Промывка автомобильного аккумулятора (очистка содой и замена электролита)

Содержание

1. Что дает внутренняя очистка аккумулятора и когда ее выполнять
2. Промывка и восстановление с помощью соды
3. Промывка Трилоном с нашатырным спиртом

Срок службы автомобильного аккумулятора ограничен. Вместе с тем батарея является довольно дорогостоящим изделием, поэтому понятно желание каждого автовладельца продлить период эксплуатации источника питания.

Что дает внутренняя очистка аккумулятора и когда ее выполнять

В процессе эксплуатации аккумулятора на пластинах осаждается сульфат свинца. Это нормальное явление с точки зрения протекания электрохимических реакций – при разряде образуется сульфат и вода, при заряде — свинец, его диоксид и серная кислота. Если бы реакции шли симметрично, то сульфат свинца полностью бы растворялся. Но на практике так не происходит, часть PbSO₄ в реакции не участвует и осаждается на пластинах аккумулятора. Полезная площадь электрода сокращается, уменьшается емкость батареи и токоотдача. Если эти эффекты стали заметны и мешают нормально эксплуатировать АКБ, аккумулятор можно попытаться десульфатировать. Один из вариантов – промывка раствором соды.

Промывка и восстановление с помощью соды

Для реанимации батареи надо приготовить раствор соды. Для этого надо взять 500 грамм бикарбоната кальция на 5 литров воды, высыпать порошок в жидкость и тщательно перемешать до полного исчезновения остатка. Эту процедуру надо провести заранее – чтобы раствор был наготове и пластины батареи ни при каких обстоятельствах не остались сухими. С готовым реактивом при длительном хранении ничего не случится, поэтому разводить его можно хоть за несколько суток или даже недель.

Всем знакомая упаковка поваренной соды.

Далее надо слить электролит из каждого элемента. Удалить жидкость надо полностью, а вот переворачивать пробками вниз аккумулятор крайне нежелательно – это может вызвать сдвиг пластин и их короткое замыкание.

Нельзя переворачивать аккумулятор.

Максимум можно аккуратно положить батарею набок. Но полностью слить раствор кислоты так не получится, поэтому надо воспользоваться шприцем с длинной трубочкой. Другой вариант:

• просверлить донышко каждой банки;
• слить остатки жидкости;
• запаять отверстия.

Сверлить надо с предосторожностями, чтобы сверло на выходе не повредило пластины. Запаять можно с помощью паяльника, в качестве наполнителя можно использовать декоративные или неиспользуемые пластиковые элементы корпуса АКБ (например, крышки от клемм). Далее очень полезно промыть каждую банку дистиллированной водой от остатков кислоты. Так уменьшится газообразование во время основной процедуры.

Заливка раствора соды.

После подготовки надо залить в каждую банку раствор соды доверху. Реакция будет, на первый взгляд, бурной. Сода имеет слабую щелочную реакцию и реагирует с серной кислотой с образованием воды. Окончание газовыделения не означает завершения реакции по десульфатированию, поэтому по завершению «кипения» раствора надо подождать еще полчаса, после чего слить содовый раствор.

Реакция соды с кислотой с выделением газа.

По окончании процесса можно залить обратно старый электролит, но есть смысл его заодно заменить. Новый жидкий реагент можно купить готовым, а можно приготовить самостоятельно, разведя серную кислоту до необходимой плотности. Потом аккумулятор надо попытаться зарядить и оценить успешность операции по его реанимации.

Читайте также

Как часто нужно менять аккумулятор в автомобиле

 

Промывка Трилоном с нашатырным спиртом

Промывка «уставшего» аккумулятора содой является народным средством, и эффективность этого способа невелика. Бикарбонат натрия дешев, легкодоступен, но он не является химически активным веществом, поэтому его очищающая способность невелика. К тому же оценить степень удаления сульфата свинца сложно – заглянуть глубоко внутрь банки для осмотра каждой пластины не получится.

Порошок Трилон Б в полиэтиленовой упаковке.

Гораздо эффективнее промывка препаратом, основу которого составляет вещество со сложным химическим названием, продающимся под торговой маркой «Трилон Б». Потребуется также аптечный нашатырный спирт (10% раствор аммиака) и дистиллированная вода. Пропорции для составления трех литров раствора:

1. Порошок Трилона – 60 грамм.
2. Нашатырный спирт – 1,5 л.
3. Вода – 1,1 л.

Если удастся найти 25% раствор аммиака, то на 3 литра готовой смеси и 60 грамм Трилона потребуется:

• 660 мл раствора аммиака;
• 2350 мл воды.

Подготовку (слив электролита, промывку) надо производить способами, указанными выше. Трилон Б практически не реагирует с разбавленной серной кислотой, но растворяет сульфат (точнее, переводит его в растворимую форму). После заливки препарата в каждую банку начнется химическая реакция с выделением тепла, раствор нагреется и даже может закипеть. Горячие брызги могут вызвать ожоги, поэтому надо заранее принять меры предосторожности. Кроме этого, аммиак имеет достаточно резкий запах, поэтому в домашних условиях лучше такие эксперименты не производить – больше подойдет хорошо проветриваемый гараж или производственное помещение. По окончании реакции отработанный раствор надо слить, промыть внутренности каждого элемента дистиллированной водой и залить электролит. После зарядки и проверки плотности жидкого реагента можно понять, удалось ли реанимировать аккумулятор.

Статья в тему: Как восстановить старый аккумулятор автомобиля

Для наглядности рекомендуем серию тематических видеороликов.

Промыть аккумулятор автомобиля с помощью химических реагентов не так сложно. Главное – соблюдать меры предосторожности. А еще важно осознавать, что ни один способ оживления батареи, включая промывку, не дает стопроцентной гарантии успеха. Даже если реанимировать АКБ удалось, надо планировать в бюджете расходы на скорое приобретение нового аккумулятора.

Как промыть аккумулятор автомобиля правильно

Автор: Сочи Авто Ремонт

Рубрика: Электрика

Когда автовладелец сталкивается с проблемами связанными с АКБ машины, он не должен медлить. Как промыть аккумулятор автомобиля правильно? Последствия неисправного аккумулятора заключаются в отказе двигателя работать в ответственный момент.   

Так происходит создание ситуации, являющейся опасной для водителя неисправной машины, и других людей участвующих в движении.

Аккумулятор надо срочно заменить или отремонтировать. Одним из методов восстановления является его промывка.

Как промыть аккумулятор автомобиля правильно

Для промывки аккумулятора вам потребуется ареометр, резиновая груша, нагрузочная вилка и емкость, куда будет сливаться электролит.

Необходимость в проведении промывки определяется по следующим характеристикам:

1. Электролит изменил цвет став коричневатым.

2. Во время зарядки происходит быстрая зарядка АКБ до полного заряда, затем быстрая разрядка во время работы. Это значит, емкость аккумулятора изменилась и уменьшилась. Возможными причинами этого являются отложения солей или саморазрядка АКБ. Из-за загрязнения АКБ, изменилось сопротивление изоляции крышки, утечка тока и саморазрядка батареи.

3. В ходе проверки клеммного напряжения с помощью прибора показывается “0” или цифра, соответствующая ему. Значит шлам, выпал на дно слоя пластин являющегося активным, из-за чего произошло перекрытие аккумуляторных пластин и короткое замыкание.

Как промыть аккумулятор автомобиля правильно — промывка — это, конечно, не панацея от проблем, перечисленных выше, но если есть свободное времени и вы ограничены денежными средствами, можно вполне самостоятельно продлить жизнь аккумуляторной батарее.

Промывка АКБ следует производить, после предварительной разрядки аккумулятора. Используя резиновую грушу вам надо отсосать электролит, затем слить его в стеклянную посуду (чтобы утилизировать в дальнейшем). Замените электролит дисводой. Процесс следует повторять до момента, пока в банках не будет одна дистиллированная вода без примесей. Аккумулятор с водой надо оставить на пару часов. Затем надо слить воду резиновой грушей. Электролит следует долить в банки, доведя плотность до значения 1,2.

Поставьте аккумуляторную батарею на зарядку. Зарядка должна производиться, пока не установятся постоянное напряжение АКБ и плотность электролита. Затем доведите плотность до нормы (это определяется температурой, которую имеет окружающий воздух).

Наиболее сложный случай это закорачивание пластин осыпающимся шламом. Чтобы избежать ухудшения ситуации, аккумуляторную батарею не следует трясти и переворачивать его дном вверх, чтобы не произошло подъема шлама со дна, и не засыпались пластины аккумулятора. Как промыть аккумулятор автомобиля правильно — эта промывка делается во время проведения капитального ремонта АКБ.

Закоротившую «банку» надо вырезать, затем следует удалить из корпуса, из корпуса используя для этого резиновую грушу. Затем несколько раз надо промыть банку используя дистиллированную воду. Замените секции пластин и восстановите электрическую цепь АКБ. Загерметизируйте крышку мастикой.

Чтобы обеспечить безопасность работ с кислотным электролитом, вам следует проводить работу в очках, защитном фартуке и резиновых перчатках. Если электролит случайно попадет на поверхность кожи вам следует промыть ее, используя много воды. Чтобы уменьшить плотность электролита следует добавлять дистиллированную воду, чтобы увеличить электролит, но нельзя добавлять кислоту.

Как промыть аккумулятор автомобиля правильно мы рассказали — попробуйте восстановить аккумулятор своими руками.

 

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

Лучший способ очистить автомобильный аккумулятор от коррозии

Автор Candina Jordan

В этой статье

• Что такое коррозия аккумулятора?
• Опасна ли коррозия батареи?
• Что вызывает коррозию аккумулятора?
• Какие расходные материалы необходимы для очистки автомобильного аккумулятора от коррозии?
• Как очистить автомобильный аккумулятор от коррозии?
• Как предотвратить коррозию аккумулятора?

Ваш автомобильный аккумулятор обеспечивает электричество, необходимое для запуска автомобиля. Он также питает электрические компоненты вашего автомобиля, такие как стереосистема и электрические стеклоподъемники. Если на аккумуляторе вашего автомобиля накапливается коррозия, это может повлиять на его способность функционировать.

Если у вашего автомобиля проблемы с запуском или вы заметили проблемы с электрическими компонентами вашего автомобиля, вам может потребоваться удалить коррозию с аккумулятора. Даже если ваш автомобиль может завестись, коррозия аккумуляторной батареи может привести к другим проблемам, например к повреждению: знать о том, как очистить аккумулятор от коррозии.

Коррозия аккумуляторной батареи проявляется в виде вещества с белым, зеленым или синим оттенком на штырях, клеммах или кабелях аккумуляторной батареи автомобиля. Аккумуляторная кислота выделяет газообразный водород, который вступает в реакцию с воздухом и образует агрессивную среду. Эта среда позволяет аккумулятору подвергаться коррозии.

Да, коррозия аккумулятора опасна. Коррозия батареи является едкой и может вызвать раздражение или ожог кожи или глаз при воздействии на них. Коррозия аккумуляторной батареи, оставленная без внимания, также может привести к дальнейшему повреждению вашего автомобиля, ремонт которого будет стоить дороже, чем дольше вы будете ждать.

Автомобильные аккумуляторы содержат серную кислоту, поэтому при обращении с ними следует соблюдать осторожность. Поскольку аккумуляторная кислота может выделять взрывоопасные газы, аккумуляторы снабжены вентиляционными крышками для выпуска этих газов. Работать с батареями следует только в хорошо проветриваемых помещениях. Вы также должны держать любые металлические инструменты или другие металлические предметы подальше от верхней части батареи, чтобы предотвратить короткое замыкание. Наконец, никогда не пытайтесь зарядить поврежденный аккумулятор.

После работы с автомобильным аккумулятором примите следующие меры предосторожности: 

• Вымойте перчатки водой.
• Мойте руки водой с мылом.
• Нейтрализуйте пролитую аккумуляторную кислоту пищевой содой.

Если аккумуляторная кислота попала на кожу, промойте пораженный участок чистой, теплой, слабо проточной водой в течение 30 минут. Если после этого он все еще раздражен, продолжайте промывать и обратитесь за медицинской помощью. Если кислота из аккумуляторной батареи попала вам в глаза, промойте их так же, как и кожу, и в течение того же времени. Но в этом случае следует немедленно обратиться за медицинской помощью.

Коррозия аккумулятора может быть вызвана несколькими причинами, в том числе: 

Перезарядка. Если вы перезарядите аккумулятор, температура может стать слишком высокой. Это может привести к расширению электролитов в аккумуляторе. Аккумуляторы имеют вентиляционные отверстия для выхода аккумуляторной жидкости под давлением, чтобы они не взорвались. Если аккумуляторная жидкость вытекает из вентиляционных отверстий, это может вызвать коррозию.

Повреждение аккумулятора. Трещины и повреждения аккумулятора могут привести к утечке жидкости из аккумулятора. Утечка аккумуляторной жидкости может вызвать накопление электролита на клеммах, что вызывает коррозию.

Аккумулятор переполнен. Для правильной работы некоторых аккумуляторов необходимо залить воду. Если вы переполняете батарею, лишняя вода выходит через вентиляционные отверстия батареи. При попадании воды на клеммы аккумулятора может образоваться коррозия.

Медные зажимы. Если из вашей батареи протекает серная кислота и она контактирует с медными зажимами, произойдет химическая реакция. Образовавшийся сульфат меди вызывает коррозию.

Возраст. Срок службы автомобильных аккумуляторов часто составляет 5 лет. Если срок службы вашего приближается к концу, появление коррозии — это нормально.

Если вы решили устранить коррозию аккумулятора самостоятельно, подготовьте следующие материалы, когда будете готовы начать: 

• Проволочная щетка из нержавеющей стали
• Пищевая сода или чистящее средство для аккумулятора
• Вода
• Салфетка из микрофибры
• Плоскогубцы
• Гаечный ключ
• Перчатки

Удаление коррозии аккумулятора — достаточно простая и недорогая задача. Просто выполните следующие действия: 

Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Для начала наденьте перчатки, чтобы защитить руки. Если у вас новый автомобиль, возможно, вам придется ввести защитный код в навигационной системе при отсоединении кабелей аккумуляторной батареи.

Сначала отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обычно он маркируется знаком минус или аббревиатурой NEG, либо кабель может быть черным. Затем отсоедините положительный или красный кабель. Возможно, вам придется использовать плоскогубцы или гаечный ключ, чтобы ослабить кабели.

Тщательно проверьте кабели на наличие признаков чрезмерного износа или отслаивания изоляции. Если ваши кабели повреждены или изношены, вам необходимо заменить их.

Нейтрализовать коррозию. Нанесите пасту из пищевой соды и воды или используйте спрей для очистки аккумулятора, чтобы нейтрализовать коррозию и начать ее удаление. Если есть много коррозии, вам может понадобиться проволочная щетка, чтобы очистить клеммы. Когда вы закончите чистку, смойте ее водой.

Просушите батарею. Используйте ткань из микрофибры, чтобы высушить аккумулятор, клеммы и кабели после удаления коррозии.

Снова подсоедините кабели аккумулятора. Как только батарея высохнет, снова подключите кабели. Будьте осторожны, чтобы не перетянуть их. Если вы заменили свои кабели, именно тогда вы подключите новые.

Вот как предотвратить коррозию аккумулятора: 

Выполняйте плановое техническое обслуживание. Время от времени проверяйте аккумулятор на наличие признаков коррозии. Это рекомендуется делать при замене масла. Регулярная проверка аккумулятора позволит вам обнаружить любые признаки коррозии на ранней стадии и устранить их до того, как они вызовут новые проблемы.

Используйте защитную обработку. Чтобы предотвратить образование коррозии, в магазинах автозапчастей можно приобрести средства для нанесения кистью или спреи. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи, прежде чем использовать их для подключения терминала к кабелю.

Убедитесь, что аккумулятор правильно заряжен. Перезарядка или недостаточная зарядка аккумулятора может привести к коррозии. Если ваша батарея регулярно перезаряжается или недозаряжается, обратитесь к механику, чтобы он мог выяснить, почему.

Используйте вазелин или аккумуляторную смазку. Покрытие контактов вазелином или аккумуляторной смазкой поможет предотвратить коррозию. Отсоедините кабели аккумулятора, прежде чем применять любой из них. Аккумуляторная смазка прослужит дольше в горячем двигателе, потому что она сделана на силиконовой основе.

Лучшие подборки

0001

Фото: istockphoto. com

В тот или иной момент большинству автовладельцев понадобится научиться чистить клеммы аккумуляторной батареи, если они этого еще не знают. Автомобиль не заведется без работающего аккумулятора, поэтому важно осматривать его на наличие признаков коррозии клемм аккумулятора примерно раз в 6 месяцев. Коррозию автомобильного аккумулятора относительно легко обнаружить: она проявляется в виде белой, зеленой или синей корки на клеммах аккумулятора и клеммных соединениях.

Это накопление коррозии в аккумуляторе обычно возникает, когда газообразный водород выделяется из серной кислоты внутри аккумулятора, после чего он вступает в реакцию с газами и влагой в воздухе, образуя коррозионную пленку или корку на клеммах аккумулятора. Если коррозию аккумулятора не устранить, это может снизить электрическую эффективность соединения клеммы аккумулятора с автомобилем. Сильная коррозия батареи может даже привести к тому, что электричество от батареи пойдет по другому пути, чем предполагалось, что приведет к переходному току, переносящему электричество обратно в батарею через части, не предназначенные для его передачи.

Во избежание повреждения аккумуляторной батареи и электрических систем автомобиля выполните следующие простые действия по очистке клемм аккумуляторной батареи.

Инструменты и материалы

• Перчатки
• Защитные очки
• Пылезащитная маска
• Отвертка
• Набор торцевых головок
• Очиститель клемм аккумулятора
• Полный список «
• Проволочная щетка
• Ткань
• Вазелин
• Пищевая сода (дополнительно) )
• Дистиллированная вода (дополнительно)

Обзор проекта

Время работы: 15 минут
Общее время: 30 минут 901 92
Уровень навыка: Новичок
Ориентировочная стоимость: От 5 до 10 долларов США

ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

Проверка аккумулятора, зарядка аккумулятора и очистка от коррозии клемм автомобильного аккумулятора являются относительно простыми задачами по техническому обслуживанию, но все же важно помнить, что аккумуляторы могут быть опасны. Самый очевидный риск, который представляет корродированная батарея, — это случайное поражение электрическим током. При отсоединении концов кабеля аккумулятора обязательно снимите отрицательный зажим перед положительным; при повторном подключении кабелей подключайте положительный зажим перед отрицательным.

Автомобильные аккумуляторы содержат серную кислоту, химическое вещество, которое при попадании на кожу может вызвать серьезные химические ожоги, поэтому при работе с корродированным автомобильным аккумулятором или рядом с ним необходимо надевать защитные перчатки и очки. Дым, искры, пламя или другие источники воспламенения также могут привести к возгоранию или взрыву батареи, поэтому перед очисткой батареи убедитесь, что все потенциальные источники воспламенения удалены из зоны.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 1: Найдите автомобильный аккумулятор и проверьте его на наличие коррозии.

Аккумулятор обычно легко обнаружить, открыв капот автомобиля. Найдите большую черную или серую коробку с одной черной и одной красной пластиковой или резиновой крышкой. Когда вы найдете батарею, внимательно осмотрите ее и клеммы батареи на предмет любых признаков повреждения, износа или образования коррозии. Если есть какие-либо существенные признаки повреждения аккумулятора, например, трещина в корпусе аккумулятора, то рекомендуется заменить автомобильный аккумулятор целиком.

Снимите пластиковые крышки с клемм аккумуляторной батареи, чтобы проверить состояние соединений. Если вы видите белую, синюю или зеленую корку на клеммах аккумулятора или вокруг них, определенно пришло время очистить их от коррозии.

ШАГ 2: Отсоедините отрицательный и положительный зажимы.

Перед очисткой аккумулятора от коррозии отсоедините автомобильный аккумулятор от автомобиля, предварительно сняв зажим отрицательной клеммы аккумулятора, который должен быть помечен знаком минус (-). В зависимости от автомобиля вам может понадобиться отвертка или набор торцевых головок, чтобы ослабить отрицательный зажим, прежде чем снимать его с аккумулятора. После снятия отрицательного зажима вы можете безопасно снять положительный зажим, который должен быть отмечен знаком плюс (+). Если вы используете какие-либо металлические инструменты, убедитесь, что они не касаются рамы автомобиля или любого другого металла во время контакта с аккумулятором.

ШАГ 3: Приготовьте раствор для очистки клемм аккумуляторной батареи.

Подготовьте очиститель клемм аккумулятора к использованию с открытыми клеммами аккумулятора. Для растворов, купленных в магазине, просто прочитайте и следуйте инструкциям производителя. Кроме того, вы можете приготовить пасту из пищевой соды, смешав три столовые ложки пищевой соды с одной столовой ложкой дистиллированной воды. Смешайте ингредиенты вместе, чтобы получить эффективный очиститель клемм аккумулятора своими руками.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 4: Нанесите на клеммы очиститель аккумулятора.

Нанесите самодельный или коммерческий раствор на клеммы аккумулятора с помощью старой тряпки или проволочной щетки. Дайте раствору постоять от 5 до 10 минут или в соответствии с указаниями на этикетке продукта. Надев защитные перчатки, очки и маску, чтобы избежать опасности для здоровья и безопасности, используйте проволочную щетку, чтобы аккуратно счистить ржавчину с клемм аккумулятора и очистить кабельные соединения.

ШАГ 5: Промойте и высушите чистые клеммы аккумулятора.

Когда клеммы аккумулятора будут выглядеть относительно чистыми и свободными от коррозии, тщательно промойте их водой из пульверизатора или влажной тканью. Однако не берите шланг и не распыляйте его на весь двигатель — это может вызвать дополнительные проблемы. После ополаскивания используйте сухую ткань или полотенце, чтобы вытереть насухо батарею, клеммы батареи и соединения кабельных клемм, убедившись, что клеммы батареи полностью чистые и сухие, прежде чем продолжить.

ШАГ 6: Подсоедините положительный и отрицательный зажимы.

Чтобы предотвратить дальнейшую коррозию автомобильного аккумулятора, нанесите тонкий слой вазелина на чистые клеммы аккумулятора, прежде чем продолжить. Затем сначала снова подключите положительный кабель к аккумулятору и затяните его, чтобы убедиться, что он надежно подключен. Теперь, когда положительный кабель надежно закреплен на месте, вы можете безопасно снова прикрепить отрицательный зажим к отрицательной клемме аккумулятора и при необходимости затянуть соединение. Замените резиновые или пластиковые колпачки на обеих клеммах.

Чтобы проверить успешность ремонта, просто включите автомобиль. Если он запускается без проблем, значит, очистка клемм аккумулятора прошла успешно.

Фото: istockphoto.com

Заключительные мысли

Автомобильный аккумулятор играет важнейшую роль в функционировании автомобиля, поэтому очень важно, чтобы клеммы аккумулятора содержались в чистоте и не подвергались коррозии. Этот простой шаг обслуживания облегчает зарядку автомобильного аккумулятора, а также увеличивает срок его службы, поэтому домашние мастера могут хранить больше денег в своем кошельке, вместо того, чтобы преждевременно инвестировать в новый автомобильный аккумулятор.