10Авг

Как покрасить бампер автомобиля своими руками видео: Как покрасить бампер автомобиля своими руками? Видео уроки окраски бампера

Содержание

Покраска автомобиля своими руками в гаражных условиях

Каждый автовладелец хочет, чтобы его автомобиль был ухоженным, и слой краски выглядел эстетично. Но наступает момент, когда поверхность машины требует обновления. Водители задаются вопросами о том, как осуществляется покраска авто в сервисах, смотрят видео по теме, и узнают во сколько им обойдётся данная услуга. Изучив ответы на данные вопросы, становится ясно, что процедура не из дешёвых.

Покраска автомобиля своими руками дело не простое, но вполне реальное. Нужно запастись терпением, подготовить инструменты и материалы, приобрести некоторые навыки, соблюдать правила – и результат не заставит себя долго ждать.

Подготовительный этап: инструменты, материалы

Инструменты для покраски автомобиля

Первое, чем вы должны заняться до покраски своего автомобиля, – подготовить все инструменты и приобрести краску, заранее определившись с её качеством и цветом. Вам понадобятся:

  • Инструмент для зачистки (снятия старого слоя лака/краски),
  • Пылесос-циклон или рекуператор для сбора пыли и остатков покрытия,
  • Шпатели,
  • Лампы для дополнительного освещения,
  • Абразивный материал крупной зернистости (для избавления от ЛКП (лакокрасочного покрытия)),
  • Наждачная шкурка,
  • Вода,
  • Губка/ мягкая ткань,
  • Шампунь/жидкость для снятия грязи,
  • СИЗ (средства индивидуальной защиты): костюм, перчатки, очки, обувь,
  • Укрывочный материал,
  • Аэрозоль для полировки,
  • Краскопульт, выбор которого напрямую зависит от сложности покраски, финансовых возможностей и индивидуальных потребностей. При выборе этого инструмента важно учесть, что его дешёвые аналоги имеют очень короткий срок службы (в районе 1-2 лет), увеличивают расход материала и ухудшают качество покраски.
  • Инфракрасная сушка – приспособление, необходимое, чтобы просушить машину после покраски. Это необходимо, чтобы улучшить качество покраски и срок службы покрытия.

Подготовительный этап: работы до покраски

Подготовка авто к покраске

Когда все инструменты/материалы для самостоятельной покраски автомобиля готовы, можно приступать к подготовительным этапам: уборке помещения(1), мойке авто(2), снятию старого покрытия(3), нанесению шпаклёвки(4), грунтовка(5). Если хотите осуществлять все работы своими руками, соблюдайте все техники по безопасности и следуйте инструкциям.

Уборка помещения

Помещение, где будет осуществляться покраска автомобиля, должно быть подготовлено должным образом:

  • убрано от всего постороннего,
  • покрыто полиэтиленом/брезентом или другим укрывочным материалом, во избежание порчи стен, пола,
  • освещено,
  • обеспечено вентиляцией, если не предусмотрено проектом,
  • обеспечено заземлением электросети, во избежание возникновения пожароопасных ситуаций.

Мойка авто

Машину (до осуществления её покраски) необходимо вымыть. Мойка авто – процесс кропотливый, требующий аккуратности. Всю грязь необходимо смыть с поверхности под покраску, воспользовавшись водой, шампунем и мягкими тканями (губкой), чтобы не повредить лакокрасочный слой.

Снятие старого покрытия

После мытья авто наступает время для снятия старого покрытия.

  • Сначала обработайте поверхность абразивами.
  • Затем расшлифуйте края ЛКП насколько это возможно.
  • Очистите поверхность автомобиля. Пыль после шлифовки отлично убирается сжатым воздухом или стирается щёткой.
  • Обезжирьте металл, используя специальные средства (бензин или спирт не подойдут).

Шпатлевка

Шпаклевка авто

Грунтовка

Нанесение грунта – последний подготовительный этап, проводимый перед покраской автомобиля. Грунтовка производится специальным спреем, после чего слой подвергается полировке. Когда первый слой грунтовки приобретает цвет матового оттенка, можно наносить второй. Когда грунтовка высохнет, до покраски авто, поверхность грунтовки шлифуют и обезжиривают.

Ну вот и всё, авто к покраске готово, осталось только укрыть те его части, которые красить не нужно — и всё! Соблюдая все правила, ваше авто будет подготовлено к следующему этапу. Для более подробного изучения вопроса о том, как осуществляется покраска автомобиля, предлагаем вам просмотреть видео:

Красим авто самостоятельно

Красим авто самостоятельно

Помните, покрасить транспорт своими руками можно, но только при условии соблюдения всех подготовительных работ, о которых говорилось выше.

Покраска автомобиля своими руками: с чего же начать? Когда все этапы подготовки автомобиля к покраске завершены, можете приступать к окончательному финишному моменту. Как покрасить своими руками авто?

Итак, красим.

  1. Протрите поверхность машины липкой салфеткой до того, как будете наносить базовый, так называемый пигментный, слой краски.
  2. Залейте эмаль в ёмкость от краскопульта, процедив через воронку – сетчатое приспособление, в качестве которого подойдёт чулок.
  3. Можете приступать к покраске автомобиля. Для нанесения краски своими руками не забывайте о технике безопасности: наденьте спецодежду, перчатки, не забудьте респиратор и очки. Чтобы покрасить транспортное средство желательно применять краскопульт с давлением воздуха не более трёх атмосфер. Наносить эмаль нужно около трёх раз, давая каждому слою высохнуть. Краскопульт важно держать на расстоянии около 30 сантиметров от окрашиваемой поверхности.

Итак, как видите покрасить транспортное средство своими руками – задача выполнимая. Читайте статью, смотрите видео о том, как подготовить и покрасить транспорт, осваивайте технику – и качественной вам работы!

 

Совсем простая быстрая покраска бампера

Иногда есть смысл не добиваться при покраске абсолютного глянца.


Даже наоборот, нужно скрыть все минимальные изъяны поверхности – это царапины, трещины, сколы и другое.
Как и в данном случае – когда бампер ранее был плохо покрашен, часть краски облетела, сам бампер после покраски не гладкий и имеет мелкие повреждения.
С таким бампером долго заниматься, если его пытаться делать ровным, гладким и блестящим.
Кроме того, материал, из которого сделан этот бампер не очень хорошо держит шпаклёвку. Можно при желании, конечно его выровнять, загрунтовать и покрасить. Но уже только одна имеющаяся трещина на бампере может создать большие проблемы. Так как её надо скреплять, заделывать шпаклёвкой (которая тоже может потом быстро треснуть при лёгком ударе). Ещё на этом заднем бампере надо будет шпаклёвкой выровнять большую площадь – бампер от удара вмят во-внутрь.
Чтобы всем этим не заниматься (этот бампер не для полноценной покраски) можно сэкономить своё время и просто предать бамперу приличный вид. Покрасив быстро и скрыв большую часть проблем .

Бампер можно обезжирить, обработать шкуркой (минммально выровнять и заматовать), покрыть тремя слоями антигравия, дождаться полного его высыхания, сгладить грубую шероховатость и покрасить. Всё это сделать без применения грунтовки. Вместо грунта будет антигравий, который хорошо держится на поверхности и имеет толщину в пределах 1 мм. Более того, своей толщиной скроет много проблемных мест, что тоже большой плюс.
.

добавлено июль 2012. Антигравий действительно помогает скрыть неровности поверхности. Его ещё удобно применять :
— в случае ремонта и подчистки низа дверей. Там как правило обязательно найдутся отдельные точки ржавчины. Они практически неизлечимы, т.к ржавчина идёт “изнутри”.
Тогда после её подчистки можно можно попытаться пробить эти места вовнутрь, зашпаклевать, покрыть антигравием и задержать на какое то время выход ржавчины наружу. “Задержать”-за счёт появившей ся новой толщины над ржавчиной. Это шпаклёвка плюс антигравий.
— в случае ремонта и подчистки передней части капота. Там повторить точно такой же процесс… Убрать ржавчину, пробить это место во-внутрь и т.д… по такой же “технологии”.

Увы, сам антигравий нисколько не помогает сдерживать ржавчину. Он абсолютно пористый и способен пропускать влагу.

Поэтому есть такой выход из положения —
покрыть часть детали антигравием, далее покрыть часть деталь или всю деталь полноценной краской или системой база + лак .
Увы (а может к счастью) блестящей красивой поверхности после этого не получится. Как это видно из комментария внизу.

  1. Покраска пластикового бампера.
  2. Покраска в гараже
  3. Покраска переходом
  4. Покраска крыла в металлик
  5. Покраска без шагрени

Эта запись опубликована в рубриках: Самая простая покраска бампера. . Постоянная ссылка.

Этот самодельный 280Z с двигателем 2JZ создан с любовью

Начиная с двигателя Supra 2JZ и заканчивая покраской, кузовом и мелкими деталями, этот Z-автомобиль полностью собран в домашних условиях.

Связанное видео

До того, как Руди Гомес даже не знал, что такое Datsun, он был поражен легендарным 240Z бренда, даже пытался купить один из своих, но в конечном итоге сел за руль 240SX. В конце концов он предложил это S-шасси для обмена, и, как будто судьба вмешалась, кто-то обратился к нему по поводу 280Z, с которым они хотели расстаться.

В то время, в 2018 году, Руди даже не знал, что Nissan включил 280Z в свое легендарное спортивное генеалогическое древо, но быстрый поиск показал, что он имеет практически те же гладкие линии кузова, что и его предшественники. Этот конкретный Z был вытащен из гаража во время строительных работ; подрядчик осведомился о машине, которая явно простояла много лет, и домовладелица объяснила, что это были ее отцы и что она ей не нужна, предложив ее бесплатно.

Z был с радостью принят и передан сыну подрядчика для восстановления. Это так и не произошло, и обмен на работающий и окрашенный 240SX Руди был идеальной сделкой для обеих сторон. Как только Руди притащил его обратно в свой домашний гараж, он сразу же приступил к работе. «Он не работал, и ему нужно было всего понемногу», — говорит он. «Тем не менее, я заставил его работать прилично, потратив несколько сотен долларов на водяной насос, заглушки, провода, крышку и ротор, но главным ремонтом был датчик массового расхода воздуха».

Слезоточивый газ

Вернувшись в дорогу, Руди наслаждался машиной в стоковом виде, хотя и признает, что она не лишена недостатков: от того, что я был счастлив или опечален, а от того, что выхлопные газы, проникающие в кабину, жгли мне глаза!» Нежелательный пассажир был исправлен, заменив задние фонари и уплотнители люка, и с этим он начал замечать, какие пользовательские изменения он будет вносить. «Сначала все, что я хотел, — это бамперы поменьше, спойлер на подбородке, койловеры и комплект Konigs», — говорит он. «Я начал с спойлера на подбородке, но после того, как я показал жене миллион фотографий, она уговорила меня на более обширные модификации».

Эти моды вращались вокруг того, чтобы машина находилась исключительно близко к тротуару по команде после просмотра рендеринга в Instagram от The Kyza. «Меня сразу же вдохновил его стиль «на земле», — вспоминает он. «Следующее, что вы знаете, я наткнулся на светло-голубой 280z с пневматической подвеской (Оскар от Zociety), и эта машина заставила меня понять, что мне тоже нужно поставить свою на землю». С помощью Iceboxxcustoms койловеры BC Racing были дополнены универсальной подушкой безопасности.

На этом начальном этапе сборки Руди сам взял на себя покраску и окраску кузова, выбрав двухцветную смесь Ford Stealth Grey и Nissan Magnetic Black. Одна область, которая требовала аутсорсинга, включала в себя несколько очень широких нестандартных колес Ватанабэ, которые он хотел, чтобы love20bee создала для него. После того, как они были добавлены, он целый год наслаждался машиной в таком состоянии, но это был не последний раз, когда он красил Z или обращался к love20bee за нестандартной смесью колес.

Введите версию 2.0

В конце концов Руди вытащил машину с дороги и начал целый ряд изменений, которые начались с экстерьера после того, как он нашел G-образный нос для кражи, но это было довольно грубо, вероятно, в какой-то момент произошло столкновение. Применяя свои навыки «сделай сам», он переработал стекловолокно, чтобы вернуть его к жизни, прежде чем обратить свое внимание на другие надоедливые проблемы с кузовом, на устранение которых он потратил время.

За это время он также приобрел двигатель 2JZ-GTE VVT-i, который, как он отмечает, стоил лишь небольшую часть стоимости, необходимой для его покупки в наши дни. С креплениями MkIV Supra и специальной трубчатой ​​поперечиной, созданной mike321, Руди установил кросс-платформенную силовую установку и соединил ее с трансмиссией W58 без турбонаддува, для установки которой, по его словам, не потребовалось модификаций туннеля. Затем он вытащил все это обратно и приступил к бритью моторного отсека и кожуха стеклоочистителя, а также к очистке и грунтовке живота автомобиля.

Пока двигатель стоял на стенде, без опыта разобрал его и заменил все прокладки, сальники и комплектующие. Он добавляет: «К счастью, в Интернете достаточно контента, поддерживающего платформу JZ, и это важная причина, по которой я решил пойти по этому пути». После переустановки кастомный турбо-коллектор был прикручен болтами для крепления сверху Borg Warner S300sxe и перепускного клапана TiAL 44 мм.

Изготовленные на заказ патрубки промежуточного охладителя с минимальными изгибами проходят через переднюю часть автомобиля, в то время как выпускной канал остается коротким, направленным прямо вверх и через капот, а перепускные газы следуют их примеру. Мощность составляет около 400 лошадиных сил, чего более чем достаточно, чтобы мотивировать легкое шасси 70-х годов, и он остается надежным на полностью стандартном длинном блоке.

Stockers Turned Shockers

Вместо того, чтобы довольствоваться стандартными сигнальными ракетами, которые мог бы использовать любой другой Z, Руди выбрал набор самодельных сигнальных ракет из Таиланда, которые смогла поставить love20bee. Посмотрите внимательно на соотношение тела и бликов и обратите внимание, что Руди применил магию металла, чтобы сделать переход немного более естественным. Сегодня под расширителями вы найдете еще одно творение love20bee, на этот раз основанное на колесах OEM 280ZX Turbo, которые были разделены и перерождены в виде трехкомпонентных колес с размерами 17×10,5 спереди и 12,5 сзади, оба с использованием -39.смещения.

Неудовлетворенный универсальными вентиляционными отверстиями на рынке, Руди решил создать свой собственный из стали, что, по его словам, не сработало, и, потратив несколько часов, оказалось в мусорном ведре. Вместо того, чтобы сдаться, он сделал еще одну попытку, на этот раз используя глину для лепки на гранитной плите, чтобы постепенно сформировать стиль, который он искал, и создать форму.

Такого рода разовые работы продолжаются в задней части Z, где крыло Victory было вырезано и откинуто назад, а затем разрезано на три отдельные части, чтобы сформировать люк и заднюю часть. Чуть ниже он модифицировал лицевые панели задних фонарей 240Z, чтобы вместить набор корпусов задних фонарей, напечатанных на 3D-принтере от Jvillagran. Опустив взгляд немного ниже, вы заметите своего рода нестандартный поддон из листового металла задней двери пикапа Datsun 720, вырезанный по размеру и установленный.

Передняя часть интерьера в основном выполнена в классическом стиле Z с перетянутыми винтажными сиденьями Recaro, рулевым колесом 240Z с отделкой под дерево и соответствующим рычагом переключения передач Hakone Motorsports, хотя современные детали включают специальную панель переключателей, которую придумал Руди, на которой также находится три датчика AEM. в дополнение к датчикам Speedhut, которые заменяют чулки. Среднюю часть салона занимает каркас безопасности AutoPower с огнетушителем и баком воздушной системы, а грузовое пространство занимает 15-галлонный топливный бак. Все вышеперечисленное установлено поверх свежего комплекта ковров, чтобы оживить почти 50-летний интерьер. «Мне очень нравится иметь интерьер, хотя на самом деле это просто мощнейший картинг», — говорит он.

Непревзойденная суета

Никто не может рассказать вам о мельчайших подробностях такой глубокой сборки, как этот 280Z, лучше, чем человек, который построил каждую его деталь — более одного раза. Такие строители, как Руди, с таким преданным практическим подходом, который включает в себя все, от изготовления до окраски и кузова, замены двигателя и многого другого, находятся в своем собственном классе. И еще многое на повестке дня, как он добавляет: «Я не думаю, что это когда-нибудь будет сделано на сто процентов, но я продолжу получать удовольствие от процесса. Пока мой план — перейти на Е85 и обновить управление двигателем».

1975 Datsun 280Z

Владелец Руди Гомес

Instagram @95_drifter

Двигатель 900 60 2JZGTE ВВТИ; опоры двигателя MkIV Supra, трубчатая поперечина mike321; Борг Уорнер S300sxe турбо; нестандартный турбоколлектор с верхним креплением, интеркулер, 3-дюймовые патрубки; перепускной клапан TiAL MVR 44 мм; топливный элемент на 15 галлонов, трубопроводы PTFE AN6; радиатор Койо; Целевой воздушный фильтр; Жгут двигателя Specialty Wiring; перемещенный аккумулятор

Трансмиссия 9Трансмиссия 0060 MkIV W58; короткий шифтер; Driveshaftpro custom AL карданный вал

Подвеска BC Racing койловеры; преобразование универсальной воздушной подушки от iceboxxcustoms; полиуретановые втулки; «уличный» стабилизатор поперечной устойчивости Autopower; Передние/задние стойки амортизаторов Garage Theory

Тормозная система 4-поршневые передние суппорты Toyota; преобразование задних дисков Altima; Диски, колодки Stoptech

Колеса и шины 280ZX Турбо «снежинки» конвертированы в 3-х частей от love20bee 17×10. 5 -39перед, 17х12,5-39 зад; Toyo Proxes R888R 235/40 спереди, 244/40 сзади

Экстерьер: двухцветная краска Ford Stealth Grey и Nissan Magnetic Black; передняя часть G-носа; Передняя губа Marugen Shoukai Works изменена, чтобы соответствовать крыльям; изготовленные на заказ расширители колесных арок, изготовленные вручную в Таиланде; изменен задний спойлер Victory; изготовленные на заказ вентиляционные отверстия капота; бритый кожух стеклоочистителя; напечатанные на 3D-принтере задние фонари от Jvillagran; модифицированные рамки задних фонарей 240Z; Дверь багажного отделения Datsun 720, специально устанавливаемая сзади

Интерьер Винтажные сиденья Recaro с новой обивкой; шлеи Buddy Club; руль 240Z 1973 года; ручка переключения передач Hakone Motorsports с отделкой под дерево; комплект ковров; Датчики Speedhut

Спасибо огромное спасибо Мэтту и Клео из love20bee за огромную поддержку в процессе сборки и остальной части «95Z FAM», вы, ребята, настоящие

Trending Pages
  • 24 Hours of Le Mans Preview: ваш обязательный путеводитель по событию 2023 года0103
  • CCS мертв? General Motors присоединяется к Ford в переходе на зарядные порты Tesla для электромобилей 3

Мотортренд Рекомендуемые истории

Черный, белый и так далее: правила этого Datsun 280Z 1977 года с двигателем Toyota

Rodrez|

1977 Datsun 280Z — Бегущий с дьяволом

Мика Райт |

Restomod RB25DET-Swapped 1978 Datsun 280Z

Боб Эрнандес |

Tuner Evo SoCal ’19 В центре внимания: Datsun 280Z 1975 года

Rodrez|

От Бэтмобиля до своего Datsun 280Z Шон Гордон Мерфи — главный специалист по автомобилям в комиксах

Элеонора Сегура|

Rocket Bunny Рестомод: 1978 Datsun 280Z на широкую ногу!

Родрез|

Популярные страницы
  • Превью «24 часа Ле-Мана»: ваш обязательный путеводитель по событию 2023 года
  • 1990 Lexus LS40 0 Обзор перемотки назад: за рулем революционного роскошного автомобиля сегодня
  • СКС умер? General Motors присоединяется к Ford в переходе на зарядные порты Tesla для электромобилей0104
  • Смотрите 24 часа Ле-Мана 2023 ЭКСКЛЮЗИВНО на MotorTrend+ и MotorTrend TV 002suchoptionen

    Что это значит, когда у кого-то есть девушка хула на их . ..

    www.motorbiscuit.com › что-это-значит-когда-с…

    28.08.2022 · Человек с девушкой Хула на приборной панели, вероятно, выбрал это украшение, потому что он подумал, что это выглядит круто . Но есть интересная история …

    Ähnliche Fragen

    Что означает хула-девушка на приборной панели?

    Почему запретили хулу?

    Когда хула была запрещена?

    Каково происхождение девушки хула?

    Считаются ли гавайские куклы хула на автомобильной доске оскорбительными?

    www.quora.com › Гавайские-куклы-хула-на-палубе-автомобиля-рассмотреть…

    (A2A) Нет, они совершенно точно считаются предметами подлинного, неразбавленного, индустриальный китч [1] . Некоторое время они считались довольно безвкусными и …

    Кто виноват? Женщина ругает водителя за хула-болванку …

    www.stuff.co.nz › world › whos-in-the-wrong-wom…

    30.08.2016 · Водитель маршрутки раскритикован пассажиром как «неуважительный» и «имеющий право» иметь куклу на приборной панели хула.

    Приборная панель Hula Girl Offensive {K3QCTE}

    nnuxzrmtx.fachklinik-bellevue.de

    Приборная панель Hula Girl Offensive Ренске то и дело бегала за случайными вещами, которые казались ненужными, но я не мог не волноваться о Санни, приборной панели. ..

    Женщина кричит на водителя Lyft за куклу хула на приборной панели — TomoNews

    www.youtube.com › смотреть

    30.08.2016 · ЛОС-АНДЖЕЛЕС — Видео, на котором женщина ругает водителя Lyft за его гавайскую куклу-болванку …
    Добавлено: 5:52
    Прислано: 30.08.2016

    SJW против LYFT! — The Racist Hula Girl — YouTube

    www.youtube.com › смотреть

    01.09.2016 · Аннализа Нильсен, профессиональная жертва и легендарный SJW, ругала водителя Lyrft за то, что она …
    Dauer: 15:36
    Прислано: 01.09.2016

    Что это значит, когда у кого-то на приборной панели есть хула-девушка?

    biz.crast.net › что-это-значит-когда-кто-то-ха.