Восстановительная полировка авто в Воронеже. Цены.
Процедура выполняется на автомобилях с низким уровнем износа лакового слоя, выражающемся в наличии мелкой однородной риски. Задача восстановительной полировки – убрать эту риску и вернуть лакокрасочному покрытию идеальной глянец. От абразивной полировки эта отличается отсутствием первого этапа, на котором применяется абразивная паста с крупной фракцией P1000-P1500. В детейлинг-центре «AR-Detailing» эту услугу обеспечивает квалифицированный мастер, имеющий опыт работы с самыми сложными лаками. Репутация специалиста подтверждается отзывами клиентов.
Восстановительная полировка выполняется на новых автомобилях или машинах с небольшим пробегом. Мастер делает выбор между видами полировки по результату осмотра автомобиля. Оценка состояния лкп производится в условиях хорошо освещенного бокса и с применением толщинометра. При наличии на кузове только лишь «паутинки», возникшей в процессе неаккуратной мойки, выполняется восстановительная полировка.
Простой способ проверить глубину царапины – потрогать ее ногтем. Если царапина цепляется ногтем, значит восстановительная полировка ее не уберет, а только замаскирует.
Восстановительную полировку часто называют «защитной». На деле полировка не придает лаку каких-то защитных качество. После нее он становится гладким, вырастает глубина глянца и насыщенность цвета лкп. Защитная полировка называется так потому, что обычно она используется для подготовки поверхностей к обработке антигравийными пленками и защитными составами типа керамики или жидкого стекла.
Как делают восстановительную полировку в детейлинг-центре «AR-Detailing»?
Все машины перед полировкой проходят подготовку, которая включает в себя:
- детейлинг-мойку;
- очистку поверхностей от пятен с помощью чистящих составов и абразивной глины;
- обезжиривание;
- просушку.
Для подготовки машин используется чистый бокс с контролем качества воздушной среды, температуры и влажности. Подготовленные машины сразу отправляются на полировку. Восстановительная полировка выполняется механическим способом в два этапа. Мастер-технолог использует в работе профессиональные полировальные машины с кругами из поролона или меха. На первом этапе убираются царапины. Машину полируют пастой с мелким зерном абразива. Уже после первого этапа глянец кажется идеальным. Но на лаке обязательно есть так называемые голограммы – мельчайшие царапины, которые становятся видимыми при падении света на поверхность под определенным углом. На втором этапе полировки мастер использует специальную антиголограммную пасту. Она делает глянец безупречным.
Примеры работ
Возвращаем глянец на лак и чистоту в салон боевому Ренж Роверу!
Почему вашу машину нужно полировать в детейлинг-центре «AR-Detailing»?
- Все машины, независимо от их стоимости и класса, полируются в специальном чистом боксе с мощной системой принудительной вентиляции.
