Выезд с парковки задним ходом | Движение задним ходом на стоянке
2 комментария
Обсудим вопрос читателя по движению задним ходом на стоянке для а/т, в пространстве, расположенном на обустроенной для этого территории, проще говоря, вопрос о движении задним ходом на парковке.
Организованную стоянку обычно располагают на прилегающей территории. Расположение машино-мест чаще всего бывает многорядным, и между рядами парковочных мест есть возможность сквозного проезда.
О том, как заехать на территорию такой парковки, и поставить свой автомобиль на стоянку (в парковочный ряд), обычно вопросов не возникает.
Одни автомобилисты паркуются передним ходом, другие заезжают на парковочное место задним ходом, т.е. ставят автомобиль «носом» на выезд.
Способы постановки автомобиля на стоянку в подобных условиях описаны в статье Управление автомобилем. Часть 9. Парковка.
Удобство выезда с парковочного места часто зависит от размеров свободного пространства вокруг автомобиля.
Главным образом, это пространство впереди или сзади него, поскольку выезжать всегда приходится либо вперед, либо назад, ну и еще приходится учитывать боковые интервалы до стоящих рядом машин.
В связи с этим вопрос: если два автомобиля выезжают со своих парковочных мест задним ходом в общий проезд, и при этом сталкиваются, кто из водителей будет виноват?
Ответ. Вообще, вопрос целесообразно формировать не «кто будет виноват», а «как не столкнуться» в этой ситуации. Как не столкнуться, об этом — позже, а сначала – ответ на вопрос.
Когда происходит ДТП между участниками движения, один из которых двигался задним ходом, то в общих случаях виновным в аварии будет признан водитель, чей автомобиль сдавал назад.
Если оба автомобиля ехали назад, и при этом столкнулись, то и отвечать, соответственно, обоим водителям. Т.е. в ДТП будут виноваты оба.
Пункт 8.12 ПДД: «Движение ТС задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения …».
К другим участникам движения относятся лица, принимающие непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира.
В общем, неосторожное движение задним ходом на стоянке (парковке) может повлечь много неприятностей.
Например, позади автомобиля, в «мертвой» зоне (слепой зоне его зеркал), могут оказаться люди, может лежать (стоять) чей-то «багаж», может ехать другой автомобиль, и может быть еще что-то.
В слепой зоне может целиком «спрятаться» другой автомобиль. См. статью О слепой (мертвой) зоне автомобиля.
Часто бывает так, что проезжающий мимо водитель непременно куда-то будет спешить! Причины не важны, они у каждого свои. Смысл в том, что вокруг вашего авто может происходить что угодно.
Поэтому, прежде чем приступить к движению задним ходом на стоянке, необходимо как-то проконтролировать зону движения назад.
Как выехать с парковки задним ходом, и никого не задеть
Теперь, как выехать с парковочного места организованной стоянки на прилегающей территории, и при этом никого не задеть? Мини-инструкция.
Начинать следует с беглого визуального осмотра автомобиля по возвращении. Всегда есть смысл обращать внимание на колеса (не «спустило» ли).
Далее, следует обратить внимание на «соседей» по парковке — не готовится ли кто-то отъезжать в ближайшую минуту, заодно наметите свой маршрут: как выехать, в какую сторону повернуть, как вырулить.
Перед тем, как начать выезд с парковки задним ходом, следует проверить (оглядеть) пространство сзади машины и обе стороны проезда (слева и справа).
Нужно убедиться, что позади вас на парковке отсутствует движение (за машиной никто не копошится, и никто не собирается выезжать навстречу вам).
Когда убедитесь, что выезд свободен, можно приступать к движению, предварительно включив соответствующий указатель поворота.
Если вы совершаете выезд с парковки задним ходом с поворотом направо, то необходимо включить указатель правого поворота.
Если же выезжаете с парковки задним ходом, и при этом поворачиваете налево, тогда включаете указатель левого поворота.
Осуществляя движение задним ходом на стоянке, нужно учитывать физику поворота автомобиля: первыми выдвигаются задние (неповоротные) колеса, а рулят (поворачивают) у машины передние колеса.
«Задок» и «передок» в этом случае меняются местами, следовательно, не нужно спешить на выезде поворачивать руль слишком рано.
Сначала выдвигаетесь с парковочного места на «прямых» колесах, затем, когда передние колеса выедут из «кармана», поворачиваете руль в нужную сторону, в противном случае есть риск зацепить своим передним бампером соседний автомобиль.
Для общего понимания этой ситуации нужно понять динамические габариты своего автомобиля. По ссылке и в статье Параллельная парковка есть схема движения передних колес и кузова автомобиля на повороте.
Далее, проезжаете между рядами к месту общего выезда. Это можно сделать как передним ходом, так и задним. Перед всеми поворотами нужно включать соответствующие «поворотники».
Во время движения задним ходом между парковочными рядами в направлении «прямо» целесообразно (но не обязательно) включить аварийную сигнализацию, так сказать, для привлечения внимания.
При этом нужно помнить, что аварийная сигнализация не дает преимущества в движении, так же, как его не дает включенный указатель поворота (пункт 8.2 ПДД). Есть смысл не забывать и про пункт 8.12 ПДД.
Вот, собственно, и все «хитрости».
Эти правила справедливы для любых мест, приспособленных для стоянки транспорта: на организованном паркинге, у магазинов, торговых центров, прилегающих территориях, во дворах и прочих местах.
В дополнение к изложенному материалу предлагаю ознакомиться с ранее опубликованными статьями на очень похожую тему – движение и маневры задним ходом:
Начало движения на автомобиле – варианты выезда с около тротуарной парковки. Есть схема движения с учетом габаритов ТС.
Выезд с парковки задним ходом – выезд в ситуации ограниченного обзора, в т.ч. без посторонней помощи (ответ на вопрос).
Управление автомобилем. Часть 9. Парковка – динамические габариты автомобиля и способы постановки автомобиля на стоянку.
В общем, движение задним ходом на стоянке требует усиленного внимания.
Не стоит доверяться только зеркалам заднего вида.
Нужно не лениться, поворачивать голову, и смотреть по сторонам, чтобы «проверить» слепую зону зеркал, другого способа нет.
Ну а в случаях, когда пространство сзади совсем не видно, есть смысл выйти из машины и посмотреть, так сказать, с высоты своего роста.
Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.
Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».
В продолжение темы «выезд с парковки задним ходом» и ответов на вопросы по обеспечению собственной безопасности в процессе движения по дорогам предлагаю ознакомиться с материалом следующих статей:
Управление автомобилем. Часть 8. Движение задним ходом;
Вождение автомобиля зимой. Физика движения автомобиля;
Остановка и стоянка ТС в населенном пункте;
Разворот на перекрестке. Задний ход;
Как научиться ездить ровно;
Как избежать ДТП.
Будьте внимательны за рулем.
Автор: Сергей Довженко
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
Выезд с парковки задним ходом
6 комментариев
Вопрос по ситуации движения задним ходом на парковочном пространстве, расположенном вдоль дороги (выезд с парковки задним ходом). Такую парковку еще называют околотротуарная парковка (стоянка).
Ситуация следующая. Сразу за перекрестком, на расстоянии метров двадцати, имеется въезд-выезд с прилегающей территории. За этим выездом чуть дальше есть уширение проезжей части, и там организована парковка (стоит знак 6.4 «Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.6.5). Машины на парковке стоят носом к тротуару. Выезд с парковки на дорогу, естественно, возможен только задним ходом.
Так получилось, что справа от моей машины присоседилась «Газель», т.е. перекрыла обзор, и выезд на дорогу не был виден. Убедился, что дорога свободна, потихоньку выезжаю назад, уже наполовину выехал, но еще не стал параллельно дороге, как с территории довольно быстро выезжает машина и несется в мою сторону. Я – по тормозам, он – тоже по тормозам, в общем, обошлось.
А если бы мы столкнулись, кто был бы виноват в этом случае? И как, выезжая с парковки, не подставиться, когда нет обзора дороги?
Ответ. Если перефразировать первый вопрос, и составить его следующим образом: «кто в этом случае был должен уступить дорогу», то ответ напрашивается сам собой: кто в вашей ситуации обязан был уступить дорогу, тот и будет виновен в ДТП, потому что не уступил. И это будет выезжающий с парковки задним ходом автомобиль.
Вообще, определять виновника в ДТП, которое еще не состоялось, было бы не совсем правильно, потому что в любом деле важны мелочи. Такими «мелочами» могут оказаться различные дорожные обстоятельства на момент аварии.
Ниже на картинке примерно похожее место для стоянки, как прозвучало в вопросе.
Когда происходит ДТП между участниками, один из которых двигался задним ходом, то в общих случаях виновным будет признан водитель, чей автомобиль сдавал назад.
Пункт 8.12: «Движение ТС задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения …». В вашей ситуации водитель, выехавший с прилегающей территории, уже двигался по той дороге, на которую ваш автомобиль только выезжал, причем, выезжал задним ходом (пункт 8.12).
Видимость участка дороги справа-сзади от вас была ограничена габаритами припаркованной «Газели», но это лишь обстоятельство, осложняющее вам выезд с парковки, или, еще можно сказать, осложняющее начало вашего движения. Все. Преимущество на стороне тех, кто уже едет по этой дороге (пункт 8.1).
Следовательно, ваша задача – повысить бдительность и подстраховаться.
Можно прибегнуть к помощи третьих лиц, но часто обратиться бывает не к кому, так что придется все делать самому.
Выезд с парковки задним ходом без помощи третьих лиц
Для этого включаете правый «поворотник» (можно включить аварийную сигнализацию) и сдаете немного назад так, чтобы задний бампер немного «выехал» на дорогу, и включенный «поворотник» стал виден из-за «Газели» другим водителям, едущим по этой дороге. Вы с водительского кресла те машины можете не увидеть, а они непременно заметят включенный указатель правого поворота или аварийку. В этом положении останавливаетесь.
Затем, выходите из машины и идете смотреть на дорогу. Оценили ситуацию, и если дальнейший выезд безопасен, быстро садитесь в машину и выезжаете полностью, выравниваете машину параллельно дороге. Возможно, придется выезжать потихоньку, и в процессе выезда придется несколько раз выходить из машины, чтобы осмотреться.
Еще нужно помнить про динамические габариты автомобиля во время поворота, поэтому, сначала выезжаем на «прямых» колесах, затем поворачиваем руль вправо.
Этот процесс подробно рассмотрен в статье Управление автомобилем. Часть 9. Парковка.
Выехали с парковки, далее, включаете левый указатель поворота, смотрите в зеркала заднего вида, затем, быстрый поворот головы налево и взгляд в слепую зону зеркал слева-сзади вашего авто, и, если опасности нет, тогда поехали. Вот, примерно таким образом.
Нередко бывает и так: ваш автомобиль выезжает с околотротуарной парковки задним ходом, а кому-то из водителей, наоборот, необходимо туда заехать. Он видит ваши маневры, останавливается на дороге, не доезжая до вашего авто, включает аварийную сигнализацию и ждет, пока место не освободится. Ваш автомобиль беспрепятственно выезжает, а тот, после того, как вы уедете, занимает ваше место.
Написанное выше относится к выезду задним ходом на дорогу с парковки, которая является проезжей частью дороги. На парковочном пространстве, которое организовано на прилегающей территории (очень часто оно многорядное) действует правило «помеха справа», т.
е. преимущество в движении на стороне того участника, чей автомобиль приближается справа.
Если на «территориальной» парковке произойдет ДТП, то виновного будут определять по этому правилу (помеха справа). На это же правило обычно опираются, когда ДТП происходит между участниками, которые оба движутся задним ходом. На больших парковках подобные случаи не редкость: оба сдают назад, чего-то недоглядели и столкнулись. Этот вопрос поднимался в статье Задний ход на парковке.
Поэтому, внимание и еще раз, внимание. Не стоит доверяться только зеркалам заднего вида. Нужно не лениться, поворачивать голову и смотреть по сторонам. Чтобы «проверить» слепую зону зеркал другого способа нет.
Автор: Сергей Довженко
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
Как выехать с парковки задним ходом? – Rx Mechanic
Вождение – вторая натура большинства из нас – автомобилистов и автомобилистов.
Ездим практически каждый день. Поэтому я езжу на автомобилях с механической коробкой передач, не задумываясь о том, какой диапазон передач я использую и какой переключу дальше.
Мы не с этого начинали. Вместо этого мы изучаем несколько приемов вождения и осваиваем их. Некоторые было трудно схватить, а другие были довольно простыми. Например, одна из сложных техник вождения, которым я научился, заключалась в том, как выезжать с парковки задним ходом.
По правде говоря, выехать задним ходом с тесной парковки несложно. Но, к сожалению, я научился этому в подростковом возрасте, и поэтому мне трудно его освоить.
Итак, какова твоя судьба? Я возьму тебя за руку и покажу, как выбраться из тесной парковки, как босс.
Как выехать с парковки задним ходом – Мой честный гид
Однажды мне было трудно выехать с парковки. Вы боитесь выехать с парковочного места? Я знаю, как ты себя чувствуешь. Итак, вот мое честное и упрощенное руководство о том, как выехать задним ходом с парковочного места.
Шаг 1. Следите за своим окружением
Вы же не хотите поцарапать детскую коляску или ударить ближайшую машину или предмет. Поэтому безопасность должна быть вашим приоритетом №1.
Перед тем, как сесть в автомобиль, следите за окружающим миром. Убедитесь, что на проезжей части нет препятствий. Если вы обнаружите что-то, что будет вам мешать, уберите это с дороги и перейдите на следующий уровень.
Шаг 2. Отрегулируйте сиденье и боковые зеркала
Сев в автомобиль, отрегулируйте сиденья и боковые зеркала в нужное положение. Выезжая с парковочного места задним ходом, вы можете оглядываться через плечо, используя зеркало заднего вида или боковые зеркала.
Тем не менее, я рекомендую смотреть через плечо для лучшего обзора. В любом случае, вы должны выбрать то, что лучше всего подходит вам как новому водителю.
Шаг 3. Запустите автомобиль
Следующим шагом будет включение детского аттракциона. Заведите автомобиль и дайте ему поработать несколько секунд на холостом ходу.
Сделайте глубокий вдох; нажмите педаль тормоза и переведите селектор передач в положение заднего хода.
Если у вас автомобиль с механической коробкой передач, вам нужно будет работать с педалью сцепления. Используйте педаль сцепления, как при обычном вождении.
Шаг 4. Медленно выйдите из машины
Оглянитесь через плечо и медленно выйдите из машины. Затем снова следите за своими плечами, чтобы не выехать с парковки и не попасть под другую машину. Опять же, убедитесь, что нет встречного автомобиля, прежде чем выезжать.
Шаг 5. Поверните рулевое колесо Пожалуйста, не делайте полный оборот. Медленно поворачивайте колеса. Один из частых вопросов, которые мне задают новые механики, звучит так: «Когда выезжаете с парковки, в какую сторону вы едете»?
Хорошим практическим правилом является техника вождения: поворачивайте руль влево, когда едете вправо. Итак, второй вопрос, который я получаю: «Когда вы выезжаете с места для парковки, вы сигнализируете»?
Вам не нужно жертвовать безопасностью.
Последнее, что я проверял, сигнал поворота — это функция безопасности. Производители транспортных средств оснащают его автомобилями, чтобы водители могли уведомлять встречных водителей при поворотах. Это убережет вас от столкновения с другим автомобилем.
Шаг 6. Возврат рулевого колеса
Поскольку вы все еще двигаетесь задним ходом, медленно возвращайте колесо. Ваш автомобиль должен стоять прямо, когда вы покидаете парковочное место.
Шаг 7. Переключите селектор передач на движение
Наконец, переключите передачу на движение. Конечно, вы будете нажимать педаль тормоза при переключении селектора передач. Отпустите педаль тормоза и дайте автомобилю катиться.
Медленно ускоряйтесь, пока не доберетесь до ровного тротуара. Ну вот! Похлопайте себя по спине!
Читайте также: Проблемы с электрическим стояночным тормозом: все, что вам нужно знать
Часто задаваемые вопросы:
В: Как выехать задним ходом с места для парковки, когда позади машина?
Выйти из машины задним ходом довольно просто, независимо от того, есть ли машина позади вас.
При движении задним ходом с автомобилем позади первое, что вы должны сделать, это посмотреть вперед и назад. Затем рассчитайте расстояние между вами и автомобилем позади вас.
Если расстояние между вами и автомобилем сзади небольшое, поверните налево и двигайтесь вперед. После этого поверните направо и обратно. Возможно, вам придется сделать это пару раз, пока вы не получите достаточно места, чтобы отступить.
В: Как выехать с парковки задним ходом, не задев машину?
Если вы хотите выехать с парковки, не задев машину, вам необходимо принять меры безопасности. Вот что вам нужно сделать.
- Обеспечивает отсутствие препятствий на проезжей части
- Отрегулируйте сиденье, зеркало заднего вида и боковое зеркало
- Запустите автомобиль и медленно дайте задний ход
- Поверните руль на полпути
- Верните колесо, когда у вас будет достаточно места, чтобы выехать
- Включите привод и продолжайте движение, как только вы покинете парковочное место.
В: Как выпрямить машину при парковке?
Независимо от типа парковки вы можете выпрямить колесо, не выходя из машины. Когда вы доберетесь до места, где хотите покинуть автомобиль, поверните руль до упора влево или вправо.
При вращении колеса считайте, сколько оборотов требуется, чтобы достичь конца. Если требуется два с половиной оборота, верните колесо на один с четвертью оборот. Ваша машина может взять вас два или три поворота. Вы должны убедиться, что вы возвращаете половину полного счета.
Заключительные слова
Как видите, выехать с парковочного места задним ходом намного проще, чем кажется. Это показывает, почему вы не должны паниковать, выезжая задним ходом с места парковки.
Мы объяснили все, что вам нужно знать, в упрощенной форме. Убедитесь, что вы неукоснительно выполняете описанные выше шаги для достижения оптимальных результатов.
Посмотрите это видео, чтобы получить подробную визуальную презентацию о выезде с парковочного места задним ходом.
Правильная процедура вывоза автомобиля с парковочного места
Ли Морган
изображение полной парковки Аарона Кора с сайта Fotolia.com
Для опытных водителей выезд с парковочного места, скорее всего, не проблема. Тем не менее, новые водители и даже некоторые водители-ветераны могут счесть это одной из самых больших проблем вождения. Когда ваш автомобиль находится в тесных помещениях с другими транспортными средствами вокруг, вы должны быть осторожны, чтобы избежать несчастного случая. Соблюдение нескольких простых советов по поводу парковки обезопасит вас и окружающих.
Выезд с обычного парковочного места задним ходом
Перед тем, как сесть в машину, чтобы покинуть парковочное место, проверьте окрестности. Обратите внимание, не оставил ли кто-нибудь что-нибудь позади, рядом или под вашей машиной. Согласно Snippets.
com, если вы подошли к своей машине спереди, и кто-то оставил позади вас тележку для покупок, вы можете не знать об этом, пока не станет слишком поздно. Как только вы сядете в машину и пристегнетесь, используйте все зеркала, чтобы еще раз проверить периметр автомобиля, когда вы запускаете двигатель. Если позади вас на полосе движения движутся пешеходы или автомобили, подождите, пока они отъедут от вашего автомобиля не менее чем на 10 футов, прежде чем включить передачу заднего хода и нажать на педаль акселератора. Когда берег свободен, плавно нажмите на педаль акселератора и посмотрите через правое плечо в заднее окно, чтобы следить за приближающимися людьми или транспортными средствами. Если вы видите человека или машину, остановитесь и пропустите их, потому что они имеют преимущественное право проезда. Поверните руль в направлении, противоположном тому, в котором вы хотите выехать с парковки, когда ваша машина будет примерно на треть пути от парковочного места. Несколько раз переводите взгляд назад и вперед от заднего стекла к переднему углу вашего автомобиля, который приближается к соседнему с вами пространству.
Если вы повернули руль вправо, вы будете смотреть на левое переднее колесо. Убедитесь, что у вас достаточно места, чтобы не задеть машину в следующем месте. Продолжайте следить за задним стеклом на предмет приближающегося транспорта. Как только ваша машина полностью окажется на полосе, выровняйте руль и остановитесь. Поместите свой автомобиль в привод, и вы готовы к работе. Самое главное, не забывайте делать это медленно и легко на протяжении всего процесса.
Выезд с места параллельной парковки
Параллельная парковка иногда считается самой сложной задачей, которую приходится делать водителю на регулярной основе. Однако выехать с места параллельной парковки несложно. Перед тем, как сесть в машину, проверьте ее периметр, чтобы убедиться, что на вашем пути нет ничего, что вы не могли бы увидеть изнутри. Пристегните ремень безопасности и запустите двигатель. Поверните руль так, чтобы ваши колеса стояли прямо, и поверните автомобиль задним ходом, согласно веб-сайту Департамента транспортных средств Нью-Йорка.