Кто из водителей должен уступать при сужении дороги без разметки — ГАИ

• ГАИ
• ПДД

Фото https://www.commercialmotor.com

Даже опытные водители с многолетним стажем могут растеряться в некоторых спорных ситуациях на дороге, где далеко не сразу найдется правильный ответ. Один из таких распространенных случаев — право приоритета перед сужением проезжей части, где отсутствует разметка. Портал «АвтоВзгляд» разобрался, кто кого должен пропускать.

Иван Флягин

Впрочем, те, кто недавно сдавал экзамены для получения водительского удостоверения и те бывалые рулевые, кто похвастается хорошей памятью, наверняка помнят пункт 8.4 ПДД. Он гласит, что при перестроении приоритет движения принадлежит тем транспортным средствам, которые движутся попутно без изменения направления движения.

Тут все понятно: если я еду в левой полосе, а дорога сужается справа за счет попутной соседней полосы, то я, как двигался прямо, так и должен следовать, не меняя направления. В этом случае уступают дорогу те, кто перестраивается в мою полосу слева. Главное, чтобы разметка была видна.

В том же пункте 8.4 сказано, что при одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу тому, кто едет справа. То есть, если дорога сужается с обеих сторон, и два авто вынуждены сместиться в середину проезжей части, приоритет у того, кто находится справа. Как раз в такой ситуации многие любители «летать» с большой скоростью по левой полосе, обычно по незнанию уверены, что им должен уступать весь плетущийся вдоль обочины транспорт. Однако в случае аварии при подобных обстоятельствах виноват будет тот, кто перестраивался слева.

Если разметка отсутствует, и речь идет обо обоюдном перестроении, водители также должны руководствоваться «правилом помехи справа». Об этом говорит пункт 8.9 ПДД: в случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому автомобиль приближается справа.

Представьте ситуацию, когда две машины едут рядом в одном направлении по дороге без линии разметки, и вдруг проезжая часть сужается с правой стороны. В этом случае направление движения определяет осевая разделительная линия, а не обочина. Если такая разметка на дороге с двусторонним движением отсутствует, она устанавливается, согласно пункту 9.1. ПДД: стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений.

Даже если нет соответствующих дорожных знаков, в этой ситуации надо понимать, что проезжая часть сужается с правой стороны, а не от середины. То есть препятствие появляется у того, кто едет вдоль обочины, и поэтому преимущество имеет автомобиль, движущийся слева, которому не требуется изменять направление движения, определяемое строго по разделительной полосе.

• Автомобили
• Тест-драйв

Загоняем рамный внедорожник на лютое бездорожье

41583

• Автомобили
• Тест-драйв

Загоняем рамный внедорожник на лютое бездорожье

41583

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс. Дзен

встречная полоса, сплошная линия, группа разбора, ПДД, безопасность дорожного движения

Поворот направо — Нюансы ПДД

Вы можете задать интересующие вас вопросы по теме представленной статьи, оставив свой комментарий внизу страницы. Вам ответит заместитель генерального директора автошколы «Мустанг» по учебной работе Преподаватель высшей школы, кандидат технических наук Кузнецов Юрий Александрович Поворот направо Поворот направо считается одним из самых легких маневров. При этом выполняют этот «легкий» поворот в соответствии с требованиями ПДД крайне редко. Итак, как поворачивать направо: 1.Перед поворотом водитель должен занять КРАЙНЕЕ ПРАВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ на проезжей части. Внимание! Не просто крайнюю правую полосу, а крайнее правое положение в этой полосе. Наши водители, в своей спешке очень часто в одной полосе для движения едут по две машины в ряд. Это нарушение Правил, но такова, к сожалению, реальность. Если водитель поворачивает из правой полосы, но не из крайнего правого положения на ней и праве него втискивается  еще один участник дорожного движения (например, мотоциклист) виноват будет поворачивающий. И абсолютно заслуженно. Занимать крайнее правое положение водители не любят, потому что радиус поворота при этом становится меньше и приходится больше поворачивать руль. А так как делать это правильно подавляющее большинство не умеет и учиться не хочет, то и пытается поворачивать так как удобнее, а не правильнее. 2.Поворачивать направо надо также В КРАЙНЕЕ ПРАВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. ТО, что нельзя поворачивать на «встречку» понятно, но и в любую попутную полосу кроме крайней правой поворачивать нельзя. Часто, поворачивая направо и пропуская пешеходов,  водитель поворачивает в средние полосы, так как они быстрее освобождаются от переходящих дорогу пешеходов. Это нарушение ПДД, которое, кроме всего прочего, часто становится причиной ДТП. Пример такого ДТП: водитель встречного направления, желая повернуть налево видит, что встречный автомобиль будет поворачивать направо, зная, что повернуть направо можно только в крайний правый ряд начинает свой маневр одновременно с ним (налево можно поворачивать в любой попутный ряд) и они «встречаются» в средней полосе. Виноваты оба: один нарушил правила поворота, другой не пропустил «помеху справа». Исключения. 1.Можно повернуть не в правый а в соседний ряд, если непосредственно за поворотом есть препятствие. Правила не уточняют конкретное расстояние в метрах. Подразумевается, что из-за препятствия водителю СРАЗУ придется выполнять маневр перестроения. Здесь чаще всего неправильно трактуется термин «препятствие». Напоминаю, что в соответствии с Правилами  это – неисправное транспортное средство, дефект проезжей части или посторонний неподвижный предмет на дороге. Высаживающая людей в неположенном месте «маршрутка» и т.д. препятствием не является и ее наличие не позволяет водителю повернуть сразу в соседний ряд. Поворачиваем в правый и ряд и после этого аккуратно объезжаем. Глупо ожидать знания и соблюдения ПДД от тех пешеходов, которые «просят» высадить их в неположенном месте. Вполне возможно они из-за этой «маршрутки» сейчас выскочат. 2.Если направление движения по полосам регулируется дорожными знаками или разметкой «Направление движения по полосам», то мы руководствуемся требованиями знаков (разметки). Если поворот направо разрешен из двух полос, то можно поворачивать из двух. В этом случае мы рекомендуем сохранять «рядность движения», то есть из первой полосы поворачивать в первую, из второй во вторую и т.д. Чтобы не мешать партнерам по потоку и не провоцировать ДТП. 3.На перекресток с круговым движением можно въезжать с любой попутной полосы. Если въехать на перекресток можно с нескольких полос, то и въезжать можно в несколько полос, если въехать можно только с одной, то въезжаем только в крайнюю правую. Разрешена только траектория «А». Выезжать с такого перекрестка, в любом случае, можно только из крайней правой полосы. 4.Если на дороге, по которой вы едете, крайняя правая полоса выделена для движения маршрутных транспортных средств, то все зависит от того, какой дорожной разметкой она отделена от остальной проезжей части. Если разметка прерывистая – вы обязаны перестроиться в полосу маршрутных транспортных средств и поворачивать направо с нее. Если она отделена сплошной разметкой, вы поворачиваете со второй полосы (так как занимать полосу маршрутных транспортных средств вам запрещено). При этом, поворачивая направо, вы должны пропустить маршрутные транспортные средства. 5.Если полоса для маршрутных транспортных средств находится на той дороге, куда вы поворачиваете, то снова все зависит от того, какой разметкой эта полоса отделена. Если она отделена сплошной разметкой, поворачиваем сразу во второй ряд, как в случае с наличием препятствия сразу за поворотом. Если она отделена прерывистой разметкой, Правила требуют от вас двигаться по указанной на картинке сложной траектории. Повернуть надо в крайний правый ряд (полосу маршрутных транспортных средств), а затем сразу перестроиться в соседний ряд.   Категория: Нюансы ПДД | Популярность: 198786 | Оценка: 4.87 Добавить комментарийКомментарии:

Законно ли менять полосу движения на перекрестке в Техасе?

Серьезные юристы по делам о серьезных травмах

Бесплатная оценка дела

Опубликовано 17 февраля 2022 г. в 20:04 в разделе Автомобильные аварии.

Люди часто избегают смены полосы движения посреди перекрестка, потому что считают это незаконным. Хотя это не всегда незаконно, это обескураживает. Эта практика, как правило, небезопасна, поскольку перекрестки являются оживленными местами. Могут быть пешеходы, поворачивающие машины или другие водители, которые не обращают внимания.

Если вас сбила машина, которая пыталась перестроиться в середине перекрестка, ответственность может нести водитель.

Люди, меняющие полосу движения на перекрестке, часто делают это неправильно и могут не использовать светофор. Важно понимать правила движения по полосам движения и перекресткам в Техасе.

Знакомство с разметкой полос движения и перестроениями

Существует три типа разметки полос движения, которые вы можете заметить на дороге: одиночные сплошные, двойные сплошные и разделенные линии. По данным Министерства транспорта Техаса, разделенные белые линии сигнализируют о том, что можно обгонять или менять полосу движения. Вы можете заметить это на шоссе или автостраде. Одна белая линия означает, что перестроение или обгон не рекомендуются. При наличии двойной сплошной линии обгон или перестроение запрещены.

В каких случаях перестроение возле перекрестка является незаконным?

На оживленных перекрестках с несколькими полосами движения важно обращать внимание на дорожную разметку. Вы можете заметить, что по мере приближения к перекрестку есть разделенные линии, но они превращаются в одиночные или двойные сплошные линии возле поворотной полосы, когда вы приближаетесь к светофору.

Если есть перекресток со сплошной двойной линией, и транспортное средство меняет полосу движения в середине перекрестка, это может быть незаконная смена полосы движения. В некоторых случаях водители могут попытаться перестроиться в другую полосу, чтобы обогнать другое транспортное средство, и могут выехать на полосу, предназначенную для движения в противоположном направлении. Они часто отмечены двойными сплошными линиями, и запрещено пересекать центральную двойную желтую линию на дороге, а также при приближении к перекрестку или проезде через него.

При приближении к светофору важно соблюдать правила DOT по смене полосы движения в зависимости от линий. Также водитель не должен покидать поворотную полосу после въезда на нее. Например, если водитель покидает полосу левого поворота, вместо этого пытается ехать прямо и врезается в другое транспортное средство, идущее прямо, причиной аварии является водитель, покинувший полосу поворота.

Чтобы быть безопаснее на дороге, лучше не менять полосу движения на перекрестке, если только не возникла чрезвычайная ситуация. Например, если авария происходит в левой полосе всего в нескольких футах от перекрестка, а всего на этой дороге четыре полосы движения, водитель в левой полосе может не видеть место предстоящей аварии, пока не доедет до перекрестка. В этот момент водитель должен осторожно попытаться выехать на правую полосу и медленно проехать мимо места аварии, когда это будет безопасно.

Распространенные причины дорожно-транспортных происшествий на перекрестках и при смене полосы движения

Вот некоторые из распространенных причин аварий на перекрестках и при смене полосы движения:

• Усталость или невнимательность водителя.
• Солнце, туман, дождь или другие погодные условия, ограничивающие видимость.
• Проезд на красный свет или поворот без поворотника.
• Попытка пересечь несколько полос одновременно.
• Попытка развернуться по нескольким полосам вместо того, чтобы использовать правильную полосу для поворота.
• Неиспользование сигнала при переключении полосы движения.

Существует множество других возможных причин. Если вы получили травму в результате какого-либо дорожно-транспортного происшествия, связанного с перестроением, или в результате столкновения на перекрестке в Техасе, виновный водитель может нести ответственность за расходы, связанные с вашими травмами и ущербом, нанесенным вашему автомобилю. Наши юристы помогут вам добиться справедливости.

Работа с адвокатом по автомобильным авариям

В каждом деле о дорожно-транспортном происшествии судья будет особенно заинтересован во всех деталях, связанных с аварией. Важно иметь справку из полиции. Если вы получили травмы, также важно показать, что вы обращались за неотложной медицинской помощью. Адвокат может изучить отчет полиции, вашу медицинскую документацию и подробности аварии.

Если виноват другой водитель, ваш адвокат будет добиваться максимально справедливого урегулирования от вашего имени.

Чтобы обсудить детали вашего дела с юридической фирмой, которая будет поддерживать вас в 100% случаев, обратитесь в юридическую фирму Buckingham Barrera Vega для бесплатной консультации.

Познакомьтесь со своей командой

Бесплатная юридическая консультация

432.570.1919

Позвоните нам или заполните форму ниже, чтобы сообщить нам о вашем потенциальном деле, и адвокат по травмам свяжется с вами как можно быстрее.

Примечание: для этого контента требуется JavaScript.

26 мая 2023 г.

Что произойдет, если вам потребуется операция после получения компенсации в случае ДТП?

Автостраховые компании часто стремятся заставить жертв автомобильных аварий подписать отказ от всех претензий. Они могут только отдыхать спокойно, зная, что вы не сможете предпринять какие-либо дальнейшие юридические действия против них, например, предъявить иск о финансовой компенсации за халатность их застрахованного лица, как только вы подпишете пресловутую пунктирную линию. […]

Подробнее

12 мая 2023 г.

Покрывает ли страховка домовладельцев укусы собак?

В 2022 году Почтовая служба США (USPS) включила Альбукерке в свой ежегодный список городов с наихудшими случаями нападений собак. Независимо от того, являетесь ли вы почтальоном, ребенком, играющим в парке, или соседом, выгуливающим собственную собаку, получение травмы в результате нападения собаки — это травмирующее событие. Жертвы часто […]

Подробнее

5 мая 2023 г.

Что происходит, когда ваш автомобиль эвакуируют после автомобильной аварии?

Серьезное столкновение может привести не только к физическим травмам. Если ваше транспортное средство было повреждено или разбито в результате аварии, возможно, его потребуется эвакуировать с места происшествия. Бывают также ситуации, когда автомобиль еще может ехать, но эвакуатор все равно необходим. Мы хотим, чтобы вы чувствовали себя способными […]

Подробнее

Законно ли перестроение на перекрестке?

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЙ — неизбежная часть поездок большинства водителей по дорогам.

Но доехав до перекрестка, вы, возможно, захотите еще раз подумать об изменении своего положения, так как это не всегда может быть законным.

1

Дорожные законы, касающиеся смены полосы движения на перекрестке, различаются от штата к штатуКредит: Alamy

Каковы правила смены полосы движения на перекрестке?

Обучение вождению автомобиля и маневрированию включает в себя больше, чем просто управление и повороты.

Перед тем, как сесть за руль, вам необходимо знать правила дорожного движения и правила дорожного движения вашего штата или территории.

Тогда вы сможете избежать штрафа, штрафа или даже потери водительских прав.

Когда дело доходит до смены полосы движения на перекрестке, многие считают, что это незаконно, но на самом деле во многих случаях это законно, если вы делаете это безопасно.

Вы всегда должны четко обозначить свои намерения и проверить зеркала и разметку на дороге, прежде чем двигаться.

Каковы законы о перекрестках в моем штате или территории?

В таких штатах, как Нью-Йорк, Калифорния, Техас и Нью-Джерси, разрешено менять полосу движения на перекрестке.

Согласно их отдельным веб-сайтам DMV, эти штаты ясно дают понять, что смена полосы движения на перекрестке является законной, если это делается безопасно.

Тем не менее, полицейские в этих штатах оставляют за собой право выносить предупреждения о нарушении правил дорожного движения водителям, которые пересекают полосу движения на перекрестке небезопасным образом.

Самое читаемое в Motors

РАЗБИРАЙСЯ С ЭТИМ

Ручка двери автомобиля имеет секретное назначение 90% людей не знают о

БУКСИРОВКА ЗА БУКСИРОВКА

Мой эгоистичный сосед продолжал блокировать мой подъезд… так что я отомстил

ВЫЛИВАЙТЕ

Водители только что поняли, что вам нужно осушать двери автомобиля через малоизвестную дыру

УТЕЧКА ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ

Я механик, мой «трюк с деревянной доской» не дает вам переплачивать за простой ремонт

Если полицейский сочтет вас смена полосы движения как рискованная, за это вас могут оштрафовать.

Эти правила также применяются в штате Аризона, где также разрешена смена полосы движения посреди перекрестка.