Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Чаще всего необходимость покупки нового аккумулятора подстерегает автовладельца зимой, когда стартер требует больше электричества и батарея быстро изнашивается. Конечно же, на рынке полно разнообразных предложений, в которых легко запутаться. Постараемся разобраться, как правильно выбрать надёжный аккумулятор, подходящий к вашей машине.

Как подобрать правильно

Проще всего обратиться к продавцу-консультанту и возложить выбор на него. Но если эта опция недоступна, то стоит придерживаться такого порядка:

1. Перед тем, как выбрать аккумулятор, осмотрите старую батарею и выясните расположение плюса и минуса, клемм и т. п., а также ее тип: обычная, гелевая или AGМ. Обычную можно поменять на две последние, а вот обратно – нет. AGM более мощный, и если производителем авто предусмотрено, что именно он должен подавать ток, то нельзя вместо него ставить что-то послабее.
2. Посмотрите, какие требования предъявляет ваш автомобиль к силе тока, мощности и сопротивлению – это обязательно нужно учесть.
3. Запишите себе размеры выемки для аккумулятора – новый должен без проблем туда поместиться и легко зафиксироваться.
4. Обратите внимание на продукты популярных, проверенных производителей, не стоит полагаться на новичков и незнакомые фирмы. Если вас устраивал старый аккумулятор, можете снова взять такой же.
5. В магазине нужно проверить исправность аккумулятора, подключив к нему прибор, состоящий из проволочного резистора и вольтметра, и проследив, чтобы в течение 5 минут значение на шкале не падало ниже 9 V. Не соглашайтесь на проверку аккумулятора лампочкой в 12 W – то, что она горит, не означает, что батарея будет прекрасно работать в машине.
6. Выбирая батарею, стоит остерегаться подделок: обратите внимание, что клеммы должны быть закрыты, указан адрес производителя и приложен техпаспорт. Инструкции по эксплуатации может и не быть, если фирма-изготовитель предполагает, что аккумулятор будет устанавливаться профессионалом в автосалоне.
7. После покупки аккумулятор нужно обязательно зарядить, а потом только ставить на место.

Также помните, что аккумуляторы бывают следующих видов:

• сухозаряженные – без электролита, подойдут для покупки про запас, так как способны долго храниться;
• залитые – уже готовые к работе, заполненные электролитом.

Ещё важна классификация по возможности повторного использования и необходимости контроля над их состоянием:

• обслуживаемые – их можно разбирать, менять содержимое и использовать повторно, но нужно всё время следить за водно-кислотным балансом, то есть такой аккумулятор требует постоянного вмешательства;
• малообслуживаемые – имеют чёткий срок годности в 3 года, требуют меньше внимания, но всё же время от времени нужно следить за уровнем электролита;
• необслуживаемые – также работают до истечения установленного срока годности (чаще всего 5 лет) и не требуют никакого наблюдения с вашей стороны, но если портятся досрочно, то починке не подлежат – можно сразу выбросить, а стоят они дорого.

По каким параметрам выбирать

Теперь поговорим о том, как правильно выбрать аккумулятор для вашего автомобиля, обращая внимание на его параметры.

Существенным является следующее:

• Ёмкость. Она соотносится с требованиями автомобиля – посмотрите маркировку на старой АКБ, чтобы не ошибиться. Здесь имеет значение, сколько энергии может максимально накопить батарея и в каком количестве будет выдавать её в единицу времени. На этикетке обычно указано что-то вроде «6СТ-65» — вас интересует последняя цифра, она говорит о том, что аккумулятор будет выдавать 65 ампер в час. Также отдельно описывается время, в течение которого держится заряд. Покупать батарею большей ёмкости, чем того требует машина, не следует – это никоим образом не улучшит её характеристики, вы просто потратите лишние деньги.
• Пусковой ток. Этот параметр говорит о доступе тока к стартеру, крутящему неразогретый двигатель при запуске. Он интересует вас только в том случае, если предстоит поездка в суровом климате или вы покупаете новый аккумулятор зимой в морозы. При старом моторе, да ещё и необходимости использовать вязкое масло, любая батарея потеряет в мощности и будет выдавать только 40% своего потенциала. Поэтому лучше выбрать аккумулятор с пусковым током в два раза больше, чем потребовалось бы в обычных условиях.
• Размеры. Как уже упоминалось выше, очень важно, чтобы аккумулятор поместился в предназначенную ему выемку. Измерьте высоту, ширину и длину прежнего, чтобы убедиться в правильности выбора.
• Тип крепления. Лучше всего перед покупкой проконсультироваться с профессионалом, назвав ему марку своего авто, год производства и страну сборки, либо предоставив в его распоряжение старый автомобильный аккумулятор. Вам нужно, чтобы все разъёмы и крепления совпадали – в противном случае батарея не зафиксируется так, как полагается. Особенно это касается азиатских машин с нестандартными аккумуляторами.

• Полярность. Очень важный момент – должны совпадать плюсы и минусы, иначе батарея сгорит и поплавит находящиеся рядом детали. Тогда ремонт машины обойдётся дорого.
• Обслуживаемость. Выбирая между обслуживаемой, малообслуживаемой и необслуживаемой батареей, можно опираться на собственное желание. Но, как правило, к первому типу относятся более дешёвые и менее мощные аккумуляторы. Если ваша машина позволяет выбирать из всех трёх видов, то лучше присмотреться к малообслуживаемым вариантам. Они работают вполне стабильно в течение трёх лет.
• Внешний вид. Очень важен, так как позволяет определить подделку. Качественная батарея должна иметь прочный корпус без повреждений, устойчивую стабильную форму, без деформации и смещения веса в одну сторону. Разумеется, на ней не должно быть потеков.
• Дата изготовления. Поскольку внутри аккумулятора содержится заряженная жидкость или гель, срок его годности не безграничен. Батарея должна быть маркирована соответствующим образом, с указанием даты изготовления. С этого момента должно пройти не более, чем полгода, чтобы всё работало нормально.

• Бренд и магазин. Очень важно выбирать продукцию проверенных изготовителей. Одни из самых популярных: российские Varta, «Тюмень», украинские ISTA, «Титан» (по качествам идентичны российским, но дешевле), турецкие Mutlu (хороши для холодов), немецкие Bosch.

После того, как вы сделаете свой выбор, не забудьте самым внимательным образом проверить гарантийный талон на аккумулятор и сохраните его до истечения срока гарантийного обслуживания.

Как выбрать аккумулятор для автомобиля: советы «TechInsider»

Автомобильный аккумулятор обычно обходят вниманием — современные батареи работают без проблем долгие годы и даже во время ТО их не всегда проверяют. Но рано или поздно каждый владелец машины сталкивается с необходимостью замены АКБ. Озаботиться этим вопросом лучше заранее, так как износившаяся батарея может приемлемо работать в теплое время года, но с наступлением холодов неминуемо откажет.

Василий Парфенов

Определение неисправности

Случается, что автомобиль без видимых причин начинает плохо заводиться после простоя — скорее всего, аккумуляторная батарея выработала свой ресурс. Однако ее лучше проверить, ведь иногда виновата не она, а возникшее в проводке машины короткое замыкание. АКБ необходимо зарядить, например, в ходе продолжительной поездки или с помощью специального устройства дома. С помощью мультиметра измеряется напряжение на ее клеммах: без нагрузки прибор должен показать 12,6-12,9 вольт, а при включении дальнего света может кратковременно упасть до 10 вольт, но затем должно сразу начать подниматься до 11,5-12 В. Если этого не происходит, аккумулятор «умер» и его лучше заменить.

Ключевые параметры

Емкость. Указывается в ампер-часах (А·ч, Ah) и, говоря простым языком, показывает, какое время батарея способна выдержать номинальную нагрузку. Иными словами — чем больше емкость, тем больше попыток будет у водителя завести двигатель в мороз.

Пусковой ток. Указывается в амперах (А), означает максимальную нагрузку, которую можно подключать к батарее на время от 10 до 30 секунд без негативных последствий для нее. Чем мощнее машина, тем более мощный нужен аккумулятор, а для дизельных моторов этот показатель особенно важен.

Типоразмер. Несмотря на то, что внешне автомобильные аккумуляторы выглядят одинаковыми, они могут отличаться габаритами, формой и расположением клемм даже в пределах одного номинала емкости. Перед покупкой лучше уточнить в руководстве к автомобилю необхдимые параметры или обмерить АКБ рулеткой, а также обратить внимание на полярность (с какой стороны положительная клемма).

Обслуживаемость. Автомобильные аккумуляторы бывают нескольких типов. Если в батарее используется обычный электролит в виде разбавленной водой серной кислоты, за их состоянием необходимо следить — проверять плотность и количество жидкости внутри. Такие АКБ, как правило, дешевле. Сейчас все большее распространение получают необслуживаемые аккумуляторы, в которых электролит почти не выкипает благодаря ряду технологий — им пропитаны стеклотканевые маты между пластинами («гелевые» или AGM). Подобные батареи могут стоить намного дороже, но и служат они гораздо дольше.

Выбор по параметрам

Беспроигрышный вариант — снять с машины вышедшую из строя батарею и принести в магазин с просьбой дать такой же. Консультанты подберут идентичный по характеристикам аккумулятор, который точно подойдет. Более того, скорее всего покупателю предоставят скидку, так как автомобильные АКБ легко поддаются переработке и это весьма прибыльный бизнес. Если же при замене батареи хочется немного улучшить электротехнические параметры машины, имеет смысл обратить внимание на площадку под капотом. Зачастую она может не позволять установить аккумулятор большего размера.

С сохранением габаритов при покупке будет доступно лишь небольшое увеличение емкости порядка 5 А·ч.

Отчаиваться не стоит, возможно удастся найти АКБ с увеличенными пусковыми токами, что позволит продлить ее срок службы при той же нагрузке. Если планируется эксплуатация в холодном регионе, это отличный выбор. К тому же, всегда есть вариант приобрести «гелевый» или AGM-аккумулятор, который, пусть и дороже, но проработает лет на пять дольше обычного, а то и больше. При наличии в машине системы «Старт-Стоп» лучше устанавливать только АКБ, выполненные по технологии AGM. Важно помнить, что обычные аккумуляторы можно заменять на «гелевые» и AGM, гелевые — только на AGM, а последние — только на аналогичные. Обратная последовательность недопустима и может привести к серьезным поломкам.

Проверка качества

Даже самая дешевая автомобильная АКБ прослужит год-полтора без потери своих свойств, но после этого ее неминуемо придется снова заменить. Перед покупкой обязательно нужно проверить, насколько хорошо выбранная батарея держит заряд. Во всех магазинах есть специальные нагрузочные вилки, при помощи которых консультант наглядно покажет состояние товара.

Если такой услуги (бесплатной) нет, лучше сразу искать другой магазин. Новая батарея не должна демонстрировать просадку напряжения под нагрузкой 150-180 А ниже 11 вольт.

Перед оплатой обновки не лишним будет проверить дату изготовления, которая либо написана открыто на этикетке, либо зашифрована в маркировке. Код у каждого производителя свой, лучше прямо на кассе свериться с информацией на сайте бренда. Да, современные батареи могут долгое время храниться без серьезных последствий, но их необхородимо подзаряжать. Если АКБ пролежала на складе больше полугода, от ее приобретения лучше воздержаться. Срок службы аккумулятора отсчитывается с момента заливки электролита — это стоит учитывать при расчете гарантии.

Также обязательно нужно обращать внимание на внешнее состояние товара. На корпусе не должно быть никаких трещин, сколов или глубоких потертостей и царапин. Наличие потеков и окислов недопустимо — это означает, что батарея негерметична и электролит вытекал, либо ее уже использовали продолжительное время (или восстановили). Все этикетки и маркировки должны быть полностью читаемыми. При желании можно обратиться к сайту производителя и проверить оригинальность изделия.

Полезные советы

• После покупки батарею необходимо полностью зарядить.
• Перед установкой новой АКБ хорошей идеей будет проверить то, насколько хорошо бортовая сеть автомобиля заряжает аккумулятор.
• Для увеличения срока службы батареи клеммы лучше как следует зачистить и обработать специальной смазкой.

Как проверить аккумулятор для авто перед покупкой

Константин Ищенко

автомобилист со стажем

Профиль автора

Автомобильный аккумулятор можно купить как оригинальную запчасть, но это очень дорого. Например, оригинальный аккумулятор для BMW 120i стоит 23 000 Р.

Мы уже разбирались, что делать, если аккумулятор разрядился. Сегодня расскажем, что делать, если ситуация повторяется или вы решили заменить батарею ради профилактики.

Что вы узнаете

• Когда менять аккумулятор
• Какие аккумуляторы бывают
• Как выбрать аккумулятор
• Как проверить аккумулятор перед покупкой
• Как утилизировать старый аккумулятор

В специализированных магазинах выбор аккумуляторов огромен, запутаться очень просто

Когда менять аккумулятор

Возраст. Аккумуляторы современных машин способны работать в штатном режиме в течение 2—7 лет. Есть два главных фактора, которые сводят срок эксплуатации к минимуму:

1. Режим использования. Редкие, короткие городские поездки сильно сокращают ресурс: аккумулятор не успевает заряжаться, это может привести к его перегреву. Могут быть и внутренние повреждения, например разрушение пластин в ячейках.
2. Дополнительное оборудование. Предпусковые подогреватели и охранные комплексы всех видов постоянно разряжают батарею. Это также негативно влияет на свойства аккумулятора: есть вероятность, что он не сможет регулярно заряжаться на 100%.

На практике это выглядит так: если вы иногда допускаете полный разряд аккумулятора, часто совершаете короткие поездки с большим энергопотреблением или с электрикой в авто что-то не так, то батарея выйдет из строя за пару лет. И наоборот: если поездки длительные, вы постоянно пользуетесь машиной и поддерживаете ее в хорошем техническом состоянии — аккумулятор прослужит максимально долго.

6 способов сломать двигатель автомобиля

Глубокий разряд. Когда напряжение на клеммах аккумулятора ниже 12,4 В, он глубоко разряжен. Каждый глубокий разряд сокращает ресурс аккумулятора и ухудшает его состояние. На пластинах образуются кристаллы сульфата свинца. Чем больше разряд, тем они крупнее. Три полных разряда могут испортить аккумулятор, он потеряет емкость.

Сейчас многие АКБ оснащены индикатором состояния — специальным окошком в верхней части корпуса. Этот индикатор не покажет, что аккумулятор пора менять, но может сообщить о разряде.

В зависимости от производителя индикатор на аккумуляторе может быть двух- или трехцветным. Он подскажет, когда АКБ нужно зарядить или долить электролит, если батарея обслуживаемая

Проблемы с запуском. Если стартер работает вяло и двигатель запускается лишь на третью секунду и дольше — это плохой признак. Особенно это заметно в холодное время года.

Дефекты корпуса. Корпус аккумулятора должен быть целым. Если есть трещины или дыры, аккумулятор нужно срочно менять. Белый налет и отложения на клеммах тоже говорят о плохом состоянии самой батареи, постоянном недозаряде или просто о плохо затянутых клеммах. Для начала стоит почистить контакты и проверить, хорошо ли затянуты пробки.

Перед покупкой нового аккумулятора обязательно проверьте состояние старого, попробуйте его зарядить. Для этого потребуется специальное зарядное устройство: неплохой вариант стоит примерно 6000 Р. Также потребуется набор инструментов: аккумуляторы часто спрятаны за пластиковыми кожухами и их сложно достать. А еще аккумулятор тяжелый, в среднем 16 кг. Вес зависит от емкости: батарея на 45 А·ч весит 12 кг, на 60 А·ч — 15 кг, а на 90 А·ч — 23 кг.

/guide/how-to-buy-new-autoparts/

Как покупать новые запчасти и расходные материалы для машины

Проверку и обслуживание аккумулятора можно поручить автосервису, за это возьмут 1000—2000 Р. Этот вариант больше подходит тем, у кого нет инструмента, который позволяет снять и зарядить аккумулятор.

Простые зарядные устройства продают даже в гипермаркетах. Но пользоваться ими сложнее, чем автоматическими: придется самому выбирать силу тока или напряжение. Если ошибиться, есть риск повредить батарею

Какие аккумуляторы бывают

Автомобильные аккумуляторы — свинцово-кислотные, но вариантов много. Различия — в материалах и технологиях. Вот какие АКБ можно найти в магазинах.

Сурьмянистые аккумуляторы, Sb|Sb. Пластины в таких сделаны из свинца с добавлением сурьмы. Свинец не обладает достаточной прочностью — сурьма решает эту проблему. Есть существенный недостаток: вода быстрее выкипает из электролита и газы выделяются более интенсивно.

К этой же группе относят гибридные батареи Sb|Ca. Их отрицательные пластины делают с добавлением кальция, а положительные — из сурьмы. Это самый распространенный тип АКБ, есть обслуживаемые и необслуживаемые варианты.

Обслуживаемые АКБ можно спасти даже после серьезных повреждений: например, если батарея потеряет емкость из-за глубокого разряда или из нее выкипит вся вода. Но сделать это можно только с зарядным устройством, ареометром и руками человека, который знает, как всем этим пользоваться. В электролите таких батарей есть серная кислота — H₂SO₄. В процессе обслуживания электролит может выплеснуться, попасть на одежду, домашнюю мебель, на кожу или даже в глаза. Так что неопытному в этом вопросе автолюбителю лучше не связываться с обслуживаемыми аккумуляторами.

/guide/auto-ready-to-sale/

Как подготовить автомобиль к продаже

С обычным аккумулятором все проще: максимум, что с ним можно сделать, — отнести домой и подзарядить, если потребуется.

На крышке обслуживаемых аккумуляторов есть пробки. Через них можно долить в секции батареи кислоту или дистиллированную воду, а также проверить состояние электролита

Достоинства и недостатки сурьмянистых автомобильных аккумуляторов

Достоинства	Недостатки
Самые дешевые — от 2000 Р за самый простой, 5000 Р за вариант среднего качества	Быстро саморазряжаются — теряют примерно 5% заряда в месяц
Можно заряжать простейшими устройствами для АКБ — постоянным током или постоянным напряжением	Служат 3—4 года — меньше, чем аккумуляторы других типов
Вряд ли пострадают, если с ними неправильно обращаться

Достоинства сурьмянистых аккумуляторов:

1. Самые дешевые — от 2000 Р за самый простой, 5000 Р за вариант среднего качества.
2. Можно заряжать простейшими устройствами для АКБ — постоянным током или постоянным напряжением.
3. Вряд ли пострадают, если с ними неправильно обращаться.

Недостатки:

1. Быстро саморазряжаются — теряют примерно 5% заряда в месяц.
2. Служат 3—4 года — меньше, чем аккумуляторы других типов.

Кальциевые аккумуляторы, Ca|Ca. Более современные и технологичные аккумуляторы. Свинцовые пластины-электроды в них покрыты кальцием. С ним пластины прочнее, такие АКБ менее склонны к испарению воды при зарядке. Благодаря сложной форме пластин у них больше площадь — при той же массе и размерах можно получить больший пусковой ток.

Достоинства и недостатки кальциевых автомобильных аккумуляторов

Достоинства	Недостатки
Саморазряжаются медленнее, чем сурьмянистые, теряют в месяц 2—4%	Чувствительны к глубоким разрядам, могут потерять до 20% емкости от одного случая
Служат в среднем 5 лет	Медленно заряжаются — не подходят для частых коротких поездок
Не пострадают, если заряжать больше, чем нужно
Вряд ли пострадают, если с ними неправильно обращаться

Достоинства кальциевых аккумуляторов:

1. Саморазряжаются медленнее, чем сурьмянистые, теряют в месяц 2—4%.
2. Служат в среднем 5 лет.
3. Не пострадают, если заряжать больше, чем нужно.
4. Вряд ли пострадают, если с ними неправильно обращаться.

Недостатки:

1. Чувствительны к глубоким разрядам, могут потерять до 20% емкости от одного случая.
2. Медленно заряжаются — не подходят для частых коротких поездок.

AGM (Absorbed Glass Matt) аккумуляторы. Внутри уже нет жидкого электролита, вместо него — пропитанное электролитом стекловолокно. Такой аккумулятор можно эксплуатировать в любом положении: из него в любом случае ничего не вытечет. Нет заводских автомобилей, у которых АКБ располагают таким образом, но это добавляет безопасности при использовании.

А еще это полезно при различных доработках: например, если нужно установить серьезную аудиосистему с дополнительным аккумулятором. Такие АКБ можно хранить почти без потери заряда. Они отлично подходят, если автомобилем пользуются в определенный сезон.

Сообщество 16. 09.21

ГИБДД штрафует за дополнительную аудиоаппаратуру. Законно ли это?

Достоинства и недостатки AGM-аккумуляторов

Достоинства	Недостатки
Саморазряжаются медленно, теряют примерно по 2% заряда в месяц	Заряд напряжением более 14,4 В может испортить батарею
Служат 6—8 лет	Требуют современного автоматического зарядного устройства. В идеале — с отдельным режимом заряда AGM. Важно знать, как заряжать такой аккумулятор после глубокого разряда
Пусковой ток до 50% больше по сравнению с кальциевыми и сурьмянистыми АКБ	Стоят в 2—3 раза дороже сурьмянистых. Минимальная цена — 9000 Р, средняя — 16 000 Р
Быстро заряжаются: подходят для коротких поездок и системы «старт-стоп»

Достоинства AGM-аккумуляторов:

1. Саморазряжаются медленно, теряют примерно по 2% заряда в месяц.
2. Служат 6—8 лет.
3. Пусковой ток до 50% больше по сравнению с кальциевыми и сурьмянистыми АКБ.
4. Быстро заряжаются: подходят для коротких поездок и системы «старт-стоп».

Недостатки:

1. Заряд напряжением более 14,4 В может испортить батарею.
2. Требуют современного автоматического зарядного устройства. В идеале — с отдельным режимом заряда AGM. Важно знать, как заряжать такой аккумулятор после глубокого разряда.
3. Стоят в 2—3 раза дороже сурьмянистых. Минимальная цена — 9000 Р, средняя — 16 000 Р.

Гелевые аккумуляторы — вершина эволюции автомобильных батарей. В жидкий электролит добавляют загуститель, который доводит его до гелеобразного состояния. Благодаря этому батарея надежно защищена от кристаллизации пластин даже при очень глубоком разряде. Если полностью разрядить обычный аккумулятор с жидким электролитом, то он может значительно потерять емкость, а гелевый это спокойно переживет.

Еще гель позволяет сделать аккумулятор полностью закрытым, даже без вентиляции. Необслуживаемые АКБ не всегда полностью герметичны: в них есть вентиляционное отверстие для отвода паров электролита, которые образуются при работе батареи. У БМВ, например, предусмотрена специальная трубочка для отвода этих паров. Но для гелевых АКБ она не нужна.

/bmw-tune/

Я дооснастил свою БМВ и сэкономил 540 тысяч

Достоинства и недостатки гелевых автомобильных аккумуляторов

Достоинства	Недостатки
Большой ресурс: в 2 раза больше циклов заряда, чем у AGM-батареи	Работают в более узком диапазоне температур: от −30 до +50 °С
Большой срок службы — до 8 лет	Требуют специального зарядного устройства
Не боятся повреждений корпуса, электролит не вытекает	Быстро выходят из строя при неправильном заряде: если заряжать напряжением в 17 В, растворится гель и батарея будет испорчена
Очень медленно саморазряжаются, теряют примерно 1,5% заряда в месяц	Стоят в 3—5 раз дороже свинцово-кислотных. Минимальная цена — 15 000 Р, средняя — 23 000 Р

Достоинства гелевых аккумуляторов:

1. Большой ресурс: в 2 раза больше циклов заряда, чем у AGM-батареи.
2. Большой срок службы — до 8 лет.
3. Не боятся повреждений корпуса, электролит не вытекает.
4. Очень медленно саморазряжаются, теряют примерно 1,5% заряда в месяц.

Недостатки:

1. Работают в более узком диапазоне температур: от −30 до +50 °С.
2. Требуют специального зарядного устройства.
3. Быстро выходят из строя при неправильном заряде: если заряжать напряжением в 17 В, растворится гель и батарея будет испорчена.
4. Стоят в 3—5 раз дороже свинцово-кислотных. Минимальная цена — 15 000 Р, средняя — 23 000 Р.

EFB (Enhanced Flooded Battery) аккумуляторы. Самая свежая технология, она появилась как попытка совместить свойства AGM с ценой сурьмянистых АКБ. Электролит — жидкий, пластины — из чистого свинца и более массивные.

Главное отличие — специальный «мешок» из микроволокна на каждой пластине. Он позволяет эффективно бороться с сульфатацией пластин при глубоком разряде аккумулятора. EFB можно назвать переходным вариантом от сурьмянистых к AGM-батареям

Достоинства и недостатки EFB-аккумуляторов

Достоинства	Недостатки
Не требуют обслуживания	Стоят в 2—2,5 раза дороже сурьмянистых. Минимальная цена — 6000 Р, средняя — 12 000 Р
Работают в широком температурном диапазоне от −50 до +60 °С
Легко переносят глубокие разряды и после восстанавливают 100% своей емкости
Быстро заряжаются: подходят для коротких поездок и системы «старт-стоп»

Достоинства EFB-аккумуляторов:

1. Не требуют обслуживания.
2. Работают в широком температурном диапазоне от −50 до +60 °С.
3. Легко переносят глубокие разряды и после восстанавливают 100% своей емкости.
4. Быстро заряжаются: подходят для коротких поездок и системы «старт-стоп».

Недостаток один: стоят они в 2—2,5 раза дороже сурьмянистых. Минимальная цена — 6000 Р, средняя — 12 000 Р

Как выбрать аккумулятор

Чтобы подобрать аккумулятор, важно знать максимальное количество его параметров. Есть критически важные, есть желательные. Вот что точно нужно узнать.

Размеры. У каждого автомобиля свои особенности места установки АКБ. Лучше подбирать батарею с размерами оригинальной. Аккумулятор нужно снять с машины и измерить рулеткой три его стороны. Выступающие части и особую форму крышки не учитывайте. Можно ничего не измерять и обратиться в специализированный магазин, там подберут аккумулятор по каталогу производителя.

Не рекомендую доверять разным сайтам по подбору батарей на марку/модель автомобиля: есть шанс промахнуться. Даже 5 мм могут быть критичны. Исключение — официальные сайты именитых производителей — Varta, Bosch, Exide, Optima, им доверять можно.

/guide/how-to-buy-used-autoparts/

Как покупать б/у запчасти для машины

Тип крепления. Для жесткой фиксации аккумулятора используют два вида креплений: нижние и верхние. Обратите внимание, как закреплена батарея в вашем автомобиле, и выбирайте новую под такой же тип крепления. Экспериментировать опасно, самодельные варианты крепежа недопустимы: из-за них машина может загореться.

Верхнее крепление аккумулятора: специальная рамка или пластина прижимает его к площадке сверху через два болта или шпильки. Фото: Nor Gal / shutterstock

Возможность обслужить. Можно ли подобраться к отсекам аккумулятора, есть ли на них винтовые пробки. Продвинутым автолюбителям и желающим сэкономить можно посоветовать обслуживаемую батарею — она дешевле. При этом важно, чтобы был инструмент, потому что если помимо такой батареи вы купите и его, то сильно переплатите.

Большинству водителей подойдет кальциевая АКБ: она самая сбалансированная по цене и характеристикам. Для автомобиля с системой «старт-стоп» больше подойдет необслуживаемый аккумулятор EFB или AGM.

Полярность у аккумуляторов бывает прямой и обратной. В первом случае плюсовая клемма слева, во втором — справа. Если купить аккумулятор с неправильной полярностью, его вряд ли получится установить и подключить.

Дата изготовления. Единого стандарта маркировки для АКБ нет. В зависимости от производителя на корпусе может быть штамповка по пластику или наклейка с кодом. У российских производителей код простой, из четырех цифр: первые две — месяц, оставшиеся — год изготовления. У импортных аккумуляторов код может потребовать расшифровки. Инструкция обычно есть на сайте производителя, в редких случаях приходится искать ее где-то еще.

Для сурьмянистых батарей лучше ориентироваться на срок годности в пределах 6 месяцев, для остальных — до 18 месяцев. Может показаться, что полгода — не срок, но у сурьмянистых самый большой саморазряд, поэтому важно купить свежую батарею.

/usedcar/

Как купить подержанный автомобиль

Стандарты клемм автомобильных аккумуляторов

	Диаметр «+» клеммы	Диаметр «−» клеммы
Европейский (EN), ГОСТ РФ	19,5 мм	17,9 мм
Японский (JIS), для многих азиатских авто	14,7 мм	13 мм
Американский (США и Канада)	Возможны резьбовые и боковые клеммы	Возможны резьбовые и боковые клеммы

Европейский (EN), ГОСТ РФ

Диаметр «+» клеммы

19,5 мм

Диаметр «−» клеммы

17,9 мм

Японский (JIS), для многих азиатских авто

Диаметр «+» клеммы

14,7 мм

Диаметр «−» клеммы

13 мм

Американский (США и Канада)

Возможны резьбовые и боковые клеммы

Клеммы аккумуляторов EN всегда утоплены в корпус, верхушка клеммы по высоте равна высоте крышки батареи. У батарей для автомобилей с Востока, наоборот, АКБ имеет форму прямоугольника с торчащими из него клеммами. Подключить аккумулятор другой формы может быть затруднительно, такое соединение не будет надежным.

Клемма причудливой конструкции на Пежо 207

Объем двигателя и емкость аккумулятора. При запуске двигателя стартер должен привести в движение коленвал и все связанные детали. Чем больше двигатель, тем больше энергии нужно стартеру — соответственно, нужен аккумулятор с большей емкостью.

Емкость АКБ указывают в ампер-часах — А⋅ч. Но с точки зрения классической физики это не совсем верно. Не нужно просить в магазинах автозапчастей АКБ с характеристикой в джоулях, просто воспользуйтесь этой таблицей.

Рекомендованная емкость аккумулятора в зависимости от объема двигателя

Объем двигателя	Емкость АКБ
1,6 л и менее	44 А⋅ч
1,6—2,5 л	55—60 А⋅ч
2,5—3,5 л	62—66 А⋅ч
3,5 л и более	70 А⋅ч и более

Двигатель 1,6 л и менее

Емкость АКБ

44 А⋅ч

Двигатель 1,6—2,5 л

Емкость АКБ

55—60 А⋅ч

Двигатель 2,5—3,5 л

Емкость АКБ

62—66 А⋅ч

Двигатель 3,5 л и более

Емкость АКБ

70 А⋅ч и более

Для дизельных двигателей прибавьте к указанным емкостям 10—20 А⋅ч, для современных автомобилей с большим количеством электроники — 5—10 А⋅ч.

Пусковой ток — количество амперов, которое аккумулятор может выдавать кратковременно для запуска двигателя. При выборе по этому параметру можно ориентироваться на климат. В южных регионах, где зимой температура не падает ниже −10 °С, про пусковой ток можно не задумываться. Для запуска двигателя небольшого легкового автомобиля при температуре +3 °С потребуется 200 А, при −10 °С — уже 260 А, а при −20 °С — в полтора раза больше, 300 А.

Чем ниже температура, тем хуже чувствуют себя любые батарейки: замедляется скорость электрохимических реакций. Это очень примерно, но при понижении температуры на каждые 10 °С скорость всех процессов в аккумуляторе снижается в два раза. Формул подбора по пусковому току для средней полосы и северных районов нет. Как ориентир — 300—400 А будет достаточно для большинства легковых автомобилей, для больших внедорожников — не менее 500 А.

Принцип Вант-Гоффа — Википедия

Бренд, магазин и цена. Выбирайте специализированный магазин, это убережет вас от безграмотных консультаций. Здесь можно сдать старый аккумулятор в обмен на скидку в 300—1500 Р. На многих сайтах указывают две цены: обычную и цену, если сдаете аналогичный аккумулятор.

Если выбираете аккумулятор AGM или гелевый, то присмотритесь к батареям известных брендов — Bosch, Varta, Exide, Hyundai. Такой аккумулятор будет стоить от 8000 до 30 000 Р. Отечественные аккумуляторы проще по конструкции, но и значительно дешевле. Самые известные производители — «Тюменские батареи», «Зверь», «Титан», «Катод». Цены — от 3500 Р. Изучите тесты известных автожурналов: по ним легко разобраться в актуальных моделях и характеристиках.

/podpiska-vs-pokupka/

Что выгоднее: купить автомобиль или подписаться на него

Аккумуляторы продаются и в автомобильных отделах гипермаркетов, но выбор там весьма скромный. Осенью ассортимент расширяют. На фото — магазин «Окей»

Как проверить аккумулятор перед покупкой

Самый простой способ проверить АКБ — измерить напряжение с помощью мультиметра. Если у вас нет такого прибора — попросите его в магазине. Если заказываете онлайн, подготовьте мультиметр или аналогичный прибор: аккумулятор могли неправильно хранить и это повлияло на его свойства.

Полностью исправный, новый аккумулятор должен выдавать 12,6—12,7 В. Если напряжение немного ниже, 12,5 В, то батарею нужно зарядить. В остальных случаях от покупки лучше отказаться: это глубоко разряженная батарея.

12,5 В

минимальное напряжение, при котором аккумулятор можно покупать

Как утилизировать старый аккумулятор

Если у вас не взяли в зачет старый аккумулятор при покупке нового, пункт приема отработанных батарей найти легко через интернет. Часто они совмещены с приемом металлолома. За аккумулятор дадут 300—900 Р, а еще вы избавите себя от забот по утилизации. АКБ запрещено выкидывать в контейнеры для бытового мусора: серная кислота, свинец, кадмий из аккумулятора серьезно загрязняют окружающую среду, их нужно сдавать на утилизацию.

Запомнить

1. Перед покупкой новой батареи проверьте состояние своего аккумулятора: возможно, его нужно просто зарядить. Если нет инструмента и зарядного устройства, обратитесь в сервис по обслуживанию аккумуляторов — их легко найти в интернете.
2. Узнайте все характеристики своего аккумулятора и выбирайте новый строго по ним. Или обратитесь к каталогу на сайте интернет-магазина и подберите по марке и модели автомобиля.
3. Для замены аккумулятора может понадобиться различный инструмент и сервисная инструкция. Если сомневаетесь в своих навыках — обратитесь в автосервис.
4. Старый аккумулятор нельзя просто выкинуть, его нужно сдать на утилизацию. За это дадут 300—1500 Р.

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Автор marafon На чтение 10 мин Просмотров 22 Опубликовано 27.08.2022

Содержание

1. Ключевые параметры выбора
2. Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля
3. Основные параметры аккумулятора
4. Как подбирать
5. Габариты
6. Объём двигателя
7. Фирма-производитель
8. Расположение плюсового контакта
9. Дата выпуска
10. Условия низких температур
11. Емкость
12. Типоразмер клемм
13. Обслуживаемость

Ключевые параметры выбора

Теперь перейдем непосредственно к тому, как выбрать автомобильные аккумуляторы и на какие моменты следует обратить особое внимание. Не стоит покупать модель первого мета. Также не рекомендуется покупать блок без предварительного изучения характеристик старого блока и рекомендаций производителя автомобиля.

Можно выделить несколько ключевых характеристик, которые влияют на правильный выбор автомобильных аккумуляторов. А именно:

• мощность;
• ходовые качества;
• тип;
• размеры;
• монтаж;
• полярность;
• удобство использования;
• дата изготовления;
• внешний вид;
• маркировка и этикетирование.

Опытные водители и эксперты в этой области также советуют всегда проверять устройство перед покупкой. И на этот счет есть специальные рекомендации, чтобы исключить возможность повсеместного обмана клиентов.

А для того, чтобы приобретенный аккумулятор служил долго и эффективно, необходимо соблюдать определенные правила эксплуатации, ухода и возможного обслуживания, что уже зависит от конкретного приобретенного устройства.

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Прежде чем выбрать автомобильный аккумулятор, необходимо определиться с разновидностями этих устройств.

К ним относятся:

1. Свинцово-кислотные. Эти батареи были разработаны первыми. Этот вариант является самым простым. Он представляет собой 6 банок, в которых свинцовые пластины находятся в жидкости с серной кислотой. Эти исправные модели стоят недорого. Еще одним преимуществом является то, что электролит можно заменить, и устройство снова станет функциональным. Но есть и необслуживаемые батареи, у которых пробки нельзя вынуть из банок. Их можно перезаряжать. Однако следует помнить, что при сильной разрядке ячеек может произойти потеря емкости или разрушение пластины.
2. Гель. Они отличаются тем, что вместо жидкости используется плотный наполнитель. Аккумулятор имеет более длительный срок службы, а также герметичен, поэтому он может продолжать работать при любом наклоне. Такие устройства являются самыми дорогими.
3. Те, которые основаны на технологии AGM. Это комбинация деталей от стандартного аккумулятора и гелевого аккумулятора. То есть, электролит в виде раствора используется для пропитки наполнителя между пластинами. Такое устройство устойчиво к вибрации и может работать при сильном наклоне. Однако батарея чувствительна не только к сильной разрядке, но и к перезарядке.

Для старых отечественных автомобилей подходит и недорогой вариант — свинцово-кислотные аккумуляторы. Для автомобильных аккумуляторов новых марок рекомендуется использовать устройства AGM. Они имеют высокий пусковой ток и быстро восстанавливают свой заряд. Гелевые батареи (из-за их высокой стоимости) используются редко.

Основные параметры аккумулятора

• Напряжение — это разность потенциалов между клеммами источника питания, измеряется в вольтах (В или V).
• Емкость — это количество электрической энергии в ампер-часах, которое хранится в полностью заряженной батарее. Т.е., говоря простым языком, сколько времени аккумулятор прослужит при определенной нагрузке (включенные потребители).
• Заявленный производителем пусковой (пусковой) ток — это максимальный ток, измеряемый в амперах, который, по гарантии производителя, батарея может выдать для запуска двигателя (проще говоря, чем выше ток, тем мощнее батарея).
• Резервная емкость аккумулятора — это время, в течение которого можно ехать ночью с электрической нагрузкой в 25 ампер (это примерно освещение, отопление, габаритные огни, стеклоочистители) при неработающем генераторе.
• Полярность. Батарея имеет две полярности напряжения: прямую и обратную (левую и правую), обозначаемые соответствующими буквами или цифрами в обозначении. Полярность можно определить, направив батарею наружу (т.е. с помощью наклейки). Если отрицательный (минусовой) полюс батареи расположен с правой стороны, то батарея называется прямой батареей, а если с левой стороны, то обратной.

Как подбирать

Выбор подходящего аккумулятора зависит от ряда факторов: условий вождения, условий хранения, правильной работы электрооборудования, дополнительно установленного оборудования, марки автомобиля, рабочего объема двигателя, японского или европейского и, конечно, цены. Доверьте свой выбор профессионалам в профессиональных магазинах.

Габариты

Если вы не можете решить, как выбрать аккумулятор для автомобиля, чтобы он подошел по габаритам, просто возьмите у продавца рулетку и измерьте размеры. Также обратите внимание на крепление аккумулятора, так как шайба капота не всегда будет соответствовать форме аккумулятора. Для наших сибирских условий лучше выбирать аккумулятор с максимальной емкостью, в тех габаритах, в которых аккумулятор поместится в автомобиле.

Аккумулятор обычно находится рядом с двигателем. Но именно высокую температуру он не выдерживает. Это, пожалуй, самая большая проблема для производителей батарей в наши дни. Фактически, верхний предел рабочей температуры для этих устройств — 100? Но даже если температура не достигает фатального предела, а только приближается к нему, срок службы батарей сокращается в три-четыре раза. Это особенно губительно для батарей, изготовленных по технологии AGM. Эксплуатация батарей при низких температурах также не приносит ничего хорошего: все параметры батареи при -30? падают вдвое.

Существуют различные методы (стандарты) для измерения пусковых токов батарей. Для некоторых стран и производителей они разные. Обычно у нас есть: САЕ, ЭН, ДИН, ГОСТ.

Объём двигателя

Автомобили с дизельным двигателем нуждаются в аккумуляторе большей емкости, чем автомобили, работающие на бензине. И у них будут одинаковые объемы.

Читайте также: В чем разница между проводниками и диэлектриками, их свойства и применение

Например, если бензиновый двигатель имеет объем 1,5 литра, то лучше всего использовать аккумулятор емкостью 45-55 Ач. Для дизельного двигателя требуется батарея емкостью 65 Ач. Для агрегатов объемом до 2,5 литров требуется еще большая мощность — около 65 Ач для бензинового агрегата и 100 Ач для дизельного.

Точные цифры зависят от автомобилей, установленного дополнительного оборудования (кондиционер, отопление и т.д.).

Фирма-производитель

Необходимо обратить внимание на производителя аккумуляторных батарей. Не всегда существует следующая взаимосвязь: популярная марка автомобильных аккумуляторов — качественное оборудование с длительным сроком службы. На последний параметр сильно влияют условия эксплуатации, а также подходящая модель устройства для автомобиля. Известно много случаев, когда аккумулятор средней ценовой категории служил 7 лет, а дорогая модель выходила из строя всего через 6 месяцев.

Оптимальный срок службы батареи составляет около 4 лет в стандартных условиях. Другими словами, это зависит от того, составляет ли пробег 45-50 или только 10 000 километров в год, и от того, опускается ли температура окружающей среды зимой до -30°C или только до -10°C. Количество раз, когда аккумулятор был полностью разряжен, и продолжительность времени (т.е. как долго он находился на стоянке в таком состоянии) определяют срок его службы.

Обратите внимание, что гарантия производителя действительна только в течение 2 лет (для большинства батарей).

Расположение плюсового контакта

Необходимо учитывать напряжение на клеммах, а также положение плюсового контакта. Например, если он находится на правой стороне автомобиля, длины кабеля не хватит, чтобы присоединить клемму к модели, где контакт находится на левой стороне.

И его нельзя перевернуть и установить по-другому, так как большинство батарей не имеют такой возможности.

На рисунке ниже показана прямая и обратная полярность батареи.

Дата выпуска

При покупке устройства всегда обращайте внимание на дату изготовления. Бывает, что приобретаемое устройство не новое. Например, он долгое время хранился на заводе, затем был перевезен на склад, сменил местоположение и только после этого аккумулятор поступил в продажу. Другими словами, только что купленная вами батарея может быть произведена несколько лет назад.

Пример даты батареи на фотографии выше:

1 — номер производственной линии
011 — индивидуальный код партии
8 — последняя цифра года — 2018
2 — полугодие
2 — порядковый номер месяца в полугодии:
1-я половина: 1 — январь, 2 — февраль, 3 — март, 4 — апрель, 5 — май, 6 — июнь
2-й тайм: 1 — июль, 2 — август, 3 — сентябрь, 4 — октябрь, 5 — ноябрь, 6 — декабрь
02 — день (день месяца)
7 — номер бригады (возможно 2 цифры).

Эта батарея имеет дату производства 02.08.2018.

Условия низких температур

Все технические характеристики, указанные для батареи, рассчитаны на температуру примерно 27°C. При очень низких температурах (например, до -25°C) емкость батареи уменьшается в 2 раза. По этой причине в северных регионах рекомендуется использовать агрегаты большей мощности. Например, если 55 Ач достаточно, лучше использовать устройства с 65 Ач.

Однако это значение не должно быть сильно превышено. Емкость аккумулятора также должна соответствовать мощности генератора переменного тока автомобиля. Емкость аккумулятора не должна быть слишком большой. В противном случае генератор не справится с зарядом. Увеличится нагрузка, что может привести к перегреву или даже выходу устройства из строя. Выбирайте аккумулятор, емкость которого лишь на 20% больше стандартной емкости.

Емкость

Один из ключевых параметров любой батареи, который измеряется в ампер-часах (Ач). В легковых автомобилях, в зависимости от объема и типа двигателя, емкость батареи может составлять от 45 до 66 ампер-часов. Наиболее популярны аккумуляторы емкостью 60 ампер-часов: они устанавливаются на большинство автомобилей с бензиновыми двигателями. Емкость батарей для дизельных и более мощных внедорожников может достигать 75 или даже 90 ампер-часов, говорит Алексей Рузанов. Каждая батарея также имеет запас емкости, чтобы автомобиль мог продолжать движение без необходимости подзарядки батареи. Это не указано на упаковке, но у некоторых производителей аккумулятор может работать около полутора часов при отказе генератора.

Типоразмер клемм

Контактные клеммы имеют разный диаметр на минусовой и плюсовой стороне, чтобы избежать путаницы с полярностью. Типичные стандартные клеммы имеют диаметр плюсовой стороны 19,5 мм и диаметр минусовой стороны 17,9 мм; азиатские клеммы имеют диаметр плюсовой стороны 12,7 мм и диаметр минусовой стороны 11,1 мм.

Обслуживаемость

Многие водители знают только в теории, как правильно выбрать аккумуляторы для своих автомобилей, но на практике они никогда не сталкивались с подобными задачами, либо их теория не совпадает с реальностью.

Прежде чем перейти к характеристикам оборудования, важно обратить внимание на тип оборудования, которое вы покупаете. Некоторые производители дают конкретные рекомендации о том, какой тип аккумулятора лучше использовать в автомобиле.

Исходя из нюансов производства и конструкции, автомобильные аккумуляторы можно разделить на три основные категории:

• Подходит для использования. Обеспечьте достаточно регулярное обслуживание, которое заключается в доливе строго дистиллированной воды.
• Не требует технического обслуживания. Дистиллированную воду доливают буквально каждые 6-12 месяцев.
• Не требует технического обслуживания. Иногда он работает более 5 лет без дозаправки.

На вопрос, какой автомобильный аккумулятор лучше выбрать, любой эксперт ответит, что определенно не необслуживаемый старый тип. Такие батареи состояли из пластин на основе сплава сурьмы и свинца. Сурьма обеспечивала защиту от глубокого разряда, но также из-за ее присутствия вода активно кипела. Поэтому требовалось регулярное техническое обслуживание. Такие смесители сейчас трудно найти. Они дешевы, могут долго храниться в сухом месте, но требуют дозаправки и не обладают приличной емкостью. Они не способны удовлетворить потребности современного автомобиля.

Вскоре появились устройства с низким спросом, в которых использовались сплавы сурьмы с нефтью и повышенной прочностью с селеном, медью и оловом. Такие батареи практически не кипят, в них редко добавляют воду, а срок их службы достигает пяти лет. Батареи низкого спроса этого типа можно узнать по крышке, наполненной водой, и надписям, таким как Selenium или Selenium. Эти устройства имеют длительный срок службы и не вызывают никаких проблем. Для автомобиля со средним потреблением энергии этого достаточно.

Но разработки продолжались, и в конце концов миру стали известны необслуживаемые батареи, способные работать более 5-7 лет, не требуя никакого вмешательства со стороны владельца автомобиля. Они делятся на стандартные, где электроды изготовлены из свинца с добавлением кальция, и гибридные. Последние имеют одну часть электродов с добавлением кальция, а другую — с добавлением селена или сурьмы. Потери воды чрезвычайно малы, а вмешательство в работу электродов не требуется, поэтому эти устройства называют необслуживаемыми.

Самыми современными и передовыми являются батареи AGM. Не путать с гелевыми аккумуляторами, которые также имеют ряд преимуществ, но менее приспособлены к российским условиям, чем AGM. В них используется не жидкость, а адсорбированный тип электролита. Они хорошо справляются с циклическими нагрузками и идеально подходят для городского использования с короткими поездками и длительными остановками в пробках и на парковках.

Источники

• https://odinelectric.ru/knowledgebase/kak-pravilno-vybrat-akkumulyator-dlya-avtomobilya
• https://www.avtomotiv.ru/info/articles/2019/kak_vybrat_akkumulyator_dlya_avtomobilya/
• https://www.kolesa-darom.ru/articles/kak-vybrat-akkumulyator-dlya-avtomobilya/
• https://www.zr.ru/content/articles/735542-vybiraem-avtomobilnyj-akkumulyator/
• https://MarkaKachestva.ru/article/2565-kak-vybrat-akkumuljator-dlja-avtomobilja.html
• https://ria.ru/20211209/akkumulyator-1762953831.html
• https://DriverTip. ru/tovary/kak-pravilno-vybrat-avtomobilnyj-akkumuljator.html
• https://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-avtomobilnye-akkumulyatory.html

Устройство АКБ. Выбор аккумулятора для автомобиля

Автомобильный аккумулятор — источник не только энергии, но и множества мифов. Причём часть из них породили сами производители АКБ в рекламных целях — в итоге автовладельцам сложно разобраться в обилии противоречивой информации. Попробуем разложить по полочкам, чем отличаются аккумуляторы и на что обращать внимание при их выборе.

Устройство аккумулятора. WET (SLI), EFB, AGM, GEL

Пусть все аккумуляторные батареи и выглядят схоже, внутри них скрываются совершенно разные технологии. И перед выбором АКБ нужно разобраться, какая из них подходит вашей машине лучше.

Тип аккумулятора обозначается тремя буквами: WET (или SLI), EFB, AGM и GEL. Их можно встретить не только на корпусе батареи, но и на зарядных устройствах, ведь для каждого типа требуется свой способ зарядки.

Типы автомобильных аккумуляторов
С жидким электролитом		Герметичные (VRLA)
WET (SLI)	Классический аккумулятор с жидким электролитом	AGM	Аккумулятор с абсорбированным электролитом
EFB	Усиленный аккумулятор с жидким электролитом	GEL	Аккумулятор с электролитом в виде геля

По внутреннему устройству автомобильные АКБ можно разделить на две большие группы: аккумуляторы с жидким электролитом (WET/SLI и усиленные EFB) и так называемые герметичные аккумуляторы VRLA (к ним относятся батареи AGM и GEL). Теперь разберёмся, что скрывается за всеми этими аббревиатурами.

WET (SLI): классические АКБ с жидким электролитом

WET («влажный/жидкий») или SLI (Starting, Lighting, Ignition, «стартер, освещение, зажигание») — это традиционный тип свинцово-кислотного аккумулятора с жидким электролитом, который принципиально не меняется уже десятки лет. Большинство автомобилей с завода до сих пор комплектуется именно такими батареями: они недорогие и вполне подходят для обычной эксплуатации.

На крышке классической АКБ могут быть сервисные пробки для контроля уровня и плотности электролита с помощью ареометра и долива дистиллированной воды — такие аккумуляторы называют обслуживаемыми. Но их активно вытесняют малообслуживаемые аккумуляторы MF (Maintenance-Free), необслуживаемые CMF (Complete Maintenance-Free) и герметичные необслуживаемые SMF (Sealed Maintenance-Free). Благодаря легированию пластин кальцием потеря электролита в таких АКБ минимальна, поэтому долив воды не требуется и даже не предусмотрен конструктивно. Это раздражает некоторых бывалых автомобилистов (аккумулятор невозможно обслужить, продлив его ресурс), но именно это нужно большинству современных автолюбителей: установить АКБ под капот, ничего с ней не делать, а через несколько лет просто купить новую

Однако в тяжёлых условиях эксплуатации любая жидкостная «классика» быстро сдаётся. Мощная аудиосистема, дополнительный свет, предпусковой подогреватель или лебёдка значительно сокращают ресурс традиционной АКБ. Что уж говорить о гибридах и автомобилях с системой Start-Stop, где применение обычных WET-батарей вообще невозможно — пластины разрушаются за несколько месяцев. Для этих целей есть более продвинутые аккумуляторы EFB и AGM.

АКБ с сервисными пробками встречаются всё реже

Аккумулятор для автомобиля с системой «Старт-Стоп»: подбираем с умом

EFB: усиленные АКБ с жидким электролитом

Enhanced Flooded Battery (EFB) — это усиленная батарея с жидким электролитом. По сравнению с обычным WET-аккумулятором у EFB толще пластины, и каждая из них запечатана в конверт из специального волокна. Это защищает батарею от сульфатации и осыпания активного вещества при частых циклах разряда-заряда.

Аккумуляторы EFB созданы для эксплуатации в тяжелых условиях — прежде всего, на автомобилях с системой «Старт-стоп», где двигатель глушится при каждой остановке, а вся бортовая электрика продолжает работать от АКБ. С питанием мощных бортовых потребителей батарея EFB также справится лучше «классики», минимизируя просадки напряжения. А главное — такой аккумулятор проработает дольше, ведь глубокие разряды для него не столь губительны.

EFB: аккумулятор «на максималках»

AGM: аккумуляторы с абсорбированным электролитом

Если EFB-аккумулятор является улучшенным «старичком» WET, то технология AGM (Absorbent Glass Mat, «абсорбирующий мат из стекловолокна») — совсем другая история. Электролит здесь не жидкий, а абсорбированный, впитанный стекловолокном, проложенным между пластин. Такой аккумулятор можно устанавливать в любом положении, подвергать воздействию сильной вибрации, регулярно и глубоко разряжать — а он будет стабильно работать.

AGM-аккумуляторы относятся к классу VRLA: Valve-Regulated Lead-Acid Battery, «свинцово-кислотная батарея с регулирующим клапаном». Их отличает герметичность корпуса (никаких испарений, все газы остаются внутри) и наличие аварийного клапана сброса давления при сильном перезаряде.

Благодаря плотной упаковке пластин аккумулятор AGM выдаёт на 30% больший пусковой ток, чем жидкостная батарея того же типоразмера. А показатели надёжности и стойкости к глубоким разрядам здесь даже лучше, чем у EFB. Это идеальное решение для гибридов и машин с системой Start-Stop, а также для автомобилей с мощными потребителями в бортовой сети. Правда и стоит AGM-батарея в два раза дороже обычной.

В аккумуляторе AGM нет жидкого электролита

GEL: гелевые аккумуляторы

Гелевые аккумуляторы (Gel Cell или просто GEL) — тоже представители герметичного класса VRLA, как и батареи AGM. В них используется твёрдый электролит, застывшая смесь кислоты и силикагеля.

На технологии GEL нет смысла останавливаться подробно, поскольку стартерные гелевые автомобильные АКБ почти не встречаются. Такие аккумуляторы применяются как тяговые в промышленности и на различной спецтехнике, а в качестве стартерных — только на мотоциклах и скутерах.

Аккумуляторы, которые автомобилисты привыкли называть гелевыми, на самом деле являются батареями AGM, в том числе спирального типа — с характерными круглыми банками. Особой разницы между АКБ с «плоскими» и «спиральными» пластинами нет, это просто разные форм-факторы.

Особенности аккумуляторов AGM

Аккумуляторная химия: сурьма и кальций

Аккумуляторы отличаются не только конструкцией, но и типом легирующих элементов. Легирование — это добавление в состав основного материала (в аккумуляторе это свинец) примесей, улучшающих его физические и химические свойства. Можно назвать эти примеси присадками: в общей массе АКБ их немного, но они существенно влияют на химические процессы при заряде и разряде аккумулятора.

В маркировке аккумулятора отражают легирующие элементы положительных и отрицательных пластин, указывая их через дробь: например, Ca/Ca.

Чаще всего легирующими элементами автомобильных аккумуляторов являются сурьма (Sb) и кальций (Ca). Но возможны вариации: одновременное применение сурьмы и кальция в так называемых аккумуляторах-гибридах, а также добавление дополнительных элементов (например, серебра). Рассмотрим особенности каждого из решений.

Сурьмянистые и малосурьмянистые аккумуляторы (Sb/Sb)

Сурьма — классический легирующий элемент в автомобильных аккумуляторах, используемый с давних времён для защиты свинцовых пластин. Недостатки у сурьмянистых батарей серьёзные: они подвержены сильному саморазряду (до 2% в день) и выкипанию электролита. Именно поэтому аккумуляторы Sb/Sb всегда обслуживаемые, с пробками: уровень электролита нужно регулярно контролировать и доливать дистиллированную воду. В современных сурьмянистых АКБ содержание сурьмы снижено — такие батареи называют малосурьмянистыми. Обслуживать их нужно реже, но всё равно нужно.

У «дедовской» сурьмянистой технологии есть несколько плюсов: устойчивость к глубоким разрядам, низкая цена и длительный срок службы при правильном обслуживании. АКБ с сурьмой хорошо подходит для редкой эксплуатации машины: даже после годового простоя достаточно зарядить батарею, и она будет нормально работать. Также сурьмянистые аккумуляторы используются на старых автомобилях с низким зарядным напряжением в бортовой сети.

Кальциевые аккумуляторы (Ca/Ca)

Легирование кальцием — полная противоположность сурьме с точки зрения потребительских качеств. Кальций резко снижает потерю электролита, что позволяет сделать аккумулятор необслуживаемым: подзаряжать и доливать воду не нужно. Саморазряд АКБ также низкий, а ещё кальций хорошо защищает пластины при перезаряде. Мечта автомобилиста!

Однако расплата поджидает при глубоком разряде: активное вещество может осыпаться, что фактически выведет кальциевый аккумулятор из строя. Поэтому на машине нужно регулярно ездить, поддерживать систему зарядки в исправном состоянии и не оставлять включенными фары или салонный свет. А также не высаживать аккумулятор «в ноль» музыкой на отдыхе или многочисленными безуспешными попытками зимнего запуска.

Кальциевый аккумулятор с жидким электролитом — оптимальное решение для современных автомобилей без системы Start-Stop. Он обладает достойными показателями и ресурсом, а также не требует от автовладельца особого внимания к себе. Главное — не разряжать его глубоко.

Кстати, в усиленных аккумуляторах EFB и AGM свинцовые пластины также легируют кальцием — но не слишком афишируют это, делая акцент на основной технологии, чтобы автолюбители не путали столь продвинутые аккумуляторы с «обычными» кальциевыми.

Кальциевые аккумуляторы с серебром (Ca/Ca + Silver)

Добавлением серебра производители пытаются немного улучшить показатели кальциевого аккумулятора. Легко догадаться, что серебро — добавка недешёвая, поэтому встречается только в премиальных линейках АКБ от известных брендов. И ещё сильнее увеличивает их цену.

Что даёт серебро в аккумуляторе? Производители заявляют о повышении стойкости к глубоким разрядам, небольшом улучшении коррозионной устойчивости пластин (а значит и срока службы АКБ), а также о снижении внутреннего сопротивления, что увеличивает скорость заряда и отдачу тока.

Но нужно понимать, что это не отдельный тип аккумуляторов, а лишь небольшое улучшение привычного кальциевого. Стоит ли переплачивать за серебро в аккумуляторе — решать вам.

Гибридные аккумуляторы (Sb/Ca или Ca+)

АКБ с кальцием в минусовых пластинах и сурьмой в плюсовых называют гибридными. Это попытка найти золотую середину между кальциевыми и сурьмянистыми аккумуляторами: «гибриды» пытаются объединить достоинства двух технологий и нивелировать недостатки.

На деле качество гибридных аккумуляторов сильно зависит от производителя. Дешёвые «гибриды» скорее напоминают обычные малосурьмянистые АКБ, с теми же характерными проблемами. Дорогие и технологичные гибридные батареи почти не уступают кальциевым, при этом они менее чувствительны к глубоким разрядам. Хотя сделать их полностью необслуживаемыми невозможно: расход воды у «гибридов» всё равно есть.

Гибридные АКБ обычно используют на отечественных автомобилях в качестве замены малосурьмянистых. А для иномарок по-прежнему предпочтительнее кальциевые аккумуляторы.

Показатели АКБ: ампер-часы и пусковой ток

Помимо особенностей конструкции у аккумуляторов есть и количественные показатели — прежде всего, это ёмкость и пусковой ток. Нередко автовладельцы ставят именно их во главу угла при сравнении и выборе АКБ.

Ёмкость аккумулятора (ампер-часы)

Учебник физики не даст соврать: электрическая ёмкость измеряется в фарадах, а ампер-час — единица электрического заряда (количества электричества). Но применительно к автомобильным аккумуляторам этот показатель называют ёмкостью даже в ГОСТах и научной литературе. Не будем ломать устоявшуюся практику.

Номинальная ёмкость аккумулятора отражает, каким током он может равномерно разряжаться в течение 20 часов. Говоря проще, это количество электричества, которое аккумулятор способен запасать и отдавать.

Ёмкость АКБ выбирают исходя из объёма и типа двигателя автомобиля, поскольку его запуск — основная нагрузка на аккумулятор. Под капотами бензиновых малолитражек обычно установлены компактные аккумуляторы на 35–55 А·ч. Объёмным бензиновым двигателям и дизелям нужны АКБ с большей ёмкостью: 60 А·ч и выше. Рекомендованную для вашего автомобиля ёмкость можно узнать в документации производителя или с помощью онлайн-подбора аккумулятора.

Также у аккумуляторов иногда встречается характеристика «резервная ёмкость». Она показывает, сколько времени сможет проехать автомобиль зимней ночью (то есть с включенным отопителем и освещением) при отказе генератора.

Пусковой ток (ток холодной прокрутки)

Пусковой ток или CCA (Cold Cranking Amps, «ток холодной прокрутки») — это максимальный ток, который может отдавать аккумулятор без просадки напряжения ниже 9 вольт при температуре −18 °C в течение полуминуты. Именно этот показатель аккумулятора отражает, насколько бодро будет крутить стартер холодным зимним утром.

Пусковой ток у двух аккумуляторов с одинаковой ёмкостью может быть разным — на него влияют устройство батареи и технология производства. Например, батарея на 70 А·ч одного производителя может выдавать ток 585 ампер, а другого — 630. Аккумулятор AGM (тоже «семидесятка») вообще выдаст 760 ампер благодаря своей конструкции. Все они, обладая ёмкостью 70 А·ч, смогут крутить стартер примерно одинаковое время, но батарея с большим пусковым током будет делать это заметно активнее. Поэтому на показатель CCA стоит обращать внимание при выборе АКБ в холодном климате.

Конструкция АКБ: полярность, клеммы и типоразмер

Помимо характеристик и устройства аккумулятора нужно принимать во внимание его конструкцию — ведь в разных автомобилях используются АКБ с разными размерами, типом клемм и полярностью.

Полярность аккумулятора — это расположение его токовыводов, к которым подключаются клеммы автомобиля. Можно сравнить полярность АКБ с левым и правым рулём у машины: техника идентична, но рассчитана под определённую сторону движения. Аккумуляторы с разной полярностью по-разному располагаются под капотом, что нужно учитывать при выборе.

Вид сверху

Полярность АКБ бывает прямой и обратной. Определить её просто: поверните аккумулятор токовыводами к себе (или сделайте это мысленно) и посмотрите, с какой стороны «минус». Минусовой токовывод справа — полярность прямая; слева — обратная. Лучше ориентироваться именно на «минус», чтобы его расположение совпадало с маркировкой полярности в японском стандарте JIS: R — прямая, L — обратная.

На некоторых грузовых аккумуляторах токовыводы расположены на одном торце батареи, а не по разные стороны. В этом случае полярность определяется наоборот.

Тип клемм — это физический размер токовыводов аккумулятора, а значит и совместимых с ними клемм автомобиля. Автомобильные АКБ оснащаются токовыводами двух основных стандартов: T1 (под тонкие клеммы, диаметр плюсовой — 14,7 мм) и Т2 (под толстые клеммы, диаметр плюсовой — 19,5 мм).

Типоразмер аккумулятора отражает полярность, тип клемм, а также тип крепления и физические размеры корпуса, которые тоже нужно учитывать при выборе. Стандартов множество: JIS, DIN, EN, SBA, ETN, SAE, российский ГОСТ. Зная искомую маркировку (например, из инструкции к автомобилю, или с этикетки оригинальной АКБ), вы сможете быстро подобрать по ней аналогичный аккумулятор.

Например, в азиатских автомобилях используется японский стандарт JIS. Если в вашей «Тойоте» на аккумуляторе написано 65B24R, вы можете выбрать в соответствующем фильтре (JIS) тип корпуса B24, а также прямую полярность (R) — и все предложенные по таким параметрам аккумуляторы гарантированно подойдут к вашему автомобилю.

Или просто используйте подборщик аккумулятора по модели автомобиля от Гиперавто, что ещё проще.

Подбор аккумулятора по марке автомобиля

Подбор аккумулятора по марке автомобиля позволит безошибочно подобрать и заменить старый вышедший из строя аккумулятор на новый. Срок жизни среднестатистической АКБ не долгий, обычно он составляет от 3 до 6 лет. Поэтому важно знать, как подобрать аккумулятор на автомобиль правильно, чтобы батарея отслужила весь положеный ей срок.

Автомобильный рынок заполнен аккумуляторами разных моделей и производителей. Квалифицированные продавцы могут подобрать для каждого автомобиля подходящий аккумулятор, но для этого необходимо приехать в автомагазин на машине.

В данной статье мы расскажем, на что нужно обратить внимание при подборе АКБ. А в конце, как обычно, смотрите видео с дополнительной информацией по этой теме.

Для того, чтобы можно было самостоятельно подобрать аккумулятор по марке автомобиля, надо знать несколько важных параметров, рекомендованных автопроизводителем.

Рекомендации производителей авто по подбору аккумуляторов

Основным документом, из которого можно узнать параметры рекомендуемой производителем машины АКБ, является инструкция по эксплуатации. Нужно лишь открыть соответствующий раздел, выбрать свою модификацию автомобиля и найти обозначение рекомендуемого аккумулятора. Записав маркировку, можно отправляться на поиски новой батареи.

Кроме технических аспектов, многие автоконцерны рекомендуют использовать АКБ известных производителей, например BOSCH, VARTA, OPTIMA. Однако цена брендового аккумулятора будет значительно выше, чем качественный аналог от менее «раскрученной» компании. В этом случае стоит обратить внимание на длительность гарантийного периода (2-3 года), что станет подтверждением надежности аккумулятора.

Подбор аккумулятора по каталогам

У каждого производителя автомобильных АКБ есть каталоги продукции, с помощью которых производится подбор аккумулятора по марке автомобиля. В нем представлены все модели и модификации машин с указанием применяемости по каждой марке. Большинство автомагазинов имеет набор каталогов от разных фирм-производителей. Для правильного подбора аккумулятора достаточно знать такие параметры авто, как:

• марка и модель,
• год выпуска,
• тип двигателя, его объем, мощность,
• вид кузова.

Подобранный вариант АКБ останется только сверить по маркировке с «родной» батареей.

Параметры, которые нужно учитывать при подборе аккумулятора

При самостоятельном подборе аккумулятора и его покупке, например, через интернет, автомобилисты могут попасть в неприятную ситуацию, когда АКБ по каким-либо параметрам может не подойти к автомобилю. Чаще всего эти проблемы заключаются в следующем:

1. Габаритные размеры не соответствуют той нише, которая предназначена для установки АКБ. И если аккумулятор имеет меньшие размеры, то можно что-то придумать для надежного крепления батареи в гнезде. А вот когда новый аккумулятор не помещается в нише автомобиля, то придется подбирать другую батарею. В противном случае может случиться поломка новой АКБ при закрывании капота, или даже короткое замыкание.
2. Полярность аккумулятора не подходитдля данного автомобиля, а длины проводов не хватает, чтобы его подключить. Для определения полярности нужно взглянуть на расположение клемм, повернув АКБ той стороной, где расположена лицевая этикетка и электроклемы.
   • Если справа будет плюсовая клемма, а слева — минусовая, то полярность аккумулятора европейская (обратная). Она обозначается цифрой 0.
   • Российская полярность (прямая) слева имеет клемму «плюс», а справа — «минус». Прямая полярность отмечается цифрой 1.
   • У американских батарей выводы могут располагаться не сверху, а над лицевой этикеткой на фронтальной стороне.
3. Емкость батареи ниже или выше, чем требуется для машины. Низкая емкость аккумулятора приводит к слабому вращению стартера и проблематичному запуску двигателя, особенно в мороз. Превышение емкости также недопустимо, т. к. генератор не сможет полностью заряжать такой аккумулятор. В любом случае срок жизни АКБ значительно снизится.

Больше информации о том, как правильно подобрать автомобильный аккумулятор по параметрам, вы сможете узнать из этого видео.

Маркировка автомобильных аккумуляторов

При подборе аккумулятора по марке автомобиля, чаще всего приходится встречаться с двумя типами маркировки АКБ.

ГОСТ
Обозначение аккумуляторов по ГОСТ используется на отечественных моделях еще со времен Советского Союза. Такая маркировка хорошо знакома опытным водителям. В качестве примера можно привести обозначение аккумулятора 6СТ-74N. Расшифровывается это так:
6 — количество батарей, соединенных в одну целую АКБ,
СТ — аккумулятор предназначен для вращения стартера,
74 — номинальная емкость АКБ в ампер-часах,
N — исполнение с нормальным расходом воды.

DIN
Многие зарубежные производители аккумуляторов пользуются другой системой обозначений, по стандарту DIN. Например, аналогичная батарея будет маркироваться 5 74 012 068, где:
5 — предел емкости 0-100 ампер-часов,
74 — конкретная номинальная емкость,
012 — заводские данные о типе корпуса,
068 — пусковой ток (680 А) по стандарту EN.

Правила оформления покупки аккумулятора для автомобиля

Подобрать и купить аккумулятор для авто не составит большого труда при наличии достаточной суммы денег. Важно также правильно оформить гарантийный талон. А вот здесь автомобилиста поджидают не совсем приятные сюрпризы.

1. В одних магазинах перед продажей аккумулятора продавец предложит бесплатно проверить исправность работы электроприборов автомобиля. И если претензий к бортовой системе нет, то в магазине сразу же оформят гарантийный талон.
2. В некоторых торговых точках, не проверяют автомобиль на исправность электрооборудования. Для оформления гарантийного талона автовладельцу предлагается пройти диагностику на каком-нибудь СТО. За эту проверку водителю придется потратиться дополнительно. Автосервис сделает заключение об исправной работе электрооборудования, и на основании его магазин оформит гарантию.
3. Покупать аккумулятор без гарантийного талона равноценно лотерее. Ведь количество подделок и некачественных АКБ на рынке велико. Такая батарея может прослужить даже меньше года. Соответственно, и выгоды от покупки дешевого аккумулятора можно не получить.

При подборе аккумулятора важно прислушиваться к рекомендациям производителя, а также учитывать опыт друзей и знакомых. Тогда купленная аккумуляторная батарея будет исправно работать при минимальном внимании со стороны автовладельца.

Правильно подобрать аккумулятор – это только пол дела. Чтобы батарея прослужила долго, её еще нужно уметь грамотно обслуживать и заряжать.

Видео-инструкция: как правильно подобрать аккумулятор для автомобиля

Советы Марка – Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор

Вы здесь

Главная | Советы Марка – Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор

Утро понедельника, вы только что проснулись, приняли душ и заварили чашку крепкого кофе, чтобы сбалансировать легкое похмелье. Но лучше и быть не могло; вы отоспались после воскресных страшилок, и сегодня один из тех дней, когда вы настроены и готовы отправиться в круиз до офиса, прежде чем взорвать день — даже несмотря на то, что ваш менеджер недавно вызывал вас обратно в здание с понедельника по В пятницу из-за низкого уровня заболеваемости Covid все может быть намного хуже.

Вы садитесь в свой F-150 2015 года и поворачиваете ключ (или нажимаете кнопку, если хотите), чтобы запустить двигатель, но ничего не слышите. Быстрая проверка ушей производится, чтобы убедиться, что это не только вы, и когда вы пытаетесь снова, все, что вы видите, это то, что ваши индикаторы приборной панели исчезают до темноты — или, возможно, вы слышите, как он щелкает один или два раза, а затем быстрое «щелчок-щелчок». «щелчок-щелчок» соленоида стартера изо всех сил пытается оставаться включенным. Эта блестящая, но слегка окрашенная кофе улыбка сразу же стирается с вашего лица. РАЗРЯЖЕННАЯ БАТАРЕЯ. Это может быть один из самых неприятных вопросов – почему я? моменты для кого-то, чтобы проснуться, если не самые побеждающие в целом.

К счастью, есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы помешать вам немедленно вызвать эвакуатор или, возможно, даже оживить вашу батарею настолько, чтобы заставить вас работать и заменить ее самостоятельно, при этом потенциально сэкономив сотни долларов. Читайте дальше…

Автомобильные аккумуляторы – могу ли я просто купить самый дешевый, который подходит?

Нет! Не всегда, т.е. Если только вам не повезет, и вашему автомобилю нужна только батарея с низким значением CCA (сила холодного пуска), которая окажется подходящего размера. Еще одним изменением на заводе будет ориентация клемм для сменной батареи, потому что батарея, которая в остальном выглядит хорошо, но имеет перепутанные положительные и отрицательные клеммы, не будет работать и может фактически повредить некоторые автомобили.

В большинстве магазинов автозапчастей и дилерских отделов в любой день на складе имеется большое количество аккумуляторов. Они также могут помочь вам найти правильный тип батареи для вашей конкретной модели в соответствии с тем, что читает их система. Это включает в себя рейтинг CCA, размер и расположение терминалов.

Самый простой способ узнать, какой тип нового автомобильного аккумулятора вам нужен, — это посмотреть показания вашего старого аккумулятора. Имеются этикетки с указанием «размера группы» и «минимального рейтинга CCA», которые обычно находятся на верхней или боковой табличке на аккумуляторе.

• «Размер группы» указывает размеры, а также тип клеммы аккумулятора. Примеры размеров групп: 41, 42, 48, 24, 24F, 51, 58R и 65.
• «Ток при холодном пуске или CCA» указывает минимальное количество ампер при холодном пуске, которое требуется вашему стартеру при запуске двигателя. Легковым автомобилям потребуется меньшая сила тока. CCA обычно находится в диапазоне от 350 до 600, а для более тяжелых грузовиков требуется более 600 CCA.

Если вы сомневаетесь, что ваш старый аккумулятор не был установлен на вашем автомобиле, или, возможно, старый был временной заменой, установленной службой эвакуации, то обычным делом будет обратиться в магазин автозапчастей. – у продавцов запасных частей за прилавком должны быть правильные спецификации для правильной сменной батареи. Кроме того, в некоторых магазинах есть электронный киоск или киоск в мягкой обложке, который помогает найти подходящий аккумулятор для вашей модели. Еще одно место, где можно посмотреть, — это руководство пользователя.

Как работают автомобильные аккумуляторы

Аккумуляторы — это устройства, которые преобразуют химическую энергию в электрическую и перетекают от положительного (+) к отрицательному (-). Стандартный свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор состоит из шести элементов, каждый из которых обеспечивает напряжение около двух вольт. Общее напряжение, полученное от этих объединенных элементов, составляет более 12 вольт от полностью заряженной батареи.

В большинстве автомобилей используется только одна батарея, которая питает стартер и различные электрические функции двигателя и шасси. Другие автомобили, которые требуют большего напряжения или силы тока для компонентов, будут дополнены другой батареей, обычно называемой батареей «глубокого цикла». Эти батареи, как правило, более прочные и могут выдерживать большее количество неблагоприятных воздействий элементов, не разряжаясь так быстро, как стандартный свинцово-кислотный тип.

Когда типичная батарея заряжена и двигатель выключен, мультиметр должен показывать около 12,6 вольт. Во время работы генератор заряжает аккумулятор, и его показания должны находиться в диапазоне от 13,5 до 14,5 вольт. Если напряжение ниже 10,6 вольт, ваша батарея разряжена. Отсюда можно сделать три вещи:

• Зарядить аккумулятор автомобильным зарядным устройством перед повторной попыткой завести автомобиль (чем ниже уровень заряда, тем здоровее аккумулятор)
• Запустите автомобиль с помощью соединительных кабелей или усилителя аккумуляторной батареи (теперь он широко доступен в виде небольшого литий-ионного аккумулятора, чуть больше вашего смартфона) и запустите двигатель на некоторое время, чтобы генератор переменного тока зарядил аккумулятор. Если вы управляете автомобилем с ручным переключением передач, всегда есть шанс заглохнуть двигатель, поэтому убедитесь, что вы не находитесь в опасном месте, если это произойдет. Если автомобильный аккумулятор не принимает заряд, он может не перезапуститься!
• Сразу заменить батарею
• Нагрузочный тест аккумулятора (имитация запуска) с помощью нагрузочного тестера, чтобы увидеть, будет ли аккумулятор заряжаться (аккумулятор отсоединен от автомобиля)

Часто, если автомобиль простоял какое-то время, аккумулятор просто нужно перезарядить до нормального состояния. Если вы в конечном итоге замените батарею, обязательно верните старую батарею в магазин автозапчастей — многие магазины предлагают наличные деньги или кредит в магазине на переработку старых батарей.

Надежный запуск и эксплуатация автомобиля

Срок службы традиционных автомобильных аккумуляторов обычно составляет от трех до пяти лет, в зависимости от нагрузки аккумулятора и условий вождения, которым подвергается аккумулятор. Также помните, что холодное утро = тяжелее/медленнее старт.

Распространенное заблуждение состоит в том, что временные «спасательные» аккумуляторы могут быть такими же надежными и служить так же долго, как указанные сменные аккумуляторы для вашего автомобиля. Это не всегда так, потому что они часто заменяются в качестве временной меры службой эвакуатора, чтобы вы могли добраться до дома, а затем еще… Всегда убедитесь, что ваша батарея имеет минимальный рейтинг CCA, указанный для вашего автомобиля. автомобиль.

Если вы обращаетесь с автомобилем с должным вниманием и регулярно ездите на нем, это может увеличить срок службы аккумулятора. Ведь ни к чему злоупотребление!

Очевидные преимущества самостоятельной замены аккумулятора

Независимо от того, решите ли вы доставить автомобиль в сервисный центр дилера или захотите заменить аккумулятор самостоятельно, по крайней мере, теперь вы можете знать, что связано с выбором и заменой аккумулятора. вне.

Не забывайте, у нас есть процедура «Замена батареи» в наших руководствах, и, возможно, она есть для вашей модели. Наши руководства по замене помогли многим людям, и мы будем рады, если вы будете следующими в очереди, чтобы сэкономить время, деньги и нервы на чем-то, что, как мы знаем, вы способны сделать сами.

Теги:

Ремонт автомобилей; Марки наконечников

Рекомендуется для вас

Последние советы и руководства

Распространенные проблемы Nissan Pathfinder (1996-2004)

21 сентября 2022 г.

Советы Марка: Как правильно настроить фары (2007-2017)

9 сентября 2022

Общие проблемы Chevrolet Corvette (1984-1996)

8 сентября 2022

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Блог новостей

Как выбрать правильный аккумулятор для вашего автомобиля

Выбор правильного аккумулятора для вашего автомобиля является обязательным условием надежной и долговечной езды. Без исправной батареи правильная работа автомобиля невозможна, так как ваша батарея является ключевым компонентом, помогающим запустить двигатель и поддерживать работу всей электроники. Он также позволяет заряжать телефон, пользоваться аксессуарами для обеспечения безопасности и воспроизводить музыку — даже при выключенном двигателе.

Замена аккумулятора автомобиля — это то, что мы все должны делать на протяжении всего срока службы вашего автомобиля. Батарея постепенно теряет мощность с течением времени, а условия вождения и холодная погода могут быть особенно тяжелыми для ее жизни. В идеале вам следует протестировать аккумулятор в местном дилерском центре, чтобы определить, какой из них лучше всего подходит для вашего автомобиля и потребностей вождения. Однако если вам нужно заменить аккумулятор самостоятельно, вот несколько важных советов, чтобы выбрать правильный аккумулятор:

1. Основные сведения

Выбор автомобильного аккумулятора слишком малой емкости обычно означает, что вам придется заменить аккумулятор раньше, чем обычно. С другой стороны, если вы купите слишком большую емкость, вы в конечном итоге потратите ненужные деньги. Вот почему крайне важно сначала понять основы автомобильного аккумулятора.

Технические характеристики аккумуляторной батареи

Уже имеется аккумуляторная батарея, разработанная для данной марки и модели вашего автомобиля. Прежде чем пойти и купить новый, обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы определить характеристики того, какой аккумулятор лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Авторитетный дилерский центр

Чтобы приобрести аккумулятор высокого качества, важно иметь дело с авторитетным дилерским центром. Избегайте магазинов, где продаются аккумуляторы по очень низким ценам, таких как Kmart и Target, так как они не прослужат долгое время. Вместо этого выберите фирменный автомобильный аккумулятор в авторитетном магазине автозапчастей или у продавца аккумуляторов, чтобы получить продукт более высокого качества.

Ожидаемый срок службы

Стоимость автомобильных аккумуляторов обычно является хорошим индикатором ожидаемого срока их службы. Большинство из них рассчитаны на 5 лет, поэтому не рискуйте попасть в затруднительное положение, купив некачественный аккумулятор, который работает со сбоями. Если вы не планируете эксплуатировать автомобиль так долго, не утруждайте себя покупкой дорогого аккумулятора с длительным сроком службы, который переживет только ваши потребности в нем.

Сравнение старой и новой батарей

Вынув старую батарею из автомобиля и сравнив ее с новой, вы сможете решить, подходит ли вам эта батарея. Сравните размер, форму и конфигурацию двух, и если они не совпадают, лучше всего взять новый и попробовать еще раз.

Гарантия

Как и в случае с ценой, гарантия может решить, является ли батарея высококачественной или нет. Чем дольше гарантия, тем лучше батарея, потому что производитель уверен в том, что продукт прослужит долгое время. Обратите внимание на коды батарей, например: 24/84, что указывает на период бесплатной замены 24 месяца и пропорциональную гарантию 84 месяца.

2. Получите правильную мощность

Чтобы получить правильную мощность аккумулятора для вашего автомобиля, вам необходимо учитывать ток холодного запуска (CCA) и резервную емкость (RC). Пусковой ток является мерой пусковой мощности вашей батареи и всегда должен соответствовать стандартным требованиям вашего автомобиля. Эти характеристики см. в руководстве пользователя.

Резервная емкость измеряет количество минут резервной мощности батареи при заданной нагрузке. Именно эта мощность гарантирует, что ваша батарея будет питать аксессуары в вашем автомобиле, когда двигатель выключен. Этот RC также является жизненно важной частью поддержания работоспособности основных компонентов при отказе генератора переменного тока и необходим для обеспечения бесперебойной работы вашего автомобиля. Тип технологии и размер батареи также будут играть важную роль в мощности батареи. Перед покупкой обязательно проверьте этикетку аккумулятора или спросите у продавца номинал RC (в минутах). В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля будет указан рекомендуемый RC для вашей марки и модели.

3. Техническое обслуживание аккумулятора

Для вашего автомобиля можно приобрести аккумуляторы двух типов: требующие обслуживания и необслуживаемые. Большинство водителей выберут необслуживаемый автомобильный аккумулятор, который обычно стоит дороже, но имеет преимущество в беззаботной работе. После установки этих типов аккумуляторов в вашем автомобиле контроль электролита в аккумуляторе не требуется.

Аккумуляторы, требующие обслуживания, дешевле, но требуют такого контроля. Как водитель, вы должны будете проверить уровень электролита самостоятельно или доверить это профессионалу. Также может потребоваться пополнение уровней.

4. Соответствует ли аккумулятор вашему автомобилю и потребностям вождения?

Самый важный вопрос, на который вы должны ответить, прежде чем покупать новый аккумулятор, — подходит ли он вашему автомобилю и потребностям вождения? Сменные аккумуляторы должны быть подходящего размера и конструкции для вашего автомобиля, чтобы обеспечить правильное питание и не оставлять вас в затруднительном положении.

Учитывайте климат, в котором вы живете, и условия вождения, так как это может существенно повлиять на срок службы батареи. Частые высокие температуры могут негативно сказаться на автомобильных батареях, вызывая коррозию и испарение электролита, поэтому, если вы не уверены, лучше проконсультироваться с местным автодилером. Можно провести тестирование срока службы батареи, чтобы определить, что лучше всего подходит для вашего конкретного местоположения и потребностей вождения.

1 февраля 2016 г.

Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор

Ни один автомобильный аккумулятор не может работать вечно. Как бы хорошо вы о нем ни заботились, рано или поздно аккумулятор вашего автомобиля разрядится. В конечном итоге вы будете посещать мастерскую по замене автомобильных аккумуляторов и менять автомобильный аккумулятор несколько раз в течение всего срока службы вашего автомобиля. Но существует бесчисленное множество вариантов аккумуляторов. Как узнать, какой из них подходит для вашего автомобиля?

Чтобы правильно выбрать аккумулятор, важно знать, какой тип аккумулятора вам нужен, а также особенности аккумуляторов. Подробнее о каждом из них мы поговорим ниже. Кроме того, вы также можете использовать средство поиска аккумуляторов, чтобы найти аккумулятор, подходящий для вашего автомобиля.

На что следует обратить внимание при выборе автомобильного аккумулятора

a) Размер группы аккумуляторов

Автомобильные аккумуляторы не являются универсальной продукцией. Все аккумуляторы отсортированы по размеру группы — двузначное число, за которым следует буква. Размер группы обычно зависит от модели вашего автомобиля и типа двигателя. Лоток автомобильного аккумулятора различается по размеру в зависимости от производителя, и они предназначены для размещения аккумуляторов определенного размера группы.

Сменный автомобильный аккумулятор должен быть совместим с вашим автомобилем по размеру, напряжению и расположению клемм. Вы можете проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля или этикетку размера группы, расположенную сверху или сбоку от старой батареи.

Естественно, мы не рассчитываем, что водители будут знать, какой аккумулятор подходит для их автомобиля, поэтому мы максимально упростили процесс. Вы можете выбрать марку и модель своего автомобиля, и мы порекомендуем вам лучший аккумулятор века.

b) Потребляемая мощность

Помимо размера группы батарей, необходимо учитывать мощность батареи. Мощность аккумулятора определяется двумя настройками: ампер холодного пуска (CCA) и резервная емкость (RC).

Усилители холодного пуска  (CCA) измеряют пусковую мощность аккумулятора в холодную погоду. Если ваш аккумулятор не имеет достаточной силы тока, чтобы перевернуться в холодную погоду, ваш автомобиль не заведется. Разным автомобилям для запуска требуется разная сила тока, эти характеристики можно найти в руководстве по эксплуатации.

Резервная емкость  (RC) – это время, в течение которого аккумулятор может непрерывно обеспечивать минимальное напряжение, необходимое для бесперебойной работы автомобиля при выключенном двигателе. Перед покупкой нового автомобильного аккумулятора обязательно проверьте этикетку автомобильного аккумулятора или узнайте у продавца рейтинг RC. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля будет указан рекомендуемый RC для вашей модели автомобиля.

c) Свежая батарея

Новые батареи работают лучше и служат дольше, чем старые.

Аккумуляторы изготовлены из кислоты, которая подвергается коррозии после хранения в течение нескольких месяцев. Поэтому мы не рекомендуем автовладельцам приобретать аккумулятор на запчасти. Если аккумулятор хранится в течение длительного периода времени, вы можете очень быстро разрядить аккумулятор.

Ищете услуги по замене автомобильного аккумулятора? Позвоните в Century Battery Assist

Покупка сменного аккумулятора — задача, с которой большинство автовладельцев сталкиваются несколько раз в жизни. Надеюсь, мы предоставили вам полезные руководства, необходимые для выбора правильной батареи в следующий раз, когда вам предстоит решить эту задачу.

Если вы попали в чрезвычайную ситуацию с аккумулятором, просто наберите 1-800-228837. Компания Century Battery Assist предоставит вам услуги по доставке и установке автомобильного аккумулятора за 45 минут*. Мы работаем в следующих областях:

• Klang Valley
• Джохор – Джохор-Бару, Понтиан, Кулай, Пасир-Гуданг, Скудай
• Пулау Пинанг – остров Пенанг, Баттерворт, Букит Мертаджам, Себеранг Перай
• Негери-Сембилан – Серембан, Нилаи, Сенаванг, Сендаян
• Мелака – город Мелака, Джасин, Бамбан, Ченг, Бату Берендам, Аир Керох, Алор Гаджа
• Кедах – Сг Петани, Кулим
• Перак – город Ипох, Симпанг Пулай, Тайпин, Кемунтинг
• Келантан – г. Кота-Бару
• Саравак – Кучинг

Посетите ближайшего дилера Century

Вы также можете зайти к ближайшему дилеру Century, чтобы купить аккумулятор и узнать лучшую цену на него. Проверьте ближайший к вам сервис по замене автомобильных аккумуляторов, нажав «Поиск дилеров Century».

Купить автомобильный аккумулятор в официальных магазинах Lazada и Shopee

Ищете услугу по замене автомобильного аккумулятора, но у вас нет времени посетить мастерскую? Всего несколько касаний в официальных магазинах Century Battery в Shopee или Lazada, и ваш автомобильный аккумулятор будет доставлен прямо к вашему порогу с услугой установки!

Посетите наш официальный магазин, чтобы узнать лучшую цену на автомобильный аккумулятор:

Shopee: https://bit.ly/3kRJKyW

Lazada: https://bit.ly/2Njrq4L

Посетите наши официальные страницы в Facebook и Instagram для последних обновлений продукта и новостей.

Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор для вашего автомобиля

Связанный: Контрольный список и руководство по техническому обслуживанию автомобиля — вот все, что вам нужно знать

Что такое автомобильный аккумулятор?

Где можно купить автомобильный аккумулятор?

На что следует обратить внимание при выборе автомобильного аккумулятора

Когда приходит время заменить автомобильный аккумулятор, необходимо учитывать несколько моментов. Каждая из этих категорий поможет вам выбрать наилучший вариант для вашего автомобиля, в случае, если марка, поставляемая с автомобилем, недоступна или если вы хотите рассмотреть другие варианты.

Типоразмеры

Транспортные средства, представленные сегодня на рынке, поставляются со своими спецификациями в отношении аккумуляторов. В некоторых автомобилях клеммы аккумулятора перепутаны местами, в то время как другим требуется специальный аккумулятор, например, оборудованный системой старт-стоп.

Один из способов узнать, какой аккумулятор подходит для вашего автомобиля, — посмотреть на старое устройство или посмотреть на отсек для аккумулятора. Вы можете использовать измерения в качестве ориентира при покупке новой батареи. Производители часто размещают размеры батареи на своем веб-сайте в качестве ориентира для покупателей. Вы можете использовать это в качестве справки для вашего сменного устройства.

Беглый просмотр руководства пользователя также может помочь вам определить правильный размер. Если у вас нет доступа к руководству пользователя, вы также можете провести поиск в Интернете на веб-сайтах производителей аккумуляторов, поскольку на них есть таблицы и фильтры, которые помогут вам найти, какой аккумулятор подходит для вашего автомобиля. Не забудьте тщательно их изучить. Как и в некоторых случаях, батареи имеют обратную полярность, чтобы соответствовать конкретным автомобилям.

Выбор правильной марки аккумуляторной батареи

Выбор правильной марки автомобильной аккумуляторной батареи может оказаться непростой задачей, поскольку на рынке доступно множество вариантов. В идеале, вы должны использовать марку, которая изначально поставлялась с вашим автомобилем, однако, если она недоступна в вашем регионе, обязательно выберите аккумулятор, который соответствует спецификациям, указанным в руководстве пользователя.

Хотя может возникнуть соблазн купить самый дешевый вариант на рынке, мы не советуем этого делать. Чем вы экономите на цене, тем жертвуете качеством. Более дешевые батареи часто могут работать не так долго, как другие качественные продукты, и могут даже плохо работать в долгосрочной перспективе.

Возраст

При покупке нового автомобильного аккумулятора обязательно проверьте возраст приобретаемого устройства. Новые батареи, как правило, имеют лучшую производительность и долговечность, чем старые модели. Обязательно проверьте дату изготовления на любой батарее, прежде чем принять решение о покупке. Если устройство старше 6 месяцев, мы настоятельно рекомендуем искать более новое устройство.

Проверка резервной емкости аккумуляторной батареи

Резервная емкость показывает, сколько аккумуляторная батарея может непрерывно обеспечивать минимальное напряжение, необходимое для работы вашего автомобиля в случае отказа генератора переменного тока. Это также покажет, как долго ваш автомобиль может работать на одном аккумуляторе. Поскольку многие автомобили имеют разные требования, лучше всего проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы увидеть рекомендуемый рейтинг резервной емкости вашего автомобиля. Выбирайте только автомобильные аккумуляторы, которые находятся в рекомендованном диапазоне, указанном в руководстве пользователя. Важно отметить, что эти рейтинги резервной емкости часто указываются в минутах, которые вы можете использовать для перепроверки с запасной батареей, которую вы хотите установить.

Еще несколько вещей, которые нужно помнить

Новейшие функции

Просмотреть еще статьи

Популярные статьи

• Самые дешевые автомобили до 700 000 песо на Филиппинах

  20 мая 2020 г.

• Первый автомобиль или следующий автомобиль, Ford EcoSport — это сложный пакет, чтобы превзойти

  18 июня 2021 г.

• Контрольный список и руководство по техническому обслуживанию автомобиля — вот все, что вам нужно знать

  Эрл Ли · 12 января 2021 г.

• Самые экономичные семейные автомобили на Филиппинах

  Брайан Аарон Ривера · 27 ноября 2020 г.

• Geely Okavango 2021 года — все, что вам нужно знать

  Джоуи Дерикито · 19 ноября 2020 г.

• Семейных автомобилей на Филиппинах с самыми большими багажниками

  20 июля 2022 г.

• Личные встречи: Toyota Rush против Suzuki XL7

  Джоуи Дерикито · 28 октября 2020 г.

• Почему замена масла важна для вашего автомобиля

  Эрл Ли · 10 ноября 2020 г.

• 2021 Kia Stonic — что нужно знать о нем

  Джоуи Дерикито · 16 октября 2020 г.

• 7 советов по покупке подержанного автомобиля на Филиппинах

  Джоуи Дерикито · 26 ноября 2020 г.

Советы по выбору автомобильного аккумулятора – Руководство покупателя · Carfit

Если есть один автомобильный компонент, который имеет первостепенное значение для существования вашего автомобиля, то это аккумулятор, который является неотъемлемой частью сложной электрической системы, необходимой для работы автомобиля. беспроблемным образом. Без аккумулятора ваш автомобиль не сможет генерировать энергию даже для запуска двигателя и, в конечном итоге, самого двигателя. Более того, 9Автомобильный аккумулятор 0013 также позволяет воспроизводить музыку, использовать аксессуары для обеспечения безопасности и заряжать телефон — даже при выключенном двигателе автомобиля. Аккумуляторы не предназначены для вечной работы и требуют замены несколько раз в течение срока службы вашего автомобиля. Аккумулятор постепенно теряет мощность в зависимости от условий вождения и погоды и нуждается в замене. Крайне важно, чтобы вы выбрали правильный аккумулятор для вашего автомобиля для надежной и долговечной езды. Но как выбрать подходящую модель для своего автомобиля? В этой статье вы найдете полезные советы, которые помогут вам сделать осознанный выбор.

Размер аккумулятора

Первым шагом при выборе аккумулятора для вашего автомобиля является определение правильного размера. Автомобильные аккумуляторы бывают разных размеров по ширине, высоте и длине. Вы должны знать размер аккумулятора, который идеально подходит под капот вашего автомобиля. Варианты аккумуляторов также отличаются расположением и типом клемм. Вам нужно искать аккумулятор, который соответствует электрической системе вашего автомобиля. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать о размере и размещении. Вы также можете сравнить характеристики вашего старого автомобильный аккумулятор , чтобы найти подходящий для вашего автомобиля.

Потребность в мощности аккумулятора

Аккумулятор, предварительно установленный в вашем автомобиле, выбирается в соответствии с потребностями вашего автомобиля в энергии. Для небольших автомобилей требуется маломощная батарея, тогда как для тяжелых автомобилей, таких как внедорожники и роскошные автомобили, требуется автомобильная батарея большой мощности . Выбор батареи, которая создает дефицит мощности, заставит вас заменить батарею раньше, чем обычно. Если вы выберете аккумулятор слишком большой емкости, вы в конечном итоге потратите ненужные деньги. Вам следует обратить внимание на номинальный ток аккумулятора при холодном пуске (CCA), который представляет собой усилители, необходимые для запуска вашего автомобиля при низких температурах. При покупке также следует учитывать резервную емкость (RC) батареи. RC 9Автомобильный аккумулятор 0013 говорит вам, как долго аккумулятор может питать электрическую систему автомобиля до полной разрядки.

Дилерский центр

После того, как вы узнали технические характеристики аккумулятора, который нужен вашему автомобилю, следующим шагом будет поиск надежного и надежного дилерского центра. Надежный дилер гарантирует, что вы получите продукцию самого высокого качества. Следует избегать магазинов с небольшим разнообразием доступных моделей, так как тогда у вас закончатся варианты, и вам придется довольствоваться тем, что есть в наличии.

Свежесть продукта

Аккумуляторы не что иное, как носители заряда. Автомобильный аккумулятор , пролежавший на полке в течение длительного периода времени, может немного разрядиться и не обеспечить заявленных характеристик продукта. Рекомендуется запросить у дилера батарею из последнего пополнения запаса. Аккумуляторы нового производства обладают более высокой производительностью и более длительным сроком службы по сравнению с аккумуляторами, произведенными давно.

Техническое обслуживание аккумуляторов и ожидаемый срок службы

На рынке доступно два типа аккумуляторов – требующие обслуживания и необслуживаемые. Лучше, если вы выберете необслуживаемый автомобильный аккумулятор , поскольку эти аккумуляторы имеют преимущество в беззаботной работе, даже если стоимость выше. Аккумуляторы, требующие обслуживания, дешевле, но требуют периодического контроля уровня электролита, выход из строя которого может привести к разрядке аккумулятора. Также может потребоваться дозаправка. Ожидаемый срок службы батареи зависит от типа батареи и использования. Необслуживаемые батареи имеют больший срок службы, так как вам не нужно беспокоиться об уровне электролита, снижение которого может привести к повреждению батареи. Срок службы требуемого технического обслуживания 9Автомобильный аккумулятор 0013 можно удлинить с осторожностью.

Гарантия

Гарантия укрепляет доверие между производителем и пользователем. Гарантия является подтверждением качества товара. Автомобильный аккумулятор с более длительной гарантией показывает, что качество лучше, так как производитель уверен в продукте. Гарантия на аккумулятор предоставляется с периодом бесплатной замены и пропорционального периода, что поможет вам заменить аккумулятор вашего автомобиля без какой-либо оплаты. Ищите длительный гарантийный период и убедитесь, что он без проблем. Это поможет вам сохранить душевное спокойствие в долгосрочной перспективе.

Ищете высокопроизводительные автомобильные аккумуляторы премиум-класса ? Свяжитесь с ведущим индийским поставщиком услуг по уходу за автомобилем — Car Fit Experts! У нас самый большой ассортимент аккумуляторов для всех видов автомобилей от известных брендов, таких как Amaron и Exide. Воспользуйтесь нашими услугами либо в центре, либо попросите нас посетить вас в месте по вашему выбору с нашими услугами по проверке и замене автомобильного аккумулятора . Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации!

ВИДЕО: Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор?

In Cars, Feature Stories, Videos / Мэтью Х Тонг / 23 декабря 2020 г. 22:26 / 23 комментария

Замена автомобильного аккумулятора определенно не то, чего вы с нетерпением ждете или даже планируете сделать заранее , потому что в большинстве случаев это просто застает вас врасплох. Это не похоже на замену шин, когда вы можете физически проверить износ протектора и заменить их в любое время по своему выбору.

Большинство современных автомобилей даже не проявляют явных признаков разрядки аккумулятора. Вы просто просыпаетесь однажды утром и понимаете, что ваша машина не заводится. Конечно, заменить его в таких обстоятельствах довольно неудобно, но это неотъемлемая часть владения автомобилем — вы, ребята, знаете, как это делается.

Итак, когда дело доходит до замены автомобильного аккумулятора, как выбрать подходящий для вашего автомобиля? Если вам нравится иметь возможность выбирать между брендами, то на что вам следует обратить внимание? Что означает CCA и что означают все буквенно-цифровые коды? Есть несколько факторов, которые следует учитывать, и множество брендов на выбор, поэтому пусть эта статья станет вашим путеводителем.

Гидравлические и сухие аккумуляторы

Слева направо: жидкостные и сухие аккумуляторы

Первое, что нужно знать, это то, что автомобильные аккумуляторы бывают двух типов – жидкостные и сухие. Основное различие между ними заключается в обслуживании. Мокрые элементы или обычные батареи требуют периодической доливки электролитов или аккумуляторных жидкостей. Пожилые водители помнят, что им приходилось раз в несколько месяцев отвинчивать несколько крышек на аккумуляторе, чтобы долить эти жидкости, но водители помоложе могут никогда не знать, что такие аккумуляторы вообще существуют.

Это связано с тем, что большинство современных автомобилей оснащены сухими аккумуляторными батареями, которые чаще всего продаются как необслуживаемые или нулевые аккумуляторы. Как следует из названия, эти батареи не требуют никакого обслуживания. Он просто будет работать до тех пор, пока в конце концов не умрет, что обычно занимает от двух до трех лет. Иногда получаешь больше, иногда меньше — говорят, удача.

Ключевым моментом является то, что необслуживаемые батареи обычно стоят дороже, чем аккумуляторы с жидкостными элементами, но удобство, заключающееся в отсутствии необходимости доливать жидкости, с лихвой компенсирует это. По сути, это уже стало отраслевым стандартом.

Аккумуляторы типа JIS или DIN

Теперь давайте углубимся. Опять же, в целом существует два стандарта аккумуляторов: JIS (японский промышленный стандарт) и DIN (немецкий промышленный стандарт). Аккумуляторы типа JIS чаще всего встречаются в автомобилях японских или малазийских марок, но есть несколько исключений.

Модели Proton на базе Geely, такие как X50 и X70, оснащены батареями типа DIN. Несколько японских автомобилей, ориентированных на Европу, также используют блоки DIN, такие как Toyota Supra и Honda Civic Type R. Корейские автомобили также находятся посередине — некоторые старые модели используют батареи JIS, в то время как в большинстве новых используются батареи DIN. С другой стороны, в европейских автомобилях используются батареи типа DIN.

Если вы думаете, что батареи JIS и DIN взаимозаменяемы, вы ошибаетесь. Вы не можете, например, заменить аккумулятор 55D на блок DIN55, потому что их конструкция различна. Во-первых, у аккумуляторов JIS клеммы торчат сверху, тогда как у аккумуляторов DIN клеммы утоплены. На картинке выше это хорошо видно.

Характеристики аккумулятора JIS

Примеры кода аккумулятора JIS, клеммы стандартного размера и более тонкие клеммы

Один из способов точно узнать, какой тип аккумулятора установлен в вашем автомобиле, — посмотреть код. Примером батареи типа JIS является 46B24L. Здесь число 46 относится к пусковой мощности и емкости аккумулятора, поэтому чем выше число, тем выше его пусковая способность.

Буква B, следующая за ней, указывает на физический размер батареи, где B больше, чем A, а C больше, чем B. Второй набор цифр, в данном случае 24, обозначает длину батареи в сантиметрах.

Наконец, буква L в конце указывает положение плюсовой клеммы. L означает левый, а R означает правый. Некоторые батареи имеют дополнительную букву S (46B24LS), но это просто относится к размерам клемм. S здесь означает стандартный размер, поэтому клеммы толще, что требует более крупных клеммных выводов. Этот больший размер терминала становится все более распространенным среди новых автомобилей.

Важно иметь в виду, чтобы убедиться, что характеристики вашей батареи L или R. Это очень важно, потому что в большинстве автомобилей аккумуляторный отсек очень тесный, а провода короткие, поэтому вы не можете перевернуть аккумулятор. вокруг и потяните провода. Существуют ограничения по пространству, на которые следует обратить внимание, поэтому, если вы приобретете слишком большую батарею, есть вероятность, что она не подойдет.

Опять же, в качестве примера, Proton Saga использует батарею 46B24RS, а Perodua Bezza использует батарею 38B20L. Емкость, размер и расположение клемм у них разные, поэтому крайне важно, чтобы вы правильно указали коды моделей.

Технические характеристики батарей DIN

Далее следуют батареи типа DIN. На самом деле это намного проще, потому что коды, которые мы обычно видим — DIN55 и DIN74 — это уже упрощенные версии модели батареи. Опять же, цифры соответствуют общей оценке производительности батареи, чем выше, тем лучше. Буквы L или R в конце также определяют положение клемм.

Аккумуляторы некоторых, хотя и не всех марок, содержат более подробные характеристики аккумулятора либо на коробке, либо на самом корпусе. Аккумуляторы Amaron, например, имеют рейтинги AH, CCA и RC, которые являются тремя наиболее распространенными характеристиками, на которые следует обращать внимание при замене автомобильных аккумуляторов.

AH означает ампер-час. Это измерение емкости аккумулятора и количества энергии, которое может быть в нем сохранено. CCA расшифровывается как Cold Cranking Amps, что указывает на то, какую мощность аккумулятор может обеспечить для запуска двигателя. Наконец, RC означает резервную емкость, которая является мерой того, как долго аккумулятор может продолжать обеспечивать питание автомобиля.

Эмпирическое правило заключается в том, чтобы просто следовать рекомендуемым спецификациям. По большей части все, что вам нужно сделать, чтобы выбрать правильную модель автомобильного аккумулятора, — это либо посмотреть на аккумулятор, который уже есть в вашем автомобиле, и заменить его таким же, либо проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля и найти рекомендуемую модель аккумулятора.

Как правило, вам понадобится новый автомобильный аккумулятор, который соответствует оригинальным спецификациям производителя вашего автомобиля или превосходит их. Купите слишком слабую батарею, и она просто не протянет столько времени. Хуже того, машина может даже не завестись. Даже если это сработает, существует реальный риск долгосрочного повреждения электроники и генератора. Вы не хотите, чтобы ваш генератор вышел из строя преждевременно, доверьтесь нам.

Здесь, в Малайзии, есть еще одна точка зрения, и она заключается в том, чтобы покупать автомобильные аккумуляторы с завышенными характеристиками. Логика такова, что если вашему автомобилю требуется аккумулятор DIN55, а вы вставляете аккумулятор DIN65, это должно быть лучше, верно?

С автомобильными аккумуляторами это не всегда так. Покупка аккумулятора с завышенными характеристиками может прослужить немного дольше, но выбор этого пути означает, что вы расстаетесь с большим количеством денег, плюс вы рискуете создать дополнительную нагрузку на генератор вашего автомобиля, чтобы зарядить аккумулятор большей емкости, чем он был рассчитан. В идеальном сценарии вам также следует модернизировать генератор переменного тока до более мощного блока, чтобы он соответствовал аккумулятору с более высокими характеристиками, но на этом этапе вы будете тратить гораздо больше денег, чем необходимо.

В долгосрочной перспективе выгоды от перенастройки автомобильного аккумулятора довольно минимальны, и вам просто лучше использовать аккумулятор рекомендованного размера. В конце концов, если автомобильные инженеры говорят, что это то, что нужно автомобилю, то кто мы такие, чтобы говорить «нет, вы не правы, ему нужен аккумулятор побольше!» Просто придерживайтесь того, что было рекомендовано, вы не ошибетесь.

Аккумуляторы EFB и AGM

Для автомобилей с функцией автоматического запуска и остановки, таких как модели Perodua Myvi и Bezza Advance, потребуются аккумуляторы с более высокими характеристиками, специально разработанные для многократного запуска при повседневном вождении. Технически вы можете использовать обычную батарею, но срок ее службы будет сильно сокращен. Для автомобилей с автоматическим старт-стоп требуется EFB (улучшенная залитая батарея).

Для автомобилей премиум-класса с функциями автоматического старт-стоп и рекуперативного торможения, с другой стороны, потребуется батарея AGM (абсорбирующее стекловолокно). Это гораздо более дорогой тип аккумулятора, который легко может стоить в три раза больше, чем цена обычного автомобильного аккумулятора. Как правило, они служат дольше, поскольку изготовлены в соответствии с более высокими стандартами, но опять же, для надежности просто обратитесь к той же модели аккумулятора, которая уже установлена ​​в вашем автомобиле.

Выбор между многими брендами

После того, как вы выяснили, какой тип аккумулятора нужен вашему автомобилю, следующим шагом будет выбор правильной марки аккумулятора. В Малайзии на выбор представлено более 30 различных брендов, и одно только количество вариантов может пугать некоторых.

Начнем с этого. Автомобильный аккумулятор — это одна из последних вещей в автомобиле, на которой стоит экономить. Это как шины на автомобиле — вы всегда должны покупать самые лучшие шины, которые можете себе позволить, потому что в долгосрочной перспективе бюджетные шины могут укусить вас за зад.

То же самое относится к автомобильным аккумуляторам. Поговорка «Вы получаете то, за что платите» здесь действительно применима. Более дешевые батареи могут быть бережнее к вашему кошельку в начале, но чаще всего их срок службы сравнительно короче, а это означает, что вам придется менять батареи чаще. Что бы вы предпочли: потратить 200 ринггитов на батарею, которой хватит на один год, или потратить 300 ринггитов на батарею, которой хватит на два года?

Помимо долларов и центов, надежный аккумулятор также дает вам дополнительное спокойствие. Если ваш автомобиль не заводится утром, это похоже на сбывшийся кошмар, поэтому, по нашим оценкам, стоит немного потратиться на автомобильный аккумулятор известной марки, чтобы минимизировать риск этого.

Вес батареи

Другим менее техническим фактором является вес батареи. В отличие от большинства вещей в автомобилях, легче не всегда лучше. Для изготовления батарей, которые служат долго, требуются материалы более высокого качества, а это обычно требует использования большего количества материалов.

Если у вас есть две одинаковые модели батарей от разных производителей, более тяжелая батарея обычно является явным признаком качества и долговечности материалов внутри. Это может показаться произвольным, но теория, безусловно, имеет определенный вес.

Гарантия

Когда речь идет о гарантии на автомобильный аккумулятор, отраслевой стандарт обычно составляет 12 месяцев, по крайней мере, для Малайзии. Это связано с тем, что круглый год жарко и влажно, а это два ключевых фактора, которые, как известно, сокращают срок службы батарей. В более холодных европейских странах некоторые производители аккумуляторов предлагают гарантию до пяти лет!

Лишь недавно несколько брендов аккумуляторов начали предлагать в Малайзии гарантию более 12 месяцев. Некоторые дают вам 18 месяцев, другие до 24. Это совершенно неслыханно. Обычно, чем дольше гарантия, тем больше доверия к своей продукции производит бренд.

В связи с этим брендом автомобильных аккумуляторов, предлагающим самую продолжительную гарантию в Малайзии, является Amaron с 36-месячной гарантией. Что еще более интересно, цены на аккумуляторы не изменились с 2016 года, поэтому технически вы получаете дополнительные 24 месяца бесплатно.

Amaron утверждает, что если батарея выйдет из строя в течение первых 18 месяцев, вы получите бесплатную замену один к одному. Кроме того, если батарея выйдет из строя в период с 19 по 36 месяц, компания предоставит скидки на замену батареи. После того, как вы установили новую батарею, гарантия сбрасывается еще на 36 месяцев.

Amaron также предлагает простую систему самостоятельной регистрации для своей гарантийной программы. Все, что вам нужно сделать, это зарегистрировать новую батарею в приложении для мобильных телефонов, которое доступно как на устройствах Android, так и на iOS. Это делает любые претензии по гарантии намного проще и прозрачнее, чем необходимость хранить чеки или гарантийные талоны, как раньше. Он также предлагает послепродажную поддержку через свою сеть центров продаж и обслуживания, расположенных в крупных городах Западной Малайзии.