5 причин получить лицензию категории C+E
В Центре обучения водителей грузовых автомобилей мы можем сказать вам, что существует так много веских причин для того, чтобы заняться вождением грузовых автомобилей в качестве карьеры, так много, что трудно назвать их все. ! Для категории C, также известной как класс 2, только для обладателей лицензии есть удивительные возможности с большими зарплатами, а когда вы попадаете в категорию C + E, также известную как класс 1, выбор в отношении того, что вы делаете, и преимущества работы только увеличивать. Когда так много всего нужно посмотреть и обдумать, может быть трудно принять все это, поэтому мы составили список из 5 основных преимуществ, которые, по нашему мнению, помогут вам перейти к получению лицензии категории C + E. Давайте посмотрим:
Простота обучения
Когда вы переходите на лицензию категории C+E, обучение становится намного проще. Мы знаем, что это звучит неправильно, и мы не говорим, что транспортными средствами категории C+E легче управлять, чем транспортными средствами категории C, в конце концов, это более крупное транспортное средство и еще одна кривая обучения для переговоров, но поверьте нам, вы будете удивлен, насколько легче становится тренировочный процесс.
Во-первых, дополнительного теоретического теста нет! Забудьте обо всех этих часах перед компьютером или с головой, уткнувшейся в книгу, в этом нет необходимости, потому что теоретические тесты, которые вы сдавали для получения лицензии категории C, являются единственными, которые вам нужно сделать, поэтому вы можете пропустить вперед прямо к практическим занятиям, какой результат! После того, как вы приступите к практическому обучению вождению грузовика, у вас есть два варианта: вы можете учиться на полностью сочлененном транспортном средстве или на фургоне и буксируемом транспортном средстве (иногда называемом грузовиком и прицепом).
У каждого типа есть преимущества; полностью сочлененный грузовик является более распространенным транспортным средством, его будет сложнее освоить на этапе обучения, но это транспортное средство, с которым вы, скорее всего, столкнетесь на работе; На фургоне и грузовике гораздо легче освоиться, так как это транспортное средство категории C с присоединенным прицепом, а это означает, что вы уже привыкли управлять основным транспортным средством, и вам нужно будет только научиться приспосабливаться к прицепу сзади.
К счастью, прошли те времена, когда вам нужно было выбрать одно транспортное средство и придерживаться его, в настоящее время независимо от того, какое транспортное средство вы обучаете и тестируете, у вас будет лицензия, позволяющая управлять обоими! Сама тренировочная неделя также обычно проходит намного более гладко, во время обучения категории C нередко возникает ощущение, что вы недостаточно водите машину и что всему учатся целую вечность, с категорией C + E вы уже знаете, как
К счастью, прошли те времена, когда вам нужно было выбрать одно транспортное средство и придерживаться его, в настоящее время независимо от того, какое транспортное средство вы обучаете и тестируете, у вас будет лицензия, позволяющая управлять обоими! Сама тренировочная неделя также обычно проходит намного более гладко, во время обучения категории C нередко возникает ощущение, что вы недостаточно водите машину и что всему учатся целую вечность, с категорией C + E вы уже знаете, как водить транспортное средство большего размера и управлять передачами, все, что вы узнаете, это настроить свой стиль вождения и маневрирования, чтобы учесть дополнительную длину.
У нас звучит намного проще!
Приступая к работе
В настоящее время в отрасли большегрузных автомобилей открыты тысячи и тысячи вакансий по обоим типам категорий. Устроиться на работу может показаться легким, но есть много препятствий, которые люди обычно пытаются преодолеть; возраст, опыт и драйв. Получение лицензии категории C+E может помочь вам преодолеть эти барьеры, и вот почему.
Возраст
Некоторые работодатели считают, что чем моложе водитель, тем он менее осторожен, хотя в Великобритании есть много водителей, которые доказывают, что это правда, вам нужно показать, что вы не соответствуете этой тенденции . Делая этот дополнительный шаг для получения лицензии категории C+E, вы показываете, что несете ответственность и серьезно относитесь к своему будущему в этой отрасли. Для старше
Пожилые водители часто могут столкнуться с трудностями из-за того, что работодатели думают, что вы «прошли свой пик». Вы достаточно хорошо знаете, что вам столько лет, сколько вы себя чувствуете, так что покажите им.
Если вы всю свою карьеру водили автомобиль категории C, а затем в 50 лет решили принять вызов и пройти еще один тест, вы демонстрируете решимость и полные способности.
Опыт
Это явно не относится к тем, кто использует лицензию категории C в течение многих лет, но для тех, кто новичок в отрасли, это может быть трудным препятствием для преодоления. Получение прав категории C+E покажет работодателям, что то, что вы не водите машину в течение многих лет, не означает, что вы не являетесь осторожным и ответственным водителем. Чтобы преодолеть этот барьер, вам нужно показать, что вы осторожны, разумны и преданы своему делу. Ключом к этому является наличие отличного резюме. Возможность показать, что вы нашли время, чтобы пройти дополнительные тесты, — отличный способ сделать это. Отличный способ встать на ноги в качестве нового водителя — подать заявку на работу категории C, несмотря на то, что у вас есть права категории C+E. Причина этого в том, что демонстрация того, что вы получили права на управление более крупным транспортным средством, вызовет у работодателя уверенность в том, что вы можете
Отличный способ встать на ноги в качестве нового водителя — подать заявку на работу категории C, несмотря на то, что у вас есть права категории C+E.
Причина этого в том, что демонстрация того, что вы получили права на более крупное транспортное средство, вселит в работодателя уверенность в том, что вы можете без проблем управлять категорией C, после чего вы находитесь в отличном положении после получения 6-месячного опыта, чтобы сразу перейти к работа категории С+Е.
Вождение
Ни одному работодателю не нужен водитель, который не собирается полностью отдаваться работе; нерешительный подход не способствует хорошему служению. Вы должны показать в своем резюме и на собеседовании, что вы полны решимости и серьезно относитесь к тому, чтобы расти как водитель и сделать настоящую карьеру за рулем. Получение лицензии категории C + E делает это, показывая, что вы посвятили свои финансы и время тому, чтобы стать лучшим водителем.
Если вы действительно хотите стать водителем и сделать себе хорошую карьеру, вам нужно предоставить себе наилучшие возможности и варианты, лицензия категории C+E сделает это за вас.
Выбор должностей
В индустрии большегрузных транспортных средств доступно огромное количество разнообразных работ, и чем крупнее ваша лицензия, тем больше становится выбор. Подумайте о типе работы, которую вы хотите выполнять, дальние перевозки, короткие перевозки, бродяжничество, вождение в ЕС? Многие из них более широко доступны для тех, у кого есть лицензия категории C + E, потому что более крупные транспортные компании могут перевозить больше товаров за одну загрузку, поэтому доставка в супермаркеты и склады, как правило, осуществляется транспортными средствами категории C + E. Вам нужно тщательно обдумать область, в которой вы находитесь, и вид работы, с которой вы, скорее всего, столкнетесь.
Если вы находитесь на юго-востоке Англии, там есть большой спрос на автовозы, и в этом районе есть несколько заводов по производству высококачественных автомобилей. Хотя производство автомобилей обычно распределяется между несколькими заводами и постоянно перевозится частями, после завершения производства автомобили необходимо развозить по всей стране, готовые к отправке в отдельные выставочные залы.
В качестве альтернативы, если вы находитесь в регионе Йоркшир, индустрия производства продуктов питания и напитков переживает бум благодаря таким компаниям, как Coca-Cola UK, Mr Kipling и Nestle, имеющим там заводы. Опять же, поскольку это основные производственные предприятия, все товары необходимо транспортировать на склады хранения вверх и вниз по стране, чтобы их можно было позже распределить на местном уровне.
Оба являются ключевыми примерами спроса на транспортные средства категории C+E, транспортные средства категории C, скорее всего, будут использоваться для доставки на дом и в магазин, однако дальние поездки с производственных предприятий являются открытой дорогой для категории C+. Э водители!
Начиная с лицензии категории C+E, вы уже можете начать думать о дополнениях к вашей лицензии, таких как ADR, HiAb или Moffett. Хотя это означает дополнительное обучение и дополнительные расходы, вы должны увеличить преимущества, в конце концов, чем больше у вас надстроек, тем больше возможностей вам доступно.
Почему бы не позвонить одному из наших дружных сотрудников по телефону 0808 168 5255 и не обсудить доступные варианты.
Более высокая заработная плата
Из-за более сложных и длинных маршрутов водителей категории C+E неудивительно, что заработная плата водителей категории C+E, как правило, выше. Хотя они, конечно, зависят от региона, средняя зарплата по Великобритании для водителя категории C + E составляет 30 000 фунтов стерлингов по сравнению с 24 000 фунтов стерлингов для водителя категории C. Эта зарплата отражает тяжелую работу, если вы хотите получать хорошую оплату, вы должны быть хорошим работником.
Нет ничего более приятного, чем, наконец, найти работу своей мечты, где вам действительно нравится ходить на работу каждый день, а достойная зарплата является фантастическим дополнением к этому ощущению. Очевидно, что эти суммы являются только средними; они зависят от района, а также от типа работы, поэтому вам нужно будет посмотреть на работу в вашем районе, чтобы определить точную цифру.
Эти высокие зарплаты предназначены для людей, которые готовы работать на них, но вы должны быть готовы выполнять более тяжелую работу.
Подумайте, что вы хотите делать каждый день, прежде чем выбрать тип лицензии; если вы хотите выполнять многократные доставки в своем городе, вам действительно нужна только лицензия категории C, и вы, вероятно, можете рассчитывать на заработок от 21 до 23 000 фунтов стерлингов; если вы готовы остаться на ночь и перевозить элементы производства за сотни миль из Великобритании во Францию или Германию, вам потребуется лицензия категории C + E, и вы можете рассчитывать на заработок от 32 до 35 000 фунтов стерлингов.
В большинстве отраслей заработная плата увеличивается по мере того, как вы поднимаетесь по карьерной лестнице и получаете некоторый опыт. Как водитель категории C + E, вы начнете с более высокой заработной платы, которую водителю категории C придется проработать несколько лет, чтобы получить.
Высоко ценится среди коллег
В любой отрасли существует иерархия тех, на кого равняются, и тех, на кого равняются, в общем, большинство людей хотят быть теми, на кого равняются и кого уважают .
Это привилегия, которая предоставляется тем, кто является лучшим в своей области, имеет опыт и может делать работу, которую другие хотели бы делать. С вашей лицензией категории C+E это гораздо более достижимая цель.
Пройдя дополнительное обучение и дополнительные тесты, вы лучше поймете механику автомобиля и приемы вождения, поскольку по мере роста вашей роли эти знания будут расти вместе с вами. По мере роста ваших знаний и понимания ваши коллеги начнут обращаться к вам за советом и ценить ваши мысли и мнения.
Благодаря вашему преимуществу в том, что вы начинаете выше по карьерной лестнице, чем водитель категории C, вы уже будете в фантастическом положении, чтобы получить тот тип работы, который действительно нужен вам и другим. Часто говорят, что честолюбивые водители большегрузных транспортных средств думают, что все это будут открытые дороги и интересные грузы, но реальность их разочаровывает. Это не относится к делу!!! Как водитель категории C + E, вы станете историей знакомого друга, который получил работу водителя своей мечты и может выбирать часы, видеть страну и перевозить необычные и интересные грузы.
Вы станете историей, которая вдохновит других стать водителем категории C+E.
Как вы видите, есть так много замечательных преимуществ не только в том, чтобы получить лицензию HGV в первую очередь, но и в том, чтобы пройти весь путь до лицензии категории C+E. Быть водителем — это очень интересная и полезная профессия. Почему бы не позвонить одному из наших координаторов по обучению сегодня и не начать обсуждать ваш карьерный рост в HGV? Вся наша команда будет рада помочь вам на пути к вашей идеальной карьере!
Обучение LGV C+E и HGV класса 1 в Восточном Лондоне, обучение LGV C+E и обучение грузовому транспорту класса 1 в Восточном Лондоне, курсы LGV категории C+E, курсы HGV класса 1, курсы LGV класса 1, лицензия на грузовые автомобили, обучение работе с грузовыми автомобилями , самое дешевое обучение LGV в Лондоне, лицензия на грузовые автомобили, c&e
Испытание LGV C+E ранее называлось HGV Class 1. Лицензия LGV категории C+E позволяет водителям управлять любым транспортным средством с жесткой рамой с прицепом весом более 750 кг (грузовик и прицеп) с общей массой до 44 тонн.
Водители, прошедшие тест LGV C+E, будут иметь право управлять грузовиками с прицепом (artics) или грузовиками с дышлом прицепа.
Разрешение C+E также автоматически предоставляет вам права C1+E (7,5 тонны и прицеп), а также лицензии категории B+E (буксировка автомобиля и прицепа). Если у вас есть какие-либо права PCV (например, категория D или категория D1), вы также унаследуете право буксировать прицепы весом более 750 кг по этим лицензиям (например, категории D+E и категории D1+E), как только вы пройдете свой HGV Class 1. Тест категории C+E.
LGV Категория C+E (HGV Class 1) Требования
Чтобы пройти наши учебные курсы LGV C+E, вы должны сначала пройти тест LGV на категорию C (грузовик с жесткой рамой). Вы должны убедиться, что у вас есть временное право категории C+E, указанное в бумажном экземпляре вашего водительского удостоверения. Вам также необходимо убедиться, что ваше существующее право LGV категории C все еще действительно и срок его действия не истек, поскольку кандидаты старше 45 лет должны будут продлевать свое медицинское обследование LGV каждые 5 лет, чтобы их право LGV категории C оставалось в силе.
.
Теоретический тест для получения лицензии C+E не требуется. Это связано с тем, что часть «+E» водительского удостоверения просто означает «и прицеп весом более 750 кг». Добавляя право на буксировку прицепа, вы просто продлеваете свои существующие права категории C (для которых вы уже сдали теоретический тест), а не получаете новую категорию лицензии.
Ручной или автоматический курс LGV C+E?
Так же, как и при сдаче экзамена по вождению категории C класса 2, если у вас есть водительские права категории B (автомобильные права) или водительские права категории C, вам потребуется сдать экзамен по вождению категории C+E только в автоматический автомобиль. Тем не менее, несмотря на это правило, мы все же рекомендуем пройти тест LGV класса 1 на автомобиле с механической коробкой передач, так как последовательность коробок передач в грузовиках значительно отличается от таковой в легковом автомобиле, и без обучения или предварительного опыта использования коробки передач грузовика вы вполне можете трудно найти работу водителем большегрузного автомобиля класса 2.
В конечном счете, выбор за вами.
Сочлененный грузовик или дышло
Вы можете пройти тест LGV C+E / HGV Class 1 либо на грузовике с сочлененной рамой (Artic), либо на грузовике с дышлом. У обоих есть свои преимущества, поскольку арктические грузовики более широко используются транспортными компаниями, поэтому обучение работе с этим типом грузовиков может повысить ваши шансы на успешное трудоустройство после прохождения теста LGV C + E.
С другой стороны, автомобили с жесткой рамой категории C с комбинированным дышлом считаются более легкими в управлении и маневрировании, поэтому, выбрав этот вариант, вы можете увеличить свои шансы на сдачу экзамена HGV класса 1 с первого раза. Другим преимуществом прохождения теста LGV C+E с комбинацией грузовика и дышла является то, что вы будете использовать тот же грузовик (транспортное средство категории C), на котором вы прошли тест LGV категории C (тест HGV класса 2), если вы прошли такое обучение у нас. Это означает, что вы уже знакомы с транспортным средством, и вам потребуется научить вас только нескольким незначительным поправкам с учетом прицепа, который вы будете буксировать, чтобы получить лицензию LGV C + E.
Несмотря на это, мы все же рекомендуем сдавать экзамен C+E на автопоезде, так как, как только наши инструкторы познакомят вас с различиями, вы очень быстро адаптируете свою технику к арктическим грузовикам, а в конечном счете, арктические грузовики гораздо более распространены, чем комбинации дышла (фургон и тягач).
Курсы LGV категории C+E в Восточном Лондоне
Наши учебные курсы LGV в Восточном Лондоне, вероятно, являются самыми дешевыми учебными курсами HGV в Лондоне. Мы предлагаем курсы Cheap HGV Class 1 в Восточном Лондоне, которые предлагают фантастическое соотношение цены и качества, а также превосходную успеваемость. Наши дешевые курсы LGV категории C+E в Лондоне и дешевое обучение LGV в Восточном Лондоне и во всем Эссексе, включая обучение LGV в Илфорде, Ромфорде, Дагенхеме, Чингфорде, Энфилде, Уонстеде, Уолтемстоу, Лотоне, Бакхерст-Хилле, Чигуэлле, Баркинге, Форесте. Гейт, Манор-Парк, Стратфорд, Хакни, Далстон и Тоттенхэм. Все наши курсы очень конкурентоспособны по цене, и мы, вероятно, самая дешевая учебная школа LGV в Лондоне, предлагающая дешевые курсы LGV в Восточном Лондоне.
Мы предлагаем ряд учебных курсов категории C+E для водителей с разным уровнем опыта. Все наши курсы категории C+E проводятся по принципу 1-2-1, что гарантирует, что вы получите 100% внимания инструкторов без давления со стороны каких-либо других наблюдателей. Именно это обучение 1-2-1 нашими квалифицированными тренерами приводит к нашему превосходному уровню сдачи экзамена с первого раза.
Наши тренировочные дни обычно состоят из 4 часов занятий в день, причем все 4 часа вы проводите за рулем, а не проводите ненужные «кофе-брейки» или «перерывы на обед», которые многие другие школы используют в качестве тактики для снижения ваше время обучения.
Многие другие школы предложат вам 8-часовой учебный день, что на первый взгляд может показаться выгодным, но 8-часовой рабочий день не проводится по принципу 1-2-1, и время вождения делится с другим Это означает, что вы проводите половину времени в кабине водителя, ожидая своей очереди за рулем и фактически тратя впустую половину своего дня.
Другая проблема с 8-часовым рабочим днем, предоставляемым другими школами обучения трейлерам в Восточном Лондоне, заключается в том, что многие из этих учебных заведений вводят обеденные перерывы в этот 8-часовой рабочий день, а это означает, что вы не получаете полноценную практику вождения / практики, за которую вы платите. . Последняя проблема восьмичасового рабочего дня — усталость. Вождение в течение такого длительного времени приводит к отсутствию концентрации и, следовательно, должно иметь неблагоприятное влияние на ваше обучение. Сочетание этих проблем вполне очевидно, почему такие школы не имеют такой высокой успеваемости, которой мы гордимся. Однако, если вы настаиваете на 8-часовом рабочем дне, мы, конечно, можем это сделать, хотя и не рекомендуем.
Курсы LGV категории C+E (обучение HGV класса 1)
Наши учебные курсы LGV/HGV класса 1 начинаются в 24 часа и предназначены для людей, не имеющих опыта вождения LGV, особенно без опыта буксировки прицепов. 24-часовой курс LGV был нашим самым популярным и успешным курсом LGV и привел к самым высоким показателям успешности.
Мы также предлагаем 20-часовые, 16-часовые и 12-часовые курсы для грузовых автомобилей класса 2, чтобы соответствовать имеющемуся опыту и для тех людей, которые могут иметь некоторый опыт вождения грузовиков в других странах или других крупных транспортных средств, таких как автобусы.
Ваш курс, как правило, будет разделен на 4 часа обучения в день, при этом ваш тест будет сдан в последний день вашего курса, где вы пройдете 2 часа предтестовой разминки, после чего вы пройдете практическое вождение C + E. тест, на который будет отведено 2 ваших учебных часа.
Ваше обучение будет состоять из устных и практических занятий по следующим вопросам:
- улучшение ваших общих навыков вождения, чтобы убедиться, что они соответствуют «стандарту экзамена по вождению» $DVSA
- показывает популярные тестовые маршруты, которые вы, вероятно, встретите в рамках экзамена по вождению
- обучает вас маневру заднего хода, который вы должны будете выполнить в рамках практического теста
- обучает вас вопросам «покажи/расскажи», которые будут заданы в начале теста
- научит вас, как правильно отсоединять и снова присоединять прицеп в том виде, в котором его ожидает экзаменатор
Наши самые успешные курсы — это курсы продолжительностью от 20 до 24 часов, поскольку эти курсы обычно дают нам достаточно времени, чтобы адекватно охватить все пункты обучения, упомянутые выше.
Очевидно, что чем короче курс, тем менее подробно мы можем охватить вышеперечисленные учебные моменты.
Пожалуйста, помните, когда вы решаете, какой курс обучения LGV подойдет вам лучше всего, что если вы попытаетесь выбрать более короткий курс обучения трейлеру, чтобы попытаться сэкономить деньги, вы можете не пройти тест LGV с первого раза и в конечном итоге можете потратить больше денег на повторном тестировании, чем если бы вы выбрали наиболее подходящий курс для вашего уровня навыков в первую очередь. Если вы не уверены, какой курс LGV подойдет вам лучше всего, обратитесь в наш офис, где мы будем более чем рады выслушать ваш опыт и помочь вам сделать правильный выбор.
Помимо того, что мы предлагаем самое лучшее обучение LGV в Лондоне, мы, вероятно, также являемся самой дешевой школой обучения LGV в Лондоне, предлагая самое лучшее обучение, сочетающееся с непревзойденным процентом сдачи по непревзойденным ценам.
Экзамен по вождению LGV категории C+E
Экзамен C+E проводится на том же транспортном средстве, на котором вы проходите обучение.
Экзамен начинается с того, что экзаменатор задает вам несколько вопросов по безопасности автомобиля, после чего обычно сразу же следует упражнение на реверс.
Затем следующие 50 минут — 1 час вы проводите за рулем по дороге общего пользования, проезжая тестовые маршруты, которые вы, надеюсь, отрабатывали во время обучения. В течение этого времени на дороге ваш экзаменатор оценит вашу способность взаимодействовать с другими участниками дорожного движения безопасным и надлежащим образом, следуя правилам дорожного движения. По возвращении в испытательный центр экзаменатор попросит вас отцепить, а затем снова прицепить прицеп в качестве заключительной части вашего теста.
Прейскурант C+E
| Курс | Цена |
|---|---|
| 24 часа | 1375 фунтов стерлингов |
| 20 часов | 1200 фунтов стерлингов |
| 16 часов | 999 фунтов стерлингов |
| 12 часов | 799 фунтов стерлингов |
| 10 часов | 695 фунтов стерлингов |
| Почасовая оплата | 60 фунтов стерлингов в час |
| Повторная сдача практического экзамена по вождению модуля 3 | 320 фунтов стерлингов |
| Практический демонстрационный тест модуля CPC 4 | 220 фунтов стерлингов |
| Выходные/праздничные дни | 10 фунтов стерлингов в день |
Все курсы ВКЛЮЧАЮТ обучение и практические тесты.
(Дополнительно 30 фунтов стерлингов будет взиматься за любой практический тест, забронированный в выходные дни или классифицированный DVSA как нерабочее время)
Как записаться на уроки вождения C+E?
Поскольку все наши сеансы C+E индивидуальны для каждого человека, единственный способ забронировать сеанс — это позвонить в наши офисы по телефону 020 8597 7333 или 0800 848 8418, где наши офисные сотрудники обсудят ваши личные требования и обсудят доступность для помочь вам найти подходящее время и дату, чтобы удовлетворить вас.
Бронирование курса, если у вас есть лицензия ЕС
Если у вас есть лицензия ЕС, вы должны получить D91 Форма из ДВЛА.
Чтобы получить форму D91, вам необходимо заполнить форму заявки D9. После того, как вы заполните заявку D9, DVLA отправит вам форму D91 по почте и присвоит вам номер водительского удостоверения Великобритании.
Получив форму D91 и номер водительского удостоверения в Великобритании, вы сможете записаться на курс у нас, а также сможете записаться на любые другие курсы/тесты/оценки вождения в Великобритании.