переполнения.

Используйте чистую воронку и медленно наполняйте. Проверяйте уровень, чтобы избежать переполнения.

Разница между нижней и полной отметками на большинстве щупов трансмиссии составляет около 1/2 литра (около 1 пинты). Так что, если показание находится посередине между ними, потребуется около литра пинты).

Если вы доливаете жидкость на холодном двигателе, долейте масло до уровня 1/2 дюйма (13 мм) ниже отметки заполнения масломерного щупа.В противном случае она будет слишком высокой при нормальной рабочей температуре и вызовет перегрев.

Еще раз проверьте уровень при нормальной рабочей температуре.

Некоторые автомобильные справочники рекомендуют сливать и заправлять автоматические коробки передач через определенные фиксированные пробеги.

Тем не менее, большинство автоматических устройств подходят для последних и Текущий автомобили не нуждаются в регулярном сливе и не имеют сливной пробки.

Слив их — довольно сложная и грязная работа, требующая снятия трубки масляного щупа и поддона коробки передач. Сковорода , задача, требующая безупречно чистых условий труда и гаражных помещений.Следуйте советам производителя в автомобильном справочнике или сервисном руководстве.

У меньших автоматических коробок передач есть сливные пробки, и жидкость необходимо менять с интервалами, рекомендованными в автомобильном справочнике.

Те, которые установлены на автомобили BL, в которых используется то же масло, что и двигатель, получают свежее масло при замене моторного масла. Другие, например, те, которые установлены на некоторых автомобилях VW и Renaults, имеют отдельную подачу жидкости.

Сливать из коробки передач следует, пока жидкость имеет нормальную рабочую температуру.Будьте осторожны: он будет достаточно горячим, чтобы вызвать серьезные ожоги.

В большинстве случаев слив должен производиться при поднятом автомобиле и надежной опоре на ось стоит или пандус и с включенным ручным тормозом.

Автоматическую трансмиссию, требующую регулярного слива и доливки, следует сливать при рабочей температуре агрегата. Осторожно снимите сливную пробку, избегая попадания горячей жидкости на руки, так как это может вызвать ожог.

Поместите сливной поддон под поддон и открутите пробку, избегая контакта рук и рук с горячим маслом, когда оно выливается наружу.

Когда все масло будет слито, установите на место сливную пробку и залейте свежую жидкость или масло того типа, который рекомендован в руководстве по эксплуатации автомобиля или в руководстве по обслуживанию.

Залейте рекомендованное количество и ведите автомобиль, пока новая жидкость не достигнет нормальной рабочей температуры, затем снова проверьте уровень и при необходимости долейте.

Не сливайте старую жидкость в канализацию — она ​​загрязняет водопровод. Спросите в местном совете, где находится ближайшая свалка для утилизации нефти, и отнесите ее туда.

Как избежать перегрева

Проверьте поддон картера, чтобы убедиться, что он не сильно покрыт грязью или дорожной грязью. Тщательно очистите. Если есть охлаждающая решетка, очистите и ее. Старая АКПП Renault имеет отдельную подачу жидкости. Автоматика на некоторых старых автомобилях делит подачу смазки с двигателем и имеет общий поддон.

Как буксировать машину с автоматом

Автомобили, оснащенные современной автоматической коробкой передач, нельзя буксировать на расстояние более 15 миль.Скорость буксировки также должна быть ниже 30 миль / ч (50 км / ч).

Причина этих ограничений в том, что внутренняя жидкость насос коробки передач, приводимой в движение двигателем, не работает, когда двигатель не работает.

Следовательно, при буксировке автомобиля коробка не смазывается и не охлаждается.

Если автомобиль необходимо отбуксировать на расстояние более 15 миль — например, в случае поломки — поднимите ведущие колеса или отсоедините карданный вал, или приводные валы (Видеть Как проверить U-образные соединения ).

Как заменить масло в автоматической коробке передач и промыть

Автомобиль, на котором производится замена и промывка масла в автоматической коробке передач, — это бензиновый Mercedes E320 W210 с автоматической коробкой передач 722.6. Прежде чем пытаться выполнить эту услугу, убедитесь, что двигатель горячий (рекомендуется 20-минутное дорожное испытание).

W210 E320 772 Автоматическая коробка передач

Детали, которые вам понадобятся для обслуживания автоматической коробки передач для этого конкретного Mercedes, показаны ниже (ATF 000 98921 03 10 — Масляный щуп, патрубок фильтра и уплотнения поддона).

Масляный щуп, патрубок фильтра и уплотнения поддона

Чтобы начать обслуживание, поднимите автомобиль и слейте жидкость из поддона картера коробки передач. Вам нужно будет использовать шестигранный ключ на 5 мм и забить его молотком, он может быть очень тугим / ржавым! После того, как вы открутили болт, дайте старую маслу стечь, должно быть примерно 3,5 литра старого масла ATF. Как видно ниже, масло очень грязное!

Грязная жидкость ATF из коробки передач

Следующим шагом является откручивание болтов крепления поддона картера, а их всего 6.Опять же, вам может потребоваться забить торкс молотком, так как они очень тугие и, как известно, легко отламываются. Для начала откручиваем передний правый болт и откручиваем наполовину, а не до конца! Если оставить передние правые болты внутри, жидкость может стекать из сливного отверстия до полного слива поддона. Будьте осторожны, снимая сковороду, так как она может быть очень горячей.

После снятия поддона сначала удалите прокладку, а затем начните очистку поддона. Очень важно, чтобы сковорода была безупречной, для этого используйте очиститель тормозов.После полной очистки снимите старый фильтр и прокладку и установите новые.

Поддон автоматической коробки передач

Рекомендуется очистить болты поддона поддона с помощью проволочного колеса, а также смазать резьбу термостойкой смазкой, например, тормозной смазкой. После очистки места, где находится прокладка, снова вставьте поддон поддона и убедитесь, что прокладка надежно закреплена на поддоне. Слегка вставьте все 6 болтов, чтобы убедиться, что поддон ровный и квадратный на коробке, и затяните все болты с моментом 8 Нм. После этого закрутите сливную пробку поддона с моментом затяжки 20 Нм и очистите поверхность очистителем тормозов.После очистки установите на место тепловой экран.

Следующий шаг — залить в коробку передач 3 литра жидкости из отверстия для щупа в моторном отсеке.

Добавление масла в коробку передач

Следующим шагом является вымывание оставшегося масла из коробки передач. Во-первых, снимите банджо-болт с левой трубы радиатора, прикрепленной к кожуху раструба (19 мм и храповик), а затем выбросьте два старых уплотнения — двигатель должен работать, чтобы масло стекало. По завершении снимите трубу и установите на место банджо-болты с новыми уплотнениями.

Autobox Flush

Наконец, залейте в коробку передач еще 3 литра жидкости, когда автомобиль находится в режиме движения (D) и включен стояночный тормоз, что позволяет автомобилю прогреться (до 80 ° C). Опустите поддон масляным щупом, установив коробку передач в нейтральное положение (N) или парковку (P).

Самый высокий уровень автомобильного масла при 80 ° C

Наивысший уровень — 80 ° C, он должен быть наверху, чтобы быть правильным. Возможно, вам потребуется немного долить его (всего 6-7 литров), но не забывайте доливать небольшое количество за раз.

Как вы понимаете, пролить жидкость для автоматов на пол вашего гаража или мастерской довольно легко.Мы настоятельно рекомендуем смыть ее сразу после замены трансмиссионной жидкости, поскольку она может стать очень скользкой. Если вы еще этого не сделали, купите себе хорошую мойку высокого давления и средство для мытья полов, чтобы полностью удалить пролитую жидкость.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Это руководство «Сделай сам» предназначено только для информационных целей и руководства. Мы, MercedesEnthusiasts.co.uk, и лица, связанные с сайтом через право собственности и вклад, не несем никакой ответственности за любые убытки, ущерб, травмы или небрежность, прямо или косвенно связанные с использованием информации / советов, содержащихся на этом сайте.


Большое спасибо Olly из Prestige Car Service (Mercedes и Smart Specialist) за это отличное руководство / учебник DIY.

Посетите их сайт www.prestigecarservice.co.uk

Prestige Car Service

Сколько стоит замена масла в автоматической коробке передач?

Трансмиссионное масло или трансмиссионная жидкость?

Первый вопрос, который мы собираемся ответить, прежде чем мы приблизимся к обсуждению того, какая замена жидкости или масла должна или не должна стоить, — это какая из них вам действительно нужна.

Трансмиссионное масло? Трансмиссионная жидкость? Это два способа сказать одно и то же, верно?

Неправильно.

Есть разница, которая может сломать или сломать ваш автомобиль.

Коробки передач, или коробки передач, могут быть ручными или автоматическими. Тип жидкости или масла, который требуется каждому, уникален, поскольку они выполняют связанные, но совершенно разные задачи.

Использование неправильного типа жидкости или масла может привести к чрезмерному износу. В свою очередь, такой износ сократит срок службы коробки передач или трансмиссии и приведет к преждевременной замене и ненужным расходам.

Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF)

Жидкость для автоматических трансмиссий представляет собой сложную жидкость.

Он содержит не только смазочные материалы и моющие средства, обеспечивающие бесперебойную работу трансмиссии, но также работает как гидравлическая жидкость для вашей трансмиссии. В некоторых автомобилях с автоматической коробкой передач он также действует как гидравлическая жидкость для гидроусилителя рулевого управления и системы полного привода.

В связи с особенностями работы автоматической трансмиссии ATF также должна содержать противоизносные присадки для борьбы с ржавчиной и коррозией.Это также необходимо для поиска, потому что зубья и шестерни намного меньше, чем в механической коробке передач.

И это еще не все.

Жидкость для автоматических трансмиссий содержит множество дополнительных присадок по сравнению с традиционным моторным маслом. Если вы действительно хотите знать, сколько и сколько еще работы он выполняет, вот ваш список:

  • Диспергаторы и поверхностно-активные вещества для защиты и очистки металлических компонентов
  • Улучшители вязкости
  • Присадки для набухания уплотнений
  • Противопенные добавки
  • Антиоксидантные составы
  • Улучшители текучести на холоде
  • Высокотемпературные загустители
  • Кондиционеры для прокладок
  • Депрессоры температуры застывания
  • И, наконец, некоторые виды нефтяных красителей.

Масло для механической коробки передач

Трансмиссионное масло смазывает механическую коробку передач, а также защищает ее от коррозии.

Из-за высокого трения между крупными движущимися компонентами при замене механической коробки передач масло содержит противоизносные составы. Обычно они содержат серу, которая придает им сильный и характерный запах. Трансмиссионное масло намного гуще и тяжелее во всех отношениях.

Как сразу определить разницу между жидкостью для автоматической коробки передач и маслом для коробки передач

Жидкость для автоматической коробки передач намного тоньше, чем масло для коробки передач, и из-за содержащегося в ней красителя обычно бывает красного или зеленого цвета.

Самый простой способ узнать, что это такое — прочитать, что написано на этикетке. Если масло, которое вы собираетесь использовать, не имеет маркировки, сделайте себе большое одолжение и немедленно избавьтесь от него.

Любому неизвестному маслу или жидкости нет места в двигателе или компонентах вашего автомобиля. Отправьте его на переработку или утилизируйте должным образом. В противном случае вы вполне можете отравить свою машину.

Цены на замену жидкости для автоматической коробки передач

Обычный слив и доливка жидкости для автоматической коробки передач может стоить вам от 150 до 200 фунтов стерлингов.

За высокопроизводительные автомобили вы, вероятно, заплатите немного больше, как и следовало ожидать. Цены будут зависеть от качества жидкости и запчастей, а также любых специальных требований к вашей марке и модели.

Когда следует менять трансмиссионную жидкость?

Замена и доливка — или промывка трансмиссионной жидкости — должны производиться с интервалами примерно в 40 км.

Если ваш автомобиль регулярно тянет тяжелые грузы (караваны или трейлеры), вы можете подумать о более коротких сроках перевозки.

Каждый раз при замене масла ATF необходимо также заменить фильтр и прокладку поддона. Не во всех автоматических коробках передач есть фильтр, поэтому не паникуйте, если вы его не найдете.

Здоровая ATF должна казаться почти прозрачной и иметь слегка сладковатый запах. Если вы нанесете одну каплю на бумажное полотенце, она должна растекаться примерно на 3 см в ширину, без обесцвечивания или пятен.

Симптомы плохо работающей трансмиссионной жидкости

  • Ваш двигатель перегревается
  • Транспортное средство пытается двигаться с комфортом
  • Когда ваш автомобиль глохнет при движении вверх или вниз по крутым склонам
  • Когда горит индикатор проверки двигателя
  • Если трансмиссия не работает неожиданные шумы или ощущение неровности в работе

Перегрев вызывает большинство отказов автоматических трансмиссий и часто вызван старой трансмиссионной жидкостью, которую уже следовало заменить.

Почему ваша автоматическая трансмиссия может выйти из строя и почему так важна замена жидкости

Проблемы с гидравликой

Как уже упоминалось, ваша автоматическая трансмиссия — это не только операция выбора шестеренки. Он работает, пропуская жидкость под давлением через его компоненты.

Чтобы делать это плавно и эффективно, несмотря на лабиринт фильтров, дозирующих клапанов и крошечных отверстий, он должен оставаться максимально чистым и максимально чистым.

Очевидно, что это легче сказать, чем сделать с компонентами, которые постоянно связаны друг с другом.Ежедневная эксплуатация вызывает общий износ, оставляя крошечные фрагменты и мусор, плавающие в трансмиссионной жидкости.

Загрязнения в трансмиссионной жидкости

Автоматическая трансмиссия работает с использованием нескольких сцеплений, которые со временем изнашиваются. Характер проскальзывания сцепления также диктует постоянное трение, в результате которого крошечные частицы сами попадают в жидкость, используемую для их смазки.

Этот мусор в конечном итоге повлияет на бесперебойную работу трансмиссии.Если вы не замените жидкость, в которой она плавает, дополнительный износ ускорит эрозию рабочих частей трансмиссии.

Засорение трансмиссии

Когда мусор накапливается, это мешает работе компонентов трансмиссии. Заедание компонентов вызовет резкое или задержанное переключение передач. Блокировка полностью их предотвратит.

Худший вариант — засорение основного фильтра. Полная блокировка обычно возникает из-за слишком большого количества мусора.Если жидкость не может пройти через трансмиссию, это полностью предотвратит ее работу.

Частичное засорение

Только частично заблокированный фильтр трансмиссии будет препятствовать передаче жидкости, необходимой для эффективной работы.

Недостаточная подача жидкости приведет к потере мощности и производительности муфты, а также ухудшит ходовые качества. Как указывалось ранее, нехватка жидкости будет способствовать чрезмерному износу, привнося дополнительный мусор, тогда как полная блокировка приведет к полной остановке трансмиссии.

Разница между ними может означать простое исправление нового фильтра и замены жидкости или гораздо более дорогое решение, требующее капитального ремонта или новой трансмиссии.

Трансмиссионные жидкости и герметичные узлы на весь срок службы

Некоторые производители выпускают автомобили с закрытыми трансмиссионными узлами и заявляют, что масло или жидкость, которые они используют, никогда не потребуют замены.

Проблема с герметичными узлами заключается в том, что расчетный срок службы узла трансмиссии больше, чем у жидкости.Фактически трансмиссия выйдет из строя до того, как жидкость потребует ее замены.

Если ваша герметичная коробка передач умирает от вас, тот факт, что вам никогда не приходилось платить за замену жидкости, будет небольшим утешением, когда вы столкнетесь с затратами на замену всего блока. Мы по-прежнему советуем механику проверять качество жидкостей, чтобы определить, есть ли какие-либо видимые признаки неисправности.

Поиск неисправностей, особенно при регулярном обслуживании вашего автомобиля, всегда может спасти вас от тех дорогостоящих проблем, которых вы могли бы легко избежать.

Как произвести замену масла в автоматической коробке передач Ford Focus 2000-2012

У моих родителей старый Ford Focus 2003 года выпуска, у которого начались некоторые проблемы с автоматической коробкой передач, такие как проскальзывание и рывки задней передачи. Это действительно не так гладко, как было, когда его привезли 10 лет назад.

Я действительно не хотел брать его в сервисный отдел, так как они назвали мне сумасшедшие цены по телефону, например, 2000 долларов за восстановление автоматической коробки передач.Я не думаю, что машина даже так дорого стоит. Поэтому я подумал, что сам попробую сделать это самостоятельно, чтобы посмотреть, смогу ли я хотя бы решить проблему самостоятельно с минимальными затратами.

Автомобиль был доставлен в мастерскую местного дилера несколько лет назад для полного обслуживания 120 тысяч. Они должны были заменить жидкость для автоматической коробки передач и фильтр, но я начинаю сомневаться, было ли это сделано. Итак, имея 170k сейчас на часах, я все равно решил поменять трансмиссионную жидкость. Он темного цвета и пахнет горелым.Он должен быть красно-розового цвета.

2003-2012 Ford Focus Замена трансмиссионной жидкости

Правильный способ замены масла — это поднять автомобиль на домкрате или гаражном подъемнике и снять сливной поддон автоматической коробки передач. Ford не поставил сливную пробку на эту модель автомобиля, поэтому при снятии поддона это создаст беспорядок.

Чтобы минимизировать количество трансмиссионного масла, которое останется в поддоне, вы можете использовать вакуумный насос трансмиссионного масла. Это позволит удалить излишки жидкости из отверстия для щупа.

После того, как вы откачите большую часть масла, вы можете удалить все 8-миллиметровые болты, удерживающие поддон. Используйте монтировку, чтобы отделить поддон от коробки автоматической коробки передач. Старайтесь не вставлять монтировку слишком глубоко в трансмиссию, так как внутри находятся соленоиды и электрические провода, которые могут быть повреждены.

Будьте осторожны, масло может быть горячим и разлиться повсюду. Если вы сначала уроните один конец поддона трансмиссии, вы сможете направить поток жидкости в поддон для сбора капель.

Снятие масляного поддона автоматической коробки передач

После снятия масляного поддона удалите электрическое соединение датчика фильтра. Он просто отключится, и вы сможете снять масляный фильтр автоматической коробки передач. Будьте осторожны, так как будет выходить больше жидкости.

Комплект фильтров и соленоидов АКПП Ford Focus 2000-2012.


Судя по всему, выход из строя соленоидов автоматического переключения в Ford Focus довольно распространен, и в показанный выше комплект входит несколько из них.

Переустановить и долить жидкости

Теперь вы можете заменить старый фильтр новым из ремонтного комплекта и очистить поддон от старого прокладочного материала.Ford использует силиконовый материал, поэтому вам придется соскрести его. Используйте нож или бритву.

Установите новую прокладку. Мне нравится использовать несколько болтов, чтобы удерживать прокладку на месте, пока вы устанавливаете поддон. Затягивайте их из стороны в сторону, чтобы сковорода сжималась равномерно. Теперь мы можем залить автоматическую трансмиссионную жидкость типа Mercon V для Ford Focus.

В руководстве по эксплуатации Ford Focus 2003 года говорится, что нужно использовать 6,6 кварты. Я смог вытащить только 3,5 кварты. Это потому, что остальное все еще находится в нижних частях вашей трансмиссии, а также в гидротрансформаторе.Возвращайте только ту сумму, которую вы берете, если она не была низкой с самого начала.

Руководство по эксплуатации Ford Focus 2003 можно скачать здесь ford-focus-03

Следите за тем, чтобы жидкость не переполнилась. Долейте масло примерно до половины на щуп для измерения уровня масла, а затем проехать 10 минут. Вернитесь и проверьте еще раз, когда масло нагреется. Всегда проверяйте уровень трансмиссии при работающем автомобиле. Если вам нужен ключ, чтобы открыть капот (он находится под логотипом Ford), вам придется использовать запасной ключ.

Motorcraft Mercon V Ford Рекомендуемая жидкость для автоматических коробок передач

щелкните для получения дополнительной информации и цен на Amazon


Motorcraft MERCON V — это жидкость премиум-класса для автоматических трансмиссий, рекомендованная Ford для использования в автомобилях Ford, Lincoln и Mercury. Эти старые автомобили требуют жидкости типа MERCON V или MERCON, и Motorcraft идеально подходит для этих целей.

Мне было действительно трудно найти трансмиссионную жидкость Mercon V. Многие небольшие магазины автозапчастей хотели продать мне универсальный бренд, который должен был быть совместим со всеми автомобилями.Интересно, почему эти соленоиды выходят из строя в некоторых автомобилях? Неправильная трансмиссионная жидкость.

Придерживайтесь рекомендаций руководства, и вы не ошибетесь.

Форд фокус только замена масла в АКПП

Если вы хотите заменить масло только в автоматической коробке передач Ford Focus, просто слейте масло с помощью масляного насоса. Вы оставите небольшое количество трансмиссионного масла на дне поддона и фильтра. Я смог получить 3,5 литра с помощью вакуумного масляного насоса.

Это самый дешевый способ удалить, промыть и заменить масло. Имейте в виду, что фильтр по-прежнему будет нуждаться в замене на гусенице, но если вы продолжите менять гидравлическое масло каждые несколько лет, у вас будут проблемы с бесперебойной работой.

После того, как вы вылили всю автомобильную жидкость, лучше всего измерить количество, а затем заменить точное количество. Используйте воронку в трубке щупа для измерения уровня трансмиссии, чтобы наполнить ее до нужного уровня.

Большинство людей не думают обслуживать свои автомобильные боксы.Но, как и моторное масло, их нужно заменять. Транс-масло от моих родителей Форд Фокус было очень коричневым. Он должен быть красивого красного цвета, так что он старый и потерял большую часть своих смазочных и переключающих способностей.

Как часто нужно менять жидкость для автоматической коробки передач?

Большинство производителей рекомендуют менять жидкость для автоматической трансмиссии каждые 30 000–100 000 единиц. Хотя в моем руководстве Toyota Highlander сказано, что нет необходимости менять трансмиссионную жидкость на весь срок службы автомобиля, если вы не выполняете работу с колесной формулой 4 × 4.ВОТ ЭТО ДА.

Рекомендуемые сроки замены см. В руководстве по обслуживанию. Если вы заметили изменение цвета или запах гари, лучше поменяйте его при следующем обслуживании. Более частая его замена не причинит вреда вашему автомобилю. Просто время и дополнительные расходы.

Признаки плохой трансмиссионной жидкости

    • Ваша коробка передач издает скрежет или визг.
    • Колебание транспортного средства как в прямом, так и в обратном направлении.
  • Задержка выбора передач и автоматического движения шестерен.
  • Трансмиссионная жидкость темного цвета с запахом гари.

Как проверить уровень трансмиссионной жидкости

  1. Проехать на автомобиле 30 км (20 миль) или пока он не достигнет нормальной рабочей температуры.
  2. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
  3. Включите стояночный тормоз и поставьте ногу на педаль тормоза, запустите двигатель и переместите рычаг переключения передач по всем диапазонам передач.Дайте достаточно времени для включения каждой передачи.
  4. Зафиксируйте рычаг переключения передач в положении P (Парковка) и оставьте двигатель работать.
  5. Извлеките масляный щуп, протерев его чистой сухой тканью без ворса. При необходимости обратитесь к разделу «Обнаружение компонентов в моторном отсеке» в этой главе, чтобы узнать местонахождение щупа.
  6. Установите щуп, убедившись, что он полностью вошел в наливную трубку.
  7. Выньте масляный щуп и проверьте уровень жидкости. Жидкость должна находиться в специально отведенных местах для нормальной рабочей температуры.
Низкий уровень жидкости

Не управляйте автомобилем, если уровень жидкости находится на нижней части щупа, а температура наружного воздуха превышает 10 ° C (50 ° F).

Правильный уровень жидкости

Трансмиссионную жидкость следует проверять при нормальной рабочей температуре 66–77 ° C (150–170 ° F) на ровной поверхности. Нормальная рабочая температура достигается примерно через 30 км (20 миль) езды. Трансмиссионная жидкость должна находиться в этом диапазоне при нормальной рабочей температуре (66–77 ° C [150–170 ° F]).

Высокий уровень жидкости

Уровень жидкости выше безопасного диапазона может привести к отказу коробки передач. Переполнение трансмиссионной жидкости может вызвать проблемы при переключении и / или зацеплении и / или возможное повреждение. Высокий уровень жидкости может быть вызван перегревом.

Заключение

Замена масла в автоматической коробке передач ford focus очень проста. Бросить сковороду — сложная задача, поэтому рассчитывайте, что от начала до конца уйдет около 1 часа. Если вы сделаете это самостоятельно, вы сэкономите кучу денег, так как не доставите его дилеру или в местную мастерскую.

Всегда читайте руководство пользователя, чтобы выбрать подходящие масла. Фокус Ford использовал Mercon V, также известный как Mercon 5. Не используйте ничего другого, так как это может повредить вашу автоматическую трансмиссию.

Сейчас отличное время, чтобы продолжить проверку всех других частей вашего автомобиля, таких как моторное масло, охлаждающая жидкость, аккумулятор и давление в шинах. Это спасет вас от того, что вы станете механиком по кустарникам без инструментов в будущем, когда что-то пойдет не так. Примите профилактические меры сейчас, и ваш автомобиль будет вечно ездить.

Я квалифицированный промышленный электрик в течение последних 20 лет, и мне нравится делиться своими знаниями по ремонту дома.

Я люблю быстрые игрушки, такие как мотоциклы, автомобили, водные мотоциклы и лодки, поэтому писать о них легко.
Чтобы снизить затраты, я делаю все модификации, ремонт и обслуживание самостоятельно. Этими навыками я хочу поделиться со всеми. Сделай сам — это навык, которому может научиться каждый.

Как и почему следует проверять трансмиссионную жидкость

Большинство владельцев транспортных средств знают, что для того, чтобы их поездка оставалась пригодной к эксплуатации, им необходимо быть в курсе планового технического обслуживания, такого как замена масла и замена шин.Но вы также должны следить за своей автоматической трансмиссией — вы знаете, той штукой с передачами, которые вы переключаете в режим движения, заднего хода и парковки несколько раз в день. Плавное гудение трансмиссии может принести дивиденды, так как это один из самых дорогих компонентов вашего автомобиля, который нужно ремонтировать или заменять.

К счастью, проверка состояния вашей передачи не так сложно, отнимает много времени и не так дорого, как вы думаете. Вот как.

Проверка жидкости

Так же, как в вашем двигателе для смазки и охлаждения внутренних деталей используется масло, в автоматических трансмиссиях используется специально разработанная трансмиссионная жидкость для той же цели.В обычных автоматических трансмиссиях, автоматических коробках передач с двойным сцеплением и бесступенчатых автоматических трансмиссиях используется определенный тип трансмиссионной жидкости. Если вы не уверены, какая жидкость используется в вашей коробке передач, обратитесь к руководству пользователя; Обычно требования к трансмиссионной жидкости можно найти в разделе спецификаций.

Вам не нужно быть механиком, чтобы понять состояние трансмиссии вашего автомобиля — подойдет простая визуальная проверка. Вам нужно будет проверить уровень и состояние вашей трансмиссионной жидкости.

Найдите щуп

Брэд Фик Автомобиль и водитель

Сначала найдите масляный щуп коробки передач, который находится под капотом, в моторном отсеке. Убедитесь, что вы устанавливаете щуп для измерения уровня трансмиссии, а не для измерения уровня моторного масла; щуп трансмиссии обычно находится дальше в моторном отсеке, к брандмауэру (перегородка в передней части кабины). Масломерный щуп коробки передач обычно маркируется определенным цветом или символом коробки передач.

Примечание: если вы не можете найти щуп, не пугайтесь. Многие современные автомобили используют герметичную коробку передач, которая никогда не требует проверки или замены жидкости, поэтому у них нет масляного щупа. (Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать график обслуживания вашей модели и дважды проверить, есть ли на нем щуп для измерения уровня трансмиссии.)

Если ваш автомобиль имеет герметичную трансмиссию, вы можете закрыть капот и поехать. Но если у вашего автомобиля есть щуп для измерения уровня трансмиссии, вот что делать дальше:

Проверьте уровень

При прогретом двигателе оставьте автомобиль на холостом ходу на стоянке на ровной поверхности.Вытяните масляный щуп, протрите его, медленно замените, а затем вытащите обратно. Проверьте уровень жидкости — насколько высоко она поднимается на масляном щупе — по отметкам «полный» и «низкий» или «заливка» на щупе.

Цвет трансмиссионной жидкости может многое сказать о состоянии трансмиссии вашего автомобиля.

Состояние жидкости

Теперь положите щуп на белую поверхность, например на бумажное полотенце, чтобы проанализировать цвет жидкости. Состояние вашей трансмиссионной жидкости — и, в некоторой степени, самой трансмиссии — обозначается цветом жидкости.Если у вас здоровая жидкость, она должна иметь красновато-розовый цвет; если доходит до необходимости замены, он будет коричневато-красным. Если жидкость темно-коричневого или черного цвета, вполне возможно, что вы будете заменять не только жидкость. Темная жидкость с запахом гари — плохая новость; в худшем случае вы также можете обнаружить в жидкости мелкую металлическую стружку. Оба этих симптома указывают на возможное повреждение внутренних компонентов вашей трансмиссии. Обычно это является результатом несоблюдения рекомендованного интервала обслуживания для замены трансмиссионной жидкости, но не исключено, что трансмиссия может иметь преждевременную механическую проблему, как и любой другой компонент транспортного средства.

Низкий уровень жидкости?

Если у вас низкий уровень жидкости, это не обязательно означает, что вы приближаетесь к катастрофе, но, скорее всего, это означает, что где-то в системе есть утечка. Заправка коробки передач и последующая ежедневная проверка, чтобы увидеть, насколько быстро снижается уровень, могут быть хорошим способом оценки серьезности потенциальной утечки. Также попробуйте визуально осмотреть трансмиссию, заглянув под автомобиль на предмет просачивающейся жидкости. Оставляет ли автомобиль пятна красноватой жидкости на земле после того, как он припаркован? Если жидкость черная, это моторное масло.Если это вода, скорее всего, конденсат из системы кондиционирования.

Getty Images

Если вы заметили некоторую потерю трансмиссионной жидкости или заметили, что ваша трансмиссия использует ненормальное количество жидкости, как можно скорее обратитесь к механику. Мы рекомендуем в качестве первой остановки обратиться к авторитетному автомобильному дилеру, который продает и обслуживает ваш автомобиль. Его отдел обслуживания будет лучше всех разбираться в вашей марке и модели и, возможно, уже сталкивался с этой проблемой раньше.Если у вас есть возможность позволить машине постоять до тех пор, пока ее не осмотрят, сделайте это.

Вопреки тому, что вам могут сказать некоторые интернет-механики, замена трансмиссионной жидкости не разрушит стареющую трансмиссию старого автомобиля. Обычно, когда в трансмиссии внезапно возникают проблемы после замены жидкости , это потому, что уже существовала внутренняя проблема, такая как изношенный пакет сцепления. Если ваша передача здорова, то новая замена жидкости только продлит ее жизнь.

К вашему сведению, если у вас низкий уровень трансмиссионной жидкости и ее необходимо долить, обычно это делается через ту же трубку, в которую входит масляный щуп. Для добавления жидкости (которая продается в магазинах автозапчастей) потребуется воронка с узкой — и скорее всего длинный — носик.

Как и любая машина, трансмиссия требует надлежащего обслуживания, чтобы она могла работать так, как задумано производителем. Как говорится, позаботьтесь о своей передаче, и она позаботится о вас.

Этот контент импортирован из {embed-name}.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Затяните болты вправо с помощью этих высококачественных динамометрических ключей

Динамометрический ключ для приводных микрометров Craftsman 1/2 дюйма

Шестеренчатый ключ Динамометрический ключ для приводного микрометра 1/2 дюйма

Динамометрический ключ с крутящим моментом 1/2 дюйма, приводной микрометр промышленного бренда CDI

Динамометрический ключ Craftsman с цифровым приводом 1/2 дюйма

амазонка.ком

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Трансмиссионная жидкость для обслуживания — Valvoline®

Икс Это текст отказа от ответственности в отношении файлов cookie.

Накопление отложений в жидкости может привести к попаданию мусора, что приведет к перегреву, задержке переключения передач и отказу трансмиссии.

Преимущества

A Трансмиссионная жидкость При замене вашей жидкости трансмиссионные продукты Valvoline ™ Professional Series будут:

  • Обеспечьте плавность переключения передач за счет снижения износа шестерен и деталей трансмиссии
  • Минимизирует риск выхода из строя трансмиссии и дорогостоящего ремонта
  • Обеспечьте дополнительную защиту с помощью современных моющих средств, удаляющих отложения
  • Предлагает современные кондиционеры для омоложения уплотнений

Интервал пробега для замены трансмиссионной жидкости

Многие производители автомобилей рекомендуют заменять жидкость через регулярные промежутки времени для поддержания работоспособности автомобиля.Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя для получения конкретных рекомендаций производителя.

Гарантия

Услуга трансмиссии Valvoline Professional Series подкрепляется пожизненной гарантией Valvoline, включающей до 4000 долларов США на запчасти и оплату труда *. Ознакомьтесь с полными условиями данной Ограниченной пожизненной гарантии на сайте valvolineserviceplus.com.

* Покрытие автомобиля зависит от пробега на момент первого обслуживания. Покрытие вступает в силу после 500 миль.Налоги, прочие сборы, основные изменения и диагностика не оплачиваются.

Не все услуги доступны во всех регионах

© 2021 ООО «Валволайн» | | | | | |

Когда менять трансмиссионную жидкость

Для большинства механических трансмиссий вам следует менять жидкость каждые 30 000–60 000 миль; для большинства автоматических трансмиссий вам следует менять жидкость каждые 60 000–100 000 миль. Конечно, эти числа могут значительно отличаться от модели к модели, поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить два ресурса:

  1. График технического обслуживания вашего автомобиля, рекомендованный заводом-изготовителем
  2. Наша команда опытных автомехаников BMW of Stratham

В конце концов, мы здесь, чтобы помочь всем нашим клиентам из Нью-Гэмпшира решить их автомобильные проблемы: от Стратема до Портсмута до Эксетера и не только. Свяжитесь с BMW of Stratham сегодня по номеру , назначьте встречу !

Что такое трансмиссионная жидкость?

Трансмиссионная жидкость — это скользкая жидкость с низкой вязкостью, которая смазывает непонятное количество движущихся частей, которые заставляют вашу трансмиссию работать.От гидротрансформатора или сцепления до самих передач и не только, в трансмиссиях есть множество жужжащих деталей, которые должны хорошо работать вместе.

Автоматические коробки передач. Неудивительно, что в АКПП используется жидкость для автоматических коробок передач.

Механические коробки передач. С другой стороны, в трансмиссиях могут использоваться самые разные вещества, от традиционного моторного масла до тяжелых гипоидных трансмиссий и жидкости для автоматических трансмиссий. Все это зависит.

В чем важность его изменения?

Если вы не замените трансмиссионную жидкость, у вас могут возникнуть различные проблемы, в зависимости от типа оборудования, на котором работает ваш автомобиль (т.е.е. автоматический или ручной). Вот разбивка проблем.

Автоматические коробки передач. Они выделяют много тепла, которое со временем может разрушить и разрушить вашу жидкость. Неисправная жидкость для автоматической коробки передач не сможет смазывать все эти детали должным образом, поэтому вам лучше назначить встречу, если вы опаздываете по графику технического обслуживания. Свяжись с нами!

Механические коробки передач. Хотя жидкость не разлагается, как указано выше, она будет загрязнена частицами стружки с различных частей вашей механической трансмиссии: синхронизаторов, подшипников, шестерен и т. Д.Загрязненное масло не смазывает так же хорошо, как чистое масло, поэтому свяжитесь с нами, чтобы записаться на прием.

Как проверить трансмиссионную жидкость

И последнее, но не менее важное: мы поделимся несколькими советами, как проверить трансмиссионную жидкость самостоятельно.

Автоматические коробки передач. Это легкая прогулка — просто вытащите масляный щуп и посмотрите на консистенцию. Убедитесь, что вы делаете это, пока двигатель прогрет и автомобиль находится в безопасной стоянке.

Механические коробки передач. Это настолько сложно проверить самостоятельно, что это почти возможно. Фактически, для большинства марок и моделей вам необходимо поставить машину на подъемник, чтобы ее проверить. Итак, вызывайте слесаря!

График службы передачи

В заключение мы дадим вам совет эксперта — трансмиссионная жидкость не горит так же, как моторное масло. Итак, если вы проверите щуп и уровни низкие, это означает, что, вероятно, протекает.В этом случае (или в любом другом) могут помочь наши ребята и девчонки. Просто расписание обслуживания онлайн в несколько кликов.

BMW of Stratham здесь для всех наших клиентов в Эксетере, Портсмуте, Стратхэме и близлежащих районах.

Наши отзывы:

Машины 1 сен.2021

Paid — это настоящий профессионал, который ставит клиентов на первое место. Я бы посоветовал ему высшую рекомендацию и поддержку.Каждый раз, когда мне требовалась помощь, он доставлял.

Машины 25 августа 2021 г.

Отличный сервис от Мэтта Вафеаса. Бесплатные ссуды предоставляются BMW через Enterprise. Коммуникация хороша с помощью текстов, содержащих отчет о проверке и рекомендации. Я рекомендую.

DealerRater 22 августа 2021 г.

Каждый раз отличный опыт! Адам, наш консультант по обслуживанию, делает все возможное.Внимание к деталям / в срок и всегда честно. У нас всегда есть там наши M3 и M5, и мы рекомендуем их всем, от лучших технических специалистов BMW до исключительных предприятий. До скорой встречи — Нико и Рэйчел

Читать на DealerRater

DealerRater 6 августа 2021 г.

Очень отзывчивая и приятная группа профессионалов, которым можно доверять и продолжать зарабатывать каждый раз, когда я там.

Читать на DealerRater

DealerRater 5 августа 2021 г.

Мой сервисный консультант Егор Какадий был ВЫДАЮЩИЙСЯ. Он был очень любезным и любезным. Мой бесплатный водитель шаттла Дейл был очень милым, и я наслаждался беседой с ним, когда он возил меня на работу, пока работа велась с моей машиной. Первоклассный сервис!

Читать на DealerRater

DealerRater 3 августа 2021 г.

Егор молодец! Сервис в Stratham эффективен и профессионален.Было приятно работать с Егором.

Читать на DealerRater

DealerRater 2 августа 2021 г.

BMW of Stratham предоставляет отличный сервис по конкурентоспособным ценам. Мэтт, представитель службы поддержки клиентов, отлично справляется.

Читать на DealerRater

DealerRater 28 июля 2021 г.

Мэтт много лет обслуживает наш X5 — он всегда очень профессионально и подробно объясняет, какие работы необходимо выполнить.Мы чувствуем себя очень уверенно, зная, что Мэтт наблюдает за ремонтом и плановым обслуживанием, а также за чисткой и мойкой нашего автомобиля, когда он будет готов к вывозу.

Читать на DealerRater

DealerRater 27 июля 2021 г.

Простой процесс продажи / покупки, и все были дружелюбны. Купил автомобиль 37k и имел небольшой перфоратор (3 позиции), который должен был заполнить дилерский центр, 2 из которых не были заполнены.1) закрепить пластиковую накладку в грузовом отсеке, которая выскочила — они сказали, что позаботятся об этом, но не сделали, и мне дали оправдание, что они ничего не могут сделать, что мне кажется маловероятным. 2) детализировать автомобиль. Когда я посмотрел на машину, на коже заднего сиденья во многих местах были пятна от кофе. Они сказали, что будут …

Читать на DealerRater

DealerRater 23 июля 2021 г.

Мелкие кузовные работы были выполнены качественно и своевременно.Цена тоже была справедливой. С Адамом всегда легко работать. Спасибо.

Читать на DealerRater

DealerRater 23 июля 2021 г.

Замечательные, честные люди! У меня были дела с BMW из Стрэтэма Долгие годы и всегда соответствовал моим высоким стандартам! Я очень рекомендую их в любой день!

Читать на DealerRater

DealerRater 21 июля 2021 г.

Обслуживание было на высшем уровне, и с Мэттом было приятно иметь дело! Очень рекомендую пойти в этот дилерский центр и продолжу обслуживать свой M5 там.

Читать на DealerRater

DealerRater 19 июля 2021 г.

Отличное обслуживание клиентов Получал информацию о проделанной работе И завершено раньше, чем ожидалось Мэтт был превосходным, настоятельно рекомендовал BMW of Stratham по продажам и обслуживанию.

Читать на DealerRater

DealerRater 16 июля 2021 г.

Очень хорошее обслуживание! Мэтт был очень профессиональным и услужливым.Моя машина была сделана менее чем за час, и я был этому очень доволен.

Читать на DealerRater

DealerRater 9 июля 2021 г.

чрезвычайно профессиональное представительство. Я имею дело с более старым BMW, который помогает нашим семьям ездить на городском автомобиле. Дилерский центр очень внимательно относится к этим потребностям.

Читать на DealerRater

DealerRater 02 июля 2021 г.

Я всегда получаю от этой группы отличное обслуживание и заботу.Они обеспечивают отличное обслуживание клиентов, и мою машину всегда хорошо обслуживают их специалисты. Их сервисная команда первоклассная.

Читать на DealerRater

DealerRater 29 июня 2021 г.

Превосходный клиент и общее обслуживание. Очень знающий и дружелюбный персонал, который всегда рад и готов помочь. Егор как всегда был великолепен.Надежный, надежный, точный, очень дружелюбный и в целом отличный парень !! Мы очень рады, что по соседству открылся такой отличный дилерский центр!

Читать на DealerRater

Машины 16 июня 2021 г.

Адам всегда очень профессионален и дружелюбен и всегда готов найти время, чтобы ответить на мои вопросы. Я предпочитаю иметь дело напрямую с Адамом, а не с планировщиком встреч / администратором при бронировании услуги.

Машины 8 июня 2021 г.

Адам был очень внимательным профессионалом, и забота о моих сегодняшних услугах упростила все. Я пришел, чтобы починить кондиционер, и он дал мне взаймы, потому что было так жарко, спасибо, Адам!

Машины 28 мая 2021 г.

Фрэнк и Стивен сделали мою покупку машины невероятно простой! Не было никакого давления, они были очень любезны и прислушивались к моим потребностям! Я бы снова купил в Stratham BMW!

Машины 27 мая 2021 г.

Павел Чиж — отличный консультант по обслуживанию.Павел очень профессионален, информирован, хорошо осведомлен, разбирается в отношениях с клиентами, и с ним приятно вести дела. Вам повезло, что у вас есть Павел. Дэйв Смак

Машины 17 мая 2021 г.

Быстрое вежливое обслуживание. Очень любезный и в целом отличный сервис для всех, кто мне нужен. Мэтт и Адам — ​​образцы для подражания того, каким должен быть сервис роскошных автомобилей.

Машины 13 мая 2021 г.

В процессе все было эффективно и позитивно! Не могу придумать, что бы я попросил иначе. BMW of Stratham был моим дилером уже 20 лет !!

Машины 10 мая 2021 г.

Хорошее и своевременное обслуживание, автомобиль в аренду предоставляется бесплатно.Адам вел график сервисного ремонта, хорошее обслуживание клиентов .. Всем рекомендую это место.

Машины 7 мая 2021 г.

Служба заняла немного больше времени, но я опоздала, и они не беспокоили меня. Очень кропотливая и кропотливая работа. Если бы мой кондиционер перезарядили по довольно хорошей цене. Консультант по обслуживанию Пол был в курсе всех событий, когда все было готово к работе.

DealerRater 6 мая 2021 г.

Автосалон делает обслуживание очень любезным, будь то аренда автомобиля, пикап или трансфер. Услуга всегда оказывалась качественно и в срок. Советник по обслуживанию обеспечивает хорошее общение.

Читать на DealerRater

Машины 2 мая 2021 г.

Приятный легкий опыт обслуживания, в котором Мэтт сделал все возможное.Я всегда пойду к ним за ремонтом моей BMW. Спасибо за отличный сервис.

Машины 1 мая 2021 г.

Как всегда отличный сервис. Приятно работать с Мэттом, моим консультантом по обслуживанию. Я пошел на первую замену масла, оно прошло быстро, пока я ждал.

Машины 30 апреля 2021 г.

Павел, мой консультант по обслуживанию, не просто сделал лишнюю милю, он приложил дополнительные 10 миль, чтобы сделать мое обслуживание потрясающим.Он работал со мной, чтобы получить необходимый мне ремонт в рамках моего бюджета, и даже сотрудничал со сторонней гарантийной фирмой, чтобы покрыть дополнительный ремонт. У меня также есть потрясающая машина взаймы. В целом отличный опыт

Машины 16 апреля 2021 г.

Приятный легкий опыт обслуживания, когда Мэтт сделал все возможное, разобрав некоторые незначительные кузовные работы и убедившись, что они были выполнены правильно

Машины 12 янв.2021 г.

Отличный сервис.Очень профессиональный. Ссудодатель класса люкс. Зона ожидания чистая и имеет подходящие закуски. Обслуживающая команда очень приятная, профессиональная и любезная. Они также честны.

Машины 5 янв.2021 г.

Кевин был моим продавцом, и он проделал отличную работу, чтобы предложить мне самую лучшую цену. Сделка прошла легко и безболезненно.

Машины 3 декабря 2020 г.

Таким образом, представительства всегда внимательны и основательны, и они всегда уточняют у меня, прежде чем делать ремонт.Я продолжаю покупать у них свои автомобили частично потому, что обслуживание такое классное !!

Машины 2 декабря 2020 г.

Мэтт удобно спланировал визит. Затем предоставили отличную своевременную поддержку и консультации на протяжении всего обслуживания. Супер продуманный и услужливый. Мы оценили и очень рекомендуем их услуги.

Машины 29 ноя.2020

Как и следовало ожидать от этого представительства, отличный сервис, отзывчивость клиентов и доброжелательное отношение.Я также подробно описал машину. Смотрится лучше, чем новый! Особая благодарность Павлу Чизу за его дружелюбное и личное внимание.

Машины 24 нояб.2020 г.

Они хорошо заботятся о моем X1 2017 года. Всегда дружелюбный и отзывчивый. Мне нравится, что у них есть все мои записи. Они тоже помогли мне с множеством технических вещей!

Машины 21 нояб.2020 г.

Всегда профессиональное общение.Обслуживание было завершено, и машина снова работает нормально. Мой консультант по обслуживанию, Мэтт, помог нам снизить стоимость, что мы очень ценили.

Машины 21 нояб.2020 г.

Сервисный отдел потрясающий, очень услужливый. Йегар был моим обслуживающим персоналом. Место было очень чистым. Также очень помогает автокредитование, поэтому клиенты не торчат часами.

Машины 14 нояб.2020 г.

Исправлено точно было ошибочно и проверено самое необходимое.Они знают, что делают. Больше нигде не принесу. Моя БМВ сейчас чувствует себя намного лучше.

Машины 14 нояб.2020 г.

Я приезжаю сюда на службу почти 3 года. Вначале у меня были некоторые опасения из-за плохих отзывов об услугах, которые я читал на другом сайте. И, видимо, недавно произошла смена руководства. Но все было хорошо.Я нахожу консультантов по обслуживанию внимательными («Не звоните по основному номеру. Вот моя прямая линия») и всегда чувствовал, что они заботятся о моих интересах («Вот кое-что, что мы хотим сделать, пока находится на гарантии»). Моя единственная проблема может заключаться в том, что стандартное обслуживание, похоже, занимает больше времени, чем для …

Машины 4 нояб.2020 г.

Я очень рекомендую этого дилера и планирую вернуться для обслуживания из-за таких людей, как Павел С.Он обеспечивает высокое качество обслуживания клиентов. Я горжусь тем, что назову его другом !!!

Машины 4 нояб.2020 г.

Хожу в автосалон уже много лет. Персонал дружелюбный, профессиональный и опытный в своей области. И обслуживающий персонал, и продавцы всегда подходят к вам с улыбкой и ставят ваши приоритеты на первое место. Все они знают, как удовлетворить клиентов.

Машины 31 октября 2020 г.

Спасибо! Обслуживание отличное, и дилерский центр тоже.Спасибо еще раз. Я бы порекомендовал этот дилерский центр всем, кто покупает машину. Обожаю свою БМВ.

Машины 24 октября 2020 г.

Отличный сервис как всегда! Адам был чрезвычайно полезен. Он отлично справляется с сообщением статуса по ремонту. Я ездил на BMW Stratham много лет!

Машины 24 октября 2020 г.

Быстрый сервис от заказа шин до установки на машину.Безупречный сервис во всем. Удобная зона ожидания, но задача была выполнена быстро. Я очень рекомендую BMW Stratham и Павла Чиза.

Машины 21 октября 2020 г.

С Мэттом, моим консультантом по обслуживанию, было приятно иметь дело. Хорошее общение, объяснение всей работы по обслуживанию, хорошее последующее наблюдение и быстрое вход и выход. Рекомендуемый сервисный центр BMW.

Машины 19 октября 2020 г.

Павел Чиж всегда очень профессионально обслуживал мой BMW X3 2015 года.Я только что получил услугу; две новые покрышки и др, замена фары, жидкости долиты. Спасибо — очень признателен.

Машины 17 октября 2020 г.

просто плановое плановое обслуживание. Я вообще-то думал, что они мыли машину туда и обратно, а потом, когда вы их привезли в сервис, но этого не произошло. Немного разочарован

Машины 23 сен 2020

Егор, консультант по сервису отличный.Он был профессионалом и очень хорошо осведомлен о моем x5. Мы купили автомобиль в Charlotte NC @ Hedrick BMW, который, я бы сказал, является ЗОЛОТОМ стандартом в обслуживании клиентов. Мы переехали на северо-восток 2 года назад, и теперь я побывал в 4 разных дилерских центрах для обслуживания. Когда вы найдете отличное представительство, вы будете его придерживаться! Кажется, я нашел это в вашем представительстве! ОТЛИЧНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТОВ !!!!!!

Машины 11 сен 2020

Отличный опыт покупки автомобиля.Очень мало хлопот; достиг того, что я считал приличной сделкой; машина была готова к отправке по согласованию; хорошее продолжение; финансы были эффективными. Рекомендую

Машины 8 сен.2020

Простой 3-минутный телефонный звонок для организации обслуживания. Я приехал в назначенное время, заехал прямо в гараж, где меня ждал арендодатель, ознакомился с порядком работы и уехал за 3 минуты.Мне позвонили, когда обслуживание было завершено, я отвез арендатора обратно в гараж, где меня ждала моя свежевымытая машина (бесплатно), поставил подпись и уехал на моем обслуживаемом BMW еще через 3 минуты. Я ожидал от BMW Stratham отличных характеристик, которые они постоянно демонстрировали на протяжении последних 11 лет. Выдающийся!

Машины 29 августа 2020 г.

Оперативное, профессиональное и вежливое обслуживание.Полностью доволен качеством выполненных работ. Они делают все возможное каждый раз, когда я нахожусь в службе. Настоятельно рекомендую.

Машины 26 августа 2020 г.

Автомобиль был готов раньше меньше, чем было заявлено изначально. Во время предварительной встречи я предоставил полную информацию о проблеме, это была моя четвертая встреча в сервисном центре Stratham.

Машины 21 августа 2020 г.

Лучший опыт с Сови и Пэм.Они остались допоздна и были очень любезны. Дилерский центр чистый, а персонал очень дружелюбный. Не могу сказать о них достаточно.

Машины 19 августа 2020 г.

Егор и Люк позаботились обо мне с высочайшим профессионализмом и знанием автомобиля. Очень большая заслуга BMW из Стратема.

Машины 18 августа 2020 г.

Очень внимательные сотрудники отдела продаж от первого контакта до закрытия сделки.Я упорно трудился, чтобы найти автомобиль с желаемыми опциями в рамках моего запланированного бюджета. Автомобили продают себя — поистине «идеальные машины для вождения».

Машины 1 августа 2020 г.

Я посетил этот автосалон в основном для того, чтобы протестировать X3. Нас встретила Сови и поехала с нами на тест-драйв. Я был очень впечатлен знанием Сови об этом продукте, и мне также понравилась машина.Мы говорили о цене, которая была в моем бюджете, но я хотел другого цвета, поэтому Сови вместе со своим менеджером подыскала мне машину. Для меня было важно, чтобы продавец знал продукт, и я был очень доволен покупкой. Сови сделал все возможное, чтобы сделать это как можно более плавным.

Машины 31 июл.2020 г.

Фантастический опыт !! Все были профессиональны, и с ними было приятно иметь дело на всех уровнях. Потребовалось еще четырнадцать слов для обзора, так что вперед, надеюсь, что это сделает всех счастливыми

Машины 17 июл.2020 г.

Дружелюбный, отзывчивый и, как всегда, аккуратный.В представительстве очень хорошо осведомлены о моем автомобиле. Взятый во временное пользование автомобиль был идеальным и готовым, как только я оставил свой автомобиль.

Машины 14 июля 2020 г.

Дилер обеспечил вежливое и быстрое обслуживание, а также предоставил взаймы в то время, когда транспортное средство с незакрепленной деталью выезжает с другой стороны дороги во время долгой поездки. Очень рекомендую этого дилера.

Машины 30 июня 2020 г.

Кевин потратил время на то, чтобы понять, как я использую автомобиль, и нашел место по рекомендации — одно из лучших.Используя опыт, который у меня когда-либо был!

DealerRater 12 июн.2020 г.

Очень доволен обслуживанием в BMW Stratham. Мой первый визит туда. У них есть отличные специальные предложения. Я буду продолжать использовать их для своей работы по обслуживанию.

Читать на DealerRater

DealerRater 30 мая 2020

Обслуживание было превосходным.Автомобиль, взятый взаймы, был чистым и готовым для меня. Продолжение было идеальным. Моя поездка на службу прошла гладко. Спасибо. Нэнси Форристалл

Читать на DealerRater

Машины 30 мая 2020

Привезли свой М3 на гос. Осмотр. Нужны были новые прокладки клапанной крышки, но те, что они попросили техник, заметили, что у них есть складки. Поэтому они заказали еще.Это заняло больше времени, чем ожидалось, поэтому мой техник по обслуживанию Стив извинился за лишнее время, предоставив моей машине бесплатную платиновую деталь. Автомобиль выглядит отлично. Он был очень внимателен и отвечал на мои сообщения в считанные минуты даже в его выходной. Я привозил сюда свои BMW уже много лет, они очень надежные и честные.

DealerRater 29 мая, 2020

Очень доволен сервисным отделом дилерского центра BMW.Мэтт был доверенным консультантом по обслуживанию. Я всегда прошу Мэтта. Он всегда очень внимательно относится к моим заботам.

Читать на DealerRater

Машины 28 мая, 2020

Работать с BMW Stratham всегда приятно — будь то покупка автомобиля или выезд в сервис. Менеджер по обслуживанию Мэтт Вафеас хорошо осведомлен, профессионален, вежлив и дружелюбен.Мы вернемся для удовлетворения наших будущих потребностей в обслуживании.

Машины 24 мая 2020

Отличный сервис. Эти парни действительно заботятся о тебе. Помещение чистое и профессиональное. Все милые и внимательные. Сервис и механика порядочные. Качество деталей на высшем уровне.

DealerRater 14 мая 2020

Я очень доволен обслуживанием моего BMW Stratham.От записи на прием до получения машины, когда обслуживание было завершено, все было легко. Мэтт был великолепен и держал меня в курсе на каждом этапе пути.

Читать на DealerRater

DealerRater 12 мая, 2020

Мне нравится, как вначале с вами говорят о том, что нужно машине и что вы замечаете. Мэтт был очень красивым человеком, и с ним легко было разговаривать.Единственное, что я хотел бы видеть иначе, — это телефонный звонок, если есть какие-то изменения в плане. Я думал, что это определенная сумма, но на момент получения она была значительно больше. Я знаю, что это тоже на мне. Также было бы полезно составить четкую сводку общей стоимости в начале и следить за незначительными изменениями.

Читать на DealerRater

DealerRater 11 мая 2020

Мы всегда привозим наш Z4 на Strat.на обслуживание, 15 лет сейчас. Пол очень вежлив и эффективен, он отлично разбирается в механике еще до того, как ваш автомобиль попадет в сервисный отсек. Хорошая зона ожидания для клиентов тоже очень чистая, Wi-Fi с мягким диваном, телевизор и даже закуски. Быстро и эффективно, вы даже можете бесплатно помыть машину перед отъездом.

Читать на DealerRater

Машины 5 мая 2020

Отличный опыт.В тот же день мы позвонили. У нас есть второй BMW, и мы не получаем обслуживание в тот же день от этого дилера. Будет продолжать использовать BMW of Stratham

DealerRater 1 мая 2020

Отличный опыт продаж и обслуживания! Дружелюбное, приветливое, послушное отношение. Любые вопросы, если они возникают, решаются оперативно и профессионально. Я продолжу быть клиентом в будущем.

Читать на DealerRater

DealerRater 26 апреля 2020 г.

У Stratham BMW отличный сервисный отдел! Они много работают, чтобы заботиться о своих клиентах.Мне всегда нравится их работа. Я их очень рекомендую. Сервис BMW A ++++.

Читать на DealerRater

DealerRater 25 апреля 2020

Я собираюсь заменить масло и еще кое-что. Адам сказал мне, что им нужно починить левую ось моей машины, и на это распространяется моя гарантия CPO. В кратчайшие сроки он подарил мне автомобиль, и мне не пришлось ждать.Я был постоянным покупателем BMW из Stratham, и, безусловно, Адам обеспечил лучший клиентский опыт!

Читать на DealerRater

Машины 8 апреля 2020 г.

Мой опыт был отличным !! Моя продавщица была первоклассной помощницей во всех отношениях! И мне нравится мой новый 2020 X 5, дилерский центр был очень организован и хорошо подготовлен к моей покупке !! Очень довольный клиент

Машины 8 апреля 2020 г.

У меня была проблема с фарами, и мою машину сразу забрали.Они решили проблему. Меня позвали, когда он был готов, и он был сверкающе чистым. БЛАГОДАРЮ ВАС!

Машины 11 марта 2020 г.

Отличный сервис. Павел очень заботился обо мне. Автомобиль был доработан отлично и своевременно. В лобби обслуживания были закуски и вода. Довольно удобно.

Машины 4 марта 2020 г.

Получил отличный сервис.Мэтт был очень любезен. Моему БМВ 10 лет. Купил в этом автосалоне и каждый год привозил в сервис. Он едет и ведет себя как новенькая машина. Мэтт был настоящим помощником в том, что нужно делать для обслуживания. Рич Рассел

Машины 2 марта 2020 г.

Привезли машину на замену масла, но в итоге пришлось заменить и смазанную маслом прокладку. Я работал с Мэттом Ви, и он был очень дружелюбен и готов помочь на протяжении всего процесса.Преимущество обслуживания моей машины у дилера заключается в том, что они обеспечивают более высокий уровень обслуживания, чем вы могли бы получить в большинстве других мест.

Машины 26 февраля 2020 г.

Отличный опыт покупки авто. Выражаю признательность продавцу (Скотту Мерби), который знал, чего я хочу, и никак не пытался на меня давить. В целом отличный опыт

Машины 19 февраля 2020 г.

Я купил несколько машин за свою жизнь, и это был один из лучших впечатлений, которые у меня были.Вся команда была ОТЛИЧНОЙ!

DealerRater 14 февраля 2020 г.

Мне так понравилось работать с Аллин в очень загруженное время года! Она приспособилась к моему графику поездок и любезно обошла многие изменения в расписании.

Читать на DealerRater

Машины 5 февраля 2020 г.

Превосходный опыт обслуживания, я доставил мою машину в сервисную службу BMW более двух лет назад, и я остался постоянным клиентом благодаря моему профессиональному опыту за эти годы.

Машины 31 янв.2020 г.

Это был мой первый опыт работы в этом автосалоне. Я недавно переехал в этот район и нуждался в отзыве по вопросам безопасности. Мэтт был очень вежливым и приятным. Он все объяснил. Обслуживание было быстрым и тщательным. Они даже мою машину помыли! 😁

Машины 23 января 2020 г.

Отличная поддержка со стороны команды.Мэтт отлично справился с моей работой. Большое тебе спасибо. Цените все, что вы для меня сделали. Еще раз спасибо.

Машины 14 янв.2020 г.

У меня был Мэтт в bmw of stratham. Очень профессионально, вовремя приходил и уходил, машина была как новая, очень рекомендую.

Машины 11 янв.2020 г.

Я приезжаю в Стратхэм, штат Нью-Хэмпшир, из Бостона, потому что они мне очень нравятся! Они смогли достать мне комплект зимних колес с зимними шинами для моего нового X2, когда НИКТО ДИЛЕР не смог, в том числе в дилерских центрах этого огромного парня.Они покорили меня навсегда.

Машины 5 янв.2020 г.

Совершенно не было проблем с покупкой у этого дилера, и он считался одним из них. Легко иметь дело. Вернусь к покупке снова.

Машины 31 декабря 2019 г.

Купил свою машину у этого дилера в октябре и только что посетил мой первый ремонтный визит.Файл. Сотрудник Мэтт был замечательным, очень профессиональным и вежливым. Я очень рекомендую это представительство.

Машины 23 декабря 2019 г.

Впервые на BMW из Стратема после переезда в район. Так доволен полученным обслуживанием! Мэтт и весь персонал были очень полезны! Настоятельно рекомендую!

Машины 19 декабря 2019

Адам — ​​очень представительный и эффективный советник по обслуживанию.Обслуживание было быстрым и быстрым. Дождаться работы нетрудно, объект комфортный.

Машины 15 декабря 2019 г.

Мэтт был очень добрым и услужливым! Он был внимателен и перед отъездом убедился, что я удовлетворен. Я рекомендую этот дилерский центр, потому что их опыт и забота о клиентах.

Машины 13 декабря 2019

Адам был основательным, честным и представительным.Услуга была доставлена ​​вовремя и точно по ориентировочной стоимости; без сюрпризов Небольшая путаница во время ожидания в сервисном отсеке, но ничего существенного

Машины 6 декабря 2019 г.

Мэтт — лучший консультант по обслуживанию. Знает свое дело и очень помогает. Честные и все компании должны обратить внимание на то, как он обращается с клиентами. Мы вернемся

DealerRater 13 ноя.2019

Я только что купил свой первый BMW в Alline и остался очень доволен.Она была очень профессиональна и позаботилась о том, чтобы я получил ответы на все мои вопросы. Она помогла мне найти идеальный автомобиль, который мне подошел. Она и ее команда были очень хорошо осведомлены, и мой опыт значительно облегчил эту задачу. Я вернусь!

Читать на DealerRater

DealerRater 11 нояб.2019 г.

Аллин и Скот, где чудесно работать с покупкой моей третьей BMW.Также Мэтт в сервисном отделе был профессионалом и обеспечил бесперебойную работу моего сервиса.

Читать на DealerRater

Машины 30 октября 2019 г.

Павел Чиж всегда был выдающимся; он профессиональный, внимательный, знающий и услужливый — это тот человек, которого я ищу, когда обслуживаю свой BMW.

Машины 30 октября 2019 г.

Моя встреча была в два часа, они тоже меня вызвали на десять минут раньше, и мой внедорожник сделали быстрее, чем обещали, и вымыли внешность! Все были полезны, и только цель, казалось, делала меня счастливым! Всем большое спасибо !!! Фил и Дайанна

DealerRater 25 октября 2019 г.

Я только что купил свою 7-ю БМВ.И мой недавний опыт работы в Stratham BMW был, безусловно, лучшим! Вместо обычного напряжения между мной и торговым персоналом я чувствовал, что разговариваю с хорошими друзьями. Аллин Юревич была старшим продавцом, она была услужливой, вежливой и обаятельной. Ее поддерживал Фрэнк Марголис, который тоже помогал мне. Оба заставили меня почувствовать, что ко мне честно относятся, и работали над решением первоначальных проблем, которые у меня были с машиной. Сделав покупки у нескольких дилеров, Stratham BMW также предложила мне самую выгодную сделку.Я оставил чувство …