Как правильно зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор

В процессе эксплуатации свинцово-кислотного стартерного аккумулятора может произойти такая неприятность, как глубокий разряд. Он может случиться из-за работающей магнитолы, которую забыли выключить. АКБ также может разрядиться из-за длительной стоянки автомобиля. Причиной может стать неисправность в бортовой сети, из-за которой батарея не заряжается от генератора в процессе поездки или этот заряд недостаточный. В любом случае, из-за чего бы не разрядился аккумулятор, нужно исправлять ситуацию. О том, что делать, речь пойдёт в этой статье.

 

Содержание статьи

Использование специальных функций некоторых зарядных устройств

Если стартерный Pb аккумулятор испытал глубокий разряд, и напряжение на токовыводах упало ниже 10 вольт, то его вполне можно привести в рабочее состояние. Конечно, некоторая часть ёмкости будет потеряна, но АКБ вполне сможет выполнять свои функции и в дальнейшем. Одним из наиболее простых способов восстановления является использование функции предварительного заряда на некоторых зарядных устройствах (ЗУ).

На современных ЗУ разных производителей, наряду с функцией Boost (ускоренный заряд) всё чаще можно встретить такую возможность, как «Предзаряд». С помощью этой опции ЗУ ведёт заряд до определённого напряжения (часто это 12 вольт), а потом включается стандартная схема. Некоторые продвинутые модели могут автоматически запускать этот режим, когда определяют, что АКБ глубоко разряжена. На других это делается вручную.

Чем «Предзаряд» отличается от стандартной схемы зарядки аккумуляторной батареи. Если заряжать сильно разряженную АКБ в обычном режиме постоянным током 0,1*С, то пластины начнут сильно разогреваться. В режиме «Предзаряд» ток подаётся периодически через определённые паузы. Да и само значение тока нужно устанавливать меньше, чем в стандартном режиме. Перед зарядом выверните пробки (если аккумулятор обслуживаемый) и проверьте уровень электролита. Если пластины оголились, то долейте дистиллированной воды.

Настройки в моделях ЗУ различных производителей могут быть разные, но в большинстве случаев имеется возможность установки следующих параметров.

• Напряжение, при котором «предзаряд» заканчивается. Обычно это 12 вольт. Как только на паузе без подачи тока держится это напряжение, режим предварительного заряда отключается.
• Ток заряда. Можно поставить в 2─3 раза ниже, чем при стандартном режиме. Допустим, АКБ 66 Ач. Стандартный ток 6,6 ампера. В режиме предзаряда устанавливаете его 2,2─3,3 ампера.
• Длительность подачи тока. Обычно 5─6 секунд.
• Длительность паузы. Обычно 2─3 секунды.

Сразу устанавливаете настройки основного заряда, который включиться после «предзаряда». Они выбираются в зависимости от типа и характеристик стартерной АКБ. Лучше выбрать окончание заряда по напряжению. Величина выбирается в зависимости от типа батареи и отличается для малосурьмянистых, кальциевых и гибридных моделей.

Если зарядка позволяет, то установите значение напряжения, при котором начнётся снижение зарядного тока. А также задайте выдержку 2─3 часа при максимальном напряжении. Желательно заряд вести импульсами тока, чередуя их паузами (по времени они должны примерно соотноситься как 2 к 1).

После зарядки измерьте ареометром плотность во всех банках. Если она ниже 1,27 гр/см3, то имеет смысл сделать дозаряд. Для этого выставляется ток 0,1*С и аккумулятор выдерживается до тех пор пока не начинает падать напряжение. Это говорит о том, что АКБ больше не принимает заряд. После этого момента батарея выдерживается на заряде 2 часа. В большинстве случаев производители аккумуляторов дают такие рекомендации при зарядке своих моделей. Все это время в банках будет наблюдаться электролиз воды (разложение на кислород и водород). Со стороны это выглядит как «кипение».

После этого аккумулятору нужно дать отстоятся пока не прекратиться «кипение» и снова измерить плотность. Она должна вырасти. Если она снова не дотягивает до 1,27 гр/см3, то можно сделать разряд до 12 вольт и повторный заряд с выдержкой при максимальном напряжении. Это должно дать увеличение плотности и её равномерное распределение по объёму аккумулятора.

Вернуться к содержанию
 

Какая есть альтернатива

Продвинутые зарядные устройства есть далеко не у всех. Однако у людей сейчас масса различных гаджетов и некоторые приобретают универсальные ЗУ, которые позволяют заряжать разные типы аккумуляторных батарей. В том числе и свинцово-кислотные. Восстановительный заряд можно сделать с их помощью. Вполне возможно, что там специального режима для этого, но широкие возможности по настройкам позволяют подобрать его вручную. По крайней мере, установить небольшой ток 0,03*C─0,1*С и поставить срабатывание при достижении определенного напряжения в них возможно.

Одним из наиболее популярных универсальных ЗУ является iMax B6 и его модификации. Нечто подобное выпускают под брендами Pulsar, Robiton, а т. п. Достаточно выбрать режим для свинцовых батарей, установить ток, количество банок в аккумуляторе и запустить зарядку. При необходимости с помощью этих устройств можно сделать разряд.
Вернуться к содержанию
 

Заключение

Если у вас сильно разрядился аккумулятор, его ещё можно вернуть к жизни. Правда, для этого потребуется зарядное устройство профессионального уровня или самодельное с необходимыми функциями, которые были описаны выше в этой статье. Кроме того, процесс восстановления нормальной работы АКБ займет немало времени. В некоторых случаях до нескольких суток.

Если же у вас нет времени и оборудования для такой работы, то можете обратиться на станцию технического обслуживания к аккумуляторщикам. Аккумуляторная батарея потеряет часть ёмкости при глубоком разряде, но после восстановительного заряда ещё сможет выполнять свои функции.
Вернуться к содержанию
 

Опрос

Примите участие в опросе!

 Загрузка …
Если статья оказалась для вас полезной распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы о способах зарядки сильно разряженного аккумулятора, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте статью.
Вернуться к содержанию

Как зарядить полностью разряженный аккумулятор?

Как зарядить полностью разряженный аккумулятор?

    

К сожалению, аккумулятор это очень хрупкое устройство, он подвержен влиянию самых разных факторов, которые зачастую негативно сказываются на его работоспособности. Так, например, при понижении температуры воздуха реакции в аккумуляторе замедляются, его емкость естественным путем падает, В результате батарея может утратить больше половины своей силы и потерять способность к запуску мотора. Также к полному разряду батареи приводит халатность воителя, которых забывает включенными фары, радио или другое оборудование.

 

Но в этом случае аккумулятору можно помочь.

 

Мы будем рассматривать самый проблемный случай, когда нужно вернуть в строй полностью разряженный автомобильный аккумулятор, пластины которого также поражены сульфатацией.

 

Для его восстановления потребуется зарядное устройство с режимом десульфатации или проведение серии тренировочных зарядов токами малой величины. Процесс это не быстрый, но вернуть аккумулятор в рабочее состояние возможно. Сначала под воздействием кратковременных воздействий малых токов производится десульфатация пластин.

 

После нужно определить состояние батареи при постоянном значении зарядного тока и небольшом увеличении напряжения. Затем нужно провести еще два важных этапа: объемный заряд, который позволяет аккумулятору принять основное количество заряда, и заряд, направленный на увеличение поглощающей способности аккумулятора.

 

На последний этап надо обратить особое внимание, большинство используемых зарядных устройств в конце процесса заряда приводят к «закипанию» электролита, что крайне негативно влияет на продолжительность работы аккумулятора. Избежать этого позволяют импульсные зарядные устройства, а также устройства, переходящие по окончании заряда в специальный режим поддержки.

 

Если вы сами не уверены, что правитесь с восстановлением севшего аккумулятора – лучше отнести его в мастерскую. Там специалисты смогут провести его полную диагностику и помогут его восстановить. Дело в том, что неумелые действия могут привести к обратному результату и вместо восстановления полностью разряженной батареи вы окончательно ее сломаете, и придется покупать новый аккумулятор.

Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля: пошаговая инструкция

Автомобильнлые аккумуляторы остаются заряженными благодаря использованию дополнительной мощности двигателя автомобиля. Большинство из них могут работать в течение пяти лет без необходимости замены или перезарядки. Но даже лучшие АКБ со временем разряжаются преждевременно, если вы оставляете свет включенным слишком долго. Очень неудобна ситуация, когда батарея неожиданно разрядилась. Но даже неопытный автолюбитель легко сможет подзарядить АКБ с помощью инструкции, которую подготовили для вас мы в 7vaz.ru.

Подготовительные работы

Наденьте подходящее защитное снаряжение

Безопасность имеет первостепенное значение всегда, когда вы обслуживаете или эксплуатируете свой автомобиль. Начните с того, что наденьте защитные очки, которые защитят вас от попадания искр или аккумуляторной жидкости. Также советуется использовать перчатки. Убедитесь, что помещение, в котором выполняются работы, хорошо проветривается и достаточно освещено.

Перчатки использовать не обязательно. Но они могут защитить вас от незначительных защемлений и порезов во время работы с автомобилем.

Убедитесь, что поблизости нет детей, пока вы подзаряжаете АКБ автомобиля, так как может возникнуть искра, если нечаянно соприкоснуться друг с другом «плюсовый» и «отрицательный» кабели.

Определите, какая у вас батарея

Чтобы правильно зарядить аккумулятор, вы должны сначала определить тип АКБ, который у вас есть. Обычно вы можете найти описание где-то на батарее. Иногда может понадобиться зайти на сайт производителя, если этикетка слишком изношена, чтобы прочесть на ней информацию.

Вам нужно также узнать напряжение аккумулятора на этикетке или в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Приобретите зарядное устройство для автомобиля

Выберите зарядное устройство, которое подходит для вашего АКБ. Большинство зарядных устройств универсальны и подходят для всех типов аккумуляторов, кроме гелевых. Существуют быстрые зарядные устройства, которые могут зарядить батарею быстро и даже обеспечат вам быстрый старт. Также бывают струйные зарядные устройства, которые заряжают медленно, но более качественно.

На многих современных устройствах установлен микропроцессор, позволяющий контролировать степень зарядки АКБ. Это очень удобно, так как процесс останавливается автоматически после того, как батарея полностью зарядилась.

Более простые и старые модели нужно останавливать вручную, чтобы не допустить опасной перезарядки. Не стоит оставлять их без внимания на долгое время в подключенном состоянии.

• Прочитайте инструкцию по эксплуатации вашего зарядного устройства, чтобы убедиться, что вы правильно его используете.
• Даже современные цифровые модели должны тщательно контролироваться в процессе зарядке, чтобы убедиться, что они функционируют должным образом и останавливаются перед перезарядкой аккумулятора.

Отсоедините и снимите АКБ

Важно отсоединить аккумулятор перед его подзарядкой. Часто обстоятельства позволяют зарядить батарею, не вынимая ее из автомобиля. Но многие автолюбители все же достают устройство из подкапотного пространства и относят его домой или в помещение, где есть электрическая розетка.

Внимание! Всегда сначала отсоединяйте «минусовую» клемму, а затем «плюсовую».

Очистите клеммы

Любая грязь на клеммах батареи может помешать зарядным кабелям установить прочное соединение с ее элементами, поэтому важно тщательно их почистить. Используйте пищевую соду и влажную ткань или наждачную бумагу, чтобы стереть грязь или ржавчину. Перед переходом к следующему шагу убедитесь, что металлические клеммы полностью очищены.

• Иногда вы можете обнаружить, что батарея полностью заряжена, но грязные клеммы просто препятствовали прохождению электричества.
• Не беритесь за клеммы голыми руками, особенно если на них виден белый порошок. Возможно это серная кислота, которая может обжечь кожу при соприкосновении с ней.

Как правильно зарядить аккумулятор

Поместите зарядное устройство на устойчивую поверхность

Никогда не ставьте зарядное устройство непосредственно на батарею, так как оно может соединить отрицательные и положительные клеммы, что приведет к повреждению батареи и зарядного устройства и, возможно, даже к пожару. Вместо этого поместите зарядное устройство на устойчивую поверхность настолько далеко от батареи, насколько позволяют кабели. Перед подключением зарядного устройства к стене убедитесь, что помещение хорошо проветривается. Откройте дверь гаража или окна, если вы находитесь в помещении.

• Убедитесь, что поверхность, на которой вы устанавливаете зарядное устройство, прочная, чтобы предотвратить его падение или отсоединение от клемм.
• Используйте всю длину кабелей, чтобы максимально дальше разместить АКБ от зарядного устройства.

Подключите зарядное устройство к аккумулятору

Подсоедините черный кабель от зарядного устройства с отрицательным знаком (-) к отрицательному выводу на аккумуляторе, отмеченному тем же символом. Затем подключите красный кабель с положительным знаком (+) к положительному выводу на АКБ с соответствующим символом. Обязательно проверьте соединения перед подключением или включением зарядного устройства, так как смешивание положительных и отрицательных клемм может привести к повреждению аккумулятора или даже к пожару. [8]

• Некоторые автомобили могут маркировать положительный терминал буквами POS вместо положительного (+) символа и NEG вместо отрицательного (-).
• Убедитесь, что кабели надежно подключены, чтобы обеспечить прохождение электричества от зарядного устройства к аккумулятору.

Настройте зарядное устройство

Цифровые зарядки могут показывать уровень напряжения в батарее и позволяют устанавливать желаемый уровень напряжения. Старые же модели позволяют лишь включать и выключать процесс зарядки.

Скоростные зарядные устройства также дают возможность выбирать скорость, с которой вы хотите зарядить батарею (часто изображается в виде черепахи для медленного заряда и кролика для быстрого).

Быстрая зарядка хороша для автомобильного аккумулятора, который недавно разрядился из-за того, что вы оставили свет включенным или что-то в этом роде. Если же аккумулятор разряжался на протяжении длительного времени, может потребоваться более долгий процесс зарядки, прежде чем его можно будет использовать.

• Если устройство позволяет установить желаемое напряжение батареи, поставьте значение, указанное на этикетке.
• Никогда не ставьте зарядное устройство в режим быстрой зарядки, если вы планируете оставить его без присмотра.
• Если выбран режим медленной зарядки, аккумулятор можно оставлять без присмотра на всю ночь.

Существует два режима зарядки: постоянным током или постоянным напряжением. Первый способ считается более эффективным, ведь он не требует контроля. Второй способ проще, но позволяет зарядить АКБ только до 80 процентов.

Некоторые дорогие модели зарядки дают возможность воспользоваться комбинированным методом, благодаря которому участие человека сводится к минимуму.

Как заряжать постоянным током

1. Установить напряжение в 10 процентов от емкости АКБ и заряжайте до тех пор, пока напряжение не повысится до 14,4 В. Например, если емкость АКБ 60 Ач, то заряжают его током около 6 Ампер.
2. Затем нужно уменьшить ток в два раза (в нашем примере до 3 Ампер), чтобы понизить степень кипения.
3. Как только уровень напряжение станет равным 15 В, снова в два раза сокращаем ток и продолжаем процесс зарядки, пока значение тока и напряжение не перестанут меняться.

Как заряжать постоянным напряжением

Процесс зарядки протекает намного проще. Нужно только установить уровень напряжение 14,5 В и ожидать. Процесс зарядки может длиться до 24 часов, емкость батареи будет восполнена только до 80 процентов. Но зато не возникнет необходимости контролировать процесс и находиться рядом.

Проверьте АКБ

После того, как батарея зарядится, проверьте, работает ли она. Некоторые цифровые зарядные устройства дают информацию о том, правильно ли батарея держит заряд и нужно ли ее заменить. Часто это может быть указано в процентах. Например, значение 100% значит, что в аккумуляторе 100 процентов заряда.

Также вы можете воспользоваться вольтметром, чтобы измерить напряжение в батареи после ее отсоединения от зарядки. Для этого нужно прикоснуться к положительному и отрицательному кабелям от вольтметра к соответствующим клеммам. Если аккумулятор все еще находится на автомобиле, самый верный способ проверить его работоспособность – это подключить его снова и попытаться завести авто.

• Если вольтметр показывает количество вольт, которое соответствует батарее, зарядное устройство в порядке и им можно пользоваться для запуска транспортного средства.
• Если же вольтметр показывают, что аккумулятор быстро разряжается или автомобиль не заводится, это свидетельствует о других проблемах или о необходимости заменить батарею.

В некоторых случаях нет возможности ждать, и нужно запустить автомобиль как можно быстрее. В этом случае можно «прикурить» его от другого автомобиля. Как это сделать подробно описано в пошаговом руководстве на сайте 7vaz.ru

Устранение неисправностей батареи

Проверьте работоспособность аккумулятора в магазине автозапчастей

Если вы заряжали аккумулятор с помощью зарядного устройства или другого транспортного средства, но ваш автомобиль по-прежнему не заводится, извлеките аккумулятор (если вы этого еще не сделали) и отнесите его в местный магазин автозапчастей. Там можно зарядить батарею и проверить, нормально ли она работает, можно ли ее обслужить или лучше заменить на новую.

Если аккумулятор не требует технического обслуживания, вам придется заменить его в случае, если не держится заряд.

• Если батарея плохая, вам нужно будет приобрести замену.
• Если аккумулятор полностью заряжен и работает нормально, но автомобиль не заводится, проверьте кабели батареи, чтобы убедиться, что они не повреждены, и надежно подключите их к клеммам.

Проверьте генератор

Неисправный генератор переменного тока может помешать вашему автомобилю в достаточной степени заряжать аккумулятор, чтобы запускать авто снова. Иногда он не производит достаточного количества электричества, чтобы поддерживать даже движение автомобиля.

Вы должны проверить, нет ли проблем у генератора переменного тока. Для этого запустите автомобиль, а затем отсоедините положительную клемму аккумулятора. Работающий должным образом генератор будет производить достаточно электричества, чтобы поддерживать работу автомобиля без аккумулятора. Но если двигатель перестает работать, скорее всего генератор нуждается в замене.

• Иногда можно обнаружить проблему с генератором, обратив внимание на освещение салона. Если при нажатии на педаль газа освещение начинает светить ярче, а затем, когда вы убираете ногу, снова тускнеет, генератор работает плохо.
• Если снять генератор с автомобиля, то во многих магазинах автозапчастей могут его проверить и убедиться, нужна ли для него замена.

Прислушайтесь к звукам

Если автомобиль не заводится, но при попытке выдает слышимый щелчок, вероятно в аккумуляторе недостаточно заряда для запуска. Это может быть связано с тем, что он не заряжен должным образом или батарея слишком износилась, чтобы удерживать заряд. Попробуйте снова запустить авто или проверьте батарею.

• Убедитесь, что у вас хорошее соединение с аккумулятором во время зарядки, иначе батарея не сможет завести автомобиль.
• Щелчок указывает на то, что в батарее есть немного электричества, но его недостаточно для запуска двигателя.

Если автомобиль глохнет

Если автомобиль запускается после зарядки аккумулятора, но глохнет вскоре после запуска, это может быть связано с генератором переменного тока. Если он запустится снова или продолжит вращаться, но не сможет запуститься, проблема не в электричестве. Скорее всего проблемы возникли с доставкой топлива или воздуха.

• Чтобы двигатель правильно работал, к нему должно поступать не только электричество, но и топливо и воздух.
• Скорее всего нужно отвезти машину к механику, чтобы определить источник проблемы и устранить его.

Как зарядить автомобильный аккумулятор

Зарядка автомобильного аккумулятора для многих автовладельцев становится головной болью. Дело в том, что с наступлением холодов аккумулятор, который работал не один месяц, начинает слабеть и ему нужна бывает полная зарядка. В этой статье узнаем, как нужно провести зарядку аккумулятора грамотно и почему это так важно.

Полностью заряженной может считаться та батарея, в которой ток и напряжение остаются неизменными в течение 1-2 часов.

Как правильно заряжать аккумулятор

Общая информация

В машине АКБ получает зарядку от генератора. Знают это практически все водители, так сказать, от мала до велика. Для того чтобы интенсивность выделения газов в АКБ не превышала допустимые нормы, был придуман реле-регулятор, который собственно и обеспечивает напряжение зарядки не более 0,2 – 14,1 В. Это номинальное значение, а чтобы зарядить АКБ полностью, уже требуется напряжение в 14,5 В. Означает это, что полноценно зарядить АКБ система автомобиля не в состоянии и по этой причине требуется регулярно проводимая зарядка аккумулятора при помощи определенного внешнего устройства.

Как правило, в теплое время года слабый, в недостаточной степени заряженный аккумулятор обеспечить пуск двигателя способен. Но при минусовых температурах окружающей среды эффективность АКБ снижается практически в два раза. Кроме того, масло в двигателе из-за холодов густеет, тем самым возрастают пусковые токи при запуске мотора. В такой момент аккумулятор должен быть полноценно заряженным, чтобы двигатель запустился. Если автомобиль нужно бывает завести, но АКБ слабый, приходится его заряжать от внешнего устройства или, так сказать, «прикуривать» от другого автомобиля, когда остановились на дороге, например. Специальные зарядные устройства, предназначенные для аккумуляторных батарей, бывают различными. Их даже можно изготовить своими руками, если имеется радиолюбительский опыт.

Как прикурить аккумулятор

Аккумуляторную батарею можно зарядить несколькими способами. Самый правильный и рекомендуемый способ, подразумевающий полную зарядку, с помощью специального внешнего устройства (их виды будут рассмотрены ниже).

Быстрая подзарядка АКБ

Быстрая подзарядка, которая идеально подойдет тем, кто ограничен во времени и желает как можно скорее завести двигатель, может подразумевать осуществление процесса по трем сценарием. В этом случае даже не надо снимать АКБ с машины.

Рассмотрим подробнее, как зарядить батарею у себя в гараже.

• Отсоединяем от АКБ оба провода: минус и плюс.

Используем зарядное устройство в качестве источника тока и делаем следующее.

• Провода выхода «зарядочника» (черный/плюс и белый/минус обычно) соединяем с клеммами АКБ. Важно в этот момент ничего не перепутать, а то если минус поставить на плюс или наоборот, произойдет замыкание.
• Регулятор тока выставляем на максимальное значение.
• Зарядное устройство включаем в сеть.
• Ждем минут 20 и провода отсоединяем от АКБ.
• Ставим штатные провода на место, опять же строго соблюдая полярность.
• Запускаем двигатель.

Пускового тока заряженного недавно аккумулятора вполне хватит на запуск двигателя. Остальную подзарядку даст генератор. Так что можно спокойно отправляться в путь. Некоторые советуют сразу не глушить двигатель после запуска, а погонять мотор минут 10 на больших оборотах, чтобы генератор дал максимум зарядки.

Теперь рассмотрим способ, как зарядить батарею, если случайно заглушили двигатель в дороге, а запустить его никак не удается.

• Подразумевается использование другого аккумулятора. Останавливаем любой автомобиль и просим помочь.
• Оба автомобиля должны быть поставлены на ручник.
• Убеждаемся, что аккумуляторы одинаковой мощности. Плюс рабочей АКБ соединяем проводом с плюсом разряженной АКБ. Что касается минуса, то провод лучше соединить сначала с минусовой клеммой заряженного аккумулятора, а другой конец с корпусом автомобиля с разряженным АКБ.
• Просим завести автомобиль и ждем несколько минут.
• Просим заглушить двигатель и заводим свой автомобиль. Проблем возникнуть не должно.

Наконец, еще один способ быстрой подзарядки подразумевает снятие рабочего аккумулятора и перенос его в вашу машину. Здесь АКБ меняются местами, автомобиль заводится и, не глуша двигателя, меняется аккумуляторная батарея. Этот способ немного старомоден и не рекомендуется, как безопасный. Дело в том, что снимать с работающей батареи клеммы опасно, хотя и не смертельно (может ударить током). Лучше снять клеммы руками в перчатках или положить на клеммы тряпку. Ставить разряженный аккумулятор на место надо очень быстро, а чтобы автомобиль не заглох, помощник в это время должен находиться за рулем и нажимать на педаль газа.

Полноценная зарядка аккумулятора

Полноценная зарядка аккумулятора

Автор этой статьи намерен ознакомить читателя с грамотной и полноценной подзарядкой аккумулятора. Поэтому рассмотрим как можно подробнее второй способ, который подразумевает использование только внешних устройств в качестве источника тока.

Для того чтобы знать, как грамотно заряжать АКБ, надо получить необходимую информацию о том, как функционирует автомобильная батарея и в чем принцип ее работы.

Кроме того, грамотная подзарядка аккумуляторной батареи подразумевает знание целесообразности постепенного снижения силы тока по мере увеличения заряда напряжения.

Являясь источником постоянного тока, автомобильная АКБ имеет два выхода: плюс и минус, которые соответственно и служат для подачи тока или его принятия во время зарядки.

Сколько заряжается аккумулятор, оказывается, знают немногие. Двадцать минут, полчаса, час, пять часов – все это неверные ответы на вопрос. Теория гласит, что заряжать АКБ надо током, не хватающей ему емкости до полной зарядки. Другими словами, если, к примеру, АКБ имеет емкость 50 А.ч, а зарядка всего на 50%, то на зарядном устройстве можно установить ток на значение в 25 А и уменьшать его с каждой минутой зарядки, вплоть до нуля. Это и есть грамотная зарядка, которая обеспечит АКБ полноценным током. Таким образом, всего за несколько часов возможно полностью зарядить АКБ, при условии, что используются хорошие источники (зарядочники), но стоят они, к сожалению, очень дорого. Да и если заряжать каждый раз аккумулятор заблаговременно, необходимость в таких внешних источниках не возникает.

Существуют на сегодняшний день зарядные устройства, которые позволяют давать ток и в полуавтоматическом режиме. В этом случае нужно будет самостоятельно рассчитать время зарядки, ориентируясь опять же на емкости. Берем примерное значение – 50 А.ч. Выставлять надо для такой АКБ заряд тока в 30 А.ч или в 3 А. Время зарядки в этом случае должно равняться ровно 10 часам.

Можно сделать и иначе. Зарядить вышеописанным способом батарею. Затем выставить меньшее значение заряда тока в 0,5 А (оно полностью безопасно для аккумуляторов с большой емкостью) и продолжать зарядку насколько хватит времени. Это будет уже гарантированная и полноценная зарядка АКБ.

Если хотим полноценно и гарантировано зарядить аккумулятор, но не хватает времени, существует и другой способ. Ставим значение в 8 А и даем зарядку в течение трех часов. После этого значение уменьшаем до 6 А и заряжаем еще 1 час. Четырех часов такой зарядки будет достаточно, чтобы зарядить АКБ, но опять же, если есть в запасе время, то можно уменьшить значение уже до 2-3 А и оставить заряжаться на некоторое время.

Примечательно, что если грамотно ухаживать за аккумулятором и не допускать его полного разряда, устройство способно прослужить 3-5 лет, а то и все 7. Зависит это, конечно же, от производителя аккумуляторов и самого владельца.

Как определить степень заряда АКБ?

Действительно, а как определить степень заряда аккумулятора, чтобы суметь грамотно и как следует подать на него ток? Заряд АКБ узнать можно только примерно. Вот ниже представлена таблица, где приводятся значения.

Напряжение на выводах АКБ, В	12,8	12,6	12,2	12,0	Меньше 11,8
Оценочная степень заряда АКБ, %	100	75	50	25	АКБ полностью разряжен

Напряжение рекомендуется своевременно измерять для профилактики. И делать это нужно не раннее чем через 6 часов после снятия и отключения АКБ от автомобиля, чтобы показания оказались верными. При этом температура окружающей среды на значения будет влиять незначительно.

Если же нет времени ждать 6 часов, то можно измерить и другим способом, но это даст уже показания не совсем точные, но которые также можно считать актуальными. Опять же измеряется напряжение на выводах АКБ, но уже под нагрузкой. Специальные нагрузочные вилки предназначены для этого и представляют они собой вольтметр. К нему, параллельно его выводам, подключено сопротивление (речь идет об измерении заряда аккумулятора емкостью от 40 до 60 А.ч). Подключаются вилки к АКБ и через 5-7 секунд снимаются показания с вольтметра.

Если показано значение в 9,5 В, то по таблице, приведенной ниже, легко определяем, что АКБ заряжена на 60%.

Напряжение на выводах АКБ, В	10,5	9,9	9,3	8,7	Меньше 8,18
Оценочная степень заряда АКБ, %	100	75	50	25	Разряжен полностью

Этого вполне хватит на эксплуатацию автомобиля и завод двигателя при температуре окружающей среды выше 0 ° по Цельсию. Но при минусовых температурах такая батарея будет неэффективной.

Существует и еще один способ на случай, если нет с собой нагрузочной вилки, а АКБ подключена к автомобильной сети. Подразумевается нагрузить аккумулятор, включив дальние фары и «габаритки». После этого измеряем напряжение с выводов АКБ и нормальное значение должно равняться 11,2 В.

Как зарядить автомобильный аккумулятор и как определять его напряжение узнали. Теперь о том, какие же источники тока лучше использовать. Сегодня в продаже встречается два вида устройств для подзарядки. У одних «зарядочников» установлен уже по умолчанию вольтметр рядом с регулятором. У вторых типов вместо вольтметра установлен амперметр.

Какая же между ними разница? В принципе, для АКБ разницы никакой, он зарядится одинаково хорошо через оба типа устройств. Но вот режимы подзарядки в обоих типах «зарядочников» разные. Те что с амперметров потребуют обязательное присутствие человека рядом и подразумевает, так сказать, ручной режим. Те же что с вольтметром присутствие человека не требуют, полностью осуществляя автоматический режим подзарядки.

В заключение хотелось предупредить автовладельцев о том, чтобы они всегда помнили о мерах предосторожности. АКБ – это емкость, в которой содержится опасная для жизни человека кислота. Все работы желательно проводить в защитных перчатках и обязательно не в жилом помещении.

Как зарядить аккумулятор автомобиля

Никто не станет отрицать, что прогресс в автомобильной промышленности расслабил среднестатистического водителя донельзя. Мы уже не так трясемся над масляным щупом, не замеряем толщину тормозных колодок и практически не проверяем уровень заряда аккумуляторной батареи: «умная» бортовая электроника автомобиля сама подсказывает, когда нужно сменить масло, установить новые колодки или подзарядить аккумулятор. Но бывают случаи, когда и электроника бессильна перед обстоятельствами, которые, в итоге, выходят нам боком. Например, внезапно (а по-другому, если верить словам всех, кто попадал в эту неприятную ситуацию) разряжается полностью аккумулятор. Что делать, как быть? Об этом мы сегодня и расскажем.

Случай из жизни: мой знакомый улетал на Новый год в Египет. Поставил автомобиль на ближайшей к аэропорту более-менее дешевой стоянке, до которой можно было доехать недорого на такси, сел в самолет и улетел. Вернулся через неделю, приехал на стоянку, снимает машину с сигнализации, а она – ни гу-гу. Попытался открыть замок – не получается, автомобиль вообще никак не реагирует. Дело понятное – сел аккумулятор. Но у моего друга довольно «свежий» автомобиль, Kia Rio 2011 года выпуска и он не понимает, как такое могло произойти. После тщетных попыток отрыть дверь ключом, пришлось ему вызывать специалистов, которые открыли водительскую дверь и дали доступ к открытию крышки капота. Капот открыл, проверил клеммы аккумулятора – все в порядке. Попробовал завести автомобиль – тишина. Хорошо, что на стоянке нашелся водитель, у которого были провода «прикуривателя», машину завели, друг поехал ко мне (сам он живет далековато от Москвы), переночевать, рассказать об отдыхе.

Так прикуривают севший аккумулятор

Как приехал, рассказал о случившемся с ним горе. Мы приняли решение не оставлять аккумулятор в машине, иначе утром наверняка повторилась бы та же печальная история. Дело в том, что полностью севший аккумулятор может немного подзарядиться от генератора, но полной зарядки он батарее дать не сможет – особенно если авто после «прикуривания» проехало не много километров. Специального зарядного устройства для батареи у меня не было, все как-то не находились лишние 50 долларов для покупки. Благо у одного из соседей «зарядка» нашлась. Аккумулятор снимается легко: сначала отсоединяем «плюсовую» клемму, затем откручиваем «минус».

Снимаем аккумулятор

Если клеммы окислились – снимаем «нагар» (для этого понадобится наждачная бумага с мелким «зерном» и старая зубная щетка, чтобы очистить клеммы от пыли), а затем отсоединяем в описанном выше порядке клеммы. Затем откручиваем аккумулятор при помощи торцевых гаечных ключей и вынимаем его из пазов. Заносим в квартиру, устанавливаем на любую ровную поверхность. Для подзарядки севшей батареи лучше всего выбрать хорошо проветриваемое помещение, так как в процессе набора заряда аккумулятор выделяет вредные вещества, которые могут создать дискомфорт, а при наличии вблизи открытого огня – привести к взрыву. Очень важно проверить, чтобы зарядное устройство для аккумулятора было заводского производства – любая самодельная «зарядка» может нанести непоправимый вред батарее. Убедившись в том, что с зарядным устройством можно иметь дело, мы подключили его провода к клеммам аккумулятора – сначала красный к «плюсу», а потом черный к «минусу». Затем подключаем зарядное устройство к бытовой электросети. Запомните: подсоединять «зарядку» к клеммам аккумулятора надо перед тем, как включать ее в сеть.

Процесс подзарядки аккумулятора. Автор фото — Андрей Андрюшин, drive2.ru/r/honda/288230376151906039/

На подзарядку полностью севшей батареи у нас ушло 11 с половиной часов. Проверить уровень заряда батареи можно при помощи вольтметра. Если этот прибор показывает напряжение 12,6-12,9В, значит аккумулятор заряжен на сто процентов, если напряжение 12,3-12,6В — то он заряжен на 75 процентов, если же вольтметр показывает напряжение в 12,1-12,3В — то заряд составляет 50 процентов. При полностью разряженной батарее вольтметр выдаст напряжение на клеммах 11,5-11,8 В. Наш замер показал 12.7 В – стопроцентная зарядка. Затем мы водрузили аккумулятор на место, прикрутили его и надели клеммы, смазали их литолом, а потом завели автомобиль – заработал!

Автомобильный вольтметр

Я описал схему зарядки нового, необслуживаемого аккумулятора. Но в России еще много машин, в которых установлены батареи, которые необходимо обслуживать, например, периодически (для современных батарей – раз в 25 тысяч км) подливать электролит и следить за уровнем его плотности при помощи специального прибора — ареометра. Процесс зарядки обслуживаемой аккумуляторной батареи во многом схож с таковым у необслуживаемого аккумулятора. Единственное различие состоит в том, что перед включением в сеть присоединенного проводами к клеммам зарядного устройства необходимо вывернуть все крышки с банок аккумулятора и положить их на отверстия. Это нужно для того, чтобы предотвратить скопление в банках выделяемых из электролита при зарядке газов. После того, как процесс зарядки обслуживаемого аккумулятора будет завершен, нужно будет снова завинтить крышки и установить батарею в автомобиль.

Читайте также: Как заменить аккумулятор своими руками

Как зарядить аккумулятор севший?

Подсоединяем провода зарядного устройства к клеммам аккумулятора машины. Включаем зарядное устройство, устанавливаем силу тока зарядки на максимальное значение (но не более 10 А). Выжидаем 15 минут. Выключаем зарядное, отсоединяем провода от клемм аккумулятора, запускаем двигатель, прогреваем и – в путь!

Каким током заряжать севший автомобильный аккумулятор?

Заряд АКБ при постоянстве тока
Заряд АКБ производят при постоянной величине зарядного тока, которая равна 0,1 от номинальной ёмкости АКБ при 20-ти часовом режиме разряда. Т. е. для АКБ ёмкостью 60А/ч, ток заряда автомобильного аккумулятора должен быть равен 6А.

Как зарядить глубоко разряженный аккумулятор автомобиля?

Как заряжать полностью разряженный аккумулятор
Начать зарядку следует в режиме, рекомендованным производителем. Обычно это подача тока в пределах 0,05-0,1 от общей ёмкости аккумулятора (например для 60А*ч зарядка током 3-6А). Таким током полностью разряженный АКБ заряжается около 15-16 часов.

Как правильно зарядить аккумулятор севший в ноль?

ОДНАКО: в ноль разряженный аккумулятор для бОльшего сохранения его емкости и избежания повреждений рекомендуется заряжать ДОЛГО и СЛАБЫМ ТОКОМ 0,5-1А. В идеале его нужно зарядить таким током полностью — это от 2 дней и выше. Для сравнения: зарядка нормально заряженного аккумулятора осуществляется током 3-6А.

Сколько нужно времени чтобы полностью зарядить севший аккумулятор на автомобиле?

Среднее время зарядки севшего АКБ составляет от 10 до 12 часов. Если аккумулятор 60 ставить на зарядку на 6 ампер, когда он имеет всего 11,7В при плотности электролита 1,1 г/см³, то свою полную емкость он восстановит за 14 часов.

Каким током заряжать аккумулятор 60 ампер?

Общепринятое правило зарядки АКБ гласит, что сила тока зарядки аккумулятора не должна превышать 10% от емкости, на которую необходимо его зарядить. Например, если батарея емкостью 60 Ач разряжена на 100%, ее необходимо зарядить на 60 Ач. Таким образом, выставляемая сила тока не должна превышать 6 А.

Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор после полной разрядки?

Установите напряжение на уровне 10% от емкости и заряжайте пока напряжение не будет повышено до 14,4В. Если Емкость батареи 60 амперчасов, то заряжать его нужно током в 6 А. После этого снижаем ток в 2 раза (в данном случае до 3 А) для понижения уровня кипения.

Как запустить полностью разряженную батарею?

Использование другой АКБ для подзарядки

1. Найдите любую батарейку на 9 вольт, моток изоленты и провод.
2. Подключите неработающий элемент к «донору», соблюдая полярность. Провода закрепите изолентой.
3. Подождите 5-10 минут, пока идет зарядка. …
4. Отключите нерабочий модуль от «донора» и установите в смартфон.

Что делать если сел аккумулятор в ноль?

Так как у меня аккумулятор разряжен в ноль, то рекомендуется заряжать его малым током, то есть в половину от 10%. Получается 55*5%=2,75 Ампер. Выставил 3 Ампера и поставил его на сутки под приоткрытой форточкой, так как заряжать аккумулятор нужно в хорошо проветриваемом помещении.

Сколько нужно заряда аккумулятора чтобы завести машину?

Аккумулятор для авто считается полностью заряженным, если электролит начинает закипать. В среднем АКБ заряжается около 9 часов.

Как зарядить аккумулятор автомобиля который долго стоял

Главная » Разное » Как зарядить аккумулятор автомобиля который долго стоял

Как зарядить полностью севший аккумулятор – правильная зарядка аккумулятора автомобиля

Назначение аккумулятора – запустить двигатель, выполнить питание бортовой электрики, когда мотор остановлен, и генератор не вырабатывает ток. Генератор, в процессе движения, подпитывает энергией аккумулятор, а АКБ помогает генератору справляться с нагрузкой. Работа двух источников энергии в паре является залогом стабильного напряжения в сети. Если сел аккумулятор, можно подзарядить генератором. Как вернуть рабочую емкость? Зарядить сетевой зарядной станцией.

Когда требуется зарядка аккумулятора авто

Установленный  аккумулятор контролируется на напряжение в разомкнутой цепи, которое должно быть 12,5 В. Рабочее напряжение измеряется на клеммах после того, как батарея дозаряжена на стенде или с помощью бустера. Плотность электролита во всех банках должна быть одинакова, соответствующая условиям эксплуатации автомобиля. Замеры производятся на запущенном двигателе  со скоростью вращения вала 1500-2000 об/мин и включенном дальнем свете. Нормально, если напряжение в сети 13,8 – 14,5 В. Как недозаряд, так и перезаряд  имеет последствия для технического состояния аккумулятора.

Для малообслуживаемых и гибридных батарей обязательно периодический контроль плотности и уровня электролита. Необслуживаемые батареи не имеют крышек, герметичны, эксплуатируются, пока держат заряд. Для них важна стабильность напряжения сети и отсутствие разрядки на ноль.

Как правильно заряжать севший аккумулятор

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора представляют выпрямители переменного тока. Это могут быть аппараты, допускающие регулирование зарядного тока или напряжения. Сколько придется заряжать полностью севший аккумулятор?

Если зарядная станция работает при постоянной величине зарядного тока, полная зарядка аккумулятора емкостью 60 А/ч ведется в течение 20 часов постоянным током силой в 6 А.

При постоянной величине тока в период зарядки возрастает напряжение, что приводит к обильному выделению газа из электролита. Поэтому подаваемый постоянный ток уменьшают ступенчато дважды, при достижении напряжения 14,4 и 15 В. То есть контроль подзарядки севшей батареи нуждается в контроле и регулировке.

Способ зарядки аккумуляторов при постоянном напряжении не требует постоянного контроля над процессом. Устанавливается задание по конечному напряжению, а величина тока меняется от 40 ампер вначале до почти нуля в конце подзарядки. Время подзарядки полностью разряженной батареи составит 24 часа. Но необслуживаемые аккумуляторы не получат полный заряд 14, 5 В соответствуют 90-95 % емкости батареи.

Сколько заряжать севший автомобильный аккумулятор

Затраченная на запуск автомобиля, обслуживание сигнализации и других бортовых систем энергия, восполняется генератором. Регулируется напряжение в сети реле регулятором, которое рассчитано на 13,9 – 14,3 В. Аккумулятор заряжается не полностью, и периодически требует подзарядки. После простоя остаточного заряда батареи может не хватить на запуск  двигателя. Как определить, сколько  времени нужно заряжать севший аккумулятор?

Чтобы зарядить севшую авто батарею, потребуется определить по напряжению в разомкнутой цепи степень разряженности аккумулятора. В обслуживаемой или гибридной АКБ определить остаточный заряд можно по реальной плотности электролита.

Время подзарядки устанавливают, поделив емкость подзарядки на ток зарядки, который должен быть меньше, чем 10 % от емкости подзарядки. Кпд электрохимической реакции принимают 50 %. Значит, рассчитанное время следует удвоить.

Севший аккумулятор автомобиля перед тем как заряжать, следует подготовить  к подзарядке – очистить от грязи и кислотных наплывов на клеммах. Пробки у малообслуживаемых аккумуляторов нужно выкрутить, плотность и уровень электролита по банкам проверить.

Для быстрой зарядки севшего аккумулятора можно использовать режим с силой тока в 8 А в течение 3 часов и еще час током в 6 А. Сколько заряжать АКБ, чтобы не нанести ей вред? Оптимально использовать ток 2-3 А, исключить перегрев, перезарядку, и создать лучшие условия для длительной эксплуатации зарядного устройства.

Заряжать севший автомобильный аккумулятор по месту можно, но нужно правильно собрать схему. Следует отключить отрицательный провод, разорвать линию, чтобы повышенным напряжением не нанести вред бортовой сети.

Работа, связанная с зарядкой аккумуляторов считается опасной. Кислотный АКБ наполнен едким концентрированным раствором кислоты. Правильно готовить и заряжать батарею в резиновых перчатках в проветриваемом помещении. Выделяющие из банок газы взрывоопасны. Не нужно подносить к отверстию зажигалку или открытый огонь.

Сел аккумулятор, как зарядить без зарядки

Если энергии, севшего в ноль аккумулятора, после длительного простоя не хватает, чтобы привести автомобиль в движение, потребуется зарядка внешними источниками. Это может быть подзарядка от аккумулятора другого авто или использование внешнего источника энергии в виде батарейки или бустера. Возможно, придется воспользоваться «толкачом». Как подать первый импульсный заряд, в дальнейшем генератор добавит энергии, но после аварийного падения заряда необходимо провести замеры провести зарядку севшего аккумулятора сетевой станцией.

Севший в ноль аккумулятор заряжают током 2-3 А . Если напряжение на клеммах не растет в течение нескольких часов, аккумулятор нужно менять.

Видео

Предлагаем познакомиться с видео по правильной зарядке автомобиля, используемые приборы, как правильно подготовить оборудование к восстановлению работоспособности.

Сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора? Очень полный ответ

« Сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора ?» это вопрос, который часто задают многие автовладельцы. По сути, время полной зарядки 12-вольтового автомобильного аккумулятора будет зависеть от силы тока используемого зарядного устройства. Зарядное устройство с высокими усилителями займет меньше времени для зарядки автомобильного аккумулятора, чем зарядное устройство с низким уровнем тока. С другой стороны, если вы хотите поддерживать полностью заряженный автомобильный аккумулятор, лучше использовать зарядное устройство с низким усилителем, чем зарядное устройство с высоким усилителем.

Чтобы точно знать, сколько времени потребуется, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор, давайте подробнее рассмотрим информацию ниже!

Сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора?

1. Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 40 А?

На самом деле, зарядное устройство на 40 А — отличный вариант, если вы хотите быстро и эффективно заряжать автомобильный аккумулятор. Даже если батарея полностью разряжена, ваш автомобиль сможет завестись через несколько минут после подключения к зарядному устройству на 40 ампер.Это также очень полезная вещь, которую вы должны иметь при путешествии, поскольку она может очень быстро зарядить разряженную батарею и помогает быстро начать работу с помощью соединительных кабелей.

Зарядное устройство на 40 А — это отличная возможность путешествовать.

Примечание: Вы должны знать, что длительное хранение этого зарядного устройства может привести к повреждению аккумулятора. Если зарядное устройство, которое вы используете, является интеллектуальным зарядным устройством, оно автоматически уменьшит силу тока сразу же, когда ваша батарея полностью зарядится с 40 ампер до полной разрядки для полного выключения или для технического обслуживания.Поэтому эти умные зарядные устройства — лучший выбор для покупки.

2. Как долго можно заряжать автомобильный аккумулятор на 4 А?

Обычно батарея глубокого цикла часто держит 48 ампер, поэтому, если вы заряжаете ее при 1 ампере, это займет у вас 48 часов. Точно так же, если вы заряжаете автомобильный аккумулятор на 4 А, общее время полной зарядки аккумулятора составляет около 12 часов. Поэтому, если вам нужно быстрое зарядное устройство, зарядное устройство на 4 А не является хорошим вариантом для вас. Тем не менее, это зарядное устройство идеально подходит для небольших батарей.

Использование интеллектуального зарядного устройства на 4 А идеально подходит, если вы хотите сохранить автомобильный аккумулятор или держать его на низком уровне силы тока в течение продолжительных периодов времени. Зарядное устройство будет работать для зарядки менее использованных батарей, таких как ручное зарядное устройство, а затем автоматически отключаться при достижении полного заряда и включаться снова, когда заряд батареи падает ниже фиксированного уровня.

3. Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 2 А?

Использование зарядного устройства на 2 А займет у вас довольно много времени, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор до приемлемого уровня.Среднее время зарядки аккумулятора на 48 ампер составляет до 24 часов. Таким образом, этот тип зарядки часто используется в качестве промежуточного заряда или для поддержания вероятного заряда батареи, а не для того, чтобы быстро зарядить батарею и начать ее работу.

Фактически, 2 А — это отличная сила тока для использования, когда вы планируете, чтобы ваша батарея подключалась к зарядному устройству в течение определенного периода времени на батарейках, которые редко используются, как это старинное транспортное средство, которое приводится в действие только один раз.Интеллектуальное 2-амперное зарядное устройство также поможет поддерживать определенный заряд в аккумуляторе, чтобы автомобиль всегда был готов к работе, когда вы захотите взять его на разгон.

4. Сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора от Trickle Charge?

Зарядное устройство — отличный вариант, если вы собираетесь оставить свой автомобиль в гараже на продолжительное время. Трюковые зарядные устройства обычно работают при напряжении около 2 А, и может потребоваться не менее 24 часов, чтобы заряд батареи емкостью 48 А достиг приемлемого уровня, в зависимости от состояния вашей батареи.

Основными функциями зарядных устройств являются поддержание заряда автомобильного аккумулятора и его зарядка. Для полной зарядки аккумулятора требуется длительное время, и он автоматически отключается при достижении полной зарядки.

Механики в мастерских часто используют ручные зарядные устройства для обслуживания аккумуляторов, когда они ремонтируют или обслуживают другие части автомобиля, особенно если аккумулятор будет стоять отсоединенным в течение длительного периода времени, поэтому аккумулятор будет достаточно заряжен, чтобы быть готовым, когда положить обратно в машину, чтобы использовать.

Сколько времени занимает зарядка разряженного автомобильного аккумулятора?

Многие люди также спрашивают: «Сколько времени занимает зарядка разряженного автомобильного аккумулятора?» Фактически, для полной зарядки аккумулятора разряженной батареи требуется от 4 до 24 часов. Время, которое требуется, зависит от размера вашей батареи и от того, сколько ампер заряжает ваша батарея. Как правило, 4 ампера — обычная норма для автомобильных зарядных устройств. Разряженная батарея емкостью 52 Ач полностью заряжается за 10 часов. Но после подключения зарядки в течение 1 часа, вы сможете завести свой автомобиль.

Вот процесс, которому вы должны следовать, если хотите восстановить разряженную батарею:

Во-первых, взгляните на автомобильное зарядное устройство, которое вы собираетесь использовать, и посмотрите, сколько он выдает ампер. Зарядные устройства для высоких усилителей заряжают аккумулятор быстрее, чем для низких. Однако, как мы упоминали выше, зарядное устройство с низким усилителем лучше для поддержания вашей батареи в течение длительных периодов времени.

Во-вторых, взгляните на тип и размер вашей батареи. Автомобиль среднего размера часто использует аккумулятор размером от 40 до 80 Ач.Также имейте в виду, что батарею GEL / AGM можно заряжать быстрее, чем обычная влажная батарея.

Примечание: Зарядное устройство на 40 А может очень быстро зарядить разряженную батарею, но также может привести к ее разрушению, если вы забудете отключить зарядное устройство. На сегодняшнем рынке есть умные зарядные устройства на 40 А, поэтому, если вам нужна быстрая зарядка, выбирайте эти.

Сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора во время вождения? Глядя на факты

Зарядка автомобильного аккумулятора — задача, которая никогда не должна выполняться

. Хранить машину на длительный срок? Вот как держать его в рабочем положении.

Это случалось со многими из нас, слишком много раз. Вы оставляете свой автомобиль неиспользованным в течение длительного периода времени, будь то длительный отпуск или вы переезжаете, и не можете сразу же взять его с собой, а позже сочтете необходимым обслуживать автомобиль только для того, чтобы он нормально работал. Этого можно избежать в определенной степени, если следовать, предпринять правильные шаги. Вот несколько советов о том, как правильно хранить свой автомобиль, чтобы вам не пришлось тратить деньги на техобслуживание, когда вы захотите снова его использовать.

1. Не включайте ручной тормоз, когда вы уходите
Включение ручного тормоза в течение длительного периода может привести к залипанию тормозных колодок на дисках или барабанах. Само собой разумеется, если это произойдет, у вас будут проблемы в следующий раз, когда вы будете водить машину. Разумнее было бы использовать колесные колодки, скажем, кусок дерева или даже кирпич, чтобы они не катились и оставляли машину на первой передаче.

2. Припаркуйтесь в помещении или используйте автомобильный чехол
Если возможно, припаркуйте свой автомобиль в помещении.Это будет безопаснее и чище. Если у вас нет этой возможности, инвестируйте в качественное покрытие. Обязательно купите сделанный для вашей модели автомобиля или типа. Кроме того, избегайте использования крышки в помещении, так как это обеспечит более быстрое испарение влаги, которая остается внутри, особенно в сырую погоду.

3. Уход за свечами зажигания
Если вы собираетесь длительное время простаивать в автомобиле, желательно вынуть свечи зажигания и немного смазать их маслом, прежде чем снова вставлять свечи.Это поможет предотвратить коррозию внутренних поверхностей головки цилиндров и сохранить влагу. Также можно использовать присадки к топливу, которые обеспечивают защитное покрытие внутренних частей двигателя. Конечно, делайте это только в том случае, если вам удобно управлять механикой автомобиля.

4. Очистите внутренности перед парковкой автомобиля.
Это может быть очевидным, но мы все равно расскажем. Люди, как правило, оставляют мусор в автомобилях, включая шоколадные или бисквитные обертки (с крошками внутри), старые газеты, бутылки с водой и так далее.Все это может гнить или, что еще хуже, привлекать грызунов, которые могут повредить коврики, чехлы на сиденья и даже проводку. Итак, тщательно очистите салон и немного распылите освежитель. Но не используйте слишком много, даже если он будет вонять в закрытых границах в течение длительного периода.

5. Заполните топливный бак
Одной из основных проблем, связанных с оставлением неиспользованного автомобиля, является ржавчина на внутренней стороне топливного бака. Лучший способ избежать этого — заправить автомобиль до краев качественным бензином и даже добавить некоторые присадки к топливу.Это предотвратит попадание влаги в бак и предотвратит ржавление топливного бака. Конечно, убедитесь, что бак также герметично закрыт.

6. Обслуживание аккумулятора
Лучше вынимать аккумулятор, если вы уезжаете в течение длительного времени. Кроме того, смазать вазелин или смазку на клеммах и концах проводов, чтобы предотвратить ржавление. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, и долейте воду до уровня. Храните аккумулятор в прохладном и сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей.

7. Защита окрасочных работ
Покраска автомобиля может быть повреждена, если автомобиль припаркован на открытом воздухе, даже с защитным чехлом, из-за пыли, грязи и влаги. Чтобы предотвратить повреждение, тщательно очистите внешнюю поверхность. Обязательно удалите грязь, пыль или грязь, прилипшие к автомобилю, прежде чем наносить слой лака и воска. Это поможет сохранить влагу.

Использование автомобильного чехла обеспечит полную защиту.

8. Поднять автомобиль
На автомобилях, которые долгое время не двигались, появляются плоские пятна на шинах.Чтобы избежать этого, используйте четыре домкрата (или деревянные блоки), чтобы автомобиль не опирался на колеса. Спортивные автомобили с низкопрофильными шинами можно оставить без поддержки на целых два месяца без какого-либо повреждения шин.

9. Замена масла и фильтров
Поможет замена моторного масла и воздушных фильтров. Отработанное масло содержит влагу, металлические опилки, шлам и другие агрессивные элементы. Лучше всего положить свежее моторное масло и новые фильтры перед отъездом. Тем не менее, управляйте автомобилем на несколько километров, чтобы свежее масло циркулировало внутри двигателя.

10. Следите за тем, чтобы шины были правильно накачаны.
Проверьте давление в шинах и убедитесь, что шины находятся под правильным давлением. Правильная инфляция помогает предотвратить растрескивание боковых стенок и плоских пятен. Проверьте клапаны и крышки клапанов на герметичность и убедитесь, что крышки клапанов установлены правильно.

Предоставлено AutoBild India

. лучших 8 вещей, которые разряжают ваш автомобильный аккумулятор

Вы опоздали на работу и бросились к своей машине, но обнаружили, что она не заводится. Фары тусклые, и двигатель просто отказывается вращаться. Вы понимаете, что ваша батарея разряжена. Как это произошло?

Автомобильный аккумулятор — самая важная часть оборудования для запуска и управления автомобилем. Он посылает энергию от стартера на свечи зажигания, зажигая топливо вашего автомобиля, а также дает питание другим системам.Это включает в себя свет, радио, кондиционер и многое другое. Возможно, вы сможете определить, когда батарея вашего автомобиля начинает разряжаться, если вам трудно запуститься, у вас мерцают огни или ослабла сигнализация

Аккумулятор вашего автомобиля может начать разряжаться по 8 причинам:

1. Человеческая ошибка

Вы, вероятно, делали это, по крайней мере, один раз в своей жизни — вы приходили домой с работы, уставшие и не особо задумчивые, не включали фары, не закрывали багажник полностью или даже забыли о некоторых внутренних лампах.Ночью аккумулятор разряжается, а утром ваша машина не заводится. Многие новые автомобили предупреждают вас, если вы оставили свет включенным, но могут не иметь оповещений для других компонентов.

2. Паразитный сток

Паразитный слив происходит из-за компонентов в вашем автомобиле, продолжающих работать после выключения ключа. Некоторая паразитная разрядка нормальна — ваша батарея вырабатывает достаточно энергии, чтобы постоянно работать, например, ваши часы, радиостанции и сигнализация. Однако, если есть проблемы с электричеством — такие как неисправная проводка, плохая установка и неисправные предохранители — паразитный разряд может превысить нормальный уровень и разрядить аккумулятор.

3. Неисправная зарядка

Если ваша система зарядки не работает должным образом, автомобильный аккумулятор может разрядиться даже во время вождения. Многие автомобили питают свои фонари, радио и другие системы от генератора переменного тока, что может усугубить разрядку аккумулятора в случае проблемы с зарядкой. Генератор может иметь ослабленные ремни или изношенные натяжители, которые мешают его нормальной работе.

4. Дефектный генератор

Автомобильный генератор заряжает аккумулятор и питает определенные электрические системы, такие как освещение, радио, кондиционер и автоматические стеклоподъемники.Если у вашего генератора плохой диод, батарея может разрядиться. Неисправный диод генератора переменного тока может привести к зарядке цепи даже при выключенном двигателе, а утром вы столкнетесь с автомобилем, который не заводится.

5. Экстремальная температура

Температуры могут привести к накоплению кристаллов сульфата свинца, будь то чрезвычайно высокая (выше 100 градусов по Фаренгейту) или холодная (ниже 10 градусов по Фаренгейту). Если автомобиль остается в таких условиях слишком долго, накопление сульфата может повредить долгосрочному сроку службы аккумулятора.В таких условиях зарядка аккумулятора может занять много времени, особенно если вы едете только на короткие расстояния.

6. Чрезмерно короткие приводы

Ваша батарея может разрядиться раньше времени, если вы берете слишком много коротких дисков. Аккумулятор выдает большую мощность при запуске автомобиля. Выключение автомобиля до того, как генератор сможет перезарядиться, может объяснить, почему батарея продолжает разряжаться или не длится долго.

7. Разъеденные или ослабленные аккумуляторные кабели

Система зарядки не может пополнить заряд аккумулятора во время вождения, если разъединены разъемы аккумулятора.Они должны быть проверены на наличие загрязнений или следов коррозии и очищены с помощью ткани или зубной щетки. Ослабленные кабели аккумулятора также затрудняют запуск двигателя, поскольку они не могут эффективно передавать электрический ток.

8. Старая батарея

Если ваша батарея старая или слабая, она не будет полностью заряжена. Если ваш автомобиль не заводится, возможно, батарея разряжена. Обычно вы должны заменять автомобильный аккумулятор каждые 3-4 года. Если ваша батарея старая или плохо обслуживается, она может регулярно разряжаться.

Что делать с батареей, которая продолжает умирать:

Аккумулятор, который не держит заряд, расстраивает, и выяснить, что является причиной проблемы, может быть сложно. Если предположить, что причиной разряда батареи является не человеческая ошибка, вам понадобится помощь квалифицированного механика, который может диагностировать проблемы с электропитанием вашего автомобиля и определить, является ли разряженная батарея или что-то еще в электрической системе.

,

Как полностью зарядить аккумулятор как у профи

Зарядить телефон так же просто, как подключить его к сети, но не все аккумуляторы так же просты, как автомобильный аккумулятор. Вы можете сесть в свою машину однажды утром и понять, что оставили включенным плафон или, может быть, вы какое-то время припарковали эту машину. Это случается, но не волнуйтесь, мы быстро отправим вас в путь.

Я специалист по аккумуляторным батареям Interstate, и я здесь, чтобы показать вам, как профессионально заряжать автомобильный аккумулятор.Итак, прежде чем мы пойдем дальше, я хочу сказать вам, что это видео о зарядке аккумулятора с помощью мощного зарядного устройства. Вот что вам понадобится: сверхмощное зарядное устройство, перчатки, очки или защитные очки.

Помните, что все автомобили разные, поэтому свериться с руководством всегда полезно, а безопасность всегда на первом месте. Электрические соединения под напряжением и металл — опасное сочетание, поэтому, если вы носите какие-либо украшения, самое время их снять.

Также понюхайте.Если почувствуете запах тухлых яиц, не подходите к этой батарее. Обратитесь к профессионалам, и они с удовольствием посмотрят. О, и если вы почувствуете тепло, исходящее от этой батареи, дайте ей остыть, прежде чем заряжать ее.

Теперь давайте сядем и проверим на наличие коррозии. Обычно это твердая зеленая субстанция, и если вы ее видите, не волнуйтесь, это довольно распространенное явление. Вы можете смахнуть его пастообразной смесью воды и пищевой соды. Я дам вам несколько минут, чтобы проверить эти вещи.

[тикает]

Хм…

[Тск] Все еще мертв.

Хорошо, теперь давайте возьмем это зарядное устройство. Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов пригодятся, поэтому всегда держите их при себе. Перед подключением зарядного устройства к аккумулятору убедитесь, что ключ зажигания и зарядное устройство выключены.

Сначала подсоедините положительный зажим к положительной клемме аккумулятора. Убедитесь, что это тот, который отмечен знаком плюс на аккумуляторе. Теперь подключите отрицательный зажим к отрицательной клемме.Вы также можете подключить отрицательный зажим к устойчивому металлическому участку на кузове автомобиля. Не торопись; не надо торопиться с этим.

[Свист]

Отлично, теперь настроим зарядное устройство. Вам придется отрегулировать вольты, ампер и таймер в зависимости от типа зарядного устройства, которое у вас есть, и от того, сколько заряда вам действительно нужно. Меньший ток означает более длительное время зарядки, но часто это лучший вариант. Всегда консультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля и любыми указаниями, которые прилагаются к зарядному устройству.

Готов? Genial.

Теперь включите зарядное устройство и пусть оно делает свое дело. Некоторые зарядные устройства обычно отключаются, когда батарея полностью заряжена, но не все зарядные устройства являются автоматическими. Некоторые из них имеют световой индикатор, который позволяет узнать, когда батарея полностью заряжена. Если у вас нет ни одной из этих функций, обратитесь к руководству для получения дополнительной информации.

Хорошо, у вас есть заряд. Убедитесь, что зарядное устройство полностью выключено.

Теперь снимаем зажимы. На этот раз мы идем в обратном направлении.Сначала отсоедините отрицательный зажим, а затем положительный.

Отлично. Теперь, иногда запуск автомобиля от прыжка может быть вашим единственным выбором, просто помните, что прыжок на самом деле не зарядит вашу батарею полностью, поэтому зарядное устройство обычно дает наилучшие результаты в долгосрочной перспективе. И если ваша батарея просто не держит заряд, пришло время для новой батареи Interstate. Или, если у вас нет зарядного устройства, вы всегда можете обратиться к одному из 150 000 профессионалов, которые всегда рядом и готовы помочь вам зарядить или заменить аккумулятор.

Понравилось наше видео? Поставьте лайк и подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить другие видео. О, теперь полно! Эти видео на самом деле очень хороши.

Как проверить автомобильный аккумулятор

Как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра?

Проверка аккумулятора с помощью мультиметра — простой процесс. Первое, что нужно сделать, это убедиться, что у вас есть доступ к двум клеммам в верхней части аккумулятора.

Аккумуляторы

обычно располагаются в моторном отсеке с одной стороны двигателя и часто имеют пластиковую крышку, которая отстегивается, снимается или иногда требуется открутить пару болтов.На положительной (+) клемме также может быть крышка, которая обычно снимается.

Руководства Haynes показывают, где найти аккумулятор, и упрощают его замену, предоставляя пошаговые инструкции. Найдите свое руководство здесь

После извлечения батареи следите за тем, чтобы никакие металлические предметы не касались клемм, поэтому не кладите на нее гаечные ключи или другие инструменты.

С помощью мультиметра вы хотите измерить напряжение постоянного тока (это обозначено сплошной линией и пунктирной линией над буквой V).Установите циферблат на 20. Это позволит вам точно измерить 0-20 вольт.

Поднесите красный щуп к положительной клемме, а черный щуп к отрицательной клемме. Клеммы будут отмечены «+» и «-». Если вы получаете показание с минусом перед ним (-12,6, а не 12,6), значит, датчики установлены неправильно.

В идеале напряжение покоя должно быть не ниже 12,6 В. Имейте в виду, что когда напряжение батареи падает до 12,2 В, она на самом деле заряжена только на 50%, а ниже 12 В она классифицируется как разряженная.

Что делать, если автомобильный аккумулятор постоянно разряжается?

Если батарея постоянно разряжается, это может быть связано с «паразитной потерей». Это когда что-то электрическое, например свет или двигатель, разряжает аккумулятор, даже при выключенном двигателе. Помимо выполнения очевидных действий (настройка телефона на запись видео перед тем, как положить его в багажник или бардачок, чтобы проверить, горит ли лампочка), вы можете либо отсоединить провода от аккумулятора, либо полностью снять его с автомобиля.

Затем полностью зарядите аккумулятор, оставьте на 12 часов и проверьте. Если аккумулятор держит заряд, когда он не подключен к автомобилю, он не неисправен.

ГЛАВНЫЙ СОВЕТ: Прежде чем отсоединять аккумулятор, убедитесь, что вы знаете код своей стереосистемы — в противном случае вы можете обнаружить, что при повторном подключении она не будет работать!

Почините СВОЮ машину сегодня с помощью Руководства Haynes в печатном или цифровом виде!

Как проверить автомобильный аккумулятор на мертвые элементы?

Многие новые автомобильные аккумуляторы являются герметичными и не требуют технического обслуживания.Но некоторые старые батареи позволяют получить доступ к отдельным ячейкам. Ячейки будут иметь либо отдельные крышки, либо пластиковую крышку, закрывающую все, либо некоторые ячейки.

Аккумуляторы содержат смесь воды и серной кислоты, так что особо возиться внутри не хочется.

Вы можете купить тестер аккумуляторной батареи в виде ареометра, который измеряет удельный вес электролита в аккумуляторной батарее и может сказать вам, являются ли какие-либо элементы «мертвыми» или нет.

Однако знание того, что ячейка «мертвая», имеет для вас не больше пользы, чем знание того, что батарея не будет держать заряд, поэтому проверка напряжения покоя является столь же эффективным диагнозом.

Что внутри автомобильного аккумулятора? Узнайте в разделе «Анатомия автомобильного аккумулятора»

Как зарядить полностью разряженный аккумулятор во время пандемии

Поскольку COVID-19 продолжает разорять нашу страну, многие американцы все реже садятся за руль. И если ваш автомобиль стоит в гараже месяцами или неделями без работы, его аккумулятор рано или поздно разрядится.

К сожалению, это проблема, которую вы не можете решить с помощью пускового устройства , несмотря на то, что они обычно фантастические.

«Хорошая» новость заключается в том, что пандемия, похоже, никуда не денется в ближайшее время, как и вы. Это означает, что вы находитесь дома и имеете большой доступ к инструментам, автозапчастям, Интернету и мне! Итак, давайте поговорим о том, как зарядить полностью разряженную батарею , не так ли?

С зарядным устройством

Подготовка

Перед подключением зарядного устройства к аккумулятору вашего автомобиля я рекомендую вам выполнить все меры безопасности и предосторожности, чтобы подготовить аккумулятор и зарядное устройство:

• Убедитесь, что зажигание автомобиля включено. в « от ».

• Убедитесь, что коробка передач автомобиля находится в режиме « парк » или « нейтраль ».

• Рекомендуется носить перчатки и защитные очки.

• Убедитесь, что на аккумуляторе и его клеммах и вокруг них нет мусора или отложений.

• Пока не подключайте зарядное устройство к сетевой розетке.

Как зарядить аккумулятор

Шаг 1: Подключение зарядного устройства

• Сначала подключите положительный провод зарядного устройства ( красный ) к положительной клемме аккумулятора (« + 9.013 »)

• Затем подключите отрицательный кабель зарядного устройства ( черный ) к отрицательной клемме (« – ») аккумулятора.

Шаг 2: Запуск зарядного устройства

Включите питание от сети и включите зарядное устройство. Вы увидите, как стрелка аналогового дисплея встроенного амперметра танцует вдоль циферблата. Если у вас есть цифровой амперметр, вы увидите, что цифры на ЖК-экране колеблются, когда зарядное устройство считывает и оценивает состояние аккумулятора автомобиля.

Шаг 3. Показания амперметра

Приобретенное вами зарядное устройство может быть автоматическим или ручным. Ручное зарядное устройство требует, чтобы вы выбрали и отрегулировали скорость зарядки зарядного устройства и сами оценили, когда оно будет полностью заряжено, чтобы выключить зарядное устройство.

Но предположим, что вы используете автоматическое зарядное устройство . В этом случае он будет непрерывно считывать и оценивать состояние заряда аккумулятора, чтобы зарядить аккумулятор с оптимальной скоростью зарядки.Как только автомобильный аккумулятор достигнет полной емкости, зарядное устройство автоматически остановится.

Значение амперметра вашего зарядного устройства важно для определения того, как долго вам нужно заряжать аккумулятор и его состояние. Если амперметр показывает 100 процентов и его стрелка лежит в красном треугольнике амперметра , это означает, что батарея полностью разряжена .

Подробнее: Как считать показания амперметра зарядного устройства »

Шаг 4. Выбор скорости зарядки

Выберите скорость зарядки: в зависимости от характеристик вашего зарядного устройства, оно может обеспечивать ток 2, 10 или даже 12-амперная зарядка.Скорость зарядки определяет, сколько времени потребуется зарядному устройству для полной зарядки аккумулятора. Используя амперметр еще раз, вы можете выбрать желаемую скорость зарядки. Более низкая скорость зарядки займет больше времени, но будет лучше для продления срока службы автомобильного аккумулятора.

Для примера возьмем обычный семейный хэтчбек. Аккумулятор на 48 ампер. А для подзарядки полностью разряженной 48-амперной батареи потребуется около 24 часов при токе заряда 2 ампера. Если вы установите скорость заряда на 10 ампер, он полностью зарядит аккумулятор примерно за 5 часов.

Шаг 5: Время зарядки!

По мере зарядки аккумулятора амперметр будет отображать уменьшение силы тока, протекающего через зарядное устройство. Стрелка амперметра будет двигаться от 100% до 80%, затем до 40% и ниже. Наблюдая за зеленым треугольником амперметра, вы увидите, как стрелка движется через треугольник к его вершине.

Если у вас есть ручное зарядное устройство, когда амперметр показывает 0 ампер, а стрелка находится в вершине зеленого треугольника, это означает, что аккумулятор автомобиля полностью заряжен.

Для тех, у кого есть автоматические зарядные устройства, эти устройства просто отключаются, как только батарея достигает полной емкости.

Шаг 6: Отключение зарядного устройства

После полной зарядки аккумулятора выключите зарядное устройство и отсоедините блок питания от сети. Снимите отрицательный кабель с отрицательной клеммы аккумулятора, а затем сделайте то же самое с положительной клеммой аккумулятора. Это самый безопасный способ отсоединения зарядного устройства от аккумулятора.

Как подзарядить аккумулятор

Подзарядное устройство — это еще один тип зарядного устройства, которое позволяет аккумулятору автомобиля заряжаться в течение более длительного периода времени при более низкой силе тока. Это гарантирует, что аккумулятор не будет перегружен, но для полной зарядки автомобильного аккумулятора может потребоваться до 48 часов. Подзарядные устройства разработаны и разработаны для улучшения и поддержания состояния аккумулятора. Эти устройства включаются для подзарядки батареи только после того, как батарея частично разрядится.Затем зарядное устройство подает энергию на уже использованную батарею.

Использование подзарядного устройства для подзарядки автомобильного аккумулятора имеет множество преимуществ. Подзарядные устройства могут продлить срок службы автомобильного аккумулятора , и эти устройства имеют множество применений для владельцев транспортных средств. Например, вы обнаружите, что владельцы классических автомобилей ежедневно используют зарядные устройства для поддержания состояния своих аккумуляторов. Особенность медленной зарядки подзарядных устройств означает, что внутренние элементы батареи могут быть правильно и безопасно перезаряжены до полной емкости.Он может поддерживать оптимальное состояние батареи для долговечности. Конечно, у использования подзарядного устройства есть один недостаток: не ожидайте, что оно полностью зарядит полностью разряженный автомобильный аккумулятор за 24 часа. Обычно они работают только при силе тока от 1 до 2 ампер, и для полной зарядки аккумулятора автомобиля может потребоваться 48 часов или более .

Шаг 1: Подключение зарядного устройства

Зарядные устройства работают аналогично зарядным устройствам с точки зрения их настроек и функций.Подзарядное устройство также оснащено амперметром, кабелем питания и двумя зарядными проводами с зажимами для подключения к аккумулятору автомобиля, как и в случае с зарядным устройством.

Сначала подсоедините зарядное устройство к аккумулятору так же, как и зарядное устройство (помните: красный провод к положительной клемме).

Предупреждение: При использовании подзарядного устройства необходимо подключить отрицательный провод (черный) к части шасси или блока цилиндров – НЕ к отрицательной клемме аккумулятора – так как это будет служить для заземлить электрическую цепь.

Затем выберите минимально возможную скорость зарядки на зарядном устройстве.

Шаг 2: Настройка скорости зарядки

После правильного и безопасного подключения зарядного устройства к аккумулятору подключите кабель питания к настенной розетке. Дисплей амперметра будет отображать высокое значение силы тока, а аналоговая стрелка будет танцевать вдоль манометра, пока он пытается считать электрический ток. Как только стрелка остановится, вы увидите, что она остановится в самом верхнем положении, поскольку аккумулятор вашего автомобиля полностью разряжен.Выберите скорость зарядки, которую вы хотите, чтобы ваша батарея перезаряжалась.

Шаг 3: Время зарядки!

Большинству подзарядных устройств требуется более 24 часов для подзарядки полностью разряженной батареи. Продолжайте проверять состояние батареи, считывая показания амперметра зарядного устройства. Когда стрелка амперметра достигает 0, это означает, что аккумулятор полностью заряжен.

Шаг 4: Отключение подзарядного устройства

Прежде всего, чтобы отключить подзарядное устройство, выключите источник питания и отключите его от сети.

Затем отсоедините отрицательный провод от шасси или двигателя автомобиля, а затем отсоедините положительный провод аккумулятора. Это самый безопасный способ снять зарядное устройство, чтобы избежать искрения или повреждения аккумулятора.

С другим автомобилем/аккумулятором (с помощью кабеля-перемычки)

Подготовка

Перед подключением кабелей-перемычек от другого автомобиля/аккумулятора к аккумулятору вашего автомобиля я рекомендую вам соблюдать следующие меры предосторожности:

• Убедитесь, что зажигание вашего автомобиля находится в « от ».

• Убедитесь, что зажигание другого автомобиля также выключено.

• Проверьте, находятся ли передачи обоих автомобилей в « парк » или « нейтраль ».

• Рекомендуется носить перчатки и защитные очки.

• Убедитесь, что на аккумуляторах и их клеммах нет мусора или отложений. положительный зажим ( красный ) к положительной клемме аккумуляторной батареи заряженного автомобиля (« + »)

• Подсоедините тот же кабель к положительной клемме (« + ») автомобильного аккумулятора
  9
  8
  8
  • Затем подключите второй кабель соединительных кабелей, зажав минус (черного цвета) к минусовой клемме заряженного автомобиля («-»).

  Внимание: кабель-перемычку шасси или блока двигателя вашего автомобиля, чтобы заземлить и замкнуть электрическую цепь.

  Шаг 2: Включение «хорошего» автомобиля

  Теперь, когда два автомобиля соединены соединительными кабелями, можно включить зажигание автомобиля-донора и запустить его двигатель. Позвольте этому автомобилю поработать на холостом ходу в течение 5 минут, чтобы медленно зарядить разряженный аккумулятор в вашем автомобиле.

  Шаг 3: Время зарядки!

  После того, как заряженный автомобиль поработает на холостом ходу в течение 5 минут и аккумулятор вашего автомобиля немного подзарядится, попробуйте завести автомобиль. Если двигатель автомобиля не запускается с первой попытки, выключите зажигание автомобиля на 1 минуту.

  Шаг 4: Завести машину

  Завести машину (заглушенная). Держите зажигание немного дольше, чем обычно. Это создает дополнительную нагрузку на аккумулятор, что помогает стартеру успешно провернуться. Как только двигатель автомобиля запустится, дайте ему поработать на холостом ходу в течение минуты или двух.

  Шаг 5: Отсоединение всех кабелей

  Отсоедините соединительные кабели от обоих автомобилей: начните с положительной («+») клеммы на автомобиле, а затем сделайте то же самое с отрицательной клеммой.Таким же образом снимите перемычки с аккумулятора автомобиля-донора.

  Шаг 6. Оставьте его там на некоторое время

  Важно не глушить двигатель автомобиля. Вам нужно будет совершить 20-30-минутную поездку, чтобы генератор полностью зарядил аккумулятор.

  Звонок в надежную службу по уходу за автомобилем

  Если ни один из вышеперечисленных способов не помогает восстановить движение автомобиля, у вас есть еще одна альтернатива. И, возможно, это самый безопасный вариант, если вам неудобно открывать капот автомобиля: позвонить в ААА или в любую службу помощи на дороге, доступную рядом с вами.

  Подробнее: Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства »

  Ваша компания автострахования обычно предлагает надежные услуги по уходу за автомобилем в качестве дополнительного покрытия к своим страховым полисам. Вы должны уточнить у своей страховой компании, покроют ли они вас за помощь на дороге.

  Если вам нужна новая батарея, вам ее заменят. В редких случаях, когда у них нет подходящего, они могут вызвать эвакуатор, чтобы доставить ваш автомобиль в ближайший автомагазин.В любом случае, вы спасены от застревания и себя!

  Часто задаваемые вопросы

  1. Как определить, полностью ли разрядился аккумулятор ?

  Это признаки того, что ваша батарея может быть полностью разряжена:

  • Двигатель даже не прокручивается и не запускается, и в машине нет внутреннего освещения.
  • Ваш автомобиль вчера завелся нормально, но сегодня он полностью заглох.
  • При повороте ключа зажигания ничего не происходит, вы слышите только щелчок или гудение.
  • Когда вы открываете капот автомобиля, ощущается сильный запах тухлых яиц.
  • Вы уже несколько раз заводили машину, но это не сработало.

  2. Разряжает ли мой аккумулятор поездка на короткие расстояния?

  Да, это так. Вы должны управлять своим автомобилем более 30 минут, по крайней мере, один раз в неделю, чтобы дать возможность генератору полностью зарядить аккумулятор.

  3. Нужно ли отключать автомобильный аккумулятор перед зарядкой?

  Да, это самая безопасная процедура для вашего автомобиля и аккумулятора.

  4. Как часто нужно менять автомобильный аккумулятор?

  Батареи имеют срок службы 5-7 лет, поэтому, если срок службы вашей батареи превышает этот срок, вам следует подумать о ее замене. Вы также должны заменить аккумулятор, когда он начинает проявлять признаки умирания и требует слишком частого запуска от внешнего источника.

  Как долго заряжать автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства

  Если у вас винтажный или спортивный автомобиль, вы хотите, чтобы аккумулятор был заряжен, чтобы, когда вы сдернете брезент, он был готов к работе.Однако, сколько времени требуется, чтобы ваш автомобиль был полностью заряжен?

  В зависимости от состояния автомобильного аккумулятора зарядка аккумулятора с помощью зарядного устройства может занять до 48 часов. Подзарядные устройства обычно выдают 1-2 ампера, что объясняет медленный процесс зарядки. Эта медленная зарядка предотвращает перегрев или перезаряд батареи.

  Важно отметить, что подзарядка используется только для автомобилей, которые не часто ездят.Автомобильные аккумуляторы предназначены для зарядки во время движения автомобиля. Ниже мы подробно расскажем, почему использование подзарядного устройства иногда является самым безопасным для вашего автомобиля.

  Почему непрерывная зарядка является лучшим вариантом

  Несмотря на то, что непрерывная зарядка может занять больше времени, чем другие методы, в долгосрочной перспективе она намного лучше. Подзарядка помогает предотвратить разрядку аккумулятора быстрее, чем при использовании других методов.

  В других методах используется более высокая сила тока (амперы — это количество энергии, передаваемой вашей батарее), поэтому процесс зарядки происходит быстрее.

  Однако у этого есть один недостаток: батарея нагревается быстрее и даже может перегреться. Использование других методов также может привести к перезарядке аккумулятора.

  Непрерывная зарядка — это гораздо более медленный процесс, и зарядное устройство сконструировано таким образом, чтобы предотвратить перезарядку. Ручные зарядные устройства не регистрируются после зарядки аккумулятора, поэтому существует вероятность перезарядки.

  Тем не менее, новые модели были обновлены для решения этой проблемы.Как только батарея заряжена, питание автоматически отключается. Большинство подзарядных устройств сконструированы таким образом, что они регистрируют падение заряда батареи.

  Он может перезапустить этот цикл зарядки, пока батарея снова не будет полностью заряжена.

  Еще одно преимущество непрерывной подзарядки заключается в том, что она не позволяет вашим батареям накапливать слишком много сульфатных отложений. Когда вы ведете машину, аккумулятор вырабатывает сульфат.

  Со временем на пластине аккумулятора начинают накапливаться мелкие кристаллы сульфата.Если их слишком много, это приведет к снижению эффективности вашей батареи, пока она не разрядится полностью.

  Это особенно характерно для автомобилей, которые не эксплуатируются в течение очень длительного периода времени. Автомобиль не успевает полностью зарядиться, поэтому кристаллы продолжают накапливаться, потому что кристаллам намного легче образовываться.

  Поскольку подзарядка постоянно заряжает аккумулятор и заставляет его «работать», это предотвращает накопление этих кристаллов в течение длительного периода времени.

  Как мы упоминали ранее, сульфатация обычно происходит, когда аккумулятор недозаряжен, что относится к винтажным и спортивным автомобилям.

  Их используют лишь изредка, чтобы у кристаллов было больше времени для формирования. Но зарядное устройство не позволяет этому процессу происходить.

  Время зарядки

  Непрерывная зарядка дает очень низкую силу тока. Эти зарядные устройства выдают 1-2 ампера в час. Типичный автомобильный аккумулятор имеет мощность около 48 ампер.Из-за такой медленной передачи энергии для полной зарядки аккумулятора требуется довольно много времени.

  Аккумулятор поддерживается при стабильной температуре, что помогает исключить риск перегрева автомобильного аккумулятора. Что касается длины, для полной зарядки автомобильного аккумулятора может потребоваться от 24 до 28 часов .

  Причина изменения этого промежутка времени связана со многими факторами. Важнейшим фактором является уровень заряда вашей батареи. Узнать количество заряда можно с помощью тестера автомобильного аккумулятора.Если вам нравится много заниматься математикой, вы также можете решить это вручную.

  Вы должны рассчитать оставшееся время работы батареи, резервную емкость, используемое напряжение и текущий процент заряда батареи в ампер-часах. После того, как вы выясните всю эту информацию, вы будете знать, сколько времени потребуется для зарядки вашего автомобиля.

  Еще одним фактором, влияющим на продолжительность зарядки автомобиля, является модель, год выпуска и марка. Убедитесь, что вы знаете как можно больше информации, чтобы получить наилучший результат.

  В приложении, если у вас было 12 ампер заряда в вашей батарее, для полной зарядки батареи потребуется 19-36 часов. Однако, если бы у вас был заряд 2 ампера, для полного заряда батареи потребовалось бы 23-46 часов.

  Если у вас разрядился аккумулятор, вы можете зарядить его с помощью зарядного устройства. Этот процесс будет еще более продолжительным, потому что аккумулятору потребуется больше времени для сохранения заряда. После того, как он хорошо держит заряд, нормальный цикл зарядки станет нормой.

  Также важно учитывать, как долго вы можете оставлять свой автомобиль подключенным к зарядному устройству. Некоторые из них были разработаны, чтобы вы могли заряжать свой автомобиль в течение нескольких месяцев.

  Они хороши для мест, где постоянно стоит зима, или если вам может понадобиться воспользоваться автомобилем в чрезвычайной ситуации. Для других вы можете заряжать свой автомобиль только в течение нескольких дней за раз.

  Если не отсоединить кабели от аккумулятора, это может привести к повреждению аккумулятора и зарядного устройства.Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, какие спецификации были указаны для использования вашего зарядного устройства.

  Важно посмотреть технические характеристики вашего автомобиля или отнести его механику. Также важно проверить состояние, в котором находится ваша батарея. Если в ней образовалось значительное количество кристаллов сульфата, маловероятно, что ваша автомобильная батарея будет сохранять заряд в течение длительного периода времени.

  Если вы хотите увеличить количество заряда, которое может удерживать автомобильный аккумулятор, вам придется его кондиционировать.Это обширный процесс, который может занять до четырех недель.

  Это полностью зависит от количества кристаллов сульфата, образовавшихся внутри автомобильного аккумулятора.

  Связанные статьи

  Аккумулятор нового электромобиля заряжается всего за пять минут

  Заправляйтесь!

  Hot Minute

  Завод в Китае изготовил автомобильный аккумулятор, который можно полностью зарядить всего за пять минут, сообщает The Guardian .

  Аккумуляторы разработаны израильской компанией StoreDot и изготовлены китайским производителем Eve Energy.

  Однако есть одна большая загвоздка: хотя технически батареи можно полностью зарядить всего за пять минут, современные зарядные устройства для электромобилей не будут достаточно мощными, чтобы зарядить их за такое время.

  Зарядные устройства следующего поколения, однако, могут раскрыть свой потенциал, если мы стиснем зубы на дорогостоящем и широкомасштабном наращивании инфраструктуры.

  Range Anxiety

  Tesla возглавила усилия по разработке сети быстрых зарядных устройств, способных заряжать быстрее, чем конкурирующие зарядные устройства.Чтобы наверстать упущенное, потребуются значительные инвестиции, но Guardian сообщает, что StoreDot уже работает с нефтегазовой компанией BP над модернизацией своих 18 200 заправочных станций, чтобы в течение следующего десятилетия включить в них устройства быстрой зарядки.

  «Препятствием номер один для внедрения электромобилей больше не является стоимость, это беспокойство по поводу запаса хода», — заявил британской газете генеральный директор StoreDot Дорон Майерсдорф. «Ты либо боишься, что застрянешь на трассе, либо тебе придется два часа сидеть на зарядной станции.Но если опыт водителя точно такой же, как заправка [автомобиля с бензиновым двигателем], вся эта тревога уходит».

  Электроды с наночастицами

  В батареях используются полупроводниковые наночастицы, а не графит, что позволяет ионам быстрее проходить туда и обратно. Чтобы снизить стоимость этих электродов до уровня, используемого в существующих литий-ионных батареях, StoreDot планирует создавать эти полупроводники из кремния.

  Долговечность может быть проблемой. По словам Майерсдорфа, батареи сохраняют 80-процентную емкость только после 1000 циклов зарядки.

  Подробнее:

  Подробнее: Электрические автомобильные аккумуляторы с пятьюминутными временами зарядки [ The Guardian ]
  

  Больше на электромобилях: Подробнее о Electric Cars: VW Show off Off Futurist Car Rooming Prototype

  Уход за поддержка внедрения экологически чистой энергии? Узнайте, сколько денег (и планеты!) вы могли бы сэкономить, перейдя на солнечную энергию, на UnderstandSolar.com. Зарегистрировавшись по этой ссылке, Futurism.com может получить небольшую комиссию.

  Northeast Battery 101 Slow Trickle Charge

  Скорее всего, вы хотя бы слышали о зарядном устройстве для капельного полива и можете понять, что оно делает, исходя из контекстных подсказок. У большинства новичков в области зарядных устройств возникает вопрос: «Зачем использовать капельное зарядное устройство?» Самый простой ответ: зарядные устройства отлично подходят для обслуживания аккумулятора , а не для того, чтобы просто зарядить его быстрой зарядкой и двигаться дальше.

  Хотя обычные зарядные устройства, безусловно, эффективны, они могут сократить срок службы вашей батареи, если их использовать неправильно.Капельные зарядные устройства не дадут вам быстрого заряда, но они помогут вам поддерживать заряд батареи во время ее хранения. Давайте немного разберемся.

  Почему умирает хранящаяся батарея

  Все батареи имеют скорость саморазряда . Неважно, полностью ли вы зарядили аккумулятор перед тем, как положить его на хранение, или просто припарковали машину на минутку у подъезда. Как только батарея больше не используется, она саморазряжается.

  Разные батареи будут разряжаться с разной скоростью, но независимо от скорости разрядки, со временем ваша батарея выйдет из строя.Большинству людей не нужно беспокоиться о скорости разряда, потому что, как только они заводят свою машину , генератор перезаряжает аккумулятор, и с миром все в порядке.

  Проблемы начинаются, когда вы оставляете батарею садиться. Если ваша батарея работает годами, может пройти всего день или два, прежде чем ваша батарея выйдет из строя только из-за саморазряда. Чем дольше батарея сидит, тем больше вероятность, что вы вернетесь к разряженной батарее.

  Как хранить аккумулятор

  Существует несколько способов хранения батареи ,  , хотя некоторые из них явно лучше других.

  Например, если у вас нет доступа к зарядному устройству, но вы знаете, что ваша лодка или мотоцикл будут простаивать в течение сезона, вы можете извлечь аккумулятор из предмета, который он питает, а затем подключить это до зарядного устройства, чтобы полностью зарядить.

  Оттуда вы захотите проверить его и зарядить по мере необходимости, чтобы поддерживать полный заряд. Прочтите этот пост о том, как хранить аккумулятор, чтобы узнать больше. Есть довольно много проблем с этим методом, но он может работать.Хотите избежать осложнений, связанных с чрезмерным или недостаточным зарядом? Вот где на помощь приходят зарядные устройства.

  Как подзарядные устройства могут продлить срок службы батареи

  Как и обычное зарядное устройство, капельные зарядные устройства используют электричество для зарядки аккумулятора. Подзарядное устройство просто делает это медленнее, обычно с той же скоростью, что и саморазряд батарей.

  Большинство подзарядных устройств оснащены поплавком или автоматическим отключением, которое предохраняет аккумулятор от перезарядки.(Некоторые модели не имеют этой функции, поэтому важно следить за ней, чтобы не допустить перезарядки аккумулятора.)

  Медленная и постоянная зарядка аккумулятора обеспечивает более качественную зарядку без сокращения срока службы аккумулятора, как это происходит при использовании обычного зарядного устройства.

  Поддержание аккумулятора — это гораздо больше, чем просто проверка его заряда. То, как вы заряжаете его и регулярно проводите техническое обслуживание, позволит вашей батарее работать на пиковых уровнях в течение всего ее жизненного цикла.

  Как узнать, что ваш автомобильный аккумулятор неисправен?

  Мы понимаем, что у кого-то, кто читает это, может быть плохой аккумулятор или, по крайней мере, машина, которая не заводится, и они ищут быстрые ответы о том, может ли их аккумулятор быть плохим и нуждается в замене. Чтобы быстро помочь этим людям, мы дадим этот краткий совет: попробуйте полностью зарядить аккумулятор как минимум до 12,6 вольт и протестировать его под нагрузкой. Частично или полностью разряженные аккумуляторы могут не давать точных результатов тестирования, поэтому перед проведением нагрузочного теста необходимо хотя бы попытаться полностью зарядить аккумулятор.

  Если вы застряли на обочине дороги или пытаетесь добраться до работы, у вас может не быть времени или доступа к зарядному устройству для зарядки аккумулятора. Если это так, возможно, пришло время позвонить в службу помощи на дороге по вашему выбору. Однако знайте, что если помощь на дороге заподозрит, что причиной может быть ваша батарея, они, вероятно, продадут вам новую, даже если ваша текущая батарея только разряжена и на самом деле не нуждается в замене. Если у вас есть время, установите аккумулятор на качественное зарядное устройство и отнесите его в магазин автозапчастей, чтобы они проверили его для вас.

  Теперь, для более подробного объяснения, мы будем использовать реальную ситуацию, которая произошла сегодня с автором, Джимом Макилвейном. Когда я сегодня утром запрыгнул в свою машину, я увидел, что в этом районе все еще было холодно (это фотография из моей машины, и это по Фаренгейту). Я знал, что это означало, что батареи, скорее всего, выходят из строя по всему району, но я не думал, что столкнусь с одним из них по пути в спортзал. Когда я прибыл на парковку спортзала, я увидел компактный Nissan с поднятым капотом и еще один автомобиль, подъезжающий с помощью соединительных кабелей.

  Подойдя к машине, я увидел, что у нее под капотом стоит аккумулятор из магазина автозапчастей, так что я знал, что его уже меняли как минимум один раз. Я предупредил владельца, что использование соединительных кабелей является электрическим эквивалентом одногаллонной канистры с газом, что может помочь вам начать работу, но ваша следующая остановка, вероятно, должна включать полную зарядку аккумулятора с помощью зарядного устройства или вам, вероятно, понадобится очередной прыжок. После того, как я вошел внутрь, я поговорил с владельцем спортзала, который сказал, что владелец машины живет всего в нескольких минутах ходьбы и должен был завести свою машину, чтобы добраться до спортзала этим утром.

  Существует распространенное заблуждение, что генераторы переменного тока могут заряжать батареи. Хотя в теории они могли бы зарядить глубоко разряженный аккумулятор, в действительности большинство людей не ездят на своих автомобилях достаточно долго и в идеальных условиях для этого. Производители генераторов переменного тока даже предупреждают своих клиентов, что генераторы переменного тока не предназначены для зарядки разряженных аккумуляторов, и это может привести к преждевременному выходу генератора из строя. Владелец этого Nissan, вероятно, совершил несколько коротких поездок, которые никогда не позволяли генератору поддерживать аккумулятор в надлежащем состоянии, что приводило к медленному и глубокому разряду аккумулятора.

  Как только любой аккумулятор разряжается ниже 12,4 В, внутри аккумулятора начинает образовываться сульфатация, что снижает как срок службы, так и емкость. Пока мы говорили об аккумуляторе в Nissan, я решил побежать домой и взять свою OPTIMA Digital 1200 и удлинитель, чтобы попробовать подзарядить аккумулятор. Когда я подключил зарядное устройство и измерил напряжение, оно показало 12,6 вольта, что говорит о том, что аккумулятор полностью заряжен. Однако они не могли завести машину, что также предполагало, что усилители холодного пуска могут быть не такими, какими они были раньше.Я вернулся домой и взял портативный тестер нагрузки, чтобы проверить аккумулятор.

  Когда я подключил нагрузочный тестер, он также показал полностью заряженную батарею, а после снятия поверхностного заряда батарея с номинальным значением 650CCA тестировалась только при 300CCA и показала, что она неисправна. В этот момент мы поняли, что дальнейшая зарядка аккумулятора бесполезна и аккумулятор необходимо заменить, поэтому мы закрыли капот и вернулись внутрь, чтобы согреться. В то время как некоторые люди считают, что холодная погода повреждает аккумуляторы, больше повреждений обычно происходит при высоких температурах.Тем не менее, дополнительная нагрузка при попытке запустить очень холодный двигатель часто свидетельствует о повреждении аккумулятора при более высоких температурах.

  Никогда не помешает зарядить аккумулятор на ночь с помощью зарядного устройства, и если погодные условия обещают стать холодными, самое время подключить зарядное устройство. Если вы все еще обеспокоены тем, что ваша батарея может выйти из строя, отнесите ее к специалисту по аккумуляторам, например в местный магазин автозапчастей, и попросите его провести для вас нагрузочное испытание.