7Авг

Как правильно затонировать заднее стекло: Как затонировать заднее стекло самостоятельно

Содержание

особенности наклейки пленки на стекло

Затонировать стекла своей машины ВАЗ 2109 можно своими руками, если воспользоваться нашими рекомендациями

Затемнение стекол сегодня используется как в качестве дополнительной защиты салона от палящего солнца, так и для придания более эстетического и эксклюзивного вида автомобилю. Когда речь идет о тонировке стекол Ваз 2109, то в данном случае интересует, скорее, второй аспект. Владельцы ВАЗ 2109 частенько хотят добавить своей машине спортивного и агрессивного имиджа. Тонировка стекол как раз и помогает добиться этого. В данной статье проведем подробное описание этапов подготовки к работам по затемнению стекол авто и остановимся на самых ответственных моментах.

 

Что необходимо для самостоятельного тонирования стекол

Тонировка Ваз 2109 своими руками начинается с похода в магазин и покупки следующих вещей:

  • тонировочной пленки
  • мыло или шампунь
  • распылитель
  • обойный нож
  • силиконовый скребок

Пленка для тонирования бывает разной светопропускной способности.

При выборе пленки следует учитывать, что чем она темнее, тем хуже обзор в сумерках и ночное время. Если Вы затемните свою «девятку» слишком темной пленкой, то рано или поздно придется иметь дело с ГИБДД. В то же время даже легкая может стать причиной остановки, например, для проверки ее светопропускающей способности специальным прибором.

Кроме обычной «одноразовой» пленки, в последнее время в продаже появилась съемная тонировка на силиконовой основе. Эту пленку легко снять и так же легко потом опять наклеить на стекло. Для чего это нужно догадаться несложно: если инспектор заставит снять тонировку, то ее несложно будет вернуть на свое место.

Преимущество съемной силиконовой пленки заключается в том, что она очень легко снимается. Обычно достаточно поддеть край и потянуть за него. При этом тонировка не рвется на куски, а снимается целиком. Ее можно положить на заднее сидение, не опасаясь того, что к ней прилипнет ворс и мусор. Силиконовую пленку можно помыть и она при этом не потеряет своих свойств.

Моющее средство понадобится для приготовления раствора, помогающего корректировать пленку после ее накладывание на стекло. С помощью того же раствора происходит разглаживание пленки и выдавливание пузырей. Силиконовый скребок намного лучше скользит по намыленной поверхности.

Распылитель или «брызгалка» нужны для того, чтобы наносить на стекло воду или мыльный раствор. Даже если у Вас дома уже имеется такая брызгалка, лучше приобрести новую, которая не будет засорена осадком водопроводной воды.

На заметку

Вода, используемая для тонировки своими руками, должна быть абсолютно чистой. Идеально, если это будет дистиллят или вода из фильтра с обратным осмосом. Использовать жесткую водопроводную воду не рекомендуется, поскольку она может оставить после себя несмываемые разводы.

Лезвие обойного ножа – это наилучший инструмент для резки пленки. Обычный нож редко бывает острым, как бритва, и при попытке подрезать пленку зачастую рвет ее. Не рекомендуется пользоваться при тонировке своими руками обычные бритвенные лезвия, т.к. работать ими крайне неудобно.

Силиконовый скребок позволяет выталкивать воздух из-под пленки и при этом не царапать его. Не используйте скребки из обычного пластика, т.к. они могут иметь зазубрины; к тому же сам пластик может оказаться тверже пленки и оставлять царапины.  Зачастую скребок идет в комплекте с тонировочной пленкой, но если его нет, то можно обернуть мягкой тканью школьный треугольник.

Для достижения наилучшего эффекта тонировки неплохо иметь фен. С помощью фена можно нагревать пленку, делая ее податливой. Но с феном нужно обращаться очень осторожно. Не следует подносить сопло фена ближе 25 см к пленке, а температура струи воздуха не должна превышать 100 °С.

Перед началом работы подготовьте также несколько кусков чистой фланелевой ткани и поролоновую губку. Они пригодятся при разравнивании пленки и выдавливания воздуха. Для ветоши следует приготовить также отдельную чистую посуду и класть ее только туда.

 

Процесс тонирования стекол Ваз 2109

Клеить пленку на стекла девятки несложно, благодаря тому, что стекла ровные. Даже заднее стекло не доставляет хлопот. Если несколько морщин и образуются, то они легко удаляются феном. Тонировку можно клеить, не снимая стекол, но намного удобнее работать, когда они сняты.

После демонтажа стекол нужно их хорошо вымыть от пыли и грязи. Стоит помнить, что любая оставшаяся частичка на стекле будет приводить к вздутию и отслоению пленки. Поэтому процедуры по очистке стекол целесообразно проводить с использованием большого количества моющих средств и во влажном помещении, где меньше всего пыли.

На заметку

На стеклах, особенно если автомобиль подкрашивали, могут присутствовать маленькие капли краски, которые не позволят качественно наклеить пленку. Удалить любые твердые загрязнения от стекла можно при помощи лезвия обойного ножа.

Куски пленки вырезаем по размеру стекла с припуском в 3-4 сантиметра. После того, как стекла будут идеально вымыты, можно начинать оклеивать их пленкой. Действовать лучше всего вдвоем. В то время, когда один снимает защитную плетку с  тонировки и накладывает последнюю на стекло, второй интенсивно тщательно опрыскивает поверхность стекла, а затем и поверхность уже наклеенной пленки.

После того как Вы наклеите пленку на все стекло, приступаем к удалению лишнего воздуха из-под тонировки. Для этого воспользуйтесь силиконовым скребком, и плавными движениями от центра к краям начинайте разглаживать пленку. При высыхании поверхности пленки, опрыскайте ее заново мыльной водой, – она облегчает скольжение скребка по поверхности. При обнаружении пузырей, которые никак не разглаживаются, используйте фен, чтобы пленка начала стягиваться и выдавливать воздух и воду.

На заметку

Иногда, после высыхания пленки, под ней могут остаться несколько мелких пузырьков, которых изначально не было. В таком случае можно сделать прокол или надрез, длиной 1-2 мм. После этого обычно достаточно на месте пузырька провести несколько раз пальцем, и он исчезает.

Тонировка Ваз 2109 своими руками заканчивается обрезанием лишних кусков пленки ножом. Чтобы нож хорошо резал тонировочную пленку, держите его под углом 30 градусов к торцу стекла.

Чтобы меньше общаться с инспекторами дорожной службы следует подбирать разрешенную тонировку на свой автомобиль.

 

Интересное видео: тонировка стекол ВАЗ 20109 своими руками в домашних условиях (видеоруководство)

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Как затонировать заднее стекло? Советы специалистов

Почему стоит заказывать именно профессиональную тонировку? В чем особенность тонировки заднего стекла и какие существуют пленки? Сегодня мы расскажем подробнее об этой популярной услуге и дадим несколько советов автолюбителям, желающим заказать ее в ближайшее время.

Особенности тонирования заднего стекла автомобиля

Важно не только грамотно нанести тонировку, чтобы пленка надежно держалась на стекле, но и не навредить во время тонировки. Вот что необходимо учесть, если вы хотите затонировать заднее стекло:

    Наличие нитей обогрева. При подготовке к процедуре неопытный человек может повредить нити обогрева, поэтому оклейку авто лучше доверять профессионалам.

    Повышенное количество загрязнений. Заднее стекло чистится автолюбителями значительно реже в отличие от лобового, поэтому и подготовка к тонировке вашей машины должна быть гораздо более тщательной. В обратном случае вы получите пузыри и складки на материале, которые будут портить внешний вид стекла.

    Выпуклость. У многих автомобилей заднее стекло довольно выпуклое, поэтому важно не только правильно нанести пленку, но и отформатировать ее правильно. Этот процесс происходит путем термической обработки промышленным феном. Таким образом, при подготовке автомобильных пленок им придается форма стекла. Затем специалисты компании «Автопленка» подрезают пленку и наносят на подготовленное стекло.

Разновидности тонирования

Большинство автолюбителей Беларуси привыкли к тому, что тонирование — это обыкновенное затемнение стекла. На самом же деле все гораздо интереснее — сегодня существует несколько видов тонировки:

    Классическая тонировка. Под классической тонировкой мы подразумеваем пленку, которая затемняет стекло автомобиля, уберегая глаза водителя и пассажиров от солнца, а вещи в салоне- от посторонних взглядов.

    Нанесение защитной пленки. Оклейка автомобильных стекол и элементов кузова помогает уберечь авто от царапин и сколов. Защита от солнечных лучей при этом совершенно отсутствует — пленка прозрачная и несет совершенно другую функцию.

    Атермальная пленка. Визуально она затемняет не настолько сильно, как классическая тонировочная пленка, зато такой вариант защищает салон от нагревания и позволяет сохранить обивку в первозданном виде как можно дольше. Атермальную тонировку часто заказывают водители с кожаным салоном.

Где затонировать заднее стекло в Минске?

Для того, чтобы обеспечить действительно качественную тонировку авто, важно обратиться к опытным специалистам. Приглашаем автолюбителей обращаться за тонировкой автомобиля в компанию «Автопленка»! Мы выбираем материалы только от проверенных производителей и доверяем работы мастерам, прошедшим специальное обучение и доказавшим свои навыки на практике. Подробнее о каждой пленке вы можете прочитать в соответствующих разделах сайта или узнать по указанному телефону у наших менеджеров — мы всегда рады предоставить вам самую подробную информацию и дать полезные советы после проведения процедуры. Ждем вас!

Как затонировать заднее стекло на классике

Многие автовладельцы считают, что тонировка стекол своими руками представляет собой необходимую и обязательную процедуру, при этом у каждого человека есть собственные причины того, почему он так думает. Некоторые предпочитают просто заботиться о собственном здоровье, в то время как другие хотят сделать свое транспортное средство более привлекательным.

Зачем это делают?

Есть несколько наиболее распространенных причин того, почему водителями проводится тонировка стекол своими руками:

  1. Она обеспечивает снижение нагрева салона приблизительно на 60% даже в самое жаркое время.
  2. Благодаря наличию тонированных стекол в автомобиль практически не попадают ультрафиолетовые лучи, оказывающие вредное воздействие. Таким образом, вы сможете обеспечить себе защиту от рака кожи.
  3. Если происходит боковое столкновение двух автомобилей, тонировка стекол, своими руками сделанная, позволит удержать стекло, которое может разбиться на мелкие осколки. Таким образом, водитель всегда будет оставаться защищенным от каких-либо порезов.
  4. За счет тонировки можно избавиться от солнечных лучей, отблесков снега, а также света передних фар встречного транспорта, которые могут ослепить в процессе передвижения.
  5. При помощи тонировки водитель обеспечивает эффективную защиту не только обшивки салона, но и различных пластиковых деталей, которые могут достаточно сильно испортиться под прямыми солнечными лучами.

Все эти эффекты обеспечивает тонировка стекол своими руками.

Как это сделать?

Указанные выше эффекты достигаются при помощи специализированной пленки, приклеиваемой к стеклу. Для того чтобы изготовить этот специализированный материал, принято использовать специализированную полиэстерную пленку, на которую наносятся краска и металлический состав, имеющий особые свойства.

Трудно ли ездить ночью?

Многие люди считают, что если осуществляется тонировка стекол авто своими руками или же при помощи специалистов, из-за темного цвета пленки будет затрудняться ночная езда. В первую очередь вы должны понимать, что всегда есть возможность нанести пленку с незначительной степенью затемнения, при этом в любом случае она будет пропускать через себя видимый свет, несмотря на то что все отсветы будут отражены.

Что нужно учесть?

Пленка должна в обязательном порядке крепиться непосредственно с внутренней стороны, потому что так вы сможете обеспечить ее максимальную защиту от различных повреждений.

Если вам нужна тонировка заднего стекла автомобиля своими руками или же вы вовсе хотите осуществить тонировку всех допустимых стекол, то в таком случае следует изначально разобраться в том, где эта пленка может устанавливаться, а где – нет. В России в соответствии с действующим законодательством тонировка передних автомобильных стекол может осуществляться исключительно при помощи такой пленки, в которой коэффициент пропускания света составляет не менее 75%.

Подготовка стекла

Перед тем как будет проведена тонировка заднего стекла автомобиля своими руками, вы должны тщательно очистить его поверхность, потому что стекло должно быть максимально гладким при полном отсутствии сколов или же напылений. Если на стекло наклеены какие-либо радиоантенны или же сотовые, то в таком случае вам придется или обходить их, или же полностью демонтировать.

Заднее стекло – самое сложное

Стоит отметить тот факт, что тонировка заднего стекла автомобиля своими руками без фена представляет собой наиболее сложный этап, потому что этот процесс может сильно затрудняться обдувкой или всевозможными стоп-сигналами. В том случае, если вы понимаете, что самостоятельно не сможете справиться с этой работой, лучше или полностью отказаться от идеи тонировки, или же просто обратиться к профессионалам.

Делаем пленку

Для правильного нанесения тонированной пленки в преимущественном большинстве случаев специалисты аккуратно вытаскивают автомобильное стекло, после чего уже проводят все работы на специализированном рабочем столе, покрытым стеклом или гладким линолеумом. В том случае, если вы не хотите этого делать или же у вас нет такой возможности, можно будет использовать папирусную бумагу, приложенную к автомобильному стеклу для дальнейшей обрисовки всех контуров. После проведения этих процедур вы должны будете вырезать лекало с предельно четкими границами, и потом уже перенести его на тонировочную пленку. Таким образом, вы сможете вырезать пленку в полном соответствии с формой автомобильного стекла.

Инструменты

Не все понимают, что тонировка – не такая простая процедура, и недостаточно просто взять и наклеить пленку. Вам обязательно нужен определенный ряд инструментов для того, чтобы была правильно проведена тонировка стекол автомобиля своими руками. ВАЗ 2107, 2106 – эти и другие отечественные машины не являются исключением, и вам не стоит думать, что на наши автомобили наносить пленку проще, чем на другие.

В связи с этим вам потребуются следующие инструменты:

  • Пленка. В преимущественном большинстве случаев вполне хватает единственного рулона тонировочной пленки стандартных размеров для того, чтобы покрыть все боковые стекла.
  • Резиновый шпатель. Зачастую, когда вы покупаете тонировочную пленку, вам в качестве бонуса предоставляется специализированный пластмассовый скребок. Конечно, можно использовать и его, когда будет проводиться тонировка стекол автомобиля своими руками. Инструмент этот довольно эффективный и удобный, но есть риск того, что на стекле будут оставаться микроцарапины.
  • Нож канцелярский. Также в комплекте с пленкой поставляется и нож, но на самом деле он зачастую довольно быстро тупеет, вследствие чего пленку начинает буквально разрывать. Именно поэтому всегда лучше иметь в наличии дополнительный канцелярский нож.
  • Средство для мытья стекол, а также теплая чистая вода из-под крана.
  • Полностью сухая тряпка. Стоит отметить тот факт, что на тряпке обязательно должен отсутствовать ворс. Только так вы сможете быть абсолютно уверенными в том, что в процессе тонировки вы не нанесете на стекло никакие микроцарапины.
  • Пульверизатор.

Полезные советы

Рекомендуется взять с собой напарника, который будет помогать вам проводить все процедуры, потому что самостоятельно практически не может осуществляться тонировка стекол автомобиля своими руками. ВАЗ 2110 за последние несколько лет особенно часто начали тонировать, так как машина получила большую популярность, но многие, пытаясь сделать это в одиночку, допускают огромнейшее количество различных ошибок. Также стоит заметить, что все работы должны проводиться в непыльном помещении, а если же вы проводите процедуру на улице, то делать это нужно только в безветренную погоду.

С феном или без?

Вы сами решаете, проводить ли работы с феном или без. В случае необходимости монтажный, строительный или даже бытовой фен может использоваться для того, чтобы в течение короткого периода времени тщательно просушить каждое затонированное окно. Таким образом, вы сократите общую продолжительность всей тонировки.

Инструкция

Первоначально перед тонировкой вам нужно будет снять уплотнители. Все автомобильные стекла, на которые будет наноситься тонировка, должны быть тщательно промыты при помощи специализированного моющего средства. Также следует предельно тщательно промыть все углы. Далее тонировка стекол автомобиля своими руками (ВАЗ 2109, 2110, 2107 и др.) осуществляется следующим образом:

  • Подготавливается мыльный раствор, который представляет собой стандартное моющее средство или же шампунь, смешанные с теплой водой, после чего он заливается в подготовленный пульверизатор.
  • Мыльным раствором тщательно опрыскивается наружная сторона того стекла, которое было вымыто, после чего сразу же прикладывается тонировочная пленка, которая отрезана в соответствии с нужными размерами. При этом стоит отметить тот факт, что темный слой должен направляться внутрь, в то время как прозрачный – наружу. Здесь стоит быть крайне внимательными, потому что стороны ни в коем случае нельзя перепутать. Если вы не можете определиться с тем, какая сторона является темной, то вам следует свою пленку совсем чуть-чуть разделить с одного уголка. После того как пленка будет приложена к стеклу, проводится тщательное выравнивание и обрезание. Лучше всего оставить с каждого края запас в один сантиметр.
  • Теперь мыльным раствором покрывается внутренняя поверхность стекла. После этого вам следует действовать крайне быстро, потому что стекло не должно успеть высохнуть. Аккуратно отделяем темный слой пленки, и в то же время смачиваем его раствором, которым заполнен пульверизатор. В данном случае очень важна работа помощника, потому что вы сможете выполнять все процедуры гораздо более аккуратно. В данном случае один человек должен будет удерживать прозрачный слой пленки, в то время как другой — его натягивать и опрыскивать темный слой.
  • Темный слой прикладывается к внутреннему автомобильному стеклу. Как говорилось выше, пока осуществляется тонировка стекол автомобиля своими руками (ВАЗ 2106, 2107, 2110 и все остальные), стекло должно оставаться мокрым. В обязательном порядке проводится также обработка с помощью пульверизатора, после чего накладывается прозрачный слой, так как пленка должна иметь эффективную защиту от каких-либо повреждений. После проведения всех этих процедур вам следует моментально разгладить пленку с помощью резинового шпателя, двигаясь от центра к краям. В этом случае следует быть особенно осторожными, потому что любые резкие движения являются крайне нежелательными. Также вам следует полностью избавиться от каких-либо воздушных пузырей.

Разглаживать пленку следует до того времени, пока прозрачная часть не будет сама отпадать, после чего можно полностью убрать высохшую прозрачную пленку. Теперь уже можно подрезать выступающие края, проводя ножом по кромке автомобильного стекла, но в этом случае крайне важно действовать без какой-либо спешки.

Если у вас в наличии есть фен, то в таком случае можете тщательно осушить автомобильное стекло по его периметру, но если же фена нет, то просто закрывайте дверь и начинайте заниматься следующим стеклом. Желательно, чтобы на протяжении последующих двух дней вы не вставляли какие-либо уплотнители в двери и не открывали затонированные стекла.

Второй вариант

Стекла также можно тонировать и другим способом. В данном случае приготавливается 20% раствор канифоли в специализированном едком натре. Канифоль должна растворяться до того времени, пока жидкость не станет темно-желтой. После проведения этой процедуры приготовленное средство тщательно фильтруется. Следует добавить незначительное количество раствор хлорного железа или же специального сульфата железа. Стоит отметить, что должен выпасть красный осадок резината железа, который следует отделить, после чего промыть и хорошо высушить. Данный осадок можно полностью растворить в бензине.

Приготовленный раствор наносится на стекло с помощью того же пульверизатора. Крайне важно, чтобы тонировка заднего стекла авто своими руками, как и в случае с остальными стеклами, проводилась исключительно на чистую поверхность. В частности, вы можете обезжирить его в мыльно-содовом растворе.

Важно

Обязательно тщательно вымойте стекло и дождитесь того момента, пока оно полностью высохнет. После этого поместите его на 5-10 минут в печь при температуре 60 оС . При желании можно сделать пленку и другого цвета, но в этом случае вам потребуется использование другого хлорида. За счет регулировки концентрации канифоли и соли вы можете самостоятельно менять насыщенность цвета.

Главное в этом процессе – не увлекаться тонировкой, потому что делать все нужно в соответствии с действующим ГОСТом. Допустимая тонировка стекол предусматривает, что ветровое стекло должно пропускать как минимум 75% света, в то время как остальные стекла – не менее 70%.

Все знают что тонированный автомобиль на много лучше выглядит чем не тонированный, а так же еще и спасает нас от лишних глаз и солнечных лучей. И сегодня мы поговорим о том как затонировать заднее стекло ваз 2106 — 2107 и другой классики своими руками. Расскажу именно про заднее стекло так как его труднее всего тонировать, нежели допустим боковые, а переднее тонируется по такому же принципу что и заднее.

Тонировка заднего стекла на классике.

Первым делом нужно сделать формовку пленки что бы она приобрела форму . Для этого вырезаем пленку нужной формы и начинаем формовку. Для формовки вам понадобится присыпка, резиновая выгонка, и строительный фен.

Так же важно использовать качественную пленку для того что бы добиться нужных результатов. Перед началом формовки тщательно вымойте заднее стекло с наружи, так как формовка будет происходить именно с наружи стекла. Посыпаем присыпкой и равномерно растираем ее по всему стеклу.

Затем ложем нашу пленку и начинаем ей предавать форму стекла с помощью фена и выгонки обернутой салфеткой для того что бы избежать царапин нашей тонировочной пленки.

При формовке пленка должна лежать клеящейся стороной вверх. После процесса придания пленки формы, можно переходить к ее поклейки на стекло, для этого также тщательно очищаем стекло только уже внутреннюю часть. Далее отклеиваем пленку и клеящуюся сторону обильно забрызгиваем мыльным раствором, тоже самое проделываем и с внутренней частью стекла. Когда пленка уже на стекле начинаем ее разглаживать от центра к краям выгоняя всю воду и воздух между стеклом и пленкой.

На этом пожалуй все, в крации постарался донести до вас суть тонировки заднего стекла автомобиля, так же советую посмотреть полный мастер класс в видео ниже.

Если у вас остались вопросы задавайте их нам в комментарии.

Разварки

В этой статье вы можете узнать о том как сделать разварки своими руками. Читать дальше

16 v в классику

Узнайте о процессе установки 16 клапанного двигателя на жигули Читать дальше

Учимся дрифту

Как бы банально не звучало название нашей статьи, но ответы на этот вопрос ищут не мало начинающих поклонников дрифта Читать дальше

Что такое корч?

В наше время очень быстро набирает популярность занятие дрифтом и вместе с этим постройка для этих целей подготовленных машин которые называют как раз таки «корчами». Читать дальше

Взгляд.

Сегодня хочу поговорить о таком тюнинге как ангельские глазки, которые прославились знаменитой маркой под названием BMW. Читать дальше

Меню сайта

Мы Вконтакте

Другие записи

  • Колесные проставки на ваз чертеж

Сегодня хочу вам рассказать про такую деталь как колесная проставка на ваз.

Ремонт печки ваз 2109 своими руками

В комплектацию печки ВАЗ 2109 входит множество устройств, которые обеспечивают поток теплого воздуха в холодное время го.

Покраска литых дисков своими руками

В этой статье мы поговорим о покраски литых дисков, которые покрылись легкой р.

Шноркель на ниву своими руками, видео

Приветствую тебя дорогой гость на нашем сайте, в этой статье я хочу вам рассказать как сделать шноркель на свою лю.

Как проверить компрессию двигателя, способы проверки.

Старенький движок всегда требует повышенного внимания. Плохая работа двигателя – всегда очень серьезная неприятность для автолюбителя. Часто причиной такой работы становится плохая компрессия.

Замена элементов замка зажигания на ВАЗ 2110

Наличие замка зажигания в конструкции ВАЗ 2110 играет важную роль в функционировании средства передвижения.

Замена крабов ваз 2108, 2109 своими руками

Здравствуйте дорогие читатели нашего сайта, сегодня речь пойдет о замене так называемых крабов.

Дополнительное освещение на ниву

При регулярном использовании внедорожника в темное время суток и на пересеченной местности зачастую не хватает мощности фар даже при одновременном использовании ближнего и дальнего света.

Замена переднего сальника коленвала ваз 2110

Многие автомобилисты сталкивались хоть раз с такой проблемой, как подтекание масла под машиной. Причин этому может быть несколько.

Тонировка заднего стекла — заказать тонирование задних стекол/затонировать заднее стекло | Цена | Киев

Многие автолюбители давно сделали тонировку автомобиля, которая придает своеобразный внешний вид и дополнительные удобства. Если вы хотите затонировать заднее стекло машины, то обращайтесь в профессиональную автостудию «Эгоист». Наши опытные мастера знают, как правильно и качественно это сделать. Ведь самостоятельно нанести безукоризненную тонировку задних стекол практически невозможно. Современные автомобили имеют несколько обтекаемые формы, задние стекла изогнуты, поэтому тонировка заднего стекла имеет некоторые трудности.

Некоторые водители обходятся тонировкой только заднего и бокового стекол, что позволяет затемнить автомобиль и не ограничивать видимость в темное время суток. Если вы решили обратиться в нашу автостудию, вы сделали правильный выбор. У нас имеется большая подборка качественной металлизированной пленки известных американских брендов мирового значения, поэтому вам не нужно тратить время на поиски материала для реализации задуманной цели. Специалисты дадут вам ценные советы и порекомендуют, какую пленку лучше выбрать для тонировки.

Наши квалифицированные мастера, выполняющие свою работу быстро и профессионально, смогут предоставить такую услугу как тонировка задних стекол автомобиля и оклеят их безупречно, ровно, без складок и других дефектов. В краткие сроки ваш автомобиль будет готов, и вы сможете наслаждаться его новым великолепным видом. Тонировка заднего стекла, цена на которую немного выше из-за более сложной и кропотливой работы, принесет вам комфорт и экономию в дальнейшем. Позволить себе такую услугу могут как владельцы престижных эксклюзивных иномарок, так и водители недорогих автомобилей.

Задняя тонировка не даст ультрафиолетовым лучам проникнуть в салон автомобиля, скроет от злоумышленников вещи, оставленные в автомобиле; способствует сохранению приятной прохлады в жаркий день, а значит, не надо будет включать кондиционер, что в какой-то мере экономит расход топлива; защитит от простуды, потому что не надо открывать окна, делая сквозняк. Плюс ко всему обивка салона и другие части декора автомобиля будут защищены от выгорания.

Если вы хотите узнать, сколько стоит тонировка задних стекол, то цены на них вы сможете увидеть в таблице на нашем сайте. При окончательном подсчете наши мастера объяснят, что в стоимость тонировки задних стекол входит количество материала, его качество и расходы, понесенные во время выполнения работы.

Тонировка заднего стекла

4.67 (93.33%) 3 Голос(ов)

Как затонировать машину своими руками

Внешний вид автомобиля, особенно доработанного, со стильным внешним оформлением, выполненным внешним тюнингом всегда притягивает взгляды окружающих и позволяет судить об индивидуальности личности владельца. Одним из элементов такого тюнинга служит тонировка автомобиля. Благодаря такому процессу, как тонирование стекол машины, автомобиль приобретает определенную индивидуальность, некий шарм, значительную презентабельность. В этой статье мы и поговорим с вами о том как затонировать автомобиль своими руками

Зачем нужна тонировка автомобиля?

Тонировочные пленки предотвратят следующие неприятные воздействия на ваш автомобиль: защитят от выгорания обшивки салона, выгорания панели приборов, аудиоаппаратуры и акустики, тонировка воспрепятствуют ослеплению водителя фарами сзади идущих автомобилей

Тонирование автомобиля очень популярна в наши дни, стоит она не настолько много, так что позволить её могу многие, тем более (какой приятный результат после этой процедуры). Существует несколько способов тонирования авто стёкл такие как:

  •          Напыление:     
Тонировка стекол легкового авто путем напыления — это уже вчерашний день, нынче все делается куда проще. Первый и основной минус напыления — оно зеркалит, отсюда вывод — все ГИБДД Ваши. Второе, напыление царапается. Третье, напыление не демонтируется (в случае сколов, царапин, матовости, и радужных эффектов — Вам придется менять весь комплект стекол). Четвертое, за один зимний сезон появляются сколы напыления вокруг ниток отопления на заднем стекле (это неизбежно т.к. коофицент расширения у напыления и металла нитей отопителя — разный), такие машины легко узнаются в потоке среди других машин. В-пятых насколько я знаю, при напылении стекла демонтируют. Первый и единственный плюс — стоимость напыления.
      
  • Цветная тонировка автомобиля:
Хороший вариант — цветная тонировка, но дороговат для любого авто. Есть Турецкие — на обыкновенное автомобильное стекло нанесены черные точки, издали симпатично смотрится, но из машины мрак какой-то. Есть цветные стекла отечественного производства. Качество хорошее, рефракции нет, но это именно цветное стекло и эффекта, как тонировка авто — нет. А так же есть цветные стекла (или слегка подтонированные) фирменного производства BMW, Mercedes и т.д. у них затемнение порядка 25%.

Тонировка автомобиля пленкой:

Самый лучший вариант на мой взгляд. При тонировке пленкой стекла авто не демонтируются. В крайнем случае, в зависимости от автомобиля, снимаются только панели дверей. В среднем, машина полностью тонируется от одного до трех-пяти часов. Стекла при этом не царапаются, не мутнеют. При желании, в отличии от других способов, тонировку пленкой можно снять, а стекла останутся как новенькие. Пленка хорошего качества и поклеенная по технологии не боится ни мороза, ни перегрева, не выгорает, не деметализируется, не зеркалит, не царапается, не отслаивается, не покрывается пузырями. Она очень хорошо держится на стекле, и без определенной сноровки и инструмента ее очень трудновато отодрать. Вы со спокойной душой можете об тонировку авто затушить сигарету, и ей ничего не будет. И вокруг отопителя все будет в порядке, пленка выдерживает нагрев до 600 градусов С. Пленка защищает от 99% ультрафиолетовых лучей и не дает радужных эффектов, и разложения свата. Фирменная пленка, американского производства, имеет защитный слой, и со временем не покрывается вертикальными царапинами, не боится песка в полозках. Гарантию на хорошую пленку, фирмы производители дают пожизненную(!). А установщики пленки не менее 1.5 года.

Приступик к тонировке автомобиля своими руками


Тонировка автомобиля американской плёнкой обойдётся примерно в сумму от 4000т.р, но и эффект куда более приятный, чем от китайской плёнки которой можно уложиться за 1500-2000т.р Я вам расскажу как потратить максимум 500р. и довольно красиво и качественно тонировать свой автомобиль! Конешно же если вас устроит вариант на «хорошо» если нет то лучше вам обратится к специалисту! Решать вам!…Качество и результат зависит только от Вас!.
     
                  И так начьнём.
       Что Нам понадобиться для работ.
   
1.Шпатель-Ластик (обычно идёт в комплекте с дешовыми плёнками)
2. Шампунь (Любой Хорошо Пенющейся)
3.Нож (Соверую использовать концелярский выдвижной нож)
4.Линейка (Не менее 1м.)
5.Лезвие
6.Ёмкость с пшиколкой
7.Собственно плёнка (Я тонировал дешёвой за 60р. за рулон, езжу уже 1,5 года проблем ноль!)
В комплекте с моей плёнкой был Нож-мне не очень понравился,и шпателёк, тоже мало пригодился слишком твёрдый, будет сильно царапать стекло, лучше брать полу резиновый.

Идеальный вариан это снять все стёкла кроме заднего, заднее тонируется на месте при помощи вытягивания и фена!(самое сложное) но можно и не снимая как я и делал!. Единственное это нужно будет снять резиночки возле стекла или даже обшивку (у кого как), чтобы края плёнки загнать под резинку.
          Самое главно нужно очень хорошо вымыть стёкла с от жира и прочей пыли,волос и грязи!.(В последствии попадание под плёну волосинки или песчинки ведёт нехорошим результатам).
Теперь измеряем стекла и с припуском в 5 см со всех сторон приступаем к вырезанию пленки. Проверяем, какая сторона у пленки прозрачная (не перепутайте, какая пленка клеится на стекло)Посмотрите на плёнку и сами поймёте где там чё!…)
         Опять же, Моем стекло, далее берем лезвие для комфорта его можно на станок одеть, и начинаем водить им по стеклу (СО СТОРОНЫ КОТОРОЙ БУДЕМ КЛЕИТЬ ПЛЕНКУ) Задача все стекло раза 2-3 обработать лезвием, особенно качественно углы стекла, когда начнете эту процедуру сразу все поймете. Опять же всё вымойте!!! Далее берём обрезанную плёнку Обильно опрыскиваем её Водой с шампунем (не бойтесь лейте много чтоб текло!)Желательно помощь друга!. И разделяете плёнку до конца, лучше если вы будете разделять а друг пез перерывно пшикать,главно чтобы плёнка не слиплась между собой,прозрачную пленку можно выкинуть.

     Разделение плёнки

        Друг «пшикает» на пленку, чтоб она была постоянно влажной, а Вы «пшикаете» на стекло несколько раз, сверху вниз держась за края пленки прикладываете её к стеклу(клейкой стороной).
Приложили плёнку,берёте резиновый ластик и от центра гоним воду к краям, по началу сильно не нажимая (если туда забралась грязь, в чем я сомневаюсь после парилки-то, она может порвать пленку) и придерживая ее (не то пленка убежит). Постепенно можно увеличить силу нажатия и тщательнее выгонять воду. Главное не спешить. Через час можно попробовать аккуратно обрезать пленку, но не под корень, т.к. для этого нужно ждать 7-8 часов. Потом потом обрезаете плёнку примерно на 2-3мм. от края стекла, тобы не задиралась!.
        Будет неплохо посушить ещё феном, лишнюю воду испарить!, только не сильно и подальше от плёнки дабы не сплавить её (всё таки китайская!!!))))).

Тонировка заднего стекла автомобиля

5.1 Внимательно осмотрите заднее стекло автомобиля (при неровностях стекла,
вызванных проводкой тепловых линий, невозможна эффективная работа с плёнкой).
5.2 Предварительно почистить стекло. Распылить моющую жидкость и удалить с
помощью резиновой лопатки, перемещая в горизонтальном направлении. Процедуру
повторить.

5.3 Начать прикрепление с верхней части стекла. Обильно распределить жидкость по верхней части поверхности очищенного стекла.

5.4 Отделить плёнку от защитного слоя на 1/3, обильно распылить жидкость на поверхность прикрепляемой плёнки и стекла.

5.6 Отделить ещё 1/3 плёнки, так же распылить жидкостью поверхности и прикрепить.

5.7 Оставшиеся 1/3 плёнки отделить от защитного слоя, и так же прикрепить к стеклу.
5.8 Пока плёнка во влажном состоянии, не происходит полной фиксации,
соответственно расположение плёнки можно корректировать. В случае необходимости
корректировки и неподвижности плёнки, распылить дополнительно жидкость.
5.9 Если вас устраивает расположение плёнки на стекле, начать утюжку резиновой
лопаткой с нижней части плёнки (направление утюжки из центра в сторону).
5.11 В случае образования пузырей и складок не пытайтесь устранить их грубыми действиями, подождите 10 мин. и повторите утюжку лопаткой, либо устраните их с помощью бытового фена, путем нагрева (не более чем на 200″С) и разглаживания резиновой лопаткой.


Полезные советы при тонировке автомобиля.

Если изгиб заднего стекла не позволяет равномерно наклеить плёнку, советую клеить плёнку в 2-3 полосы.
Наклеивать полосы поочерёдно внахлёст, начиная сверху. При этом обильно смачивая водой (см. рис.)
Чтобы стык плёнки был менее заметен, нужно делать разрез на месте нахлёста полос плёнки по линии обогрева заднего стекла (см. рис.)
Аккуратно удалите отрезанные (лишние) верхнюю и нижнюю полоски (см. рис.)
Полностью зафиксировать полосы плёнки с помощью резиновой лопатки (см. рис.)


Вроде всё ставите всё на место и наслаждаетесь результатом!  И не забывайте Не стеснятесь пшикать шампуньку!!!Воды должно быть как можно больше!
Упорство и труд всё перетрут!!!!. Удачи!
Ещё совет, после всего этого, закройте окна и не открывайте их хотябы 2-3 для, пущей уверенности, да и плёнка подсохнит лучше!..Вобщим ВОТ!…)))

 

Как тонировать заднее стекло?

Автовладельцы зачастую стремятся затемнить стекла своей машины. Это защищает находящихся в салоне людей, а также перевозимые ценные вещи от посторонних взглядов и препятствует проникновению внутрь солнечных лучей. Кроме того, многие считают, что затонированный автомобиль выглядит более презентабельно. Однако процедура выполнения такого элемента тюнинга довольно кропотливая и требует соблюдения некоторых тонкостей. Далее подробно описывается весь ход работы, а в частности, рассказывается о том, как тонировать заднее стекло. Производить манипуляции надо с помощником.

  • Выкройка пленки
  • Закрепление пленки

Что понадобится:

  1. губка;
  2. распылитель;
  3. выгонки;
  4. фен;
  5. канцелярский нож.

В распылитель следует залить раствор, приготовленный с применением моющего шампуня: 5 капель средства на полтора литра воды.

Что касается самой пленки, то использовать допустимо не всякий материал. На вопрос, можно ли тонировать задние стекла, закон отвечает, что в таких местах допустима любая тонировка, кроме зеркальной.

Выкройка пленки

Вырезание пленки нужной формы производится на наружной поверхности стекла, которое сначала следует промыть приготовленным раствором. Для удаления грязи используется губка. Насухо от мыльного состава стекло можно протирать дворником или мягкой выгонкой.

Приступая к выполнению заготовки, необходимо правильно располагать пленку. Ее следует повернуть к себе клейкой стороной, прикрытой защитным слоем. Рулон раскатывается на смоченном стекле в горизонтальном направлении. Материал обрезается ножом с заступом за прозрачную область стекла. Лишняя пленка аккуратно убирается.

Нужно следить за тем, чтобы выкройка не имела горизонтальных складок. Вертикальные же, образованные из-за выпуклой формы поверхности, требуется разгладить. Для этого применяется фен и пластиковая выгонка. Воздействуя на пленку воздушной струей, надо одновременно выравнивать материал. При этом нельзя пленку перегревать. Движения следует производить в направлении от центра.

После этих действий выкройка примет форму стекла и ее останется окончательно подрезать со всех сторон, заходя на несколько миллиметров за прозрачную поверхность. Для более качественной работы рекомендуется обеспечить подсветку из салона.

к содержанию ↑

Закрепление пленки

Изнутри стекло также хорошо промывается. При этом нужно соблюдать осторожность, чтобы не повредить нити обогрева. Заднюю полку следует прикрыть от попадания на нее стекающей жидкости. Перед фиксацией пленки стекло хорошо смачивается из распылителя.

Затем надо отделить у выкройки защитный слой, тут же сбрызгивая раствором открывающуюся клейкую поверхность. Не спеша, избегая сгибания и скручивания, следует внести заготовку в салон. Недопустимо касаться ею одежды и посторонних предметов, поскольку любые прилипшие частички после тонировки будут хорошо видны.

Приложив пленку к подготовленному стеклу, нужно разгладить ее дворником или мягкой выгонкой. Затем жесткой выгонкой необходимо удалить оставшиеся между стеклом и пленкой пузырьки воздуха и жидкость. В труднодоступных местах по краям предпочтительнее орудовать пластмассовой лопаткой или выгонкой с длинной ручкой.

На последнем этапе для лучшего закрепления пленка по периметру поджимается изнутри, в то время как снаружи стекло в этих местах прогревается феном.

Только зная, как правильно тонировать заднее стекло, можно добиться хорошего результата. А лучше разобраться в данном вопросе позволит видео:

Как тонировать окна | Привод

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Окна вашего автомобиля позволяют видеть, что происходит снаружи, но есть и темная сторона, которая сопровождается этим очевидным преимуществом. Что ж, вероятно, более уместно назвать это светлой стороной, так как там, где есть свет, есть тепло, которое может повредить интерьер автомобиля, расплавить этот большой Slurpee, который вы только что подобрали, и, как правило, сделать автомобиль неудобным, пока кондиционер не сделает свое работа.

К счастью, у автомобильного мира есть решение, и нет, это не тот складной оконный штора из фольги, который ваша бабушка использовала в своем Buick LeSabre 93 года. Тонирование окон существует уже несколько десятилетий и может серьезно снизить количество света и тепла, попадающего в автомобиль. Многие работы по тонированию включают затемнение всех окон, кроме лобового, и многие автопроизводители предлагают заводскую настройку тонирования для самых задних окон.

Профессиональная установка тонировки окон — это легко и не требует много времени, но может оказаться дорогостоящим мероприятием.К счастью, процесс тонирования окон в доме не так уж и сложен, но есть некоторые вещи, о которых следует помнить в процессе. Воспользуйтесь этим пошаговым руководством, чтобы тонировать ваши окна, как профессионалы.

Какие бывают тонированные окна

Depositphotos

Тонированные окна блокируют часть вредных солнечных лучей.

Когда мы говорим о тонированных окнах, мы имеем в виду процесс, который включает нанесение прозрачного листа затемненной пленки на окна вашего автомобиля.Цель тонировки окон, по крайней мере, как описано в руководстве «Я не делаю ничего теневого», — уменьшить количество света и тепла, попадающего в автомобиль. Некоторые люди делают это, чтобы их автомобили выглядели круто и загадочно, а некоторые делают это, чтобы добавить дополнительный уровень конфиденциальности своим автомобилям.

Минивэны, внедорожники, фургоны и даже некоторые пикапы доступны с заводской тонировкой окон. В этих случаях тонировка обычно ограничивается задними окнами транспортного средства, что не позволяет водителю иметь затрудненный обзор.

Основы тонировки окон

Depositphotos

Тонировка окон несложная, но требует твердой руки.

Приблизительное время: Тонирование окон дома может занять от двух до четырех часов, в зависимости от вашего уровня подготовки, окружающей среды и транспортного средства.

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Интерьер

Безопасность тонировки окон

Тонирование окон дома — занятие с низким уровнем риска, но есть несколько возможностей взять с собой универсальный нож, чтобы суставы по пути.Будьте осторожны, чтобы разрезать, отталкивая нож от тела, и избегайте резких ударов быстро или случайно. Если вы промахнетесь, не только тонировка вашего окна.

В процессе окрашивания также используется много мыла и воды, которые по понятным причинам не должны попадать вам в глаза, уши, нос, рот или куда-либо еще, куда нельзя использовать средство для мытья посуды. Также важно избегать попадания на стекло изнутри большого количества воды, которая скатывается в дверь и может повредить электронику, например оконные переключатели и динамики.

Все необходимое для тонировки Windows

Depositphotos

Тепловые пушки полезны, но в крайнем случае подойдет фен.

У многих людей уже есть все необходимое для тонирования окон в доме, но чтобы быть уверенными, что все мы на одной странице, мы включили список того, что нужно, ниже.

Список инструментов

Список запчастей

Вам не нужно копаться в поисках деталей и инструментов, пока тонировка вашего окна сползает на землю, поэтому найдите время, чтобы собрать все, что вам нужно, прежде чем начать.Позаботьтесь о том, чтобы припарковаться в хорошо освещенном гараже или на открытом воздухе вдали от потенциальных источников загрязнения воздуха, таких как песчаный пляж или пыльная грунтовая дорога.

В процессе тонировки окон не используются опасные химические вещества, но в любом случае рекомендуется работать в хорошо проветриваемом помещении. Наконец, убедитесь, что вы не искушаете судьбу, полностью затемняя свою оконную тонировку. Полиция заметит это, и они не купят незнание в качестве уважительной причины. Мы не хотим, чтобы вы получали письма с ненавистью, когда офицер выписывает вам квитанцию ​​о том, сколько стоило бы профессионально выполнить тонировку.

Вот как самому подкрасить окна

Depositphotos

Ключевым моментом является работа в чистом и сухом помещении.

Помните о местных законах

Прежде чем приступить к тонированию окон, убедитесь, что вы не нарушаете местные законы и постановления. Во многих областях есть ограничение на то, насколько темным вы можете тонировать ваши окна, который обычно устанавливается в процентах от видимого света, который может пройти. Например, 20-процентный оттенок означает, что заблокировано 80 процентов видимого света, что является довольно темным оттенком. У правоохранительных органов нет холода, когда дело доходит до слишком темного оттенка окон, и искушающая судьба здесь может принести вам билет или порезанный оттенок окна, если у офицера будет плохой день.

Разобравшись с этим, давайте сделаем это!

Подготовка окон к тонировке

  1. Найдите чистое и сухое место для работы. Пыль, влага и другие загрязнители воздуха могут попасть под краску и вызвать пузыри или шелушение на дороге.
  2. Удалите со стекла наклейки и другие клеи.
  3. Тщательно вымойте окна автомобильным очистителем для окон. Распылите раствор на окно и удалите с него любой мусор с помощью лезвия бритвы. Обязательно слегка опустите окно, чтобы очистить его по краям.
  4. Вытрите окно чистым полотенцем. Протрите края и уплотнители окна, чтобы удалить как можно больше влаги.
  5. Поднимите окно и высушите остатки влаги.

Подготовка оттенка

Depositphotos

Вам нужно будет измерить оттенок, прежде чем прикреплять его к стеклу.

  1. Для правильного определения размера оттенка вы будете использовать внешнюю часть окна для измерения.
  2. Тонировка обычно бывает в рулонах. Определите, на какой стороне оттенка нанесен клей. Поверните клейкую сторону наружу, к себе.
  3. Обрызгать снаружи мыльной водой. Это поможет временно закрепить оттенок на окне и позволит вам изменить размер тонировочного листа.
  4. Раскатайте тонировку по мокрому окну. Обязательно оставьте 2-3 дюйма дополнительного оттенка по всем краям. На этом этапе не удаляйте лайнер, мы просто определяем размер оттенка.
  5. Распылите воду с внешней стороны тона так, чтобы по всей поверхности остался тонкий слой.
  6. Обрежьте ножом нижний и левый края окна.Старайтесь резать как можно более чисто и как можно ближе к краю.
  7. Потяните оттенок к левому краю, который вы только что обрезали. Перемещение оттенка примерно на дюйм поможет убедиться, что его достаточно, чтобы покрыть все края окна.
  8. Обрежьте правую сторону пленки и оттяните тонировку вправо на полдюйма. Это должно дать от четверти до полдюйма дополнительного материала по всему периметру.
  9. Оттяните оттенок на дюйм вниз. Это даст немного больше материала, чтобы закрыть нижнюю часть окна, когда оно скручивается вверх и вниз.
  10. Немного опустите окно и обрежьте верхнюю часть оттенка, используя окно в качестве ориентира. Как только это будет сделано, потяните оттенок обратно вверх к центру, чтобы получить дополнительный материал сверху и снизу.
  11. Найдите минутку, чтобы убрать все неровности или странные формы, появившиеся во время этого процесса.
  12. Сдвиньте оттенок обратно в центр, чтобы по всем краям оставалось немного лишнего материала.
  13. С помощью теплового пистолета или фена обработайте краску по внешней стороне. Используйте жесткую карту, чтобы толкать пузыри на дно.Тонировка будет нанесена на внутреннюю часть стекла, но пока вы можете оставить ее приклеенной к внешней стороне.

Нанесение оттенка

  1. Перейдя внутрь, подготовьте стекло, сбрызнув его мыльной водой.
  2. Снимите половину лайнера с оконной тонировки. Лист действует как большая наклейка, поэтому будьте осторожны, отдирая, чтобы не порвать покрытие.
  3. Распылите открытый клей мыльной водой.
  4. Слегка опустите окно.
  5. Совместите открытую клейкую сторону со стеклом.Распыляемая вода должна помочь выровнять все.
  6. Возможно, вам придется взять краску пальцами и протолкнуть краску под резиновое уплотнение с левой и правой сторон окна. Если вода начинает высыхать, распылите на поверхность, чтобы она оставалась смазанной.
  7. Перед тем, как удалить оставшуюся часть клейкой основы, распылите уже нанесенную краску и либо скребком, либо соскребите пузыри к внешним краям. Будьте осторожны, чтобы не повредить оттенок.
  8. Поднимите окно и распылите краску на нижнюю сторону.
  9. Удалите остатки липкой основы с тонировки.
  10. Пальцами и картой или твердым краем заправьте оттенок в нижний край уплотнителя окна. Возможно, вам придется оттянуть пломбу пальцами и одновременно подвернуть край.
  11. Снова распылите всю поверхность и скребком для удаления пузырьков и излишков воды. Повторяйте процесс до тех пор, пока оттенок не станет гладким и не будет полностью прилипать к стеклу.
  12. Повторите для остальных окон.

Поздравляем, готово!

Получите помощь с тонировкой окон от механика на JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические инструкции подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать проект. Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самой сложной работой.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Советы профессионалов по тонированию окон вашего автомобиля

Персонал Drive закрасил окна и дожил до того, чтобы рассказать всю историю. Время, которое мы обсуждали с местными правоохранительными органами с тонкостями видимого света, дало нам некоторое представление об оттенках окон, которые мы хотели бы рассказать.

  • Во время этого процесса вы будете распылять воду в нескольких точках. Тонировать окна будет намного проще, если у вас есть заранее приготовленный мыльный раствор, который можно использовать в пульверизаторе. Слишком много не бывает.
  • Легче отрезать лишний материал, чем начинать заново, если вы отрежете тонировочный лист слишком маленького размера. Будьте осторожны, чтобы оставить достаточно оттенка для работы, и при необходимости срежьте его.
  • Вы живете в очень ветреной, пыльной местности (глядя на вас, Южная Калифорния)? По возможности старайтесь выполнять работу в помещении. Это поможет предотвратить попадание песка, пыли и мусора под краску.
  • Перед установкой тонировки ознакомьтесь с местными законами, чтобы не тратить деньги и деньги.

Часто задаваемые вопросы о тонировке окон

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Почему мои окна мутные после тонировки?

Помните, вы распыляли на окна тонну воды и мыла во время этого процесса. Краску и ее клея потребуется несколько дней, чтобы полностью «застыть», и к этому моменту вся мутность должна исчезнуть.

Как очистить тонированные окна?

Подождите примерно неделю после тонировки, чтобы начать мыть окна.Вы можете использовать мягкое чистящее средство без аммиака и абразивных ингредиентов.

Моя кошка / собака / ребенок поцарапал оконную краску. Могу ли я его отремонтировать?

К сожалению, тонировка окон — улица с односторонним движением. Если тонировка повреждена, ее необходимо заменить, а если тонировка использовалась в автомобиле в течение длительного времени, вам может потребоваться заменить ее полностью, чтобы обеспечить равномерное окрашивание всех окон.

Каковы законодательные ограничения на колеровку?

Мы не являемся вашим местным отделением полиции, поэтому мы не можем сказать вам, насколько темно вы можете уйти.Во многих штатах есть правила, ограничивающие оттенок до 35 процентов, что означает, что 35 процентов видимого света пропускается.

Нужно ли мне ждать, чтобы откатить Windows?

Да. Вы должны подождать не менее 24 часов, прежде чем опускать только что тонированные стекла.

Сколько стоит тонировка Windows

Тонирование своими руками значительно дешевле, чем профессиональная установка, но, как вы можете видеть выше, требуется много усилий.Большинство комплектов для тонировки окон, сделанных своими руками, стоят около 75 долларов за все, что вам нужно для тонирования всех окон вашего автомобиля. Сравните это с затратами на профессиональную установку, которая может достигать 400 долларов за весь автомобиль.

пузырей в оттенке? Как исправить плохую работу по тонированию окон

Если вы тонировали окна, то вы знаете, что со временем тонировка окон может отслаиваться или пузыриться. Будет ли это плохой работой, зависит от того, как долго она продлится. Если ваш оконный оттенок был нанесен плохо, он может быстро отслоиться или пузыриться.Это часто случается, если вы пытаетесь сделать это самостоятельно, особенно в первый раз.

Как долго должны прослужить тонированные окна?

Время, в течение которого тонировка прослужит до того, как потребуется переделка, на самом деле зависит от нескольких факторов:

  1. Тип используемой пленки. Простая окрашенная пленка, хотя и очень дешевая, может прослужить всего год или два. Гибридная пленка, которая содержит как окрашивающие, так и светоотражающие металлы, служит от четырех до пяти лет. Очень дорогая оконная пленка, изготовленная в вакуумной камере, может прослужить до десяти лет.При выборе оконной пленки следует учитывать, как долго вы планируете хранить видео. Кроме того, некоторые гибридные пленки могут мешать вашему сотовому приему из-за большого количества металла в них.
  2. Качество монтажа. Хорошая профессиональная установка, как правило, прослужит дольше, чем сама.
  3. Ваш местный климат. Тонирование окон обычно держится дольше в более прохладных и облачных местах. Если вы живете в пустыне, постоянное пребывание на солнце сократит срок службы вашего оттенка.Вам следует поговорить со своим установщиком или другими людьми, живущими в вашем районе, чтобы узнать, чего ожидать. Поскольку тонировка наносится на внутреннюю часть окна, на нее не влияет дождь или снег.

Стоит ли исправлять тонировку окон самостоятельно?

Иногда да, иногда нет. Если вы выполнили профессиональную работу и она все еще находится на гарантии, вам следует вернуть ее установщику и заставить ее исправить. Если вы сделали это сами, то вы можете попробовать исправить это самостоятельно, но имейте в виду, что если вы сделали некачественную работу с первого раза, ваш ремонт также может быть более низкого качества.Применение тонировки окон требует большого терпения и тщательности, поэтому нет ничего постыдного в том, что вы не можете сделать это хорошо.

Как исправить шелушащийся оттенок?

Отшелушивающий оттенок, возможно, необходимо заменить. Иногда вы можете исправить это, промыв его водой с мылом, а затем используя ракель, чтобы вернуть его на место, предварительно сгладив пузырьки. Однако, как правило, лучше отметить квадрат вокруг поврежденного участка и срезать его лезвием бритвы. Нанесите тонкий туман воды и затем удалите секцию, убедившись, что вы получили оба слоя.Тщательно очистите открывшееся окно, затем отрежьте новую часть примерно на дюйм больше, смочите окно и нанесите повторно. Излишне говорить, что вам следует использовать ту же тонировочную пленку, которую вы использовали изначально.

Как исправить морщинистый оттенок?

Сбрызните края морщинистой области дистиллированной водой, затем осторожно приподнимите ее над окном с помощью лезвия бритвы. Оттяните сморщенный участок назад, затем распылите воду на пленку и стекло. С помощью ракеля снова плотно прижмите пленку к окну, начиная с внутренней стороны и заканчивая краем. Дать высохнуть на час. Если это не сработает или вы не смогли поднять пленку, не разрезав или не порвав ее, то вам следует использовать тот же метод, указанный выше, для замены поврежденного участка.

Пузырьки в оттенке исчезнут?

Часто можно увидеть маленькие пузырьки под только что нанесенным оттенком. Обычно эти пузыри должны исчезнуть в течение пары недель и должны быть очень маленькими. Им может потребоваться больше времени, чтобы уйти в холодную погоду и быстрее исчезнуть в жару. Если у вас есть более крупные пузыри или пузыри, которые образовались более старого оттенка, они никуда не денутся.Вы можете избавиться от пузырьков, которые вызывают проблемы, осторожно проткнув их булавкой или швейной иглой, а затем проведя кредитной картой по пузырю, чтобы он исчез.

Чрезмерное пузырение — это, вероятно, признак того, что оттенок необходимо переделать. Если вы пытаетесь нанести свой собственный колер и постоянно сталкиваетесь с проблемой пузырей, вероятно, пора обратиться к профессионалу, у которого больше опыта в нанесении пленки равномерно.

Как удалить оттенок окна?

Иногда единственный ответ на плохую тонировку окон — это избавиться от нее и начать все сначала.Пленка для тонировки окон, конечно же, предназначена для того, чтобы оставаться на вашем автомобиле в течение длительного периода времени, поэтому ее не так просто удалить.

Для этого следует разрезать черный (не белый) мешок для мусора немного больше размера окна. Затем опрыскайте окно водой и накройте его пакетом. Сумка должна прилипнуть.

Накройте салон автомобиля большим полотенцем или брезентом. Затем опрыскайте внутреннюю часть окна нашатырным спиртом. Оставьте машину под прямыми солнечными лучами на час. (По возможности вы должны делать это в солнечный день).Затем аккуратно удалите оттенок с окна. Начать процесс можно с помощью лезвия бритвы. Если он не сходит, повторно нанесите нашатырный спирт и подождите еще тридцать минут.

Наконец, тщательно вымойте окно.

Самый лучший способ, конечно, — это в первую очередь избегать плохой колеровки. Хотя многие люди успешно применяют тонировку для своих окон с помощью набора, это непростая задача. Учитывая, что вы делаете это в лучшем случае раз в год или два, у вас нет возможности развить такую ​​практику, как профессионал, применяющий тонировку окон несколько раз в день.Поэтому большинству людей лучше нанять профессионала для нанесения оттенка. Выберите тот, в котором используется высококачественная пленка, и поговорите с ними о подходящей пленке для ваших нужд и о том, как правильно ухаживать за тонированными окнами (кроме того, обязательно ознакомьтесь с законодательством вашего штата о том, сколько допускается тонирование, особенно лобовое стекло). Установка тонировки окон занимает всего несколько часов. Если вы заинтересованы в профессиональной тонировке стекол вашего автомобиля, свяжитесь с Ultimate Window Tinting сегодня.

Сообщение: Плохая работа по тонированию окон? How Can You Fix It впервые появилась на сайте Ultimate Window Tinting.

Связанные

← Что прозрачный бюстгальтер для вашей машины Насколько темным может быть тонировка окон вашего автомобиля? →

Как установить Window Tint | Установка Тонировки Окна

В летнюю жару салон вашего автомобиля может сильно запечь, а яркое солнце может сделать его плохо заметным во время движения. Тонирование окон на вашем автомобиле — это простой способ заблокировать ультрафиолетовые лучи, которые могут повредить интерьер вашего автомобиля, а также вашу кожу.Тонирование окон также может охладить вашу машину на солнце, чтобы вы не обгорели на кожаных сиденьях, а также уменьшит блики.

Любопытные глаза тоже могут стать проблемой, особенно если вы храните ценные вещи в машине. Если вы хотите большего уединения, тонирование окон не позволяет посторонним увидеть ваш автомобиль, а также снижает риск того, что кто-то попытается проникнуть внутрь. Тонирование окон имеет дополнительный бонус в виде увеличения сопротивления разрушению ваших окон, делая ваш автомобиль гладким и стильным.Эти преимущества тонирования стекол вашего автомобиля могут сделать его более комфортным, прохладным и даже более эстетичным.

Независимо от причины, по которой вы устанавливаете тонировку для окон в автомобиле, эти простые инструкции позволят вам тонировать стекла своей машины как профессионал!

Советы перед началом работы

Перед тем, как погрузиться в процесс тонировки окон, запомните несколько советов:

  • Убедитесь, что у вашего окна допустимый оттенок. В каждом штате действуют различные правила, касающиеся того, какие окна можно тонировать и насколько темными они могут быть тонированы.Темнота оттенка измеряется процентом пропускания видимого света (VLT), причем более высокий процент означает, что сквозь него может пройти больше света. В большинстве штатов окна переднего водителя и пассажира должны иметь более высокий VLT, чем окна заднего пассажира. Прежде чем заказывать тонировочную пленку для окон, проверьте правила вашего штата, чтобы убедиться, что ваша тонировка разрешена.
  • Очистите свое рабочее место. Чистое рабочее место, свободное от пыли и мусора, необходимо для достижения хороших результатов.Пыль в воздухе может попасть под тонировочную пленку и вызвать появление пузырей. Грязь также может мешать пленке плотно прилегать, вызывая отслаивание краев после нанесения.
  • Убедитесь, что вам хорошо видно. Адекватное освещение позволяет видеть, что вы делаете, что особенно важно, когда вы работаете с прозрачной пленкой и накладываете ее на прозрачные окна. Если вы работаете в темном гараже, подумайте о настройке рабочего освещения для лучшей видимости. Это поможет вам точно совместить края для получения окончательного отполированного вида.
  • Поддерживайте надлежащую рабочую температуру. Тонировочная пленка для окон будет лучше держаться при температуре от 40 до 98 градусов по Фаренгейту. Избегайте установки оконной тонировки при минусовых температурах или в очень жаркие летние дни.
  • Запланируйте достаточно времени для выполнения задачи. Тонировка стекол машины — определенно задача, которую можно решить, особенно для опытного мастера по дому. Однако это не означает, что это будет быстрый процесс. Если вы планируете тонировать все окна вашего автомобиля, обязательно выделите несколько часов для правильного выполнения задачи без спешки.
  • Начните с самых маленьких окон. Если вы впервые применяете тонировку стекол автомобиля, начните с небольшого окна. Вместо того, чтобы иметь пузыри или складки на боковом окне вашего водителя, используйте меньшее заднее пассажирское окно, чтобы отработать свои навыки тонировки окон.
  • Пригласите друга. Наличие дополнительных рук может оказаться огромным подспорьем при установке тонировки окон, чтобы убедиться, что все правильно выровнено, а пленка не складывается и не мнется во время установки.Поскольку установить тонировку окон довольно просто, вашему помощнику не обязательно разбираться в автомобилях — он просто должен быть готов помочь!

Рекомендуемые инструменты для тонировки окон

Если вы устанавливаете тонировку впервые и у вас нет инструментов для тонировки окон, покупка набора приложений — отличный способ начать работу. Набор для нанесения Gila Window Tint включает ракель, лезвие для бритвы, ткань с низким ворсом и предварительно смешанную жидкость для нанесения, чтобы вы могли начать работу.Ракель Conqueror разработан с заостренным наконечником для эффективного удаления воды с углов и краев, а состав рабочей жидкости разработан для легкой установки тонировочных пленок для окон.

Если вы решили не покупать комплект приложений, вот все, что вам понадобится для установки тонировки окон на свой автомобиль, грузовик или внедорожник:

  • Лезвие бритвы: Вам понадобится чистое лезвие бритвы, чтобы удалить остатки с поверхности нанесения.
  • Универсальный нож: Острый универсальный нож позволяет точно разрезать тонировочную пленку для окон.
  • Ракель: Ракель будет вашим лучшим другом в процессе нанесения. Он позволяет правильно мыть окна, а также сглаживать любые пузыри или воду для идеальной чистоты. Ракели доступны в различных размерах и плотностях, поэтому вы можете выбрать подходящий для вашего размера окна и личных предпочтений.
  • Hard Card: Жесткие карты работают так же, как ракели, за исключением того, что они более жесткие, чтобы выдерживать большее давление.Хотя хорошего ракеля должно быть достаточно, жесткая карта может быть полезна для труднодоступных углов и краев.
  • Флакон с распылителем: Нанесение чистящего раствора из флакона с распылителем — наиболее эффективный способ обеспечить смазку пленки на протяжении всего процесса нанесения, чтобы избежать разрывов.
  • Мыло и вода: Смешайте раствор, состоящий из одной части мыла, и десять частей воды. Вы будете использовать это, чтобы тщательно очистить окна перед нанесением. Если у вас нет жидкости для нанесения, вы также можете использовать этот мыльный раствор, чтобы смазать тонировочную пленку для окон.
  • Микрофибра или ткань без ворса: Сушка окон тканью без ворса предотвратит застревание волокон под краской.
  • Клейкая лента: Клейкая лента или другая прочная лента поможет предотвратить попадание войлочной подкладки вокруг окон вашего автомобиля во время нанесения. Это особенно важно, поскольку войлочные подкладки часто могут выделять мелкие черные волокна, которые могут попасть под пленку, если их не закрепить лентой.
  • Тепловая пушка: Тепловая пушка не обязательна для всех установок тонировки окон, но может оказаться очень полезным инструментом.Тепловой пистолет можно использовать, чтобы помочь пленке для тонирования окон прилегать к изогнутой поверхности или чтобы удалить складки или пальцы с пленки после нанесения.

Как подготовить вашу Windows

Чтобы подготовить окна к установке тонировки для окон, сначала удалите все, что соприкасается с поверхностью стекла. В зависимости от вашего автомобиля это может быть так же просто, как приклеивание войлочной подкладки, или сложнее, например, снятие боковой панели, задней панели и третьего стоп-сигнала. На этом этапе важно убедиться, что у вас есть хороший доступ ко всей внутренней части окна.На ваше усмотрение, какую часть внутренней панели вы решите удалить.

После снятия всего оборудования, которое может мешать, тщательно очистите окно. Мы не можем не подчеркнуть, насколько важна хорошая чистка, если вы хотите добиться хороших результатов. Любая грязь, пятна или отпечатки пальцев, попавшие под тонировочную пленку для окон, навсегда останутся там. Чтобы правильно очистить окна, распылите на них чистую мыльную воду. Используйте лезвие бритвы, чтобы удалить остатки, грязь или сажу. Вытрите окно безворсовой тканью.Используйте ракель, чтобы убедиться, что поверхность полностью высохла.

Во время чистки обязательно опустите окно немного вниз, чтобы вы могли дотянуться до самого верха окна, а затем снова поднимите его, чтобы добраться до самого низа. После очистки снова наполните распылитель раствором. Вам нужно будет использовать мыльную воду на протяжении всего процесса нанесения.

Оттенок для окон

Если вы приобрели тонировочную пленку для окон, вам повезло — вы можете полностью пропустить измерение и обрезку! Тем не менее, вы все равно захотите дважды проверить, подходит ли ваш предварительно вырезанный оконный оттенок, прежде чем применять его.Просто опрыскайте внешнюю часть автомобильного окна мыльной водой и положите предварительно вырезанный кусок на окно клейкой стороной вверх. Выровняйте деталь посередине и убедитесь, что по каждому краю есть немного подтека. Если детали не совпадают, убедитесь, что заказанный вами комплект для тонировки подходит для вашего автомобиля. Если ваша предварительно вырезанная оконная пленка совпадает, перейдите к следующему разделу, чтобы узнать, как установить оконную тонировку.

Если вы приобрели рулон тонировочной пленки для окон, следуйте этим инструкциям, чтобы обрезать тонировочную пленку до нужной формы и размера:

  1. Измерьте окно, которое вы закрываете, и отрежьте от рулона часть тонировочной пленки, которая больше окна.На этом этапе у вас должно быть не менее трех дюймов под обрез с каждой стороны.
  2. Распылите мыльную воду с внешней стороны окна, чтобы пленка прилипла к окну, но при этом ее можно было перемещать во время резки. Положите кусок пленки с внешней стороны окна клейкой стороной вверх.
  3. Распылите переднюю часть пленки, а затем разрежьте сначала по нижнему краю и левой стороне окна. Убедитесь, что во время резки вы закрепляете пленку другой рукой или ракелем, и держите нож заподлицо с краем окна, чтобы разрез был прямым.Удалите лишние кусочки.
  4. Потяните пленку на один дюйм влево, чтобы она вылилась за край только что обрезанной стороны. Отрежьте правую сторону тонировочной пленки для окон, а затем оттяните пленку к центру. Теперь у вас должно быть 1/2 дюйма дополнительной пленки с левой и правой стороны.
  5. Потяните пленку на один дюйм вниз и снова разгладьте ее ракелем. Этот дополнительный слив попадет в прокладку нижнего окна.
  6. Опустите окно на полдюйма вниз, а затем используйте край окна, чтобы разрезать верхнюю часть пленки.Сдвиньте пленку вверх так, чтобы у вас было 1/2 дюйма под обрез с каждой стороны окна.

После того, как вы отрежете тонировочную пленку для окон до нужного размера, вы можете оставить пленку приклеенной к внешней стороне окна, пока вы готовите внутреннюю часть для нанесения. Возможно, вам понадобится распылить больше мыльной воды под оттенок, чтобы он держался.

Выровняйте и примените оттенок окна

Чтобы выровнять и применить оттенок окна, выполните следующие действия:

  1. Начните снова с очистки внутренней части окна.Мы знаем, что это звучит утомительно, но для достижения наилучших результатов очень важно, чтобы окно было как можно более чистым. Используйте твердый картон или кончик ракеля, чтобы тщательно очистить место между уплотнением и окном и по всем краям. Удалите излишки воды с помощью ракеля, а затем снова опрыскайте окно мыльной водой перед нанесением пленки.
  2. Не снимая пленки с окна, частично снимите подкладку. Оставьте половину лайнера прикрепленной для облегчения нанесения.
  3. Обрызгайте открытую клейкую часть лайнера жидкостью для нанесения или мыльной водой.
  4. Когда окно все еще открыто примерно на 1/2 дюйма, нанесите оконную краску на внутреннюю часть окна клейкой стороной вниз и выровняйте ее с верхом окна. Жидкость для нанесения облегчит скольжение пленки.
  5. Как только пленка окажется заподлицо с верхней частью окна, обработайте края пленки под уплотнением на правой и левой сторонах окна.Вот где дополнительный набор рук может оказаться большим подспорьем. Возможно, вам придется слегка согнуть пленку, чтобы она находилась под уплотнением. Начните с верха сторон и вдавите пленку в каждое уплотнение.
  6. Снова опрыскайте пленку мыльной водой, а затем с помощью ракеля удалите воду из-под пленки. Проведите ракелем от середины кнаружи или вверх, выталкивая воду из верхней и боковых сторон лайнера. Свободной рукой удерживайте пленку при этом. Никогда не толкайте воду вниз, так как вы еще не выровняли нижнюю часть, а лайнер все еще прикреплен.
  7. Поднимите окно.
  8. Снимите пленку с окна внизу и обильно опрыскайте окно большим количеством мыльной воды.
  9. Удалите оставшуюся подкладку и сбрызните клейкую часть пленки жидкостью для нанесения или мыльной водой. И окно, и подкладка должны быть влажными для достижения наилучших результатов.
  10. Углом ракеля или твердого картона заправьте нижнюю часть пленки в нижнее уплотнение. Эта часть может быть сложной, но жесткая карта должна значительно облегчить работу, как и здоровая доза мыльной воды.
  11. Используя ракель или твердый картон, полностью разгладьте лайнер, направляя воду наружу и вниз. Продолжайте опрыскивать лайнер во время работы, чтобы предотвратить его разрыв. Будьте внимательны на этом этапе, чтобы убедиться, что все пузырьки воздуха и воды сглаживаются за счет оттенка окна.
  12. В качестве завершающего штриха тщательно высушите пленку, обернув ее бумажным полотенцем или тканью без ворса.

Перед тем, как опустить окна, подождите от семи до десяти дней, чтобы краска для окон застыла.Если пленка не успела приклеиться и как следует высохнуть, она может сморщиться.

Когда использовать тепловую пушку для установки Window Tint

Хотя тепловые пушки не являются необходимым инструментом для установки тонировки окон, они могут оказаться очень полезными, если что-то пойдет не так. Если вы заметите какие-либо оставшиеся пузырьки воздуха под пленкой или складки, которые вы не смогли обработать с помощью ракеля, их можно удалить с помощью теплового пистолета. Тщательно нагрейте лайнер и с помощью твердого картона или ракеля удалите пузыри.Не нагревайте пленку слишком долго, так как это может вызвать ожог или сморщивание. Обычно быстрого прохода с помощью теплового пистолета достаточно, чтобы ослабить пленку, не сжигая ее.

Тепловой пистолет также можно использовать при установке тонировки на окнах автомобилей с изогнутыми окнами, чтобы пленка соответствовала правильной форме. Для этого остановитесь после того, как отрежете кусок тонировочной пленки для окон и приклейте ее водой с внешней стороны окна. Выровняйте пленку прямо по центру окна, чтобы с каждой стороны было равное количество обрезков.Возьмите тепловую пушку и ракель. Начиная с верхней части окна, нагрейте пленку и с помощью твердой карты удалите все пузырьки воздуха и воду. Это растянет пленку так, чтобы она соответствовала изгибу окна и уменьшит количество пузырей. Выполните остальные шаги, чтобы завершить установку оконной тонировки.

Как полюбоваться оттенком для окон

Когда установка будет завершена, сделайте шаг назад и внимательно посмотрите на свой классный оттенок нового окна. Наслаждайтесь преимуществами тонированных стекол, сохраняя прохладу летом и чувствуя себя комфортно в уединении своего автомобиля. Благодаря большому выбору тонировочной пленки Rvinyl вы можете выбирать из множества различных типов оконной тонировки, чтобы получить желаемый внешний вид и функции. Rvinyl.com — это универсальный магазин, где можно купить расходные материалы для тонировки окон своими руками, поэтому вы можете сэкономить деньги, выполняя работу самостоятельно. Просмотрите наши готовые комплекты для тонировки окон или купите рулон, чтобы завершить любой проект по тонированию окон.

Если вам действительно нравится новая тонировка стекол ваших автомобилей, пришлите нам несколько фотографий вашей работы. Мы хотим видеть, как выглядят ваши проекты, и даже вернем вам деньги за то, что вы поделитесь с нами своими результатами.Всего шесть фотографий могут принести вам скидку в 20 долларов, которую вы можете использовать для следующего проекта модернизации автомобиля.

3 простых шага по установке оттенка для окон

В жаркую погоду солнце может нарушить комфорт вождения. Имея это в виду, тонирование окон на автомобиле может защитить салон автомобиля от ультрафиолетовых лучей. Кроме того, тонировочная пленка для окон снижает тепло, которое может повредить автомобильные сиденья.

Помимо борьбы с тепловым воздействием, обработка окон может улучшить внешний вид вашего автомобиля.Однако многие люди не знают , как установить оконную тонировку . Что ж, эта задача требует терпения и дополнительных рук.

В этой статье вы найдете отличное руководство по , как самостоятельно тонировать автомобильные окна . Но прежде чем начать, изучите законы колеровки в вашем штате. Теперь давайте начнем с этих инструментов, необходимых для этого проекта.

Лучшие инструменты для тонирования вашего окна

Если вы новичок, у вас может не быть инструментов, необходимых для устранения тонировки лобового стекла.Если вы не знаете, какой комплект для тонировки окон нужно купить, приобретите комплект для тонировки окон Gila. В упаковке находятся бритвенное лезвие, ракель, жидкость для окрашивания окон , и немного ткани.

Как и ожидалось, эти наборы помогут вам легко нанести тонировку. Например, у ракеля есть наконечник, который удаляет влагу из узких углов. Что касается флюида, то он помогает быстро закрепить оттенок.

Но если вы не хотите получать комплект, вы можете приобрести каждый элемент отдельно.Вот список необходимых продуктов, особенно если вы хотите узнать , как установить оконную тонировку на автомобиль.

  • Лезвие для бритвы: Этот предмет позволяет удалять с поверхности любой мусор. Для этого проекта очень поможет новое лезвие бритвы.
  • Универсальный нож: Чтобы сделать аккуратные надрезы в пленке, вам понадобится острый нож.
  • Ракель: Этот продукт является важным инструментом для выполнения задачи по тонированию задних окон автомобиля или передних окон .Вы можете использовать ракель, чтобы удалить воду со стекла или очистить его поверхность. Поскольку большинство магазинов продают этот товар разных размеров, выберите тот, который подходит для вашего автомобиля.
  • Жесткая карта: Жесткая карта выполняет ту же работу, что и ракель. Однако карта имеет более твердый корпус, чем другой инструмент. Кроме того, он лучше проникает в труднодоступные места, чем ракель.
  • Бутыль с распылителем: Благодаря этому полезному инструменту вы можете нанести чистящую жидкость на любую часть пленки. Поскольку раствор сохраняет пленку смазанной, не стоит беспокоиться о слезах.
  • Мыльная вода: Приготовьте этот раствор, добавив немного мыла в десять пинт воды. Перед тем, как закрепить тонировку, промойте окна этой жидкостью. Вы также можете использовать мыльную воду, чтобы смазать тени.
  • Безворсовая ткань или ткань из микрофибры: Эти предметы можно использовать для сушки окон. Вам очень пригодится этот предмет для выполнения задания на как тонировать окна в доме .
  • Клейкая лента: При закреплении тонировки войлочная подкладка может мешать. Чтобы избежать этой проблемы, вы можете использовать эту ленту, чтобы удерживать войлок.
  • Тепловая пушка: Если вам нужен инструмент, который может подогнать пленку по изогнутым участкам, этот предмет должен быть в вашем комплекте. Вы также можете использовать его для разглаживания поверхности материала. Однако он вам не понадобится для каждой тонировки.

Пошаговое руководство по установке Window Tint

Шаг 1. Подготовьте окна к тонированию

Начните с удаления любых предметов со стекла.Вы можете выполнить эту задачу, убрав с дороги войлок. Для других автомобилей вы можете снять стоп-сигнал, боковую панель или заднюю панель. Удаление любой из этих частей позволит вам легко добраться до любой части окна.

На этом этапе смочите окно свежей мыльной водой. Теперь возьмите лезвие и соскребите весь беспорядок. Вытрите стаканы полотенцем из микрофибры и используйте ракель, чтобы проверить влажность поверхностей.

Слегка опустите окна, так как это поможет вам обработать каждую часть стекла.После очистки этой области переместите ее вверх. Теперь наполните распылитель мыльным раствором.

Шаг 2. Вырежьте тонировочную пленку для окон

Новичкам будет полезно, если вы не будете использовать окно в качестве ориентира. Вместо этого выньте картон и вырежьте шаблон для окна машины. Сделав этот шаг, вы сможете создать окно идеальной формы и избежать потерь пленки.

Если вы вырезали неправильную форму, вы можете просто сделать еще один шаблон. Теперь добавьте три четверти дюйма к нижней части уплотнения.Затем дайте четверти дюйма достать до верха и боковых сторон уплотнений.

После заполнения шаблона положите его вместе с пленкой на прочную поверхность. Затем с помощью ножа обрежьте края материала так, чтобы он имел форму шаблона.

На этом этапе у вас должен быть контур, соответствующий окну автомобиля. Тем не менее, убедитесь, что у вас правильный размер, поместив его на стекло.

Перед обрезкой пленки попросите кого-нибудь подержать ее для вас. Вы также должны прорезать края, так как это предотвратит зазоры между резиновым уплотнением и краями.

3. Закрепите пленку на стекле

После получения пленки подходящего размера для окна используйте ракель или распылитель, чтобы добавить немного жидкости для нанесения. Затем снимите внешний слой пленки и нанесите жидкость на липкий конец.

Поскольку клеевой конец пленки реагирует на давление, прикладывайте меньшее усилие и избегайте складок и пузырей. При чрезмерном давлении на пленку пленка имеет тенденцию прилипать к стеклу. Если у вас возникла эта проблема, вам следует начать с самого начала.

Установив пленку на место, возьмите ракель и нанесите краску на стекло. Для этого попробуйте делать ровные мазки, которые начинаются от центра и двигаются наружу. Но перед использованием средства смазать мыльным раствором.

Продолжайте наносить мыльную воду, поглаживая пузырьки воздуха и наносящую жидкость из-под пленки. Вы должны поддерживать минимальное давление и не менять направление ракеля. Когда вы удалите раствор с оттенка, оттенок приклеится к окну.

Не забудьте про края и углы окон. Чтобы добраться до этих труднодоступных мест, отрежьте кусок другого ракеля и сделайте так, чтобы пленка соответствовала углам и центру.

По мере выталкивания пузырьков постепенно увеличивайте давление. Как только пузырек и жидкость покинут пленку, оттенок полностью прилипнет к стеклу. Кроме того, вы не увидите складок, пузырей или пробелов по углам.

Перейдите к оставшимся окнам и выполните указанные выше действия. Когда закончите, оставьте пленку полностью приклеиться к стеклу.Через 48 часов стекло можно опустить или очистить.

Wrap Up

Знание о том, как установить тонировку для окон, поможет вам сэкономить средства, так как вам не нужно будет вызывать специалиста. Кроме того, тонирование окон на вашем автомобиле помогает изменить его внешний вид и защищает от солнца.

Не только это, но и продление срока службы автокресел. Но чтобы починить любую из тонировок стёкол типа , вам потребуется напарник и дополнительное время. Получите правильный набор инструментов для этой задачи.

В приведенном выше руководстве показано, как самостоятельно установить тонировку окон. Таким образом, вам следует

  • Очистить фетр или другие предметы, покрывающие стекло.
  • Вырежьте кусок картона, который будет служить шаблоном для вырезания пленки.
  • Используйте ракель или распылитель, чтобы нанести жидкость на стекло.
  • Закрепите пленку и удалите пузыри с помощью ракеля
  • Повторите процесс на других окнах и оставьте для приклеивания к стеклу

Пожалуйста, если у вас есть вопросы или идеи, вы можете оставить их в разделе комментариев.

Как установить тонировку окон на Ford F150

Эта техническая статья изначально была размещена на FordF150. net. Он в первую очередь предназначен для грузовиков Ford, но, скорее всего, применим и к другим моделям Ford.

Зачем тонировать окна?

  • Дополнительная конфиденциальность.
  • Скрепляет стекло, чтобы предотвратить проникновение вора и / или сотрясение стекла очистить потом легче.
  • Защищает интерьер от выцветания на солнце.
  • Автомобиль летом остается прохладнее, а зимой теплее из-за тоновой изоляции ценить.
  • Помогает предотвратить запотевание окон зимой.
  • Выглядит круто .

К сожалению, по дороге забыл сфотографировать. Ниже две картинки, одно окно вверх, чтобы показать оттенок, другие окна вниз. Заводской оттенок приватности в открывающиеся задние боковые окна были дополнительно тонированы, чтобы сделать его довольно темным. Заднее стекло остается заводской тонировкой. Может позже добавить навес с тонированными стеклами так что тонировать заднее стекло не нужно.

Раньше:

Если у вас есть терпение и несколько инструментов, вы тоже можете это сделать сами!

Что вы не можете сделать сами, так это окна, которые изгибаются как по вертикали, так и по горизонтальные направления. Под этим я подразумеваю кусок стекла в форме круглого купола. например. Как заднее стекло нового Beetle или AMC Pacer, если вы знаете что я имею в виду. Оставьте эти окна профессионалу.

Профессионалы разрезают оттенок на тонкие полоски и аккуратно укладывают. между линиями проводов обогревателя заднего стекла. Пластиковая тонировочная пленка не может растягиваться, поэтому он не подходит для стекла, изогнутого в двух направлениях. Если вы хотите тонировка окон с огромными белыми пузырьками воздуха под тонировкой, как некоторые из глупые люди (кто останется неназванным — вы знаете, кто вы — мы смеемся над вы) дерзайте!

Советы:

  • работайте в чистом месте без пыли (или насколько это возможно без пыли).
  • Очистите стекло, которое нужно тонировать, 2 или 3 раза средством для мытья окон. Промыть пресная вода или вода с каплей средства для посуды. Убедитесь, что нет грязь или жир на стекле.
  • идеально очищает обе стороны стекла, чтобы вы могли видеть любые пятна грязи.
  • снимите стекло с автомобиля, чтобы оно выглядело профессионально.
  • купите руководство по ремонту вашего автомобиля, чтобы упростить снятие стекол.

Итак … начните с покупки руководства по обслуживанию для вашего автомобиля.Какая-то сторона стекло, такое как задние выдвижные окна в F150 выше, легко снимается без инструкции. Обычно выходит три болта или винта, и вы снимите стакан.

Купите тонировочную пленку в стекольном магазине, таком как Speedy Auto Glass здесь, в B.C .. Не покупайте вещи у Канадская шина или другая дешевая тонировочная пленка. Во-первых, он намного тоньше, чем качественный материал, и со временем он, вероятно, исчезнет. К тому же он легче царапается.

Если это всплывающее окно, подобное изображенному на картинке выше, вам может потребоваться снимите петли и / или защелки со стеклянного оконного стекла.Это упрощает укладку тонировочной пленки. После высыхания пленки (24+ часа) вы можете перемонтируйте оборудование. Будьте осторожны с бритвой и разрежьте тонировочную пленку так, чтобы Аппаратная часть сидит не прямо на пленке, а на стекле. Это будет предотвратить перемещение пленки или попадание пузырьков воздуха.

Процедуры

Для дверного стекла, такого как F150 выше, лучше всего полностью снять стекло с дверь. Ваш автомобиль может отличаться, поэтому обратитесь к руководству по обслуживанию.

  1. снять пластиковую накладку дверной панели с задней стороны окна. (выскакивает) и пластик треугольной формы напротив внешнего зеркала.Под этими местами есть два пластиковых штифта. Используйте ручку или гвоздь, чтобы толкнуть штифт в центре этих креплений примерно на 4-5 мм (1/4 дюйма). Они теперь должно быть легко удалить. Оттяните пластик дверной панели, если он не легко выскакивает. Удалить их.
  2. Потяните вверх панель электрического стеклоподъемника / дверного замка. Это будет честно всплывать с легкостью. Отсоедините все электрические разъемы. Не волнуйтесь, они подходят только одним способом, когда вы собираете его заново.
  3. протяните палец туда, откуда выходила панель окна / замка с внутренней стороны дверной панели вытолкните круглую пластиковую крышку, которая дает доступ к болту крепления ручки двери.(должен легко отрываться — это позволяет избежать поддев отверткой, можно повредить пластик дверной панели.
  4. Используйте торцевой ключ на 8 мм, чтобы снять дверную ручку с механизма защелки.
  5. дернуть за большую ручку в верхней части дверной панели. Целый панель оторвется. Но пока не снимайте его полностью с двери! На задняя часть дверной панели — это провод от лампы в двери, которая срабатывает с помощью свет в салоне. Поверните патрон лампы, и сборка выйдет из дверная панель.Отложите дверную панель в сторону.
  6. Возьмите панель электрического стеклоподъемника / дверного замка и вставьте разъемы проводки обратно. внутрь.
  7. Отогните серый уплотнитель / изоляционный материал на металле двери, чтобы получить доступ к внутренней части двери.
  8. В задней части дверной панели находится 13-миллиметровый болт, которым крепится заднее стекло. регулятор (паз, удерживающий стекло. Снимите его.
  9. Опустите окно и осторожно потяните скребок для окна. резина, чтобы удалить это. Вы должны уметь делать это пальцами.
  10. Поднимите окно примерно на половину, пока не увидите заднее стекло. болт регулятора, удерживающий стекло. (внутри двери). Используйте головку 13 мм с расширение, чтобы добраться до него. Осторожно … не роняйте его в дверь. Вам понадобится магнит на палке, чтобы вытащить ее, если вы ее уроните.
  11. Снова потяните за изоляцию двери, чтобы получить доступ к круглому отверстию диаметром 2 дюйма. рядом с дверной ручкой / жгутом электрического стеклоподъемника. Поднять / опустить оконное стекло и вы увидите доступ к болту переднего стеклоподъемника.Есть помощник удерживайте стакан, пока вы его снимаете.
  12. Осторожно покачивайте стекло из стороны в сторону (внутри и снаружи), пока оба болта выскочить из регулятора.
  13. Опустите регулятор в стеклоподъемнике, нажав кнопку электрического стеклоподъемника все путь вниз для оформления.
  14. Удерживая окно, опустите передний край в дверь почти до Нижний. Поднимите задний край стекла так, чтобы задняя часть окна указывает вверх. Осторожно снимите стекло с двери наружу. дверной коробки.Будьте осторожны при обсуждении снятия, когда два болта к окну крепятся стекла.
  15. Установка производится в обратном порядке. Достать стакан бывает непросто болты совмещены с каналом стеклоподъемника. Лучше всего с регулятором приподнята на полпути и попытайтесь просунуть руку в дверь. Есть помощник держите стакан. Прежде чем поднимать стекло после того, как вставили его в дверь, сделайте убедитесь, что передняя и задняя часть стекла находится в каналах стеклоподъемника и затяните болт крепления заднего стеклоподъемника.

Порядок колеровки:

  1. Снимите стекло и почистите его изнутри и снаружи. Поднимись на свой «чистый» верстак. Убедитесь, что внутренняя сторона стекла обращена к вам и что она чистая (финальная стирка без аммиачного очистителя !!).
  2. Обрежьте тонировочную пленку до нужной длины и добавьте 1-2 дюйма спереди / сзади. Это будет обрезано позже. Не вырезайте пока форму стакана !!!!
  3. Острым лезвием бритвы постарайтесь отделить тонировочную пленку от это защитная прозрачная подложка.Если это слишком сложно, используйте две части маскировки. Лента. Приложите по кусочку с каждой стороны в углу и разорвите каждую ленту. Этот легко разделит пленку.
  4. Перед тем, как разделить всю пленку, убедитесь, что тонирующая часть обращена на рабочий стол, а сверху — прозрачное покрытие. Медленно снимите его и осторожно. Вы можете использовать пальцы, чтобы держать край. Не нажимайте на оттенок фильм где-нибудь еще … он может оставить ваши отпечатки пальцев! Он генерирует много статическое электричество, поэтому будьте осторожны, чтобы он не прилипал к другим предметам на вашем верстак.
  5. Снимите прозрачный пластик с тонировочной пленки и нанесите спрей. бутылка с водой и одна (всего 1!) капля средства для посуды, смешанная с Слегка / равномерно распылите тонировочную пленку и окно.
  6. Приставив окно к стене на рабочем столе, возьмите тонировать пленку на ближайших к вам углах и удерживать ее. Аккуратно поднесите его к окну, чтобы он покрыл все окно и поместил его на стекло. Это можно немного переместить, пока между ними есть вода.Если не подходит, не волнуйтесь, снимите тонировочную пленку, повторно распылите тонировку и окно и попробуйте опять таки.
  7. После того, как пленка наложена и прилегает правильно (убедитесь, что оттенок перекрывает стекло везде, кроме самого нижнего края, где болты оконного желоба) возьмите стекло и положите его.
  8. Возьмите небольшой резиновый ракель или резиновый шпатель и начните с середины. Стекла слейте воду до краев. Работайте по круговой схеме. Не давите слишком сильно! Вы можете видеть воду, когда прижимаете ее к краям.Когда готово, сделайте это снова, пока не исчезнут пузырьки воды или пузырьки воздуха под фильм. Когда вы проделаете это примерно три раза, переходите к следующему шагу.
  9. Возьмите острую бритву и под углом 45 градусов аккуратно обрежьте край. окна. Он не обязательно должен быть идеальным, но не рвите пленку во время резки Это. Выбросьте остатки обрезков.
  10. Снова смажьте его, чтобы удалить воду или новые пузырьки воздуха.
  11. Поставьте и дайте высохнуть при комнатной температуре в течение нескольких часов.Дольше лучше.
  12. Опять же, используйте острую бритву и окончательно обрежьте пленку по краям. Вы хотите , а не , можно почувствовать край обрезки, если вы проведете пальцем по краю стекла.
  13. При условии, что пленка высохла, выполните одно из следующих действий. Если вам нравится отделка как нанесите немного прозрачного лака для ногтей на верхние края стекла. Этот предотвращает отслоение оконной резины от тонировочной пленки при закрытии окно полностью вверх. Или вместо того, чтобы обрезать стекло по краю заподлицо, обрежьте его примерно на 5-8 мм ниже края.Это оставит явный пробел в верх стакана. Не так красиво, когда окно открыто, но ничего не видно это когда он закрыт. Но не режьте слишком далеко от края стекла, иначе тонировка не закроет все, когда окно закатано, все путь. Придется все переделывать.
  14. После высыхания и окончания осторожно вставьте окно в переднюю дверь. край первым. Будьте очень осторожны, чтобы не повредить тонировочную пленку при ее установке. в дверь! См. Выше шаги, обратные снятию для установки.

Примечание: не беспокойтесь, если под пленкой есть пузырьки воды. Пузырьки воздуха никуда не годятся но вода (а будет такая) испарится под тонировкой пленка через 2-3 дня — быстрее если теплее где ты). Не наносите тонировочную пленку в зимние месяцы. Поддерживайте температуру не ниже 15 ° C.

Дополнительные подсказки:

  • Используйте очень светлый оттенок, как показано на рисунках выше, на драйвере и пассажирские боковые окна. Менты очень не любят тонированные боковые стекла.Если вы потемнеете, вам, вероятно, придется удалить его в течение нескольких недель. Веломенты любят дарить эти билеты. Скорее всего не штраф, просто предупреждение чтобы снять его и показать свой автомобиль в полицейском магазине в течение определенного # дней. Жулики! Ешьте еще пончиков!
  • Если ваш оттенок довольно темный, на блок-посту обязательно скатывайте оба передние окна, даже если тонированы очень легко, потому что обычно есть ЛЮБАЯ тонировка не законно.

Это связано с тем, что в прошлом были застрелены несколько полицейских. прямо через тонированное стекло при приближении к тонированному автомобилю, потому что они не видно ни рук водителя, ни того, что делают пассажиры.Иметь свой водительские права и страховка готовы показать офицеру. Достигнув вашего карман куртки им страшен. Ответьте ДА, СЭР, или НЕТ МАДАМ. Столько, сколько вы хочешь приставать к ним насчет пончиков, будь вежливым, и у тебя не будет проблем.

Для несъемных стекол (неподвижные задние боковые окна для экземпляр):

  • очистите стекло в автомобиле несколько раз, как описано выше (очистите оконная резина тоже!). Узнайте, на какой стороне тонировочной пленки пластик крышка.Поместите сторону тонировочной пленки (не прозрачную пластиковую основу) на окно. снаружи. Срежьте оттенок бритвой или ножницами (не повреждая краску). по форме оконного стекла. Сделайте по крайней мере на 1/4 дюйма больше !!
  • Внутри автомобиля удалите прозрачную тонировочную подложку, распылите оба стекла и оттенок. Поднимите оттенок и аккуратно нанесите его на окно. Вы можете переместите его, пока он мокрый.
  • С помощью резинового валика / шпателя (как указано выше) удалите воду. начиная от центра к краям как можно ближе к краю.Делать это несколько раз.
  • Вдавите оттенок прямо в край, острой бритвой разрежьте пленку пара миллиметров (1/16 дюйма) на оконную резину, так как пленка будет давать усадку слегка при высыхании. Осторожно обойдите все окно.
  • Всегда можно аккуратно натянуть пленку и распылить за ней побольше воды чтобы удалить пузырьки воздуха и т. д. Когда высохнет, осмотрите его.

Для удаления въевшейся воды или пузырьков воздуха, которые не выходят на плоскую поверхность, используйте крошечная острая булавка, чтобы проткнуть крошечную дырочку в пленке. Затем выдавите воздух или воду. Надавите на него каким-нибудь грузом или чем-то еще, пока пленка не станет навсегда прилипает к стеклу, если можно.

Вот и все! Счастливой езды.

После:

Эта статья была щедро пожертвована Питером Ферлоу.

Official NCDMV: Window Tinting

Транспортные средства с послепроизводственной тонировкой окон должны быть проверены за дополнительную плату в размере 10 долларов во время проверки безопасности в Северной Каролине, чтобы убедиться, что они соответствуют спецификациям, установленным штатом в G.С. 20-127).

  • Тонированные окна не могут измерять темнее 32% с помощью утвержденного Северной Каролиной измерителя оттенка окон.
  • Тонировка на лобовом стекле не может выходить более чем на 5 дюймов ниже верхней части лобового стекла или ниже линии AS1 лобового стекла, в зависимости от того, какая из них длиннее.

Ограничения и исключения

Требования не распространяются на другие окна на:

  • Экскурсионные пассажирские автомобили, как определено в G. S. 20-4.01 (27) a
  • Дома на колесах, как определено в G.S. 20-4.01 (27) d2
  • Машины скорой помощи, как определено в G.S. 20-4.01 (27) f
  • Транспортные средства для перевозки имущества (только заднее стекло), как определено в G.S. 20-4.01 (31)
  • Лимузины
  • Машины правоохранительных органов
  • Многоцелевые автомобили (например, мини-фургон, пикап, внедорожник), предназначенные для перевозки 10 или менее пассажиров — где окно находится позади водителя и построено на шасси грузовика или имеет специальные функции, предназначенные для периодической эксплуатации в условиях бездорожья
  • Транспортные средства с исключением по медицинским показаниям, выданные NCDMV

Медицинские исключения

Лица с светочувствительностью, которым требуются более темные оттенки окон, могут подать заявление на получение разрешения на медицинское исключение с помощью N.C. Отдел программы медицинского осмотра автотранспортных средств.

  • Срок действия разрешения — до пяти лет.
  • Физическое лицо может иметь не более двух медицинских разрешений одновременно.
  • Разрешения не являются взаимозаменяемыми и должны перевозиться в транспортном средстве, на которое они распространяются.
  • В нижнем левом углу заднего стекла должна быть наклейка с особыми медицинскими показаниями. За ненадлежащее отображение стикера взимается штраф в размере 200 долларов США.

Как определить, хорошее или плохое тонирование стекол вашего автомобиля

Аарон Миллер / Thrillist

Ничто так не портит эстетику великолепного автомобиля, как некачественная тонировка. Что еще хуже, это попытка увидеть сквозь эту ужасно плохую полосу пузырьков между окном и полупрозрачной пурпурной пленкой, которая когда-то считалась тонировкой. Как вы видите выше, мой старый Мустанг страдал от этого досадного недуга.

После многих лет без тонировки наблюдение за тем, как температура в моей машине взлетает выше 130 градусов этим летом, было твердым напоминанием о том, насколько это важно. Я буквально забыл, каково это — водить летом, и , а не потеет, поэтому я пошел к специалистам по тонированию в 3M, чтобы довести мою машину до конца. Я поговорил с ними о том, что отличает качественную тонировочную работу от плохой. Независимо от того, проверяете ли вы подержанный автомобиль или впервые тонируете свой, вот что вам следует знать.

Аарон Миллер / Thrillist

Визуальный ключ №1: хороший оттенок имеет небольшие чистые края

Чтобы определить, есть ли у автомобиля качественный оттенок, посмотрите, насколько близко пленка подходит к краю окна, и обратите внимание на то, насколько ровная и чистая линия.Первоклассный установщик использует компьютеризированные шаблоны, которые максимально обрезают пленку, в результате чего линия, которая находится близко к краю оконного стекла и не колеблется. В отличие от моего бедного старого Мустанга, показанного выше, где есть значительный зазор, и он выглядит дерьмово во всех отношениях.

А фиолетовый — враг

Только один человек мог нормально уйти с фиолетовыми окнами (RIP Prince!), Но вы никогда не узнаете этого, учитывая огромное количество автомобилей на дороге с оттенком, который с годами стал фиолетовым. Это очевидный признак того, что это пленка самого простого качества — виниловая пленка с выцветшими со временем красками.

Ищите крошечные пузыри, искажающие вид

Убедитесь, что вы проверили, насколько ясен ваш обзор. Очевидно, что огромные пузыри — это очевидный красный флаг, но даже очень, очень маленькие пузыри вызывают искажение. Хороший установщик оттенка минимизирует риск образования пузырей, но если вы использовали некачественный оттенок, они могут образоваться уже через полгода, когда клей начнет преждевременно разрушаться.Аарон Миллер / Thrillist

Оцените точечную матрицу

Нет, я не говорю о космическом роботе со встроенной девственной сигнализацией. Маленькие точки, которые вы видите на краю многих автомобильных окон, трехмерны, а текстурированная поверхность чрезвычайно затрудняет тонировку. Часто вы видите пленку, которая прилипает к одним местам, но не к другим, и в результате получается ужасающая зигзагообразная линия. Иногда установщик пытается заполнить пустые места клеем, чтобы он выглядел заполненным, что может сработать в краткосрочной перспективе, но с большей вероятностью потерпит неудачу в будущем.

Лучшее, но гораздо более трудоемкое (читай: $$$) решение — это для установщика найти время, чтобы отшлифовать точки вниз. Для автомобиля, который уже был тонирован, вы хотите видеть невероятно ровную линию, которая идет прямо к краю точечной матрицы.

Аарон Миллер / Thrillist

Ищите зазоры и пузыри вокруг стержней дефростера

Как и в случае с точечной матрицей, обогреватель заднего стекла 3D. Любой лишний зазор, в котором краска плотно прилегает к окну, станет отличной отправной точкой для образования и расширения пузырьков с течением времени.Вы должны убедиться, что краска максимально плотно прижата к дефростеру.

Качественные оттенки не всегда темный оттенок

Не думайте автоматически, что темный оттенок лучше всего блокирует тепло. Пока машина находится на солнце, положите одну руку прямо на солнце, а другую — за окно, чтобы вы почувствовали разницу. Да, как правило, чем темнее оттенок, тем сильнее снижается теплоотдача, но высококачественный керамический оттенок, такой как Huper Optik, или спектрально-селективный оттенок, такой как линейка Crystalline от 3M, более эффективен, а это означает, что более светлый оттенок может быть более эффективным. чем темный оттенок дешевой вещи.

Некоторые темные металлические оттенки будут мешать вашему мобильному телефону. Серьезно.

Многие пленки сделаны с использованием металлических элементов — например, серебра или золота, как лимузин 80-х — для отражения света (и, следовательно, тепловой энергии) от автомобиля. На самом деле он очень эффективен и в течение многих лет был золотым стандартом (без каламбура) … но будьте осторожны: он имеет тенденцию мешать вещам, таким как сотовый телефон и радиоприем. Аарон Миллер / Thrillist

Убедитесь, что лобовое стекло сделано.

Законно наносить очень (почти прозрачный) светлый оттенок на лобовое стекло, но не в каждом штате, поэтому знайте свои законы.Если там, где вы живете, это законно, обязательно сделайте это. Лобовое стекло — это самое большое окно в вашей машине — если вы тонируете все остальное, но оставляете лобовое стекло голым, это как бы нарушает цель. Здесь в игру вступают действительно качественные оттенки, которые не обязательно должны быть такими темными.