6 способов запаять бампер своими руками. Чем можно паять бампер авто в домашних условиях

Восстановление пластикового бампера автомобиля, расколовшегося на несколько частей, с отсутствующими фрагментами или отломанными креплениями лучше доверить профессионалам. Ремонт с помощью пайки бампера своими руками имеет смысл при небольших трещинах, сколах площадью до 10 см², при условии, что удалось собрать большинство кусков. Перед тем, как самому запаять бампер на машине, необходимо узнать из чего он сделан, подобрать соответствующий инструмент и припой. В этой статье мы подробно расскажем, как запаять пластиковый бампер разными способами в зависимости от материала и степени повреждений.

Чем можно запаять бампер на автомобиле?

Чтобы качественно запаять бампер своими руками, прежде всего нужно узнать, из чего он изготовлен. В этом поможет маркировка на внутренней стороне детали. В зависимости от материала выбирается оптимальная технология ремонта и тип припоя. Последний должен максимально совпадать по составу с составом детали.

Запаять пластиковый бампер своими руками можно, используя для этого готовые присадочные прутки для разных видов пластика или “донорский” материал из кусков другого бампера, фрагментов локеров (для полипропиленовых бамперов) и т. д. С помощью стеклоткани и эпоксидной или полиэфирной смолы можно заклеить большинство видов пластика.

При использовании несовместимых материалов возможно усугубление дефекта, например, если температура плавления ремонтного пластика превышает температуру плавления материала бампера!

Определить материал и подобрать припой для ремонта бампера по маркировке поможет эта таблица:

Маркировка на бампере	Материал бампера	Чем лучше паять?	Особенности пайки
PAG6, GF15, GF30 и ABS	Твердые пластмассы (акрил-нитриловый стирол, полиамид и т. д. )	Термофеном, горелкой или мощным паяльником, обеспечивающим нагрев 500 ℃. Возможна проклейка композитным материалом.	Твердые пластмассы имеют высокую температуру плавления и должны остывать в естественных условиях.
PP или PPTV	Полипропилен	Обычным паяльником на 80 Вт, феном с насадкой.	Полипропилен хорошо паяется и без применения армирующего материала (если нет пробоин), при этом важно соблюдать температурный режим.
PVC	Поливинилхлорид		Бампер из ПВХ можно запаять прутком, при этом нужно армировать шов, в силу не очень высокой прочности соединения.
PUR	Полиуретан	Термофеном или паяльником с точной регулировкой температуры, горячим степлером.	При ремонте бампера из полиуретана важно не допускать перегрева детали. Полипропилен с трудом поддается свариванию и пайке, поэтому шов нужно качественно армировать.
Без маркировки	Стеклопластик (стеклоткань и полимерная смола)	Стеклоткань и и смола	Детали из стеклопластика склеиваются с помощью пропитанной полиэфирной или эпоксидной смолой стеклоткани, накладываемой в несколько слоев.

Как выбрать клей для заклейки авто

Заклеить поврежденный бампер можно с помощью клеевых растворов от разных производителей. Выбирая нужный клей, стоит ознакомиться со всей подходящей продукцией и определиться на основе характеристик растворов.

Weicon Construction

Клей марки Weicon Construction применяется для склеивания поверхностей из различных материалов, включая металл с покрытием, пластик и композитные материалы. К преимуществам данного клеевого раствора относятся следующие:

• прочное склеивание больших поверхностей;
• эластичность и удароустойчивость образуемого соединения;
• стойкость к экстремально высокой температуре и сохранение структуры при нагревании;
• возможность склеивания разных материалов друг с другом;
• экономичный расход;
• отсутствие растворителей в составе;
• быстрая фиксация и затвердевание в условиях комнатной температуры.

Структурный клей Weicon производится в двух формах. Для работы с автомобильными деталями подходит вариант, не требующий смешивания. Такой продукт наносят на одну из склеиваемых частей, а активатор на другую.

Процесс затвердевания начинается только при соединении, что удобно для работы с деталями плотной посадки.

AKFIX

В составе клеевого раствора AKFIX присутствует цианокрилат, придающий веществу вязкость. Благодаря своей структуре раствор подходит для использования на вертикальной плоскости. После нанесения на поверхность клей не стекает, не капает и сразу образует прочное соединение. Допускается использование клея AKFIX для ремонта автомобильных материалов с пористой структурой либо с шероховатым покрытием. Чтобы ускорить процесс склеивания частей бампера, рекомендуется дополнительно задействовать аэрозоль-активатор.

Power Plast

Основное предназначение клея Power Plast заключается в ремонте и восстановлении автомобильных и бытовых пластиковых деталей. Раствор применяют в ситуациях, когда использование простого клея либо спайка оказались нерезультативными. Состав раствора Power Plast обеспечивает простоту эксплуатации, экспресс-высыхание нанесенной массы и прочное соединение обработанных частей автомобильного бампера. Раствор подходит для ремонта пластиковых частей, независимо от их формы. Также Power Plast можно использовать для восстановления отсутствующих элементов.

«Момент»

Клеевая композиция «Момент» является продуктом отечественного производителя. Отличительными характеристиками являются универсальность использования и надежность образуемого соединения. «Момент» обладает высокой устойчивостью к низким температурам и воздействию влаги, что улучшает прочность соединения даже при эксплуатации автомобиля в неидеальных условиях. Перед использованием клея «Момент» для восстановления автомобильного бампера требуется тщательная подготовка рабочей поверхности.

Посмотрите также

Свойства и назначение клея Литокол, обзор популярных марок и как пользоваться

Советы и лайфхаки при пайке бампера

Качественно заделать трещину или пробоину в бампере помогут советы, изложенные ниже. Благодаря им можно добиться высокой прочности шва и его долговечности.

• Выбирая, чем запаять бампер на машине своими руками, учитывайте температуру плавления материала. Чем она ниже – тем точнее должна быть регулировка нагрева инструмента, чтобы не повредить деталь. Например, ABS можно паять почти любым феном, а полиуретан – только поддерживающим стабильную температуру около 200 градусов. Чтобы не допустить перегрева, лучше сначала установить температуру ниже рабочей, после чего прибавлять её постепенно.
  Армирование трещины бампера медной проволокой
• В качестве армирующего материала используйте сетку или скобы из металла, стойкого к коррозии. Оптимальный вариант – нержавейка, медь или латунь.
• Трещины с ровными краями, которые плотно смыкаются и не достигают края детали, можно паять без присадки. Расплавленный пластик даст достаточно прочный шов.
• Для ремонта полипропиленовых бамперов можно использовать самодельные присадочные ленты, нарезав из локеров (подкрылков) с помощью ножниц по металлу. Для других материалов подойдут обломки похожих бамперов, которые можно найти на авторазборке.
• Если хочется обойтись без демонтажа детали, нужно тщательно снимать фаски на трещине, так как запаять бампер не снимая иначе не получится. Этот вариант подходит для полипропиленовых бамперов, которые хорошо паяются без армирования.
• Делайте упор на прочность, а не красоту, и оставляйте возвышение в зоне шва, так как запаять бампер без покраски можно, лишь если это изначально неокрашенный полипропилен или полиуретан. Другие материалы все равно придется шпаклевать и красить после ремонта, предварительно выравнивая поверхность.

При самостоятельной покраске бампера после пайки обязательно учитывайте тип пластика и используйте соответствующий грунт. При несоблюдении технологии бампер быстро облезет. Лучше всего отдать бампер на покраску профессионалам, так как без окрасочно-сушильной камеры и краскопульта качественная покраска детали невозможна.

Какие повреждения бампера можно склеить в домашних условиях

Без помощи специалистов автосервиса возможно устранить разные типы дефектов бампера. Проще всего реставрации поддаются царапины, которыми могут быть почти незаметными поверхностными либо глубокими, доходящими до внутреннего слоя детали. Более сложным будет ремонт во второй ситуации, поскольку глубокие царапины часто переходят в трещины. При сквозном растрескивании бампера не рекомендуется использовать автомобиль до полного устранения проблемы, поскольку во время движения машины на переднюю часть корпуса поступает вибрационная нагрузка, способная спровоцировать расширение трещины. Это скажется на состоянии всего корпуса и его эксплуатационных характеристиках.

Помимо царапин и трещин, на детали могут образовываться вмятины, пробои и сколы. Вмятины появляются в результате сильного внешнего воздействия и подлежат выправлению. Пробои и сколы часто возникают по причине столкновения с расположенным под углом препятствием.

Посмотрите также

Чем в домашних условиях лучше заклеить аквариум из стекла, правила и средства для ремонта

Ответы на часто задаваемые вопросы

• Как запаять крепление (ухо) пластикового бампера?

  Чтобы надежно запаять крепеж бампера без потери прочности, место ремонта нужно усилить армированием. Для этого можно использовать металлическую сетку, скобы для горячего степлера или обычные строительные скобы.

• Как запаять большую трещину на бампере автомобиля?

  Большую трещину нужно запаивать, обеспечив стягивание и армирование ее краев. Крупные пробоины и разломы можно заделать, используя композитный материал (стекломат или ткань + полиэфирная смола).

• Можно ли паять бампер металлическим прутком?

  Использовать неплавящийся металлический пруток имеет смысл разве что в качестве нагревательного элемента. Паять пластиковые детали металлическим припоем не стоит.

12 позиция — Teroson PU 9225 клей двухкомпонентный полиуретановый для ремонта пластика

Клей для пластикового бампера автомобиля на основе полиуретана рекомендуется использовать для соединения участков больше 7 см. Для получения устойчивого шва поверхности предварительно следует обработать праймером Terokal-150. Стык затвердевает под инфракрасным излучением при 60 °C или при нагревании. Просохшее место склейки можно окрашивать любыми видами автоэмалей и лаков.

Teroson PU 9225 клей двухкомпонентный полиуретановый для ремонта пластика

Технические характеристики
Состав	Нет данных
Цвет	Черный + желтый (получаемая смесь — серого цвета)
Температура обработки	От +15 до +25 градусов
Безопасная температура для соединения	От -40 до +80 градусов
Прочность соединения	13 МПа
Время первого схватывания	15 мин
Период затвердевания	15 мин
Время до полной полимеризации	5 ч
Производитель	Германия

Приведение общего внешнего вида в порядок

Подобный этап всегда является завершающим абсолютно при любом виде ремонтных работ своими руками. Первоочередной задачей для него является полное удаление с поверхности бампера излишков использованного материала, при помощи шлифования плоскости или же срезанием. Выполнение шлифовальных работ на термопластовой поверхности, возможно, но при условии сохранения невысоких скоростей, а так же приложению небольшого усилия, так как этому материалу свойственно плавится. После чего у бамперов, которые не подлежат покраске, стараются имитировать поверхностную структуру.

У бамперов, которые подлежат дальнейшей покраске, последующую подготовку проводят при помощи специальных, предназначенных для работ с пластиком материалов, таких как шпатлевка, грунтовка и им подобные. В ином случае в момент эксплуатации, или же во время монтирования бампера на место, велика вероятность того что образуются трещины или же отслоения ЛКП. Каждое покрытие должно наноситься в соответствии со специальной технологией покраски, для пластмассовых деталей корпуса. Вполне возможно применение и лаков, и эмалей, которые не предназначены для нанесения на пластик, однако лишь добавляя в них пластификатор.

Автор: Екатерина

Покраска бампера своими руками — 95 фото и видео инструкция как правильно окрасить бампер

Покраска бампера автомобиля своими руками не требует наличия особых навыков в малярном искусстве. Правильная подготовка пластиковой поверхности и выбор соответствующих красящих материалов помогает получить желаемый результат в короткий промежуток времени.

В данном материале мы поговорим о том, как подготовить поверхность для нанесения красящего пигмента, какие виды лакокрасочного покрытия можно использовать и техники нанесения.

Краткое содержимое обзора:

• Подготовительные работы
• Инструмент и материалы
• Фото покраски бампера

Подготовительные работы

Перед тем как приступить к рабочему процессу необходимо правильно подготовить бампер к покраске своими руками. Она включает в себя:

Удаление внешних дефектов. Если изделие подвергалось механической деформации, то первым делом его необходимо восстановить. Для этого используют промышленный фен и металлические скобы. Они помогут зафиксировать места поломки. Далее, используют шпаклевку.

Поврежденные места предварительное обрабатывают наждачной бумагой мелкой абразивности. Когда нанесённые слои полностью высохнуть приступают к повторной шлифовке.

Перед тем как приступить к покраске нового бампера своими руками его необходимо обработать при помощи обезжиривателя. Этот химический состав поможет удалить остатки заводской смазки.

В результате краска будет ложиться тонким слоем и без образования подтеков.

Новые детали должны предварительно обрабатываться мыльным раствором. Он поможет удалить остатки пыли и грязи в недоступных местах. Температура воды в данном случае должна достигать от 40 до 60 градусов.

Далее изделия тщательно полоскают под проточной водой. Если капли свободно перемещаются по пластиковому основанию, то бампер готов к дальнейшей покраске из баллончика своими руками.

Такая форма распыления идеально подходит для новичков. Красящий состав из пульверизатора требует наибольших усилий.

Снятие поверхностного слоя. Данное требование применяется по отношению к деформированным изделиям. С его поверхности удаляют остатки старого лакокрасочного покрытия при помощи шлифовальной машины или наждачной бумаги.

Очистку необходимо проводить до тех пор пока пластиковое основание не будет иметь матового оттенка.

Покрытие грунтовкой. Данный химический состав обеспечивает максимальное сцепление краски с пластиковым основанием. Наносить грунтовочную смесь необходимо в 3 слоя. Время сушки после каждого нанесения должно составлять от 30 до 45 минут.

Самостоятельная покраска бампера

Как покрасить пластиковый бампер своими руками? Для этого необходимо соблюдать следующую очередность действий:

• Подготовка красящего оборудования;
• Грунтовка и выравнивание;
• Шлифовка;
• Покраска.

Инструмент и материалы

Для работы понадобятся следующие инструменты и материалы:

• Компрессор;
• Пульверизатор;
• Бумажный скотч;
• Валик;
• Промышленный;
• Малярный степлер;
• Наждачная бумага.

Если покраска изделия планируется производиться из баллончика, то красящее оборудования в данном случае не понадобится.

Первым делом необходимо тщательно осмотреть поверхность бампера со всех сторон. Если имеются незначительные повреждения и дефекты, то их необходимо удалить.

Для этого места деформации нагревают при помощи промышленного фена. Далее при помощи металлического шпателя делают плавные движения, которые помогут избавиться от трещин.

После этого изделие оставляют до полного остывания. Теперь наждачной бумагой обрабатывают проблемную область. Она поможет удалить излишки пластика.

Когда поверхность максимально подготовлена к дополнительной обработки переходим к нанесению шпаклевочные смеси.

Каждый слой должен хорошо высохнуть. Нанесение химического состава осуществляет до тех пор, пока деформируемая область не будет иметь ровную поверхность. После этого осуществляют повторную шлифовку.

Завершающим этапом будет нанесение красящего пигмента. Небольшое количество краски помещают в пульверизатор. Далее, плавным движением осуществляют нанесение первого слоя. Повторное нанесение осуществляют через один два часа. За это время краска успеет полностью просохнуть.

В среднем для покраски бампера необходимо сделать три слоя. В процессе нанесения необходимо следить за тем, чтобы на пластиковой поверхности не образовывались следы подтеков.

Если после высыхания имеются незначительные выступы, то их удалять при помощи наждачной бумаги. Далее осуществляют финальный слой красящего пигмента.

Чтобы краска продержалась длительный срок необходимо использовать защитное лаковое покрытие. Оно предотвратит появление сколов и микротрещин на поверхности изделия. На видео покраски бампера своими руками представлена вся очередность действий.

Фото покраски бампера

Как исправить отслоившуюся краску на автомобильном бампере

Джейми Ланн из Car Cosmetics показывает нам пошаговое руководство по устранению отслоившейся краски на автомобильном бампере и возвращению блеска выцветшему кузову.

Когда он получил черно-красную версию Fiesta, он сразу понял, что проблема была не только в локальном отслаивании лака. Как независимая кузовная мастерская, специализирующаяся на SMART-ремонте и детализации, Car Cosmetics в Олдершоте предлагает широкий спектр кузовных работ, а также высококачественные услуги по коррекции и защите окраски. Здесь Хайме рассказывает нам, как вернуть блеск некачественной покраске, в том числе

локальный ремонт облупившейся краски .

• Читать руководство
• См. обучающее видео

 

1 — Замаскируйте локальные участки и отшлифуйте отслаивающуюся краску

Перед шлифованием необходимо обязательно замаскировать фару и накладки. Для этого шага я использовал 1-дюймовую малярную ленту премиум-класса Q1®. После маскирования я использовал ручную шлифовальную машину с зернистостью 320, чтобы удалить поврежденный лак , пока область не станет гладкой и без дефектов. 9. Разницу в производительности я заметил практически сразу после перехода на Q1.

 

Малярная лента Q1® Premium : эту малярную ленту для авторемонта можно легко наклеивать на все поверхности автомобиля. Для сложного применения малярную ленту для автомобиля можно разорвать вручную на короткие полосы, которые подходят для самых неровных поверхностей. 9№ 0005

Двухсторонние шлифовальные губки Q1® – FINE : благодаря новой системной технологии подложка покрыта с обеих сторон и может использоваться как на влажном, так и на сухом покрытии.

 

2 — Маскируйте остальную часть области, готовой к грунтованию

Используя еще однодюймовую ленту вместе с пленкой Q1® Premium Masking Drop Film, замаскируйте более широкую область, чтобы вы могли загрунтовать локальные повреждения , не беспокоясь о избыточном распылении. Чтобы загрунтовать участок, используйте толстослойный состав pro XL , который благодаря быстрому высыханию идеально подходит для нанесения двух слоев на небольшой участок.

С лентой вдоль одного края вы можете создать мгновенный барьер без необходимости использования нескольких продуктов, таких как маскировочная бумага для автомобиля, что может занять много времени и быть неудобным.

На этом конкретном автомобиле номерной знак прочно приклеен на место. Я предлагаю взять малярную ленту Q1® Foam Masking Tape, которая спрячется за номерным знаком до и создаст мягкую отделочную кромку .

Затем номерной знак защищается малярной лентой. Используйте защитную пленку Q1® Premium Protective Film, которую можно быстро наклеить на любое транспортное средство, когда необходимо закрыть и защитить большие площади.

 

Предлагаемые продукты

 

Q1® Premium Drop Film : Я считаю маскирующую пленку Premium Drop Film настоящим спасением, когда нужно быстро замаскировать часть любого автомобиля. Я заметил, что эту капельную пленку также можно легко наносить с помощью пистолета для маскировки.

Q1® Performance Foam Tape : идеальное решение для маскировки, позволяющее сократить время маскировки вокруг дверей, дверей багажника и других мест доступа к транспортным средствам.

3 — Окраска поврежденного участка бампера

После того как участок был подготовлен к покраске и замаскирован с помощью пистолета ANI r150 1.0 , держите смесь краски на месте и нанесите три слоя . Используйте тепловую пушку для , чтобы высушить каждый слой в течение примерно пяти минут, , а затем поместите инфракрасную лампу на бампер, чтобы ускорить высыхание нанесенного базового слоя.

На этом этапе Лак Roberlo vt141 смешивали в пропорции пять к одному — идеально подходит для мелкого ремонта, требующего быстрого высыхания. Непосредственно перед нанесением лака была проведена быстрая прихватка и обдув области, чтобы обеспечить чистую отделку бампера.

Нанесите два слоя лака один за другим с двухминутной выдержкой между слоями. Используйте умную смесь Pro XL , чтобы помочь растекаться области, где закончился лак, с одним заключительным инфракрасным запеканием.

4 — Полная коррекция окраски и детализация

Используйте ряд полировальных машин при выполнении работ по коррекции окраски и детализации. Для стоек и области крыши я использовал рупий lhr75e с подушечками из микрофибры, чтобы убрать завитки и улучшить покраску.

Это двухэтапный процесс: во-первых, прорежьте поверхность, чтобы можно было распутать ее и удалить царапины. После завершения улучшите покрасочные работы.

 

Посмотреть видео

Компания Jamie and Car cosmetics навсегда перешла на продукцию Q1® после того, как на себе испытала превосходное качество. Станьте фанатом Q1®!

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом для автомобилей

Как удалить краску с бампера и кузова автомобиля

18 января 2022 г. 29 апреля 2022 г. 1A Auto Team 1A Авто Блог Главная

Владея автомобилем, вы можете заметить другой цвет краски и царапины, чем на вашем автомобиле. Этот «перенос краски» может произойти, когда два автомобиля ударяются друг о друга из-за дверных вмятин, столкновений зеркал и многого другого. В этой статье и видео рассказывается, как снять краску с бампера или кузова автомобиля и что делать, если царапина слишком глубокая.

Действия по удалению краски с бампера и кузова автомобиля

1. Слить воду и оценить повреждение краски

   Решите, нужно ли вам выполнять дополнительные работы с кузовом или можно отполировать следы от потертостей краски. Если царапина повредила только прозрачное покрытие, обычно она исчезает при нанесении воды, что означает, что вы можете отполировать ее без дальнейшего ремонта.

2. Покраска автомобиля в теплом месте

   Окрашивайте автомобиль в теплом проветриваемом помещении, например в гараже, или, если он на улице, в теплый солнечный день, например, при температуре около 70 градусов.

3. Очистите область водой с мылом и дайте ей высохнуть

   Перед полировкой области очистите ее водой с мылом и дайте ей высохнуть. Это удалит любую грязь или мусор, которые могут поцарапать краску и смешаться с полировальным составом.

4. Отполируйте область полировальным составом

   Выберите буфер, который лучше всего подходит для данного применения. Некоторые из них предназначены для работы при более высоких температурах, а некоторые лучше подходят для покраски бампера или кузова.

   Вы можете использовать подушку для рук, купить буферную подушку, которая прикрепляется к дрели, или использовать буферный инструмент.

   Инструмент для сверления и буфера отполирует область быстрее, но они также много весят. Это может быть не лучшим вариантом, если вы полируете область, чувствительную к весу, например, капот или крышу.

   Нанесите полировальный состав на буферную подушечку, а затем перед полировкой промокните участок с потертостями краски обоими. Во время полировки старайтесь не повредить лак. Установите инструмент на самый низкий уровень и полируйте медленными круговыми движениями. Это сгладит его.

5. Воск круговыми движениями для герметизации области

   Нанесите воск на восковую подушечку и плавными круговыми движениями нанесите воск на область. Это запечатает область.

   Узнайте больше о том, как покрасить автомобильную краску воском

6. Устранение более глубоких потертостей краски, если это необходимо

   Отполировав область, вы сможете увидеть, не нужно ли доработать след от краски. Возможно, вам придется удалить краску или ржавчину с участка, загрунтовать его, добавить краску, а затем отполировать участок.

   Если царапина глубоко порезала пластиковый бампер, это косметическая проблема, и ее не нужно исправлять. Если на корпусе есть царапина, вам нужно ее исправить, иначе она может заржаветь, которая может распространиться и в конечном итоге создать дыру, если ее не исправить.

   Подробнее о том, как исправить глубокие царапины на краске

Скидка до 50% на качественные автозапчасти почините свой автомобиль шагами от опытных механиков.

Запчасти для магазинов и инструменты

• Тормоза и колесный подшипник
• Руководство и подвеска
• Фары и освещение
• Экстерьем, кузов и зеркала
• Интернет
• Engine и двигатель.