Норма расхода топлива на трактора: расчеты, таблица
Верный расчет расхода топлива для трактора способствует существенной экономии ГСМ и финансов, что позволяет оптимально эксплуатировать и содержать данную спецтехнику. Чтобы определить среднее значение, можно воспользоваться инструкцией, прилагаемой производителем для каждой модификации или применить специальные формулы.Впрочем, приведённые расчёты носят исключительно рекомендованный характер.
В последнем случае стоит акцентировать внимание на то, что расход топлива трактора будет определен, исходя из идеальных рабочих условий, полной загрузки, сухой ровной дороги, отсутствующих осадков и т.д. Учитывая это, верным решением станет обозначение показателей для каждого транспортного средства в индивидуальном порядке. Это позволит принять во внимание определенные эксплуатационные условия и иные факторы, способствующие уменьшению или увеличению расхода горючего.
Факторы
Одним из вопросов проверки финансово-хозяйственной деятельности предприятия является порядок применения приказов расходов топлива автотранспортных средств.
Министерство транспорта и коммуникаций разработало линейные нормы расходы, которые должны учитываться всеми владельцами техники независимо от формы собственности и ведомственной подчиненности.
Линейная норма – это такой объем горючего, который потребляется технически исправным трактором на 100 км без учета повышения или понижения дополнительного топливного расхода. Размер повышения и понижения в процентах устанавливают руководители организаций.
На что в первую очередь нужно обращать внимание при использовании данных нормированных значений? Прежде всего необходимо руководствоваться инструкцией порядка применения.
Почему важно знать норму расхода трактора? Это позволяет корректно рассчитать все сопутствующие затраты, определить бюджет. Однако при проведении вычислительных операций нельзя забывать о сопутствующих факторах, оказывающих влияние на итоговые показатели. Неравномерность грунта, частота изменения режима нагрузки, биение в прицепном агрегате и т.
п. – все это определяет затраты горючего.
Ключевым фактором, от которого зависит расход, считается текущее техническое состояние. Перед началом работ его обязательно проверяют на наличие поломок и неисправностей.
Помимо этого на нормы расхода дизельного топлива на тракторах влияют:
- манера вождения;
- особенности дорожного и ландшафтного покрытия;
- грузоподъемность и степень загрузки транспортного средства.
Погодные условия и сезонность также способны уменьшать или увеличивать топливные расходы.
Расчет расхода топлива. Формула, Примеры
Оригинал взят у lider99 в Расчет расхода топлива. Формула, Примеры
Расчет расхода топлива. Для чего? Расчет расхода топлива важен для сравнения заводских данных расхода бензина – с реальными показателями. Выполняя расчет расхода топлива, следует учитывать время года, метод расчета (1 или 2), эксплуатацию автомобиля при расчете (езда город-трасса).
Лишний расход топлива в 2 литра на 100 км – при высоком суточном пробеге автомобиля – серьезно заявит о себе. Кроме того, это значительно касается грузовых авто, фур. Формула расчета расхода топлива автомобилей точно покажет искомую цифру – литры/100 км. Формула расчета имеет вид: Расход (литр /100 км)= (Потраченное топливо / пройденный километраж) х 100. Расшифровка формулы расчета: 1. Фиксируете оставшийся литраж топлива в бензобаке – по стрелке, датчику уровня топлива. Датчики топлива устанавливаются на современных автомобилях, пишут точный литраж остатка в баке. Например, в баке было 10 литров. 2. Заливаете в бензобак определенный литраж топлива, например, 10 литров. Всего топлива в баке для расчета = 20 литров. 3. Обнуляете суточный пробег на спидометре автомобиля до 0. 4. Отправляетесь в путь. Эксплуатируете машину в стандартном режиме, наблюдая за стрелкой уровня топлива, за датчиком. Как только датчик покажет ту цифру топлива, которая была до заправки автомобиля (в нашем случае 10 литров), выполните следующее: 1.
Алгоритм проведения расчетов
Без знания нормы расхода ГСМ тракторов невозможно адекватно оценить затраты на содержание техники. Чтобы корректно произвести все измерения, машина должна проехать не менее 100 км. Как только данное расстояние пройдено, устанавливают объем затраченного горючего. Оборудование (в том числе узлы и агрегаты) обязано быть полностью исправно.
Расчеты показателей потребления производятся по формуле:
P=0,7*R*N, где R – удельный расход; N – мощность устройства; P – топливные затраты за единицу времени (60 мин).
Выполняя вычислительные операции, не забывайте, что каждая модель обладает разной грузоподъемностью. Данная особенность также влияет на итоговые значения. Чтобы минимизировать погрешность, используют поправочный коэффициент. При полной загрузке он составляет 1, при неполной – 0,8; при половинной – 0,5; при частичной – менее 0,5.
Устройство трактора МТЗ-80 «Беларус»
Конструкция трактора основана на полурамной конструкции, которая имеет несущие картеры узлов трансмиссии.
Ходовая часть базируется на двух парах колёс. Передняя пара – ведомая и имеет меньшие размеры по сравнению с габаритами задней ведущей пары. Кабина его закрытая, и рассчитана на использование одним оператором. Он может комплектоваться набором из разных видов оборудования пневматического, гидравлического или электрического.
Экскаватор на основе трактора МТЗ-80
Нормированные расходы
Нормы расхода топлива зависят от марки тракторов – каждый производитель предлагает свои значения под каждую из технических модификаций. При определении учитываются характеристики ДВС и всех подключаемых к нему агрегатов.
Нормированные расходы зависят от вида выполняемой операции. Например, при движении трактора Т-30-69 по ровному дорожному покрытию без прицепа потребление дизельного топлива не превысит 7,2 л в час. Если эта же машина будет проводить снегоуборочные работы, затраты возрастут до 19,7 л/ч.
Разность топливных расходов на разных режимах объясняется особенностями каждой выполняемой операции.
Когда речь идет о той же уборке снега, показатели расхода горючего увеличиваются ввиду сильного противодействия материала.
Помимо специфики проводимых работ на расход влияет разновидность шасси. Например, гусеничная система утяжеляет технику, что обуславливает более высокое потребление.
Двигатель МТЗ-80
Мотор у модели имеет переднее расположение. И его мощность позволяет отнести устройство к тяговому классу – 1,4. Он имеет 4-цилиндровую конструкцию и имеет 4 контакта. Он также комплектуется полуразделённой камерой сгорания. Двигатель имеет жидкостное охлаждение, а на некоторые модели дополнительно устанавливается предпусковой обогреватель, обеспечивающий стабильный запуск в мороз. Номинальная мощность мотора составляет 80 л.с., что приравнивается к 59,25 кВт, при этом первые модели были несколько слабее. Запуск двигателя обеспечивается в зависимости от модификации пусковым двигателем или стартёром, работающим от аккумулятора. Объём двигателя составляет 4,75 л.
Базовые нормы
Основным документом, в котором прописаны средние значения расхода горючего, выступает инструкция по эксплуатации.
Опираясь на нее, не забывайте, что нормы рассчитывались под идеальные стабильные условия, когда имеет место полная загрузка, а дорожное покрытие ровное и сухое. Чтобы минимизировать погрешность, производите расчеты топливных затрат для каждой модели трактора отдельно, учитывая особенности тех условий, в которых работает техника.
Откуда берутся нормы расхода
Все установленные нормированные значения основываются на информации, предоставленной официальными производителями тракторов. Они добываются посредством многократных тестов, которые помогают выявить среднее арифметическое при использовании разного топлива, при работе в разных режимах.
Ниже таблица базовых норм расхода топлива тракторов в кг/ч.
| Марка/модель | На остановках/при холостой работе | В режиме холостого хода на переездах | При нормальных тяговых нагрузках |
| Гусеничные | |||
| Т-150 | 2,5 | 11,5-14 | 22-26,5 |
| ДТ-75 | 1,8 | 6,5-9 | 12-15 |
| ДТ-75М, МВ | 1,9 | 7,5-10 | 14,0-16,5 |
| ДТ-75В | 1,85 | 6,7-9,5 | 12,5-15,3 |
| ДТ-75Н | 2 | 8-10,5 | 14,5-17 |
| Т-70С | 1,2 | 6-8 | 11,5-13,5 |
| Колесные | |||
| К-701 | 3,5 | 19-30 | 32-51 |
| К-700А | 3,1 | 13-19 | 27-35 |
| Т-150К | 2,5 | 11,5-17 | 25-30 |
| МТЗ-80, МТЗ-82 | 1,4 | 5,5-8,5 | 10,5-15 |
| ЮМЗ-6Л | 1,3 | 4,2-6,5 | 8,5-11,5 |
| Т-40М, Т-40АМ | 1,1 | 4,2-5,5 | 6,5-9,5 |
| Т-25А | 0,8 | 2-3 | 3,6-4,8 |
Нормы расхода дизельного топлива
Остановитесь.
2. Снимите показатель суточного пробега со спидометра, сколько километров пройдено. Например, 120 расчетных км. 3. Делите по формуле потраченный (расчетный) объем топлива – на пройденный (расчетный) путь. Расчет реального расхода бензина — 1 пример. Приведем простой пример расчета расхода бензина, исходя из вышеуказанных данных. Расход топлива = (10 литров/120 км) х 100. Расчетный расход = 8.333 литра. Точный расчет расхода — 2 пример. Используя точный расчет расхода топлива, определяем 100% цифру реального расхода бензина. Недостатки данного метода – придется заранее заправить 10 литров топлива в канистру, два раза глохнуть на автомобиле. Методика расчета: 1. Тратится полностью всё имеющееся топливо в баке – пока автомобиль не заглохнет. 2. Заправляется ровно 10 литров топлива – из канистры. 3. Обнуляете суточный пробег. 4. Едете на автомобиле, пока он не заглохнет – полностью сжигаете заправленные 10 литров. 5. Списываете пройденный путь по спидометру (суточный пробег). 6. Делаете расчет расхода по формуле, описанной выше.
Данный метод расчета полностью исключает погрешность измерений 1 метода – недостоверные показатели стрелки, датчика уровня топлива.
Tags: Расход топлива МТЗ 82.1 на 100 км
Коробка передач трактора МТЗ-80
Трансмиссия механизма используется механического типа. Она имеет 2-диапазонную 9-ступенчатую форму и оснащена понижающим редуктором. Её применение обеспечивает трактор 18-ю передачами вперёд и 4-мя назад. При этом существует возможность установить на неё ходоуменьшитель. Управление блокировкой заднего моста осуществляется на разных моделях двумя путями – гидравлическим или механическим. При этом некоторые версии выпускаются с гидравлической коробкой передач.
Трактор МТЗ-80 Беларус — вид сзади
Как рассчитать расход масла на л топлива для тракторов?
Не менее важную роль в подсчете затрат на содержание сельхозтехники играет расход масла.
Для вычисления этого параметра используются следующие факторы:
- состояние ЦПГ двигателя;
- эффективность работы системы охлаждения ДВС;
- наличие функции предпускового подогрева карбюратора;
- состояние масляного и топливного фильтров;
- скорость вращения коленчатого вала двигателя;
- состояние вкладышей коленчатого вала;
- последовательность при переключении передач;
- скорость движения трактора на максимальной передней и реверсивной скоростях.

При расчете масла, потребляемого техникой для сельского хозяйства, нужно обязательно учитывать погодные условия. Давно известно, что при запуске и прогреве мотора, а также эксплуатации сельхозмашины в мороз, ее двигатель потребляет больше смазки, чем при работе в теплую погоду. Объемы необходимого для работы ДВС масла также увеличиваются во время эксплуатации спецтехники в жаркую погоду. Именно поэтому многие трактористы летом предпочитают начинать работу с утра, когда температура воздуха еще не достигла своего пика.
Еще один фактор, требуемый для расчета, – это качество и свойства смазочных материалов. Если для смазки мотора регулярно используется фирменное масло от проверенных производителей, то его расход будет в разы меньше, чем объемы низкокачественных масел.
Чаще всего для определения норм расхода смазочных материалов используется таблица.
В ней указано количество трансмиссионной и индустриальной смазки, требуемой для обеспечения бесперебойной работы наиболее популярных тракторов.

Это интересно: Виды влагомеров — как работают, отличительные особенности
Технические характеристики МТЗ-80 Беларус
- Масса конструкционная, кг 3900
- Масса в состоянии отгрузки с завода, кг 4000
- Масса эксплуатационная, кг 4150
- Масса максимально допустимая (полная), кг 7000
- База, мм 2450
- Габаритные размеры: длина, мм 3970
- Габаритные размеры: ширина, мм 1970
- Габаритные размеры: высота, мм 2850
- Колея по передним колесам (min), мм 1450
- Колея по передним колесам (max), мм 1970
- Колея по задним колесам (min), мм 1500
- Колея по задним колесам (max), мм 2100
- Наименьший радиус поворота, м 4,1
- Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм 645
- Размеры шин передних колес 13,6-20
- Размеры шин задних колес 16,9R38
- Удельное давление на грунт, кПа 140
- Емкость топливного бака, л 130
- Скорость движения: транспортная, км/ч max 38.
200001 - Скорость движения: рабочая, км/ч max 15.1
- Двигатель ММЗ
- Модель Д-245.5
- Тип 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом
- Число цилиндров 4
- Диаметр цилиндра, мм 110
- Ход поршня, мм 125
- Рабочий объем, л 4,75
- Номинальная частота вращения, об/мин 1800
- Мощность номинальная, кВт (л. с.) 65 (87)
- Максимальный крутящий момент, Н.м 396.799988
- Коэффициент запаса крутящего момента, % 15
- Мощность генератора номинальная, кВт 1.15
- Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В 12
- Номинальное напряжение системы электропуска, В 24
- Муфта сцепления Сухая, однодисковая
- Коробка передач Механическая, ступенчатая
- Редуктор Механический ускоритель
- Передний мост Составной из 3-х частей
- Тип колесного редуктора Конический
- Тип дифференциала Самоблокирующийся
- Привод ПВМ Два карданных вала с промежуточной опорой
- Управление ПВМ Механическое с тремя режимами работы
- Задний мост
- Тип колесного редуктора Цилиндрическая бортовая передача
- Тип дифференциала Простой, конический
- Тормоза Рабочие Дисковые, сухие
- Стояночные Двухдисковый, сухой, независимый
- Пневмопривод управления тормозами прицепов Однопроводный, сблокированный с тормозами
- Кабина Унифицированная
- Задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин 540
- Задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин 1000
- Задний ВОМ синхронный I, об/м пути 3,57
- Рулевое управление Гидрообъемное
- Тип механизма поворота Гидроцилиндр в рулевой трапеции
- Гидронавесная система (ГНС)
- Тип задней ГНС Раздельно-агрегатная
- Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс 3200
- Количество гидровыводов задней ГНС 3 пары
- Гидросистема
- Тип насоса Шестеренный
- Рабочий объем насоса, см3/об 32
- Максимальное давление, МПа 20
- Производительность насоса, л/мин 46
- Емкость гидросистемы, л 25
- Ходовая система Колесная
- Колесная формула 4К4
Сфера использования – Кабина управление
Все виды отвальной вспашки выполняют плугами с предплужниками, кроме полей после уборки корнеклубнеплодов, перепашки полей, на которых разбросаны органические удобрения.
Достигается при перевозках грузов с относительно высокой плотностью частично перегнивший навоз, комбикорма, цельное и дроблённое зерно, корнеплоды, овощи, сухие брёвна.
| Модель сельскохозяйственного агрегата | Расход горючего |
| Т-25 | 2,5 л/ч |
| Т-40 | 5,5 л/ч |
| Т-150 | 11,4 л |
| МТЗ-80 | 5,5 л/ч |
| Беларус-320 | 3 л/ч |
| Беларус -1221 | 3,1 л/ч |
| ЮМЗ-6Г | 2,8 л/ч |
Расход топлива тракторов. Правила расчета, нормы. Журнал Землеройная техника
Для каждой модели трактора в инструкции по эксплуатации указывается расход топлива, однако разные производители используют разные формулы для определения среднего значения. Кроме этого, следует иметь в виду, что используемые формулы предполагают идеальные условия для работы трактора: его полную загрузку, сухую ровную дорогу, отсутствие осадков и т.д. Поэтому в основном расход топлива рассчитывается для каждой машины индивидуально, в зависимости от того, в каких условиях приходится работать оператору.
Рассмотрим причины, по которым может увеличиваться или уменьшаться расход горючего, а также принцип расчета уровня расхода ГСМ.
Факторы, влияющие на расход топлива тракторов
Перерасход топлива (или меньший, чем положено, расход) может быть обусловлен несколькими факторами. Например, одной из главных причин является техническое состояние силового агрегата трактора. Специалисты советуют перед началом проведения работ проверять ДВС на наличие неполадок.
Источник фото: exkavator.ru/tradeРасход топлива обусловлен рядом различных факторов
На показатель влияет и стиль вождения оператора (агрессивная езда, неверная скорость или неправильный режим переключения передач). Погодные условия, сезонность выполнения работ и ландшафт также являются причинами увеличения или уменьшения расхода топлива тракторов.
Уровень потребления горючего в час при движении зависит от грузоподъемности прицепа, а также от типа дорожного покрытия. Производители различают три типа дорог в зависимости от их состояния:
- Дороги с твердым покрытием; полевые дороги; укатанные снежные дороги.

- Дороги с гравийным, щебеночным (разбитые) или песчаным (проселочные) покрытием; разъезженные после дождя дороги с грунтовым покрытием; задерневшая почва с твердым покрытием; стерня зерновых культур.
- Дороги с глубокой колеей; замерзшая или нормальной влажности пашня; гребнистые дороги; оттаявшие после оттепели; поле после сбора корнеплодов; снежная целина; бездорожье весеннее; разбитые дороги.
Поиск необходимого оборудования или запчастей стал еще проще — оставьте заявку и Вам перезвонят.
Расчет расхода топлива тракторов самостоятельно: нюансы
Определение расхода топлива тракторов позволяет оценить будущие затраты на содержание техники. Для измерения показателя трактор должен проехать 100 км. После чего определяют количество израсходованного горючего. Важно: сама машина, а также все узлы и агрегаты должны быть в полностью исправном состоянии.
Источник фото: exkavator.ru/tradeДля расчета расхода топлива существует специальная формула
Для расчета показателя потребления топлива машиной берутся следующие характеристики: удельный расход топлива (R), мощность силового агрегата в л.
с. (N) и коэффициент перевода из кВт, равный 0,7. Расход топлива за 1 час принимается за P. Исходя из этого формула расчета выглядит следующим образом:
P=0,7*R*N
Не следует забывать о том, что у разных моделей разная грузоподъемность. В этой связи при расчетах пользуются поправочным коэффициентом. При полной, неполной, половинной или частичной загрузке используют соответственно следующие показатели: 1; 08; 0,6; не более 0,5.
Расход топлива отечественных и зарубежных тракторов: все дело в модели
Источник фото: exkavator.ru/tradeСостояние дорожного полотна может существенно влиять на расход топлива тракторов
В завершение приведем нормы расхода топлива для наиболее популярных моделей сельскохозяйственных тракторов МТЗ БЕЛАРУС, ЮМЗ и John Deere.
Модель трактора | Расход топлива |
МТЗ-80 | 5,5 л/час |
МТЗ-82. | 5,5 л/час |
БЕЛАРУС-320 | 3,0 л/час |
БЕЛАРУС-1221 | 3,1 л/час |
ЮМЗ-6Г | 5,8 л/час |
Ниже представлены примеры расхода топлива более мощных тракторов John Deere разных моделей.
Модель трактора | Расход топлива |
8295R | 56 л/час |
8310R | 60,2 л/час |
8320R/RT | 65 л/час |
8335R | 67,4 л/час |
8420R | 54,9 л/час |
8430R | 56,4 л/час |
8520R | 58,9 л/час |
8530R | 63,2 л/час |
Таблица: базовые нормы расхода топлива тракторов (гусеничных и колесных)
Марка (модель) | Дополнительные характеристики | Базовая |
Тракторы и тягачи гусеничные | ||
АТС-59 | В-1 (370 кВт) | 54,1 |
АТС-59 | В2-450 (330 кВт) | 48,4 |
АТС-59 | А-650Г (220 кВт) | 32,2 |
ГАЗ-71 | Д-240 (55,2 кВт) | 8,1 |
ГАЗ-34041 | Д-240 | 6,0 |
ДТ-10П | В-46-5 (525 кВт) | 76,8 |
ДТ-54/ДТ-54В/ДТ-54М | 4,5 | |
ДЭТ-250 | 20,9 | |
Т-100/С-100 (все | 7,2 | |
Т-130 | Д-160 (122,8 кВт) | 13,7 |
Т-130/Т-130БГ | Д-130 (102,9 кВт) | 10,5 |
Т-170 | Д-160 | 14,2 |
Т-180 | 10,5 | |
Т-330 | 22,0 | |
Т-38 (М)/Т-50В/ | 4,1 | |
Т-4/ТТ-4 | 7,6 | |
Т-74 (С)/ДТ-75 (С)/ | 6,3 | |
Т-150 | 11,4 | |
Тракторы колесные | ||
ДТ-20 (Т-20)/ДТ-21/Т-25 (А) | 1,8 | |
К-700 | ЯМЗ-8424 (243 кВт) | 22,7 |
К-700 (А) | ЯМЗ-238НД (162 кВт) | 13,9 |
К-701 | ЯМЗ-240Б (220 кВт) | 17,5 |
К-701 | ЯМЗ-240НМ (368 кВт) | 30,1 |
МТЗ-5 (все модификации) | 4,1 | |
МТЗ-50/МТЗ-52 (все | 4,4 | |
МТЗ-80/МТЗ-82 (все | 5,0 | |
Т-150К | 11,4 | |
Т-16 (М) | 1,8 | |
Т-23М/Т-28/Т-40 (А) | 3,1 | |
Т-25 | Д-120 (23,5 кВт) | 2,5 |
Т-40 | Д-37 (29,4 кВт) | 3,7 |
Т-40 | Д-144 (46,5 кВт) | 5,5 |
ЮМЗ-6 | Д-65Н | 7,4 |
Как рассчитать литров на 100км? – Reviews Wiki
литров на 100км (л/100км)
Расчет: литров/расстояние * 100 = л/100км .
Например: 57 литров/635 км * 100 = 8,98 л/100 км. Если вы знаете цену топлива, вы можете просто умножить цену за литр на результат, и это даст вам стоимость 100 км.
Аналогично, как перевести литры на 100 миль в мили на галлон? 1 литр на 100 километров равен 235,2 миль на галлон США или 282,5 имперских миль на галлон. При этом 1 MPG США равен 235,2 литра на 100 кг. 1 миль на галлон США = 1,201 миль на галлон Великобритании, а 1 миль на галлон Великобритании составляет 0,8327 миль на галлон США. Это основные уравнения преобразования экономии топлива.
Что означают литры на 100 км? Первая (и наиболее распространенная) ссылка — это литры на 100 км (литров/100 км). Это сколько литров топлива нужно автомобилю, чтобы проехать 100км . Вы часто будете видеть, что это называется «экономией топлива». … Не так часто используемый в Австралии километр на литр (км/1 литр) — это еще один способ посмотреть на расход топлива автомобиля.
12 литров на 100 км это нормально? В общем, от 5 до 8 литров на 100 км будет считаться хорошей топливной экономичностью, от 8 до 12 литров на 100 км будет средней , а более 12 литров на 100 км будет считаться относительно низкой топливной экономичностью.
Во-вторых Как рассчитать количество миль на галлон? Возьмите количество миль, прошедших между заправками бака, и разделите его на количество галлонов, которое потребовалось для заправки вашего бака. Полученное число показывает, сколько миль на галлон вы расходуете. Для упрощения формула такова: пройденных миль ÷ использованных галлонов = миль на галлон.
10,7 л на 100 км — это нормально?
В общем, 5-8 литров на 100 км считается хорошей топливной экономичностью, 8-12 литров на 100 км считается средней, а более 12 литров на 100 км считается относительно низкой топливной экономичностью.
затем Как рассчитать км на литр? Чтобы преобразовать формулу для использования
Предположим, например, что ваш маршрутный компьютер (или веб-сайт производителя) говорит, что ваш конкретный автомобиль использует 8,0 литров топлива на 100 км. Фактическая формула для получения км на литр равна 9.0005 100 разделить на 8 = 12,5 (Ваша машина даст вам 12,5 км на одном литре).
Чем отличаются MPG для Великобритании? Поэтому, когда эти цифры преобразуются в более привычную меру MPG — обычно для британской аудитории — они обычно приводятся в британских галлонах, используемых там. И это не то же самое, что галлоны США: они на 20 процентов больше и содержат 5 кварт, а не 4 кварты в галлоне США.
5л на 100км это нормально?
Общепринятый стандарт вырос с 8,1-7,1 литра на 100 км (35-40 миль на галлон) в прошлом до 5,6-5,1 литра (50-55 миль на галлон). Как правило, автомобили, перечисленные под номером менее 6,0 литров на 100 км считаются «хорошими» расходами на галлон.
8 л на 100 км это нормально? В целом, 5-8 литров на 100 км считается хорошей топливной экономичностью , 8-12 литров на 100 км будет средней, а более 12 литров на 100 км будет считаться относительно низкой топливной экономичностью. Ваши привычки вождения также оказывают большое влияние на то, сколько топлива требуется вашему автомобилю.
Что такое хороший средний расход топлива?
Но, несмотря на все вышесказанное, хороший показатель MPG, к которому можно стремиться, — это что угодно от 50 до 60 миль на галлон .
Это гарантирует, что ваш автомобиль будет эффективным и экономичным, что означает низкие эксплуатационные расходы и ставки налога на автомобиль.
Что считается хорошей экономией топлива? Не ожидайте, что общий расход негибридного двигателя превысит 20 миль на галлон, и большинство из них предлагают менее 30 миль на галлон на шоссе .
Какое расстояние может проехать автомобиль на 1 литре бензина?
Обычный четырехколесный автомобиль проедет около 15–20 км на литр в условиях среднего городского движения с двигателем объемом 1,0 или 1,2 литра. В то время как спортивные автомобили, такие как феррари и другие марки, дают вам пробег всего 5-7 км на литр.
Как считать мили на км?
Фактическая формула для получения км на литр: 100 разделить на 8 = 12,5 (Ваша машина даст вам 12,5 км на одном литре).
…
Чтобы преобразовать Формулу в использование.
| km per litre to litres per 100 km | divide 100 by km per litre |
|---|---|
| litres per 100km to km per litre | divide 100 by litres per 100 km |
Aug 3, 2021
Как рассчитать расход топлива на км? Вы можете взять стоимости топлива на бак и разделить ее на количество пройденных километров , чтобы узнать стоимость топлива на километр.
например 130 долларов США / 800 км = 0,16 доллара США за километр.
6л на 100км нормально? Все, что указано как менее 6 литров/100 км или более 16,5 км/1 литр, считается довольно хорошим. Первая (и наиболее распространенная) ссылка — это литры на 100 км (литров/100 км). … Эмпирическое правило: чем меньше заявленное количество литров, тем лучше экономия топлива.
7,1 литра на 100 км это нормально?
Общепринятый стандарт вырос с 8,1-7,1 литра на 100 км (35-40 миль на галлон) в прошлом до 5,6-5,1 литра (50-55 миль на галлон). Как правило, автомобили, перечисленные в менее 6,0 литров на 100 км , считаются «хорошими» расходами на галлон.
Почему автомобили в Европе становятся лучше MPG?
Автомобили меньшего размера и дизельные двигатели гораздо более распространены в Европе, чем в США, и оба они обычно приводят к более экономичных транспортных средств, чем большие автомобили с большими бензиновыми двигателями.
Почему британские автомобили расходуют меньше бензина, чем американские? Британцы используют галлон, который на 20 процентов больше, чем галлон США, а не на 10 процентов больше. Итак, вы тут же увеличиваете рейтинг пробега на 20 процентов . ТОМ: Второй фактор — объем двигателя. …Поскольку европейцы ценят экономию топлива выше мощности, базовая модель Fit/Jazz для Европы поставляется с 1,2-литровым двигателем.
MPG указывается в галлонах США или Великобритании?
Как преобразовать MPG в л/100 км? Мили и галлонов — это имперские единицы измерения, которые используются в Соединенных Штатах . Вы вряд ли увидите эти меры в Европе или других частях мира. Вместо этого европейские страны используют литры на 100 километров или л/100 км для измерения эффективности использования топлива.
60 миль на галлон — это нормально? Цифра миль на галлон просто относится к количеству миль, которые вы можете проехать, используя один галлон топлива. Как показывает опыт, эффективный автомобиль проедет более 60 миль на галлон 9.
0006 . Все, что превышает 50 миль на галлон, можно считать приличным расходом топлива.
32 мили на галлон это хорошо?
В обычном бензиновом двигателе есть только проверенный старый бензин и никаких причудливых электродвигателей. В то время как Prius расходует около 60 миль на галлон, то, что расходует не менее 30 миль на галлон, можно классифицировать как хорошее. Вот некоторые автомобили, расход топлива которых за последние несколько лет составляет не менее 30 миль на галлон: BMW 328i 2014 года (35 миль на галлон по шоссе, 21 000 долларов США)
Сколько топлива потребляет автомобиль объемом 1500 куб. см на километр? Вариант Toyota Fielder с 4-цилиндровым двигателем объемом 1500 куб. см имеет средний рейтинг расхода топлива 9 баллов.0005 18.0км/л .
Перевести литры на 100 километров в мили на галлон (США)
Экономия топлива
От Километры на литрЛитры на 100 кмMPG — BritishMPG — США
Кому Километры на литрЛитры на 100 кмMPG — BritishMPG — США
7 литров на 100 км =
33,60 MPG США
Около
В большинстве стран мира экономия топлива измеряется в литрах на 100 километров.
Однако в Соединенных Штатах по-прежнему используются мили на галлон. Этот калькулятор поможет вам перейти из глобальной системы в американскую.
Примечание. Это преобразование НЕ будет работать для Великобритании.
Definitions
| MPG us = | 100 * 3.785411784 |
| 1.609344 * Liters 100km |
U.S. Gallon = 3.785411784 Liters
Mile = 1.609344 Kilometers
Liters per 100 km to U.S. Таблица преобразования миль на галлон
| л/100 км | миль на галлон США |
|---|---|
| 1,0 | 235,21 |
| 1,5 | 156,81 |
| 2,0 | 117,61 |
| 2,5 | 94,09 |
| 3,0 | 78,40 |
| 3,1 | 75,88 |
| 3,2 | 73,50 |
| 3,3 | 71,28 |
| 3,4 | 69,18 |
| 3,5 | 67,20 |
| 3,6 | 65,34 |
| 3,7 | 63,57 |
| 3,8 | 61,90 |
| 3,9 | 60,31 |
| 4,0 | 58,80 |
| 4,1 | 57,37 |
| 4,2 | 56,00 |
| 4,3 | 54,70 |
| 4,4 | 53,46 |
| 4,5 | 52,27 |
| 4,6 | 51,13 |
| 4,7 | 50,05 |
| 4,8 | 49,00 |
| 4,9 | 48,00 |
| 5,0 | 47,04 |
| 5,1 | 46,12 |
| 5,2 | 45,23 |
| 5,3 | 44,38 |
| 5,4 | 43,56 |
| 5,5 | 42,77 |
| л/100 км | миль на галлон США |
|---|---|
| 5,6 | 42,00 |
| 5,7 | 41,27 |
| 5,8 | 40,55 |
| 5,9 | 39,87 |
| 6,0 | 39,20 |
| 6,1 | 38,56 |
| 6,2 | 37,94 |
| 6,3 | 37,34 |
| 6,4 | 36,75 |
| 6,5 | 36,19 |
| 6,6 | 35,64 |
| 6,7 | 35,11 |
| 6,8 | 34,59 |
| 6,9 | 34,09 |
| 7,0 | 33,60 |
| 7,1 | 33,13 |
| 7,2 | 32,67 |
| 7,3 | 32,22 |
| 7,4 | 31,79 |
| 7,5 | 31,36 |
| 7,6 | 30,95 |
| 7,7 | 30,55 |
| 7,8 | 30,16 |
| 7,9 | 29,77 |
| 8,0 | 29,40 |
| 8,1 | 29,04 |
| 8,2 | 28,68 |
8. 3 | 28,34 |
| 8,4 | 28,00 |
| 8,5 | 27,67 |
| л/100 км | миль на галлон США |
|---|---|
| 8,6 | 27,35 |
| 8,7 | 27,04 |
| 8,8 | 26,73 |
| 8,9 | 26,43 |
| 9,0 | 26,13 |
| 9,1 | 25,85 |
| 9,2 | 25,57 |
| 9,3 | 25,29 |
| 9,4 | 25,02 |
| 9,5 | 24,76 |
| 9,6 | 24,50 |
| 9,7 | 24,25 |
| 9,8 | 24,00 |
| 9,9 | 23,76 |
| 10,0 | 23,52 |
| 10,5 | 22,40 |
| 11,0 | |
| 11,5 | 20,45 |
| 12,0 | 19,60 |
| 12,5 | 18,82 |
| 13,0 | 18,09 |
| 13,5 | 17,42 |
| 14,0 | 16,80 |
| 14,5 | 16,22 |
| 15 | 15,68 |
| 16 | 14,70 |
| 17 | 13,84 |
| 18 | 13.![]() |


200001
1
3